總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料,它可以促使我們思考,,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,,希望對(duì)大家能夠有所幫助,。
民航工作總結(jié) 航空貨運(yùn)工作篇一
一、安全成績(jī)
截止xx年xx月xx日,,我站實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)無(wú)一般事故天,,無(wú)人身輕傷事故天。
二,、生產(chǎn)任務(wù)
截止xx年xx月xx日,,我站運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部超額完成。
三,、主要工作
(一),、堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖,認(rèn)真扎實(shí)地開(kāi)展了各種安全活動(dòng),,強(qiáng)化了職工安全第一的思想,,保證了安全年的順利實(shí)現(xiàn)。
根據(jù)車務(wù)段的安排部署元二月份組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了全路運(yùn)輸安全工作會(huì)議和路局,、段一號(hào)文件精神,,并對(duì)一號(hào)文件學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了全員考試。
二月份開(kāi)展了“大戰(zhàn)冬春運(yùn),、確??瓦\(yùn)列車絕對(duì)安全”活動(dòng),活動(dòng)中狠抓了上崗勞動(dòng)紀(jì)律和接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,保證了春運(yùn)客運(yùn)列車的絕對(duì)安全,;
為認(rèn)真貫徹落實(shí)“、”全路運(yùn)輸安全電視電話會(huì)議精神,,深刻吸取“,、”京九線旅客列車追尾重大事故教訓(xùn),根據(jù)路局《關(guān)于在全局范圍內(nèi)深入開(kāi)展安全大檢查,、大反思活動(dòng)的通知》要求,,、月份開(kāi)展了安全大檢查,、大反思等安全專項(xiàng)活動(dòng),,車站,、部門、班組,、個(gè)人層層自查,,翻箱倒柜式的查找問(wèn)題,分析原因,,建立“問(wèn)題庫(kù)”,,逐步落實(shí)整改。
認(rèn)真開(kāi)展了以“遵章守紀(jì),、珍愛(ài)生命”為主題的“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng),。勞動(dòng)安全堅(jiān)持以“安全第一,預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針,,進(jìn)一步貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《勞動(dòng)法》等法律法規(guī),,倡導(dǎo)安全文化,。以《鐵路行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《路局防止職工傷亡事故措施和人身安全“十不準(zhǔn)”》,、《安全生產(chǎn)法》為櫥窗內(nèi)容廣泛宣傳,,以《典型傷亡事故案例》,每日一例,,舉一反三,,進(jìn)行案例分析宣講。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,,嚴(yán)格勞動(dòng)安全綜合考核,,切實(shí)抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制,通過(guò)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”和安全宣傳教育活動(dòng),,提高了全員安全文化素質(zhì),,規(guī)范了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制。實(shí)現(xiàn)了車站勞動(dòng)安全年度目標(biāo),。
八,、九月份車站狠抓大戰(zhàn)七、八,、九和防暑降溫工作,,每天派專人給調(diào)車組、助值等室外作業(yè)崗位送清涼飲料和西瓜,,并給予一定的高溫補(bǔ)貼,,極大的調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性。暑運(yùn)期間無(wú)一人發(fā)生中暑現(xiàn)象,。
民航工作總結(jié) 航空貨運(yùn)工作篇二
20xx年,,在公司黨委和行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在公司各部門密切配合下,在安檢站全體員工的共同努力下,,我站緊緊圍繞公司工作中心,,自覺(jué)服從和服務(wù)公司大局,認(rèn)真落實(shí)民航總局“安檢質(zhì)量管理年”的工作要求,,嚴(yán)格執(zhí)行“規(guī)范化檢查,、人性化服務(wù)”的工作方針,圓滿完成了安檢站各項(xiàng)保障工作,,為機(jī)場(chǎng)空防安全做出了貢獻(xiàn)?,F(xiàn)將我站20xx年工作情況總結(jié)如下:
安檢站主要業(yè)務(wù)工作完成情況:截止12月31日止,安檢站檢查出港旅客萬(wàn)余人次,,檢查行李萬(wàn)余件,,開(kāi)箱包檢查行李萬(wàn)余件,旅客人身檢查復(fù)查萬(wàn)余人次,;安全監(jiān)護(hù)飛機(jī)9608架次,;重要飛行保障7架次;共檢查出易燃,、易爆物品3653件,;偽造證件2起;過(guò)期證件8起,;管制刀具268把,;子彈6發(fā);警械(含電擊器)3把,,催淚器2支,;檢查進(jìn)入隔離控制區(qū)車輛820輛,施工和外部人員4299人次,;確保航站區(qū)夜間安全和員工公寓的正常秩序,。
(一)認(rèn)真組織學(xué)習(xí),抓好職工思想道德建設(shè)
1,、注重員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),,提高整體業(yè)務(wù)素質(zhì)
為提高安檢站員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),,我們于今年3月和6月在xx機(jī)場(chǎng)安檢站進(jìn)行了2次(每期15天)中級(jí)和高級(jí)安檢員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),。同時(shí)在生產(chǎn)淡季,,我們利用航班間隙,,組織員工學(xué)習(xí)民航法律法規(guī),,對(duì)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)復(fù)訓(xùn)以及進(jìn)行軍事訓(xùn)練,,使我站員工業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)有了很大提高,。在參加民航總局職業(yè)鑒定的考試中,,我站有5人通過(guò)高級(jí)安檢員考試,,5人通過(guò)了中級(jí)安檢員考試,,9人通過(guò)初級(jí)安檢員考試,。目前,安檢站有高級(jí)安檢員6人,,中級(jí)安檢員5人,,初級(jí)安檢員24人。
2,、積極開(kāi)展創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)
為加強(qiáng)員工的職業(yè)道德,,規(guī)范民航安檢工作流程,在嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),,為安檢員搭建發(fā)揮聰明才智的舞臺(tái),,充分調(diào)動(dòng)安檢員的工作積極性和熱情,培育和引導(dǎo)員工的“愛(ài)崗敬業(yè),、誠(chéng)實(shí)守信,、服務(wù)顧客、奉獻(xiàn)社會(huì)”的意識(shí),,幫助員工樹(shù)立正確的人生觀,、價(jià)值觀和世界觀,實(shí)現(xiàn)“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),,外樹(shù)形像”的目標(biāo),我站開(kāi)展了創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng),。在活動(dòng)中我們把創(chuàng)建“青年文明號(hào)”作為公司創(chuàng)建省級(jí)文明單位和青年職業(yè)道德建設(shè)的重要載體和細(xì)胞建設(shè),,強(qiáng)調(diào)了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的落實(shí),,強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí),,對(duì)各崗位執(zhí)行民航標(biāo)準(zhǔn)情況加大了檢查力度,使創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)科學(xué)有序地開(kāi)展,。安檢站創(chuàng)建“青年文明號(hào)”工作在今年7月通過(guò)了交通廳的驗(yàn)收,。
3、開(kāi)展“規(guī)范化檢查,、人性化服務(wù)”討論活動(dòng)
20xx年,,安檢站為提高員工的執(zhí)法檢查技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量,于1月份開(kāi)始進(jìn)行了一次“規(guī)范化檢查,、人性化服務(wù)”的討論,。討論中大家踴躍發(fā)言,以理論聯(lián)系實(shí)際,,結(jié)合自己的工作感受,,對(duì)“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”發(fā)表了看法,,虛心聽(tīng)取他人的發(fā)言,,取長(zhǎng)補(bǔ)短,。會(huì)后員工們都自覺(jué)的完成了1000字以上的論文。安檢站在此次關(guān)于“規(guī)范化檢查,、人性化服務(wù)”的主題討論中,,可以看出安檢站全體員工在認(rèn)真做好工作的同時(shí),樹(shù)立了正確的態(tài)度,,樹(shù)立了為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的思想,。通過(guò)討論活動(dòng)的開(kāi)展,大多數(shù)安檢人員能把思想態(tài)度落實(shí)到實(shí)處,,在工作中真正做到了“規(guī)范化檢查,、人性化服務(wù)”。
4,、充分吸取“”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
為充分吸取“”事件的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,我們及時(shí)對(duì)員工進(jìn)行了正面的引導(dǎo)和教育,在全體員工中開(kāi)展了“我看”的討論和征文活動(dòng),,共收到員工征文52篇,。通過(guò)收到的文章看,員工在思想上與公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)思想保持高度一致,,同時(shí)也給我們?cè)诮窈蟮墓ぷ魈幚眍愃剖录岢隽藢氋F的意見(jiàn)和建議,。
從“”事件以后,我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》,,為保障不正常航班積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),。進(jìn)入10月以來(lái),本場(chǎng)因天氣原因?qū)е潞桨啻竺娣e延誤的事件時(shí)有發(fā)生,,我站嚴(yán)格按照“不正常航班”保障程序部署工作,,及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向公司值班總經(jīng)理匯報(bào),并向總值班室,、機(jī)場(chǎng)公安分局進(jìn)行通報(bào),,積極配合現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)部門,保證了“不正常航班”期間候機(jī)樓的秩序,,保證了“不正常航班”期間安全檢查工作的順利進(jìn)行,。
5、開(kāi)展“安檢之星”的評(píng)選活動(dòng)
為更好地體現(xiàn)“一起成長(zhǎng),,共同提升”的人才管理理念,,營(yíng)造人性化的管理氛圍,鼓勵(lì)安檢站全體員工積極投身工作,,努力鉆研業(yè)務(wù)技能,,在安檢工作崗位上實(shí)現(xiàn)自我,為機(jī)場(chǎng)的空防安全做出貢獻(xiàn)。安檢站從20xx年8月起開(kāi)展了“安檢之星”的評(píng)選活動(dòng),,每月評(píng)選“安檢之星”2名,,被評(píng)選出的“安檢之星”張榜在旅客檢查通道予以公示,接受同事和旅客的監(jiān)督,?!鞍矙z之星”的評(píng)選,在公司大戰(zhàn)60天的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中安檢站掀起了“比,、學(xué),、趕、幫,、超”的工作熱潮,,起到了模范帶頭作用。
6,、開(kāi)展整頓教育,,迎接“”復(fù)航
經(jīng)過(guò)停航期間的休息,在大部分員工中普遍存在作風(fēng)懶散,,紀(jì)律松懈的現(xiàn)象,,為確保機(jī)場(chǎng)復(fù)航后各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展,確保機(jī)場(chǎng)的空防安全,,安檢站于復(fù)航前通過(guò)召開(kāi)職工大會(huì),,針對(duì)存在的問(wèn)題提出了具體的整改措施,各分隊(duì)具體抓落實(shí),,經(jīng)過(guò)為期一個(gè)星期的教育和整頓,,收到了明顯的效果,從而保證了安檢站員工以良好的工作狀態(tài)迎接新的生產(chǎn)高峰,。同時(shí)安檢站設(shè)備維修人員也對(duì)全部安檢設(shè)備進(jìn)行了全面和維修和檢查,確保了設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行,。
7,、開(kāi)展思想作風(fēng)紀(jì)律教育整頓
民航工作總結(jié) 航空貨運(yùn)工作篇三
一、熱愛(ài)祖國(guó),、熱愛(ài)社會(huì)主義,、熱愛(ài)中國(guó)^v^,全心全意為發(fā)展我國(guó)汽車運(yùn)輸事業(yè)貢獻(xiàn)力量,。
二,、堅(jiān)持為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、為人民生活,、為國(guó)防戰(zhàn)備服務(wù)的方向,,做到如時(shí)、如質(zhì)、如量地完成運(yùn)輸任務(wù),。
三,、熱愛(ài)本職工作,努力學(xué)習(xí)政治,、文化,、技術(shù)、業(yè)務(wù)知識(shí)和操作技能,,不斷掌握新技術(shù),,提高為四化建設(shè)服務(wù)的工作能力。
四,、堅(jiān)持安全質(zhì)量第一的方針,, 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程, 不斷提高運(yùn)輸質(zhì)量,,確保安全生產(chǎn),。
五、嚴(yán)格遵守黨和國(guó)家的政策法令,,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,,遵守勞動(dòng)紀(jì)律和運(yùn)輸紀(jì)律,廉潔奉公,,自覺(jué)抵制歪風(fēng)邪氣,。
