在現(xiàn)在社會,，報告的用途越來越大,，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么報告應(yīng)該怎么制定才合適呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文,，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧,。

數(shù)控的實訓報告篇一

1,、對各典型零件進行工藝分析及程序編制,，能熟練掌握較復(fù)雜零件的編程,。

2、對所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握,，并能在數(shù)控機床上進行加工操作及調(diào)試,。

3.、能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問題,。

4,、實訓應(yīng)在老師的知道下由學生獨立完成，在實訓中提倡獨立思考,、深入鉆研,、苦學巧干的學習態(tài)度，要嚴肅認真地完成實訓任務(wù),，增強自己的實踐動手能力,。

5、本實訓也是針對數(shù)控機床操作工技能鑒定等級考試而進行的全面綜合訓練,，其目的是為了使學生能順利通過數(shù)控機床操作技能等級考試,，是強化實踐加工能力的重要措施。

1,，熟悉機床操作面板

機床操作面板由crt 顯示器和操作鍵盤組成.其常用鍵的作用如下：a編輯方式的作用：新建程序,、編輯程序、修改程序,、輸入程序,、刪除程序(編輯程序-程序-輸入o__-zob鍵)。b自動方式：運行程序?qū)α慵M行加工,。c錄入方式mdi：手動輸入-程序鍵-翻頁鍵-切換mdi界面,。d機械回零：一般不能亂按的。e手輪按鈕：按下后可以用手輪移動x,z軸的位置,。f單端運行：運行單段程序,。g急停按鈕和復(fù)位鍵作用差不多

2,，對刀

工件和刀具裝夾完畢，驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn),，移動刀架至工件試切一段外圓,。然后保持x坐標不變移動z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑,。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長中,，系統(tǒng)會自動用刀具當前x坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標系x原點的位置,。再移動刀具試切工件一端端面,，然后保持z軸不變移動x軸刀具遠離工件，在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入z0,，系統(tǒng)會自動將此時刀具的z坐標減去剛才輸入的數(shù)值,，即得工件坐標系z原點的位置。對螺紋刀時的方法和對外圓車刀的方法差不多,，也先車個外圓向z軸方向退刀,，量起外圓值輸入刀具參數(shù)，對z軸時不需要車端面,，只需先啟動主軸,，讓刀尖接觸端面再向x軸向退刀，調(diào)出刀補輸入z0

3,，加工

先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝,，加工路線，編寫程序,，再將編好的程序輸入數(shù)控cnc系統(tǒng)并仔細檢查,，確定無誤后裝夾工件，再對刀,。對好刀后就可以調(diào)出程序,，按下自動和運行按鈕，關(guān)好防護門讓機床自動加工,。同時操作者不能離開機床,，手拿專用工具去處理鐵絲，如果機床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕,，預(yù)防損壞機床和對操作者造成傷害,。

時光如流水，四周時間轉(zhuǎn)眼即逝,，為期四周的實習給我的體會是：

① 通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,，具有初步的獨立操作技能,。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,，培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。

④這次實習,，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎,。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),，不到最后一秒決不放棄的毅力!

⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,，強化遵守勞動紀律,、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,，提高了我們的整體綜合素質(zhì),。

⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格,，制訂了學生實習守則,，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用,。

很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了,，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察、學習,。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的車工,，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。四周的車工實習帶給我們的,，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思，勤時自勉,，有所收獲,，使這次實習達到了他的真正目的。

宣傳部作為學生會的喉舌部門,， 形式不拘泥于一格,，可以有不同的設(shè)計方案，宣傳部作為學生會眾多部門中的一個,，應(yīng)該有效的融入到這個大的總體上來,。又因為宣傳部本身的功能，決定了它不僅要遵循團委及主席團的旨意,，而且要配合其他部門開展各種活動,。

在加入團總支宣傳部大概才一個星期的時間，我已經(jīng)能感受到宣傳部給我的溫暖，它將會成為我大學生活不可抹去的一部分,。

在十月八號接到自己加入團的宣傳部消息,，我既是開心又迷茫的，開心是因為能再眾多的讓中被宣傳部相中,，那證明自己是一個具有能力的人，而迷茫的是在這個新的環(huán)境我是否能適應(yīng),，我是否能和其他干事,、部長相處融洽，我是否能在這部門中發(fā)揮自身價值,，為部門帶來自己的貢獻…….

第一次的部門聚會是在足球場上,，從部長們和干事們的自我介紹，大家都說出自己入部門的原因和一些進大學的感受,，還有同學現(xiàn)場為大家高歌一曲和出一些智力題考大家,，到我們圍在一起玩蒙娜麗莎。我能開始感受到部長們的隨和,，其他干事的熱情,。

而團支部的成立大會是我進入部門的第一次工作，在這場工作中,，我能看到我們成員的工作的認真和自己在工作上的不足,，特別是在指導(dǎo)候選人下臺時和一些事情沒有主動做好，而需要別人提醒，我想這些都是要在以后工作中克服改好的,。

在昨天的三個部門的聯(lián)誼上,，我能真正感受到團總支是一個大家庭，它給我?guī)砹宋疫M大學的第一次感動,。在聯(lián)誼上我認識了其他部門的部長和大部分的同學,，也增進了我和我們部門成員之間的感情，我能看到他們熱情活潑的一面,。還有就是部長們?yōu)槲覀儙讉€十月分生日的同學準別了禮物和蛋糕,，還滿足我們提出的愿望，大家也為我們唱生日歌送上他們的祝福,，我們部門的成員送上的祝福短信……這一切一切真的讓我有一種說不出的感動和溫暖,。另外日山師兄說舉辦這個聯(lián)誼的目的，我明白到我們也應(yīng)該發(fā)現(xiàn)不足,，從我們開始去改善,。

在這短短的時間內(nèi)，經(jīng)過這些活動和工作,，我初步了解了我們宣傳部,，也感受到它是我今后的大家庭，我也不再迷茫,，我堅信我能適應(yīng)這環(huán)境,，我能和其他成員相處融洽，努力為這家庭帶來自己的貢獻,。

時間不等人,，一眨眼的功夫，一年就過去了,。首先，我要感謝老師和同學們對我的支持,，讓我成為班長,，讓我有機會為班級服務(wù)，盡管貢獻不大,，但我樂在其中,，也很感謝那些曾經(jīng)給我?guī)椭约皩ξ姨岢雠u知道的老師同學，是你們讓我懂得如何更優(yōu)秀,。

回顧這大一的日子里,，軍訓生活、籃球比賽,、宿舍毽球比賽,、英語小組、校運會、改制前期活動,、歡送會,、烈士林園和大夫山之旅等。與同學們一起相處受益匪淺,。大家來自五湖四海,，口音的不同也帶來不少歡樂。老師同學們都很值得我去學習,。

作為班里的一員我擁有同學們而感到歡樂,，在班上當上一名干部能為同學服務(wù)而感到榮幸。在班里同學們教會我如何去學習各類體育項目,，在這各不相同的項目里體驗其歡樂之余還曾進我們的友誼,。在參加班內(nèi)的和學院的活動中同學們的積極參與讓班上添加很多色彩。

