在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的,。那么報(bào)告應(yīng)該怎么制定才合適呢,?下面是小編為大家?guī)?lái)的報(bào)告優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡,。
煤化工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 焦化廠個(gè)人總結(jié)篇一
參觀之前,,相關(guān)負(fù)責(zé)人給我們放映了安全知識(shí)影像,對(duì)我們進(jìn)行了安全教育并且向我們簡(jiǎn)單介紹了馬鋼焦化公司的相關(guān)情況,。馬鋼煤焦化公司現(xiàn)有焦?fàn)t8座,,年產(chǎn)焦炭約461萬(wàn)噸。近年來(lái),,干熄焦,、7.63米焦?fàn)t、真空碳酸鉀脫疏工藝等焦化行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)在該公司逐步得到應(yīng)用,,促進(jìn)了生產(chǎn)高效化,、產(chǎn)品潔凈化和環(huán)境無(wú)害化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
接下來(lái),,我們排成整齊的三隊(duì)進(jìn)入了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)參觀,,并在工人師傅們的帶領(lǐng)下詳細(xì)了解了煉焦的相關(guān)過(guò)程。煉焦又叫焦化,,是指在煉焦?fàn)t內(nèi)將煉焦煤經(jīng)過(guò)高溫干餾轉(zhuǎn)化為焦炭,、焦?fàn)t煤氣和相關(guān)化學(xué)產(chǎn)品的工藝過(guò)程。煉焦煤在隔絕空氣條件下加熱到1000℃左右(高溫干餾),,通過(guò)熱分解和結(jié)焦產(chǎn)生焦炭,、焦?fàn)t煤氣和煉焦化學(xué)產(chǎn)品的工藝過(guò)程。冶金焦炭含碳量高,,氣孔率高,,強(qiáng)度大(特別是高溫強(qiáng)度),是高爐煉鐵的重要燃料和還原劑,,也是整個(gè)高爐料柱的支撐劑和疏松劑,。煉焦副產(chǎn)的焦?fàn)t煤氣發(fā)熱值高,是平爐和加熱爐的優(yōu)良?xì)怏w燃料,,在鋼鐵聯(lián)合企業(yè)中是重要的能源組分,。煉焦化學(xué)產(chǎn)品是重要的化工原料,。因此煉焦生產(chǎn)是現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
接下來(lái)師傅們向我們簡(jiǎn)單介紹了煉焦的相關(guān)工藝,。主要分為備煤,、送煤、煉焦,、熄焦,、涼焦和篩焦。煉焦煤料的制備簡(jiǎn)稱備煤,,是將煤礦運(yùn)來(lái)的各種精煤(或低灰分原煤)制備成配比準(zhǔn)確,、粒度適當(dāng)、質(zhì)量均一,、符合煉焦要求的煤料,。一般包括:卸煤、貯存和混勻,、配合,、粉碎和混合,并將制備好的煤料送到焦?fàn)t貯煤塔,。煉制優(yōu)質(zhì)焦炭,,必須對(duì)備煤操作給予足夠的重視。把煤混勻好,,提高配煤的準(zhǔn)確度,,使煤質(zhì)波動(dòng)最小,保證焦炭的化學(xué)成分和物理機(jī)械性能的穩(wěn)定,,以穩(wěn)定焦炭質(zhì)量,。因此配煤設(shè)備必須準(zhǔn)確地按給定值配煤;配煤槽要均勻連續(xù)下煤。煤中雜物要除凈,,水分不能過(guò)高,。