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機(jī)修車間工作總結(jié)報告 煤礦機(jī)修車間工作總結(jié)篇一

1.1. 我們的人員每天對設(shè)備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄,，每周收集各班組設(shè)備巡查記錄,，及時全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),，做好備品備件工作，同時制定或安排相應(yīng)的技改,、維修和保養(yǎng)計劃,。如：爐內(nèi)翻渣堵料管現(xiàn)象，在各領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，我們對料管進(jìn)一步技術(shù)改造,，成功解決了這一老大難問題，避免每個月都停爐打料管,，造成不必要的停電,，為生產(chǎn)節(jié)約了寶貴的時間。就爐蓋長期電壓高,，易漏電打弧,，影響了正常生產(chǎn)，也損壞了設(shè)備,，我們根據(jù)電爐工況,，在料管,、導(dǎo)電銅管、煙道,、電極導(dǎo)向裝置,、壓放系統(tǒng)等做了有效的絕緣，現(xiàn)在電爐打弧現(xiàn)象明顯減少,。

2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件（重大設(shè)備故障）,，部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度,，組織搶修,，同時分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，目標(biāo)是減少甚至消除因設(shè)備原因兒引起的電爐分閘現(xiàn)象,。

2.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認(rèn)真分析故障,，迅速排除故障,，從沒出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,，安排停機(jī)時間組織大修；配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病,，老大難問題,，一一落實(shí)整改到位，以滿足工藝,、生產(chǎn),、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能,。

2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,，測量繪圖或者提供樣品，

配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成,。

2.3. 20xx年我們維修的項(xiàng)目有很多,，小項(xiàng)目無數(shù)，大項(xiàng)目：如：1#,、2#爐的幾次爐蓋坍塌,，我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂０澹?jīng)輪翻上陣,，每次都提早完工,，為爐蓋澆筑爭取時間，使電爐正常送電生產(chǎn),。2#爐南面出鐵口漏鐵事故,，造成兩輛鋼包車燒壞,，被卡在軌道上，經(jīng)全體機(jī)修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下,，拉出了鋼包車,，修復(fù)了軌道，等一系列工作,。

今年三月,，機(jī)修車間“合二為一”，有效的利用了人力資源,，在廠長和主管廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,，有針對性的對全場設(shè)備做了測評，成立了七個精英班組,。

3.1上配料維修班：他們在默默的耕耘者我們的上配料系統(tǒng),，在這一年里，根據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況改進(jìn)不合理之處,，使我們的上配料系統(tǒng)順暢的運(yùn)轉(zhuǎn),，；面臨長期破損維護(hù)的加濕機(jī),，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，最終把要投入10萬多的設(shè)備，改成了只投入2萬多,，而且生產(chǎn)效率比舊設(shè)備翻了一翻,，人員的操作減少了一倍，實(shí)現(xiàn)了大躍進(jìn),。

3.2 大窯維修班：他們精心的呵護(hù)著我們世紀(jì)青山的八條青龍,，也就說我們說的4條回轉(zhuǎn)窯和4條干燥窯，全年無大故障,，運(yùn)轉(zhuǎn)順利,，為電爐源源不斷的提供爐料，無一差錯,。

3.3電爐維修班：他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前,，無懼高溫酷暑，爐蓋絕緣更換,、新料管安裝,、下料閥維修等工作他們是大功臣；平時配合爐前工作,，電爐的正常生產(chǎn),，他們功不可沒。

3.4液壓氣動班：他們每天在“奔波”，維護(hù)著我們的液壓氣動設(shè)備,，電極升降缸的絕緣油管改接,、抱閘維修、走油路,，接氣管,。礦熱爐、回轉(zhuǎn)干燥窯,、配料,，全場都是他們的身影。

3.5焊工班：他們是一個焊接手法高超的團(tuán)隊(duì),，在1#,、2#爐料管自身設(shè)備密封設(shè)計不足的條件下，又在高溫,、高空,、高粉塵的條件下，完成了密封焊接任務(wù)及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接,；他們爭分奪秒,，每次都提前完成領(lǐng)導(dǎo)交予的大量焊接任務(wù)。

3.6綜合班：他們兢兢業(yè)業(yè),，維護(hù)著立磨和布袋除塵,，使煤粉能

正常供應(yīng)；在沒有經(jīng)驗(yàn)的情況下,，很成功的地按照領(lǐng)導(dǎo)的思路完美的跟換了磨機(jī)磨套,。

3.7電極殼班：他們默默的守候在28.5米，完成加糊工作,，無論電極消耗如何,，他們總能準(zhǔn)確有序的完成工作,。

我們車間以“人”為本,，以增強(qiáng)員工個人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本,。這一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)們的精心安排下，給了我們車間員工很多的學(xué)習(xí)機(jī)會,。如：安全技術(shù)培訓(xùn),，關(guān)于潤滑的講座，焊工,、鉗工培訓(xùn),，金牌班組長培訓(xùn)，電極自動升降的宣講會等。這讓我們對我們的生產(chǎn)工藝有了進(jìn)一步的了解,，為以后的維修能得心應(yīng)手,。

回顧20xx年，我們廠相對其他同類型廠,，發(fā)生的安全事故是較少的,，我們車秉承公司6s管理制度，積極開展工作,，把安全放在第一位,，在幾個月的酷熱條件下，我們及時預(yù)防中暑,，也因此沒有高溫引起的事故,。我們將鉗工、焊工操作規(guī)程裝貼在每個班組的休息室內(nèi),，方便班組學(xué)習(xí),，預(yù)防事故。在安全生產(chǎn)上我們車間雖然取得了一些成績,，但我們會戒驕戒躁,，繼續(xù)把安全生產(chǎn)放在首位，真正做到“安全生產(chǎn),，預(yù)防為主,，綜合治理”。

總結(jié)全年,，我們機(jī)修車間上下同心同德,，在各方面都取得了一定的成績，也得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定,。我們會繼續(xù)加倍努力,，保障設(shè)備正常有序的運(yùn)行，順利生產(chǎn),。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱情,，我們會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)不足,，不斷終結(jié),，不斷進(jìn)步。把我們的車間建設(shè)成一只極具戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍,，為世紀(jì)青山的不斷發(fā)展做貢獻(xiàn)。

機(jī)修車間

20xx年12月20日

機(jī)修車間工作總結(jié)報告 煤礦機(jī)修車間工作總結(jié)篇二

即將過去的xx年是充實(shí)忙碌而又快樂的一年,。在這歲末年初之際,，我回首過去、展望未來。過去的一年里,，在公司的指引下,，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上,、學(xué)習(xí)上得到了很大的進(jìn)步,。在這一年里,，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn),。xx年對我來說,，是有意義,、有價值,、有收獲的一年。一年來,，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨,，在平凡而普通的工作崗位上,，努力做好自己的本職工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下,，通過自身的不懈努力,，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足;

1,、工作中有急躁情緒,，有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量,。

2,、處理一些工作關(guān)系時,，還不能得心應(yīng)手,，工作起來顯得措手不及，無從著手,。

20xx年,，我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,，同時還要負(fù)責(zé)跟好天地寬廣告的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。xxx廣告xx年的總業(yè)務(wù)量已突破萬,，去年萬,，比去年增長了萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,，當(dāng)然,，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績,。在此,，我要感謝甘總、甘主任,、以及工程部的全體人員,，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助,，沒有你們的支持和幫助,，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機(jī)會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同事說一聲,，謝謝你們!

回顧一年來的工作，我在思想上,、學(xué)習(xí)上,、工作上取得了新的進(jìn)步，也認(rèn)識到了自己的不足之處,，理論知識水平還比較底,，電腦辦公技能還不夠強(qiáng)，針對自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識面薄弱的問題,，我對來年的工作作好自步的設(shè)想,。

1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);

2,、加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度;

3,、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn),，發(fā)揚(yáng)成績,，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí),，勤奮工作,，做一名對太陽村有力量的人,，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,，在此我在這里先給大家拜個早年,，祝大家牛年吉祥、合家歡樂,、在新的一年里工作順利,、萬事如意、謝謝大家!

