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交警隊(duì)工作匯報(bào)篇一

一,、公安部交管局協(xié)調(diào)川陜?cè)ナ‰H道路交通確?？拐鹁葹?zāi)運(yùn)輸安全暢通。5月14日至16日,，我局李江平副局長(zhǎng)率工作組赴陜西,，沿西漢高速,、西潼高速，行程近公里,，檢查了漢中至廣元,、西安至潼關(guān)的道路安全暢通情況，看望和慰問(wèn)受災(zāi)的四川省廣元市交警支隊(duì)和陜西省漢中市交警支隊(duì)全體民警,。工作組在陜西四川交界的廣元市朝天區(qū)棋盤山交警中隊(duì)和陜西河南交界的潼關(guān)收費(fèi)站,，召開(kāi)了陜川、豫陜省際道路交通協(xié)調(diào)會(huì)議,，聽(tīng)取保障抗震救災(zāi)人員和物資道路運(yùn)輸?shù)那闆r匯報(bào),，協(xié)調(diào)解決三省省際間道路交通存在的突出問(wèn)題,，研究確?？拐鹁葹?zāi)道路安全暢通工作的具體措施。

四川,、陜西,、河南三省的交警總隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、相鄰省際交警支隊(duì),、大隊(duì),、中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)參加了會(huì)議。李江平副局長(zhǎng)對(duì)川陜,、陜?cè)ナ‰H間抗震救災(zāi)交通保暢工作提出了六點(diǎn)要求,。

高度重視抗震救災(zāi)交通保暢工作。目前,，由豫至陜?nèi)氪ǖ綖?zāi)區(qū)的道路是運(yùn)送抗震救災(zāi)物資,、人員入川的主動(dòng)脈，三省公安交通管理部門要把確?？拐鹁葹?zāi)道路暢通作為當(dāng)前道路交通管理工作的重中之重,，優(yōu)先保障運(yùn)送救抗震救災(zāi)物資、人員等車輛的安全,、有序通行,。

確保抗震救災(zāi)物質(zhì),、人員,、車輛的絕對(duì)安全。當(dāng)前,，正值抗震救災(zāi)的關(guān)鍵時(shí)期,，三省公安交通管理部門和廣大交通民警要切實(shí)樹(shù)立全國(guó)抗震救災(zāi)工作一盤棋思想，立足本職崗位,，以預(yù)防和減少重特大道路交通事故為重點(diǎn),，全力打好奧運(yùn)道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn),，確保不發(fā)生群死群傷道路交通事故，確保不因發(fā)生道路交通事故影響抗震救災(zāi)工作大局,。

加大路面執(zhí)勤,、疏導(dǎo)、保暢的力度,。要

切實(shí)強(qiáng)化路面管理,，科學(xué)合理部署警力，提高路面管控能力,，調(diào)集一切警力,、裝備，在重要路段不間斷巡邏執(zhí)勤,。對(duì)運(yùn)送抗震救災(zāi)人員,、裝備和物資的車輛優(yōu)先放行，遇有交通堵塞時(shí)要全力進(jìn)行疏導(dǎo),，發(fā)生交通事故時(shí)要快速出警,、快速施救、快速清理現(xiàn)場(chǎng),，迅速恢復(fù)道路通行,，確保不因道路交通事故影響抗震救災(zāi)運(yùn)輸車輛通行，確保道路交通運(yùn)輸主動(dòng)脈的安全暢通,。

熱情服務(wù),，搞好保障。首先要為抗震救災(zāi)運(yùn)輸保障人員搞好服務(wù),，盡可能地提供飲水,、臨時(shí)休息、修車工具等必要幫助,。其次,，要在主要道路設(shè)置導(dǎo)向牌和提示卡，必要時(shí)采取警車帶道護(hù)送,。再次,，要解決好零散抗震救災(zāi)運(yùn)輸車輛的加油、修車,、臨時(shí)停放等問(wèn)題,。

加強(qiáng)協(xié)作，互通信息,。入川到災(zāi)區(qū)道路沿線公安交通管理部門要針對(duì)轄區(qū)道路之間發(fā)生交通堵塞,、施工、事故的情況,，加強(qiáng)聯(lián)絡(luò),，互通信息,，協(xié)作配合。要安排專人進(jìn)行協(xié)調(diào),，提前制定疏導(dǎo)方案,，必要時(shí)視情實(shí)行交通管制，確?？拐鹁葹?zāi)車輛正常通行,。強(qiáng)化宣傳，全力保暢,。三省公安交通管理部門要結(jié)合當(dāng)?shù)乜拐鹁葹?zāi)工作實(shí)際,，強(qiáng)化交通安全宣傳工作。要在轄區(qū)主要路段,、點(diǎn)段設(shè)立臨時(shí)宣傳點(diǎn),，印制擇路分流提示卡，迅速發(fā)放到過(guò)往司乘人員手中,。要采取懸掛標(biāo)語(yǔ),、利用新聞媒體發(fā)布路況信息及交通管控等措施,，教育,、引導(dǎo)廣大交通參與者自覺(jué)遵守交通法規(guī)，配合交通民警維護(hù)當(dāng)?shù)亟煌ㄖ刃?，以?shí)際行動(dòng)支持抗震救災(zāi)工作,。

二、成都交警強(qiáng)化各種措施都江堰市區(qū)及通往映秀鎮(zhèn)道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn),?！啊便氪ㄌ卮蟮卣鸢l(fā)生后，大批救災(zāi)物資及救援車隊(duì)急需在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)送到都江堰,、汶川縣映秀鎮(zhèn)前方災(zāi)區(qū),。為提高救災(zāi)效率，加速救災(zāi)進(jìn)展,，成都公安交管部門在全力確保成灌高速公路,、成彭高速公路、成彭路,、國(guó)道213線公路,、成溫邛高速公路等重要線路交通順暢的同時(shí)，高度重視都江堰城區(qū)和汶川

映秀通道的交通樞紐秩序管理,，舉全市交警之力,，積極投入都江堰災(zāi)區(qū)交通秩序恢復(fù)工作，確保救災(zāi)“生命通道”交通樞紐的有序運(yùn)轉(zhuǎn),。

5月15日,、16日,，成都市公安交管部門采取了一系列交通管制措施，截止17日,，都江堰市區(qū)和成都經(jīng)都江堰至紫坪鋪大壩一線交通秩序有了明顯好轉(zhuǎn),。主要措施：一是通過(guò)發(fā)布成灌高速等救災(zāi)通道交通管制通告，實(shí)施聯(lián)勤遠(yuǎn)端截流,，進(jìn)入都江堰的社會(huì)車輛明顯減少,。二是通過(guò)加強(qiáng)交通管理指揮疏導(dǎo)，使都江堰市區(qū)幸福大道,、建設(shè)路,、一環(huán)路、二環(huán)路等主要干道和路口的交通秩序發(fā)生明顯改觀,。三是通過(guò)嚴(yán)格實(shí)行“單側(cè)停放”等靜態(tài)秩序管理措施,，路面機(jī)動(dòng)車停車秩序得到根本好轉(zhuǎn)，為救災(zāi)車隊(duì)通行留出足夠道路資源,。四是通過(guò)部署60名交警和200名武警對(duì)國(guó)道213線都江堰至紫坪鋪段實(shí)施交通管制,，采取流動(dòng)巡邏和固定崗相結(jié)合的方法，保證國(guó)道213線東線,、西線交通暢通,，確保救援隊(duì)伍、救援物資及時(shí)安全送達(dá)紫坪鋪大壩中轉(zhuǎn)水路達(dá)到汶川映秀災(zāi)區(qū),。

三,、

總隊(duì)機(jī)關(guān)專門抽調(diào)事故,、秩序,、宣傳、車管等部門人員,，不顧余震及道路塌方的危險(xiǎn),，立即趕赴重災(zāi)區(qū)，第一時(shí)間了解當(dāng)?shù)貫?zāi)情，指導(dǎo),、參與救災(zāi)保暢工作,。宜賓、廣元朝天等地交警主動(dòng)請(qǐng)纓支援兄弟單位,。成都,、德陽(yáng)、綿陽(yáng),、阿壩等重點(diǎn)災(zāi)區(qū)交警部門紛紛組織救援突擊隊(duì),，舍小家、顧大家,，忘我犧牲,、連續(xù)作戰(zhàn)，克服通信不暢,、道路中斷等重重困難,，迅速展開(kāi)交通保障工作，為受困群眾提供救援服務(wù),，全力以赴搶險(xiǎn)救災(zāi),。總隊(duì)派駐都江堰的工作組成員,，連續(xù)30多個(gè)小時(shí)與災(zāi)區(qū)民警一起頂風(fēng)冒雨,、忍饑挨餓，在都汶路塌方路段搶險(xiǎn)

