隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，報(bào)告使用的頻率越來越高,，報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn),。那么,，報(bào)告到底怎么寫才合適呢？下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

車床的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)機(jī)床數(shù)控控制的定義為：用數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的裝置,，在運(yùn)行過程中,，不斷的列入數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)，從而對(duì)某一生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,，叫數(shù)字控制,，從1952年，第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床問世后,，數(shù)控系統(tǒng)已先后經(jīng)歷了兩個(gè)階段和六代的發(fā)展,，其六代是指電子管、晶體管,、集成電路電路,、小型計(jì)算機(jī)、微處理器和基于工控pc機(jī)的通用enc系統(tǒng),，其中前三代為第一階段,，稱硬件、邊接數(shù)控,、因此數(shù)控技術(shù)的主要指標(biāo)有：

①主要規(guī)格尺寸,；

②主軸系統(tǒng)；

③進(jìn)給系統(tǒng),；

④定位精度和重復(fù)定位精度

⑤刀具系統(tǒng),；

⑥電氣；

⑦冷卻系統(tǒng),；

⑧外形尺寸,；

接著講述了計(jì)算機(jī)數(shù)控（cnc）裝置和進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

數(shù)控裝置是數(shù)控機(jī)床的中樞,，目前,，絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床采用微型計(jì)算機(jī)控制，數(shù)控裝置由硬件和軟件組成,，沒有軟件,，計(jì)算機(jī)數(shù)控裝置就無法工伯,，沒有硬件，軟件也無法進(jìn)行,，數(shù)控裝置由運(yùn)算器,、控制器、存儲(chǔ)器,、輸入接口,、輸出接口，輸入接口,，接收由控制介質(zhì)輸入贓輸入的代碼信息,，經(jīng)過識(shí)別與譯碼之后送到指定存儲(chǔ)區(qū)，作為數(shù)控與數(shù)據(jù)的原始數(shù)據(jù),，簡(jiǎn)單的加工程序可用于對(duì)數(shù)據(jù)輸入方式,，（mdi）輸入，即在鍵盤控制程序的控制下,，操作員直接用鍵把工件加工程序輸入存儲(chǔ)器,。

伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的位置控制移動(dòng)指令轉(zhuǎn)變成機(jī)床工作部分的運(yùn)動(dòng)，使工作臺(tái)按規(guī)定軌跡移支或精確定位,，加工出符合圖樣要求的零件,，因?yàn)檫M(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是數(shù)控裝置和機(jī)床本休之間的聯(lián)系環(huán)節(jié)。所以它必須把數(shù)控裝置送來的微弱指令信號(hào),，放大或能驅(qū)動(dòng)伺服電動(dòng)機(jī),。根據(jù)接收指令的不同，伺服驅(qū)動(dòng)有脈沖式和模擬式,，而模擬試伺服驅(qū)動(dòng)方式按驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電源種類,，可分為直流伺服驅(qū)動(dòng)和交流伺服驅(qū)動(dòng)，步進(jìn)電動(dòng)機(jī)采用脈沖驅(qū)動(dòng)方式,，交直流伺服電動(dòng)機(jī)采用模擬式驅(qū)動(dòng)方式,。

我們這次加工的是一個(gè)典型軸工作；

數(shù)控車削用的刀具一般分為三類,，即尖形車刀,、圓弧車刀、和成形車刀,。

1,、車刀的類型：

（1）尖形車刀“以直線形切削為特征的車刀一般稱為尖形車刀，這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刀構(gòu)成,，如90度內(nèi),、外圓車刀，左右端面車口,、切斷（車槽）車刀及刀尖倒樓很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀,。用這類車刀加工零件時(shí)，其零件的輪廓開關(guān)主要由一個(gè)獨(dú)立的刀尖或一條直線形主切削刃位移后得到,。它與另兩類車刀加工時(shí)所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的,。

（2）圓弧形車刀，圓弧形車刀是較為特殊的數(shù)控加工用車刀,，其特征是：構(gòu)成主切削刀的刀刃形狀為一圓底誤差或輪廓誤差很小的圓弧,，該圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關(guān)，產(chǎn)可需要靈活確立或經(jīng)測(cè)定后確認(rèn),，利用刀尖圓弧半徑就補(bǔ)償后,，仍按零件輪廓編程，當(dāng)某些尖形車刀或成形車刀的刀尖具有一定的圓弧形狀的,，也可以作為這類車刀使用,。圓弧形車刀，可以用于車削內(nèi),、外表現(xiàn),，特別適宜于車削各種光滑連接（凹形）的成形面。