經(jīng)歷過大一的學習鍛煉,，我的另一大收獲就是學到了不少組織活動的經(jīng)驗,。一年中各種評比、文藝活動都需要動員和選拔同學去參與,，除此以外平時的一些展覽,、演出活動的組織安排也對我是一份鍛煉。經(jīng)過了快一年的工作,，我現(xiàn)在與從前的自己最大的不同就是：現(xiàn)在的我樂于做一個組織者奉獻者,，積極的參與到管理和組織活動中。在這大一里,，班里的氣氛是和諧融洽的,，這一點在各活動中都能體現(xiàn)出來的，另一方面,，我的管理和處事方式中存在不少的問題,，以致大家在后半段時間里對參加學校要求出席的活動里缺席，我沒有協(xié)調(diào)好和各班干的工作,，使得我班在系里被批評,，大家對學校安排的活動抵觸情緒比較嚴重，很多時候,，同學們需要經(jīng)過較長時間的說服才愿意去參加活動,。這個問題我認為主要是兩個方面造成的：一方面，是我們班委會教育工作做的不夠好,，沒有充分的提倡教育奉賢的精神,。另一方面：學校在安排某些活動時欠考慮，導(dǎo)致活動的進程和事前宣傳的不一致,，進而破壞了學生們各自的生活安排,，產(chǎn)生抵觸情緒,，為了大家得到鍛煉，班主任也采取了一些讓大家可以參加的方法,，以學號輪流制去讓大家參與的,。

從總體的工作上，我既看到了新的希望,，也看到了一些失望,。新的希望是我班擁有很多積極向上的同學，一批樂于幫助,、甘于奉獻的同學,。每次在個不同的活動中都能看到他們的身影，不求回報,、無私奉獻,。我深深地被這些同學所感動。他們也成為我班的砥柱中流,，這也值得大家向他們學習,。存在的一點失望是同學們在學習方面，學習方面不單只是課本的或?qū)嵺`的,。作為一個大學生的我們,，應(yīng)該多學習各類關(guān)于我們專業(yè)的知識，像系里的組織的“師范生技能比賽”或?qū)W院的排球等,，這些都是可以增進知識鍛煉自我的一個臺階,。在今后的日子里，希望大家能夠進步,。

最后我想說,，如果我的工作有不足之處，希望同學們能及時向我提議,，謝謝大家的支持!

數(shù)控的實訓報告篇二

隨著制造業(yè)的發(fā)展,，機床是制造業(yè)的主要生產(chǎn)設(shè)備其發(fā)展也是日新月異。社會的進步,，人們對各類產(chǎn)品的要求也越來越高,，像汽車這樣大批量的產(chǎn)品，也要求個性化,。因此不能采用傳統(tǒng)化的剛性生產(chǎn)線進行生產(chǎn)，還須考慮到適應(yīng)的柔性,。一些小產(chǎn)品其復(fù)雜要求和精度要求已經(jīng)使通用機床難以勝任,。在這樣的情況下數(shù)控機床的出現(xiàn)滿足了自動化程度高、柔性強,、操作強度低,，易于組成自動化生產(chǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)要求,。

經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，數(shù)控機床的控制部分已經(jīng)從硬件為主的數(shù)控裝置發(fā)展成硬件,、軟件結(jié)合的計算機數(shù)控系統(tǒng),。由于數(shù)控機床是根據(jù)事先編好的程序來實現(xiàn)自動化控制加工的，因此其發(fā)展和數(shù)控編程密切相關(guān),。程序的靈活,、精練編制有利于降低加工成本和提高生產(chǎn)效率，具有明顯的實用價值,。在這次畢業(yè)設(shè)計中,，我對數(shù)控機床編程的有關(guān)指令，以及編程的一些技巧等進行了探討,。通過一些指令的靈活綜合運用來實現(xiàn)程序編制的簡單和精練,，使數(shù)控機床在加工中發(fā)揮更大的優(yōu)勢。以此來開拓數(shù)控機床更廣闊的發(fā)展前景,。

緒論一,、《數(shù)控加工與編程》實訓的目的1、熟悉了解數(shù)控車床,、數(shù)控銑床,、數(shù)控加工中心的結(jié)構(gòu)組成及工作原理。

2,、熟練掌握待加工零件的裝夾,、定位、加工路線設(shè)置及加工參數(shù)調(diào)校等實際操作工藝,。

3,、熟練掌握階梯軸、成型面,、螺紋等車削零件和平面輪廓,、槽形、鉆,、鏜孔等類型銑削零件的手工及自動換刀的編程技術(shù)以及復(fù)雜曲面零件的自動編程技術(shù),。能分析判斷并解決加工程序中所出現(xiàn)的錯誤。

4,、學會排除機床電氣及機械方面的一般性故障,。

5、熟練操作數(shù)控車,、數(shù)控銑床,、并能加工出中等復(fù)雜程度的零件。

6,、能初步使用加工中心機床,，了解刀庫及其設(shè)置,，了解加工中心的加工過程與特點

7、初步了解與掌握程序轉(zhuǎn)存和聯(lián)機控制等dnc加工方面的知識及操作方法,。

8.復(fù)習掌握數(shù)控技術(shù)職業(yè)資格考試要求的其它應(yīng)知,、應(yīng)會的內(nèi)容。積極爭取通過職業(yè)技術(shù)資格考試,。

二,、實訓內(nèi)容與實訓計劃安排1、實訓的主要內(nèi)容

1.1數(shù)控車床的操作與編程訓練

,、操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用,。

、坐標系的建立,，工件和刀具的裝夾,，基準刀具的對刀找正。

,、基本編程指令的講解,。手工編程與程序輸入訓練，空運行校驗,。

,、固定循環(huán)指令的講解。編程與程序輸入訓練,，空運行校驗,。

、螺紋零件的車削編程訓練,。學會排除程序及加工方面的簡單故障,。

、刀具補償及編程訓練,。手工換刀與自動換刀的基本操作,。

、多把刀具的對刀,、刀庫數(shù)據(jù)設(shè)置,。

、實際車削訓練,，合理設(shè)置各工藝參數(shù),。

、理論課：復(fù)習總結(jié)車床加工的應(yīng)知,、應(yīng)會內(nèi)容,。

1.2數(shù)控銑床操作與編程訓練

、操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用,。

,、坐標系的建立，工件和刀具的裝夾,，基準刀具的對刀找正,。

、基本編程指令的講解,。手工編程與程序輸入訓練,，空運行校驗?zāi)M。

,、輪廓銑削和槽形銑削編程訓練與上機調(diào)試,，掌握程序校驗方法。

,、刀長與刀徑補償及編程訓練,。手工換刀基本操作，多把刀具的對刀,、刀庫數(shù)據(jù)設(shè)置,。

隨著制造業(yè)的發(fā)展，機床是制造業(yè)的主要生產(chǎn)設(shè)備其發(fā)展也是日新月異,。社會的進步,，人們對各類產(chǎn)品的要求也越來越高，像汽車這樣大批量的產(chǎn)品,，也要求個性化,。因此不能采用傳統(tǒng)化的剛性生產(chǎn)線進行生產(chǎn)，還須考慮到適應(yīng)的柔性,。一些小產(chǎn)品其復(fù)雜要求和精度要求已經(jīng)使通用機床難以勝任,。在這樣的情況下數(shù)控機床的出現(xiàn)滿足了自動化程度高、柔性強,、操作強度低,，易于組成自動化生產(chǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)要求。

