方案是從目的,、要求,、方式,、方法,、進(jìn)度等都部署具體,、周密,，并有很強可操作性的計劃,。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢,？下面是小編為大家收集的方案策劃范文,，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友,。

停車場管理方案完整版 無人值守停車場管理方案篇一

車輛停放是精神文明的重要體現(xiàn),，小區(qū)物業(yè)服務(wù)處應(yīng)向業(yè)主、使用人做好宣傳工作,，共同勸阻,、制止亂停放現(xiàn)象的發(fā)生。自覺到指定停車泊位停車,。以下是小區(qū)停車場收費系統(tǒng)為大家準(zhǔn)備的管理方案：

1,、對小區(qū)的業(yè)主、使用人和單位的車輛進(jìn)行詳細(xì)的登記,，并建立車輛檔案（車輛型號,、車牌號碼、顏色等）,，對已登記備案的車輛發(fā)給小區(qū)出入通行證,。

2、為業(yè)主臨時停車提供方便,，小區(qū)設(shè)有地面停車場,，并采取按次收費辦法。

3,、長期使用停車泊位的業(yè)主,、使用人和單位，可到小區(qū)物業(yè)服務(wù)處辦理停車泊位租賃手續(xù),。

4,、對業(yè)主、使用人已租賃的泊位,，小區(qū)負(fù)責(zé)做出相應(yīng)控制,，確保停車方便,。

5、各種車輛不得在小區(qū)道路上隨意停放,，臨時進(jìn)入小區(qū)的機動車應(yīng)在指定地點停放,，嚴(yán)禁車輛在道路交叉口停放。

6,、停放在停車場的所有車輛,，車主必須關(guān)好車門、車窗,，帶走貴重物品,。車場管理人員如發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關(guān)好等情況,，應(yīng)及時通知車主,，防止車內(nèi)物品丟失。

7,、停車場只提供場地,、車位有償使用，不負(fù)責(zé)車輛的保管,，如車輛丟失或損壞,，停車場不負(fù)責(zé)賠償。

8,、車輛進(jìn)入小區(qū)應(yīng)減速慢行,，最高時速不得超過小區(qū)限速標(biāo)志的規(guī)定，進(jìn)出車場時遇對面行來車輛,，應(yīng)做到先出后進(jìn),。

9、小區(qū)停車場不準(zhǔn)學(xué)習(xí)駕駛機動車,，嚴(yán)禁試車和隨意鳴喇叭,。

10、對進(jìn)入小區(qū)的出租車同樣實行計次卡出入,，夜間22：00以后,，謝絕出租車進(jìn)入小區(qū)。對外來人員乘坐的出租車應(yīng)謝絕入內(nèi),。

11,、對進(jìn)入小區(qū)的車輛應(yīng)維持一定的清潔度，保證不污染道路,；5噸以上大型機動車未經(jīng)小區(qū)物業(yè)小區(qū)物業(yè)服務(wù)處許可,，不得進(jìn)入小區(qū)。車輛停放必須服從管理人員指揮,，注意前后,、左右車輛的安全,，不得停放在綠化帶和人行通道上。

12,、裝載裝修材料的車輛進(jìn)入小區(qū),，應(yīng)停在規(guī)定場地裝卸材料，不得影響小區(qū)交通,，裝載裝修材料的車輛駛離小區(qū)還需出示業(yè)主的書面證明,，方可駛離。

13,、對所有進(jìn)出小區(qū)的車輛都應(yīng)實行憑車輛出入卡進(jìn)出,，門崗需在卡上寫清車輛進(jìn)出的時間、車牌號碼及門崗保安的姓名或工號,，并在值班記錄上做好外來車輛的登記工作,。

14、應(yīng)妥善保管好在使用中的車輛出入卡,，必須保證有具可查,，不能有流失現(xiàn)象發(fā)生。

停車場管理方案完整版 無人值守停車場管理方案篇二

寒冬的到來,，惡劣天氣下將會造成小區(qū)的各項設(shè)施設(shè)備不同程度的損壞,，給居民生活帶來不利的影響。為了確保安全,，做到防患于未然,，物業(yè)公司應(yīng)早安排、早預(yù)防,，提前制定了應(yīng)急方案,，做好冬季“三防”（防凍、防漏,、防滑）工作,，確保小區(qū)居民正常生活和安全出行。

