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海上應(yīng)急處置預(yù)案篇一

為保證船機(jī)在生產(chǎn)或維修過程中的安全與環(huán)境保護(hù)，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律,，當(dāng)事故發(fā)生時(shí)采取緊急措施,，最大限度地減少損失，制定本預(yù)案,。

船機(jī)的安全與環(huán)保是指工程船舶或施工機(jī)械在生產(chǎn)或維修過程中由于不可抗力或人為因素造成的船機(jī)本身的傷害和對(duì)周圍環(huán)境的破壞,。

各船機(jī)保有單位要嚴(yán)格貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定,，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,，將事故發(fā)生的幾率降到最小。

預(yù)案的目標(biāo)應(yīng)根據(jù)公司重大危險(xiǎn)源和重大環(huán)境因素辨識(shí)的結(jié)果來確定,。船機(jī)方面共有六個(gè),，包括船舶翻沉、起重機(jī)事故,、加壓艙災(zāi)害,、船舶排污、船舶挖/倒泥污染和拌和系統(tǒng)的粉塵污染,。

公司成立船機(jī)生產(chǎn)安全和環(huán)境污染事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,。

組長(zhǎng)：主管副總經(jīng)理

組員：

地點(diǎn)：設(shè)備管理部

電話：

各船機(jī)保有單位要根據(jù)本單位實(shí)際情況成立船機(jī)生產(chǎn)安全和環(huán)境污染事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，制定本單位的船機(jī)安全與環(huán)保應(yīng)急救援預(yù)案,，內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括應(yīng)急救援小組的組織機(jī)構(gòu)及職責(zé),、聯(lián)系方法、工作程序,、應(yīng)急措施和糾正完善等內(nèi)容,。

船機(jī)保有單位根據(jù)本單位的特點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控并配備相應(yīng)的船機(jī)設(shè)備、器具,、索具等,。

事故發(fā)生后應(yīng)馬上匯報(bào)公司應(yīng)急救援小組，根據(jù)危害的輕重,，實(shí)施并啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,。

各單位根據(jù)船機(jī)保有情況和公司確定的重大危險(xiǎn)源和環(huán)境因素制定船機(jī)安全與環(huán)保應(yīng)急預(yù)案，堅(jiān)持“充分準(zhǔn)備,，快速反應(yīng),，措施得當(dāng)”的原則。

事故發(fā)生后主管副總經(jīng)理與設(shè)備管理部,、安全質(zhì)量監(jiān)督部,、工程管理部等有關(guān)部門進(jìn)行事故的調(diào)查與處理，對(duì)事故的責(zé)任人根據(jù)情節(jié)輕重進(jìn)行懲罰,，對(duì)事故應(yīng)急救援中的有功人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),。

事故發(fā)生后應(yīng)對(duì)事故發(fā)生部位進(jìn)行整改，并對(duì)整改部分進(jìn)行檢查,，對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行教育,，提高對(duì)安全/環(huán)保的認(rèn)識(shí)及技能。

本預(yù)案公布之日起實(shí)施

本預(yù)案由公司設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋

海上應(yīng)急處置預(yù)案篇二

根據(jù)公司實(shí)際施工情況,，工程船舶的海上污染事故主要是指在船舶作業(yè)中的污水排放和挖泥,、倒泥時(shí)產(chǎn)生的允許外的水體污染，此兩項(xiàng)被公司確定為重要環(huán)境因素,，且可能受到他人投訴,，因此，為了最大限度地減少事故帶來的生態(tài)環(huán)境的影響和經(jīng)濟(jì)損失,，特制定本預(yù)案,。

公司成立“工程船舶海上污染事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組”

組長(zhǎng)：主管副總經(jīng)理

組員：

工程船舶海上污染事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室

地點(diǎn)：設(shè)備管理部

電話：

傳真：

公司船機(jī)副總經(jīng)理統(tǒng)一指揮工程船舶海上污染事故應(yīng)急救援工作。

設(shè)備管理部作為船機(jī)設(shè)備的歸口管理部門,，在組長(zhǎng)的指揮下實(shí)施急救援工作,，負(fù)責(zé)組織、聯(lián)系,、報(bào)告,、緊急情況的決策等工作,。

事故單位應(yīng)制定本單位的船舶海上污染事故應(yīng)急救援預(yù)案，預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括以下的內(nèi)容：

a．現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組名單及各自職責(zé),；

b．救援小分隊(duì)的名單及各自職責(zé),；

c．事故發(fā)生后的報(bào)告程序；

d．聯(lián)系方式,；

e．具體的應(yīng)急措施,；

f．拖輪及其它船機(jī)的配備；

g．其它必要內(nèi)容,。

現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)當(dāng)及時(shí)完成組織,、報(bào)告、聯(lián)系等任務(wù),。

其它單位和部門各負(fù)其責(zé),，積極配合應(yīng)急救援行動(dòng)。

船舶保有單位應(yīng)根據(jù)排污和挖,、倒泥兩種情況分別制定應(yīng)急措施,。

當(dāng)工程船舶的油、水排放到海洋中時(shí),，事故單位應(yīng)當(dāng)立即采取安放防油污隔離帶,，準(zhǔn)備軟泡沫、清油劑,、洗衣粉等物品,，防止油污擴(kuò)散。

當(dāng)工程船舶在挖,、倒泥時(shí)發(fā)生允許外的海水污染時(shí),，應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況，采取暫時(shí)停止運(yùn)輸或盡快離開海產(chǎn)品養(yǎng)殖區(qū)等措施,。

當(dāng)事故發(fā)生時(shí),，船員首先和應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮聯(lián)系，應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)立即啟動(dòng)本單位應(yīng)急救援預(yù)案,，組織小分隊(duì)盡快趕到現(xiàn)場(chǎng),，同時(shí)上報(bào)公司“船舶海上污染應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組”。

發(fā)生船舶海上污染事故后,，除了上述口頭報(bào)告外,，公司在12小時(shí)內(nèi)上報(bào)局和當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T；事故單位在24小時(shí)內(nèi)將書面報(bào)告上報(bào)公司,，內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括事故發(fā)生的時(shí)間,、海域、詳細(xì)經(jīng)過（包括采取的施救措施）,、原因,、報(bào)告人,、報(bào)告時(shí)間，并附送其他有關(guān)資料,。

船機(jī)處組織有關(guān)人員成立事故調(diào)查組,，對(duì)事故的原因進(jìn)行調(diào)查、分析,、總結(jié),。對(duì)事故單位及責(zé)任人依照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,；對(duì)在應(yīng)急救援工作中玩忽職守的人員嚴(yán)厲懲罰,；對(duì)在應(yīng)急救援工作中有功人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

事故單位應(yīng)當(dāng)吸取教訓(xùn),，根據(jù)事故的原因,，定人、定時(shí),、定措施進(jìn)行整改,，并將整改的措施和執(zhí)行情況上報(bào)公司。

本預(yù)案自公布之日起實(shí)施,。

本預(yù)案由設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋,。

海上應(yīng)急處置預(yù)案篇三

《國(guó)家海上搜救應(yīng)急預(yù)案》

xxx2006年1月22日發(fā)布

1 總則 編制目的建立國(guó)家海上搜救應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，迅速,、有序,、高效地組織海上突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)，救助遇險(xiǎn)人員,，控制海上突發(fā)事件擴(kuò)展,，最大程度地減少海上突發(fā)事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

履行xxx締結(jié)或參加的有關(guān)國(guó)際公約,；實(shí)施雙邊和多邊海上搜救應(yīng)急反應(yīng)協(xié)定,。 編制依據(jù)

國(guó)內(nèi)法律、行政法規(guī)及有關(guān)規(guī)定

《xxx海上交通安全法》,、《xxx安全生產(chǎn)法》,、《xxx內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《xxx無線電管理?xiàng)l例》和《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等,。 我國(guó)加入或締結(jié)的國(guó)際公約,、協(xié)議

《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》、《1974年國(guó)際海上人命安全公約》,、《國(guó)際民航公約》,、《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》、《中美海上搜救協(xié)定》,、《中朝海上搜救協(xié)定》等我國(guó)加入或締結(jié)的有關(guān)國(guó)際公約,、協(xié)議,。 適用范圍

我國(guó)管轄水域和承擔(dān)的海上搜救責(zé)任區(qū)內(nèi)海上突發(fā)事件的應(yīng) 1 急反應(yīng)行動(dòng)。

發(fā)生在我國(guó)管轄水域和搜救責(zé)任區(qū)外,，涉及中國(guó)籍船舶,、船員遇險(xiǎn)或可能對(duì)我國(guó)造成重大影響或損害的海上突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)。

參與海上突發(fā)事件應(yīng)急行動(dòng)的單位,、船舶,、航空器、設(shè)施及人員,。

工作原則

（1）政府領(lǐng)導(dǎo),，社會(huì)參與，依法規(guī)范,。

政府領(lǐng)導(dǎo)：政府對(duì)海上搜救工作實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),，形成高效應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，及時(shí),、有效地組織社會(huì)資源,，形成合力。

社會(huì)參與：依照海上突發(fā)事件應(yīng)急組織體系框架,，形成專業(yè)力量與社會(huì)力量相結(jié)合,，多部門參加，多學(xué)科技術(shù)支持,，全社會(huì)參與的應(yīng)對(duì)海上突發(fā)事件機(jī)制,。

依法規(guī)范：依照有關(guān)法律、法規(guī),，明確各相關(guān)部門,、單位、個(gè)人的責(zé)任,、權(quán)利和義務(wù),，規(guī)范應(yīng)急反應(yīng)的組織、協(xié)調(diào),、指揮行為,。（2）統(tǒng)一指揮，分級(jí)管理,，屬地為主,。

統(tǒng)一指揮：對(duì)海上突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)實(shí)行統(tǒng)一指揮，保證搜救機(jī)構(gòu)組織的各方應(yīng)急力量行動(dòng)協(xié)調(diào),，取得最佳效果,。

分級(jí)管理：根據(jù)海上突發(fā)事件的發(fā)生區(qū)域、性質(zhì),、程度與實(shí)施救助投入的力量所需,，實(shí)施分級(jí)管理,。

屬地為主：由海上突發(fā)事件發(fā)生地海上搜救機(jī)構(gòu)實(shí)施應(yīng)急指揮，確保 2 及時(shí)分析判斷形勢(shì),，正確決策,，相機(jī)處臵，提高應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的及時(shí)性和有效性,。

（3）防應(yīng)結(jié)合,，資源共享，團(tuán)結(jié)協(xié)作,。

防應(yīng)結(jié)合：“防”是指做好自然災(zāi)害的預(yù)警工作,，減少自然災(zāi)害引發(fā)海上突發(fā)事件的可能；“應(yīng)”是指保證海上突發(fā)事件發(fā)生后,，及時(shí)對(duì)海上遇險(xiǎn)人員進(jìn)行救助,，減少損失,。防應(yīng)并重,，確保救助。

資源共享：充分利用常備資源,，廣泛調(diào)動(dòng)各方資源,，避免重復(fù)建設(shè)，發(fā)揮儲(chǔ)備資源的作用,。

團(tuán)結(jié)協(xié)作：充分發(fā)揮參與救助各方力量的自身優(yōu)勢(shì)和整體效能,，相互配合，形成合力,。

（4）以人為本,，科學(xué)決策，快速高效,。

以人為本：充分履行政府公共服務(wù)職能,，快速高效地救助人命?？茖W(xué)決策：運(yùn)用現(xiàn)代科技手段,，保證信息暢通；充分發(fā)揮專家的咨詢作用,，果斷決策,，保證應(yīng)急指揮的權(quán)威性。

快速高效：建立應(yīng)急機(jī)制,，保證指揮暢通,；強(qiáng)化人員培訓(xùn)，提高從業(yè)人員素質(zhì),；提高應(yīng)急力量建設(shè),，提高應(yīng)急反應(yīng)的效能和水平,。2 國(guó)家海上搜救應(yīng)急組織指揮體系及職責(zé)任務(wù)

國(guó)家海上搜救應(yīng)急組織指揮體系由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行管理機(jī)構(gòu),、咨詢機(jī)構(gòu),、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)指揮,、應(yīng)急救助力量等組成,。 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

建立國(guó)家海上搜救部際聯(lián)席會(huì)議制度，研究,、議定海上搜救重要事宜,，3 指導(dǎo)全國(guó)海上搜救應(yīng)急反應(yīng)工作。在xxx設(shè)立中國(guó)海上搜救中心,，作為國(guó)家海上搜救的指揮工作機(jī)構(gòu),，負(fù)責(zé)國(guó)家海上搜救部際聯(lián)席會(huì)議的日常工作，并承擔(dān)海上搜救運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)的工作,。

部際聯(lián)席會(huì)議成員單位根據(jù)各自職責(zé),，結(jié)合海上搜救應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)實(shí)際情況，發(fā)揮相應(yīng)作用,，承擔(dān)海上搜救應(yīng)急反應(yīng),、搶險(xiǎn)救災(zāi)、支持保障,、善后處理等應(yīng)急工作,。 運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)

中國(guó)海上搜救中心以xxx為主承擔(dān)海上搜救的運(yùn)行管理工作。 咨詢機(jī)構(gòu)

