報(bào)告是指向上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)本單位、本部門,、本地區(qū)工作情況,、做法、經(jīng)驗(yàn)以及問題的報(bào)告,，那么報(bào)告應(yīng)該怎么制定才合適呢,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧,。

車間班組長年終總結(jié)報(bào)告 車間班組長年終總結(jié)篇一

一,、安全生產(chǎn)及任務(wù)完成情況：

作為班長負(fù)責(zé)本班日常生產(chǎn)、安全工作,，隨時(shí)掌握生產(chǎn)、安全動(dòng)態(tài);對(duì)主要設(shè)備,、系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行重點(diǎn)了解,，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)并如實(shí)上報(bào)，在平時(shí)工作中,，能夠?qū)嵤虑笫?，一切從?shí)際出發(fā)，以身作則,，做到工作講原則,、講制度、講大局,，踏踏實(shí)實(shí),，盡心盡力干好本職工作。

二,、班組安全管理方面

1,、作為班長，首先要有自律性,。正確對(duì)待自己的錯(cuò)誤和職工的批評(píng),。要求職工做到的自己必須認(rèn)真做到，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生,。

2,、班前會(huì)強(qiáng)調(diào)的生產(chǎn)情況必須詳細(xì)，清楚,，并根據(jù)上一班的生產(chǎn)情況對(duì)本班的生產(chǎn)任務(wù)做出一定的暫行指標(biāo)及注意事項(xiàng)!班后對(duì)本班的安全生產(chǎn)情況做一總結(jié)!

三,、員工培訓(xùn)情況

崗位描述是幫助員工快速了解崗位設(shè)置的窗口，因此我們必須熟記,、熟知并掌握崗位操作技能,。

四、學(xué)習(xí)情況

常聽到這樣一句話,，叫“學(xué)到老,，活到老?！辈徽撌菍W(xué)生時(shí)代還是參加工作!學(xué)習(xí)是伴隨一個(gè)人終身的事情,。在個(gè)人技能方面,，我深知個(gè)人技能的好壞直接影響到整個(gè)班組的技術(shù)實(shí)力。為此,，我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,。今年以來車間領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)各崗位的特性給我們定制了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計(jì)劃，一步一步扎扎實(shí)實(shí),，通過考試,，并在工作中實(shí)施。強(qiáng)化了我們對(duì)工藝方面的認(rèn)識(shí)和理解!

五,、不足之處及工作打算

雖然這一年來,，我在工作上取得了不錯(cuò)進(jìn)步，但是反思一下自己,，還是有好多工作沒有做到位,。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長，我要做的.還很多,，以下是我今后工作努力的方向!

1,、改變精神面貌，遵守勞動(dòng)紀(jì)律,，積極的去執(zhí)行每一項(xiàng)工作,。

2、敢于管理,，加強(qiáng)自身管理能力,，做到科學(xué)化、人性化,。

3,、能承受工作壓力，遇到問題不回避,，不怕批評(píng),，從批評(píng)中吸取教訓(xùn)，轉(zhuǎn)化成一種動(dòng)力,。

4,、努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，在生產(chǎn)指揮中做到游刃有余!

5,、每處理一個(gè)問題都要落到實(shí)處,，真正做到“事事有著落，條條有回音,，項(xiàng)項(xiàng)有記錄,。

在以后的工作中我一定加倍努力，工作,，只有起點(diǎn),，沒有終點(diǎn),，我相信今天的艱辛，一定會(huì)迎來明天的成功,。

車間班組長年終總結(jié)報(bào)告 車間班組長年終總結(jié)篇二

以“安穩(wěn)供電,，確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo)，以“精細(xì)管理年”為契機(jī),，從基礎(chǔ)工作入手,，扎實(shí)整改，穩(wěn)定電力,，確保六條注塑生產(chǎn)線安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行,并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務(wù),。塑型改造項(xiàng)目的電氣施工和接管穩(wěn)步推進(jìn)。今年實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)過半,，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、強(qiáng)化安全意識(shí),，落實(shí)安全措施,。