六、愛(ài)護(hù)公共財(cái)物,,愛(ài)護(hù)車輛設(shè)備,,文明生產(chǎn),艱苦奮斗,,厲行節(jié)約,。
七、服從領(lǐng)導(dǎo),,聽(tīng)從指揮,,關(guān)心集體,團(tuán)結(jié)協(xié)作,,共同完成各項(xiàng)任務(wù),。
八、堅(jiān)持為貨主服務(wù)的思想,,虛心聽(tīng)取貨主的意見(jiàn),,接受貨主的監(jiān)督,不斷改進(jìn)服務(wù)工作,,維護(hù)企業(yè)信譽(yù),。
民航工作總結(jié) 航空貨運(yùn)工作篇四
隨著鐵路貨運(yùn)組織改革發(fā)展的腳步加快,xxxx年度石化貨運(yùn)營(yíng)業(yè)部圍繞路局部署安排的重點(diǎn)工作,認(rèn)真做好相關(guān)工作的安排落實(shí),,貨運(yùn)組織改革在本年度也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展和完善,,在保證貨運(yùn)生產(chǎn)安全穩(wěn)定的基礎(chǔ)條件下,不斷提高敞開(kāi)受理貨運(yùn)營(yíng)銷創(chuàng)效,,營(yíng)業(yè)部現(xiàn)有職工34名,、勞務(wù)工2名,其中黨員8名,,青工9名,,營(yíng)業(yè)部設(shè)有包括內(nèi)、外勤,、貨運(yùn)調(diào)度員,、貨運(yùn)計(jì)劃員,、貨運(yùn)安全,、貨運(yùn)收入、貨運(yùn)值班員及部分日勤崗位,,劃歸甲,、乙、丙三個(gè)班組進(jìn)行統(tǒng)一管理,,現(xiàn)將本年度營(yíng)業(yè)部的總體工作做如下總結(jié):
一、全年主要工作完成情況
1,、認(rèn)真落實(shí)安排好職代會(huì)及路局重點(diǎn)工作
根據(jù)局長(zhǎng)在xxxx年度職工代表大會(huì)上的講話內(nèi)容,,營(yíng)業(yè)部積極組織各崗位領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)會(huì)議精神,,安排部署好職代會(huì)期間相關(guān)生產(chǎn),、安全協(xié)調(diào)工作,深入了解職工在實(shí)際工作中的需要,,完善營(yíng)業(yè)部整章建制內(nèi)容,合理優(yōu)化人員機(jī)構(gòu)設(shè)置,,明確崗位包保內(nèi)容,熟悉掌握崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等,,同時(shí)營(yíng)業(yè)部認(rèn)真做好營(yíng)業(yè)部黨員思想教育工作,,充分挖掘黨員模范先進(jìn)作用,在一線崗位上起到榜樣效應(yīng),開(kāi)展黨員思想自省活動(dòng),,總結(jié)個(gè)人思想在各方面的不足,,并闡明今后的努力的方向,認(rèn)真貫徹好職代會(huì)精神,。
2,、營(yíng)業(yè)部貨運(yùn)改革相關(guān)工作
營(yíng)業(yè)部積極響應(yīng)鐵路貨運(yùn)組織改革的號(hào)召,堅(jiān)持落實(shí)“簡(jiǎn)化受理,、隨到隨辦,、規(guī)范收費(fèi)、熱情服務(wù)”的對(duì)外承諾,,實(shí)現(xiàn)敞開(kāi)受理最大化,,根據(jù)路局鐵路貨運(yùn)敞開(kāi)受理相關(guān)工作的要求,營(yíng)業(yè)部制定實(shí)貨敞開(kāi)受理實(shí)施方案推進(jìn)計(jì)劃,,對(duì)石化企業(yè)等相關(guān)單位進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,,及時(shí)對(duì)電商系統(tǒng)中“我要發(fā)貨”、“按噸受理”等基礎(chǔ)功能進(jìn)行升級(jí)維護(hù),,實(shí)現(xiàn)從按車提報(bào)到按噸受理的轉(zhuǎn)變,,取消貨運(yùn)計(jì)劃申報(bào)、請(qǐng)求車,、承認(rèn)車等繁雜手續(xù),,全面實(shí)現(xiàn)放開(kāi)受理,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),,真正落實(shí)在10月10日起正式開(kāi)展貨運(yùn)敞開(kāi)受理業(yè)務(wù),,徹底轉(zhuǎn)變觀念,提高服務(wù)質(zhì)量,。
3,、營(yíng)業(yè)部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析
截止xxxx年10月,貨運(yùn)營(yíng)業(yè)部全年裝車完成29500車,,完成全年計(jì)劃36511車的80,、11%,發(fā)送噸165萬(wàn)噸,,較去年同期基本持平,;卸車完成23500車,完成全年卸車計(jì)劃28400的82,、75%,,到達(dá)卸車123萬(wàn)噸,較去年同期有所減少,,根據(jù)本年度截止目前的完成任務(wù)量來(lái)看,,年度總計(jì)劃的完成仍有較大的壓力,,生產(chǎn)任務(wù)較上年度減少的主要原因?yàn)槭髽I(yè)設(shè)備年度檢修加裝環(huán)保裝置的原因,加之由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的增加,、生產(chǎn)原料價(jià)格的變動(dòng)制約了生產(chǎn)總量下降,,同時(shí)較多公路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸分減了貨物運(yùn)輸量,,因此xxxx年度同期上量較往年有所減少,。
4、安全保障工作
營(yíng)業(yè)部積極加強(qiáng)安全保障工作的完善,,結(jié)合營(yíng)業(yè)部實(shí)際工作情況,,開(kāi)展各項(xiàng)有關(guān)安全工作方面的專項(xiàng)整治,主要包括有:
(二)裝載加固方面:做好裝載加固材料質(zhì)量檢查,。路局篷布管理要求,,嚴(yán)格按規(guī)定建立了裝載加固材料檢查和使用登記,對(duì)“0”字頭篷布的作廢回送工作落實(shí)完成,。做到嚴(yán)格按照裝載加固方案裝車,,納入重點(diǎn)簽認(rèn)范圍,結(jié)合本營(yíng)業(yè)部企業(yè)站作業(yè)特點(diǎn),,營(yíng)業(yè)部開(kāi)展裝載加固自查活動(dòng),,對(duì)敞車裝運(yùn)需要苫蓋篷布的貨車,除按規(guī)定整理外還須進(jìn)行拍照留存,,強(qiáng)化對(duì)貨物裝載加固,、篷布苫蓋,貨車門窗,、蓋,、閥關(guān)閉,散堆裝貨物的平頂,,裝載重量等方面進(jìn)行檢查,,從嚴(yán)把關(guān)。組織專用線,、烏石化企業(yè)及崗位相關(guān)人員學(xué)習(xí)有關(guān)貨物裝載加固,、篷布、散堆裝貨物裝車等重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),,要求定期定時(shí)定崗開(kāi)展學(xué)習(xí)活動(dòng),,采取理論考試、實(shí)作演練等方式將技能融會(huì)貫通在平日的工作中,,增強(qiáng)職工實(shí)際崗位作業(yè)能力,,嚴(yán)禁出現(xiàn)重車車輛超載、偏載,,貨物移動(dòng),、滾動(dòng)、墜落,、倒塌等違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生,。
(三)消防安全方面
根據(jù)路局及中心安全路風(fēng)部關(guān)于消防安全設(shè)備大檢查的具體工作要求,認(rèn)真開(kāi)展?fàn)I業(yè)部消防安全自查自糾活動(dòng),,成立消防安全監(jiān)察小組,,對(duì)暑季、冬季等季節(jié)性消防安全重點(diǎn)內(nèi)容,、辦公室及專用線消防設(shè)備,、消防安全隱患點(diǎn)進(jìn)行全面檢查,將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題納入營(yíng)業(yè)部安全問(wèn)題庫(kù),,落實(shí)到個(gè)人,,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)銷號(hào)整改,督促營(yíng)業(yè)部全體職工了解并掌握基本消防常識(shí),,熟知營(yíng)業(yè)部應(yīng)急施救措施,,提高全體職工對(duì)消防安全的重視,將消防安全工作做為營(yíng)業(yè)部安全管理的重點(diǎn)內(nèi)容來(lái)抓,,切實(shí)做好營(yíng)業(yè)部消防安全工作的內(nèi)容,。
4、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
xxxx年度為了確保營(yíng)業(yè)部貨運(yùn)營(yíng)銷組織工作的順利開(kāi)展,,按照中心標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求,,修改完善營(yíng)業(yè)部《貨運(yùn)管理細(xì)則》,從現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)基礎(chǔ)管理到營(yíng)業(yè)部規(guī)章制度落實(shí)都要求做到面面俱到,,結(jié)合營(yíng)業(yè)部及班組的實(shí)際情況制定崗位包保業(yè)務(wù)范圍,、崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)班組自控管理力度,,開(kāi)展?fàn)I業(yè)部,、班組標(biāo)準(zhǔn)化推標(biāo)檢查自評(píng)工作,加強(qiáng)設(shè)備,、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí),、兩防兩保路風(fēng)安全、績(jī)效考核機(jī)制等基礎(chǔ)管理制定落實(shí)等,,加強(qiáng)人員素質(zhì)的培養(yǎng),,提高崗位應(yīng)急處理能力、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,。營(yíng)業(yè)部將xxxx年度每季度推標(biāo)檢查的問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總,,納入營(yíng)業(yè)部問(wèn)題庫(kù),開(kāi)展復(fù)查活動(dòng),,嚴(yán)防類似問(wèn)題的再次發(fā)生達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求,。
二,、所做工作取得的成效及存在的問(wèn)題
xxxx年度中我營(yíng)業(yè)部定期開(kāi)展貨改、生產(chǎn),、危險(xiǎn)貨物及裝載加固等方面的檢查工作,,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題能夠及時(shí)的整改落實(shí),總體實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)組織改革的方向性要求,,市場(chǎng)營(yíng)銷及生產(chǎn)上量工作竭力完成,,安全保障工作平穩(wěn)有序開(kāi)展,認(rèn)真落實(shí)了四個(gè)體系要求,,各崗位職工做到熟悉掌握有關(guān)貨運(yùn)組織改革的相關(guān)內(nèi)容,,在思想境界方面總體有所提高,對(duì)待工作熱情主動(dòng),,對(duì)待貨改工作能夠積極響應(yīng)落實(shí),,班組的管理模式發(fā)生了轉(zhuǎn)變,形成良好的貨改氛圍,。
民航工作總結(jié) 航空貨運(yùn)工作篇五
托運(yùn)人(姓名)__________與中國(guó)民用航空__________航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名),,特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條托運(yùn)人于__________月__________日起需用__________型飛機(jī)__________架次運(yùn)送__________(貨物名稱),,其航程如下:
________月________日自________至________,,停留________日;
________月________日自________至________,停留________日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_______元,。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)_______公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),,載量照減,。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位,。
第四條承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行,。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。
第六條托運(yùn)人負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,,由托運(yùn)人自行負(fù)責(zé),。
第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)人負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)人問(wèn)題所造成的損失,,由承運(yùn)人賠償,。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。
第九條由于下列原因造成貨物滅失,、短少、變質(zhì),、污染、損壞的,,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任:
一,、不可抗力;
二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì),、減量,、破損或滅失;
三、包裝方法或容器質(zhì)量不良,,但從外部無(wú)法發(fā)現(xiàn);
四,、包裝完整,封志無(wú)異狀而內(nèi)件短少;
五,、貨物的合理?yè)p耗;
六,、托運(yùn)人或收貨人的過(guò)錯(cuò)。
第十條本合同如有其他未盡事宜,,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
民航工作總結(jié) 航空貨運(yùn)工作篇六
一年以來(lái),,我們的貨運(yùn)工作在車務(wù)段和車站領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體貨運(yùn)人員的共同努力下,主要開(kāi)展了以下幾個(gè)方面的工作,,現(xiàn)將20xx年度貨運(yùn)工作總結(jié)如下:
一,、提高裝載質(zhì)量,保一路平安,。
二,、積極服從大局,保增收創(chuàng)收,。
今年以來(lái),,根據(jù)上級(jí)指示,積極開(kāi)展貨車增載工作,,結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀,,制定了增載考核的細(xì)化辦法,確保一車不漏,。今年鐵路局加大了對(duì)停時(shí)的考核力度,。為此,,貨運(yùn)室會(huì)同車站制定了“車站壓縮停時(shí)考核辦法”,并且按照上級(jí)要求,,與專用線簽訂停時(shí)壓縮協(xié)議,,加大考核力度,從車輛到達(dá)起,,按照入線前,、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間,按部門考核,,誰(shuí)造成的停時(shí)過(guò)大,,由誰(shuí)負(fù)責(zé)。通過(guò)考核,,停留時(shí)間大幅度壓縮,,保證了貨車的利用率。今年五月份以來(lái),,集裝箱需求非常緊張,,缺口達(dá)300余箱。積壓的100余個(gè)集裝箱不到20天時(shí)間全部完畢,。貨運(yùn)室積極與多方聯(lián)系,,調(diào)運(yùn)空集裝箱,以緩解集裝箱運(yùn)輸能力的不足,,同時(shí)為了緩解篷布的不足,,積極與上級(jí)聯(lián)系,先后調(diào)運(yùn)了900床篷布,。