煤料的合理粉碎,可以有效地提高焦炭的機(jī)械強(qiáng)度,。必須根據(jù)具體情況對(duì)不同的煤料確定最適宜的粉碎粒度,。已經(jīng)制備好的煤料從煤塔放入裝煤車,分別送至各個(gè)炭化室裝爐,。干餾產(chǎn)生的煤氣經(jīng)集氣系統(tǒng),,送往化學(xué)產(chǎn)品回收車間加工處理。經(jīng)過(guò)一個(gè)結(jié)焦周期(即從裝爐到推焦所需的時(shí)間,,一般為14-18小時(shí),,視炭化室寬度而定),用推焦機(jī)將煉制成熟的焦炭經(jīng)攔焦機(jī)推入熄焦車;熄焦后,將焦炭卸入涼焦臺(tái);然后篩分,、貯藏,。
最后的熄焦成為我們參觀的重點(diǎn)。馬鋼焦化公司所采用的是干熄焦方法熄焦,。干熄焦是目前國(guó)外較廣泛應(yīng)用的一項(xiàng)節(jié)能技術(shù),,在師傅的帶領(lǐng)下大家在那里看了好長(zhǎng)時(shí)間,并對(duì)其有了初步的了解,。大概過(guò)程是裝滿紅焦的焦罐車由電機(jī)車牽引至提升井架底部,。提升機(jī)將焦罐提升并送至干熄爐爐頂,通過(guò)帶布料器的裝入裝置將焦炭裝入干熄爐內(nèi),。在干熄爐中焦炭與惰性氣體直接進(jìn)行熱交換,,焦炭被冷卻至200℃以下,經(jīng)排焦裝置卸到帶式輸送機(jī)上,,然后送往焦處理系統(tǒng),。循環(huán)風(fēng)機(jī)將冷卻焦炭的惰性氣體從干熄爐底部的供氣裝置鼓入干熄爐內(nèi),與紅熱焦炭逆流換熱,。自干熄爐排出的熱循環(huán)氣體的溫度很高,經(jīng)一次除塵器除塵后進(jìn)入干熄焦余熱鍋爐換熱,,溫度降至250~270℃,。由鍋爐出來(lái)的冷循環(huán)氣體經(jīng)二次除塵器除塵后,由循環(huán)風(fēng)機(jī)加壓,,再經(jīng)鍋爐給水預(yù)熱器冷卻至約130℃后進(jìn)入干熄爐循環(huán)使用,。干熄焦鍋爐產(chǎn)生的蒸汽或并入廠內(nèi)蒸汽管網(wǎng)或送去發(fā)電。干熄焦相比濕法熄焦節(jié)能明顯,,同時(shí),,得到的焦炭質(zhì)量有這明顯的提高。
在馬鋼焦化公司我們了解了煉焦的相關(guān)工藝,,更重要的是生產(chǎn)工藝的改進(jìn)對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)不僅僅是增加產(chǎn)能與質(zhì)量,,更重要的是節(jié)省了很多的成本。我們熱能與動(dòng)力工程專業(yè)就有對(duì)節(jié)能的研究,,相信學(xué)會(huì)更多的專業(yè)知識(shí),,對(duì)此肯定有著更加深刻的認(rèn)識(shí)。
煤化工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 焦化廠個(gè)人總結(jié)篇二
在20xx年7月25號(hào)—8月23號(hào)期間,,我來(lái)到了孝義紅塔煤焦有限公司進(jìn)行生產(chǎn)學(xué)習(xí)實(shí)踐,,第一次將理論知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)聯(lián)系到一起,我從中真正認(rèn)識(shí)到了在校期間實(shí)驗(yàn)課的重要性,,它是我們?cè)谛F陂g真正聯(lián)系生產(chǎn),,驗(yàn)證我們理論知識(shí)的利劍。