1月份安全生產(chǎn)一號(hào)文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習(xí),、安全用具使用,、查找安全生產(chǎn)隱患等活動(dòng)。把一號(hào)文的精神傳達(dá)到車間每一個(gè)人,。車間堅(jiān)持每周一檢查班組安全學(xué)習(xí),，督促班組隱患治理。每周在車間調(diào)度會(huì)上我們講評(píng)安全檢查情況,、講評(píng)安全隱患整改落實(shí)情況,。職工安全意識(shí)顯著增強(qiáng)，在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中,，能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度,，特別是“三票兩制”和臨時(shí)用電、高空作業(yè)規(guī)程,。半年執(zhí)行第一種工作票81張,，第二種工作票86張，倒閘操作票174張,，停送電聯(lián)絡(luò)單621張,，辦理臨時(shí)用電21xx-xx。在1月份的安全,、大檢查中,，沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為。我們對(duì)檢查組在檢查中提出的4例不足進(jìn)行了整改,，并通報(bào)車間全班組,。

二,、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理,。 基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提,。年初，塑件化工廠把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的強(qiáng)基礎(chǔ)工作,。我們把完善基礎(chǔ)資料,，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。1-5月份,，我們完善了電氣設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)資料,，特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計(jì)共73xx-xx只的'資料整理工作，貼上了標(biāo)簽,。至此,，基礎(chǔ)資料完善齊全給車間管理打下了堅(jiān)實(shí)的基矗

電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度，我們?cè)诠ぷ髦袌?zhí)行了嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施,。獎(jiǎng)勵(lì)了在安全工作中成績突出的xx-xx職工,。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持了查崗制度，查處違紀(jì)xx-xx,，扣發(fā)獎(jiǎng)金共計(jì)450xx-xx,，并把結(jié)果通報(bào)全車間，達(dá)到了教育的目的,。目前,，職工思想穩(wěn)定。最近一個(gè)月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象,。

在安全管理上,，我們堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針,，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次xx-xx題目的反事故演習(xí),，車間在5月份的抗震減災(zāi)和防汛演習(xí)中,，組織了7xx-xx次參加了演習(xí)，一線生產(chǎn)班組職工受訓(xùn)率達(dá)到10xx-xx,，這些活動(dòng)提高了職工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全技術(shù)水平,。

設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級(jí)巡視檢查制度,。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了cd501壓縮機(jī),、tkl44振動(dòng)篩、2號(hào)清水泵等軸承故障問題,，為減少非計(jì)劃停工作出了貢獻(xiàn),。

技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,，半年共組織了7xx-xx次的電修工參加了輕工局舉辦的中級(jí)、高級(jí)技能鑒定和電工特種作業(yè)證認(rèn)證,。日常培訓(xùn)教育以班組技術(shù)員在車間講課為主,。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)和基礎(chǔ)理論,。一線職工都有提高,。

車間班組長年終總結(jié)報(bào)告 車間班組長年終總結(jié)篇三

我覺得能夠在任何情況下從容鎮(zhèn)定地指揮生產(chǎn)運(yùn)行工作，是對(duì)值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態(tài),。因此,，當(dāng)值長以來，我一直朝著這個(gè)方向不懈努力,，而要做到這一點(diǎn),，養(yǎng)成超前思考習(xí)慣是必修課。今年,，每次我接班前,，都認(rèn)真了解機(jī)組運(yùn)行狀況和工作狀態(tài)，把當(dāng)值期間的重點(diǎn)工作在心中梳理一遍,，充分考慮各項(xiàng)外在因素,，并據(jù)此科學(xué)預(yù)想可能出現(xiàn)的問題,。

如在新老機(jī)組的各項(xiàng)過渡工程施工中,，為了防止工程施工對(duì)運(yùn)行機(jī)組造成影響，只要自己當(dāng)值就一定到工程施工地去查看,，發(fā)現(xiàn)可能對(duì)機(jī)組造成影響的問題,，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并積極提出合理的建議，尤其在循環(huán)水系統(tǒng)過渡改造時(shí),，正值一臺(tái)機(jī)組檢修,，保證單運(yùn)機(jī)組的正常運(yùn)行和保證檢修機(jī)組的正常檢修及過渡工程的順利施工都同樣重要。

為做好這期間工作,，我每天接班前不僅詳細(xì)了解機(jī)組的工作狀態(tài),，還主動(dòng)了解檢修項(xiàng)目和過渡工程的進(jìn)展情況，在接班后向各班長布置工作時(shí)合理安排運(yùn)行方式,，明確交待工作的難點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn),，并對(duì)各崗位工作情況進(jìn)行細(xì)致的巡視檢查。

在全值人員的共同努力下,，整個(gè)過渡工程施工期間,，我們值沒有發(fā)生一起影響機(jī)組正常運(yùn)行的險(xiǎn)情。在7號(hào)機(jī)中修停機(jī)操作前,，也由于事先對(duì)汽機(jī)高壓缸進(jìn)水有充分預(yù)想,，提前與集控班長一起研究制定了可行措施,，有效防止了汽機(jī)高壓缸進(jìn)水現(xiàn)象的發(fā)生。

運(yùn)行工作容不得半點(diǎn)疏忽和懈怠,，為了確保當(dāng)值期間機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行,，我始終堅(jiān)持做到“一嚴(yán)”、“二勤”,、“一帶頭”,。“一嚴(yán)”就是嚴(yán)把工作票,、操作票質(zhì)量關(guān),。在工作中，我要求全值每一位值班員都要嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度,，每一份工作票都必須嚴(yán)格審查,，每一項(xiàng)安全措施都必須認(rèn)真對(duì)待，特別是在7,、8號(hào)機(jī)組中修和過渡工程施工中,，我堅(jiān)持對(duì)每一份工作票的每一項(xiàng)措施進(jìn)行詳細(xì)審核，努力做到既要保證工作本身的安全,，又不能讓檢修工作對(duì)運(yùn)行設(shè)備造成影響,。

今年截至到11月末，我值共收發(fā)工作票310余份,，合格率達(dá)到了100%,。在操作中，我要求運(yùn)行人員嚴(yán)格執(zhí)行“三查,、五不準(zhǔn)”規(guī)定,，并積極貫徹執(zhí)行停頓數(shù)秒操作法，使運(yùn)行人員能認(rèn)真核對(duì)設(shè)備名稱,，迅速,、準(zhǔn)確地完成操作任務(wù)。無論是重大,、復(fù)雜的`機(jī)組啟停操作,、倒閘操作，還是經(jīng)常性的小操作,，我要求每操作必有票,，每票必認(rèn)真執(zhí)行。到目前為止,，我們值在全年的各項(xiàng)操作中沒有發(fā)生誤操作情況,。“二勤”就是勤督促、勤檢查,。

每次當(dāng)值我都對(duì)部署下去的各項(xiàng)工作,，進(jìn)行追蹤了解，每件事都力求做到有交待,、有回音,。無論什么季節(jié)，每個(gè)班我都認(rèn)真到各崗位進(jìn)行巡視檢查,，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題隨時(shí)解決,。在我的帶動(dòng)下，我值運(yùn)行人員巡視檢查制度堅(jiān)持較好,，今年,，先后發(fā)現(xiàn)8號(hào)機(jī)2號(hào)給水泵偶合器執(zhí)行器連桿螺絲帽脫落、7號(hào)爐球磨機(jī)鋼瓦脫落,、7號(hào)機(jī)供油管漏油等多起設(shè)備缺陷,，較好地保證了機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行,。

“一帶頭”就是在關(guān)鍵時(shí)刻率先垂范,。如在8號(hào)機(jī)修后啟爐時(shí),，發(fā)生原煤倉棚煤情況，制粉系統(tǒng)啟動(dòng)后不下煤，機(jī)組正處于帶負(fù)荷階段，事情緊急，我一面下令從7號(hào)爐串粉,，一面組織并帶領(lǐng)人員敲溜子，由于人手不足，我和工人一起干了2個(gè)多小時(shí),，才將棚煤砸下,，使機(jī)組順利接帶負(fù)荷，保證了機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行。

