人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶,。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的范文呢,？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

安全事故訪談筆錄 安全生產(chǎn)訪談?dòng)涗浧?/h3>

xx日xx時(shí)左右,，我公司駕駛員駕駛大客車從上海返回途中,，在行駛至交叉口時(shí)，因紅燈,，大客車駕駛員在導(dǎo)向車道內(nèi)正常停車等待,。在等待過程中聽到車后一聲巨響，駕駛員下車查看時(shí)發(fā)現(xiàn)一輛二輪摩托車(為套牌車)撞在大客車左下尾部,，摩托車駕駛員及一名女乘客倒地受傷,。駕駛員立即撥打110報(bào)案、120搶救傷者,。目前,，受傷摩托車駕駛員在市

中醫(yī)院接受治療，摩托車女乘員在普濟(jì)醫(yī)院接受治療,，兩傷者傷情較重,，正在醫(yī)院接受進(jìn)一步治療。

后經(jīng)調(diào)查了解,，摩托車駕駛員,，人,，現(xiàn)年26歲，在泰打工;摩托車女乘員,，黑龍江人,，現(xiàn)年26歲，在昆山打工,。事故發(fā)生后,，我公司立即派人趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者,，并到交警隊(duì)積極配合處理,。從事故現(xiàn)場(chǎng)分析，我公司車輛正常停車等待信號(hào)燈,，摩托車是從車后撞上大客車的,，按法理講，責(zé)任不在我方,。目前,，交警隊(duì)責(zé)任認(rèn)定書尚未下達(dá)，交警部門只要求我公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)墊付壹萬元費(fèi)用,。

x月x日,、x月x日、x月x日傷者家屬到我公司交涉,，無理要求支付醫(yī)療費(fèi)用,。傷者家屬情緒激動(dòng)，并在交警隊(duì)辦公室毆打我公司駕駛員,，無理指責(zé)說：你不停車,，就不會(huì)有事故發(fā)生。我公司要求家屬依法辦事,，但傷者家屬置若罔聞,，一再到我公司胡攪蠻纏。

x月x日正是國慶節(jié)假日運(yùn)輸高峰期,，傷者家屬在無理要求沒有得到滿足的條件下，于10時(shí)左右糾集數(shù)十人在南站車輛進(jìn)出口攔堵大門,，給旅客出行造成很大影響,，旅客投訴不斷，嚴(yán)重?cái)_亂我公司正常生產(chǎn)秩序,。

鑒于以上情況,，我公司認(rèn)為事故發(fā)生，應(yīng)由交警隊(duì)按照法律法規(guī)處理,，只要交警隊(duì)認(rèn)為我公司需承擔(dān)相關(guān)責(zé)任及費(fèi)用,，我公司當(dāng)有有義不容辭的責(zé)任,。但傷者家屬一而再、再而三到我公司胡攪蠻纏,，妄圖用非法手段迫使我公司答應(yīng)其無理要求,，這是難以辦到的。現(xiàn)在的社會(huì)是法制的社會(huì),，不是大鬧大解決,、小鬧小解決的時(shí)代，是講法講理的時(shí)代,，而且我公司本著人道主義精神,，又墊付了兩萬元醫(yī)療費(fèi)用，于情于理,，恰如其分,。

我們希望政府相關(guān)部門對(duì)該事故能夠秉公執(zhí)法，依法處理,。

特此報(bào)告,。

二oxx年xx月xx日

安全事故訪談筆錄 安全生產(chǎn)訪談?dòng)涗浧?/h3>

事故調(diào)查報(bào)告參考范文1

事故調(diào)查報(bào)告格式

一、事故基本情況

1,、企業(yè)詳細(xì)名稱：xx單位 地 址：xx市xx區(qū)

2,、經(jīng) 濟(jì) 類 型：股份有限公司 國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)：機(jī)械制造 3、隸 屬 關(guān) 系：xx

事故發(fā)生時(shí) 間：x年x月x日x時(shí)x分 4,、事 故 地 點(diǎn)： x x廠房?jī)?nèi) 5,、事 故 類 別：

6、事 故 原 因：x年x月x日x時(shí)x分 xx單位維修xxx在廠房?jī)?nèi),，違章企業(yè),，造成xxx墜落地面重傷。 7,、事故嚴(yán)重級(jí)別：重傷

