在平日里，心中難免會有一些新的想法,，往往會寫一篇心得體會,，從而不斷地豐富我們的思想。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文,，希望對大家能夠有所幫助。

機械工程實訓(xùn)心得體會600字 機械工程實訓(xùn)心得體會1500字篇一

深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程,，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,。通過對典型零件機械加工工藝的分析,，以及零件加工過程中所用的機床,，夾具、量具等工藝裝備,，把理論知識和實踐相結(jié)合起來,，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高,。

根據(jù)實習(xí)工廠的產(chǎn)品,，選定幾種典型零件作為實習(xí)對象，通過對典型零件機械加工工藝的學(xué)習(xí),，掌握各類機器零件加工工藝的特點,，了解工藝在工廠中所用的機床，刀具,，夾具的工作原理和機構(gòu)以及定位方式,。

（1）：第一周了解車間及工件大體情況。

（2）：第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝,。

在機床上加工工件時,，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,，就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置,，這一過程稱為定位。將工件夾牢,，就是對工件施加作用力,，使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過程稱為夾緊,。從定位到夾緊的全過程,，稱為裝夾,。

裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種,。找正裝夾方法是以工件的有關(guān)表面或?qū)ｉT劃出的線痕作為找正依據(jù)，用劃針或指示表進(jìn)行找正,，將工件正確定位,，然后將工件夾用虎鉗中，按側(cè)邊劃出的加工線痕,，用劃針找正,。夾緊的目的是防止工件在切削力、重力,、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動,，以免破壞工件的定位。性能,。

工件在夾具中定位的任務(wù)是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置,。工件定位的實質(zhì)就是要限制對加工有影響的自由度,。

xx天的參觀實習(xí)結(jié)束了，在這期間我們在公司進(jìn)行參觀實習(xí),，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多,。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。在這個科技時代中,，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,，但不管何種產(chǎn)品,，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的,。因此,，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理,，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作,。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下,，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計,、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力,。

經(jīng)過培訓(xùn)我的工作能力得到了相應(yīng)的提高,。本次實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，理論與實際的相結(jié)合,，讓我們大開眼界,，也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧！這次參觀實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí),、找工作也真是受益菲淺,。同時，也使我體驗到了工作的艱辛,，整個參觀過程,，我們從粗加工到精加工，從小型機床到大型機床,。我充分的體會到了一個機械產(chǎn)品,，從無到有的整個過程，第一次感受到了機械這個專業(yè)帶給我的震撼和感悟,。

機械工程實訓(xùn)心得體會600字 機械工程實訓(xùn)心得體會1500字篇二

我們機械工程學(xué)院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品,、設(shè)備及工作性質(zhì)，提高對機械制造相關(guān)技術(shù)的認(rèn)識,，加深機械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,，開闊視野,，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝,，特意安排了我們到上海職業(yè)培訓(xùn)中心進(jìn)行了為期五天的參觀實習(xí),。這次的認(rèn)知實習(xí)也是為了我們能將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神,、提高動手能力,，加強社會活動能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,，為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ),，也為了能夠讓我們對自己的未來有個明確的規(guī)劃。

1,、實習(xí)日期：7月4日

實習(xí)內(nèi)容：學(xué)習(xí)安全守則

2,、實習(xí)日期：7月5日

實習(xí)內(nèi)容：數(shù)控銑床

3、實習(xí)日期：7月6日

實習(xí)內(nèi)容：數(shù)控電火花成形機床

4,、實習(xí)日期：7月7日

實習(xí)內(nèi)容：注塑機及模具拆裝

5,、實習(xí)日期：7月8日

實習(xí)內(nèi)容：現(xiàn)代測量技術(shù)

