隨著個人素質(zhì)的提升,，報告使用的頻率越來越高,，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。報告的格式和要求是什么樣的呢,？下面是小編為大家整理的報告范文,，僅供參考，大家一起來看看吧,。

車間主任的述職報告 生產(chǎn)車間主任述職報告思想政治方面篇一

車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營,、帶好隊伍的重要使命,，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃，進行作業(yè)研究,、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量,、進度）、質(zhì)量控制,、成本控制,、設(shè)備管理、安全管理,、環(huán)境管理以及對班組進行管理,、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等,。下面是我對20xx年工作述職如下,。

1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行,。

2,、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃，保證計劃按期完成,。

3,、主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn),。

4,、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄,、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,，經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行,。

5,、負(fù)責(zé)建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控,。

1,、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé),。

2、堅持“質(zhì)量第一”方針,，正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系,。

3、認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4,、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé),。

5、定期召開質(zhì)量分析會,，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息,。

1,、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

2,、建立資源消耗臺帳,，實行資源消耗的中間控制。

3,、應(yīng)用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本,。

4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,，按計劃控制成本費用支出,。

5、加強質(zhì)量管理,，控制質(zhì)量成本,。

6、堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,，堵塞浪費漏洞,。

1、認(rèn)真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針,、政策,、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示,、通知,、決定,、對車間范圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。（安全生產(chǎn),、文明生產(chǎn),、有效生產(chǎn)）

2、做到計劃,、布置,、檢查、評比,、總結(jié),、評比安全工作。

3,、按時提出車間,，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準(zhǔn)后,，負(fù)責(zé)對措施項目的實施,；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求,。

4,、積極認(rèn)真工作、按時完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),，并保質(zhì)保量,。

5、制訂和修訂本車間,、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則,，經(jīng)安全科審核，提出意見,、企業(yè)管理委員會批準(zhǔn)后,，負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行、

6,、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,，機器設(shè)備、安全設(shè)備,、原材料,、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決,、或向上級反映,、請求幫助解決。

7,、經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識,、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀(jì)律的教育,，提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識和專業(yè)知識水平、同時對新調(diào)入車間,、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育,、對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓(xùn)、堅持有證操作的規(guī)定,。

8,、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計,、調(diào)查的及時性和正確性負(fù)責(zé),。并分析事故原因，故育職工,、吸取教訓(xùn),，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行,。

1,、素質(zhì)管理

由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊,，這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo),。首先,，管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度，否則無法以身作則,。其次,，培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性,，對不同的人要采取不同的方式進行培訓(xùn),。再者，人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,，這是一個日積月累的過程,，持之以恒很重要。

2,、紀(jì)律管理

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀(jì)律,，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),，班有班規(guī),，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化，且更具針對性,?？己艘?，透明度要高?？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,，考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,，從而提高對勞動紀(jì)律的認(rèn)識,。

3、思想管理

思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好,、健康的方向發(fā)展,，思想管理是班組管理的基礎(chǔ)，加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),，提高班組人員的自覺性,，使班組成員和睦相處。

部下能按規(guī)章制度進行操作,，而且取得了成績,，車間主任有權(quán)對其進行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,，使全車間的工作做得更好。

此致

敬禮,！

述職人：xxx

20xx年xx月xx日

車間主任的述職報告 生產(chǎn)車間主任述職報告思想政治方面篇二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好,！

一年來，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各方面的大力協(xié)助和支持下,，我以安全質(zhì)量為中心，扎實工作,，廉潔奉公,，較好地完成了車間各項工作任務(wù)。現(xiàn)述職如下：

融入xx發(fā)展潮流20xx年的xx舉世矚目,，xx成功開通,，不僅僅實現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍，更引起了一場深刻的思想變革,。高鐵標(biāo)準(zhǔn)已是鐵路改革發(fā)展的主旋律,。