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9、本次事故損失工作日總數(shù)：2500 10,、本次事故經(jīng)濟(jì)損失：5萬元 其中：直接經(jīng)濟(jì)損失：3萬元 二,、事故詳細(xì)經(jīng)過

x月x日8時(shí)30分，x x機(jī)械有限公司結(jié)構(gòu)工場(chǎng)維修班維修鉗工崔 x x,、王 x x,，按工場(chǎng)下達(dá)的工作票要求，來到工場(chǎng)結(jié)構(gòu)廠房東門,，維修“掉道”的總高約7米的鋁合金卷簾門,。2人先搭起一個(gè)長(zhǎng)米、寬米,、高米的金屬支架,在其上部固定三塊金屬跳板,并將一長(zhǎng)約5米的竹梯子搭在東門北側(cè)加上, 竹梯子的最下面的“橫稱” 與 跳板固定,，竹梯搭在東門北側(cè)加固墻上,。9時(shí)許，王x x未配戴安全帶登上竹梯,，手持撬棍和方木,，從上往下修理鋁合金卷簾門滑道，崔xx剛站在地面手扶金屬支架監(jiān)護(hù),。

大約10時(shí)30分,，王x x從上往下維修到米高度時(shí)，下部金屬支架失穩(wěn),、向南側(cè)傾倒,，王x x隨竹梯一起落下砸 金屬支架后附至地面，造成重癥顱腦損傷,、腦挫裂傷等傷害,，急送至市中心醫(yī)院，于次日凌晨2時(shí)死亡,；崔x x 被倒塌的金屬支架和竹梯砸在下面,，幸好沒有受傷。

三,、事故原因分析 （一）直接原因： 崔x x,、王x x違章將竹梯立在易失穩(wěn)的金屬支架上，王x x登高作業(yè)不系安全帶,，冒險(xiǎn)作業(yè),，在維修滑道時(shí)用力較大，導(dǎo)致金屬支加側(cè)傾,，垮架,，王x x從高處墜落，是造成這起事故的直接原因,。

（二）間接原因： 1,、x x有限公司結(jié)構(gòu)工場(chǎng)，對(duì)這類危險(xiǎn)性較大的沒有制定切實(shí)可行的,，而且在這次維修作業(yè)時(shí)本應(yīng)使用高空作業(yè)車或搭建腳手支架,，為圖省事未使用使用作業(yè)車或搭建腳手支架，作業(yè)票也沒有注明安全事項(xiàng),，是發(fā)生這起事故的間接原因之一,。

2、,、安全不健全。制定的制度尚未貫徹實(shí)施,，沒有高空作

業(yè)安全操作規(guī)程,，是發(fā)生這起事故的間接原因之二,。

3、混亂,。該維修班未設(shè)班長(zhǎng),，沒有明確負(fù)責(zé)人，職責(zé)不清,，責(zé)任不明,，是發(fā)生這起事故的間接原因之三。

4,、對(duì)職工的不到位,，職工安全意識(shí)不強(qiáng)，缺乏安全知,，冒險(xiǎn),，是發(fā)生這起事故的間接原因之四。

四,、對(duì)事故責(zé)任者的處理意見

1,、x x x，x x有限公司,、董事長(zhǎng),，未切實(shí)履行監(jiān)督，對(duì)此起事故的發(fā)生負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,，建議對(duì)其給予x萬元罰款,。

2、x x x,，x x有限公司經(jīng)理,，未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)，對(duì)此起事故的發(fā)生負(fù)重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,，建議對(duì)其給予x萬元罰款,。

3、x x x,，x x 有限公司結(jié)構(gòu)工場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng),，未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)，建議對(duì)其給予x仟元罰款,。

4,、x x 有限公司，安全管理不到位,，安全管理制度,、安全操作規(guī)程不健全，安全管理混亂，職工缺乏安全教育,，導(dǎo)致此起事故發(fā)生,，建議對(duì)x x 有限公司給予x萬元罰款。 5,、其他有關(guān)責(zé)任人,，由企業(yè)按其所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任另行處理。 五,、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施

1,、x x有限公司，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律,、法規(guī),，加強(qiáng)本公司工作，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,、安全操作規(guī)程,，配備滿足安全工作需要的安全管理人員，夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作,，提高安全管理水平,。

2、x x有限公司,，要加強(qiáng)各工場(chǎng),、班組的安全建設(shè)和安全管理，明確責(zé)任,，加強(qiáng)對(duì)全體員工的安全教育,，提高全體員工的安全意識(shí)和安全知識(shí)水平。 3,、x x有限公司,，要認(rèn)真吸取此起事故血的教訓(xùn)，舉一反三,，在全公司范圍開展一次查思想,、查制度、查制度,、查管理,、查隱患、查措施,、抓整改,、反違章活動(dòng)，防止種類事故再次發(fā)生,。提高各級(jí)人員安全生產(chǎn)及安全法規(guī)意識(shí),，完善各項(xiàng)制度和措施，防止種類事故發(fā)生。 附件：

1,、調(diào)查人員名單（簽字） 2,、事故有關(guān)材料 3、現(xiàn)場(chǎng)照片 事故調(diào)查組 x年x月x日

事故調(diào)查報(bào)告參考范文2

xx單位“x月x日”xx（事故類別）事故調(diào)查報(bào)告

x年x月x日x時(shí)x分,，位于xx市xx路xx號(hào)的xx單位發(fā)生一起起重傷害事故，造成x人死亡,，直接經(jīng)濟(jì)損失xx萬元,。

