總結(jié)是對過去一定時期的工作,、學習或思想情況進行回顧、分析,，并做出客觀評價的書面材料,，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律,，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了,。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡。

法院司機個人工作總結(jié)篇一

20__年來的時候,，是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,，由于以前我任職過公路監(jiān)理，雖然不是太熟悉,，但在公司領導和監(jiān)理項目的大力幫助下,，我很快適應了新的工作環(huán)境，并熟練撐握了業(yè)務技能,。09年在華新站監(jiān)理部,，有6人，華新站分a,、b,、c、d四個區(qū),，及蓮華區(qū)間暗挖隧道,，蔡工主要負責安全,，陳文海負責蓮華區(qū)間暗挖隧道,，徐榮華與墨偉東負責c、d兩個區(qū),，我與何成負責a,、b兩個區(qū)，其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料,，由于我對工作的熱愛,，勤奮好學，對待工作,，我始終勤勤懇懇,，扎扎實實,，全身心的投入，有著很強的責任感和義務感,，多次或得了同事和領導的好評,。

20__年，何成調(diào)到別的項目,，我?guī)е鴮嵙暽S金星負責a,、b區(qū)及附屬工程a、d出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作,，隨著華新站主體逐漸完工,，開始進入到道路回填，及機電安裝工程,，同時并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細則,，由于是地鐵工程又是大運工程，對工期,、工程質(zhì)量,，安全的要求都相當高，憑著本人對工作的認真負責,，對工程的每道工序,、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關，在工程進度,，質(zhì)量,，安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯，同時也得到了領導及相關部門的認可及好評,，同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績,，在公司的年度工作總結(jié)大會上被評為先進監(jiān)理組，在工作中不斷發(fā)揮著個人應有的能力,。

也積極參加公司組織的各項活動,，在20__年年會上，在公司舉行的知識竟賽活動中,，也取得了第一名的成績,。

20__年，隨著公司的發(fā)展,，及業(yè)務的擴增,，華新站物業(yè)開發(fā)工程，s1,、s2,、s3、s4、n2出入口,，下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工,，當時徐榮華、墨偉東,，黃金星,，調(diào)配到紅荔路改造工程上去，我一人開始負責起華新站物業(yè)開發(fā)工程,，s1,、s2、s3,、s4,、n2出入口，下沉式廣場及車站公共區(qū)裝修,，機電安裝工程,。面對著作業(yè)面多，種類多,，我依然盡職盡責做到一絲不茍,，比如在質(zhì)量控制上

1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細則,。

2,、負責相關的監(jiān)理質(zhì)量控制。

3,、檢查承包商質(zhì)量體系的落實情況,。

4、審核進場材料,，設備實驗報告,，組織材料，設備驗收,。

5,、草擬相關質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。

6,、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗收,。

7、審核有關材料設備的實驗報告,。

8,、對工程計量簽署質(zhì)量方面的意見。

9,、建立質(zhì)量相關監(jiān)理日志，收集整理質(zhì)量方面相關資料。

10,、定期不定期的提交工程質(zhì)量動態(tài)報告,。

憑著務實的精神，和勤懇扎實的工作,，順利完成了項目目標,，20__年，6月28日順利通車,，同時也獲得了領導及三號線公司的好評,，在同年公司的年度工作總結(jié)大會上，我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員,。

20__年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前,，一直處于暫停工狀態(tài)，雖然停工,，也一點不敢松懈,，保持著每天對工地的巡查，要求施工單位做好相關的安全防范工作,，做好防盜,、防火、防汛,、防臺風工作,。6月十號以后工地進入全面施工狀態(tài)，此時華新站現(xiàn)場雖然只有我一個人,，我依然保持著,，先前的工作態(tài)度，對工作認真負責,，做到盡善盡美,，爭取20__年在創(chuàng)一個好成績。

在公司這三年多的時間里,，對待工作,，我始終是勤勤懇懇，扎扎實實,，服從領導安排,，履行監(jiān)理職責，在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱,，對待工作我全身心的投入,，有著很強的責任感和義務感。同時我學到了很多東西,，感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn),，在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗,，不斷充實自己的頭腦和思想，在這三年多的時間里,，心中有無限的感概,，公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺，鍛煉和成長的機會,，我們可以自主發(fā)揮,，不斷前行;在這里，我們耕耘就有收獲,，付出就有回報,，在這里，我非常感謝公司領導與馬總和廖工對我的栽培和幫助,，使我在個人業(yè)務及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,，也非常感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家互相幫助,，互相拼搏下取得了一個又一個的成績,。

