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車間主任工作報告 車間副主任工作匯報篇一

1,、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行,。

2,、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃，保證計劃按期完成,。

3,、主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,，安排布置車間生產(chǎn)。

4,、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程,、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核,，經(jīng)企業(yè)負責人批準實施,。并確保有關生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。

5,、負責建立自查制度,，對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。

1,、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責,。

2、堅持“質(zhì)量第一”方針,，正確處理好進度與質(zhì)量的關系,。

3、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,，嚴肅工藝紀律,，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領導責任。

4,、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,，把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標的完成負責,。

5,、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,，及時向有關部門反饋質(zhì)量信息。

1,、預算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗,。

2、建立資源消耗臺帳,，實行資源消耗的中間控制,。

3,、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

4,、建立項目月度財務收支計劃制度,，按計劃控制成本費用支出,。

5、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本,。

6、堅持現(xiàn)場管理標準化,，堵塞浪費漏洞,。

1、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針,、政策、法令,、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示,、通知、決定,、對車間范圍的“三產(chǎn)”工作負責,。（安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn),、有效生產(chǎn)）

2,、做到計劃、布置,、檢查,、評比、總結(jié),、評比安全工作,。

3、按時提出車間,，班組安全措施項目,，經(jīng)上級批準后，負責對措施項目的實施,；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。

4,、積極認真工作,。按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務，并保質(zhì)保量,。

5,、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則,，經(jīng)安全科審核,，提出意見。企業(yè)管理委員會批準后,，負責貫徹執(zhí)行,。

6,、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物，機器設備,、安全設備,、原材料、成品,、工作地點和生活用房等有關安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決,。或向上級反映,。請求幫助解決,。

7、經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識,、安全技術規(guī)程和勞動紀律的教育,，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專業(yè)知識水平。同時對新調(diào)入車間,、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育,。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓。堅持有證操作的規(guī)定,。

8,、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計,、調(diào)查的及時性和正確性負責,。并分析事故原因，故育職工,、吸取教訓,，擬訂整改措施，督促檢查有關方面貫徹執(zhí)行,。

1,、素質(zhì)管理

由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊,，這就需要培訓,、引導。首先,，管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度,，否則無法以身作則。其次,，培訓,、引導要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進行培訓。再者,，人員的素質(zhì)不是培訓兩天就能提高的,，這是一個日積月累的過程，持之以恒很重要,。

2,、紀律管理

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度,。廠有廠規(guī),，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化,，且更具針對性,。考核要公平,，透明度要高,?？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,，考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,，從而提高對勞動紀律的認識,。

3、思想管理

思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好,、健康的方向發(fā)展,，思想管理是班組管理的基礎，加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),，提高班組人員的自覺性,，使班組成員和睦相處。

部下能按規(guī)章制度進行操作,，而且取得了成績,，車間主任有權對其進行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,，使全車間的工作做得更好。

車間主任工作報告 車間副主任工作匯報篇二

作為乙炔工段的車間主任,，在這個易燃易爆區(qū)域,，危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心,，發(fā)揚吃苦耐勞精神,，努力把工作做細、做扎實。因此我在完成今年工作的基礎上進行了以下總結(jié),。

1,、加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細致檢查,，到破碎的監(jiān)控,，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細致,，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,。對于本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關注各電石儲倉的乙炔含量,，加大乙炔氣柜的巡查力度,，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運行,。

2,、定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄,，做好定期更換填料,，并且有小滴漏及時處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件,。負責各類安全設施的維護與保養(yǎng),，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,，定期進行更換,；應急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,，都做到細致入微,。

1、對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓,。首先讓他對本工段有一個初步的認知,，生產(chǎn)任務與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么,，主要設備的工作原理是什么,，涉及到本工段的危險化學品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解,。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓,，從粗到細、由淺入深,，循序漸進,，逐步提高其操作技能,。

2、對轉(zhuǎn)崗與復工人員進行了上崗前的培訓,。鑒于我工段在本年度人員流動較大,，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多，針對這一狀況,，我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓與考核,，并且進行了跟進培訓與考核；對轉(zhuǎn)崗人員進行了新工藝等培訓,，對日常應知應會進行了必要的復習與考核,，幫忙其快速進入工作狀態(tài)。定期進行崗位練兵,，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目,。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認真進行學習,，工段抽查與考核,，有很大的促進作用。