經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,，數(shù)控機床的控制部分已經(jīng)從硬件為主的數(shù)控裝置發(fā)展成硬件,、軟件結(jié)合的計算機數(shù)控系統(tǒng)。由于數(shù)控機床是根據(jù)事先編好的程序來實現(xiàn)自動化控制加工的,，因此其發(fā)展和數(shù)控編程密切相關(guān),。程序的靈活、精練編制有利于降低加工成本和提高生產(chǎn)效率,，具有明顯的實用價值,。在這次畢業(yè)設(shè)計中，我對數(shù)控機床編程的有關(guān)指令,，以及編程的一些技巧等進行了探討,。通過一些指令的靈活綜合運用來實現(xiàn)程序編制的簡單和精練,，使數(shù)控機床在加工中發(fā)揮更大的優(yōu)勢。以此來開拓數(shù)控機床更廣闊的發(fā)展前景,。

緒論一,、《數(shù)控加工與編程》實訓的目的1、熟悉了解數(shù)控車床,、數(shù)控銑床,、數(shù)控加工中心的結(jié)構(gòu)組成及工作原理。

2,、熟練掌握待加工零件的裝夾,、定位、加工路線設(shè)置及加工參數(shù)調(diào)校等實際操作工藝,。

3,、熟練掌握階梯軸、成型面,、螺紋等車削零件和平面輪廓,、槽形、鉆,、鏜孔等類型銑削零件的手工及自動換刀的編程技術(shù)以及復(fù)雜曲面零件的自動編程技術(shù),。能分析判斷并解決加工程序中所出現(xiàn)的錯誤。

4,、學會排除機床電氣及機械方面的一般性故障,。

5、熟練操作數(shù)控車,、數(shù)控銑床,、并能加工出中等復(fù)雜程度的零件。

6,、能初步使用加工中心機床,，了解刀庫及其設(shè)置，了解加工中心的加工過程與特點

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7,、初步了解與掌握程序轉(zhuǎn)存和聯(lián)機控制等dnc加工方面的知識及操作方法。

8.復(fù)習掌握數(shù)控技術(shù)職業(yè)資格考試要求的其

它應(yīng)知,、應(yīng)會的內(nèi)容,。積極爭取通過職業(yè)技術(shù)資格考試。

二,、實訓內(nèi)容與實訓計劃安排1,、實訓的主要內(nèi)容

1.1數(shù)控車床的操作與編程訓練

操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用。

坐標系的建立，工件和刀具的裝夾,，基準刀具的對刀找正,。

基本編程指令的講解。手工編程與程序輸入訓練,，空運行校驗,。

固定循環(huán)指令的講解。編程與程序輸入訓練,，空運行校驗。

螺紋零件的車削編程訓練,。學會排除程序及加工方面的簡單故障,。

刀具補償及編程訓練。手工換刀與自動換刀的基本操作,。

多把刀具的對刀,、刀庫數(shù)據(jù)設(shè)置。

實際車削訓練,，合理設(shè)置各工藝參數(shù),。

理論課：復(fù)習總結(jié)車床加工的應(yīng)知、應(yīng)會內(nèi)容,。

數(shù)控的實訓報告篇三

機床是人類進行生產(chǎn)勞動的重要工具,，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志。 普通機床經(jīng)歷了近兩百年的歷史,。隨著電子技術(shù),、計算機技術(shù)及自動化，精密機械與測量等技術(shù)的發(fā)展與綜合應(yīng)用,，生產(chǎn)了機電一體化的新型機床————數(shù)控機床,。 數(shù)控機床一經(jīng)使用就顯示出了它獨特的優(yōu)越性和強大的生命力，使原來不能解決的許多問題,，斗毆找到了科學的解決途徑,。

數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集合了通用性好的萬能型車床,，加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,，是國內(nèi)使用最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床,，也是一種通過數(shù)字信息,，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備,，經(jīng)過半個世紀的發(fā)展,，數(shù)控機床已經(jīng)成為現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機床的應(yīng)用也越來越廣泛,，是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn),。

提高學生的自己動手能力，讓理論與實踐相結(jié)合起來,，不是純粹的紙上談兵而是真正的動手操作能力,。并將理論知識用到實踐當中去。生產(chǎn)實習是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學習之后,，綜合運用知識的重要的實踐性教學環(huán)節(jié),，是機電專業(yè)必修的實踐課程，在實踐教學體系中占有重要地位,。通過畢業(yè)實習使自己在實踐中驗證,、鞏固和深化已學的專業(yè)理論知識，通過知識的運用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握,。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解,，將學到的知識與實際相結(jié)合，運用已學的專業(yè)理論知識對實習單位的各項業(yè)務(wù)進行初步分析,，善于觀察和分析對比,，找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業(yè)知識,，在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題,，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力

1,、通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設(shè)計,，使學生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設(shè)計。

2,、通過對數(shù)控車床的操作,，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的使用,。

3,、了解數(shù)控車工技術(shù)方面的知識，為了專業(yè)課的學習奠定必要的基礎(chǔ),。

4,、了解數(shù)控車床的用途，型號,，規(guī)格,。主要成分及其作用。

5,、了解數(shù)控機床的使用方法及其所用刀具,，掌握刀具的安裝方法,。

6、培養(yǎng)操作各類機床和使用工量具的能力,。

7,、進行一次工程技術(shù)人員必備的思想作風訓練。

按 各自學校的要求填寫

7月5日

一大早,，便被音樂吵醒,，這里實行著嚴格的宿舍管理制度，并且有人員進行監(jiān)管,，由于是第一天大家便早早起來了,，往實習地點前進，到了實習基地,，我們進行了一次簡單的集合,，進行了實習的分組，之后由帶隊老師帶我們到五樓的會議室進行實習行程的安排和我們實習

過程中應(yīng)該注意的各項安全事項,，并重點強調(diào)了7s的內(nèi)容“整理，整頓,，清潔,，清掃，素養(yǎng),，節(jié)約,，安全”之后在一樓老師向我們詳細地介紹了數(shù)控車床的操作面板的各個按鍵的功用等，由于第一天又這么早起上起課來有點呼呼欲睡,，但是同學們都會互相鼓勵對方,，讓我們不至于在第一天的實習就給我們將來為期十幾天的實習基地老師對我們產(chǎn)生失望所以總的來說今天早上的實習還是表現(xiàn)的可以的。下午主要以熟悉操作面板為主還有簡單的程序輸入等,。

7月6日

第二天開始,，天氣依然很是悶熱，上午依然在五樓學習理論知識,，老是又一次向我們強調(diào)了操作面板的重要性,。接著老是給我們講述了數(shù)控機床的一些常用編程指令，由于之前上課的數(shù)控技術(shù)有學習過,，對這些理論知識有更深的理解,，這也有利于我們的記憶，當然理論與實踐的結(jié)合是很難的,。實踐是檢驗真理的唯一標準,，這是眾所周知的，要想實踐的好不是理論好就可以完事的,，所以這也要我學會怎么將理論和實踐真正完美的結(jié)合是很重要的,。下午，集合后又開始了一次又一次的機床操作，進行了一次又一次的程序輸入,，這樣讓我們對操作面板了有進一步的了解,，對操作面板的按鍵等也有了更深的了解和記憶了。這樣對我們以后的實習操作有很大的幫助,，又可以節(jié)約時間,，又可以提高效益。