我們本次實習(xí)的單位是位于天山路的上海市職業(yè)培訓(xùn)中心，即天山路公共實訓(xùn)基地,。為提高本市勞動者的職業(yè)技能素質(zhì),，進(jìn)一步加強高技能人才隊伍建設(shè)，上海市職業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)中心通過分析借鑒發(fā)達(dá)國家的職業(yè)技能發(fā)展趨勢,，根據(jù)上海產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,，以“以明天的需求培訓(xùn)今天的學(xué)員”為指導(dǎo)思想，堅持“前瞻性,、先進(jìn)性,、操作性”相統(tǒng)一的原則，通過政府集中投資,，建立了一個面向社會培訓(xùn)機構(gòu)免費開放,、無償使用、功能齊全,、技術(shù)先進(jìn)的公共實訓(xùn)基地,。

目前,，建成并投入運作的天山路公共實訓(xùn)基地建有綜合技術(shù)中心,、信息技術(shù)中心、創(chuàng)意技術(shù)中心,、數(shù)字制造技術(shù)中心4個職業(yè)門類,，可提供79個職業(yè)類別、覆蓋160多個崗位工種的實訓(xùn),，走出了一條高能級培訓(xùn)設(shè)施投資集約化,、效益最大化的新路,。幾年來，天山路公共實訓(xùn)基地每年完成實訓(xùn)40萬人次以上,，成效明顯,。與此同時，上海市職業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)中心正在積極探索建立多層次,、全覆蓋的公共實訓(xùn)體系,，切實加強本市技能人才實際動手能力的培養(yǎng)，促進(jìn)本市勞動者實現(xiàn)素質(zhì)就業(yè),。

而本次實習(xí)所在的數(shù)字制造技術(shù)中心,，其建設(shè)緊扣上海市先進(jìn)制造業(yè)競爭力的提升脈搏，覆蓋多個新興數(shù)字制造產(chǎn)業(yè)的職業(yè)群,。通過引入國際一流的數(shù)字制造技術(shù)、職業(yè)培訓(xùn)方法和理念,，為機械制造,、汽車制造、船舶制造,、航空航天制造等上海龍頭發(fā)展行業(yè)培養(yǎng)所急需的制造業(yè)一流人才,，最終體現(xiàn)“以明天的需求培養(yǎng)今天的學(xué)員”的宗旨。在實訓(xùn)設(shè)施的建設(shè)上,，數(shù)字制造技術(shù)中心瞄準(zhǔn)國際先進(jìn)的數(shù)字制造技術(shù),，針對市場最廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，遵循“先進(jìn)性,、實用性,、可操作性”原則，并圍繞著導(dǎo)向與提升兩大目標(biāo)來確定其功能定位,。在建設(shè)中,，先后與美國ugs、德國dmg公司,、日本mazak等國際知名公司合作,，引入世界級硬件和軟件，搭建了與世界接軌的數(shù)字制造實訓(xùn)平臺,，從而達(dá)到三個“一流”的要求：一流的實訓(xùn)設(shè)施配置、一流的實訓(xùn)方法理念,、一流的實訓(xùn)管理服務(wù),。數(shù)字制造技術(shù)中心旨在培養(yǎng)與世界先進(jìn)制造業(yè)接軌的數(shù)字化設(shè)計,、制造及生產(chǎn)管理的高技能人才；培養(yǎng)對象針對“三大人群”：技術(shù)工人、工程技術(shù)人員,、大中院校學(xué)生；通過培訓(xùn)從而提高其技能水平,、促進(jìn)其就業(yè)和創(chuàng)業(yè),。

數(shù)字制造技術(shù)中心位于上海市職業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)中心東北角，共有四層,，總建筑面積16000平方米,，現(xiàn)建有數(shù)字化設(shè)計與制造,、數(shù)控機床應(yīng)用技術(shù),、綜合加工、現(xiàn)代模具制造技術(shù)等專業(yè)的實訓(xùn)室,，涉及激光復(fù)合加工實訓(xùn)區(qū),、立式加工中心實訓(xùn)區(qū)等二十多個專業(yè)實訓(xùn)區(qū)域,。數(shù)字制造技術(shù)中心的建立將為上海實施科教興市戰(zhàn)略,、重點發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)培養(yǎng)更多的高技能人才,。

