隨著法律法規(guī)不斷完善，人們越發(fā)重視合同,，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多,，在達(dá)成意見一致時，制定合同可以享有一定的自由,。優(yōu)秀的合同都具備一些什么特點呢,？又該怎么寫呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的合同范文,，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧。

客運運輸合同印花稅篇一

船票應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：

(一)承運人名稱;

(二)船名,、航次;

(三)起運港(站,、點)(以下簡稱“起運港”)和到達(dá)港(站、點)(以下簡稱“到達(dá)港”);

(四)艙室等級,、票價;

(五)乘船日期,、開船時間;

(六)上船地點(碼頭)。

旅客運輸?shù)倪\送期間,，自旅客登船時起至旅客離船時止,。船票票價含接送費用的，運送期間并包括承運人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間,，但是不包括旅客在港站內(nèi),、碼頭上或者在港口其它設(shè)施內(nèi)的時間。

旅客的自帶行李,，運送期間同前款規(guī)定,。

行李運輸合同成立的憑證為行李運單，合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運人即時清結(jié)費用,，填制行李運單后合同即成立,。

行李運單應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：

(一)承運人名稱;

(二)船名、航次,、船票號碼;

(三)旅客姓名,、地址、電話號碼,、郵政編碼;

(四)行李名稱;

(五)件數(shù),、重量、體積(長,、寬,、高);

(六)包裝;

(七)標(biāo)簽號碼;

(八)起運港、到達(dá)港,、換裝港;

(九)運費,、裝卸費;

(十)特約事項,。

旅客的托運行李的運送期間，自旅客將行李交付承運人或港口經(jīng)營人時起至承運人或港口經(jīng)營人交還旅客時止,。

承運人為履行運輸合同,，需要港口經(jīng)營人提供泊位、候船,、駁運,、倉儲設(shè)施，托運行李作業(yè),、旅客上下船,、候船服務(wù)及其他工作等，應(yīng)由承運人與港口經(jīng)營人簽訂作業(yè)合同,。

作業(yè)合同的基本形式為中,、長期(季、年)和航次合同,。

作業(yè)合同應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：

(一)承運人和港口經(jīng)營人名稱;

(二)碼頭,、倉庫、候船室,、駁運船舶名稱;

(三)托運行李作業(yè),，包括行李保管、裝卸,、搬運;

(四)候船服務(wù),，包括：問詢、寄存,、船期,、運行時刻公告，票價表,，茶水,，衛(wèi)生間;

(五)旅客上下船服務(wù);

(六)特約事項。

客運運輸合同印花稅篇二

甲方(托運方)：

地址：

傳真：

乙方(承運方)：

地址：

電話：

傳真：

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務(wù),。雙方經(jīng)友好協(xié)商,，就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議：

第一條：承運貨物及起止地點

、 托運的主要貨物為：,、

包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。

屬性：化工產(chǎn)品

,、 貨物的起運地點：

,、 到達(dá)地點：永紅化工指定的送貨地點。

,、 甲方托運的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,，以貨物運單或補充協(xié)議說明,。

第二條：操作流程

(1) 甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。

第三條：甲方的義務(wù)和責(zé)任

,、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令,，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式,、貨物名稱,、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況,，甲方在乙方派出車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進(jìn)行變更,。

、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品,。

,、甲方負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運作要求培訓(xùn)。

,、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé),。

、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方,。

第四條：乙方責(zé)任

,、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務(wù),，乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物,，安全、準(zhǔn)時,、準(zhǔn)確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門,。

、司機把貨物送達(dá)目的地后,，若客戶對貨物有任何意見,，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,，并將事件及時回報給甲方,。

、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,，若因特殊情況,，貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時，乙方應(yīng)及時與甲方

取得聯(lián)系,，向甲方匯報并進(jìn)行處理,。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。

,、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜,、丟失、淋濕,、貨損,、交貨不清、貨物破損等,，概由乙方負(fù)責(zé),。

、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá),，乙方必須及時通知甲方,，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá),，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償,。

、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險,，乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險,，并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

,、乙方不得向甲方員工贈送財務(wù),，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運費,。

第五條：費用及結(jié)算方式

,、費用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)為：詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》

、結(jié)算方法為：每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用,，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表,，經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延,。如有扣除的款項,，應(yīng)在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根,，以便于查賬,。

第六條：違約責(zé)任

客運運輸合同印花稅篇三

甲方： 身份證號碼：

乙方： 身份證號碼：

根據(jù)^v^《經(jīng)濟(jì)合同法》、《道路運輸條例》及相關(guān)條例,、條款,。甲、乙雙方本著公開,、公平,、互惠、互利的自愿原則下，共同協(xié)商一致達(dá)成協(xié)議如下：

一,、工程名稱地址土石量及作業(yè)時間

1、工程名稱地址：土石方工程;

2,、工程數(shù)量：土石方暫定4萬方米以上;

3,、土方類別：一、二類土;

4,、對車輛要求：前2后8輪自卸車,。車廂為20立方米，15輛以上

5,、作業(yè)時間： 運輸時間為全天24小時作業(yè);

1,、運輸距離：裝料場至棄料場運輸距離為公里。

2,、單價：在約定運距內(nèi)按每臺車元結(jié)算,。

三、運費付款方式：

每輛車壓一天運費,，以后每天結(jié)算一次,，結(jié)清100%。如沒有付清,，乙有權(quán)停工,，甲方應(yīng)向乙方支付欠款及每天按銀行利息的2倍利息。

四,、雙方簽訂合同之日起,，當(dāng)天內(nèi)乙方車輛必須到場。乙方的車輛在運輸途中遇到交警,、環(huán)保,、城管、市政,、運政一切行政處罰費用由甲方負(fù)責(zé),，如被扣車，由甲方負(fù)責(zé)提回,，車輛被扣押超過12小時的,，甲方需要支付乙方每車每天￥元的誤工費。如是乙方車輛闖紅燈,、車輛證照手續(xù)不齊,、違章違規(guī)停車、交通事故的,，由乙方自行負(fù)

五,、乙方所有運輸車輛統(tǒng)一由甲方指揮，如乙方超權(quán)應(yīng)向甲方支付相應(yīng)的損失。

六,、乙方所有車輛具備一切合法手續(xù)及保險,，如發(fā)生交通事故及人員傷亡，由乙方自行負(fù)責(zé),，與甲方無關(guān),，甲方只提供人道主義幫助。

七,、甲方負(fù)責(zé)柴油送到工地,，單價以市場價￥ 元/升為準(zhǔn)，如起過市場價元,，整個運輸單價雙方另行協(xié)商,。乙方也可自行到加油站加油。

八,、在運輸過程中,，因場地內(nèi)堵車等甲方原因造成停工時間壹天以上(含壹天在內(nèi))，人力不可抗力的自然因素除外,，車輛,、人員損失由甲方負(fù)責(zé)，每天每車按￥元進(jìn)行賠償,，司機和管理人員每人每天￥元進(jìn)行賠償,。

九、未盡事宜由甲,、乙雙方協(xié)商解決,，如協(xié)商不成，可提請當(dāng)?shù)刂俨脝挝徊脹Q,。

十,、本協(xié)議一式兩份，甲,、乙雙方各執(zhí)一份,，雙方簽字蓋章后生效，具有同等法律效力,。(甲乙雙方各附身份證復(fù)印件一份)

十一,、本協(xié)議以工程完工結(jié)算完畢后自動終止。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

客運運輸合同印花稅篇四

托運方(交____市場交易商)：(以下簡稱甲方)_________

地址：___________編碼：_________

手機：_________傳真：_________

承運方：_________(以下簡稱乙方)

地址：___________編碼：_________

手機：_________傳真：_________

根據(jù)全國棉花交____市場(以下簡稱交____市場)《關(guān)于交易商將存放在_________內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》全棉市管字26號精神和國家有關(guān)運輸規(guī)定,，經(jīng)雙方充分協(xié)商,，特訂立本合同，以便雙方共同遵守,。

第一條本合同所指托運方即指通過交____市場商品棉電子撮合交易預(yù)售棉的出賣方,。

第二條運輸棉花的品名,、等級、數(shù)量,、貨款金額

第三條包裝要求：托運方必須按照規(guī)定的棉花包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,，非規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，承運方拒絕承運,。

第四條棉花起運地點為_________監(jiān)管倉庫,，發(fā)運車站為_________火車站;棉花到達(dá)倉庫為_________交割倉庫，到達(dá)站為_________火車站(如托運方無特定要求,，到達(dá)交割倉庫及火車站名稱由承運方與交____市場協(xié)商確定)。托運方在棉花運達(dá)內(nèi)地指定交割倉庫前,，要及時向到達(dá)交割倉庫出具提貨委托書原件,。

第五條托運方將棉花運抵交____市場_________監(jiān)管庫的時間不遲于________年____月____日;托運方將棉花按時運抵監(jiān)管庫后，承運方必須在________年____月____日前將棉花發(fā)運結(jié)束,。

第六條托運方將棉花運抵監(jiān)管庫后,，雙方應(yīng)對棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交____市場交割規(guī)定進(jìn)行入庫驗收,，經(jīng)驗收合格后由承運方辦理有關(guān)運輸手續(xù),，并在有關(guān)運輸手續(xù)辦理完畢后的____日內(nèi)將棉花起運相關(guān)事項通知托運方。承運方須對棉花運輸?shù)馁|(zhì)量和安全全程負(fù)責(zé),。

第七條承運方負(fù)責(zé)聯(lián)系交____市場內(nèi)地指定交割倉庫的接收,、入庫等工作，交____市場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào),。指定交割倉庫于貨物到達(dá)后的1個工作日內(nèi)書面通知交____市場,、承運方和托運方。

第八條本合同所指棉花僅限于鐵路運輸,。棉花從運抵_________監(jiān)管庫至運至內(nèi)地指定交割倉庫所發(fā)生的費用實行包干,，包干費用包括：棉花進(jìn)入_________監(jiān)管庫后發(fā)生的出入庫、短運,、中轉(zhuǎn)裝車,、鐵路運輸、保險以及進(jìn)入交____市場內(nèi)地交割倉庫后的鐵路入庫等費用,，具體標(biāo)準(zhǔn)按交____市場全棉市管字26號通知附件3的規(guī)定執(zhí)行,。

上述費用由托運方承擔(dān)，交____市場代收代付,。

實行費用包干后,，棉花從運至_________監(jiān)管庫起到運抵內(nèi)地指定交割庫過程中的保險由承運方負(fù)責(zé)代辦，保管過程中的保險價值按_________元噸,、運輸過程中的投保價值按_________元車在包干費用中列支,。實行費用包干后,，托運方將這部分棉花用于交____市場商品棉電子撮合交易的交割時，如發(fā)生運費補償,，由承運方承擔(dān),。

第九條各方的權(quán)利和義務(wù)

一、托運方的權(quán)利和義務(wù)

1,、要求承運方按照合同規(guī)定的時間,、地點，將約定的棉花運到交____市場內(nèi)地指定交割倉庫,。

2,、托運方對要求承運的棉花應(yīng)按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付被運棉花,。

二、承運方的權(quán)利和義務(wù)

1,、通過交____市場向托運方收取運輸包干等費用,，包括在_________監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管,、保險及運往內(nèi)地的鐵路運輸期間發(fā)生的各項費用,。

2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),，將棉花運到內(nèi)地指定交割倉庫(內(nèi)地指定交割倉庫按時向托運方和交____市場發(fā)出到貨通知),。承運方對委托運輸?shù)拿藁ㄒ?fù)責(zé)安全，保證貨物無毀損,、滅失,，無人為變質(zhì)(包括但不限于運輸及裝卸過程中導(dǎo)致的包裝破損、棉包污染,、雨淋,、霉變等)，如有上述問題,，承運方應(yīng)對托運方的實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任,。在貨物到達(dá)相關(guān)站點后，承運方負(fù)責(zé)聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉庫,，交____市場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào),。

3、在運輸及裝卸期間,，嚴(yán)禁吸煙和使用裸露燈具,，嚴(yán)格控制火種，嚴(yán)禁裝運潮濕,、油污和破損包件,。

第十條違約責(zé)任

一,、托運方責(zé)任

1、托運方不應(yīng)超過協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運方交運棉花,，承運方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運輸,。因托運方運至_________監(jiān)管庫的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運方運能浪費的，托運方給予承運方每噸80元補償,。

2,、托運方應(yīng)將交運棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫,，棉花發(fā)運后由承運方及時寄往內(nèi)地收貨指定交割倉庫,，以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單,、證書不全或沒有的,，承運方不安排發(fā)運，由此而造成損失的,，托運方自行承擔(dān)。

二,、承運方責(zé)任

1,、承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運,，影響托運方在交____市場交割并造成損失的,，承運方應(yīng)按交____市場核定的標(biāo)準(zhǔn)償付托運方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運輸、編組等原因,，造成運輸受到影響,，承運方應(yīng)在得知情況的當(dāng)天，依據(jù)鐵路運輸部門出具的相關(guān)書面證明,，以電話或傳真方式及時告知交____市場和托運方,，以便交____市場及時調(diào)整運輸流向或通知交易商采取其他措施，避免違約),。

2,、運輸過程中，造成棉花的滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,，承運方應(yīng)負(fù)責(zé)向鐵路部門申請開具貨損,、貨差證明，并負(fù)責(zé)向保險公司辦理理賠手續(xù),，承運方也可委托內(nèi)地指定交割倉庫作為收貨人,，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào),、辦理險內(nèi)理賠事宜，托運方應(yīng)對此提供必要的協(xié)助,。

第十一條準(zhǔn)用條款

本合同未盡事項或約定不明確的事項,，準(zhǔn)用交____市場《關(guān)于交易商將存放在_________區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規(guī)定。

本合同正本一式二份,，合同雙方各執(zhí)一份,。雙方簽字蓋章后，由托運方傳真至全國棉花交____市場備案,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日________年____月____日

客運運輸合同印花稅篇五

托運人：(以下簡稱甲方)

承運人：(以下簡稱乙方)

甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商,，根據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同,。

合同期內(nèi),，甲方委托乙方運輸貨物，貨物內(nèi)容為,。運輸方式為,。

合同期限為年，從__年__月__日至__年__月__日,。

運輸費用為元(大寫：____元整),。甲方應(yīng)于貨物按期運達(dá)目的地后日內(nèi)結(jié)清運費。

1,、甲方應(yīng)按約定支付運費,。

2、乙方應(yīng)按照運單的要求,，將貨物運到甲方指定的.地點,。乙方應(yīng)負(fù)責(zé)貨物安全，保證貨物無短缺,、無損壞,。

運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少,、損壞,、變質(zhì)、污染等問題,，乙方除應(yīng)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失,，還應(yīng)支付違約金,。

本合同一式兩份,，甲乙雙方各一份,。

甲方(公章)：xxxxxxxxx

乙方(公章)：xxxxxxxxx

法定代表人(簽字)：xxxxxxxxx

法定代表人(簽字)：xxxxxxxxx

20xx年xxxx月xxxx日

客運運輸合同印花稅篇六

甲方(承運方)：

乙方(托運方)：

經(jīng)雙方充分協(xié)商,，達(dá)成以下包車協(xié)議書：

一,、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省廊坊市 承運 人到 省 市 縣 鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務(wù)中, 部為往返運輸,運價為 元/部,小計 元, 另 部為單程運輸,運價為 元/部,小計 元;運費全額為 元,。每部車預(yù)交定金 元,，定金交款日為 年 月 日,， 年 月 日前運費全額交清。

二,、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1,、權(quán)利

(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發(fā)生,，定金沖減運費總額,，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權(quán)拒絕退還定金,。

(2) 如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過約定起止點,、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù),、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況,，甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費，否則,，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行,。

(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛,、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全,。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞,、財務(wù)損失(甲方自身原因除外)，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行,，并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件,，承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的,，甲方有權(quán)請求司法保護(hù),。

2、義務(wù)

(1) 甲方在按約定收取全部運費后,，必須按約定的時間,、起運點、車型,、車數(shù)提供完好

(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故,，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,，積極搶救傷員,，按交通事故處理機關(guān)的載定，及時對乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償,。

三,、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1,、權(quán)利

(1) 在按約定交清全部運費后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋?quán)利,。

(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故,，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客,，并嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償,。

2,、義務(wù)

(1) 按約定及時足額交清定金和全額運費。

(2) 嚴(yán)格按約定的時間,、地點組織乘客上,、下車，維護(hù)好發(fā)車現(xiàn)場秩序,，如發(fā)生超過約定起止點,、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛,、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責(zé)任的違約情況,，乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費,。

(3) 乙方必須保證甲方人員,、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全,。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡,、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外),，乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件,，并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的,，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,。

四、具體包車的時間和車次安排

以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準(zhǔn),，此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件,。

五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效,，至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟(jì)內(nèi)容履行終結(jié)為止,。

六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份,，甲方報公司備案壹份,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

客運運輸合同印花稅篇七

合同編號：_________________

供方：________________________________

簽訂地點：_________________

需方：________________________________

簽訂時間：____年____月___日

根據(jù)《^v^經(jīng)濟(jì)合同法》、《^v^種子管理條例》及有關(guān)規(guī)定,，為明確雙方的權(quán)利義務(wù),，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同,。

一,、農(nóng)作物種子種類、品種,、質(zhì)量,、數(shù)量、金額

農(nóng)作物種類品種名稱計量單位數(shù)量質(zhì)量(%)單價(元)總金額(元)純度凈度發(fā)芽率水份合計人民幣金額(大寫)：萬仟佰拾元角分

二,、農(nóng)作物種子的檢驗及檢疫

供需雙方應(yīng)嚴(yán)格按國家頒布的種子檢驗檢疫管理辦法,、規(guī)程及有關(guān)規(guī)定辦理農(nóng)作物種子檢驗檢疫，檢驗執(zhí)行g(shù)b/～《農(nóng)作物種子檢驗規(guī)程》,。

