合同是適應私有制的商品經濟的客觀要求而出現的,,是商品交換在法律上的表現形式。合同是適應私有制的商品經濟的客觀要求而出現的,,是商品交換在法律上的表現形式,。那么一般合同是怎么起草的呢?下面是我給大家整理的合同范本,歡迎大家閱讀分享借鑒,,希望對大家能夠有所幫助,。
物流合同糾紛案例篇一
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務:____________
承 運 方:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務:____________
根據國家有關運輸規(guī)定,經過雙方充分協(xié)商,,特訂立本合同,,以便雙方共同遵守,物流運輸合同,。
第一條 貨物名稱,、規(guī)格、數量,、價款
第二條 包裝要求
托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝,;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝,,否則承運方有權拒絕承運,。
第三條 貨物起運地點
貨物到達地點
第四條 貨物承運日期
貨物運到期限
第五條 運輸質量及安全要求
第六條 貨物裝卸責任和方法
第七條 收貨人領取貨物及驗收辦法
第八條 運輸費用、結算方式
第九條 各方的權利義務
一,、托運方的權利義務
1.托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間,、地點、把貨物運輸到目的地,。貨物托運后,,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,,有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求,。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用,。
2.托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費,。否則,承運方有權停止運輸,,并要求對方支付違約金,。托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,,遵守有關危險品運輸的規(guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數量交付托運貨物,。
二,、承運方的權利義務
1.承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用,。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,,承運方應及時與托運方聯系,,在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用,,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的.貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理,。
2.承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內,,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知,。對托運的貨物要負責安全,,保證貨物無短缺,無損壞,,無人為的變質,,如有上述問題,應承擔賠償義務,,在貨物到達以后,,按規(guī)定的期限,負責保管,。
三,、收貨人的權利義務
1.收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,,收貨人有權向到站,,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議,。
2.收貨人的義務:在接到提貨通知后,,按時提取貨物,繳清應付費用,。超過規(guī)定提貨時,,應向承運人交付保管費。
第十條 違約責任
一,、托運方責任:
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,,托運方應按其價值的____%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶,、匿報危險貨物,,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損,、吊機傾翻,、爆炸、腐燭等事故,,托運方應承擔賠償責任,。
3.由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕,、損壞,,造成人身傷亡的,,托運方應承擔賠償責任,。
4.在托運方專用線或在港,、站公用線、專用線自裝的貨物,,在到站卸貨時,,發(fā)現貨物損壞、缺少,,在車輛施封完好或無異狀的情況下,,托運方應賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物,,因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告,,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金,。
二,、承運方責任:
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的,,承運方應償付甲方違約金____元,。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金,。
3.運輸過程中貨物滅失,、短少、變質,、污染,、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費,、運雜費)賠償托運方,。
4.聯運的貨物發(fā)生滅失、短少,、變質,、污染、損壞,,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,,由于下列原因造成貨物滅失,、短少、變質,、污染,、損壞的,承運方不承擔違約責任:
①不可抗力,;
②貨物本身的自然屬性,;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯,。
本合同正本一式二份,,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份,,送……等單位各留一份,。
托運方:________________________________
代表人:________________________________
____年____月____日
承運方:________________________________
代表人:________________________________
____年____月____日
物流合同糾紛案例篇二
托運方(甲方):________ __ 承運方(乙方):_____ __
地址: 地址:
電話: 電話:
根據國家運輸相關法律法規(guī)的規(guī)定,經過雙方協(xié)商訂立本合同,,以便雙方共同遵守,。
一、承運貨物,、起止地點及相關信息
承運貨物(名稱): 金額萬元 終點:共計公里,,年 月元。 支付時間及方式:
收貨人:
二,、雙方責任
1,、甲方合同簽訂后貨物運輸前及時向乙方提供貨物的收貨人及相關的聯系方式。如是特殊貨物需要提供相關的手續(xù)及文件的,,甲方應無條件提供相關的手續(xù)及文件
2,、甲方按約定向乙方及時交付運費及其他相關費用。
