總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,，它能夠使頭腦更加清醒,，目標(biāo)更加明確，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢,？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢,？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學(xué)習(xí),。

碼頭安全工作年終工作總結(jié)篇一

作為一名入港十多年的老員工,，始終堅(jiān)持公司的事再小也是大事，無(wú)論加班靠船還是公司組織培訓(xùn),、運(yùn)動(dòng)會(huì)以及其他臨時(shí)工作,，都準(zhǔn)時(shí)參加毫無(wú)怨言，平時(shí)積極利用閑暇時(shí)間學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程,，不對(duì)提高自己充實(shí)自己,，作為一名老員工要樹立標(biāo)桿作用，始終牢記逆水行舟不進(jìn)則退,。以及通過(guò)日常班組例會(huì)學(xué)習(xí),，討論發(fā)言,，總結(jié)進(jìn)步和不足，大膽提出意見和好的工作方法,。

安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山,，工作中以‘三標(biāo)建設(shè)’為指引，杜絕出現(xiàn)‘安全說(shuō)來(lái)重要,，忙起來(lái)不要’,。嚴(yán)禁三違現(xiàn)象，認(rèn)真執(zhí)行安全第一預(yù)防為主的工作方針,，工作中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,，在日常工作中做到‘摸聞聽看’。掌握船舶動(dòng)態(tài)以及油品性質(zhì)和工藝流程,，做到‘手中有糧,，心中不慌’。遇到問題和不安全因素要及時(shí)上報(bào)處理,，把隱患消除在萌芽狀態(tài),。平時(shí)積極利用生產(chǎn)間隙開關(guān)一次以確保好用，脫纜鉤勤檢查維護(hù)保養(yǎng),，定期注油及時(shí)更換拉簧等,，只有保證設(shè)備在良好的工作狀態(tài)下，才能保證安全生產(chǎn),，否則一切都是空說(shuō),。

今年有幸被評(píng)為公司優(yōu)秀員工和勞動(dòng)模范這是對(duì)我極大地鼓舞與激勵(lì)，感恩公司和同事對(duì)我的信任,，我會(huì)繼續(xù)努力不斷提高,，不辜負(fù)公司的厚愛與栽培，身體素質(zhì)提高了才能有更飽滿的精力投入到繁忙的工作中去,，在班組各項(xiàng)工作中服從命令,，聽從指揮，有什么細(xì)活,，難活都優(yōu)先安排我去做,，雖然多干一些，但毫無(wú)怨言,，我知道這是對(duì)我工作的信任與認(rèn)可,，受到了班組同事的一致好評(píng)，希望一班各新老員工團(tuán)結(jié)一心,，在班長(zhǎng)安全員的帶領(lǐng)下,，做一名讓公司放心的好員工。

一年來(lái)的工作雖然取得了一些成績(jī),，但也存在許多不足,，主要思想解放程度不夠,，還不夠‘膽大心細(xì)’，業(yè)務(wù)技能有待進(jìn)一步提高,，安全意識(shí)有些淡薄,，在今后的工作中，努力把工作做的更好,，精益求精,，杜絕出現(xiàn)責(zé)任事故和人生傷害事故，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神,，面對(duì)船多,，人少，任務(wù)重的局面,，以一當(dāng)二,，積極適應(yīng)各種環(huán)境，在繁忙的工作中磨練意志,，增長(zhǎng)才干,。

總結(jié)一年來(lái)的工作，有苦也有累,，但更多的是歡聲和笑語(yǔ),，班組成員和諧，互幫互助,，共同成長(zhǎng)，,。二期即將投產(chǎn),，面對(duì)新的挑戰(zhàn)，新的機(jī)遇,，新的目標(biāo),，唯有努力才能適應(yīng)新的工作環(huán)境。通過(guò)去年的工資改革,，薪資有了較大幅度的提升,，相信今年也會(huì)漲工資，面對(duì)這樣好的局面,，沒有不好好工作的理由,，在新的起點(diǎn)，我會(huì)繼續(xù)努力,，為海業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)貢獻(xiàn)自己的力量,。

碼頭安全工作年終工作總結(jié)篇二

作為一名入港十多年的老員工，始終堅(jiān)持公司的事再小也是大事,，無(wú)論加班靠船還是公司組織培訓(xùn),、運(yùn)動(dòng)會(huì)以及其他臨時(shí)工作,，都準(zhǔn)時(shí)參加毫無(wú)怨言，平時(shí)積極利用閑暇時(shí)間學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程,，不對(duì)提高自己充實(shí)自己,，作為一名老員工要樹立標(biāo)桿作用，始終牢記逆水行舟不進(jìn)則退,。以及通過(guò)日常班組例會(huì)學(xué)習(xí),，討論發(fā)言，總結(jié)進(jìn)步和不足,，大膽提出意見和好的工作方法,。

安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，工作中以‘三標(biāo)建設(shè)’為指引,，杜絕出現(xiàn)‘安全說(shuō)來(lái)重要,，忙起來(lái)不要’。嚴(yán)禁三違現(xiàn)象,，認(rèn)真執(zhí)行安全第一預(yù)防為主的工作方針,，工作中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，在日常工作中做到‘摸聞聽看’,。掌握船舶動(dòng)態(tài)以及油品性質(zhì)和工藝流程,，做到‘手中有糧，心中不慌’,。遇到問題和不安全因素要及時(shí)上報(bào)處理,，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。平時(shí)積極利用生產(chǎn)間隙開關(guān)一次以確保好用,，脫纜鉤勤檢查維護(hù)保養(yǎng),，定期注油及時(shí)更換拉簧等，只有保證設(shè)備在良好的工作狀態(tài)下,，才能保證安全生產(chǎn),，否則一切都是空說(shuō)。

今年有幸被評(píng)為公司優(yōu)秀員工和勞動(dòng)模范這是對(duì)我極大地鼓舞與激勵(lì),，感恩公司和同事對(duì)我的信任,，我會(huì)繼續(xù)努力不斷提高，不辜負(fù)公司的厚愛與栽培,，身體素質(zhì)提高了才能有更飽滿的精力投入到繁忙的工作中去,，在班組各項(xiàng)工作中服從命令，聽從指揮,，有什么細(xì)活,，難活都優(yōu)先安排我去做，雖然多干一些，但毫無(wú)怨言,，我知道這是對(duì)我工作的信任與認(rèn)可,，受到了班組同事的一致好評(píng)，希望一班各新老員工團(tuán)結(jié)一心,，在班長(zhǎng)安全員的帶領(lǐng)下,，做一名讓公司放心的好員工。

一年來(lái)的工作雖然取得了一些成績(jī),，但也存在許多不足,，主要思想解放程度不夠，還不夠‘膽大心細(xì)’,，業(yè)務(wù)技能有待進(jìn)一步提高,，安全意識(shí)有些淡薄，在今后的工作中,，努力把工作做的更好,，精益求精，杜絕出現(xiàn)責(zé)任事故和人生傷害事故,，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神,，面對(duì)船多，人少,，任務(wù)重的局面,，以一當(dāng)二，積極適應(yīng)各種環(huán)境,，在繁忙的工作中磨練意志,，增長(zhǎng)才干。

總結(jié)一年來(lái)的工作,，有苦也有累,，但更多的是歡聲和笑語(yǔ)，班組成員和諧,，互幫互助，共同成長(zhǎng),，,。二期即將投產(chǎn)，面對(duì)新的挑戰(zhàn),，新的機(jī)遇,，新的目標(biāo)，唯有努力才能適應(yīng)新的工作環(huán)境,。通過(guò)去年的工資改革,，薪資有了較大幅度的提升，相信今年也會(huì)漲工資,，面對(duì)這樣好的局面,，沒有不好好工作的`理由,，在新的起點(diǎn)，我會(huì)繼續(xù)努力,，為海業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)貢獻(xiàn)自己的力量,。

碼頭安全工作年終工作總結(jié)篇三

時(shí)光飛逝，如梭之日,，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了,，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的努力后，我們?cè)诓粩嗟某砷L(zhǎng)中得到了更多的進(jìn)步,，為此要做好工作總結(jié),。大家知道工作總結(jié)的格式嗎？以下是小編為大家整理的碼頭安全工作總結(jié),，歡迎大家分享,。

本工程開工以來(lái)，在公司及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視和支持下,，在“安全第一,、預(yù)防為主”總的方針指導(dǎo)下，根據(jù)施工計(jì)劃并結(jié)合該項(xiàng)目工期,、工程量,、施工環(huán)境等特點(diǎn)制定了符合分公司施工要求的《危險(xiǎn)源辨識(shí)》、《應(yīng)急預(yù)案》等,，還制定了專項(xiàng)安全防護(hù)措施,，安全管理重在制度的落實(shí)上很下工夫。

安全管理目標(biāo)為：無(wú)人身死亡事故,，無(wú)火災(zāi),、機(jī)械、設(shè)備損壞事故,，無(wú)交通事故,，無(wú)環(huán)境污染事故，輕傷負(fù)傷率為1％,，重傷率為0,，文明施工達(dá)標(biāo)率為100％。

（1）嚴(yán)格按照機(jī)械《設(shè)備定期保養(yǎng)計(jì)劃表》執(zhí)行對(duì)施工機(jī)械的保養(yǎng),、維護(hù),，認(rèn)真填寫《機(jī)械潤(rùn)滑表》，詳細(xì)記錄潤(rùn)滑人和時(shí)間,。

（2）嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)械管理制度》,，司機(jī)必須按操作規(guī)程和性能表進(jìn)行操作，起重要用哨指揮，手勢(shì)要清晰,、準(zhǔn)確,。

（3）大型機(jī)械的拆裝必須有作業(yè)指導(dǎo)書，作業(yè)指導(dǎo)書經(jīng)項(xiàng)目部審批后方可執(zhí)行,。施工過(guò)程中嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書有關(guān)規(guī)定施工,。

本工作主要施工時(shí)段正值夏季高溫施工階段，在氣溫高,、天氣炎熱的情況下,，為確保施工安全，使施工人員有充沛的精力和健康的身體,，我項(xiàng)目部在施工作息時(shí)間上做了調(diào)整,，并為員工每人配發(fā)一套防署藥品，在施工中針對(duì)高溫作業(yè)情況下,，項(xiàng)目部及時(shí)為施工現(xiàn)場(chǎng)送冰鎮(zhèn)汽水,、冷飲等防署措施，保障項(xiàng)目的順利進(jìn)行,。各施工隊(duì)積極配合安全相關(guān)工作,，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查工程中提出的不符合規(guī)范及違章現(xiàn)象能夠積極回應(yīng)和整改。通過(guò)各方的齊心協(xié)力,，項(xiàng)目部的安全工作有了一個(gè)很大的提高,，杜絕了習(xí)慣性違章，加大了安全管理力度,，增強(qiáng)了員工的自我防護(hù)意識(shí),，根據(jù)公司的要求項(xiàng)目部做了大量的工作。

