在經濟發(fā)展迅速的今天，報告不再是罕見的東西，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的,。那么報告應該怎么制定才合適呢,？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫,，我們一起來了解一下吧,。

手動機床實訓報告篇一

雖然只有一個禮拜的時間,，但是在這段時間里,，有了感性的認識,，感覺到受益匪淺。

以下是我在實踐期間的一些實習報告以及心得體會,。

在以后開展自身的工作,，以及在對客戶的溝通應對上,，希望能有所借鑒。

如下幾點是在工廠實踐期間,，就我的工作需要,，主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。

工廠最常用的木材還是紅木（非洲花梨木）,，楓木（美國）,，胡桃木。大多都是從國外進口,，這也就是為什么我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”,。

mdf板也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用mdf貼木皮來達到仿實木的效果,。對于一些想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用,。

這些常規(guī)木材在倉庫里都備有一定數(shù)量的庫存，其他的木材也有備量,，但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材（除非客戶定購的產品數(shù)量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材）,，這對于工廠的加工技術、生產周期,、生長成本等都會有所幫助,。

工廠所采用的機器都比較先進，一般來說都是機器自動操作,，比如cnc數(shù)控機,，萬能圓鋸機，立軸機等,。所以,，只要操作得當，人員安排合理,，一般都能產生較高的效率（一般來說,，都需要熟練人工）。

雖然說工廠對于大多數(shù)的木制產品都能生產,，但是以后在和客戶溝通過程中,，在盡量滿足客戶要求的同時，還要盡量站在工廠的立場上考慮,。比如，可以向客戶推薦一些外形相同,，但是做法簡單,，結構清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本,，而且還可以提高效率,。

白身加工完成以后,，應盡快轉入噴漆車間，否則木材會變形,。噴漆的流程為：著色（給產品上底色）――底漆――面漆,。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。

底漆又nc漆和pu漆之分,。工廠常采用的底漆是nc漆,，因為pu漆的成本要比nc高，而且如果噴pu漆的話要求的環(huán)境也比較高,，必須有無塵房才可以,。一般都會推薦客戶用nc漆。

噴漆加工的時間一般為兩天左右,。但是雖然所花費的時間不長,，但是一張訂單的完成，工廠都會把每道環(huán)節(jié)都會安排到位,。因此,，在和客戶確認訂單的時候，一定要把每個要求都確認完整,。有些客戶在白身做完以后,，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話,，不但產品容易變形,，而且也影響了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩,。

目前工廠的最大鐳射尺寸為：320×320mm,，最小為：1。5×1,。5mm

鐳射后可以上色,，最常見的`是上黑色，上完黑色,，可以使鐳射圖案更清晰,。但是一般不推薦客戶鐳射后上色，這樣的話會增加成本,。鐳射的費用是視鐳射圖案的復雜程度而言的,，一般來說都是每件產品1塊錢。絲印也是常用的一種方法,，但是它的要求是絲印的表面要光滑,。

要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片，最好是電子文檔,。

包裝是成品完工前的最后一道工序,，也是一個產品比較重要的組成部分,。包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮,、包絨布,、五金件的裝配、包裝物的制作,、對產品的前道工序的品檢,、產品的包裝。

質量是品質的保證,。因此,，我們工廠對質量也有嚴格的把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產品檢驗,，從產品的去塵,、五金和玻璃制品的質檢到最后的裝箱，每個細節(jié)都會有工人嚴格的操作標準,。對于一些外銷客戶來說,，對于產品都會比較挑剔，但工廠都會滿足這些的要求,。這也就是為什么我們工廠的產品會有質量的保障,，在產品上很少出現(xiàn)質量紕漏的原因。

而同樣是國內訂單的話,，往往會有一些刁蠻的客戶,，在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些邪瑕疵”。對于這些問題,，我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質品本身的問題之外,，還要讓他們了解我們工廠對于質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的，很多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸,。

當然,，為了避免在運輸途中的損壞，在采用一般的安全包裝下,，除了用一些常規(guī)包裝物（紙盒,、紙箱、禮盒,、海綿,、保力龍、珍珠棉,、拷貝紙,、氣泡袋、膠帶等）外，還可以在紙箱六個面用保力龍板保護,。

五金是常用到的配件。因此,，對于一些常規(guī)的五金件,，諸如一些合葉、銅扣,、銅腳等,，工廠都會采購一定的數(shù)量以備庫存。另外像一些在筆上五金件,，工廠自己也有制造的能力,，很多都可以獨立完成。