在收獲的同時，自己也還有些不足之處,，雖然年輕充滿干勁,，但廖工的管理經(jīng)驗和技術(shù)水平很高是我學習的目標，馬總的協(xié)調(diào)能力很強,，是我學習的榜樣,。

今后工作努力的方向，努力把工作做得更好,，還要對自己高標準,，嚴要求，在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強學習和鉆研,，理論聯(lián)系實際不斷完善自己,，提高自己的綜合素質(zhì)，以實際行動為公司的發(fā)展事業(yè)做出應有的貢獻,。

法院司機個人工作總結(jié)篇二

20xx年在公司和本部門領導的關心幫助下,，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系,，立足駕駛員崗位的工作特點,，勤奮工作，誠懇待人,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車而萬公里無事故,，較好的完成了領導交辦的各項工作任務?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓，同時能關心時事,，利用報紙,、廣播及時了解國家大事,，在政治思想上和中央保持高度一致,；在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在執(zhí)行任務期間,，文明駕駛，禮貌待客,，熱情服務,，自覺維護單位和個人的形象。

一年來,，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的總目標，在日常工作中,，結(jié)合自身工作要求,，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查、維修,，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好。認真堅持“三檢”,、“一?！敝贫龋龅讲婚_快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀守法,、文明駕駛,，確保安全出車，文明駕車,。

作為一名司機,，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念,，服從領導,，做到不遲到，不早退,，不誤事,。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯,，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務,。

20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領導和同事們的肯定,。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距,，在新的一年里,，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足,，努力學習,，不斷提高自己，進一步增強服務意識,，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。

法院司機個人工作總結(jié)篇三

上半年以來，在同事們的熱情幫助和大力支持下,，我尊敬領導,、團結(jié)同事、努力學習,、勤奮工作,、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了領導交辦的各項工作任務?，F(xiàn)將我這半年的工作情況總結(jié)如下：

回顧這一年來的工作,，自已能夠努力工作，認真完成組織上,、領導交辦的各項工作任務,，積極參加單位組織的各項學習和勞動，不斷提高自己的政治素質(zhì)和思想覺悟,。 我做為一名汽車駕駛員,，在行車中必須要集中思想，確保生命財產(chǎn)的安全,。多年的駕駛經(jīng)歷,，讓我更加堅信“車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外”,。駕車中來不得半點馬虎,，必須要集中精力，按章操作,，常言道：十次事故九次快,，思想麻痹事故來。因此自己能夠時時把安全二字放心間,，行車時處處想到安全,，多年來確保安全行車。

駕駛員的工作本質(zhì)就是為單位做好服務,，以服務為本,，決不讓領導等車，做到車在哪里人就要在哪里,，平時能夠保持車輛整潔,、衛(wèi)生、干凈,，讓領導有一種舒適感和親切感,，多年來不分時間、地點,，我能做到隨叫隨到,，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞的形象,。

在車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于最佳狀態(tài),，在出行任務途中,，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響領導的工作開展,，確保了各項出行任務的順利完成,。

在日常工作中我能夠團結(jié)同志，幫助,、善待他人,，求真務實、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益。求真務實,，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，勤奮工作,，熱情服務,，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務,。

總之,，半年來，我能認認真真學習,，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績,。但我深知，取得的一點成績,，是在領導們的正確領導下,，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應該做的事,。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法,，更加努力地做好本職工作,。

法院司機個人工作總結(jié)篇四

光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,。這是不平凡的一年,，對我個人來講，這一年意義深刻,。剛剛過去的一年里,，在領導的正確領導下，在其他同志的配合下,，堅持以高標準嚴格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務,，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績。現(xiàn)對今年工作加以總結(jié)：