冬季的到來,，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)首先要做的是防凍,。一般來講，應(yīng)注意空置房屋,、共用設(shè)施,、設(shè)備以及樓道保溫等三個方面。

（1）物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)看護的空置房屋的防凍,。一些開發(fā)商出于對物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)的信任和減少看護房屋的麻煩,，將沒售出或已售出但沒辦理入住的房屋（特別是商業(yè)網(wǎng)點），交給物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)看護,。對于這類房屋,，應(yīng)采取如下措施避免上,、下水管線受凍出現(xiàn)滲漏跑水現(xiàn)象。

①加強室內(nèi)防寒保溫,。對空置房屋的外門窗（包括陽臺門窗）進(jìn)行檢查,，缺失的玻璃應(yīng)補安，確保門窗關(guān)閉嚴(yán)實,。必要時還應(yīng)將上,、下水管線用巖棉等保溫材料進(jìn)行保溫，對關(guān)閉不嚴(yán)的門窗用草墊子,、棉門簾進(jìn)行封檔,。不供暖的空置商業(yè)網(wǎng)點，全樓的上,、下水主管線都在其室內(nèi),，一旦發(fā)生凍害，受影響的就是全樓的?。ㄓ茫?。歷年此類事故已屢見不鮮。因此,，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)不能忽視防寒保溫，不要舍不得防寒保溫的投入,。

②建立空房巡視制度,。設(shè)專人對空置房屋進(jìn)行巡視，一般要求三天巡視一次,，最長時間也應(yīng)一周巡視一次,。三九嚴(yán)寒時對重點房屋（如有共用設(shè)施的空置商業(yè)網(wǎng)點）應(yīng)一天巡視一次，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并及時解決,。

③建立應(yīng)急機制,。入冬前制定出切實可行的應(yīng)急預(yù)案，組建應(yīng)急維修隊,，準(zhǔn)備應(yīng)急物資材料,。無論是夜晚還是節(jié)假日，接到應(yīng)急報告,，相關(guān)人員能及時趕到現(xiàn)場,，盡快解決發(fā)生的問題。真正做到應(yīng)急不慌,，處理得當(dāng),，修繕及時，避免損失,。

（2）開發(fā)商空置房屋的防凍,。由于銷售或其他原因,，沒有入住的空置房屋，由開發(fā)商負(fù)責(zé)看護,。開發(fā)商注重的是空置房屋及設(shè)施設(shè)備是否丟失,，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)則注意的是這些空置房屋不要給他人的權(quán)益帶來損害。所以,，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)在入冬前應(yīng)該與開發(fā)商進(jìn)行溝通協(xié)商,，確定這些空置房屋冬季看護巡視辦法以及發(fā)生應(yīng)急事件的處理方案。明確雙方處理空置房屋應(yīng)急事件的負(fù)責(zé)人和聯(lián)系辦法,，建立日?？罩梅课菘醋o巡視的雙方聯(lián)系制度。要確?？罩梅课萸闆r清楚,，雙方應(yīng)急方案明確，互相聯(lián)系溝通及時,，應(yīng)急處理實施快捷,。