從施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)第一天起,，我們就對(duì)所有人員進(jìn)行《安規(guī)》與《安全生產(chǎn)法》學(xué)習(xí)與考試,。對(duì)新入廠的'人員，進(jìn)行三級(jí)安全教育,，考試合格后才能上崗,。

項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全無(wú)事故活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了安全活動(dòng)計(jì)劃,，召開了安全活動(dòng)動(dòng)員大會(huì),。各負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全文件，組織由各負(fù)責(zé)人,、班組長(zhǎng)、施工人員參加的安全知識(shí)座談會(huì),。對(duì)各個(gè)施工人員進(jìn)行《安全生產(chǎn)法》知識(shí)培訓(xùn)工作,，要求參加人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》，懂得用法律的權(quán)利維護(hù)自身的利益，增強(qiáng)安全生產(chǎn)的法律意識(shí),，把法律的要求變成我們的自覺行動(dòng),。

每個(gè)作業(yè)班組都要建立健全安全臺(tái)帳。安全臺(tái)帳是安全文明施工的一個(gè)窗口,，是文明施工的綜合體系,。通過(guò)記錄臺(tái)帳，使安全文明工作有底可查,，有據(jù)可依,。

公司把安全文明施工作為一切工作的基礎(chǔ)，持之以恒地堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,，始終以安全管理工作保障施工生產(chǎn)順利進(jìn)行為中心開展工作，以消除習(xí)慣性違章行為和杜絕不文明施工行為作為安全管理工作的重點(diǎn)來(lái)抓,，將安全管理工作由傳統(tǒng)的粗放型的安全管理行為,，向著科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化邁進(jìn),。

對(duì)新進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員進(jìn)行安全知識(shí)教育,，并進(jìn)行安規(guī)考試，考試合格后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),。每次檢修都辦理操作票,，并做到工完、料盡,、場(chǎng)地清,。利用每周六的安全學(xué)習(xí)時(shí)間，系統(tǒng)學(xué)習(xí)國(guó)家安全文明施工方面的有關(guān)知識(shí),，使施工人員在安全意識(shí),、安全知識(shí)的普及教育方面都有了不同程度的提高，使“我要安全”到“我會(huì)安全”的意識(shí)得到高度升華,。

我們堅(jiān)持以人為本,，采取積極的預(yù)防措施，確保全員安全意識(shí)逐步提高,，用各種媒介去熏陶員工,，讓每一位員工毋忘安全，珍惜生命,。

回顧碼頭安裝工程的施工過(guò)程,，在業(yè)主及監(jiān)理單位的支持和配合下，圓滿完成了安全管理目標(biāo),，但是,，在以后的工程施工中,，我們一定再接再厲，對(duì)安全生產(chǎn)工作常抓不懈,，堅(jiān)決完成各項(xiàng)工作任務(wù),。

碼頭安全工作年終工作總結(jié)篇四

碼頭員工年終工作總結(jié)

對(duì)于現(xiàn)有港口的技術(shù)改造項(xiàng)目，我公司逐步更新改造耗能高,、效率低的老舊設(shè)備,，提高裝備的整體技術(shù)水平，減少能耗及廢氣排放,，提高作業(yè)效率,。原有柴油發(fā)電機(jī)為動(dòng)力源的輪胎式集裝箱門式起重機(jī)已經(jīng)廢棄，改為由港區(qū)電網(wǎng)供電的固定門式起重機(jī),。

碼頭員工年終工作總結(jié)為貫徹落實(shí)廣東省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于開展省xx年度交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排檢查的工作通知》的文件精神,，***公司于xx年10月28日——1日期間，開展節(jié)能減排自查自糾專項(xiàng)行動(dòng),?；顒?dòng)期間，我公司領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)自身節(jié)能減排工作進(jìn)行了全面細(xì)致的自查自糾,，監(jiān)督落實(shí)節(jié)能減排各項(xiàng)工作,，并要求全所上下要以高度的政治責(zé)任感，充分認(rèn)識(shí)節(jié)能減排工作的重要性,。

一,、對(duì)于裝卸工藝和設(shè)備選型設(shè)計(jì)，我公司近年來(lái)開始選用低能耗,、高效率的裝卸設(shè)備,，優(yōu)先選用以電能作為動(dòng)力源的裝卸設(shè)備，如堆場(chǎng)新建的龍門吊,。機(jī)務(wù)部也對(duì)碼頭裝卸工藝系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn),，使系統(tǒng)各環(huán)節(jié)能力匹配，提高裝卸效率,、降低能耗,。

二、對(duì)于現(xiàn)有港口的技術(shù)改造項(xiàng)目,，我公司逐步更新改造耗能高,、效率低的老舊設(shè)備，提高裝備的整體技術(shù)水平,，減少能耗及廢氣排放,，提高作業(yè)效率。原有柴油發(fā)電機(jī)為動(dòng)

力源的輪胎式集裝箱門式起重機(jī)已經(jīng)廢棄,，改為由港區(qū)電網(wǎng)供電的固定門式起重機(jī),。

三,、商務(wù)調(diào)度部一直對(duì)港區(qū)布局和碼頭設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化改良，利用信息技術(shù)和電子監(jiān)控,，加強(qiáng)港口的科學(xué)生產(chǎn)調(diào)度，優(yōu)化運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu),。通過(guò)改良,，極大地減少了單車單放空駛現(xiàn)象，降低了設(shè)備的空駛率,，提高了運(yùn)輸效率,，降低了裝卸的單耗。

四,、機(jī)務(wù)部經(jīng)過(guò)調(diào)查研究后,，對(duì)裝卸機(jī)械和工具進(jìn)行了合理化科學(xué)化配備，使工藝流程先進(jìn),、合理,、科學(xué)、節(jié)能,。

五,、辦公室積極推廣綠色照明工程，科學(xué),、合理控制照明照度,。碼頭、堆場(chǎng),、辦公樓用分段,、分時(shí)控制照明亮度、調(diào)整功率,、定時(shí)開關(guān)等方式降低電能消耗,、延長(zhǎng)燈具使用壽命。

六,、商務(wù)調(diào)度股通過(guò)分時(shí)段作業(yè)和改良作業(yè)方法等有效減噪措施,，減少工程施工期間和碼頭生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)期間的噪聲，營(yíng)造了綠色和諧的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境,。

碼頭員工年終工作總結(jié)在公司上下奮力沖刺百萬(wàn)標(biāo)箱的艱巨時(shí)刻我很榮幸的成為了公司的一名員工,，在短短一個(gè)月的實(shí)習(xí)以后，被分配到公司的操作部的中控室從事集裝箱的調(diào)度工作(裝卸指導(dǎo)員),，時(shí)間過(guò)的真快,，轉(zhuǎn)眼間半年快要過(guò)去了，在這半年里,，我在部門領(lǐng)導(dǎo),、班組領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了自己的各項(xiàng)工作,，熟悉了碼頭各

項(xiàng)作業(yè)的流程，并在工作能力上有了很大的提高,。下面就這半年來(lái)的工作做如下的總結(jié)：

●思想政治表現(xiàn),、品德素質(zhì)修養(yǎng)以及職業(yè)道德

本人在這半年的工作中，積極響應(yīng)公司的生產(chǎn)方針,，在政治上主動(dòng)要求進(jìn)步,。在生產(chǎn)中積極配合基層領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作。在班組中主動(dòng)團(tuán)結(jié)其他同事認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神,、愛崗敬業(yè)。具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,。積極主動(dòng)的向班組老師傅和碼頭的工人師傅學(xué)習(xí)碼頭管理知識(shí)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),，并不斷的充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正,，認(rèn)真負(fù)責(zé),。在生產(chǎn)過(guò)程中文明指揮，對(duì)外維護(hù)公司形象,，對(duì)內(nèi)維護(hù)班組利益,。得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大公司員工的一致好評(píng)。

●工作成績(jī)與不足

本人是七月份來(lái)到公司工作的,，八月中旬正式分配到操作部的中控室從事調(diào)度工作,，俗話說(shuō)，萬(wàn)事開頭難,。不管從事何種工作,，一開始都很困難。擺在自己面前的難題比較多,，面對(duì)這些困難,，我不怕麻煩，積極主動(dòng)的向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,、向同事學(xué)習(xí),、自己摸索實(shí)踐，在很短的時(shí)間便熟悉了碼頭的工作環(huán)境,、熟悉了堆場(chǎng),、熟悉了碼頭作業(yè)流程、熟悉了作業(yè)程序,。在不到兩周的時(shí)間里便可以單獨(dú)作業(yè),。并在具體的裝卸指導(dǎo)工作中形成了一個(gè)清晰的干船思路，能夠圓滿的完成自己的本職工作,。

在這半年的工作中,，我本著"把工作做的更好"這樣一個(gè)目標(biāo),，開拓創(chuàng)新意識(shí)、積極進(jìn)取,，在班組會(huì)議中認(rèn)真記錄好當(dāng)班筆記,，明確當(dāng)班所要作業(yè)的內(nèi)容，做到有的放矢,。本人在進(jìn)操作部四個(gè)多月時(shí)間里總共完成73艘船舶的作業(yè),。接到每一艘船舶作業(yè)之前都認(rèn)真的與場(chǎng)控配合，調(diào)配機(jī)械,。只有機(jī)械調(diào)配合理得當(dāng)，才能保證生產(chǎn)工作順利的進(jìn)行,。在裝卸作業(yè)過(guò)程中,，靈活操作，不死板,。在多數(shù)情況下能高效率的完成生產(chǎn)工作,。公司堆場(chǎng)面積小、堆場(chǎng)密度大,，這無(wú)疑給裝卸工作帶來(lái)了一定的難度,，有時(shí)候顧的了進(jìn)提箱顧不了裝卸船。在這種情形下,，我主動(dòng)與場(chǎng)控取得聯(lián)系,。在不影響船舶班期的情況下，盡量調(diào)整這兩者的關(guān)系,，讓裝卸作業(yè)合理,、有序進(jìn)行。在裝船的過(guò)程中時(shí)常會(huì)遇到場(chǎng)地?fù)v箱子的情況,，作為船控要走一步看三步,，要提前確認(rèn)裝船的所有場(chǎng)地，當(dāng)場(chǎng)地?fù)v箱比較嚴(yán)重的情況下,，提前布置機(jī)械進(jìn)入場(chǎng)地?fù)v箱,。這樣以來(lái)節(jié)省了不少時(shí)間，提高了工作效率,。每次獨(dú)立作業(yè)結(jié)束以后都認(rèn)真總結(jié)作業(yè)中的得失情況,。