7月7日

時間過得挺慢的,，現(xiàn)在是第三天而已,，今天依然如第一天和第二天一樣，依然是理論為主,，操作面板實習為輔,。兩者相互地交叉學習。今天,，進行更深的程序?qū)W習了,，由昨天的指令向一個零件的編程進行，看著一個個簡單零件的程序,，雖仍有點記憶,，但是似乎還是有些不熟悉，對某些指令仍處于混亂狀態(tài),，這讓我意識到,，不能得意忘形，仍該好好地聽課,，認真學習一個個老師由簡單到復(fù)雜的詳細講解,。不要自認為這在以前的上課學過了，簡單了,，這樣只會讓事情變得更加槽糕而已,，所以做什么都不要太自信，要學會慢慢做,，即使你做過了,，你學過了，也要再去認真的對待,。下午,，仍然由我們自行進行簡單的程序錄入，并將機床鎖起來,，空運行等,，進行模擬加工檢查程序的錯誤，一人也就只有兩次的機會進行操作,。 7月8日

今天,，是第四天了,，依然如出一轍地八點集合,，然后回到各自分配的機床練習程序的輸入,。之后要求我們在限定的時間內(nèi)輸入某個程序，這是在考驗我們這三天以來的學習成果,，然而情況似乎不是很樂觀,，我還有待加強啊，程序錯誤還是挺多的,，這也讓我知道在之后的操作實習中我要更加的細心去對待程序的錄入,，不然就會是加工失敗了。只有認真的對待我們要做的事情才能把事情做好,，而不是馬馬虎虎去的做了,，完成了，像在應(yīng)付老師似的去做這樣是不行的,，所以我還要去努力的去做才可以,，要認真對待才可以。下午老師給我們分配一根塑料板并分發(fā)了90°車刀,，讓我們進行試切,，這更讓我們充滿了興趣。并對我們進行對刀的詳細講解,，手動過程中仍會有些困難，但在請教老師后都能很及時的解決,。 7月9日

不知不覺中,，實習已然到了第五天，依然還是一大早的集合,，分布任務(wù),，便各自回機臺操作。同學們各自把對刀練習熟悉了,。過了一會兒老師給我們分發(fā)了一張圖紙并要求我們對前四個圖形進行編程,，并輸入機床內(nèi)，審了下圖,，發(fā)現(xiàn)不難,，找了個涼快的地方興沖沖的開始編程，花了幾分鐘時間,，似乎有點長,，然后第二個程序，之后第三個,，之后第四個,。似乎挺簡單不難,。這讓我自己更加自信了。相信這些天的實習沒有白費,?？粗鴦e人還在忙碌的編程自己有點小得意，也慶幸自己能在之前的上課好好的聽老師講課,，才能在比別人短的時間內(nèi)做好這些工作,，這樣讓我明白在以后的工作不能總是寄期望與某些東西而是應(yīng)該認真的去聽前輩的教導(dǎo)才是，不能自大,，不能認為簡單,。這是很應(yīng)該考慮的問題的。下午就將程序錄入到機床上去,。并開始了試加工,，似乎是對刀出了點問題，零件尺寸遠沒有圖紙上的那樣精確,，誤差還是挺大的,。所以對刀也要細心的對待才是。今后還要注意,。

7月10日

時間已在悄悄不覺中度過了,，今天已是第六天了，大家也早已經(jīng)適應(yīng)了這種早起的學習,，學習氣氛也格外的濃厚,，而今天的任務(wù)也相對簡單，只需加工圖紙上的第五個零件,，雖說圖形較為復(fù)雜 ,，但是在大家的討論下還是很快的編出程序了，之后由代表將程序輸入到機臺中去,，當然在面對新的東西時候每個人都會很好奇,，所以我們就派代表試著看能不能將工件加工出來，經(jīng)過了仔細的對刀,，仔細的檢查程序后,，我們開始一步一步的試加工，之后讓機床自行循環(huán)加工,，慢慢零件慢慢成形了,，大家隔著玻璃門觀望不一會形狀開始發(fā)生了變化不再是圖紙上的樣子了，也不是大家理想中的樣子了,，大家感到莫名其妙不懂到底程序那里出了錯誤,，就在大家的糾結(jié)過程中，下課鈴響了,。下午是理論課,，老師為我們講解 g71與g73指令的區(qū)別與功能,，才恍然大悟早上的第五個圖形是不能用g73指令的更不能用90°車刀進行加工的。只能采用g71指令并只能采用35°車刀進行加工,。

7月11日

早上,，仍然是理論課，老師這次主要講的是簡單的螺紋加工指令,，g92,，比之前的指令g92有其獨特的特點，f不再是代表著切削速度了,，而是代表著螺距了,，這是應(yīng)該要注意的地方，應(yīng)該細心的對待不然是很容易出問題的,，是很容易造成零件加工出錯的,，并列出了頂徑和底徑等公式，雖說上課也有說過但是似乎也忘得挺多了,，老師還在黑板上給出圖紙讓我們自行編程,，老師說如果有自認為學的可以的同學下午可以進行螺紋的試加工，雖然螺紋加工很簡單但是應(yīng)該注意的東西也是挺多的,，比如一次不能加工完所有全部的深度,，要先加工一次后用塞規(guī)等進行檢測如果能完美的進入那么就剛剛好，如果不行就要對偏量進行調(diào)整之后再加工一次,，知道塞規(guī)可以剛好的旋入,。過程有點復(fù)雜但是必須這樣去做才能做到加工出一個完美的零件出來，所以必要的工作是必不可少的,，必須要去做的,。下午，由于之前都是用90°車刀和35°車刀所以下午老師又分發(fā)了切斷刀,，切槽刀；螺紋刀,。并教我們?nèi)绾螌⑺陌训毒咄昝赖难b夾到刀架上去,，之后開始了早上的圖形加工，經(jīng)過一番的努力每個人都有了自己的工件了,，這也是大家看起來這么高興的原因吧,。

7月12日

今天已經(jīng)是練習的最后一天了，今天過后我們就要進行個人的考試了,，今天老師只是讓我們反復(fù)地去練習去操作,，并要我們努力的去梳理實習開始到現(xiàn)在所學的知識，要清楚的知道各個指令的作用,，各個指令的使用要求,，和各個指令所對應(yīng)的刀具,，而不是還稀里糊涂的，時間是有限的,，所以大家很努力的去練習一個接著一個,，努力的去做到完美的對刀，完美的輸入程序,，試加工,，終加工，一個早上的時間也就只能有那么幾個人可以進行實操,，所以我只能輪到下午再來,，但是我沒有浪費時間，我在休息的地方拿著不同的圖紙進行著快速準確無誤的編程,，一個又一個的程序慢慢呈現(xiàn),，似乎幾個程序的固定模式就那樣，但是也要做到不用開筆記而能快速的編程,，才是真正的掌握了這個技術(shù),，而且現(xiàn)在的圖形也是相對復(fù)雜的要加工出形狀，要加工螺紋,，要加工倒角,，要加工槽，所以一堆的指令一定要能熟記,，才能做到快速無誤的編程,。雖然有些乏味，但是我知道我必須堅持,，這是對我實習這些天的考驗,，我必須要做好，因為我們只有這短短的幾天可以真真的學到點東西,，所以我不想放棄,，不想讓自己做得不好，所以我必須堅持,，必須努力,，才能不讓自己留下遺憾。