（3）業(yè)主空置房屋的防凍。無論什么檔次的小區(qū),，業(yè)主空置房屋的現(xiàn)象都普遍存在,。這些空置房屋的業(yè)主，大部分缺乏對冬季防凍重要性的認(rèn)識,，疏于對空置房屋的適時查看,，同時又不愿意將自己相關(guān)信息告知小區(qū)物業(yè)管理服務(wù)處或相鄰業(yè)主，致使發(fā)生應(yīng)急事件時聯(lián)系不到空置房屋的業(yè)主,。每年冬季空置房屋發(fā)水（暖氣管或上,、下水管凍裂等）而找不到業(yè)主的事情都時有發(fā)生，給相鄰業(yè)主帶來了較大損害,。對這樣的空置房屋,，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)在入冬前應(yīng)積極主動找空置房屋的業(yè)主，溝通協(xié)商冬季如何對空置房屋進(jìn)行查看,，建議業(yè)主對上,、下水管線等采取保溫措施，確定突發(fā)事件的應(yīng)急解決方案,，互相交換聯(lián)系辦法,。同時向業(yè)主告知空置房屋一旦發(fā)生突發(fā)事件，給他人帶來損害時他應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任,。如果空置房屋內(nèi)沒有貴重物品,，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)也可以收存業(yè)主的房門鑰匙（需要專人保管），以備突發(fā)事件時使用。

進(jìn)入冬季后,，小區(qū)內(nèi)共用設(shè)施設(shè)備也應(yīng)該做好保溫防凍措施,。上、下水管線,、消防設(shè)施等大多在樓道內(nèi)或房屋地下室內(nèi),，隆冬時節(jié)很容易發(fā)季凍害：如下水管道凍結(jié)造成下水不通，消防溫感報警器凍裂造成漏水等現(xiàn)象,，很多小區(qū)都曾發(fā)生,。因此，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)要對這些共用設(shè)施,、設(shè)備進(jìn)行保溫,。保溫方法可用珍珠巖砌塊圍護或橡膠管、巖棉,、棕麻纏綁等,。必要時，還可在地下室（或地下停車場）入口處安裝熱風(fēng)幕設(shè)施,。這些保溫措施都是一次投入多年受益,。

入冬前應(yīng)將樓道門窗關(guān)閉嚴(yán)實，缺損玻璃及時補安,。屋面出入口也要封閉嚴(yán)實,，必要時可加鎖防護。沒有閉門器的樓道門應(yīng)安裝門弓子,，以達(dá)到樓道門自動回關(guān),。

冬季共用部位的滲漏主要是屋面和外墻面水落管位置。

冬季屋面滲漏的主要部位是女兒墻防水檐下和集中排水的排水口兩處位置,。究其原因：一是防水檐下卷材粘接不牢有翹起縫隙，在屋面積雪溶化成水超過卷材邊緣時,，順著翹起的縫隙向下滲漏,；二是排水口是鐵板焊制，卷材粘貼在鐵板上,，冬季寒冷時鐵板與卷材膨脹系數(shù)不同,，容易出現(xiàn)卷材翹起的現(xiàn)象。屋面積雪溶化成水流淌時,，順翹起之處滲漏,。另外排水口窄小，防水施工時有一定困難,，防水施工人員疏忽不認(rèn)真操作,，也是引起此處冬季滲漏的原因之一。

冬季屋面滲漏防治的主要方法：

①在入冬前仔細(xì)檢查女兒墻防水檐下卷材有無翹起縫隙，如發(fā)現(xiàn)有縫隙應(yīng)用防水油膏嵌充,，以牢固密實為準(zhǔn),；

②仔細(xì)檢查排水口鐵板與卷材粘貼是否密實到位，如發(fā)現(xiàn)不密實或沒到位現(xiàn)象應(yīng)立即用噴燈烘烤或重新粘貼防水卷材,；

③冬季一旦發(fā)生屋面滲漏,，要迅速排除屋面積雪和積水（冰），再仔細(xì)清理滲漏之處的冰渣水滴,，必要時可用噴燈烘干,，而后再填嵌防水油膏。

大多屋面都是有組織排水,，冬季屋面積雪溶化成水,，由屋面排水口流入外墻水落管排出?？墒峭鈮Φ乃涔埽ㄌ貏e北外墻面上的水落管）溫度很低且又很長,，雪水順?biāo)涔芰飨聲r就凍結(jié)在水落管內(nèi)壁上，一層復(fù)一層逐漸成冰堵住整個水落管,，繼而膨脹撐破水落管,。使得雪水滲漏出來順外墻面流淌，在夜間寒冷時又凍結(jié)在外墻面上,。冬季寒冷時外墻面形成冰面層現(xiàn)象隨處可見,，即是由此而成。

