總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確,，讓我們一起來學習寫總結(jié)吧,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧,。

物流公司年度工作總結(jié)匯報 物流公司年度工作總結(jié)篇一

在后續(xù)的工作期間,，全面了解了公司成長的歷史，未來的發(fā)展目標,，及倉庫進出貨流程,，熟悉速達工作內(nèi)容，并在原來系統(tǒng)基礎(chǔ)上,，合理有序的進行了系統(tǒng)升級工作,。在適應新的系統(tǒng)過程中，我也有很多地方做的不到位,，比如成品價格導入不夠精確,，明細編排不夠合理等多方面都不盡人意，給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來諸多不便,，在公司領(lǐng)導的指正下,，逐步在完善該工作。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉管的日常工作,，協(xié)助收貨,、打包、發(fā)貨等,。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問題以及外發(fā)加工事宜,、客戶退貨、換貨等異常情況,。本人在完善自身工作細節(jié)的同時，還積極服從上級的工作安排,，遵守公司各項規(guī)章管理制度,，努力成為公司的優(yōu)秀員工。

作為公司的重要部門,，倉儲物流部,，肩負著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作,。為了更好適應公司規(guī)模的發(fā)展壯大，緩解倉庫貨品庫存存放壓力,。公司增加了倉庫庫容,，特采購產(chǎn)品放置貨架，貨架可以堆高三層,，這樣就將現(xiàn)有的庫容增加了三倍之多,。為了更方便快捷的裝卸貨物，公司配套采購自動升降液壓電動叉車一輛,，為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷,。公司對倉儲物流部的大力投入，時刻督促我們倉儲物流部工作必須做好,、做到位,，才能不枉公司的期待。這樣一來也時刻要求我們倉儲物流日常工作,，必須要做到以下幾點：

①隨時了解掌握倉庫基本情況,，包括庫房設(shè)置，庫區(qū)規(guī)劃,，貨架安置,，貨物擺放，貨物分類等,。倉庫貨品放置區(qū)任何變動都要有實時記錄,，并報告上級領(lǐng)導請示批準，進行通報,。便于部門同事間相互了解庫存位置,，有利于日常工作的正常安排。

②熟悉公司所有產(chǎn)品并熟練操作系統(tǒng),，及時準確的更新,。加強對公司原材料種類的了解和認識，對加工產(chǎn)品的品名,，規(guī)格,，加工片數(shù)，進行詳細記錄,，確保每一個入庫的產(chǎn)品都是有詳細記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品,。

③對倉庫現(xiàn)有的呆滯料進行統(tǒng)計，并報告上級部門領(lǐng)導,，積極協(xié)助處理相關(guān)事宜,。在保證公司利益的條件下，對呆滯料進行相對應的處理,。倉庫實時通報準確庫存明細，針對采購，業(yè)務等相關(guān)部門的采購計劃提供倉庫實時數(shù)據(jù)庫存,，從源頭預防呆滯料的產(chǎn)生,。建議公司不定期對倉庫進行抽盤，用以檢驗本人工作是否達標,，是否及時,。

④全面做好倉庫檢查工作，明確倉庫消防安全管理職責,。倉庫的貨品擺放關(guān)系著消防安全,，所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定，留有消防通道,，嚴禁貨品亂擺放現(xiàn)象,。定期對消防器材進行排查，確保消防設(shè)施正常,。定期對倉庫進行檢查,，做好倉庫貨品日常的整理，整頓,，清掃及清潔工作,，確保倉庫貨物隨時保持整潔有序,。針對倉儲物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責任人,，由相關(guān)責任人對設(shè)備進行日常維護及保養(yǎng)。

物流公司年度工作總結(jié)匯報 物流公司年度工作總結(jié)篇二

年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,，物流公司財勞部與時俱時,，搶抓機遇,，加強財務管理，在公司領(lǐng)導的關(guān)心支持下,，以“資金回收,、煤款結(jié)算、經(jīng)費控制”為中心工作,，發(fā)揚“嚴謹,、拼搏、奉獻”的工作作風,，充分利用會計的反映與監(jiān)督職能,，增收節(jié)支，較好地完成了公司領(lǐng)導交給的各項任務,，下面就財勞部的工作做出總結(jié)匯報,。