事故發(fā)生后，根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（xxx令第493號(hào)）相關(guān)規(guī)定,，經(jīng)xx市政府同意,，成立了由xx市安全xxx、監(jiān)察局,、公安局,、總工會(huì)及xx部門組成的事故調(diào)查組，對(duì)該起事故進(jìn)行調(diào)查,。事故調(diào)查組通過現(xiàn)場(chǎng)勘查,、專家鑒定和多方取證，查清了事故發(fā)生的經(jīng)過,、原因和性質(zhì),。

一、事故基本情況

此部分內(nèi)容是事故調(diào)查中管理責(zé)任認(rèn)定的事實(shí)依據(jù),，包括以下幾方面內(nèi)容：

1.事故發(fā)生單位及相關(guān)責(zé)任單位的基本情況,；

2.單位及相關(guān)人員資質(zhì)情況；

3.事故點(diǎn)事發(fā)前的不安全狀況,；

4.單位安全管理情況,；

5.所在地政府及相關(guān)負(fù)有職責(zé)的部門的安全監(jiān)管情況。

二,、事故發(fā)生經(jīng)過及救援情況

1.事故發(fā)生經(jīng)過

客觀地描述事故發(fā)生,、搶救直至救出最后一名遇難者（或傷者）為止的整個(gè)過程。

重點(diǎn)描述事故演變過程中事故觸發(fā),、發(fā)展,、擴(kuò)大的狀態(tài)；

場(chǎng)所,、設(shè)施,、設(shè)備、裝置的變化狀態(tài),；人的違章違規(guī)行為,。

2.應(yīng)急救援情況

簡(jiǎn)單介紹事故應(yīng)急救援情況，如有必要也可簡(jiǎn)單介紹善后處理情況。

三,、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失

1.傷亡人員情況

2.事故直接經(jīng)濟(jì)損失

四,、事故發(fā)生原因和事故性質(zhì)

1.事故發(fā)生的原因

（1）直接原因

主要從現(xiàn)場(chǎng)勘察和事故經(jīng)過中概括出物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為。

（2）間接原因

主要從報(bào)告的第一部分“基本情況”中概括出事故單位安全管理及部門監(jiān)管方面存在的缺陷,。

2.事故性質(zhì)

主要認(rèn)定事故是責(zé)任事故還是非責(zé)任事故,。

五、對(duì)有關(guān)責(zé)任人員和單位的處理建議

1.建議移送司法機(jī)關(guān)處理的責(zé)任人員,；

2.建議給予黨紀(jì)和行政處分的責(zé)任人員,；

3.建議給予行政處罰的責(zé)任單位和責(zé)任人員；

4.建議依企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度處理的責(zé)任人員,。

責(zé)任人員的責(zé)任認(rèn)定按下列模式表述：姓名,、政治面貌、現(xiàn)任職務(wù),、分管業(yè)務(wù),、任職時(shí)間、違法違規(guī)事實(shí)（多條分號(hào)隔開）,、負(fù)何種責(zé)任,、根據(jù)何規(guī)定（條款）、建議給予何種處分（處罰）,。

責(zé)任單位的責(zé)任認(rèn)定按下列模式表述：?jiǎn)挝?、違法違規(guī)事實(shí)、違反何規(guī)定（條款）,、建議給予行政處罰,。

六、整改防范措施建議

要針對(duì)事故發(fā)生的原因,，提出具有針對(duì)性,、切實(shí)可行的防止類似事故發(fā)生的措施。應(yīng)從管理,、裝備和人員培訓(xùn)等方面提出防范措施,。

七、附件

1.調(diào)查組的組建

包括兩項(xiàng)內(nèi)容：（1）調(diào)查組組建文件,；（2）調(diào)查組人員名單（表格）,，表格名為“××事故調(diào)查組人員名單”，內(nèi)容包括人員姓名,、工作單位,、職務(wù)、調(diào)查組內(nèi)職務(wù),、簽名,。

2.事故現(xiàn)場(chǎng)示意圖

圖形用a4紙按比例繪制（建議使用cad制圖）,，具體比例根據(jù)實(shí)際情況掌握。圖中要反映事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,、設(shè)施,、裝置的布置、事故地點(diǎn)名稱,、位置（注明距離尺寸）,、傷亡人員位置及倒向、有關(guān)設(shè)備,、設(shè)施事故前后位置等,。同時(shí)須標(biāo)明圖題、指向標(biāo),、比例尺、圖例和落款等要素,。

3.事故直接經(jīng)濟(jì)損失明細(xì)