三,、搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù),保路風(fēng)穩(wěn)定,。
貨運(yùn)工作是車站對(duì)外服務(wù)的窗口之一,,我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì),,才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任,、親切,才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨,。為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性,,徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識(shí),我們經(jīng)常利用點(diǎn)名會(huì)等多種場(chǎng)合,,結(jié)合電視和報(bào)紙的新聞向大家宣傳服務(wù)的重要性和路風(fēng)問(wèn)題危害的嚴(yán)重性,。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關(guān)、密不可分的,貨主就是上帝,,是我們大家的搖錢樹(shù),,也是我們賴以生存的命根子。只有盡可能多的留住貨主單位,,盡可能多的發(fā)運(yùn)貨物,,才能確保我們主、副業(yè)收入的相對(duì)穩(wěn)定,。不管是誰(shuí),,得罪了貨主,受影響的不光是他本人,,大家也都會(huì)受到影響,。
特別是在去年的競(jìng)爭(zhēng)上崗過(guò)程中,貨運(yùn)室由20人減至14人,,減員率達(dá)到30%,針對(duì)特殊情況,,車站及貨運(yùn)室及時(shí)加強(qiáng)宣傳教育,,耐心做好貨運(yùn)職工的思想工作,防止了由于貨運(yùn)員崗位調(diào)整導(dǎo)致的情緒波動(dòng),,而極有可能發(fā)生的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題,。同時(shí)多次組織召開(kāi)貨主座談會(huì),向貨主單位征求意見(jiàn)和建議,,積極改進(jìn),、完善我們工作中的`不足。任何一項(xiàng)工作要確保其良性發(fā)展,,制度是保證,,落實(shí)是關(guān)鍵。貨運(yùn)室在重新修訂《貨管細(xì)則》,,同時(shí)在“標(biāo)準(zhǔn)化考核作業(yè)辦法”中進(jìn)一步細(xì)化,。貨運(yùn)室由于貨場(chǎng)內(nèi)辦理煤炭和石膏裝卸車作業(yè),灰塵很大,,工作環(huán)境也比較臟,,為了從根本上解決環(huán)境臟、亂,、差的現(xiàn)象,,我們對(duì)于大的改造方面積極向上級(jí)匯報(bào)以求得上級(jí)的支持和理解,給予資金上的支持,。小的方面,,我們不等不靠,積極自籌資金逐步予以解決。在這方面我們貨運(yùn)室樹(shù)立了漂亮,、醒目的導(dǎo)示牌,,重新標(biāo)劃了貨物線以及貨位,綠化了貨運(yùn)室的小花壇,,采用租花的方式綠化了營(yíng)業(yè)廳和辦公室,,調(diào)節(jié)了營(yíng)業(yè)廳和辦公室的枯燥氣氛。
民航工作總結(jié) 航空貨運(yùn)工作篇七
一,、2022上半年重點(diǎn)工作開(kāi)展情況
1,、為更好的加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,制定了《部門管理人員跟班作業(yè)制度》,,規(guī)定了部門經(jīng)理級(jí)管理人員和行政管理人員每周一天輪流到一線跟班作業(yè),,讓管理人員參與保障運(yùn)行,讓部門的前場(chǎng)運(yùn)營(yíng)保障能夠更好的做到三個(gè)及時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,及時(shí)報(bào)告問(wèn)題,,及時(shí)解決問(wèn)題。
2,、部門黨群工作以班組建設(shè)為核心,,創(chuàng)建了勁松班組和雄鷹班組,通過(guò)三會(huì)一課制度,,增強(qiáng)黨員的先鋒模范作用,,開(kāi)展了一系列的崗位練兵活動(dòng),為保障工作的順利開(kāi)展提供了重要保障,。同時(shí)積極響應(yīng)公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),,克服困難組織員工積極參與,2022上半年通訊報(bào)道了二十,,宣傳了部門好人好事和工作形象,。
3、針對(duì)友和道通開(kāi)航,,配合維修廠對(duì)部門的平臺(tái)車,、托盤車進(jìn)行了重點(diǎn)的專項(xiàng)整治,確保了保障的順利開(kāi)展;積極配合市場(chǎng)部向集團(tuán)行文,,爭(zhēng)取盡快配備性能更好、載重能力更高的平臺(tái)車,,從而提高部門的保障水平;同時(shí)為配合友和道通的保障,,從搬運(yùn)各分隊(duì)選拔技術(shù)好、文化程度高的員工,,進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí)和參與保障作業(yè),,提高人員專業(yè)水準(zhǔn);要求裝卸車輛分隊(duì)駕駛員每日對(duì)平板車和托盤車進(jìn)行清理和整理,,并在當(dāng)日值班的調(diào)度員處備案;
4、為更好的提高安全與服務(wù)水準(zhǔn),在建立部門安全風(fēng)險(xiǎn)庫(kù),,安全服務(wù)案例庫(kù)的同時(shí),,還制定了《全員查找安全隱患以權(quán)代罰,,機(jī)坪運(yùn)行警示教育制度》,,通過(guò)對(duì)違章當(dāng)事人去糾錯(cuò)的處罰,使員工了解和學(xué)習(xí)了更多的機(jī)坪運(yùn)行安全規(guī)則,有效提高了全員的安全意識(shí),,掌握了更多的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),,從而提高了部門的整體安全裕度;
5,、建立了部門培訓(xùn)教室,制定了《貨運(yùn)保障部培訓(xùn)實(shí)施方案》,,規(guī)定了每周三為部門培訓(xùn)日,。2022上半年,,開(kāi)展了培訓(xùn)共30余次,,分別涵蓋了《170號(hào)令》,、《191號(hào)令》,、《機(jī)場(chǎng)使用手冊(cè)》、《fod專項(xiàng)知識(shí)》,、《消防知識(shí)》、《空防知識(shí)》,、《隔離區(qū)證卡》,、《機(jī)坪作業(yè)人員安全復(fù)訓(xùn)》,以及裝卸,、司機(jī)及調(diào)度等崗位的流程,、應(yīng)急處置、操作技能等培訓(xùn),,共計(jì)培訓(xùn)課時(shí)超過(guò)80學(xué)時(shí);與此同時(shí),,完善并細(xì)化了以新進(jìn)員工培訓(xùn)、轉(zhuǎn)崗培訓(xùn),、員工在崗培訓(xùn)和員工復(fù)訓(xùn)等四個(gè)模塊的培訓(xùn)大綱;全面清理了一次基層操作人員上崗證件,,實(shí)現(xiàn)了全員持證上崗,有效規(guī)避了人員資質(zhì)不達(dá)標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn),。
6,、根據(jù)地服公司安全服務(wù)績(jī)效分解各項(xiàng)指標(biāo)在部門進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分,,制定了《貨運(yùn)保障部安全服務(wù)積分管理制度》并上墻。部門要求各分隊(duì)每月對(duì)人員積分情況進(jìn)行匯總,,每月進(jìn)行紅旗車手評(píng)比和明星員工評(píng)選,,并張榜公示;
7、針對(duì)部門人員多,、設(shè)備多的特點(diǎn),,建立了《車輛維修申報(bào)單》制度,做到車輛維修管理心中有數(shù),,對(duì)于違規(guī)行車造成的車輛損傷,,嚴(yán)格執(zhí)行由當(dāng)事人自行買單,部門維修費(fèi)用從年初以來(lái)不斷下降,,有效控制了成本費(fèi)用;同時(shí)以qc小組活動(dòng)開(kāi)展為契機(jī),,召開(kāi)專題會(huì)議,在去年的原班人馬的基礎(chǔ)上充實(shí)人員,、增強(qiáng)力量,,形成了以部門領(lǐng)導(dǎo)牽頭,業(yè)務(wù)骨干帶隊(duì),、全體人員參與的qc活動(dòng)小組,,明確了以節(jié)油耗,促安全為主題的qc小組工作開(kāi)展目標(biāo),,力爭(zhēng)在完成全年節(jié)能減排任務(wù)的同時(shí),,取得更大的技術(shù)攻關(guān)成果;
8、在人員管理方面,,年初設(shè)定了部門重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象,,并要求分隊(duì)級(jí)安排班組長(zhǎng)對(duì)重點(diǎn)人員重點(diǎn)關(guān)注,加強(qiáng)日常學(xué)習(xí),,多交流談心,,并建立重點(diǎn)關(guān)注人員日常工作表現(xiàn)記錄,通過(guò)半年的觀察和培養(yǎng),,這幾名對(duì)象的工作表現(xiàn)有了大幅改觀和提高;
9,、組織全員學(xué)習(xí)了集團(tuán)和地服公司有關(guān)品牌建設(shè)的綱領(lǐng)性文件,并組織管理人員開(kāi)會(huì)討論研究部門子品牌,,明確了以專業(yè),、專注、專心為核心的貨運(yùn)保障服務(wù)品牌內(nèi)容,,以組織嚴(yán)密,、保障迅捷為口號(hào)的貨運(yùn)保障服務(wù)目標(biāo),以安全、順暢,、快捷為服務(wù)理念的貨運(yùn)保障服務(wù)品牌,。
二,、2022下半年重點(diǎn)工作推進(jìn)計(jì)劃
1,、在保障好友和道通全貨機(jī)的同時(shí),配合公司相關(guān)部門做好順豐貨機(jī)開(kāi)航的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,。
2,、完善貨運(yùn)保障部服務(wù)品牌建設(shè)工作,在與公司服務(wù)品牌全面接軌的同時(shí),,突出部門特色,,推行特色服務(wù)、專項(xiàng)服務(wù),、兩點(diǎn)服務(wù);建立貨運(yùn)保障優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),,建立貨運(yùn)保障服務(wù)標(biāo)兵示范崗;
3、配合公司分解并完善部門節(jié)能減排指標(biāo),。
民航工作總結(jié) 航空貨運(yùn)工作篇八
在剛剛過(guò)去的五月份中,,我處按照本學(xué)期初制定的工作計(jì)劃,繼續(xù)以“我是火焰,,愛(ài)心化院”這一具有鮮明特色的工作口號(hào)為指導(dǎo)思想,,以“認(rèn)真履行份內(nèi)職責(zé)、積極拓展鍛煉空間,、提升成員綜合素質(zhì)”為工作重點(diǎn);以“一切為了同學(xué)服務(wù)”為工作原則,,有條不紊地開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)、工作,,取得了良好的效果?,F(xiàn)就以下幾個(gè)方面介紹我處本月工作情況:
一、部門職能
在剛剛過(guò)去的五月份里,,我處認(rèn)真履行部門職責(zé),,切實(shí)地負(fù)責(zé)好學(xué)生會(huì)各種表格的制作、更新;證書(shū),、獎(jiǎng)狀的購(gòu)置;通知,、文件的起草以及下發(fā);負(fù)責(zé)整理、歸置學(xué)生會(huì)的材料,、信息;負(fù)責(zé)學(xué)生會(huì)日常值班的安排,、監(jiān)督和公假條的發(fā)放;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各專業(yè)、部門對(duì)于篤南200的借用;負(fù)責(zé)完成辦公室和倉(cāng)庫(kù)部分日常雜務(wù)及后勤等等,。此外,,我處還在各個(gè)活動(dòng)上抽配人手,給予各兄弟部處力所能及的幫助。
二,、院學(xué)術(shù)科技節(jié)活動(dòng)
這段時(shí)間里,,我部在院學(xué)術(shù)科技節(jié)框架內(nèi)舉辦了不少較成功的活動(dòng)。首先,,和心理健康部一起舉辦的“第柒放映室”贏得了大家的一致好評(píng),,我處以后會(huì)把該活動(dòng)作為一項(xiàng)特色活動(dòng)傳承下去;在“母親節(jié)”時(shí)舉辦的三行親話活動(dòng)受到廣泛響應(yīng),共收到各個(gè)年級(jí)作品幾十件;隨后進(jìn)行的筆記評(píng)展大賽更是調(diào)動(dòng)了同學(xué)們學(xué)習(xí)的熱情;最后,,歡送畢業(yè)生活動(dòng),,我們和調(diào)研部一起舉辦了“真情永駐,反哺母?!?7畢業(yè)生寄語(yǔ)留言活動(dòng),,學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐的肺腑之言深深打動(dòng)了我們,感悟頗深,,收益良多,。今后,我處會(huì)繼續(xù)努力,,舉辦更多的參與度高,、受歡迎度大、同學(xué)們喜聞樂(lè)見(jiàn)的活動(dòng)!
三,、小結(jié)
然而任何一個(gè)組織總會(huì)有問(wèn)題的,,學(xué)生會(huì)作為一個(gè)學(xué)生組織也不例外,以我個(gè)人看法提出在我部或?qū)W生會(huì)整體上可能存在的一些問(wèn)題:
1.隨著部處的增多,,這學(xué)期以來(lái),,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)難度加大,給我部工作提出更高的要求,。工作中的瑕疵感謝大家的包涵和見(jiàn)諒,。
2.學(xué)生會(huì)在某些區(qū)間段內(nèi),對(duì)于工作的前瞻性不足,,不能充分利用以往的工作經(jīng)驗(yàn),、沒(méi)有把握活動(dòng)的開(kāi)展規(guī)律、未能及時(shí)安排恰當(dāng)?shù)墓ぷ饔?jì)劃表,,在某些活動(dòng)通知下發(fā)時(shí),、做階段性總結(jié)時(shí)措手不及,以至于草草收?qǐng)?,沒(méi)有達(dá)到預(yù)期目的,。
3.與各基層團(tuán)支部的交流還略顯不足,與之銜接的緊密程度還有提升空間,。
以上就是我和我部成員在這個(gè)月的主要工作內(nèi)容和發(fā)現(xiàn)的一些問(wèn)題,,我部在工作的具體實(shí)施中有時(shí)會(huì)遇到一些小困難,,但我們?cè)谥飨瘓F(tuán)及各部門的鼎力支持下排除了前進(jìn)道路上的一個(gè)又一個(gè)障礙,盡所能完成了工作任務(wù),。同時(shí)也希望老師,、其它部門、同學(xué)們繼續(xù)給予監(jiān)督,、協(xié)助,、指導(dǎo)、批評(píng),,力求使我部以后的工作更臻完善,。相信我部會(huì)越來(lái)越好的,,相信學(xué)生會(huì)會(huì)越來(lái)越好的,,相信化院會(huì)越來(lái)越好的!
民航工作總結(jié) 航空貨運(yùn)工作篇九
托 運(yùn) 人:____________________________________
地 址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
承 運(yùn) 人:____________________________________
址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,,停留____日;
____月____日自____至____,,停留____日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),,載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,,民航可以利用空余噸位,。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,,應(yīng)依期飛行,。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,,由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,,托運(yùn)人如要求停留,,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人:________________________
代表人:________
____年____月____日
承運(yùn)人:________________________
代表人:________
____年____月____日
民航工作總結(jié) 航空貨運(yùn)工作篇十
時(shí)光挽不住流年,,在匆匆的工作中,,20xx年的歲月卻輕輕地消散了。作為一名xx銀行xx支行的柜員,。在一年來(lái)的工作中,,帶著奮斗和努力,以及在工作中似火的熱情,。我較為出色的完成了一年來(lái)的工作任務(wù),。
在工作方面,作為一名銀行員工,,我在工作中嚴(yán)格的遵守自身的職業(yè)操守,。認(rèn)真的遵循領(lǐng)導(dǎo)的指點(diǎn),在認(rèn)真處理好自身任務(wù)的同時(shí)也不忘積極的推行xx銀行的理財(cái)產(chǎn)品,。一年來(lái),,自打在工作上也有了不小的成長(zhǎng)。現(xiàn)對(duì)我一年來(lái)的情況做如下總結(jié):
一,、柜員工作的思想態(tài)度
在銀行工作,,思想態(tài)度的端正是第一的要求。這一年來(lái),,我一直在個(gè)人的思想上嚴(yán)格要求自己,,在工作中嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)的對(duì)待每一個(gè)字,在服務(wù)上,,又用親切的笑容和貼心的服務(wù)去打動(dòng)每一位客戶,。
為此,我一直都堅(jiān)持著在思想上對(duì)自己的嚴(yán)格要求,。在工作上,,我認(rèn)真保持著作為xx銀行人員的責(zé)任感,并在服務(wù)中盡心盡力,。學(xué)會(huì)在工作中換位思考,,讓自己能考慮到客戶的體會(huì)和感受,并進(jìn)一步的去做好自己的服務(wù)工作,,讓顧客來(lái)的放心,,去的滿意,。
在一年來(lái)的工作上,,我一直以積極熱情的態(tài)度,,取得客戶的信任和滿意,并且還在思想上不斷的完善自己,,讓自己您能展現(xiàn)出更好的xx人的服務(wù)風(fēng)采,。
二,、工作方面
在工作上,我認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶幚韺?duì)每一位客戶的業(yè)務(wù)工作,,并在工作中學(xué)習(xí)反思,,累積經(jīng)驗(yàn),并總結(jié)自身的不足,,不斷的改善自己的業(yè)務(wù)與服務(wù)能力,,讓客戶感到滿意。
在業(yè)務(wù)辦理上,,我一直嚴(yán)格遵守著公司的規(guī)定,,從不掉以輕心。因此,,在工作上倒也沒(méi)出差錯(cuò),。而且在這一年來(lái),我積極學(xué)習(xí),,認(rèn)真對(duì)比,,通過(guò)與同事們的交流討論,,認(rèn)識(shí)自己的不足,,并進(jìn)一步完善自己。當(dāng)然,,最重要的還是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的建議和講話進(jìn)行深刻反思,,認(rèn)識(shí)銀行發(fā)展的重心,并在工作上緊跟銀行的腳步,。
三,、自我的反思和不足
在工作中保持積極雖然是好事,但如果不能學(xué)會(huì)調(diào)整自己卻反而會(huì)引來(lái)麻煩,。今年x月,,因?yàn)槲覀€(gè)人的原因,在工作中沒(méi)有往日的積極態(tài)度,,反而讓客戶感到被忽視,。這給客戶帶來(lái)了非常不好的印象。我也因此受到了批評(píng),。但在那次之后,,我的也重新開(kāi)始認(rèn)識(shí)自己,讓自己學(xué)會(huì)調(diào)整,,能更好的維持自身積極的狀態(tài),。
如今,新年將至,,我會(huì)認(rèn)真反思自己,,留下自己優(yōu)秀的特點(diǎn),,積極改進(jìn)自身的不足,讓下一年的工作完成的更好更出色,!
民航工作總結(jié) 航空貨運(yùn)工作篇十一
尊敬的法院各位領(lǐng)導(dǎo):
首先,,我要感謝xxxx法院二十多年來(lái)對(duì)我的培養(yǎng),各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事給我的幫助,,給我的舞臺(tái),,才使我取得了一點(diǎn)小小的成績(jī),掌握了一些本領(lǐng),。
在目前的社會(huì)環(huán)境下,,不確定的因素接踵而至,隨著年紀(jì)增大,,前途已然渺茫,,甚至可以一眼看到退休時(shí)的狀態(tài)。但我并不甘心就這樣消極對(duì)待自己的前途,,還是希望通過(guò)自己的拚搏,,建立自己的事業(yè)。作為一個(gè)個(gè)體,,我必須首先要對(duì)自己和家庭負(fù)責(zé),。
時(shí)不我待,一晃二十五年過(guò)去了,,距離退休的時(shí)刻已然很近,,再不拚搏一番,激情即將退去不說(shuō),,健康和精力也會(huì)不再允許我那么拚了,。
天下沒(méi)有不散的宴席,再有感情,,總歸有一天要離開(kāi)xxxx法院這個(gè)集體,。這么多年來(lái),除了最初幾年給領(lǐng)導(dǎo)和同事們帶來(lái)了不小的麻煩,,后來(lái)不管是從事七年的檔案工作,,還是從事八年的民事審判工作,我一直勤奮敬業(yè),,甚至達(dá)到享受工作的巔峰狀態(tài),。因此也獲得了很多榮譽(yù),得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定,,是我一生當(dāng)中最精彩的一段時(shí)光,。可是,,最近我意識(shí)到,,我已經(jīng)沒(méi)有過(guò)去的狀態(tài)和感覺(jué),,自己最喜歡的審判事業(yè)已經(jīng)變成了一種痛苦;健康狀況也受到很大影響,,難以承受高強(qiáng)度工作要求,。
今后,無(wú)論我將怎樣工作和生活,,我都會(huì)永遠(yuǎn)感激xxxx法院對(duì)我的培養(yǎng),,在我困難的時(shí)候、犯錯(cuò)的時(shí)候給我的幫助和寬容,。我也會(huì)時(shí)時(shí)處處維護(hù)xxxx法院的形象,,絕不給xxxx法院丟臉、抹黑,。
民航工作總結(jié) 航空貨運(yùn)工作篇十二
托運(yùn)人(姓名)__________與中國(guó)民用航空_______________航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__________(貨物名稱)到_______________(到達(dá)地名),,特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條托運(yùn)人于____月_____日起需用__________型飛機(jī)_____架次運(yùn)送__________(貨物名稱),,其航程如下:
_____月_____日自_____至_____,,停留_____日。
_____月_____日自_____至_____,,停留_____日,。
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_________元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)_公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減,。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位,。
第四條承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行,。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。
第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,,由承運(yùn)方賠償,。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。
第九條本合同如有其他未盡事宜,,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,,按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。
托運(yùn)人:__________承運(yùn)人:__________
開(kāi)戶銀行:__________開(kāi)戶銀行:__________
銀行帳號(hào):__________銀行帳號(hào):__________
_____年_____月_____日訂
民航工作總結(jié) 航空貨運(yùn)工作篇十三
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼之間20xx年即將過(guò)去,。這一年中車站在站長(zhǎng)和貨運(yùn)主任的的領(lǐng)導(dǎo)下,,通過(guò)全體站務(wù)人員的的齊心協(xié)力,我們圓滿順利地完成了西安鐵路局給車站下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)和工作,。在這一年的工作學(xué)習(xí)中,,我也收獲了許多,現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下:
1,、認(rèn)真努力工作,。作為錦界站一位貨運(yùn)員,深知自身工作性質(zhì)的重要性,,所以在工作中便嚴(yán)格要求自己,。在工作中,認(rèn)真對(duì)待每一家客戶,,認(rèn)真審核每一張貨物運(yùn)單,,認(rèn)真執(zhí)行三檢制度,認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地上報(bào)十八點(diǎn)報(bào)表并確定報(bào)表準(zhǔn)確無(wú)誤,,及時(shí)地聯(lián)系貨調(diào)并積極組織裝車,,掌握最新信息。并在工作中,,不斷向站長(zhǎng),、貨運(yùn)主任以及其他同事學(xué)習(xí),以便適應(yīng)不斷發(fā)展的業(yè)務(wù),。
2,、堅(jiān)決服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。眾人拾材,,火焰高,。這句古話一直延續(xù)到今日,講的就是在一個(gè)團(tuán)體中我們要團(tuán)結(jié)合作才能有更高的成績(jī),。大河水滿,,小河溢。講的也是這樣的的道理,我們只有在個(gè)人利益服從集體利益的前提下,,我們整體才會(huì)更加團(tuán)結(jié),、有凝聚力,也才會(huì)創(chuàng)造出個(gè)人無(wú)法創(chuàng)造的業(yè)績(jī)和效益,。在單位中,,積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)的同時(shí)并鍛煉和提升了自己,。
3,、不斷加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平,。一年來(lái)自己結(jié)合實(shí)際工作中出現(xiàn)的問(wèn)題先后學(xué)習(xí)了新《加規(guī)》,、《價(jià)規(guī)》、《統(tǒng)規(guī)》,、《危規(guī)》等多部規(guī)章,,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了認(rèn)真,、細(xì)致,、深入的學(xué)習(xí)。同時(shí)注意時(shí)時(shí)處處虛心向老職工,、老師傅請(qǐng)教,,使自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平有了一定程度的提高,為今后更好的工作打下了一定的基礎(chǔ),。
4,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。貨運(yùn)工作是車站對(duì)外服務(wù)的窗口之一,,我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì),才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任,、親切,,才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。
在一年的工作學(xué)習(xí)中,,雖然自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能有了進(jìn)一步的提高。但是自身還存在著一定的不足之處,。為此,,在下一年度中應(yīng)該還要繼續(xù)做到以下幾點(diǎn):
1、保持認(rèn)真努力工作的態(tài)度,。認(rèn)真工作是一名員工為企業(yè)和單位最大的回報(bào),,也是自身提升最好的途徑。在保持上一年的優(yōu)良工作作風(fēng)的基礎(chǔ)上,,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),,改正缺點(diǎn),。不斷學(xué)習(xí)、認(rèn)真執(zhí)行爭(zhēng)取自身的業(yè)務(wù)技能更上一個(gè)臺(tái)階,。
2,、認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路知識(shí),熟練掌握各項(xiàng)規(guī)章,。積極與物資單位取得聯(lián)系,,了解各物資單位發(fā)貨情況,熱情接待貨主,,耐心解釋鐵路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)問(wèn)題,,使貨主滿意。服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,。嚴(yán)格執(zhí)行的值班交接制度,,票款交接時(shí)必須嚴(yán)格落實(shí)簽認(rèn)制度。
3,、進(jìn)一步提高自身標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意,。今后,在實(shí)際工作中,,要嚴(yán)格按照工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,。努力做到班前做好預(yù)想,提前掌握作業(yè)量和注意事項(xiàng),。及時(shí)做好十八點(diǎn)報(bào)表要準(zhǔn)時(shí)上報(bào),,及時(shí)聯(lián)系貨調(diào),掌握最新信息并積極組織裝車,。工作中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,嚴(yán)把安全關(guān)鍵。嚴(yán)格按照危規(guī)第九十九條規(guī)定,,防止貨物溢出或偏重,,夏季高溫應(yīng)加強(qiáng)沖裝計(jì)量的檢查,嚴(yán)格危險(xiǎn)貨物罐車允許沖裝重量及液面高度的定量要求,,減少不安全因素,。
4、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),,提高安全意識(shí),。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展,事關(guān)每名職工的切身利益,,所以安全意識(shí)樹(shù)立不牢,,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章,、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),,進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí),確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)施工作安全,,保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序,。
民航工作總結(jié) 航空貨運(yùn)工作篇十四
尊敬的經(jīng)理:
您好!
我是來(lái)自xxx工業(yè)大學(xué)的xxx,,是今年的一名應(yīng)屆畢業(yè)生,,讀的是航空服務(wù)專業(yè),得知貴公司正在招聘一批空中乘務(wù)員的消息,,我特意寫了這封求職信,,希望可以到貴公司面試。
高中的時(shí)候,,憑借著自己的身高,、身材優(yōu)勢(shì),再加上自己高考時(shí)候的成績(jī),,我順利考入了xxx工業(yè)大學(xué)的航空服務(wù)專業(yè),,在大學(xué)的這四年時(shí)間了,我主要學(xué)習(xí)的課程包括:航空服務(wù)禮儀學(xué),、民航概論學(xué),、民航專業(yè)英語(yǔ)學(xué)、航空運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué),、航空安全與應(yīng)急處理學(xué)和航空服務(wù)心理學(xué)等課程,。通過(guò)這些課程的學(xué)習(xí),我具備了一名空中乘務(wù)員的知識(shí)基礎(chǔ),,為我應(yīng)聘貴公司的這一職位增加了幾分信心,。
另外,我還有半年時(shí)間空中乘務(wù)員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。這半年時(shí)間了,,我親身體會(huì)到了作為一名空中乘務(wù)員應(yīng)該有的責(zé)任與態(tài)度。時(shí)刻保持微笑,,全心全意做好我們的服務(wù),,服務(wù)好每一位乘客是我們的責(zé)任。這半年的經(jīng)歷里,,使我處理事情變得變得更加成熟與穩(wěn)重,。所以,我相信自己可以成為一名出色的空中乘務(wù)員的,,希望經(jīng)理看完這封求職信后能夠給我一次面試的機(jī)會(huì)。
最后,感謝經(jīng)理讀完了我的這封求職信,,真心希望可以到公司工作,,繼續(xù)我的空姐夢(mèng)。
敬禮,!