①在屋面積雪溶化期間,，注意及時清掃排出積水,，并在臨近黑天時，在水落管上部用木棍敲打,，將粘結(jié)在水落管內(nèi)壁上的凍層震碎震落,，避免冰層越積越厚堵住整個水落管；

②發(fā)現(xiàn)外墻面上有冰層時,，要及時將冰層清理,。即能避免冰層墜落傷人，也可減輕或避免此處墻面春暖花開時發(fā)霉長毛,。

冬季,，由于天氣寒冷，路面有雪有冰非?；?，人員出行有很大不便。如果一不小心摔倒了,，容易摔傷,，造成安全事故,，因此告知業(yè)主一些冬季防滑小知識，及時做好溫馨提示,。

①及時清除裝置,、道路、樓梯,、通道上的積雪,、結(jié)冰。

②在主要通道上設(shè)置防滑設(shè)施,，如：防滑毯,、防滑墊等。

③在存在滑到風(fēng)險的地方,，設(shè)置安全提示標(biāo)語,。

④上下樓梯應(yīng)扶扶手。

⑤冬季雪天出行應(yīng)穿防滑鞋,，在馬路人行臺階上行走,。

⑥雪天步行速度不要太快，步幅要小,，雙手不要揣在兜里,，因為上臂來回擺動能起到平衡作用。

⑦如果路上真的不小心突然摔倒,，盡量別用手腕去支撐地面,，因為這種摔倒姿勢最容易造成手臂骨折。一旦摔倒發(fā)生骨折,，切不可亂揉亂動,，以免加重傷情。應(yīng)用圍巾,、木板等工具固定好骨折部位,，請求他人幫助或報警，盡快送醫(yī)院治療,。

①防滑鏈,，在輪胎外層套上一層防滑鏈，就像上面說的在鞋子上套防滑鞋套一樣,。相對來講價格比較實惠一些。

②要是預(yù)算允許,，可以換雪地輪胎,，為了確保您的輪胎在冬季路面保持良好的抓地和操控性能、保證您駕控之旅的安全,，更換成冬季輪胎是有必要的,。

增加車輪與地面的接觸面積可防止打滑，提醒業(yè)主最好選擇較粗的輪胎。車體不要攜帶過多,、過重的物品,，騎行過程中，切記不要急剎車,，否則會使車輪打滑,、失去平衡，雪天出行,，還是以慢騎為好,。盡量避免急轉(zhuǎn)彎，使自己的重心通過車軸線與地面保持垂直,，在道路許可的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑越大越安全,。自行車防滑增加車輪與地面的接觸面積可防止打滑，因此最好選擇較粗的輪胎,。車體不要攜帶過多,、過重的物品，騎行過程中,，切記不要急剎車,，否則會使車輪打滑、失去平衡,，雪天出行,，還是以慢騎為好。盡量避免急轉(zhuǎn)彎,，使自己的重心通過車軸線與地面保持垂直,，在道路許可的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑越大越安全。

停車場管理方案完整版 無人值守停車場管理方案篇三

1,、負(fù)責(zé)維護車場秩序,，疏導(dǎo)交通，引導(dǎo)車輛入位,，合理收費,，文明服務(wù)。

2,、指導(dǎo)車輛有序停放,，保持車道和消防通道暢通。

3,、負(fù)責(zé)做好車輛登記工作,，做到出、入登記,，認(rèn)真填寫車輛進(jìn)出計時卡的時間,，對入場車輛進(jìn)行車況檢查,，如有損壞當(dāng)場通知車主，并做好記錄,。

4,、車輛進(jìn)出先敬禮，使用文明用語,，嚴(yán)格執(zhí)行收發(fā)卡和驗證制度,，進(jìn)場驗發(fā)卡，出場收卡,，出入卡發(fā)出時間和收回時車輛應(yīng)保持一致,，出入卡不得丟失。