1.供方必須提供持證種子檢驗員簽發(fā)的該批種子《農(nóng)作物種子質(zhì)量合格證》,。

2.調(diào)運或郵寄種子必須出具相應(yīng)的《農(nóng)作物種子質(zhì)量合格證》、《植物檢疫證書》,。

3.需方收貨后復(fù)檢,，發(fā)芽率、凈度,、水分三項指標(biāo)在收貨后兩個發(fā)芽周期內(nèi)復(fù)檢完畢,，純度在收貨后該作物第一個生產(chǎn)周期內(nèi)復(fù)檢完畢，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時通知對方,，逾期視為種子合格,。

4.供需雙方對經(jīng)銷的每批種子必須同時取樣分別封存，以備種子復(fù)檢和鑒定,，樣品保存至該批種子用于生產(chǎn)收獲以后。

5.種子質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,，執(zhí)行國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，沒有國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的.，由雙方協(xié)商簽訂,。

6.申請種子委托檢驗和鑒定的,，其費用由_______________(單位)負(fù)擔(dān)。

三,、超幅度損耗及計算方法：

_________________________________________________

四,、包裝要求及包裝費用負(fù)擔(dān)：

_______________________________________________

五、交(提)貨時間、地點,、發(fā)運方式,、運費負(fù)擔(dān)：

_____________________________

六、交付定金數(shù)額及時間：

___________________________________________________

七,、結(jié)算方式和期限：

_______________________________________________________

八,、雙方一般責(zé)任

供方：保證所供種子品種、數(shù)量,、質(zhì)量達(dá)到合同約定條款規(guī)定,，并按合同約定的時間、地點交付需方;

需方：按合同約定按時間交付定金,，保證按時收購供方提供的符合本合同要求的種子,。

九、因不可抗力因素造成種子數(shù)量或質(zhì)量達(dá)不到本合同約定條款的,，供方應(yīng)及時通知需方進(jìn)行實地考查,，提供具有法律效力的有關(guān)資料，雙方協(xié)商變更合同,，簽訂補充協(xié)議,。協(xié)商不成，按經(jīng)濟(jì)合同法及種子管理法規(guī)的有關(guān)規(guī)定處理,。

十,、違約責(zé)任：

______________________________________________________________

十一、《農(nóng)作物種子質(zhì)量合格證》,、《產(chǎn)地檢疫合格證》或《植物檢疫證書》及合同雙方的《農(nóng)作物種子經(jīng)營許可證》復(fù)印件均作為本合同附件,。十二、種子質(zhì)量發(fā)生糾紛,，由__________(機構(gòu)或單位)進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量鑒定;本合同在履行中發(fā)生糾紛,，由當(dāng)事人協(xié)商解決,，協(xié)商不成,，可由仲裁委員會仲裁或向人民法院起訴,。

十三、雙方協(xié)商的其它條款：

___________________________________________________

十四、本合同未盡事項,，一律按《^v^經(jīng)濟(jì)合同法》,、《^v^種子管理條例》及國家有關(guān)規(guī)定,，經(jīng)合同雙方協(xié)商一致,，做出補充規(guī)定附后,。如需提供擔(dān)保,，另立《合同擔(dān)保書》，作為本合同附件,。

本合同一式_____份,，合同雙方各持_____份;合同副本份，送__________(單位)備案,。

預(yù)約方(章)：

單位地址：法定代表人：電話：電掛：圖文傳真：開戶銀行：帳號：郵政編碼：承約方(章)：單位地址：法定代表人：電話：電掛：圖文傳真：開戶銀行：帳號：郵政編碼：審核意見：經(jīng)辦人：審核機關(guān)

(章)年月日鑒定意見：經(jīng)辦人：鑒定機關(guān)

(章)年月日有效期限：_____年_____月_____日至_____年_____月_____日

客運運輸合同印花稅篇八

甲 方：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

乙 方：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

根據(jù)《^v^合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,，________（簡稱甲方）向________交通海運局（簡稱乙方），計劃托運________貨物,，乙方同意承運,，特簽定本合同，共同遵守,，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶 吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由____港運至____港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,，水路運輸合同。

甲方應(yīng)按乙方指定時間,，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運，合同范本《水路運輸合同》,。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）,。裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用,。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用由____方負(fù)擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除,。

乙方裝船時,，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作,，裝完船封好艙,，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運,，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,，空駛費按運費的50％計____,，全船運費為____元，一次計收,。

本合同經(jīng)雙方簽字后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補。

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本 份,。并向工商行政管理局登記備案,，如有未盡事宜，按照《^v^合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理,。

甲方：________________________

代表人：______________________

____年____月____日

乙方：________________________

代表人：______________________

____年____月____日

客運運輸合同印花稅篇九

甲方：乙方：

地址：地址：

郵編：郵編：

電話：電話：

法定代表人：法定代表人：

開戶行：開戶行：

帳戶：帳戶：

甲乙雙方為攜手合作,，促進(jìn)發(fā)展，滿足利益,，明確責(zé)任,，依據(jù)^v^有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠實信用,，互惠互利原則,，結(jié)合雙方實際，協(xié)商一致,，特簽訂本合同,，以求共同恪守：

第一條貨物名稱、規(guī)格,、數(shù)量,、價款

貨物編號品名規(guī)格單位單價數(shù)量金額

第二條包裝要求

托運人必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全有原則進(jìn)行包裝,，否則承運人有權(quán)拒絕承運,。

第三條貨物起運地點：__

貨物到達(dá)地點：

第四條貨物承運日期

貨物運到日期

第五條運輸質(zhì)量及安全要求

第六條貨物裝卸責(zé)任和方法

第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法

第八條運輸費用、結(jié)算方式

第九條各方的權(quán)利義務(wù)

一,、托運人的權(quán)利義務(wù)

1,、托運人的權(quán)利：要求承運人按照合同規(guī)定的時間、地點,，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人,，或者取消托運時,，有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用,。

2、托運人的義務(wù)：按約定向承運人交付運雜費,。否則,，承運人有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金,。托運人托運的貨物,，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物,。

二,、承運人的權(quán)利義務(wù)

1、承運人的`權(quán)利：向托運人,、收貨方收取運雜費用,。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運人對其貨物有扣押權(quán),。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,，承運人應(yīng)及時于托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理,。

2,、承運人的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點,，按時向收貨人發(fā)出貨到的通知,。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺,、無損壞,、無人為的變質(zhì)，如有上述問題,，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限,，負(fù)責(zé)保管,。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1,、收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利,。必要時，收貨人有權(quán)向到站,、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,，簽訂變更協(xié)議。

2,、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后,，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用,，超過規(guī)定提貨時,，應(yīng)向承運人交付保管費。

第十條違約責(zé)任

一,、托運人責(zé)任

1,、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,，托運人應(yīng)按其價值的 %償付給承運人違約金。

2,、由于在普通貨物中夾帶,、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致調(diào)具斷裂,、貨物摔損,、調(diào)機傾翻、爆炸,、腐蝕等事故,，托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3,、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,，致使其它貨物或運輸工具機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,，造成人身傷亡的托運人應(yīng)承但賠償責(zé)任,。

4、在托運人專用線或在港,、站公用線,、專用鐵道字裝的貨物，在到站卸貨時,，發(fā)現(xiàn)貨物損壞,、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下,，托運人應(yīng)賠償收貨人的損失,。

5、罐車發(fā)運貨物,，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,，造成收貨方無法卸貨時，托運人應(yīng)償付承運人卸車等存費及違約金,。

二,、承運人責(zé)任

1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的,，承運人應(yīng)償付托運人違約金元,。

2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人,，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,。如果貨物逾期到達(dá)，承運人應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3,、運輸過程中貨物滅失,、短少、變質(zhì),、污染,、損壞，承運人應(yīng)按貨物的實際損失賠償托運人,。

4,、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少,、變質(zhì),、污染、損壞,，應(yīng)由承運人承擔(dān)賠償責(zé)任的,，由終點階段的承運人向負(fù)有責(zé)任的其它承運人追償。

5,、在符合法律和合同規(guī)定條件下運輸，由于下列原因造成貨物滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞,，承運人不承擔(dān)違約責(zé)任：

不可抗拒;

貨物本身的自然屬性;

貨物的合理損耗;

貨運人或收貨方本身的過錯。

本合同正本一式二份,，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份,，送等單位各留一份。

托運人： 承運人：

代表人： 代表人：

地址地址

電話 電話

開戶銀行 開戶銀行

帳號 帳號

簽約日期： 年 月 日訂

客運運輸合同印花稅篇十

甲方：

乙方：

丙方：

甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商,，決定開展甲方委托乙方汽車運輸業(yè)務(wù),，丙方為乙方作擔(dān)保，三方達(dá)成協(xié)議如下：

一.乙方依照甲方規(guī)定向甲方交納保證金,，甲方委托乙方承運卷板或其它貨物,。

如乙方承運過程中造成承運貨物損失或造成其它損失，而乙方的賠償不能及時到位時,，甲方有權(quán)自收取的乙方的保證金中扣除賠償金額,，雙方終止代辦委托運輸合作時，甲方將乙方保證金的余額無息退還給乙方,。

二.委托運輸要求

1.乙方及其所安排的承運人須具備相應(yīng)的運輸資質(zhì),，許可證書，設(shè)備及管理條件。

2.乙方接到甲方的提貨單據(jù)后要及時安排車輛,，保證承運車輛及時到達(dá)提貨地點,，服從發(fā)貨人員的指揮。遇到需甲方協(xié)調(diào)的事宜時,，及時與甲方有關(guān)人員聯(lián)系,。

3.乙方承運車輛裝車完畢后，要認(rèn)真查檢裝車貨物,，認(rèn)真核對裝車貨物的件數(shù),，噸位，尺寸和牌號,，及時將貨物運至甲方要求的收貨地點和收貨人,。

4.乙方在運輸過程中要做好對貨物的保管，防護(hù)工作,，防止損毀和丟失,。如乙方在承運過程中發(fā)生所承運貨物的損毀，丟失等情況,，由乙方負(fù)責(zé)賠償,。

5.乙方承運甲方貨物的運輸時間，一般為自收到甲方提貨單據(jù)具備提貨條件之日起2天,，對于超出2天仍未運出的,，要向甲方反饋未發(fā)運的明細(xì)及相關(guān)原因。因乙方怠于提貨和運輸而給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失的,，由乙方負(fù)責(zé)賠償,。

6.乙方要經(jīng)常向甲方查詢落實貨源情況，甲方有關(guān)人員要經(jīng)常向乙方通報需要辦理委托運輸?shù)那闆r和貨源情況,。

7.乙方必須遵守環(huán)境保護(hù),，職業(yè)安全健康法律法規(guī)。在運輸過程中,。粉塵,，噪音及廢氣的排放必須滿足國家級地方的相關(guān)規(guī)定，如有違規(guī)情況發(fā)生,，由乙方承擔(dān)責(zé)任,。

8.乙方接到甲方對運輸服務(wù)的投訴時，要給予及時答復(fù)和處理,。

9.乙方對所掌握的甲方用戶資源和甲方市場區(qū)域,，貨物，價格等商業(yè)秘密要對外保密,。

三.委托運輸?shù)馁M用標(biāo)準(zhǔn)及時支付結(jié)算辦法

1.甲方委托乙方運輸?shù)馁M用標(biāo)準(zhǔn),，由甲乙雙方協(xié)商確定,。

2.甲方委托乙方運輸?shù)倪\費由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)，一般甲方以現(xiàn)款或銀行承兌匯票向乙方支付運費,，乙方及時開具發(fā)票,。雙方每月結(jié)算一次。

四.丙方同意作為乙方的擔(dān)保人,，當(dāng)乙方不能履行本協(xié)議的義務(wù)或不能賠償甲方損失時,，由丙方代為履行或賠償。

五.本協(xié)議書以簽訂地為訴訟管轄地,。

六.本協(xié)議書一式5份,，甲方執(zhí)3份，乙方執(zhí)2份,。自雙方簽訂之日生效,，自生效之日起執(zhí)行一年。一年后如繼續(xù)合作由雙方另行協(xié)商,。

甲方： 乙方：

丙方：

法人代表或委托代理人：

甲乙雙方 年 月 日鑒定與

客運運輸合同印花稅篇十一

甲方：

乙方：

根據(jù)國家合同法和有關(guān)法律,、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)算時間情況和雙方的權(quán)利,、義務(wù)及責(zé)任,，經(jīng)雙方協(xié)商，特定條例如下：

一,、 工程名稱：

二,、 工程地點：

三、 工程范圍：

四,、 付款方式：

1,、 土石方清運,，運距公里,，以車貨箱內(nèi)空空量計算。每立方米 元,，此價格為綜合價,。 公里以外按每百米元/立方米計算。

2,、 每天結(jié)算一次,，每天早上8點收前一天票(牌)，乙方將所有車輛的票(牌)交與甲方(甲方出具收據(jù)),，經(jīng)甲方和項目部核對無誤后,，于當(dāng)日下午5點前將乙方所裝運的實際車次付清乙方。

五,、 甲方的責(zé)任和權(quán)利

1,、 乙方機械設(shè)備進(jìn)場后，甲方負(fù)責(zé)安排乙方司機和勤雜人員的住宿、水電,、費用由乙方負(fù)責(zé),。

2、 甲方以每升元油價供乙方使用,，結(jié)賬時扣除,。

3、 甲方負(fù)責(zé)道路維修,，倒土場的清理,、平整，確保乙方的正常施工,。

4,、 甲方給乙方提供駕駛員必須的車輛停放，維修和保養(yǎng)場地,。

5,、 甲方負(fù)責(zé)施工期間交通、稅務(wù),、城管,、警察及當(dāng)?shù)厝罕姷母蓴_工作，確保施工現(xiàn)場和行駛路線暢通,。

6,、 甲方向乙方提供技術(shù)指導(dǎo)有關(guān)施工要求。

7,、 甲方負(fù)責(zé)安排施工任務(wù),，說明平臺作業(yè)地點及運輸去向。

8,、 甲方應(yīng)及時保證乙方生產(chǎn),、生活用水、用電設(shè)施的通暢,，及時協(xié)調(diào)外部供應(yīng),，確保油料供應(yīng)。

9,、 甲方不得單獨與司機結(jié)算,，由乙方法定人指定人結(jié)算。

10,、 甲方有權(quán)對乙方違反規(guī)章制度,、崗位操作規(guī)章的行為進(jìn)行教育，或給予經(jīng)濟(jì)處罰,，或停業(yè)整頓,，即解除合同,，對乙方的扣款從乙方工程款中扣除。

11,、 如甲方出現(xiàn)問題,，造成乙方不能施工，甲方應(yīng)承擔(dān)乙方每臺自卸車每天 元,，挖掘機每天每臺 的損失費(如因不可抗拒的自然原因造成的停工,，甲乙雙方不追究)

12、 乙方車輛進(jìn)入施工場地后,，甲方付給乙方調(diào)車費每輛車 元,，挖掘機每臺 元，15天內(nèi)陸續(xù)扣除,。

六,、乙方責(zé)任

1、乙方要聽從甲方管理人員安排,，密切配合甲方工作,，按指令裝卸，不得亂裝,、亂卸,，否則甲方有權(quán)按承建方項目部規(guī)定對違規(guī)車輛罰款5000元，并對違規(guī)車輛扣押20天,。

2,、乙方在施工中不得隨時跳槽，無故不出工,，乙方不得縱容,、 煽動工人停工、滋事,、騷擾甲方,，若上述情況造成工期延誤，由乙方承擔(dān)由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)及名譽損失,。否則甲方有權(quán)扣除所有運行車輛及挖掘機裝運的款項,，并承擔(dān)甲方的一切經(jīng)濟(jì)損失,。

3,、若甲方連續(xù)兩天不能按時結(jié)清工程款，乙方有權(quán)停工,。如乙方有特殊情況自愿退出工程項目,，可提前30天當(dāng)面告知 甲方，不接受電函之類的告知,，乙方必須由相等數(shù)量的車輛補充,，乙方車輛退出,，如提前一天退出，扣除車輛30000元工程款項,，并承擔(dān)由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失,。

4、如因承建方無故停工或拖欠工程款項,，乙方有義務(wù)協(xié)助甲方維護(hù)甲乙雙方的利益,。

5、乙方司機及裝機不得倒賣,、偽造票據(jù)(牌),，欺瞞甲方一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)扣除乙方所有車輛及裝機實際運營的全部款項,，并賠償甲方由此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失,。

6、后車廂無擋板扣除3立方,。

7,、乙方車輛在運輸機施工中出現(xiàn)的一切傷亡事故于甲方無關(guān)，費用由乙方承擔(dān),。

七,、因自然因素造成的停工，雙方都不承擔(dān)責(zé)任,。

八,、在合同履行期間，甲,、乙雙方發(fā)生事故,，雙方友好協(xié)商。

九,、本合同一式兩份,，甲、乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

客運運輸合同印花稅篇十二

甲方(以下簡稱甲方)：

身份證：

乙方(車隊以下簡稱乙方)：

身份證：

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

一,、甲方保證施工中道路、取土,、裝車,、卸土的暢通。乙方負(fù)責(zé)運輸,。

二,、運輸?shù)兀?/p>

三、要求乙方車輛：______部(解放,、東風(fēng)王平頭,、斯太爾);車箱長_____米,、車箱寬_____米、車箱高_(dá)____米,。

四,、運距：

五、運費：

六,、結(jié)算方式：按車次結(jié)算,，24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。

七,、此協(xié)議雙方認(rèn)同,，在約定時間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。

八,、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,，乙方車隊自己交房租。

九,、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的_____%,。

十、違約罰金：乙方車隊按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_____元/天,。乙方車隊沒按約定到達(dá)工地并施工,，違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天,。