咨詢機(jī)構(gòu)包括海上搜救專家組和其他相關(guān)咨詢機(jī)構(gòu),。 搜救專家組

國(guó)家海上搜救專家組由航運(yùn),、海事、航空,、消防,、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)保,、石油化工,、海洋工程、海洋地質(zhì),、氣象,、安全管理等行業(yè)專家、專業(yè)技術(shù)人員組成,，負(fù)責(zé)提供海上搜救技術(shù)咨詢,。 其他相關(guān)咨詢機(jī)構(gòu)

其他相關(guān)咨詢機(jī)構(gòu)應(yīng)中國(guó)海上搜救中心要求，提供相關(guān)的海上搜救咨詢服務(wù)。

應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)包括：中國(guó)海上搜救中心及地方各級(jí)政府建立的海上搜救機(jī)構(gòu),。

沿海及內(nèi)河主要通航水域的各?。▍^(qū)、市）成立以?。▍^(qū),、市）政府 4 領(lǐng)導(dǎo)任主任，相關(guān)部門和當(dāng)?shù)伛v軍組成的省級(jí)海上搜救機(jī)構(gòu),。根據(jù)需要,，省級(jí)海上搜救機(jī)構(gòu)可設(shè)立搜救分支機(jī)構(gòu)。 省級(jí)海上搜救機(jī)構(gòu)

省級(jí)海上搜救機(jī)構(gòu)承擔(dān)本?。▍^(qū),、市）海上搜救責(zé)任區(qū)的海上應(yīng)急組織指揮工作。

海上搜救分支機(jī)構(gòu)

海上搜救分支機(jī)構(gòu)是市（地）級(jí)或縣級(jí)海上應(yīng)急組織指揮機(jī)構(gòu),，其職責(zé)由省級(jí)海上搜救機(jī)構(gòu)確定,。 現(xiàn)場(chǎng)指揮（員）

海上突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)指揮（員）由負(fù)責(zé)組織海上突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)指定,，按照應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)指令承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工作,。

海上應(yīng)急救助力量

海上應(yīng)急救助力量包括各級(jí)政府部門投資建設(shè)的專業(yè)救助力量和軍隊(duì),、武警救助力量,，政府部門所屬公務(wù)救助力量，其他可投入救助行動(dòng)的民用船舶與航空器,，企事業(yè)單位,、社會(huì)團(tuán)體、個(gè)人等社會(huì)人力和物力資源,。

服從應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)、指揮,，參加海上應(yīng)急行動(dòng)及相關(guān)工作,。3 預(yù)警和預(yù)防機(jī)制

預(yù)警和預(yù)防是通過分析預(yù)警信息，作出相應(yīng)判斷,，采取預(yù)防措施,，防止自然災(zāi)害造成事故或做好應(yīng)急反應(yīng)準(zhǔn)備。

5 信息監(jiān)測(cè)與報(bào)告

預(yù)警信息包括：氣象,、海洋,、水文、地質(zhì)等自然災(zāi)害預(yù)報(bào)信息,；其他可能威脅海上人命,、財(cái)產(chǎn)、環(huán)境安全或造成海上突發(fā)事件發(fā)生的信息,。預(yù)警信息監(jiān)測(cè)部門根據(jù)各自職責(zé)分別通過信息播發(fā)渠道向有關(guān)方面發(fā)布?xì)庀?、海洋、水文,、地質(zhì)等自然災(zāi)害預(yù)警信息,。 預(yù)警預(yù)防行動(dòng)

從事海上活動(dòng)的有關(guān)單位,、船舶和人員應(yīng)注意接收預(yù)警信息，根據(jù)不同預(yù)警級(jí)別,，采取相應(yīng)的防范措施,，防止或減少海上突發(fā)事件對(duì)人命、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境造成危害,。

各級(jí)海上搜救機(jī)構(gòu),，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)信息，有針對(duì)性地做好應(yīng)急救助準(zhǔn)備,。

預(yù)警支持系統(tǒng)

預(yù)警支持系統(tǒng)由公共信息播發(fā)系統(tǒng),、海上安全信息播發(fā)系統(tǒng)等組成，相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)信息發(fā)布責(zé)任部門應(yīng)制定預(yù)案,，保證信息的及時(shí)準(zhǔn)確播發(fā),。4 海上突發(fā)事件的險(xiǎn)情分級(jí)與上報(bào) 海上突發(fā)事件險(xiǎn)情分級(jí)

根據(jù)國(guó)家突發(fā)事件險(xiǎn)情上報(bào)的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合海上突發(fā)事件的特點(diǎn)及突發(fā)事件對(duì)人命安全,、海洋環(huán)境的危害程度和事態(tài)發(fā)展趨勢(shì),，將海上突發(fā)事件險(xiǎn)情信息分為特大、重大,、較大,、一般四級(jí)。 海上突發(fā)事件險(xiǎn)情信息的處理

海上搜救機(jī)構(gòu)接到海上突發(fā)事件險(xiǎn)情信息后,，對(duì)險(xiǎn)情信息進(jìn)行分析與 6 核實(shí),，并按照有關(guān)規(guī)定和程序逐級(jí)上報(bào)。

中國(guó)海上搜救中心按照有關(guān)規(guī)定,，立即向xxx報(bào)告,，同時(shí)通報(bào)xxx有關(guān)部門。

5 海上突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)和處臵 海上遇險(xiǎn)報(bào)警

海上應(yīng)急處置預(yù)案篇四

隨著社會(huì)的發(fā)展,，社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心藥事管理逐步進(jìn)入了微機(jī)化管理階段,，對(duì)微機(jī)依賴程度越來越高。為了預(yù)防因微機(jī)故障而造成中心藥事管理的混亂,，避免造成經(jīng)濟(jì)損失,，同時(shí)保證藥房的工作正常進(jìn)行，特制定藥房“微機(jī)故障藥事應(yīng)急預(yù)案”,。

鐘雪琴成員：藥劑科全體人員

組長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面的組織協(xié)調(diào)工作,，將工作情況及時(shí)向中心主任匯報(bào)。成員在組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下幫助藥房劃價(jià)取藥,、安撫取藥病人,，以及其他臨時(shí)性工作。

2、微機(jī)管理人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修,，時(shí)間短的話,，藥房人員應(yīng)做好病人解釋工作，得到病人理解,。如果遇到急診病人用藥,，應(yīng)先將藥品發(fā)給病人，等到微機(jī)修好后或另外微機(jī)補(bǔ)記費(fèi)用,。

3,、機(jī)管理人員經(jīng)檢修后確認(rèn)不能在短時(shí)間維修好時(shí)，通知藥房組長(zhǎng),，協(xié)商安裝臨時(shí)代替微機(jī),。

4、如果因微機(jī)故障使藥房工作效率降低,，病人取藥時(shí)間超過10分鐘時(shí)藥劑科啟動(dòng)“微機(jī)故障藥事應(yīng)急預(yù)案”,。

5、藥房應(yīng)執(zhí)行手工劃價(jià),，保證窗口病人取藥時(shí)間不能超過10分鐘,；如果不能保證證藥房工作順暢，組長(zhǎng)立即通知庫(kù)房,、臨床藥學(xué)組,、采購(gòu)等所有藥劑專業(yè)技術(shù)人員到藥房幫助劃價(jià)發(fā)藥。

6,、組長(zhǎng)要及時(shí)向中心匯報(bào)工作情況,。

1、藥房應(yīng)該通過微機(jī)室提供的意見認(rèn)真分析出現(xiàn)故障的原因,，分析是機(jī)械的原因還是操作方法不當(dāng),，或是人為故意損壞，根據(jù)不同的原因做出不同的處理,。如非機(jī)械原因，應(yīng)按造成損壞的程度追究當(dāng)事人責(zé)任,。

2,、是機(jī)械原因，藥房應(yīng)按照醫(yī)院的有關(guān)程序提出更換微機(jī)的申請(qǐng),。地震藥事應(yīng)急預(yù)案藥房是社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心重要的物質(zhì)部門之一,，當(dāng)?shù)卣饋砼R之時(shí)，為盡量減少醫(yī)院經(jīng)濟(jì)損失和保障傷員的及時(shí)救治,。

海上應(yīng)急處置預(yù)案篇五

一,、2011年海上搜救工作概況

二、搜救分中心的軟實(shí)力進(jìn)一步完善和提升

海上搜救組織體系得到加強(qiáng),經(jīng)過市政府的調(diào)整，搜救分中心組織機(jī)構(gòu)組成更趨合理健全,，基本形成了以**市委,、市政府領(lǐng)導(dǎo)，搜救分中心組織,、協(xié)調(diào)和指揮,，各成員單位共同參與的良好搜救格局；海上搜救工作制度不斷健全完善,相關(guān)應(yīng)急預(yù)案不斷修訂完善,，險(xiǎn)情事故報(bào)告制度,、報(bào)警處理程序不斷規(guī)范合理，搜救應(yīng)急聯(lián)絡(luò)渠道不斷暢通,；海上搜救隊(duì)伍整體素質(zhì)明顯提高,進(jìn)一步充實(shí)和加強(qiáng)值班隊(duì)伍,，并通過開展工作交流和組織搜救演練等有效途徑不斷提升搜救隊(duì)伍的搜救水平和協(xié)作能力。

三,、搜救分中心圓滿完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)

(一)主動(dòng)服務(wù)兩岸三通,，積極配合市政府做好海上潑水節(jié)安全保障工作。潑水節(jié)活動(dòng)期間,，搜救分中心嚴(yán)格按照制定的《海上潑水節(jié)安全保障工作方案》,，出動(dòng)兩艘大型巡邏艇和一艘小型巡邏艇及20多名執(zhí)法人員到現(xiàn)場(chǎng)維持水上活動(dòng)秩序和提供應(yīng)急保障服務(wù)，確保了海上活動(dòng)項(xiàng)目圓滿成功和海上人命,、財(cái)產(chǎn)安全,。

(二)未雨綢繆，加強(qiáng)季節(jié)性惡劣天氣的防范工作,。按照市委,、市政府的要求,，搜救分中心認(rèn)真部署 “四季三節(jié)”的海上搜救工作,，為節(jié)日期間人民群眾安全便捷出行提供了安全保障。按照《**市海上搜救分中心海上搜救應(yīng)急預(yù)案》的要求,，搜救分中心認(rèn)真做好災(zāi)害性天氣的預(yù)防預(yù)警及重點(diǎn)時(shí)段的搜救工作,。特別是針對(duì)08難臺(tái)風(fēng)來得早、強(qiáng)度大,、路徑怪等特點(diǎn),，按照“早準(zhǔn)備、早部署,、早落實(shí)”原則, 積極開展各項(xiàng)防抗臺(tái)風(fēng)工作,，成功防抗了臺(tái)風(fēng)“鸚鵡”、“鳳凰”,、“海鷗”,、“森拉克”,、“黑格比”、“薔薇”,取得了零傷亡和未發(fā)生重大海上事故的佳績(jī),。

四,、2011年**市海上搜救分中心搜救先進(jìn)案例

(一)海上救援 船舶衛(wèi)士——**市海上搜救分中心收到“長(zhǎng)安101”輪贊揚(yáng)牌匾

(二)危難時(shí)刻海事顯真情 送上錦旗船方表謝意

(三)快速反應(yīng) 科學(xué)指揮--救助遇險(xiǎn)船舶

五、存在的不足和建議

(一)海上搜救分中心的條件還很簡(jiǎn)陋,需配備一些硬件設(shè)施,。如對(duì)辦公場(chǎng)所進(jìn)行裝修和配置相應(yīng)的辦公設(shè)備,，配備齊全應(yīng)急救援物資和精良應(yīng)急處置裝備。

(二)數(shù)字化和信息化建設(shè)還相對(duì)滯后,。應(yīng)加大投入支持搜救分中心加快信息化建設(shè)步伐,，進(jìn)一步提高搜救效率和救助能力。

(三)加強(qiáng)資源整合和搜救合作,開展海上搜救交流與合作,。引進(jìn)海上搜救領(lǐng)域的先進(jìn)管理模式和搜救技術(shù),，與相關(guān)單位形成信息交換、資源共享的搜救合作機(jī)制,。

海上應(yīng)急處置預(yù)案篇六

防臺(tái)風(fēng),、暴雨工作是關(guān)系到師生生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全的重要工作，為了切實(shí)保障師生安全和財(cái)產(chǎn)安全,，提升幼兒園防汛防臺(tái)的處置能力,，本著xxx預(yù)防為主，安全第一xxx的原則,，特制定本預(yù)案,。

組長(zhǎng)：畢一軍園長(zhǎng)

組員：龔菲后勤組長(zhǎng)

姚毅華保教主任

張燕工會(huì)主席

幼兒園啟動(dòng)防臺(tái)防汛預(yù)案，實(shí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班,，24值班制度,。

1.加強(qiáng)信息溝通，做到上情下達(dá),，下情上報(bào),。

發(fā)生重大汛情，全體領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)崗到位,，防汛防臺(tái)工作領(lǐng)導(dǎo)小組開始運(yùn)作;分管領(lǐng)導(dǎo)向防汛防臺(tái)工作領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)汛情;全面部署抗臺(tái)防汛工作,。

2.預(yù)防為主：

清走廊。臺(tái)風(fēng)登陸前,，對(duì)陽(yáng)臺(tái),、走廊上的雜物、花盆等都要進(jìn)行清理,，以防止臺(tái)風(fēng)登陸時(shí)，被風(fēng)吹掉下來傷害到人,。