3,、乙方應確保承運貨物按照合同約定的質量,、數量準時將運達合同約定目的地。
三,、違約賠償條款:
甲方違約條款:
1,、貨物承運合同簽訂后,甲方如需要變更到貨地點或收貨人,,甲乙雙方應根據實際情況來重新訂立新的承運承運合同作為本承運合同的附件,,如新的承運沒有達成,甲方應按照原本合同約定承運費用的
2,、甲方在簽訂承運合同之后要求取消托運事項,,乙方有權向甲方提出30%-100%的違約賠償,。具體賠償比例按實際乙方運輸的路程比例核算,賠償比例30%起計算,。
3,、運輸事項完成后,甲方或甲方貨物的收貨方拒付或無正當原因無故拖延支付承運費用,,乙方有權扣押或暫緩交付貨物,,乙方保存貨物期間產生的一切相關費用由甲方支付;在貨物送達5天扔未支付相關的承運費用乙方有權利自行處理運輸貨物,并以貨物的處理后的款項補償乙方的所有費用及損失,。
4,、乙方將貨物運達甲方要求的目的地時,該目的地沒有收貨人或收貨人拒收貨物,,甲方應及時與乙方取得聯系協(xié)商相關事項,,乙方在3日內聯系不到甲方,乙方可自行處理貨物,,用取得的相關款項支付其運費及處理貨物的所有費用,,剩余貨款返還甲方。
5,、甲方在普通貨物中夾帶,、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂,、貨物摔損,、吊機傾翻、爆炸,、腐燭等事故,,甲方除對乙方按照乙方實際損失賠償外還應承擔相關的法律責任。
乙方違約條款:
1,、乙方在運輸過程中貨物滅失,、短少、變質,、污染,、損壞,乙方應按貨物的實際損失賠償甲方,。由于下列原因造成貨物滅失,、短少、變質,、污染,、損壞的,承運方不承擔違約責任: ①不可抗力;②貨物本身的自然屬性; ③貨物的合理損耗; ④托運方或收貨方本身的過錯,。
2,、乙方為按規(guī)定的時間將承運的貨物送達合同約定目的地,,每晚到一天甲方可按照承運金額的2%扣除乙方的承運費用。不可抗力因素及貨物包裝缺陷產生破損除外,。
本合同正本一式二份,,合同雙方各執(zhí)一份;此合同雙方均認定無疑,按合同條款執(zhí)行,,經簽字蓋章后方可生效,甲方收貨出書面收條后,,合同自行終止,。
甲方(公章):
甲方代表:
日期: 年月 日
乙方(公章):
乙方代表:
日期: 年 月 日
物流合同糾紛案例篇三
甲 方:簽訂地點:武 漢
乙 方:__________________________ 簽訂時間:
根據我國法律的相關規(guī)定,經過雙方充分協(xié)商,,特訂立本合同,,以資共同遵守。
甲方根據業(yè)務當天鋼材采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨,,乙方根據甲方《物流發(fā)貨單》, 《貨物提單》上的貨物名稱,、規(guī)格、產地,、數量跟實物確認無誤后進行裝運貨物,,并運到甲方指定地點。
自合同簽訂生效當年為人民幣105元/噸,,以后年份運費隨行就市,。甲方除支付上價格外,不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車,、轉運,、卸貨等產生的費用),但本合同另有約定的除外,。
乙方根據甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實兩張單據跟實物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點,如發(fā)現其中單據跟實物不符應立即通知甲方相關負責人,否則相關損失由乙方全部承擔,。
貨物起運點:武漢市區(qū)范圍內(根據材料堆放倉庫地點確定貨物起運點,或者由甲方指定);
貨物到達地:十堰市區(qū)范圍內(由甲方確定具體貨物到達地點)
承運日期:乙方根據當天《物流發(fā)貨單》上面的日期,,將貨物安全及時的運到甲方指定的地點,,如逾期未將貨物及時送達目的地,視為乙方違約,,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額,、甲方因違約給第三方的賠償,實現債權的律師費,、訴訟費等)由乙方承擔;乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為,,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方貨物運到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午9:00之前送到貨物指定地點;。
乙方在貨物運輸過程中出現貨物毀損,、丟失,,調換等,。甲方有權根據該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償,并承擔由此引起的一切損失,,并解除合同,,乙方不得有異議。
乙方將貨運到甲方指定地點,,甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,,乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務辦公室結算,每月10日和25日為結算日(遇法定節(jié)假日順延)
一,、甲方的責任
1.有權要求乙方按照合同規(guī)定的時間,、地點、把貨物運輸到目的地,。貨物托運后,,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,,有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求,。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并相應支付給乙方所需費用,,但在十堰市及其所轄區(qū)內不再增加任何費用,。
2、 因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的,,乙方必須妥善保管好貨物,,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔,。
3,、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時在結算日及時結算運費給乙方,,,乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置,,必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4,、貨物到達甲方運輸目的地,,在乙方運輸司機的配合下,甲方應積極組織人員進行貨物卸載,,其吊裝費用由甲方承擔,。
二、乙方的責任
1,、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,,應根據《物流發(fā)貨單》上的聯系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時結合《物流發(fā)貨單》上的名稱,,數量,,規(guī)格清點貨物,,如發(fā)現數量,名稱,,規(guī)格,,材質與實際不符,應及時通知甲方,。
2,、乙方作為甲方運輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運權;不得推脫運
3,、在合同規(guī)定的期限內,,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知,,對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,,無損壞,,否則應承擔由此引起的一切賠償責任,,。