4.事故傷亡人員情況

建議以表格形式列出事故傷亡人員情況,，表名為“xx事故傷亡人員名單”。內(nèi)容包括傷亡人員姓名,、籍貫,、年齡、工種,、培訓(xùn)情況和傷害程度等,。

事故調(diào)查報(bào)告參考范文3

一、 事故發(fā)生單位概況

二,、 事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況

1,、 事故發(fā)生詳細(xì)經(jīng)過

（1） 生產(chǎn)過程；狀態(tài)

（2） 事故中的當(dāng)事人的行為,、語言表述

（3） 事故狀態(tài)

（4） 事故場(chǎng)所機(jī)械,、設(shè)備、狀況等

2,、 應(yīng)急救援情況

（1） 救援過程

（2） 搶救地點(diǎn),、過程、結(jié)果,。

三,、 事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失狀況

四、 事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

（一） 事故原因

1,、直接原因

（1）人的不安全行為：根據(jù)gb5442-86a7規(guī)定,。

（2）機(jī)械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài)：根據(jù)gb5441-86a6規(guī)定,。

2,、間接原因

（1）,、技術(shù)和設(shè)計(jì)上的缺陷。（2）,、教育培訓(xùn)不夠,，缺乏安

全技術(shù)知識(shí)。（3）,、勞動(dòng)組織不合理,。（4）、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查指導(dǎo),。（5）,、沒有安全操作規(guī)程或不健全。（6）,、對(duì)事故隱患整改不力,，沒有落實(shí)事故防范措施等。

（二） 事故性質(zhì)

1,、 是否為責(zé)任事故

2,、 是否為非責(zé)任事故

五、 對(duì)事故的責(zé)任認(rèn)定及對(duì)事故責(zé)任人的處理建議

1,、 對(duì)事故單位的責(zé)任認(rèn)定及處理意見（全部責(zé)任,、主要責(zé)

任、重要責(zé)任,、次要責(zé)任等）,，依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。

2,、 對(duì)事故有關(guān)部門的責(zé)任認(rèn)定（主要責(zé)任,、重要責(zé)任、次

要責(zé)任,、一定責(zé)任等）,，依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。

3,、 對(duì)有關(guān)責(zé)任者的責(zé)任認(rèn)定（主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、

管理責(zé)任,、直接責(zé)任,、重要責(zé)任等），提出個(gè)人行政處罰建議及黨,、政紀(jì)處分建議,，追究責(zé)任人的刑事責(zé)任。

六,、 今后的防范和整改措施建議

1,、事故調(diào)查人員簽字名單,。

2、傷亡人員名單,。

3,、有關(guān)資料復(fù)印件。

包括：

（1）企業(yè)提供資料的復(fù)印件

（2）現(xiàn)場(chǎng)照片

（3）現(xiàn)場(chǎng)示意圖

（4）筆錄復(fù)印件

（5）行政處罰的法律文書

（6）刑事處罰的法律文書

（7）罰款收據(jù)復(fù)印件

（8）行政處分的復(fù)印件

（9）黨內(nèi)處分的復(fù)印件

（10）其它需要提交的有關(guān)材料等

事故調(diào)查報(bào)告參考范文4

基本內(nèi)容(以下僅供參考,內(nèi)容豐富,、完整即可!)

一,、引言

事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn),、事故單位,、事故類別、事故性質(zhì)及人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失等事故基本情況概述,；

二,、事故單位概況：

事故單位成立時(shí)間、注冊(cè)地址,、所有制性質(zhì),、隸屬關(guān)系、經(jīng)營(yíng)范圍,、證照情況、勞動(dòng)組織及工程（施工）情況等(礦山企業(yè)還應(yīng)包括可采儲(chǔ)量,、生產(chǎn)能力,、開采方式、通風(fēng)方式及主要災(zāi)害等情況),。

三,、事故發(fā)生、搶救及應(yīng)急行動(dòng)情況

(一)事故經(jīng)過

事故發(fā)生過程,、主要違章事實(shí),、事故后果等。

（二）事故報(bào)告,、搶救,、搜救及政府應(yīng)急行動(dòng)情況

四、事故原因及性質(zhì)

(一)事故原因： 1．直接原因; 2．間接原因,。

(二)事故性質(zhì)

五,、責(zé)任認(rèn)定及處理建議

事故責(zé)任者的基本情況(姓名、職務(wù),、主管工作等),、責(zé)任認(rèn)定事實(shí)、責(zé)任追究的法律依據(jù)及處理建議,并按以下順序排列:

(一)移送司法機(jī)關(guān)處理的;

(二)給予黨紀(jì)政紀(jì)處分或經(jīng)濟(jì)處罰的;

(三)對(duì)事故單位的處罰建議,。

六,、整改措施和建議

主要從技術(shù)和管理等方面對(duì)相關(guān)部門和事故單位提出整改措施及建議,，并對(duì)公司有關(guān)部門在制定制度、規(guī)程等方面提出建議,。