（3）成形車刀,，成形車刀俗稱樣板車刀,，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。

以上的說明都是刀具的先用,，下面能說數(shù)控加工的工藝路線,。

1、主要加工對(duì)象有哪些,？

（1）精度要求高的回轉(zhuǎn)體零件,。

（2）表面粗糙度要求高的回轉(zhuǎn)體零件。

（3）表現(xiàn)形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件,。

（4）帶特殊螺紋的回轉(zhuǎn)體零件,。

2、加工工藝的特點(diǎn)是什么,？

工藝規(guī)程是工人在加工時(shí)的指導(dǎo)性文件,，由于普通車床受控于操作工人。因此,，在,，普通車床上用的工藝規(guī)程實(shí)際上只是一個(gè)工藝過程長(zhǎng)，車床的切削用量,，進(jìn)給路線,，工序的工步等往往都是由操作工人自行選定。數(shù)控車床加工的程序是數(shù)控車床的指令性文件,，數(shù)控車床受控于程序指令,，加工的全過程都是按程序指令自動(dòng)進(jìn)行的,，因此數(shù)控車床加工程序與普通車床工藝規(guī)程有較大差別，涉及的內(nèi)容,、也較廣泛,，數(shù)控車床加工程序不僅要包括零件的工藝過程，而且還要包括切削用量,，進(jìn)給路線,，刀具尺寸以及車床的運(yùn)動(dòng)過程。

3,、數(shù)控車床加工工藝的主要內(nèi)容是什么,？

（1）選用適合在數(shù)控車床上加工的零件，確定工序內(nèi)容,；

（2）分析被加工零件的圖樣,，明確加工內(nèi)容及技術(shù)要求；

（3）確定零件的加工方案,，制定數(shù)控加工工藝路線,，如劃分工序，安排加工順序,、處理和確定切削用量等,；

（4）數(shù)控加工程序的調(diào)整，如選取對(duì)刀點(diǎn)和換刀點(diǎn),，確定刀具,；

4、什么是定位誤差,，包括以下幾個(gè)方面,？

（1）定位誤差的概念與類型；

（2）基準(zhǔn)位移誤差,；

下面開始加工典型軸工件,，它的加工步驟為：

1、根據(jù)零件的工藝特點(diǎn)和毛坯尺寸45×120mm確定加工方案,；

（1）采用三爪自定義心卡盤裝夾,，零件伸出長(zhǎng)盤60mm，加工零件左端外廓至尺寸要求,。設(shè)置編程原點(diǎn)在端面的軸線上,，加工程序名為07002。

（2）零件調(diào)頭,，夾35mm外圓,，車端面至長(zhǎng)度尺寸要求，加工零件右端外輪廓至尺寸要求,，設(shè)置編程原點(diǎn)在右端面的軸線上,，加工程序名為07003,；

2、編程尺寸及操作注意事項(xiàng),；

（1）圖紙上有公差值的尺寸,，編程時(shí)取極限尺寸的平均值,，由此可得354236外圓的編程尺寸分別為34.969mm,，41.969mm，5.95mm,。

（2）外圓錐大端直徑35.969mm外圓錐小端直徑32.469mm,，倒角起點(diǎn)28.469mm。

（3）g73中x向總切深（單向）10.6mm分8刀進(jìn)行,。

（4）螺紋可頂外圓柱加工直徑23.8mm,，螺距p=1.5mm，螺紋小徑22.05mm,，雙邊切深19.5mm,，分4刀切削，切深分別：0.8mm,、0.6mm,、0.4mm、0.15mm,。

3,、注意事項(xiàng)。

（1）準(zhǔn)確計(jì)算出錐端及錐倒角的坐標(biāo),；

（2）粗精車外圓車刀t01,，t02的副偏角（應(yīng)大于30度）。

（3）二次裝夾找正后,，不能損傷零件已加工表面,。

（4）裝夾螺紋車刀時(shí)，用三角螺紋樣板對(duì)螺紋刀,。

（5）加工螺紋退刀時(shí),，要防止螺紋車刀與30臺(tái)階相碰。

漸漸的將典型軸工件完成了,，總共加工了十副完美的工件,，整整齊齊的擺在我們面前，心中產(chǎn)生了很大的喜悅,，數(shù)控加工是非常重要的知識(shí)環(huán)節(jié),。我們每個(gè)人都不能輕看這門專業(yè)，要認(rèn)真聽講,、認(rèn)真學(xué)習(xí)溫故而知新,。這次的數(shù)控加工實(shí)習(xí)給了我們很大的啟示,，讓我們進(jìn)一步了解數(shù)控車床，并掌握了數(shù)控機(jī)床的加工規(guī)律,，讓我們深深的感悟到了數(shù)控專業(yè)的特點(diǎn)：第一,、要有耐心，有信心,；第二,、要小心、謹(jǐn)慎才能編出整的中工程序,，這足以說明一個(gè)人應(yīng)當(dāng)充滿自信去努力,，拼搏、奮斗,。來體現(xiàn)自己的才華,，那么那對(duì)于快畢業(yè)的職業(yè)學(xué)生來說：“就是緊抓時(shí)間，把握現(xiàn)在,，才能在明天馳騁風(fēng)云,，只有把握現(xiàn)在，才能充實(shí)虛幻的明天,，只有把握現(xiàn)在,，才能造就明天的輝煌。