xxx
20xx年xx月xx日
民航工作總結(jié) 航空貨運(yùn)工作篇十五
貨運(yùn)保障部2022上半年緊密圍繞地服公司年初制定的工作目標(biāo)和任務(wù),,以安全和服務(wù)為中心,以戰(zhàn)略解碼涉及內(nèi)容為工作重點(diǎn),,通過(guò)制度建設(shè),、人員培訓(xùn)、流程梳理,、內(nèi)部管控等方法和措施不斷提高保障水平,,半年來(lái)整體安全和服務(wù)運(yùn)營(yíng)形勢(shì)良好,各類差錯(cuò)大幅下降,,獲得多方的肯定,,取得了不俗的成績(jī),下面將從以下三個(gè)方面對(duì)部門2022上半年的工作進(jìn)行總結(jié):
一,、2022上半年重點(diǎn)工作開(kāi)展情況
1,、為更好的加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,制定了《部門管理人員跟班作業(yè)制度》,,規(guī)定了部門經(jīng)理級(jí)管理人員和行政管理人員每周一天輪流到一線跟班作業(yè),,讓管理人員參與保障運(yùn)行,讓部門的前場(chǎng)運(yùn)營(yíng)保障能夠更好的做到三個(gè)及時(shí)—“及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,及時(shí)報(bào)告問(wèn)題,,及時(shí)解決問(wèn)題”;
2、部門黨群工作以班組建設(shè)為核心,,創(chuàng)建了“勁松班組”和“雄鷹班組”,,通過(guò)三會(huì)一課制度,增強(qiáng)黨員的先鋒模范作用,,開(kāi)展了一系列的崗位練兵活動(dòng),,為保障工作的順利開(kāi)展提供了重要保障。同時(shí)積極響應(yīng)公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),,克服困難組織員工積極參與,,2022上半年通訊報(bào)道了二十,宣傳了部門好人好事和工作形象,。
3,、針對(duì)友和道通開(kāi)航,配合維修廠對(duì)部門的平臺(tái)車,、托盤車進(jìn)行了重點(diǎn)的專項(xiàng)整治,,確保了保障的順利開(kāi)展;積極配合市場(chǎng)部向集團(tuán)行文,,爭(zhēng)取盡快配備性能更好、載重能力更高的平臺(tái)車,,從而提高部門的保障水平;同時(shí)為配合友和道通的保障,,從搬運(yùn)各分隊(duì)選拔技術(shù)好、文化程度高的員工,,進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí)和參與保障作業(yè),,提高人員專業(yè)水準(zhǔn);要求裝卸車輛分隊(duì)駕駛員每日對(duì)平板車和托盤車進(jìn)行清理和整理,并在當(dāng)日值班的調(diào)度員處備案;
4,、為更好的提高安全與服務(wù)水準(zhǔn),,在建立部門安全風(fēng)險(xiǎn)庫(kù),安全服務(wù)案例庫(kù)的同時(shí),,還制定了《“全員查找安全隱患”—以權(quán)代罰,,機(jī)坪運(yùn)行警示教育制度》,通過(guò)對(duì)違章當(dāng)事人去的處罰,,使員工了解和學(xué)習(xí)了更多的機(jī)坪運(yùn)行安全規(guī)則,,有效提高了全員的安全意識(shí),掌握了更多的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),,從而提高了部門的整體安全裕度;
5,、建立了部門培訓(xùn)教室,制定了《貨運(yùn)保障部培訓(xùn)實(shí)施方案》,,規(guī)定了每周三為部門培訓(xùn)日,。2022上半年,開(kāi)展了培訓(xùn)共30余次,,分別涵蓋了《170號(hào)令》,、《191號(hào)令》、《機(jī)場(chǎng)使用手冊(cè)》,、《fod專項(xiàng)知識(shí)》,、《消防知識(shí)》、《空防知識(shí)》,、《隔離區(qū)證卡》,、《機(jī)坪作業(yè)人員安全復(fù)訓(xùn)》,以及裝卸,、司機(jī)及調(diào)度等崗位的流程,、應(yīng)急處置、操作技能等培訓(xùn),,共計(jì)培訓(xùn)課時(shí)超過(guò)80學(xué)時(shí);與此同時(shí),,完善并細(xì)化了以新進(jìn)員工培訓(xùn)、轉(zhuǎn)崗培訓(xùn),、員工在崗培訓(xùn)和員工復(fù)訓(xùn)等四個(gè)模塊的培訓(xùn)大綱;全面清理了一次基層操作人員上崗證件,,實(shí)現(xiàn)了全員持證上崗,,有效規(guī)避了人員資質(zhì)不達(dá)標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)。
6,、根據(jù)地服公司安全服務(wù)績(jī)效分解各項(xiàng)指標(biāo)在部門進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分,,制定了《貨運(yùn)保障部安全服務(wù)積分管理制度》并上墻。部門要求各分隊(duì)每月對(duì)人員積分情況進(jìn)行匯總,,每月進(jìn)行“紅旗車手評(píng)比”和“明星員工”評(píng)選,并張榜公示;
7,、針對(duì)部門人員多,、設(shè)備多的特點(diǎn),建立了《車輛維修申報(bào)單》制度,,做到車輛維修管理心中有數(shù),,對(duì)于違規(guī)行車造成的車輛損傷,嚴(yán)格執(zhí)行由當(dāng)事人自行買單,,部門維修費(fèi)用從年初以來(lái)不斷下降,,有效控制了成本費(fèi)用;同時(shí)以qc小組活動(dòng)開(kāi)展為契機(jī),召開(kāi)專題會(huì)議,,在去年的原班人馬的基礎(chǔ)上充實(shí)人員,、增強(qiáng)力量,形成了以部門領(lǐng)導(dǎo)牽頭,,業(yè)務(wù)骨干帶隊(duì),、全體人員參與的qc活動(dòng)小組,明確了以“節(jié)油耗,,促安全”為主題的qc小組工作開(kāi)展目標(biāo),,力爭(zhēng)在完成全年節(jié)能減排任務(wù)的同時(shí),取得更大的技術(shù)攻關(guān)成果;
8,、在人員管理方面,,年初設(shè)定了“部門重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象”,并要求分隊(duì)級(jí)安排班組長(zhǎng)對(duì)重點(diǎn)人員重點(diǎn)關(guān)注,,加強(qiáng)日常學(xué)習(xí),,多交流談心,并建立重點(diǎn)關(guān)注人員日常工作表現(xiàn)記錄,,通過(guò)半年的觀察和培養(yǎng),,這幾名對(duì)象的工作表現(xiàn)有了大幅改觀和提高;
9、組織全員學(xué)習(xí)了集團(tuán)和地服公司有關(guān)品牌建設(shè)的綱領(lǐng)性文件,,并組織管理人員開(kāi)會(huì)討論研究部門子品牌,,明確了以“專業(yè)、專注,、專心”為核心的貨運(yùn)保障服務(wù)品牌內(nèi)容,,以“組織嚴(yán)密,、保障迅捷”為口號(hào)的貨運(yùn)保障服務(wù)目標(biāo),以“安全,、順暢,、快捷”為服務(wù)理念的貨運(yùn)保障服務(wù)品牌。
二,、2022下半年重點(diǎn)工作推進(jìn)計(jì)劃
在繼續(xù)鞏固2022上半年所取得工作成果的同時(shí),,2022下半年重點(diǎn)推進(jìn)的工作為:
1、在保障好友和道通全貨機(jī)的同時(shí),,配合公司相關(guān)部門做好順豐貨機(jī)開(kāi)航的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,。
2、完善貨運(yùn)保障部服務(wù)品牌建設(shè)工作,,在與公司服務(wù)品牌全面接軌的同時(shí),,突出部門特色,推行特色服務(wù),、專項(xiàng)服務(wù),、兩點(diǎn)服務(wù);建立貨運(yùn)保障優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),建立貨運(yùn)保障服務(wù)標(biāo)兵示范崗;
3,、配合公司分解并完善部門節(jié)能減排指標(biāo),。
民航工作總結(jié) 航空貨運(yùn)工作篇十六
托 運(yùn) 人:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
承 運(yùn) 人:____________________________________
地址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,,停留____日;
____月____日自____至____,,停留____日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減,。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,,民航可以利用空余噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,,由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,,托運(yùn)人如要求停留,,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
民航工作總結(jié) 航空貨運(yùn)工作篇十七
截止四十二日,,我局圓滿完成了為期一個(gè)月的作風(fēng)整頓工作。人教科根據(jù)市局的統(tǒng)一安排,,按照“八個(gè)堅(jiān)持、八個(gè)反對(duì)”的要求,,結(jié)合自身的工作實(shí)際,,端正思想,認(rèn)真學(xué)習(xí),,深刻揭擺,,扎實(shí)整改,全科干部的政治意識(shí),、責(zé)任意識(shí),、大局意識(shí)和紀(jì)律觀念明顯增強(qiáng),工作作風(fēng)有了明顯轉(zhuǎn)變,,工作水平和工作質(zhì)量有了明顯提高,,科室的作風(fēng)整頓工作取得了顯著的成效。
一,、加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育,,進(jìn)一步統(tǒng)一了全科同志的思想認(rèn)識(shí)。
_同志曾經(jīng)說(shuō)過(guò),,“正確的行為來(lái)源于正確的思想”,。因此,在作風(fēng)整頓中,,我們堅(jiān)持從思想入手,,通過(guò)深入的學(xué)習(xí)教育,努力把全科同志的思想統(tǒng)一到十五屆六中全會(huì)精神上來(lái),,統(tǒng)一到上來(lái),。整頓前,我們?cè)谌七M(jìn)行了深入的動(dòng)員,,尤其是機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓動(dòng)員大會(huì)以后,,我們及時(shí)召開(kāi)了科務(wù)會(huì),,組織全科同志認(rèn)真學(xué)習(xí)了靳世豪局長(zhǎng)題為《樹(shù)良好形象,做隊(duì)伍表率,,以新的作風(fēng)再鑄我市地稅事業(yè)新的輝煌》的講話,,以及《作風(fēng)整頓的實(shí)施方案》,深刻領(lǐng)會(huì)了開(kāi)展作風(fēng)整頓是當(dāng)前地稅收入工作的需要,,是與wto相適應(yīng)的需要,,也是太原市經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)率先發(fā)展的需要這一客觀要求,尤其是《方案》中所列出的我們各項(xiàng)作風(fēng)上所存在的8種不良現(xiàn)象,,給大家敲響了一記警鐘,,使大家對(duì)開(kāi)展作風(fēng)整頓的重要性、必要性及緊迫性有了一個(gè)充分,、客觀的認(rèn)識(shí),,提高了同志們投身作風(fēng)整頓的自覺(jué)性。整頓中,,我們著力于打牢同志們轉(zhuǎn)變作風(fēng)的思想基礎(chǔ),,把理論學(xué)習(xí)貫穿于作風(fēng)整頓的全過(guò)程,,嚴(yán)格按照《整頓方案》的要求,,認(rèn)真抓了規(guī)定篇目的學(xué)習(xí),先后利用3個(gè)半天的時(shí)間,采取以會(huì)代訓(xùn)的形式,,組織全科同志細(xì)致地學(xué)習(xí)了_同志《關(guān)于改進(jìn)黨的作風(fēng)》,、《努力建設(shè)高素質(zhì)干部隊(duì)伍》以及_同志的《為人民服務(wù)》,_同志的《堅(jiān)持黨的路線,,改進(jìn)工作方法》,、《解放思想,實(shí)事求是,團(tuán)結(jié)一致向前看》等文章,,并在每次學(xué)習(xí)后利用2至3個(gè)小時(shí)的時(shí)間組織大家對(duì)當(dāng)天的學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行交流探討,,使同志們印象更深、視野更廣,、理解更真,。我們還將_,、_和_等同志的著作和重要講話,,以及《國(guó)家公務(wù)員行為規(guī)范》,、《_中央關(guān)于加強(qiáng)黨的作風(fēng)建設(shè)的決定》等資料裝訂成冊(cè),,發(fā)給每個(gè)同志,,以便于大家利用點(diǎn)滴時(shí)間進(jìn)行自學(xué),。為了確保學(xué)習(xí)效果,,我們堅(jiān)持把理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)際相結(jié)合,與全局的“素質(zhì)工程”相結(jié)合,,在抓好傳統(tǒng)政治理論學(xué)習(xí)的同時(shí),,還將wto相關(guān)知識(shí)、人事工作業(yè)務(wù)知識(shí),、稅收相關(guān)法律等新知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)引入教育范疇,,組織全科同志積極參加了市局wto知識(shí)講座,,在全科開(kāi)展了不當(dāng)“四官”大討論,使理論學(xué)習(xí)做到了既夯實(shí)了大家的政治理論根基,,又適應(yīng)了新形勢(shì)和實(shí)際工作的需要,;即繼承了優(yōu)良傳統(tǒng),又跟上了時(shí)代的腳步,,確保了學(xué)有所獲,,學(xué)為所用,為從根本上轉(zhuǎn)變作風(fēng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。整頓后,,我們開(kāi)展了“學(xué)習(xí)回頭看”活動(dòng),對(duì)整頓中的理論學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了回顧總結(jié),,并采取精讀與泛讀相結(jié)合,,專題講座與個(gè)人體會(huì)相結(jié)合的方法對(duì)整頓中所學(xué)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行了重溫,進(jìn)一步鞏固和提高了全科人員的思想政治水平,,不僅為轉(zhuǎn)變作風(fēng)打下了基礎(chǔ),,也為圓滿完成稅收任務(wù)提供了有力保障。
二,、認(rèn)真揭擺問(wèn)題,,進(jìn)一步把作風(fēng)整頓引向深入。