關(guān)門窗,。臺(tái)風(fēng),、暴雨來臨時(shí)，風(fēng)力,、雨量較大,，要關(guān)好門窗，防止風(fēng),、雨損壞門窗,、家具和造成人員傷亡。

門衛(wèi)對(duì)全校下水道和主要集水井進(jìn)行全面的疏通,。

對(duì)校建筑房屋上的天溝,、落水管疏通，對(duì)全校大樹進(jìn)行修剪和加固,。

對(duì)全校建筑物的避雷設(shè)施及室外電線做全面安全檢查,。

對(duì)室外天線、空調(diào)室外機(jī),、外懸掛物做全面安全檢查,。

各部門的室內(nèi)電源、插座,、門窗等進(jìn)行一次全面檢查,。

因臺(tái)風(fēng)造成電路、電線中斷,，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉電源開關(guān),，啟用應(yīng)急燈、電筒或蠟燭照明,。

預(yù)案啟動(dòng)后,，幼兒園做好預(yù)警和信息記錄。召開緊急會(huì)議,，在最短的時(shí)間內(nèi),，以電話等形式對(duì)幼兒園防汛防臺(tái)工作進(jìn)行部署，通報(bào)臺(tái)汛動(dòng)態(tài),，布置防汛防臺(tái),、搶險(xiǎn)救災(zāi)要求和任務(wù)。

隨時(shí)與上級(jí)部門單位保持密切聯(lián)系,，加強(qiáng)信息溝通,，做到上情下達(dá)，下情上報(bào),。

海上應(yīng)急處置預(yù)案篇七

一,、目的

為確保在煤礦井下發(fā)生火災(zāi)事故后能夠有效地防止事故擴(kuò)大，迅速搶救受災(zāi)人員,，最大限度地減少傷害和損失,，特制定本應(yīng)急預(yù)案,。

二、范圍

本應(yīng)急預(yù)案適用于本礦井下 發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)的應(yīng)急處理,。

三,、職責(zé)

四、發(fā)生火災(zāi)事故的應(yīng)急預(yù)案

（一）發(fā)生火災(zāi)事故的匯報(bào)和救災(zāi)組織計(jì)劃

1,、發(fā)生火災(zāi)事故后,，事故地點(diǎn)及附近的人員在安全地點(diǎn)利用電話迅速將發(fā)生事故的地點(diǎn)、災(zāi)害性質(zhì),、原因和火災(zāi)程度向礦值班室匯報(bào),，井下其它地點(diǎn)人員發(fā)現(xiàn)煙霧等異常情況后，也應(yīng)及時(shí)匯報(bào),。

2,、值班員接到井下災(zāi)情匯報(bào)后，立即通知礦值班領(lǐng)導(dǎo),，并做好記錄,，值班領(lǐng)導(dǎo)接到通知后，立即到值班室并根據(jù)事故性質(zhì)和受災(zāi)范圍,，決定是否通知救護(hù)大隊(duì),，用電話通知災(zāi)區(qū)和受威脅區(qū)域人員，上述地區(qū)人員按《xx煤礦災(zāi)害預(yù)防與處理計(jì)劃》中的撤退方式及避災(zāi)路線進(jìn)行撤退,。

3,、值班領(lǐng)導(dǎo)按《xx煤礦災(zāi)害預(yù)防與處理計(jì)劃》制定的通知程序，通知礦長(zhǎng),、總工,、各副礦長(zhǎng)及有關(guān)科室負(fù)責(zé)人，同時(shí)上報(bào)縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局,。

4,、縣（市）政府及有關(guān)部門成立救災(zāi)指揮部，籌建處主任和總工程師配合礦山救護(hù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),，制定營(yíng)救遇難人員和處理事故的作戰(zhàn)計(jì)劃,。

5、救災(zāi)指揮部應(yīng)迅速查明并組織通知撤退災(zāi)區(qū)和受威脅區(qū)域的人員,，積極組織礦山救護(hù)隊(duì)搶救遇難人員,，同時(shí)探明火區(qū)地點(diǎn)、范圍和發(fā)火原因,，并采取措施,，防止火焰向有人員的巷道蔓延。

6,、切斷火區(qū)電源,。

7,、根據(jù)已探明的火區(qū)地點(diǎn)和范圍,，制定出具體的滅火方案,。

（二）發(fā)生火災(zāi)事故的自救計(jì)劃

執(zhí)行《xx煤礦災(zāi)害預(yù)防與處理計(jì)劃》中瓦斯、煤塵爆炸自救的有關(guān)規(guī)定,。

五,、應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)、演習(xí)

1,、井下各工隊(duì)負(fù)責(zé)組織本隊(duì)職工學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案,，工作地點(diǎn)發(fā)生變化后或有新工人入礦時(shí)，都必須進(jìn)行學(xué)習(xí),，考試合格后,，方可上崗。

2,、如條件允許,，礦井按應(yīng)急預(yù)案每年組織一次模擬演習(xí)，針對(duì)演習(xí)發(fā)現(xiàn)的問題,，及時(shí)修改補(bǔ)充應(yīng)急預(yù)案,，并保存記錄。

海上應(yīng)急處置預(yù)案篇八

海上搜救情況簡(jiǎn)報(bào)(第二期,，總第九十一期)

2001年全國(guó)海上搜救情況

2001年中國(guó)海上搜救中心及全國(guó)各級(jí)海（水）上搜救機(jī)構(gòu)在xxx,、xxx及xxx，各省,、自治區(qū),、直轄市人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在各有關(guān)部門的大力支持和協(xié)作下,，認(rèn)真履行海上人命救助的職責(zé),，充分發(fā)揮中國(guó)海上搜救中心及各地方搜救中心、分中心的職能作用,，盡職盡責(zé),，忠于職守，克服困難,，取得了較好成績(jī),，為航行在我國(guó)搜救責(zé)任區(qū)水域的船舶提供了救援保障，為我國(guó)經(jīng)濟(jì),、航運(yùn),、海洋事業(yè)的健康發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

－,、搜尋救助工作總體情況

2001年中國(guó)搜救中心及全國(guó)各級(jí)海（水）上搜救中心以xxxxxx“三個(gè)代表”的重要思想為指南,，以黨的十五屆五中,、六中全會(huì)精神為指導(dǎo)，牢牢樹立為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù),，為從事各種海上及航空活動(dòng)的人員提供人命救援保障的思想,，充分發(fā)揮在海（水）上搜救活動(dòng)中的組織、協(xié)調(diào)作用,，在歷次海（水）上人命救助活動(dòng)中,，組織、協(xié)調(diào)了海事系統(tǒng),、救撈系統(tǒng),、海軍以及大量社會(huì)各部門、各單位的救助力量對(duì)海（水）上遇險(xiǎn)人員進(jìn)行救助,，較好地履行了所擔(dān)負(fù)的職責(zé)和應(yīng)盡的國(guó)際義務(wù),。

2001年1月1日2029時(shí)，廣東省汕頭大明船務(wù)公司所屬“昌盛”輪在福州海面東引島附近海域因遇大風(fēng),，船舶左傾20度,，船舶發(fā)出遇險(xiǎn)求救信號(hào)。福建海事局接報(bào)后,，迅速組織協(xié)調(diào)救助船“滬救1”和海軍“758”艦前往救助,。救助船克服風(fēng)大浪高等不利條件，1月2日0820時(shí),，趕到“昌盛”輪所在海域,，由“滬救1”輪將船上11名船員全部安全救下。

1月7日1430時(shí),，浙江臺(tái)州路橋秦豐船務(wù)公司所屬“秦豐16”輪,，因遇大風(fēng)在長(zhǎng)江口附近海域擱淺，船舶隨時(shí)可能翻沉,。上海海事局接報(bào)后,，立即派出所屬“海巡1006”艇對(duì)遇險(xiǎn)船員救助，1月7日1905時(shí)“海巡1006”克服風(fēng)大等不利因素,，趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)將遇險(xiǎn)船上12外船員全部救下,。

2月17日1430時(shí)，福建籍漁船“閩詔龍58041”在湛江外羅門水道外遇風(fēng)浪擱淺,，船上15名漁民發(fā)出求救警報(bào),。湛江海事局接報(bào)后迅速組織協(xié)調(diào)“邊防44074”艇4等艘救助船前往救助。事故現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)大浪高,，周圍水很淺且有淺點(diǎn),，救助非常困難。經(jīng)過救助人員共同奮戰(zhàn)終于使14名漁民獲得生還。

2月25日2255時(shí),，中國(guó)海上搜救中心接福建省華江海運(yùn)公司報(bào)：該公司所屬“匯豐”輪在廈門市西南約60海里海域,，因船舶遇險(xiǎn)，船上15名船員乘救生筏在海上漂泊待救,。福建省海上搜救中心接到中國(guó)海上搜救中心通報(bào)后,，果斷組織協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)睾＼姟?12”艦前往救助，26日0720時(shí),，海軍所屬“712”艦發(fā)現(xiàn)15名船所乘的救生筏并將他們救起,。

7月1日1300時(shí)，海南金海船舶運(yùn)輸公司所屬“金海鷗”輪在海南省?？诟蹡|北40海里處遇今年第3號(hào)臺(tái)風(fēng)襲擊，船上共有12名船員落水失蹤,。中國(guó)海上搜救中心接報(bào)后迅速協(xié)調(diào)xxx救撈局所屬“德鯤”輪趕往現(xiàn)場(chǎng),。同時(shí)海南省海上搜救中心、廣東省搜救中心,、湛江海上搜救分中心迅速行動(dòng),，與廣州軍區(qū)、中海直,、南海艦隊(duì)等單位聯(lián)系,，組織、協(xié)調(diào)救助,。經(jīng)歷時(shí)3天的海上聯(lián)合搜救行動(dòng),，終于救起9名船員。

7月15日1145時(shí),，重慶市金宏祥航務(wù)有限公司所屬客船“宏發(fā)”輪,，在長(zhǎng)江重慶市忠縣附近水域，因機(jī)艙高壓油管爆炸導(dǎo)致失火,，船上共有船員和旅客292人,。險(xiǎn)情就是命令，長(zhǎng)江海事局及其所屬部門接報(bào)后,，立即組織力量,，派出“監(jiān)督055”、“監(jiān)督6”,、“監(jiān)督95”三艘巡邏艇趕赴現(xiàn)場(chǎng)施救,，同時(shí)協(xié)調(diào)“公路304”、“長(zhǎng)通2號(hào)”及客渡輪“冬忠號(hào)”等船舶過駁“宏發(fā)”輪上旅客,。經(jīng)當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T和船方的共同努力,，“宏民”輪大火被補(bǔ)滅，船上262名旅客的生命轉(zhuǎn)危為安。

7月28日1020時(shí),，中波輪船股份公司所屬“永興”輪在海南島東南240海里處,，一名船員二個(gè)手指被壓斷，請(qǐng)求救助,。海南省海上搜救中心接報(bào)后,，立即協(xié)調(diào)救助力量前往救助，并通知“永興”輪轉(zhuǎn)向,，全速開往海南三亞港,。海南省海上搜救中心先后協(xié)調(diào)了海軍9115號(hào)直升機(jī)和789號(hào)艇前往“永興”輪，于2300時(shí)由海軍789號(hào)艇將受傷人員接下送到永興島,，并由海軍派飛機(jī)將傷員關(guān)往?？谑芯戎巍?/p>

8月10日,，受2001年10號(hào)熱帶風(fēng)暴影響,，有9艘中國(guó)漁船，共128名漁民在海南島三亞港西南20－30海里范圍內(nèi)遇險(xiǎn),。中國(guó)海上搜救中心接報(bào)后,，中國(guó)海上搜救中心領(lǐng)導(dǎo)親臨搜救中心值班室指揮協(xié)調(diào)搜救工作。海南省海上搜救中心協(xié)調(diào)了救撈局,、南海艦隊(duì),、漁政、海警,、海關(guān)等部門,，先后派出“穗救202”、“163艦”等4艘艦艇及“南海215”,、“濱海511”,、“中國(guó)漁政46011”和“南澳”輪等40多艘其它船舶趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救助。海南海事局發(fā)布航海警告,，通知過往船舶注意協(xié)助搜救,。11日0800時(shí)，又協(xié)調(diào)5架直升機(jī)參加搜救（其中南航部隊(duì)3架,、阿科中國(guó)公司南山基地2架）,，經(jīng)全力救助，共有100名漁民和3艘漁船獲救,。

11月10日2350時(shí),，廣州運(yùn)洋運(yùn)輸公司所屬“毓淇海”輪在南中國(guó)海黃巖島東北20海里處,，發(fā)現(xiàn)“hofeng 8”輪的救生艇,，艇上共有19名菲律賓船員，經(jīng)“毓淇海”輪全力救助,，遇險(xiǎn)船員全部被救起,，并于11日1925時(shí)將獲救人員安全轉(zhuǎn)移到菲律賓籍“edsa002”船上。

11月14日1150時(shí),，香港友航輪船有限公司所屬“hamgmam”輪,，在距高雄港120海里處，因船上有1名船員受傷,，請(qǐng)求救助,，中國(guó)海上搜救中心接報(bào)后，迅速與臺(tái)北中華搜救協(xié)會(huì)協(xié)調(diào)求援事宜,，11月14日1620時(shí),，臺(tái)灣中華協(xié)會(huì)派出的直升機(jī)飛往求救船舶所在海域?qū)⑹軅瑔T接走，送往高雄救治,。