7月13日

今天開始了實踐操作的考試,，我是第三個,，由于早上的時間有限，只能有兩個人進行考試,，并且下午要進行理論知識的考試,，所以我今天還是只能對著圖紙練習著編程，并作一篇關(guān)于本次的實習的感想和總結(jié),，就這樣一天就這樣過去了,。

7月14日

今天是最后一天了,，過了今天呢，這次的實訓也就結(jié)束了,，早上是我的考試時間,，拿到圖紙后，先是審圖了一下,，發(fā)現(xiàn)沒有什么特別要求,，也發(fā)現(xiàn)圖紙的編程指令很是清晰，快速的編寫了程序并錄入到機臺上去,，錄入后又仔細的檢查了幾遍,，發(fā)現(xiàn)沒有任何錯誤后，才開始認真仔細的對刀,，一把一把的對刀,，從90°車刀，到35°車刀,，再到切斷刀,，再到螺紋刀，都要很認真很仔細的去對待,，這樣才能保證加工出來的零件符合圖紙要求,，之后開始單步加工，自動加工,，一氣呵成,，看著零件慢慢的成形，心里說不出的喜悅,，大概等了一會兒零件已經(jīng)完全和圖紙一樣了就差個螺紋加工了,，慢慢的等著，心里也怕怕的,，怕加工不好,，終于完成了，等機臺停止的時候,，我拿起塞規(guī)試了試螺紋,，發(fā)現(xiàn)剛好能進去，心里的石頭也就落下了,，將零件卸下之后交給老師，我的考試也就結(jié)束了,，花費的時間似乎也挺長的,，但是所謂磨刀不誤砍柴工所以個人覺得還是值得的，等所有人考試結(jié)束后,，由實習基地的老師集合,，整理各個小組的機臺衛(wèi)生,，之后基地老師做總結(jié)就解散了。下午我們回到宿舍整理了宿舍的衛(wèi)生,，收拾行李就此結(jié)束了這次的短暫實習,。忽然要告別了為期十來天的實習基地，心里還是有點不舍,，相信這次的實習將會是我未來回憶的一個美好片段,。

實習中指令詳細介紹：

1。 f功能

f功能指令用于控制切削進給量,。在程序中,，有兩種使用方法。

（1）每轉(zhuǎn)進給量

編程格式 g95 f~

f后面的數(shù)字表示的是主軸每轉(zhuǎn)進給量,，單位為mm/r,。

如：g95 f0。2 表示進給量為0,。2 mm/r,。

（2）每分鐘進給量

編程格式g94 f~

f后面的數(shù)字表示的是每分鐘進給量，單位為 mm/min,。

如：g94 f100 表示進給量為100mm/min,。

2。 s功能

s功能指令用于控制主軸轉(zhuǎn)速,。

編程格式 s~

s后面的數(shù)字表示主軸轉(zhuǎn)速,，單位為r/min。在具有恒線速功能的機床上,，s功能指令還有如下作用,。

（1）最高轉(zhuǎn)速限制

設(shè)定加工坐標系

編程格式 g50 s～

s后面的數(shù)字表示的是最高轉(zhuǎn)速：r/min。

如：g50 s3000 表示最高轉(zhuǎn)速限制為3000r/min,。

（2）恒線速控制

編程格式 g96 s～

s后面的數(shù)字表示的是恒定的線速度：m/min,。

如：g96 s150 表示切削點線速度控制在150 m/min。

（3）恒線速取消

編程格式 g97 s～

s后面的數(shù)字表示恒線速度控制取消后的主軸轉(zhuǎn)速,，如s未指定,，將保留g96的最終值。 如：g97 s3000 表示恒線速控制取消后主軸轉(zhuǎn)速3000 r/min,。

3,。 t功能

t功能指令用于選擇加工所用刀具。

數(shù)控的實訓報告篇四

為了提高對機械制造技術(shù)的認識,，加深機械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識,，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝,。對先進的數(shù)控技術(shù)進行進一步的實習,，把學習的理論知識和實踐相結(jié)合使自己更好的吸收并靈活的應(yīng)用到工作中。

唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)

唐山市雷天電機制造有限公司生產(chǎn)部金工車間

實習流程

1,、數(shù)控車床：我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作,。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便,、準確、快捷,，只要輸入正確的程序,，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的,，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了,。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案,。后來又學習了數(shù)控電火花加工,，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,，只要你輸入需要加工的零件圖形,，選擇入刀途徑，放好原料即可,。那機器是這樣的方便,，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了,。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服,！

2,、鉗工：在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研,、鉆孔,、攻套絲、鋸割,、銼削,、裝配、劃線,；了解了銼刀的構(gòu)造,、分類,、選用、銼削姿勢,、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同,，繼續(xù)推進銼刀時,，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡單了,。接著便是刮削、研磨,、鉆孔,、擴孔、攻螺紋等,。

3,、對實習中遇到的零件進行加工工藝分析：零件圖工藝分析中，需理解零件結(jié)構(gòu)特點,、精度,、材質(zhì)、熱處理等技術(shù)要求,，且要研究產(chǎn)品裝配圖,，部件裝配圖及驗收標準。.滲碳件加工工藝路線一般為：下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工（對不需提高硬度部分）→淬火→車螺紋,、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨,；粗基準選擇：有非加工表面，應(yīng)選非加工表面作為粗基準,。對所有表面都需加工的鑄件軸,，根據(jù)加工余量最小表面找正。且選擇平整光滑表面,，讓開澆口處,。選牢固可靠表面為粗基準，同時,，粗基準不可重復(fù)使用,。精基準選擇：要符合基準重合原則,，盡可能選設(shè)計基準或裝配基準作為定位基準。符合基準統(tǒng)一原則,。盡可能在多數(shù)工序中用同一個定位基準,。盡可能使定位基準與測量基準重合。選擇精度高,、安裝穩(wěn)定可靠表面為精基準,。

螺紋軸：數(shù)控車床加工編程典型實例分析(西門子802s數(shù)控系統(tǒng))

ⅰ、編程方法

數(shù)控編程方法有手工編程和自動編程兩種,。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理,、數(shù)據(jù)計算、編寫程序單,、輸入程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過程,。它適用于點位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件的加工，以及計算較簡單,，程序段不多,，編程易于實現(xiàn)的場合等。但對于幾何形狀復(fù)雜的零件（尤其是空間曲面組成的零件）,，以及幾何元素不復(fù)雜但需編制程序量很大的零件,，由于編程時計算數(shù)值的工作相當繁瑣，工作量大,，容易出錯,，程序校驗也較困難，用手工編程難以完成,，因此要采用自動編程,。所謂自動編程即程序編制工作的大部分或全部有計算機完成，可以有效解決復(fù)雜零件的加工問題,，也是數(shù)控編程未來的發(fā)展趨勢,。同時，也要看到手工編程是自動編程的基礎(chǔ),，自動編程中許多核心經(jīng)驗都來源于手工編程,，二者相輔相成。