機械工程實訓(xùn)心得體會600字 機械工程實訓(xùn)心得體會1500字篇三

今天是第一次到機械廠實習(xí),，沒有什么準(zhǔn)備，只是看了一下零件的加工,。第一個車間是箱體零件加工的車間,，伴隨著車間中空中吊車的.游走聲，穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門,。且不說車間的一切,，首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅：多浪費一分錢，就少一分錢和今天工作不努力,，明天努力找工作,。或許這樣的口號對我們這些大學(xué)生來說,，有點老調(diào)和乏味,。但我卻能感覺到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情,。在這里,，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。

在這些加工表面中,，平面加工精度比孔的加工精度容易保證,，于是，箱體中主軸孔（主要孔）的加工精度,、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題,。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個問題：

1、工件的時效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻,，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大,。由于內(nèi)應(yīng)力會引起變形，因此鑄造后應(yīng)安排人工時效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形,。一般精度要求的箱體,，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,，得到自然時效的效果,。但自然時效需要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性,。對于特別精密的箱體,，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時效，迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力,，提高精度的穩(wěn)定性,。

2、安排加工工藝的順序時應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,，有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形,。從加工難度來看，平面比孔加工容易,。先加工批平面,，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時,，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的,。因此，一般均應(yīng)先加工平面。

3,、粗,、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大,，而在粗加工中切除的金屬較多,，因而夾緊力、切削力都較大,，切削熱也較多,。加之粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會引起工件變形,，因此,，對加工精度影響較大。為此,，把粗精加工分開進(jìn)行,，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消除,。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求,，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義，同時,，對軸的加工過程有極大的影響,。一般軸類零件常用45鋼，根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范（如正火,、調(diào)質(zhì),、淬火等），以獲得一定的強度,、韌性和耐磨性,。對中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，可選用40cr等合金鋼,。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,，具有較高的綜合力學(xué)件能。

精度較高的軸,，有時還用軸承鋼gcrls和彈簧鋼65mn等材料,，它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能,。對于高轉(zhuǎn)速,、重載荷等條件下工作的軸，可選用20crmnti,、20mnzb,、20cr等低碳含金鋼或38crmoaia氮化鋼,。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度,、抗沖擊韌性和心部強度,，熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟(jì)的考慮,，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,，只有某些大型的,、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件,。軸類零件還要進(jìn)行預(yù)加工。

我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,，工人師傅說輪類零件在切削加工之前,，還要對其毛坯進(jìn)行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正,、切斷和切端面和鉆中心孔,。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度,。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削,。

在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,，然后在配合表面上涂潤滑油,。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,，將軸承裝入殼體孔內(nèi),。軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔,，應(yīng)與殼體上油孔對準(zhǔn),。裝配時，特別要注意軸承和殼體孔同軸,。為此在裝配時,，盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位,，當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時,，應(yīng)該用鉆模板，否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移,。

由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮,，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸，軸承（銅件）內(nèi)孔加大尺寸量,。使軸承裝入后,，內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙,。也有在制造軸承時。內(nèi)孔留精鉸量,，待軸承裝配后,，再精鉸孔，保證其配合間隙,。精鉸時,，要十分注意鉸刀的導(dǎo)向，否則會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜,。在整個過程中,，注意里要非常集中，一點差池都會造成巨大的損失,。

在這個科技時代中,，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝,、生產(chǎn)流程也各不相同,，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的,。

在這里，我比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程,。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程,、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學(xué)習(xí),、掌握機械工程專業(yè)知識,。在實習(xí)中也感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足,。

真正的接觸了社會,，使我消除了走向社會的恐懼心里，讓我對未來充滿了信心,，以良好的心態(tài)去面對社會,。同時，也讓我們體驗到了工作的艱辛,，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ),。