我深刻的感覺到了必須加強學(xué)習(xí)，樹立高鐵意識,，才能適應(yīng)形勢和崗位要求,，主要在以下方面加強了學(xué)習(xí)。認(rèn)真貫徹集團公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神，轉(zhuǎn)變思想觀念,、工作作風(fēng),，順勢而為、乘勢而上,。二是認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)新設(shè)備尤其是xx型機車知識和機車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用,，爭做復(fù)合型干部。三是不斷加強經(jīng)營管理,、法律法規(guī)方面知識的學(xué)習(xí),，努力提高管理水平和決策能力,。

自20xx年一年多來我在車間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊伍建設(shè)四個方面的工作成效主要有以下7點：

1,、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產(chǎn)任務(wù),。

2,、對車間各項規(guī)章制度進行修舊補廢,，增加機車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度，xx型機車作業(yè)指導(dǎo)書,、隔離開關(guān)非正常情況下的操作辦法,，完善了車間達(dá)標(biāo)考核制度，使各崗位作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn),，違章有考核,，基本上實現(xiàn)了有法可依，有章可循,。

3,、積極推進整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20xx年x月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開始在全集團推廣應(yīng)用,，檢查司機不再使用機統(tǒng)x紙活票,，改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報活,，作業(yè)方式突然改變,，給整備質(zhì)量，庫內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力,，為確保過渡期的安全穩(wěn)定,，我周密部署，一方面安排管理人員加大宣傳力度,，另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓(xùn),，并制定過渡期保安全保質(zhì)量的方法措施，后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的xx故障字典庫進行完善,，使這項工作在我車間得到很好的推廣應(yīng)用,，受到集團機務(wù)處的通報表揚。

4,、立足基礎(chǔ),，精心組織,、大膽創(chuàng)新，實現(xiàn)新機型上馬后整備作業(yè)安全可控,、平穩(wěn)有序,。20xx年x月份新型大功率交流傳動xx型電力機車開始在我段進行試運，x月份第一批xx臺機車便投入使用,，在xx型機車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗借鑒的情況下,，如何確保過渡期間xx型機車整備作業(yè)安全和質(zhì)量，成為一個急待解決的問題,。

我立足基礎(chǔ),，明確目標(biāo)，大膽創(chuàng)新,，確立過渡期間xx型機車整備作業(yè)不沖撞,，不溜逸為基本要求，對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓(xùn),，并在每個班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機固定由他們擔(dān)任xx型機車的整備,，充分利用xx型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機車動車操作要求,，以上措施有效確保了新設(shè)備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡,。

5、加強車間成本管理,，嚴(yán)肅財務(wù)紀(jì)律,，嚴(yán)格進行成本控制，實際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能,，對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用,，對成本超支較多的工具、閘瓦,、油脂等項目精細(xì)管理,，對超支原因進行細(xì)致分析及時上報段職能部門，較好的完成了各項財務(wù)計劃指標(biāo),。

6,、下大力氣狠抓職工培訓(xùn)教育工作，提高職工作業(yè)技能,。20xx年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓(xùn),、考試x次，x月份車間又抽調(diào)技術(shù)骨干對隔離開關(guān)組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓(xùn),，x月份又對檢驗組進行xx型機車整備作業(yè)技能補強培訓(xùn),，20xx年車間共舉辦了x種工種的技術(shù)比武，并在x月份選派x名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養(yǎng)員技術(shù)競賽，取得了好成績,，為車間爭了光,。

7、扎實車間管理人員工作作風(fēng),，提升管理隊伍執(zhí)行力,。車間管理隊伍能力的強弱、素質(zhì)的高低直接影響車間各項工作的質(zhì)量和水平,。鑒于這種認(rèn)識,，在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設(shè),。在管理層建設(shè)上堅持民主集中制原則,，注意民主作風(fēng)的養(yǎng)成，堅持有事與副職商量,，堅持重要事務(wù)召開車間會議,，集體決定，分頭負(fù)責(zé),。對于副職分管的工作,，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任,。