20xx年,，是我來到國華公司的第一個年頭,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下，我圓滿完成了實(shí)習(xí)隊(duì)安排的各項(xiàng)任務(wù),，現(xiàn)就自己一年來的工作和學(xué)習(xí),，做一個總結(jié)，便于梳理,，有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過程中,，改正缺點(diǎn)，繼續(xù)進(jìn)步,。

20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn),，通過自己的努力學(xué)習(xí)，我抓住重點(diǎn),，找出與原來機(jī)組不同之處,，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，達(dá)到了公司的各項(xiàng)培訓(xùn)要求,。20xx年2月23日到達(dá)國華滄東電廠4月7日結(jié)束,，為期43天的滄東電廠就地實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期間我們一行20個人,，分到熱工專業(yè)車間爐控和機(jī)控兩個班組,，跟蹤了滄電二期機(jī)組的調(diào)試，期間正趕上滄電一期機(jī)組的各種臨修和小修,。在這43天的時間里,，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料，包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄,。20xx年4月9日到達(dá)華電望亭電廠5月27日結(jié)束,，為期48天的望亭電廠就地實(shí)習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評標(biāo)工作,。

在望亭電廠參加調(diào)試期間,，我和設(shè)備廠家通過交流，廣泛收集廠家的資料,。通過這些資料的收集和研究,，我逐漸對上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識，就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處,。1,、送風(fēng)機(jī)入口無暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路2、送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)無油站,，根據(jù)機(jī)務(wù)專業(yè)人員的解釋是因?yàn)槠涫褂玫氖菨L動軸承而不是滑動軸承,。

3、上汽無調(diào)節(jié)級,，因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級壓力計算出來的能量需求,，同時上汽機(jī)組也就無蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。

4,、直流鍋爐無汽包,，但是有啟動分離器，在濕態(tài)運(yùn)行的時候就是亞臨界的控制手段,，一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運(yùn)行就完全與汽包爐不同的控制手段,。

5、我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別,，我個人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能,。

6、上汽的機(jī)組設(shè)置了低加疏冷器,，七號和八號低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器,。

7、上鍋和上汽的機(jī)組設(shè)置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器,，與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大,。

8、上汽總計九個油動機(jī),，主要區(qū)別在于增加了補(bǔ)汽閥,，更利于機(jī)組的一次調(diào)頻和機(jī)組調(diào)壓的穩(wěn)定性。

9,、上汽的汽輪機(jī)設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴(kuò)容器，并且和凝汽器分體安裝,。

10,、上汽的deh范圍廣，因?yàn)槲鏖T子要實(shí)現(xiàn)一鍵啟動,，在整個順控過程中運(yùn)行參與的操作只有兩步,，deh將整個順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集，如果deh只進(jìn)行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài),，而其它涉及的子組都通過與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話,，實(shí)現(xiàn)全程自動就比較困難,。

11、望亭的吹灰程序采用與主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分別獨(dú)立,，減輕了dcs的測點(diǎn)負(fù)擔(dān),，只與dcs進(jìn)行通訊，而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別,。

12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個,，爐右下部有一個,，這種非對稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到,。上汽熱力機(jī)組的除氧器布置在汽機(jī)平臺以上,。

13、望亭機(jī)組大小機(jī)tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動分析系統(tǒng),。

14,、上汽66萬超超臨界汽輪機(jī)有背包減溫，相當(dāng)于低旁二級減溫,。

15,、上汽機(jī)組沒有opc超速電磁閥，而是使用電子超速保護(hù)系統(tǒng),，無機(jī)械超速和危急遮斷電磁閥,。

16、望亭機(jī)組未設(shè)脹差測點(diǎn),，而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹,。同時也沒有設(shè)置偏心測點(diǎn)，偏心靠計算得出,。

17,、汽輪機(jī)組無主油泵，采用的是交直流油泵一直處于運(yùn)行狀態(tài),。

18,、望亭汽輪機(jī)組盤車是液壓盤車，手動盤車在#3軸承處,。

20,、望亭汽輪機(jī)組高中壓分缸無bdv，以前我們采取高中壓缸合缸,，中間設(shè)置了緊急泄放閥,。

xx、高排逆止閥有兩個,，不同也以前機(jī)組采用一個高排逆止閥,。

22,、望亭機(jī)組采用變頻凝結(jié)水泵控制，有利于機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性,。

23,、望亭汽輪機(jī)組大小機(jī)eh油站分別獨(dú)立，有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素,。

24,、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角,，更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性,。

25、干式撈渣機(jī)的使用,，使我認(rèn)識到不僅僅是采用水封的撈渣機(jī)才能滿足生產(chǎn)的需要,。

26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,，在進(jìn)脫硝之前先初步輸灰,，利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點(diǎn),，還有跟蹤廠家就地處理問題,，調(diào)試設(shè)備等等，總之通過自己的努力,，和公司提供的機(jī)會,，我進(jìn)一步充實(shí)了自己，一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去,。

從上述總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)中,，我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性，感到了自己知識的缺乏,，一旦自己松懈,，放松自己，那就如同逆水行舟,，只有不斷地學(xué)習(xí),，不斷地充實(shí)自己，才能在激烈的競爭中立于不敗之地,。

1,、積極響應(yīng)公司號召，完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作,。

2,、繼續(xù)深入開展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

1,、建議熱工專業(yè)內(nèi)部提前進(jìn)行所屬設(shè)備分工,，便于以后學(xué)習(xí)和維護(hù),。

2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強(qiáng)自身培訓(xùn),，提高自身業(yè)務(wù)水平,。

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機(jī)修車間工作總結(jié)報告 煤礦機(jī)修車間工作總結(jié)篇三

為了更好地總結(jié)這半年來的工作,，剖析工作中的不足,，更好的做好下半年的車間管理工作， 現(xiàn)對上個月的工作總結(jié)如下：

常項(xiàng)工作方面我們主要圍繞以下工作進(jìn)行;

1,、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)管理制度,。

2、要求各班組的班前會必須進(jìn)行安全提醒,，使它成為安全理念,、 安全知識的第一宣講陣地，同時也能使公司的各項(xiàng)制度,、決議,、通知 及時上傳下達(dá)到位。為了使這項(xiàng)工作規(guī)范化,，標(biāo)準(zhǔn)化我們車間 5 月份試行了每周進(jìn)行兩宣講六強(qiáng)調(diào)的每日班前班后會的主題活動,。

3、利用工作的空閑時間采取視頻,，下發(fā)考試卷等手段加強(qiáng)對員工的安全,、 業(yè)務(wù)技術(shù)知識的培訓(xùn)。同時規(guī)定每月的 6 號和 16 號為必須學(xué)習(xí)培訓(xùn)的時間,。

4,、及時參加公司的各類集體活動和學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動。

5,、每月 10 召開班組長會議,，每月 28 號召開全車間的工作總結(jié)及下個月主要工作計劃布置安排會，及時溝通和處理工作中存在的問 題,。

6,、深入現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場的問題現(xiàn)場辦以提高工作的效 率,。

1 在 20xx年上半年的工作中,，我們在“時時講安全、事事要安 全”的安全理念指導(dǎo)下，車間注重安全培訓(xùn)和日常提醒工作,，實(shí)現(xiàn)了零事故的奮斗目標(biāo),。今年我們車間提出了“關(guān)注細(xì)節(jié)，安全第一,，強(qiáng)化執(zhí)行,，持續(xù)創(chuàng)新”的機(jī)修人工作理念。但是我們時刻清醒地認(rèn)識到 安全工作任重而道遠(yuǎn),，只有不遺余力,，時刻關(guān)注安全防范，才能使安全工作不斷邁向新臺階,，最終杜絕安全事故的發(fā)生,。

1,、x月份車間完善和補(bǔ)充了車間班組及個人考核評優(yōu)細(xì)則。按照公司班組建設(shè)要求,，進(jìn)行了班組建設(shè)的推進(jìn)工作,，利用一切手段充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛能，通過提高班組長的管理水平不斷提升全員的戰(zhàn)斗力,，進(jìn)而提高車間全面的管理水平和工作效率。

2、 隨著試生產(chǎn)期的結(jié)束,，我們要求員工從思想認(rèn)識上和實(shí)際工 作上都要向“為焦化生產(chǎn)保駕護(hù)航，想方設(shè)法為保生產(chǎn),，保穩(wěn)定,，保連續(xù)”上轉(zhuǎn)變，同時要搞好后勤及生活設(shè)施的完好通暢,。本車間內(nèi)各設(shè)備的管理制度,、運(yùn)行制度、潤滑制度等都已落實(shí)到位,， 確保人員安全操作,，設(shè)備平穩(wěn)連續(xù)長周期地運(yùn)行。

今年x月份我們進(jìn)行了已下工作：

1,、完成了煉焦車間晾焦臺刮板機(jī)刮板更換及機(jī)件固定工作,。

2、協(xié)助廠家處理完鍋爐遺留問題,。

3,、完成了總經(jīng)辦下達(dá)的 136 塊廣告牌的制作、安裝工作,。

4,、完成了 1#、4#運(yùn)焦皮帶加護(hù)板工作。

5,、完成了 2#受煤坑的技改工作,。

6、完成了兩臺熄焦車車筐的大修工作(更換螺栓,、底板及氣缸修 理) ,。

7、完成了 1#空壓機(jī)的搬遷安裝工作,。

8,、 完成了 1#焦?fàn)t地下室污水及上升管水封回水的導(dǎo)流總管的鋪設(shè)工作，減輕了污水對熄焦車軌道的侵蝕腐化,，延長了使用壽命,。

9、完成了搗固機(jī)導(dǎo)向輪,，涼焦臺刮板托輥及生產(chǎn)所需的急件的加工工作,。

10、及時完成各車間各部門要求的各項(xiàng)檢修維護(hù)配合協(xié)調(diào)工作,。

11,、按時完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時新增工作任務(wù)。

1,、 管理還不細(xì)不實(shí),， 還有待有待于在關(guān)注細(xì)節(jié)方面繼續(xù)努力。

在平常的工作中我們深刻地體會到,， 管理不僅僅要強(qiáng)有力地執(zhí)行制度,，還要積極地做好日常的提醒、整理,、整合工作,。管理有時更多的就是服務(wù)，諸如安全提醒,、業(yè)務(wù)培訓(xùn),、安全培訓(xùn)、公司制度的宣講貫徹,、 工作容易出現(xiàn)的問題的提前告知,， 這些都是管理的范疇和手段， 它也是對管理過程的一種控制,。過程出現(xiàn)了錯誤 那我們就難以得到想要的結(jié)果,。