十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力,。

甲方：乙方：

客運運輸合同印花稅篇十三

賣方：

買方：

簽訂日期：

托運方：_________

托運方詳細(xì)地址：_________

承運方：_________

收貨方詳細(xì)地址：_________

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,，經(jīng)過雙方充分協(xié)商,，特訂立本合同，以便雙方共同遵守,。

第一條貨物名稱：_________;規(guī)格：_________;數(shù)量：_________;單價：_________總額(元)：_________,。

第二條 包裝要求

托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,，否則承運方有權(quán)拒絕承運,。

第三條 貨物起運地點：_________;貨物到達(dá)地點_________。

第四條 貨物承運日期_________;貨物運到期限_________,。

第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_________,。

第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法_________。

第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________,。

第八條 運輸費用,、結(jié)算方式_________,。

第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

一,、托運方的權(quán)利義務(wù)

1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間,、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時,，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用,。

2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費,。否則，承運方有權(quán)停止運輸,，并要求對方支付違約金,。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二,、承運方的權(quán)利義務(wù)

1.承運方的權(quán)利：向托運方,、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,，承運方對其貨物有扣壓權(quán),。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理,。

2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi),，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,，保證貨物無短缺、無損壞,、無人為的變質(zhì),，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),。在貨物到達(dá)以后,，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管,。

三,、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利,。必要時，收貨人有權(quán)向到站,、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,，簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后,，按時提取貨物,，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,，應(yīng)向承運人交付保管費,。

第十條 違約責(zé)任

一、托運方責(zé)任

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,，托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金,。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,、貨物摔損、吊機傾翻,、爆炸,、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕,、損壞,，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

4.在托運方專用線或在港,、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,，在到站卸貨時,，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,，在車輛施封完好或無異狀的情況下,，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5.罐車發(fā)運貨物,，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

二,、承運方責(zé)任

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,，承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,。如果貨物逾期達(dá)到,，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金,。

3.運輸過程中貨物滅失、短少,、變質(zhì),、污染、損壞,，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,、運雜費)賠償托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞,，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償,。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,，由于下列原因造成貨物滅失、短少,、變質(zhì),、污染、損壞的,，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯,。

第十一條 本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,，送_________等單位各留一份,。

托運方(蓋章)：_________ 承運方(蓋章)：_________

代表人(簽字)：_________ 代表人(簽字)：_________

地址：_________ 地址：_________

電話：_________ 電話：____

客運運輸合同印花稅篇十四

托運方(以下簡稱甲方)：

承運方(以下簡稱乙方)：

甲乙雙方在平等、自愿,、協(xié)商的原則下,，簽訂以下協(xié)議：

一、甲方委托乙方為甲方貨物代辦公路運輸業(yè)務(wù);服務(wù)范圍：上門提貨,、運輸設(shè)計,、貨物查詢、代辦保險、打包,、代辦運輸,、送貨上門等一攬子服務(wù)。

二,、乙方權(quán)利與義務(wù)

1,、乙方自收到甲方貨物后至交付甲方的收貨客戶止，負(fù)責(zé)貨物的安全保管,。

2,、 在運輸過程中，如出現(xiàn)貨物破損,、缺失等意外情況,，乙方必須及時通知甲方，等待甲方指令,。

3,、乙方有權(quán)拒絕甲方提出的不合理運輸業(yè)務(wù)。

三,、甲方權(quán)利與義務(wù)

1,、甲方必須提前以傳真或其它形式通知乙方相關(guān)運輸信息，方便乙方進(jìn)行服務(wù)安排,。

2,、甲方必須向乙方提供正確的收件人姓名、地址,、電話,。如因收件人姓名、地址錯誤而造成的時間延誤或經(jīng)濟(jì)損失乙方將不承擔(dān)任何責(zé)任,。如因此產(chǎn)生的額外費用由甲方負(fù)責(zé),。

3、甲方委托乙方托運的貨物必須填寫正確品名,、保證不夾帶危險物品,、國家禁運物品、貨物外包裝符合運輸要求,，甲方承擔(dān)未執(zhí)行以上規(guī)定給乙方造成的經(jīng)濟(jì)責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償,，涉及相關(guān)法律責(zé)任由甲方承擔(dān)。

4,、如遇到破損,、遺失、短缺,，甲方必須提供貨損貨物的發(fā)票,、貨損鑒定報告,，并按保險公司的要求提供其他相應(yīng)的單證，否則由此造成保險公司或承運公司拒賠,，乙方將不承擔(dān)責(zé)任,。

四、關(guān)于保險

1,、是否投保以甲方的托運單上委托為準(zhǔn),。物品如需投保，保險費按投保金額的 收取(其中絕對免賠額為500),。甲方承認(rèn)乙方已經(jīng)告知不保險的風(fēng)險及了解不保險情況下如遇到貨物破損,、缺失的賠償標(biāo)準(zhǔn)：最高賠償額為記載有破損或缺失貨物的分單上的運輸費的5倍，即發(fā)生事故當(dāng)次運費的5倍,。

五,、關(guān)于貨損

1,、甲方在貨物運輸前投保,，如發(fā)生遺失或損壞，乙方將按保險公司條款及程序代理甲方向保險公司進(jìn)行索賠,，甲方必須提供保險公司所需相關(guān)文件,。

2、甲方在貨物運輸前未投保,，如發(fā)生遺失或損壞,，乙方應(yīng)向甲方作出賠償，最高賠償額為記載有破損或缺失貨物的`分單上的運輸費的5倍,，即發(fā)生事故當(dāng)次運費的5倍,。

3、索賠期限：甲方在貨物發(fā)生損壞或缺失后的15天內(nèi)向乙方提出書面索賠;如超過期限乙方將不再承擔(dān)賠償責(zé)任,。

4,、乙方對以下原因造成甲方貨物損失的或延誤的，不負(fù)責(zé)任：

a,、不可抗力因素,，例：地震、水災(zāi),、罷工,、民變、暴（bao）亂,、戰(zhàn)爭等;

b,、甲方提供的信息數(shù)據(jù)錯誤、不準(zhǔn)確造成的損壞,、延誤,、錯交;

c,、貨物本身的自然屬性、缺陷或貨物性質(zhì)不適合特定運輸方式以及運輸過程中因氣候原因引起的貨物損壞或變質(zhì);

d,、包裝方法不良;

e,、交付時外表狀況良好，封志無異狀,，而內(nèi)件短少或損壞及貨物合理損耗,。

f、甲方未對貨物進(jìn)行防潮處理,、對因受潮而導(dǎo)致的貨物損壞或損失,。

六、結(jié)算方式

1,、甲方必須把加蓋公章或業(yè)務(wù)人員簽名的托運單交于乙方確定委托關(guān)系,，乙方開具貨運分單為結(jié)算憑證。如甲方對乙方運單金額有異議請在乙方開具分單后24小時內(nèi)提出,，否則視為確認(rèn),。

2、采用月結(jié)方式,，每月運輸款結(jié)算至當(dāng)月的20日,。甲方在收到乙方發(fā)票后，必須在兩個工作日內(nèi)核對完畢,，5個工作日內(nèi)付清,。支付方式：

3、欠款額度為人民幣 ,。超過額度,，乙方將立即將發(fā)票交給甲方，甲方在收到發(fā)票后必須在2個工作日內(nèi)核對完畢,、在收到發(fā)票后5個工作日內(nèi)付清,。支付方式：

4、所有欠款逾期支付,，甲方必須向乙方每日支付欠款金額千分之五的滯納金,。甲方不得以任何理由拒付乙方運費。雙方如有爭執(zhí),，應(yīng)按協(xié)商原則處理,，協(xié)商不成，可交由乙方所在地市法院裁決,。

發(fā)貨人： 承運人：

托運人簽章 承運人簽章

年 月 日 年 月 日

客運運輸合同印花稅篇十五

甲方：___________________

乙方：___________________

為保證教育教學(xué)工作的順利進(jìn)行,，使學(xué)生圓滿完成學(xué)業(yè)，保障學(xué)生順利上崗,，根據(jù)國家教育法規(guī)及勞動合同法等相關(guān)規(guī)定,，經(jīng)甲,、乙雙方友好協(xié)商，就教育教學(xué)管理,、專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),、就業(yè)安置等事宜簽訂如下協(xié)議：

教學(xué)管理與專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)

1、學(xué)校全面貫徹黨的教育方針,，嚴(yán)格執(zhí)行教學(xué)計劃,，確保學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間的教學(xué)質(zhì)量和專業(yè)技術(shù)的掌握，確保學(xué)生具備就業(yè),、創(chuàng)業(yè)的綜合素質(zhì)和能力,。

2、學(xué)校為學(xué)生提供必要的學(xué)習(xí),、住宿,、生活及實習(xí)條件，并對在校學(xué)生進(jìn)行必要的安全教育和自護(hù)自救教育,。

3,、學(xué)校按照國家有關(guān)法律及文件，制定各種具體的規(guī)章制度,，規(guī)范學(xué)生的行為,。并負(fù)責(zé)對學(xué)生進(jìn)行思想,、道德,、紀(jì)律、法紀(jì),、政紀(jì)教育,。

4、學(xué)校對學(xué)生從嚴(yán)要求,，科學(xué)管理,，鼓勵學(xué)生參與學(xué)校管理。

5,、學(xué)校根據(jù)學(xué)生管理制度,，對優(yōu)秀學(xué)生進(jìn)行表揚、獎勵;對違紀(jì)學(xué)生進(jìn)行批評,、處分,。

6、學(xué)校嚴(yán)格按照物價部門核定的收費標(biāo)準(zhǔn)及國家有關(guān)規(guī)定按時收費(生活費,、校服,、書本、學(xué)習(xí)用品和班級活動等費用學(xué)生自理),。

7,、學(xué)生在校要努力學(xué)習(xí),，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，完成規(guī)定的課程,，參加學(xué)校規(guī)定的考試,、考查、考核,，并達(dá)到上級教育及勞動部門規(guī)定的專業(yè)技能等級要求,。

8、學(xué)校支持并鼓勵學(xué)生利用課余時間參加社會實踐活動和各專業(yè)技能訓(xùn)練,，豐富知識,，提高能力。

9,、學(xué)校為學(xué)生提供必要的醫(yī)療保健條件,，并為學(xué)生參加人身意外保險提供服務(wù)。

10,、學(xué)校按國家就業(yè)準(zhǔn)入的相關(guān)規(guī)定,，組織學(xué)生辦理就業(yè)所需的有效證件。如：畢業(yè)證,、職業(yè)資格等級證(經(jīng)考試合格)等,。

11、學(xué)生在校期間,，自覺遵守憲法,、法律、法規(guī)及學(xué)校的各項規(guī)章制度,，服從學(xué)校的管理和安排,，并積極參加和接受學(xué)校組織的政治思想、品德,、紀(jì)律,、法規(guī)和政紀(jì)教育。

12,、學(xué)生應(yīng)按學(xué)校的收費規(guī)定,，按時繳納各項費用。

13,、學(xué)生要保證入校時選擇的學(xué)制,、專業(yè)的嚴(yán)肅性，中途不得隨意調(diào)動,。學(xué)生報名注冊后,，因病、務(wù)工,、家事,、升學(xué)等中斷學(xué)習(xí),，可以辦理休學(xué)手續(xù);其他原因，不辦理轉(zhuǎn)退學(xué)事宜,。

14,、學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間，因病,、觸犯法律,、不遵守學(xué)校規(guī)定、或在非學(xué)校安排的活動中造成傷,、殘,、亡等意外事故，學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任,。

15,、學(xué)生在校期間發(fā)生的傷害事故按教育部《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理。學(xué)生的父母應(yīng)配合學(xué)校對學(xué)生進(jìn)行各方面教育,。

就業(yè)安置

1,、學(xué)校確保學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)安置，按國家及地方用工的相關(guān)政策將學(xué)生安排到適合學(xué)生健康發(fā)展的單位工作,，工資及福利待遇不低于當(dāng)?shù)卣?guī)定標(biāo)準(zhǔn),。

2、學(xué)校就業(yè)安置辦在學(xué)生上崗前,，做好崗前培訓(xùn)和就業(yè)指導(dǎo)及上崗后的跟蹤服務(wù)等工作,。

3、學(xué)生經(jīng)學(xué)校就業(yè)安置辦推薦到用人單位上崗后,，嚴(yán)格遵守用人單位的各項規(guī)章制度和行業(yè)技術(shù)要求,，注意安全操作事宜確保人身安全。學(xué)生與用人單位發(fā)生勞資糾紛或出現(xiàn)工傷,、疾病、意外事故,，要及時尋求當(dāng)?shù)卣蛣趧硬块T妥善解決,。

4、學(xué)生上崗后,，如因違反法律及違反廠規(guī)廠紀(jì)或個人原因被開除,、辭退或自動離職者，學(xué)校就業(yè)安置辦不予跟蹤安排工作,，發(fā)生任何意外事故與院方無關(guān),。

5、學(xué)生上崗前如隱瞞真實年齡,、身體健康狀況或犯罪前科等事宜;未按時交納規(guī)定的各項費用;未獲取上崗職業(yè)資格證書或私自離校,、退學(xué)者;學(xué)校就業(yè)安置辦不予安置工作,。

1、如遇不可抗拒或未盡事宜,，雙方可協(xié)商解決,。

2、甲,、乙雙方就合同條款發(fā)生爭議時,，雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的原則解決，協(xié)商未果,，由甲方所在地的仲裁機構(gòu)仲裁,。

3、本合同一式兩份,，學(xué)校,、學(xué)生雙方各執(zhí)一份。

4,、由于身高達(dá)不到米,，實際身高米，畢業(yè)分配工作學(xué)校不負(fù)責(zé)安置,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

客運運輸合同印花稅篇十六

甲方 （貨物方） ：

乙方：**縣**汽車運輸有限公司

甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商就貨物運輸事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一,、甲方委托乙方代為運輸貨物，運費為整車運費=車次費**元/日+0,。45元/公里+路橋費,；零擔(dān)運費=**元/立方米x公里

二、乙方接到通知后,，及時上門提取甲方發(fā)運的貨物,，或在甲方送貨上門時，作好接貨工作,，裝車后,， 甲方需提供貨物裝箱單，商業(yè)價格單,，便于貨物丟損賠償時參用,。貨值超過**萬元甲方需賣保險。

三,、甲方有權(quán)免費跟蹤查詢貨物運輸期間的情況,，如貨物有丟失，損毀,，甲方在收貨前提出,。

四、貨物不得夾帶違法物品，因此被查扣乙方不負(fù)責(zé),，甲方負(fù)擔(dān)貨物的.被檢被查被扣等費用,。

五、因不可抗原因（如：地震,，水澇等）而延誤貨物運輸,，乙方不承擔(dān)責(zé)任。但要及時通知甲方,，并爭取有效措施努力補救,。

六、付款方式：起運時預(yù)交一半運費,，貨到付清,。

七、合同履行：本合同起貨時履行開始,，收貨付款后終止,，期間如甲乙任何一方不履行本合同，負(fù)擔(dān)產(chǎn)生的損失,。

甲方簽章：

乙方簽章：

20xx—**—**

客運運輸合同印花稅篇十七

甲方（托運方）：

地址：

法定代表人：

乙方（承運方）：

地址：

法定代表人：

根據(jù)《^v^合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定,，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守,。

乙方承運甲方，具體明細(xì)內(nèi)容以托運單據(jù)記載為準(zhǔn),。托運單據(jù)系本合同附件,，與本合同一樣具有法律效力。

乙方根據(jù)甲方的需要及要求,，提供從 到 的運輸服務(wù),。

乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的相關(guān)管理規(guī)定，按照貨物裝載及運輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運輸,，確保貨物安全,、及時、完整地送達(dá)指定收貨地點,。

客運運輸合同印花稅篇十八

訂立合同雙方：

托運方：______,；

承運方：______。

托運方詳細(xì)地址：______

收貨方詳細(xì)地址：______

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守,。

第一條、貨物名稱,、規(guī)格,、數(shù)量,、價款

貨物編號

金額(元)

第二條、包裝要求

托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝,；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運,。

第三條,、貨物起運地點______

貨物到達(dá)地點______

第四條、貨物承運日期______

貨物運到期限______

第五條,、運輸質(zhì)量及安全要求_____________________

第六條,、貨物裝卸責(zé)任和方法____

第七條、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法__________________

第八條,、運輸費用,、結(jié)算方式_____________________

第九條、各方的權(quán)利義務(wù)

一,、托運方的權(quán)利義務(wù)

１．托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間,、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時,，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用,。

２．托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費,。否則，承運方有權(quán)停止運輸,，并要求對方支付違約金,。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二,、承運方的權(quán)利義務(wù)

１．承運方的權(quán)利：向托運方,、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,，承運方對其貨物有扣壓權(quán),。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

２．承運方的.義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi),，將貨物運到指定的地點,，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,，保證貨物無短缺,、無損壞、無人為的變質(zhì),，如有上述問題,，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,，按規(guī)定的期限,，負(fù)責(zé)保管。

三,、收貨人的權(quán)利義務(wù)

１．收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利,。必要時，收貨人有權(quán)向到站,、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,，簽訂變更協(xié)議。

２．收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后,，按時提取貨物,，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,，應(yīng)向承運人交付保管費,。

第十條、違約責(zé)任

一,、托運方責(zé)任

１．未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,，托運方應(yīng)按其價值的____％償付給承運方違約金。

２．由于在普通貨物中夾帶,、匿報危險貨物,，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損,、吊機傾翻,、爆炸、腐蝕等事故,，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

３．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,，致使其它貨物或運輸工具,、機械設(shè)備被污染腐蝕,、損壞，造成人身傷亡的,，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

４．在托運方專用線或在港、站公用線,、專用鐵道自裝的貨物,，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞,、缺少,，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失,。

５．罐車發(fā)運貨物,，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時,，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金,。

二、承運方責(zé)任

１．不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的,，承運方應(yīng)償付托運方違約金____元,。