在廠實(shí)習(xí)期間的第一周我在生產(chǎn)技術(shù)員柔師傅的陪同下首先了解到的是備煤的工藝流程,該廠采用的是先配煤后粉碎的工藝流程:原料煤—卸煤機(jī)械—運(yùn)輸皮帶,、堆取料機(jī)—不同牌號(hào)的煤在儲(chǔ)煤廠單獨(dú)存放—堆取料機(jī)根據(jù)生產(chǎn)需要從煤廠取煤經(jīng)皮帶輸送至配煤槽分煤種單獨(dú)存放—根據(jù)生產(chǎn)需要把各種煉焦用煤按照一定比例配合—進(jìn)入粉碎機(jī)粉碎和混合—經(jīng)皮帶運(yùn)輸?shù)劫A煤塔,。然后參觀的是煉焦工藝流程,柔師傅從焦?fàn)t的結(jié)構(gòu)以及加熱方式給我進(jìn)行了詳細(xì)的講解和指導(dǎo),,我對(duì)煤氣設(shè)備,、廢氣設(shè)備、交換設(shè)備,、荒煤氣導(dǎo)出設(shè)備及護(hù)爐設(shè)備有了很深的了解并做了相關(guān)的筆記;之后看的是焦?fàn)t機(jī)械:裝煤車,、推焦車、攔焦車,、熄焦車,,我觀看了從裝煤到推焦、晾焦的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,,對(duì)各個(gè)設(shè)備操作在腦里有了映像,,對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)也進(jìn)行了詳細(xì)記錄。
第二周,,柔師傅給了我一些機(jī)械煉焦的書(shū)籍和資料以及各個(gè)車間的相關(guān)操作規(guī)則,,在辦公室我認(rèn)真的看了這幾本書(shū),對(duì)之前一周參觀的一些設(shè)備從理論上進(jìn)一步作了詳細(xì)認(rèn)知,,也上網(wǎng)查了很多相關(guān)資料,,對(duì)資料上不懂的了解不透的進(jìn)行了實(shí)際考察,和很多車間的工人師傅進(jìn)行了交流學(xué)習(xí),,在這周理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)習(xí)交流期間我受益匪淺,,對(duì)機(jī)械煉焦的整個(gè)生產(chǎn)工藝和設(shè)備有了很深的了解,掌握了很多煉焦期間所需要注意的安全事項(xiàng),,畢竟安全生放在第一位!
第三周,,柔師傅帶我參觀了焦?fàn)t煤氣的凈化和煉焦化學(xué)產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)工藝流程,說(shuō)實(shí)話看著很多錯(cuò)綜復(fù)雜的管路的確是復(fù)雜,,但是在柔師傅不厭其煩的講解下我漸漸有了頭緒,,從初步管道顏色的區(qū)分:灰色管道里通的是煤氣;黃色管道里通的是氨氣;紅色管道里通的是蒸氣;藍(lán)色管道里是氮?dú)?我想到我們實(shí)驗(yàn)室中管道顏色區(qū)分的含義原來(lái)在真正生產(chǎn)中有著如此之奧妙的意義,顏色的區(qū)分的確將一些錯(cuò)綜復(fù)雜的管道變得簡(jiǎn)單清晰了,。接下來(lái)我了解了粗煤氣的整個(gè)凈化過(guò)程:粗煤氣—上升管—橋管—集氣管—?dú)庖悍蛛x器—煤氣初冷器—機(jī)捕焦油器—電捕焦油器—脫硫塔—串聯(lián)洗氨塔—洗苯塔—脫苯塔—凈化煤氣;還對(duì)煤焦油氨水分解進(jìn)行了了解,,主要是通過(guò)機(jī)械化焦油氨水澄清槽進(jìn)行分離,將氨水,、焦油,、油渣進(jìn)行分離。而且還通過(guò)管道路線了解了整個(gè)生產(chǎn)工藝中的流程,,進(jìn)入脫硫塔,、洗氨塔、洗苯塔脫苯塔的煤氣都是從塔底進(jìn)入與塔頂?shù)南匆耗媪鞫校缓髲乃斉懦?,?dāng)然每個(gè)流程都是相互聯(lián)系的',,而且還有很多循環(huán)利用的洗液。我對(duì)這些流程都做了詳細(xì)筆記,,而且很多工藝段還畫了很多流程圖,,每個(gè)細(xì)節(jié)都有了深深地了解。