11月16日0350時(shí),，玻利維亞籍“星光”輪，從大連開往仁川途中,，在大連圓島以南附近水域發(fā)出遇險(xiǎn)求救警報(bào)后沉沒。遼寧海事局接到報(bào)警后,，迅速組織并派出所屬“海巡021”,、“海巡022”趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場(chǎng)附近的“白龍泉”輪,、“魯榮油27”輪,、“建設(shè)”輪等參加搜救。在遼寧海事局全力組織,、協(xié)調(diào)救助下,，11人全部被救起。

12月11日0430時(shí),，深圳海事局接香港海上搜救中心通報(bào)：廣東東莞石龍水上運(yùn)輸公司“東運(yùn)419”集裝箱船,，在深圳赤龍灣蛇口洪附近水域沉沒，船上共6名船員全部落水,。深圳海事局接報(bào)后,，迅速派出所屬“海巡1601”、“海巡1602”趕赴現(xiàn)場(chǎng),，并協(xié)調(diào)蛇口公安派出所,、蛇口水上消防中隊(duì)快艇到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助搜救。11日0525時(shí),，成功將6名落水船員全部救起,。

12月17日0700時(shí)，山東省青島大洋船舶貨物運(yùn)輸有限公司所屬“航海6號(hào)”輪，從天津開往福州途中,，在江蘇射陽(yáng)河口東南約100海里處因遇大風(fēng),，船體進(jìn)水發(fā)出求救信號(hào)。中國(guó)海上搜救中心接報(bào)后,，迅速通知連云港海事局組織救助,，經(jīng)連云港海事局協(xié)調(diào)，附近航行的“長(zhǎng)新101”,、“海發(fā)運(yùn)5”全速前往現(xiàn)場(chǎng)搜救,。經(jīng)全力救助，23名船員全部生還,。

2001年海（水）上人命救助工作主要有以下特點(diǎn)：

首先,，全國(guó)海上搜救工作得到了從中央到地方各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視。xxx黃鎮(zhèn)東部長(zhǎng),、洪善祥副部長(zhǎng)經(jīng)常到中國(guó)海上搜救中心了解,、檢查搜救工作情況，對(duì)水上險(xiǎn)情及應(yīng)急搜救工作多次作出批示,。一旦發(fā)生重特大險(xiǎn)情時(shí),，從xxx、xxx海事局到各級(jí)人民政府領(lǐng)導(dǎo)都親臨搜救中心值班室組織,、協(xié)調(diào),、指揮搜救行動(dòng)。

其次,，在海上人命救助中,，特別是在情況緊急，遠(yuǎn)離海岸的情況下,，軍隊(duì)積極參加海上人命救助活動(dòng),，對(duì)目前增強(qiáng)我國(guó)海上人命救助力量是極大的支持。而且,，使我國(guó)人命救助工作在遠(yuǎn)離海岸也能有效實(shí)施,，提供救助保障工作最大限度的覆蓋了我國(guó)承擔(dān)的搜救責(zé)任區(qū)。

三是加強(qiáng)協(xié)調(diào)和合作,。通過各種救助力量的相互補(bǔ)充和配合,，國(guó)際和地區(qū)間的搜救合作得到了加強(qiáng)。我國(guó)各海上搜救中心在過去的一年中,，除與軍隊(duì)加強(qiáng)合作外,，還加強(qiáng)了與中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司、中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司等航運(yùn)單位及海洋石油,、xxx,、漁業(yè)水產(chǎn)部門,、沿海城市所屬的直升機(jī)公司等的協(xié)調(diào)工作，使全國(guó)海上搜救工作得到了進(jìn)一步加強(qiáng),。

四是加強(qiáng)了與周邊國(guó)家和地區(qū)的合作,。一年來，中國(guó)海上搜救中心及全國(guó)各級(jí)海上搜救中心,，在海上搜救活動(dòng)中積極與越南,、日本、韓國(guó)以及香港,、臺(tái)灣等周邊國(guó)家和地區(qū)的聯(lián)系,，多次成功合作完成了對(duì)海上遇險(xiǎn)人員實(shí)施救助的任務(wù)。

海上應(yīng)急處置預(yù)案篇九

我國(guó)海上搜救應(yīng)急體系建設(shè)的思考

船舶在海上航行,出現(xiàn)險(xiǎn)情和事故需要救助時(shí),應(yīng)發(fā)出求救信號(hào),。對(duì)處于危險(xiǎn)之中的船舶作出響應(yīng),是每個(gè)收到遇險(xiǎn)信號(hào)的船舶和機(jī)構(gòu)的義務(wù),。這在imo所制定的有關(guān)公約和我國(guó)的法律法規(guī)中得到充分的體現(xiàn)。如1974年solas公約第5章第10條規(guī)定:“海上船舶的船長(zhǎng),在收到船舶,、艇筏或救生筏遇險(xiǎn)信號(hào)時(shí),必須以全速駛向遇險(xiǎn)者提供援助,可能時(shí),并應(yīng)通知遇險(xiǎn)者他自己正在前往??”同一章第15條給出了對(duì)政府采取搜救行動(dòng)的基本要求:“各締約國(guó)政府應(yīng)承擔(dān)義務(wù)安排必要的沿岸值守并救助其沿岸海上的遇險(xiǎn)者,這些安排包括海上安全設(shè)施的建立,、管理和維護(hù)??”。1979年的《國(guó)際海上搜尋與救助公約》和《聯(lián)合國(guó)第三次海洋法公約》都有類似的規(guī)定,。我國(guó)1984年起實(shí)施的《海上交通安全法》第36條也作出了相似的規(guī)定:事故現(xiàn)場(chǎng)附近的船舶,、設(shè)施、收到求救信號(hào)或發(fā)現(xiàn)有人遭受生命危險(xiǎn)時(shí),在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下,應(yīng)當(dāng)盡力救助遇難人員,并迅速向主管機(jī)關(guān)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況和本船,、設(shè)施的名稱,、呼號(hào)和位置?？梢?沿海國(guó)設(shè)立專門的搜救機(jī)構(gòu)和對(duì)海上遇險(xiǎn)船舶和人員提供救助是一項(xiàng)法定的義務(wù)。

我國(guó)海上搜救系統(tǒng)現(xiàn)狀

1.中國(guó)海上搜救中心

我國(guó)海上搜救系統(tǒng)主要由交通運(yùn)輸部下屬的“中國(guó)海上搜救中心”來執(zhí)行,。其職責(zé)有:負(fù)責(zé)組織,、協(xié)調(diào)、指揮重大海上搜救和船舶污染事故應(yīng)急處置行動(dòng),，承擔(dān)海上搜救和船舶污染事故應(yīng)急反應(yīng)值班工作,；起草海上搜救有關(guān)政策法規(guī)，制訂重大海上搜救和船舶污染事故應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案及有關(guān)規(guī)章制度,；負(fù)責(zé)國(guó)家海上搜救和船舶污染事故應(yīng)急反應(yīng)信息系統(tǒng)建設(shè),，協(xié)調(diào)和指導(dǎo)地方海上搜救和船舶污染事故應(yīng)急反應(yīng)信息系統(tǒng)建設(shè)；指導(dǎo)地方海上搜救和船舶污染應(yīng)急反應(yīng)工作,，開展人員培訓(xùn)工作,；履行有關(guān)國(guó)際公約，開展與有關(guān)國(guó)家和國(guó)際組織在海上搜救和船舶污染應(yīng)急反應(yīng)方面的交流與合作,；承擔(dān)xxx海上搜救部際聯(lián)席會(huì)議的日常工作,。

2.我國(guó)海上搜救系統(tǒng)的法規(guī)建設(shè)和制度管理

為規(guī)范我國(guó)海上搜救行為,，迅速、有序,、高效地組織海上突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng),，最大限度地減少海上突發(fā)事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，xxx實(shí)施了“國(guó)家海上搜救應(yīng)急預(yù)案”,，通過建立預(yù)警預(yù)防機(jī)制,，險(xiǎn)情報(bào)送制度，搜救保障機(jī)制,，科學(xué)的決策機(jī)制,，完善搜救的支持系統(tǒng)，提高我國(guó)政府應(yīng)對(duì)海上突發(fā)事件和海上搜救的能力,，確保海(水)上人命財(cái)產(chǎn)的安全,，并通過制定“中國(guó)海上搜救中心水上險(xiǎn)情應(yīng)急反應(yīng)程序”、“中國(guó)海區(qū)溢油應(yīng)急計(jì)劃”,，規(guī)范搜救內(nèi)部工作,、使搜救工作逐步走向規(guī)范化、正規(guī)化,。3.我國(guó)海上搜救的資源建設(shè)

4.搜救通信及信息傳送能力

我國(guó)海上搜救存在的主要問題

海上應(yīng)急處置預(yù)案篇十

施工船舶翻沉應(yīng)急救援預(yù)案

1,、總則

船舶因不可抗力或人為因素造成的翻沉是公司重大危險(xiǎn)源之一，伴隨重大機(jī),、海損事故發(fā)生及人員傷害,，為了最大限度地減小船舶翻沉造成的損失，特制定本預(yù)案,。

船機(jī)保有單位對(duì)船舶翻沉應(yīng)嚴(yán)格貫徹“預(yù)防為主”的原則,。

2、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

公司成立船舶翻沉事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)：主管生產(chǎn)副總經(jīng)理

組員：船機(jī)副總工 設(shè)備管理部,、工程管理部,、安全質(zhì)量監(jiān)督部經(jīng)理 總船長(zhǎng) 總輪機(jī)長(zhǎng) 船舶保有單位經(jīng)理、書記

公司船舶翻沉事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室

地點(diǎn)：設(shè)備管理部

電話：

傳真：

公司船機(jī)副總經(jīng)理統(tǒng)一指揮船舶翻沉事故應(yīng)急救援工作,。

設(shè)備管理部作為船機(jī)設(shè)備的主管部門,，在組長(zhǎng)的指揮下實(shí)行應(yīng)急救援的組織、報(bào)告,、聯(lián)系,、緊急情況的決策等工作。

事故單位應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,，制定本單位具體“施工船舶翻沉應(yīng)急救援預(yù)案”,，并報(bào)公司審批，且將重點(diǎn)放在長(zhǎng)途拖航和“四防”期間上,，應(yīng)急救援預(yù)案中應(yīng)包括以下內(nèi)容：

a．現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組名單及各自職責(zé),；

b．救援小分隊(duì)的名單及各自職責(zé),；

c．事故發(fā)生后的報(bào)告程序；

d．聯(lián)系方式（包括與外援力量的聯(lián)系）,；

e．具體的應(yīng)急措施,；

f．拖輪及其它船機(jī)的配備；

g．其它必要內(nèi)容,。

現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)當(dāng)及時(shí)完成組織,、報(bào)告、聯(lián)系等任務(wù),。

其它單位和部門各負(fù)其責(zé),，積極配合應(yīng)急救援行動(dòng)。

3,、應(yīng)急救援措施的原則

事故船舶首先通過高頻電話向就近拖輪/船舶求救,，同時(shí)和應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮聯(lián)系，并啟動(dòng)本船的救生設(shè)備（救生筏,、救生衣等）,，積極自救。

應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)立即啟動(dòng)本單位應(yīng)急救援預(yù)案,，組織小分隊(duì)盡快趕到現(xiàn)場(chǎng),，同時(shí)上報(bào)公司“船舶翻沉應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組”，并與其他單位聯(lián)系,，尋求外援力量的幫助,。

按著“以人為本”的原則，先援救落水人員,。

如果伴隨著海水污染情況的發(fā)生,，還應(yīng)設(shè)置油污防護(hù)圍欄，盡快啟動(dòng)本單位“船舶海上污染應(yīng)急救援預(yù)案”,。

組織打撈沉船和飄浮物品,，打撈過程中應(yīng)注意潛水員的安全。

4,、報(bào)告

發(fā)生沉船事故后，除了上述口頭報(bào)告外,，公司在12小時(shí)內(nèi)上報(bào)局和當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T,；事故單位在24小時(shí)內(nèi)將書面報(bào)告上報(bào)公司，內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括事故發(fā)生的時(shí)間,、海域,、詳細(xì)經(jīng)過（包括采取的施救措施）、原因,、報(bào)告人,、報(bào)告時(shí)間,，并附送有關(guān)船舶技術(shù)狀況的記載、航海日志,、輪機(jī)日志的摘錄和其他有關(guān)資料,。

5、事故的調(diào)查與處理

設(shè)備管理部組織有關(guān)人員（必要時(shí)請(qǐng)專家）成立事故調(diào)查組,，對(duì)翻沉事故的原因進(jìn)行調(diào)查,、分析、總結(jié),。對(duì)事故單位及責(zé)任人依照中交集團(tuán)《職工傷亡及工程船舶水上交通事故處理辦法》實(shí)施行政處罰,；對(duì)在應(yīng)急救援工作中玩忽職守的人員嚴(yán)厲懲罰；對(duì)在應(yīng)急救援工作中有功人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),。

6,、附則

本預(yù)案自公布之日起實(shí)施。

本預(yù)案由設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋,。

20xx年3月10日

海上應(yīng)急處置預(yù)案篇十一

最新整理國(guó)家海上搜救應(yīng)急預(yù)案

1 總則

編制目的建立國(guó)家海上搜救應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制,，迅速、有序,、高效地組織海上突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng),，救助遇險(xiǎn)人員，控制海上突發(fā)事件擴(kuò)展,，最大程度地減少海上突發(fā)事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,。