ⅱ,、編程步驟

拿到一張零件圖紙后,，首先應(yīng)對零件圖紙分析，確定加工工藝過程,，也即確定零件的加工方法（如采用的工夾具,、裝夾定位方法等），加工路線（如進給路線,、對刀點,、換刀點等）及工藝參數(shù)（如進給速度,、主軸轉(zhuǎn)速、切削速度和切削深度等）,。其次應(yīng)進行數(shù)值計算,。絕大部分數(shù)控系統(tǒng)都帶有刀補功能，只需計算輪廓相鄰幾何元素的交點（或切點）的坐標值,，得出各幾何元素的起點終點和圓弧的圓心坐標值即可,。最后，根據(jù)計算出的刀具運動軌跡坐標值和已確定的加工參數(shù)及輔助動作,，結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定使用的坐標指令代碼和程序段格式，逐段編寫零件加工程序單,，并輸入cnc裝置的存儲器中,。

ⅲ、典型實例分析

數(shù)控車床主要是加工回轉(zhuǎn)體零件,，典型的加工表面不外乎外圓柱,、外圓錐、螺紋,、圓弧面,、切槽等。例如,，要加工形狀如圖所示的零件,，采用手工編程方法比較合適。由于不同的數(shù)控系統(tǒng)其編程指令代碼有所不同,，因此應(yīng)根據(jù)設(shè)備類型進行編程,。以西門子802s數(shù)控系統(tǒng)為例，應(yīng)進行如下操作,。

(1)確定加工路線

按先主后次,，先精后粗的加工原則確定加工路線，采用固定循環(huán)指令對外輪廓進行粗加工,，再精加工,，然后車退刀槽，最后加工螺紋,。

(2)裝夾方法和對刀點的選擇

采用三爪自定心卡盤自定心夾緊,，對刀點選在工件的右端面與回轉(zhuǎn)軸線的交點。

(3)選擇刀具

根據(jù)加工要求,，選用四把刀,，1號為粗加工外圓車刀，2號為精加工外圓車刀,，3號為切槽刀,，4號為車螺紋刀,。采用試切法對刀，對刀的同時把端面加工出來,。

(4)確定切削用量

車外圓,，粗車主軸轉(zhuǎn)速為500r/min，進給速度為0.3mm/r,，精車主軸轉(zhuǎn)速為800r/min,，進給速度為0.08mm/r，切槽和車螺紋時,，主軸轉(zhuǎn)速為300r/min,，進給速度為0.1mm/r。

數(shù)控的實訓報告篇五

光陰似箭,，轉(zhuǎn)瞬間,，大學兩年即將結(jié)束， 學院為了使我們更多了解產(chǎn)品,、設(shè)備,，提高對數(shù)控制造技術(shù)的認識，加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識,，開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機床設(shè)備,，生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習,。為以后的工作打下基礎(chǔ)，在最后的幾個月里開始了我們的實習,。為期一個多月的生產(chǎn)實習,，我們來到了太原第一機床廠進行了實習

太原第一機床廠始建于19xx年，是國家生產(chǎn)金屬切削機床的重點企業(yè),，是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地,。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號，占地面積 13,。28萬平方米,。三面臨街，地處城市中心區(qū)域,，地理位置優(yōu)越,，交通便利。企業(yè)在冊職工1293人,，其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人,。資產(chǎn)總額2。23億元,，負債總額1,。78億元,。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心,、高精度導(dǎo)軌磨,、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標測量儀,、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺,，具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。

企業(yè)主要產(chǎn)品有高,、中,、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機床,，共三大系列,、61個品種、182種規(guī)格,，其中：數(shù)控車床16個品種，43個規(guī)格,，跟蹤國內(nèi)先進水平,，市場潛力巨大；臥式車床14個品種,，64個規(guī)格,，性價比高、用戶滿意度好,；龍門框架類機床31個品種,，75個規(guī)格，呈旺銷態(tài)勢,。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好,，而且擁有知識產(chǎn)權(quán)，具有核心競爭優(yōu)勢,。以“太一機”為注冊商標的產(chǎn)品暢銷全國,，并遠銷世界十多個國家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,，產(chǎn)品開發(fā)周期短,、見效快，企業(yè)技術(shù)中心以其強勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計手段被評為省級技術(shù)中心,；企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務(wù)著稱,，在全國絕大多數(shù)省、市,、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系,，企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量,，曾于20xx年通過iso9001國際質(zhì)量體系認證。

畢業(yè)實習是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學習之后,，綜合運用知識的重要的實踐性教學環(huán)節(jié),，是機電專業(yè)必修的實踐課程，在實踐教學體系中占有重要地位,。通過畢業(yè)實習使自己在實踐中驗證,、鞏固和深化已學的專業(yè)理論知識，通過知識的運用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握,。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解,，將學到的知識與實際相結(jié)合，運用已學的專業(yè)理論知識對實習單位的各項業(yè)務(wù)進行初步分析,，善于觀察和分析對比,，找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業(yè)知識,，在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題,，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力,。

在這短短的幾個星期內(nèi),，大家每天都要學習一項新的技術(shù)，并在很短的實習時間里,，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,，我們在老師們耐心細致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實習內(nèi)容,，并且基本上都達到了老師預(yù)期的實習要求,，圓滿地完成了實習。在實習期間,，通過學習車工,、鉗工的操作，我們做出了自己的工件,，雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗,，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁,，感到很有成就感,。

來到工廠，首先工人師父給我們上安全課,，告訴我們什么可以弄什么不可以弄,，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等,，還給我們說了一些活生生的事件,，加強我們對安全的認識，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方,。

接下來幾天實習老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工,、磨工,，銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理,、基本操作和基本功能,，等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,，我們熟悉了普通車刀的組成,、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用,，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,，車削時常用的工件裝夾方法,、特點和應(yīng)用，常用量具的種類和方法,，了解了車外圓、車端面,、車內(nèi)孔,、鉆孔、車螺紋以及車槽,、車斷,、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,，了解了常用銑床,、刨床,、磨床的加工方法和測量方法。

比如在使用磨床機床工作時,，頭不能太靠近砂輪,，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,，不要用手摸或測量正在切削的工件,，不要用手直接清除切屑,，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄瑖澜檬秩x住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,，開機前必須檢查砂輪是否正常,，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固,，各手柄位置是否正確,。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,，各操作手柄是否正確,，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,，檢查周圍有無障礙物,，才可正常使用，變速,、更換銑刀,、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,，都必須停車,。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固,，同時注意不要被銑刀刃口割傷,。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向,，切削速度,、切削深度、進給量選擇要適當,，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,，小心毛刺割手,。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后,，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄,。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,，我們了解了車刀的種類,，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度,，車床的功能和構(gòu)造,，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模,，然后就讓我們開始自己獨立實習,，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過幾天的車工實習,，最后還是各自獨立的完成了實習,。車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面,，嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,，后尾座頂尖要頂牢,，用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置,，不要讓衣服和手接觸工件表面,。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布,，應(yīng)用木棍代替,，同時速度不宜太快。禁止把工具,、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上,。工作時，必須集中精力,，注意頭,、手,、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,，如工件、帶輪,、皮帶,、齒輪等。

通過車工實習,，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力,，以及分析問題和解決問題的能力,。

數(shù)控的實訓報告篇六

通過學習數(shù)控技術(shù)，我們深深地融入到機械化道路中,，數(shù)控技術(shù)給機械制造工業(yè)帶來方便,，使機械工人很快完成批量生產(chǎn)，以高速,、高效,、高精度、進行加工,，數(shù)控技術(shù)在機械制造工業(yè)中不僅滿足多品種,，小批量的自動化生產(chǎn)，是一種靈活通用的生產(chǎn)工具,，也是當代最熱門的一門專業(yè)技能,。