救災(zāi),，維護(hù)交通秩序,。都江堰交警大隊(duì)有9名民警的家屬在地震中喪生,，有4名民警的家屬失蹤,，但他們強(qiáng)忍著失去親人的痛苦，堅(jiān)持戰(zhàn)斗在抗震救災(zāi)第一線,。14日,，松潘交警大隊(duì)營(yíng)救了500余名受困于茂縣重災(zāi)區(qū)的旅客。北川交警大隊(duì)長(zhǎng)何彬在與外界失去通訊聯(lián)系的情況下,，步行十余公里與支隊(duì)取得了聯(lián)系,，并強(qiáng)忍身體受傷、親人下落不明的巨大傷痛,，連續(xù)工作48小時(shí),，用雙手從廢墟中奮勇救出10多名群眾、轉(zhuǎn)移傷員1000余名,。綿竹交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)楊占彪的兒子不幸在地震中遇難,，但他擦干眼淚，第二天一早就重返崗位,，全力投入抗震救災(zāi)戰(zhàn)斗,。汶川大隊(duì)一名民警帶領(lǐng)200余名受災(zāi)群眾,，翻山越嶺，歷盡艱險(xiǎn),，徒步走出災(zāi)區(qū),，把群眾送達(dá)都江堰市安全地段，中央電視臺(tái)于5月13日對(duì)這個(gè)感人事跡進(jìn)行了報(bào)道,。

交警隊(duì)工作匯報(bào)篇二

各位領(lǐng)導(dǎo)：

根據(jù)泉港人大辦[2004]56號(hào)文件精神,，下面由我將今年以來(lái)，我隊(duì)在落實(shí)安全生產(chǎn)管理工作方面情況,，向各位領(lǐng)導(dǎo)作個(gè)匯報(bào)：

2004年,，泉港交警大隊(duì)在區(qū)黨委、政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)管理目標(biāo),，圍繞“整秩序、防事故,、保暢通,、促安全”工作中心，積極開(kāi)展道路交通秩序規(guī)范管理,，實(shí)現(xiàn)轄區(qū)重點(diǎn)交通違法行為得到有效遏制,，群眾的交通遵章率全面提高，道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)穩(wěn)中有降,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，今年1-12月共發(fā)生道路交通事故527起（含路外），死亡38人,，受傷568人,，經(jīng)濟(jì)損失39萬(wàn)7千6百元，與去年同比分別 %,、%,、%、%?，F(xiàn)將今年大隊(duì)落實(shí)道路交通秩序管理,、預(yù)防道路交通事故以及我區(qū)存在的道路交通安全隱患的情況總結(jié)如下：

一、強(qiáng)化整治,，查處違法,，創(chuàng)造良好交通環(huán)境。

1．以量化考評(píng)為載體,，強(qiáng)化交通秩序整治,。大隊(duì)制定了查處交通違法，凈化路面環(huán)境的崗位責(zé)任量化考評(píng)方案，通過(guò)當(dāng)月與上個(gè)月的量化對(duì)比,，以及各中隊(duì)轄區(qū)違章率橫向?qū)Ρ?，全面衡量各個(gè)中隊(duì)工作的好壞。

2．突出重點(diǎn),，強(qiáng)化交通違法行為整治,。根據(jù)我區(qū)的情況，將取締柴三機(jī),、非法拼裝車,、二輪摩托車超座等作為違法的重點(diǎn)，通過(guò)一年來(lái)的專項(xiàng)整治,，幾種重點(diǎn)交通違法行為全面下降,，有效地凈化了路面交通。

3．開(kāi)展酒后駕駛,、超載,、超限及反盜搶等專項(xiàng)整治。大隊(duì)結(jié)合夏季,、冬季交通違法百日大會(huì)戰(zhàn)及與交通局等部門聯(lián)合整治超載超限的專項(xiàng)活動(dòng),，在全區(qū)范圍內(nèi)，開(kāi)展各警種聯(lián)勤的交通整治專項(xiàng)行動(dòng),，1-12月份共開(kāi)展26次行動(dòng),，拘留無(wú)證駕駛?cè)藛T78名，醉酒駕車人員5人,，查獲贓車5輛,，抓獲犯罪嫌疑人4名。同時(shí),，從5月份開(kāi)始聯(lián)合交通局開(kāi)展超載超限的綜合整治,，糾正超載交通違法行為547輛/次，形成嚴(yán)管的氛圍,，提高人們守法的自覺(jué)性,。

4．加強(qiáng)易燃易爆化學(xué)物品運(yùn)輸車輛的管理。通過(guò)落實(shí)“五整頓”,、“三加強(qiáng)”對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)物品整頓的工作措施，大隊(duì)強(qiáng)化管理,，通過(guò)劃定禁止通行區(qū)域,，引導(dǎo)上述車輛安全通行，建立突發(fā)事件緊急救援機(jī)制,，有效地防范此類事故的發(fā)生,。

5、加強(qiáng)“外掛”車輛及土方車的安全管理。大隊(duì)聯(lián)合交通,、農(nóng)業(yè),、運(yùn)管等部門開(kāi)展統(tǒng)一整治活動(dòng)。一是對(duì)300多輛“外掛”車進(jìn)行登記,；二是對(duì)“外掛”車輛的駕駛員進(jìn)行集中的安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)600多人/次,；三是嚴(yán)處“外掛”車輛的動(dòng)態(tài)違章行為。

7,、加強(qiáng)中小學(xué)校周邊交通秩序的安全管理,。大隊(duì)民警深入中小學(xué)校開(kāi)展《道路交通安全法》宣傳，根據(jù)安全社區(qū),、安全村校的有關(guān)規(guī)定大力開(kāi)展校園周邊的交通秩序整治,，同時(shí)結(jié)合“三大生命防護(hù)工程”在中小學(xué)校門口規(guī)劃人行橫道，建立綠色通道,，為中小學(xué)生的出行安全創(chuàng)造了良好的交通條件,。

二、以安全管理為目標(biāo),，樹(shù)立“三種意識(shí)”,，做好道路交通事故防范工作。

（一）樹(shù)立責(zé)任意識(shí),，落實(shí)安全管理責(zé)任,。

1．落實(shí)安全片區(qū)責(zé)任制，實(shí)行股隊(duì)捆綁式聯(lián)動(dòng),。將轄區(qū)安全事故的責(zé)任分解到中隊(duì),，股室與中隊(duì)捆綁，建立連帶責(zé)任機(jī)制,，通過(guò)每月的事故指數(shù)分析,，查找事故原因，制定預(yù)防對(duì)策,，實(shí)行量化獎(jiǎng)懲,。

2．充分發(fā)揮道路交通安全聯(lián)席會(huì)議制度作用，各司其職,，各盡其能,。泉港的公交事業(yè)很不發(fā)達(dá)，大隊(duì)積極呼吁政府及交通有關(guān)部門開(kāi)通公交線路,，在大隊(duì)努力下,，取得成效。3月份泉港公交公司進(jìn)行重組合并,，開(kāi)通了4條公交線路,，投入了26部公交車輛,，解決了泉港人民出行難的問(wèn)題。同時(shí)為解決涂嶺驛坂中學(xué)學(xué)生周末返家乘車難的問(wèn)題,，大隊(duì)促成區(qū)財(cái)政局,、教育局、涂嶺鎮(zhèn),、公交公司等部門集資6萬(wàn)元補(bǔ)貼公交公司開(kāi)通周末學(xué)生班車,。此舉大大緩解了因人們出行乘坐非客運(yùn)車輛而帶來(lái)管理上的壓力，有效地預(yù)防此類交通事故的發(fā)生,。