同學(xué)們,，我們的時(shí)間是財(cái)富,，從現(xiàn)在起，學(xué)好數(shù)控技術(shù),，煉就專業(yè)技能,，踏出歷史的教堂，去閱覽人世的滄桑,，去穿越時(shí)空的遂道,，去描繪社會(huì)主義美好的宏偉藍(lán)圖。

車床的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

自從走進(jìn)了大學(xué),，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì),，招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,，增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì)，能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,，在這個(gè)假期里我開始了自己的校外實(shí)習(xí)。.

實(shí)習(xí),，就是把所學(xué)的理論知識(shí),，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地,。只學(xué)不實(shí)踐,，所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西,。因?yàn)榄h(huán)境的不同,，接觸的人與事不同,，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,，又加入了世貿(mào)，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),，在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí)，也有了更多的挑戰(zhàn),，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),，還要不斷從生活中,，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已,，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,，表現(xiàn)自已。

1. f功能

f功能指令用于控制切削進(jìn)給量,。在程序中,，有兩種使用方法。

(1)每轉(zhuǎn)進(jìn)給量

編程格式 g95 f~

f后面的數(shù)字表示的是主軸每轉(zhuǎn)進(jìn)給量,，單位為mm/r,。 如：g95 f0.2 表示進(jìn)給量為0.2 mm/r。

(2)每分鐘進(jìn)給量

編程格式g94 f~

f后面的數(shù)字表示的是每分鐘進(jìn)給量,，單位為 mm/min,。 如：g94 f100 表示進(jìn)給量為100mm/min。

2. s功能

s功能指令用于控制主軸轉(zhuǎn)速。 編程格式 s~s后面的數(shù)字表示主軸轉(zhuǎn)速,，單位為r/min,。在具有恒線速功能的機(jī)床上，s功能指令還有如下作用,。

(1)最高轉(zhuǎn)速限制

設(shè)定加工坐標(biāo)系 編程格式 g50 s～s后面的數(shù)字表示的是最高轉(zhuǎn)速：r/min,。

如：g50 s3000 表示最高轉(zhuǎn)速限制為3000r/min。

(2)恒線速控制

編程格式 g96 s～

s后面的數(shù)字表示的是恒定的線速度：m/min,。

如：g96 s150 表示切削點(diǎn)線速度控制在150 m/min,。

(3)恒線速取消

編程格式 g97 s～

s后面的數(shù)字表示恒線速度控制取消后的主軸轉(zhuǎn)速，如s未指定,，將保留g96的最終值,。

如：g97 s3000 表示恒線速控制取消后主軸轉(zhuǎn)速3000 r/min。

3. t功能

t功能指令用于選擇加工所用刀具,。 編程格式 t～

t后面通常有兩位數(shù)表示所選擇的刀具號(hào)碼,。但也有t后面用四位數(shù)字，前兩位是刀具號(hào),，后兩位是刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償號(hào),，又是刀尖圓弧半徑補(bǔ)償號(hào)。

例：t0303 表示選用3號(hào)刀及3號(hào)刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償值和刀尖圓弧半徑補(bǔ)償值,。 t0300 表示取消刀具補(bǔ)償,。

4. m功能

m00： 程序暫停，可用nc啟動(dòng)命令(cycle start)使程序繼續(xù)運(yùn)行; m01：計(jì)劃暫停,，與m00作用相似,，但m01可以用機(jī)床“任選停止按鈕”選擇是否有效;

m03：主軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn); m04：主軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn); m05：主軸旋轉(zhuǎn)停止; m08：冷卻液開; m09：冷卻液關(guān);

m30：程序停止，程序復(fù)位到起始位置,。

5. 加工坐標(biāo)系設(shè)置g50 編程格式 g50 x～ z～

式中x,、z的值是起刀點(diǎn)相對(duì)于加工原點(diǎn)的位置。g50使用方法與g92類似,。 在數(shù)控車床編程時(shí),，所有x坐標(biāo)值均使用直徑值。 如：按圖設(shè)置加工坐標(biāo)的程序段如下： g50 x128.7 z375.1

6. 快速定位指令g00

g00指令命令機(jī)床以最快速度運(yùn)動(dòng)到下一個(gè)目標(biāo)位置,，運(yùn)動(dòng)過程中有加速和減速,，該指令對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡沒有要求。其指令格式：

g00 x(u)____ z(w)____;