對我自己分管的工作,，都盡可能地征求副職意見，求得他們的支持配合,，這樣就比較好地調(diào)動了副職的積極性,，維護了班子的團結(jié)。二是抓好基層管理隊伍建設(shè),。管理上關(guān)口前移,，教育前伸，20xx年調(diào)整,、任用基層管理人員工班長x人,，調(diào)度x人，預(yù)備工長x人,。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢,，充分調(diào)動他們工作的積極性和主動性,，使各崗位的調(diào)度,、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍,。

對待工作,，扎實勤奮，無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日,，時時以工作為重,，處處從工作著想。想方設(shè)法擠出時間,，深入班組,、深入現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實際情況,，抽查發(fā)現(xiàn)問題,，對班組進行檢查指導(dǎo)，幫助解決實際困難和問題,。

針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱環(huán)節(jié)努力學(xué)習(xí),，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,，做到了一絲不茍抓落實,，求真務(wù)實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,，做到了認(rèn)真督促整改,，嚴(yán)格進行考核，反復(fù)抓,、抓反復(fù),。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位,、關(guān)鍵問題,，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署,、親自解決,。對車間的安全隱患，能深入調(diào)查研究,，積極穩(wěn)妥改進,。

雖然一年來在工作、學(xué)習(xí)和自身建設(shè)方面取得了一些成績,，但實事求是的講,，與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質(zhì)量工作方面,，一直以來整備作業(yè)任務(wù)繁重,，檢驗組人員匱乏，保質(zhì)量,、保正點問題還沒有從根本上得到解決,，以及自身努力不夠等原因,，與集團、段對整備工作的要求相比,，與兄弟單位取得的成績相比,，還有相當(dāng)距離，今年x月份連續(xù)發(fā)生x起責(zé)任機故,，給我敲響了警鐘,，今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節(jié)，正視不足,，揚長補短,，統(tǒng)籌兼顧，合理用力,，努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進提高,，補齊“短板”，為我車間的安全生產(chǎn)作出更多,、更大的貢獻,。

謝謝大家！

此致

敬禮,！

述職人：xxx

20xx年xx月xx日

車間主任的述職報告 生產(chǎn)車間主任述職報告思想政治方面篇三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好,！

我是xx車間主管xxx。20xx年是公司的團隊建設(shè)年,，在這一年里,，本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓安全,，保質(zhì)量,，促節(jié)能降耗，結(jié)合7s管理,，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力,，車間的綜合管理工作逐步完善,，圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù)。現(xiàn)將20xx年全年工作述職匯報如下：

不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí),，俗話說活到老學(xué)到老,，通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題，從而改善,，哪怕是微不足道的細(xì)節(jié),，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一,。公司在xx月份開展了xx培訓(xùn)活動和7s工作的推進,，在此次活動中車間員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高,，從而我也看到了團隊的不足,，但是我不氣餒，領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7s工作,，按照7s標(biāo)準(zhǔn),，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊,，地面無雜物,，對員工高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求,，對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向,，堅決執(zhí)行，絕對服從,。促進員工之間更好的團結(jié)協(xié)作,，增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,，我高度重視,，采取了由班組長牽頭具體負(fù)責(zé)的方式，對新工的工作業(yè)務(wù)技能,、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓(xùn),。

樹立法治觀念，提高員工安全意識,，將責(zé)任落實到每個員工,，班組長是本班組第一安全責(zé)任人，要切實的負(fù)責(zé)好本班組安全,，不可有半點馬虎,。安全是企業(yè)之本，沒有安全,，就沒有一切,。當(dāng)遇到不注意安全操作的員工，及時制止,，從不姑息,。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識,，堅決做到不傷害自己,，不傷害他人，不被他人傷害,。車間的工作核心是,；安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量。安全口號是,、我的安全我負(fù)責(zé),，他人安全我有責(zé)。特別是我們油缸行業(yè),，這一重工業(yè),，安全生產(chǎn)問題更為重要，我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視,，安全成產(chǎn)工作,，不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓(xùn)還明確提出并堅持，安全第一,，預(yù)防為主的方針,。并提了新的更高要求，搞好安全生產(chǎn),，首選要向職工負(fù)責(zé),，向企業(yè)負(fù)責(zé)，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康,、安全,、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,，這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中,，必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上，從工作內(nèi)容和方法上,，從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個新思路,，新要求和新目標(biāo)，并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去,，不斷改進和加強我的安全工作,。