（二）樹(shù)立科學(xué)意識(shí),，增強(qiáng)科技管理含量。

1．排查黑點(diǎn),，科學(xué)預(yù)防,。開(kāi)展事故多發(fā)點(diǎn)段的調(diào)研，根據(jù)事故發(fā)生的實(shí)際,，組織人員對(duì)多發(fā)點(diǎn)段認(rèn)真開(kāi)展調(diào)研工作,，分析原因，尋找對(duì)策,。對(duì)泉二路電視臺(tái),、朝陽(yáng)公路等5個(gè)事故多發(fā)路段，對(duì)客運(yùn)車輛運(yùn)力不足等隱患開(kāi)展調(diào)研,，形成了《泉港區(qū)道路交通隱患及整治意見(jiàn)的報(bào)告》（泉港交警〔2004〕15號(hào)文）上報(bào)政府各有關(guān)部門和支隊(duì)有關(guān)部門,，做到預(yù)防有重點(diǎn)，整改有目標(biāo),。

2．加強(qiáng)高科技在交通管理方面的運(yùn)用,。利用雷達(dá)測(cè)速、酒精測(cè)試,、數(shù)碼攝像等技術(shù)手段,，充分發(fā)揮高科技的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提高交通管理的科技含量和效能,，為道路交通管理提供技術(shù)支持,。

3．利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，加大追逃力度,。對(duì)交通肇事逃逸的當(dāng)事人進(jìn)行上網(wǎng)追逃,，通過(guò)信息資源共享，抓獲交通肇事犯罪嫌疑人5名,。同時(shí)加強(qiáng)刑偵技術(shù),、痕跡、法醫(yī)技術(shù)的運(yùn)用,，偵破交通肇事逃逸案14起,，偵破率達(dá)73.68%。

（三）樹(shù)立綜治意識(shí),，建立事故預(yù)防多層防護(hù),。

1．進(jìn)行事故成因分析，建立綜治通報(bào)制度,。交管股建立每月事故分析和通報(bào)制度,，將事故的主要指數(shù)、成因,、對(duì)策通過(guò)綜治辦向七個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行通報(bào),，納入綜治管理的一個(gè)重要指標(biāo)，形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)抓,，落實(shí)交通安全責(zé)任,，綜合治理的局面。

2．科學(xué)規(guī)劃調(diào)研,，加強(qiáng)設(shè)施建設(shè),。大隊(duì)組織人員對(duì)全區(qū)交通安全設(shè)施進(jìn)行普查調(diào)研，積極提供方案,，聯(lián)合政府各職能部門完成幾項(xiàng)重要工作,。一是規(guī)劃、施劃通港路的交通標(biāo)線,，設(shè)立驛峰路綠化帶警示樁,；二是投資6萬(wàn)多元施劃南山公路路口減速帶及警示樁；三是配合交通局規(guī)劃增設(shè)16座公交亭及交通標(biāo)志牌,；四是根據(jù)“三大生命防護(hù)工程”建設(shè)要求,，對(duì)全區(qū)所有中小學(xué)校、醫(yī)院,、養(yǎng)老院門口人行過(guò)街設(shè)施,、斑馬線的設(shè)施情況進(jìn)行普查，形成意見(jiàn)上報(bào)區(qū)政府,。

3．落實(shí)客運(yùn)聯(lián)系戶,，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛的源頭管理。各中隊(duì)嚴(yán)格按照客運(yùn)聯(lián)系戶的有關(guān)規(guī)定,，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛的源頭管理,，1-11月份，未發(fā)生一起客運(yùn)車輛重,、特大交通事故,。

（四）、鞏固陣地,，輿論先行,，宣傳開(kāi)路,，建立安全防范機(jī)制。

為配合5月1日起實(shí)施的《道路交通安全法》,，全面提高道路交通參與者的交通法律意識(shí)和安全意識(shí),，從源頭上防范交通事故,，大隊(duì)把交通安全宣傳與日常效能管理工作結(jié)合起來(lái),，一是開(kāi)展了安全法咨詢,、知識(shí)競(jìng)賽,、征文活動(dòng)等一系列內(nèi)容豐富,、形式各樣的交通安全宣傳活動(dòng),。二是深入開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),，真正在全區(qū)形成“關(guān)愛(ài)生命,、安全出行”的氛圍,；三是繼續(xù)在泉港廣播電視臺(tái)開(kāi)辟《交通與安全》專欄,，每周四、五定期開(kāi)展典型交通事故案例剖析,、《道路交通安全法》知識(shí),、交警風(fēng)采等內(nèi)容的宣傳，不斷提高轄區(qū)群眾的交通安全意識(shí),；四是通過(guò)各級(jí)公安網(wǎng),、報(bào)刊、電臺(tái),、廣播等媒體大力宣傳道路交通管理各項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)和做法,，擴(kuò)大了影響，取得驕人的成績(jī),。今年1-11月份,，大隊(duì)在各級(jí)媒體刊播（登）稿件總隊(duì)網(wǎng)站47篇、支隊(duì)網(wǎng)站165篇,、中央級(jí)媒體55篇,、省級(jí)媒體272篇、市級(jí)媒體402篇,、區(qū)級(jí)媒體94篇（條）,。

三、存在的交通安全隱患：

（一）道路存在的隱患

全區(qū)各主要道路的交通基礎(chǔ)設(shè)施不夠科學(xué),、完善,，尤其是一些交通流量復(fù)雜的交叉路口路段大部份存在標(biāo)志標(biāo)線不齊全、未合理設(shè)置綠化帶開(kāi)口,、未進(jìn)行路口交通渠化等隱患,；其次一些臨水臨崖的危險(xiǎn)路段也缺少安全防護(hù)設(shè)施等隱患，尤其是朝陽(yáng)公路和小壩公路,，該路段沿線的臨水,、臨崖路段缺少必要的安全防護(hù),，極易出現(xiàn)因車輛墜落而引發(fā)的群死群傷交通事故。詳細(xì)情況如下所列：

1,、驛峰公路大部分無(wú)路面標(biāo)線,，路口未設(shè)立警告和指示標(biāo)志牌,，道路中央中心綠化帶開(kāi)口處還未設(shè)置機(jī)動(dòng)車減速壟,；通港公路缺少部分警告和指示標(biāo)志牌。

2,、朝陽(yáng)公路,、壩頭公路的旁山險(xiǎn)路未設(shè)置安全防護(hù)欄，容易引發(fā)群死

群傷性重特大交通事故,；

3,、泉二路電視臺(tái)、交警大隊(duì)十字交叉路口由于缺少必要的標(biāo)志標(biāo)線,、紅綠燈控裝置導(dǎo)致事故頻發(fā),；

4、324福廈路驛坂街,、涂嶺街占道經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象嚴(yán)重,，嚴(yán)重影響國(guó)道的道路

交通安全；

5,、泉二路生活區(qū)路段,，因未設(shè)置隔離帶等交通渠化設(shè)施，行人可以隨

意穿行道路,，加上道路兩側(cè)小攤小販占道經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象嚴(yán)重,，致使該路段混

合交通嚴(yán)重、交通秩序混亂,，極易引發(fā)交通事故

（二）,、車輛主要隱患

1、我區(qū)現(xiàn)階段仍有約三百多輛柴三機(jī),、非法拼裝摩托車在從事載客運(yùn)輸,，在界山鎮(zhèn)、南埔鎮(zhèn),、峰尾鎮(zhèn)表現(xiàn)的尤為突出,，這些非法營(yíng)運(yùn)車輛本身就存在大量安全質(zhì)量隱患，且違章停車,、非法營(yíng)運(yùn),、嚴(yán)重超載等現(xiàn)象普遍存在，給我區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)不安定因素,；

2,、由于泉港正處在經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)的大環(huán)境中,，大量的外掛車輛流入泉港地

區(qū)，其中就存在一定數(shù)量的無(wú)牌,、假牌,、報(bào)廢的大貨車為工程、工地非法運(yùn)輸,、運(yùn)載沙石,、土方等現(xiàn)象，加上受工程進(jìn)度的影響,，土方車,、運(yùn)石車的超載、滴灑漏等嚴(yán)重交通違法行為,，給道路交通事故預(yù)防工作增加了很大的壓力

3,、客運(yùn)車輛運(yùn)力不足、群眾乘車難,，導(dǎo)致二輪摩托車非法載客,，超載濫載現(xiàn)象嚴(yán)重。迫切要求政府及時(shí)投入運(yùn)力以標(biāo)本兼治,。

4,、發(fā)現(xiàn)一些企業(yè)屬危險(xiǎn)物品類的原料、產(chǎn)品的運(yùn)載,，不是按要求由專用的運(yùn)載危險(xiǎn)物品的油,、汽罐車輛來(lái)運(yùn)載，而是非法用不符合運(yùn)行安全條件的普通欄板大貨車來(lái)運(yùn)載,，急需整治,。

