從某件事情上得到收獲以后,，寫一篇心得體會(huì),，記錄下來(lái)，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步,。優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)該怎么樣去寫呢,？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會(huì)范文大全,，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧,。

建筑工地安全心得體會(huì)篇1

舒展經(jīng)過(guò)一晚休憩有些憊懶的身體,，迎著朝陽(yáng)，邁著大步,，開始了我新的一天的工地生活,。

來(lái)到工地，放置了一整晚的機(jī)械帶著轟鳴之音開始了它一整天的工作,。兩臺(tái)挖機(jī)開始奔向它們的作業(yè)區(qū)域,，為等候在一旁的后八輪裝土，為一整天的工作拉開了序幕,。路基回填是道路施工過(guò)程中非常重要的一項(xiàng)工作,，任何事情基礎(chǔ)都是最重要的,，有了好的基礎(chǔ)才能起萬(wàn)丈高樓,，才能有康莊大道。而在路基回填的過(guò)程中,，回填土厚度,、土里面的樹枝等雜物是很重要的。但控制回填土的厚度是重中之重,，回填薄了,，浪費(fèi)資源，增加施工成本?；靥詈窳?，在壓實(shí)的過(guò)程中壓實(shí)度會(huì)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，從而會(huì)存在安全隱患,?；貞浿@些天學(xué)到的關(guān)于路基回填方面的知識(shí)，我架起身旁的水準(zhǔn)儀開始了我一天的工作,，控制回填厚度!“厚度調(diào)高點(diǎn),，薄了”，“厚度調(diào)低點(diǎn),，太厚了”,，一上午的時(shí)間我說(shuō)的最多的就是這兩句話。

在工地的施工過(guò)程中,，放線是很重要的一項(xiàng)工作,，我們項(xiàng)目經(jīng)理常說(shuō)做任何事情之前都要放線。下午要開挖一條盲溝,，秉著做事先放線的原則,，來(lái)到工地的第一件事就是架起全站儀來(lái)確定盲溝的位置以及開挖的深度。放線是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?，?duì)著圖紙,，一個(gè)一個(gè)的把點(diǎn)放出來(lái)，一個(gè)一個(gè)的確認(rèn)復(fù)核,，不能出一點(diǎn)差錯(cuò),，如果一個(gè)點(diǎn)放錯(cuò)了，可能就會(huì)引起蝴蝶效應(yīng),，導(dǎo)致后面的點(diǎn)也跟著全錯(cuò),。從而會(huì)導(dǎo)致這條盲溝完全失去了它的作用，對(duì)道路的質(zhì)量產(chǎn)生巨大的影響,。隨著點(diǎn)的放出,，開挖深度的也在全站儀的控制下與設(shè)計(jì)重合，隨著挖機(jī)的工作一條漂亮筆直的溝渠頓時(shí)呈現(xiàn)在我的眼前!雖然看似簡(jiǎn)單,，但要控制好每一個(gè)細(xì)節(jié)才能完成一條標(biāo)準(zhǔn)的溝渠,。

一整個(gè)下午就在這不停的放點(diǎn)，復(fù)核,，放點(diǎn),，復(fù)核中悄悄流逝，不知不覺中夜幕即將降臨,，一天的工作也即將宣告結(jié)束,，看著路上由于一天的工作增加的新的土壤,，路旁邊標(biāo)準(zhǔn)化的溝渠，心里頓時(shí)松了一口氣,，今天的質(zhì)量也控制的不錯(cuò)了,。

一個(gè)工程中，工程質(zhì)量是施工中最要控制的一件事,，但工程質(zhì)量不是一蹴而就的,，要經(jīng)過(guò)天天都相似卻不盡相同的每一天，控制好每天的施工質(zhì)量,，放好每一根線,，打好每一個(gè)樁，進(jìn)好每一克材料,，考慮好每一個(gè)細(xì)節(jié),。這些都是每天要做的事，鍥而不舍的堅(jiān)持把關(guān)好每一天的質(zhì)量,，這樣才能搞好整個(gè)工程的質(zhì)量!