物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟背景下，走上了輝煌之路,，物流公司價格一路攀升,，物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應求的局面,，面對這千載難逢的大好時機，財勞部認真執(zhí)行公司下達的各項經(jīng)濟指標,，積極進取,，努力拼搏。1-11月份實現(xiàn)銷售收入35.44億元,，比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元,；車運量完成705.44萬噸，地銷482.55萬噸,，累計實現(xiàn)開票銷售754.37萬噸,。面對銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面,，財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費支出,，實現(xiàn)了集團公司銷售利潤的最大化，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1,、認真細致地做好煤款回收工作,，保證資金安全，加快資金回收,，提高資金回收效率和質(zhì)量,。

煤款回收是財勞部工作中的重中之重，它直接關(guān)系到集團公司的生存和發(fā)展,。1-11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元,，銀行承兌匯票6.78億元。其中：現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元,；銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元,；1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元，收取利息80萬元,，銀行承兌匯票回收率為17.5%,，比去年同期下降了16個百分點，提高了資金的回收質(zhì)量,，實現(xiàn)了集團公司利益的最大化,。

另外，特別是地銷回款難度較大,，業(yè)務量大,，每筆業(yè)務的金額較小，增加了7840多個用戶,，財勞部工作人員對每一筆業(yè)務都要認真核對,。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯，保證了資金的安全和完整,。

2,、提高服務質(zhì)量,，滿足用戶要求，做好煤款結(jié)算工作

煤款結(jié)算是財勞部的一項基礎(chǔ)性工作,，程序多,，工作量大，無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯,，都會給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟損失，他們對待工作任勞任怨,，卻從不言累,，為煤款回收做出了較大貢獻。

3,、嚴格遵守財務制度,，加強財務監(jiān)督

財勞部人員少，業(yè)務繁雜,，特別是帳務處理,，必須嚴格遵守財務制度，加強內(nèi)部控制,，對不符合手續(xù)的一律不予報銷,，嚴格控制支出，做好會計信息的匯總和匯報工作,，保證各種會計報表的及時,、準確地編制和匯報，為領(lǐng)導做出銷售決策提供了準確依據(jù),。今年十月份,，還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進行對帳,，及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤,，保證公司的帳目與客戶的帳面相一致，降低了經(jīng)營風險,。

財勞部在加強財務管理和內(nèi)部控制方面 ,，雖然取得了一定的成績，但離領(lǐng)導的要求還有一定的差距,，今后應提高員工的自身素質(zhì) ,，增強自身的法律意識和責任心。另外,，應加強財務檔案的管理工作,，使財務檔案管理工作更科學更先進。

首先提高財務人員的業(yè)務技能和政治素養(yǎng),。隨著市場經(jīng)濟進一步發(fā)展,，企業(yè)會計也在不斷發(fā)展,，對財會人員的政治素質(zhì)和業(yè)務技能要求越來越高，任何驕傲自滿和不思進取都將被淘汰,。因此,，今后要利用一切可能的時間組織員工進行學習培訓。

其次,，在財務管理方面應下大力氣,，嚴格控制支出，提高資金回收的質(zhì)量,，加強資金安全各方面的管理,，為集團公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。

物流公司年度工作總結(jié)匯報 物流公司年度工作總結(jié)篇三

一年的時間很快過去了,，在一年里,，我在領(lǐng)導、部門領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,，在思想覺悟方面有了更進一步的提高,。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流部人員感到非常光榮,。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度,，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,，但是事物不是一成不變的,，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,，在實踐中讓公司更好的發(fā)展,。能獎罰分明，不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,，挫傷員工工作的積極性,，而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰,。因為總的目標已經(jīng)圓滿完成,。

20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn),，不夠老練,，經(jīng)驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,，感覺有點欠缺,，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通,。

1,、認真貫徹公司的規(guī)章制度

2、加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

3,、工作之余多學習其他部門的業(yè)務

4,、自學把自己的學歷提高一個水平

5、學習會計知識

1,、希望公司能提高員工的福利待遇,，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼，旅游地方能更遠點,。