另外像eva之類的,，也都需要另外采購,。

心得體會這次的實踐，讓我了解到了工廠的規(guī)模水平,、生產流程以及一些常規(guī)產品的制作,，在以后的業(yè)務操作中相信會有較大的幫助。

另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時

另一方面也要積極配合工廠,，把雙方的工作都做好,。同時，自己也還要不斷的學習產品的知識,，服務好客戶

公司整體的業(yè)務水平提高了,，才能開創(chuàng)出良好的業(yè)績。

手動機床實訓報告篇二

時光如流水,，二周時間轉眼即逝,，為期二周的實習給我的體會是：

①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造產業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構,、工夾量具的使用以及安全操縱技術,。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術,、新設備在機械制造中的應用,。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操縱技能,。

③在了解,、熟悉和把握一定的工程基礎知識和操縱技能過程中，培養(yǎng),、進步和加強了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致,，不得有半點馬虎,。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力,！

⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點,、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律,、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,，進步了我們的整體綜合素質。

⑥在整個實習過程中,，老師對我們的紀律要求非常嚴格,，制訂了學生實習守則,，同時加強清理機床場地,、遵守各工種的安全操縱規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用,。

很快我們就要步進社會,，面臨就業(yè)了,，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致進微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己往觀察,、學習,。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,，新技術的廣泛應用,，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于往嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的車工，固然它的危險性很大,，但是要求每個同學都要往操縱而且要作出成品,，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的,，不全是我們所接觸到的那些操縱技能,，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況往感悟,，往反思,，勤時自勉，有所收獲,，使這次實習達到了他的真正目的,。

手動機床實訓報告篇三

通過該學習使學生加深對課堂教學內容的理解,，掌握一些典型機床的系統(tǒng)結構和工作原理，掌握機械拆裝的基本程序,，理解機床裝配工藝,；培養(yǎng)學生獨立分析和解決問題的能力，提高學生的實際動手能力,，為學生今后從事相關工作打下一定的實踐基礎,；培養(yǎng)學生的團結協(xié)作精神，改善學生的知識結構,，拓展知識層面，增強學生的綜合素質,。

1,、掌握典型金屬切削機床的基礎理論和工作原理；

2,、掌握機械拆裝的基本方法和機械裝配工藝,；

3、掌握機床傳動系統(tǒng)分析的基本方法,；

4,、掌握典型金屬切削機床的傳動系統(tǒng)；

5,、初步具有新機床,、新裝置、新技術的科研開發(fā)能力,；

6,、體會團隊協(xié)作在實踐工作中的重要作用，樹立團隊精神,；

7,、體會觀察、搜索資料,、調查研究,、整理報告等方法，提高分析問題和解決問題問題的能力,。

8,、撰寫實習日記，并提交實習報告,。

（1）了解車床的工藝范圍和布局,，熟悉其主要組成部件及功用。

（2）研讀車床相關圖紙,，掌握各件的裝配關系,。

（3）拆卸和裝配車床整機，掌握正確拆裝方法，理解機械裝配工藝,。

（4）掌握主軸箱的內部結構,、各組成部分的功能和裝配關系。

（5）掌握溜板箱的內部結構,、各組成部分的功能和裝配關系,。

（6）掌握進給箱的內部結構、各組成部分的功能和裝配關系,。

（7）分析該機床的傳動系統(tǒng),。

（8）了解該機床的電器控制系統(tǒng)。

共有四個傳動鏈

1,、主傳動：電動機-1-2-i-3-4-滾刀

2,、進給傳動：工件-4-5-u-6-7絲杠

3、參觀部分

（1）了解實習工廠現(xiàn)有其它機床的結構,。

（2）掌握實習工廠現(xiàn)有其它機床的工藝范圍和工作原理,。

（3）對參觀的各種機床寫清其工作原理、工藝范圍及特點,。

臥式車床外形圖

工作原理：臥式車床的加工原理就是把刀具和工件安裝在車床上,，由車床的傳動和變速系統(tǒng)產生刀具與工件的相對運動，即切削運動,，切削出合乎要求的零件,。

工藝范圍：臥式車床的工藝范圍很廣，能進行多種表面的加工：各種軸類,、套類和盤類的回轉表面,，如車削內外圓柱面、圓錐面,、環(huán)槽及成型回轉面,；車削端面；車削螺紋,；還可以進行鉆孔,、擴孔、鉸孔和滾花等工作,。

特點:通用性較大,，但自動化程度低，加工形狀復雜的表面時換刀麻煩,。

2,、實習時間安排

20xx年月日至月日。

兩周的拆裝實習很快過去了,，留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件,，更多的是機床精巧的內部結構齒輪相互咬合,、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞,、零件表面工藝的精細每一項都使我驚奇,。我想，一個小小的機床內部結構就是如此復雜和精巧,，那么大型車床,、數(shù)控車床的結構豈不是嘆為觀止，所以,，機械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠不能企及的,。

1、提高了獨立繪圖的能力,，包括選擇視圖方向,、正確選擇剖面、合理繪制局部圖等,。

2、復習了現(xiàn)代工程制圖,，繪圖水平從“給圖繪圖”提高到“看實體繪圖”