當(dāng)用絕對(duì)值編程時(shí),，x,、z后面的數(shù)值是目標(biāo)位置在工件坐標(biāo)系的坐標(biāo)。當(dāng)用相對(duì)值編程時(shí),，u,、w后面的數(shù)值則是現(xiàn)在點(diǎn)與目標(biāo)點(diǎn)之間的距離與方向。如圖所示的定位指令如下：

g50 x200.0 z263.0; 設(shè)定工件坐標(biāo)系 g00 x40.0 z212.0; 絕對(duì)值指令編程a→c 或g00 u-160.0 w-51.0; 相對(duì)值指令編程a→c 因?yàn)閤軸和z軸的進(jìn)給速率不同，因此機(jī)床執(zhí)行快速運(yùn)動(dòng)指令時(shí)兩軸的合成運(yùn)動(dòng)軌跡不一定是直線,，因此在使用g00指令時(shí),，一定要注意避免刀具和工件及夾具發(fā)生碰撞。如果忽略這一點(diǎn),，就容易發(fā)生碰撞,，而快速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的碰撞就更加危險(xiǎn)

7. 直線插補(bǔ)指令g01

g01指令命令機(jī)床刀具以一定的進(jìn)給速度從當(dāng)前所在位置沿直線移動(dòng)到指令給出的目標(biāo)位置。

指令格式：g01 x(u)____z(w)____f ;

其中f是切削進(jìn)給率或進(jìn)給速度,，單位為mm/r或mm/min,，取決于該指令前面程序段的設(shè)置。使用g01指令時(shí)可以采用絕對(duì)坐標(biāo)編程,，也可采用相對(duì)坐標(biāo)編程,。當(dāng)采用絕對(duì)坐編程時(shí)，數(shù)控系統(tǒng)在接受g01指令后,，刀具將移至坐標(biāo)值為x,、z的點(diǎn)上;當(dāng)采用相對(duì)坐編程時(shí)，刀具移至距當(dāng)前點(diǎn)的距離為u,、w值的點(diǎn)上,。如圖所示的直線運(yùn)動(dòng)指令如下：

g01 x40.0 z20. f0.2; 絕對(duì)值指令編程 g01 u20.0 w-25.9 f0.2; 相對(duì)值指令編程

8. 圓弧插補(bǔ)指令g02、g03

圓弧插補(bǔ)指令命令刀具在指定平面內(nèi)按給定的f進(jìn)給速度作圓弧插補(bǔ)運(yùn)動(dòng),，用于加工圓弧輪廓。圓弧插補(bǔ)命令分為順時(shí)針圓弧插補(bǔ)指令g02和逆時(shí)針圓弧插補(bǔ)指令g03兩種,。其指令格式如下：

順時(shí)針圓弧插補(bǔ)的指令格式：g02 x(u)____z(w)____i____k____f____; g02 x(u)____z(w)___r___ f____; 逆時(shí)針圓弧插補(bǔ)的指令格式：g03 x(u)____z(w)____ i____k____f____;; g03 x(u)____z(w)___r___ f____; 使用圓弧插補(bǔ)指令,，可以用絕對(duì)坐標(biāo)編程，也可以用相對(duì)坐標(biāo)編程,。絕對(duì)坐標(biāo)編程時(shí),，x、z是圓弧終點(diǎn)坐標(biāo)值;增量編程時(shí),，u,、w是終點(diǎn)相對(duì)始點(diǎn)的距離。圓心位置的指定可以用r,，也可以用i,、k，r為圓弧半徑值;i,、k為圓心在x軸和z軸上相對(duì)于圓弧起點(diǎn)的坐標(biāo)增量; f為沿圓弧切線方向的進(jìn)給率或進(jìn)給速度,。機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)的重要工具，也是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志,。

普通機(jī)床經(jīng)經(jīng)歷了近兩百年的歷史,。隨著電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)及自動(dòng)化，精密機(jī)械與測(cè)量等技術(shù)的發(fā)展與綜合應(yīng)用,，生產(chǎn)了機(jī)電一體化的新型機(jī)床一一數(shù)控機(jī)床,。數(shù)控機(jī)床一經(jīng)使用就顯示出了它獨(dú)特的優(yōu)越性和強(qiáng)大生命力，使原來不能解決的許多問題,，找到了科學(xué)解決的途徑,。

數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡(jiǎn)稱，它集通用性好的萬能型車床,、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身,，是國(guó)內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床,，也是是一種通過數(shù)字信息,，控制機(jī)床按給定的運(yùn)動(dòng)軌跡，進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)電一體化的加工裝備,，經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,，數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一，在我國(guó)制造業(yè)中,，數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛,，是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。