2,、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎,。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,，相差不要太大,。

4、公司能多提供機會幫我們培訓,，切實提高我們自身業(yè)務水平,。

物流公司年度工作總結(jié)匯報 物流公司年度工作總結(jié)篇四

20xx年時物流公司不平凡的一年，也是物流公司與時俱進,、開拓創(chuàng)新,、激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越,，再鑄輝煌的一年,。一年來，物流公司在總公司董事長,、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導和關(guān)懷下,，在辦公室主任的有力支持下，在物流公司各級領(lǐng)導的科學管理和以身作則的帶領(lǐng)下,，在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下,，公司始終堅持董事長、總經(jīng)理制定的經(jīng)營策略和業(yè)務方針,，認真落實公司20xx年工作計劃,，全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團結(jié),、智慧”的工作指示,，圍繞著“安全發(fā)展、專線發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務”三條主線,，竭盡全力,，忘我工作,，優(yōu)質(zhì)、高效,、圓滿的完成了全年任務,。

20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂,、小的復雜形勢,，運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下,，我司共完成銷售額520余萬元,，新增專線一條—西北專線，營業(yè)網(wǎng)點增加澤國,、橫峰,、石粘等站點，吳岙物流基地建成投入使用,，組建了適應公司飛速發(fā)展需要的管理層,，為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今,，我司全體人員意氣風發(fā),、斗志昂揚、團結(jié)奮斗,、積極進取,、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),，全面落實董事長,、總經(jīng)理的決策，向更高更好的目標進軍,。

1,、銷售總額及利潤20xx年物流公司完成銷售總額530萬元，相比20xx年的457萬元,，增幅為15.97%,。20xx年物流公司完成利潤30.3萬元(估算值，待財務正式報表),，相比20xx年的37.47萬元,，增幅為-19.14%。

2,、專線及網(wǎng)點建設(shè)20xx年物流公司陸續(xù)新增了澤國,、橫峰、石粘等3個營業(yè)站點，新開一條西北專線,，截止12月31日,，西北專線營業(yè)額為23000余元，業(yè)務覆蓋西北5省市,，即甘肅,、青海、寧夏,、新疆,、西藏。

3,、制度化方面,，我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點服務標準、安全管理工作制度,、物流公司規(guī)章制度,、收、儲,、發(fā)貨及損失賠償制度,，強化了物流公司的財務規(guī)范要求。

4,、信息化方面，我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元),，建成了信息發(fā)布大廳,，配置了相應的軟、硬件,，投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),，正努力實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求,。

5,、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門,，初步理順了工作秩序為適應物流公司發(fā)展壯大的要求,，在董事長、總經(jīng)理的指導下,，我司設(shè)立了市場營銷部,、業(yè)務管理部、財務部,、綜合管理部,、信息部等五大基本管理部門，落實、引進了相關(guān)專業(yè)人員2名,。

6,、開展營銷拓展月專題活動，強化客戶信息,。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,，我司開展了營銷拓展月活動，由主管副總帶隊,，分區(qū)分片,，層層落實商戶、廠家信息,，為明年業(yè)務的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ),。

7、開展崗位培訓,，提升員工技能,。

11月份，物流公司組織操作員,、業(yè)務員開展了崗位培訓工作,，目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務談判技巧及能力,，12月份物流辦公室組織了驗收性考試,，考試結(jié)果都合格。

20xx年物流公司取得的成績是顯著的,，這些成績的取得取決于：

1,、董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導在市場競爭如此激烈,、市場變幻莫測的情況下,，正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握,，才會有我們物流公司今天的變化,，才會有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。

2,、總公司辦公室的大力支持

20xx年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點上的拓展,，吳岙基地的建設(shè)，各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,，我們才會在各硬件上,，特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。

3,、各級員工自身努力工作的結(jié)果首先是各站點的操作員以身作則,，物流業(yè)的工作特點就是工作時間長,，條件簡陋。我們的操作員從無怨言,，踏踏實實工作,，勤奮敬業(yè)，不計較個人得失,，始終把客戶的需求擺在第一位,，禮貌待人、誠信經(jīng)營;