通過這次實習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣,，在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學(xué)習(xí),。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會更加努力,。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行頗有道理,。我相信有了這些實踐的感性認(rèn)識，我們以后必能更有針對性地學(xué)習(xí)理論知識,。在此,，我感謝工廠的友情合作，感謝工廠師傅們的精心的教導(dǎo),。為了明天,，我會更加努力地奮斗！

機械工程實訓(xùn)心得體會600字 機械工程實訓(xùn)心得體會1500字篇四

我靜靜的回想了一下過去的十幾天所發(fā)生過的一切,，顯得很蒼白,，點點星星,，零零碎碎,。我也模糊了。我該怎么寫,，才不會顯得造作,，才不會顯得虛偽。思緒在這一刻有點停滯,。

洛陽,，一個一直都在我生活之外的城市，曾經(jīng)離我是那么的遙遠(yuǎn),?？蛇@次，我確確實實腳踏過那片土地,。并剛從那里回來,。對于洛陽，本來就沒有多大的興趣,?？蓪τ谙道锩娴陌才牛蚁嘈庞衅涞览?。雖然沒有激情,，但也積極配合。先不說這次有多大收獲,。從一些小事,，一些生活細(xì)節(jié)中就能體現(xiàn)人在不同時期對事物的不同感知。

洛陽之行給我最大感受是,，不要老是埋怨環(huán)境的不好,，我們應(yīng)該調(diào)理好自己的想法,。因為對于沒法改變的事情，除了接受沒有更好的方法,。要學(xué)會改變自己,，讓自己適應(yīng)環(huán)境才是生存之道。

在洛陽,，我學(xué)的到不僅僅是機械方面的知識,，說真的，如果我現(xiàn)在說對專業(yè)知識方面受益匪淺,，我會覺得自己很虛偽,。為了寫心得而寫心得。那與我個人初衷相差太遠(yuǎn)了,。上大學(xué)以來,，我一直都不是個好學(xué)生。在不同場合,，不同時間總帶著愚昧跟虛偽的笑容,。我早已經(jīng)習(xí)慣放縱的生活。洛陽之行,，大家都說是去實訓(xùn),，在我看來根本就是去旅行。每天每個人臉上總洋溢著笑容,。絲毫感覺不到這是在實訓(xùn),。

感覺不到是實訓(xùn)還有其它原因。在洛陽,。很多簡單想法都不約而同的浮現(xiàn)在我腦間,。比如，我們該去哪里吃飯,。比如晚上我們?nèi)ツ睦锕浣?。又比如明天休息，我們?nèi)ツ睦镉瓮?。而不是在思考,，今天我看到了些什么設(shè)備，什么工序,。我該如何來消化它,，如何弄清它的原理。這些都沒有,。有也是每天晚上寫日記時候在腦間一帶而過,，僅僅這樣。

這個假期,，我是自己一個人乘車過來洛陽,，買的是臥鋪,。絲毫感覺不到坐車的勞累。因此第一天,，當(dāng)大部隊到達(dá)時候,，看著個個人臉的的憔悴。以及談話間透露的憤怒,。我絲毫感覺不到,。因為沒有經(jīng)歷。沒有親身經(jīng)歷就沒發(fā)言權(quán),。于是每個同學(xué)訴苦,，我只是淡淡微笑。

一切看似他人生活,。與我無關(guān),。在洛陽期間。其實有很多感受,。有些深刻,，有些膚淺。都在我沒來的及紀(jì)錄時候消失的無影無中,。

所以現(xiàn)在寫心得總結(jié)也是僅憑一點記憶綜合此刻所想所思隨意紀(jì)錄下來,。也許現(xiàn)在寫的這些文字，已經(jīng)偏離主題,。已經(jīng)與我初衷相差萬里?？蛇@也沒關(guān)系了,。如果說與專業(yè)知識偏差太遠(yuǎn)。我也認(rèn)啦,。