4,、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,,應立即與乙方負責人聯系,并將事件及時回報給甲方,。
5,、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,,貨物沒有按預訂時間到達時,,乙方應及時與甲方取得聯系,并說明原因,,若甲方調查發(fā)現有不屬實的,,有權要求乙方承擔違約賠償責任。
6,、乙方貨物裝運過程中應將該批貨物的《材質證明書》,,銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
1,、每次發(fā)貨前,,甲方提供準確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據,,由于乙方未按提單要求清點貨物的數量,,規(guī)格型號,、材質及產地提貨導致運輸出現錯誤,其賠償責任由乙方承擔;
2,、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達,,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯系電話,、地址有誤,,必須及時與甲方聯系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責,。
3,、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,,由此造成的損失由乙方承擔,。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達,,超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可),,每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金,并承擔由此引起的一切責任,,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,,乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大,經雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間,。
5,、乙方如在一個月內有三次推托運輸業(yè)務,甲方視為乙方單方終止本合同,,乙方不得有異議,。
1、合同如有變更或者補充,,經協(xié)商一致后,,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力,。
2,、本合同終止后,合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務,。
3,、合同如需提前終止,須雙方書面同意,。
若本合同在履行過程產生糾紛,,雙方應協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄,。
1,、甲方的職工的權限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無權對合同的作出任何修改,,更無權收取合同項下任何金額,。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議,必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,,所有現金必須進入甲方的銀行帳戶,,所有票據必須有甲方行使票據權利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項,,由此產生的責任由乙方自行承擔,,不免除乙方付款的責任。
2,、本合同一式兩份,,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字,、蓋章之日起生效,,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關的補充協(xié)議,、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲 方:湖北力天世紀投資有限公司 乙 方:
地 址: 地 址:
電 話: 電 話:
開 戶 行: 開 戶 行
銀行賬號: 銀行賬號:
委托代理人: 委托代理人:
日 期: 日期:
物流合同糾紛案例篇四
甲 方:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務:____________
乙 方:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務:____________
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,,________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),,計劃托運________貨物,乙方同意承運,,特簽定本合同,,共同遵守,互相制約,,具體條款經雙方協(xié)商如下:
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設備),,應甲方要求由____港運至____港,按現行包船運輸規(guī)定辦理,。
甲方應按乙方指定時間,,將____貨物于____天內集中于____港,貨物集齊后,,乙方應在5天內派船裝運,。
甲方聯系到達港同意安排卸裝后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定承擔滯延費用,。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,,費用由____方負擔,。
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時起于____小時內將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元,,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,,經甲方與乙方船舶簽證,,可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時,,甲方應派員監(jiān)裝,,指導工作照章操作,裝完船封好艙,,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責,。
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,,全船運費為____元,,一次計收。
本合同經雙方簽字后,,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元,。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,,多退少補,。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份,。并向工商行政管理局登記備案,,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理,。
甲方:________________________
代表人:______________________
____年____月____日
乙方:________________________
代表人:______________________
____年____月____日