七調(diào)查報(bào)告附件：

（一） 事故造成的傷亡人員基本情況及直接經(jīng)濟(jì)損失情況

1,、傷亡人員基本情況：姓名、性別,、族別,、年齡、工作單位,、家庭住址,、身份證號(hào)碼、工種,、工齡,、本工種工齡、文化程度,、職務(wù)職稱,、傷害部位、傷害程度,、安全培訓(xùn)教育及個(gè)人資質(zhì)情況（安全生產(chǎn)資格證,、特種作業(yè)人員上崗證等）。

2,、直接經(jīng)濟(jì)損失情況：

人身傷亡后所支出的費(fèi)用：醫(yī)療費(fèi)用(含護(hù)理費(fèi)用) ,、喪葬及撫恤費(fèi)用補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用、歇工工資,。

善后處理費(fèi)用：處理事故的事務(wù)性費(fèi)用,、現(xiàn)場(chǎng)搶救費(fèi)用、清理現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用,、事故罰款和賠償費(fèi)用,。

財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值：固定資產(chǎn)損失價(jià)值、流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值,。

（二）現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn),、技術(shù)鑒定以及物證、證人材料

1,、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查記錄,、事故現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、作業(yè)環(huán)境狀況,；

2,、拍攝有關(guān)的痕跡和物件的照片（音像資料），繪制有關(guān)處所的示意圖（事故圖）等,；

3,、有資質(zhì)的部門出具的技術(shù)鑒定結(jié)論和試驗(yàn)報(bào)告,；

4、與事故有關(guān)的物證,、人證材料和事故責(zé)任者的自述材料,；

5、發(fā)生事故時(shí)的工藝條件,、操作情況和設(shè)計(jì)資料,；

6、有關(guān)事故的通報(bào),、簡(jiǎn)報(bào)及文件,；

7、其他需要載明的事項(xiàng)及事故有關(guān)的情況,。

（三）規(guī)章制度及組織體系

1,、有關(guān)規(guī)章制度及執(zhí)行情況；設(shè)計(jì)工藝技術(shù)等資料,；

2,、事故單位安全生產(chǎn)保證體系和組織機(jī)構(gòu)；

3,、事故受害人或肇事者過去事故記錄和事故前的健康狀況,。

（四）傷亡鑒定證明

1、醫(yī)療部門對(duì)傷亡人員的診斷書（死亡證明或出院證明）,；

2,、xxx門死亡通知書（或法醫(yī)鑒定書）；

3,、勞動(dòng)和社會(huì)保障部門（傷殘鑒定證明）；

4,、善后處理協(xié)議與公證書,。

安全事故訪談筆錄 安全生產(chǎn)訪談?dòng)涗浧?/h3>

20xx年*月××日××*時(shí),××機(jī)××*，由××*載至××,，途經(jīng)××*鎮(zhèn)港××彎道處,，遇××*魚飼料船對(duì)駛相遇;由于各方疏忽了望、避讓不力,，造成發(fā)生碰撞,，致小船沉沒，××小落水死亡,?！痢潦械胤胶Ｊ绿幗泳?立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),對(duì)事故展開調(diào)查,調(diào)查報(bào)告如下:

一、船舶概況及主要技術(shù)數(shù)據(jù)

1,、××機(jī)1809,，船舶總長(zhǎng)33米,、船舶最大寬度米、型深米,。船體材料鋼質(zhì),，主機(jī)功率6135aca/，總噸124,、凈噸69,。船舶有效期：20xx年10月12日。當(dāng)班駕駛××(四等駕駛員,，證號(hào)：××××××××××××××*),。

2、蘇鹽貨××*,，船舶總長(zhǎng)米,、船舶最大寬度米、型深米,。船舶材料鋼質(zhì),，主機(jī)功率6135aca/，總噸99,、凈噸55,。船舶有效期20xx年5月30止。當(dāng)班駕駛××*(四等駕駛員,，證號(hào)：××*××××××××*),。

3、××小1噸水泥自備農(nóng)用船,，船舶總長(zhǎng)米,、寬米、深米,。

二,、船舶所屬情況

1、××機(jī)××所屬××*運(yùn)輸有限公司,。船舶所有人,、經(jīng)營(yíng)人：××*運(yùn)輸有限公司。地點(diǎn)：××市××鎮(zhèn),。

2,、*鹽貨××*，所屬××××運(yùn)輸有限公司,。船舶所有人,、經(jīng)營(yíng)人：××××運(yùn)輸有限公司。地點(diǎn)：××*市郊。