２．承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,。如果貨物逾期達(dá)到,，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

３．運輸過程中貨物滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞,，承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方,。

４．聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,、短少、變質(zhì),、污染,、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償,。

５．在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,，由于下列原因造成貨物滅失、短少,、變質(zhì),、污染、損壞的,，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力,；

②貨物本身的自然屬性；

③貨物的合理損耗,；

④托運方或收貨方本身的過錯,。

本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份,；合同副本一式__份,，送________等單位各留一份。

托運方：___

代表人：___

地址：____

電話：____

開戶銀行：__

帳號：____

承運方：___

代表人：___

地址：____

電話：____

開戶銀行：__

帳號：____

__年__月__日訂

客運運輸合同印花稅篇十九

托運人(以下簡稱甲方)：

承運人(以下簡稱乙方)：

甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地,，乙方是從事汽車貨物運輸公司,。雙方結(jié)合實際，本著誠實信用,，互惠互利原則,，經(jīng)過協(xié)商，特簽訂本合同,，以求共同恪守：,，

一、貨物的種類,、名稱,、性質(zhì)

甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運輸材料以板材和部件為主,，其貨物性質(zhì)屬于普通材料,，不需要特殊包裝，不屬于“三?！蔽锲?。本協(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝,，認(rèn)為可以裝運,。今后每批貨物裝運前，乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外,，還應(yīng)對包裝是否符合運輸條件進(jìn)行驗收,，如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求，應(yīng)時提出,，甲方應(yīng)及時更正,。

二,、合同期限

本合同為長期、不定時的運輸合同,。期限暫定一年,，即20xx年二月日至20xx年二月日，合同期間雙方合作較好,，可在期滿前一個另簽訂合同,，繼續(xù)合作。

甲方每次發(fā)貨時,，至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達(dá)二噸時,，甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨,，否則，甲方派車運到乙方指定地點裝貨,。貨物交給乙方前的裝運費,，由甲方承擔(dān)。

合同期間,，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸,，乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務(wù),。

乙方除自己直接運輸外,，可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸，也可采用鐵路,、水路運輸方式,，但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負(fù)責(zé)，不因其它運輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任,。

三,、貨物發(fā)往地、運價及到貨時間

序號 發(fā)往地 貨運單價(元/kg) 到達(dá)時間(天) 備注

1 福州,、晉江,、廈門、漳州

2 廣州,、深圳,、佛山、東莞 6

3 臺州,、溫嶺,、杭州、溫州 6

4 常州,、上海,、無錫

5 沈陽,、大連

6 蘭州、銀川,、西寧,、包頭 6

7 武漢、荊州

8 邯鄲,、太原,、青島、

9 南昌,、鄭州,、株州

10 長沙、常德,、合肥

11 西安,、云南

12 南寧、桂林

13 北京,、石家莊

14 烏魯木齊 9

1,、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價,。今后如遇單價調(diào)整,，乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔(dān)運價高于上表單價的10%以上時,，可以提出調(diào)整要求,。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運價證明上列表運價的正確,。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價,。如達(dá)不成協(xié)議，甲方有權(quán)解除本合同,。

2,、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標(biāo)明的地點的行政區(qū)劃內(nèi),，無論是城市還是農(nóng)村,，均不再增加運費;如果收貨地點不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點，參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價,，也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里,，計算運費。

3,、上表內(nèi)的運輸費單價,，包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用。到達(dá)目的地的下車費由收貨人承擔(dān),。

4,、到達(dá)時間天,，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況,。

5,、運輸費乙方在交付貨物時，直接向收貨人收取,。

四,、收貨人及目的地

乙方每次承運甲方貨物時，應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》,，并標(biāo)明貨物價值,。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時，以本協(xié)議為準(zhǔn),。

甲方應(yīng)將貨物交給乙方時,，還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方,。乙方在將貨物交給收貨人時，除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外,，《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方,。收貨人是個人時，應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時,，應(yīng)附單位的介紹信,。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時，實際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書,，并附收貨人與實際收貨人的身份證復(fù)印件,。

收貨人不符合上款之條件時，乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理,。甲方應(yīng)及時與收貨人聯(lián)系,。此期間超過8小時的，除不計算乙方逾期交貨外,，收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任,。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜，或根據(jù)甲方指意,，可將貨物運回,。由甲方按單程運費的倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物,，給甲方造成損失的,，由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標(biāo)明的價值及其它相關(guān)費用全額賠償。

五,、貨物保價及保險

本合同之運輸均為保價運輸,，所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值,。運輸途中的保險費，由乙方繳納,。

六,、貨物安全及賠償

乙方在運輸甲方貨物時，應(yīng)保證貨物的安全,。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失,、損壞按下列方式處理：

1、收貨人在收貨時,，應(yīng)當(dāng)即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量,、規(guī)格進(jìn)行驗收，如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失,、短少或損壞,，乙方應(yīng)按照《貨運規(guī)則》填寫《貨運事故記錄》(一式叁份)，由收貨人簽字,，并交給收貨人一份,。

2、貨物滅失,、短少,，按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價值，并減出滅失,、短少部份的運輸進(jìn)行賠償;貨物損壞,，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協(xié)商賠償,，協(xié)商不成,，通過訴訟方式解決。

3,、貨物滅失,、損壞之索償權(quán)，一般由收貨人行使,。在收貨人不行使的情況下,，由甲方行使。乙方在接到索賠人的《賠償請求書》后的十日內(nèi),，應(yīng)提出賠償方案,。乙方未提出賠償方案，視為同意索賠人提出的賠償請求,，并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償,，

七、違約責(zé)任

1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨,，按日承擔(dān)100元的違約金,，并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。

2,、乙方逾期運到和逾期賠償,，按日承擔(dān)100元的違約金，

上述之違約,，應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限,。逾期運到是因為不可抗力的自然災(zāi)害或戰(zhàn)爭造成的,，免除承運人違約責(zé)任,。

八、解決爭議的方法

雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議,，應(yīng)協(xié)商解決,。協(xié)商不成,，以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則,，任何一方起訴,，均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。

九,、其他約定事項：

1. 本合同未盡事宜,，由雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù),。

2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理：對于能及時履行,，按本合同記明的電話通知對方;不能及時履行的,，按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方，也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方,。

3,、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人,、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件,。

4、本合同由雙方簽字蓋章后生效,。一式兩份,，各持一份，具有同等效力,。

托運人(甲方)

托運人名稱(章)：

住所：

法定代表人：

身份證號碼：

委托代理人：

身份證號碼：

電話：

開戶銀行：

賬號：

電子郵件,、

郵政編碼： 承運人(乙方)

承運人名稱(章)：

住所：

法定代表人：

身份證號碼：

委托代理人：

身份證號碼：

電話：

開戶銀行：

賬號：

電子郵件、

郵政編碼：

客運運輸合同印花稅篇二十

甲 方：×××

乙 方：×××

注冊地址： 身份證號碼(附復(fù)印件)：

甲、乙雙方本著平等,、自愿,、公平、誠信,、守法的原則,，經(jīng)友好協(xié)商，就合作經(jīng)營集裝箱拖車業(yè)務(wù)達(dá)成協(xié)議如下,，雙方共同遵守：

一,、合作方式

1、乙方自購集裝箱運輸拖車(包括拖頭,、拖架),，甲方提供企業(yè)品牌,并以甲方操作,管理系統(tǒng)給予乙方支持.乙方在接受甲方制度的前提下,自主經(jīng)營,自負(fù)盈虧。

2,、甲方為乙方辦理車輛正常營運所需的各類證件及代購代繳各項規(guī)費,，費用由乙方承擔(dān)。

二,、合作期限：

期限三年,，自 年 月 日至 年 月 日止交通運輸勞動合同范本交通運輸勞動合同范本。

三,、合作車輛信息(可單列清單)

車輛品牌 車輛型號 車輛牌號 發(fā)動機號碼 車架號碼 備注

(車況資料可另附頁補充)

四,、違約責(zé)任

1、因一方不履行本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)或嚴(yán)重違反本協(xié)議規(guī)定,，造成無法繼續(xù)合作的,，可視違約方單方面違約，守約方有權(quán)向違約方索賠,，并追究相應(yīng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任,。

2、乙方不服從甲方管理或違反本協(xié)議約定事宜,，甲方有權(quán)終止本協(xié)議,，并且有權(quán)停止乙方一切管理事務(wù)的辦理直至扣車。

五,、協(xié)議解除

1,、本協(xié)議有效期滿，自動終止,。若雙方不再繼續(xù)合作,，乙方結(jié)清所有款項后，甲方應(yīng)協(xié)助乙方辦理車輛過戶手續(xù),乙方須于一個月內(nèi)將車輛所有證件稅費等轉(zhuǎn)出甲方名下,。乙方要求續(xù)約的,，須于本協(xié)議終止前一個月提出申請,，經(jīng)甲方同意后，雙方另行簽訂書面協(xié)議(乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán)),。

5 經(jīng)甲方同意,，乙方將車輛轉(zhuǎn)讓給他人后，本協(xié)議自動終止,。

3,、如因國家政策調(diào)控及不可抗力因素造成本合同不能正常履行時，本合同自動終止,。

(一)甲方的權(quán)利與義務(wù)

1,、辦理運輸車輛、司機相關(guān)證件及批文,，費用由乙方承擔(dān),。

2、代購代繳乙方車輛保險費,、養(yǎng)路費,、運管費、車船稅,、營業(yè)稅,、附加費等，費用由乙方承擔(dān),，甲方不予代墊,。甲方有義務(wù)于上述費用到期前 天通知乙方，如因乙方逾期交款所產(chǎn)生的后果由乙方自理,。

3,、代扣代繳乙方營業(yè)稅及附加稅費。乙方需開具發(fā)票,，按發(fā)票金額的 %代扣代繳營業(yè)稅及附加稅,，開票之時當(dāng)即現(xiàn)款交清。

4,、向乙方收取行政管理費用每月每車 元人民幣。

5,、協(xié)助乙方處理交通事故和其它安全事務(wù),。

6、本協(xié)議期滿,若不再繼續(xù)合作,，甲,乙雙方應(yīng)對合作期間,因車輛違章,事故等事項作出處理,在結(jié)清所有債權(quán),債務(wù)后六十日內(nèi)由甲方無息返還乙方所交押金.若風(fēng)險押金不足以抵償乙方所欠債務(wù)時,甲方有權(quán)就風(fēng)險金抵償后的差額,繼續(xù)向乙方主張權(quán)力.

7,、甲方受乙方委托，為其承運貨物,，乙方在運作月結(jié)束后滿 天,，支付甲方運費、代墊費用等款項。

8,、其它：

(二)乙方的權(quán)利與義務(wù)

1,、每月25日前向甲方繳納下月養(yǎng)路費、運管費,、車船稅,、營業(yè)稅、附加費及車輛所得稅,，如需開具發(fā)票,，按發(fā)票金額的 %收取稅金。乙方所得稅由乙方向甲方自覺繳納,，不申報繳納的,，由此產(chǎn)生的法律后果由乙方承擔(dān)。

2,、提供 輛質(zhì)量合格的集裝箱拖頭及車架,，自行招聘錄用證件齊全、技術(shù)合格的司機,，并負(fù)責(zé)車輛安全和司機的管理,。

3、自主經(jīng)營,，自負(fù)盈虧,，承擔(dān)車輛運作過程中所需的一切流動資金。

4,、乙方應(yīng)當(dāng)認(rèn)真全面履行本協(xié)議,，如果甲方發(fā)現(xiàn)乙方逃避責(zé)任和應(yīng)當(dāng)履行的義務(wù)，損害甲方利益時,，甲方有權(quán)扣留車輛,，并要求乙方進(jìn)行清算;乙方拒絕清算的，甲方有權(quán)單方面解除本合同,，并沒收履約保證金,。當(dāng)履約保證金不足抵償乙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任時，甲方有權(quán)申請將車輛拍賣,，以拍賣價款抵償乙方所欠債務(wù),。

5、承擔(dān)運輸過程中貨物損壞,、短少,、滅失、被盜,、車輛遲到,、司機違章,、違法或發(fā)生交通事故所造成的一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。

6,、每月25日前向甲方繳納上月行政管理費,，逾期交納的，甲方有權(quán)按每日千分之三收取滯納金,。

7,、按公司規(guī)定購買保險，處理交通事故及索賠,，承擔(dān)保險索賠不足部分的全部責(zé)任,。

8、在本合同的有效期內(nèi),，未經(jīng)甲方書面同意,，乙方不得辦理車輛過戶、轉(zhuǎn)讓,、抵押和擔(dān)保,，否則，甲方不予辦理相關(guān)手續(xù),。擅自過戶,、轉(zhuǎn)讓、抵押,、擔(dān)保無效,。同時，甲方有權(quán)將擅自轉(zhuǎn)讓和過戶的車輛收回,，并無條件沒收風(fēng)險金,，由此產(chǎn)生的一切責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

9,、合作期間,，乙方必須條件服從甲方的各項規(guī)章制度，自覺遵守國家法律,、法規(guī)及地方性法規(guī),，如因違法、違規(guī)所產(chǎn)生的后果由乙方自負(fù),。

10,、乙方不得在未與甲方、相關(guān)第三人結(jié)清債權(quán),、債務(wù)的情況下，辦理合作車輛的過戶,、轉(zhuǎn)讓,、抵押,、擔(dān)保。

11,、因乙方原因造成未能及時辦理各項費用的購買以及證件審驗,、換證、補證手續(xù),，產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān),。連續(xù)二個月或年累計三個月不按時交款的，甲方有權(quán)停辦有關(guān)證件和批文,。

12,、其它：

七、其它

1,、《合作經(jīng)營集裝箱拖車業(yè)務(wù)協(xié)議書附件》作為本協(xié)議的附件,，具有同等效力。

2,、甲方的各項規(guī)章制度及《車輛轉(zhuǎn)讓協(xié)議》與本合同同時使用,，具有同等法律效力交通運輸勞動合同范本合同范本。

15 甲乙雙方有簽訂《分期付款購車合同》的,，《分期付款購車合同》在有效期內(nèi)依然有效,，與本合同一并執(zhí)行，與本合同抵觸之處,，按本合同執(zhí)行,。

16 本協(xié)議執(zhí)行過程中未盡事宜，可經(jīng)協(xié)商后另行簽訂書面協(xié)議,，作為本協(xié)議附件,，具有同等效力。

17 本協(xié)議履行發(fā)生爭議的,，由雙方協(xié)商解決,。協(xié)商不成的，由 市仲裁委員會仲裁,，或直接向人民法院提起訴訟,。

18 本協(xié)議一式叁份，甲方貳份,，乙方壹份,，自甲、乙雙方簽字之日生效,，加蓋甲方騎縫章,。

甲方(蓋章)： 乙方(簽字)：

法定代表人(簽字)：

簽約日期： 年 月 日 簽約地點：

客運運輸合同印花稅篇二十一

甲方(包車方)：

乙方(承運方)：

為保障甲乙雙方的合法權(quán)益，明確各自權(quán)利和義務(wù),，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)在平等自愿的基礎(chǔ)上,，雙方就合同的有關(guān)條款達(dá)成如下協(xié)議,。

一、包車事項

1,、包車事由： ,。

2、包車時間：自 年 月 日 時至 年 月 日,。

3,、包車起訖地自 省 市 縣至 省 市 縣。為 (單,、雙)程包車,，約 公里，其中：

主要途經(jīng)地點：

上客地點：

下客地點：

4,、包車人數(shù)(含導(dǎo)游,，但不含包車司乘人員)共 人。

二,、承運車輛

1,、 座以上大型客車 輛，其中：

中級車 輛,，車牌號：

高級車 輛,，車牌號：

2、 座以上中型客車 輛,，其中：

中級車 輛,，車牌號：

高級車 輛，車牌號：

3,、其它：

上述承運車輛的車籍地應(yīng)在包車起訖地任意一端,，且均具有有效檢驗合格的車輛行駛證和道路運輸證，并按規(guī)定購買了相關(guān)保險,。

三,、包車費用

1、包車費用按以下第 項辦法計算,，總計為人民幣 元(大寫： 萬 仟 佰 拾 圓 角 分整),。

2、包車期間產(chǎn)生的路橋費,、停車(保管)費,、油費及司機的食宿費用、差旅費用由 方負(fù)責(zé),，或按以下辦法處理：

四,、結(jié)算方式：

1、 甲方應(yīng)在用車前付給乙方 元。

五,、雙方的權(quán)利和義務(wù)

甲方權(quán)利及義務(wù)

1,、甲方有權(quán)對乙方提供的車輛進(jìn)行核實，如不符合合同約定可拒絕使用,，并要求乙方改換與合同約定相符的車輛。

2,、甲方不得以包車名義,，從事道路運輸經(jīng)營活動，包括設(shè)點銷售客票,、招攬散客等;不得從事盈利性的客運代理活動,。

3、甲方應(yīng)保證乘客不攜帶易燃易爆危險品乘車,。

4,、甲方人員不得要求駕駛員違章駕駛。

5,、甲方因故取消用車或變更合同事項的,，應(yīng)提前 小時通知乙方。

乙方權(quán)利及義務(wù)

1,、乙方提供的車輛應(yīng)取得相應(yīng)的包車客運許可,，符合營運的相關(guān)條件，并配備具有相應(yīng)從業(yè)資格的駕駛員,。

2,、乙方應(yīng)按照合同約定的起迄地和線路進(jìn)行承運，不能招攬合同外的旅客乘車,。

3,、乙方應(yīng)在起運前核實包車的真實性。發(fā)現(xiàn)與本合同不符的,，乙方有權(quán)中止承運,，并立即報告有關(guān)部門。

4,、乙方應(yīng)將甲方乘客安全運送至本協(xié)議指定終點,，未經(jīng)甲方同意，乙方不得更換車輛或轉(zhuǎn)交他人運輸,。

5,、乙方應(yīng)當(dāng)為甲方提供良好的乘車環(huán)境，確保車輛設(shè)備,、設(shè)施齊全有效,、保持車廂清潔、衛(wèi)生,，并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害甲方人身,、財產(chǎn)安全的違法行為,。