企業(yè)是我家，維護靠大家,，在這一年的工作中,，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套,、舊吊耳,，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本,。下半年公司因為受大氣候的影響,，生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓,。小到節(jié)約一度電一滴水,，大到愛護公司的設(shè)備和原材料,。車間在生產(chǎn)的時候，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,。開班前班后會時，教導(dǎo)員工在工作中要做到人走機停,，隨手關(guān)水,，平時保養(yǎng)設(shè)備多用心,，設(shè)備是大家吃飯的工具,。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認(rèn)識到設(shè)備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗,。只有以高度的責(zé)任感,，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實,，再生產(chǎn)過程中要求員工團結(jié)一致地趕任務(wù),，任務(wù)量大得的時候，以能者多勞的辦法,，讓難度大的活壓在老師傅肩上干,，在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸,、支座,、小缸筒等工作，確保及時發(fā)貨,，提高了公司的信譽,。

只有完美的團隊，沒有完美的個人,。為了讓每個員工在工作中能積極進取,，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比,，然后擺正自己的位置,，更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,，每個班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益,。為了班組長很好的開展工作,，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細(xì)的分析和討論,，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導(dǎo),，提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力,。同時，要求班組長不斷學(xué)習(xí),，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),。在做好本職工作外，同時還要求他們關(guān)心員工的思想狀況,，定期組織員工進行談心,，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來,，從而調(diào)動員工的工作熱情,，促進車間工作的順利開展。

隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升,，客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高,，出于對公司負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé),，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視,，工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項工作，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升,，教導(dǎo)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品,。

以上是我個人全年的工作匯報,，好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚，再接再厲,，不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助,，提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務(wù),。

最后預(yù)祝xx蒸蒸日上,，各位領(lǐng)導(dǎo)同事xx愉快、身體健康,、工作順利,、合家歡樂！

此致

敬禮,！

述職人：xxx

20xx年xx月xx日

車間主任的述職報告 生產(chǎn)車間主任述職報告思想政治方面篇四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好,！

自從進入公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有一年半了,，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,，公司日趨向做大,、做強。以下為今年的工作述職匯報,。

各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,?？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制,。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,，但人員的流動性比較大,。老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn),。

主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,，有待于加強管制,。產(chǎn)量日報表、周報表,、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因,。

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,，在張總的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實的質(zhì)量保證，心得體會公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝,。在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故,，這讓我感到很慶幸,。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望明年我們能飛得更遠(yuǎn),、更廣,，擁有一片更廣闊的天地。

加強員工的穩(wěn)定性,；加強提高員工的操作技能,，提高生產(chǎn)效率；有效的安排好生產(chǎn),，減少時間的滯留性,。加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能,，提高一次性合格率,；加強對設(shè)備的保養(yǎng)；加強對重點工序的管控,，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生,；加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,，提高一次性合格率,；加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；加強對銀絲,、手指套等輔助材料的管控,；在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝,、安全方面同樣引起重視,，加強管理，確保安全生產(chǎn),。

在新的一年來臨之際,，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利,、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高,。

此致

敬禮,！

述職人：xxx

20xx年xx月xx日

車間主任的述職報告 生產(chǎn)車間主任述職報告思想政治方面篇五

您們好！我是制一課代理副課長lh,，承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)器重,，從20xx年5月1日起擔(dān)任制一課代理副課長一職起，負(fù)責(zé)制一課整體管理工作已有將近半年,。上任以來深知責(zé)任重大,，必須要讓自己具備更高遠(yuǎn)的眼光，更謙卑的心態(tài),，更卓越的觀念,，更有效的溝通技巧及更專業(yè)的管理能力等，才能勝任此工作,。近六個月以來,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的栽培幫助下，在各部門的協(xié)助支持下,，讓我在制一課的工作開展穩(wěn)中有進,，也讓我對自己以后的工作規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)知：