2、對員工的培訓(xùn)的方式,、方法還有待于進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變,。在公司生產(chǎn)系統(tǒng)的逐步完善下一步要更多地采用現(xiàn)場培訓(xùn)的方式,， 讓大家在身臨其境中感悟和提升。

3,、在人性化管理的理念下,，要更進(jìn)一步的提高常項(xiàng)管理工作的水平， 使車間的基礎(chǔ)管理工作更扎實(shí),， 更好的服務(wù)于以后的生產(chǎn),。

4、在人員思想的引導(dǎo)教育上還需更加努力,。思想不轉(zhuǎn)變工效減 “ 一半” ,，可見思想教育的重要性。所以抓思想,，抓觀念 抓工作態(tài) 度應(yīng)該是我們管理工作時刻不能放松的重要方面,。通過這些手段 如果能使廣大員工有了“把工作放在心上，把心放在工作上”的工作作風(fēng),，那么車間的管理就達(dá)到了事半功倍的效果,。

5、車間管理的重點(diǎn)是現(xiàn)場管理,，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,，現(xiàn)場就地解決 問題才能更好的提高管理的效率和時效性。

細(xì)節(jié)在現(xiàn)場,， 只有勤于現(xiàn)場的巡查我們才能把握細(xì)節(jié),，及時發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題,， 少走或不走彎路,。同時多在現(xiàn)場巡查也能及時發(fā)現(xiàn)事故的苗頭， 這樣我們才能把事故消滅在萌芽狀態(tài)?，F(xiàn)場就是我們的戰(zhàn)場,。

6、工作中的溝通機(jī)制還有待于完善和改進(jìn),，溝通通暢才能捕捉 到第一手生產(chǎn)實(shí)際的準(zhǔn)確信息,，信息真實(shí)才能有的放矢針對根本。

7,、工作中的執(zhí)行力還必須大力提高,，隨著產(chǎn)能的不斷加大，突發(fā)事故的加大的可能性在不斷加大,，所以提高事故的預(yù)判能力,， 提高突發(fā)事故的應(yīng)急處置能力， 都需要在強(qiáng)化執(zhí)行力上不斷突破 和提升,，否則就要處處被動或者束手無策,。

1、 不斷提高常項(xiàng)工作的質(zhì)量和效率，加大安全培訓(xùn)和教育的力度 牢固樹立全員的”我要安全,、我會安全“和全員的“時時講安全,、事 事要安全”的安全理念，努力實(shí)現(xiàn)零事故,。

2,、搞好班組的陣地建設(shè)，充實(shí)班組建設(shè)內(nèi)容,，積極配合公司搞好 班組的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作,，充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛能，通過提高 班組長的管理水平提升班組全員的戰(zhàn)斗力,， 從而提高車間全面的管理水平和工作效率,。

3、強(qiáng)化業(yè)務(wù)技術(shù)的培訓(xùn)力度,，不斷提高員工的業(yè)務(wù)理論素質(zhì),。

4、努力把機(jī)修隊(duì)伍打造成一支“反應(yīng)敏捷,，不怕吃苦;團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn),， 互幫友愛;招之即來，戰(zhàn)之必勝; ”的服務(wù)型團(tuán)隊(duì),。

1,、穩(wěn)定水處理各項(xiàng)工藝指標(biāo)，穩(wěn)定鍋爐運(yùn)行,，確保生產(chǎn)和生活用汽,。

2、關(guān)注管理細(xì)節(jié),，努力降低各項(xiàng)消耗指標(biāo),。

3、及時配合各車間完成各項(xiàng)檢修及新增工作任務(wù),。

4,、穩(wěn)定員工隊(duì)伍，提高服務(wù)水平,。

5,、加強(qiáng)安全培訓(xùn)和日常提醒工作杜絕各類安全事故。

6,、完善鍋爐房的標(biāo)識化管理,，積極推進(jìn)“6s”管理。

7,、積極配合各車間各部門搞好防凍保暖的前期準(zhǔn)備工作,，確保冬季生產(chǎn)的穩(wěn)定通暢運(yùn)行,。

8、x月底前完成板房生活區(qū)的暖氣系統(tǒng)的維修改造工作,。

機(jī)修車間工作總結(jié)報告 煤礦機(jī)修車間工作總結(jié)篇四

機(jī)修車間xx年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,，通過全員,、全方位、全過程,、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,，實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生,?；旧蠈?shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,，微小事故還是發(fā)生了2起（一起人身傷害事故和一起著火事故）,。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項(xiàng)工作的順利開展提供了有力的保障,。具體工作總結(jié)

車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作,，建立和保持與時俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充,、完善了《機(jī)修車間安全績效考核條例》,、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育,、考核制度》,、《班組長、安全員安全考核制度》,、《車間級安全合格班組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》,、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場安全考核制度》,、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫,，讓廣大員工有制度可依,，有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境,。

2,、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜,、現(xiàn)場多,、工種雜,、交叉作多、新項(xiàng)目介入多,、新設(shè)備投入多等情況,，在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂,、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價及預(yù)防措施》并裝定成冊,，下發(fā)到個班組，要求員工學(xué)習(xí),、領(lǐng)會并掌握,。在實(shí)際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險，懂防范”,。

3,、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度,，增強(qiáng)員工對設(shè)備的愛惜程度,。并制定了考核辦法。

（1）,、對起重車輛實(shí)行包機(jī)制,，做到一班一檢，實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝,。車間對吊叉車建立臺帳,，并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng),，堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生,。

（2）、每月對各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查,，對存在問題的焊機(jī),，抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修，消除隱患,，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng),，大修焊機(jī)25臺；同時為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,，車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房,，車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動房1座，這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時設(shè)備,、人身安全也減少了電工接線的次數(shù),。

安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,，提高職工安全意識和防范事故的能力,。通過宣傳教育,，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全理念,；進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能,、自救,、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，我車間具體做法有以下幾點(diǎn)：

1,、加強(qiáng)安全宣傳，提高安全意識,。在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時上墻,。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。

2,、全年共出安全板報52期,，張貼《安全生產(chǎn)報》48張。

3,、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,，達(dá)到以月促年的良好效果。

車間利用板報出四期安全月特刊,，宣傳安全月主體： “安全責(zé)任,、重在落實(shí)”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識,、發(fā)展意識,。為此，我們特別攝制了《安全責(zé)任,、重在落實(shí)》專題宣傳,。

機(jī)修車間工作總結(jié)報告 煤礦機(jī)修車間工作總結(jié)篇五

機(jī)修車間11年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下,，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,，通過全員、全方位,、全過程,、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身,、設(shè)備事故的發(fā)生?；旧蠈?shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo),。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,，微小事故還是發(fā)生了2起（一起人身傷害事故和一起著火事故）。為穩(wěn)定生產(chǎn),，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項(xiàng)工作的順利開展提供了有力的保障,。具體工作總結(jié)如下：

1、車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作,，建立和保持與時俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在,。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績效考核條例》,、《春節(jié)安全管理制度》,、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》,、《班組長,、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》,、《檢維修,、項(xiàng)目現(xiàn)場安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等,。車間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫,，讓廣大員工有制度可依，有制度必依,。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境,。

2、結(jié)合我車間人員多,、工作環(huán)境復(fù)雜,、現(xiàn)場多、工種雜,、交叉作多,、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況,，在去年的基礎(chǔ)上又新增,、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價及預(yù)防措施》并裝定成冊,，下發(fā)到個班組,，要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握,。在實(shí)際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險,，懂防范”。

3,、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理,、考核力度,，增強(qiáng)員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法,。

（1）,、對起重車輛實(shí)行包機(jī)制,，做到一班一檢,，實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,，并定期的檢查,、維護(hù)和保養(yǎng)，堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生,。

（2）,、每月對各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查，對存在問題的焊機(jī),，抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修,，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng),，大修焊機(jī)25臺,；同時為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房,，車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動房1座,，這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù),。

安全宣傳,、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力,。通過宣傳教育,，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全理念,；進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能,、自救,、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，我車間具體做法有以下幾點(diǎn)：

（一）,、加強(qiáng)安全宣傳，提高安全意識。

1,、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時上墻,。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅,。

2,、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產(chǎn)報》48張,。

3,、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達(dá)到以月促年的良好效果,。

1）,、車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體： “安全責(zé)任,、重在落實(shí)”,。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)展意識,。為此,，我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳,。

2）,、張貼安全宣傳畫16幅。

3）,、開展貼近工作,、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競賽活動,，進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì),，掌握安全技術(shù)，增強(qiáng)安全意識和安全氛圍,。確實(shí)達(dá)到以月促年的成效,，有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺階,。

4）,、在安全月期間要求各班對本崗位進(jìn)行全面的隱患排查，共查隱患43項(xiàng),，得到了及時的整改,，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn),。

5）,、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。

（二）、把好員工安全教育關(guān)口,，增強(qiáng)員工安全綜合素質(zhì),。

1、安全教育從源頭抓起,，狠抓新員工安全入職教育關(guān),。

針對本車間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn),，各崗位安全知識,、危險因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施,、觸電,、中毒急救知識等為教材，對新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練,，這樣既增強(qiáng)了理論知識也提高了他們動手的救護(hù)能力,。然后嚴(yán)格考試，合格后方可上崗,。車間安全教育合格后既使分到一線崗位,，也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監(jiān)護(hù),，及時的與他們找?guī)煾?、簽合同。并借此機(jī)會也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù),。有力的保障了新學(xué)員因好奇,、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生,。全年車間共教育新工人63名,，其中包括新分配的大中專生14名，中專實(shí)習(xí)生34忙,，新疆實(shí)習(xí)生8名,，安固公司新工人5名，新招臨工2名,。通過以上教育方式的得力實(shí)施,，保證了他們安全上崗。