履行xxx締結(jié)或參加的有關(guān)國(guó)際公約；實(shí)施雙邊和多邊海上搜救應(yīng)急反應(yīng)協(xié)定,。

編制依據(jù)

國(guó)內(nèi)法律,、行政法規(guī)及有關(guān)規(guī)定

《xxx海上交通安全法》、《xxx安全生產(chǎn)法》,、《xxx內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》,、《xxx無線電管理?xiàng)l例》和《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等。

我國(guó)加入或締結(jié)的國(guó)際公約,、協(xié)議

《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》,、《1974年國(guó)際海上人命安全公約》、《國(guó)際民航公約》,、《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》,、《中美海上搜救協(xié)定》、《中朝海上搜救協(xié)定》等我國(guó)加入或締結(jié)的有關(guān)國(guó)際公約,、協(xié)議,。

適用范圍

我國(guó)管轄水域和承擔(dān)的海上搜救責(zé)任區(qū)內(nèi)海上突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)。

發(fā)生在我國(guó)管轄水域和搜救責(zé)任區(qū)外,，涉及中國(guó)籍船舶,、船員遇險(xiǎn)或可能對(duì)我國(guó)造成重大影響或損害的海上突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng),。

參與海上突發(fā)事件應(yīng)急行動(dòng)的單位、船舶,、航空器,、設(shè)施及人員。

工作原則

（1）政府領(lǐng)導(dǎo),，社會(huì)參與,，依法規(guī)范。

政府領(lǐng)導(dǎo)：政府對(duì)海上搜救工作實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),，形成高效應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制,，及時(shí)、有效地組織社會(huì)資源,，形成合力,。

社會(huì)參與：依照海上突發(fā)事件應(yīng)急組織體系框架，形成專業(yè)力量與社會(huì)力量相結(jié)合,，多部門參加,，多學(xué)科技術(shù)支持，全社會(huì)參與的應(yīng)對(duì)海上突發(fā)事件機(jī)制,。

依法規(guī)范：依照有關(guān)法律,、法規(guī)，明確各相關(guān)部門,、單位,、個(gè)人的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),，規(guī)范應(yīng)急反應(yīng)的組織,、協(xié)調(diào)、指揮行為,。

（2）統(tǒng)一指揮,，分級(jí)管理，屬地為主,。

統(tǒng)一指揮：對(duì)海上突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)實(shí)行統(tǒng)一指揮,，保證搜救機(jī)構(gòu)組織的各方應(yīng)急力量行動(dòng)協(xié)調(diào)，取得最佳效果,。

分級(jí)管理：根據(jù)海上突發(fā)事件的發(fā)生區(qū)域,、性質(zhì)、程度與實(shí)施救助投入的力量所需,，實(shí)施分級(jí)管理。

屬地為主： 海上突發(fā)事件發(fā)生地海上搜救機(jī)構(gòu)實(shí)施應(yīng)急指揮,，確保及時(shí)分析判斷形勢(shì),，正確決策,，相機(jī)處置，提高應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的及時(shí)性和有效性,。

（3）防應(yīng)結(jié)合,，資源共享，團(tuán)結(jié)協(xié)作,。

防應(yīng)結(jié)合：“防”是指做好自然災(zāi)害的預(yù)警工作,，減少自然災(zāi)害引發(fā)海上突發(fā)事件的可能；“應(yīng)”是指保證海上突發(fā)事件發(fā)生后,，及時(shí)對(duì)海上遇險(xiǎn)人員進(jìn)行救助,，減少損失。防應(yīng)并重,，確保救助,。

資源共享：充分利用常備資源，廣泛調(diào)動(dòng)各方資源,，避免重復(fù)建設(shè),，發(fā)揮儲(chǔ)備資源的作用。

團(tuán)結(jié)協(xié)作：充分發(fā)揮參與救助各方力量的自身優(yōu)勢(shì)和整體效能,，相互配合,，形成合力。

（4）以人為本,，科學(xué)決策,，快速高效。

以人為本：充分履行政府公共服務(wù)職能,，快速高效地救助人命,。

科學(xué)決策：運(yùn)用現(xiàn)代科技手段，保證信息暢通,；充分發(fā)揮專家的咨詢作用,，果斷決策，保證應(yīng)急指揮的權(quán)威性,。

快速高效：建立應(yīng)急機(jī)制,，保證指揮暢通；強(qiáng)化人員培訓(xùn),，提高從業(yè)人員素質(zhì),；提高應(yīng)急力量建設(shè)，提高應(yīng)急反應(yīng)的效能和水平,。

2 國(guó)家海上搜救應(yīng)急組織指揮體系及職責(zé)任務(wù)

國(guó)家海上搜救應(yīng)急組織指揮體系 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),、運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)、咨詢機(jī)構(gòu)、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu),、現(xiàn)場(chǎng)指揮,、應(yīng)急救助力量等組成。

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

建立國(guó)家海上搜救部際聯(lián)席會(huì)議制度,，研究,、議定海上搜救重要事宜，指導(dǎo)全國(guó)海上搜救應(yīng)急反應(yīng)工作,。在xxx設(shè)立中國(guó)海上搜救中心,，作為國(guó)家海上搜救的指揮工作機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)國(guó)家海上搜救部際聯(lián)席會(huì)議的日常工作,，并承擔(dān)海上搜救運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)的工作,。

部際聯(lián)席會(huì)議成員單位根據(jù)各自職責(zé)，結(jié)合海上搜救應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)實(shí)際情況,，發(fā)揮相應(yīng)作用,，承擔(dān)海上搜救應(yīng)急反應(yīng)、搶險(xiǎn)救災(zāi),、支持保障,、善后處理等應(yīng)急工作。

運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)

中國(guó)海上搜救中心以xxx為主承擔(dān)海上搜救的運(yùn)行管理工作,。

海上應(yīng)急處置預(yù)案篇十二

為保證船機(jī)在生產(chǎn)或維修過程中的安全與環(huán)境保護(hù),，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律，當(dāng)事故發(fā)生時(shí)采取緊急措施,，最大限度地減少損失,，制定本預(yù)案。

船機(jī)的安全與環(huán)保是指工程船舶或施工機(jī)械在生產(chǎn)或維修過程中由于不可抗力或人為因素造成的船機(jī)本身的傷害和對(duì)周圍環(huán)境的破壞,。

各船機(jī)保有單位要嚴(yán)格貫徹“安全第一,，預(yù)防為主”的方針和環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,，將事故發(fā)生的幾率降到最小,。

預(yù)案的目標(biāo)應(yīng)根據(jù)公司重大危險(xiǎn)源和重大環(huán)境因素辨識(shí)的結(jié)果來確定。船機(jī)方面共有六個(gè),，包括船舶翻沉,、起重機(jī)事故、加壓艙災(zāi)害,、船舶排污,、船舶挖/倒泥污染和拌和系統(tǒng)的粉塵污染。

公司成立船機(jī)生產(chǎn)安全和環(huán)境污染事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,。

組長(zhǎng)：

組員：

地點(diǎn)：設(shè)備管理部

電話：

各船機(jī)保有單位要根據(jù)本單位實(shí)際情況成立船機(jī)生產(chǎn)安全和環(huán)境污染事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定本單位的船機(jī)安全與環(huán)保應(yīng)急救援預(yù)案,，內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括應(yīng)急救援小組的組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、聯(lián)系方法,、工作程序,、應(yīng)急措施和糾正完善等內(nèi)容。

船機(jī)保有單位根據(jù)本單位的特點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控并配備相應(yīng)的船機(jī)設(shè)備,、器具、索具等,。

事故發(fā)生后應(yīng)馬上匯報(bào)公司應(yīng)急救援小組,，根據(jù)危害的輕重，實(shí)施并啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,。

各單位根據(jù)船機(jī)保有情況和公司確定的重大危險(xiǎn)源和環(huán)境因素制定船機(jī)安全與環(huán)保應(yīng)急預(yù)案,，堅(jiān)持“充分準(zhǔn)備，快速反應(yīng),，措施得當(dāng)”的原則,。

事故發(fā)生后主管副總經(jīng)理與設(shè)備管理部、安全質(zhì)量監(jiān)督部,、工程管理部等有關(guān)部門進(jìn)行事故的調(diào)查與處理,，對(duì)事故的責(zé)任人根據(jù)情節(jié)輕重進(jìn)行懲罰，對(duì)事故應(yīng)急救援中的有功人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),。

事故發(fā)生后應(yīng)對(duì)事故發(fā)生部位進(jìn)行整改,，并對(duì)整改部分進(jìn)行檢查，對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行教育,，提高對(duì)安全/環(huán)保的認(rèn)識(shí)及技能,。

本預(yù)案公布之日起實(shí)施。

本預(yù)案由公司設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋,。

海上應(yīng)急處置預(yù)案篇十三

建立防洪,、防臺(tái)風(fēng)搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，通過對(duì)應(yīng)急分隊(duì)的培訓(xùn)和實(shí)操訓(xùn)練,，加強(qiáng)管理服務(wù)區(qū)域內(nèi)防洪搶險(xiǎn)的能力,，在險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)更有效及時(shí)地排除，將損失降低到最低限度,，確保防洪,、防臺(tái)風(fēng)搶險(xiǎn)工作萬(wàn)無一失。

管理處主任為防洪,、防臺(tái)風(fēng)搶險(xiǎn)總指揮;

管理處主管為副總指揮,，負(fù)責(zé)設(shè)備組的全面工作;

安全主辦為副總指揮，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)組的全面工作;

環(huán)境主辦為副總指揮,，負(fù)責(zé)后勤組的全面工作;

控制中心負(fù)責(zé)信息的準(zhǔn)確傳達(dá),，協(xié)調(diào);

管理處全體不當(dāng)班人員為防洪、防臺(tái)風(fēng)搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)員。

搶險(xiǎn)組：由安全主辦和未當(dāng)班的所有安全員組成

采取一切措施對(duì)險(xiǎn)情進(jìn)行處理;

負(fù)責(zé)防洪沙袋填裝,，搬運(yùn)及堆砌;

運(yùn)用各種方式,、方法及時(shí)排除險(xiǎn)情。

人員分工

未當(dāng)班的兩名中心崗負(fù)責(zé)裝沙袋;

未當(dāng)班的兩名二號(hào),、三號(hào),、四號(hào)崗負(fù)責(zé)運(yùn)沙袋;

未當(dāng)班的兩名六號(hào)、八號(hào)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)堆砌沙袋及采取其它措施進(jìn)行搶險(xiǎn);

安全主辦帶領(lǐng)搶險(xiǎn)組采取其它一切有效方法做好各類搶險(xiǎn)工作,。

設(shè)備組：由管理處主管和管理處兩名技術(shù)員組成

負(fù)責(zé)各類水泵及供電設(shè)備的開啟;

對(duì)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo);

對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行緊急維修,。

后勤組：由環(huán)境主辦、家政服務(wù)員,、救生員,、前臺(tái)服務(wù)員、出納,、會(huì)所服務(wù)員組成

保障各類救災(zāi)物資的正常供給;

負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)傷員的救護(hù);

積極協(xié)助其它小組工作;

人員分工

未當(dāng)班兩名五號(hào)崗負(fù)責(zé)后勤物資保障;

前臺(tái)服務(wù)員,、出納、會(huì)所服務(wù)員負(fù)責(zé)疏散群眾和搶救傷員,，把傷員轉(zhuǎn)移到安全位置并及時(shí)報(bào)市急救中心;

救生員和家政服務(wù)員負(fù)責(zé)財(cái)產(chǎn)搶救,。

當(dāng)班人員

當(dāng)班人員發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后要及時(shí)通知中心及當(dāng)班班長(zhǎng);

中心值班員接到信息后采取緊急集合等措施召集未當(dāng)班人員及時(shí)排出險(xiǎn)情;

中心值班員應(yīng)于第一時(shí)間通知管理處經(jīng)理和管理處主管及安全主辦;

中心值班員須向當(dāng)班各崗位進(jìn)行情況通報(bào);

現(xiàn)場(chǎng)崗位應(yīng)做好秩序維護(hù)及人員車輛疏導(dǎo);

中心值班員應(yīng)密切關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)情況，必要時(shí)尋求其它支援,。

在臺(tái)風(fēng)來臨之前,，管理處各崗位需仔細(xì)檢查崗位范圍內(nèi)所存在的安全隱患，并及時(shí)排除險(xiǎn)情,，情況嚴(yán)重的及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),。

注：所有成員必須服從命令，聽從指揮;所有成員在搶險(xiǎn)的過程中需注意自身安全,。

海上應(yīng)急處置預(yù)案篇十四

.船舶因不可抗力或人為因素造成的翻沉是公司重大危險(xiǎn)源之一,，伴隨重大機(jī)、海損事故發(fā)生及人員傷害,，為了最大限度地減小船舶翻沉造成的損失,，特制定本預(yù)案。

.船機(jī)保有單位對(duì)船舶翻沉應(yīng)嚴(yán)格貫徹“預(yù)防為主”的原則,。

.公司成立船舶翻沉事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,。

組長(zhǎng)：主管生產(chǎn)副總經(jīng)理。

組員：

.公司船舶翻沉事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,。

地點(diǎn)：設(shè)備管理部,。

電話：

傳真：

、公司船機(jī)副總經(jīng)理統(tǒng)一指揮船舶翻沉事故應(yīng)急救援工作,。

,、設(shè)備管理部作為船機(jī)設(shè)備的主管部門,，在組長(zhǎng)的指揮下實(shí)行應(yīng)急救援的組織、報(bào)告,、聯(lián)系,、緊急情況的決策等工作。