1,。 良率：良率是一個制造課的立足之本,。一個制造課生產(chǎn)的機種如果沒有很好的良率保障，那么效率,、5s,、結(jié)單、交期等都無從談起,。因為如果做出來的產(chǎn)品有很多不良,，就沒有更多的良品入庫，就不會達(dá)到效率,，因為不良品是沒有工時的,。修理人員配置有限，不良品修理不及時堆滿車間,，就沒有5s可言,，更無法結(jié)單，無法滿足交期,。所以,，良率是工作的重中之重。不良分為兩種：一種是制造內(nèi)部的，也就是作業(yè)造成的,。第二種就是制造以外的,，如設(shè)計不良，原材料不良,，工藝不合理等,。對不良的處理要窮追不舍，長抓不懈：不良原因沒有徹底分析出來前,，要不停的追著生技品保研發(fā)等部門分析,，如果不良原因?qū)儆谥圃焱獠浚粎捚錈┑淖分渌块T改善,，追到改善結(jié)果,。如果不良原因?qū)儆谥圃靸?nèi)部原因，更要親自指導(dǎo)股長組長預(yù)防改善,，使其能對問題改善水平展開,，舉一反三。對不良的改善對策要做有效的檢查確認(rèn),，要了解不良是否真正從根本上解決了,。對制造內(nèi)部不良改善要形成經(jīng)驗推廣的習(xí)慣，讓每個干部都能真正意義上的參與進來,，提升每個干部對作業(yè)不良的預(yù)防能力,。

2。 效率：效率是一個制造課的生存之本,。效率是生產(chǎn)成本的真實寫照,。效率低就意味著工時損失，工時的直接反饋就是錢,。如何提升效率,，減少工時損失是一項最重點的課題。提升效率的第一法則就是提升良率,，保證每張工單有足夠多的良品入庫,。第二法則就是合理安排調(diào)配人員，減少人員浪費,。股長統(tǒng)籌整個股的人員調(diào)配,，必須每天對各組生產(chǎn)不同機種時的人員安排進行檢查確認(rèn)，調(diào)配整個股的人力資源,。主管負(fù)責(zé)整個課的資源調(diào)配工作,。每個月根據(jù)所生產(chǎn)的機種以及生管出貨需求，合理配備人員需求數(shù)量,。效率的提升要配合適當(dāng)?shù)母偁帾剳痛胧褐埔徽n從五月份開始實行效率各股負(fù)責(zé)任,，對兩個股的效率分開統(tǒng)計,，表單掛于辦公室顯目位置，每天早會通報各股效率刺激產(chǎn)生競爭,。從九月份開始實行分組統(tǒng)計產(chǎn)能效率,，對哪些組別影響整個股的效率一目了然，對不達(dá)標(biāo)組長進行處罰,，并要輔助其改善提升,，對效率優(yōu)秀者進行獎勵。

3,。 5s：5s是一個制造課的儀容,。一個5s良好的場所，可以提升產(chǎn)品的良率,，可以讓員工工作身心舒暢,，也更加有效率，讓我們客戶看廠的通過率也更有保障,。搞好5s分三步走：第一是整體規(guī)劃,，第二是布局細(xì)節(jié)，第三是養(yǎng)成習(xí)慣,。整體規(guī)劃：首先車間要有一個整體規(guī)劃,，把各區(qū)域劃分清楚，把區(qū)域劃分到各責(zé)任人,，實際責(zé)任承包制,。再督導(dǎo)責(zé)任人在各自的區(qū)域內(nèi)再做細(xì)分，把各責(zé)任人的小區(qū)域劃分開,。布局細(xì)節(jié)：5s最重點的就是把細(xì)節(jié)做好,，不放過任何一個細(xì)微的環(huán)節(jié)，各責(zé)任人的小區(qū)域內(nèi)放什么,，怎么放,，誰清潔，怎么清潔,，怎么保持，都要做到精益求精,，做好三定原則“定量,，定位，定容”,。養(yǎng)成習(xí)慣：人天生是有惰性的,，所以5s要長抓不懈，經(jīng)常檢查,，每周最少一次全面深入的5s檢查,，特別是加強對細(xì)節(jié)的檢查,，輔以獎懲措施，讓每個人員都養(yǎng)成良好的5s習(xí)慣,。