然后是我們各站點的裝卸工,，熱心幫助客戶上,、下貨，清點核對物品,、數(shù)量,，嚴格保管客戶財務。特別是澤國分公司的裝卸工,，天天堅持到晚上凌晨1-2點,，直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班，努力完成著一個大運人信守誠信的承諾,，盡職盡責;

再次是我們的業(yè)務員,，在沒有自己專線的情況下，拿到貨物承運權(quán)的難度非常大,，但即便是這樣,，僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務量就有12萬多，這也是個了不起的成績,。

最后是我們的調(diào)度員,，他們付出的辛苦我們常人很難想象，跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,，沒有休息日,，保證業(yè)務員接到的貨物準時,、按量,、安全送到客戶手上非常不容易。

正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力,，我們物流公司才會有20xx年度的成績,。

盡管20xx年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績，但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,，其主要表現(xiàn)在下述幾方面：

1,、對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長,、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時,，不能忽視利潤,。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加，忽略了利潤也要相應增加的要求,，導致20xx年的利潤下滑嚴重,，業(yè)務量是正增長，利潤卻是負增長,，更為嚴重的是這種負增長達到了-19%,。

2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備為實現(xiàn)董事長,、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運物流建設(shè)成以集團物流總包為先,、以全程無憂服務為根、以信息化為本,、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運,、專線運輸、冷藏倉儲,、油運聯(lián)動,、車輛整合于一體，業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),，并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導思想,，我司在20xx年內(nèi)的經(jīng)營、管理,、制度,、人事調(diào)整上的一些變化，各級員工存在著一定的認識誤區(qū),，導致工作中有些混亂和脫節(jié),。

3、缺少分工負責制,，導致責,、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快,，而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上,，沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則，導致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責任的現(xiàn)象發(fā)生,，極大的影響了各級員工的工作積極性,。

4、資源配置不合理,，效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個營業(yè)網(wǎng)點,，吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,，特別是吳岙物流基地的使用,，物流公司沒有明確的定位,，也沒有為之展開相應的探索工作，造成物流公司20xx年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大,，產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象,。

20xx年我們的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎(chǔ),，我們4個營業(yè)網(wǎng)點,，吳岙物流基地的建成使用，總公司對信息化建設(shè)的投入,，西北專線,、昆明專線、山東專線,、福建專線的營運,，在堅持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先,、以全程無憂服務為根,、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運,、專線運輸,、冷藏倉儲、油運聯(lián)動,、車輛整合于一體,，業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導下，20xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：

1,、理順秩序,，加快節(jié)奏

在20xx年分工合作的基礎(chǔ)上，推出崗位責任制,，將每個員工的責,、權(quán)、利掛鉤,，努力提高各級員工的工作積極性,，重點是各級管理人員、業(yè)務員,、操作員的崗位責任制,。

2,、資源整合,、物盡其用

一是創(chuàng)造一切條件，要將各營業(yè)站點,、吳岙基地的作用發(fā)揮出來,，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益;

二是聯(lián)合其它物流公司,，借用他們的網(wǎng)絡將大運的網(wǎng)點遍布全國各地;

三是收集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網(wǎng)絡,。

3,、擴大專線、提高業(yè)績在20xx年2條專線的基礎(chǔ)上,，20xx年我們要陸續(xù)建立昆明,、山東兩條專線，業(yè)務要逐步覆蓋臨近的寧波,、義務,、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心,。20xx年物流公司要在20xx年530萬銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬的定額,，其中福建專線要突破1000萬，西北專線,、山東專線,、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額,。

4,、規(guī)范財務、保證利潤逐步規(guī)范公司的財務收支制度,，努力降低營運成本,，加強收款，控制代付貨款風險,，控制各項費用,，保證20xx年度公司利潤率在10%上下。

面對當前新形勢和新任務,，全面做好20xx年的工作,，是形勢所迫、責任所在,。當前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn),。逆水行舟、不進則退,，企業(yè)興衰,、員工有責。我們一定要解放思想,，轉(zhuǎn)變觀念,、振奮精神、扎實工作,，一定要去掉滿足現(xiàn)狀,、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)會董事長,、總經(jīng)理的發(fā)展理念,，實現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期，保證安全,、提高服務,，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識,，在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,，揚長避短、快馬加鞭,，全面完成物流公司20xx年的各項任務,，再創(chuàng)20xx年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻,。