,、事故單位應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,，制定本單位具體“施工船舶翻沉應(yīng)急救援預(yù)案”，并報(bào)公司審批,，且將重點(diǎn)放在長(zhǎng)途拖航和“四防”期間上,，應(yīng)急救援預(yù)案中應(yīng)包括以下內(nèi)容：

a、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組名單及各自職責(zé),。

b、救援小分隊(duì)的名單及各自職責(zé),。

c,、事故發(fā)生后的報(bào)告程序。

d,、聯(lián)系方式（包括與外援力量的聯(lián)系）,。

e、具體的應(yīng)急措施,。

f,、拖輪及其它船機(jī)的配備。

g,、其它必要內(nèi)容,。

現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)當(dāng)及時(shí)完成組織、報(bào)告,、聯(lián)系等任務(wù),。

、其它單位和部門各負(fù)其責(zé),，積極配合應(yīng)急救援行動(dòng)。

.事故船舶首先通過高頻電話向就近拖輪/船舶求救,，同時(shí)和應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮聯(lián)系,，并啟動(dòng)本船的救生設(shè)備（救生筏、救生衣等）,，積極自救,。

.應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)立即啟動(dòng)本單位應(yīng)急救援預(yù)案，組織小分隊(duì)盡快趕到現(xiàn)場(chǎng),，同時(shí)上報(bào)公司“船舶翻沉應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組”,，并與其他單位聯(lián)系,，尋求外援力量的幫助。

,、按著“以人為本”的原則,，先援救落水人員。

,、如果伴隨著海水污染情況的發(fā)生,，還應(yīng)設(shè)置油污防護(hù)圍欄，盡快啟動(dòng)本單位“船舶海上污染應(yīng)急救援預(yù)案”,。

,、組織打撈沉船和飄浮物品，打撈過程中應(yīng)注意潛水員的安全,。

.發(fā)生沉船事故后,，除了上述口頭報(bào)告外，公司在12小時(shí)內(nèi)上報(bào)局和當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T,。事故單位在24小時(shí)內(nèi)將書面報(bào)告上報(bào)公司,，內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括事故發(fā)生的時(shí)間、海域,、詳細(xì)經(jīng)過（包括采取的施救措施）,、原因,、報(bào)告人,、報(bào)告時(shí)間,，并附送有關(guān)船舶技術(shù)狀況的記載、航海日志,、輪機(jī)日志的摘錄和其他有關(guān)資料,。

設(shè)備管理部組織有關(guān)人員（必要時(shí)請(qǐng)專家）成立事故調(diào)查組，對(duì)翻沉事故的原因進(jìn)行調(diào)查,、分析,、總結(jié)。對(duì)事故單位及責(zé)任人依照中交集團(tuán)《職工傷亡及工程船舶水上交通事故處理辦法》實(shí)施行政處罰,。對(duì)在應(yīng)急救援工作中玩忽職守的人員嚴(yán)厲懲罰,。對(duì)在應(yīng)急救援工作中有功人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

.本預(yù)案自公布之日起實(shí)施,。

.本預(yù)案由設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋,。

海上應(yīng)急處置預(yù)案篇十五

沿海地帶是臺(tái)風(fēng)的多發(fā)地區(qū)，我施工單位為確保施工人員的生命安全,、保證企業(yè)的財(cái)產(chǎn)不受損失,，所以對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作出以下防臺(tái)措施：

一、及早部署：

1,、在接到臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)時(shí)立即部署防臺(tái)措施,；

2,、及時(shí)對(duì)全體職工傳達(dá)上級(jí)防臺(tái)通知，使職工了解臺(tái)風(fēng)的動(dòng)向和來臨時(shí)間,。

二,、組織檢查：

1、由項(xiàng)目部防臺(tái)小組組織對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查,，確保萬(wàn)無一失,；

2、各班組認(rèn)真檢查各種施工材料的堆放穩(wěn)固,，對(duì)稍有疑惑的地方進(jìn)行清理整治,；

3、架工班對(duì)外架的整體性能和外架與建筑物的剛性連接進(jìn)行徹底的檢查,，對(duì)存在有安全隱患的地方立即整改,。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)防護(hù)小組對(duì)防護(hù)棚進(jìn)行加固處理,，具體加固措施為設(shè)置剪刀撐和用鐵絲拉防護(hù)棚四角固定在地面,。

5、塔吊操作人員在臺(tái)風(fēng)來臨前停止所有吊裝工作,，吊臂的停放位置及固定點(diǎn)按塔吊的操作規(guī)程進(jìn)行。

6,、電工在接到防臺(tái)通知后,，立即對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)敷設(shè)的電路電線進(jìn)行檢查，電箱的放置是否牢固可靠,，對(duì)有安全隱患的地方立即整改,，并在臺(tái)風(fēng)來臨前切斷所有施工用電，臺(tái)風(fēng)過后,，先對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的電路電線進(jìn)行檢查,，確認(rèn)正常后方可送電。

7,、臺(tái)風(fēng)來臨時(shí),，生活區(qū)宿舍關(guān)閉所有門窗，確保職工安全,。

三,、領(lǐng)導(dǎo)重視：

由項(xiàng)目部組織的領(lǐng)導(dǎo)班子成員徹夜值班，配置必要的通訊設(shè)備（如對(duì)講機(jī)）,，便于應(yīng)急時(shí)相互聯(lián)絡(luò),。

四、應(yīng)急救援：

1,、應(yīng)急救援人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)和必要的演練,，掌握救援行動(dòng)的方法技能和注意事項(xiàng),，熟悉本單位安全生產(chǎn)情況，掌握應(yīng)急救援器材,，設(shè)備的性能和使用方法,。

2、配備必要的應(yīng)急救援器材,，設(shè)備,。

3、臺(tái)風(fēng)期間救援小組24小時(shí)待命,，發(fā)生事故及時(shí)進(jìn)行處理,。

五、啟動(dòng)預(yù)案：

成立防臺(tái)應(yīng)急小組,，便于及時(shí)處理防臺(tái)過程中出現(xiàn)的問題,，減少不必要的損失。

海上應(yīng)急處置預(yù)案篇十六

關(guān)于船舶海上污染的應(yīng)急救援預(yù)案

1,、總則

根據(jù)公司實(shí)際施工情況,，工程船舶的海上污染事故主要是指在船舶作業(yè)中的污水排放和挖泥、倒泥時(shí)產(chǎn)生的允許外的水體污染,，此兩項(xiàng)被公司確定為重要環(huán)境因素,，且可能受到他人投訴，因此,，為了最大限度地減少事故帶來的生態(tài)環(huán)境的影響和經(jīng)濟(jì)損失,，特制定本預(yù)案。

2,、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

公司成立“工程船舶海上污染事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組”

組長(zhǎng)：主管副總經(jīng)理

組員：船機(jī)副總工 設(shè)備管理部,、工程管理部、安全質(zhì)量監(jiān)督部經(jīng)理 總船長(zhǎng) 總輪機(jī)長(zhǎng) 船舶保有單位經(jīng)理,、書記

工程船舶海上污染事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室

地點(diǎn)：設(shè)備管理部

電話：000-000-8313

傳真：000-000

公司船機(jī)副總經(jīng)理統(tǒng)一指揮工程船舶海上污染事故應(yīng)急救援工作,。

設(shè)備管理部作為船機(jī)設(shè)備的歸口管理部門，在組長(zhǎng)的指揮下實(shí)施急救援工作,，負(fù)責(zé)組織,、聯(lián)系、報(bào)告,、緊急情況的決策等工作,。

事故單位應(yīng)制定本單位的船舶海上污染事故應(yīng)急救援預(yù)案，預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括以下的內(nèi)容

a．現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組名單及各自職責(zé),；

b．救援小分隊(duì)的名單及各自職責(zé),；

c．事故發(fā)生后的報(bào)告程序；

d．聯(lián)系方式,；

e．具體的應(yīng)急措施,；

f．拖輪及其它船機(jī)的配備,；

g．其它必要內(nèi)容。

現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)當(dāng)及時(shí)完成組織,、報(bào)告,、聯(lián)系等任務(wù)。

其它單位和部門各負(fù)其責(zé),，積極配合應(yīng)急救援行動(dòng),。

3、應(yīng)急措施的原則

船舶保有單位應(yīng)根據(jù)排污和挖,、倒泥兩種情況分別制定應(yīng)急措施,。

當(dāng)工程船舶的油、水排放到海洋中時(shí),，事故單位應(yīng)當(dāng)立即采取安放防油污隔離帶,，準(zhǔn)備軟泡沫、清油劑,、洗衣粉等物品,，防止油污擴(kuò)散。

當(dāng)工程船舶在挖,、倒泥時(shí)發(fā)生允許外的海水污染時(shí),，應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況，采取暫時(shí)停止運(yùn)輸或盡快離開海產(chǎn)品養(yǎng)殖區(qū)等措施,。

當(dāng)事故發(fā)生時(shí),，船員首先和應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮聯(lián)系，應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)立即啟動(dòng)本單位應(yīng)急救援預(yù)案,，組織小分隊(duì)盡快趕到現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)上報(bào)公司“船舶海上污染應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組”,。

4,、報(bào)告

發(fā)生船舶海上污染事故后，除了上述口頭報(bào)告外,，公司在12小時(shí)內(nèi)上報(bào)局和當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T,；事故單位在24小時(shí)內(nèi)將書面報(bào)告上報(bào)公司，內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括事故發(fā)生的`時(shí)間,、海域,、詳細(xì)經(jīng)過（包括采取的施救措施）、原因,、報(bào)告人,、報(bào)告時(shí)間，并附送其他有關(guān)資料,。

5,、事故的調(diào)查與處理

船機(jī)處組織有關(guān)人員成立事故調(diào)查組,，對(duì)事故的原因進(jìn)行調(diào)查、分析,、總結(jié),。對(duì)事故單位及責(zé)任人依照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰；對(duì)在應(yīng)急救援工作中玩忽職守的人員嚴(yán)厲懲罰,；對(duì)在應(yīng)急救援工作中有功人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),。

6、糾正與完善

事故單位應(yīng)當(dāng)吸取教訓(xùn),，根據(jù)事故的原因,，定人、定時(shí),、定措施進(jìn)行整改,，并將整改的措施和執(zhí)行情況上報(bào)公司。

7,、附則

本預(yù)案自公布之日起實(shí)施,。

本預(yù)案由設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋。

某施工企業(yè)

20xx年3月10日

海上應(yīng)急處置預(yù)案篇十七

第一條為建立和完善應(yīng)急處理機(jī)制,，增強(qiáng)應(yīng)對(duì)突發(fā)重大藥品安全事故的反應(yīng)能力,，確保對(duì)重大藥品安全事故反應(yīng)迅速、決策正確,、措施果斷,、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、處置得當(dāng),、處理到位,，把事故的損失降到最低限度，最大限度地保障人民群眾身體健康與生命安全,，維護(hù)正常的社會(huì)秩序,，依據(jù)《貴州省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，結(jié)合我院實(shí)際情況制定本預(yù)案,。

第二條藥品安全事故應(yīng)急工作,，應(yīng)堅(jiān)持以人為本、生命至上和預(yù)防為先,、常備不懈的方針,，貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé),、依靠科學(xué),、處置有力的原則。

第三條藥品安全事故，是指對(duì)社會(huì)公眾健康造成或可能造成嚴(yán)重?fù)p害的重大的藥品質(zhì)量事故,、群體性藥害事件,、嚴(yán)重藥品不良反應(yīng)事故、重大制售假劣藥事件以及其他影響公眾健康的藥品安全事故,。具體包括：

（一）群體性藥害事故或藥品不良反應(yīng)事故,；

（二）自然災(zāi)害、流行性疾病,、傳染性疾病等情況緊急需求的藥品質(zhì)量控制,；

（三）涉及面大、影響范圍廣的重大制售假劣藥案件,；

為及時(shí),、妥善處置由患者服用假劣藥或者調(diào)劑錯(cuò)誤藥品導(dǎo)致人身?yè)p害等情況，確保人體用藥安全有效,，維持正常的醫(yī)藥經(jīng)濟(jì)秩序,，最大限度地降低危害和損失，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律,、法規(guī),、規(guī)章制定本預(yù)案。本預(yù)案使用與患者服用假劣藥或者調(diào)劑錯(cuò)誤藥品導(dǎo)致人身?yè)p害,，造成或可能造成導(dǎo)致人身?yè)p害的事件,。

1.成立處置小組

2.在醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)指揮下，成立處置小組,，小組成員包括醫(yī)教部部長(zhǎng),、藥劑科主任、相關(guān)臨床科室主任和護(hù)士長(zhǎng),。同時(shí),，其他相關(guān)科室密切配合，快速高效的開展處置工作,?？焖俑咝У靥幚韺?duì)于因患者服用假劣藥或者調(diào)劑錯(cuò)誤藥品導(dǎo)致人身?yè)p害，造成或可能造成導(dǎo)致人身?yè)p害,，根據(jù)處置小組的指令,，及時(shí)召集相關(guān)臨床專家會(huì)診,，確定治療方案,，迅速開展醫(yī)療救護(hù)工作，盡可能地減少,、減輕藥品對(duì)人員,、人體的傷害，藥劑科迅速開展控制，追回等祥光應(yīng)急工作,，控制事態(tài)發(fā)展,，確保將對(duì)患者造成的危害降至最低。藥劑科迅猛收集,、整理藥品信息,、確定事件影響的范圍，確保緊急情況信息報(bào)送渠道暢通,、運(yùn)轉(zhuǎn)有序,，同時(shí)，根據(jù)事態(tài)發(fā)展,，及時(shí)統(tǒng)一做好宣傳報(bào)道工作,。