來來我對機械就沒有很多的感性,。每次寫到機械腦子就顯得有些呆板。個人也發(fā)覺機械很枯燥,?？墒聦嵣希椰F(xiàn)在離不開機械,。至少現(xiàn)在不行,。在洛陽，在一拖,，從齒輪廠,，熱處理廠，一拖精密鑄造廠到第一裝配廠,，在到最好的發(fā)一廠,，其實我都及其的失望,。我甚至在埋怨。為何要千里迢迢的來的洛陽,。因為在我看來,，這些廠房的管理，設(shè)備沒有多大的先進(jìn),。在廣東都能看到,。甚至比這好很多。

最好一天,，當(dāng)我們參觀中信重工之后,。我的看法改變了?？吹角皟赡昀蠋熆诳偟闹毓I(yè),，大型機械。當(dāng)時還頗為震撼,。比如巨型齒輪,，軸承。至少讓我感到很新鮮,。加上每臺大型數(shù)控機械設(shè)備旁邊都邊著一個個“最”,。不得不讓我感嘆加些須佩服。

機械性的敘述完有關(guān)機械方面的感受,。下面我還想對這個古都吃住方面,。留一點點字符。

話說我們是住在一間三星級的酒店里,。我真不想去寫有關(guān)它的一切,。可又掩飾不了心中的憤怒,。借用同學(xué)的幾個字,。爛，垃圾,。垃圾中的垃圾,。

我想這已經(jīng)代表我們大部分人的心聲了。酒店不讓我們走前門,。第一次走過后面小門,。看到門口一個標(biāo)記牌,，隱約看到上面寫著“大學(xué)生與狗通道”,。那個憤怒啊。后來才看清是“大學(xué)生與員工通道”。才恍過神來,。我們有員工般待遇,。居住的十幾天里。

不過還好,，一切都過去了,。都過去啦。我回到天堂了,?；氐綄W(xué)校宿舍,。已經(jīng)遠(yuǎn)離那個地獄,，那個所謂三星級酒店,。

來到洛陽,，不得不說它的吃。雖然去年全國范圍內(nèi)物價上升,。但在洛陽,。我似乎看到了十年前的廣東,。一碗大的嚇人的面才售5大洋,。這里相對來說面條比較便宜,。因為知道北方人以面食為主?？蛇@里的米飯也不貴,。每天與同學(xué)去飯館點菜。人均都是十元以內(nèi),。便宜至極,。這當(dāng)然是相對來說。在江門每次跟朋友出去吃飯,。幾乎每個人都要幾十快,。

誰都知道，洛陽是一歷史悠久的城市,。第一天來就聽司機所。這里每一片地方都是古跡,。所以你看不到高樓,。古跡文物都埋藏在地下。這個是真或假,。我也不得而知,。至少說明。這座城市有著它獨特的魅力,。讓人不經(jīng)意間會喜歡上這里,。

我喜歡這里的龍門石窟，小浪底,，以及這里的附近的少林寺,。它們都以不同的魅力吸引著我,。龍門石窟的雄偉。讓人不為之感嘆,。這是何等堅毅才能完成如此大工程,。以前有句話，不到黃河心不死,。在這里,，我看到黃河。雖然它沒有想像中的浩瀚,。僅僅是緩緩的流淌,。同樣喜歡。少林寺在登封市,，實訓(xùn)期間有幸休息兩天,，讓我有機會去那里看看。以前電視中的畫面,。映入眼簾,。是一種很新奇感覺。少林寺,，塔林,，練功房。無非是最寶貴的無形資產(chǎn),。我喜歡這里,。縱使花了一些錢,。

總結(jié),，從洛陽回來，起碼不會后悔,，不曾后悔,。它的好，它的壞,，都將成為我記憶深處的財富,。在以后的日子里。若它不經(jīng)意浮現(xiàn)出來,。那絕對是件很好的事,。