車間班組長年終總結(jié)報(bào)告 車間班組長年終總結(jié)篇四

7：30收集設(shè)備臺(tái)帳以及每天9：00中的生產(chǎn)例會(huì)，從生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)和臺(tái)帳上及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),，同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改,，維修和保養(yǎng)計(jì)劃；

xx年機(jī)電人員是車間比較穩(wěn)定的一支隊(duì)伍，作為中層領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)該秉公辦事，公道正派，不刁難下屬,，對(duì)員工的考核做到實(shí)事求是,，公平,，公開，公正,，平常多與下屬溝通,，對(duì)員工提出的意見或合理化建議要虛心接受，并加以改正,，對(duì)表現(xiàn)好的的員工，要激勵(lì)員工進(jìn)取,，正確引導(dǎo)提高員工的積極性；

及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件（重大設(shè)備故障），部門協(xié)調(diào),，人員調(diào)度，組織搶修,，在現(xiàn)場(chǎng)督促搶修進(jìn)度,，提供必需的后勤保障服務(wù)（所需備品備件，工具等）,；同時(shí)要分析原因,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高,；

按照公司年初下達(dá)的指標(biāo),，組織全廠新老員工培訓(xùn)，學(xué)習(xí),，同時(shí)有些崗位的員工（如銅上引操作工）對(duì)循環(huán)水泵的操作,，冷卻水的應(yīng)急處理，真正做到了手把手的教,，使他們每一個(gè)員工都會(huì)操作,，從而使設(shè)備的故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞,。對(duì)機(jī)電員工也經(jīng)常組織培訓(xùn)學(xué)習(xí),，從理論上講道理，從實(shí)踐中講經(jīng)驗(yàn),，電氣原理,，機(jī)械制圖，從易到難,，從點(diǎn)到面,，一點(diǎn)點(diǎn)剖析；同時(shí)讓機(jī)電員工相互交流,，相互提高,。

1）對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認(rèn)真分析故障,，迅速排除故障,，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,，安排生產(chǎn)空閑時(shí)間組織大修,；如：2月份橡纜車間1250成纜機(jī)停機(jī)一星期大修，絞體部件送外加工,；10月份交聯(lián)車間1250成纜機(jī)送廠家大修,；老廠化學(xué)交聯(lián)單螺桿下垂,，開挖基礎(chǔ)，校準(zhǔn)水平位置,，齒輪箱更換磨損件,；交聯(lián)兩臺(tái)測(cè)偏儀一臺(tái)是射線掃描故障，另外一臺(tái)是高壓故障,，更換配件修復(fù),；另外：配合生產(chǎn)部門提出的47項(xiàng)以往累積的'老毛病，老大難問題,，一一落實(shí)整改到位,，以滿足工藝生產(chǎn)要求，提高設(shè)備的使用效益,。等等日常工作在此不再加以細(xì)述,。

（2）對(duì)一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測(cè)量繪圖或者是樣品,，配合金加工人員按質(zhì)按時(shí)完成,，對(duì)一些常用的備品備件倉庫要有儲(chǔ)備；

（3）對(duì)設(shè)備管理工作出謀劃策,，團(tuán)結(jié)同事,，群策群力，共同完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的每一項(xiàng)工作任務(wù),。

（4）確保維修安全的前提下,，提高維修質(zhì)量、維修態(tài)度,、維修效率,、努力使工作讓每一位服務(wù)對(duì)象滿意。按照年初制定的保養(yǎng)計(jì)劃,，三月份銅上引的管道閥門全面檢查,，檢修；6,，11六月份全廠的直流電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),，更換無紡布，碳刷,，碳刷架,，軸承加注黃油；9月份3150盤絞機(jī)收線升降平臺(tái)油缸漏油,，旋轉(zhuǎn)牽引氣包漏氣,，進(jìn)行檢修；10月份全廠的設(shè)備防護(hù)罩全面整修，制作,；3,，10月份對(duì)120機(jī)，84/630框絞機(jī),，高速銅,，鋁大拉機(jī)，3150盤絞機(jī),，150機(jī)電柜做一次整修保養(yǎng),；

另外對(duì)全廠的“跑,，冒,，滴，漏”,，“捆,，綁，扎”進(jìn)行了整治,，分區(qū)保養(yǎng),，監(jiān)督實(shí)施。效果大為改觀,。

（5）安全,、優(yōu)質(zhì)、快速地搞好65擠出機(jī)設(shè)備搬遷工作,，確保設(shè)備搬遷至橡纜車間安全無事故,。裸線車間：2號(hào)高速銅大拉，12盤高速管絞,，兩臺(tái)高速鋁大拉,，安裝調(diào)試；橡纜車間：90+65機(jī)安裝調(diào)試,；

（6）遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,，工作認(rèn)真，以公司利益為重,，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技能,，不謀私利，認(rèn)真履行崗位職責(zé),。在工作中,，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，在遇到一時(shí)難以解決的問題時(shí),，不是積極主動(dòng)的分析問題,，不努力學(xué)習(xí)鉆研專業(yè)技能，而是被動(dòng)的敷衍了事,，實(shí)際上,，這樣的工作態(tài)度直接導(dǎo)致了工作效率的降低,。一個(gè)問題不解決，那么就會(huì)一直被這個(gè)問題阻擋,，不可能有任何進(jìn)展,。而且設(shè)備一直帶病運(yùn)行，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量帶來隱患,；相反,，如果在處理事情上，積極主動(dòng),，群策群力,，那么在工作中必然積累大量的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工作環(huán)境和對(duì)象也越來越爛熟于心,，經(jīng)驗(yàn)和技能也相應(yīng)提高,，一切都在把握之中。我堅(jiān)信,，只有后面這種工作方式才會(huì)給企業(yè)帶來活力和財(cái)富,。 "至誠無息，博厚悠遠(yuǎn)"是圣安企業(yè)文化的核心,，作為圣安員工應(yīng)當(dāng)時(shí)時(shí)刻刻牢記對(duì)企業(yè)的忠誠,，一榮俱榮，一損俱損,！將身心徹底的融入公司,，盡職盡責(zé)，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,，工作認(rèn)真,，才能實(shí)現(xiàn)自我,對(duì)事業(yè)的熱愛。

交聯(lián)車間54/500型框絞機(jī)齒輪箱之間的連接,，原來是靠花鍵套連接,，連接軸頭總是磨損，損壞后造成維修工作量大,，針對(duì)這種情況孫總相出了辦法改進(jìn),；齒輪箱的連接處改用鏈輪連接，有緩沖的扭轉(zhuǎn)力矩,，避免軸頭磨損,，用到現(xiàn)在一直完好!

裸線車間兩臺(tái)九模鋁大拉機(jī)收線原來是鏈輪，鏈輪易磨損,，電機(jī)易燒,，力矩電機(jī)控制器經(jīng)常損壞，故障率高；經(jīng)改裝成三角皮帶輪傳動(dòng),，五月份改造至今,，使用效果很好，以上這些問題都已解決,；

高速鋁大拉,，銅大拉，交聯(lián)2.3號(hào)線,，交聯(lián)車間150使用的590+控制器內(nèi)部散熱風(fēng)機(jī)出力不夠,，總是出現(xiàn)過熱故障報(bào)警停機(jī)，更換風(fēng)機(jī)價(jià)格昂貴,，而且市場(chǎng)上也買不到,，必須到歐陸公司購買原裝的，經(jīng)改裝,，增加一個(gè)1uf的電容來增加風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的出力,，這樣問題就得以徹底解決,；

交聯(lián)2號(hào)生產(chǎn)線,，出來的產(chǎn)品有膠料，從人,，料,，機(jī)，環(huán),，法每一環(huán)節(jié)來進(jìn)行排除,，最后從設(shè)備的溫控方面，溫控冷卻循環(huán)系統(tǒng)方面來考慮,，終于找出測(cè)量溫度與實(shí)際溫度的差異,，清理，疏通循環(huán)管道,，溫控表校準(zhǔn),。到現(xiàn)在為止，產(chǎn)品一直很好,，也沒有出現(xiàn)膠料問題,；

橡纜車間65機(jī)，多次出現(xiàn)速度不穩(wěn),，產(chǎn)品粗細(xì)不勻,，經(jīng)改造加工主電機(jī)皮帶輪，更換牽引傳動(dòng)軸承問題解決,。

銅上引使用的熱電偶,，經(jīng)自己購買熱電偶外護(hù)套來組裝維修，也為公司節(jié)省不少費(fèi)用。

今年培訓(xùn)累積30課時(shí),，2月份進(jìn)行全廠員工培訓(xùn),，《設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)》，《設(shè)備安全操作》,，以及三月份進(jìn)行員工應(yīng)知應(yīng)會(huì)晉級(jí)考試,；五月份機(jī)電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓(xùn)，孫總培訓(xùn)《機(jī)械測(cè)繪與制圖》,，以及機(jī)電維修工的月度總結(jié),，勞動(dòng)紀(jì)律，考核制度等等,。

機(jī)械使用壽命在于“潤滑良好”,，在生產(chǎn)中許多設(shè)備操作者還沒有完全建立自覺的設(shè)備潤滑維護(hù)意識(shí)，這樣給設(shè)備維護(hù)人員帶來很多難題是一方面,，更多的是造成設(shè)備老化和生產(chǎn)效率降低,。只有大家共同提高設(shè)備維護(hù)觀念和素質(zhì),才能規(guī)避這個(gè)負(fù)面的瓶頸效應(yīng)，從而延長設(shè)備的使用壽命,，降低生產(chǎn)維護(hù)成本,，最終最大限度地提高企業(yè)效益。

1. 還要加強(qiáng)設(shè)備日常巡檢,，設(shè)備保養(yǎng)和現(xiàn)場(chǎng)管理的力度,。

2.要提倡生產(chǎn)操作人員與設(shè)備維護(hù)人員良好互動(dòng)，力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn),、及時(shí)檢修,，充分摸透每一臺(tái)設(shè)備的‘脾氣’和‘病灶’，以利于快速,、有預(yù)見的開展設(shè)備維護(hù)工作,。

3.建立完善的用油制度，使設(shè)備潤滑工作成為重點(diǎn),。加油工要建立設(shè)備加油臺(tái)帳,，這樣就不會(huì)因?yàn)槿庇投乖O(shè)備磨損。

4.還要加強(qiáng)機(jī)電工知識(shí)的學(xué)習(xí),，努力使每一位機(jī)電工在機(jī)械,，電氣維修領(lǐng)域能夠獨(dú)當(dāng)一面。

本人認(rèn)為" 工欲善其事,，必先利其器,，君若利其器，首當(dāng)順其治",。我們每一位設(shè)備維修人員只有嚴(yán)格加強(qiáng)設(shè)備管理和保養(yǎng)工作,，改變?cè)O(shè)備維修的被動(dòng)局面,，才能使生產(chǎn)正常運(yùn)營，我一定從提高自身的業(yè)務(wù)素養(yǎng)做起,，學(xué)習(xí)周圍先進(jìn)同事,，強(qiáng)化主人翁意識(shí)，以更大的干勁投入到xx年的工作中去,。作為公司中層管理人員,，自己有責(zé)任，也有信心,，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高自身管理水平，圍繞公司制定的年度目標(biāo),，求真務(wù)實(shí),，積極工作，全力支持配合生產(chǎn)部門的工作,，在新的一年里,，我們懷著積極、健康的心態(tài),，在今后的工作中,，我本人相信自己有能力、有信心繼續(xù)帶領(lǐng)設(shè)備處的全體機(jī)修人員正視困難,，迎接挑戰(zhàn),，不斷設(shè)定新的目標(biāo)，并在目標(biāo)中一步步提高,，在追求中不斷前進(jìn)。

車間班組長年終總結(jié)報(bào)告 車間班組長年終總結(jié)篇五

時(shí)光如水,，歲月如舟,。轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，回首往事拉桿班將這一年的工作進(jìn)行如下總結(jié),。

1,、做到“一點(diǎn)也不能差，差一點(diǎn)也不行”的質(zhì)量管理要求,。堅(jiān)持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀和“以質(zhì)量為中心”“以生產(chǎn)滿意”為目的服務(wù)宗旨,。統(tǒng)籌兼顧，質(zhì)量效益,，生產(chǎn)效益,，管理效益，三方的關(guān)系,。強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)質(zhì)量,，環(huán)節(jié)質(zhì)量,，和終末質(zhì)量，以及技術(shù)質(zhì)量和工序質(zhì)量的全方位系統(tǒng)化的質(zhì)量管理,。強(qiáng)調(diào)全員質(zhì)量管理,，全過程質(zhì)量控制。強(qiáng)調(diào)班組在質(zhì)量中為第一責(zé)任人的意識(shí),。