5,、負(fù)責(zé)對出場車輛進(jìn)行檢查校對,，如發(fā)現(xiàn)可疑應(yīng)拒絕出場，并立即報告負(fù)責(zé)人,，直至校對清楚后方可其出場,，夜間車輛出入需驗明“三證”（駕駛證、行駛證,、車輛計時卡）,。

6、負(fù)責(zé)提醒車主下車后鎖好車門,、窗,、貴重物品不要遺留在車內(nèi)。

7,、嚴(yán)禁小商,、小販、閑雜人員進(jìn)入車場或逗留,。

8,、嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆等危險物品進(jìn)入車場,，嚴(yán)禁在車場內(nèi)堆放雜物等,。

9、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,，做好值班記錄及其他記錄,，按規(guī)定辦理移交手續(xù)，交班前做好周邊衛(wèi)生,。

1,、按規(guī)定的路線時間進(jìn)行巡視，根據(jù)具體情況進(jìn)行負(fù)責(zé)車輛引導(dǎo)入位及引導(dǎo)車輛出位,，在巡視終端設(shè)置簽到進(jìn)行簽字,，確保巡邏人員終于職守，巡視到位,。

2,、對車場內(nèi)可疑人員、車輛進(jìn)行監(jiān)視,、盤問和檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時予以解決。

3,、熟悉車場內(nèi)設(shè)施設(shè)備情況,，發(fā)現(xiàn)車輛碰撞或人為破壞立即制止并給予處理。

4,、巡視停車場內(nèi)車輛有無漏油或煙火,、線路安全隱患，不能處理及時應(yīng)及時報告車場主管或值班人員協(xié)助處理,。

5,、檢查停放車輛有無異常情況，門窗是否關(guān)好,，車內(nèi)有無貴重物品,，有無被撬痕跡，并做好巡視記錄,，必要時通知車主和車場主管,。

6、檢查停車場內(nèi)有無可疑箱包,，危險物等,，并及時處理。

7,、遇重大緊急情況應(yīng)立即報警,。

8、夜班巡視人員必須保持高度警覺狀態(tài),，不得脫崗或打盹睡覺,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)肅處理。

（一）收費依據(jù)：長沙市相關(guān)部門規(guī)定

（二）收費標(biāo)準(zhǔn)按照上述規(guī)定,，結(jié)合停車場實際停車情況,，我公司建議將停車收費定為：

地面：小型車位****元/月，貨車----元/月,，

臨時停車：起價----元/小時,，兩小時以后加收----元

（三）收費管理形式

1、以固定車位月租及臨時停放形式,，指定具體停車位,，并保證繳費的業(yè)主車位不被他人侵占,，做到專車專用。

2,、對已繳費的業(yè)主發(fā)放停車證,，憑證進(jìn)出車場。

3,、對一些特定車輛可采用免費發(fā)放停車場專用通行證,。

4、對外來車輛發(fā)放計時卡,，進(jìn)門時登記時間,，出門時根據(jù)停車時間計時繳費。

（四）出入收費

1,、采用月繳費的車輛憑車證進(jìn)出車場,。

2、訪客及臨時出入車輛,，進(jìn)場時發(fā)放計時卡,，同時將車況及進(jìn)場時間詳細(xì)記錄，等車主離場時,，按入場時間進(jìn)行合理收費,。

停車場管理方案完整版 無人值守停車場管理方案篇四

隨著小區(qū)管理的新時代要求，智能社區(qū),、平安小區(qū)逐漸成為時代居民的迫切的呼聲,，智能停車場系統(tǒng)及其他系列的安防設(shè)備結(jié)合起來，為建設(shè)智能社區(qū),、平安小區(qū)提供有效的途徑,，通過科學(xué)的管理辦法，實現(xiàn)小區(qū)的智能化管理成為主流,。

下面是小區(qū)停車場系統(tǒng)的實現(xiàn)方案：

1,、出入口控制機、自動道閘等包裝應(yīng)完好,，材料外觀不應(yīng)有破損,，附件、備件,、工具應(yīng)齊全,；

2、工程施工布線標(biāo)準(zhǔn),、線材規(guī)格型號,、應(yīng)符合停車場工程設(shè)計要求及標(biāo)準(zhǔn)停車場的有關(guān)規(guī)定；