根據(jù)國家標準，對機床數(shù)控控制的定義為：用數(shù)字數(shù)據(jù)的裝置,，在運行過程中,，不斷的列入數(shù)字數(shù)據(jù)，從而對某一生產(chǎn)過程實現(xiàn)自動控制,，叫數(shù)字控制,，從1952年，第一臺數(shù)控機床問世后,，數(shù)控系統(tǒng)已先后經(jīng)歷了兩個階段和六代的發(fā)展,，其六代是指電子管、晶體管,、集成電路電路,、小型計算機、微處理器和基于工控pc機的通用enc系統(tǒng),，其中前三代為第一階段,，稱硬件、邊接數(shù)控,、因此數(shù)控技術(shù)的主要指標有：

①主要規(guī)格尺寸,；

②主軸系統(tǒng)；

③進給系統(tǒng),；

④定位精度和重復(fù)定位精度

⑤刀具系統(tǒng),；

⑥電氣；

⑦冷卻系統(tǒng),；

⑧外形尺寸,；

接著講述了計算機數(shù)控（cnc）裝置和進給伺服驅(qū)動系統(tǒng),。

數(shù)控裝置是數(shù)控機床的中樞，目前,，絕大部分數(shù)控機床采用微型計算機控制,，數(shù)控裝置由硬件和軟件組成，沒有軟件,，計算機數(shù)控裝置就無法工伯,，沒有硬件，軟件也無法進行,，數(shù)控裝置由運算器,、控制器、存儲器,、輸入接口,、輸出接口，輸入接口,，接收由控制介質(zhì)輸入贓輸入的代碼信息,，經(jīng)過識別與譯碼之后送到指定存儲區(qū)，作為數(shù)控與數(shù)據(jù)的原始數(shù)據(jù),，簡單的加工程序可用于對數(shù)據(jù)輸入方式,，（mdi）輸入，即在鍵盤控制程序的控制下,，操作員直接用鍵把工件加工程序輸入存儲器,。

伺服驅(qū)動系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的位置控制移動指令轉(zhuǎn)變成機床工作部分的運動，使工作臺按規(guī)定軌跡移支或精確定位,，加工出符合圖樣要求的零件,，因為進給伺服驅(qū)動系統(tǒng)是數(shù)控裝置和機床本休之間的聯(lián)系環(huán)節(jié)。所以它必須把數(shù)控裝置送來的微弱指令信號,，放大或能驅(qū)動伺服電動機,。根據(jù)接收指令的不同，伺服驅(qū)動有脈沖式和模擬式,，而模擬試伺服驅(qū)動方式按驅(qū)動電動機的電源種類,，可分為直流伺服驅(qū)動和交流伺服驅(qū)動，步進電動機采用脈沖驅(qū)動方式,，交直流伺服電動機采用模擬式驅(qū)動方式,。

我們這次加工的是一個典型軸工作；

數(shù)控車削用的刀具一般分為三類,，即尖形車刀,、圓弧車刀,、和成形車刀,。

1,、車刀的類型：

（1）尖形車刀“以直線形切削為特征的車刀一般稱為尖形車刀，這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刀構(gòu)成,，如90度內(nèi),、外圓車刀，左右端面車口,、切斷（車槽）車刀及刀尖倒樓很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀,。用這類車刀加工零件時,，其零件的輪廓開關(guān)主要由一個獨立的刀尖或一條直線形主切削刃位移后得到,。它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的,。

（2）圓弧形車刀,，圓弧形車刀是較為特殊的數(shù)控加工用車刀,，其特征是：構(gòu)成主切削刀的刀刃形狀為一圓底誤差或輪廓誤差很小的圓弧,，該圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關(guān),，產(chǎn)可需要靈活確立或經(jīng)測定后確認,，利用刀尖圓弧半徑就補償后,，仍按零件輪廓編程,，當某些尖形車刀或成形車刀的刀尖具有一定的圓弧形狀的，也可以作為這類車刀使用,。圓弧形車刀,，可以用于車削內(nèi)、外表現(xiàn),，特別適宜于車削各種光滑連接（凹形）的成形面,。

（3）成形車刀，成形車刀俗稱樣板車刀,，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定,。

以上的說明都是刀具的先用，下面能說數(shù)控加工的工藝路線,。

1,、主要加工對象有哪些？

（1）精度要求高的回轉(zhuǎn)體零件,。

（2）表面粗糙度要求高的回轉(zhuǎn)體零件,。

（3）表現(xiàn)形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件。

（4）帶特殊螺紋的回轉(zhuǎn)體零件,。

2,、加工工藝的特點是什么？

工藝規(guī)程是工人在加工時的指導(dǎo)性文件,，由于普通車床受控于操作工人,。因此，在,，普通車床上用的工藝規(guī)程實際上只是一個工藝過程長,，車床的切削用量,，進給路線，工序的工步等往往都是由操作工人自行選定,。數(shù)控車床加工的程序是數(shù)控車床的指令性文件,，數(shù)控車床受控于程序指令，加工的全過程都是按程序指令自動進行的,，因此數(shù)控車床加工程序與普通車床工藝規(guī)程有較大差別,，涉及的內(nèi)容、也較廣泛,，數(shù)控車床加工程序不僅要包括零件的工藝過程,，而且還要包括切削用量，進給路線,，刀具尺寸以及車床的運動過程,。

3、數(shù)控車床加工工藝的主要內(nèi)容是什么,？

（1）選用適合在數(shù)控車床上加工的零件,，確定工序內(nèi)容；

（2）分析被加工零件的圖樣,，明確加工內(nèi)容及技術(shù)要求,；

（3）確定零件的加工方案，制定數(shù)控加工工藝路線,，如劃分工序,，安排加工順序、處理和確定切削用量等,；

（4）數(shù)控加工程序的調(diào)整,，如選取對刀點和換刀點，確定刀具,；

4,、什么是定位誤差，包括以下幾個方面,？

（1）定位誤差的概念與類型,；

（2）基準位移誤差；

下面開始加工典型軸工件,，它的加工步驟為：

1,、根據(jù)零件的工藝特點和毛坯尺寸45×120mm確定加工方案；

（1）采用三爪自定義心卡盤裝夾,，零件伸出長盤60mm,，加工零件左端外廓至尺寸要求。設(shè)置編程原點在端面的軸線上,，加工程序名為07002,。

（2）零件調(diào)頭,，夾35mm外圓，車端面至長度尺寸要求,，加工零件右端外輪廓至尺寸要求，設(shè)置編程原點在右端面的軸線上,，加工程序名為07003,；

2、編程尺寸及操作注意事項,；

（1）圖紙上有公差值的尺寸,，編程時取極限尺寸的平均值，由此可得354236外圓的編程尺寸分別為34.969mm,，41.969mm,，5.95mm。

（2）外圓錐大端直徑35.969mm外圓錐小端直徑32.469mm,，倒角起點28.469mm,。

（3）g73中x向總切深（單向）10.6mm分8刀進行。

（4）螺紋可頂外圓柱加工直徑23.8mm,，螺距p=1.5mm,，螺紋小徑22.05mm，雙邊切深19.5mm,，分4刀切削,，切深分別：0.8mm、0.6mm,、0.4mm,、0.15mm。