對(duì)于一些非標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱船，裝卸作業(yè)難度教大,，在作業(yè)完成以后我都以貝圖的形式理清思路,。如果下次再接到同一艘船作業(yè)的時(shí)候便能夠得心應(yīng)手。但是在生產(chǎn)過(guò)程中由于自己過(guò)于年輕,，碼頭的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能掌握的還不夠嫻熟,，有時(shí)在工作中常常出現(xiàn)一些預(yù)想不到的突發(fā)事件,，不能單獨(dú)的處理。從而影響工作效率的事情偶爾有發(fā)生,，我

相信在以后的工作中,，經(jīng)過(guò)自己的不斷學(xué)習(xí)，不斷的積累經(jīng)驗(yàn),，漸漸的會(huì)彌補(bǔ)這些不足之處,。使自己盡快成為優(yōu)秀的碼頭生產(chǎn)指揮手。

●工作經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)

班組中的老師傅以及碼頭的裝卸工人有著豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),，也許他們的理論知識(shí)過(guò)于匱乏,，但是他們的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)是我們一生的財(cái)富，在這半年的時(shí)間里,，我一邊向同事以及碼頭的一線工人學(xué)習(xí)生產(chǎn)管理知識(shí),，一邊補(bǔ)充自己的理論知識(shí)，一邊自己摸索著在生產(chǎn)實(shí)踐中前進(jìn),。在生產(chǎn)中過(guò)程中多少也積累了點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),。裝冷箱的時(shí)候要提前通知冷藏班拔電源、冷箱上船的時(shí)候要確定電機(jī)的位置,、以及調(diào)試溫度,，裝艙面箱子的時(shí)候要調(diào)箱門，裝cfs的箱子的時(shí)候要提前通知貨運(yùn)站找箱子等等這些簡(jiǎn)單的常識(shí)都是一點(diǎn)即通,。另外我想把自己干外貿(mào)船的一點(diǎn)點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)簡(jiǎn)單的談?wù)?，在許多船控的眼里，外貿(mào)船十分難干,，很多人不喜歡干外貿(mào)船,，他們認(rèn)為外貿(mào)船有好幾個(gè)港的貨，而且貨位既多又亂,。這將會(huì)給裝卸作業(yè)帶來(lái)很大的難度,，但是我卻認(rèn)為外貿(mào)船只要在具體作業(yè)過(guò)程中調(diào)配得當(dāng)，還是比較容易干的,。經(jīng)驗(yàn)是：外貿(mào)船因?yàn)樯婕暗胶脦讉€(gè)港口的貨,，所以在裝卸過(guò)程中嚴(yán)格按照裝船順序表來(lái)裝，就是這樣,，使得裝卸工作形成了固定,、單一的裝卸模式，在裝船的過(guò)程中出錯(cuò)的幾率幾乎為零,。但是值得注意的是：在裝卸過(guò)程中要提醒場(chǎng)橋司機(jī)發(fā)箱子時(shí)一定要嚴(yán)格按照順

序號(hào)發(fā)箱子,。跳序號(hào)發(fā)箱子將會(huì)給裝卸帶來(lái)一定的難度。另外由于要嚴(yán)格按照裝船的順序發(fā)箱子，場(chǎng)地上經(jīng)常需要搗箱,，這就需要在裝船的過(guò)程中靈活處理,。在不影響裝船速度的前提下提前搗箱。在干外貿(mào)船的時(shí)候卸船要抓住橋吊司機(jī),，裝船的時(shí)候要抓場(chǎng)橋司機(jī),。只要調(diào)配合理，配合密切,，還是很容易干好的,。

另外，非集裝箱船由于船的本身構(gòu)造,，容易形成重點(diǎn)艙,，影響完船速度，的確給裝卸工作帶來(lái)了很大的難度,。干非集裝箱船的時(shí)候,，一定要注意：條理要清晰，思路要明確,，遇到重點(diǎn)艙，及時(shí)調(diào)整作業(yè)方案,。在每次干非集裝箱船完船以后我都會(huì)以圖表的形式加以總結(jié),，總結(jié)在作業(yè)過(guò)程中的得失，以及尋求更好的作業(yè)方案,。

碼頭的裝卸工作團(tuán)體性,、協(xié)作性很強(qiáng)，這就需要好幾個(gè)班組的有力配合,。忽視任何一個(gè)班組在生產(chǎn)過(guò)程中作用的做法都是不可取的,。在工作中，中控室的人員和碼頭的工人有著一定的上下級(jí)的關(guān)系,，就是有著這種上下級(jí)的關(guān)系我們應(yīng)該積極的和他們?nèi)〉门浜?。在工作中正確的指導(dǎo)他們，使生產(chǎn)工作有條不紊的進(jìn)行,。所以說(shuō)在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中一定要強(qiáng)調(diào)碼頭裝卸指揮手的作用,，任何忽視碼頭一線工人在生產(chǎn)中地位的員工都不能把工作高質(zhì)量的完成。

人有了教訓(xùn)才能真正的成長(zhǎng)起來(lái),，在這半年的生產(chǎn)實(shí)踐里,，由于自己的經(jīng)驗(yàn)造成的教訓(xùn)也有過(guò)一、兩次,。其中有一

次是在作業(yè)銀河這條船的時(shí)候,，遇到了突發(fā)事件，由于船的穩(wěn)性比較差，按照順序表裝箱的過(guò)程中出現(xiàn)了偏港的現(xiàn)象,，使得大副不滿意,，由于此種情況是第一次接觸，當(dāng)時(shí)有點(diǎn)手忙腳亂,，沒能及時(shí)的調(diào)整作業(yè)方案,。結(jié)果得到了基層領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)，就是這次批評(píng)使我清醒的認(rèn)識(shí)到了自己的不足,，吃一塹,，長(zhǎng)一智。認(rèn)真的總結(jié)了自己的得失,，以及今后的改進(jìn)措施,。在以后的工作中便有了前車之鑒。

●工作態(tài)度與勤奮敬業(yè)方面

熱愛自己的本職工作,，能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,，工作投入，熱心為大家服務(wù),，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,，保證按時(shí)出勤，半年以來(lái)沒有請(qǐng)假現(xiàn)象,，有效利用工作時(shí)間,，堅(jiān)守崗位，保證工作能按時(shí)完成,。

●后序

總結(jié)這半年來(lái)的工作,，盡管在生產(chǎn)過(guò)程總有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足,。比如有創(chuàng)造性的生產(chǎn)工作思路還不是很多,，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn),。在新的一年里,，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)生產(chǎn)勞動(dòng)規(guī)章制度，提高自己的專業(yè)技能,、積累更多的經(jīng)驗(yàn),，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn),。

●感謝辭

在這半年的時(shí)間里,，我得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的殷切

關(guān)懷和熱心幫助，在這里我向關(guān)心過(guò)我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示忠心的感謝!

碼頭員工年終工作總結(jié)時(shí)間飛逝,，轉(zhuǎn)眼間,，做為一名xx 碼頭正式員工已經(jīng)有半年之久。在這個(gè)難忘而又美好的日子里，我深入體會(huì)到了大公司的氛圍和碼頭的巨大魅力,，目睹了公司一步步走向成熟,，看到了碼頭網(wǎng)絡(luò)的不斷健全和系統(tǒng)不斷完善，并日漸穩(wěn)定,，同時(shí),，也看到了碼頭給于計(jì)算機(jī)技術(shù)人員帶來(lái)眾人向往的學(xué)習(xí)平臺(tái)和和無(wú)限的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，所以,，我在此對(duì)于過(guò)去的工作做下總結(jié),。

總結(jié)歷史。在碼頭工作期間,，我工作認(rèn)真,，具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，極富工作熱情,，確實(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作,，樂于與他人溝通，和公司同事之間能夠通力合作,，關(guān)系相處融洽而和睦,，配合各部門負(fù)責(zé)人成功的完成各項(xiàng)工作，具有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神,。注重自己的個(gè)人發(fā)展,，不斷努力學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)知識(shí)。所以我現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練維護(hù)公司的系統(tǒng)和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,，包括有線終端跟無(wú)線終端等，能處理電腦軟硬件所引起的相關(guān)故障,，能注重大公司的種種流程細(xì)節(jié),，擁有了一名系統(tǒng)維護(hù)員的基本工作技能。

回顧歷史,。七八月份,，是我成為公司正式員工最幼嫩的時(shí)期，一直都處在學(xué)習(xí)階段,，學(xué)習(xí)碼頭的系統(tǒng)的種種維護(hù),，包括學(xué)習(xí)無(wú)線設(shè)備，有線設(shè)備,、電話跳接和cctv等,，同時(shí)也參加了防臺(tái)演練，從中學(xué)到了做好本職工作最基本的才能

和后勤保障備用工作的實(shí)施方法,，也學(xué)到一些日常的工作經(jīng)驗(yàn),，包括處理相關(guān)問題的方式方法。九、十月份,，主要的是維護(hù)和穩(wěn)定系統(tǒng),，并著手整理和完善it設(shè)備管理系統(tǒng)。十二月份,，參加ccna培訓(xùn),，并處理it設(shè)備管理系統(tǒng)合同事務(wù)。一月份,，和財(cái)務(wù)部攜手整理財(cái)務(wù)資產(chǎn)標(biāo)簽,。從中，自己存在了極其多的問題,，我不斷的思考與反省,，有些問題已得到解決，仍有問題瓶徑所在,，后來(lái)我發(fā)現(xiàn)自己的思考力度不夠,，很多時(shí)候碰到問題缺乏冷靜思考，心急過(guò)度,。自己工作經(jīng)驗(yàn)也有一定的欠缺,，同時(shí)，自己細(xì)心的問題依然有一定的存在,，這也造成自己工作效率有所降低,，在這種及時(shí)性極其強(qiáng)的碼頭里，時(shí)間就是一切,，這也就是自己需要努力的方向,。前段時(shí)間雜念比較多，忘記了自己仍然是處于人生最重要的學(xué)習(xí)階段,，浪費(fèi)了不少精力和心思,。以前上夜班猶多，很多時(shí)間都未能利用,，以后自己必須擺脫夜晚內(nèi)心厭學(xué),、厭做、厭想的困擾,，及時(shí)處理和完善工作,。

展望未來(lái)。在今后的工作過(guò)程中,，我會(huì)更加嚴(yán)格要求自己,，同時(shí)也有幾個(gè)大問題是我需要努力的方向。it設(shè)備管理系統(tǒng)擁有極其多的問題,，它是我的核心工作,，它的完成情況反映著我的工作是否盡職,。我會(huì)努力做好本職工作。還有,，ccna培訓(xùn)完,，由于時(shí)間等問題，有很多知識(shí)未能及時(shí)鞏固,，同時(shí)也需要緊抓時(shí)間實(shí)踐操作,，并參加實(shí)際建設(shè)和規(guī)劃，使自己能更加靈活應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)知識(shí),，并積累處理相關(guān)異常經(jīng)驗(yàn),。

同時(shí)，自己在今后的一年里,，會(huì)參加相應(yīng)的證書考核,，不斷提升自己，并緊抓利用業(yè)余時(shí)間努力學(xué)習(xí)it知識(shí),，搭建各種服務(wù)器知識(shí),，包括自己學(xué)習(xí)小型機(jī)跟提高英語(yǔ)水平。

祝福20xx,，祝福自己在新的一年里工作順心,，祝福xx 碼頭it部越辦越好!