車床的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

我們一般采取將卡爪車掉一部分便于工件定位,，同時(shí)還利用在卡盤中植入專用墊塊以便于保證端面尺寸,。通過鉆床的實(shí)習(xí)，我基本掌握了鉆床的基本操作和鉆頭磨削的基本知識(shí),。在給工件打中心孔時(shí)很容易偏離工件的中心,，為此，老師傅教我怎樣調(diào)整工裝,。確保工件的精度,。

實(shí)習(xí)階段，通過不斷的總結(jié),，研究,，我總結(jié)出了只有做到以下幾點(diǎn)才能更好的完成車床加工工作。

1,、認(rèn)真的工作態(tài)度

俗話說態(tài)度決定一切,，只有擺正了自己的心態(tài)才能更好的工作，所以工作要一絲不茍不能麻痹大意,，在實(shí)習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)每一個(gè)工人都認(rèn)真仔細(xì)的對(duì)待自己的工作,，毫不放松。

2,、遵守紀(jì)律,，安全第一

在車床實(shí)習(xí)中很容易出現(xiàn)很多安全隱患,，如工作時(shí)戴手套、不佩戴眼鏡,、不戴安全帽的現(xiàn)象都是安全隱患,，另外，一定要按照安全生產(chǎn)的規(guī)定仔細(xì)閱讀圖紙,，防患于未然,。

3、善于總結(jié)勤于思考不斷學(xué)習(xí)

在工作中不可能任何事情別人都會(huì)教給你,，所以一定要善于觀察,，才能在工作過程中學(xué)到更多的東西，同時(shí)也要?jiǎng)幽X思考,，虛心的詢問,，才能不斷的完善自己的操作方法，才能提高工作效率,。只有不斷的完善自己才能算是一個(gè)合格的大學(xué)生,，一個(gè)合格的一線勞動(dòng)工人。

4,、吃苦耐勞

車工是一個(gè)工作環(huán)境極其惡劣的工種,，所以要求每個(gè)人要能夠吃苦耐勞，俗話說吃得苦中苦,，方為人上人,。

在這段時(shí)間的實(shí)習(xí)生活中我們體會(huì)到了什么是酸、甜,、苦,、辣。也讓我們這批80,、90后們深深的體會(huì)到了生活艱辛。理解了父母的不易,。同時(shí)也讓我們學(xué)會(huì)自立自強(qiáng),。

5、不斷實(shí)踐

紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行,。我們要在不斷的實(shí)踐下得出自己的結(jié)論，努力提示自己的創(chuàng)新水平,。追求更大的突破,。

在這接近兩個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我不但在理論知識(shí)上得到了很多收獲,，同時(shí)獲得了很多親自實(shí)踐的機(jī)會(huì),，在與老師傅交流中不但豐富了自己的知識(shí)儲(chǔ)備,，同時(shí)也得到了很多為人處事的經(jīng)驗(yàn)。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)中,，我深刻的意識(shí)到自己知識(shí)的膚淺,，同時(shí)對(duì)我正式畢業(yè)走向社會(huì)做了一定的鋪墊，在這里我們不但學(xué)到了知識(shí),，認(rèn)清了自己的位置,，同時(shí)結(jié)交了很多的朋友，對(duì)提升自我,，完善自我起到了很大的推動(dòng)作用,。

我相信在這一次校外實(shí)習(xí)中，不但在技能上有所提高,，而且在思想覺悟和對(duì)事物的認(rèn)知能力都有所提高,。非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師和公司的領(lǐng)導(dǎo)同事給我創(chuàng)造了這么一個(gè)鍛煉自我，展現(xiàn)自我的平臺(tái),。我會(huì)繼續(xù)努力,，不斷完善，爭(zhēng)取有更大的提高,！

車床的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四

姓名： 班級(jí)： 學(xué)號(hào)： 實(shí)習(xí)時(shí)間：

光陰似箭,，兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)不知不覺將要結(jié)束了。

這次金工實(shí)習(xí)也許有的同學(xué)覺得又苦又累,，在訓(xùn)練車間實(shí)習(xí)時(shí)就是靠混過去,。

但是對(duì)我來說金工實(shí)習(xí)非常有趣，能讓我學(xué)到很多東西,。

我很好的利用了實(shí)習(xí)期間的一分一秒,，認(rèn)真聽老師的教導(dǎo)，自己動(dòng)手努學(xué)習(xí),。

實(shí)習(xí)操作給我留下了許多有趣的回憶,，讓我得到了一份寶貴的動(dòng)手實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，學(xué)會(huì)理論與實(shí)際相聯(lián)系,，初步掌握了解了熱加工里面的幾個(gè)工種的操作和一些機(jī)床對(duì)機(jī)件的加工加工方法,，使我的動(dòng)手能力突破了零的變化。

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,，也是我們理工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練,、培養(yǎng)工程意識(shí)、學(xué)習(xí)工藝知識(shí),、提高綜合素質(zhì)的重要必修課,。