2,、抓好日常教育工作,。

1）、我車間全年共收集典型的事故案例123起,、安全技術(shù)知識23項(xiàng),；安全法律,、法規(guī)8條。教育貼合本車間實(shí)際,、崗位實(shí)際,，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓(xùn)及教育,。全年共學(xué)習(xí)25次,，共達(dá)50個學(xué)時，受教育人數(shù)達(dá)5000多人次,，讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識及本領(lǐng),，工作起來才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障,。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變,。

2）,、車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任,、分管主任,、車間各管理人員、各班組長,、班組安全員參加,，積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,、政策。牢固樹立“安全高于一切,，一切服從安全”這一核心理念,。這是指導(dǎo)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂,。讓管理人員,、班組長意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財產(chǎn)，事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù),。重視安全生產(chǎn),，怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過；抓好安全生產(chǎn),，任何時候都不能疏忽,。我們必須清醒地認(rèn)識到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活,。發(fā)展是硬道理,，但發(fā)展并非不計代價,。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進(jìn)度,、質(zhì)量,、安全、效益的關(guān)系,，堅(jiān)決把各項(xiàng)安全規(guī)章制度落實(shí)到生產(chǎn),、管理的全過程，守住安全生產(chǎn)這條紅線,。同時對管理人員,、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心,。安全生產(chǎn)是一個老生常談的話題,，時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈,。但安全生產(chǎn)又是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走,，不可能一勞永逸,、高枕無憂，在任何時候都是一項(xiàng)“零起點(diǎn)”的工作,。為此,，我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)”的.態(tài)度,，永遠(yuǎn)從零開始,，不折不扣、老老實(shí)實(shí),、不厭其煩地抓好這項(xiàng)工作,。會上，要求各班組在安全,、設(shè)備,、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題,。通過安全例會的開展,、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況,，好的工作方法和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣,，差的進(jìn)行批評、教育和引導(dǎo),。

3）,、加強(qiáng)現(xiàn)場查違,、糾違、治違教育的力度,。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢,，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)及時的糾正和教育，動之以情,、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害,。時實(shí)實(shí)地的教育，能使工人記憶猶新,，不再重犯,。

4）、年末,，對公司和車間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總,、分類、分析總結(jié),。組織職工學(xué)習(xí),，反思。舉一反三,，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓(xùn),，避免類似事故發(fā)生,。

5）、積極學(xué)習(xí),、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22,、23號文件，及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》,，20xx年集團(tuán)公司,、我公司的1號文件，集團(tuán)公司下發(fā)的《11.22會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》,。讓廣大員工學(xué)法,、知法、守法,。

6）,、繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實(shí)集團(tuán)公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調(diào)研”,、安全技術(shù)“會診”,、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的達(dá)標(biāo)驗(yàn)收等一系列的措施和指示精神,。讓廣大員工及時的學(xué)習(xí)和掌握集團(tuán)公司的新標(biāo)準(zhǔn),，一切按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),，規(guī)范行為；使員工上標(biāo)準(zhǔn)崗,，干標(biāo)準(zhǔn)活,。

安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組,。因此,，我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場,，管理在現(xiàn)場”的思想觀念,。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施,？實(shí)施了,，效果怎么樣？現(xiàn)場是不是安全,？存在哪些問題,？如何解決？這些問題坐在辦公室是無法真正解決的,?！靶某料聛恚松钊胂氯?，問題才能浮起來”,。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場,，抓執(zhí)行,、抓落實(shí)。對于存在的安全問題,，不要“捂著”,、“蓋著”，這樣問題永遠(yuǎn)解決不了,，累加到一定程度,，必然會出事故。要敢于亮“家丑”,，與大家一道分析,、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場安全管理制度,、安全方針和安全隱患治理目標(biāo)具體做了以下工作：

1,、堅(jiān)持每日督促各班做好“三講教育”良好習(xí)慣。讓班組長利用班前,、班后的時間對生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結(jié),，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想,，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平,。班長要在安排落實(shí)每一項(xiàng)工作前先交安全底,、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對性,、可操作性,，安全措施可靠、可行,。

2,、按時督查各班組安全活動開展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次,，并對每月的安全活動進(jìn)行認(rèn)真的查閱及簽字,。

3、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作,。讓員工樹立“隱患可控,，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭,、有征兆的,，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程,?！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”,。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防,，管理前移,，重心下移，在源頭上下功夫,，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的,。因此,，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備,、現(xiàn)場,、安全進(jìn)行綜合檢查2次，特種設(shè)備,、行車,、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各2次,；全年綜合檢查36次，專項(xiàng)檢查40次,，季節(jié)性檢查4次,；全年共查設(shè)備隱患130項(xiàng)，均已得到及時整改,，避免了重特大事故的發(fā)生,，無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)112人次,。在每次檢查中都做到橫向到邊,、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢,，敢抓敢管,，查違章、找隱患,、早消除,。決不為公司添麻煩，確保機(jī)修一方平安,。

4,、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次,，每次檢查都本著對公司,、對員工、對社會高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,，全年歷次檢查共查隱患196項(xiàng),，每次檢查都仔細(xì)認(rèn)真，不留死角,、不走過場,、不流于形式。

5,、我車間全年按時,、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項(xiàng),，100%得到整改,，并進(jìn)行了復(fù)查，及時反饋到安監(jiān)處,。還制定了考核辦法,。

6、在公司擴(kuò)建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。

全年擴(kuò)建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目上,，1~6月份,，3#尿素新上三臺6m32壓縮機(jī)的安裝、調(diào)試,；西廠5#,、9#、15#和東廠7#,、10#爐技改,；1#造氣新上風(fēng)機(jī)的安裝、配管,；西廠新上脫硫塔的吊裝,、就位和氣、液相管的預(yù)制,、配置和內(nèi)件的安裝,； 7~8月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機(jī)的調(diào)試,、空運(yùn)轉(zhuǎn),、試運(yùn)轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn)；新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的單機(jī)安裝,；低壓醇裝置吹凈,、調(diào)試和試運(yùn)行。9~12月份,，型煤裝置設(shè)備的安裝,、就位、調(diào)試,、試生產(chǎn),、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的試車,、塔內(nèi)件,、填料、觸媒的裝填,、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等,。車間加大對擴(kuò)建,、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項(xiàng)目都成立項(xiàng)目組,，確立負(fù)責(zé)人,，也就是安全第一負(fù)責(zé)人；對所有項(xiàng)目都制定安裝方案和風(fēng)險分析及組織項(xiàng)目組成員學(xué)習(xí),、領(lǐng)會和簽字后放大張貼,。通過以上措施的落實(shí)和強(qiáng)有力的安全監(jiān)督,，確保各項(xiàng)目、技改工作都能做到安全施工,。

7,、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作,。

全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次,，事故停車應(yīng)急檢修2次（我車間參與的）；限電檢修2次,，更換甲醇,、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺次,；壓縮機(jī)檢修123臺次,；帶堵漏11次。在每次檢修前,，我車間都召開檢修碰頭會,，確立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，也就是安全責(zé)任人,；車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案,，強(qiáng)化風(fēng)險分析，落實(shí)預(yù)防措施,。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預(yù)防措施,，并張貼于眾；讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險,、懂防范”,。同時車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場，檢查,、監(jiān)督各種措施的落實(shí)情況及為項(xiàng)目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作,，實(shí)現(xiàn)了各大修、項(xiàng)修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生,。

由于我車間的工作性質(zhì),，流動作業(yè)、高危作業(yè),、漏天作業(yè)較多,，稍有不慎，極易發(fā)生中暑,、中毒事故,。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅(jiān)決杜絕此類事故的發(fā)生,，必須把此項(xiàng)工作做實(shí)做細(xì),，具體做了一下工作：

1、有益避讓高溫期,，在特別三暑天的時候,，我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時間。

2,、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育,，并對各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練，在演練時特強(qiáng)調(diào)對中暑者,、中毒者的現(xiàn)場救護(hù)模擬上的知識和要點(diǎn),。

3、為響應(yīng)公司“戰(zhàn)高溫,、保安全”的號召,，我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作,。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物,，并購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯,，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組,、每個作業(yè)點(diǎn)；有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康,。杜絕了中暑事故的發(fā)生,。

4、在冬季為各班組接通了采暖管,，使員工在作息學(xué)習(xí)時不至于受凍,。

5、為兩個壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機(jī),，在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪,，以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑，并監(jiān)督他們在檢修時軸流風(fēng)機(jī)的使用情況,。

6,、在夏季及寒冷的冬季，大修及項(xiàng)修期間,，采取人員流動制,，大力抽調(diào)一切能調(diào)動的人員進(jìn)行大修及搶修，增加作業(yè)人員數(shù)量,，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間，達(dá)到人本安全,。

機(jī)修車間工作總結(jié)報告 煤礦機(jī)修車間工作總結(jié)篇六

全年完成技改工程108項(xiàng),，總產(chǎn)值3351。97萬元,，工程提成55,。71萬元，其中包括煉鐵廠7#,、8#高爐布袋除塵、礦槽制安及后期改造項(xiàng)目20xx.21萬元、煉鐵廠新噴煤工程174.51萬元,、爐料廠20萬噸/a石灰工程370.52萬元,、265燒結(jié)機(jī)電氣安裝工程34.5萬元、二選廠二期工程524.57萬元,、燒結(jié)廠物流返礦項(xiàng)目211.89萬元,、265燒結(jié)機(jī)機(jī)頭靜電除塵改造285萬元等大型技改工程。