碼頭安全工作年終工作總結(jié)篇五

一、提高參建職工特別是民工的安全防范意識(shí),，加大對(duì)“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度,，同時(shí)要求針對(duì)工程實(shí)際，組織,、業(yè)主,、施工單位每月進(jìn)行一次安全大檢查。

二,、認(rèn)真組織技術(shù)交底,，交底不僅交技術(shù)，還要交安全,，確保交底的內(nèi)容切合實(shí)際并具有針對(duì)性,，將安全責(zé)任落實(shí)到每一位施工人員身上,。

三,、監(jiān)理部通過(guò)認(rèn)真審核各施工單位的安全管理網(wǎng)絡(luò)以及所制定的各項(xiàng)“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個(gè)施工作業(yè)環(huán)節(jié)都有具體的包括安全措施,、操作規(guī)程和方法在內(nèi)的較完善的施工作業(yè)指導(dǎo)書,。

四、監(jiān)督施工單位做好爆破物品的運(yùn)輸,、保管,、領(lǐng)用等工作,，采取領(lǐng)、用數(shù)量控制以及專庫(kù),、專人進(jìn)行管理,，防止爆破物品的流失。

五,、加強(qiáng)對(duì)工程車輛,、船舶的安全管理工作，堅(jiān)持對(duì)車輛,、船舶的定期檢查和“三檢”制度,，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛以及客貨混裝事件的生,。

六,、總監(jiān)在每月的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度會(huì)上都要專門強(qiáng)調(diào)安全，以強(qiáng)化參建單位各級(jí)人員的安全意識(shí),，督促安全防范措施的落實(shí),。對(duì)在施工中發(fā)現(xiàn)的問題做到“小題大做”和“三不放過(guò)”,，及時(shí)整改，確保施工安全,；同時(shí)狠抓安全規(guī)章制度的貫徹和落實(shí),，加大管理人員和施工機(jī)具的投入，并確保專職安全員到崗到位,，切實(shí)負(fù)起責(zé)任,；對(duì)工器具認(rèn)真檢查把關(guān)，將不合格或不符合規(guī)范要求的工器具徹底清除出廠,，同時(shí),，要求駐各施工隊(duì)的監(jiān)理人員加強(qiáng)對(duì)安全工作的檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)隱患或違章情況及時(shí)制止,，并督促其立即整改,。

七、9月26日監(jiān)理部組織業(yè)主,、施工單位對(duì)“中秋,、國(guó)慶”節(jié)前施工進(jìn)行了安全大檢查，檢查嚴(yán)格按照武漢工程建設(shè)部制定的《安全檢查評(píng)分表》來(lái)進(jìn)行,。監(jiān)理部對(duì)安全大檢查中出現(xiàn)的問題及整改情況進(jìn)行了跟蹤檢查,，確保安全工作不留死角，不留隱患,，不留遺憾,。通過(guò)對(duì)施工單位整改情況的復(fù)查、驗(yàn)收和簽認(rèn),，使安全工作形成閉環(huán)控制,。同時(shí)了解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動(dòng)態(tài),，及時(shí)制定改進(jìn)措施，防止各類事故發(fā)生,，使安全管理工作逐步提高,。對(duì)檢查當(dāng)中存在的不足之處，各標(biāo)段認(rèn)真進(jìn)行了總結(jié),，并立即采取有效的整改措施,。通過(guò)安全大檢查，各標(biāo)段互相學(xué)習(xí),，取長(zhǎng)補(bǔ)短,，把安全工作提高到了一個(gè)新的水平。

八,、針對(duì)碼頭及后方工程點(diǎn)多線長(zhǎng)的特點(diǎn),，監(jiān)理部要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員每天都要對(duì)作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行細(xì)致的安全巡查。

重點(diǎn)檢查：

1,、施工單位專職安全人員到位和履行職責(zé)情況,；

2、現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)措施的落實(shí)情況,；

3,、施工安全措施的落實(shí)情況；

4,、施工現(xiàn)場(chǎng)布置和工器具的使用情況等,。

通過(guò)以上幾方面監(jiān)督檢查，確保各項(xiàng)規(guī)章制度和安全措施落實(shí)到位,。

目前,，各分項(xiàng)工程已全面投入施工，監(jiān)理部要求各監(jiān)理人員認(rèn)真做好安全監(jiān)理工作和安全技術(shù)措施的審查,；嚴(yán)格執(zhí)行施工方案,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度；防止一些習(xí)慣性違章操作,，杜絕人身死亡事故,、重大設(shè)備安全事故和其它重大事故的發(fā)生。

安全管理工作是一個(gè)艱辛的過(guò)程,，我們還應(yīng)百尺竿頭,，更進(jìn)一步，榮譽(yù)屬于過(guò)去,，安全工作只有起點(diǎn),，沒有終點(diǎn),，任何時(shí)候都不能放松,，我們相信,，通過(guò)建設(shè)、施工,、監(jiān)理等各參建單位的共同努力,，碼頭工程項(xiàng)目的安全工作目標(biāo)一定能夠?qū)崿F(xiàn)。

碼頭安全工作年終工作總結(jié)篇六

今年的貨物進(jìn)出口量到十二月底預(yù)計(jì)可達(dá)到82萬(wàn)噸,，與去年同期的78萬(wàn)噸相比增長(zhǎng)104%,。其中散雜貨預(yù)計(jì)可達(dá)18萬(wàn)噸，比去年同期的15萬(wàn)噸增長(zhǎng)120%(進(jìn)口散貨14.7萬(wàn)噸,比去年同期的10.7萬(wàn)噸增長(zhǎng)137%;出口散貨3.12萬(wàn)噸,為去年同期的4.31萬(wàn)噸的72.3%);集裝箱貨物預(yù)計(jì)可達(dá)64萬(wàn)噸,，與去年同期的63.5萬(wàn)噸基本持平,。進(jìn)出口吉重標(biāo)柜預(yù)計(jì)可達(dá)10.56萬(wàn)個(gè),比去年同期的9.6萬(wàn)個(gè)增長(zhǎng)110%。

1,、下大力抓好資源整合和港區(qū)改造工作,，打造一個(gè)全新的xxxxx港。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,，特別是我國(guó)正式加入wto以后,，我港口進(jìn)出口貨物吞吐量都呈現(xiàn)出較大幅度的增長(zhǎng)，原先的港口貨運(yùn)碼頭已經(jīng)越來(lái)越不適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和要求,。為了做大做強(qiáng)xxxxx港,，使港口真正適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的要求，真正具有與各方面的對(duì)手進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的雄厚實(shí)力,，我公司密切配合廣州海關(guān)發(fā)展“大口岸,、大通關(guān)、大物流,。

公司今年穩(wěn)定貨源打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

2、及時(shí)了解周邊港口建設(shè)的情況和國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的變化,，與一程船公司,、二程船公司建立合作伙伴關(guān)系，并根據(jù)周邊港口的情況變化及國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的情況變化,，共同拓展客戶,。例如我們了解到xxx紙廠遇到經(jīng)xxx港進(jìn)口貨物較困難的情況，由于香港碼頭費(fèi)昂貴,，大船公司為降低成本采取了先將船舶靠泊蛇口港,，將xxx紙廠的貨柜卸到駁船上，然后又轉(zhuǎn)運(yùn)香港再?gòu)南愀圻\(yùn)到xxx港的迂回策略,。這樣運(yùn)輸方式既費(fèi)時(shí),、費(fèi)事，又增加了客戶的運(yùn)輸成本?，F(xiàn)在珠江三角洲已有多個(gè)港口采用國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)直達(dá)的方式,，即駁船收到貨柜后,，不再轉(zhuǎn)運(yùn)香港而直接運(yùn)送到珠江三角洲各港口，這樣將為客戶降低大量的運(yùn)輸成本,。目前我們正與蛇口港,、xxx海關(guān)以及船公司商討，計(jì)劃在蛇口至xxx開展國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),，這樣,，包括xxx紙廠在內(nèi)的很多客戶將因有利可圖而增加或把原從其它港口進(jìn)口的貨柜改從xxx港進(jìn)口。

a,、與廣州進(jìn)道集裝箱有限公司加強(qiáng)聯(lián)系溝通,，爭(zhēng)取到一部分原來(lái)從拆船公司出口的新吉箱在我碼頭出口，8月份到年底累計(jì)共1740個(gè)標(biāo)箱,。

b,、利用靈活的拖車價(jià)格把建滔(xxx)南沙石化有限公司和廣州威達(dá)高實(shí)業(yè)有限公司部分的進(jìn)口貨柜爭(zhēng)取到從我碼頭進(jìn)口。

c,、把原從南沙進(jìn)出口的xxx區(qū)共同企業(yè)發(fā)展有限公司的每月上千噸鋁錠爭(zhēng)取到從我碼頭散貨進(jìn)口,，貨柜出口。

d,、積極聯(lián)系并爭(zhēng)取到珠江鋼管有限公司的“中海油春曉氣田28”工程的部分鋼管材在我碼頭出口,。

e、爭(zhēng)取到廣州華凱有限公司三,、四千立方的結(jié)構(gòu)件沿海貨在我碼頭卸貨,。

f、爭(zhēng)取到廣州港口機(jī)械實(shí)業(yè)總公司的港機(jī)設(shè)備在我港口裝貨運(yùn)往沿海港口,。

4,、認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，采取各項(xiàng)有力的措施,，切切實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn),，以保證港口正常、高效,、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn),。