能否真正找出作風(fēng)建設(shè)和實(shí)際工作中存在的問(wèn)題,,能否把問(wèn)題查透找準(zhǔn),,是此次作風(fēng)整頓工作成敗的重要標(biāo)志,也是將作風(fēng)整頓引向深入的關(guān)鍵,。因此,,我們?cè)诮覕[問(wèn)題過(guò)程中,始終堅(jiān)持以整風(fēng)精神,,本著求真,、求深、求實(shí),、求是的原則,,不搞虛的,不摻假的,,認(rèn)真對(duì)照、深刻揭擺,,真正把自身擺進(jìn)去,,把問(wèn)題擺出來(lái)。整頓期間,,我們先后2次召開(kāi)了民主生活會(huì),,組織大家開(kāi)展自查自糾和互幫互查,。在生活會(huì)上全科同志積極開(kāi)展了批評(píng)與自我批評(píng),本著對(duì)本人,、對(duì)同志,、對(duì)地稅事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,敢于揭短亮丑,,實(shí)打?qū)嵉膶?duì)照檢查,,面對(duì)面的揭露問(wèn)題,心貼心的交流思想,,先后查找出了涉及工作,、學(xué)習(xí)、思想3個(gè)方面共8條帶有共性的問(wèn)題,。使全科同志對(duì)自身的缺點(diǎn)和不足有了客觀而清醒的認(rèn)識(shí),,進(jìn)一步明確了努力方向和工作標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),,我們還采取了內(nèi)部問(wèn)卷調(diào)查的形式,,真誠(chéng)的征求大家對(duì)本科室領(lǐng)導(dǎo)的意見(jiàn)和建議,科長(zhǎng)喬志文和副科長(zhǎng)孫軍芳同志認(rèn)真分析研究了反饋回來(lái)的11條意見(jiàn)建議,,并透過(guò)這些意見(jiàn)看自身的不足,,看工作中的失誤,帶頭開(kāi)展自我批評(píng),,極大地帶動(dòng)了全科同志認(rèn)真對(duì)照檢查,、深刻揭擺問(wèn)題的積極性、主動(dòng)性,,使作風(fēng)整頓真正做到了找出問(wèn)題,、查出根源、觸及靈魂,。此外,,為了確保查擺問(wèn)題工作全面深入,不留死角,,我們著重抓了“四個(gè)聯(lián)系”,,一是緊密聯(lián)系自身的工作實(shí)際。我們將全科的工作按項(xiàng)細(xì)化,,逐條逐項(xiàng)明確了標(biāo)準(zhǔn),,在此基礎(chǔ)上,全科同志按照各自分工,,對(duì)自身和科室今年以來(lái)的所有工作進(jìn)行了梳理,,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),逐條對(duì)照,,查找問(wèn)題,,有效地防止和杜絕了查擺問(wèn)題中的“死角”和“盲區(qū)”,。二是緊密聯(lián)系自身的思想實(shí)際。對(duì)于查擺出來(lái)的問(wèn)題,,我們堅(jiān)持從思想上找結(jié)癥,、尋根源,特別是對(duì)于帶有共性的問(wèn)題,,如工作熱情雖高但效率不高,;辦事認(rèn)真但文字功底不高;默頭于日常事務(wù),,調(diào)查研究很少等問(wèn)題,,我們堅(jiān)持引導(dǎo)大家多從主觀上、從自身的思想上找原因,,挖掘深層次的東西,,不僅使作風(fēng)整頓真正觸及了靈魂,也為把作風(fēng)整頓引向深入找到了切入點(diǎn),。三是緊密聯(lián)系群眾的意見(jiàn),。在查擺過(guò)程當(dāng)中,我們把群眾的意見(jiàn)建議,,其是基層單位和基層干部職工的意見(jiàn)做為我們工作的一面鏡子,,從群眾的意見(jiàn)中反射我們工作上的問(wèn)題滿意程度上看我們工作到位與否。目前,,我們已收集到基層的各類意見(jiàn)建議6條,。從中總結(jié)分析出我們對(duì)基礎(chǔ)工作中存在的2個(gè)方面問(wèn)題,一方面是重領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,,輕主動(dòng)協(xié)調(diào),,主動(dòng)解決難題的工作;另一方面是重?zé)衢T課題的研究解決,,對(duì)群眾關(guān)心總是缺乏耐心細(xì)致的思想政治工作和解決的方法,。這些都是我們需要重點(diǎn)解決和改正的。三是緊密聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)的客觀評(píng)價(jià),。人教科作為黨組的辦事機(jī)構(gòu),,作為市局領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手,局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的客觀評(píng)價(jià)往往從一個(gè)側(cè)面反映出我們工作質(zhì)量的高低,,工作成效的好壞,。因此,在查擺問(wèn)題過(guò)程中,,我們注重聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們各項(xiàng)工作的客觀評(píng)價(jià),,并從中總結(jié)出我們工作中的一些問(wèn)題,如科室人員文書(shū)不規(guī)范,、文字功底差的問(wèn)題,;政策執(zhí)行不到位的問(wèn)題等等,促進(jìn)了我們作風(fēng)整頓工作的深化,、細(xì)化,。
三是強(qiáng)化制度約束,為作風(fēng)整頓的深入開(kāi)展提供了有力保障,。
為了確保作風(fēng)整頓工作扎實(shí)有效,,我們下大力抓了制度建設(shè),通過(guò)完善的制度約束人的言行,,規(guī)范工作程序,,把作風(fēng)整頓工作的成效體現(xiàn)在我們每個(gè)同志的一言一行之中,體現(xiàn)在科室方方面面的工作之中,。我們首先抓了制度的健全與完善,。在作風(fēng)整頓期間,尤其是通過(guò)查擺問(wèn)題,,暴露出我們工作中的一些問(wèn)題和不足之后,,我們有針對(duì)地新制定了2項(xiàng)新制度,完善了10余項(xiàng)相關(guān)規(guī)章制度,,建立了《限時(shí)辦結(jié)制度》,,明確規(guī)定于下級(jí)部門的請(qǐng)示,一般要在一周內(nèi)辦結(jié),,特殊情況需要延時(shí)辦理的要及時(shí)通報(bào)原單位,;重要請(qǐng)示,3天內(nèi)辦理完畢,;緊急請(qǐng)示,,當(dāng)天辦理完畢,從而徹底解決了機(jī)關(guān)工作中存在的辦事拖沓,、效率不高的問(wèn)題,。為了解決文書(shū)不規(guī)范、文字功底差的問(wèn)題,,我們制定了《文書(shū)管理制度》,,規(guī)范科室內(nèi)的文書(shū)檔案管理,并進(jìn)一步完善了《科室學(xué)習(xí)制度》,,在原有學(xué)習(xí)規(guī)定的基礎(chǔ)上增加了政策教育,、寫作學(xué)習(xí)及調(diào)查研究,以全方位的提高大家的綜合素質(zhì),,等等,。從而使全科的工作更加規(guī)范、科學(xué),、高效,。同時(shí)我們還把作風(fēng)建設(shè)納入目標(biāo)管理體系,,作為我們《目標(biāo)管理責(zé)任制》的一項(xiàng)重要內(nèi)容,將其細(xì)化,、量化,,并將考核結(jié)果與每個(gè)人的切身利益相掛鉤,確保作風(fēng)建設(shè)工作真正落到實(shí)處,。其次,,下大力抓了各項(xiàng)制度的具體落實(shí)。通過(guò)作風(fēng)整頓,,我們深刻的體會(huì)到,,作風(fēng)能否根本轉(zhuǎn)變,工作能否有效提高,,不在于制定了多少措施,,完善了多少制度,關(guān)鍵在于抓落實(shí)上,,因此,,我們?cè)诮⒔∪黜?xiàng)制度的基礎(chǔ)上,集中主要精力,,在抓好各項(xiàng)制度的具體落實(shí)上下真功,、使真勁。我們實(shí)行了嚴(yán)格的《責(zé)任追究制》,,將全科的各項(xiàng)工作細(xì)化,、量化到每個(gè)人身上,并對(duì)落實(shí)情況實(shí)行“周清,、月結(jié),、季評(píng)”,即,,每周對(duì)科室的各項(xiàng)工作進(jìn)行梳理,,及時(shí)理清工作的思路與程序,確保各項(xiàng)工作有條不紊,,按步就搬,;每月對(duì)全科工作進(jìn)行小結(jié),及時(shí)總結(jié)每個(gè)同志的工作情況,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,及時(shí)解決;每季對(duì)全科各項(xiàng)工作及每個(gè)人的具體工作進(jìn)行一次講評(píng),,根據(jù)每個(gè)人的具體工作情況評(píng)出好,、中、差,以激勵(lì)大家?jiàn)^發(fā)向上,、爭(zhēng)創(chuàng)一流的熱情和干勁,。三是進(jìn)一步完善激勵(lì)機(jī)制。在作風(fēng)整頓過(guò)程中,,我們嚴(yán)格落實(shí)獎(jiǎng)懲制度,,通過(guò)每人的工作成績(jī),、工作效果,、精神風(fēng)貌,、基層反映等多方面情況定期對(duì)全科每個(gè)同志的作風(fēng)建設(shè)情況進(jìn)行檢查和考核,,并將考核結(jié)果實(shí)行“五掛鉤”,,即:將與每個(gè)人的獎(jiǎng)金分配、評(píng)先評(píng)優(yōu),、入黨,、職務(wù)提升等切身利益相掛鉤,有效地激發(fā)了全科干部職工振奮精神,、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的積極性和主動(dòng)性,。同時(shí),我們從科長(zhǎng)到普通干部逐級(jí)明確了職責(zé)和責(zé)任,,對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題,,我們注意區(qū)分領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任與非領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、主要責(zé)任與次要責(zé)任,,直接責(zé)任與間接責(zé)任,,給予相應(yīng)的批評(píng)與處理,做到了問(wèn)題出在哪里,,“板子就打在具體人身上”,,使全科各項(xiàng)工作職責(zé)更加明確、精力更加集中,、責(zé)任心更強(qiáng),,工作效率更高,確保作風(fēng)整頓工作真正收到實(shí)效,。
四,、堅(jiān)持邊整頓邊改,切實(shí)把作風(fēng)整頓工作落到實(shí)處,。
對(duì)于作風(fēng)整頓中查擺出的問(wèn)題,,我們堅(jiān)持不等不靠、邊整邊改,,突出一個(gè)“實(shí)”字,,扎實(shí)開(kāi)展整改,切實(shí)解決問(wèn)題,使作風(fēng)整頓在我科一天一個(gè)效果,,每天都有提高,。一是正態(tài)度。我們通過(guò)深入的思想發(fā)動(dòng),,進(jìn)一步提高了全科同志對(duì)作風(fēng)整頓的認(rèn)識(shí),,特別是針對(duì)個(gè)別同志存在的“為整頓而整頓”以及“整完即了”的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),我們組織大家反復(fù),、深入地學(xué)習(xí)了靳世豪局長(zhǎng)在作風(fēng)整頓動(dòng)員大會(huì)上的講話,,并且緊密結(jié)合當(dāng)前的稅務(wù)系統(tǒng)機(jī)構(gòu)改革和發(fā)展的新形勢(shì),結(jié)合全局稅收工作的具體情況,,結(jié)合太原市經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)率先發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo),,結(jié)合發(fā)生在我們身邊的“”暴光事件,向大家深入淺出地宣講開(kāi)展作風(fēng)整頓的重要性和緊迫性,,在全科形成了適應(yīng)潮流,,與時(shí)俱進(jìn),轉(zhuǎn)變作風(fēng)從我做起的.良好風(fēng)氣,。二是講實(shí)話,。我們本著實(shí)事求是的原則,做實(shí)事,、講真話,。一方面,對(duì)整頓中的問(wèn)題說(shuō)實(shí)話,。我們勇于向黨組向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)敞開(kāi)心扉,,反映真實(shí)情況,特別是對(duì)于自身在作風(fēng)整頓中“亮紅燈”的問(wèn)題和不足,,我們不回避,、不退縮、不繞行,,敢于正視問(wèn)題,,將文書(shū)不規(guī)范、文字功底差,、業(yè)務(wù)水平不高等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題擺在桌面上,,并在機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓匯報(bào)會(huì)議上,全面真實(shí)地面反映給局黨組班子,,既使作風(fēng)整頓工作做到了目標(biāo)明,、方向清,也表明了我們堅(jiān)決改正缺點(diǎn),、徹底轉(zhuǎn)變作風(fēng)的決心和信心,。另一方面,,我們注重在實(shí)際工作中對(duì)上報(bào)實(shí)情,對(duì)下講真話,。反映情況時(shí),,堅(jiān)決防止和杜絕那種把講在嘴上、寫在紙上的設(shè)想當(dāng)作現(xiàn)實(shí)工作來(lái)吹噓的“轟動(dòng)效應(yīng)”,;故意夸大成績(jī)的“數(shù)字游戲”,;只做表面文章的“形象工程”等現(xiàn)象,堅(jiān)持有喜報(bào)喜,、有憂報(bào)憂,,真正為上級(jí)科學(xué)決策提供第一手的資料。貫徹上級(jí)精神時(shí),,我們不做變通,,不搞附加,堅(jiān)持將領(lǐng)導(dǎo)的工作意圖,,上級(jí)的指示精神原原本本、及時(shí)準(zhǔn)確地傳達(dá)貫徹到基層的角角落落,,真正發(fā)揮好機(jī)關(guān)的職能作用,。今年以來(lái),我們對(duì)下安排的“機(jī)構(gòu)改革”,、“干部培訓(xùn)”,、“文明單位統(tǒng)計(jì)”,以及對(duì)上匯報(bào)的“作風(fēng)整頓分階段情況”等30余項(xiàng)工作都較好地堅(jiān)持了說(shuō)實(shí)話的原則,,尤其是在省局對(duì)“末位淘汰制”的調(diào)研中,,我們不虛夸、不遮掩,,既把“末位淘汰制”帶來(lái)的激發(fā)了基層領(lǐng)導(dǎo)干部的工作積極性,,進(jìn)取心等種種優(yōu)點(diǎn)講充分,又把其中的淘汰周期與任職時(shí)間有沖突等缺點(diǎn)擺清楚,,為上級(jí)的決策和制定正確的政策提供了有價(jià)值的資料,,受到了省局的高度評(píng)價(jià)。三是出實(shí)招,。在作風(fēng)整頓過(guò)程中,,我們不搞“花拳鄉(xiāng)腿”,真正在解決問(wèn)題上,、在轉(zhuǎn)變作風(fēng)上下真功,、出實(shí)招。我們制定了較為完善的整改措施,,并在加強(qiáng)整改措施的針對(duì)性和可操作性上做文章,,確保了我們?cè)趯?shí)際工作中提出的思路和解決問(wèn)題的辦法做到在具體實(shí)踐中“行得通”。如,我們?yōu)榱私鉀Q“文山會(huì)?!庇绊懟鶎诱9ぷ髦刃虻膯?wèn)題,,我們對(duì)各種會(huì)議和文件進(jìn)行了精簡(jiǎn),堅(jiān)持能全并召開(kāi)的會(huì)議不分別開(kāi),,能用文件和電話解決問(wèn)題的工作,,不再開(kāi)會(huì)研究布置,能聯(lián)合發(fā)文的不再單獨(dú)發(fā)文,。今年以來(lái),,我們已減少不必要的會(huì)議7次,壓縮各種文件10余份,,有效地解決了機(jī)關(guān)忙亂,、基層亂忙的問(wèn)題。四是求實(shí)效,。在整改中,,尤其是在解決問(wèn)題中,我們防止一轟而上,、一蹴而就的作法,,堅(jiān)持“集中優(yōu)勢(shì)兵力打殲滅戰(zhàn)”,一個(gè)問(wèn)題一個(gè)問(wèn)題的解決,,一件事情一件事情的落實(shí),,力求工作的徹底性、完整性,。在解決問(wèn)題過(guò)程中,,我們將查擺出的問(wèn)題分門別類,劃清層次,,按照由表及里,、由基礎(chǔ)到高層的順序依次予以解決,并實(shí)行了主官負(fù)責(zé)制,,科長(zhǎng)喬志文堅(jiān)持對(duì)每一項(xiàng)整改工作都經(jīng)常檢查,、督促、考核,,確保了整改工作扎扎實(shí)實(shí),,成效明顯。