2,、不斷提高技術(shù)人員團(tuán)隊(duì)建設(shè)。一年來,，班組一直把培養(yǎng)人員技術(shù)作為團(tuán)隊(duì)建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容來抓,。因?yàn)橹挥屑夹g(shù)過硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無不克。和高級(jí)技術(shù)人員一起制定實(shí)施有針對(duì)性的培訓(xùn)計(jì)劃,，加強(qiáng)班子建設(shè)和員工隊(duì)伍建設(shè),。

抓好生產(chǎn)和質(zhì)量的關(guān)系的同時(shí)，安全工作放在第一位,，以人為本重視安全工作,，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓,。做到“未發(fā)事先知”的`預(yù)防管理理念,。積極推動(dòng)5s標(biāo)識(shí)現(xiàn)場(chǎng)管理，明確現(xiàn)場(chǎng)整齊劃一,，明確具體擺放位置,，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理制度。積極推進(jìn)工藝文件復(fù)述內(nèi)容,，做到人人會(huì)背,，并且達(dá)到熟知熟解，工藝文件復(fù)述堅(jiān)持獎(jiǎng)勤罰懶,。

1,、經(jīng)過一年來的努力，生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升,。人員思想積極進(jìn)步,。提高質(zhì)量的同時(shí)生產(chǎn)也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動(dòng),。利用五十幾人,，全面提能完成八十多人的生產(chǎn)任務(wù)。從月產(chǎn)重慶單軌2列提升到月產(chǎn)3列,。擔(dān)任的250公里動(dòng)車組搖枕紀(jì)錄時(shí)可以月產(chǎn)3列半,，是從開始制造到今年的一個(gè)生產(chǎn)成績的刷新記錄。

2,、這一年里,。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工,，其中被車間評(píng)為免檢員工的就有四名。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎(jiǎng)勤罰懶”資源共享的管理理念,。充分發(fā)揮個(gè)人潛能,，履行單車記件，多干多得的原則,，提高職工工作動(dòng)力,。本班組承擔(dān)著動(dòng)車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質(zhì),，試工作情況進(jìn)行合理布局,。在這一年里班組多次被車間評(píng)為先進(jìn)班組，這些都離不開車間的支持和班組的努力結(jié)果,。

積極響應(yīng)黨支部的組織生活制度,，不斷加強(qiáng)黨員干部隊(duì)伍建設(shè)。把“忠誠企業(yè)”主題教育活動(dòng)作為貫穿全年工作主線,。認(rèn)真組織班組人員學(xué)習(xí)黨內(nèi)刊物,，并寫出書面學(xué)習(xí)體會(huì)。積極地激勵(lì)廣大黨員同志都要為黨旗添光彩,?！皣?yán)于利己”“規(guī)范言行”做職工群眾信任的黨員，在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用,。

1,、由于工作頭緒多，有時(shí)會(huì)忽略曉之以理,，動(dòng)之以情的管理方式,。

2、偏重對(duì)日常工作的監(jiān)督和管理,，忽視了對(duì)大型活動(dòng)的開展,。

3、自己思想認(rèn)識(shí)還需提高,，面對(duì)事情不能過于急，需要冷靜思考,，多向他人詢問方法和意見,。

我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大。面對(duì)著各種的挑戰(zhàn),，拉桿班將不會(huì)辜負(fù)車間的重望,，勇敢向前在工作當(dāng)中不斷的探索和追求,。

總的來說,，工作是忙碌的,、辛苦的，但感到的是充實(shí)和欣慰,，因?yàn)楦囬g,，和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗，一起解決工作中的困難,，一起享受活動(dòng)成功的喜悅。每一個(gè)班組的人員都是那樣的團(tuán)結(jié)上進(jìn),。他們不畏艱難，開拓進(jìn)取,。