3,、××小1噸農(nóng)用船所屬××市*鎮(zhèn)*港*村××組,。

三、船舶簽證情況

1,、××機(jī)××從興化空載簽至六合,，簽證時(shí)間20xx年9月13日。

2,、蘇鹽貨92810從南通裝載飼料至興化,，簽證時(shí)間20xx年9月12日。

四,、船員情況

1,、××機(jī)××該航次在船人員2人，當(dāng)班駕駛××,，四等駕駛員,，證號(hào)：321083197110107473。當(dāng)班輪機(jī)員房桂銀,，四等輪機(jī)員,、證號(hào)32128119711008752x。

2,、蘇鹽貨92810該航次在船人員2人,。當(dāng)班駕駛仇金官，四等駕駛員,，證號(hào)：320623196406250050,。當(dāng)班輪機(jī)員王桂華，四等輪機(jī)員,、證號(hào)：320623196709135623,。

五、氣象,、水文及航道情況

緩流,，水流由南向北。當(dāng)日的風(fēng)向東南風(fēng)3—4級(jí),，視線情況良好，事發(fā)段為航道彎道水域,，航道水深5米,。

六、救助情況

事發(fā)后,，××機(jī)1809,、蘇鹽貨92810均離開現(xiàn)場(chǎng)，××市地方海事處接警后，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),，一方面上航攔截肇事船舶,，一方面救助落水人員，半小時(shí)后,，將落水人員救助上岸,，經(jīng)搶救無效死亡。同時(shí)在當(dāng)?shù)卮迕竦膮f(xié)助下,，將兩肇事船舶追查歸案,。

七、事故經(jīng)過

20xx年9月14日11：00時(shí),，我處接到“110”轉(zhuǎn)來的報(bào)警,，稱魯汀河華港鎮(zhèn)港北村水域發(fā)生人員落水，事故船舶駛離現(xiàn)場(chǎng),。接警后,，我處立即派員和海巡艇一方面趕赴現(xiàn)場(chǎng)，一方面追找駛離現(xiàn)場(chǎng)船舶,。據(jù)群眾反映的船舶特征,，于11：30時(shí)，在泰州迎江橋南側(cè)將××機(jī)××攔截,、12：30時(shí)許將蘇鹽貨92810在老閣段攔截后進(jìn)行詢問調(diào)查,。經(jīng)過與當(dāng)事人及目擊證人的情況反映。10：40時(shí)許,，××機(jī)××由興化陳堡空載至六合,，途經(jīng)魯汀河華港鎮(zhèn)港北村彎道處，遇蘇鹽貨92810裝載202噸魚飼料至興化對(duì)駛相遇;華港鎮(zhèn)港北村26組村民××小撐1噸水泥農(nóng)用船從田間返回家中橫越魯汀河航道,。由于各方疏忽了望,、避讓不力，造成××機(jī)××與××小農(nóng)用船發(fā)生碰撞,。

八,、事故損害情況

××小(女、78歲),，落水死亡,，1噸水泥農(nóng)用船沉沒。

九,、事故原因及分析

1,、××機(jī)××在航行過程中，疏于了望;在拐彎時(shí)未能隨時(shí)注意周圍環(huán)境和來船動(dòng)態(tài);未能采取安全航速行駛,，是事故發(fā)生的主要原因,。

2、蘇鹽貨92810在航行過程中雖然是下行航行，在交會(huì)過程中應(yīng)該注意讓路船的行動(dòng),，采取協(xié)助避讓,。乙方在該事故中占據(jù)航道一定的位置，未能積極協(xié)助避讓,。是事故的發(fā)生次要原因,。

3、××小在此次事故中,，缺泛交通安全知識(shí),，在通過主航道橫越時(shí),，未能加強(qiáng)了望,，注意來往船舶的動(dòng)態(tài),。是事故發(fā)生的次要原因。

十,、事故結(jié)論

1,、××機(jī)××在此起事故中違反了《_____內(nèi)河避碰規(guī)則》第六條、第七條,、第九條之規(guī)定,，是事故發(fā)生的主要原因，依據(jù)《江蘇省內(nèi)河交通事故處理辦法》第二十七條之規(guī)定,，負(fù)此起事故的主要責(zé)任,。

2、蘇鹽貨92810在此起事故中違反了《_____內(nèi)河避碰規(guī)則》第七條,、第九條之規(guī)定是事故發(fā)生的次要原因,，依據(jù)《江蘇省內(nèi)河交通事故處理辦法》第二十七條之規(guī)定，負(fù)此起事故的次要責(zé)任,。

3,、××小在此 起事故中違反了《_____內(nèi)河避碰規(guī)則》第二十一條之規(guī)定，是事故發(fā)生的次要原因,，依據(jù)《江蘇省內(nèi)河交通事故處理辦法》第二十七條之規(guī)定,，負(fù)此起事故的次要責(zé)任。