1,、對安全指標,、質(zhì)量指標與工藝指標進行了每日必查，并納入班組考核的范圍,，確保其操作安全平穩(wěn),。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果,，次鈉配置的有效氯,，乙炔純度關鍵性指標等。

2,、負責小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作,。技術部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核，而相關的許多數(shù)據(jù)都是工段負責月底向技術部上報,，為了提高發(fā)生器溫度的合格率,，工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報，有利于比較公正,、科學的考核,。

3、配合分廠進行內(nèi)審與外審工作,，包括安全認證,。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件,，工藝記錄的整理與上報,，培訓記錄的完善等，用心配合，認真準備,，做了超多的工作,。

1、負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,，包括清洗置換,，有效切斷，現(xiàn)場監(jiān)護,，各類票證的辦理等,，與各種關系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境,。

2,、加強設備的潤滑管理，對重大設備的減速機,，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,，對各皮帶，潤滑脂,、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄,。工段有專人進行潤滑，工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑,，為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件,。

3、細致認真地進行二級庫的管理,，根據(jù)工段實際需要,，配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結(jié)一次,，根據(jù)存量與用量適時地領用,。

在公司極力倡導進行班組建設的時候，我工段就早動手,，早籌劃,，率先進行班組建設活動的開展。我工段的財務一向以來都是一人記賬,，一人管錢,，賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,，賬本全面開放,，每一位員工都能夠去監(jiān)督。

工段上雖然取得一些成績,，但是缺乏創(chuàng)造性的工作,。沒有在管理上有新的開拓,，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點,。這是本年度,，我個人包括工段工作存在的不足。對于本年度,，工段的各項工作也基本進行正常運轉(zhuǎn)的軌道,，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作,。

明年我會繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn),，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務,。集思廣益，群策群力,，努力做一些具有開拓性的工作,，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻,。

車間主任工作報告 車間副主任工作匯報篇三

我叫賈濤,，是焙燒制酸生產(chǎn)車間甲班主任，在過去的一年里,，認真履行工作職責,，積極工作，在制酸甲班全體成員的共同努力下,，保質(zhì)保量地完成了車間下達的`各項生產(chǎn)目標任務,。

20 年是制酸二期工程上馬的第一年，我們甲班在努力適應新的制酸工藝的快速變革與發(fā)展的前提下,，以紫金年度生產(chǎn)計劃為工作主線,，在車間領導的正確領導和指引下,，全班員工緊密團結(jié),、努力奮斗，以“規(guī)范化,、標準化,、精細化”為工作追求目標，以人員素質(zhì)管理為突破口,，切實轉(zhuǎn)變思想觀念,，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階,，較為圓滿地完成了本年度廠,、車間下達的各項生產(chǎn)任務;能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高?，F(xiàn)將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下：

一,、切實履行本崗職責，力爭做一名合格的職工

班組長是車間領導與班組職工之間聯(lián)系的橋梁,，是班組職工心聲的反映者,，起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任,。作為一名班組長,，我真正關心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工,，全心全意為本班職工服務,。在平時的工作期間，我認真聽取上級工作指令,，仔細領會上級文件精神,。本班職工關心車間的發(fā)展，愿意為車間的發(fā)展積極獻言獻策,，我就不遺余力的反映本班職工的心聲,，確保了班組人員與車間領導及時溝通，問題不藏在心里,。

二,、培訓與學習

制酸甲班因其特殊的工作性質(zhì)，對員工的各項素質(zhì)要求較為嚴格,。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產(chǎn)知識,，我們定期認真組織學習，從提高員工業(yè)務技能和生產(chǎn)安全入手,，利用工作之余,，在班內(nèi)積極開展了法律法規(guī)、知識技能,、安全生產(chǎn),，特別是制酸安全等方面的培訓。內(nèi)容涵蓋制酸標準操作程序,、工藝指標及質(zhì)量控制要點,、安全培訓等。

通過培訓和學習,，員工的整體生產(chǎn)知識及安全知識水平得到了極大的提高,，在思想上和行動上，充分認識和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全,，特別是生產(chǎn)安全的重要性,。

三,、存在的缺點與不足

在全年的生產(chǎn)工作中，我們認真履行崗位工作職責,，對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決,、整改，不能解決的立即上報,，確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務,。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。隨著生產(chǎn)任務的有條不紊的進行及社會經(jīng)濟的不斷變革加速,，對班組人員在知識技能方面有了新的要求,。

有的員工工作缺乏細致深入，有的工作看似做了,，實際沒做,，有的做了，但細處沒做,。

為保證今后生產(chǎn)任務的順利完成和生產(chǎn)工藝紀律的嚴格執(zhí)行,，對存在的問題及隱患，我們會在今后的工作中逐步改善和調(diào)整,，并將努力加強協(xié)調(diào)各生產(chǎn)小組的整體運作,，從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，充分運用本班人力資源進行合理安排,，認真組織生產(chǎn),。積極與其他班組間進行合作和協(xié)調(diào)，保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和生產(chǎn)安全,。同時,，請領導根據(jù)實際工作情況對我班工作及班組建設繼續(xù)實行支持和幫助。

對于我自己來說,，作為一名年輕的職工,，由于參加工作時間不長，經(jīng)驗不足,，在工作中,，在執(zhí)行本崗職責時都存在著不足。首先是業(yè)務水平的不高,，平時由于放松的對自己的要求,，忙于工作，疏于學習,。專業(yè)知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏,，加上實踐經(jīng)驗少,，造成工作中有些許疏漏,。其次是自身素質(zhì)有待進一步提高。

針對以上的不足,，我規(guī)劃了今后努力方向：

1,、加強專業(yè)知識的學習，提高本職工作的能力,，在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓,，提高自己處理和解決問題的能力。

2,、要多學習專業(yè)以外方面的知識,，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質(zhì),。

3,、要認真學習方針、政策,，緊緊團結(jié)在車間的周圍,，認真領會車間的文件精神，為車間的發(fā)展出一份力,。牢固樹立全心全意為班組職工服務的思想,，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲,，爭取做一名合格的班組長,。

總之，這一年通過全班員工的共同努力,，在公司和車間領導的正確領導下,，制酸甲班能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的

工作離公司和車間的要求還很遠,。未來,，我們一定與時俱進、奮勇拼搏,、團結(jié)一心,，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎,，相信在我們大家的共同努力下,，紫金的明天會更加美好。

車間主任工作報告 車間副主任工作匯報篇四

__年轉(zhuǎn)瞬即逝,，在這一年里我經(jīng)歷了很多,、學會了很多、同時也收獲了很多,。在這一年里我透過不斷的努力,，加強管理,、技術學習，加強了車間的現(xiàn)場管理,，把好質(zhì)量關,，盡自已的努力把工作做到；在這一年里,，在公司領導的正確領導下,，扎實整改，穩(wěn)定生產(chǎn),，圓滿完成了__年的生產(chǎn)任務,。總結(jié)如下：

1,、強化安全意識,，落實安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會,，向員工進行安全教育,，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識,。

2,、基本保證了生產(chǎn)進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求,。這在上年有所提高,，其中不能保進度的大多都是期望的，這也與我們員工和管理者的技能有關,，質(zhì)量與效率都不是很高,。

3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配,，規(guī)范工作紀律,，培養(yǎng)了一部分技術員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯,。

4,、加強基礎設施的建設：（如工樁。夾具,。樣板等）努力為生產(chǎn)服務來保證生產(chǎn)效率,。

__年需要改善的：

__年就要到了，在即將開始的新一年的工作中,，為了在今后的工作中取得更好的成績,，我將朝著以下方向努力：

1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為,。

2,、獎懲分明,，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的用心性,。

3、進一步加強日常管理工作的程序化,，做到職責到人,、分工明確、各負其責,、協(xié)調(diào)互助,。

4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃,、備件,、材料、消耗的記錄管理,，為生產(chǎn)和效益服務,。