（三）、交通參與者的交通安全意識(shí)方面的缺乏

由于泉港區(qū)是一個(gè)從農(nóng)村發(fā)展起來(lái)的新興城區(qū),，很大一部分交通參與者因?yàn)槭芪幕潭?、物質(zhì)生活條件等限制，在交通安全意識(shí)方面在還很淡薄,，對(duì)于如何安全文明地參與交通活動(dòng)還比較茫然,。所以，認(rèn)真貫徹落實(shí)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),，大力提高我區(qū)人民群眾的交通安全意識(shí),，仍是我區(qū)今后交通管理工作的重點(diǎn)。

交警隊(duì)工作匯報(bào)篇三

公安交警安全生產(chǎn)匯報(bào)材料

公安交警安全生產(chǎn)匯報(bào)材料

工作匯報(bào)公安交警安全生產(chǎn)匯報(bào)材料材料匯報(bào)交警公安安全生產(chǎn) 安全生產(chǎn)檢查整治工作匯報(bào)材料各位領(lǐng)導(dǎo)：

根據(jù)泉港人大辦56號(hào)文件精神,，下面由我將今年以來(lái),，我隊(duì)在落實(shí)安全生產(chǎn)管理工作方面情況，向各位領(lǐng)導(dǎo)作個(gè)匯報(bào)：

2016年，泉港交警大隊(duì)在區(qū)黨委,、政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，圍繞“整秩序,、防事故,、保暢通、促安全”工作中心,，積極開(kāi)展道路交通秩序規(guī)范管理,，實(shí)現(xiàn)轄區(qū)重點(diǎn)交通違法行為得到有效遏制，群眾的交通遵章率全面提高,，道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)穩(wěn)中有降,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-12月共發(fā)生道路交通事故527起（含路外）,，死亡38人，受傷568人,，經(jīng)濟(jì)損失39萬(wàn)7千6百元,，與去年同比分別%、%,、%,、%。現(xiàn)將今年大隊(duì)落實(shí)道路交通秩序管理,、預(yù)防道路交通事故以及我區(qū)存在的道路交通安全隱患的情況

總結(jié)

一,、強(qiáng)化整治，查處違法,，創(chuàng)造良好交通環(huán)境,。

1．以量化考評(píng)為載體，強(qiáng)化交通秩序整治,。大隊(duì)制定了查處交通違法,，凈化路面環(huán)境的崗位責(zé)任量化考評(píng)方案，通過(guò)當(dāng)月與上個(gè)月的量化對(duì)比,，以及各中隊(duì)轄區(qū)違章率橫向?qū)Ρ?，全面衡量各個(gè)中隊(duì)工作的好壞。

2．突出重點(diǎn),，強(qiáng)化交通違法行為整治,。根據(jù)我區(qū)的情況，將取締柴三機(jī),、非法拼裝車,、二輪摩托車超座等作為違法的重點(diǎn)，通過(guò)一年

來(lái)的專項(xiàng)整治，幾種重點(diǎn)交通違法行為全面下降,，有效地凈化了路面交通,。

3．開(kāi)展酒后駕駛、超載,、超限及反盜搶等專項(xiàng)整治,。大隊(duì)結(jié)合夏季、冬季交通違法百日大會(huì)戰(zhàn)及與交通局等部門聯(lián)合整治超載超限的專項(xiàng)活動(dòng),，在全區(qū)范圍內(nèi),，開(kāi)展各警種聯(lián)勤的交通整治專項(xiàng)行動(dòng)，1-12月份共開(kāi)展26次行動(dòng),，拘留無(wú)證駕駛?cè)藛T78名,，醉酒駕車人員5人，查獲贓車5輛,，抓獲犯罪嫌疑人4名,。同時(shí)，從5月份開(kāi)始聯(lián)合交通局開(kāi)展超載超限的綜合整治,，糾正超載交通違法行為547輛次,，形成嚴(yán)管的氛圍，提高人們守法的自覺(jué)性,。

4．加強(qiáng)易燃易爆化學(xué)物品運(yùn)輸車輛的管理,。通過(guò)落實(shí)“五整頓”、“三加強(qiáng)”對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)物品整頓的工作措施,，大隊(duì)強(qiáng)化管理,，通過(guò)劃定禁止通行區(qū)域，引導(dǎo)上述車輛安全通行,，建立突發(fā)事件緊急救援機(jī)制,，有效地防范此類事故的發(fā)生。

5,、加強(qiáng)“外掛”車輛及土方車的安全管理,。大隊(duì)聯(lián)合交通、農(nóng)業(yè),、運(yùn)管等部門開(kāi)展統(tǒng)一整治活動(dòng),。一是對(duì)300多輛“外掛”車進(jìn)行登記；二是對(duì)“外掛”車輛的駕駛員進(jìn)行集中的安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)600多人次,；三是嚴(yán)處“外掛”車輛的動(dòng)態(tài)違章行為,。

7、加強(qiáng)中小學(xué)校周邊交通秩序的安全管理,。大隊(duì)民警深入中小學(xué)校開(kāi)展《道路交通安全法》宣傳,，根據(jù)安全社區(qū),、安全村校的有關(guān)規(guī)定大力開(kāi)展校園周邊的交通秩序整治，同時(shí)結(jié)合“三大生命防護(hù)工程”在中小學(xué)校門口規(guī)劃人行橫道,，建立綠色通道,，為中小學(xué)生的出行安全創(chuàng)造了良好的交通條件。

二,、以安全管理為目標(biāo),，樹(shù)立“三種意識(shí)”，做好道路交通事故防范工作,。

（一）樹(shù)立責(zé)任意識(shí),，落實(shí)安全管理責(zé)任。

1．落實(shí)安全片區(qū)責(zé)任制,，實(shí)行股隊(duì)捆綁式聯(lián)動(dòng),。將轄區(qū)安全事故的責(zé)任分解到中隊(duì)，股室與中隊(duì)捆綁,，建立連帶責(zé)任機(jī)制,，通過(guò)每月的事故指數(shù)分析，查找事故原因,，制定預(yù)防對(duì)策,，實(shí)行量化獎(jiǎng)懲。

2．充分發(fā)揮道路交通安全聯(lián)席會(huì)議制度作用,，各司其職，各盡其能,。泉港的公交事業(yè)很不發(fā)達(dá),，大隊(duì)積極呼吁政府及交通有關(guān)部門開(kāi)通公交線路，在大隊(duì)努力下,，取得成效,。3月份泉港公交公司進(jìn)行重組合并，開(kāi)通了4條公交線路,，投入了26部公交車輛,，解決了泉港人民出行難的問(wèn)題。同時(shí)為解決涂嶺驛坂中學(xué)學(xué)生周末返家乘車難的問(wèn)題,，大隊(duì)促成區(qū)財(cái)政局,、教育局、涂嶺鎮(zhèn),、公交公司等部門集資6萬(wàn)元補(bǔ)貼公交公司開(kāi)通周末學(xué)生班車,。此舉大大緩解了因人們出行乘坐非客運(yùn)車輛而帶來(lái)管理上的壓力，有效地預(yù)防此類交通事故的發(fā)生,。

附送：公安交警科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)

心得體會(huì)

公安交警科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)心得體會(huì)：構(gòu)建和諧環(huán)境 心得體會(huì)公安交警科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)心得體會(huì)：

構(gòu)建和諧環(huán)境構(gòu)建和諧環(huán)境學(xué)習(xí)交警科學(xué)公安心得體會(huì)發(fā)展觀 “在新的發(fā)展階段繼續(xù)全面建設(shè)小康社會(huì),、發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義，必須堅(jiān)持以***理論和三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,?！笔?**同志在十七大報(bào)告中提出。最近通過(guò)學(xué)習(xí)黨的十七大精神,，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,；結(jié)合開(kāi)展“三基建設(shè)、創(chuàng)建平安大道”活動(dòng)和公安交警工作實(shí)際,，借此機(jī)會(huì)結(jié)合道路交通安全管理工