轉(zhuǎn)變作風(fēng)是項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù),,又是一項(xiàng)現(xiàn)實(shí)而緊迫的工作,。我們堅(jiān)持立足長(zhǎng)遠(yuǎn),把作風(fēng)整頓工作做為我們當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期一項(xiàng)長(zhǎng)期性的,、經(jīng)常性的工作,,緊抓不放,,長(zhǎng)抓不懈,使人教科在局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,,全力以赴,,扎實(shí)工作,以新的精神風(fēng)貌創(chuàng)造地稅工作新的輝煌,,以我們稅收工作,、人事工作、教育工作的新成績(jī),,迎接黨的_召開(kāi),。
民航工作總結(jié) 航空貨運(yùn)工作篇十八
新的一年就要來(lái)臨了,這也意味著我們馬上就能回家過(guò)年了,,雖然能和親朋好友們團(tuán)聚是挺令人興奮,,但是我也在思索著更多的問(wèn)題,例如新一年的工作計(jì)劃啊,、如何讓自己的工作績(jī)效變得更高啊等等,,這些問(wèn)題也足以讓我的頭變得大一些,不過(guò)我現(xiàn)在最主要的任務(wù)并不是這些,,趁著年前寫一份屬于自己的年終總結(jié)才是我的重中之重,。
一、這一年的工作情況
在即將過(guò)去的這一年里,,我時(shí)刻讓自己的工作狀態(tài)保持在一個(gè)不錯(cuò)的水準(zhǔn),為了讓自己的工作表現(xiàn)能更好一點(diǎn),,在全年的工作中,,我極少出現(xiàn)遲到曠工的情況,我把自己的熱情和動(dòng)力都投入在了自己的工作上,,這也令我在工作中取得了不錯(cuò)的進(jìn)步,。
我嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)們的要求和指示完成自己的工作任務(wù),遇到困難和麻煩時(shí),,我先是靠著自己去尋求答案,,實(shí)在沒(méi)法了再去詢問(wèn)公司前輩們的建議,我雖然來(lái)到公司的時(shí)間并不長(zhǎng),,但是我也不愿意給同事們添麻煩,,只要能獨(dú)立完成的事情,那么我也絕不拖泥帶水,。這一年里面,,我每個(gè)月都能按時(shí)按量甚至超額完成自己的工作任務(wù),同時(shí)在工作的時(shí)候我投入了十二分的精力,,這是為了更高的產(chǎn)出,,也為了降低工作中的失誤率,。
二、工作中需要加強(qiáng)的地方
工作了這么久,,我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)于咱們公司的業(yè)務(wù)還不夠熟練,,所以我得繼續(xù)維持好一顆謙虛學(xué)習(xí)的心態(tài),多多向公司里面的前輩學(xué)習(xí),,討教一些有用的工作經(jīng)驗(yàn),,此外我也會(huì)在閑暇的時(shí)候抽空去學(xué)習(xí)一下和工作相關(guān)的資料,現(xiàn)在的社會(huì)要求我們必須成為一名復(fù)合型的人才,,光是掌握一些基礎(chǔ),、片面的知識(shí)還是不夠的。當(dāng)然了,,學(xué)習(xí)并不是一個(gè)簡(jiǎn)單且快速的過(guò)程,,我除了要保持好心態(tài)之外,還得堅(jiān)持下去才行,。
三,、新一年的工作規(guī)劃
在新的一年里,我會(huì)繼續(xù)跟隨著領(lǐng)導(dǎo)們的指示,,按照要求做好自己的份內(nèi)工作,,同時(shí)和身邊的同事保持良好的交際,這樣才能更好地開(kāi)展部門里面的工作,。此外,,我也會(huì)積極地主動(dòng)參加公司內(nèi)部組織的一些活動(dòng)、講座,,爭(zhēng)取讓自己的見(jiàn)識(shí)得到明顯的提升,,這樣才能更好地承擔(dān)起自己的責(zé)任,完成上級(jí)交給我的任務(wù),。
最后,,我要祝公司全體員工過(guò)一個(gè)快樂(lè)美好的春節(jié),并在新年里取得更多更大的進(jìn)步,,讓咱們公司得到更為顯著的發(fā)展,!
民航工作總結(jié) 航空貨運(yùn)工作篇十九
一、個(gè)人工作作風(fēng)情況
作為全鎮(zhèn)的一把手,,本人不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和掌握最新知識(shí),,特別是加強(qiáng)有關(guān)經(jīng)濟(jì)、政治,、科技,、法律等知識(shí)的學(xué)習(xí),把學(xué)習(xí)理論與學(xué)習(xí)其它新知識(shí)結(jié)合起來(lái),,開(kāi)闊自己的視野,,拓寬工作的思路,。同時(shí),努力學(xué)習(xí)黨的方針,、政策,,努力提高自身領(lǐng)導(dǎo)能力和決策能力,提升個(gè)人道德修養(yǎng)和工作技能,。在工作方面,,堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中,、個(gè)別醞釀,、會(huì)議決定的原則,凡重大決策由集體討論決定;把主要時(shí)間集中在抓統(tǒng)籌,、抓協(xié)調(diào)上,,并堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,突出各項(xiàng)工作的重點(diǎn),,以負(fù)責(zé)任的態(tài)度搞好石碁鎮(zhèn)的各項(xiàng)建設(shè),。在紀(jì)律方面,以《廉政準(zhǔn)則》為標(biāo)準(zhǔn),,時(shí)刻要求自己做到廉潔奉公,、嚴(yán)以律已,努力向_同志要求的一個(gè)高尚的人,,一個(gè)純粹的人,,一個(gè)有道德的人,一個(gè)脫離了低級(jí)趣味的人,,一個(gè)有益于人民的人目標(biāo)邁進(jìn),。
二、存在問(wèn)題及原因
(一)學(xué)習(xí)抓得不緊,,滿足于一般化,。自己平時(shí)雖然注重學(xué)習(xí)政治理論和黨的路線,、方針,、政策,堅(jiān)持每天閱讀各類文件,,學(xué)習(xí)省,、市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的重要講話和上級(jí)文件中的精神,,力爭(zhēng)將理論知識(shí)運(yùn)用于工作實(shí)踐,。但總的來(lái)說(shuō),學(xué)習(xí)得還不夠深,、不夠透,、不夠系統(tǒng)全面,,特別是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)等方面的知識(shí)學(xué)習(xí)不夠深入透徹,理論與實(shí)踐的結(jié)合還差之甚遠(yuǎn),。往往參加單位組織的學(xué)習(xí),,或者是以會(huì)代學(xué),以工代學(xué),,僅限于讀讀文件,,看看標(biāo)題,學(xué)得不深不透,,即便是學(xué)習(xí)也是空對(duì)空,,解決實(shí)際問(wèn)題少。
(二)思想不夠解放,,觀念比較陳舊,。在當(dāng)前的新形勢(shì)下,自己的思想還不夠解放,,觀念比較陳舊,,看問(wèn)題、辦事情往往習(xí)慣于老觀點(diǎn),、老經(jīng)驗(yàn),,老辦法。雖然經(jīng)常了解學(xué)習(xí)外地解放思想,、更新觀念,、改革開(kāi)放的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),使自己的思想有所解放,,但解放思想,、更新觀念的程度還是不夠高,解決問(wèn)題的思路和手段還比較落后,,還沒(méi)能很好地適應(yīng)當(dāng)前的社會(huì)形勢(shì),。
(三)深入基層不多,欠開(kāi)拓創(chuàng)新精神,。在日常的工作中,,深入基層調(diào)研研究比較少,對(duì)基層問(wèn)題的發(fā)生,、發(fā)展,、解決基本上一般都是憑經(jīng)驗(yàn)去分析決策和處理的,雖然有時(shí)能較好地解決問(wèn)題,,但是對(duì)一些新情況,、新問(wèn)題解決起來(lái)還有不恰當(dāng)?shù)姆矫?開(kāi)會(huì)布置任務(wù)多,聽(tīng)報(bào)告,、聽(tīng)匯報(bào)多,,真正抽出時(shí)間到下面檢查,、指導(dǎo)的少,抓工作落實(shí)的力度還不夠,,在踐行群眾路線方面不夠扎實(shí),。另外,有些工作習(xí)慣于搞形式,,對(duì)能否解決多大實(shí)際問(wèn)題并沒(méi)有深入研究,。
三、改進(jìn)措施
(一)以加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)為切入點(diǎn),,提高學(xué)習(xí)自覺(jué)性,。作為一名鎮(zhèn)黨委書(shū)記,應(yīng)具備與時(shí)俱進(jìn)的品德,,要在學(xué)習(xí)上自我約束,、自我加壓,努力學(xué)習(xí)理論知識(shí),,潛心學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,,特別是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)知識(shí)和學(xué)習(xí)法律法規(guī)方面要繼續(xù)加強(qiáng)。同時(shí),,要做到在學(xué)中干,,在干中學(xué),千方百計(jì)提高自己的政治敏銳性和洞察力,,提高自己的理論水平,,提高發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,,從而提高自己的決策水平,。
(二)以解放思想觀念為著力點(diǎn),提高工作創(chuàng)造性,。通過(guò)學(xué)習(xí)黨的方針政策以及外地的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),,進(jìn)一步解放自己的思想,更新觀念,,拓寬工作思路,,做到與時(shí)俱進(jìn),提高自己工作的創(chuàng)造性,。同時(shí),,要通過(guò)各種形式廣泛聽(tīng)取干部,、群眾的意見(jiàn),,使自己的工作能力、決策能力,、組織能力,、協(xié)調(diào)能力,、服務(wù)能力等各方面都得到全面的提高,做到帶頭開(kāi)拓創(chuàng)新,,增強(qiáng)工作的積極性,、主動(dòng)性、創(chuàng)造性,,實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)工作向主動(dòng)謀劃的轉(zhuǎn)變,,從而加快石碁鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)各個(gè)方面的建設(shè)。
(三)以實(shí)事求是的工作態(tài)度為落腳點(diǎn),,提高群眾的認(rèn)可性,。在學(xué)習(xí)和貫徹方面,按照中央,、省委決策部署,,積極開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定和省市實(shí)施辦法,,堅(jiān)決反對(duì)形式主義,、官僚主義、享樂(lè)主義和奢靡之風(fēng),,努力使自己和同事做到實(shí)事求是,,要不為個(gè)人感情所左右,不為利害關(guān)系所制約,,對(duì)正面典型不渲染,、不夸大,對(duì)反面典型不掩飾,、不縮小,,切實(shí)提高廣大群眾對(duì)黨和政府的滿意度。
(四)以強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)為立足點(diǎn),,提高執(zhí)政自律性,。強(qiáng)化自身的工作作風(fēng),首先要帶頭厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi),,帶頭堅(jiān)持民主集中制,,密切聯(lián)系群眾,做到多深入基層調(diào)查研究,,多深入群眾解決實(shí)際問(wèn)題,。同時(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)并遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,,在思想上加強(qiáng)自己拒腐防變的防線,,在工作中做到廉潔自律、清除邪欲、摒棄低俗,、正己修身,,在生活上擺正自己的心態(tài),不徇私情,、不懷私心,,一心一意為人民服務(wù)。
今后,,我將以實(shí)際行動(dòng)改正自己的缺點(diǎn),,彌補(bǔ)自身的不足之處,從黨和人民的利益出發(fā),,不以一己之私衡量榮辱得失,,自覺(jué)接受社會(huì)各界的監(jiān)督,為建設(shè)幸福石碁做出更大的貢獻(xiàn),。
民航工作總結(jié) 航空貨運(yùn)工作篇二十
第一條托運(yùn)人于 月 日起需用 型飛機(jī) 架次運(yùn)送 (貨物名稱),,其航程如下:
月 日自 至 ,停留 日;
月 日自 至 ,,停留 日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人幣 元,。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為 公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),,載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,,航可以利用空隙噸位,。
第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,,應(yīng)依期飛行,。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi) 元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,,由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,,托運(yùn)人如要求停留,,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。
第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。
托運(yùn)人: 承運(yùn)人:
開(kāi)戶銀行: 開(kāi)戶銀行:
銀行帳號(hào): 銀行帳號(hào):
年 月 日訂
民航工作總結(jié) 航空貨運(yùn)工作篇二十一
托運(yùn)人(姓名)__與中國(guó)民用航空__航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名),,特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送__(貨物名稱),,其航程如下:
__月__日自__至__,,停留__日;
__月__日自__至__,停留__日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_元,。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)_公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),,載量照減,。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位,。
第四條承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行,。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。
第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,,由承運(yùn)方賠償,。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。
第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人:___承運(yùn)人:___
開(kāi)戶銀行:__開(kāi)戶銀行:__
銀行帳號(hào):__銀行帳號(hào):__
__年__月__日訂
民航工作總結(jié) 航空貨運(yùn)工作篇二十二
20xx年很快就過(guò)去了,,在局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和正確指導(dǎo)下,,以微笑服務(wù)為己任,,以乘客滿意為宗旨,立足本職,、愛(ài)崗敬業(yè),、扎扎實(shí)實(shí)地做好服務(wù)工作,現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:
能夠認(rèn)真貫徹“_”理論和“三個(gè)代表”重要思想牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨積極主動(dòng)的參加單位的各項(xiàng)活動(dòng),,努力提高自己的人生觀,、價(jià)值觀、為更好的搞好宣傳工作打下良好的基礎(chǔ),。
熱愛(ài)自己的本職工作能夠認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作,,工作投入熱心為乘客服務(wù)認(rèn)真履行本部門的各項(xiàng)規(guī)章制度。注重克服思想上的“惰”性,,堅(jiān)持按制度,,按時(shí)參加理論學(xué)習(xí)。
作為后勤服務(wù)人員,,我始終堅(jiān)持“把簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單”,。工作中認(rèn)真對(duì)待每一件事,每當(dāng)遇到繁雜瑣事,,總是積極,、努力的去做;全身心的投入到工作中去,。一年來(lái),,為了使自己更好地為乘客服務(wù),我一邊向老同志虛心請(qǐng)教,,努力學(xué)習(xí)和借鑒她們的工作經(jīng)驗(yàn),,一邊嚴(yán)格要求自己,其次是按自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃,,
堅(jiān)持個(gè)人自學(xué),,擠時(shí)間學(xué),正確處理工作中碰到的問(wèn)題,,不因工作忙而忽視學(xué)習(xí),,不因任務(wù)重而放松學(xué)習(xí)。
總結(jié)一年的工作,,雖然工作中取得了一些成績(jī)積累了一些經(jīng)驗(yàn),,但是這些成績(jī)的取得、經(jīng)驗(yàn)的積累和領(lǐng)導(dǎo)同事是分不開(kāi)的,,工作中對(duì)
自己的要求還不夠嚴(yán)格缺乏主動(dòng)性和全面性希望在新的一年里我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)素質(zhì),。努力是思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平。
民航工作總結(jié) 航空貨運(yùn)工作篇二十三
我堅(jiān)決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),,擁護(hù)社會(huì)主義,,維護(hù)祖國(guó)領(lǐng)土完整,,特在思想上和航站黨委保持一致,行動(dòng)上在工作中落實(shí)各項(xiàng)安全制度,,特別是北京奧運(yùn)會(huì)期間,,我作為一名基層工作人員,努力做好本職工作,,以航站安保審計(jì)為契機(jī),,查找工作中的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),完善各項(xiàng)規(guī)章制度和基礎(chǔ)臺(tái)帳工作,,為航站的和諧和維護(hù)穩(wěn)定工作添磚加瓦,。因?yàn)槲沂冀K堅(jiān)信,,干好自己的本職工作,,就是對(duì)維護(hù)穩(wěn)定工作最好的支持。
1,、愛(ài)崗敬業(yè),,提高自身素質(zhì)來(lái)到航站以后,我深深的感到,,我以前所學(xué)的知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,因?yàn)楹秸拘枰闵娅C的知識(shí)面更廣,,對(duì)民航整個(gè)體系的工作要有更深入的學(xué)習(xí)和了解,20xx年5月份,,我調(diào)到航務(wù)部工作后,,作為民航的主體專業(yè)全集中在航務(wù)部,我深切感到自身的壓力和不足,,因此,我經(jīng)常到航務(wù)部各班組走走,,了解他們的工作和生活情況,借機(jī)會(huì)也向他們學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識(shí),,比如,,到塔臺(tái)和氣象臺(tái)看他們的工作流程、各種民航專業(yè)方面的書(shū)籍和規(guī)章,,參加技術(shù)保障室的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)等,,并虛心向他們請(qǐng)教,特別是安保審計(jì)期間,,通過(guò)參與編寫《航務(wù)部安保手冊(cè)》,,更加深我對(duì)航務(wù)部安全方面的認(rèn)識(shí),,經(jīng)過(guò)半年多的學(xué)習(xí)和錘煉,我對(duì)塔臺(tái)管制室,、氣象服務(wù)室和技術(shù)保障室的業(yè)務(wù)知識(shí)有了更深入的了解,,因?yàn)橹挥猩钊肓私饬诉@些專業(yè)知識(shí),才能找出工作中的不足和安全隱患,,進(jìn)行持續(xù)改進(jìn),。
2、狠抓安全提高機(jī)務(wù)工作水平機(jī)務(wù)工作歷來(lái)貫徹民航總局的“安全第一預(yù)防為主”的方針,,針對(duì)民航總局這八字方針,,20xx年,機(jī)務(wù)工程隊(duì)完成了以下工作:
1)完成了獨(dú)立維修單位建設(shè)20xx年3月,,經(jīng)過(guò)與國(guó)航工程技術(shù)分公司協(xié)商,,機(jī)務(wù)工程隊(duì)與之簽訂了獨(dú)立維修協(xié)議,過(guò)去我們是以國(guó)航延伸指導(dǎo)的方式完成機(jī)務(wù)維修工作,,現(xiàn)在我們以獨(dú)立維修單位承接國(guó)航飛機(jī)的維修工作,,這就要求我們的業(yè)務(wù)和管理水平要上一個(gè)新的臺(tái)階,在工作中,,嚴(yán)把飛機(jī)放行關(guān),,嚴(yán)格按照mel的標(biāo)準(zhǔn)放行,嚴(yán)格按照工作單/卡的規(guī)定,,逐一完成工作單/卡的內(nèi)容,,并進(jìn)行簽署。在檢查過(guò)程中,,杜絕漏項(xiàng),、漏簽現(xiàn)象的發(fā)生,從而保證放行人員所放行的飛機(jī)100達(dá)到適航要求,。20xx年,,在保障過(guò)程中,,我們發(fā)現(xiàn)故障情況46起,,排除故障43起,其中因我站無(wú)航材原因航班取消3架次,。
2)關(guān)注安全持續(xù)改進(jìn)安全貫穿整個(gè)機(jī)務(wù)工作,,20xx年,結(jié)合航站和上級(jí)主管部門的通知和會(huì)議精神,,機(jī)務(wù)完成了雷雨天氣的特別檢查措施,、完善了冬季防冰雪措施,,過(guò)去,,我們?cè)诶_機(jī)場(chǎng)工作的時(shí)候,基本沒(méi)有雷雨天氣和飛機(jī)結(jié)冰條件,,現(xiàn)在,由于本地溫差大,,濕度大,存在雷雨和結(jié)冰條件,,機(jī)務(wù)在總結(jié)過(guò)去2年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,,完善了各種檢查和預(yù)防措施,,結(jié)合本地機(jī)場(chǎng)的實(shí)際,,制定了雷雨天氣的特別檢查措施;冬季的冰雪附著在飛機(jī)的表面,,對(duì)飛行安全將會(huì)構(gòu)成極大的危害,,甚至造成機(jī)毀人亡的飛行事故,因此,,在冬季來(lái)臨時(shí),,我們加強(qiáng)對(duì)防/除冰的培訓(xùn),結(jié)合防/除冰工作單,,認(rèn)真加強(qiáng)落實(shí),,把安全放在第一位,對(duì)不符合放行標(biāo)準(zhǔn)的飛機(jī)堅(jiān)決不放行,。針對(duì)場(chǎng)務(wù)隊(duì)連續(xù)在跑道上發(fā)現(xiàn)飛機(jī)剎車片磨損指示桿,,我們按照業(yè)務(wù)流程,通知成都維修基地,,對(duì)當(dāng)日本地返回成都航班進(jìn)行檢查,,并將連續(xù)發(fā)生的幾起情況向他們做了書(shū)面說(shuō)明,成都維修基地對(duì)我們的認(rèn)真細(xì)致的工作作風(fēng)給予了肯定,,我們針對(duì)此情況,,制訂了針對(duì)飛機(jī)起落架的特別檢查措施,實(shí)行交叉檢查制度,,并報(bào)安全監(jiān)察專員備案,。
以上是20xx年機(jī)務(wù)的幾個(gè)典型案例,,使我認(rèn)識(shí)到在工作中要積極思考,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并找到有效的解決辦法,,從根源上找到癥結(jié)之所在,,并改變工作流程,從制度上杜絕安全隱患,,從而提高機(jī)務(wù)安全水平,。
總結(jié)一年來(lái)的工作情況,我覺(jué)得在今后的工作中,,我要加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的工作:一是工作的積極主動(dòng)性不夠,,很多時(shí)候都是等著領(lǐng)導(dǎo)安排任務(wù),而不是自己主動(dòng)做好工作計(jì)劃,,要多思考,,多找問(wèn)題;二是協(xié)助好部門正職,,做好航務(wù)部全面工作,,不要固步自封,要具有開(kāi)拓進(jìn)取精神,,不怕得罪人,,不怕丟面子,不要以為干好機(jī)務(wù)工作就我萬(wàn)事大吉了,。三是提高業(yè)務(wù)水平,,航務(wù)部專業(yè)化很強(qiáng),各專業(yè)存在很大差異,,只有努力提高自己業(yè)務(wù)水平,,才能更好的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和查找薄弱環(huán)節(jié),并進(jìn)行持續(xù)改進(jìn),。
民航工作總結(jié) 航空貨運(yùn)工作篇二十四
甲方:
地址:
郵政編碼:
電話:
傳真:
乙方:
地址:
郵政編碼:
電話:
傳真:
經(jīng)過(guò)平等,、友好協(xié)商,甲,、乙雙方就 空運(yùn)貨物出口運(yùn)輸事宜,,于年月日簽訂如下協(xié)議:
(一) 委托事項(xiàng)
甲方接受乙方委托,承接乙方委托的空運(yùn)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù),。乙方指定甲方作為其代理人,,代為安排提貨、辦理出口報(bào)關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù),。
(二) 乙方應(yīng)在每票貨物出運(yùn)之前五個(gè)工作日以書(shū)面形式(包括信函,、傳真、電報(bào)、電傳)向甲方提交《出口運(yùn)輸委托書(shū)》(簡(jiǎn)稱“委托書(shū)”或“托單”),。
“委托書(shū)”應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容:
托運(yùn)人(shipper)名稱,、姓名、地址,、聯(lián)系付款;
收貨人(consignee)名稱,、姓名、地址,、聯(lián)系付款;
通知方名稱,、姓名、地址,、聯(lián)系付款;
航班號(hào),、日期、始發(fā)港,、目的港;
貨物品名,、件數(shù)、重量,、體積,、聲明價(jià)值;
運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)和支付方式;
托運(yùn)人的簽名、蓋章,、日期,。
民航工作總結(jié) 航空貨運(yùn)工作篇二十五
托運(yùn)人:_________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務(wù):___________________________
承運(yùn)人:_________________________
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務(wù):___________________________
第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____,其航程如下:
____月____日自____至____,,停留____日,。
____月____日自____至____,,停留____日,。
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)___公斤如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),,載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,,民航可以利用空余噸位,。
第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,,應(yīng)依期飛行,。
第五條托運(yùn)人簽訂本協(xié)議后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本協(xié)議已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。
第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,,由承運(yùn)方賠償,。
第八條在執(zhí)行協(xié)議的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi),。
第九條本協(xié)議如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人:______________
代表人:______________
________年____月____日
承運(yùn)人:______________
代表人:______________
________年____月____日