第四周柔師傅又將廠里焦?fàn)t化產(chǎn)的資料給了我,,對(duì)照資料和上周做的筆記我一一了解了各個(gè)工藝段各個(gè)設(shè)備的原理與作用,,以及各個(gè)塔內(nèi)的化學(xué)反影原理和反應(yīng)過(guò)程,其中對(duì)初冷器(該廠為橫管式初冷器),、及電捕焦油器還有機(jī)械化焦油氨水槽做了更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)研究:
煤氣自上而下通過(guò)初冷器,,冷卻水由每段下部進(jìn)入,低溫水供入最下段,,以提高傳熱溫差,,降低煤氣出口溫度;在冷卻器殼程各段上部,設(shè)置噴灑裝置,,連續(xù)噴灑含煤焦油的氨水,,以清洗管外壁沉積的煤焦油和萘,同時(shí)還可以從煤氣中吸收一部分萘,。在橫切管冷凝器中,,煤氣和冷凝液由上往下同時(shí)流動(dòng),較為合理,。由于管壁上沉積的萘被冷凝液沖洗和溶解下來(lái),同時(shí)于冷器上部噴灑氨水,,自中部噴煤焦油,,能更好地沖洗掉沉積的萘,從而有效地提高了傳熱系數(shù),。此外,,還可以防止冷凝液再度蒸發(fā)。
其外殼為圓柱形,,沉淀管管徑為250mm,,長(zhǎng)3500mm,在每根沉淀管的中心處懸掛著電暈極導(dǎo)線,,由上部框架及下部框架拉緊,,并保持偏心度不大于3mm,電暈極可采用強(qiáng)度較好的&3.5-4mm的碳素鋼絲或2mm的鎳鉻鋼絲制作。煤氣自底部側(cè)面進(jìn)入,,并通過(guò)兩塊氣體分布簺板均勻分布到各沉積管中去,。凈化后的煤氣從頂部煤氣出口逸出。
機(jī)械化焦油氨水澄清槽是一長(zhǎng)方形斷面容器。由縱隔板分成平行的兩格,,底部有刮板機(jī)輸送機(jī)緩緩運(yùn)行,,它由電機(jī)通過(guò)減速機(jī)和傳動(dòng)鏈帶動(dòng)。從氣液分離器和初冷器來(lái)的焦油,,氨水和焦油渣由入口管經(jīng)承受器進(jìn)入澄清槽,,三者依各自比重的不同而進(jìn)行分層,沉降在底部的焦油渣被刮板運(yùn)輸機(jī)帶至傾斜底的上部,,通過(guò)漏斗卸出,。刮板機(jī)線速度為:1.74-13.5m/h,速度過(guò)高易帶出焦油和氨水,。焦油渣占全部焦油量的0.2-0.4%,。當(dāng)無(wú)煙裝煤時(shí)可達(dá)到1.5%,焦油渣中2mm以下的粉塵占72%,,因此很粘稠,,為防止其在冬天結(jié)塊發(fā)粘,在漏斗周圍設(shè)有水蒸氣管間接保溫,。澄清后的氨水經(jīng)溢流口排出,,焦油從下部經(jīng)液面調(diào)節(jié)器壓出。
本次實(shí)習(xí)深感流程設(shè)計(jì)的巧妙之處,,自己在今后的學(xué)習(xí)之中也要抓住每一細(xì)微的地方進(jìn)行仔細(xì)學(xué)習(xí),、研究,為將來(lái)步入社會(huì)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
此次實(shí)踐學(xué)習(xí)受益匪淺!
最后非常感謝孝義紅塔煤焦有限公司給我這次實(shí)踐學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),,更感謝耐心指導(dǎo)我學(xué)習(xí)的柔建榮師傅!