3、攜帶好齊全的相關(guān)單據(jù),，及資料,。

線纜在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直，并應(yīng)加套管保護和使線纜固定穩(wěn)妥美觀,；220v強電與信號線要分開鋪設(shè),，更不能穿在同一管內(nèi)，距離大于50cm,。

并且所有走線都必須套管，pvc管和鍍鋅管都可以,，避免老鼠咬斷線路引起故障,。

若線路中間有斷點，需將斷點用烙鐵焊上并做好絕緣處理,；布線時一定要對線纜做好標(biāo)記,，方便以后的安裝、調(diào)試和維護,。

電源線出入口道閘,、出入口控制機需要220v電源，采用三芯屏蔽線（rvvp3*1.5）,，一般接到專線ups專線供電,，在某些情況下ac220v電源也可就近接取，但應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范,，要確保系統(tǒng)中ac220v插座中的地線真實接地,。

聯(lián)網(wǎng)線

停車場聯(lián)網(wǎng)方式可以分為：485通訊、tcp/ip通訊,、rs422通訊等485聯(lián)網(wǎng)線必須采用屏蔽雙絞線rvvsp2*0.5,，485總線長度，理論上是可以達(dá)到1200米,，建議不要超過1000米,。

如果超過請選用485hub或者中繼器來改善通訊環(huán)境。為了保證通信的穩(wěn)定,，在通訊線末端接電阻,，或者把所有的屏蔽層都連接起來，末端可以懸空或者根據(jù)情況接到大地上,。485網(wǎng)絡(luò)必須是總線型結(jié)構(gòu),，不允許全部或局部星型結(jié)構(gòu)。tcp/ip聯(lián)網(wǎng)線可以選擇超五類非屏蔽雙絞線,，控制機到交換機或hub的距離要小于100米,。

設(shè)備要求：

遠(yuǎn)距離讀卡器信號線（讀卡器—控制機）：讀卡器信號線使用四芯屏蔽線（rvvp4*0.5）；

按鈕線（管理室按鈕—道閘）：按鈕線使用四芯屏蔽線（rvvp4*0.5）,；

對講線（對講主機—對講分機）：對講線使用兩芯屏蔽線（rvvp2*0.5）,，對講線應(yīng)遠(yuǎn)離強電,，電磁干擾環(huán)境；

顯示屏信號線（顯示屏—控制機）：信號線采用兩芯屏蔽線：rvvp2*0.5,，為了使信號線不受到干擾,，在鋪設(shè)時要與電源線分開鋪設(shè)；

控制線（道閘—控制機）：標(biāo)準(zhǔn)停車場控制線采用四芯屏蔽線（rvvp4*0.5）,，簡易停車場（mac板子）采用兩芯屏蔽線（rvvp2*0.5）,，具體情況根據(jù)停車場類型來定；

視頻線（攝象機—控制室電腦）：視頻線采用syv75-5視頻線,，不要與其它強電系統(tǒng)在一起,，應(yīng)保留500mm距離。

線管（線槽）布線有明線和暗線兩種,，明線管要求橫平豎直,、整齊美觀。暗線管要求管路短,、暢通,、彎頭少。線管（線槽）的固定,、線管（線槽）在轉(zhuǎn)彎處或直線距離每超過1.5米應(yīng)加以固定,。

在不進(jìn)入盒（箱）內(nèi)的垂直管口，穿入導(dǎo)線后,，應(yīng)將管口作密封處理,。在門禁布線時直線管的管徑利用率應(yīng)為50%~60%，彎管的管徑利用率應(yīng)為40%~50%,。在施工過程中如出現(xiàn)特殊情況需要調(diào)整修改的話,，必須經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)和客戶認(rèn)可后方可施工。