4,。 人員管理：管理最大的學(xué)問就是在管人，就是要不斷挖掘團隊的潛力,，發(fā)揮團隊的力量,。制造人員管理分為管理團隊管理和員工管理。管理團隊管理：作為制造主管必須要不斷提升下屬管理人員的能力,，使其能擔(dān)當(dāng)大任,，獨擋一面。第一：首先從改變其觀念意識開始,，扭轉(zhuǎn)其差不多,，可以了，隨便的心態(tài),，讓其養(yǎng)成一種高標(biāo)準(zhǔn)高要求,，精益求精，嚴(yán)格嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男膽B(tài),。第二：要督導(dǎo)其有效落實執(zhí)行力并養(yǎng)成習(xí)慣,。如何保證部門主管宣導(dǎo)安排的事項得到有效慣徹落實，最實用的辦法就是要經(jīng)常去檢查,，不定期檢查,，配合處罰制度，營造一種適當(dāng)?shù)膱F隊緊張感,，并對這種檢查標(biāo)準(zhǔn)要長期堅持,，讓管理人員養(yǎng)成落實執(zhí)行力的習(xí)慣，最終達(dá)到能自動自發(fā)去執(zhí)行的目的,。第三,，做好管理人員的培訓(xùn)培養(yǎng)儲備工作，實現(xiàn)自身造血功能,。員工管理：第一：最重要的是做好重點崗位人員的培訓(xùn)儲備穩(wěn)定工作,，特別是重點針對聽音、外檢,、焊錫,、手工打膠、打膠機等工位,。第二：合理安排員工請假,，辭職，做好員工心理思想工作,。

5,。 有效落實sop及qc,，按qc排線sop作業(yè)。新機種從pp開始,，股長負(fù)責(zé)查核產(chǎn)線實際作業(yè)是否與qc相符,，記錄并與生技品保研發(fā)檢討最合適的工藝安排。再后續(xù)量產(chǎn)時將按檢討好的工藝標(biāo)準(zhǔn)排線,。第一次量產(chǎn)時,，股長組長親自核對一次sop是否與qc及實際作業(yè)相符。培訓(xùn)員工養(yǎng)成熟練了解掌握sop的習(xí)慣：每次換線前兩分鐘,，sop從線頭流到線尾,，員工自動拿取本工位的sop，并讓員工認(rèn)真閱讀sop,。股長課長每天不定期檢查sop及qc的使用情況,，對未按規(guī)定的組長進行處罰。

6,。 提升送檢合格率,。一直以來送檢合格率較低，平均在70%左右,，所以,，存在較大的提升空間。提升送檢合格率方法：第一最有效的就是提升產(chǎn)品的直通良率,。良率的提升在第1點有陳述,。第二，重視分析與改善oqc抽檢到的不良,，統(tǒng)計與分析前三大項不良（對具體各機種進行分析）,，每周一次利用班會和組長股長通報上周不良事項與比例，與其一道分析原因并制定改善對策,，明確不良責(zé)任人及改善方案,，輔助并監(jiān)督改善落實情況。讓每個組長參與并執(zhí)行,，加強管理干部對品質(zhì)的提升與預(yù)防能力,。做好新員工的培訓(xùn)工作，特別是針對重點崗位人員的培養(yǎng)穩(wěn)定,，如手工打膠,，焊錫，聽音,，外檢等工位。對焊錫手工打膠聽音等工位進行重點管控,。積極配合設(shè)備/生技導(dǎo)入一些自動膠機等代替手工作業(yè),。