6、如包車期間因車輛原因影響正常運行的,，乙方應(yīng)盡快更換與合同約定相符的車輛完成承運任務(wù),，或雙方協(xié)商解決。

六,、違約責(zé)任

1,、合同簽訂后，乙方無正當(dāng)理由不按合同約定的時間,、地點和車輛等承運的,，須賠償甲方由此引起的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失。

2,、合同簽定后,，甲方不租用乙方車輛或變更合同事項又不提前告知的，或不按合同約定方式結(jié)算費用的,，須賠償乙方由此引起的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失,。具體賠償方式和金額雙方應(yīng)在補充條款中約定。

3,、甲方利用包車從事班車客運或其它非法經(jīng)營活動,，造成乙方受到處罰的，須賠償乙方由此引起的所有經(jīng)濟(jì)損失,。

4,、甲乙雙方若不按合同約定執(zhí)行，造成一方其他損失的,，由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償,。因不可抗力因素不能履行合同的，不承擔(dān)賠償責(zé)任,，但應(yīng)及時通知對方,，并提供事件原因的詳情。

5,、調(diào)解仲裁方式：

七,、補充條款

八、本合同一式兩份,，具有同等效力,。甲乙雙方各持一份，并每車復(fù)印一份(須雙方簽字蓋章確認(rèn))隨車同行,。

本合同自簽訂之日起生效,。

甲方： 乙方：

代表簽名(蓋章)： 代表簽名(蓋章)：

簽訂日期： 年 月 日

客運運輸合同印花稅篇二十二

甲方: (以下簡稱甲方)

乙方: (以下簡稱乙方)

為滿足乙方公司的乘車需求，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，特簽訂本合同,。

第一條:合同期限月

自年月日至年月日,，期限為個月。

第二條:客運服務(wù)費用及乘坐人數(shù)

元/月/輛,。每輛車每月服務(wù)費含工作日,、雙休日及法定節(jié)假日。車輛數(shù)量由甲乙雙方根據(jù)實際情況協(xié)調(diào)確定,。節(jié)假日不計算加班趟次,。當(dāng)月運行天數(shù)不足一個月的，依照當(dāng)月運行天數(shù)除以當(dāng)月自然天數(shù)折算服務(wù)費,。

甲方提供普通大客車。并配備三年以上駕齡的司機負(fù)責(zé)接送,，每輛車限載員工以車輛行駛證核定人數(shù)為準(zhǔn),，但甲方提供的普通大客車標(biāo)準(zhǔn)載客數(shù)不得少于45人。

第三條:結(jié)算方式

轉(zhuǎn)賬：由乙方轉(zhuǎn)賬至甲方,。

時間：前月26日至當(dāng)月25日截止(結(jié)算期),，次月15日前結(jié)算支付。

付款確認(rèn)：乙方憑甲方開具的發(fā)票與甲方結(jié)賬,，甲方開出3%的增值稅發(fā)票,。

賬戶名稱：，賬號,，開戶行：

第四條:發(fā)車時間,、線路及停靠站

每班車發(fā)車時間由甲乙雙方協(xié)商一致后確認(rèn),。

甲乙雙方約定的線路為此線路每日班次早晚合計不超過 班(每班指的是 —— 往返一次),。如果公司有產(chǎn)線調(diào)整上下班需要臨時安排協(xié)助，乙方協(xié)助安排加班車的,，則每班余外加收班次費

第五條:甲,、乙雙方的權(quán)利及義務(wù)

甲方的權(quán)利及義務(wù)

甲方提供合格的車輛及駕駛員，須保證準(zhǔn)時接送乙方員工上下班,，在工作中做到不疲勞駕車,，不酒后駕車，不開帶病車,，不開超速車,，不開超載車，行駛過程不得接聽電話(戴藍(lán)牙耳機和有線耳機除外) ,、吐痰,、超速, 不得向員工發(fā)牢騷, 不得闖紅燈, 如果發(fā)現(xiàn)駕駛員有違反上述規(guī)定的，則根據(jù)公司規(guī)章制度進(jìn)行處罰。在接送過程中如發(fā)現(xiàn)超載,，可以拒絕接送,，以保證乙方公司員工的安全。

甲方如因大霧,、大雪,、暴雨、冰凍等惡劣氣候或交通堵塞等不可抗拒因素造成時間延誤的,，甲方不承擔(dān)責(zé)任,，但須盡快為乙方臨時調(diào)度車輛，或配合乙方做好轉(zhuǎn)車工作,。如因甲方人為原因造成未能及時接送而使乙方員工遲到的,，則每發(fā)生一次甲方應(yīng)向乙方支付人民幣300元。

如果甲方車輛臨時發(fā)生故障,，不能準(zhǔn)時接送時,，甲方應(yīng)及時與乙方取得聯(lián)系，并迅速為乙方安排替代車輛,，盡量不影響乙方員工的正常接送,。

甲方應(yīng)保證乙方員工在甲方車輛上的人身和財產(chǎn)安全，如因交通事故造成乙方員工人身傷害或財產(chǎn)損失的,，根據(jù)事故處理機關(guān)責(zé)任認(rèn)定,，并按照《道路交通安全法》對乙方作出相應(yīng)的賠償。

甲方每月定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng),，保養(yǎng)記錄可提供給乙方查驗,，乙方有負(fù)責(zé)監(jiān)督的權(quán)利，甲方車輛相關(guān)強制險,、商業(yè)險必須要齊全,。

乙方的權(quán)利及義務(wù)

乙方員工在乘車過程中，不得將頭,、手或身體其他部位及隨身攜帶的物品伸至汽車窗外,，嚴(yán)格杜絕超載，乙方公司應(yīng)協(xié)助監(jiān)督執(zhí)行,。否則駕駛員可拒絕接送,，因此而造成的損失由乙方承擔(dān)。

乙方對員工要經(jīng)常進(jìn)行安全宣導(dǎo),，做到上下車應(yīng)講文明,，講秩序，要排隊依次上下車,，乙方公司應(yīng)派人做好現(xiàn)場安全管理,。

乙方應(yīng)規(guī)定員工在各?？奎c提前5分鐘等車，如因乙方員工未準(zhǔn)時到達(dá)乘車?？奎c而沒乘到車的,，甲方不構(gòu)成違約。

乙方需要臨時調(diào)整接送時間的,，應(yīng)提前3個小時通知甲方,，甲方應(yīng)按乙

方臨時通知準(zhǔn)時接送乙方員工。

乙方應(yīng)教育員工主動愛護(hù)甲方車輛的各項配套設(shè)施,，不要在車廂內(nèi)隨地亂扔雜物,。如發(fā)生配套設(shè)施人為損壞，乙方應(yīng)按市場價賠給甲方,。

第六條:續(xù)約事宜

合同到期前,，乙方若需續(xù)約，須提前一個月向甲方提出,，由雙方另行協(xié)商續(xù)約事宜,，同等條件下，甲方享有優(yōu)先續(xù)約的權(quán)利,。

第七條:違約責(zé)任

如果甲乙雙方中任何一方要提前終止合同需提前一個月告知，否則按違約處理,，違約方需支付每輛車壹萬元作為違約金(按照實際違約車輛數(shù)) ,。

如甲方出現(xiàn)人為原因造成延誤情況3次以上(含3次)，則甲方除了應(yīng)向乙方支付相應(yīng)違約金外,，乙方仍有權(quán)單方提前終止合同,，并不承擔(dān)任何責(zé)任。

第八條:

本合同未盡事宜,，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,，若協(xié)商不成的，則應(yīng)提交法院進(jìn)行訴訟,。

第九條:

本合同一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,。

甲方： 乙方：

簽字(蓋章)： 簽字(蓋章)：

日期： 年 月 日 日期： 年 月 日

客運運輸合同印花稅篇二十三

托運方：____________________________________

地址：____________

郵碼：____________

電話：____________

法定代表人：____________

職務(wù)：____________

承運方：____________________________________

地址：____________

郵碼：____________

電話：____________

法定代表人：____________

職務(wù)：____________

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守,。

第一條貨物名稱、規(guī)格,、數(shù)量,、價款

第二條包裝要求

托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運,。

第三條貨物起運地點

貨物到達(dá)地點

第四條貨物承運日期

貨物運到期限

第五條運輸質(zhì)量及安全要求

第六條貨物裝卸責(zé)任和方法

第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法

第八條運輸費用,、結(jié)算方式

第九條各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運方的權(quán)利義務(wù)

1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間,、地點,、把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后,，托運方需要變更到貨地點或收貨人,，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費,。否則,，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金,。托運方對托運的貨物,，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物,。

二、承運方的權(quán)利義務(wù)

1.承運方的權(quán)利：向托運方,、收貨方收取運雜費用,。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán),。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi),，將貨物運到指定的地點,，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,，保證貨物無短缺,，無損壞，無人為的變質(zhì),，如有上述問題,，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限,，負(fù)責(zé)保管,。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利,。必要時,，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,，簽訂變更協(xié)議,。

2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物,，繳清應(yīng)付費用,。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費,。

第十條違約責(zé)任

一,、托運方責(zé)任：

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的____%償付給承運方違約金,。

2.由于在普通貨物中夾帶,、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂,、貨物摔損,、吊機傾翻、爆炸,、腐燭等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕,、損壞,，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

4.在托運方專用線或在港,、站公用線、專用線自裝的貨物,，在到站卸貨時,，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,，在車輛施封完好或無異狀的.情況下,，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失,。

5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,，造成收貨方無法卸貨時,，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

二,、承運方責(zé)任：

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車,、發(fā)運的，承運方應(yīng)償付甲方違約金____元,。

2,、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,。如果貨物逾期達(dá)到,、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3.運輸過程中貨物滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞,，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方,。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,、短少、

貨物運輸合同書第2頁

變質(zhì),、污染,、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償,。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞的,，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯。

本合同正本一式二份,，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份,，送……等單位各留一份。

托運方：________________________________

代表人：________________________________

____年____月____日

承運方：________________________________

代表人：________________________________

____年____月____日

《運輸合同（海洋）》

訂立合同雙方：

____（簡稱甲方）委托____交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外托運____（貨物）,，乙方同意承運,。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求,，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守,。

第一條運輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘（船舶__吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由__港運至__港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條裝船時間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）,。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物,。

第四條運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負(fù)擔(dān),。

第六條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除,。

第七條運輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工人按章操作,，裝完船封好艙,，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運,。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

第八條運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的５０％計（）,，全船運費為__元,，一次計收,。

港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,。卸船等費用,，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元,。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補,。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份,，副本一式__份,，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交__公證處公證（或工商行政管理機關(guān)鑒證）,。

甲方______（蓋章）

代表人：______（簽章）

開戶銀行：______

帳號：______

乙方______（蓋章）

代表人：______（簽章）

開戶銀行：______

帳號：______

__年__月__日訂立

客運運輸合同印花稅篇二十四

成立的憑證為船票，合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運人買,、賣船票后合同即成立,。

船票應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：

(一)承運人名稱;

(二)船名、航次;

(三)起運港(站,、點)(以下簡稱“起運港”)和到達(dá)港(站,、點)(以下簡稱“到達(dá)港”);

(四)艙室等級、票價;

(五)乘船日期,、開船時間;

(六)上船地點(碼頭),。

旅客運輸?shù)倪\送期間，自旅客登船時起至旅客離船時止,。船票票價含接送費用的,，運送期間并包括承運人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間，但是不包括旅客在港站內(nèi),、碼頭上或者在港口其它設(shè)施內(nèi)的時間,。

旅客的自帶行李，運送期間同前款規(guī)定,。

行李運輸合同成立的憑證為行李運單,，合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運人即時清結(jié)費用，填制行李運單后合同即成立。

行李運單應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：

(一)承運人名稱;

(二)船名,、航次,、船票號碼;

(三)旅客姓名、地址,、電話號碼,、郵政編碼;

(四)行李名稱;

(五)件數(shù)、重量,、體積(長,、寬、高);

(六)包裝;

(七)標(biāo)簽號碼;

(八)起運港,、到達(dá)港,、換裝港;

(九)運費、裝卸費;

(十)特約事項,。旅客運輸合同樣本

旅客的托運行李的運送期間,，自旅客將行李交付承運人或港口經(jīng)營人時起至承運人或港口經(jīng)營人交還旅客時止。

承運人為履行運輸合同,，需要港口經(jīng)營人提供泊位,、候船、駁運,、倉儲設(shè)施,，托運行李作業(yè)、旅客上下船,、候船服務(wù)及其他工作等,，應(yīng)由承運人與港口經(jīng)營人簽訂作業(yè)合同。

作業(yè)合同的基本形式為中,、長期(季,、年)和航次合同。

作業(yè)合同應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：

(一)承運人和港口經(jīng)營人名稱;

(二)碼頭,、倉庫,、候船室、駁運船舶名稱;

(三)托運行李作業(yè),，包括行李保管,、裝卸、搬運;

(四)候船服務(wù),，包括：問詢,、寄存、船期,、運行時刻公告,，票價表,，茶水,，衛(wèi)生間;

(五)旅客上下船服務(wù);

(六)特約事項。

水路,、行李運輸合同和作業(yè)合同的基本格式由^v^統(tǒng)一規(guī)定,。^v^直屬航運企業(yè)可自行印制水路運輸合同、行李運輸合同和作業(yè)合同,，其他航運企業(yè)使用的合同由企業(yè)所在省(自治區(qū),、直轄市)交通主管部門印制、管理,。

客運運輸合同印花稅篇二十五

甲方：

乙方：

1,、 嚴(yán)格遵守^v^交通法律法規(guī)，必須嚴(yán)格按照本機的使用和操作方法正確操作,，嚴(yán)禁違章操作,，違章操作造成安全事故責(zé)任自負(fù)。

2,、 自卸車啟動前,，應(yīng)做好各項系統(tǒng)檢查;制動、傳動,、驅(qū)動,、燈等系統(tǒng)不得帶病作業(yè)。

3,、 裝料時,，必須做好各項準(zhǔn)備工作，不得超載,、超速行駛,。

4、 運輸途中及時排除安全隱患：剎車,、檔位,、方向失靈、水溫過高,、剎車片發(fā)熱,、氣壓不足、爆胎等隱患,。

5,、 運輸途中車輛慢行，在新路基上行駛速度不得超過30千米每小時,。下坡不得空擋滑行,，注意來往車輛、行人。

6,、 調(diào)頭時應(yīng)聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮,，在指定地點調(diào)頭，不得隨意調(diào)頭,。

7,、 調(diào)頭時注意來往車輛以及現(xiàn)場作業(yè)人員和自身車輛的安全。

8,、 卸料時聽從指揮人員的正確指揮,，慢行慢倒，保證施工機械和作業(yè)人員以及自身車輛的安全,，如發(fā)生的一切事故損失自行承擔(dān),。

9、 如因手續(xù)不全,，造成交警和運管部門扣車與項目部無關(guān),，所造成的損失自行承擔(dān)。

10,、 自卸車在施工中,，駕駛員提高保護(hù)材料的安全意識，做到不浪費,，及時將材料送到現(xiàn)場,，如在運輸途中發(fā)生不安全事故，造成材料和車輛等損失,，由自卸車自行承擔(dān)一切責(zé)任,，項目部概不負(fù)責(zé)。

11,、 本合同一式二份,，甲乙雙方各持一份，自簽訂之日生效,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

客運運輸合同印花稅篇二十六

托運人：________________(以下稱甲方)

承運人_______________(以下簡稱乙方)

現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運輸工作交由乙方完成,，為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任,，基于平等互惠互利原則,，根據(jù)《^v^合同法》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商,，特訂立本協(xié)議,，以便雙方共同遵守。

一：貨物運輸?shù)姆N類和特征：

1,、貨物名稱：鋼模板等產(chǎn)品

2,、合作項目：1)甲方按銷售任務(wù)制定運輸計劃后通知乙方,，乙方按甲方要求完成運輸。在施工地具備機動車通行的條件下,，乙方用機動車將產(chǎn)品按時送到甲方指定的施工現(xiàn)場,，并安全的把車輛停放到甲方客戶要求的位置。

3,、風(fēng)險承擔(dān)：1)乙方車輛必須處在有效的保險期內(nèi)，由于車輛行駛過程中(包括甲方廠內(nèi)和甲方客戶工地內(nèi))發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān),。

2)甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢,，物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移到乙方，直至乙方將貨物按要求運輸?shù)街付ǖ攸c,，并取得甲方指定人員簽收的回單起,，物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間,，可視為物損風(fēng)險依舊由乙方承擔(dān),，當(dāng)乙方將貨物運輸至甲方客戶處時，甲方客戶因故不簽收或指定人員不能簽收的,，乙方可將貨物運回就近倉庫寄存,，返運費及倉儲費由甲方承擔(dān)。乙方在運輸期間發(fā)生的物損丟失,，由乙方按生產(chǎn)成本價賠償,。

二：裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運輸驗收方式：

1、貨到指定卸貨地點后,，由甲方按照過磅噸位進(jìn)行數(shù)量驗收,，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé),。

2,、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據(jù),。

3,、裝車工作由負(fù)責(zé)，卸車工作

三：發(fā)運量及到達(dá)地點期限：

1,、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運量數(shù)據(jù),。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛,，并根據(jù)甲方的實際需要調(diào)整運輸車輛,。每車的裝載量按照甲方清單統(tǒng)計為準(zhǔn)，正副不得超過2噸,。有超高,、超長超寬的異型物件必須事先通知乙方,。

2、乙方必須按時送往工地(如有特殊時間要求時,，按雙方確定時間要求內(nèi)送至工地),。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,。(交通管制,、非乙方承運車輛的交通事故、運輸過程的道路路況原因造成的貨物延時乙方不承擔(dān)責(zé)任,，但乙方有義務(wù)第一時間告知甲方)

