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鐵路建設項目后評價篇一

1.0.1 為滿足鐵路建設項目標準化管理要求，保證工程質(zhì)量,，特制定本標準,。

1.0.2 本標準適用于鐵路建設項目工程試驗室管理工作。

1.0.3 鐵路建設項目工程試驗室應根據(jù)項目規(guī)模、特點和工程內(nèi)容設置,，做到配置合理,、管理有序，滿足工程質(zhì)量控制要求,，符合標準化管理要求,。

1.0.4 鐵路建設項目工程試驗室應建立健全完善的質(zhì)量保證體系，確保試驗檢測數(shù)據(jù)真實,、準確,。

2.0.1 鐵路建設項目工程試驗室管理工作應在建設單位統(tǒng)一組織下實施。

2.0.2 建設單位可不設試驗室,。施工單位,、監(jiān)理單位應根據(jù)項目規(guī)模分別建立試驗室。設計單位必要時進行獨立的試驗檢測工作,。

2.0.3 鐵路建設項目工程試驗室應是通過資質(zhì)認定的母體試驗室派出機構,，其試驗檢測工作應在母體試驗室資質(zhì)認定的范圍內(nèi)。

2.0.4 施工單位與監(jiān)理單位不得相互共用同一試驗室,。

2.0.5 試驗室應配齊與從事試驗檢測活動相適應的專業(yè)技術人員和管理人員,，主要人員應穩(wěn)定。試驗人員不得在不同建設項目或同一建設項目的不同試驗室兼職,。

2.0.6 試驗檢測報告批準人應是母體試驗室資質(zhì)認定的授權簽字人,。

2.0.7 試驗室應建立完善的崗位責任制和各項管理制度。

2.0.8試驗室應嚴格按現(xiàn)行標準或設計規(guī)定的項目和頻次進行試驗檢測,，把好原材料,、半成品、成品以及實體質(zhì)量的試驗檢測關,。

2.0.9 試驗室應經(jīng)工作條件確認合格后方可投入使用,。

負責制定建設工程項目的試驗檢測管理和檢查等制度。檢查施工和監(jiān)理單位試驗室工作,。

負責對施工單位中心試驗室,、預制梁（板）場試驗分室、監(jiān)理單位試驗室工作條件的確認,，并應在收到書面申請10個工作日內(nèi)完成,。

貫徹執(zhí)行國家或行業(yè)的現(xiàn)行標準，并負責宣貫,、督促施工和監(jiān)理單位試驗室貫徹執(zhí)行有關新標準,。

負責對施工、監(jiān)理單位委外檢驗的試驗檢測機構的資質(zhì)審查,。對工程的原材料質(zhì)量問題進行跟蹤處理,。

3.0.2 建設單位應根據(jù)鐵路建設項目指導性施工組織設計的安排,，提前組織設計單位進行沿線料源調(diào)查，對填料,、道砟,、混凝土骨料等開展試驗檢測工作，并提出混凝土配合比,。

3.0.3 建設單位應根據(jù)工程規(guī)模、特點,，對施工單位,、監(jiān)理單位試驗室的設置進行指導和審核。

3.0.4 建設單位對施工,、監(jiān)理單位工程的試驗室進行監(jiān)督,、檢查的主要內(nèi)容應包括：母體試驗室資質(zhì)證書、程序文件,、作業(yè)指導書,，檢查工程試驗室的操作規(guī)程、管理制度,、技術標準,、人員配備及資格證書、儀器設備鑒定證書及校準報告,、設施環(huán)境條件,、安全環(huán)保措施、記錄及報告格式等,。

3.0.5 建設單位應根據(jù)現(xiàn)場檢查和工程質(zhì)量控制狀況,，及時采取措施,，改進和完善施工、記錄及報告格式等,。

查驗母體試驗室資質(zhì)證書、程序文件,、作業(yè)指導書，項目試驗室的操作規(guī)程,、管理制度、技術標準,、人員配備及資格證書,、儀器設備檢定證書及校準報告,、設施環(huán)境條件、安全環(huán)保措施,、記錄及報告格式等。

施工,、監(jiān)理單位的試驗檢測結果有爭議。

建設單位對原材料試驗結果及工程實體質(zhì)量有疑義,。

4,、施工單位試驗室

4.1 試驗室設置

4.1.1 施工單位試驗室應按中心試驗室和試驗分室兩級設置,。對規(guī)模較小的項目也可只設中心試驗室。中心試驗室,、試驗分室應是有資質(zhì)的母體試驗室派出機構,。預制梁（板）場應單獨設置試驗分室；混凝土拌合站應設專職試驗人員,，配備必要的設施和設備，開展檢測工作,。

4.1.2中心試驗室宜設在管段的中部且交通便利；試驗分室的管理跨度一般在25km以內(nèi),。

4.1.3 各級試驗室應經(jīng)工作條件確認后方可投入使用,。

4.2工作職責及管理要求

4.2.1 中心試驗室工作職責及管理應符合下列要求：

按照建設,、監(jiān)理單位的要求，結合工程項目特點,，制定詳細的試驗、檢測,、過程控制等計劃,。

按母體試驗室程序文件的要求,，制定試驗室人員的崗位責任制度，建立健全儀器設備管理制度,、樣品管理制度,、試驗檢測記錄管理制度,、報告審核簽發(fā)管理制度,、試驗檢測安全與環(huán)保管理制度,、檔案資料管理制度等。

制定試驗室組織機構圖,、檢測流程圖以及質(zhì)量保證體系圖,。對試驗分室進行管理、檢查并提供業(yè)務指導,。建立試驗檢測用標準臺帳，實行動態(tài)管理,。

制定儀器設備的檢定和校準計劃,，做好儀器設備檢定和校準工作,，形成臺帳,。試驗檢測項目應符合附錄d的規(guī)定。

參與管段內(nèi)試樁,、路基試驗段等工程試驗方案的編制，并實施過程監(jiān)控和確認,。做好地基原位測試工作。

確定委外試驗項目,，做好委外試驗檢測機構資質(zhì)的選擇工作。

對原材料,、混凝土、路基壓實質(zhì)量等進行抽樣檢測,，對混凝土拌合站施工配合比及稱量記錄等進行抽查，形成臺帳,。

負責本室試驗檢測資料的歸檔管理,。組織本項目試驗人員的業(yè)務培訓工作,。

按建設,、監(jiān)理單位的要求,，及時上報各種資料。建立不合格品臺帳,，并記錄不合格品的處置情況,。

4.2.2試驗分室工作職責及管理應符合下列要求：接受中心試驗室的管理和業(yè)務指導,。

按檢定和校準計劃,，做好儀器設備檢定和校準工作。3 建立試驗檢測用標準臺帳,，并實行動態(tài)管理。

試驗檢測項目應符合附錄e的規(guī)定,，水泥乳化瀝青砂漿試驗分室試驗檢測項目應符合附錄g的規(guī)定,。

按照鐵路工程施工質(zhì)量驗收標準和相應規(guī)范的規(guī)定，對需要送檢的項目進行取樣和送檢，并做好記錄,。

負責本管段范圍內(nèi)全部試驗檢測資料的歸檔管理,。建立不合格品臺帳，并記錄不合格品的處置情況,。

4.2.3預制梁（板）場試驗分室工作職責及管理應符合下列要求：接受中心試驗室的管理和業(yè)務指導,。

按照建設、監(jiān)理單位的要求,，結合工程項目特點,，制定本試驗室詳細的試驗、檢測,、過程控制等管理辦法,、崗位責任制、作業(yè)指導書等,。

3按檢定和校準計劃,，做好儀器設備檢定和校準工作。

4建立試驗檢測用標準臺帳,，實行動態(tài)管理,。

5試驗檢測項目應附錄f的規(guī)定。

6負責本場全部試驗檢測資料的歸檔管理,。

7建立不合格品臺帳,，并記錄不合格品的處置情況。

4.2.4混凝土拌和站試驗工作應滿足下列要求：

接受中心試驗室和試驗分室的管理,，按試驗分室的要求開展工作,。

根據(jù)混凝土拌合站的工作特點，制定原材料,、混凝土拌和物等試驗檢測工作流程,。按檢定和校準計劃，做好儀器設備檢定和校準工作,。

拌合站現(xiàn)場試驗檢測項目主要包括細骨料的細度模數(shù),、含泥量、泥塊含量,、含水率,，粗骨料的級配、含泥量,、泥塊含量,、針片狀含量、含水率及混凝土坍落度、擴展度,、含氣量,、出機溫度等。

做好拌合站計量系統(tǒng)的周期校準工作,。負責本站試驗檢測資料的歸檔管理,。

4.3試驗檢測人員

4.3.1中心試驗室人員資格和管理應符合下列規(guī)定：

中心試驗室由主任、技術主管,、試驗人員等組成,。經(jīng)鐵路工程試驗檢測專業(yè)培訓合格的人員不宜少于8人，且具有工程師及以上技術職稱的不應少于2人,。

中心試驗室技術主管應具備工程師及以上技術職稱,，從事本專業(yè)工作5年以上，并經(jīng)鐵路工程試驗檢測專業(yè)培訓合格,。

人員應保持穩(wěn)定,，不得隨意更換。主要試驗人員變更應向建設單位主管部門提出書面申請,。

4.3.2試驗分室人員資格和管理應符合下列規(guī)定: 1 試驗分室由主任,、技術主管、試驗人員等組成,。經(jīng)鐵路工程試驗檢測專業(yè)培訓合格的人員不應少于5人,。

試驗分室主管應具有助理工程師及以上技術職稱，從事本專業(yè)工作3年以上,，并經(jīng)鐵路工程試驗檢測專業(yè)培訓合格,。人員應保持穩(wěn)定，不得隨意更換,。技術主管變更應向監(jiān)理單位主管部門提出書面申請,。

4.3.3預制梁（板）場試驗分室人員資格和管理應符合下列規(guī)定：

預制梁（板）場試驗分室由主任、技術主管,、試驗人員等組成,。預制箱梁場經(jīng)鐵路工程試驗檢測專業(yè)培訓合格的人員不應少于8人，預制t梁場經(jīng)鐵路工程試驗檢測專業(yè)培訓合格的人員不應少于6人,，預制板場經(jīng)鐵路工程試驗檢測專業(yè)培訓合格的人員不應少于5人,。預制梁（板）場試驗分室具有工程師及以上技術職稱的不應少于1人。2 梁（板）場試驗分室技術主管應具備工程師及以上技術職稱,，從事本專業(yè)工作5年以上，并經(jīng)鐵路工程試驗檢測專業(yè)培訓合格,。

人員應保持穩(wěn)定,，不得隨意更換。主要試驗人員變更應向建設單位主管部門提出書面申請。

4.3.4 混凝土拌合站經(jīng)鐵路工程試驗檢測專業(yè)培訓合格的人員不少于2人,。

4.4儀器設備配置及設施環(huán)境條件

4.4.1儀器設備配置應滿足下列條件：

中心試驗室應根據(jù)承擔的工作內(nèi)容,、投標承諾配備儀器設備，且滿足規(guī)定試驗檢測項目的要求,；對部分頻次低,、設備價格昂貴的試驗檢測項目可進**外檢測。試驗分室根據(jù)管段內(nèi)的工作內(nèi)容以及分工要求配備儀器設備,。

預制梁（板）場試驗分室儀器設備應結合生產(chǎn)和產(chǎn)品認證需要配備,。

混凝土拌合站的試驗儀器設備配備應滿足混凝土用原材料質(zhì)量控制及拌和物性能檢測要求。

儀器設備的工作性能,、狀態(tài),、量程及精度（分辨率）應滿足標準要求。儀器設備按附錄h的要求進行選配,。

試驗室應配備辦公,、勞保、防護用品及安全設備（施）,，配備專用交通和通訊工具,。

4.4.2設施環(huán)境條件應滿足下列要求：

操作間分區(qū)明確、布局合理,，環(huán)境,、溫濕度等應滿足標準要求。每個操作間的面積不宜小于12m2,標準養(yǎng)護室不宜小于30 m2,?；炷潦摇⒛z凝材料室,、化學分析室,、力學室等應配備空調(diào)，標準養(yǎng)護室應配備自動養(yǎng)護系統(tǒng),。

各級試驗室儀器設備應合理安置,，相互有影響的儀器設備應采取有效的隔離措施。儀器設備應制定操作規(guī)程,，統(tǒng)一格式并貼于墻上醒目位置,。

4.5管理制度

4.5.1各級試驗室應建立以下主要管理制度：

儀器設備管理制度、樣品管理制度,、試驗檢測記錄管理制度,、報告審核簽發(fā)管理制度、試驗檢測環(huán)境管理制度,、安全與環(huán)保管理制度,、檔案資料管理制度,、混凝土施工配合比審核及發(fā)放制度、試驗檢測事故分析制度,、不合格品管理制度等,。

4.5.2 儀器設備管理制度應包含儀器設備購置（調(diào)撥）、驗收,、建檔,、安置、標識,、溯源,、日常使用、流轉(zhuǎn)與維護保養(yǎng),、周期檢定等主要內(nèi)容,。

4.5.3 樣品管理制度應包含樣品的接受、標識,、流轉(zhuǎn),、儲存、留樣及處置等內(nèi)容,。樣品應設專人管理,。

4.5.4 試驗檢測記錄管理制度應包含記錄格式、信息,、數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)處理,、記錄的更改原則、復核以及標識,、查閱,、歸檔等內(nèi)容。

4.5.5 報告審核簽發(fā)管理制度應包含報告格式,、信息,、審核簽發(fā)程序及檢測報告發(fā)放、標識,、查閱,、歸檔等內(nèi)容。

4.5.6試驗檢測環(huán)境管理制度應包含試樣制作,、樣品儲存,、各操作間在試驗過程中的溫濕度要求等內(nèi)容。

4.5.7安全與環(huán)保管理制度應包含特殊設備的操作細則,、安全措施及設施，做好防盜,、防火以及廢棄物處置等內(nèi)容,。

4.5.8 檔案資料管理制度應包含資料收發(fā),、標識,、保管,、查閱,、修訂和廢止等內(nèi)容，檔案資料應設專人動態(tài)管理,。

4.5.9 混凝土施工配合比審核及發(fā)放制度應包含審核人員資格,、審核內(nèi)容以及各方簽字等內(nèi)容,，并建立施工配合比發(fā)放臺帳,。

4.5.10試驗檢測事故分析制度應包含試驗檢測事故發(fā)生時的處置及現(xiàn)場保護措施，檢測事故責任界定,、原因分析,、事故處理及應急預案制定等內(nèi)容,。

5.1 試驗室設置

5.1.1監(jiān)理單位必須獨立設置試驗室,。當監(jiān)理標段不超過60km時，可只設中心試驗室,。當標段超過80km時,，除應設中心試驗室外，還應增設試驗分室,，每個試驗分室管理跨度一般為60km,；中心試驗室宜設在管段的中部且交通便利。

5.1.2 監(jiān)理單位試驗室應按施工質(zhì)量驗收標準和合同要求開展試驗檢測工作,。

5.1.3監(jiān)理單位試驗室應是有資質(zhì)母體試驗室的派出機構,，其試驗檢測工作應在母體試驗室資質(zhì)認定的范圍內(nèi)進行。

5.1.4各級工程試驗室應經(jīng)工作條件確認合格后方可投入使用,。

5.2工作職責及管理要求

5.2.1中心試驗室工作職責及管理應符合下列要求：

按建設單位的要求,，結合項目特點，制定詳細的試驗檢測和過程控制等計劃,。

負責對施工單位試驗分室工作條件的確認,，并應在收到書面申請10個工作日內(nèi)完成。按母體試驗室程序文件的要求,，制定試驗室人員的崗位責任制度,，建立健全儀器設備管理制度,、樣品管理制度、試驗檢測記錄管理制度,、報告審核簽發(fā)管理制度,、試驗檢測安全與環(huán)保管理制度、檔案資料管理制度等,。

制定試驗室組織機構圖,、檢測流程圖以及質(zhì)量保證體系圖。

5對試驗分室以及施工單位試驗室進行監(jiān)督,、檢查,。建立試驗檢測用標準臺帳，實行動態(tài)管理,。

制定儀器設備的檢定和校準計劃,，做好檢定和校準工作。

按照標準的規(guī)定,，結合工程項目的進展,，對進場各種原材料、混凝土拌和物性能,、實體質(zhì)量等進行見證檢驗,、平行檢驗等；審核配合比設計資料,，及時做好記錄,。

定期對施工單位進場的原材料、施工過程中的工序質(zhì)量等進行抽樣檢驗,，做好抽查記錄,。

組織管段內(nèi)監(jiān)理試驗人員的業(yè)務培訓工作。

負責對管段內(nèi)監(jiān)理委外檢驗的試驗檢測機構資質(zhì)選擇,，報建設單位確認,；對施工單位委外試驗檢測機構的資質(zhì)進行確認。

按建設單位的要求,，及時上報各種資料,。

13建立不合格品臺帳，并記錄不合格品的處置情況,。完成建設單位等的委托試驗,。

5.2.2試驗分室工作職責及管理應符合下列要求：接受中心試驗室的管理和業(yè)務指導。

按照儀器設備的檢定和校準計劃,，做好檢定和校準工作,。監(jiān)督本管段內(nèi)施工單位試驗室的試驗檢測工作。

按照標準的規(guī)定,，結合工程項目的進展,，對進場各種原材料,、混凝土拌和物性能、實體質(zhì)量等進行見證檢驗,、平行檢驗等,，做好記錄。

5建立不合格品臺帳,，并記錄不合格品的處置情況,。

中心試驗室由主任,、技術主管,、試驗人員等組成。經(jīng)鐵路工程試驗檢測專業(yè)培訓合格的人員不宜應少于6人,，且具有工程師及以上技術職稱的人員不應少于2人,。

中心試驗室技術主管應具備工程師及以上技術職稱，從事本專業(yè)工作5年以上,，并經(jīng)鐵路工程試驗檢測專業(yè)培訓合格,。

人員應保持穩(wěn)定，不得隨意更換,。主要試驗人員變更應向建設單位主管部門提出書面申請,。

5.3.2試驗分室人員資質(zhì)和管理應符合下列規(guī)定：

試驗分室由主任、技術主管,、試驗人員等組成,。試驗分室經(jīng)鐵路工程試驗檢測專業(yè)培訓合格的人員不宜少于4人。

試驗分室技術主管應具有助理工程師及以上技術職稱,，從事本專業(yè)工作3年以上,，并經(jīng)鐵路工程試驗檢測專業(yè)培訓合格。

人員應保持穩(wěn)定,，不得隨意更換,。試驗分室主管變更應向建設單位主管部門提出書面申請。

5.4 儀器設備配置及設施環(huán)境條件

5.4.1儀器設備配置應滿足下列條件：

監(jiān)理單位根據(jù)施工質(zhì)量驗收標準及合同規(guī)定配備儀器設備,，且滿足規(guī)定試驗檢測項目要求,；對部分檢測頻次低的檢測項目可進**外檢測。

2儀器設備的工作性能,、狀態(tài),、量程及精度（分辨率）應滿足標準要求。儀器設備按附錄h的要求選配,。

配備辦公,、勞保、防護用品及安全設備（施）,，配備專用交通和通訊工具,。

5.4.2設施環(huán)境條件應滿足下列要求：

操作間分區(qū)明確,、布局合理，環(huán)境,、溫濕度等滿足標準要求,。

每個操作間的面積不宜少于12m2，標準養(yǎng)護室不宜小于20 m2,?；炷潦摇⒛z凝材料室,、化學分析室,、力學室等應配置空調(diào)，標準養(yǎng)護室應配備自動養(yǎng)護系統(tǒng),。

各級試驗室儀器設備應合理安置,，相互有影響的儀器設備應采取有效的隔離措施。儀器設備應制定操作規(guī)程,，統(tǒng)一格式并貼于墻上醒目位置,。

5.5管理制度

5.5.1各級試驗室應建立以下主要管理制度：

儀器設備管理制度、樣品管理制度,、試驗檢測記錄管理制度,、報告審核簽發(fā)管理制度、試驗檢測環(huán)境管理制度,、安全與環(huán)保管理制度,、檔案資料管理制度,、混凝土施工配合比審核及發(fā)放制度,、試驗檢測事故分析制度,、不合格品管理制度等。

5.5.2 儀器設備管理制度應包含儀器設備購置（調(diào)撥）,、驗收,、建檔,、安置、標識,、溯源,、日常使用、流轉(zhuǎn)與維護保養(yǎng),、周期檢定等主要內(nèi)容,。

5.5.3 樣品管理制度應包含樣品的接受,、標識,、流轉(zhuǎn),、儲存,、留樣及處置等內(nèi)容,。樣品應設專人管理。

5.5.4 試驗檢測記錄管理制度應包含記錄格式、信息,、數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)處理,、記錄的更改原則,、復核以及標識、查閱,、歸檔等內(nèi)容,。

5.5.5 報告審核簽發(fā)管理制度應包含報告格式、信息,、審核簽發(fā)程序及檢測報告發(fā)放,、標識、查閱,、歸檔等內(nèi)容,。

5.5.6試驗檢測環(huán)境管理制度應包含試樣制作、樣品儲存,、各操作間在試驗過程中的溫濕度要求等內(nèi)容,。

5.5.7安全與環(huán)保管理制度應包含特殊設備的操作細則、安全措施及設施,，做好防盜,、防火以及廢棄物處置等內(nèi)容。5.5.8檔案資料管理制度應包含資料收發(fā),、標識,、保管、查閱,、修訂和廢止等內(nèi)容,，檔案資料應設專人動態(tài)管理。

5.5.9 制定混凝土配合比審批制度應包含混凝土配合比先審批后使用,，混凝土拌和工作性能,、力學及耐久性能見證檢驗或平行檢驗，建立審批臺帳等內(nèi)容,。

5.5.10試驗檢測事故分析制度應包含試驗檢測事故發(fā)生時的處置及現(xiàn)場保護措施,，檢測事故責任界定、原因分析,、事故處理及應急預案制定等內(nèi)容。

5.5.11不合格品管理制度應包含不合格品的復檢,、留樣,、反饋、建立不合格品臺帳以及記錄不合格品的處置情況等內(nèi)容,。

附錄a 試驗室工作條件確認程序

a.0.1 試驗室經(jīng)母體試驗室檢查合格后,，向建設單位或監(jiān)理單位提出書面申請,。

a.0.2 申請文件的內(nèi)容包括：機構成立文件

母體試驗室資質(zhì)及參數(shù)表

外委試驗機構的資質(zhì)能力申請表

a.0.3 考核驗收申請表格式見附錄b。

a.0.4 考核單位在接到書面申請后,，應先對申請書的內(nèi)容進行審核，滿足要求后,，再進行現(xiàn)場工作條件確認；考核驗收單位應在收到申請10個工作日內(nèi)完成工作條件確認工作,。

a.0.5各級試驗室在通過驗收后，方可投入使用,。

附錄b 試驗室工作條件確認申請表格式

工作條件確認申請表

申請單位：

試驗室名稱：

年 月 日

試驗室基本情況

試驗室所在標段名稱

所屬項目管理機構名稱

所承擔工程項目檢測區(qū)段

母體試驗室名稱

母體試驗室資質(zhì)認定(計量認證)證書編號

有效期

試驗室名稱和地址

試驗室主任（管）

職稱

電話

試驗室技術主管

職稱

電話

授權簽字人

職稱

電話

申請試驗自檢項目：

委外試驗檢測機構有關信息

機構名稱

地點

資質(zhì)認定(計量認證)證書編號

有效期

委外試驗試驗項目：

附錄c 試驗室工作條件確認項目表 試驗室工作條件確認項目和結論

序號

評價項目及標準

工作條件 確認情況

主 控 項 目

是否有母體試驗室對工地試驗室組建的批文

母體試驗室資質(zhì)（有效期,、參數(shù)等）是否符合要求

要

被委外檢測機構是否具備相應的能力

主要試驗和管理人員現(xiàn)場考核是否合格

一 般 項 目

試驗室布局是否合理和滿足工作需要

本試驗室職責是否詳細、明確和規(guī)范

試驗室人員分工及其崗位職責是否詳細,、明確和規(guī)范

試驗室管理制度是否詳細,、明確和規(guī)范，是否具有操作性

使用的標準,、規(guī)范和規(guī)程目錄清單是否全面,、是否有效

試驗室儀器設備是否符合投標文件和現(xiàn)場檢測工作需要。

質(zhì)量手冊等體系文件是否齊全

試驗室工作環(huán)境,、試驗設備工作環(huán)境是否符合要求

供電,、排水、消防,、環(huán)保設施是否齊全和有效

辦公座椅、電腦等設施是否滿足工作和信息化管理需要

各種記錄用表是否準備齊全和符合要求

各種崗位人員是否進行專業(yè)培訓并掌握基本知識

試驗設備標識是否正確,、一致,，管理是否規(guī)范

審

定

意

見

工作條件確認結論：

成員簽字： 單位（章）

注：工作條件確認單位可根據(jù)具體情況增減相關評價項目。

附錄d 施工單位中心試驗室主要試驗檢測項目

試驗檢測項目分類

試驗檢測項目

水泥

細度,、比表面積,、標準稠度用水量、凝結時間,、安定性,、膠砂強度、膠砂流動度,、燒失量、氧化鎂,、三氧化硫、氧化鈣,、氯離子含量,、游離cao含量、堿含量,、膠材抗蝕系數(shù),、熟料中c3a含量。

粉煤灰

細度,、需水量比,、活性指數(shù),、燒失量、含水率,、安定性,、cao含量、游離cao含量,、三氧化硫,、氯離子、氧化鎂,、堿含量。

磨細礦渣粉

比表面積,、需水量比、流動度比,、含水率、密度,、活性指數(shù),、燒失量、三氧化硫,、氯離子,、氧化鎂、氧化鈣,、堿含量。

細集料

表觀密度,、堆積密度和緊密密度、細度模數(shù),、含泥量、泥塊含量,、云母含量、有機物含量,、輕物質(zhì)含量,、含水率、吸水率,、壓碎指標值,、石粉含量、堅固性,、硫酸鹽及硫化物、氯離子含量,、堿活性（砂漿棒法）、抑制堿－骨料有效性,。

粗集料

表觀密度、堆積密度和緊密密度,、緊密空隙率、顆粒級配,、含泥量、泥塊含量,、針片狀顆粒含量、壓碎指標值,、有機物含量、巖石抗壓強度、含水率,、吸水率、堅固性,、硫酸鹽及硫化物、氯離子含量,、堿活性（砂漿棒法）,、抑制堿－骨料有效性。

外加劑

減水劑：減水率,、壓力泌水率,、常壓泌水率比、含氣量,、凝結時間之差,、抗壓強度比、固體含量,、水泥凈漿流動度、坍落度保留值,、密度,、相對耐久性指標、硫酸鈉含量氯離子、對鋼筋銹蝕作用,、收縮率比,、ph值及勻質(zhì)性。

速凝劑：固體含量,、凝結時間、細度,、含水率、抗壓強度（比）,、含水率、ph值,、氯離子含量、總堿量,。

膨脹劑：細度、凝結時間,、抗壓強度、抗折強度,、含水率,、限制膨脹率、氧化鎂,、氯離子、總堿量,。

工程用水

凝結時間差,、抗壓強度比、ph值,、不溶物含量、可溶物含量,、氯化物含量、硫酸鹽含量,、游離二氧化碳,、侵蝕性二氧化碳,、酸度,、堿度,、鈣鎂離子濃度,、硫化物,、堿含量,。

混凝土

配合比設計,、坍落度,、擴展度,、含氣量,、常壓泌水率,、壓力泌水率,、表觀密度,、凝結時間,、抗壓強度,、軸心抗壓強度,、靜力受壓彈性模量,、抗裂性能、抗?jié)B性,、電通量、入模溫度,、抗凍性。

砂漿

配合比設計,、稠度,、抗壓強度、抗折強度,、流動度,、分層度、表觀密度,、保水性、含氣量,、彈性模量、收縮率,、膨脹率、拉伸粘結強度,、抗凍性。

水泥漿體材料

凝結時間,、流動度、自由泌水率,、毛細泌水率、壓力泌水率、抗壓強度,、抗折強度、24h自由膨脹率,、含氣量、充盈度,、對鋼筋銹蝕。

建筑石材

天然密度,、含水率、吸水率,、孔隙率、飽和吸水率,、單軸抗壓強度、軟化系數(shù),、耐凍系數(shù),、凍融損失率l或q,。

石灰

細度,、有效氧化鈣,、氧化鎂,、未消化殘渣含量

砌體

外觀尺寸,、吸水率,、抗壓,、抗折強度,、容重

金屬材料

抗拉強度,、屈服強度,、伸長率,、斷裂伸長度,、冷彎,、彈性模量、硬度、涂層厚度、涂層連續(xù)性、涂層可彎性。

道砟、底砟與級配碎石

粒徑級配,、針狀指數(shù)、片狀指數(shù)、粒徑0.1mm以下粉末含量、風化顆粒及其他雜石含量、黏土團及其他雜質(zhì)含量、0.02mm以下顆粒質(zhì)量百分率,、不小于22.4mm帶有破碎顆粒含量,、綜合顆粒密度,、小于0.5mm細顆粒的液限,、小于0.5mm細顆粒塑限,、不均勻系數(shù),、曲率系數(shù)、細長及扁平顆粒含量、抗磨耗,、抗沖擊性能,、抗壓碎性能,、滲水性能,、抗大氣腐蝕性能、穩(wěn)定性能,、大于1.7mm顆粒硫酸鈉溶液浸泡損失率、洛杉磯磨耗率,、黏土團及有機物含量,、級配碎石配合比設計,。

土工及原位測試

含水率,、密度,、顆粒密度、顆粒級配（分析）,、界限含水率,、相對密度、最大干密度,、最優(yōu)含水率、抗壓回彈模量、改良土配合比,、無側(cè)限抗壓強度、水泥或石灰劑量的測定,、壓實系數(shù)、孔隙率,、地基系數(shù),、動態(tài)變形模量,、靜態(tài)變形模量,、自由膨脹率、靜力觸探,、動力觸探,、固結試驗、抗剪強度,、自由膨脹率,、基樁低應變及取芯、單樁及復合地基靜載荷試驗,。

土工織物

單位面積質(zhì)量,、幅寬、網(wǎng)孔尺寸,、斷裂強度、斷裂伸長率,、厚度,。

混凝土結構及非破損檢測

防水材料

拉伸強度,、伸長率、低溫彎折性,、不透水性、抗穿孔,、熱老化處理,、耐化學侵蝕、保護層混凝土與防水卷材粘結強度,、拉伸強度保持率、耐堿性,、固體含量,、撕裂強度,。

注：1.中心試驗室開展的具體試驗項目可根據(jù)承擔工程任務情況及相應施工質(zhì)量驗收標準確定。

2.黑體字表達試驗檢測項目為中心試驗室必做項目,，全項試驗檢測項目應按相關技術標準要求確定，本室所缺試驗檢測項目應委外具有資質(zhì)（含母體試驗室）的試驗檢測機構檢測,。

附錄e 試驗分室主要試驗檢測項目

試驗檢測項目分類

試驗檢測項目

水泥

細度、比表面積,、標準稠度用水量、凝結時間,、安定性、膠砂強度,、膠砂流動度,。

粉煤灰

細度,、燒失量,、需水量比,、活性指數(shù),、含水率,、安定性,。

磨細礦渣粉

比表面積,、燒失量,、需水量比、流動度比,、含水率,、密度,、活性指數(shù)。

細集料

表觀密度,、堆積密度和緊密密度、細度模數(shù),、含泥量、泥塊含量,、云母含量、有機物含量,、輕物質(zhì)含量,、含水率、吸水率,、壓碎指標值、石粉含量,。

粗集料

表觀密度,、堆積密度和緊密密度,、緊密空隙率、顆粒級配、含泥量,、泥塊含量、針片狀顆粒含量,、壓碎指標值、有機物含量,、巖石抗壓強度、含水率,、吸水率。

外加劑

1,、減水劑：減水率,、壓力泌水率,、常壓泌水率比,、含氣量,、凝結時間之差,、抗壓強度比、固體含量,、水泥凈漿流動度、坍落度保留值,、密度、ph值,。

2、速凝劑：固體含量,、凝結時間,、細度,、含水率,、抗壓強度（比）、含水率,、ph值。

3,、膨脹劑：細度,、凝結時間、抗壓強度,、抗折強度,、含水率,。

工程用水

凝結時間差、抗壓強度比,、ph值。

混凝土

配合比設計,、坍落度、擴展度,、含氣量,、常壓泌水率,、壓力泌水率,、表觀密度,、凝結時間、抗壓強度,、入模溫度、軸心抗壓強度,、靜力受壓彈性模量、抗裂性能,、抗?jié)B性、電通量,。

砂漿

配合比設計,、稠度,、抗壓強度,、抗折強度、流動度,、分層度、表觀密度,、保水性、含氣量,、彈性模量、收縮率,、膨脹率。

水泥漿體材料

凝結時間,、流動度、自由泌水率,、毛細泌水率,、壓力泌水率,、抗壓強度、抗折強度,、自由膨脹率、含氣量,、充盈度。

建筑石材

天然密度,、含水率,、吸水率,、孔隙率,、飽和吸水率,、單軸抗壓強度,、軟化系數(shù),。

金屬材料

抗拉強度,、屈服強度、伸長率,、斷裂伸長度、冷彎。

道砟,、底砟與級配碎石

粒徑級配,、針狀指數(shù)、片狀指數(shù)、粒徑0.1mm以下粉末含量,、風化顆粒及其他雜石含量,、黏土團及其他雜質(zhì)含量,、0.02mm以下顆粒質(zhì)量百分率、不小于22.4mm帶有破碎顆粒含量,、綜合顆粒密度,、小于0.5mm細顆粒的液限,、小于0.5mm細顆粒塑限、不均勻系數(shù),、曲率系數(shù),、大于1.7mm顆粒硫酸鈉溶液浸泡損失率,、細長及扁平顆粒含量,、黏土團及有機物含量,、級配碎石配合比設計。

土工及原位測試

含水率、密度,、顆粒密度,、顆粒級配（分析）,、界限含水率、相對密度,、最大干密度、最優(yōu)含水率,、抗壓回彈模量、改良土配合比,、無側(cè)限抗壓強度、水泥或石灰劑量的測定,、壓實系數(shù)、孔隙率,、地基系數(shù),、動態(tài)變形模量,、靜態(tài)變形模量,、自由膨脹率,、靜力觸探、動力觸探,。

泥漿

粘度,、密度,、含砂率、膠體率,。

混凝土結構及非破損檢測

鋼筋位置及保護層厚度、混凝土強度（鉆芯法,、回彈法）,。

防水材料

尺寸偏差,、外觀、面積,、卷重、厚度,、卷重、含水量,、細度,、凝結時間,、抗折強度,、抗壓強度,、減水率、泌水率比,、抗壓強度比、含氣量,、凝結時間差,。

注：1.試驗分室開展的具體試驗項目可根據(jù)承擔工程任務情況及相應施工質(zhì)量驗收標準確定。

2.黑體字表達試驗檢測項目為試驗分室必做項目,，全項試驗檢測項目應按相關技術標準要求確定，本室所缺試驗檢測項目應委外具有資質(zhì)（含母體試驗室）的試驗檢測機構檢測,。

3.不出具正式試驗檢測報告的分室可結合項目特點和中心試驗室的要求確定試驗檢測項目。

附錄f 預制梁(板)場試驗分室試驗檢測項目

試驗檢測項目分類

試驗檢測項目

水泥

細度,、比表面積、標準稠度用水量,、凝結時間、安定性,、膠砂強度、膠砂流動度,、燒失量,。

粉煤灰

細度,、燒失量,、需水量比,、活性指數(shù),、含水率、安定性,。

磨細礦渣粉

比表面積、燒失量,、需水量比,、流動度比、含水率,、密度、活性指數(shù)。

細集料

表觀密度,、堆積密度和緊密密度、細度模數(shù),、含泥量、泥塊含量,、云母含量、有機物含量,、輕物質(zhì)含量、含水率,、吸水率,、壓碎指標值、石粉含量,。

粗集料

表觀密度、堆積密度和緊密密度,、緊密空隙率、顆粒級配,、含泥量、泥塊含量,、針片狀顆粒含量、壓碎指標值,、有機物含量、巖石抗壓強度,、含水率、吸水率,。

外加劑

1,、減水劑：減水率、壓力泌水率,、常壓泌水率比,、含氣量、凝結時間之差,、抗壓強度比、固體含量,、水泥凈漿流動度、坍落度保留值,、密度,、ph值,。

2,、膨脹劑：細度,、凝結時間、抗壓強度,、抗折強度,、含水率,。

工程用水

凝結時間差、抗壓強度比,、ph值。

混凝土

配合比設計,、坍落度、擴展度,、含氣量、常壓泌水率,、壓力泌水率,、表觀密度,、凝結時間、抗壓強度,、入模溫度,、軸心抗壓強度,、靜力受壓彈性模量,、抗裂性能、抗?jié)B性,、電通量,。

水泥漿體材料

漿體配合比、凝結時間,、流動度,、自由泌水率,、毛細泌水率,、壓力泌水率,、抗壓強度,、抗折強度、自由膨脹率,、含氣量,、充盈度。

金屬材料

抗拉強度,、屈服強度、伸長率,、斷裂伸長度、冷彎,、硬度、反復彎曲,、涂層厚度、外觀尺寸,、錨板強度、錨具錨固性能靜載試驗,。

混凝土結構及非破損檢測

鋼筋位置及保護層厚度、混凝土強度（鉆芯法,、回彈法）,。

注：1.預制梁（板）場試驗室開展的具體試驗項目應根據(jù)承擔工程任務情況及相應施工質(zhì)量驗收標準和技術條件確定,。

2.黑體字表達檢測項目為梁（板）場試驗分室必做項目,，全項試驗檢測項目應按相關技術標準要求確定,，本室所缺試驗檢測項目應委外具有資質(zhì)（含其母體試驗室）的試驗檢測機構檢測,。

附錄g 水泥乳化瀝青砂漿試驗分室試驗檢測項目

板型

材料

試驗檢測項目

crts i型

乳化瀝青

外觀,、顆粒極性,、恩氏粘度、篩上剩余量,、貯存穩(wěn)定性、低溫貯存穩(wěn)定性,、水泥混合性、殘留物含量,、針入度,、溶解度,、延度,。

聚合物乳液

密度、不揮發(fā)物,、水泥混合性,。

水泥

細度,、比表面積,、標準稠度用水量、凝結時間,、安定性、膠砂強度,、膠砂流動度、燒失量、不溶物,、三氧化硫、氧化鎂,、氯離子。

砂

細度模數(shù),、表觀密度、吸水率,、泥塊含量、含泥量,、有機物、顆粒級配,、氯化物含量。

膨脹劑

含水率,、細度,、凝結時間、抗壓強度,、抗折強度、限制膨脹率,、氧化鎂、總堿量,、氯離子。

鋁粉

松裝密度,、質(zhì)量分數(shù)、粒度分布

乳化瀝青砂漿

crtsⅱ型

乳化瀝青

水泥

細度,、比表面積,、標準稠度用水量,、凝結時間、安定性,、膠砂強度、膠砂流動度,、燒失量。

干料

級配,、擴展度、抗壓強度,、膨脹率

減水劑

工程用水

凝結時間差、抗壓強度比,、ph值。

乳化瀝青砂漿

注：1.水泥乳化瀝青試驗分室開展的具體試驗項目應根據(jù)承擔工程任務情況及相應驗收標準和技術條件確定,。

2.黑體字表達檢測項目為水泥乳化瀝青試驗分室必做項目,，全項試驗檢測項目應按相關技術標準要求確定,，本室所缺試驗檢測項目應委外具有資質(zhì)（含其母體試驗室）的試驗檢測機構檢測,。

附錄h 各級試驗室主要試驗設備配置表

序號

設備名稱

量程

精度（分辨率）

中心

試驗室

試驗

分室

梁場試驗分室

板場試驗分室

水泥乳化瀝青砂漿試驗分室

萬能材料試驗機

1000kn ±1% √ × × × ×

萬能材料試驗機

600kn ±1% √ √ √ × ×

萬能材料試驗機

300kn ±1% √ ×

× √ ×

壓力試驗機

2000kn ±1% √ √ √ √ ×

恒壓力試驗機

300kn ±1% √ √ √ √ √

拉力試驗機

2.5kn ±1% √ × ×

× ×

100kn ±1% √ × × × ×

電動抗折機

5000或6000n 5n √ √ √ √ √

電動抗折機

300n 3n √ × ×

× ×

水泥比表面積測定儀

200～1000m2/kg ±1% √ √ √ √ ×

負壓篩析儀

4000～6000pa-√ √ √ √ ×

雷氏沸煮箱

210min ±5min √ √ √

√ ×

膠砂流動度儀

100～260mm 1.0mm √ √ √ √ √

行星式水泥膠砂攪拌機

240s

±1s √ √ √ √ √

水泥凈漿攪拌機

120s ±1s √ √ √ √

×

水泥膠砂振實臺

14.7～15.3mm 0.1mm √ √ √ √ √

水泥標準稠度儀

0～75mm

1mm √ √ √ √ ×

水泥恒溫恒濕養(yǎng)護箱

10～20℃

±1℃

√ √ √ √

√

強制式砼攪拌機

砼滲透儀

4mpa

0.05mpa √ √ × × ×

砼含氣量測定儀

10% 0.5% √ √ √ √

×

壓力泌水儀

100ml 0.1ml √ √ √ √ ×

貫入阻力儀

1200n ±5n

√ √ √ √ ×

砼凍融循環(huán)試驗機(快凍)-20～10℃

±1℃

√ × × × ×

鐵路建設項目后評價篇二

摘要：鐵路建設項目合同管理對鐵路建設是非常重要的，它與鐵路建設項目的進度和質(zhì)量有著密切關系,。為此，本文主要從鐵路建設項目合同管理目前存在的問題入手,，經(jīng)過問題的分析和探討后，提出了鐵路建設項目合同管理的相關對策,。

關鍵詞：鐵路建設；合同管理,；問題；對策

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,，我國鐵路建設也發(fā)生了較大的變化，在國家政策的大力支持下,，使鐵路建設取得了長足的發(fā)展,。合同管理是鐵路建設過程中不可缺少的一個重要管理，鐵路建設項目管理追求項目的質(zhì)量,、進度的控制，而實現(xiàn)其控制必須根據(jù)相應的合同來進行,。由此可見，合同管理有助于促進鐵路建設項目管理,，有助于鐵路建設項目質(zhì)量、進度的控制,。

1.鐵路建設項目合同管理存在的主要問題

1.1合同管理與投標管理脫節(jié)

在鐵路建設過程中,，合同管理與投標管理密切相連,，它能夠有效控制施工進度,、質(zhì)量,、資金,，它受法律保護,。但是在實際鐵路建設過程中，項目的招投標與合同管理分別是施工企業(yè)兩個不同部門的工作,。一旦中標后,，甲方與乙方簽訂合同,，就會導致合同管理與投標管理脫節(jié),。給合同管理帶來一定困難,。

1.2施工合同執(zhí)行中存在的問題

為了進一步完善鐵路建設市場,，鐵道部發(fā)布了《鐵路建設項目施工總價承包招標文件示范文本》,，其中對合同內(nèi)容進行了合理的約定，從而使合同雙方的當事人在實際執(zhí)行時受法律的約束,，進而使鐵路建設行業(yè)內(nèi)正常的經(jīng)濟秩序得以維護,。但是，在實際建設中,，在合同執(zhí)行上，有時對工程進度進行不合理壓縮,，一味提高進度,，縮短工程,，會違反自然建設規(guī)律，或者無法保證施工質(zhì)量,，最終導致出現(xiàn)施工合同履約低的狀況。

2.1健全完善合同管理制度

確保制定的合同管理制度要切實可行,，確保合同管理工作的進行有依據(jù)可循。健全完善合同管理制度主要包括：單位的合同實行歸口管理,，并建立合同審查制度,、合同會簽制度,、合同專用章制度,、合同臺賬及統(tǒng)計報表制度,、合同歸檔制度,、合同糾紛處理制度,。

2.2嚴格把好合同簽訂審批關

鐵路建設項目后評價篇三

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我為期半年的現(xiàn)場實習即將結束了,，回想起實習這段時間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千,，我也相信這段寶貴的實習經(jīng)歷一定會讓我以后的工作和學習中獲益良多的!

在實習的這段期間我對車務運轉(zhuǎn)的各個工種進行了詳細的實習,，通過實習單位的領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導,，并結合書本里的理論知識和規(guī)章上的各種制度,，使我學到了不少東西,，同時也產(chǎn)生了諸多感觸,。在刻苦學習中提高,，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善,。有句話說“實踐讓人做的更實”,，通過這段時間的實習,，我對于各個工種有了更加深入的認識,，下面就是我這段時間的實習,。

通過現(xiàn)場實踐和與師傅和領導的談話，使得我們對于現(xiàn)場的工作有了更加透徹的理解,，雖然通過在學校的學習,，使我對于專業(yè)的知識有了很深入的了解，但是來到現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn),，原來現(xiàn)場的實踐和專業(yè)的知識還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方,，理論是灰色的,，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗,。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來體現(xiàn)的,，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì),，彰顯人的意志,。從學校來到現(xiàn)場，從一個學生轉(zhuǎn)化為一個工人,，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異,。在學校只是單純的學習知識，而實踐則意味著繼續(xù)學習,，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象,，而社會人則更多地被他人所選擇,，諸此種種的差異,，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換,。做到要想學會做事，首先學會做人,。

按照計劃，我首先實習的是調(diào)車區(qū)長,，師傅首先告訴我，調(diào)車區(qū)長的主要工作是掌握列車預確報和現(xiàn)在車,、作業(yè)車情況,，根據(jù)階段計劃編制下達調(diào)車作業(yè)計劃并組織實施,，并及時向車站調(diào)度員提供相關資料,。雖然調(diào)車區(qū)長的工作并不復雜,，但是調(diào)車區(qū)長還是需要很耐心和細致的,，還要遵守很多的規(guī)章制度,，首先要保證(1)及時編組,、解體列車，保證按列車運行圖規(guī)定時刻發(fā)車，不影響接車;(2)及時取送貨物作業(yè)和檢修的車輛;(3)充分運用調(diào)車機車及一切技術設備,，采用先進工作方法，用最少的時間完成調(diào)車任務;(4)認真執(zhí)行作業(yè)標準,，保證調(diào)車有關人員的人身安全及行車安全,。其次調(diào)車領導人還要遵守(1)調(diào)車領導人布置調(diào)車作業(yè)計劃,，應使用調(diào)車作業(yè)通知單;(2)調(diào)車領導人與調(diào)車指揮人必須親自交接計劃;(3)一批作業(yè)不超過三鉤或變更計劃不超過三鉤時，允許口頭布置;(4)中間站利用本務機調(diào)車時,，不論鉤數(shù)多少，均應使用附有停留車位置示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單;(5)由于設備原因，親自交接計劃確有困難以及設有調(diào)車作業(yè)通知單傳輸裝置的車站,，交接辦法在《站細》中規(guī)定。通過對于一系列規(guī)章制度的學習,，使得我對調(diào)車區(qū)長這個崗位有了更加深入的認識，同時在師傅耐心細致的指導下,，我也很快的掌握了調(diào)車作業(yè)通知單的編制。

調(diào)車區(qū)長實習完了之后,，按照計劃我開始實習車站值班員，我的車站值班員師傅是潘師傅,，實習的第一天潘師傅告訴我，車站值班員是鐵路運輸接發(fā)列車工作的統(tǒng)一組織者,，直接擔負著鐵路運輸行車指揮協(xié)調(diào)、組織管理的重要職責,。這是鐵路運輸生產(chǎn)管理中技術含量較高的關鍵崗位。師傅還告訴我車站值班員在辦理接發(fā)列車的時候,，一定要嚴格遵守《行規(guī)》、《行規(guī)》和《站細》中的相關規(guī)定,，而且還要嚴格按照《接發(fā)列車作業(yè)標準》中的標準用語進行辦理，而且要嚴格的執(zhí)行六親自,，接發(fā)列車時，車站值班員應親自辦理閉塞,、布置進路(包括聽取進路準備妥當?shù)膱蟾?,、開閉信號,、交接憑證,、接送列車,、指示發(fā)車或發(fā)車。通過看師傅一天的工作,，我發(fā)現(xiàn)車站值班員是一個需要十分細致和耐心的工作，而且車站值班員還要對車站的各個工種和工作性質(zhì)都要明白,，要熟記于心，通過跟師傅的實習,，我也發(fā)現(xiàn)車站值班員不是一朝一夕能夠?qū)W習的明白的,，這個一個需要經(jīng)過一段很長時間培訓才能夠成型的崗位,，雖然我在這個崗位實習的時間并不長,，但是跟以前相比,，我還是對車站值班員這個崗位有了更加深入的了解,。

車站值班員值班員實習完了后，我開始實習助理值班員，助理值班員實習的第一個班,，師傅就把對講機,、信號旗,、帽子、臂章,、口笛遞給我，叫我穿戴好,，然后讓我親自操作接發(fā)列車，他站在旁邊看著,，時不時的提醒我應該怎么做。剛開始很多作業(yè)不怎么標準,，師傅都耐心指出并親身示范標準的程序，做得好的地方,，他常笑著鼓勵我,。雖然在學校對于助理值班員的的工作有過一些學習,，但是還是有很多不明白的地方,，尤其是在現(xiàn)場實際操作中程序到標準化,，遇到非正常情況怎么緊急處理等,。在見習期間跟著師傅每個班都去,，實習過程中的所見所感對我的觸動是蠻大的,，極簡單的一件事,，不懂處理或沒經(jīng)歷過輕則影響正常接發(fā)列車，重則構成事故,。從那以后,，看《技規(guī)》,、《行規(guī)》、《站細》時對非正常情況接發(fā)列車特別關注,，也經(jīng)常請教師傅關于非正常情況下接發(fā)列車的問題。行車固然要靠理論知識做鋪墊,，但長期積累的豐富經(jīng)驗是個難得的財富，吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經(jīng)驗對我們剛?cè)肼返哪贻p人在今后熟悉崗位,、處理問題定能少走彎路。所以,，在接車空閑的時候,，我常主動“引誘”程師傅談他以前的一些行車經(jīng)歷、經(jīng)驗,，他很熱情，很多時候他也主動把他經(jīng)歷過的行車崗位一些應特別注意的事項,、突發(fā)情況怎么處理、如何自我保護等說給我,，使我受益非淺。接觸多了,，發(fā)現(xiàn)列尾故障是常見的，在后來的作業(yè)中,，處理那問題游刃有余。經(jīng)過一個多月虛心學習和師傅的耐心教導,，助理值班員這個崗位已能單獨作業(yè)。很感謝師傅,，除了業(yè)務上的知識，他還教我很多很多做人處世的道理,。

助理實習結束后，我還對信號員,、車號員進行了實習，在這個階段的實習中,，通過學習我知道了，xx車站的的這套計算機容錯連鎖系統(tǒng),，是x局最早的計算機連鎖試點，這使我感到非常的高興同時在心底也更加加深了要實習好的決心,，在實習的過程，我在做到不影響正常工作的同時多問多學現(xiàn)場知識,，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三,，對于接發(fā)列車的標準及信號員的標準做到熟記于心，關于信號員,，以前接觸蠻少的，在學校學習的時候都是通過老師的講述極為簡單的了解了一些,。

我的師傅是一個雖然年齡不大但是很有經(jīng)驗的小師傅，第一個班,，坐在信號員的臺子上，看著控制臺一排排的信號按紐,，我有點茫然了,，雖然在學校的時候，也進行過模擬的操作,，但是真正到了現(xiàn)場，確是感到很茫然,，排進路什么也不會，沒有實際接觸過這東西,。然后師傅拿個椅子做在我旁邊,，指揮我應該用鼠標按哪個按紐,，怎么操作，一天下來,，腦子一直處于高度緊張狀態(tài)。不過確實學會了接車進路,、發(fā)車進路等基本排列進路，對調(diào)車進路很是一頭霧水,，師傅鼓勵我說你這先別急，一步一步來,。

開始幾個班，有調(diào)車作業(yè)的時候,，師傅就叫我在旁邊看著她操作，并詳細的解說給我聽,。

鐵路建設項目后評價篇四

光陰似箭，一晃一年的中轉(zhuǎn)生活過去了,。本人從xx年年進入內(nèi)江鐵路機械學校就讀以來，一直一嚴謹?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學習和工作中,，雖然有成功的淚水，也有失敗的辛酸,，然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀中專生的重要性。無論如何,，過去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年,。

思想上,，要求積極上進，熱愛祖國,、熱愛人民，擁護中國共產(chǎn)黨的領導,，遵守國家的法律法規(guī)及各項規(guī)章制度積極向黨組織靠攏，于上期向黨遞交入黨申請書,，有很強的上進心,，勇于批評與自我批評，樹立了正確的人生觀和價值觀,在學習上,，嚴格要求自己，憑著對考研目標和知識的強烈追求,，刻苦鉆研,，勤奮好學，態(tài)度端正,，目標明確,，基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識和技能，作到了理論聯(lián)系實際;除了知識的學習外,，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他學科的知識,，從而提高了自身的思想文化素質(zhì)，為成為一名優(yōu)秀的大學生而不懈奮斗,。通過我的刻苦努力,。

在工作上，認真負責,，有較好的組織能力，在擔任分班上的生活委員期間,，工作塌實，任勞任怨,，責任心強，多次,、配合班長出色的完成了班上的組織的活動。

在生活上,，養(yǎng)成了良好的生活習慣，生活充實而有條理,，有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風,，為人熱情大方，誠實守信,，樂于助人,，擁有自己的良好出事原則，能與同學們和睦相處;積極參加各項課外活動,， xx年，是個最令人難忘的一年,。在這一年里,，我們面對罕見的冰雪災害沒有低頭,，而是迎難而上,，保安全、保暢通,、當先鋒，確保了和諧春運伴隨安全運輸;針對一系列行車責任事故教訓,，我們深刻進行大反思大檢查活動，筑屏障,、保安全，實現(xiàn)了安全運輸有序可控階段目標;在那場汶川5.12特大地震災害面對,，我們齊心協(xié)力眾志成城,，發(fā)揮政治工作“五個到一線”作用，確保了職工隊伍團結奮進自強不屈,，強大的凝聚力和戰(zhàn)斗力;在奧運會安?？涨暗膲毫ο拢覀儜?zhàn)暑運,、保穩(wěn)定、展作為,，確保了中華民族百年夢想得以實現(xiàn);在當前全球金融危機所帶來的運量下滑挑戰(zhàn)面前,，我們強營銷、保目標,，增運補欠再立新功,，創(chuàng)造了農(nóng)高會期間單日發(fā)送旅客一萬五千人的歷史最高記錄,。這一年我們度過了一個又一個急流險灘，戰(zhàn)勝了一個又一個的困難險阻,，在挑戰(zhàn)中經(jīng)受助了考驗,，在磨練中得到了鍛煉，可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷,。

德是做人之魂，“德正則,，民風淳”,。我始終牢記訓言：做人，身先立德,，做老實人;做事，以德從政,，廉潔勤政;“清清白白做人,，老老實實做事”，這是我的座右銘,。

在xx年里，我忠于職守,，勤奮工作，以身作責,，與大家一起,，同甘苦心連心。在嚴格的安全管理面前,，我沒有逃避推脫自己所負的職責,，而是完全融入,，全身的投入，在實踐中不斷吸取教訓,，修正錯誤，用自身人格的魅力去影響和解脫迷茫,。這一年里，我堅持做到：先學一步,、先講一課、先做一例,，用先進的理論思想來通領全盤的工作。在建立安全屏障保障的這個載體上,，我堅持用榜樣的力量來引導工作的主旋律,，大力弘揚新風尚，先后總結上報了一大批安全先進,、青年文明標兵,、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員事跡。使工作干有榜樣,，學有方向。今年寫了6篇論文,，有2篇發(fā)表，寫了7篇通訊報道,，全部發(fā)表,。向上級總結上報了6個人單行先進事跡材料。在除雪打冰,、綠化造林、反恐防爆,、抗震救災等重點工作中,，自己都能按照上級政治工作“五個到一線”工作要求,，努力做好工作,，使活動載體凸現(xiàn)時代要求,，取得良好效果,。在今年開展的安全大反思大檢查活動中,，自己連續(xù)深入各班組、崗位,，反復參加座談討論，認真查找安全隱患,，并真誠實意開展思想教育活動,，解決了不少思想問題,。特別是組織開展的迎奧運樹新風、推行的六大理念二次創(chuàng)業(yè),、建設安全標準線等系列活動中,，自己更是能顧全大局高度對待，從組織捐款,、宣傳講解、安質(zhì)效考核等行動中,，積極領導全面參與，及時化解各種矛盾,，并能出色完成好所要求的各項內(nèi)容,。前不久我努力完成了黨委所交辦的四大任務,，給所轄管內(nèi)有職工照相、塑形軍訓,、三不讓慰問、三十年征文,，雖然我的確感到必做的和外加的真有點力不從心，可我是全力以赴,，甘為孺子牛，全面的完成了任務,。在我所從事多年的思想政治工作歷程中,，要做好每一個人的工作,，不讓一名職工帶情緒上崗，不是一件容易的事?，F(xiàn)如今的人們思想是隨著多元化觀念和個人利益上的驅(qū)動而變化的，人和人之間關系思想上表現(xiàn)的更加錯綜復雜,。把思想政治工作納入到安質(zhì)效管理之中，納入到每一個人的心坎當中,，必須要通過自己艱辛努力，忘我的奉獻精神,，對黨和事業(yè)一個赤誠的心才能做好,。今年3月22日,，我的腦毛血管出血，預示身體進入一個亞狀態(tài)信號,。醫(yī)院醫(yī)生多次建議我立即休息，減少工作壓力和環(huán)境影響,，可今年以來我?guī)缀跆焯煸谲囌九c工作在一起,，我放棄了休息,，自我調(diào)整心態(tài),，加班加點,，完全超出了自我,，積極完成上級所賦予的'各項任務，雖然不能說每一件事情的結果是完全能進入人意,，但我可以坦誠的說：我就是這樣做的，因為我是一名基層的黨支部書記,。

鐵路建設項目后評價篇五

（一）教育扶貧資金項目預算和績效目標情況,。

20xx年度?？谑行阌^(qū)教育局收到教育扶貧資金，截止20xx年12月1日,，財政共下?lián)?08,、57萬教育扶貧資金，此筆預算數(shù)包括109,、82萬惠及936人名建檔立卡貧困戶子女,，44、115萬惠及366名家庭經(jīng)濟困難學生,，54、64萬惠及農(nóng)村低保戶子女409人其余為農(nóng)村低保發(fā)放金額,，無結余資金。

（二）財政專項扶貧資金項目績效目標設定情況,。

已全部按時精準發(fā)放家庭經(jīng)濟困難學生教育保障資金208、57萬元,。

開展范圍為全區(qū)所有建檔立卡戶家庭,，對象為全區(qū)幼兒園至中職生936名建檔立卡學生；366名家庭經(jīng)濟困難學生,；409人其余為農(nóng)村低保,，通過我局自查及各鎮(zhèn)村幫扶責任人上報是否有漏發(fā)情況等方式進行自評。

（一）項目資金情況分析,。

20xx年共計下?lián)芙逃鲐氋Y金208,、57萬元,，已經(jīng)使用208、57萬元,，發(fā)放率100%，資金支出進度100%,。其中家庭貧困學生發(fā)放109、82萬,，家庭經(jīng)濟困難學生發(fā)放44、115萬元及農(nóng)村低保戶子女發(fā)放54,、64萬元,。

（二）項目績效指標完成情況分析。

1,、此筆預算中的109,、82萬惠及936人名建檔立卡貧困戶子女,，44,、115萬惠及366名家庭經(jīng)濟困難學生，54,、64萬惠及農(nóng)村低保戶子女409人其余為農(nóng)村低保發(fā)放金額，無結余資金,。

2、效益指標完成情況分析,。

項目的執(zhí)行使得建檔立卡學生輟學率為0%和受益建檔立卡 936人。使得家庭經(jīng)濟困難學生輟學率為0%和受益366人,、使得農(nóng)村低保輟學率為0%和受益409人，無結余資金,。

3、滿意度指標完成情況分析。

項目的有效執(zhí)行,，使得建檔立卡家庭小孩；家庭經(jīng)濟困難學生,；農(nóng)村低保上學資金負擔相應減輕,，受資助家庭滿意度達100%。

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