物流公司年度工作總結(jié)匯報 物流公司年度工作總結(jié)篇五

20xx年,，國際物流有限公司以市場為中心，以發(fā)展為重點,，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務。在強化隊伍建設(shè),、抓好市場營銷、確保安全質(zhì)量的情況下,，大膽開拓,，勇于創(chuàng)新,，經(jīng)公司全體員工的共同努力,，取得了較好的經(jīng)濟效益。現(xiàn)將20xx年工作如下匯報：

1,、公司建設(shè)了第一個集裝箱內(nèi)支線碼頭,，成立了第一個集裝箱白卡運輸車隊，搭建了第一個國際物流中心信息平臺,，成為第一家全國aaa級物流企業(yè)。

2,、20xx年公司順利通過中國物流與采購聯(lián)合會物流企業(yè)綜合評估委員會審核,，稱為市第一家aaaa級物流企業(yè)。

3,、首個集大型倉儲,、物流信息平臺的水陸快運服務中心已經(jīng)雛形初顯。

4,、20xx年-20xx年公司連續(xù)4年榮獲市服務業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮,。

1、以人為本,、搭建平臺,、構(gòu)建和諧企業(yè)

“以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營之道。員工是企業(yè)的財富,，只有真正的關(guān)心員工,，充分保障員工的利益，才能讓員工努力工作,，積極發(fā)揮主觀能力性,，為企業(yè)創(chuàng)造財富。今年,，公司繼續(xù)堅持“以人為本”的經(jīng)營理念,，按照年初提出的“以人為本、構(gòu)建和諧環(huán)境,，促進公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導思想,，以改善和提高員工的福利待遇，將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命,，一方面大力發(fā)展經(jīng)濟,，提高物質(zhì)基礎(chǔ)，今年員工的福利待遇有了明顯增長,，公司還為員工訂做了工作裝,。，充分利用公司的各種平臺,，努力營造和諧的企業(yè)環(huán)境,。

2、完善規(guī)章制度,，嚴抓貫徹落實

規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證,，一年來公司結(jié)合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策，確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務的順利展開。但隨著物流業(yè)競爭的加劇,，市場對我們提出了更高的要求,，尤其在安全質(zhì)量方面。今年以來,，公司嚴抓規(guī)章制度的貫徹落實,，出臺了一系列公司管理等規(guī)定，進一步明確了職責,，使員工在貫徹落實規(guī)章制度上有人抓,、有人管，同時加大對責任人的考核力度,，對不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴肅處理,。通過上述措施，公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強,，保證了公司的政令暢通,，令行禁止，高質(zhì)量,、高效率地完成了公司布置的各項任務,，從而提高公司在市場上的整體競爭力。

3,、提高競爭能力,，實現(xiàn)公司利潤指標

物流作為服務行業(yè)，對地方經(jīng)濟發(fā)展起到舉足輕重的作用,，物流業(yè)本身的轉(zhuǎn)型升級既是企業(yè)本身的需要,，也是促進地方經(jīng)濟發(fā)展的'需要，在當今物流市場競爭力激烈的嚴峻形勢下,，面對競爭異常激烈的市場環(huán)境,，必須不斷轉(zhuǎn)型升級，提升服務,，降低能耗,，謀求發(fā)展速度和動力，提升企業(yè)核心競爭力,，實現(xiàn)公司利潤,。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務體系，要想客戶所想,，急客戶所急,，讓更多的利益給客戶，客戶對我們提供的服務放心了,，才能與我們更好的共同合作,，我們與客戶才能達到共嬴的最終目標.