3,、甲方的設(shè)計生產(chǎn)能力按照 平均比重約計。即大概的運輸量在 左右,。該數(shù)量同時受市場因素影響,，具有一定的不確定性。一般情況,，甲方生產(chǎn)需要汽車運輸?shù)呢浳?，均由乙方承運;但如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求，或者乙方承運能力不足,，甲方有權(quán)選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同,。

4、 甲方全年所有外出運輸業(yè)務(wù)均由乙方全部負(fù)責(zé)運輸,，在本合同期限內(nèi),，乙方是甲方選定的唯一貨物承運機構(gòu)。甲方不得將貨物轉(zhuǎn)交其他的運輸單位承運,，否則,，甲方應(yīng)支付1000元/次作為違約金。因不可抗力(指泥石流,、地震等地質(zhì)災(zāi)害,、暴雨、臺風(fēng),、火災(zāi),、^v^、禁運,、戰(zhàn)爭,、政治運動等造成的延時、貨物損壞,、短少乙方不承擔(dān)貨物風(fēng)險責(zé)任);貨物本身的自然損耗以及甲方,、收貨方的過錯造成貨物的損毀、丟失;貨物外包裝完好貨物內(nèi)部發(fā)生短少,、損壞的;由于貨物自身原因被政府機關(guān)查收等因素造成的貨物短少,、損壞損失的,，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

5,、經(jīng)甲方通知后乙方在規(guī)定時間內(nèi)運輸車輛到廠后在 小時應(yīng)裝完貨物,，超過時間按車輛規(guī)格按一個臺班費 元計算，車輛在快到達(dá)運輸目的地之前應(yīng)提前通知收貨方,，甲方指定的收貨客戶應(yīng)提前做好卸車準(zhǔn)備,，在車輛到達(dá)目的地 小時后未卸貨的按車輛規(guī)格按一個臺班費 計算。如甲方通知乙方派車到達(dá)甲方指定位置后因產(chǎn)品未生產(chǎn)好或因其它原因當(dāng)日無法裝車的甲方應(yīng)承擔(dān)乙方車輛的返空油費(按每公里5元計算),。造成車輛當(dāng)日無法裝車的根據(jù)車輛型號按臺班費計算,。

五、甲方義務(wù)

1,、所托運貨物不屬于國家違禁品,。

2,、甲方必須將該貨物送達(dá)地點,，聯(lián)系人及聯(lián)系方式，簽收人及聯(lián)系方式,，告知乙方,。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況,，并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人,，簽收人等認(rèn)識，以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作,。每次運輸前告知乙方運輸產(chǎn)品的規(guī)格,，長度，數(shù)量以及裝貨地點,。

3,、甲方每天點之前通知發(fā)貨計劃給乙方，以方便乙方安排當(dāng)日的運輸車輛,。沒有通知,，乙方可免予承擔(dān)運力不足的責(zé)任。

4,、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時,，甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通,。

六,、乙方服務(wù)承諾：

乙方本著“安全第一、服務(wù)到位”的理念,，為甲方做好產(chǎn)品托運服務(wù)工作：

1,、乙方所有車輛必須符合如下要求：不符合以下要求的,，甲方有權(quán)拒絕相關(guān)人員或車輛承運，因此而產(chǎn)生的誤時誤工,，乙方必須承擔(dān)違約的責(zé)任,。

(1) 所有車輛和駕駛員必須證照齊全，必須具備合法營運資格,，必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照,。

(2) 所有車輛必須有保險部門核發(fā)的有效保險單據(jù)，同時提供相應(yīng)資料的復(fù)印件,。

2,、 乙方接到甲方發(fā)貨指令后，根據(jù)下單貨量,，乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準(zhǔn)備車輛及確保車輛,，在指定的提貨時間到達(dá)甲方廠家倉庫。嚴(yán)格按廠方的要求當(dāng)天的發(fā)貨計劃當(dāng)天提完貨,。

3,、如因乙方?jīng)]有按甲方或甲方客戶指定地點卸貨而產(chǎn)生的駁運費用，乙方自行承擔(dān),。

4,、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用，碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的,，積極同甲方協(xié)商解決,。若發(fā)生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損害甲方商譽的事件，乙方自愿承擔(dān)200元/次罰金給甲方,。

5,、乙方承擔(dān)由于乙方原因造成的甲方的供貨進(jìn)度延誤而造成甲方的損失，包括但不限于甲方處理該事項的費用,，甲方支付第三方的違約金及其各項損失

7,、乙方車輛在現(xiàn)場(廠區(qū))裝貨時聽從甲方調(diào)度(發(fā)貨員)的統(tǒng)一安排。司機無權(quán)要求自己想要裝載的型號規(guī)格以及運輸?shù)攸c,。裝車完畢后,，在接到調(diào)度(發(fā)貨員)的發(fā)貨指令后，乙方承諾及時出車,，不借故延誤發(fā)車時間,。

8、乙方從甲方廠內(nèi)出車,，不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件,，并自愿接受甲方以及甲方客戶門衛(wèi)的檢查。如有私自攜帶物件,，同意甲方視作偷盜行為,，并接受甲方扣除運費甚至移交司法機關(guān),。

9、乙方車輛在運輸途中如出現(xiàn)拋錨及其他原因?qū)е聼o法運往工地的樁,，乙方駕駛員須在第一時間內(nèi)通知甲方,，在甲方與客戶協(xié)商允許推遲到貨時間的可以不用駁運;但甲方與客戶協(xié)商不通的,，乙方必須按照甲方要求及時派車進(jìn)行駁運,，不得拖延時間,，以免影響交貨造成不良反映;并由乙方承擔(dān)相關(guān)駁運費用,。如乙方在接到電話通知后應(yīng)及時做出反應(yīng)，如果給甲方造成嚴(yán)重后果將根據(jù)后果的嚴(yán)重性給予甲方補償,。

10,、乙方承諾其駕駛員嚴(yán)格遵守廠里以及施工工地的規(guī)章制度,，文明停車,，文明裝車,，文明出車，不損壞廠內(nèi)以及施工工地的任何東西,，如有損壞乙方照價賠償,。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆,，否則一切后果乙方自愿承擔(dān),，且視情節(jié)的輕重乙方自愿承擔(dān)100元～500元/次的罰金給甲方,，并同意甲方移交當(dāng)?shù)厮痉C關(guān)處理,。

七：運輸費用的結(jié)算以及支付：

1、輸運區(qū)域名稱及單價結(jié)算

1)乙方承運甲方的貨物價格按噸位結(jié)算,，具體價格按雙方事先約定的結(jié)算,。單價中已包括：過路、過橋,、油費,、稅金、過(省)境,、保險及運輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費用,。如在運輸途中因乙方原因造成的運輸過程中出現(xiàn)貨物短少、被盜,、被搶,、雨淋、破損,、交通意外,、交通違章等造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償貨運損失或延誤發(fā)貨，所有責(zé)任由乙方承擔(dān),，甲方不再額外支付費用,。

2)乙方將貨物送達(dá)交付完畢,，必須取回有收貨人簽章或加蓋公章的有效回單在10天內(nèi)交給甲方，如單據(jù)遺失,，乙方負(fù)責(zé)由此引起的相應(yīng)損失賠償,。乙方將每月28日前本月結(jié)算報表及原始運輸憑證交予甲方進(jìn)行對賬，甲方在2個工作日內(nèi)將只針對乙方指定人員進(jìn)行結(jié)算;超過結(jié)算日期按每日1000元付給乙方資金利息,。相關(guān)貨款只支付到甲方為乙方辦理的中石化油卡中主卡中,，由乙方自己分配。運輸價格根據(jù)甲方客戶的距離里程,，路況,，車型，市場行情,，由甲乙雙方共同商議靈活定價,。墊資不高于6萬元人民幣。

3)甲,、乙雙方在履約過程中所記的罰金,、賠償金額等，雙方應(yīng)在當(dāng)月結(jié)算中予以扣除,。由于賠償金額未確定等特殊原因,，未能在當(dāng)月中扣除的，可在后續(xù)月份結(jié)算中扣除,。該結(jié)算由甲方出具清單供乙方簽收,，乙方應(yīng)在簽收后3個工作日內(nèi)完成確認(rèn)。

4)付款以按月滾動方式支付： 乙方墊資一個月,，即在每月28日之前結(jié)清當(dāng)月運費,，并以此類推。

八,、解決糾紛方式和違約責(zé)任以及變更解除本合同：

1,、對于因執(zhí)行本合同而產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的一些爭議，雙方同意首先通過友好協(xié)商解決;如果協(xié)商未果,，任何一方有權(quán)將爭議提交至甲,、乙雙方所在地法院調(diào)解裁決。

2,、雙方合同簽訂后即生效不得反悔,，違約方承擔(dān)違約金總運輸額的5%(合同明確規(guī)定的狀況下除外)。

3,、如有三次及以上由于乙方原因?qū)е录追矫墒軗p失的情況發(fā)生,，或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上，甲方有權(quán)立即提前解除本合同。

4,、乙方如由于自身原因要求提前解除合同,，須提前一個月通知甲方。并保證一個月內(nèi)的運力和服務(wù)滿足甲方要求,，否則甲方有權(quán)按本合同扣除乙方的運輸款項,。

九、其他

1,、乙方用于運輸車輛證件,、駕駛員身份證，全部復(fù)印件交由甲方存檔備案,。

2,、由駕駛員簽字認(rèn)可的行為屬于乙方公司行為，甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權(quán)債務(wù),，甲方與乙方之間的業(yè)務(wù)往來,，駕駛員不得以個人身份干涉或參與。

3,、本合同自雙方簽字蓋章之日生效,，自____年__月__日開始執(zhí)行本合同條款，有效期至___年__月__日,。

4,、合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議,，補充條款經(jīng)雙方簽字,、蓋章后與本合同具有同等效力。

5,、本合同一式肆份,，雙發(fā)方各執(zhí)兩份,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

客運運輸合同印花稅篇二十七

托 運 人 地 址 電話

承 運 人 地 址 電話

裝貨地點 發(fā)貨人 電話

卸貨地點 收貨人 地址 電話

啟運時間 年 月 日 時 運 到 時 間 年 月 日 時

貨物名稱 包 裝 形 式 件數(shù) 價值 運 費 運費結(jié)算方式

托運人簽 年 月 日 時

承運人簽 年 月 日 時

收貨人簽字 年 月 日 時

簽約地： 編號：

本運單經(jīng)承運方和托運方簽章后具有合同效力,，承運人與托運人、收貨人之間的權(quán)利,、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定,。

一、托運方權(quán)利義務(wù)：

1,、要求承運方按照約定的時間將螃蟹運到指定地點;

2,、按照約定形式對螃蟹進(jìn)行包裝，并支付運輸費用,。

二,、承運方權(quán)利義務(wù)：

1、要求托運方按照螃蟹運輸?shù)募s定對螃蟹進(jìn)行包裝并送到裝貨地點 .

2、 按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點,，并及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹,。

收貨人未及時提取螃蟹的.，須及時通知托運人,。

三,、違約責(zé)任。

1,、托運方責(zé)任：由于托運方的原因造成螃蟹死亡的,，或收貨人在接到承運方提取螃蟹通知后未及時提取螃蟹造成的損失由托運方承擔(dān);

2、承運方責(zé)任：未按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點,、或運輸過程中發(fā)生交通事故造成托運方螃蟹損失的,，承運方應(yīng)賠償托運方的實際損失并退還運輸費用。

3,、承運人對運輸過程中貨物的毀損,、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

四,、其它約定：

由于下列原因,，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

1、承運人證明螃蟹短少,、毀損,、死亡、滅失,、運輸時間延遲,，是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理損耗以及托運人,、收貨人過錯造成的,，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任;

2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約;

3,、托運方,、收貨方本身的過錯;

五、生效條件：托運方,、承運方約定,，本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份,， 合同雙方各執(zhí)一份,，合同副本一份，報合同指導(dǎo)站備案,。

六,、糾紛處理辦法：因本合同的訂立、效力、履行,、變更,、終止等發(fā)生爭議的，雙方應(yīng)協(xié)商解決,，協(xié)商不成的,，可書面向合同指導(dǎo)站申請調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。,、

客運運輸合同印花稅篇二十八

托運方：承運方（車主,、車號）：

承運方詳細(xì)地址：

根據(jù)《^v^民法典》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商,，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱及規(guī)格,、數(shù)量,，詳見發(fā)貨單（碼單）；本批次貨物總價值：拾萬仟佰拾元角分（：）,。

第二條包裝要求：托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝,；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,；裝車時包裝完整,、整潔、無破損,、無淋?。环駝t承運方有權(quán)拒絕承運,。

第三條貨物起運地點：,；貨物到達(dá)地點：。

第四條貨物承運日期________年____月____日時,；貨物運到期限小時,。

第五條運輸質(zhì)量及安全要求_________。

第六條貨物裝卸責(zé)任和方法：按托運人及收貨人要求裝卸為主,。

第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：按收貨人要求驗貨,，并要求收貨人在隨行的碼單上蓋章或有權(quán)人簽字。

第八條運輸費用,、結(jié)算方式：承運人將貨物送到約定地點，經(jīng)收貨人簽收蓋章后,，持收貨人簽收單向托運人結(jié)算運費,；承運人將貨物送到約定地點，經(jīng)收貨人簽收蓋章后，持收貨人簽收單直接向收貨人結(jié)算運費,；

第九條各方的權(quán)利義務(wù)一,、托運方的權(quán)利義務(wù)

1。托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間,、地點,，把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后,，托運方需要變更到貨地點或收貨人,，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2,。托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費,。否則，承運方有權(quán)停止運輸,，并要求對方支付違約金,。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二,、承運方的權(quán)利義務(wù)

1,。承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用,。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理,。應(yīng)托運方及收貨人的要求，臨時變更運輸路線,、到貨地點而增加運輸費用的,，承運方有權(quán)向運輸費用實際承擔(dān)人收取。

2,。承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi),，將貨物運到指定的地點,，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,，保證貨物無短缺,、無損壞、無人為的變質(zhì),，對貨物的毀損,、丟失、盜搶,、事故,、雨淋潮濕，混入其它物品而造成污染引起產(chǎn)品變質(zhì),，造成產(chǎn)品外包裝破損,、弄臟等損失的均應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

三,、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1,。收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,，托運方指定的收貨人有權(quán)向到站,、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求。

2,。收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后,，按時提取貨物，繳清所有應(yīng)付費用,。超過規(guī)定提貨時,，應(yīng)向承運人交付保管費。

第十條違約責(zé)任一,、托運方責(zé)任

1,。未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)償付給承運方給承運方違約金元,。

2,。由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物等而招致貨物摔損,、爆炸,、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

3,。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具,、機械設(shè)備被污染腐蝕,、損壞,，造成人身傷亡的,，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

二、承運方責(zé)任

1,。不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的,，承運方應(yīng)償付給托運方違約金_________元。

2,。承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,，應(yīng)無條件運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,，承運方還應(yīng)償付逾期交貨的違約金元,。

3。承運方?jīng)]有履行或部分履行其義務(wù)的,，應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費,、運雜費）賠償給托運方。

4,。聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,、短少、變質(zhì),、污染,、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償,。

5。在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,，由于下列原因造成貨物滅失,、短少、變質(zhì),、污染,、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

（1）不可抗力,；

（2）貨物本身的自然屬性,；

（3）貨物的合理損耗；

（4）托運方或收貨方本身的過錯,。

6,。發(fā)生不可抗力事件造成損失的，應(yīng)及時取證,，積極向保險部門索賠,。

第十一條本合同正本一式三份,，托運方二份、承運方一份,。

托運方（蓋章）：承運方（蓋章）：

代表人（簽字）：_________代表人（簽字）：_________

地址：地址：電話：電話

客運運輸合同印花稅篇二十九

1．概念

運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點,，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同,。

2．運輸合同的種類

運輸合同分為客運合同,、貨運合同和多式聯(lián)運合同。

1．旅客權(quán)利義務(wù)

（1）旅客應(yīng)當(dāng)持有效客票乘運,。

（2）旅客可以自行決定解除客運合同,。

（3）旅客在運輸中應(yīng)當(dāng)按照約定的限量攜帶行李。超過限量攜帶行李的,，應(yīng)當(dāng)辦理托運手續(xù),。

（4）旅客不得隨身攜帶或者在行李中夾帶易燃、易爆,、有毒,、有腐蝕性、有放射性以及有可能危及運輸工具上人身和財產(chǎn)安全的危

險物品或其他違禁物品,。

2．承運人權(quán)利義務(wù)

（1）承運人應(yīng)當(dāng)向旅客及時告知有關(guān)不能正常運輸?shù)闹匾掠珊桶踩\輸應(yīng)當(dāng)注意的事項,。

（2）承運人應(yīng)當(dāng)按照客票載明的時間和班次運輸旅客。

（3）承運人擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,，應(yīng)當(dāng)根據(jù)旅客的要求退票或者減收票款,；提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，不應(yīng)加收票款,。

1．托運人權(quán)利義務(wù)

（1）托運人辦理貨物運輸?shù)?，?yīng)當(dāng)向承運人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或者姓名或者憑指示的收貨人，貨物的名稱,、性質(zhì),、重量、數(shù)量,，收貨人地點等有關(guān)貨物運輸?shù)谋匾闆r,。

（2）托運人應(yīng)當(dāng)按照約定的方式包裝貨物。

（3）托運人托運易燃,、易爆,、有毒、有腐蝕性,、有放射性等危險物品的,，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險物品運輸?shù)囊?guī)定對危險物品妥善包裝，作出危險物標(biāo)志和標(biāo)簽,，并將有關(guān)危險物品的名笱,、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交承運人,。