十一,、事故教訓(xùn)及建議

1,、此起事故的教訓(xùn)是深刻的，給社會(huì)帶來了不好的影響以及他人家庭帶來了傷痛和損失,。希望各方能從中吸取教訓(xùn),，增強(qiáng)安全意識(shí)和法制觀念，提高操作水平,，按章航行，以確保船舶的安全運(yùn)輸。

2,、××機(jī)××船舶所有人應(yīng)加強(qiáng)船員的法律,、法規(guī)及安全教育，經(jīng)常對(duì)船員的安全態(tài)度,、行為進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)不安全因素要及時(shí)糾正。堅(jiān)決貫徹“安全第一”的方針,，牢固樹立“安全第一”的思想,，擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，即只有重視了安全,，才能搞好生產(chǎn),，才能出效益。

3,、××機(jī)××,、蘇鹽貨92810在航行中要遵章守紀(jì)，加強(qiáng)了望,，注意周圍環(huán)境,，做到“寧停三分不搶一秒”，切記：“十起事故九起快”,，“一時(shí)疏忽,，終身遺憾”。

4,、××小所屬村委會(huì),，要加強(qiáng)對(duì)本村村民的安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，教育村民遵章守紀(jì),，安全第一,。

××市地方海事處

二0xx年九月十六日

安全事故訪談筆錄 安全生產(chǎn)訪談?dòng)涗浧?/h3>

同伙屬于弱勢(shì)群體，其處罰由四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項(xiàng)目部承擔(dān),，不再對(duì)其進(jìn)行處罰,。李學(xué)華等人重返生產(chǎn)一線前需要接受縣建設(shè)局安全生產(chǎn)知識(shí)教育和培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)意識(shí),。

六,、事故防范措施和建議。

1,、建議縣建設(shè)局加大對(duì)建筑施工企業(yè)的監(jiān)管力度,，結(jié)合“全縣安全生產(chǎn)隱患集中排查整治專項(xiàng)行動(dòng)”對(duì)建筑施工行企業(yè)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理混亂、企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄,、違章指揮,、違章作業(yè)現(xiàn)象嚴(yán)重等現(xiàn)狀,，進(jìn)行一次清理和整頓，嚴(yán)厲打擊現(xiàn)場(chǎng)管理混亂和違章指揮,、違章操作等行為,，杜絕“5&8226;4”事故相類似的事故再次發(fā)生。

2,、“5&8226;4”事故的發(fā)生,，暴露了該企業(yè)對(duì)作業(yè)人員管理混亂，監(jiān)管不到位,，特別是設(shè)備和人員監(jiān)管不力,，通過對(duì)“5&8226;4”事故的認(rèn)真分析，特提出以下整改建議：

（1）明確內(nèi)部安全管理分工和職責(zé),；

（2）健全內(nèi)部安全生產(chǎn)規(guī)章制度,；

（3）把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到人；

（4）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理和設(shè)備檢修,；

（5）加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)的教育和培訓(xùn),。

（6）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的封閉管理和人員來往登記制度。

（7）對(duì)原材料的往來管理進(jìn)行專人指揮,，并跟蹤督促落實(shí),。

（8）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電、腳手架,、施工機(jī)具,、四口五臨邊的防護(hù)、施工現(xiàn)場(chǎng)等部位加強(qiáng)管理,。

調(diào)查組成員簽字：

安全事故訪談筆錄 安全生產(chǎn)訪談?dòng)涗浧?/h3>

1,、工傷事故發(fā)生后，負(fù)傷者或現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立即報(bào)告班組,、項(xiàng)目部或公司有關(guān)負(fù)責(zé)人及安監(jiān)科,。

2、項(xiàng)目部或公司負(fù)責(zé)人在接到重傷,、死亡以上事故時(shí),，應(yīng)立即報(bào)主管部門和其他相關(guān)職能部門。

3,、應(yīng)盡可能保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),，迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)，防止事故的擴(kuò)大,。

4,、如特殊情況需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行損壞時(shí)，應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)作標(biāo)記或記錄,。

二,、工傷事故調(diào)查和分析

1,、輕傷和重傷事故，由公司經(jīng)理或主管安全的副經(jīng)理組織安全,、技術(shù),、生產(chǎn)等部門及工會(huì)成員組成調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

2,、凡由上級(jí)機(jī)關(guān)插手的事故，公司按要求盡最大努力積極協(xié)助調(diào)查,。

3,、凡調(diào)查涉及到的單位和個(gè)人，必須如實(shí)向有關(guān)人員回答有關(guān)的提問,，提供有關(guān)的證據(jù)和證詞,。不準(zhǔn)弄虛作假，隱瞞事故真相,。

4,、由本公司處理的工傷事故的調(diào)查必須查清事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn),、經(jīng)過,、原因、人員傷亡,、經(jīng)濟(jì)損失等,。