作為理工科學(xué)生的我，工程意識(shí)淡薄,，沒有對(duì)這種工科思維的精髓引起足夠的重視,。

同時(shí)在實(shí)際操作中,，也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。

我覺得,，掌握工程意識(shí)的主要方法就是需要有足夠的動(dòng)手能力,，明白實(shí)際操作可能產(chǎn)生的問題，并培養(yǎng)遇事獨(dú)立而主動(dòng)思考的習(xí)慣,，在這種訓(xùn)練中不斷加強(qiáng)工程意識(shí),，鍛煉實(shí)際操作能力。

金工實(shí)習(xí)基本可以分為兩個(gè)部分,，第一部分是對(duì)熱加工的了解和操作,，第二部分是各種機(jī)床的了解和操作；熱加工又分為四個(gè)小部分,，一是板金展開的了解和學(xué)習(xí),，二是電弧焊的理論知識(shí)和操作學(xué)習(xí)，三是氣焊,、氣割的學(xué)習(xí)和操作,，四是對(duì)沖壓、氣沖的了解,。

機(jī)床的學(xué)習(xí)又分為牛頭刨床,、x6132萬能升降臺(tái)銑床和普通加工機(jī)床對(duì)機(jī)件的加工操作和工作原理的學(xué)習(xí)。

在學(xué)校外面的金工實(shí)習(xí)基地實(shí)習(xí)期間,，我學(xué)習(xí)了板金展開,、電弧焊、氣焊和氣割的原理與操作三個(gè)內(nèi)容,，不同內(nèi)容的工種給了我不同的感受和體會(huì),。

首先實(shí)習(xí)的內(nèi)容是熱加工的板金展開，這個(gè)內(nèi)容給我留下了較為深刻的印象,。

因?yàn)槔蠋熃掏晡覀兲靾A地方的板金展開后就讓我們分小組在地板上畫出板金展開圖,，想起都覺得凄涼，但是又覺得很有意思,，因?yàn)槔蠋熥屛覀冊(cè)诘匕迳袭嫲褰鹫归_圖,，我相信這是我們老師開創(chuàng)了在地板上畫展開圖；言歸正傳,，說到板金展開，板金展開在很多領(lǐng)域都用到,，雖然我們生活中很難看得到板金展開的操作流程,，但是滿街都有很多板金展開的成品，例如油桶,、椎體之類機(jī)件,，還有就是化工里面的容器和設(shè)備,。

電弧焊是熱加工實(shí)習(xí)里我班第一次動(dòng)手操作的機(jī)器，也是唯一讓我傷痕累累的操作,。

根據(jù)老師的講解,，讓我有了雞皮蒜毛的認(rèn)識(shí)，知道了目前電弧焊仍然應(yīng)用最廣的一種焊接方法,，它是以外部涂有涂料的焊條作電極和 填充金屬,，電焊弧是在焊條的端

部和被焊工件表面之間燃燒。

手弧焊設(shè)備簡(jiǎn)單,、輕便,，操作靈活。

可以應(yīng)用于維修及裝配中的短縫的焊接,，特別是可以用于難以達(dá)到的部位的焊接,。

手弧焊配用相應(yīng)的焊條可適用于大多數(shù)工業(yè)用碳鋼、不銹鋼,、鑄鐵,、銅、鋁,、鎳及其合金,。

老師講解完就示范了一次，然后就是我們同學(xué)分小組表演的時(shí)候,，剛剛開始大家積極性非常高,，到了后期要考核時(shí)個(gè)個(gè)都像個(gè)發(fā)瘟雞，也許是我們吸了過多的焊條在燃燒的過程釋放的氣體,，讓我大腦不知天地在何方,，頭暈?zāi)X脹的。

到了電焊弧考核的時(shí)候也考了一塌糊涂,，焊出的焊縫歪歪斜斜的,，一看就知道焊的很爛了，但是我還是接受事實(shí)了,，因?yàn)槲抑牢覄?dòng)手能力不強(qiáng),，弄電焊弧也沒有天賦，但是我有去操作了,，還是操作了很多次,，所以我已經(jīng)感到很欣慰了。

繼電焊弧之后的操作是玩火,，這是我們老師說的,，至于這個(gè)火卻是氣焊、氣割的火,，老師在個(gè)過程也跟我們講了很多關(guān)于氣焊,、氣割的理論,，但是我腦子不好使，沒能全記下來,，但是我記住了老師對(duì)我們的好,，不但鼓勵(lì)我們玩火，還教我們以后到車間工作的禁忌,，堅(jiān)守崗位,，不能隨意串崗位。