其次要加強自身硬件設(shè)施的建設(shè)，擁有一流的硬件設(shè)施是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件，硬件設(shè)施完備,，是吸引客戶的重要條件之一,，公司從建立之時，為了完善各項服務,，就購置了大量的先進的設(shè)備和設(shè)施,，公司利用碼頭資源以及安達汽車運輸有限公司的原有車輛，又花巨額購買了進口斯堪尼亞大型車輛十五輛,，各種配送車43輛,。使之擁有了大型車輛20xx余噸,。各種裝卸設(shè)備30臺,。先進的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的服務、低廉的價格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地,。

4,、拓展企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，建設(shè)好水陸聯(lián)運中心服務平臺

公司于20xx年投資建設(shè)的水陸聯(lián)運中心服務平臺,，已經(jīng)初具規(guī)模,，今年取得了良好的業(yè)績：

(1)作為一個全市進出口貨物海關(guān)監(jiān)管查驗、檢驗檢疫的公共平臺,，為了使全市外貿(mào)企業(yè)更好的發(fā)展,，為進出口企業(yè)更加具有競爭力，公司和海關(guān),、國檢采取6+1,、24小時不間斷工作制，讓所有進出口貨物在通關(guān),、查驗等環(huán)節(jié)上,，比以往減少了50%以上的時間，對開箱查驗等一系列程序采取低價,、優(yōu)質(zhì)的服務,，費用比各地口岸減少60%以上，優(yōu)質(zhì)的服務得到所有企業(yè)的好評,。

(2)優(yōu)質(zhì)的服務,、廉價的收費，也得到了所有進出口企業(yè)的一致認同,。20xx年,，集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)量才6000個標準箱，20xx年達到了12500個標準箱,，20xx年達20649個標準箱,，20xx年達到了38185個標準箱，20xx年在外貿(mào)業(yè)務大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平，20xx年公司預計集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)箱量在50000標準箱以上,。

(3)被稱為“無森林木業(yè)之都”的,，擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家，每年約有400多萬立方米的木材從上海,、揚州等港口運往,。由于原木往往長度都在25米以上，長度長,、質(zhì)量大,，陸路運輸會嚴重危害國家公路資源的同時，也給社會,、企業(yè)帶來了極大的安全隱患,，此外公路運輸高昂的運價很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展，用貨車來運送1000噸的木材,，需要20噸級的大型貨車跑50趟才行,，一條1000噸級的貨船從到上海正常情況下只需1天時間，不僅比汽車更節(jié)油,，效率也更高,。

5、打造企業(yè)品牌,，提升企業(yè)實力

公司從提高企業(yè)內(nèi)部素質(zhì),，占領(lǐng)物流市場，提升服務質(zhì)量,，發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度,，致力于品牌建設(shè)，把品牌建設(shè)作為提升企業(yè)實力的重要環(huán)節(jié),。在社會上公司利用商會,，物流會等載體，并參加政府,、街道等各類會議,，推進我們的“”品牌，讓客戶認識“”,，認真采取客戶的建議和要求,。在公司內(nèi)部，我們堅持質(zhì)量第一,，誠信為本,，規(guī)范為先，文明為道,，以服務質(zhì)量為重點,，嚴格執(zhí)行《運輸服務承諾》安全運輸,，延伸服務，贏得了客戶的滿意,。讓“”品牌唱響全中國,。

6、常抓安全生產(chǎn),，構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境

公司嚴格落實“安全第一,，預防為主”的經(jīng)營方針，堅持“責任重于泰山,，防范勝于救災”從完善安全管理制度,，抓好安全宣傳教育，加強設(shè)備安全檢查等方面入手,，確保企業(yè)生產(chǎn)安全,，努力構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境。達到了以安全保發(fā)展,，制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,。全面提升并規(guī)范了員工的安全意識和安全行為,。20xx年安全經(jīng)營形勢總體穩(wěn)定,，沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。

20xx年公司在抓住市場機遇,，以水陸聯(lián)運中心服務平臺持續(xù)發(fā)展為契機,，努力發(fā)展現(xiàn)代物流，積極拓展綜合貨代業(yè)務,，加速實施專業(yè)人才培養(yǎng),，在精益管理，精準考核的基礎(chǔ)上,，通過強化市場開拓,，增強風險意識，謀求合資合作,，嚴格控制成本挖掘盈利潛力,，在保證安全生產(chǎn)的同時，來保證明年公司經(jīng)營不受沖擊,。確保明年經(jīng)濟指標的順利完成,。