煤化工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 焦化廠個(gè)人總結(jié)篇三
在20xx年7月25號(hào)—8月23號(hào)期間,我來(lái)到了孝義紅塔煤焦有限公司進(jìn)行生產(chǎn)學(xué)習(xí)實(shí)踐,,第一次將理論知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)聯(lián)系到一齊,,我從中真正認(rèn)識(shí)到了在校期間實(shí)驗(yàn)課的重要性,它是我們?cè)谛F陂g真正聯(lián)系生產(chǎn),,驗(yàn)證我們理論知識(shí)的利劍,。
在廠實(shí)習(xí)期間的第一周我在生產(chǎn)技術(shù)員柔師傅的陪同下首先了解到的是備煤的工藝流程,該廠采用的是先配煤后粉碎的工藝流程:原料煤—卸煤機(jī)械—運(yùn)輸皮帶,、堆取料機(jī)—不一樣牌號(hào)的煤在儲(chǔ)煤廠單獨(dú)存放—堆取料機(jī)根據(jù)生產(chǎn)需要從煤廠取煤經(jīng)皮帶輸送至配煤槽分煤種單獨(dú)存放—根據(jù)生產(chǎn)需要把各種煉焦用煤按照必須比例配合—進(jìn)入粉碎機(jī)粉碎和混合—經(jīng)皮帶運(yùn)輸?shù)劫A煤塔,。然后參觀的是煉焦工藝流程,柔師傅從焦?fàn)t的結(jié)構(gòu)以及加熱方式給我進(jìn)行了詳細(xì)的講解和指導(dǎo),,我對(duì)煤氣設(shè)備,、廢氣設(shè)備、交換設(shè)備,、荒煤氣導(dǎo)出設(shè)備及護(hù)爐設(shè)備有了很深的了解并做了相關(guān)的筆記;之后看的是焦?fàn)t機(jī)械:裝煤車,、推焦車,、攔焦車、熄焦車,,我觀看了從裝煤到推焦,、晾焦的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,對(duì)各個(gè)設(shè)備操作在腦里有了映像,,對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)也進(jìn)行了詳細(xì)記錄,。
第二周,柔師傅給了我一些機(jī)械煉焦的書(shū)籍和資料以及各個(gè)車間的相關(guān)操作規(guī)則,,在辦公室我認(rèn)真的看了這幾本書(shū),,對(duì)之前一周參觀的一些設(shè)備從理論上進(jìn)一步作了詳細(xì)認(rèn)知,也上網(wǎng)查了很多相關(guān)資料,,對(duì)資料上不懂的了解不透的進(jìn)行了實(shí)際考察,,和很多車間的工人師傅進(jìn)行了交流學(xué)習(xí),在這周理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)習(xí)交流期間我受益匪淺,,對(duì)機(jī)械煉焦的整個(gè)生產(chǎn)工藝和設(shè)備有了很深的了解,,掌握了很多煉焦期間所需要注意的安全事項(xiàng),畢竟安全生放在第一位!
第三周,,柔師傅帶我參觀了焦?fàn)t煤氣的凈化和煉焦化學(xué)產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)工藝流程,,說(shuō)實(shí)話看著很多錯(cuò)綜復(fù)雜的管路的確是復(fù)雜,但是在柔師傅不厭其煩的講解下我漸漸有了頭緒,,從初步管道顏色的區(qū)分:灰色管道里通的是煤氣;黃色管道里通的是氨氣;紅色管道里通的是蒸氣;藍(lán)色管道里是氮?dú)?我想到我們實(shí)驗(yàn)室中管道顏色區(qū)分的含義原先在真正生產(chǎn)中有著如此之奧妙的好處,,顏色的區(qū)分的確將一些錯(cuò)綜復(fù)雜的管道變得簡(jiǎn)單清晰了。接下來(lái)我了解了粗煤氣的整個(gè)凈化過(guò)程:粗煤氣—上升管—橋管—集氣管—?dú)庖悍蛛x器—煤氣初冷器—機(jī)捕焦油器—電捕焦油器—脫硫塔—串聯(lián)洗氨塔—洗苯塔—脫苯塔—凈化煤氣;還對(duì)煤焦油氨水分解進(jìn)行了了解,,主要是透過(guò)機(jī)械化焦油氨水澄清槽進(jìn)行分離,,將氨水、焦油,、油渣進(jìn)行分離,。