現(xiàn)在憑借著一點(diǎn)點(diǎn)回憶,，似乎氣焊,、氣割是在施工中利用氧炔焰進(jìn)行切割及修補(bǔ)焊縫，使用中首先用氧氣減壓器,、乙炔減壓器與氧氣,、乙炔氣瓶正確連接，各自調(diào)整到工作壓力后,，進(jìn)行切割與焊接工作,。

氣割槍與氣焊槍握柄上都有接引氧氣與乙炔氣的指示。

點(diǎn)火時(shí),，先開氧氣門,，后開乙炔氣門立即點(diǎn)火；熄火時(shí)于此相反,。

遇有回火時(shí),，應(yīng)立即關(guān)閉乙炔氣門，待焊槍冷卻后,，方可繼續(xù)點(diǎn)火工作,。

剛開始老是弄不懂氣焊和氣割用的燃料是一樣的，怎么功能卻不一樣,，經(jīng)過一番精心研究和操作后,，發(fā)現(xiàn)了原來氣焊和氣割的區(qū)別在于它們的槍頭是不一樣的，對(duì)氣焊氣割的一番了解后就是操作了,，這操作幾乎是零距離的操作,，回想起來感得操作還是挺有意思的，第一次氣割由于對(duì)火的恐懼,，以失敗終結(jié)了,，好在我沒那么容易屈服于失敗，我再一次排隊(duì)去操作,，結(jié)果在同學(xué)的幫下,，我個(gè)人覺得割割得很好，很平整，然而氣焊就不多說了,，第一次焊就被老師說焊得不錯(cuò)，然后我也很有成就感,。

總的來說,，氣焊、氣割比電焊弧的操作簡(jiǎn)單些,我也更喜歡氣焊,、氣割的操作多一點(diǎn),。

校外熱處理實(shí)習(xí)的最后一節(jié)課是對(duì)空氣錘、剪板機(jī),、沖床,、四柱液壓機(jī)各種機(jī)器的了解，老師也給我們操作了一遍剪板機(jī),，讓我們知道了剪板機(jī)的工作原理和工作用途,，在生活中哪些地方用得上剪板機(jī)，然后就會(huì)沖床的操作,，將小鐵塊打洞給我們看,，介紹操作原理，老師講解了汽車車門的制造也就是沖壓來的,，然而這沖壓是由沖床完成的,，老師讓我學(xué)到了沖床的操作，同時(shí)極大加強(qiáng)了我對(duì)各類工具的了解及應(yīng)用其的能力,。

一個(gè)星期的校外熱處理實(shí)習(xí)就這樣過去了,，在熱處理這部分實(shí)習(xí)過程中，讓我懂了很多熱處理的東西,，也學(xué)習(xí)了一些熱處理的操作,，讓我對(duì)電焊弧、氣焊和氣割的操

作水平從零飆升起來,，對(duì)各種沖床也有了些許的認(rèn)識(shí),，流下的汗水讓我覺得這些天沒白過，也非常感謝學(xué)校安排這樣的實(shí)習(xí)來加強(qiáng)我們的實(shí)踐能力,，讓我們學(xué)生能把理論提高到實(shí)踐的水平上,。

兩天的小假期眨眼就過去了，現(xiàn)在迎來的是金工實(shí)習(xí)的第二部分,，我們實(shí)習(xí)的地點(diǎn)改為在官渡校區(qū)的二飯附近的機(jī)加工棚展開,。

第一天來到藏在學(xué)校后面的實(shí)習(xí)基地，時(shí)間不變,，依然還是早上8點(diǎn)鐘,，第一天帶領(lǐng)我們的老師跟我們說了好多關(guān)于機(jī)加工的注意事項(xiàng)。

這部分的實(shí)習(xí)主要是車削加工，車削加工是利用機(jī)器的馬力帶動(dòng)機(jī)件轉(zhuǎn)動(dòng),，然后用刀具進(jìn)行切割加工工件,，將其加工成一件所需要的零件。

在我們同學(xué)們操作前老師給我們說了一遍使用安全使用規(guī)則,，為了我們的安全,，在使用車床我們不能戴手套，需把衣袖挽起來,，防止意外的發(fā)生。

然后,，他給我們講述了臥式車床的相關(guān)知識(shí),，包括車床的組成部分、傳動(dòng)系統(tǒng)車床調(diào)整及手柄使用,。

然后老師示范了臥式車床的基本操作,。

整個(gè)上午老師就講了機(jī)床的.操作方法和示范操作，而我們卻沒有機(jī)會(huì)操作機(jī)床,。

由于時(shí)間沖突,，我們下午的實(shí)習(xí)被取消了，到了第二天早上,，由于我是安排到第一組，所以早上我一到機(jī)加工車間就被叫到了隔壁車間學(xué)習(xí)牛頭刨床和x6132萬能升降臺(tái)銑床的操作,，聽了老師的講解和操作后,，發(fā)現(xiàn)原來這些車床是有那么多種類的,，一種機(jī)床就分立式和臥式,，然后又有自動(dòng)和手動(dòng)之分，很快老師就讓我們自己操作車工件,，由于操作方法簡(jiǎn)單我三下兩下就把刨床上的工件刨了四個(gè)面,，也就這樣我跟隊(duì)友就完成了一半，然后又到銑床上削了一塊工件,，就這樣我跟隊(duì)友搞定了一天的工作,，很快的我又回到了第一個(gè)車間繼續(xù)之前的工件學(xué)習(xí)。

由于我對(duì)機(jī)械沒有天賦操作銑床銑工件是我最頭痛的事,，也許是因?yàn)殂姶驳牟僮鞑襟E較多,，老師講解完我很難一下子記住操作起來避免不了失誤,。

所以在普通銑床操作過程中我弄了幾個(gè)不及格的成品出來，道具也弄壞了幾次,，換刀具換到我都不好意思找老師了,，我想老師也可能不想看到我去找他了,。

銑床的加工的范圍很廣,，加工時(shí)最重要的是要根據(jù)不同的需要選擇不同的銑刀來加工，這樣才能加工出漂亮符合零件的模型,，同時(shí)又要減少了對(duì)設(shè)備的損壞。

所以我覺得我們銑的不是工件,，是我們的耐心,。

在這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，雖然每天都要起的挺早,，有時(shí)中午也來不及睡午覺,，是挺辛苦，但感受到的那份充實(shí),，是什么也替代不了的,。

學(xué)到的一些基本的技能對(duì)我們將來的發(fā)展也是受益良多的。

經(jīng)過了電弧焊,、氣焊,、氣割，刨床,、銑床等一系列的操作,，我們終于體會(huì)到了什么是金工實(shí)習(xí)。

現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光,，其中滋味,，只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。

通過學(xué)習(xí)各種機(jī)械的操作,，我們了解了許多金工操作的原理和過程,，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的 那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切,！雖然我們中的大多數(shù)人將來不會(huì)從事這些工作,，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,，卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富,。

一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。

毫無私心的幫助,，真誠的相互鼓勵(lì)加油,，一切分擔(dān)工作的 壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng),，拉近我們彼此的距離,，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn),！大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少,，感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。

短短的2個(gè)星期時(shí)間,，我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過了,，我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多,、很多,。

如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”,。

社會(huì)需要人才,，社會(huì)需要的是有能力的人才。

我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,，才能保證在未來的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置,。

真期待明年的實(shí)習(xí)快點(diǎn)來。

車床的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五

尊敬的院領(lǐng)導(dǎo)：

您好,！

我是來自09級(jí)中專五班的學(xué)生張帆,。我所學(xué)的專業(yè)是數(shù)控車床，這次被學(xué)校分配到江蘇省湘原機(jī)械有限公司實(shí)習(xí),。時(shí)光如流水,，轉(zhuǎn)眼間我們的實(shí)習(xí)已經(jīng)快兩個(gè)月了，在此我的實(shí)習(xí)感受如下,。

我來到工廠被分配到檢驗(yàn)部,，我的工作是測(cè)量工件的角度 錐度.......雖然這些東西都不曾是我在學(xué)校學(xué)習(xí)過的東西，但是我報(bào)著吃苦服從的態(tài)度欣然接受,。接受了任務(wù)開始了挑戰(zhàn),，我才發(fā)現(xiàn)我其實(shí)什么都不會(huì)。但是師傅的他孜孜不倦的教導(dǎo)和他得認(rèn)真的工作態(tài)度時(shí)刻影響著我引導(dǎo)者我,，讓我從中學(xué)到了很多,。測(cè)量工作是一個(gè)細(xì)致活，我們必需具備認(rèn)真的工作態(tài)度細(xì)心工作作風(fēng),。準(zhǔn)確測(cè)量每一個(gè)工件的尺寸和角度不能半點(diǎn)的馬虎,。

這次實(shí)習(xí)對(duì)我來說有苦也有樂，人們常說天將降大任于斯人也,，必先苦其心志,，勞其筋骨,，餓其體膚，方成大任也,！我會(huì)在剩余的四個(gè)多月的實(shí)習(xí)中,，嚴(yán)格要求自己認(rèn)真服從廠內(nèi)下達(dá)的一切工作任務(wù)。報(bào)著吃苦服從堅(jiān)持的工作態(tài)度圓滿的完成實(shí)習(xí)任務(wù),。

在此感謝學(xué)院的培養(yǎng),，感謝學(xué)校老師的耐心教導(dǎo)，以及感謝工廠給我這次展示自我的平臺(tái),。我會(huì)用我微博的力量為學(xué)校爭(zhēng)光為廠爭(zhēng)榮,。