1、近幾年市經(jīng)濟社會發(fā)展取得了顯著的成績,。全市國有,、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務已基本完成。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從原來的傳統(tǒng)絲綢,、建材業(yè)為主,，形成了以新型紡織,、新型建材、醫(yī)藥化工,、特色機電四大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支柱,、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局，先進制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達到50%,。全市年成交額超億元的市場有37家,，擁有全國最大的童裝市場---中國織里商城和全省最大的實木地板和膠合板集散中心---建材市場。市經(jīng)濟的快速穩(wěn)定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運中心服務平臺的健康,、迅速發(fā)展提供了有力的支持,。

2、區(qū)現(xiàn)有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家,，擁有中國馳名商標22件;浙江省著名商標11件;市著名商標22件,。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)獨具特色的品牌產(chǎn)業(yè)，實木地板國內(nèi)市場占有率達到60%以上,，銷量占全國半壁江山,，成就了名副其實的“中國實木地板之都”。

400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運中心服務平臺有不間斷的業(yè)務聯(lián)系,，木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運中心服務平臺的進一步發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ),。

3、市經(jīng)濟的快速穩(wěn)定增長和物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,，市近年物流業(yè)增長速度迅猛,，全市物流服務已基本涵蓋了干線運輸、專業(yè)運輸,、倉儲配送,、港口碼頭和快件速遞等，更為我公司水陸聯(lián)運中心服務平臺提供了廣闊的市場發(fā)展前景,。

20xx年公司在發(fā)展中取得了一定的成績,，但是榮譽屬于過去，未來需要“人”更加努力,，在新形勢下“”一定要從全市經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展的大局出發(fā),，進一步增加前列意識，振奮精神創(chuàng)新破難,，在各級政府及主管部門引導下,，搶占市場先機，在激烈競爭中脫穎而出,，率先崛起,，加快推進企業(yè)的技術(shù)進步，為明年“十二五”開局打下良好基礎(chǔ),。

物流公司年度工作總結(jié)匯報 物流公司年度工作總結(jié)篇六

從事物流工作已經(jīng)有一年的時間了,，通過這一年的不斷學習,，以及同事、領(lǐng)導的幫助,，我已完全融入到了物流這個大家庭中,，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,，但應該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,，也收獲了很多，我自己感到成長了,，也逐漸成熟了,。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠遠不夠,，遠遠沒有達到自己所希望的程度,，綜合分析。現(xiàn)在就20xx年以來的工作情況總結(jié)如下：

我是一名學市場營銷的應屆大學畢業(yè)生,，當初公司為了運作涉及業(yè)務擴展物流中心,，招聘我們，作為市場部人才儲備,。但是,，由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn)，物流業(yè)務未開展,，所學的專業(yè)無法應用,，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗,，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡,，沒有綜合的物流運作經(jīng)驗，一切都從零開始,，所有工作都是邊學邊干,，所以業(yè)務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養(yǎng),，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,，我已練就了了一定的客戶溝通技巧,，對于日常的業(yè)務聯(lián)絡及市場拜訪工作，完全可以獨立完成,。

前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,，業(yè)務還不能正常進行，我認為先得加強員工的思想教育,，使員工思想一致,，有一個共同的目標,。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務,，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論,，如我的討論通過大家的認可,。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,，干自己所能干,，專心本公司擅長業(yè)務。

我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務,，而且,，我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了,。加之我們的功能和服務內(nèi)同單一而獨立,，沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業(yè)務，倉儲,、市域配送,、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合,，操作散亂,。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實現(xiàn)綜合物流服務的資源集約化,。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運,，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到,。比如,，運輸服務，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,，即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控,，無法實現(xiàn)服務資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,，同時痛失很多商機,。解決的辦法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合,，形成獨具快運特色的服務鏈,；在供需錯位的問題上，努力進一步提高整體操作水平,，培養(yǎng)高端技能,，利用自己高端的設(shè)施服務高端客戶,。