3,、注意事項,。

（1）準確計算出錐端及錐倒角的坐標；

（2）粗精車外圓車刀t01,，t02的副偏角（應(yīng)大于30度）,。

（3）二次裝夾找正后，不能損傷零件已加工表面,。

（4）裝夾螺紋車刀時,，用三角螺紋樣板對螺紋刀。

（5）加工螺紋退刀時,，要防止螺紋車刀與30臺階相碰,。

漸漸的將典型軸工件完成了，總共加工了十副完美的工件,，整整齊齊的擺在我們面前,，心中產(chǎn)生了很大的喜悅,，數(shù)控加工是非常重要的知識環(huán)節(jié)。我們每個人都不能輕看這門專業(yè),，要認真聽講,、認真學習溫故而知新。這次的數(shù)控加工實習給了我們很大的啟示,，讓我們進一步了解數(shù)控車床,，并掌握了數(shù)控機床的加工規(guī)律，讓我們深深的感悟到了數(shù)控專業(yè)的特點：第一,、要有耐心,，有信心；第二,、要小心,、謹慎才能編出整的中工程序，這足以說明一個人應(yīng)當充滿自信去努力,，拼搏,、奮斗。來體現(xiàn)自己的才華,，那么那對于快畢業(yè)的職業(yè)學生來說：“就是緊抓時間,，把握現(xiàn)在，才能在明天馳騁風云,，只有把握現(xiàn)在,，才能充實虛幻的明天，只有把握現(xiàn)在,，才能造就明天的輝煌,。

同學們，我們的時間是財富,，從現(xiàn)在起,，學好數(shù)控技術(shù)，煉就專業(yè)技能,，踏出歷史的教堂,，去閱覽人世的滄桑，去穿越時空的遂道,，去描繪社會主義美好的宏偉藍圖,。

數(shù)控的實訓報告篇七

隨著數(shù)控工業(yè)的快速發(fā)展，數(shù)控編程的趨近簡單,，多種多樣的數(shù)控系統(tǒng)被開發(fā),，各種系統(tǒng)的復(fù)合循環(huán)功能越來越強大，還有cad、cam,、ug等軟件的開發(fā),，各軟件自動生成的程序，可以被各系統(tǒng)所認可,，因此漸漸取代了手工編程,，而數(shù)控插齒機采用先進的數(shù)控系統(tǒng)及伺服電機控制圓周、徑向進給,，最適用于汽車,、摩托車、機床,、齒輪專業(yè)廠大批量粗,、精加工,，尤其適用內(nèi),、外圓柱齒輪、雙聯(lián),、多聯(lián)齒輪,、扇形齒輪、間斷齒輪以及錐度在±30°內(nèi)的預(yù)置修形量的修形齒輪,。在數(shù)控插齒機上增設(shè)特殊附件,，還可加工斜齒輪、軸齒輪,、錐度齒輪,、鼓形齒輪等，操作方便,，對人工的技術(shù)依賴性低,。

數(shù)控工業(yè) 數(shù)控編程 數(shù)控插齒機 數(shù)控系統(tǒng) cad、cam,、ug

當我們踏出大學校門那一刻起,，就業(yè)問題就似乎圍繞在我們身邊，成為了我們畢業(yè)生身邊說不完的話題,，如今社會,，各個招聘會上總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”，可是身處學校的我們,，又擁有多少經(jīng)驗了,，為了適應(yīng)這個社會，為了增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗和能力,，我們進行了實習,。

在三一我是一名普通的不能在普通的操作工，操作的是湖北宜昌的插齒機，個人簡歷系統(tǒng)是西門子系統(tǒng),，所做的工作就是學習數(shù)控插齒機,，在每個產(chǎn)品上插出合格的齒，對于數(shù)控插齒機的操作而言,，與學校學習的一樣,，沒太多變化，但是自己能夠獨立完成一個零件的加工,，卻有一定的難度,，對于略懂一二的我來講講怎樣加工一個零件，首先我們要看加工工藝,，確定工藝路線,，工件的齒數(shù)、模數(shù),、量棒的尺寸,、齒的大小以及壓力角，這樣來選擇合適的刀具,，然后選擇適合的機床,，對于外齒來說，必需使用插外齒的機床,，如果不是插外齒的機床,，應(yīng)該手動調(diào)節(jié)，使之成為插外齒機,，外齒的制作相對于內(nèi)齒比較簡單,，機床選擇好以后，選擇適合的工裝,、夾具,，然后開始調(diào)節(jié)機床的行程，看能否將工件插穿,，并不碰到工件,，以防撞刀，行程不合適,，應(yīng)該調(diào)節(jié)行程,，直到行程合適為止，行程調(diào)節(jié)好后,，開始校工件,，這時我們應(yīng)該使用百分表來校工件，直到百分表跳動格數(shù)在五格以內(nèi),，這樣校表結(jié)束,，加緊工件,，開始對刀，我們要開始對c(及主軸),，刀尖要對準自己,，并且兩邊的齒到中心齒的距離一樣，這樣c軸就對好了,，接下來我們對y軸,，使用手輪，調(diào)節(jié)倍率,，然后用很薄的紙來直觀的反應(yīng)我們是否對好y軸,，心得體會我們對好y軸之后，將對刀位置輸入到數(shù)控機床中,，就要開始試插,，吧我們的刀具齒數(shù)、壓力角,、工件齒數(shù),，輸入到數(shù)控機床中，數(shù)控機床自己計算,，確定走刀路線,，我們試插的目的就是看,，是否亂齒,，是否符合我們的要求，如果不符合我們應(yīng)該找到問題的原因,，直到達到我們的要求,。不僅學會了制作工件，也學到一些加工技巧及維護機床,，例如：1：我們怎樣去選擇數(shù)控機床,、怎樣去選擇刀具、夾具2：怎樣去輸入程序,、效驗程序,，去決絕基本的錯誤提示。3：在加工中,，如出現(xiàn)異常情況,，可按下“急停”按鈕,，以確定設(shè)備的安全,。4：主軸啟動開始切削之后，一定要密切關(guān)注加工過程,，嚴格禁止擅自離崗,。5：每次接通電源后，必須先完成各軸的返回參考點操作，然后再開始其它運行方式,，以確保各軸坐標的正確性,。6：加工程序前必須經(jīng)過嚴格效驗方可進行操作運行。7：手動對刀時,，應(yīng)注意選擇合適的進給速度,，手動換刀時，刀架距工件要有足夠的距離,，不要讓刀具與工件或工作臺發(fā)生碰撞,。8：數(shù)控機床在正常運行中不允許打開電氣柜門。9：要經(jīng)常潤滑機床導(dǎo)軌,，防止軌道生銹,，并坐好機床的清潔保養(yǎng)工作。

我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,，具有初步的獨立操作技能,。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,，培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。這次實習,，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎,。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,，強化遵守勞動紀律,、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì),。在整個實習過程中,，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則,，同時加強清理機床場地,、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,，不親自去動手試驗一下,。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到,，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風,。在以后的學習生涯中我更應(yīng)該認真學習，將來成為一個出色的專業(yè)人才,。