作,；談?wù)劰步痪煌ò踩芾砼c深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。在這樣一個(gè)歷史時(shí)期,，中國(guó)的道路交通安全管理必須堅(jiān)持以人為本,、的理念，必須順應(yīng)時(shí)代的要求,，走科學(xué)管理的道路,；在理論研究和具體運(yùn)用上不斷地開(kāi)拓新的空間、探索新的服務(wù)途徑和科學(xué)的管理辦法,，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,；構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的過(guò)程中發(fā)揮自己應(yīng)有的作用。堅(jiān)定不移地落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,，必須深刻認(rèn)識(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重大意義,，切實(shí)增強(qiáng)學(xué)習(xí)貫徹的自覺(jué)性和主動(dòng)性；公安機(jī)關(guān)作為人民民主專政的重要工具,，肩負(fù)著維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,、保衛(wèi)執(zhí)政興國(guó)

交警隊(duì)工作匯報(bào)篇四

各位領(lǐng)導(dǎo)：根據(jù)泉港人大辦[2004]56號(hào)文件精神，下面由我將今年以來(lái),，我隊(duì)在落實(shí)安全生產(chǎn)管理工作方面情況,，向各位領(lǐng)導(dǎo)作個(gè)匯報(bào)：2004年，泉港交警大隊(duì)在區(qū)黨委,、政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，圍繞“整秩序,、防事故,、保暢通、促安全”工作中心,，積極開(kāi)展道路交通秩序規(guī)范管理,，實(shí)現(xiàn)轄區(qū)重點(diǎn)交通違法行為得到有效遏制，群眾的交通遵章率全面提高,，道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)穩(wěn)中有降,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，今年1-12月共發(fā)生道路交通事故527起（含路外），死亡38人,，受傷568人,，經(jīng)濟(jì)損失39萬(wàn)7千6百元，與去年同比分別 %,、%,、%、%?，F(xiàn)將今年大隊(duì)落實(shí)道路交通秩序管理,、預(yù)防道路交通事故以及我區(qū)存在的道路交通安全隱患的情況總結(jié)如下：

一、強(qiáng)化整治,，查處違法,，創(chuàng)造良好交通環(huán)境。1．以量化考評(píng)為載體,，強(qiáng)化交通秩序整治,。大隊(duì)制定了查處交通違法，凈化路面環(huán)境的崗位責(zé)任量化考評(píng)方案,，通過(guò)當(dāng)月與上個(gè)月的量化對(duì)比,，以及各中隊(duì)轄區(qū)違章率橫向?qū)Ρ龋婧饬扛鱾€(gè)中隊(duì)工作的好壞,。2．突出重點(diǎn),，強(qiáng)化交通違法行為整治。根據(jù)我區(qū)的情況,，將取締柴三機(jī),、非法拼裝車、二輪摩托車超座等作為違法的重點(diǎn),，通過(guò)一年來(lái)的專項(xiàng)整治，幾種重點(diǎn)交通違法行為全面下降,，有效地凈化了路面交通,。3．開(kāi)展酒后駕駛、超載,、超限及反盜搶等專項(xiàng)整治,。大隊(duì)結(jié)合夏季、冬季交通違法百日大會(huì)戰(zhàn)及與交通局等部門聯(lián)合整治超載超限的專項(xiàng)活動(dòng),，在全區(qū)范圍內(nèi),，開(kāi)展各警種聯(lián)勤的交通整治專項(xiàng)行動(dòng)，1-12月份共開(kāi)展26次行動(dòng),，拘留無(wú)證駕駛?cè)藛T78名,，醉酒駕車人員5人,，查獲贓車5輛，抓獲犯罪嫌疑人4名,。同時(shí),，從5月份開(kāi)始聯(lián)合交通局開(kāi)展超載超限的綜合整治，糾正超載交通違法行為547輛/次,，形成嚴(yán)管的氛圍,，提高人們守法的自覺(jué)性。4．加強(qiáng)易燃易爆化學(xué)物品運(yùn)輸車輛的管理,。通過(guò)落實(shí)“五整頓”,、“三加強(qiáng)”對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)物品整頓的工作措施，大隊(duì)強(qiáng)化管理,，通過(guò)劃定禁止通行區(qū)域,，引導(dǎo)上述車輛安全通行，建立突發(fā)事件緊急救援機(jī)制,，有效地防范此類事故的發(fā)生,。

5、加強(qiáng)“外掛”車輛及土方車的安全管理,。大隊(duì)聯(lián)合交通,、農(nóng)業(yè)、運(yùn)管等部門開(kāi)展統(tǒng)一整治活動(dòng),。一是對(duì)300多輛“外掛”車進(jìn)行登記,；二是對(duì)“外掛”車輛的駕駛員進(jìn)行集中的安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)600多人/次；三是嚴(yán)處“外掛”車輛的動(dòng)態(tài)違章行為,。

7,、加強(qiáng)中小學(xué)校周邊交通秩序的安全管理。大隊(duì)民警深入中小學(xué)校開(kāi)展《道路交通安全法》宣傳,，根據(jù)安全社區(qū),、安全村校的有關(guān)規(guī)定大力開(kāi)展校園周邊的交通秩序整治，同時(shí)結(jié)合“三大生命防護(hù)工程”在中小學(xué)校門口規(guī)劃人行橫道,，建立綠色通道,，為中小學(xué)生的出行安全創(chuàng)造了良好的交通條件。

二,、以安全管理為目標(biāo),，樹(shù)立“三種意識(shí)”，做好道路交通事故防范工作,。

（一）樹(shù)立責(zé)任意識(shí),，落實(shí)安全管理責(zé)任。1．落實(shí)安全片區(qū)責(zé)任制,，實(shí)行股隊(duì)捆綁式聯(lián)動(dòng),。將轄區(qū)安全事故的責(zé)任分解到中隊(duì),，股室與中隊(duì)捆綁，建立連帶責(zé)任機(jī)制,，通過(guò)每月的事故指數(shù)分析,，查找事故原因，制定預(yù)防對(duì)策,，實(shí)行量化獎(jiǎng)懲,。2．充分發(fā)揮道路交通安全聯(lián)席會(huì)議制度作用，各司其職,，各盡其能,。泉港的公交事業(yè)很不發(fā)達(dá)，大隊(duì)積極呼吁政府及交通有關(guān)部門開(kāi)通公交線路,，在大隊(duì)努力下,，取得成效。3月份泉港公交公司進(jìn)行重組合并,，開(kāi)通了4條公交線路,，投入了26部公交車輛，解決了泉港人民出行難的問(wèn)題,。同時(shí)為解決涂嶺驛坂中學(xué)學(xué)生周末返家乘車難的問(wèn)題,，大隊(duì)促成區(qū)財(cái)政局、教育局,、涂嶺鎮(zhèn),、公交公司等部門集資6萬(wàn)元補(bǔ)貼公交公司開(kāi)通周末學(xué)生班車。此舉大大緩解了因人們出行乘坐非客運(yùn)車輛而帶來(lái)管理上的壓力,，有效地預(yù)防此類交通事故的發(fā)生,。

（二）樹(shù)立科學(xué)意識(shí)，增強(qiáng)科技管理含量,。1．排查黑點(diǎn),，科學(xué)預(yù)防。開(kāi)展事故多發(fā)點(diǎn)段的調(diào)研,，根據(jù)事故發(fā)生的實(shí)際,，組織人員對(duì)多發(fā)點(diǎn)段認(rèn)真開(kāi)展調(diào)研工作，分析原因,，尋找對(duì)策。對(duì)泉二路電視臺(tái),、朝陽(yáng)公路等5個(gè)事故多發(fā)路段,，對(duì)客運(yùn)車輛運(yùn)力不足等隱患開(kāi)展調(diào)研，形成了《泉港區(qū)道路交通隱患及整治意見(jiàn)的報(bào)告》（泉港交警〔2004〕15號(hào)文）上報(bào)政府各有關(guān)部門和支隊(duì)有關(guān)部門,，做到預(yù)防有重點(diǎn),，整改有目標(biāo),。2．加強(qiáng)高科技在交通管理方面的運(yùn)用。利用雷達(dá)測(cè)速,、酒精測(cè)試,、數(shù)碼攝像等技術(shù)手段，充分發(fā)揮高科技的優(yōu)勢(shì),，進(jìn)一步提高交通管理的科技含量和效能,，為道路交通管理提供技術(shù)支持。3．利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),，加大追逃力度,。對(duì)交通肇事逃逸的當(dāng)事人進(jìn)行上網(wǎng)追逃，通過(guò)信息資源共享,，抓獲交通肇事犯罪嫌疑人5名,。同時(shí)加強(qiáng)刑偵技術(shù)、痕跡,、法醫(yī)技術(shù)的運(yùn)用,，偵破交通肇事逃逸案14起，偵破率達(dá)73.68%,。