工作中,，我能夠認真學習汽車理論和建筑行業(yè)知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對本質(zhì)工作的正確認識,，從思想上，行動上,，與公司要求保持一致,。嚴格規(guī)范自己的言行，堅持以科學的理論,、高尚的精神去武裝,、引導和塑造自己。閱覽有關網(wǎng)站,，熟識汽車的各種性能及建筑行業(yè)相關信息,，掌握汽車故障排除技巧和建筑行業(yè)相關信息，努力提高自己的業(yè)務技能,。

從公司成立至今,，短短的幾年時間目睹了公司蒸蒸日上，充滿活力,，空前繁榮的局面,，更加堅定了我為公司搞好服務，為公司的有序管理做貢獻的信心,。做司機非常辛苦,，做個好司機就更為不易。

“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,，深感開車之苦,；當看到領導信任和同志們的贊許，看到公司工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家,，盡職盡責做好本職工作,。經(jīng)常加班加點，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日,，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車,，上車有迎言,，下車有送語。堅持輕傷不下火線,，一聽說有出車任務,，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中,。

作為一名司機,，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任,，在駕駛中保持高度集中,，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失,。稍有空閑,，便潛心學習。經(jīng)常查閱交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路，少走壞路,，節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng)、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。通過這一年的學習與實踐,，使自己有了很大提高,，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距,，在今后的工作中,，我會謙虛謹慎，努力學習,，以此來實現(xiàn)自己的價值,，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

展望未來,，在前一年工作的基礎上,，做好本職工作的同時，還積極的參與了業(yè)務方面的工作,，對業(yè)務方面有了更深一步的實踐,，因此在未來一年，也更希望學習更多的專業(yè)知識,，努力完善自我,，讓自身價值得到更高的提升。在公司領導的帶領下,，為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻我的青春,。

法院司機個人工作總結(jié)篇五

一年以來，在同事們的熱情幫助和大力支持下,，我尊敬領導,、團結(jié)同事、努力學習,、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高自己的服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：

作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士,，要走上新的工作崗位，我的心情很激動也很高興,。

首先,，在部隊上我學的是駕駛專業(yè)，來到分公司機關后,，組織上把我安排在司機班,，因此我很愿意也樂于接受這份工作。

其次，煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,，這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境,，因此我非常熱愛這個企業(yè)，我從心靈深處非常珍惜這個崗位,。同時,，能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經(jīng)驗，在我的思想意識里,，虛心學習,，干好本職工作是我的快樂,。

在我上班后，自己能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班,，晚下班,，不遲到，不早退,，出滿勤，干滿點,。工作中服從行政科的具體分工,，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘,。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵,，我這樣想了也這樣做了,，去年全年駕車安全無事故，行駛路程5萬多公里,。作為一名駕駛員,，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己,、家人,、別人以及公司都是一個好的交待,。

公司就是我的家，我能夠自覺維護企業(yè)形象,，不說有損公司形象的話,，不做有損公司的事，能夠和同志們和睦相處,，搞好團結(jié),，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動,，向老同志虛心請教,，把在部隊中學到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨的工作作風堅持下來,。

在業(yè)務學習方面，認真學習煙草行業(yè)知識,，了解煙草行業(yè)的業(yè)務,，使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù),，苦練基本功,，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

作為公司的一名司機,，為領導提供周到細心的服務,，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),，保持車內(nèi)衛(wèi)生,，給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的`各項準備工作,，隨叫隨到,，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求,，搞好車輛的維修和保養(yǎng),，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全,。

一年來，我在同志們的大力協(xié)助支持下,，通過自己的努力,，業(yè)務上有了新的進步，思想作風也有了很大轉(zhuǎn)變,，較好的完成了各項工作,，這些成績?nèi)〉门c科室的正確領導及同志們的幫助是分不開的,。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點，平時出車時間長,，還不能有效利用和擠時間去學習,，特別是對政治學習主動性不強，汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,，距離精益求精的要求差距還很大,，服務質(zhì)量還有待進一步提高。

在新的一年里,，我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng),，向書本學習、向?qū)嵺`學習,、向老同志學習,，不斷充實自己，針對自己各方面存在的不足,，發(fā)揚成績,，修正錯誤，在平崗位上,，爭取有更好的業(yè)績,，樂于奉獻，勇于創(chuàng)新,，按時完成組織上分配的各項任務,，為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻。