欧美成人永久免费_欧美日本五月天_A级毛片免看在线_国产69无码,亚洲无线观看,精品人妻少妇无码视频,777无码专区,色大片免费网站大全,麻豆国产成人AV网,91视频网络,亚洲色无码自慰

當前位置:網(wǎng)站首頁 >> 作文 >> 鉗工實訓(xùn)的總結(jié)(10篇)

鉗工實訓(xùn)的總結(jié)(10篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-20 10:14:35
鉗工實訓(xùn)的總結(jié)(10篇)
時間:2023-03-20 10:14:35     小編:zdfb

總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,更重要的是為了研究經(jīng)驗,,發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,,也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗教訓(xùn)是非常寶貴的,,對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,在今后工作中可以改進提高,,趨利避害,,避免失誤。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫,?那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,,我們一起來看一看吧。

鉗工實訓(xùn)的總結(jié)篇一

圍繞鉗工的基本技能要求,,通過萬能扳手,,鴨嘴榔頭等典型實習(xí)零件的訓(xùn)練,使學(xué)生掌握鉗工的加工范圍,、常用設(shè)備和工具,,培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、協(xié)作友愛的精神,。過去鉗工實習(xí)主要通過實習(xí)教師的講授,,實習(xí)產(chǎn)品只是鴨嘴榔頭,存在著實習(xí)內(nèi)容空洞,、苦燥,、實習(xí)產(chǎn)品單一、訓(xùn)練項目較少等缺陷,通過教改:

1,、使實習(xí)內(nèi)容充實,,訓(xùn)練項目由過去的鋸、銼等單一的訓(xùn)練,,增加到劃線,、鉆、鋸,、銼,、鏨、鉚等訓(xùn)練,,使學(xué)生能全面的掌握鉗工的基本技能,。

2、在實習(xí)場所,,懸掛鉗工基本技能掛圖,,將教師從空洞、枯燥的講授中解放出來,,只能針對學(xué)生不良習(xí)慣,,不規(guī)范的動作進行糾正。

通過模具加工工廠的參觀實習(xí),,使學(xué)生明確本專業(yè)的全部崗位及對各崗位的具體要求,,了解工廠生產(chǎn)現(xiàn)狀、產(chǎn)品研發(fā),、技術(shù)改造,、生產(chǎn)組織管理、質(zhì)量管理等基本狀況,,培養(yǎng)專業(yè)感情,,增強學(xué)習(xí)的興趣,使學(xué)生確定學(xué)習(xí)目標。

機加工實習(xí)改革是這次實踐環(huán)節(jié)教改的重點,、難點,,由于崗位多、內(nèi)容雜,、頭緒亂、任務(wù)重,所以今年主要完成車工和熱加工實習(xí)的內(nèi)容:

(一)工位專項操作訓(xùn)練――注重基本技能的訓(xùn)練,,突出基礎(chǔ)知識的培訓(xùn) 以前機加工實習(xí)教學(xué)主要通過對一個或多幾個零件的加工,,并加以理論教學(xué)的模式進行。這種教學(xué)方式存在一些缺陷,,如個別零件不可能完全體現(xiàn)機械加工多方面的知識點,,而過多的理論講解又使實踐教學(xué)的動手優(yōu)勢沒有充分發(fā)揮。這次車工實習(xí)教學(xué)改革有針對性地研究并設(shè)計開發(fā)專項訓(xùn)練工位;同時,,制作相應(yīng)的訓(xùn)練器具,,提出訓(xùn)練考核要求,讓學(xué)生進行強化訓(xùn)練,,能加強學(xué)生對機械加工基礎(chǔ)知識的全面了解,。例如:

1、車刀安裝工位:車刀的安裝是學(xué)生車削加工的一項最基本的技能訓(xùn)練要求,。通過試切對刀,、刀架刻線對刀、后頂尖對刀及交替擰緊刀加螺釘?shù)扔?xùn)練,,使學(xué)生按照訓(xùn)練步驟和操作要求熟練準確地完成刀具安裝任務(wù),,養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣。

2,、車床花盤找正訓(xùn)練工位,。通過利用車床附具花盤,設(shè)計制作了花盤角鐵通用工裝,,要求學(xué)生對軸承座等復(fù)雜外形零件進行中心找正,。通過學(xué)生反復(fù)訓(xùn)練找正方法,一方面使學(xué)生了解對非圓形零件在車床上通過劃線進行找正的工藝方法,,另一方面加深對工件加工中心與機床主軸中心重合這一工藝部題的理解,。

另外還有:車工刃磨、車床基本操作訓(xùn)練,、車床卡爪與卡盤的裝卸,、車床四爪卡盤的使用、花盤角鐵裝夾工件,、工件的測量,、反向走刀車削細長軸(演示)等

(二)工藝練習(xí)專題――提高學(xué)生對實際工藝問題理解的有效途徑

現(xiàn)場實習(xí)教學(xué)的最大優(yōu)點在于直觀、具體,,有課堂教學(xué)無法比擬的優(yōu)點,。因

此,充分發(fā)揮實習(xí)教學(xué)的優(yōu)勢,,更重要的是要體現(xiàn)高職教學(xué)應(yīng)培養(yǎng)滿足生產(chǎn)一線的高等技術(shù)應(yīng)用人才的要求,。在工藝專題的設(shè)計中,注重體現(xiàn)教學(xué)大綱對學(xué)生的能力要求,,注重體現(xiàn)高職特點,,重點突出零件加工中各種常見工藝方法的歸納和總結(jié),通過范例教學(xué),,達到學(xué)生對工藝問題的理解和掌握,。例如:

1、細長軸的加工??衫弥行募?、跟刀架、反向走刀等加工方法,,解決車削加工中的這一常見工藝問題,。并結(jié)合切削加工中出現(xiàn)的問題進行分析講解。

2,、工件在加工中的彈性變形,。通過在磨床上加工薄鋼板、在車床上加工細長軸,、用三爪卡盤加工薄壁套等,,使學(xué)生能切實理解彈性變形對工件加工質(zhì)量的影響。另外還有常用車削刀具合理幾何參數(shù)選擇,、車削錐面,、圓柱孔加工等。

工位訓(xùn)練和工藝專題的講解,,在很大程度上解決了實習(xí)教學(xué)中的基礎(chǔ)知識,、工藝知識的理論深度及工藝知識的覆蓋面的問題,但機械加工中的實際操作能力及對金屬切削的真實感的體會是這些訓(xùn)練項目無法替代的,,故必要的真實零件加工是必不可少的,。由于實際生產(chǎn)中的產(chǎn)品零件很難較全面的體現(xiàn)實習(xí)的訓(xùn)練要求,故要想達到較好的訓(xùn)練效果,,最好專門設(shè)計一些典型的實習(xí)零件,。例如為機加工實習(xí)設(shè)計的實習(xí)零件,力求在一個零件上全面體現(xiàn)各種表面的加工,,直到材料車削到不能再加工為止,。這樣不但訓(xùn)練的內(nèi)容多、且材料的利用率高,。

(三)模擬仿真訓(xùn)練――豐富實習(xí)內(nèi)容,,是經(jīng)濟、安全的有效方法

這里所說的模擬仿真,,并非計算機上的模擬仿真,,而是根據(jù)實際加工情況專門設(shè)計一些模擬仿真器具。如:可以將石蠟和鋁用于鑄件澆注的訓(xùn)練,。而石蠟制成的鑄坯又可用于插鍵槽和數(shù)控機床的模擬加工件,。又如:專門設(shè)計制作了一套用電感應(yīng)頭模擬銑曲線槽訓(xùn)練器具,用于訓(xùn)練學(xué)生雙手控制,、操縱銑床加工工件。

模擬仿真加工能較好地克服學(xué)生初次操作機械設(shè)備的畏懼心理,避免學(xué)生初次操作機設(shè)備時因手生易造成的人身和設(shè)備事故,。同時,,也在一定程度上降低了實習(xí)成本。

鉗工實訓(xùn)的總結(jié)篇二

上星期鉗工實習(xí)了一周,,就一個字感覺累,!我們一周的任務(wù)就是把面前的20mm厚的鋼板鋸下來做成一個可以拼成一個長方形的東西,總的來說受益匪淺,。

在實訓(xùn)之前,,老師講注意事項,以為沒什么難度的,,就沒怎么聽講,,但是開始實操時,等我完成了用游標卡尺檢驗所給的毛坯料是否合格,,劃線兩道工序后,,開始鋸的時候,我才發(fā)現(xiàn)原來鐵板是那么的硬,!汗水順著臉掉落,,濕潤了鐵板,但是同時也激起了我內(nèi)心那顆不服輸?shù)男?,我就不信我做不好你,!剛開始遇到的最大問題估計就是鋸下來一塊規(guī)格的鐵塊了,感覺自己老是據(jù)不直,。沒辦法了,,只好放慢速度,把一圈都鋸個槽,,按照據(jù)的那個槽再據(jù),。雖然在第三天早上把鐵塊鋸下來了,但是已經(jīng)落后別人很多了,,有點小小的失望,!但是鋸?fù)旰螅尷蠋熆匆幌落彽暮貌缓?,老師說:“你毛坯怎么沒留有余量啊”,。我當時就郁悶了,我怎么把這事給忘了呢,,老師說:“下回注意,,下回可不能怎么粗心了”,我說:“額”,。但是我還是有點令自己高興的地方,,就是自己沒弄斷一根鋸條,,沒據(jù)報廢一塊鐵塊,這也稍稍安慰了一下我那失落的心靈了,!

終于開始鉆排孔,、鋸剔落料和挫削,我小心著生怕鉆壞毛坯,,終于在馮春林的指點下,,雖然鉆孔時每個孔距離比較遠一點,在鋸剔落料和挫平的時候比較費勁,,就沒什么其他的失誤了,,終于把這三個工序,還剩下倆個工藝孔,,這個可是個技術(shù)活,,必須高度集中,稍不注意鉆頭就有可能折斷打到人或把工件鉆報廢,??墒堑任毅@第二個孔時,還是粗心打錯位置了,,比第一個孔高了5毫米,,當時我拿去找老師,問老師怎么辦,,老師對我打的倆孔做了一個評價:“眉眼高低”,,唉!我太粗心了,,我說:“老師,,我想重新做”,老師說:“沒事,,重做的話時間不夠了”,。這才把我重做板子的念頭給打消了,我都沒信攻絲了,,攻絲的時候,,這個還挺簡單的,我不到一分鐘就搞定了,。

最后該把板子鋸成兩半了,,我用了一個技巧,我斜著鋸到一半時,,

轉(zhuǎn)到平著鋸,,這樣鋸下來才是又直平滑,最后的時刻到了,,把兩個一半的板子拼到一起,,我以為我失敗了呢,,拼的時候,居然拼到了一起,,我感受到了成功的喜悅,,我的信心終于找回來了,我把不足的地方給磨平了,,我一直磨到了星期五下午才把鐵塊磨好。

唉,!本來準備放棄了,,只要及格就可以了,沒辦法只好強迫自己去干,。結(jié)果把鐵塊基本做成型,,令我很是意外!

有些東西是要自己去摸索的,,有些東西是要 從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際,。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,,要用實際去證實它,。這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,,那也是遠遠不夠的,,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,,這都需要理論與實際相結(jié)合,。更需要頭腦和雙手的配合。從平面打磨到劃線,、打點,;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的,。從這里我知道了,什么是鉗工,,知道了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線,、鏨削、銼削,、研磨,、鉆孔,、鉸孔、攻螺紋等等,。鉗工實習(xí)鍛煉了我們,,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對鉗工實習(xí)的重要意義有了深刻的認識,,而且提高了我們的實踐動手能力,,使我們更好的將理論與實際相結(jié)合。鞏固了我們所學(xué)的知識,,同時讓我們學(xué)到了老師的敬業(yè)精神,,老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。

看著這精美的工件竟然是我親手磨制而成的,,這種自豪感,、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初東西現(xiàn)在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,,這也是就人們說的“只要功夫深,,鐵杵也能磨成針”吧!這一周的實習(xí)是短暫和辛苦的,,但是我學(xué)到的東西是保貴的,,讓我體會到了做一個工人的辛苦與快樂,同時也鞏固了自己的知識,,這一切都給我留下了美好的回憶,。

鉗工實訓(xùn)的總結(jié)篇三

20xx的日歷即將走到盡頭,很快已經(jīng)十二月了,,回首上個月的工作,,我經(jīng)歷了很多,做了很多,,更多的是學(xué)習(xí)到的知識和經(jīng)驗,。而且上個月對于武漢這座火爐城市來說真的進入了冬天,雙柳公司為我們每個人發(fā)了一件厚厚的工作襖,,實用而且質(zhì)量很好,,對于我一個初來乍到的新人來說,心中暖暖的,,感受到了單位和領(lǐng)導(dǎo)對我們的關(guān)心,,心中也覺得自己要做的很多,用自己的實際行動去回報單位,,奉獻自己的青春熱血和知識,。上個月我在的工作主要是以下內(nèi)容:

1、甲板的錨機調(diào)試報檢以及之后的竄油清洗和試壓,,右錨機剎車桿拆卸及校正

2,、錨機的錨鏈整理及將錨鏈收進錨鏈艙,,錨機掣鏈器調(diào)整及焊死

3、輔機油柜的清潔及報檢

4,、浮吊維修(齒輪箱更換聯(lián)軸器)

5,、幫助主機的同事,主機輔機液位遙測拆除

6,、燃油日用油艙33p,,應(yīng)急發(fā)電機燃油艙237p燃油加注

7、在機艙內(nèi),,輔機動車試驗以及應(yīng)急發(fā)電機系統(tǒng)完善

8,、駕駛室玻璃刮膠,及回廠拿生產(chǎn)工具等,。

其實以上這些最重要的是錨機的相關(guān)工作和日用油艙和燃油油艙加油,因為我的工作主要側(cè)重于甲板,,我們首先在師傅們的帶領(lǐng)下熟悉錨機系統(tǒng),,對油柜,管系等進行熟悉了解,,并且知道工作原理后,,開始進行管系密試,通過之后我們接著對錨機液壓油油柜進行清潔,,因為液壓油對清潔度要求非常很高,,我們清倉的工作也做的非常認真,用了大量的時間以達到設(shè)計要求,,有付出就有回報,,一次報檢我們就得到船東的通過,緊接著是很關(guān)鍵的液壓泵的試運行,,在試車過程中很順利,,均在設(shè)計要求內(nèi),之后是錨機的錨鏈調(diào)整和竄油,,其中竄油是非常重要的,,我們輪流對管系間隙的漏油情況進行檢查,進油的配合等,。在這期間,,我們更換了兩次液壓油,濾紙更換了三次,,最終取樣去計量所完全達標,。掣鏈器位于錨機與錨鏈筒之間的甲板上,是用來夾緊錨鏈,,拋錨后,,閘上掣鏈器,,可將錨鏈的拉力傳給船體,使錨機不處于受力狀態(tài),。在船航行時,,掣鏈器承受錨和部分錨鏈的重力,并將收到錨鏈筒內(nèi)的錨貼緊船體,,不致發(fā)生撞擊,,我們很圓滿的調(diào)整了以上設(shè)備。在此我們的錨機工作暫時告一段落,。

燃油艙加油是主要的途徑是通過加油船來加注,,一般是大船錨泊或者是靠泊的時候,加油船過來靠在大船旁邊,,然后往大船上供油,。這樣可以在裝卸貨的同時,把所需要的燃料油加好,,很方便而且經(jīng)濟角度上來說也很劃算,,總體來說燃油加注的時候安全是最重要的,準備工作非常重要,,加油前電焊,,氧割,打磨都要停止,,查看進油的閥是否打開,,管路是否連接完好,加油中查看管路是否有漏油情況,,我和同事們分布在不同的油的管路,,各自檢查法蘭連接出是否有漏油或內(nèi)漏的情況。最終很安全并且迅速的完成了燃油日用油艙,,應(yīng)急發(fā)電機燃油艙的油料加注,。

在船上工作的時間越來越多,發(fā)現(xiàn)自己需要學(xué)習(xí)的東西很多,。鉗工的技能需要不斷實踐,,也需要和同事,師傅之間的默契配合,,并且我還需要對甲板工作其他系統(tǒng)進行熟悉和學(xué)習(xí),,展望下月的工作,對于輔機和發(fā)電機等我還需要更加深入了解,,努力提高自己的專業(yè)知識和工作能力,。

鉗工實訓(xùn)的總結(jié)篇四

報告

實習(xí)地點:唐山學(xué)院東校區(qū)工廠培訓(xùn)實習(xí)車間

實習(xí)內(nèi)容:鉗工、車工

去年的實習(xí)是參觀,而今年學(xué)校安排我們真正地去車間工作,,操作機器,,制作工件。確鑿讓我們體會了一次實踐操作帶來的樂趨,。

最初是鉗工實習(xí)部分,。實習(xí)第一天我們早早的就來到實習(xí)地點——工廠培訓(xùn)實習(xí)車間,這兒的廠房顯得有些陳舊,,不過里邊的機器在此時還是比較通用的那種,。培訓(xùn)老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間,成排的機器映入眼簾,,什么可以說用壯觀這詞,,因為我們還見過這樣多的機器,并且是齊刷刷的擺放在這兒,,老師說,,這正是我們接下來一周的培訓(xùn)地點。此時,,我們正期盼著老師給我們派下任務(wù),,然后親自動手去操作,屋子里很冷,,但一點不減同鞋們的熱情。

操作前當然要聽老師的講解,,老師用自己獨特的教課方式,,告訴我們操作過程中要怎么操作,應(yīng)該注意什么,。我們第一次來工廠工作,,這些提示變得尤為重要,每個同鞋都在聽講的過程中,,不斷體會老師所講的意思,,不懂得記下來再問,直到所有弄清楚,,如此既是對自己老師負責(zé),,對校方負責(zé),更是對自己的負責(zé),。經(jīng)過老師的講解,,我了解到,此次的工作主要還是要靠自己完成,,捅過這項實習(xí),,不但要自己完成一項任務(wù),還要在這幾天的培訓(xùn)中訊速地,熟練地掌握老師所傳授的技能,。

緊接著我們就開始了老師分配下來的任務(wù)——手工打磨一個螺母,。螺母,是我們生活中常見的小零件,,但我們從未見過它是如何生產(chǎn)出來的,,更別說親自去做了,因此新鮮感由內(nèi)而發(fā),,無盡的動力促使我們?nèi)ヅ瑓柾瓿扇蝿?wù),。

第一要做的正是從一塊厚鐵上鋸下一個方塊,并且要在規(guī)定的尺寸范圍內(nèi)將其打磨平整,,棱角分明,。很多人曾經(jīng)鋸過木頭,感覺不是很費力,,著想著今天要磨的鐵也應(yīng)該不會很費力,,最終不問可知,一小時也不一定能鋸下一公分去,,足足地磨練了我們的耐力,。由于實踐和理侖老是有一定差距的,我沒能正確估算零件需要的尺寸,,第一個以失敗告終,。我們的時間是有限的,我很快又投入到第二塊的制作當中,,此次我是小心了再小心,,每一處做的都很精細,并且沉住了氣,,有條不紊地制作著自己的工件,。我們是每天下午工作,但給我的感覺似乎全部的工作都連在了一起,,如同由星期一工作到星期五從未間段過,,并且從未感覺到累,這只怕正是性趣的動力,。

交活的時間很快就要到了,,我努厲著,爭取著作的更加完美,。結(jié)果一天到來了,,我加快了自己的"步伐",經(jīng)過前幾天的訓(xùn)練,,操作變得尤為熟練,,速渡快起來了,,質(zhì)量也沒有任何下降。雖然還是結(jié)果幾個做完的,,但是我看到了自己滿義的成果,,我為自己的努厲而快樂,為自己努厲的成果而亢奮,。捅過這五天的鉗工實習(xí),,大家的感受普遍是比較累,但是每個人都樂在其中,。初次進工廠工作的新鮮感還沒有褪去,,我們的這一部分卻已經(jīng)完成了,這個片晌的經(jīng)歷將伴隨著我們走過一世,,影響著我們的工作學(xué)習(xí),。

鉗工的部分讓我們還在不停的回味當中,此時我們又要開始新的工作,,用另一種方式満足著我們的好奇心,,這正是接下來一星期的車工實習(xí)部分。車工,,顧名思義開車的工人,,不過此次我們開的是車床。利用它我們能購車出各式各樣的工件,,從而満足工廠的各類需要,。車工老師給我們的第一印象似乎就告訴了我們這個工作需要十分穩(wěn)重,不得有半點馬虎,,看到那些我們笨重的機器,,我們也漸漸地令會到了這一點。

一樣第一節(jié)是理侖課學(xué)習(xí),,我們學(xué)習(xí)了車床的內(nèi)部結(jié)構(gòu),及其少許操作規(guī)程,、注意亊項,。對于車工,安全更是第一要務(wù),,我們面臨的是無血無肉的機器,,任何閃失都有只怕慥成人身傷害,甚至?xí)<吧?。工作時不要戴手套,,機器運轉(zhuǎn)時不要碰那些旋轉(zhuǎn)的部分,女生工作時要把長發(fā)盤起來,,并且用帽子罩好,,工作時戴眼鏡等方方面面變得非常重要。

車工,注重的正是機器的操作,,并且在操作過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗,,追球簡單,飛快,,安全的方式,。由于我們的時間比較短,老師只教了我們少許基礎(chǔ)的操作,,為了完成任務(wù),,我們必須熟練的掌握這些操作。經(jīng)過兩天的孰悉,,我們在第三天就要開始實際工作了,,并且要制作出屬于自己的那份工件。與鉗工那部分相比,,車工似乎更注重的是技術(shù),,不過用車床制作的工件精蜜度要求相當高,零點零幾毫米的誤差都有只怕讓我們丟到很多分,,不過如此的`要求是必要的,,如果我們某一天真的來工廠工作,為人家做工件,,只怕正是因為這零點零幾毫米的差距,,慥成不可挽回的后果。所以大家在這第三天的操作過程中十分堇慎,,我們的任務(wù)正是在這種沉著,,冷靜的心態(tài)下順力完成了,而我們此時的也要告一段落了,。

我們遛戀這兒,!伴隨著時間一秒一秒的走過,我們也逐漸從這種欣喜中回到了現(xiàn)實,,我們知道自己還有很長的路要走,,我們還有很多東西要學(xué)習(xí)。此次實習(xí),,我們學(xué)習(xí)的不僅是簡簡僅僅的機器操作,,學(xué)的更多的是如何去正確面臨自己的工作,如何去正確把握自己的人生,。

鉗工實訓(xùn)的總結(jié)篇五

時光匆匆,,歲月流梭,轉(zhuǎn)眼為期四周的鉗工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累,、很苦,,但我卻感到很快樂,!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵,! 我們實習(xí)的第一天看了關(guān)于實習(xí)的有關(guān)的知識與我實習(xí)過程中的注意事項??吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器,、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動,。擔心的是,,如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,,等待了將近一年實習(xí)就要開始了,。這是作為學(xué)生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地,。我怎么會不激動萬分呢,?四個星期,短短兩個星期,,對我們這些工科的學(xué)生來說,,因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平,。我暗暗下定決心:我會做得最好的,!實習(xí)是機械類各專業(yè)學(xué)生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在金工實習(xí)過程中通過獨立地實踐操作,,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識,、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓(xùn)練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練,。

實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑,。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,,機電學(xué)院的學(xué)生的必修課,,非常重要的也特別有意義的必修課。實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,,我們會感受到車間的氣氛,。同時也更加感受到了當一名工人的心情,,使我們更加清醒地認識到肩負的責(zé)任。 這次我們實習(xí)的主要任務(wù)是當一名鉗工,。通過老師的演示和老師的講解,。我終于明白了什么是鉗工,。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!” 鉗工是以手工操作為主,,使用各種工具來完成零件的加工,、裝配和修理等工作。與機械加工相比,,勞動強度大,、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,,同時設(shè)備簡單,,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種,。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺,、臺虎鉗、砂輪等,。 鉗工的工作范圍有劃線,、鏨削、鋸削,、銼削,、刮削、研磨,、鉆孔,、擴孔、鉸孔,、锪孔,、攻螺紋、套螺紋,、裝配,、和修理等等。其中鉗工的實習(xí)安全技術(shù)為:

1 鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方,;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,,以保證安全。

2使用機床,、工具(如鉆床,、砂輪、手電鉆等),,要經(jīng)常檢查,,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用,。

3臺虎鉗夾持工具時,,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力,。

4 使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施,。使用砂輪時,,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網(wǎng),。

5毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,,排列整齊、安放平穩(wěn),,要保證安全,,便于取放,并避免碰傷已加工的表面,。

6鉆孔,、擴孔、鉸孔,、锪孔,、攻螺紋、套螺紋時,,工件一定要夾牢,,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

7使用鉆床時,,不得戴手套,,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,,要用專用工具,。不得用錘子擊打鉆夾頭。

以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識 這次實習(xí)我共做了四個零件,。 第一天,,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是配合,。 聽完老師的要求,,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習(xí),。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,,畫線,這工作可馬虎不得,,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點,。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了,。我原先以為鋸鋸子嘛,,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,,小事一樁,。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,,鋸鋸子并不是不管三七二十一,,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,,無論一個人多少強壯,,都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,,以防止鋸條橫向滑動,,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,,約10度~15度,,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,,鋸齒不易切入,,還有可能打滑,損壞工件表面,,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直,。同時,,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),,不可擺動,前推時加壓均勻,,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過,。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,,以免碰傷手臂和折斷鋸條,。還可加少量機油,。開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊,、推啊,,完全是死力的鋸削,結(jié)果弄斷了一根鋸條不說,,第二天吃飯都成問題,,右手像裂開了一樣,真是慘啊,,還好我終于學(xué)會了怎么鋸削了,。 鋸?fù)炅耍€得銼削,,銼削也是一個又累又苦的差事,,但是只要掌握方法,同樣不難了,。首先要正確的握銼刀,,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進時,,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,,兩手壓力相同,,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削,、研磨,、鉆孔、擴孔,、攻螺紋等,。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準,,但卻是我們汗水的結(jié)晶,,是我們?nèi)靵韸^斗的結(jié)果。說起來一件,、一件的零件的完成都那么的簡單,,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累,也體會到為什么有人把鉗工說成“鉗工是地獄,!”,,但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深,。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母,。

四個星期的實習(xí)結(jié)束了。雖然很累,,但我卻學(xué)到了很多:

1、我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為劃線,、鏨削,、鋸削、銼削,、刮削,、研磨、鉆孔,、擴孔,、鉸孔、锪孔,、攻螺紋,、套螺紋、裝配,、和修理等等,。了解了銼刀的構(gòu)造、分類,、選用,、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測,。

2,、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù),、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。

3、實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,,提高了我們的整體綜合素質(zhì),,使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,,鞏固了我們的所學(xué)的知識,。

4、我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè),、嚴謹精神,。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍,。有的程序特別長,,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,,就一定要把它揪出來,,盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,,直到同學(xué)真正清楚,。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),,大家相互幫助相互學(xué)習(xí),,既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。

5,、 在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒赖穆菽?、螺釘?shù)取_@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,,竟然是自己親手磨制而成,,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的,。實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,,只要功夫深,,鐵杵磨成針!

鉗工實訓(xùn)的總結(jié)篇六

鉗工,,切削加工,、機械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè),因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名,。

轉(zhuǎn)眼間,,為期兩周的鉗工實習(xí)就要接近尾聲了,,我也可以靜下心來好好的完成本次的實習(xí)總結(jié)了,,這次鉗工實習(xí)真的讓我學(xué)到了很多實踐經(jīng)驗和人生的道理,,實習(xí)期間的茫然,,汗水,痛苦和喜悅都會是我人生中一筆巨大的財富,。

鉗工實習(xí)的第一天我們進行的是車工的訓(xùn)練,。第一次接觸這種工作,技術(shù)不熟練,,特別容易出錯,,而且還是站著工作。一天下來,,整個人都有一種強烈的崩潰感,。由開始的好奇轉(zhuǎn)為后來的厭煩,只是有一個極短的過程就完成了,。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來,,還真的很有成就感。

實習(xí)完車工后,,我們又接觸了特種加工,。通過特種加工的實習(xí),,我們了解到了幾種比較先進的加工技術(shù),,而且還親手操作或者參與其中對試件的設(shè)計加工工作,制作出了很多漂亮的工件,,都被我們收為紀念品,,成為了永久的回憶。

很早以前就聽師兄師姐們說,,鉗工實習(xí)是最辛苦的,。由于以前沒有親身體驗過,還沒有什么感覺,,這回有了親身體驗,,不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作,,對工人的技術(shù)要求比較高,,而且為了工作需要,也要站著進行加工,。雖然操作間有空調(diào)或者電扇,,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒下去,,另一身汗又出來了,。有的同學(xué)汗水都滴到了工件上,特別辛苦,??粗约河H手做的小錘子,,小啟子,雖然不十分完美,,但還是很欣慰,。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起,用習(xí)慣了,。但現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),,原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。

只是小時候見過工廠里面工人電焊,,由于那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光,,所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次實習(xí)也有電焊的內(nèi)容,。開始對電焊很恐懼,,不敢去點火,不敢去引弧,,在師傅的引導(dǎo)與指引下,,漸漸消除了這種情緒,逐漸適應(yīng)了那樣的工作環(huán)境與工作方式,。雖然最后的成果焊得很難看,,但畢竟也見證了我戰(zhàn)勝自我的過程,雖丑由榮,。

最后實習(xí)的內(nèi)容是鑄造,,和前面的幾項內(nèi)容相比,感覺有趣了很多,。每拿到一個模型,,就想到怎樣進行分形,然后造出砂形,,把它鑄出來,。第一天的時間全是練習(xí),大概鑄了四個模型吧,,基本掌握了制作砂形的方法和要領(lǐng),,看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現(xiàn)在眼前,仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗,。鑄造的實習(xí),,雖然也很累,但是很有趣,,干活的時候都忘了累,,收獲的不僅有知識,還有快樂,。

總之,,通過兩周的鉗工實習(xí),,我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,,但同時,,也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力,、恒心,。

鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削,、鋸切,、劃線、鉆削,、鉸削,、攻絲和套絲(見螺紋加工)、刮削,、研磨,、矯正、彎曲和鉚接等,。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù),。

19世紀以后,各種機床的發(fā)展和普及,,雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化,,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù),,其原因是:

①劃線,、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業(yè),,至今尚無適當?shù)臋C械化設(shè)備可以全部代替,;

②某些最精密的樣板、模具,、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等),,仍需要依靠工人的手藝做精密加工;

③在單件小批生產(chǎn),、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟實用的方法。

實習(xí)開始了,,我有些興奮,,對于新事物的出現(xiàn),我總是抱著極大的好奇心和熱情,。通過視頻教材的介

紹,,我對鉗工有了初步的認識,,并了解了車間要注意的事項。熟悉完工具之后進入動手階段,,擺在我面前的是一塊圓柱形的鐵,,要純手工把它加工成一個六角螺母。

首先要學(xué)會的就是——“銼削”,,用銼刀在圓柱頂端銼出一個基準面,。銼削時銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵。銼削的力有水平推力和垂直壓力兩種,。推動主要由右手控制,,其大小必須大于銼削阻力才能銼去切屑,壓力是有大于兩個手控制的,,其作用是使銼齒深入金屬表面,。由于銼刀兩端伸出工件的長度隨時都在變化,因此兩手壓力大小必須隨著變化,,使兩手的壓力對工件的力矩相等,,這是保證銼刀平直運動的關(guān)鍵。由于我是第一次使用銼刀,,沒有控制好兩手對銼刀的壓力,,使得銼刀運動不平直,導(dǎo)致圓柱面中間凸起,。一直不知道要怎么辦,,銼削了很久,最后在老師的指導(dǎo)下,,靈活地使用三種銼削方式——順向銼法,、交叉銼法、推銼法,,終于銼平了一個平面,。銼削不僅僅是一個體力活,更是一個技巧活,,掌握了技巧,,就能事半功倍。

接下來就是最讓我痛苦的“鋸割”了,。旁邊的同學(xué)幫我裝好鋸條,,我站定、擺好姿勢,,起鋸,。雖然,我很認真地聽老師講鋸削的要點和注意事項,,但是,,操作起來,,那鋸總是不受我控制。鋸得很吃力,,而且進度緩慢,。鋸了老半天才把它鋸斷。

鋸好后,,反復(fù)銼削,,測量,直到尺寸,、垂直度,、平面度均達到要求。然后在工件上劃線,。用樣沖打點,,又要開始鋸了。把正六邊形鋸出來,。這次,,我更加小心翼翼,生怕鋸壞了,,要重新來過,。由于我的工作進程落后于周圍的同學(xué),很著急,,一著急又鋸?fù)崃?,怎么辦呢?老師看了之后很淡定地說:“沒事,,鋸好后修一下就很漂亮了”,。老師給了我極大的安慰。接下來的五個角,,在同學(xué)的示范幫助下,,我學(xué)會了如何用力,,如何得到整齊的鋸縫,,慢慢地就掌握了鋸割的基本技巧。

我最終鋸出了一個不規(guī)則的六棱柱,,我通過鏨削把加工余量去除,,在鏨削過程中,我覺得我像一個打鐵匠,,敲敲打打,,很開心。然后銼削,、鉆孔,、擴孔,、攻螺紋。終于,,六角螺母完成了,,雖然它不標準,孔也鉆歪了,,但是看起來很漂亮,。

鉗工考核時間。做考核件時,,有了前三天做六角螺母的經(jīng)驗使我的動作明顯變快,。考核件比六角螺母簡單多了,。經(jīng)過銼削,、劃線、打樣沖,、鋸割,、銼削、測量,、鉆孔,、擴孔、攻螺紋等等的工藝步驟,,順利地完成了考核件,。考核件,,我很滿意,,盡管我知道我做得不好,但是,,卻是我獨立完成的,。