（三）樹(shù)立綜治意識(shí),，建立事故預(yù)防多層防護(hù)。1．進(jìn)行事故成因分析,，建立綜治通報(bào)制度,。交管股建立每月事故分析和通報(bào)制度，將事故的主要指數(shù),、成因,、對(duì)策通過(guò)綜治辦向七個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行通報(bào)，納入綜治管理的一個(gè)重要指標(biāo),，形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)抓,，落實(shí)交通安全責(zé)任，綜合治理的局面,。2．科學(xué)規(guī)劃調(diào)研,，加強(qiáng)設(shè)施建設(shè)。大隊(duì)組織人員對(duì)全區(qū)交通安全設(shè)施進(jìn)行普查調(diào)研,，積極提供方案,，聯(lián)合政府各職能部門完成幾項(xiàng)重要工作。一是規(guī)劃,、施劃通港路的交通標(biāo)線,，設(shè)立驛峰路綠化帶警示樁；二是投資6萬(wàn)多元施劃南山公路路口減速帶及警示樁,；三是配合交通局規(guī)劃增設(shè)16座公交亭及交通標(biāo)志牌,；四是根據(jù)“三大生命防護(hù)工程”建設(shè)要求,，對(duì)全區(qū)所有中小學(xué)校、醫(yī)院,、養(yǎng)老院門口人行過(guò)街設(shè)施,、斑馬線的設(shè)施情況進(jìn)行普查，形成意見(jiàn)上報(bào)區(qū)政府,。3．落實(shí)客運(yùn)聯(lián)系戶,，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛的源頭管理。各中隊(duì)嚴(yán)格按照客運(yùn)聯(lián)系戶的有關(guān)規(guī)定,，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛的源頭管理,，1-11月份，未發(fā)生一起客運(yùn)車輛重,、特大交通事故,。

（四）、鞏固陣地,，輿論先行,，宣傳開(kāi)路，建立安全防范機(jī)制,。為配合5月1日起實(shí)施的《道路交通安全法》,，全面提高道路交通參與者的交通法律意識(shí)和安全意識(shí)，從源頭上防范交通事故,，大隊(duì)把交通安全宣傳與日常效能管理工作結(jié)合起來(lái),，一是開(kāi)展了安全法咨詢、知識(shí)競(jìng)賽,、征文活動(dòng)等一系列內(nèi)容豐富,、形式各樣的交通安全宣傳活動(dòng)。二是深入開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),，真正在全區(qū)形成“關(guān)愛(ài)生命,、安全出行”的氛圍；三是繼續(xù)在泉港廣播電視臺(tái)開(kāi)辟《交通與安全》專欄,，每周四,、五定期開(kāi)展典型交通事故案例剖析、《道路交通安全法》知識(shí),、交警風(fēng)采等內(nèi)容的宣傳,，不斷提高轄區(qū)群眾的交通安全意識(shí)；四是通過(guò)各級(jí)公安網(wǎng),、報(bào)刊,、電臺(tái)、廣播等媒體大力宣傳道路交通管理各項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)和做法，擴(kuò)大了影響,，取得驕人的成績(jī)。今年1-11月份,，大隊(duì)在各級(jí)媒體刊播（登）稿件總隊(duì)網(wǎng)站47篇,、支隊(duì)網(wǎng)站165篇、中央級(jí)媒體55篇,、省級(jí)媒體272篇,、市級(jí)媒體402篇、區(qū)級(jí)媒體94篇（條）,。

三,、存在的交通安全隱患：

（一）道路存在的隱患全區(qū)各主要道路的交通基礎(chǔ)設(shè)施不夠科學(xué)、完善,，尤其是一些交通流量復(fù)雜的交叉路口路段大部份存在標(biāo)志標(biāo)線不齊全,、未合理設(shè)置綠化帶開(kāi)口、未進(jìn)行路口交通渠化等隱患,；其次一些臨水臨崖的危險(xiǎn)路段也缺少安全防護(hù)設(shè)施等隱患,，尤其是朝陽(yáng)公路和小壩公路，該路段沿線的臨水,、臨崖路段缺少必要的安全防護(hù),，極易出現(xiàn)因車輛墜落而引發(fā)的群死群傷交通事故。詳細(xì)情況如下所列：

1,、驛峰公路大部分無(wú)路面標(biāo)線,，路口未設(shè)立警告和指示標(biāo)志牌，道路中央中心綠化帶開(kāi)口處還未設(shè)置機(jī)動(dòng)車減速壟,；通港公路缺少部分警告和指示標(biāo)志牌,。

2、朝陽(yáng)公路,、壩頭公路的旁山險(xiǎn)路未設(shè)置安全防護(hù)欄,，容易引發(fā)群死群傷性重特大交通事故；

3,、泉二路電視臺(tái),、交警大隊(duì)十字交叉路口由于缺少必要的標(biāo)志標(biāo)線、紅綠燈控裝置導(dǎo)致事故頻發(fā),；

4,、324福廈路驛坂街、涂嶺街占道經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象嚴(yán)重,，嚴(yán)重影響國(guó)道的道路交通安全,；

5、泉二路生活區(qū)路段，因未設(shè)置隔離帶等交通渠化設(shè)施,，行人可以隨意穿行道路,，加上道路兩側(cè)小攤小販占道經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象嚴(yán)重，致使該路段混合交通嚴(yán)重,、交通秩序混亂,，極易引發(fā)交通事故

（二）、車輛主要隱患

1,、我區(qū)現(xiàn)階段仍有約三百多輛柴三機(jī),、非法拼裝摩托車在從事載客運(yùn)輸，在界山鎮(zhèn),、南埔鎮(zhèn),、峰尾鎮(zhèn)表現(xiàn)的尤為突出，這些非法營(yíng)運(yùn)車輛本身就存在大量安全質(zhì)量隱患,，且違章停車,、非法營(yíng)運(yùn)、嚴(yán)重超載等現(xiàn)象普遍存在,，給我區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)不安定因素,；

2、由于泉港正處在經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)的大環(huán)境中,，大量的外掛車輛流入泉港地區(qū),，其中就存在一定數(shù)量的無(wú)牌、假牌,、報(bào)廢的大貨車為工程,、工地非法運(yùn)輸、運(yùn)載沙石,、土方等現(xiàn)象,，加上受工程進(jìn)度的影響，土方車,、運(yùn)石車的超載,、滴灑漏等嚴(yán)重交通違法行為，給道路交通事故預(yù)防工作增加了很大的壓力

3,、客運(yùn)車輛運(yùn)力不足,、群眾乘車難，導(dǎo)致二輪摩托車非法載客,，超載濫載現(xiàn)象嚴(yán)重,。迫切要求政府及時(shí)投入運(yùn)力以標(biāo)本兼治。

4,、發(fā)現(xiàn)一些企業(yè)屬危險(xiǎn)物品類的原料,、產(chǎn)品的運(yùn)載,，不是按要求由專用的運(yùn)載危險(xiǎn)物品的油、汽罐車輛來(lái)運(yùn)載,，而是非法用不符合運(yùn)行安全條件的普通欄板大貨車來(lái)運(yùn)載,，急需整治。

（三）,、交通參與者的交通安全意識(shí)方面的缺乏 由于泉港區(qū)是一個(gè)從農(nóng)村發(fā)展起來(lái)的新興城區(qū),，很大一部分交通參與者因?yàn)槭芪幕潭取⑽镔|(zhì)生活條件等限制,，在交通安全意識(shí)方面在還很淡薄，對(duì)于如何安全文明地參與交通活動(dòng)還比較茫然,。所以,，認(rèn)真貫徹落實(shí)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，大力提高我區(qū)人民群眾的交通安全意識(shí),，仍是我區(qū)今后交通管理工作的重點(diǎn),。

交警隊(duì)工作匯報(bào)篇五

××縣交警大隊(duì)“整臟治亂”工作情況匯報(bào)

施秉縣公安交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)×××

（2012年5月10日）

各位領(lǐng)導(dǎo)：

近年來(lái)，為深入抓好“整臟治亂”專項(xiàng)行動(dòng)和“滿意在貴州”主題活動(dòng)工作,，在縣委,、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我交警大隊(duì)積極結(jié)合我縣道路交通管理工作實(shí)際,，以整治交通秩序,、提升公民文明交通意識(shí)為重點(diǎn)，實(shí)施道路交通安全綜合治理,，以服務(wù)廣大人民群眾為前提,，全力開(kāi)展了“整臟治亂”和“滿意在貴州”工作。取得了一定成效?，F(xiàn)將交警大隊(duì)4個(gè)月整治工作的開(kāi)展情況匯報(bào)如下：