（1）全年修復(fù)各主體廠電機(jī),、電焊機(jī)等電器設(shè)備1432臺套,；

（2）全年共組織完成了公司大型檢修3次，合計24項(xiàng),；搶修

9項(xiàng),；各分廠日常維修1412項(xiàng)：其中動力廠日修628項(xiàng)，制氧廠日修4282項(xiàng),，爐料廠84項(xiàng),，質(zhì)檢處供銷大庫、電管處合計210項(xiàng),，煉鐵廠計劃檢修8次,，燒結(jié)廠4次。

（1）全年完成各主體廠日常備品備件加工46822件,，其中煉鋼廠5759件,，h型鋼廠16270件,，煉鐵廠9892件,，燒結(jié)廠6390件，軋鋼廠2354件,，基建處地腳螺栓3600余根等,，各主體廠緊急備件加工6157件；

（2）修復(fù)及加工軋鋼廠各類型號軋輥29450件,，修復(fù)各噸位鋼包70余個,。

今年2月—12月共完成h型鋼精整任務(wù)10976噸,，廢鋼回收任務(wù)1050噸，較好的保證了生產(chǎn)任務(wù)的完成,。

機(jī)修車間工作總結(jié)報告 煤礦機(jī)修車間工作總結(jié)篇七

本月我車間在安全管理方面,，重點(diǎn)放在維護(hù)設(shè)備的正常運(yùn)行及檢維修、加工,、項(xiàng)目安裝現(xiàn)場的監(jiān)督管理和服務(wù)工作上;全月共查處隱患38項(xiàng),，均已得到整改;查勞動紀(jì)律違章8人次，都一一做了批評,、教育及處罰,。對職工進(jìn)行了兩次安全教育和出4期安全專刊,，確保設(shè)備安全,、穩(wěn)定、長周期運(yùn)行及職工的人身安全不受傷害,。具體作了以下工作：

1,、項(xiàng)目：20萬噸合成氨及配套醇烷化項(xiàng)目的前期安裝工作現(xiàn)場，鑒于公司實(shí)際要求此項(xiàng)目的時間緊,、任務(wù)重,，我車間派出10多名維修工組成安裝隊(duì)，并指定了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也就是安全負(fù)責(zé)人,，在安裝的不同階段車間都制定相應(yīng)的危險因素分析,，要求負(fù)責(zé)人每日要開班前會，讓參與循環(huán)機(jī)的安裝工作人員都知曉作業(yè)中的危險及詳細(xì)的預(yù)防措施,。車間管理人員也定期的進(jìn)行檢查措施落實(shí)情況,，確保此項(xiàng)目按時完成又無任何事故的發(fā)生。

2,、加工方面：全月加工,、預(yù)制設(shè)備洗氣塔兩臺及20萬噸氨醇的大設(shè)備的吊裝及循環(huán)機(jī)曲軸箱的就為安裝。車間針對這些現(xiàn)場都按照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行科學(xué),、文明施工,。

3、4日參加公司安全處組織的全廠安全大檢查,，針對查出的隱患屬于我車間的都一一作了整改,。

4、全月共檢修兩系統(tǒng)爐底及夾套內(nèi)壁7臺次,、壓縮機(jī)檢修17臺次,、2#合成透平機(jī)的檢修，車間針對這些檢修現(xiàn)場都各項(xiàng)措施的落實(shí)情況檢查,。

5,、13日7：00~12：001#尿素檢修,，關(guān)鍵是天氣冷、夜間作業(yè)多,、交叉作業(yè),、連續(xù)作業(yè)及吊裝作業(yè)多，且吊裝現(xiàn)場的空間狹小等諸多因素于一體,，針對這些危險因素，我們車間在12日召開了檢修碰頭會,，要求各負(fù)責(zé)人及各作業(yè)組的分負(fù)責(zé)人參加,，我們按照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行風(fēng)險分析和制定周密的檢修方案及吊裝方案，要求參加人員現(xiàn)場學(xué)習(xí)并簽字,，然后使方案上墻,，每一位參加檢修的人員都做到“知風(fēng)險，落措施,、懂防范”,。對在檢修時確實(shí)把安全放在第一位，因此此次檢修提前完成,，又達(dá)到零事故目標(biāo),。

6、本月對職工進(jìn)行兩次安全教育,，出四期安全?？?/p>

7,、本月組織車間管理人員對設(shè)備,、現(xiàn)場、安全進(jìn)行綜合檢查兩次,，對吊叉車及焊機(jī)的專項(xiàng)檢查兩次,。對查出的隱患下發(fā)到各班，要求各班限期整改,，并制定了考核辦法,。

8、結(jié)合安全標(biāo)準(zhǔn)化要求,，做好各小修,、項(xiàng)修、加工,、吊裝等現(xiàn)場的監(jiān)督和管理工作,。

9、上旬對車間員工的安全作業(yè)證進(jìn)行了驗(yàn)證,。

10,、按照李總上月例會的指示,，中上旬對本車間17個班組開展了“廣西廣維爆炸事故”的學(xué)習(xí)及討論，車間管理人員,、孫主任也分別參加了各班組的學(xué)習(xí)及討論,，并要求各班組結(jié)合自己崗位進(jìn)行一次全面的排查，徹底消除設(shè)備及員工思想上的隱患,，真正做到“在崗1分鐘,，安全60秒”安全的目標(biāo)。

11,、對20xx年的工作進(jìn)行總結(jié),，找出不足，在此基礎(chǔ)上制定20xx年的工作計劃及“無個零”目標(biāo),。

12,、中旬對14個班組的反事故演練進(jìn)行了監(jiān)督、指導(dǎo),、評比和考核,。

13、17~20日與化二車間聯(lián)合對“公司百日安全督察”的化二變換系統(tǒng)的6項(xiàng)隱患采取包焊的方法進(jìn)行了徹底的消除,。

14,、做好冬季五防工作，使此項(xiàng)工作做實(shí)做細(xì),。

15,、25~26日協(xié)助公司安監(jiān)處對公司所有班組進(jìn)行了安全合格班組的資料評審工作。

16,、下旬制定了車間級的安全合格班組的評定標(biāo)準(zhǔn)并對本車間的所有班組進(jìn)行驗(yàn)收,、評比，獎優(yōu)罰劣,。通過此項(xiàng)工作的開展有力的調(diào)動班組對安全工作的重視和推動了車間安全工作的開展,。

機(jī)修車間工作總結(jié)報告 煤礦機(jī)修車間工作總結(jié)篇八

為進(jìn)一步貫徹《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國職業(yè)危害防治法》,、《煤礦作業(yè)場所職業(yè)危害防治規(guī)定》（121號）等法律法規(guī)規(guī)定,，堅(jiān)持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的工作方針,，落實(shí)集團(tuán)公司和我公司有關(guān)規(guī)定,；加強(qiáng)職業(yè)危害防治培訓(xùn)工作，提高全員職業(yè)安全衛(wèi)生意識,；積極控制職業(yè)危害因素,，減少職業(yè)病發(fā)生，提高職業(yè)危害防治管理水平,。在20xx年第三季度我們做了以下工作：

（1）我們建立健全了各級管技人員職業(yè)安全與健康的責(zé)任制,。行政第一負(fù)責(zé)人是本車間職業(yè)危害防治,、職業(yè)病預(yù)防第一責(zé)任人，對本車間職業(yè)危害防治工作全面負(fù)責(zé),；行政副職對行政第一負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),，對所管轄業(yè)務(wù)及分管部門的職業(yè)危害防治負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；各職能部門負(fù)責(zé)人對所分管部室的職業(yè)危害防治工作負(fù)責(zé),。使職責(zé)落實(shí)到人,，做到有據(jù)可查，有章可循,。

（2）按照國家法律法規(guī)及集團(tuán)公司和我公司對職業(yè)病危害防治工作的要求,，完善制定職業(yè)健康與安全和職業(yè)危害防治相關(guān)的25項(xiàng)規(guī)章制度即：

1、機(jī)修車間職業(yè)病防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組

2,、機(jī)修車間職業(yè)危害防治管理制度

3、機(jī)修車間年度職業(yè)病防治工作計劃和實(shí)施方案

4,、機(jī)修車間職業(yè)危害防治計劃與實(shí)施方案

5,、機(jī)修車間職業(yè)病防治責(zé)任制度

6、機(jī)修車間職業(yè)危害告知制度

7,、機(jī)修車間各班組防護(hù)標(biāo)識牌張貼位置

8,、機(jī)修車間職業(yè)危害申報制度

9、機(jī)修車間職業(yè)危害防治宣傳教育培訓(xùn)制度

10,、職業(yè)危害防護(hù)設(shè)施維護(hù)檢修制度機(jī)修車間職業(yè)危害防護(hù)設(shè)施登記表

11,、機(jī)修車間可能產(chǎn)生職業(yè)危害的設(shè)備登記表

12、機(jī)修車間職業(yè)安全衛(wèi)生操作一覽表

13,、機(jī)修車間可能產(chǎn)生職業(yè)危害的材料和化品登記表

14,、機(jī)修車間職業(yè)危害防護(hù)設(shè)施檢修和維護(hù)登記表

15、機(jī)修車間勞動防護(hù)用品管理制度

16,、職工勞保用品發(fā)放使用管理制度

17,、機(jī)修車間職業(yè)危害日常檢測管理制度

18、機(jī)修車間職業(yè)健康監(jiān)護(hù)管理制度

19,、機(jī)修車間接觸職業(yè)危害因素作業(yè)人員登記表

20,、職業(yè)病危害防治事故處理制度

21、機(jī)修車間職業(yè)病危害事故緊急救援預(yù)案管理制度

22,、機(jī)修車間職業(yè)病危

23,、害事故緊急救援預(yù)案

24、法律,、法規(guī)