1）加強(qiáng)安全生產(chǎn)的思想教育，使每一個(gè)職工的頭腦中,，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這一根弦,。這方面的工作主要是定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議，組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的重要性,，安全生產(chǎn)常識(shí)等等,。如公司每天半小時(shí)的調(diào)度生產(chǎn)會(huì)和各部門每月一次的安全生產(chǎn)檢查分析會(huì)。運(yùn)輸部的安全員經(jīng)常到路面、路口巡視,，如發(fā)現(xiàn)本公司車輛有違章違紀(jì)苗頭的,，及時(shí)進(jìn)行警告和記錄，有效地遏止了交通事故的發(fā)生,，使今年未發(fā)生過(guò)一起交通傷亡事故。

2）健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,，并認(rèn)真按規(guī)章制度執(zhí)行,，真正把制度落到實(shí)處，做到有章必循,，違章必究,。同時(shí)把安全生產(chǎn)與其應(yīng)負(fù)的責(zé)任與工資直接掛鉤。這主要是根據(jù)《安全操作規(guī)章》,、《安全生產(chǎn)規(guī)定》等規(guī)章制度要求每一個(gè)職工,，如果有違反了有關(guān)安全規(guī)定出了事故或苗頭，公司除給予批評(píng)教育外,，還要根據(jù)事故的大小給予經(jīng)濟(jì)處罰,。

3）及時(shí)維修車輛和各種機(jī)械，定期檢查保養(yǎng),。由于客觀原因,，我們港口的機(jī)械都比較陳舊老化，有的已是長(zhǎng)期超期服役,。因此,，及時(shí)維修機(jī)械、車輛故然重要,，對(duì)重點(diǎn)機(jī)械定期的檢查保養(yǎng)也是非常關(guān)鍵的一環(huán),。我們始終堅(jiān)持做好車輛、機(jī)械的`維修和定期保養(yǎng)工作,，使車輛,、機(jī)械常處于良好的狀態(tài)。

4）狠抓事故苗頭的分析處理,，不因事小而不以為然,，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕重大事故,，減少小事故,。

5）認(rèn)真做好安全防火工作。這方面主要做了如下工作：一是根據(jù)人員,、情況的變化及時(shí)修訂防火方案;二是加強(qiáng)港區(qū)用電安全檢查督促,。公司每月對(duì)港區(qū)安全用電進(jìn)行一次檢查;三是加強(qiáng)安全巡查，特別是每天一次(夜10時(shí))的安全防火巡查;四是完善防火器材，堅(jiān)持每月二次的定期消防設(shè)備器材檢查,，今年來(lái)已增購(gòu)滅火器等消防器材上萬(wàn)元,。

6、在防臺(tái)防洪和防盜安全方面我們始終堅(jiān)持做深做細(xì),，力爭(zhēng)萬(wàn)無(wú)一失,。在臺(tái)風(fēng)季節(jié)，我們從制定和落實(shí)防臺(tái)搶險(xiǎn)具體方案,，到具體實(shí)施過(guò)程,，一直從上到下，全力以赴,，從而有效地抗擊臺(tái)風(fēng)的襲擊,。特別是臺(tái)風(fēng)“杜鵑”、“依保都”兩次正面襲來(lái)之時(shí),，李澤民副總經(jīng)理和所有部門經(jīng)理及有關(guān)人員全部通夜留港堅(jiān)守崗位,，做了大量的防范工作，使港口在強(qiáng)大的臺(tái)風(fēng)正面襲擊之下,，依然安然無(wú)恙,。在防盜安全方面，由于今年港口施工單位多,，人員繁雜,，我們從各個(gè)方面盡力做好防范工作，保證了港口的安全,。

5,、轉(zhuǎn)變思想觀念，加快改革的步伐,，加大改革的力度,，以改革創(chuàng)新促使企業(yè)的全面戰(zhàn)略升級(jí)。

學(xué)金倉(cāng)物流,，搞好思想建設(shè),，提高服務(wù)水平和質(zhì)量，努力打造一個(gè)嶄新的,、開拓型的高素質(zhì)團(tuán)隊(duì),。金倉(cāng)物流現(xiàn)場(chǎng)會(huì)以后，我們根據(jù)本公司的具體情況全面審視了我們的工作,。我們覺得,，我們與金倉(cāng)物流公司的差距，首先就差在思想觀念上,，因此,，我們決心采取各種方法和措施,，包括組織學(xué)習(xí)、參觀,、上課,、培訓(xùn)、開研討會(huì)等等活動(dòng),，使企業(yè)全體員工,，特別企業(yè)管理層，在思想上徹底清除那些早已被歷史拋棄的陳舊過(guò)時(shí)的觀念,，確立適應(yīng)新時(shí)期,、新形勢(shì)、新特點(diǎn),、新發(fā)展的全新的思想觀念和思想方法,。

碼頭安全工作年終工作總結(jié)篇七

20xx年10月1日,，我有幸進(jìn)入株洲市湘江建設(shè)集團(tuán)新成立的子公司文化旅游公司工作,，株洲市湘江文化旅游發(fā)展有限公司是一個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的公司，我覺得在這個(gè)優(yōu)秀的平臺(tái)上,，我能不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),，提升自己的能力，并在將來(lái)干出一番事業(yè),。在試用期期間,，我認(rèn)真完成了自己的崗位職能，做好了自己的本職工作,，基本完成了各項(xiàng)工作任務(wù),。在實(shí)習(xí)期間，我在工作過(guò)程中遇到了很多問題,，在解決問題的過(guò)程中我鍛煉了自己,、提升了自己隨機(jī)應(yīng)變、解決問題,、與人溝通的能力,。回顧這三個(gè)月的工作,，我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,，嚴(yán)格要求了自己，按照公司的要求,，較好地完成了自己的本職工作,。

作為一名剛新入職的員工，剛進(jìn)公司的時(shí)候?qū)镜幕緲?gòu)架和業(yè)務(wù)都不熟悉,，能做的事情非常有限,，開始的三個(gè)月的試用期主要是邊學(xué)習(xí)邊工作，積累業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，這是一個(gè)累積工作經(jīng)驗(yàn)的過(guò)程,，在這里過(guò)程中我認(rèn)識(shí)了很多新的同事和朋友,，學(xué)到很多專業(yè)知識(shí)，增加了信息量,，提升了工作能力,。

公司的同事很好相處，待人熱情,，樂于助人,，在工作上

不留余地地指導(dǎo)和幫助我，私下也相處得十分愉快,。我入職的時(shí)候工作安排的主要方向是規(guī)劃報(bào)建員,，對(duì)外工作是在國(guó)土局、規(guī)劃局,、房產(chǎn)局,、交通局等相關(guān)業(yè)務(wù)部門跑動(dòng)、辦理土地報(bào)建的前期手續(xù),。集團(tuán)公司的幾位前輩在我工作起步階段耐心細(xì)心地對(duì)我進(jìn)行指導(dǎo),，帶我熟悉了各個(gè)業(yè)務(wù)部門的位置，讓我了解了各個(gè)部門的職能,，認(rèn)識(shí)了部門的工作人員,。

通過(guò)這段時(shí)間的工作，我汲取到了很多有用的信息,，熟悉了公司的經(jīng)營(yíng)理念和組織結(jié)構(gòu);通過(guò)到相關(guān)部門進(jìn)行跑動(dòng),，我清楚了相關(guān)部門的職能和位置。

(1)自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),，提高個(gè)人素質(zhì),。加強(qiáng)學(xué)習(xí)理論知識(shí)，向?qū)I(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),，向身邊的同事學(xué)習(xí),，逐步提高自己的理論水平和工作能力。

在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己,。

(3)發(fā)揮規(guī)劃報(bào)建員的職能,，做好項(xiàng)目報(bào)批和溝通工作。

(4)配合辦公室做好各項(xiàng)文字寫作和信息報(bào)送工作,。

(5)協(xié)助科室同事完成投資項(xiàng)目審批資料的整理,、歸檔、定卷工作,。

在工作方面,，我工作態(tài)度端正,，能嚴(yán)格考勤、按時(shí)上下班,。我了解公司的基本規(guī)章制度并能按嚴(yán)格遵守,。上級(jí)交代的任務(wù)能夠基本完成。

在辦公室內(nèi)務(wù)方面,，我協(xié)助完成了以下工作：

2.負(fù)責(zé)做好處內(nèi)外各種會(huì)議的記錄工作;

5.負(fù)責(zé)做好上情下達(dá),、下情上達(dá)的工作;

6.負(fù)責(zé)做好印章管理工作;

7.負(fù)責(zé)做好各種報(bào)告、文件的打印,、復(fù)印工作;

8.負(fù)責(zé)做好來(lái)訪人員及對(duì)外聯(lián)絡(luò)的服務(wù)工作;

9.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作,。

在對(duì)外的工作方面，我協(xié)助參與了以下工作：

1,、協(xié)調(diào)房地產(chǎn)開發(fā)前期主管部門,，完善各種具體手續(xù)，負(fù)責(zé)到發(fā)改委,、規(guī)劃局,、國(guó)土局、房產(chǎn)局等部門辦理地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目立項(xiàng)及可研批復(fù)等手續(xù),，保證開發(fā)計(jì)劃順利實(shí)施,。

2,、協(xié)調(diào)與市政府有關(guān)部門的關(guān)系,，配合土地前期談判,組織辦理土地征用手續(xù)，確保市政配套設(shè)施符合公司開發(fā)項(xiàng)目的需要,。

3,、組織辦理工程項(xiàng)目的開工任務(wù)手續(xù)和土地勘查手續(xù)等，辦理消防驗(yàn)收,、規(guī)劃驗(yàn)收,、檔案驗(yàn)收、環(huán)保驗(yàn)收的竣工驗(yàn)收手續(xù),，完善房屋入住所需的各種手續(xù),，證件等。

4,、參與各有關(guān)單位及部門經(jīng)濟(jì)合同的談判,，并及時(shí)整理已完成的合同。

5,、處理公司交于的其它事宜,。

參與了湘江流域株洲段旅游客運(yùn)碼頭和重要島嶼開發(fā)策劃和城市設(shè)計(jì)的項(xiàng)目準(zhǔn)備和前期工作。項(xiàng)目涉及湘江流域株洲段旅游客運(yùn)碼頭,，范圍為北至天元區(qū)馬家河鎮(zhèn)高塘村,，南至株洲縣朱亭鎮(zhèn),，包括株洲市行政范圍內(nèi)整個(gè)湘江流域總長(zhǎng)約89.7公里。這次規(guī)劃還包括重要島嶼開發(fā)策劃與城市設(shè)計(jì)：古桑洲,、矮洲島等江心島嶼及半島,，總用地為97公頃。本次規(guī)劃前期召開了全體參與人員的項(xiàng)目預(yù)備會(huì),，預(yù)備會(huì)介紹了項(xiàng)目的基本情況,，規(guī)劃的計(jì)劃安排及分工合作安排。