7,。 節(jié)省其他制造成本。節(jié)約車間用水用電,，節(jié)約輔料及生產(chǎn)耗材的使用,。如：膠水、去漬水,、丙酮,、錫絲、烙鐵頭,、剪鉗,、鑷子、膠瓶,、針頭,、碎布等等。節(jié)約生產(chǎn)工具的維修成本：做好機器設(shè)備等的保養(yǎng)工作,，按操作說明書正確使用機器設(shè)備,，避免保養(yǎng)或操作不當(dāng)造成非正常維修。與生管協(xié)商合理安排平時晚上加班與周末加班的時間比例,，降低周本加班費用成本,。

8。 安全生產(chǎn),。積極落實公司安全生產(chǎn)要求及防火要求,。對化學(xué)品等易燃爆品進行重點管控。對員工吸煙問題做長期重點宣導(dǎo)檢查工作,。對操作機器設(shè)備人員,，必須嚴(yán)格按操作說明書及sop標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，預(yù)防避免工傷意外事故發(fā)生,。

以上是我個人對做好一名制造車間主管應(yīng)該努力去做好的地方,，因為時間關(guān)系，表述得不夠全面,，請各位領(lǐng)導(dǎo)海涵,。從生技課調(diào)到制造課是一個全新的挑戰(zhàn)，我深知自己的缺點與不足,，在以后的工作中將會努力提升完善自己,。我相信，有各位領(lǐng)導(dǎo)的支持,，有各部門同事的協(xié)助,，制一課的各項成績將更上一個臺階。

謝謝,！

車間主任的述職報告 生產(chǎn)車間主任述職報告思想政治方面篇六

在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快,，隨著腳步的步驟即將過完20xx年,，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學(xué)習(xí)的一年,，我作為一名食品車間的副主任,，能夠認(rèn)真履行職責(zé)，團結(jié)好車間員工,，在部長主任的領(lǐng)導(dǎo)下,，按照上級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進取，扎實工作,，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作,，在整體工作方面取得完美成績。下面,，我進行述職報告,，有什么不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評與指正。

由于我們車間人員較少情況下,，在工作相對比較繁雜中,，我積極調(diào)動各班組員工的積極性，有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù),，在一年的工作之中,，沒有因為人員管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩,，在全車間員工的努力配合下,，是我們的各項工作都能順利完成。

在今年的工作中,，由于工作的需要,，讓我管理各班組的靈活調(diào)配，負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作,，從職工作的正常開展,，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號召，完成里車間內(nèi)玩的反新工作,，使員工的工作環(huán)境有了很大進步,。

我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作,，從自檢到互撿,，嚴(yán)格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善,，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉(zhuǎn),。

積極響應(yīng)公司的號召，對各車間場地的設(shè)備進行涂裝，把老舊的設(shè)備進行處理,、打磨,、找平,、涂裝,，使老舊的設(shè)備煥然一新，從新回到新設(shè)備的程度,，這樣大大提高了各車間的美感,，改變了公的環(huán)境，為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任,。

總之,，在一年的工作中，我們能以工作的責(zé)任感完成各項工作,，大事在過程中還存在許多不足之處,，這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面，具體是一下幾方面：

1,、增加員工的培訓(xùn),，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿,，營造趕,、學(xué)、比,、超的工作氣氛,，來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。

2,、加強對員工的專業(yè)知識的培訓(xùn),，提高各班組及個人的操作水平。

3,、強化個性工作的質(zhì)量,，提高個員工的工作效率。

4,、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查,，仔細(xì)清理，做好5s的現(xiàn)場管理,，使各班組有個良好的工作環(huán)境,，保持場地有一個完美的形象。

5,、在做好本職工作的同時,，繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。

望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己,，爭取做一個合格的管理干部,，為公司未來的發(fā)展多出一份心，多盡一份力,。