25,、機(jī)修車間職業(yè)衛(wèi)生操作規(guī)程

（1）向從業(yè)人員履行了職業(yè)危害告知制度。將作業(yè)過程中可能產(chǎn)生的職業(yè)危害及其后果,、防護(hù)措施和相關(guān)待遇等如實(shí)的告知了從業(yè)人員,，并向從業(yè)人員履行了如實(shí)告知的義務(wù),。

（2）加強(qiáng)了職業(yè)危害日常宣傳，開展了職業(yè)危害防治知識培訓(xùn)工作,。由車間主管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)參加了公司舉辦的職業(yè)病危害防治培訓(xùn)班,，并將培訓(xùn)后的經(jīng)驗(yàn)及學(xué)習(xí)內(nèi)容整理后在每周安全活動日向全車間員工進(jìn)行宣傳培訓(xùn)。

（3）加強(qiáng)了職業(yè)危害日常監(jiān)測工作,。在車間內(nèi)按要求對產(chǎn)生職業(yè)病危害的場所進(jìn)行監(jiān)測,，并將監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行公布。

（4）在車間會議室設(shè)置了職業(yè)危害告知欄,。定期在告知欄中將車間內(nèi)產(chǎn)生的噪音及粉塵的數(shù)據(jù)進(jìn)行公布,。

雖然在三季度做了大量工作，但還存在不足,，今后需要加強(qiáng)的方面如下：

（1）及時按要求發(fā)放職業(yè)危害防治個人防護(hù)用品并做好記錄,。

（2）完善職業(yè)檔案，加強(qiáng)職業(yè)健康監(jiān)護(hù)管理,。

（3）各級管理人員和從業(yè)人員職業(yè)危害防治意識有待進(jìn)一步提高,。

機(jī)修車間工作總結(jié)報告 煤礦機(jī)修車間工作總結(jié)篇九

回顧即將過去的20xx年里，機(jī)修車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子正確領(lǐng)導(dǎo)下,，圍繞生產(chǎn)為中心,，克服人員緊張、設(shè)備老化等諸多不利因素,，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實(shí)，經(jīng)過各位職工的共同努力,，使得車間的綜合管理工作逐步走向正軌,。機(jī)修車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在機(jī)修車間各位職工的共同努力下我們圓滿完成各項(xiàng)檢維修工作,，并且在在工作中及時的查漏補(bǔ)缺,，減少了設(shè)備的故障率。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。在新的一年里,，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,，在執(zhí)行20xx年工作計劃過程中,，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。現(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下：

機(jī)修車間剛剛組建就及時制定了車間的各項(xiàng)管理制度,，并完善了安全工作標(biāo)準(zhǔn)體系,，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個車間管理制度,。并在此基礎(chǔ)上完成了車間的定崗工作,，編制了各崗位《崗位職責(zé)》，明確了各崗位的工作要求和職責(zé),，健全了管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度,。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作步入正軌,，車間的綜合管理水平明顯提高,。

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育,、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求,。車間按照要求，制訂了車間的年度安全培訓(xùn)

計劃,，涵蓋了車間安全操作,、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識,、安全管理體系等方方面面的內(nèi)容,。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計劃,，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作,。

八月份,，車間組織全體職工在廠區(qū)領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序,，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂,。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了車間人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識,。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,，車間將安全消防宣傳掛圖貼在了車間最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,，使車間職工牢固樹立了“安全第一”的意識,，為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

今年有新員工職工分配至車間工作,，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,，采取了由班組長牽頭，具體負(fù)責(zé)的方式,，對新員工的工作業(yè)務(wù)技能,、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。在20xx年2月起至5 月新員工試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負(fù)責(zé),，認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作,、維修技能，通過三個月的崗位實(shí)際操作,，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,，得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。

為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,，使生產(chǎn)的設(shè)備正常運(yùn)行得到有效保障,，讓車間維修人員更好地了解設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實(shí)有效的維護(hù),、維修,、保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下,，車間依然組織每月

進(jìn)行倆至三次的技能知識學(xué)習(xí),，班長帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓(xùn)，為車間按計劃順利完成各設(shè)備的檢維修打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

4

為了跟上工廠安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度,，在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，組織人員完成了車間安全標(biāo)準(zhǔn)化體系文件的建立工作,。因此,，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在活動對安全標(biāo)準(zhǔn)化文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),，就有關(guān)安全生產(chǎn)理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向全體職工做了深刻詳細(xì)的講解,，并針對設(shè)備維護(hù),、保養(yǎng)、維修等方面圍繞車間實(shí)際,，對與車間操作息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí),。

1、更換空壓機(jī)軸承,、三濾（機(jī)濾,、空濾、油濾）,、機(jī)油,、油表等，清洗換熱器,、檢漏,。

2、更換制氮機(jī)軸承、三濾（機(jī)濾,、空濾,、油濾）,、機(jī)油,、傳送帶,，清洗換熱器,、檢漏。

3,、更換原料壓縮機(jī)十字頭,、軸、活塞,、缸套,、密封組件、吸（排）氣閥,，清洗油箱、檢漏,。

4,、更換冰機(jī)軸承、機(jī)油,、閥蓋、檢漏,、拆裝作業(yè),。清洗檢漏油換熱器

5、更換膨脹機(jī)轉(zhuǎn)子,，檢維修轉(zhuǎn)子葉輪,、噴嘴、濾網(wǎng),，冷箱內(nèi)更

換膨脹節(jié),、檢漏。

6,、液力耦合器檢維修,，拆裝作業(yè)。清洗檢漏液力耦合器中間換熱器、末端換熱器

7,、鍋爐檢維修,、拆裝人孔、更換風(fēng)機(jī)

8,、循環(huán)水泵更換補(bǔ)水泵

9,,、更換生活水補(bǔ)水泵

10、更換裝車泵密封器

1,、灌區(qū)裝車泵管線的改造優(yōu)化作業(yè)

2,、原料氣管線改造

3、鍋爐房氮?dú)夤芫€的鋪設(shè),、焊接等

4,、膨脹機(jī)氮?dú)夤芫€改造

5、bog壓縮機(jī)進(jìn)氣管線的改造

6,、協(xié)助工程隊(duì)進(jìn)行膨脹機(jī)的技改作業(yè),，拆除原有設(shè)備

7、協(xié)助工程隊(duì)進(jìn)行純化器的技改作業(yè),，拆除原有設(shè)備

機(jī)修車間工作總結(jié)報告 煤礦機(jī)修車間工作總結(jié)篇十

20xx年即將過去,，這一年是公司發(fā)展壯大，也是實(shí)施技造的一年,，我們車間在公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的大力支持下,，克服種種困難，完成了公司交給的各項(xiàng)任務(wù),，保障了設(shè)備的正常運(yùn)行,，為公司的試生產(chǎn)和生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，同時也使我們自身素質(zhì)得到了很大的提高,，但是車間有些方面依然存在著不足之處,，現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下：

1、車間健全并實(shí)施了各項(xiàng)管理制度,，包括《車間考核制度》,、《交接班制度》、《庫房管理制度》,、《檢維修管理制度》,、《安全管理制度》等，完善了各崗位職責(zé),。

2,、車間每周召開班組長以上及后勤人員例會，及時了解員工動態(tài),，及時解決工作中的問題,，進(jìn)一步加強(qiáng)車間的勞動紀(jì)律,，提高車間的凝聚力。

3,、車間更繼續(xù)進(jìn)一步推進(jìn)“六型班組”建設(shè)和“比,、學(xué)、趕,、幫,、超”活動，使班組員工端正學(xué)習(xí)態(tài)度,，樹立終身學(xué)習(xí)理念,，主動學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)，新知識,、把所學(xué)到的技能能夠運(yùn)用到工作中去,，使工作質(zhì)量和工作效率得到提高。

4,、全面實(shí)行“6s”管理,，制訂并落實(shí)了實(shí)施方案，使全體員工,，尤其是現(xiàn)場作業(yè)人員,，能更安全、更輕松,、更愉快,、更有效的完成工作任務(wù)。

5,、將技能培訓(xùn)和“學(xué)習(xí)圈”活動落到實(shí)處,，切實(shí)有效的對每位員工進(jìn)行技能培訓(xùn)，營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,，創(chuàng)造了有利的學(xué)習(xí)條件,，使每位員工自覺主動的學(xué)習(xí)，使車間整體維修水平有了很大的提高,。

6,、庫房管理基本進(jìn)入正規(guī)化，對物資進(jìn)行了分類存放,，并對保管員進(jìn)行培訓(xùn),，庫房管理嚴(yán)格按照各項(xiàng)庫房制度,。