一,、全力開(kāi)展城區(qū)交通秩序整治。

為確保城區(qū)道路交通秩序良好,保證創(chuàng)建工作順利開(kāi)展,，特專門安排勤務(wù),，實(shí)行定人員、定路段,、定職責(zé),，延長(zhǎng)監(jiān)控時(shí)間，加大整治力度,。適時(shí)開(kāi)展集中整治,，實(shí)現(xiàn)日常管理與集中整治相結(jié)合、重點(diǎn)整治與綜合整治相結(jié)合,，形成重點(diǎn)治理,、多處開(kāi)花的整治氛圍和聲勢(shì),，路面行停秩序明顯好轉(zhuǎn)。特別是今年4月份以來(lái),，大隊(duì)對(duì)“整臟治亂”工作進(jìn)行了再動(dòng)員,，在部署。根據(jù)街道交通流量變化,，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包片,，中隊(duì)包段，民（協(xié)）警包點(diǎn),，采取定點(diǎn)監(jiān)控與流動(dòng)巡邏相結(jié)合的勤務(wù)方式,，以整治車輛亂停亂放、亂掉頭,、不按規(guī)定行駛等交通違法現(xiàn)象為重點(diǎn),，以東街、西街,、花園,、集貿(mào)市場(chǎng)門口為重點(diǎn)路段，以上午7時(shí)30分至09時(shí)及11時(shí)至12時(shí),，下午14時(shí)至15時(shí)及17時(shí)30分至18時(shí)30分為重點(diǎn)時(shí)段,，對(duì)各路段、路口全面進(jìn)行交通管控,，提高道路管控率與路面見(jiàn)警率,，嚴(yán)格查糾各類交通違法行為，確保了我縣城區(qū)道路交通秩序較前有明顯的改觀,。同時(shí),，結(jié)合文明交通行動(dòng)計(jì)劃，整治行人通行秩序,，加強(qiáng)對(duì)交通參與

者的文明交通宣傳教育,，使其文明出行：走人行道，過(guò)街要走斑馬線,，不隨意翻越隔離防護(hù)欄,，并嚴(yán)格遵守交通信號(hào)燈。

二,、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。

結(jié)合省級(jí)文明縣城創(chuàng)建、交通秩序,、文明交通示范公路創(chuàng)建,，積極完善道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施。組織對(duì)轄區(qū)現(xiàn)有道路交通標(biāo)志,、標(biāo)線,、交通信號(hào)燈,、隔離護(hù)欄、停車場(chǎng)等交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行一次全面清理和排查,，及時(shí)報(bào)告縣人民政府,，進(jìn)一步完善了道路交通基礎(chǔ)設(shè)施。成功啟用了6個(gè)綜合停車場(chǎng),，在杉木河大道白沙井路口新建的停車場(chǎng)已竣工投入使用,。在2010年縣政府投入300余萬(wàn)元專項(xiàng)資金，設(shè)置城區(qū)交通紅綠燈,、繞行環(huán)島,，安裝安全防護(hù)欄、減速帶,，施劃城內(nèi)道路交通標(biāo)線等的基礎(chǔ)上,，2011年又投入21.73萬(wàn)元在縣城區(qū)各條主要道路施劃道路標(biāo)線2700平方米，停車泊位300個(gè),。給城區(qū)道路增添了無(wú)窮的魅力，為市民出行創(chuàng)造了更好條件,。今年5月1日起,，又正式啟用我縣“城市道路電子監(jiān)控系統(tǒng)”對(duì)城區(qū)各條街道的交通違法進(jìn)行全天候監(jiān)控，抓拍機(jī)動(dòng)車亂停亂放,、逆向行駛,、超速行駛、不按規(guī)定車道行駛,、違反規(guī)定調(diào)頭,、爭(zhēng)道搶行等交通違法行為。進(jìn)一步規(guī)范了我縣城區(qū)的道路交通秩序管理,，鞏固“整臟治亂”專項(xiàng)行動(dòng),、省級(jí)文明縣城和省級(jí)衛(wèi)生縣城的創(chuàng)建成果，提升廣大市民文明出行意識(shí),，確保了道路交通的安全,、暢通、有序,。

三,、整治城區(qū)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，杜絕占道經(jīng)營(yíng),，規(guī)范停車秩序,。 結(jié)合省級(jí)文明縣城創(chuàng)建活動(dòng)，通過(guò)發(fā)放《創(chuàng)建省級(jí)文明縣城告知書(shū)》宣傳單,、與各臨街商戶簽定交通秩序維護(hù)責(zé)任狀等,，加強(qiáng)對(duì)縣城區(qū)各臨街商戶的整治和宣傳教育,，使各臨街商戶自覺(jué)遵守相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，規(guī)范經(jīng)營(yíng),，嚴(yán)禁占用街道,、人行道經(jīng)營(yíng)和上下貨物。加強(qiáng)沿街停車泊位和人行道的停車秩序整治,，使駕駛?cè)藛T駕駛機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車時(shí),，嚴(yán)格遵守停車規(guī)定，將車輛停放在停車場(chǎng)或沿街停車泊位內(nèi),，并順向停放,。嚴(yán)禁在未施劃停車線的街道和人行道上停放任何車輛。各臨街商戶自己門前車輛規(guī)范停放,，凡屬自己業(yè)務(wù)范圍的車輛都能規(guī)范停放,。

四、抓好各項(xiàng)創(chuàng)建工作,。

結(jié)合精神文明單位創(chuàng)建,、“文明示范窗口”、“文明服務(wù)標(biāo)兵”創(chuàng)建,，認(rèn)真抓好本單位內(nèi)部的“整臟治亂”工作,。制定了本單位辦公區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生管理制度，要求民警和家屬要樹(shù)立主人翁精神,，搞好內(nèi)部環(huán)境衛(wèi)生,。民警按責(zé)任區(qū)域作好每日辦公區(qū)和生活區(qū)的清潔衛(wèi)生，在辦公樓設(shè)置禁止吸煙標(biāo)志,，生活區(qū)清理衛(wèi)生死角,，保持環(huán)境清新整潔，提高了隊(duì)伍的精神面貌和單位的文明形象,。同時(shí)還不定期召開(kāi)整臟治亂專題會(huì)議,，對(duì)“臟亂差”部門進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，對(duì)衛(wèi)生環(huán)境工作做得較好的部門進(jìn)行表?yè)P(yáng),，并實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,，將“整臟治亂”工作落實(shí)到人。

五,、抓好整治工作宣傳,。

以“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”、“五進(jìn)”宣傳為平臺(tái),，認(rèn)真組織開(kāi)展主題宣傳,，進(jìn)一步提高廣大交通參與者的文明交通意識(shí)。結(jié)合各類集中整治行動(dòng),根據(jù)不同對(duì)象,、不同區(qū)域和不同時(shí)段,，有針對(duì)性地采取多種形式開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng),，讓廣大交通參與者了解和支持“整臟治亂”工作，教育廣大交通參與者在實(shí)際生活中大力倡導(dǎo)“六大文明交通行為”,，摒棄“六大交通陋習(xí)”,。同時(shí)，把“整臟治亂”中的典型案例進(jìn)行曝光,，用宣傳教育與從嚴(yán)處罰相結(jié)合,、嚴(yán)格執(zhí)法與熱情服務(wù)相結(jié)合、人性化管理與法制化管理相結(jié)合的宣傳方式和手段,，不斷擴(kuò)大了宣傳廣度和深度,，增強(qiáng)了宣傳效果。

各位領(lǐng)導(dǎo),，在近期州文明辦,、州整治辦對(duì)我縣“整臟治亂”

各方面工作內(nèi)容進(jìn)行檢查中，我縣城區(qū)道路交通秩序還較差,，這充分說(shuō)明了我們交警大隊(duì)的工作力度還不夠,。在今后“整臟治亂”工作中，我們將進(jìn)一步發(fā)揮主力軍作用,，落實(shí)和完善各項(xiàng)工作措施,，加大治理工作力度，全面推進(jìn)“整臟治亂”工作的深入開(kāi)展,，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造平安、暢通,、有序,、和諧的道路交通環(huán)境。