5、合理搭配人員分配工作,，取長補短,，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。6,、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象,。以上問題,，我們會在下年的工作中重點解決。

__年自己需要加強的：

1,、完善各項制度及操作流程,。

2、提高自身管理水平,，完成工作任務,。

3、擺正工作態(tài)度,，調(diào)整心態(tài),，不斷理解新的挑戰(zhàn)。

4,、培養(yǎng)溝通,，協(xié)調(diào)潛力。

20__將努力學習管理知識，用心參與各種疑難問題的分析及解決,，不斷提高自身的技術水平,，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務,，為公司創(chuàng)造更大效益,。

車間主任工作報告 車間副主任工作匯報篇五

風風雨雨的20__年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的20__年,，回顧20__年的工作,，首先感謝領導對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工,，在這坎坷的一年里勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力,，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標,；在這一年里跟著領導學到的多，得到的也多,；20__年我車間認真執(zhí)行上級領導們的會議精神,，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠；質(zhì)量的不穩(wěn)定,，工作事故的出現(xiàn),，設備的損壞，面對著種種困難,，方法總比困難多,，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力,，結(jié)合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃：

我們將在認真吸取以前教訓的基礎上,，把提升維修服務質(zhì)量作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故,。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點,，不斷強化員工主動服務意識。加強維修現(xiàn)場管理,，做好車輛維修后自檢與互檢工作,。

針對20__年在客戶報怨上存在的一系列問題，我們將在20__年采取以下措施來減少客戶報怨量,，提高一次性修復率,。第一，加強車間人員技能培訓,，強化員工服務意識,。將與售后各部門合作,，對相關人員進行定期的培訓，使員工了解本職工作的重要性,，端正服務態(tài)度且在平時維修現(xiàn)場中對員工維修質(zhì)量意識不斷強化,，使其熟知職位可能產(chǎn)生的維修問題和避免方法。培訓頻率做到至少一月兩次,。第二,，加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作，避免二次返修的發(fā)生,，并要求其對返修情況記錄在案,，使質(zhì)檢工作有跡可循,，便于維修后分析與研究,。第三，建立合理的獎懲制度,，在考核機制中加入維修技能考核,，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣,。通過以上措施盡努力提升進站車輛的一次維修合格率,。

在提升維修工時前提下，建立新的產(chǎn)值獎懲制度,，建議加入維修新增金額提成率,。即下維修工時費任務，做到完成任務或超出任務有獎,，完不成任務要罰,。（具體任務量根據(jù)前三個月工時費平均值進行匯總統(tǒng)計，然后逐漸遞增）

在20__年,，將進一步加強車間6s現(xiàn)場管理,，保持車間維修現(xiàn)場的整潔有序，推進6s管理制度,，將該指標作為優(yōu)秀員工考評指標之一,，避免做得好和做得差都一個樣的大鍋飯思想！力爭在20__年售后車間6s管理工作不斷提高,，走上新臺階,。

針對車間設備管理現(xiàn)狀，制定車間維修設備及工具管理負責人,，減少設備及工具使用不當造成的故障率,，提升設備及工具故障及時報修率，設備及工具負責人對設備的日保,、周保,、月保制度化,，定期檢查，實施各種激勵手段,，引導員工運用正確的方法進行設備使用和修護,。上述措施有效的保證了設備及工具穩(wěn)定運行及正常維修使用，為按時保質(zhì)交車提供了強有力的支持,。

作為領導必需嚴于律己,，以身作則，遇到困難不退縮,，迎難而上,，做好帶頭人。采用能者上,，平者讓,，庸者下的用人原則！對經(jīng)常違反紀律,，不聽從指揮,，惡性競爭，影響公司形象的員工,，堅決予以辭退,。爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續(xù)發(fā)展的工作環(huán)境。

在20__年我們將知難奮進,、開拓進取,，不斷創(chuàng)新的精神，從點滴小事做起,，嚴格落實崗位責任制,，內(nèi)強管理，外樹形象,，力爭通過扎實有效的工作,，爭取做得員工與客戶的雙滿意，實現(xiàn)公司新一年的經(jīng)營指標,！