1,、建立健全了學(xué)習(xí)制度，落實(shí)了“三會一課”,，通過集中學(xué)習(xí)和自學(xué)等方式完成理論學(xué)習(xí),，認(rèn)真落實(shí)建設(shè)學(xué)習(xí)型組織的目標(biāo)要求,。

2、每月召開一次民主生活會,，認(rèn)真組織批評與自我批評,，提高了黨員自身素質(zhì)，提升了支部形象,，加大了黨員影響力,。

3、認(rèn)真執(zhí)行公司黨委的各項(xiàng)決定,，積極組織各項(xiàng)活動,，保持黨員先進(jìn)性，并獲得了20xx年先進(jìn)基層黨支部,。

4,、積極做好新黨員的發(fā)展工作，今年車間群眾共遞交入黨申請書13份,，支部發(fā)展新黨員3名,。

5、認(rèn)真組織開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動,，按照上級要求,，通過制訂方案，逐步實(shí)施,，切切實(shí)實(shí)進(jìn)行查擺問題和整改落實(shí),，支部和車間取得了一定的成績。

1,、嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理”的方針,，加強(qiáng)檢維修作業(yè)安全管理工作,，強(qiáng)化強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識，堅(jiān)持把安全工作放在首位,。

2,、認(rèn)真組織各項(xiàng)安全活動，認(rèn)真開展“自檢自查”,，杜絕安全事故,，積極檢查和完善安全管理制度，并嚴(yán)格實(shí)施,。

3,、對車間兼職安全員、群眾安全員和員工進(jìn)行每周一次安全培訓(xùn),，

包括安全操作規(guī)程,、習(xí)慣性違章,、反三違、各類票據(jù)辦理等的學(xué)習(xí),，使每位員工切實(shí)提高安全意識,，杜絕違章作業(yè)。

4,、完善我車間安全標(biāo)準(zhǔn)化,，積極推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，明確個人崗位職責(zé),，掌握安全操作規(guī)程,。對動火作業(yè)、高處作業(yè),、受限空間作業(yè)等作業(yè)票的辦理,，加大監(jiān)管力度和培訓(xùn)力度，使員工票據(jù)的規(guī)范辦理程序和注意事項(xiàng),。

1,、每天對設(shè)備、儀表維修和巡檢做好記錄,，并建立臺賬,，及時全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，做好備品備件計劃工作,，做好技改,、維修和保養(yǎng)工作。

2,、今年各施工單位陸續(xù)撤走,，所以全廠的各類塑料管、板焊接,，鈦材焊接等以前由施工單位處理的工作都由我車間自己進(jìn)行處理,。

3、正確處理設(shè)備突發(fā)事件,，及時協(xié)調(diào)組織人員搶修,，并分析原因總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，及時消除設(shè)備隱患,，把設(shè)備故障停機(jī)時間縮短在最小范圍,。

4、實(shí)行“工分制”,，極大的提高了員工的積極性和保證了維修質(zhì)量,。嚴(yán)格把握各設(shè)備的維修質(zhì)量，降低維修率，極大地減少了因設(shè)備停車而影響生產(chǎn),。

5、節(jié)約成本,，降低消耗,。提高效益不僅要保證質(zhì)量還要節(jié)能降耗，車間嚴(yán)格遵循“能修不換,，修必修好”的原則,，倡導(dǎo)大家節(jié)約材料，并且執(zhí)行成本核算,。

1,、技改各類泵、風(fēng)機(jī),，主要包括：

1）,、燒堿車間二鹽崗位：鹽酸泵：cqb65-50-160b和2/1.5b-ah共2臺。

2）,、燒堿車間一鹽崗位：濾液泵：2/1.5b-ah共1臺,。

3）、動力車間35kv整流變：管道離心泵1臺,。

4）,、動力車間鍋爐房：管道離心泵1臺。

5）,、水合肼車間次鈉崗位：次鈉循環(huán)泵：100zj-i-a42渣漿泵5臺,。

6）、水合肼車間次鈉崗位：更換風(fēng)機(jī)3臺,。

7）,、adc車間硫酸泵房：硫酸泵：100fsb-40l型氟塑料化工泵2臺。

8）,、adc車間聯(lián)二脲崗位：打漿泵：65zj-i-a42共2臺,。

9）、adc車間1#,、2#無酸adc和氧化崗位：廢酸泵：uhb-zk50-32/40共5臺,；帶機(jī)上料泵：uhb-zk65-50/40共2臺

2、其他維修作業(yè),，主要包括：維修安裝泵類2500余次,；維修風(fēng)機(jī)類50余次；維護(hù)維修縮合釜100余次,；拆裝人孔蓋500余次,；維護(hù)維修尾氣塔10余次；維修帶式過濾機(jī)100余次,；維修換熱器類30余次,；安裝焊接及調(diào)試皮帶30余次,；進(jìn)行焊接作業(yè)20xx余次；配制技改管線（包括pe,、pvc管線等）3000余米,，更換安裝暖氣200余次。

3,、本年度對儀表更換和維修作業(yè)合計3000余次,，特別是對氣動調(diào)節(jié)閥、糾偏開關(guān)和壓力表的維修和更換較多,。

4,、按照年初制定計劃，校驗(yàn)工作一直持續(xù)進(jìn)行,，包括各類儀表和安全閥校驗(yàn),。基本能保證各類儀表鑒定工作,。

5,、完成公司各項(xiàng)儀表技改計劃。

1,、基礎(chǔ)管理方面還存在不足,，對員工思想動態(tài)了解不夠。

2,、對員工的技能培訓(xùn)還需加強(qiáng),，繼續(xù)提高員工技能水平和思想素質(zhì)。

3,、員工的安全意識還不是很高,，自我保護(hù)能力還不是很強(qiáng)。

4,、少部分員工缺少工作熱情和責(zé)任心,，需加以引導(dǎo)和教育。

5,、繼續(xù)增進(jìn)員工之間的感情,，提高車間凝聚力。

1,、認(rèn)真發(fā)揮各人員崗位職責(zé),，特別是管理崗，對車間暴露出來的各種違反勞動紀(jì)律和違章情況的問題嚴(yán)肅認(rèn)真處理,。

2,、要隨時掌握員工的思想動態(tài)及特長優(yōu)勢，讓每一位員工能在舒心的環(huán)境中工作，給每一位員工能發(fā)揮自己優(yōu)勢的空間,，積極引導(dǎo)大家樹立正確的人生觀和價值觀,。

3、繼續(xù)加強(qiáng)員工的安全培訓(xùn),，著力提高員工的安全意識與自我保護(hù)能力,。

4、督促各工段,、各崗位嚴(yán)格執(zhí)行車間各項(xiàng)管理制度。

5,、人員素質(zhì)和水平參差不齊,，要進(jìn)一步加大力度進(jìn)行培訓(xùn)。

6,、多開展一些有意義的活動,，增進(jìn)員工之間的相互信任、相互幫助,，增進(jìn)大家的集體榮譽(yù)感,。

20xx年是我們公司尋求穩(wěn)定生產(chǎn)之路的一年，隨著各項(xiàng)技改項(xiàng)目的實(shí)施,，我們覺得肩上的擔(dān)子更重了,。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加,，對車間管理和維修人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高,。維修人員不能只是一個單純工程技術(shù)人員，而應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì),，將自己培養(yǎng)成為全面復(fù)合型人才,，以便運(yùn)用自己的知識為企業(yè)創(chuàng)造更大。

機(jī)修車間工作總結(jié)報告 煤礦機(jī)修車間工作總結(jié)篇十一

20xx年即將過去,，回顧這一年來,，機(jī)修車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司下達(dá)的各項(xiàng)檢修任務(wù)目標(biāo),，通過全體職工的不懈努力,，順利的完成各項(xiàng)檢修任務(wù)，始終做好服務(wù)后勤兵,，保障了各車間的正常運(yùn)行,，現(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下：

“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是我們做好各項(xiàng)工作的前提條件,，我車間主要負(fù)擔(dān)著重大設(shè)備檢修和技改工作,，工作作業(yè)點(diǎn)多面廣，各工種交叉作業(yè)、高空作業(yè),、吊裝作業(yè),、煤氣動火作業(yè)等危險點(diǎn)較多，給安全工作帶來很大困難,，安全生產(chǎn)對我車間更尤為重要,，為此我車間逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性,，時時提醒和督促班組必須重視安全,，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票、三制”制度,，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員安全意識,，落實(shí)施工檢修現(xiàn)場安全措施，消除安全隱患使安全警鐘長鳴,，并制定了工段安全責(zé)任制度,，職工的安全意識和安全素質(zhì)逐步提高，堅(jiān)持每周召開安全例會,，每月進(jìn)行一次安全考核,，我車間還多次組織職工進(jìn)行國內(nèi)重大安全事故案例分析，討論和總結(jié)活動,，鼓勵大家通過學(xué)習(xí),，積極結(jié)合實(shí)際情況，仔細(xì)查找身邊的安全隱患和危險源,，將安全隱患扼殺在萌芽中,，從而杜絕安全事故發(fā)生，把安全落實(shí)到班組,，真抓實(shí)干的把安全工作放在一切工作的首位,。

1、9月根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的指示安排,，我們對車棚進(jìn)行全面整改,，四周全部封閉，并安裝推拉門,，上班期間保衛(wèi)人員全部閉門（對車輛管理）既加強(qiáng)車輛的管理又對車輛起到防塵作用,。