3.調(diào)查事件發(fā)生過程和評(píng)估人身?yè)p害的相關(guān)性。處置小組應(yīng)當(dāng)在24小時(shí)內(nèi)弄清事件發(fā)生的過程,，包括發(fā)生事件的科室,、人數(shù)、性質(zhì),、時(shí)間,、地點(diǎn)、原因,、經(jīng)過及其他已掌握的情況,。明確事件的性質(zhì)，確定人身?yè)p害的原因和藥品的相關(guān)性,。

4.損害處理事件

（1）.假劣藥品導(dǎo)致人身?yè)p害

及時(shí)召回院內(nèi)所有該種藥品,，封存，報(bào)上級(jí)部門備查,；查看該種藥品配送流程,，檢查該種藥品的質(zhì)檢報(bào)告，配送公司的資質(zhì),，如果質(zhì)檢報(bào)告和資質(zhì)均符合要求,，損害事件由配送公司負(fù)責(zé)。如果不符合要求,，由藥劑科核查負(fù)責(zé)人,，損害事件由負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。

（2.）調(diào)劑錯(cuò)誤導(dǎo)致人身?yè)p害

及時(shí)追回患者手中的藥品,，換給正確的藥品,。調(diào)查分析調(diào)劑錯(cuò)誤的原因，明確責(zé)任人,，分析原因,，進(jìn)行整改,。

5.損害事件后的整改，緊急情況處理結(jié)束后,，處置小組要及時(shí)向院長(zhǎng)提交處理報(bào)告,。內(nèi)容包括：發(fā)生事件科室的基本情況、事件發(fā)生的原因,、處理經(jīng)過,、有關(guān)對(duì)策、處理結(jié)果,、影響評(píng)估,、事態(tài)的發(fā)展趨勢(shì)等。藥劑科藥根據(jù)損害事件的發(fā)生經(jīng)過進(jìn)行評(píng)估總結(jié),，及時(shí)修訂相關(guān)制度,，加強(qiáng)環(huán)節(jié)管理，制定整改措施,。

（四）引起新聞媒體關(guān)注,，涉及藥品監(jiān)管的重大問題。

第四條根據(jù)藥品安全事故的性質(zhì),、危害程度和涉及范圍,，可能或已經(jīng)對(duì)社會(huì)造成的不良影響，將藥品安全事故分為三級(jí),。

三級(jí)：一般藥品安全事故,。指藥品安全事故在市內(nèi)一定區(qū)域內(nèi)造成較大影響，危害較為嚴(yán)重,，具有較為明顯的蔓延勢(shì)頭,，已經(jīng)發(fā)生導(dǎo)致一人以上、五人以下輕傷或其他嚴(yán)重后果的藥品安全事故,。

二級(jí)：較大藥品安全事故,。指藥品安全事故影響擴(kuò)大，蔓延勢(shì)頭升級(jí),，危害程度增加,，藥品不良反應(yīng)事故出現(xiàn)頻繁等，已造成一人重傷,、五人以上輕傷或其他嚴(yán)重后果,。

一級(jí)：重大藥品安全事故。指藥品安全事故已在我市多區(qū)域,、高頻率發(fā)生,，來勢(shì)兇猛，危害程度激增,，已發(fā)生多起藥品群體性傷害事件或大面積中毒事件等,，已經(jīng)發(fā)生致人嚴(yán)重殘疾、一人以上死亡,、三人重傷,、十人輕傷或其他特別嚴(yán)重后果的情形。

第五條成立以分管副院長(zhǎng)為總指揮,，醫(yī)院辦公室主任,、醫(yī)教部主任為副總指揮，感染科主任,、藥劑科主任,、各臨床科室主任等部門為成員的藥品安全事故應(yīng)急工作指揮部，負(fù)責(zé)全醫(yī)院藥品安全事故應(yīng)急工作的`組織,、指揮,、協(xié)調(diào)和處置等工作。指揮部下設(shè)辦公室,，設(shè)在藥劑科,，負(fù)責(zé)處置藥品安全事故的一般性協(xié)調(diào)和日常工作。

第六條指揮部成員的主要職責(zé)：

（一）藥劑科：組織,、協(xié)調(diào)藥品安全事故的應(yīng)急工作預(yù)案,；負(fù)責(zé)藥品、醫(yī)療器械,、藥包材監(jiān)督抽驗(yàn),；深入現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)調(diào)查,、收集藥品安全事故的第一手信息資料,，并采取有效措施，迅速控制事態(tài)蔓延,。

（二）醫(yī)院辦公室：負(fù)責(zé)調(diào)查售假劣藥品,、醫(yī)療器械的具體情況；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)食品藥品監(jiān)管,、衛(wèi)生,、工商等部門行政調(diào)查工作。

（三醫(yī)教部：負(fù)責(zé)制定受傷人員醫(yī)療救護(hù)方案,；確定受傷人員專業(yè)治療和救護(hù)臨床科室,；組織現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)和傷員轉(zhuǎn)移。

（四）臨床科室：負(fù)責(zé)調(diào)查使用假劣藥品,、醫(yī)療器械所出現(xiàn)的一切情況,。負(fù)責(zé)救護(hù)受傷人員。

海上應(yīng)急處置預(yù)案篇十八

1,、火災(zāi),、爆炸事故應(yīng)急救援預(yù)案

因設(shè)備事故,、爆破現(xiàn)場(chǎng)操作失誤而發(fā)生重大火災(zāi)、爆炸事故,，操作人員雖能及時(shí)發(fā)現(xiàn),，但一時(shí)難以控制?；馂?zāi)發(fā)生后,，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，可能造成人員傷亡或傷害的周邊范圍為：無風(fēng)向20m左右,，順風(fēng)向波及50m左右,。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，應(yīng)采取以下的措施：

①發(fā)現(xiàn)者如果認(rèn)為火情可以控制,，并能保證人身安全,，可在自愿的基礎(chǔ)上進(jìn)行滅火工作；發(fā)現(xiàn)者如果認(rèn)為在幾分鐘內(nèi)不可能將火撲滅,，可立即撤離火情現(xiàn)場(chǎng)并向值班主任或者安全辦公室報(bào)告,，不要采取不必要的冒險(xiǎn)措施。

②值班主任或安全辦公室接到報(bào)警后,，應(yīng)迅速下達(dá)按應(yīng)急救援預(yù)案處置的指令,，通知指揮部成員及義務(wù)消防隊(duì)迅速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。

③義務(wù)消防隊(duì)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,，首先查明現(xiàn)場(chǎng)有無受傷害人員,，以最快速度將傷者脫離現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)重者盡快送醫(yī)院搶救,。

④指揮部成員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,，根據(jù)事故狀態(tài)及危害程度作出相應(yīng)的應(yīng)急決定，并命令各應(yīng)急救援隊(duì)立即展開救援,。如果事故擴(kuò)大,，安全辦公室迅速向公安機(jī)關(guān)（消防支隊(duì)、治安支隊(duì),、防火安全委員會(huì)）,、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、衛(wèi)生疾病防控中心報(bào)告事故情況并請(qǐng)求支援,。

⑤保衛(wèi)組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,，負(fù)責(zé)治安和交通指揮，在事故現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)崗,，劃分禁區(qū)并加強(qiáng)警戒和巡邏檢查,。火災(zāi)擴(kuò)散危及到廠內(nèi)外人員安全時(shí),，應(yīng)迅速組織有關(guān)人員協(xié)助友鄰單位,、廠區(qū)外過往行人向上側(cè)風(fēng)方向的安全地帶疏散,。

⑥搶險(xiǎn)搶修隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，根據(jù)指揮部下達(dá)的搶修命令迅速進(jìn)行設(shè)備搶修,，控制事故,，以防止事故擴(kuò)大。

⑦當(dāng)事故得到控制,，立即成立兩個(gè)專門的工作小組：在企業(yè)負(fù)責(zé)人的指揮下，組成由安全,、保衛(wèi),、生產(chǎn)、工會(huì),、環(huán)保參加的事故調(diào)查小組,，調(diào)查事故發(fā)生原因，研究制定防范措施,；在主管安全的副廠長(zhǎng)指揮下,，組成由生產(chǎn)技術(shù)人員和安全人員組成的搶修小組，研究制定搶修方案并立即組織搶修,，以便盡早恢復(fù)正常的生產(chǎn)秩序,。

2 采區(qū)緊急事故應(yīng)急救援預(yù)案

①采區(qū)可能發(fā)生的緊急事故

a邊坡自然坍塌，雨水沖泡坍塌

b排渣場(chǎng)自然坍塌,，雨水沖泡坍塌

②事故預(yù)防

a邊坡坍塌事故的預(yù)防：

保證開采施工中按照技術(shù)要求進(jìn)行施工,，保證邊坡的坡度和坡段安全平臺(tái)的質(zhì)量；因?yàn)榈刭|(zhì)因素造成部分坡面不穩(wěn)定的,，進(jìn)行水泥漿砌加固處理,；日常教育職工遠(yuǎn)離邊坡，設(shè)備不得在邊坡下長(zhǎng)時(shí)間停放,，必須在邊坡下工作時(shí)要隨時(shí)觀察邊坡,，遇到雨天進(jìn)行專人監(jiān)護(hù)邊坡；每年春秋兩次對(duì)邊坡進(jìn)行檢查,，進(jìn)行刷坡處理,。

b渣坡坍塌事故的預(yù)防

在選擇排渣場(chǎng)時(shí)就選擇對(duì)行成的渣坡具有抵抗的區(qū)域，排渣時(shí)使渣坡形成自然安息角,；在渣場(chǎng)里側(cè)修建排水溝,，疏導(dǎo)雨水流向安全地帶，避免大量雨水進(jìn)入排渣場(chǎng)沖刷渣坡,。

③搶險(xiǎn)準(zhǔn)備

a由采礦車間和運(yùn)輸車隊(duì)組成不少于100人的搶險(xiǎn)隊(duì),，由公司其他部門組成不少于100人的預(yù)備隊(duì)，事故發(fā)生后及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)

b由采礦車間負(fù)責(zé)準(zhǔn)備50把大鎬和50把鐵锨,。4臺(tái)推土機(jī),、兩臺(tái)勾機(jī),，運(yùn)輸車間準(zhǔn)備6輛礦車，其中有兩輛礦車常備,。

c公司內(nèi)保證有性能良好的通訊工具和醫(yī)院,、消防隊(duì)、安全生產(chǎn)管理部門的聯(lián)系,。

④事故處理

a一旦事故發(fā)生,，發(fā)現(xiàn)人員立即向車間或者指揮部匯報(bào)。

b指揮部接到報(bào)告后,，立即組織搶險(xiǎn)隊(duì)及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn),。同時(shí)向上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

海上應(yīng)急處置預(yù)案篇十九

為了積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大安全事故,，高效有序地組織開展事故搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序,，按照《xxx安全生產(chǎn)法》,、《xxx關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《江蘇省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》和縣教育局《關(guān)于印發(fā)〈高淳縣教育局重特大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案〉的通知》的要求,，結(jié)合我校實(shí)際,，特制定本校重特大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案（以下簡(jiǎn)稱《預(yù)案》）。

一,、《預(yù)案》的范圍：

本《預(yù)案》是指在我?？赡馨l(fā)生的造成一次死亡3人以上（含3人）或重傷（急性中毒）10人以上（含10人）以及其他性質(zhì)特別嚴(yán)重、影響特別重大的安全事故應(yīng)急救援方案,，事故包括：

1,、重特大火災(zāi)事故；

2,、重特大交通安全事故,；

3、重特大校舍建筑質(zhì)量安全事故,；

4,、民用爆炸物品重特大安全事故；

5,、化學(xué)危險(xiǎn)品重特大安全事故,；

6、鍋爐和特種設(shè)備重特大安全事故,；

7,、其他重特大安全事故。

二、重特大安全事故應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)：

（一）重特大安全事故應(yīng)急救援工作必須在校長(zhǎng)室統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé),，相關(guān)處室分工合作，密切配合,，迅速,、高效、有序開展,。

（二）成立高淳縣實(shí)驗(yàn)小學(xué)重特大安全事故應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部,。總指揮由校長(zhǎng)擔(dān)任,，如有特殊情況校長(zhǎng)不能到位時(shí),，由分管副校長(zhǎng)代任；副總指揮由分管安全的副校長(zhǎng)和相關(guān)分管副校長(zhǎng)擔(dān)任,；成員由辦公室,、教務(wù)處,、德育處,、總務(wù)處、教科室,、幼兒園,、少總部、工會(huì),、勤工辦等負(fù)責(zé)人組成,。

（三）重特大安全事故應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部下設(shè)下列辦公室：

應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部，負(fù)責(zé)安全事故發(fā)生后的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作,，下設(shè)若干個(gè)專門辦公室,，由相關(guān)牽頭處室負(fù)責(zé)。