我們學(xué)習(xí)了相關(guān)案例研究,、完成了相關(guān)規(guī)劃的收集,。我們就項(xiàng)目規(guī)劃和規(guī)劃局達(dá)成了協(xié)議，株洲市地方海事局也參與進(jìn)來(lái),，起到了第二甲方和監(jiān)督協(xié)調(diào)的作用,，海事局一如既往地支持和配合湘江集團(tuán)的工作。株洲市湘江文化旅游發(fā)展有限公司和株洲規(guī)劃設(shè)計(jì)院達(dá)成協(xié)議,，初步以105萬(wàn)作為規(guī)劃設(shè)計(jì)的費(fèi)用,。持續(xù)工作還在跟進(jìn)中，預(yù)計(jì)與明年4月初完成整個(gè)規(guī)劃設(shè)計(jì)工作,。

在工作中主動(dòng)性不足,，缺乏創(chuàng)新思維和想象力。在工作中,，與新認(rèn)識(shí)的的人交流溝通比較差,，遇事考慮不周全、不細(xì)致,。文字功底欠缺,，不擅長(zhǎng)公文寫作，部分辦公軟件的使用還不夠嫻熟,，構(gòu)思策劃能力不強(qiáng),。從進(jìn)公司以來(lái)，我雖然努力做了一些工作,，但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,，對(duì)新的工作崗位還不夠熟悉等等,，這些問題，我決心在今后的工作中努力加以改進(jìn)和解決,，使自己更好地做好本職,，服務(wù)公司。各部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo),，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,。在此,，我要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我工作的指導(dǎo)和幫助，感謝他們對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤的進(jìn)行提醒和指正,。在工作中,，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)做好公司的每一項(xiàng)任務(wù),，同時(shí)主動(dòng)為公司前輩分憂,，這使得我的個(gè)人能力有所提高?？赏瑫r(shí)我也看到公司的發(fā)展十分迅速,，有意在公司繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱!

碼頭安全工作年終工作總結(jié)篇八

在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，碼頭按照公司年度生產(chǎn)計(jì)劃,，遵照“誠(chéng)實(shí),、守信、文明,、安全”的工作思路,。在碼頭全體人員的努力配合下，不但完成了全年生產(chǎn)任務(wù),，而且保證了全年度未發(fā)生一起等級(jí)事故的良好成績(jī),。在2011年度全年，碼頭共靠泊各類船只xxx艘,，進(jìn)庫(kù)xxxx萬(wàn)噸,，其中散貨xxxx噸、糖類xxxx噸,、粕類xxxx噸,、油品類xxxx噸,。

出庫(kù)xxxx萬(wàn)噸,，其中散貨xxxx噸、糖類xxxx噸,、粕類xxxx噸,、油品類xxxx噸。

全年碼頭吞吐量xxxx噸,。臨近年末,，就20xx年度工作總結(jié)匯報(bào)如下

1、重申總公司及公司安全要求,，嚴(yán)格落實(shí)“想不干”等制度,。結(jié)合安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，想在前面做在前面,。在一年里,，碼頭所有員工都認(rèn)真負(fù)責(zé),、盡心盡力的去完成每一項(xiàng)工作，碼頭及庫(kù)房的整潔度,、精神面貌都今非昔比,，服務(wù)態(tài)度、操作規(guī)范都得到了明顯改善,。

落實(shí)巡檢制度,，結(jié)合公司安全檢查工作積極開展“日查、周查,、月查”的“三查”工作與“自查自糾”相結(jié)合,，不斷完善巡檢制度，確保全年碼頭安全工作的萬(wàn)無(wú)一失,。發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,，查處一個(gè)問題，總結(jié)一個(gè)問題,。同時(shí),，辦公室的工作環(huán)境也得整治，各類臺(tái)賬記錄也進(jìn)行了系統(tǒng)的規(guī)范與整理,。

2,、落實(shí)安全責(zé)任制，保證碼頭穩(wěn)定運(yùn)行是碼頭工作的重中之重,。全年在公司安全部和xxx主任的領(lǐng)導(dǎo)下在安全制度,、思想意識(shí)、工作規(guī)范及工作管理上狠下功夫,。全面落實(shí)安全責(zé)任制,，年初所有員工都與公司簽訂安全協(xié)議書，使每個(gè)人都明確,、了解自己的安全責(zé)任,。

為杜絕安全事故的發(fā)生，全體員工嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,，尤其加強(qiáng)了交接班工作,，詳細(xì)記錄并交接各班次遺留的問題，設(shè)備運(yùn)行及缺陷等情況,。

3,、全年在xxx主任的精心策劃下，加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,，及時(shí)起到了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理作用,，同時(shí)加強(qiáng)巡檢和復(fù)核，確保作業(yè)安全,。該舉措實(shí)行后,，碼頭避免了多起安全事故的發(fā)生,，從而使碼頭的管理工作又提升了一大步。

4,、加強(qiáng)外包服務(wù)商及外來(lái)務(wù)工人員的管理,。嚴(yán)格執(zhí)行外包商服務(wù)合同，加強(qiáng)外包商及外來(lái)務(wù)工人員的管理,。在操作資質(zhì),、操作水平及安全意識(shí)上狠下功夫。由于碼頭情況比較特殊,，機(jī)械設(shè)備昂貴,，外包工數(shù)量多，人員流動(dòng)大以及現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè),、人機(jī)車輛配合作業(yè)等特殊作業(yè)形式,，給安全管理工作帶來(lái)了很大的難度。

碼頭全體人員通過(guò)召開外來(lái)務(wù)工人員會(huì)議,、培訓(xùn),、教育等多種形式，使外來(lái)務(wù)工人員樹立良好的安全意識(shí),。在現(xiàn)場(chǎng)工作中,，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全制度，對(duì)外包工的勞動(dòng)防護(hù)用品及穿戴明確要求,，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作及裝卸明確工藝,，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理加強(qiáng)巡查。

5,、為使碼頭所有員工時(shí)刻緊繃安全弦,，讓應(yīng)急預(yù)案不流于形式。碼頭在安全部指導(dǎo)下組織進(jìn)行了安保演練,、防火,、防污染演練，取得了很好的效果,。演練成果受到了港務(wù)局安監(jiān)處,、通州海事處的一致好評(píng)。

6,、配合安全部完成碼頭公司安保證書的首次年度核驗(yàn)，受到專家組的一致好評(píng),。在隨后的整改中,，在hse部及公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助下完善公司的安保制度，保證了安保工作的進(jìn)行,。

1,、對(duì)老員工進(jìn)行定期培訓(xùn),，及時(shí)更正操作中出現(xiàn)的問題，并不斷完善各項(xiàng)操作規(guī)程及作業(yè)指導(dǎo)書,。

2,、通過(guò)民主會(huì)議，全體人員就重點(diǎn)貨,、船的裝卸進(jìn)行深入探討,，合理配置機(jī)械、人員進(jìn)行作業(yè),。確保了工作進(jìn)度也使所有人員在操作,、管理上有了鍛煉的機(jī)會(huì)。

3,、積極參加公司,、政府部門組織的各類培訓(xùn)。

全年共6人參加港務(wù)局?；反a頭培訓(xùn)并取得《?；反a頭操作證》，xx人參加勞動(dòng)局安全壓力容器培訓(xùn)并取得《壓力容器操作證》,，xx人參加公司xxxx學(xué)習(xí)取得《xxxxx證》,。通過(guò)系列培訓(xùn)使得所有操作人員無(wú)論在操作水平還是理論知識(shí)上都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

4,、針對(duì)新員工培訓(xùn),，嚴(yán)格落實(shí)帶教制度，簽訂《師徒協(xié)議書》并跟班帶教,，經(jīng)過(guò)三個(gè)月的實(shí)習(xí)帶教,，4名新進(jìn)員工完成培訓(xùn)并經(jīng)考試合格，取得上崗資格,。

5,、全年保持逐月按公司hse部學(xué)習(xí)計(jì)劃要求組織安全培訓(xùn)、安全活動(dòng),，保持安全工作的常抓不懈,。結(jié)合公司及總部下發(fā)的各類文件，積極組織學(xué)習(xí),，領(lǐng)會(huì)貫徹會(huì)議精神,。尤其是中期會(huì)議精神及領(lǐng)導(dǎo)講話，讓員工更加了解公司和碼頭的發(fā)展方向,，使員工與公司緊密相連,。

1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況，及時(shí)修改作業(yè)工藝及流程,，化利用現(xiàn)有條件進(jìn)行作業(yè),。在夏季作業(yè)中，面臨公司出貨壓力,，積極協(xié)調(diào)粕庫(kù)與外包商,。對(duì)夏季作業(yè)雷雨天氣無(wú)法作業(yè)采用兩機(jī)一船等集中作業(yè)方式搶裝重點(diǎn)船。

2,、對(duì)抓斗,、門機(jī)采用鋁制壓頭加重型套環(huán)連接方式，存在更換困難,，小規(guī)模采購(gòu)物流成本及采購(gòu)價(jià)格高的缺點(diǎn),，采取改造梨型頭連接方式。改造完畢后,，更換鋼絲繩效率及鋼絲繩利用率能夠得到明顯的提升,。節(jié)約了公司運(yùn)營(yíng)成本，加快了作業(yè)效率,。

3,、為配合生產(chǎn)車間原料除塵作業(yè)，聯(lián)合保運(yùn)部對(duì)x輛平板拖車進(jìn)行改裝,，在保運(yùn)部的全力協(xié)作下,，邊作業(yè)邊改裝，2天就完成了x輛箱式平板車的改裝任務(wù),，滿足了原料除塵作業(yè)的需求,。

4、按照海事局要求,，碼頭在生產(chǎn)期內(nèi)抽出人力,、機(jī)械配合施工單位進(jìn)行圍油欄布設(shè)作業(yè)，滿足了海事局要求并取得碼頭海事,、環(huán)保單項(xiàng)驗(yàn)收的通過(guò),。

5、對(duì)碼頭夜間作業(yè)照明不足,，引橋拐角無(wú)夜間照明燈缺陷,，在碼頭綜合樓頂部加設(shè)探照燈2盞，根治了碼頭夜間作業(yè)照明不足的缺點(diǎn),。

1,、根據(jù)公司要求建立健全海陸港務(wù)公司相關(guān)規(guī)章制度及應(yīng)急預(yù)案，我們對(duì)一些工藝流程,、規(guī)章制度,、應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行健全和完善,，確保以后的操作更加規(guī)范,。