建筑工地安全心得體會(huì)篇2

過(guò)了幾天,，等拿到安全帽后，早已忍耐不住的我飛快的登上了正在進(jìn)行2層施工的6#樓,。在施工現(xiàn)場(chǎng)感覺一切都是陌生的,，一切都是親切的，因?yàn)樗鼈兙褪俏椅磥?lái)施展能力的小舞臺(tái),。當(dāng)我拿著圖紙對(duì)照現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候,，有好多難以想象的結(jié)構(gòu)布置就一清二楚了。比如關(guān)于吊筋,，雖然從課本上和課程設(shè)計(jì)中,，不止一次見到，但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置,。剛剛發(fā)現(xiàn)吊筋的時(shí)候,，我興奮地在每一個(gè)主次梁交接處尋找著它的蹤影，直到我真正了解了它,。在施工操作面上了解認(rèn)識(shí)了結(jié)構(gòu)的真實(shí)構(gòu)造,，見識(shí)了鋼筋工、木工,、焊工等的工作情況,，初步懂得了鋼筋的鋪設(shè)、綁扎,、焊接和模板的支撐與拆卸,，其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。在模板支撐的過(guò)程中,，模板的定位是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié),，如果模板移位，會(huì)直接導(dǎo)致墻體的偏移,，所以質(zhì)量員對(duì)此異常細(xì)心,。

等到澆筑混凝土的時(shí)候，我更是激動(dòng)地從開始旁站觀察到結(jié)束,，整整濺了滿身的水泥,。該工程采用的是泵送混凝土，混凝土在攪拌站制作好后,，用壓力泵通過(guò)管道輸送到施工現(xiàn)場(chǎng),，工人們有負(fù)責(zé)移動(dòng)管口的，有負(fù)責(zé)用震動(dòng)棒震搗的`,，有負(fù)責(zé)表面抹平的,。其中混凝土的震搗非常重要，可以預(yù)防墻柱的爛根,、蜂窩,、麻面及露筋，尤其是在鋼筋密集的地方,，必須反復(fù)震搗,。待混凝土凝固后，我第一次親自動(dòng)手參加了3層軸線與定位線的放線,、彈線工作,，經(jīng)過(guò)實(shí)際的操作，熟練地掌握了水準(zhǔn)儀,、經(jīng)緯儀的使用方法,，并在技術(shù)負(fù)責(zé)人的允許和監(jiān)督下，獨(dú)立放了最后一個(gè)單元的軸線,，且圓滿的完成了任務(wù),。項(xiàng)目經(jīng)理得知我對(duì)彈線、放線很上手之后,，就多次派我協(xié)同去放線,，并多次進(jìn)行抄平，確定“五零線”,。

由于多次地實(shí)際操作,，我對(duì)放線工作已經(jīng)熟練掌握。在室內(nèi)放線的間歇,，趙工經(jīng)常帶著我去檢查監(jiān)督砌筑工人的填充墻施工,，雖然有普通燒結(jié)磚、空心磚和混凝土加氣塊等不同砌塊,，但他們基本都采用“三一砌法”,，即一鏟灰,、一塊磚、一擠壓,。由于混凝土剪力墻的厚度為200mm,，填充墻采用的是18墻，其中空心磚和混凝土價(jià)氣塊的規(guī)格型號(hào)剛好符合,，普通燒結(jié)磚采用兩平一側(cè)砌法,。填充墻與剪力墻連接處設(shè)有預(yù)埋鋼筋，其搭接長(zhǎng)度和上下間距設(shè)置須符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定,。

建筑工地安全心得體會(huì)篇3

本此實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境,。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說(shuō)以后不一定去工地工作,，但有了這段時(shí)間的鍛煉,，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境,。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題,，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我對(duì)建筑方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解,。應(yīng)該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識(shí)也只是理論上的,，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖能力都有一定的幫助,，識(shí)圖時(shí)知道哪些地方該注意,、須細(xì)心計(jì)算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問(wèn)題,，在放線時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問(wèn)題,。達(dá)到能施工又符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計(jì),、施工標(biāo)準(zhǔn)化,。沒(méi)有這次實(shí)習(xí)也許只是用書本上的理論知識(shí)，不會(huì)考慮太多的問(wèn)題,，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工,。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西,，鍛煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐能力,。

實(shí)習(xí)一個(gè)月后有必要好好總結(jié)一下，首先,，通過(guò)這個(gè)月的實(shí)習(xí),，通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí),。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),，通過(guò)親身經(jīng)歷,，使我近距離的觀察了整個(gè)建筑的構(gòu)造過(guò)程，學(xué)到了很多很適用的具體施工知識(shí),，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,，很少注意的,，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí),。

大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊,，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長(zhǎng)護(hù)佑,，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長(zhǎng)滿羽毛的雛鷹般離開長(zhǎng)者們搭建好的巢穴,，獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí),，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來(lái)是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的,。短短一月的實(shí)習(xí)生活中,，讓我學(xué)會(huì)了不少東西，會(huì)對(duì)我以后工作有很大幫助的,，這是我人生的第一次走入社會(huì),，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易,。

實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位之即,，這樣的磨礪很重要,。希望人生能由此延展開來(lái)，真正使所學(xué)所想有用武之地,。

建筑工地安全心得體會(huì)篇4

今天是在工地實(shí)習(xí)的第四天,，出發(fā)的那天早上，沒(méi)有銜接,。就那樣一大早打點(diǎn)行裝,，跟爸來(lái)到角美，見了他好幾年沒(méi)見的朋友,。然后就來(lái)到工地見了項(xiàng)目經(jīng)理,，這是我昨天才知道的。領(lǐng)導(dǎo)層人物,，那個(gè)感覺就不一樣,。人總會(huì)分化吧。當(dāng)被現(xiàn)實(shí)不斷打壓的時(shí)候,，會(huì)慢慢失去了曾經(jīng)有過(guò)的傲骨,。每個(gè)人的童年都會(huì)覺得自己是最幸福的吧,，然后在成長(zhǎng)過(guò)程中不斷的更換環(huán)境，不斷地了解了自己,。

第二天早上,，6點(diǎn)就起。第三天,，6點(diǎn)半起,。今天第四天，8點(diǎn)起,。沒(méi)睡好,。我在家里是嗜睡的。在這里一點(diǎn)都不想睡,。在陌生環(huán)境,，心里形容不來(lái)的感覺。半夜會(huì)驚醒好幾次,。抱怨了下,。工地，這是一個(gè)任性不來(lái)的地方,。如果自己沒(méi)有主動(dòng)去接觸人,，真的沒(méi)人會(huì)理睬的，大家都很忙,。還記得準(zhǔn)備來(lái)工地的那幾天,，因恐慌工地，哭了幾次,。工地就像大型玩具,，如果沒(méi)有烈日的照射下。昨天,，太陽(yáng)很溫和,，我跟著剛認(rèn)識(shí)的幾個(gè)實(shí)習(xí)生以及施工員的陪同下，去了工地,。主樓已經(jīng)建到九層,，在那高處，一點(diǎn)恐慌感都沒(méi)有,，我站在外面的腳手架上,，望著風(fēng)景，一切看來(lái)美好,。還有那毗連的裙摟,，有模板，還有在放鋼筋的，一塊一塊的,，看起來(lái)很新鮮,。在那里，也看到了民工們?cè)趺垂ぷ鞯?，那天太?yáng)太溫和,，所以沒(méi)有感知到他們的辛苦，看到的是一片和諧氣息,。他們是拓荒者,，重復(fù)著單調(diào)的工作，其實(shí)是另類的燃燒自己的生命,，奉獻(xiàn)著,。這說(shuō)得有點(diǎn)偉大,，其實(shí)人不都為了使自己過(guò)得更好,，為了生存、生活,。一個(gè)人,，他不僅屬于自己。他屬于一個(gè)集體,，屬于一個(gè)家庭,，一個(gè)社會(huì)。每個(gè)人都有著自己的位置,。一個(gè)人的力量是不足以成就什么的,，是集體的力量成就了偉大。

當(dāng)我認(rèn)定一件事的時(shí)候,，是會(huì)很執(zhí)著去完成的,。其實(shí)我很怕曬壞的?？杉热贿x擇了這個(gè)方向,，就應(yīng)該努力去做好吧。這段路,，不知道要走多久,。其實(shí)，本來(lái)我想考研去的,，可是那條路,，行不通，留不了后路給自己,。有時(shí)候自己本來(lái)就錯(cuò)了,，還堅(jiān)持著去做，直到一無(wú)所有。關(guān)于那曾有過(guò)的理想留給未來(lái)去完成,，我現(xiàn)在真是在為生存而努力,。

建筑工地安全心得體會(huì)篇5

經(jīng)過(guò)了一個(gè)學(xué)期的緊張的學(xué)習(xí)，這學(xué)期期末我們進(jìn)行了工地施工實(shí)習(xí),，也算是出去呼吸一下新鮮空氣,，放松一下，建筑工地實(shí)習(xí)總結(jié),。在著之前,，老師給我們每人發(fā)了一個(gè)紅色的安全帽，冒子編號(hào)是888,。帶在頭上頓時(shí)有了很多的安全感,，還有了些許的富貴感?？苫貋?lái)后我發(fā)現(xiàn)實(shí)習(xí)報(bào)告真不容易啊,，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)自己學(xué)的東西真的很有限啊!既然一定要寫實(shí)習(xí)報(bào)告，那么我決定從以下幾點(diǎn)開始下手!

第一：我們對(duì)于實(shí)習(xí)地點(diǎn)的前期了解

項(xiàng)目名稱：洪城·東方國(guó)際

1,、為了縮短工期,，充分利用時(shí)間與空間，本工程采用的是流水施工方法

2,、本工程多數(shù)采用的是獨(dú)立基礎(chǔ)和樁基礎(chǔ)

3,、總建筑面積為125214.35平方米，用地面積為59187.31平方米

4,、建筑用地主要用于商業(yè),、居民住宅樓，有其相應(yīng)的配套公共設(shè)施

5,、中央車庫(kù)與水景的地基梁上鋼筋為直徑20的2級(jí)螺紋鋼

第二：在實(shí)習(xí)工地所見所聞

20x

由于在進(jìn)入工地老師有對(duì)于塔吊給我們特別的安全提示,，所以我對(duì)于塔吊的使用進(jìn)行資料的查詢：

1.使用前,，應(yīng)檢查各金屬結(jié)構(gòu)部件和外觀情況完好,，空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音正常，重載試驗(yàn)制動(dòng)可靠,各安全限位和保護(hù)裝置齊全完好,動(dòng)作靈敏可靠,，方可作業(yè),。

2.操作各控制器時(shí)，應(yīng)依次逐步操作,，嚴(yán)禁越擋操作,。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將操作手柄歸零，待電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后再換向操作,，力求平穩(wěn),，嚴(yán)禁急開急停。

3.設(shè)備在運(yùn)行中,，如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常情況,，應(yīng)立即停機(jī)檢查，待故障排除后方可進(jìn)行運(yùn)行,。

4.嚴(yán)格持證上崗,，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁以行程開關(guān)代替停車操作,，嚴(yán)禁違章作業(yè)和擅離工作崗位或把機(jī)器交給他人駕駛,。

5.裝運(yùn)重物時(shí)，應(yīng)先離開地面一定距離,，檢查制動(dòng)可靠后方可繼續(xù)進(jìn)行,。

6.堅(jiān)持"十"不吊。作業(yè)完畢,，應(yīng)斷電鎖箱,，搞好機(jī)械的"十字"作業(yè)工作。十不吊的內(nèi)容如下：

(1)斜吊不吊

(2)超載不吊

(3)散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊

(4)吊物邊緣無(wú)防護(hù)措施不吊

(5)吊物上站人不吊

(6)指揮信號(hào)不明不吊

(7)埋在地下的構(gòu)件不吊

(8)安全裝置失靈不吊

(9)光線陰暗看不清吊物不吊

(10)六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不吊

除去最顯眼,、高大的塔吊最然人注意的'就是那到處的粗大的樁，在樁上有一部分上面還有套有型鋼,，從老師那知道上面套上型鋼是為了更好的把樁打入并不破壞樁,。而在樁上的型鋼還留有空洞，便于打樁時(shí)把樁破壞進(jìn)行接樁,。在工地空地我還看到斷掉的樁,，民工在那把廢掉的樁打碎可以看到里面的鋼筋!

走過(guò)中央車庫(kù)我們進(jìn)入到兩個(gè)正在施工的兩棟五加一的商業(yè)、居民住宅樓,。這兩棟建筑采用為框架結(jié)構(gòu),，框架結(jié)構(gòu)是由梁和柱構(gòu)成，構(gòu)件截面較小,，因此它的承載力和剛度都較低,，它的受力特點(diǎn)類似于豎向懸臂剪切梁，樓層越高,，水平位移越慢,，高層框架在縱橫兩個(gè)方向都承受很大水平力，這時(shí),，現(xiàn)澆樓面也作為梁共同工作的,，框架結(jié)構(gòu)的墻體是填充墻，起圍護(hù)于分隔的作用，其主要特點(diǎn)就是能為建筑提供靈活的使用空間,，但抗震能力較差,。