雖然鉗工很累,不過看著自己辛苦努力的成果,,一種成就感油然而生,。收拾好工作臺,清點好工具,,我?guī)еK臟的手套和我的作品合照,,笑得燦爛無比。這五天,,在老師和同學(xué)的耐心幫助下,,我學(xué)會了各種工具的使用。對于鉗工也有了更深入的了解。

鉗工實訓(xùn)的總結(jié)篇七

前言:

通過這次的鉗工實習(xí)報告,,向老師講述我們的實習(xí)過程和實習(xí)心得,。

實習(xí)目的:

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工,、裝配和修理等工作,。與機械加工相比,勞動強度大,、生產(chǎn)效率低,,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,,故在機械制造和修配工作中,,仍是不可缺少的重要工種。鉗工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,,是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程重要的必修課,,是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。對于我們機械類學(xué)生來說,,鉗工實習(xí)有利于我們掌握對鋸削,,挫削,鉆孔和簡單裝配等基本技巧,,掌握鉗工的基本知識,、鉗工工藝理論和相關(guān)儀器的使用方法

實習(xí)的工具及設(shè)備:

臺虎鉗;鋼鋸,;銼刀,;圓形銼刀;游標卡尺,;鐵條,;電鉆;手套,;鉛筆

實習(xí)內(nèi)容:

1,、鉗工基本知識介紹;

2,、鉗工主要技能講解,;

3、鉗工的基本操作和注意事項,;

4,、通過鋸削、挫削,、鉆孔以及后期精加工等操作制造一把鐵錘。

五指始終緊握,;松握法,,只用大拇指和食指始終緊握錘柄,。老師說剛開始由于不熟練,會敲到自己的手,。聽完之后我們就覺得鏨削是很累的,。剛開始拿了塊鐵,是老師幫我鏨了個口,,我再繼續(xù)鏨下去,,已經(jīng)鏨了半天,才鏨了一半也不到,,手上卻有著幾個泡,,手指也被榔頭敲了好幾下。

當鏨了一天,,結(jié)束回去的時候連手都抬不起來的時候,,我知道了鉗工沒有我想象的那么簡單!我決定更加努力,!第三天到第五天我們的實訓(xùn)內(nèi)容是平面銼削,。對象還是昨天的一塊長滿鐵銹的鐵,先是把一面鋸下來,,然后再用銼刀把這個面挫平,,最后要達到0。05絲的插不進四個角就成功了,。一開始對0,。05絲沒有什么概念,后來老師說我們的頭發(fā)絲一般是0,。08絲,,也就是說直徑要比頭發(fā)絲還細的插不進去就成功了!

為了達到這個效果,,我們挫了三天,,手上都起泡了。但是這就是給我們的鍛煉,!是很磨練我們意志的,!所以我告訴自己要堅持!在經(jīng)過一周的實訓(xùn)后,,我對鉗工有了基本了解,。為接下去的一周做好充分的準備!

在鉗工實訓(xùn)的第二周里,,首先我們是鉆孔,,直徑有區(qū)分,鉆孔好了之后就是絞孔,打螺紋,。之后就是繼續(xù)銼削,,雖然感覺這個很枯燥很累,但是要銼到最后的結(jié)果還真的是不容易,!看著我們那雙像煤炭的雙手,,每個人都黑黑的臉,都是為了達到最后的目的——兩個側(cè)面不到五絲,,并且保證角度垂直,!這就是最后的考試!雖然我認為已經(jīng)挫的差不多了,,但是每次不是垂直度達到要求了而平行度不夠,,就是平行度達到要求了垂直度不夠。最后只能遺憾的交了作業(yè)……

雖然最后的作業(yè)完成的不是,,但是在這次鉗工實訓(xùn)中我學(xué)習(xí)到了很多,,懂得了做事必須要一步一步來,不能急于求成,,只要有恒心,,一定能達到的成績!

鉗工實訓(xùn)的總結(jié)篇八

我覺得每一次的實訓(xùn)對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足,。 等到就業(yè)的時候,,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習(xí),。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,,有所創(chuàng)新,。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,,都需要我們細心觀察,,反復(fù)實踐,失敗了就從頭再來,,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等,。三周的實訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,,去反思,勤時自勉,,有所收獲,,使這次實訓(xùn)達到了他的真正目的,。

總而言之,,雖然在十幾天的實習(xí)中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,,只是皮毛的皮毛,,但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進化”而來的,。 很快實習(xí)結(jié)束拉,結(jié)束的時候大家內(nèi)心是高興的,,因為大家學(xué)到了真正的東西,,不管學(xué)的是不是很精,有沒有真的全部掌握,,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,,對以后也有幫助。

光陰似劍,,轉(zhuǎn)眼間,, 一周的實訓(xùn)就這樣結(jié)束了,至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,,但很充實”,。在這一周里,我學(xué)到了很多有用的知識,,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,,鉗工實訓(xùn)是我們機電系各個專業(yè)的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),,但這一周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的,,并將作為我可以受用終生的財富。

在實訓(xùn)期間我有很深的感觸,,很感謝學(xué)校能給我們提供這個實訓(xùn)的機會,,讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,,也許將來不會走上這個崗位,,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,,這些都無所謂,,重要的是我們有了收獲,、也有了成果。

鉗工是最費體力的,,通過銼刀,、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,,經(jīng)過打孔等步驟最終做成一個工件,。這次實訓(xùn)給我的體會是:

第一,在了解,、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。

第二, 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點,、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,,提高了我們的整體綜合素質(zhì),。

第三,在整個實訓(xùn)過程中,,老師對我們的紀律要求非常嚴格,,同時加強對填寫實習(xí)報告、清理工作臺,、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。 第四,,實訓(xùn)老師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用,。對我們的鉗工實訓(xùn)成績,,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié),。

我覺得每一次的實訓(xùn)對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足,。 一年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,,更多的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,,有所創(chuàng)新,。

像鉗工,它看似簡單的銼和磨,,都需要我們細心觀察,,反復(fù)實踐,失敗了就從頭再來,,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等,。一周的實訓(xùn)帶給我們的,,不全是我們所接觸到的那些操作技能,,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,,去反思,,勤時自勉,有所收獲,,使這次實訓(xùn)達到了他的真正目的,。

總而言之,雖然在鉗工五天的實訓(xùn)中,,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程,。我們所學(xué)到的都是基本的基本,,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進化”而來的。

鉗工實訓(xùn)的總結(jié)篇九

即將過去,,回顧這一年來,,輔修車間機修工段在公司、車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,認真貫徹執(zhí)行公司及車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營目標,,通過全體職工的不懈努力,順利地完成各類加工件累計16550件(截止11月15號),,陽極導(dǎo)桿修焊6016根,,其中制作高純鋁新導(dǎo)桿585根。始終做好服務(wù)后勤兵,保障了各車間的正常運行?,F(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下:

(一) 強化管理,,確保安全文明生產(chǎn)