2,、目前碼頭處在各類驗(yàn)收期間，配合公司行政,、工程,、安全等部門對(duì)防洪、航道,、海事,、環(huán)保、港務(wù),、安保等各項(xiàng)驗(yàn)收進(jìn)行配合作業(yè),，編寫、完善各類資料,，統(tǒng)計(jì)各類數(shù)據(jù)以及大量的輔助工作,。

3、應(yīng)對(duì)今年超級(jí)臺(tái)風(fēng)“梅花”碼頭啟動(dòng)防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案,，嚴(yán)格落實(shí)預(yù)案中各類措施,，門機(jī)進(jìn)錨定并x加固，所有防洪閘門全部關(guān)閉,，切斷所有電源,。在整個(gè)臺(tái)風(fēng)期間經(jīng)受住了考驗(yàn)，沒有造成任何損失,。

1,、下半年，根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要重新劃分區(qū)域,，庫(kù)房歸碼頭管理,。在人員少，任務(wù)重的情況下,，交接清點(diǎn),、整理庫(kù)房。在老員工帶領(lǐng)下,，新員工配合庫(kù)房徹底清理工作,，使庫(kù)房衛(wèi)生、環(huán)境得到根本變化,。在主人xxx的安排下,，對(duì)庫(kù)房逐一實(shí)行劃區(qū)域管理，建立庫(kù)房進(jìn)出臺(tái)賬,，做到堆放整齊劃一,，清點(diǎn)有序準(zhǔn)確,。對(duì)庫(kù)房進(jìn)行大范圍整修，全庫(kù)所有門窗,、燈光照明都進(jìn)行了整體維修,，使庫(kù)房處于完好可用狀態(tài)。庫(kù)房接手后至目前,，沒有發(fā)生任何貨物變質(zhì)及超發(fā),、短損情況。

2,、下半年,，公司將原粕庫(kù)牽引車x臺(tái)、平板拖車x臺(tái),、叉車x臺(tái),、裝載機(jī)x臺(tái)劃歸碼頭管理。

在修理廠瀕臨倒閉無(wú)人修理,，機(jī)械長(zhǎng)時(shí)間得不到有效保養(yǎng)和修理導(dǎo)致機(jī)械狀況差,，司機(jī)隊(duì)伍整體素質(zhì)偏低的情況下。接手設(shè)備后逐一檢查設(shè)備,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,，先后投入x萬(wàn)元資金對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行整修恢復(fù)，并投入約x萬(wàn)余元租用其他車輛進(jìn)行作業(yè)以整頓司機(jī)隊(duì)伍,。歷經(jīng)2個(gè)月逐一整修,，基本完成設(shè)備二級(jí)維修保養(yǎng)。對(duì)司機(jī)隊(duì)伍進(jìn)行停產(chǎn)整頓,，沒有取得特種設(shè)備操作證的司機(jī)一律停止工作直至培訓(xùn)合格后允許上崗,。

隨后在近一個(gè)月時(shí)間內(nèi)連續(xù)保障公司產(chǎn)品裝船作業(yè)及停產(chǎn)后生產(chǎn)車間的原料除塵作業(yè)，沒有因?yàn)闄C(jī)械問題而導(dǎo)致停產(chǎn),。

3,、嚴(yán)格按公司安全照相關(guān)制度，每月由調(diào)度及主任對(duì)碼頭消防設(shè)施進(jìn)行逐項(xiàng)檢查,，滅火器按月檢查更換,，合格有標(biāo)簽有簽名有臺(tái)賬登記。在停產(chǎn)期間,，組織人力對(duì)所有消防栓,、閥門進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)，確保消防設(shè)施處在隨時(shí)可用的狀態(tài),。

4,、立足現(xiàn)有人員及技術(shù)條件，盡可能的對(duì)現(xiàn)有起重機(jī)械進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),。全年碼頭更換門機(jī)鋼絲繩x根累計(jì)xxx米,，電吊鋼絲繩x根累計(jì)xxx米,，全部更換都在主任及調(diào)度的指揮安排下進(jìn)行，按市場(chǎng)維修行情為公司節(jié)約開支約x萬(wàn)元,。全年共搶修門機(jī),、電吊約xx次，未造成設(shè)備原因停產(chǎn)超過(guò)x小時(shí),，有力的保證了公司的生產(chǎn)運(yùn)行,。

1,、在總公司及公司的年度生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)后,，召開全體會(huì)議，就年度生產(chǎn)任務(wù)召開民主會(huì),，針對(duì)新貨種,、新船型、新工藝集思廣益,，找出難點(diǎn)并有針對(duì)性的進(jìn)行預(yù)防和解決,，以保障公司全年生產(chǎn)任務(wù)能夠完成。

2,、繼續(xù)貫徹安全責(zé)任制,，結(jié)合安全部年度工作，與所有員工簽訂安全協(xié)議書,，明確落實(shí)責(zé)任,，確保安全工作的有效進(jìn)行。

3,、加強(qiáng)庫(kù)房管理及理貨員培訓(xùn),，組織開展理貨知識(shí)培訓(xùn)，使庫(kù)管員,、理貨員在管理能力及理論知識(shí)上得到進(jìn)一步加強(qiáng),。

4、全力配合公司行政部,、工程部,、安全部等部門完成碼頭各項(xiàng)政府驗(yàn)收工作，在完成竣工驗(yàn)收工作后,，繼續(xù)盡全力配合完成碼頭對(duì)外開放工作,。

使碼頭早日成為本水域內(nèi)開放碼頭，利用自身碼頭優(yōu)勢(shì)為公司及客戶提供更加完善的服務(wù),。

5,、完善健全各項(xiàng)制度及規(guī)程，針對(duì)新貨種,、新船型和新工藝建立健全新的作業(yè)指導(dǎo)書及修訂管理規(guī)定,。做到做事有制度,，操作有規(guī)程，作業(yè)有指導(dǎo),，有效的防治違章蠻干及野蠻作業(yè)的情況發(fā)生,。

6、建立工屬具管理庫(kù),，對(duì)所轄所有吊具,、索具進(jìn)行歸類整理，安排庫(kù)房集中有序存放并指定專人進(jìn)行保管和收發(fā),。聯(lián)系保運(yùn)部設(shè)備工程師等對(duì)新吊具,、新索具進(jìn)行設(shè)計(jì)、要求及制作驗(yàn)收,。

有效的節(jié)約公司開支,，并從根本上保證生產(chǎn)作業(yè)器具的安全可靠，杜絕發(fā)生墜落,、砸傷等事故的發(fā)生,。

7、對(duì)門機(jī)抓斗進(jìn)行整形與整改,，符合xx,、xx、xx貨種等作業(yè)要求,，想方設(shè)法的增加抓斗的密封性,，減少損耗。

8,、開放經(jīng)營(yíng)后,，利用碼頭資源優(yōu)勢(shì)進(jìn)行對(duì)外經(jīng)營(yíng)，為公司創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),。

碼頭安全工作年終工作總結(jié)篇九

一年來(lái),，我?guī)煸诟蹌?wù)局各級(jí)管理部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助支持下，認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》,、《消防法》,、《港口法》等法律法規(guī)和港務(wù)局的各項(xiàng)指示精神，始終堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主,，綜合治理”的方針，不斷強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任意識(shí),，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，強(qiáng)化安全教育和培訓(xùn),，確保了油庫(kù)碼頭作業(yè)安全,，油庫(kù)全面建設(shè)得到了提升,。

（一）全年收發(fā)油船95船次，收發(fā)油料166000噸,，沒有發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故和事故苗頭,。

（二）完成了《港口經(jīng)營(yíng)許可證》、《港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)附證》換證工作,。

（三）油庫(kù)碼頭現(xiàn)有員工11人,，全部持證上崗，兩名安全管理人員參加了交通部組織的培訓(xùn),，參加港務(wù)部門組織的復(fù)訓(xùn)5人次,，1人參加申報(bào)員培訓(xùn)。組織開展了“安全生產(chǎn)月”,、“油氣管線專項(xiàng)檢查”,、“儲(chǔ)油罐專項(xiàng)檢查”等活動(dòng)。

（四）接受港務(wù)部門安全檢查20余次,，落實(shí)隱患整改革100%。

（五）較好地落實(shí)了港口設(shè)備設(shè)施日常維護(hù)保養(yǎng)制度,，保證了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),。對(duì)港口防雷設(shè)施進(jìn)行了二次檢測(cè)。

（六）組織開展全庫(kù)性應(yīng)急演練五次,，其中碼頭二次,。對(duì)油庫(kù)碼頭以水代泡消防演練10余次。

（七）組織力量對(duì)碼頭港池進(jìn)行了疏浚,。

（八）實(shí)現(xiàn)了全年“零事故,、零風(fēng)險(xiǎn)”目標(biāo)。

（一）領(lǐng)導(dǎo)高度重視,，崗位責(zé)任目標(biāo)明確,。

我們始終堅(jiān)持“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”,、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，狠抓油庫(kù)安全管理工作,。按照“一級(jí)抓一級(jí),，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，共同對(duì)第一責(zé)任人負(fù)責(zé)”的工作思路,，把安全管理目標(biāo),、任務(wù)和責(zé)任細(xì)化到每個(gè)崗位，油庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)與各部門負(fù)責(zé)人,、班組長(zhǎng)簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,，各班組長(zhǎng)與員工簽訂了安全承諾書,，崗位責(zé)任制進(jìn)一步得到了完善。油庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)始終把安全工作擺上重要議事日程,，定期分析安全形勢(shì),，按照“五同時(shí)”的要求，把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來(lái),，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)崗位人員的主觀能動(dòng)性,，做到事事有人管，層層有落實(shí),，真正把安全生產(chǎn)的責(zé)任落實(shí)到崗位,，管理落到實(shí)處。