在施工布線線管（線槽）時有時需要確定開槽：開槽應(yīng)根據(jù)以下原則：

①路線最短原則,；

②不破壞原有強電原則,；

③不破壞防水原則；

④確定開槽寬度：根據(jù)信號線的多少確定pvc管的多少,，進(jìn)而確定槽的寬度,；

⑤確定開槽深度：若選用16mm的pvc管，則開槽深度為20-25mm,；若選用20mm的pvc管,，則開槽深度為25-30mm；

⑥線槽外觀要求：橫平豎直,，大小均勻,；

⑦線槽的測量：暗盒和配線箱槽獨立計算，所有線槽按開槽起點到線槽終點測量，若線槽寬度超過80mm按雙線槽長度計算,；

⑧封槽：封槽后的墻面,、地面不得高于所在平面，應(yīng)與原平面相平,。

1,、出入口控制機、自動道閘

控制機距相對應(yīng)道閘之間的距離不得小于三米（出入口雷同）,；

設(shè)備應(yīng)垂直于水平地面,，傾斜角度不大于1°；

箱底與地面接觸緊密,，間隙出用水泥抹平密封,；

箱體不應(yīng)超出車道線，最小距車道邊緣5厘米,；

設(shè)備固定要牢固，不存在搖晃的`情況,，并應(yīng)該在抵受100kg/s沖力時設(shè)備不移位不松動,；入口控制機應(yīng)安裝于車輛前進(jìn)方向的左側(cè)，便司機從車輛左側(cè)窗口讀卡,。

2,、顯示屏

顯示屏應(yīng)垂直于水平地面，傾斜角度不大于1°,；固定于司機容易看到并易于倒車的位置,。

3、道閘控制按鈕

道閘控制按鈕安裝在人員方便操作的地方,，具體情況根據(jù)現(xiàn)場來操作,。

1、線圈材料：標(biāo)準(zhǔn)φ0.75mm耐高溫鍍錫線,；

2,、周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋,、雨水溝蓋板等,；

3、周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220v的供電線路,；

4,、作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2米,，否則會互相干擾,；

5、標(biāo)準(zhǔn)3米寬馬路，地感線圈的尺寸為2米長1米寬,，角上做45°,、20厘米長的切角；

6,、線圈與馬路邊的距離在50厘米左右,，線圈為垂直疊加繞3--8圈，總長度在30-40m,；

7,、埋設(shè)線槽切割參數(shù)：寬度3-5mm、深度40-50mm,，深度和寬度要均勻一致,，應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況,；

8,、線圈應(yīng)與道閘或控制機處于同一平衡位置；

9,、線圈引出的兩根線應(yīng)該雙絞,，密度為每米不少于50結(jié)，未雙絞的輸出引線將會引起干擾,。輸出引線長度一般不應(yīng)超過5米,。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短,。

安全島主要是起擺放設(shè)備以及防止車輛撞擊設(shè)備的作用,。如因馬路寬度限制設(shè)備安裝于路邊時，應(yīng)在路邊做設(shè)備安裝地基,。安全島施工注意事項：

1,、如設(shè)備安裝地基尺寸應(yīng)比設(shè)備實際尺寸大10厘米以上，防止固定設(shè)備時膨脹螺絲將地基脹破,；

2,、安全島應(yīng)高出地面約10cm-15cm；

3,、如設(shè)備安裝的地面為水泥基礎(chǔ)時,，地基可直接在地面上鋪設(shè)，但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋（φ20以上）,，鋼筋應(yīng)深入地面不低于5厘米,、外露不低于5厘米；

4,、如設(shè)備安裝的地面為瀝青基礎(chǔ)時,，地基可直接在地面上鋪設(shè),，但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋（φ20以上），鋼筋應(yīng)深入地面不低于20厘米,、外露不低于5厘米,。

安裝前檢查：在安裝設(shè)備前需提前將設(shè)備品種、數(shù)量核對安裝合同,，確定無誤后從庫房領(lǐng)出設(shè)備,。當(dāng)設(shè)備從庫房中領(lǐng)出后，需對全部設(shè)備逐一測試,，以檢測設(shè)備是否正常,，避免在安裝時帶來麻煩。