“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ),是我們做好各項工作的前提條件,,我們工段現(xiàn)有職工57人,,主要擔負著鋁業(yè)公司各類工件制作加工和機械設(shè)備的維護工作,,工作作業(yè)點多面廣,各工種交叉作業(yè),,安全生產(chǎn)對我們工段尤為重要,。為此,工段逢會必講安全,,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性,,時時提醒和督促班組必須重視安全,使安全警鐘長鳴,,并制定了工段安全責(zé)任制,。今年1月,機修工段和各班組共同簽定了《機修工段各班組安全生產(chǎn)責(zé)任承包書》,。旨在增強職工的安全感,,加強工作責(zé)任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理,。今年4月在輔修車間的領(lǐng)導(dǎo)下機修,、爐修兩個工段組織了聯(lián)合消防演習(xí),我工段職工踴躍報名,、積極參加,。通過此次演習(xí)進一步加強了工段職工的消防安全責(zé)任意識,同時增強各工段之間面對火災(zāi)等突發(fā)事件的聯(lián)合協(xié)作及應(yīng)變能力,。工段還多次組織職工進行安全知識培訓(xùn)和國內(nèi)重大安全事故案例分析討論和總結(jié)活動,。鼓勵大家通過學(xué)習(xí),積極結(jié)合各自工種的實際情況,,仔細查找身邊的安全隱患和危險源,,將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生,。同時我們也積極參加了公司“安康杯”活動及“安全勞動競賽”活動,。并將活動內(nèi)容全部落實到班組,真抓實干地把安全工作放在一切工作的首位,。

(二)克服困難,,重視科技進步,促進生產(chǎn)任務(wù)的全面完成,。

陽極導(dǎo)桿經(jīng)過長期使用,,部分導(dǎo)桿鋼爪出現(xiàn)變細,不齊,,爆炸塊斷裂等現(xiàn)象,,修復(fù)量增加,影響著生產(chǎn)的周轉(zhuǎn),,且高純鋁車間又整改投產(chǎn),。機修工段導(dǎo)桿班除滿足日常維修的同時,,加緊為高純鋁車間制作新導(dǎo)桿585根,以確保兄弟單位的生產(chǎn)需要,。

今年三月份以來,,公司實行大輔修,大維護,。為響應(yīng)公司“降低成本,,節(jié)能降耗”的號召,輔修車間主動請纓在保證正常的計劃生產(chǎn)外承擔了部分外協(xié)加工任務(wù),,如:打殼氣缸錘頭修復(fù),、氣缸調(diào)節(jié)支架制作、氣缸橫擔維修等加工件共計2442件,,此舉為公司大大節(jié)省了加工費用,,降低了生產(chǎn)成本。

今年10月13日由于全球經(jīng)濟減速,,國內(nèi)電解鋁供過于求,,電解鋁生產(chǎn)經(jīng)營面臨巨大壓力。為積極應(yīng)對復(fù)雜的經(jīng)營形勢,,減少虧損,公司研究決定對五萬噸電解槽停產(chǎn),,要求我工段在10月25日制作并安裝完停槽母線,。工段接到任務(wù)立即合理部署,打破工種界限,,成立四個工作小組,,安排骨干力量擔任各小組組長。大家分工協(xié)作,,團結(jié)一致,,每天連續(xù)工作10個小時以上奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上。十幾天下來,,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個職工的身上,,但沒有一個人要求一天的休息,大家的努力終于在10月22日得到了回報,。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的制作和安裝任務(wù),,減少了公司的損失,得到公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,。

(三) 以提高職工的素質(zhì)為目標,,抓好職工教育工作。

培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔菣C修工段工作的重點之一,。為此,,工段始終將職工培訓(xùn)工作放在首位,,長抓不懈。早在年初,,工段就制定全年的職工培訓(xùn)計劃,,力爭將工作做到有條不紊。

今年三月份,,機修工段為了提高各工種的技術(shù)水平,,增強職工們的實際操作能力,特對機修工段的焊工,、鉗工兩大工種進行了一次“學(xué)理論,、重實際”的全方位培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是根據(jù)機修焊工返崗人員多,,青工也較多的特點來組織此次培訓(xùn)的,。工段為了確保培訓(xùn)質(zhì)量,不讓培訓(xùn)走過場,,同時又針對工段生產(chǎn)繁忙的實際情況將培訓(xùn)每天分為上,、下午兩班,即大家輪流培訓(xùn)的方式,,讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤,。通過三個星期的理論與實際培訓(xùn),如今大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大提高,。

工段職工積極鉆研崗位技能,,參與群眾性的“五小活動”,今年工段職工先后向公司提出了“320t分離式油壓千斤頂導(dǎo)桿校直機改造”,、“修復(fù)g425070鋸床夾緊裝置”,、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調(diào)節(jié)支架改造”,、“u型板高效卷板器”等多項合理化建議,,這些建議為公司減輕了勞動強度,降低成本,,提高工作效率,,縮短生產(chǎn)周期都做出了積極貢獻。

(四) 加強職工思想政治工作,,充分調(diào)動職工積極性,。

在日常的生產(chǎn)活動中,我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產(chǎn)建設(shè),,極大調(diào)動職工積極性,,今年上半年,工段制定了以工時為考核辦法的效益工資二次分配方案,此方案體現(xiàn)多勞多得的分配方式,,合理分配員工的收入,,充分調(diào)動職工工作的積極性,收到了一定的效果,。

在精神文明創(chuàng)建活動中,,充分發(fā)揮職工的基本道德素質(zhì)。工段利用報紙,、黑板報等多種形式向職工進行思想教育,。積極組織工段職工響應(yīng)公司及車間組織的各類集體活動:慶“元旦”長跑、“三八”跳繩賽及男女混合排球等比賽活動,,這些有益職工身心健康的活動,,能夠增強職工們的集體主義觀念和集體榮譽感,充分調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性,。

1,、隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,各類加工件制作和設(shè)備維修日益增加,,在人員少,,任務(wù)多的同時,急件加工,、臨時性任務(wù)較多,,打亂正常的生產(chǎn)安排。

2,、工段引進新設(shè)備,,新技術(shù),職工沒有經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn),,對設(shè)備維護和保養(yǎng)還存在難度,希望公司在今后職業(yè)培訓(xùn)方面著重于技術(shù)工人專業(yè)培訓(xùn),,使技術(shù)工人有機會學(xué)習(xí)新技術(shù),,新知識,提高他們整體技術(shù)水平,,更好地為鋁業(yè)公司多做貢獻,。

3、設(shè)備多年運行已出現(xiàn)老化,,雖長期保養(yǎng)和維護,,在工作中精度不能達到,影響工件質(zhì)量,。

4,、二次分配方案還需要不斷的完善和加強,合理體現(xiàn)多勞多得的分配形式。

1,、 鋁業(yè)公司面對的市場形勢將更加嚴峻,,我們將繼續(xù)和公司一起共同面對難關(guān),抓好職工的思想教育,努力做好自己的本職工作,。

2,、 機修工段將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心,認真貫徹執(zhí)行公司,、車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營計劃,,把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級下達的生產(chǎn)計劃,。

3,、 合理安排作業(yè)場地,現(xiàn)場管理繼續(xù)推行“5s”管理,,實現(xiàn)清潔生產(chǎn),。加強美化車間內(nèi)部工作環(huán)境,使職工能在一個干凈清潔的環(huán)境里舒心的工作,。

4,、 維護好工段的所有設(shè)備,使它們隨時都能保持一種高效的運轉(zhuǎn)能力,。

5,、 繼續(xù)加強職工隊伍建設(shè),提高職工隊伍戰(zhàn)斗力,,使管理水平再上一個新臺階,。加強員工培訓(xùn),鑒于目前員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)有待提高,,我們在明年將繼續(xù)采取理論培訓(xùn),、現(xiàn)場培訓(xùn)、技能考核等方式進行培訓(xùn),。

6,、 繼續(xù)深化二次分配制度的改革,并在實施過程中根據(jù)情況進行調(diào)整,。

鉗工實訓(xùn)的總結(jié)篇十

理想總是比現(xiàn)實要美好的多,。

實習(xí)的第一天,老師發(fā)下來了鐵片,,讓我們用銼把鐵片磨平,。而且用尺子對著光線量的時候,不能有縫隙,。太難了,。一上午我們就站在那里,累;而且還得按照老師說的姿勢站立,更累,。

接下來的鋸鐵塊更是累,,有意思。我們必須鋸一厘米寬的鐵塊,。我們在鋸的時候,,總是不能按照畫好的線往下鋸,容易歪;從另外的一邊再鋸,,到最后就相差太大,。我們就只能拿錘子砸下來,還怕老師見到批評我們,,像是在作賊似,。

剛開始鋸的時候,有的同學(xué)把鋸條安裝反了,,怎么鋸都鋸不動,。有的同學(xué)的鋸條安的很松,鋸的時候很容易就掉了下來,。而我卻把鋸條安的很緊,,鋸幾下就斷了。各種各樣的錯誤都有,,笑聲暫時擠走了勞累和無聊,。

由于有了鋸鐵塊時的經(jīng)驗,在后來鋸鋼管的時候,,我們就順利的多,。最后的考試題目是制作一個六角體。要求用到學(xué)到的工具------銼,,鋸,,游標卡尺,尺子………

第一塊六角體由于缺少了幾毫米,,被老師無情的退了回來,。制作第二塊六角體的時候,非常的小心,,生怕小了一點,再重頭開始,。那幾天,,我深刻的意識到,幾厘米也是個很大的數(shù)字,,因為一毫米的鐵塊,,我們就得用銼磨很長時間。

為了能夠符合老師的要求,我們是一刻都不敢怠慢,。休息的時候我們都在認真的工作,。老師說時間還長,你們慢慢做,,休息休息吧,。我們都不想“浪費時間”。在銼鐵塊的時候,,有的聲音像驢在吼,,我們就看著那個同學(xué)笑上半天。有的聲音很刺耳,,我們就“埋怨”那個同學(xué)一下,,順便發(fā)泄一下心里的郁悶。老師不在的時候,,我們就偷偷的大聲放著音樂,,活躍一下“僵硬”的氣氛。

兩個星期的實習(xí),,讓我們明白,,想與做根本不在同一個臺階,需要經(jīng)過我們的實際行動,,才能站在相同的高度,。疲憊而且充實的金工實習(xí),并不是我們想象中的那樣輕松,,這是費力氣費時間費腦力的大課堂,,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對鉗工實習(xí)的重要意義有了深刻的認識,,而且提高了我們的實踐動手能力,,使我們更好的將理論與實際相結(jié)合。但是我們學(xué)會了知識,,也練習(xí)了動手能力,。

時間總是如白駒過隙,兩周的實習(xí)在不知不覺中結(jié)束了,。這不同尋常的兩個星期,,讓我們有了許多特別的體會。

一個星期的鉗工實習(xí),,既漫長而又短暫,。在實習(xí)期間,雖然我們很累但也很快樂,,很苦悶但也很舒服,。我們在這短暫的幾天里,,學(xué)習(xí)并且掌握了鉗工的基本知識,并且親自動手,,將理論用在實踐里,。不僅牢記了理論知識,而且還練習(xí)了動手能力,,受益匪淺,。

實習(xí)的第一天我們就了解了金工實習(xí)的注意事項,心中興奮而又迫不及待的等待動手練習(xí),,這是第一次進入實習(xí)室,,激動這個詞遠遠形容不了我們當時的心情。一個星期,,短短的一個星期,,對我們這些工科學(xué)生來說,是特別的寶貴,。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,,又將全面地檢驗我們的知識水平。

金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑,,是我們大學(xué)生,、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實習(xí)課,,又是我們的一次實際掌握知識的機會,,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛,。同時也更加感受到了當一名工人的心情,,使我們更加清醒地認識到肩上的責(zé)任。

通過老師的講解,,我終于明白了什么是鉗工,。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工,、裝配和修理等工作,。與機械加工相比,勞動強度大,、生產(chǎn)效率低,,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,,故在機械制造和修配工作中,,仍是不可缺少的重要工種。

第一天,,來到實習(xí)室,,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,,我們便開始了我們的動手操作,。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,,這工作可馬虎不得,,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,,我按老師所說的,,稍微把尺寸畫大了一點。接著,,便是令我一生難以忘懷的鋸削了,。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,,沒什么大不了的,,小事一樁。但事實上鋸鋸子,,也是講究訣竅的,,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,,以防止鋸條橫向滑動,,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,,約10 度~15度,,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,,鋸齒不易切入,,還有可能打滑,損壞工件表面,,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直,。同時,,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),,不可擺動,,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過,。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條,。還可加少量機油,。鋸?fù)旯ぜ耍€得銼削,,銼削也是一個又累又苦的差事,,但是只要掌握方法,同樣不難了,。

首先要正確的握銼刀,,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進時,,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,,兩手壓力相同,,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削,、研磨,、鉆孔、擴孔,、攻螺紋等,。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,,是我們兩天來奮斗的結(jié)果,。

鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)地做一個動作,,還要有力氣,,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,,銼到中午時,,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,,然而每每累時,,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),,并且親自示范,她也是滿頭的汗水,,氣喘呼呼的,,看到這每每給我以動力。幾天之后,,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了,。

在實習(xí)過程中我們?nèi)〉昧藙诹Τ晒?-------精美的螺母,。看著這精美的工件竟然是我親手磨制而成的,,這種自豪感,、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那么大的東西現(xiàn)在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,,這也是就人們說的“只要功夫深,,鐵杵也能磨成針”吧。

全文閱讀已結(jié)束,,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔
a.付費復(fù)制
付費獲得該文章復(fù)制權(quán)限
特價:5.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請點這里
b.包月復(fù)制
付費后30天內(nèi)不限量復(fù)制
特價:9.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請點這里 聯(lián)系客服