（二）嚴(yán)格依法經(jīng)營(yíng),，企業(yè)主體責(zé)任得到有效落實(shí),。

我們始終把貫徹執(zhí)行國(guó)家法律法規(guī)、地方行政法規(guī),、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及管理部門的指示作為油庫(kù)管理的重要依據(jù),，堅(jiān)持依法經(jīng)營(yíng)，從嚴(yán),、從細(xì)抓油庫(kù)安全管理,。一是嚴(yán)格依法經(jīng)營(yíng)。嚴(yán)格按照《港口經(jīng)營(yíng)許可證》的許可范圍和核定的靠泊能力及《港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)認(rèn)可證》核定的作業(yè)品種進(jìn)行作業(yè),，從未發(fā)生過(guò)超許可范圍經(jīng)營(yíng)和超靠泊能力作業(yè)等違法違規(guī)行為,。同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)港口作業(yè)申報(bào)制度,，認(rèn)真,、及時(shí)做好油船靠泊作業(yè)申報(bào)工作，從未發(fā)生瞞報(bào),、漏報(bào)等現(xiàn)象,，較好地做到了依法經(jīng)營(yíng)。二是嚴(yán)格依法管理,。我們根據(jù)有關(guān)法律法規(guī),，結(jié)合企業(yè)實(shí)際，進(jìn)一步完善了油庫(kù)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,、崗位職責(zé)和操作規(guī)程,。堅(jiān)持用法規(guī)制度規(guī)范安全生產(chǎn)工作秩序，堅(jiān)持把各級(jí)管理人員,、職能部門及從業(yè)人員履行安全生產(chǎn)職責(zé),、執(zhí)行規(guī)章制度和操作規(guī)程、落實(shí)工作任務(wù)等情況納入日常檢查和工作考核中，督促,、檢查,、指導(dǎo)員工安全生產(chǎn)。積極參加行政管理部門和業(yè)務(wù)部門的安全生產(chǎn)培訓(xùn),，做到持證上崗,。三是強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任。在明確第一責(zé)任人的基礎(chǔ)上,，進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任意識(shí),，緊緊抓住安全基礎(chǔ)建設(shè)和管理，建立起了自我約束,、持續(xù)改進(jìn)的工作機(jī)制和安全生產(chǎn)問責(zé)制,，在工作中能自覺接受港務(wù)局等有關(guān)業(yè)務(wù)部門的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督，企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任意識(shí)不斷加強(qiáng),。

（三）狠抓工作落實(shí),，安全生產(chǎn)目標(biāo)管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

近年來(lái),，我們始終堅(jiān)持在抓落實(shí)上下功夫,，著力轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。一是嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和崗位責(zé)任制,。按照“橫向到邊,，縱向到底”的要求，各級(jí)管理人員始終把工作重點(diǎn)放在碼頭等一線作業(yè)場(chǎng)所,，切實(shí)把握好工作重心，真正把安全生產(chǎn)的管理制度和責(zé)任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié),、每個(gè)崗位,、每個(gè)人，抓好工作落實(shí),，堅(jiān)決杜絕了違章指揮,、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象的發(fā)生，取得了較好的成效,。二是加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施管理,。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，認(rèn)真抓好設(shè)備設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),，認(rèn)真做好設(shè)備設(shè)施的檢測(cè),、維護(hù)保養(yǎng)工作，每年定期請(qǐng)專業(yè)隊(duì)對(duì)庫(kù)區(qū)防雷設(shè)施進(jìn)行兩次檢測(cè),。我們還定期對(duì)碼頭設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了全面維護(hù)保養(yǎng),，對(duì)收發(fā)油膠管線進(jìn)行打壓試驗(yàn)，對(duì)不符合技術(shù)規(guī)范要求的進(jìn)行了更換。并對(duì)油庫(kù)輸油設(shè)備,、消防管網(wǎng)進(jìn)行了重新防腐,，對(duì)防雷、防靜電系統(tǒng),、配電系統(tǒng),、泡沫滅火系統(tǒng)進(jìn)行了檢修，確保了設(shè)備設(shè)施始終保持良好的技術(shù)性能,。三是加強(qiáng)安全檢查和隱患整改,。認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全生產(chǎn)年”的工作要求，把預(yù)防和隱患治理作為安全工作的重中之重,，較好地落實(shí)各項(xiàng)安全檢查制度,。在檢查中發(fā)現(xiàn)問題和隱患時(shí)，做到及時(shí)整改,。對(duì)港務(wù)部門及有關(guān)管理部門提出的整改意見,，我們從不打折扣，堅(jiān)決整改,。四是加強(qiáng)應(yīng)急管理,。在油庫(kù)應(yīng)急管理上，我們按照“拉得出,、用得上,、起作用”，進(jìn)一步完善了油庫(kù)應(yīng)急救援預(yù)案,，強(qiáng)化了專職消防隊(duì)伍建設(shè),，定期組織開展應(yīng)急演練，取得了較好的效果,。

（四）以人為本,，員工整體素質(zhì)逐步提高。

在安全教育上,，我們堅(jiān)持把握好培訓(xùn)對(duì)象,、內(nèi)容、形式,、效果等4個(gè)環(huán)節(jié),，切實(shí)提高培訓(xùn)內(nèi)容的針對(duì)性、培訓(xùn)對(duì)象的層次性和培訓(xùn)形式的多樣性,，逐步提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),。一是開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)思想教育。采取多種形式,，對(duì)員工進(jìn)行了政策法規(guī),、思想道德、安全責(zé)任感、事故案例等經(jīng)常性的思想教育,。提高了員工安全生產(chǎn)的責(zé)任感,、價(jià)值觀和自覺性，使廣大員工把自己在生產(chǎn)中的行為與企業(yè)利益,、集體榮譽(yù)感緊密聯(lián)系起來(lái),，自覺克服和糾正僥幸心理、違章操作,、冒險(xiǎn)蠻干等錯(cuò)誤行為,，做到時(shí)時(shí)處處講安全、注意安全,。二是加強(qiáng)安全技術(shù)知識(shí)和技能教育,。嚴(yán)格落實(shí)“三級(jí)教育”制度，對(duì)員工進(jìn)行生產(chǎn)工藝流程,、安全生產(chǎn)操作規(guī)程,、安全防護(hù)常識(shí)、消防知識(shí),、個(gè)人防護(hù)用品的正確使用等安全技能教育,，讓員工熟悉企業(yè)生產(chǎn)操作過(guò)程和作業(yè)方法，防止員工在操作中憑“經(jīng)驗(yàn)”或麻痹大意違章作業(yè),。同時(shí),，我們還結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等時(shí)機(jī)，開展好安全活動(dòng),，使“安全”兩字扎根在員工心里,。

近年來(lái)，我?guī)煸诟劭诎踩芾砩蠈?shí)現(xiàn)了“零事故,，零風(fēng)險(xiǎn)”的目標(biāo),。這些成績(jī)的取得，得益于港務(wù)局及有關(guān)管理部門的正確領(lǐng)導(dǎo),，得益于你們對(duì)我們工作上的督促檢查和科學(xué)指導(dǎo)及嚴(yán)格要求，在此表示衷心的感謝,。在今后的工作中,，我們將一如既往地貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行各級(jí)行政管理部門的指示和決定,，加強(qiáng)工作請(qǐng)示和匯報(bào),，自覺接受港務(wù)局各級(jí)管理部門的領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督和指導(dǎo),，認(rèn)真做好油庫(kù)安全管理工作,。

碼頭安全工作年終工作總結(jié)篇十

相對(duì)于公司其他班組來(lái)說(shuō)，碼頭班組的作業(yè)安全顯得尤其重要，也比較容易出事故,。雖然在過(guò)去的20xx發(fā)生過(guò)幾起不安全事件,，如：＃1卸起升鋼絲繩脫槽、船吊與卸船機(jī)大梁碰撞,、高壓電纜脫槽,、抓斗被埋等，但損失和影響都較小,。同時(shí),，主管部門也對(duì)全年的班組安全管理工作給予了極大肯定。

“愚者用鮮血換取教訓(xùn),，智者用教訓(xùn)避免事故”,。在以業(yè)主部門為主的前提下，班組積極協(xié)助和落實(shí)全年的各項(xiàng)安全工作要求,；另外還主動(dòng)開展各種形式的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安全大檢查,、安全專項(xiàng)檢查，并將檢查內(nèi)容以書面形式提出整改內(nèi)容和相關(guān)建議及時(shí)上報(bào),。全年以各種形式上報(bào)的設(shè)備缺陷和整改項(xiàng)目多達(dá)550余條,，在安全工作方面班組從未放松。

隨著業(yè)主部門對(duì)工作要求及范圍的不斷提高,，和公司運(yùn)營(yíng)成本的增加,。由此各方面對(duì)班組的接卸運(yùn)行效率要求也越來(lái)越高。作為卸儲(chǔ)煤作業(yè)的第一道工序,，碼頭班組所肩負(fù)的責(zé)任也越來(lái)越大,。在確保安全的情況下，班組克服各種壓力,，全力挖掘嘗試任何可能提高生產(chǎn)運(yùn)行效率的方法方式,；特別是當(dāng)遇到一些接卸難度大，嚴(yán)重影響接卸效率的船煤時(shí)（如：接卸船艙自燃煤,、超多大塊船煤,、高粘度煤、干燥粉末粉等）,，都能在班組乃至項(xiàng)目部全體同仁能的共同努力下,，而安全順利得以攻克。也正因此,，才使20xx大量接進(jìn)口煤導(dǎo)致工作難度增加的情況下,，仍能有效保障全年的卸船運(yùn)行效率。

1,、及時(shí)制定班組各崗位適時(shí)的作業(yè)規(guī)定,；其中,，經(jīng)過(guò)大家共同的參與下，制定了一份班組各崗位的獎(jiǎng)罰細(xì)則,，對(duì)表現(xiàn)好的人員按規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì),，而對(duì)于表現(xiàn)較差的人員則堅(jiān)持按規(guī)定考核。由于采取了明確的獎(jiǎng)罰制度,，公平公正的考核辦法,，使班組成員的執(zhí)行力得到很大的提高。

2,、積極組織各種集體活動(dòng),，加強(qiáng)班組文化建設(shè)；如不定時(shí)組織各種安全活動(dòng)競(jìng)賽,、演習(xí),、集體衛(wèi)生大掃除、聚餐等活動(dòng)等,，以及持續(xù)做好班組板報(bào)更新,、班組物品定置歸位、文件記錄整齊歸存,、定期技術(shù)問答等工作,，使各方面井然有序，極大增強(qiáng)了班組的凝聚力,。

1,、持續(xù)完善各種安健環(huán)工作臺(tái)賬、單表記錄等文檔,；

2,、制定班組的各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)安全文明衛(wèi)生工作標(biāo)準(zhǔn)，并上報(bào)實(shí)施,；

3,、繪制班組備品房規(guī)劃簡(jiǎn)圖，并完成新備品房的更換與定置管理工作,；

5,、現(xiàn)場(chǎng)所有安全牌、標(biāo)示牌和所有管道色標(biāo),、流向標(biāo)示及閥門編號(hào)牌大檢查,，并匯總上報(bào)。

6,、實(shí)時(shí)關(guān)注班組醫(yī)藥箱的使用情況和相關(guān)報(bào)備補(bǔ)充事宜。

2,、加強(qiáng)學(xué)習(xí),，拓寬知識(shí)面,。努力學(xué)習(xí)燃料專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí)；

3,、進(jìn)一步做好班組的后勤保障工作,；