2、抽調(diào)專人進(jìn)行噴涂刷漆工作,，對主路兩側(cè)煤氣管道及支架,、罐體、過路管道,、運(yùn)焦系統(tǒng)及電纜橋架安全門噴漆,，延長了設(shè)備使用壽命,。

3、對辦公區(qū)域,、電儀高壓運(yùn)行綠化帶鋪設(shè)草坪噴灑水管道,。

4、本年度我車間保溫工作較之去年取得了很大進(jìn)步,，快速精確的制作工藝,，加大了保溫效率，全廠保溫管道計2299m,，罐體保溫213m,，既有效的節(jié)約余熱利用，又起到美化亮化工作,。

1,、節(jié)能降耗，修舊利廢保溫工作

本著節(jié)能降耗,、減少開支原則,，自3月份以來成立了修舊利廢小組,，對全廠各生產(chǎn)車間退庫回收的設(shè)備舊件配件進(jìn)行分類拆修裝配,，現(xiàn)修復(fù)的舊閥門類、電力推動器類等都已投入使用,，效果良好,，大大降低了生產(chǎn)費(fèi)用，為公司創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟(jì)效益（錘桿全年維修298根,，費(fèi)用節(jié)約50余萬元,；各車間舊配件修復(fù)閥門、舊液力推動器達(dá)40萬元）,。

2,、克服困難埋頭苦干，促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成

截止現(xiàn)在,，本年度我車間共修復(fù)搗固機(jī)錘桿278根,，強(qiáng)有力的保障了1#-5#爐搗固機(jī)的使用情況，節(jié)約成本顯著,，我車間繼續(xù)發(fā)揚(yáng)機(jī)修優(yōu)良傳統(tǒng),，埋頭苦干，扎實(shí)穩(wěn)進(jìn),，順利完成多項(xiàng)較大的檢修項(xiàng)目,。

3月份完成備用煤氣管線的安裝調(diào)試工作。

4月份完成化產(chǎn)涼水塔管道更換,；架設(shè)風(fēng)機(jī)房空壓機(jī)循環(huán)水管道,，整改鋪設(shè)污水處理廠的處理水分流管道,，全部用于煉焦熄焦使用，現(xiàn)已全部投入使用,，效果良好,。

5月份完成1#2#大車軌道更換及2#除塵車滑線的整改，有利的推動了煉焦車間的生產(chǎn)效率,。

6月份完成了化產(chǎn)蒸氨塔30層安裝及化產(chǎn)一期循環(huán)水泵和架設(shè)管道工作,。

7月份首先完成粗苯二停產(chǎn)大修更換老終冷器四個dn150閘閥及新終冷器水系統(tǒng)安裝開口循環(huán)水制冷水管道四個dn200閘閥。我車間全員又克服高溫,、高空,、技術(shù)難點(diǎn)等困難對鼓冷二電捕焦油器進(jìn)行拆除更換制作，車間員工同心協(xié)力,，歷時1個月于7月17日下午18：30順利安全完成投入生產(chǎn)使用,。同月我們又接到了新的工作任務(wù)，8月的天氣高溫多雨,、火熱難耐,，我們克服了重重困難，歷時1個多月順利完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的對化產(chǎn)粗苯二新終冷器的煤氣進(jìn)出口管道（dn900）,，循環(huán)水管道,、制冷水管道、蒸汽管道,、退液管道,、萘渣管道的配置安裝工作及東西飽和器不銹鋼dn900的煤氣交通管道的整改工作，增設(shè)dn900蝶閥,、組合閥的安裝工作,。

8月4日、17日兩次停產(chǎn)全廠沂河水檢修生產(chǎn)水總水表,，校驗(yàn)正常使用,。

9月21日、22日兩次抽調(diào)人員加班加點(diǎn)連夜拆除原料車間取料機(jī)皮帶及機(jī)尾設(shè)備,。

10月份對煉焦車間熄焦車道軌進(jìn)行基座整改,，在確保正常生產(chǎn)的情況下與時間爭時間搶時間，整改的道軌現(xiàn)運(yùn)行良好,。

11月份20日至23日組織全體人員對2#3#爐攔焦車軌道進(jìn)行徹底檢修更換并整改了2#爐滑線支架,，由于長時間使用受高溫影響，軌道高差大彎曲變型嚴(yán)重,，無正確的高程作依據(jù),，我車間發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，通過大量計算,，廣泛討論,，順利超時完成,。

同月26日至29日我車間人員分黑白兩班，夜以繼日對二期焦場焦13皮帶系統(tǒng)進(jìn)行全面改造施工,，圓滿完成改造任務(wù),。

12月9日開始組織人員對污水處理廠蒸汽管道施工工作正在緊張有序的進(jìn)行中，預(yù)計20天完成,。

3,、本年度我車間外協(xié)工作較多：多次抽調(diào)人員外出到江興宿舍樓、木業(yè)公司,、美食城職工樓安裝拆除安裝架子床,，到沈泉莊社區(qū)進(jìn)行搬遷工作，又屢次抽調(diào)人員對油脂廠,、熱電廠,、供水廠、肉聯(lián)廠,、生化廠進(jìn)行檢修工作,，抽調(diào)人員恪盡職守、勤苦辛勞,，發(fā)揚(yáng)燁華精神,，樹立焦化形象，弘揚(yáng)機(jī)修風(fēng)采,，一次次圓滿完成任務(wù),，受到各單位領(lǐng)導(dǎo)的一致好評和認(rèn)可,。

培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是我們機(jī)修車間工作的重點(diǎn)之一,，車間始終將職工培訓(xùn)工作放在首位常抓不懈，早在年初,，我車間就制定了全年的職工培訓(xùn)計劃,，力爭將工作做到有條不紊，為了提高工作的技術(shù)水平,，增強(qiáng)職工的實(shí)際操作能力,，特對機(jī)修車間的焊工鉗工進(jìn)行“學(xué)理論、重實(shí)際”的全方位培訓(xùn),，為了確保培訓(xùn)質(zhì)量,，不讓培訓(xùn)走過場，又針對檢修繁忙的實(shí)際情況,，組織大家輪流培訓(xùn)的方式,，讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤，如今大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大的提高,。

在日常生產(chǎn)活動中,，我們始終把思想政治工作的立足點(diǎn)放在圍繞生產(chǎn)建設(shè),，極大調(diào)動職工積極性，今年初我車間制定了考核辦法的效益方案,，充分調(diào)動職工的積極性,，取得一定的效果。

在精神文明創(chuàng)建活動中,，充分發(fā)揮職工的基本道德素質(zhì),，利用宣傳欄、黑板報向職工進(jìn)行思想教育,，積極組織職工響應(yīng)公司及廠部的各類集團(tuán)活動,，職工運(yùn)動會、文藝會演等比賽活動,，這些有益職工身心健康的活動,，能夠增強(qiáng)職工們的集體主義觀念和集體榮譽(yù)感，充分調(diào)動職工積極性和創(chuàng)造性,。

1,、隨著企業(yè)發(fā)展，設(shè)備檢修日益增加,，在人員少,、任務(wù)多的同時，臨時性任務(wù)較多,，打亂正常生產(chǎn)安排,。

2、職工的技術(shù)還存在缺陷,，希望公司在今后的職業(yè)培訓(xùn)方面著重于技術(shù)工人專業(yè)培訓(xùn),，使技術(shù)工人有機(jī)會學(xué)習(xí)新技術(shù)、新知識,，提高整體水平更好更快的為公司多做貢獻(xiàn),。

1、我車間將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行,，廠部領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)檢修計劃，把安全生產(chǎn)放在首位,，保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的工作計劃,。

2、負(fù)責(zé)安裝新增設(shè)備,、技改項(xiàng)目及處理各種突發(fā)事件,。

3、加強(qiáng)浴池洗浴設(shè)施維護(hù)及公共水系統(tǒng)的維修工作,。

4,、修舊利廢,、節(jié)能降耗，繼續(xù)加大對各車間退庫的舊件進(jìn)行維修,，實(shí)現(xiàn)二次利用,，加強(qiáng)維修制作焦?fàn)t搗固機(jī)錘桿，創(chuàng)造效益,，減少成本,，確保正產(chǎn)生產(chǎn)運(yùn)行。

5,、繼續(xù)加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè),，提高職工隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力，使管理水平再上一個新臺階,，鑒于目前員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)有待提高,，我們在明年將繼續(xù)采取理論培訓(xùn)、現(xiàn)場培訓(xùn),、技能考核等方式進(jìn)行培訓(xùn),。

6、日常事務(wù)正常處理,，按時抄報各車間用水情況及申報協(xié)調(diào)各部門吊車使用情況,。

20xx年是我們在激烈的市場競爭中尋求發(fā)展壯大的一年，風(fēng)險與危機(jī)同在,，挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存,。隨著干熄焦的開工，我們肩上的擔(dān)子更重了,，企業(yè)的新設(shè)備不斷增加,，舊設(shè)備日趨老化，對檢修操作人員的技術(shù)水平要求也隨之提高,。新形勢下,，檢修人員應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì)將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟(jì)復(fù)合型人才,，以便用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟(jì)知識更好的為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤,。

新的一年里我車間日常管理要從點(diǎn)滴做起，謹(jǐn)小慎微,、精心組織,，合理計劃、著眼大局,，責(zé)任重于泰山,。在公司決策層的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我相信20xx年各項(xiàng)工作會走進(jìn)一個新天地,。