5、召開事故分析會(huì),，確定事故處理的意見防范措施的建議,。

6、寫出事故調(diào)查報(bào)告,。

三,、工傷事故處理和結(jié)案歸檔

1、由本公司處理的工傷事故,，必須在事故調(diào)查組寫出事故調(diào)查報(bào)告后由公司召集專門會(huì)議研究處理,。

2、事故處理結(jié)果應(yīng)向全公司干部職工公開宣布,。并將整個(gè)事故處理情況寫出書面材料,，向有關(guān)部門報(bào)告。

3,、事故處理必須公正合理,、不遷就、不避讓,、做到事故“三不放過”,。

4,、對(duì)本公司處理不服的，可向上級(jí)有關(guān)部門提出異議和起訴,。

安全事故訪談筆錄 安全生產(chǎn)訪談?dòng)涗浧?/h3>

時(shí)間：11月21日地點(diǎn)：通防部一樓會(huì)議室主持人：張煥杰

參會(huì)人員：部門班長(zhǎng)以上管理技術(shù)人員及職工代表

會(huì)議內(nèi)容：

11月21日下午,，通防事業(yè)部在部門一樓會(huì)議室組織召開觀看事故案例座談分析會(huì)。會(huì)議由書記張煥杰主持,，部門班長(zhǎng)以上除跟值班人員以外,，全體管理技術(shù)人員及部分職工代表參加會(huì)議。會(huì)上,，全體參會(huì)人員根據(jù)礦[關(guān)于開展安全警示學(xué)習(xí)教育活動(dòng)的通知]要求,，學(xué)習(xí)公司制作的[安全事故警示教育片]，結(jié)合部門“一通三防”工作中呈現(xiàn)的問題,，進(jìn)行討論,，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。會(huì)議最后,，參會(huì)人員就如何做好我礦通防專業(yè)安全生產(chǎn)工作提出了自己的意見和建議?，F(xiàn)紀(jì)要如下：

一觀看事故警示教育片

觀看祁東煤礦“”機(jī)電事故警示教育片

二吸取祁東煤礦“”機(jī)電事故案例教訓(xùn)

電，打鉆作業(yè)時(shí)綜掘機(jī)電源不能做到閉鎖,。

3現(xiàn)場(chǎng)管理不到位,。對(duì)于區(qū)隊(duì)的違章搭火，礦電管部門安監(jiān)部門在日常檢查中沒有及時(shí)發(fā)明,。同時(shí)施工單位安全意識(shí)淡薄,，現(xiàn)場(chǎng)安排不了解綜掘機(jī)性能和操作按鈕布置的作業(yè)人員違章操作。

4職工安全教育培訓(xùn)工作存在差距,。

三提出防范措施

1認(rèn)真學(xué)習(xí)案例經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，結(jié)合部門工作實(shí)際，積極進(jìn)行反思,，查找自身存在的安全隱患及不足,，制定并落實(shí)強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作方案和措施，認(rèn)真全面排查管理隱患,，有效防范生產(chǎn)安全事故,。

2堅(jiān)定杜絕違章指揮違章作業(yè)。嚴(yán)格按照技術(shù)措施進(jìn)行作業(yè),。加強(qiáng)井下電氣管理,，監(jiān)控工區(qū)監(jiān)測(cè)工對(duì)分站等電氣設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)時(shí)，要嚴(yán)格按照安全措施規(guī)定,，執(zhí)行停電驗(yàn)電放電封線掛牌監(jiān)護(hù)制度,。

3部門加強(qiáng)安全技術(shù)措施的審批貫徹工作。管理人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患排查,，對(duì)不安全因素及時(shí)整改,，對(duì)不規(guī)范的操作及時(shí)予以制止和糾正,。

4通風(fēng)工區(qū)結(jié)合這起事故案例教訓(xùn)，從自身工作中進(jìn)行思量,，尤其是局部通風(fēng)工,，經(jīng)常需要登高或站在皮帶機(jī)上作業(yè)，這就要求員工在工作時(shí)明確現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任人,，做好登高保護(hù),，并與皮帶機(jī)司機(jī)溝通好，確保安全,。

5當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)存在交叉作業(yè)時(shí),，一定要做好安全隱患排查工作，杜絕違章指揮和違章操作,，現(xiàn)場(chǎng)瓦檢員要切實(shí)履行好自己的崗位職責(zé)，

發(fā)明問題一定要及時(shí)匯報(bào),，堅(jiān)定防止弄虛作假,，加強(qiáng)瓦斯管理，并加強(qiáng)巡查路線上的風(fēng)筒管理,。

6加強(qiáng)員工培訓(xùn)工作力度,。提高員工個(gè)人自保互保意識(shí),，幫助其樹立安全生產(chǎn)意識(shí),，加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，提升個(gè)人素養(yǎng),，加強(qiáng)班前會(huì)排查,，消除人的不安全因素。