而且還透過(guò)管道路線了解了整個(gè)生產(chǎn)工藝中的流程,進(jìn)入脫硫塔,、洗氨塔,、洗苯塔脫苯塔的煤氣都是從塔底進(jìn)入與塔頂?shù)南匆耗媪鞫?,然后從塔頂排出,,?dāng)然每個(gè)流程都是相互聯(lián)系的,而且還有很多循環(huán)利用的洗液,。我對(duì)這些流程都做了詳細(xì)筆記,,而且很多工藝段還畫了很多流程圖,每個(gè)細(xì)節(jié)都有了深深地了解,。
第四周柔師傅又將廠里焦?fàn)t化產(chǎn)的資料給了我,,對(duì)照資料和上周做的筆記我一一了解了各個(gè)工藝段各個(gè)設(shè)備的原理與作用,,以及各個(gè)塔內(nèi)的化學(xué)反影原理和反應(yīng)過(guò)程,其中對(duì)初冷器(該廠為橫管式初冷器),、及電捕焦油器還有機(jī)械化焦油氨水槽做了更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)研究:
1,、橫管式初冷器
煤氣自上而下透過(guò)初冷器,冷卻水由每段下部進(jìn)入,,低溫水供入最下段,,以提高傳熱溫差,降低煤氣出口溫度;在冷卻器殼程各段上部,,設(shè)置噴灑裝置,,連續(xù)噴灑含煤焦油的氨水,以清洗管外壁沉積的煤焦油和萘,,同時(shí)還能夠從煤氣中吸收一部分萘,。在橫切管冷凝器中,煤氣和冷凝液由上往下同時(shí)流動(dòng),,較為合理,。由于管壁上沉積的萘被冷凝液沖洗和溶解下來(lái),同時(shí)于冷器上部噴灑氨水,,自中部噴煤焦油,,能更好地沖洗掉沉積的萘,從而有效地提高了傳熱系數(shù),。此外,,還能夠防止冷凝液再度蒸發(fā)。
2,、電捕焦油器
其外殼為圓柱形,,沉淀管管徑為250mm,長(zhǎng)3500mm,,在每根沉淀管的中心處懸掛著電暈極導(dǎo)線,,由上部框架及下部框架拉緊,并持續(xù)偏心度不大于3mm,,電暈極可采用強(qiáng)度較好的&3,。5-4mm的碳素鋼絲或2mm的鎳鉻鋼絲制作。煤氣自底部側(cè)面進(jìn)入,,并透過(guò)兩塊氣體分布簺板均勻分布到各沉積管中去,。凈化后的煤氣從頂部煤氣出口逸出。
3,、機(jī)械化焦油氨水澄清槽:其作用是分離焦油,、氨水和排除焦油渣。
機(jī)械化焦油氨水澄清槽是一長(zhǎng)方形斷面容器,。由縱隔板分成平行的兩格,,底部有刮板機(jī)輸送機(jī)緩緩運(yùn)行,,它由電機(jī)透過(guò)減速機(jī)和傳動(dòng)鏈帶動(dòng)。從氣液分離器和初冷器來(lái)的焦油,,氨水和焦油渣由入口管經(jīng)承受器進(jìn)入澄清槽,,三者依各自比重的不一樣而進(jìn)行分層,沉降在底部的焦油渣被刮板運(yùn)輸機(jī)帶至傾斜底的上部,,透過(guò)漏斗卸出,。刮板機(jī)線速度為:1。74-13,。5m/h,,速度過(guò)高易帶出焦油和氨水。焦油渣占全部焦油量的0,。2-0,。4%。當(dāng)無(wú)煙裝煤時(shí)可到達(dá)1,。5%,,焦油渣中2mm以下的粉塵占72%,因此很粘稠,,為防止其在冬天結(jié)塊發(fā)粘,,在漏斗周圍設(shè)有水蒸氣管間接保溫。澄清后的氨水經(jīng)溢流口排出,,焦油從下部經(jīng)液面調(diào)節(jié)器壓出,。
本次實(shí)習(xí)深感流程設(shè)計(jì)的巧妙之處,自我在今后的學(xué)習(xí)之中也要抓住每一細(xì)微的地方進(jìn)行仔細(xì)學(xué)習(xí),、研究,,為將來(lái)步入社會(huì)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
此次實(shí)踐學(xué)習(xí)受益匪淺!!!
最后十分感謝孝義紅塔煤焦有限公司給我這次實(shí)踐學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),,更感謝耐心指導(dǎo)我學(xué)習(xí)的柔建榮師傅!!!