（4）托運人享有運輸合同的變更與解除權(quán)利。

2．承運人權(quán)利義務(wù)

（1）貨物運輸?shù)竭_(dá)后,，承運人知道收貨人的,，應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時提貨,。

（2）收貨人提貨時應(yīng)當(dāng)按照約定的期限檢驗貨物,。

（3）承運人運輸過程中貨物的毀損,、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任,，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力,、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人,、收貨人的過錯造成的`，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任,。

（4）兩個以上承運人以同一運輸方式聯(lián)運的,，與托運人訂立合同的承運人應(yīng)當(dāng)對全程運輸承擔(dān)責(zé)任。

1．多式聯(lián)運經(jīng)營人負(fù)責(zé)履行或者組織履行多式聯(lián)運合同,，對全程運輸享有承運人的權(quán)利,，承擔(dān)承運人的義務(wù)。

2．多式聯(lián)運經(jīng)營人可以與參加多式聯(lián)運的各區(qū)段承運人就多式聯(lián)運合同的各區(qū)段運輸約定相互之間的責(zé)任,。但該約定不影響多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸承擔(dān)的義務(wù),。

3．多式聯(lián)運經(jīng)營人收到托運人交付的貨物時，應(yīng)當(dāng)簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù),。

客運運輸合同印花稅篇三十

第二百八十八條運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點,，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同,。

第二百八十九條從事公共運輸?shù)某羞\人不得拒絕旅客,、托運人通常、合理的運輸要求,。

第二百九十條承運人應(yīng)當(dāng)在約定期間或者合理期間內(nèi)將旅客,、貨物安全運輸?shù)郊s定地點。

第二百九十一條承運人應(yīng)當(dāng)按照約定的或者通常的運輸路線將旅客,、貨物運輸?shù)郊s定地點,。

第二百九十二條旅客、托運人或者收貨人應(yīng)當(dāng)支付票款或者運輸費用,。承運人未按照約定路線或者通常路線運輸增加票款或者運輸費用的,，旅客、托運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運輸費用,。

第二百九十三條客運合同自承運人向旅客交付客票時成立,，但當(dāng)事人另有約定或者另有交易習(xí)慣的除外,。

第二百九十四條旅客應(yīng)當(dāng)持有效客票乘運。旅客無票乘運,、超程乘運,、越級乘運或者持失效客票乘運的，應(yīng)當(dāng)補交票款,，承運人可以按照規(guī)定加收票款,。旅客不交付票款的，承運人可以拒絕運輸,。

第二百九十五條旅客因自己的原因不能按照客票記載的時間乘坐的,，應(yīng)當(dāng)在約定的時間內(nèi)辦理退票或者變更手續(xù)。逾期辦理的,，承運人可以不退票款,，并不再承擔(dān)運輸義務(wù)。

第二百九十六條旅客在運輸中應(yīng)當(dāng)按照約定的限量攜帶行李,。超過限量攜帶行李的,，應(yīng)當(dāng)辦理托運手續(xù)。

第二百九十七條旅客不得隨身攜帶或者在行李中夾帶易燃,、易爆,、有毒、有腐蝕性,、有放射性以及有可能危及運輸工具上人身和財產(chǎn)安全的危險物品或者其他違禁物品,。

旅客違反前款規(guī)定的，承運人可以將違禁物品卸下,、銷毀或者送交有關(guān)部門,。旅客堅持?jǐn)y帶或者夾帶違禁物品的，承運人應(yīng)當(dāng)拒絕運輸,。

第二百九十八條承運人應(yīng)當(dāng)向旅客及時告知有關(guān)不能正常運輸?shù)闹匾掠珊桶踩\輸應(yīng)當(dāng)注意的事項

第二百九十九條承運人應(yīng)當(dāng)按照客票載明的時間和班次運輸旅客,。承運人遲延運輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票,。

第三百條承運人擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,，應(yīng)當(dāng)根據(jù)旅客的要求退票或者減收票款;提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，不應(yīng)當(dāng)加收票款,。

第三百零一條承運人在運輸過程中,，應(yīng)當(dāng)盡力救助患有急病、分娩,、遇險的旅客,。

第三百零二條承運人應(yīng)當(dāng)對運輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外,。

前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票,、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運人許可搭乘的無票旅客。

第三百零三條在運輸過程中旅客自帶物品毀損,、滅失,，承運人有過錯的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任,。

旅客托運的行李毀損,、滅失的，適用貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,。

第三百零四條托運人辦理貨物運輸,，應(yīng)當(dāng)向承運人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或者姓名或者憑指示的收貨人，貨物的名稱,、性質(zhì),、重量、數(shù)量,，收貨地點等有關(guān)貨物運輸?shù)谋匾闆r。

因托運人申報不實或者遺漏重要情況,，造成承運人損失的,，托運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

第三百零五條貨物運輸需要辦理審批,、檢驗等手續(xù)的,，托運人應(yīng)當(dāng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人。

第三百零六條托運人應(yīng)當(dāng)按照約定的方式包裝貨物,。對包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確的,，適用本法第一百五十六條的規(guī)定。

托運人違反前款規(guī)定的,，承運人可以拒絕運輸,。

第三百零七條托運人托運易燃、易爆,、有毒,、有腐蝕性、有放射性等危險物品的,，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險物品運輸?shù)囊?guī)定對危險物品妥善包裝,，作出危險物標(biāo)志和標(biāo)簽，并將有關(guān)危險物品的名稱,、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交承運人,。

托運人違反前款規(guī)定的，承運人可以拒絕運輸，也可以采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生,，因此產(chǎn)生的費用由托運人承擔(dān),。

第三百零八條在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸,、返還貨物,、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)當(dāng)賠償承運人因此受到的損失,。

第三百零九條貨物運輸?shù)竭_(dá)后,，承運人知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人,，收貨人應(yīng)當(dāng)及時提貨,。收貨人逾期提貨的，應(yīng)當(dāng)向承運人支付保管費等費用,。

第三百一十條收貨人提貨時應(yīng)當(dāng)按照約定的期限檢驗貨物,。對檢驗貨物的期限沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的,，應(yīng)當(dāng)在合理期限內(nèi)檢驗貨物,。收貨人在約定的期限或者合理期限內(nèi)對貨物的數(shù)量,、毀損等未提出異議的,，視為承運人已經(jīng)按照運輸單證的記載交付的初步證據(jù)。

第三百一十一條承運人對運輸過程中貨物的毀損,、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任,，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力,、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人,、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任,。

第三百一十二條貨物的毀損、滅失的賠償額,，當(dāng)事人有約定的，按照其約定;沒有約定或者約定不明確,，依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的,，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時貨物到達(dá)地的市場價格計算,。法律,、行政法規(guī)對賠償額的計算方法和賠償限額另有規(guī)定的,，依照其規(guī)定。

第三百一十三條兩個以上承運人以同一運輸方式聯(lián)運的,，與托運人訂立合同的承運人應(yīng)當(dāng)對全程運輸承擔(dān)責(zé)任,。損失發(fā)生在某一運輸區(qū)段的，與托運人訂立合同的承運人和該區(qū)段的承運人承擔(dān)連帶責(zé)任,。

第三百一十四條貨物在運輸過程中因不可抗力滅失，未收取運費的,，承運人不得要求支付運費;已收取運費的,，托運人可以要求返還。

第三百一十五條托運人或者收貨人不支付運費,、保管費以及其他運輸費用的,，承運人對相應(yīng)的運輸貨物享有留置權(quán)，但當(dāng)事人另有約定的除外,。

第三百一十六條收貨人不明或者收貨人無正當(dāng)理由拒絕受領(lǐng)貨物的,，依照本法第一百零一條的規(guī)定，承運人可以提存貨物,。

第三百一十七條多式聯(lián)運經(jīng)營人負(fù)責(zé)履行或者組織履行多式聯(lián)運合同,，對全程運輸享有承運人的權(quán)利，承擔(dān)承運人的義務(wù),。

第三百一十八條多式聯(lián)運經(jīng)營人可以與參加多式聯(lián)運的各區(qū)段承運人就多式聯(lián)運合同的各區(qū)段運輸約定相互之間的責(zé)任，但該約定不影響多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸承擔(dān)的義務(wù),。

第三百一十九條多式聯(lián)運經(jīng)營人收到托運人交付的貨物時,，應(yīng)當(dāng)簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)。按照托運人的要求,，多式聯(lián)運單據(jù)可以是可轉(zhuǎn)讓單據(jù),，也可以是不可轉(zhuǎn)讓單據(jù)。

第三百二十條因托運人托運貨物時的過錯造成多式聯(lián)運經(jīng)營人損失的,，即使托運人已經(jīng)轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運單據(jù),，托運人仍然應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

第三百二十一條貨物的毀損,、滅失發(fā)生于多式聯(lián)運的某一運輸區(qū)段的,，多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責(zé)任和責(zé)任限額，適用調(diào)整該區(qū)段運輸方式的有關(guān)法律規(guī)定,。貨物毀損,、滅失發(fā)生的運輸區(qū)段不能確定的，依照本章規(guī)定承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

客運運輸合同印花稅篇

甲方：_________

乙方：_________

根據(jù)《^v^合同法》和《運輸法》等法律法規(guī)文件特訂立本合同如下：

第一條,、

1,、工程名稱：_________

2、工程地點：_________

3,、工期：約1年

4,、運距4公里以內(nèi)，超過每公里,，按實際價格比例增加,。

第二條、運輸價格：車箱長：米至米,。寬：米,，車箱高：米至米。每車價格：_________元,。

第三條,、結(jié)算方式：乙方進(jìn)場后按照每天的每車運輸車次數(shù)，由甲方負(fù)責(zé)簽單計算,，每天十二點前結(jié)清,，甲方以現(xiàn)金方式支付前日全部款給乙方(稅后款)。

第四條：

1,、甲方負(fù)責(zé)車輛在路上的_切路保,、超載、罰款關(guān)系處理,。

2,、甲方提供住宿，乙方車輛必須有_________輛車正常工作,。

3,、因甲方的原因造成誤工，甲方應(yīng)給乙方每臺車每天伍佰元作為補償,，政府行為及自然災(zāi)害等不可抗拒力的情況下,，不給予補償。

4,、每天24小時作業(yè),，甲方應(yīng)提前通知乙方停運，一般停運時間不超過2天,。

5,、甲方不按時支付乙方工程款，如違約超過一天,，乙方車輛有權(quán)停工并有上訴和要求賠償?shù)臋?quán)利,，并由此造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方負(fù)責(zé),，每臺車每天賠償伍佰元。

6,、在運輸期間的便道路面破損,，由甲方負(fù)責(zé)，維修費用甲方負(fù)責(zé),。

7,、如果乙方車輛進(jìn)場后，因甲方原因造成無法運輸,，應(yīng)賠償乙方一切損失,，每天誤工費按壹仟元計算。

第五條：乙方運輸負(fù)責(zé)

1,、乙方車輛為前二輪后八輪,，車輛甲方付貳仟元調(diào)車費，車進(jìn)場后甲方給乙方每輛車貳仟元預(yù)支款1個月后扣除,。

2,、乙方車隊運輸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,、按政府和甲方指定路線運行,，若乙方不按規(guī)定路線行駛、責(zé)任自負(fù),、造成的經(jīng)濟(jì)損失與甲方無關(guān),、由乙方運輸車隊負(fù)責(zé)。

3,、乙方在施工期間要遵紀(jì)守法,，不得在場內(nèi)打架、吸毒等違法行為,，嚴(yán)格遵守安全管理制度,，落實各項安全措施，確保施工安全,，如因乙方原因發(fā)生人員傷害等事故，概由乙方負(fù)責(zé)處理,。

4,、乙方不得自行離開或者在同一工地給別人運輸土石方，否則追究有關(guān)法律責(zé)任,，如把碎石渣賣給他人,，乙方賠償甲方?jīng)]車貳仟伍佰元。

5,、乙方如未經(jīng)甲方同意,，中途無故停工(車輛維修除外)乙方賠償甲方每天每臺車伍佰元的經(jīng)濟(jì)損失,。

6、乙方車輛保證每天出勤率要達(dá)到90%,。

第六條：進(jìn)場時間及車輛數(shù)

_________年____月____日車輛進(jìn)場,，車輛數(shù)為_________輛，確需增加由甲方通知,，乙方安排車輛進(jìn)場,。

第七條：仲裁與調(diào)解

如遇發(fā)生勞動爭議或經(jīng)濟(jì)糾紛，雙方同意由當(dāng)?shù)貏趧又俨貌块T或人民法院進(jìn)行調(diào)節(jié),。

1,、本合同一式貳份，由甲乙雙方各執(zhí)一份,，甲乙雙方簽訂之日起生效,，(雙方不得單方面修改或添加條款，否則視為無效運輸合同)甲乙雙方必須提供本人身份證復(fù)印件為附件,。

2,、此合同具有同等法律效力，受法律保護(hù),。

3,、視運輸進(jìn)展?fàn)顩r，經(jīng)雙方友好協(xié)商可簽訂附加協(xié)議,，經(jīng)雙方簽訂蓋章后與本合同具有同等法律效力,。

注：通知發(fā)車時間為準(zhǔn)，合同生效,。未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決,。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

客運運輸合同印花稅篇

甲方簡稱：

乙方簡稱：

本著雙方土方工程順利進(jìn)行施工，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意,，就 銀河公園項目第三標(biāo)段 工程土方外運事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一,、工程地點：那大鎮(zhèn)銀河公園項目

二、承包工程范圍,、方式：

上土點至卸土點貳公里內(nèi)以每車柒拾壹元人民結(jié)算,。

三、工程計量：

1,、根據(jù)甲方指定的施工范圍,，以現(xiàn)場指揮員簽字拍照確認(rèn)乙方車數(shù)單據(jù)為準(zhǔn)、有關(guān)補充條款為計量依據(jù),。

2,、合同所訂的單價為綜合單價，其單價均包含完成相應(yīng)項目的機械設(shè)備燃油費,、人工費,、勞務(wù)社保,、乙方所有進(jìn)行退場費及生活所需等費用。

四,、付款方式：

工程按每15天結(jié)算一次(注：按乙方實際完成工程量的100%結(jié)算),。

五、合同期：

合同工期為甲乙雙方協(xié)商,。

六,、雙方責(zé)任及制度：

1、甲方責(zé)任

(1),、甲方協(xié)調(diào)環(huán)衛(wèi)部門對乙方車輛造成車輛扣押,，產(chǎn)生的損失甲方按每天每輛車伍佰人民幣元補償，并負(fù)責(zé)將車輛取回,。

(2),、按甲方總體規(guī)劃的施工進(jìn)度計劃，乙方應(yīng)備足自卸陳,，隨時聽從甲方安排(甲方需提前12小時內(nèi)通知乙方備車),。

2、乙方責(zé)任

(1),、乙方車隊一切生活與住宿費用自行解決,。

(2)、乙方服從甲方對本工程的實施完成的工作安排,，接受甲方規(guī)定的施工現(xiàn)場各項管理體制,。

(3)、乙方車隊在施工過程中,，安全事故由乙方自負(fù),，與甲方無關(guān)。

(4),、乙方協(xié)調(diào)與交警,、交通運輸工作。

(5),、乙方按甲方要求對運輸物進(jìn)行遮布,。

七、協(xié)議書生效及份數(shù)：

(1) 自甲乙雙方代表簽字之日生效,，至工程完工結(jié)算并付清工程款后失效,。合同未盡事宜由雙方另行協(xié)商，以補充協(xié)議形式作為本合同的補充文件,。

(2)本協(xié)議一式三份，甲方二份,，乙方一份,，具有同等法律效力,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

客運運輸合同印花稅篇

甲方：________________________

乙方：________________________

本著互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達(dá)成以下協(xié)議：

一,、甲方委托乙方為__________________至_________________區(qū)內(nèi)的貨物特約承運單位,。

承運貨物：_____________________________________。

二,、承運價格

運費價格為： 人民幣：80000元 (八萬元整),，此運費包括開具運輸發(fā)票。

三,、甲方應(yīng)盡的責(zé)任與義務(wù)：

1,、甲方要托運的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等,，責(zé)任由甲方自負(fù),。

2、甲方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品,， 否則甲方承擔(dān)一切責(zé)任,。

3、甲方有貨物托運時,，至少提前小時通知乙方收貨或是通知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點,。

4、甲方在托運貨物時,，必須完整提供收貨人姓名,、地址及電話，以便能準(zhǔn)備交付貨物,，否則造成失誤及一切群帶責(zé)任,，其費用由甲方承擔(dān)。

四,、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù)：

1,、交接貨物時，必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運單據(jù)和甲方辦理相關(guān)手續(xù),，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證,。

2、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物遞至收貨點,，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明,。

3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認(rèn)原因外),，乙方必須按預(yù)定賠償,。

4、乙方須提供車況好,、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物,。

五,、結(jié)算方式：簽訂合同時預(yù)付總運價的30% ，剩余70%貨到付清,。

六,、違約責(zé)任：雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向合同簽訂地的法院起訴,。

七,、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份,，有效期為_____年____月____日起至_____年____月____日止,。

注：運費根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當(dāng)調(diào)整。

甲方：(公章)__________________

乙方：(公章)__________________

簽訂日期：___________________

客運運輸合同印花稅篇

甲方：

乙方：

鑒于甲方員工上下班及廠內(nèi)通勤需車輛接送,，乙方擁有證照齊全的客運車輛,，現(xiàn)甲乙雙方就乙方為甲方提供接送工人上下班和廠區(qū)通勤的服務(wù)事宜，經(jīng)充分協(xié)商,，特簽訂本合同,，供雙方共同遵守。

第一條 服務(wù)機動車輛的型號,、噸位及機械狀況_________,。

第二條 給付服務(wù)費的金額、時間及辦法

1.甲方向乙方支付的服務(wù)費詳見合同附件(行車路線表附后),，該服務(wù)費為包干價,，除此 之外甲方不再向乙方支付任何費用。

2.甲方根據(jù)乙方實際出勤量為乙方辦理結(jié)算,，同時乙方向甲方提供相應(yīng)價款的油票,。

第三條 甲方的權(quán)利義務(wù)

1.甲方應(yīng)按時給付乙方服務(wù)費。

2.甲方有權(quán)督促乙方履行合同規(guī)定的義務(wù),。

第四條 乙方的權(quán)利義務(wù)

1. 乙方保證車輛設(shè)備和車容完好,，能夠正常運轉(zhuǎn)。

2.乙方根據(jù)甲方的具體安排,，按時按量完成接送甲方工人上下班和白天廠區(qū)通勤的任 務(wù)(接送,、通勤路線及站點詳見合同附件，如有變動雙方另行確認(rèn)),。

3. 乙方車輛在為甲方服務(wù)期間不得拉運與甲方無關(guān)員工及人員,，否則經(jīng)甲方核實后， 甲方有權(quán)處以每次200元的罰款,。

4. 除本合同約定的甲方應(yīng)向乙方支付的服務(wù)費外,，乙方在向甲方提供服務(wù)的過程中不 得向甲方員工及廠區(qū)內(nèi)任何人員收取任何費用，否則經(jīng)甲方核實后，甲方有權(quán)處以每次 1000元的罰款,。

5. 嚴(yán)格遵守《^v^道路交通安全法》及其它相關(guān)法律法規(guī),，以保證行車安全，乙方應(yīng)負(fù)擔(dān)一切因車輛行駛過程中造成的他人生命和財產(chǎn)損失,。發(fā)生安全事故或者乙方雇傭人員向甲方索要工資報酬的，乙方應(yīng)承擔(dān)甲方支付,、墊付款項雙倍數(shù)額的違約金,。

6.乙方仔細(xì)閱讀了解甲方《通勤車管理制度》，并保證嚴(yán)格遵守該制度關(guān)于乙方的各項要求,，如有違反,，乙方自愿接受甲方的相關(guān)處罰。

第五條 爭議解決

雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時,，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由甲方所在地法院訴訟解決,。

第六條 其它

本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份,，經(jīng)雙方簽字或者蓋章后生效,，《通勤車管理制度》和行車路線表作為本合同的附作，與本合同具有同等的法律效力,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

客運運輸合同印花稅篇

委托方： (以下簡稱甲方)

承運方： (以下簡稱乙方)

甲,、 乙雙方本著誠實、信用,、公平的原則,，對承運甲方木材一事，經(jīng)過共同協(xié)商,，達(dá)成以下協(xié)議,，以便雙方共同遵守。

第一條：木材起運地點：乙方必須按照甲方規(guī)定的裝車地點,、行駛線路和卸車地點進(jìn)行原木或枝椏材運輸任務(wù),。

第二條：甲方負(fù)責(zé)木材或枝椏材的裝車和卸車，乙方只承攬裝車后的運輸,。

第三條：木材運輸期限：自甲,、乙雙方簽訂合同之日起到次年的四月份木材生產(chǎn)結(jié)束止。對不服從調(diào)度安排,，無故停運的,，甲方將不支付乙方已承運的運費。

第四條：在運輸木材過程中,，乙方必須服從甲方的配車命令及安排,，遵守交通規(guī)則，安全駕駛。在木材運輸過程中發(fā)生事故造成損害的,，由乙方承擔(dān)責(zé)任,。

第五條：乙方按照甲方的指示將木材運到指定地點后，由甲方派出的相關(guān)人員進(jìn)行驗收,。

第六條：乙方的運費：原木運輸按 元m3公里,，枝椏材 元/噸公里，其中個體民營車輛運輸單價中含管理費(養(yǎng)路費,、運輸管理費) 元/ m3,，枝椏材 元/噸。待到合同終止時,，一次性全部結(jié)算,。

第七條：甲方如果沒有按照合同的約定支付以乙方運費，由甲方賠償乙方損失,。

第八條：乙方在運輸?shù)倪^程中,，必須將所裝載的木材或枝椏材全部安全送到目的地，由于乙方的原因使甲方的木材減少或枝椏材減少或毀損的,，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,，賠償一切損失。

第九條：乙方在運輸過程中,，必須按照甲方規(guī)定的承運范圍及要求執(zhí)行,，對超出規(guī)定范圍的，甲方有權(quán)進(jìn)行處罰,。對超出行駛線路,，受到處罰的，其責(zé)任由乙方自負(fù),。

第十條：此合同自甲,、乙雙方簽字之日起生效，此合同一式三份,，甲方保存兩份,，乙方保存一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

客運運輸合同印花稅篇

甲方：___________

乙方：___________

甲,、乙雙方本著戰(zhàn)略合作,、互惠互利、誠實守信的原則,，經(jīng)雙方友好協(xié)商,，就集裝箱貨物運輸配送達(dá)成以下協(xié)議：

一、甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運輸配送業(yè)務(wù),。

三,、執(zhí)行費用標(biāo)準(zhǔn)：甲,、乙雙方根據(jù)具體送貨地址、具體箱型等,，協(xié)商確定短途運輸配送費用,，并以甲、乙雙方簽字蓋章的傳真件作為依據(jù)（見附件）,；當(dāng)市場發(fā)生較大變化時,，雙方可根據(jù)實際情況另行商定。

四,、雙方責(zé)任：

1,、甲方發(fā)送的貨物不得超重，不得夾帶危險品,、違禁物品，由此產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔(dān)全部責(zé)任,。

2,、甲方應(yīng)及時將有關(guān)資料傳真給乙方，因甲方傳遞的信息不準(zhǔn)確,、不及時造成的后果,，甲方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

3,、乙方收到甲方傳真的資料后,，應(yīng)在貨物到達(dá)后兩日內(nèi)及時安排車輛，貨物到達(dá)后因乙方安排車輛不及時,，造成貨物延運的責(zé)任由乙方全部承擔(dān),。

4、乙方的運輸車輛應(yīng)按規(guī)定參加保險,，司機應(yīng)具備從業(yè)資格,，以確保貨物的運輸安全；因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責(zé)任由乙方承擔(dān)并負(fù)責(zé)賠償,。

5,、乙方在到達(dá)站提箱時，應(yīng)對集裝箱箱體及施封狀況進(jìn)行確認(rèn),。如有異常,，應(yīng)立即停止提箱，在第一時間通知甲方,，并及時與鐵路有關(guān)部門聯(lián)系,，獲取相關(guān)證明材料，便于甲方向鐵路部門索賠,。如乙方在到達(dá)站提箱時沒有發(fā)現(xiàn)箱體及施封異常,，在掏箱時發(fā)現(xiàn)的因箱體及施封損壞造成的貨損,、貨差，由乙方負(fù)責(zé)賠償,。

五,、費用清算：月結(jié)；每月3日前雙方財務(wù)人員進(jìn)行書面核對結(jié)算后,，5個工作日內(nèi)付款,。

六、違約責(zé)任：甲,、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守本協(xié)議各項條款,；任何一方不遵守本協(xié)議造成另一方損失的，所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償,，受損方有權(quán)單方終止本協(xié)議,。

七、免責(zé)條件：因不可抗力的原因所造成的損失,，雙方均不承擔(dān)責(zé)任,；但雙方必須積極提供相關(guān)單據(jù)給保險、鐵路等部門,，以便做好善后處理工作,。

八、本協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議,，由雙方協(xié)商解決,，雙方協(xié)商解決不成的交由乙方所在地的司法機構(gòu)仲裁。

九,、本協(xié)議自雙方簽字,、蓋章后生效（簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力）,。本協(xié)議有效期從xx年5月1日起至xx年4月30日止,。協(xié)議期滿，雙方若無異議,，可簡單簽訂補充合同進(jìn)行延續(xù),；若有異議，雙方應(yīng)于協(xié)議期滿前一個月予以協(xié)商,。

十,、本協(xié)議一式兩份，甲,、乙雙方各執(zhí)一份,。有不盡完善之處，雙方可協(xié)商簽訂補充協(xié)議,，補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力,。

甲方：___________乙方：___________

稅號：___________稅號：___________

電話：___________電話：___________

傳真：___________傳真：___________

帳號：___________賬號：___________

開戶銀行：開戶銀行：___________

代表（簽字）：___________代表（簽字）：___________

日期：___________年___________月___________日日期：___________年___________月___________日

客運運輸合同印花稅篇

甲方(發(fā)包方)：

乙方(承包方)：

根據(jù)《^v^合同法》和國家及地方相關(guān)法律,、法規(guī)，結(jié)合煤礦剝離土石方運輸?shù)奶攸c,，為充分發(fā)揮甲,、乙雙方的優(yōu)勢，甲方將總承包的山西靈石縣鑫源煤業(yè)公司煤礦的土石方運輸工程,，發(fā)包給乙方施工,。為明確甲、乙雙方的責(zé)任,、權(quán)利與義務(wù),，本著優(yōu)勢互補、平等互利的原則,，經(jīng)雙方友好協(xié)商,，簽訂本合同條款如下：

一、合同簽訂時間：20xx年月日

二,、地點：山西省靈石縣段純鎮(zhèn)興旺原村,。

三、內(nèi)容：

1,、名稱：靈石縣天聚鑫源煤礦第十三標(biāo)土石方運輸工程

2、車型：重型自卸車(后八輪)

3,、運距：取土場與排土場運距在公里以內(nèi),，按 元 /方結(jié)算，取土場與排土場運距在公里至公里以內(nèi),，按 元/方結(jié)算,，每超過100米加 元/方。該單價為稅后單價,，一切稅金稅費均由甲方另行承擔(dān),。

4、運輸?shù)攸c：靈石縣天聚鑫源煤礦第十三標(biāo)段

5,、運輸物品：山體土石方

6,、工期：20xx年日----20xx年日。合同期1年,，滿一年一續(xù)簽合同,。

7、付款時間：車輛進(jìn)廠后正常工作3天后可借支生活費,，每10天統(tǒng)計票據(jù)后,雙方對統(tǒng)計票據(jù)確認(rèn)完畢后,按確認(rèn)的工作量結(jié)算一次,。

8、除不可抗力因素原因和國家政策原因外,，導(dǎo)致務(wù)工,，從第5天起,，每天每車補償500元。(若停工為1-4天,，則不補償,，若為5天，則連前面的4天直接補償為2500元)

9,、付款方式：現(xiàn)金支付或銀行轉(zhuǎn)賬,，現(xiàn)金支付時乙方出具的領(lǐng)據(jù)、借據(jù)或存入乙方銀行卡的存款單或匯款單均作為合同結(jié)算支付款依據(jù);

10,、車裝方量：長×寬×高

11,、運輸車輛必須是前二后八輪自卸車。車輛由乙方自備,，10天內(nèi)車輛可分批進(jìn)場,，進(jìn)場車輛最少保證20臺，倘若中途有車輛退出,，乙方須提前半個月告知甲方,，車輛進(jìn)場后，甲方按每輛車8000元付給乙方車輛調(diào)遣費;乙方必須保證10天內(nèi)車輛進(jìn)場20輛以上,，如未按時到場,，按違約處理，承擔(dān)違約責(zé)任,，并賠償甲方違約金5萬元(伍萬元),。

四、雙方責(zé)任

(一)甲方責(zé)任：

1,、提供,、保證乙方車輛合同期的運輸，車輛調(diào)遣費用每臺(8000 )元,， 車進(jìn)礦區(qū)付清,調(diào)遣費分3個月扣清,。第一個月扣除20%，剩余兩月每月扣除40%

2,、乙方到場,，甲方挖機車輛必須24小時正常動作并確保乙方的施工工程量

3、保證款項充足按合同給乙方付款,，只對乙方結(jié)算,。

4、協(xié)調(diào)礦山各種關(guān)系,，確保工程順利,。如因甲方原因?qū)е抡`工，因此產(chǎn)生的費用及損失由甲方負(fù)擔(dān),，同時承擔(dān)違約責(zé)任,。

5,、甲方提供住宿包水、電暢通,，伙食費用由乙方自行承擔(dān),。

6、甲方提供加油,，柴油為元/升(超出元由甲方負(fù)擔(dān)),。油的質(zhì)量必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)，如因油出現(xiàn)車輛損失,，由甲方負(fù)責(zé)維修,，加油款在每次工程款中扣除。

7,、維護(hù)礦山道路工作秩序,，制訂有關(guān)規(guī)章制度有權(quán)對不遵守有關(guān)規(guī)定進(jìn)行懲罰。

8,、道路平整保證乙方車輛正常進(jìn)入,，道路損毀甲方隨時修理;卸車場平整順暢。

9,、乙方車輛到場后,，甲方不按合同執(zhí)行，乙方有權(quán)把車輛調(diào)走,。并賠償乙方車輛調(diào)遣費用,。

10、甲方根據(jù)每10天工程量按合同及時統(tǒng)計支付乙方工程款,。超過工程結(jié)算日2天甲方未支付工程款，乙方有權(quán)要求停工,，每停工一天補償乙方每臺車輛500元,。

(二)、乙方責(zé)任：

1,、乙方應(yīng)遵守國家法律,、法規(guī)，遵守甲方及煤礦的規(guī)章制度,，服從甲方安排與調(diào)度,，禁止從事有害甲方利益的活動，否則甲方有權(quán)對乙方進(jìn)行違約罰款,。

2,、乙方人員在施工過程中，必須服從甲方的統(tǒng)一管理與指揮,。

3,、乙方必須嚴(yán)格按照甲方的施工安排進(jìn)行作業(yè),，保證每臺機械配備兩個具有操作資格的駕駛員，應(yīng)24小時作業(yè);

4,、提供機械相關(guān)資料;

5,、操作人員必須持有效證件上崗;

6、因乙方操作人員造成的機械故障事故,，乙方承擔(dān)全部責(zé)任;

7,、設(shè)備僅供甲方使用，未經(jīng)甲方許可不得轉(zhuǎn)租和到其他工區(qū)作業(yè),，若發(fā)現(xiàn)如此行為,，將處以10萬元以上罰款;

8、負(fù)責(zé)辦理檢測手續(xù)及各種管理部門的所需證件;

9,、乙方雇傭的駕駛員須持有效駕駛證且具有三年以上的駕齡;要求乙方為各車輛和車主自行購買各項保險,，乙方駕駛員在運輸過程中，由自身原因造成的安全責(zé)任事故圴由乙方承擔(dān),，甲方不承擔(dān)任何連帶責(zé)任,。事故發(fā)生后，須上報項目部,，由項目部協(xié)調(diào)解決;

10,、乙方不得層層轉(zhuǎn)包，出現(xiàn)施工人員投訴或工錢過低而鬧事的,，應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)妥善解決,，并給予一定補償。否則一切責(zé)任,、后果均由乙方承擔(dān),。

11、乙方進(jìn)場車輛中途隨意停工,、或無故鬧事不作業(yè),，以每天停工車輛200元/臺的款額賠償給甲方。

12,、乙方進(jìn)場車輛中途無故退場(不可抗因素和氣候原因除處),，應(yīng)支付給甲方每輛車3萬元(叁萬元)作為甲方損失的賠償，另外支付甲方相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失,。

13,、乙方要加強對所屬人員、汽車的管理,。按時和各車主結(jié)清賬務(wù),，并將甲方支付的工程款及時、足額的支付給各車主不得克扣和挪用，如因此發(fā)生糾紛所造成的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任全部由乙方承擔(dān),。同時甲方將安排財務(wù)人員對乙方銀行賬戶進(jìn)行監(jiān)督,，如出現(xiàn)不按時給各車主結(jié)算，甲方將對乙方予以處罰50萬元(伍拾萬元)

五,、其他約定事項：

1,、乙方機械因故障停機，應(yīng)及時修理恢復(fù)使用,。

2,、乙方必須遵守煤礦的安全行為規(guī)范，若不遵守被煤礦處罰,，所有費用由乙方負(fù)責(zé),。

3、交接班時,，乙方車隊長必須如實匯報出勤車輛數(shù)量,，未出勤車輛是何原因(病假和家庭有事必須回家除外)，否則將罰款200元每輛,。

4,、所有翻斗車到排土場必須將渣土倒干凈，必要時用排土場挖機將土搞干凈,，若發(fā)現(xiàn)翻斗車將土帶回取土場,，將扣除該翻斗車當(dāng)次票數(shù)，并對排土場管理人員罰款每人50元/次,。若第二次再犯,，將加倍處罰。

5,、乙方車輛進(jìn)廠后如不服從甲方管理人員管理,，初次警告，兩次以上包括兩次按違規(guī)車輛每臺罰款2萬(貳萬元整),，屢教不改,，對違規(guī)車輛清理出廠，扣押違規(guī)車輛工程余款,。如不按公司規(guī)定工作，公司罰款,，甲方將該罰款罰至違規(guī)車上或者直接將此罰款從乙方工程款中予以扣除

6,、若車輛進(jìn)場后甲方私自跨過乙方和車隊車主直接聯(lián)系，私立合同,，乙方有權(quán)要求進(jìn)行賠償,，每臺車輛2萬元(貳萬元)

六、違約與違約責(zé)任

1,、甲,、乙雙方必須誠實守信,、按合同規(guī)定履約，出現(xiàn)違約時雙方友好協(xié)商處理,，由違約方賠償守約方的一切經(jīng)濟(jì)損失,。

2、雙方在履約過程中出現(xiàn)爭執(zhí)時,，首先本著平等互利,、文明和諧的原則友好協(xié)商，協(xié)商無果時可向人民法院提起訴訟：

①,、簽約人所在地人民法院;

②,、簽約地人民法院。

七,、附則

1,、本合同一式兩份，甲,、乙雙方各執(zhí)一份,，雙方簽字蓋章后生效。

2,、本合同未盡事宜,，雙方另行協(xié)商并形成補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具同等法律效力,。

甲方： 乙方：

身份證號： 身份證號：

年 月 日