謝謝大家,！

交警隊(duì)工作匯報(bào)篇六

安全生產(chǎn)檢查整治工作匯報(bào)材料

各位領(lǐng)導(dǎo)：

根據(jù)泉港人大辦[2004]56號(hào)文件精神,，下面由我將今年以來(lái)，我隊(duì)在落實(shí)安全生產(chǎn)管理工作方面情況,，向各位領(lǐng)導(dǎo)作個(gè)匯報(bào)：2004年,，泉港交警大隊(duì)在區(qū)黨委、政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)管理目標(biāo),，圍繞“整秩序、防事故,、保暢通,、促安全”工作中心，積

極開(kāi)展道路交通秩序規(guī)范管理,，實(shí)現(xiàn)轄區(qū)重點(diǎn)交通違法行為得到有效遏制,，群眾的交通遵章率全面提高,，道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)穩(wěn)中有降。據(jù)統(tǒng)計(jì),，今年1-12月共發(fā)生道路交通事故527起（含路外）,，死亡38人，受傷568人,，經(jīng)濟(jì)損失39萬(wàn)7千6百元,，與去年同比分別、,、?，F(xiàn)將今年大隊(duì)落實(shí)道路交通秩序管理、預(yù)防道路交通事故以及我區(qū)存在的道路交通安全隱患的情況總結(jié)如下：

一,、強(qiáng)化整治,，查處違法，創(chuàng)造良好交通環(huán)境,。

1．以量化考評(píng)為載體,，強(qiáng)化交通秩序整治。大隊(duì)制定了查處交通違法,，凈化路面環(huán)境的崗位責(zé)任量化考評(píng)方案,，通過(guò)當(dāng)月與上個(gè)月的量化對(duì)比，以及各中隊(duì)轄區(qū)違章率橫向?qū)Ρ?，全面衡量各個(gè)中隊(duì)工作的好壞,。

2．突出重點(diǎn)，強(qiáng)化交通違法行為整治,。根據(jù)我區(qū)的情況,，將取締柴三機(jī)、非法拼裝車,、二輪摩托車超座等作為違法的重點(diǎn),，通過(guò)一年來(lái)的專項(xiàng)整治，幾種重點(diǎn)交通違法行為全面下降,，有效地凈化了路面交通,。

3．開(kāi)展酒后駕駛、超載,、超限及反盜搶等專項(xiàng)整治,。大隊(duì)結(jié)合夏季、冬季交通違法百日大會(huì)戰(zhàn)及與交通局等部門聯(lián)合整治超載超限的專項(xiàng)活動(dòng),，在全區(qū)范圍內(nèi),，開(kāi)展各警種聯(lián)勤的交通整治專項(xiàng)行動(dòng)，1-12月份共開(kāi)展26次行動(dòng)，拘留無(wú)證駕駛?cè)藛T78名,，醉酒駕車人員5人,，查獲贓車5輛，抓獲犯罪嫌疑人4名,。同時(shí),，從5月份開(kāi)始聯(lián)合交通局開(kāi)展超載超限的綜合整治，糾正超載交通違法行為547輛/次,，形成嚴(yán)管的氛圍,，提高人們守法的自覺(jué)性。

4．加強(qiáng)易燃易爆化學(xué)物品運(yùn)輸車輛的管理,。通過(guò)落實(shí)“五整頓”,、“三加強(qiáng)”對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)物品整頓的工作措施，大隊(duì)強(qiáng)化管理,，通過(guò)劃定禁止通行區(qū)域,，引導(dǎo)上述車輛安全通行，建立突發(fā)事件緊急救援機(jī)制,，有效地防范此類事故的發(fā)生,。

5、加強(qiáng)“外掛”車輛及土方車的安全管理,。大隊(duì)聯(lián)合交通,、農(nóng)業(yè)、運(yùn)管等部門開(kāi)展統(tǒng)一整治活動(dòng),。一是對(duì)300多輛“外掛”車進(jìn)行登記,；二是對(duì)“外掛”車輛的駕駛員進(jìn)行集中的安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)600多人/次；三是嚴(yán)處“外掛”車輛的動(dòng)態(tài)違章行為,。

7,、加強(qiáng)中小學(xué)校周邊交通秩序的安全管理。大隊(duì)民警深入中小學(xué)校開(kāi)展《道路交通安全法》宣傳,，根據(jù)安全社區(qū)、安全村校的有關(guān)規(guī)定大力開(kāi)展校園周邊的交通秩序整治,，同時(shí)結(jié)合“三大生命防護(hù)工程”在中小學(xué)校門口規(guī)劃人行橫道,，建立綠色通道，為中小學(xué)生的出行安全創(chuàng)造了良好的交通條件,。

二,、以安全管理為目標(biāo)，樹(shù)立“三種意識(shí)”,，做好道路交通事故防范工作,。

（一）樹(shù)立責(zé)任意識(shí)，落實(shí)安全管理責(zé)任,。

1．落實(shí)安全片區(qū)責(zé)任制,，實(shí)行股隊(duì)捆綁式聯(lián)動(dòng),。將轄區(qū)安全事故的責(zé)任分解到中隊(duì)，股室與中隊(duì)捆綁,，建立連帶責(zé)任機(jī)制,，通過(guò)每月的事故指數(shù)分析，查找事故原因,，制定預(yù)防對(duì)策,，實(shí)行量化獎(jiǎng)懲。

2．充分發(fā)揮道路交通安全聯(lián)席會(huì)議制度作用,，各司其職,，各盡其能。泉港的公交事業(yè)很不發(fā)達(dá),，大隊(duì)積極呼吁政府及交通有關(guān)部門開(kāi)通公交線路,，在大隊(duì)努力下，取得成效,。3月份泉港公交公司進(jìn)行重組合并,，開(kāi)通了4條公交線路，投入了26部公交車輛,，解決了泉港人民出行難的問(wèn)題,。同時(shí)為解決涂嶺驛坂中學(xué)學(xué)生周末返家乘車難的問(wèn)題，大隊(duì)促成區(qū)財(cái)政局,、教育局,、涂嶺鎮(zhèn)、公交公司等部門集資6萬(wàn)元補(bǔ)貼公交公司開(kāi)通周末學(xué)生班車,。此舉大大緩解了因人們出行乘坐非客運(yùn)車輛而帶來(lái)管理上的壓力,，有效地預(yù)防此類交通事故的發(fā)生。

（二）樹(shù)立科學(xué)意識(shí),，增強(qiáng)科技管理含量,。

1．排查黑點(diǎn)，科學(xué)預(yù)防,。開(kāi)展事故多發(fā)點(diǎn)段的調(diào)研,，根據(jù)事故發(fā)生的實(shí)際，組織人員對(duì)多發(fā)點(diǎn)段認(rèn)真開(kāi)展調(diào)研工作,，分析原因,，尋找對(duì)策。對(duì)泉二路電視臺(tái),、朝陽(yáng)公路等5個(gè)事故多發(fā)路段,，對(duì)客運(yùn)車輛運(yùn)力不足等隱患開(kāi)展調(diào)研，形成了《泉港區(qū)道路交通隱患及整治意見(jiàn)的報(bào)告》（泉港交警〔2004〕15號(hào)文）上報(bào)政府各有關(guān)部門和支隊(duì)有關(guān)部門，做到預(yù)防有重點(diǎn),，整改有目標(biāo),。

2．加強(qiáng)高科技在交通管理方面的運(yùn)用。利用雷達(dá)測(cè)速,、酒精測(cè)試,、數(shù)碼攝像等技術(shù)手段，充分發(fā)揮高科技的優(yōu)勢(shì),，進(jìn)一步提高交通管理的科技含量和效能,，為道路交通管理提供技術(shù)支持。

3．利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),，加大追逃力度,。對(duì)交通肇事逃逸的當(dāng)事人進(jìn)行上網(wǎng)追逃，通過(guò)信息資源共享,，抓獲交通肇事犯罪嫌疑人5名,。同時(shí)加強(qiáng)刑偵技術(shù)、痕跡,、法醫(yī)技術(shù)的運(yùn)用,，偵破交通肇事逃逸案14起，偵破率達(dá)73.68,。

（三）樹(shù)立綜治意識(shí),，建立事故預(yù)防多層防護(hù)。

1．進(jìn)行事故成因分析,，建立綜治通報(bào)制度,。交管股建立每月事故分析和通報(bào)制度，