物流公司年度工作總結(jié)匯報 物流公司年度工作總結(jié)篇七

經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千,，回顧物流全年的工作歷程,，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅,。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,，順利完成了全年的各項工作任務，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下,。

1,、相比20xx年18年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的,。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里,，情愿多送貨多做事來增加收入。

2,、20xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計,，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單,、搶送的局面,，維護了司機之間共同利益和部門員工團結(jié)關(guān)系。

3,、門店有時催送貨比較急,，貨物量又比較少，路比較偏遠,，我們送貨的原則是分線配送,。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏,、又要得急，我們部門又要考慮油耗,、費用的問題,。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作,。

4,、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對,。

5,、加強與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,，把一些比較急的,、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

1,、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,，實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。

2,、由于人員的流動性大,，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,，雖然技術(shù)性不高,。但作業(yè)強度大，體力要求比較高,，也需要勤勞好學,，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,，包括他的人品,、性格、愛好,、處事作風,、工作能力等諸多方面，針對不同性格,、不同年齡段,、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,，物盡其用,。同時要關(guān)心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵,，以及對其的信任,，讓他體會到領(lǐng)導層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系,、同事關(guān)系,，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系,。當然,，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,，也不是靠一味的做老好人樹立起來的,。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持,，你同樣需要說你壞的人的支持,。

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生,。

2、嚴格控制部門內(nèi)車輛費用,，合理有效安排配送路線,。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間,、行程,、地點、事由,、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?/p>

4,、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用,、保養(yǎng)、加油的時間,、行駛公里數(shù)都有記錄,，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期,、時間,。

5、堅持秉承小問題自己動手解決,、大問題送修自己買維修配件的原則,，節(jié)約控制部門車輛費用。

1,、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,，20xx年迎面而來?；叵脒^去,，展望未來！有進步的喜悅,，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當中的利弊、得失,。

2,、認真履行工作職責，在新的一年里,，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力,。

物流公司年度工作總結(jié)匯報 物流公司年度工作總結(jié)篇八

xx年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的xx年,。過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年,，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來,，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急,，及時調(diào)整思路,，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務,，并取得了較好的成績,，現(xiàn)將過去一年的工作作工作總結(jié)如下：

一、××年,，根據(jù)上級的要求,，在公司扁平化、直通式改革的推動下,，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度,，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點,，及時為主業(yè)服務的原則,，在車輛有限,、人員緊張的情況下,，優(yōu)先安排長途,、檢查用車,，科學合理地安排市內(nèi)車輛行程,，使車輛做到了高效率,、高質(zhì)量運營,。全年長途用車達次,，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展,。

二,、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育,。在平時的工作中,，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)系,，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習,，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里,，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務,，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。

三,、我作為一名車隊的管理者,，同時也是一名駕駛員，準點接送領(lǐng)導,、安排各處室用車是我應盡的職責,，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得,，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,，因此我平時主動與大家談心、溝通,，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題,、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,，確保了行車的安全,。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》,，從未延誤差費的發(fā)放,。全年共發(fā)放差費元。

四,、在公司成立時間短,，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,，針對車輛的維護,、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出,，我親自到定點企業(yè)進行溝通,、洽談、摸底,，在備件允許的情況下,，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生,。

通過近一年的工作,，雖然取得了一定的成績,，但也存在著不足。在新的一年里,，我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,，克服困難,，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風,，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟,，為了更快,、更好的適應主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,，特制定了××年的工作目標：

1,、加強教育，轉(zhuǎn)變觀念,，統(tǒng)一思想,，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務的信心和決心。

2,、加強學習,，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用,。

3,、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運營的意識,，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育,。

4、堅持和完善車管制度,，使工作更加規(guī)范化,、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為,，增強服務意識,。

5、積極配合公司領(lǐng)導做好對基層車輛收回后的各項管理工作,，使其平穩(wěn)過渡,，并能及早正常的投入運營。

以上是我過去一年的工作匯報和××年的工作安排,，為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績,，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽,，把車隊建成一支責任心強,、吃苦耐勞,、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍,，我會再接再厲,，決不辜負公司領(lǐng)導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力,，請各位領(lǐng)導對我××年的工作提出寶貴意見和建議,。