1,、重特大安全事故應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部辦公室設(shè)在學(xué)校辦公室,，由辦公室牽頭負(fù)責(zé)，辦公室同時(shí)負(fù)責(zé)教工集體活動(dòng)安全事故的應(yīng)急救援工作,。

2,、教學(xué)活動(dòng)、興趣班活動(dòng)等安全事故救援辦公室設(shè)在教務(wù)處內(nèi),，由教務(wù)處牽頭負(fù)責(zé),。

3、教育活動(dòng)（學(xué)生的各項(xiàng)集體活動(dòng),、課外活動(dòng),、課間活動(dòng)）安全事故救援辦公室設(shè)在德育處內(nèi)，由德育處牽頭負(fù)責(zé),。

4,、建筑質(zhì)量安全事故,、校舍安全事故危險(xiǎn)品化學(xué)品安全事故應(yīng)急救援辦公室設(shè)在總務(wù)處內(nèi)，由總務(wù)處牽頭負(fù)責(zé),。

5,、電教設(shè)備安全事故應(yīng)急救援辦公室設(shè)在教科室內(nèi)，由教科室牽頭負(fù)責(zé),。

6,、幼兒園安全事故應(yīng)急救援辦公室設(shè)在附幼園長(zhǎng)室，由園長(zhǎng)室牽頭負(fù)責(zé),。

7,、校辦企業(yè)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援辦公室設(shè)在勤工辦，由勤工辦牽頭負(fù)責(zé),。

8,、飲食衛(wèi)生安全事故應(yīng)急救援辦公室設(shè)在校醫(yī)務(wù)室，由醫(yī)務(wù)室牽頭負(fù)責(zé),。

三,、重特大安全事故應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部辦公室的職責(zé)：

1、組織各處室按照應(yīng)急救援預(yù)案統(tǒng)一部署,、迅速開展搶險(xiǎn)救援工作,，力爭(zhēng)將損失降到最低程度；

2,、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的問題,，及時(shí)對(duì)預(yù)案提出調(diào)整、修訂和補(bǔ)充,；

3,、在本校內(nèi)緊急調(diào)用各類物資、設(shè)備,、人員和占用場(chǎng)地,；

4、根據(jù)事故災(zāi)害情況,，有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí),，組織人員和物資疏散工作；

5,、配合上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查救援工作,；

6、做好穩(wěn)定社會(huì)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作,；

7,、適時(shí)發(fā)布公告，將事故的原因、責(zé)任及救援意見公布于眾,；

8,、辦理救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部日常事務(wù)及指揮部交辦的其他事項(xiàng)。

四,、重特大安全事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)：

（一）重特大安全事故發(fā)生后,，必須以最快捷的方式，立即將所發(fā)生的重特大安全事故的情況報(bào)告校長(zhǎng)室,，并且在12小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告,，報(bào)送學(xué)校辦公室，由辦公室上報(bào)教育局,。事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

1,、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn),；

2,、事故單位的行業(yè)類型、經(jīng)濟(jì)類型,、企業(yè)規(guī)模,；

3、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過,、傷亡人數(shù),、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì),；

4,、事故原因、性質(zhì)的初步判斷,；

5,、事故救援的情況和采取的措施；

6,、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和救援的有關(guān)事宜,；

7、事故的報(bào)告單位,、簽發(fā)人和報(bào)告時(shí)間,。

（二）學(xué)校辦公室接到重特大生產(chǎn)安全事故報(bào)告后，應(yīng)迅速上報(bào)教育局辦公室,，請(qǐng)求參與搶救或給予支援,。

（三）重特大安全事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的有關(guān)人員必須嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),，并迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn),。因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大以及疏散交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，必須做出標(biāo)志,、拍照,、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,，并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡,、物證等。

五,、重特大安全事故應(yīng)急措施：

（一）重特大安全事故發(fā)生后,，學(xué)校應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部應(yīng)立即投入動(dòng)作，相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé),，及時(shí)組織實(shí)施相應(yīng)事故應(yīng)急預(yù)案,，并隨時(shí)將事故應(yīng)急救援情況報(bào)教育局辦公室。

（二）事故發(fā)生后,，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)工作,，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)，維護(hù)社會(huì)治安,。對(duì)肇事者等有關(guān)人員應(yīng)采取監(jiān)控措施,，防止逃逸,。

（三）在搶險(xiǎn)救災(zāi)過程中緊急調(diào)用的物資,、設(shè)備、人員和占用場(chǎng)地,，任何部門和個(gè)人都不得阻攔或拒絕。

（四）事故發(fā)生初期,，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)積極采取自救措施,，防止事故擴(kuò)大。

六,、各專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案由各專門應(yīng)急救援辦公室負(fù)責(zé)制訂,，應(yīng)急救援預(yù)案必須包括以下內(nèi)容：

海上應(yīng)急處置預(yù)案篇二十

為應(yīng)對(duì)公共突發(fā)事件和自然災(zāi)害發(fā)生事故后得到及時(shí)救援，將損失降到最低限度,，根據(jù)《突發(fā)事件應(yīng)急救援條例》及《安全生產(chǎn)法》要求,，經(jīng)鎮(zhèn)政府決定,，制定應(yīng)急救援方案如下：

一、應(yīng)急救援的組織機(jī)構(gòu)

應(yīng)急救援成立指揮部

總指揮：

副總指揮：及相關(guān)條線分管領(lǐng)導(dǎo)

成員：黨政辦,、安監(jiān)所,、派出所、質(zhì)監(jiān),、工會(huì),、建管所、環(huán)保辦,、供電所,、醫(yī)院、及相關(guān)村（社區(qū)）領(lǐng)導(dǎo)

二,、具體事故的應(yīng)急救援

（一）?；肥鹿示仍?/p>

總指揮：

副總指揮兼現(xiàn)場(chǎng)總指揮：

成員單位：黨政辦、公安派出所,、安監(jiān)所,、環(huán)保辦、醫(yī)院及涉及村（社區(qū)）主要負(fù)責(zé)人

指揮部設(shè)立位置：設(shè)在距離事故發(fā)生地500m處上風(fēng)口地帶,。通信配制：有線電話及對(duì)講機(jī),，禁止使用手機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)指揮。

職責(zé)：

總指揮職責(zé)：接到事故報(bào)告后：應(yīng)迅速成立應(yīng)急救援指揮部,，在事故發(fā)生地成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,，并及時(shí)向市安監(jiān)局、工會(huì),、公安局,、環(huán)保局報(bào)告，請(qǐng)求上級(jí)救援力量支持,。

副總指揮職責(zé)：在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下,，在上級(jí)救援機(jī)構(gòu)未到時(shí),，組織人員進(jìn)行有效疏散,，并指揮保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

黨政辦職責(zé)：根據(jù)總指揮的指示及時(shí)向上級(jí)進(jìn)行報(bào)告,，調(diào)集相關(guān)救援力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施有效救援,。

安監(jiān)所：協(xié)助上級(jí)救援部門實(shí)施救援，并參加事故調(diào)查,。

派出所：實(shí)施交通隔離,，組織人員實(shí)施疏散，并組織有效力量對(duì)中毒人員實(shí)施救援,。

環(huán)保辦：請(qǐng)求上級(jí)環(huán)保部門實(shí)施環(huán)境監(jiān)測(cè),，在確保居住條件下,，通知相關(guān)部門，并配合民政部門將疏散人群實(shí)施回遷,。

衛(wèi)生所：調(diào)集相關(guān)醫(yī)院的醫(yī)護(hù)人員,，做好救援工作。

民政辦：及時(shí)準(zhǔn)備救災(zāi)物資,，確保被疏散人員能有房住,，有飯吃，保障被疏散人員最基本生活,。

相關(guān)村（社區(qū)）：

江平線為：村,、社區(qū)

江曲線為：

寧通高速：村。

金陵化工有限公司,、康愛特化工有限公司附近有：聯(lián)絡(luò)社區(qū),、曹杜村。

相關(guān)村（社區(qū)）的職責(zé)：

(1),、在接到?；肥鹿蕡?bào)告后及時(shí)利用各種手段宣傳動(dòng)員規(guī)定范圍內(nèi)居民及時(shí)向上風(fēng)口轉(zhuǎn)移至安全地帶；

(2),、協(xié)助上級(jí)救援部門對(duì)滯留人員實(shí)施救援,；

(3)、協(xié)助上級(jí)救援部門做好疏散人員安置工作,；

(4),、協(xié)助上級(jí)救援部門做好有關(guān)人員思想穩(wěn)定工作；

(5),、協(xié)助上級(jí)救援部門在適宜居住條件下,，做好人員回遷工作。

（二）消防火災(zāi)事故應(yīng)急救援方案

在接到消防火災(zāi)報(bào)告后,，鎮(zhèn)政府應(yīng)成立應(yīng)急救援指揮部

總指揮:

副總指揮兼現(xiàn)場(chǎng)總指揮：

成員單位：公安派出所,、安監(jiān)所、供電所,、工會(huì),、衛(wèi)生所

職責(zé)：

（1）、迅速封鎖現(xiàn)場(chǎng),，無關(guān)人員不許進(jìn)入,；

（2）、迅速向上級(jí)報(bào)告,，請(qǐng)求予以增援,；

（3）、迅速切斷電源,，啟動(dòng)應(yīng)急照明設(shè)施,；

（4）,、迅速組織義務(wù)消防隊(duì)實(shí)施初步滅火，并協(xié)助專業(yè)消防隊(duì)實(shí)施滅火,；

（5）,、協(xié)助職能部門，對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查,；

（6）,、做好事故善后工作。

（三）建筑較大等級(jí)事故應(yīng)急救援

在接到建筑較大等級(jí)事故后,，鎮(zhèn)政府應(yīng)成立應(yīng)急救援指揮部,。

總指揮：

成員單位：建設(shè)服務(wù)中心、派出所,、安監(jiān)所,、調(diào)處中心、衛(wèi)生所

職責(zé)：

(1),、及時(shí)向上級(jí)報(bào)告,；

(2)、迅速組織機(jī)械對(duì)被埋人員實(shí)施救援,，并及時(shí)送醫(yī)療機(jī)構(gòu)實(shí)施救治,；

(3)、穩(wěn)定建筑人員的思想,；

(4),、調(diào)處中心迅速介入，做好善后工作,；

(5),、協(xié)助上級(jí)部門對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查，并及時(shí)要求公安機(jī)關(guān)控制事故責(zé)任人,。

（四）特種設(shè)備事故

在接到特種設(shè)備事故報(bào)告后,，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，根據(jù)事故等級(jí)通知成員單位參加,在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援,。

現(xiàn)場(chǎng)總指揮：

副總指揮兼現(xiàn)場(chǎng)總指揮：

成員單位：質(zhì)監(jiān),、安監(jiān)所、派出所,、衛(wèi)生所,、工會(huì)、環(huán)保辦,、衛(wèi)生所

職責(zé)：

（1）、及時(shí)向市質(zhì)監(jiān)局,、安監(jiān)局,、公安局報(bào)告并根據(jù)事態(tài)發(fā)展及時(shí)補(bǔ)報(bào),；

（2）、迅速組織人員疏散,，將傷員實(shí)施就近救治,；

（3）、封鎖現(xiàn)場(chǎng),，如化工企業(yè)特種設(shè)備發(fā)生事故,，還應(yīng)請(qǐng)環(huán)保部門介入。

（五）中毒事故

中毒事故指工業(yè)急性中毒,，事故發(fā)生后應(yīng)立即市向公安局,、安監(jiān)局、衛(wèi)生局,、工會(huì)報(bào)告,。并及時(shí)組織醫(yī)護(hù)人員負(fù)責(zé)初步救治。

現(xiàn)場(chǎng)總指揮：

成員單位：企業(yè)服務(wù)中心（安監(jiān)所）,、派出所,、衛(wèi)生所、工會(huì),、及轄區(qū)內(nèi)各醫(yī)院

（六）自然災(zāi)害重特大事故

發(fā)生自然災(zāi)害重特大事故,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)確定求援方案,。

總指揮：

副總指揮：其他班子全體成員

成員單位；民政,、公安派出所,、衛(wèi)生所及人武部應(yīng)急分隊(duì)

三、信息披露

根據(jù)xxx493號(hào)令要求,，經(jīng)事故調(diào)查組組長(zhǎng)委派與授權(quán),，對(duì)外進(jìn)行信息披露，未經(jīng)事故調(diào)查組組長(zhǎng)委派與授權(quán),，不得接受任何媒體采訪和向相關(guān)人員進(jìn)行披露有關(guān)事故調(diào)查的進(jìn)展及事項(xiàng),。

海上應(yīng)急處置預(yù)案篇二十一

防臺(tái)風(fēng)、暴雨工作是關(guān)系到師生生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全的重要工作,，為了切實(shí)保障師生安全和財(cái)產(chǎn)安全,，提升幼兒園防汛防臺(tái)的處置能力，本著xxx預(yù)防為主,，安全第一xxx的原則,，特制定本預(yù)案。

組長(zhǎng)：畢一軍園長(zhǎng)

組員：龔菲后勤組長(zhǎng)

姚毅華保教主任

張燕工會(huì)主席

幼兒園啟動(dòng)防臺(tái)防汛預(yù)案,，實(shí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班,，24值班制度。

1．加強(qiáng)信息溝通,，做到上情下達(dá),，下情上報(bào),。

發(fā)生重大汛情，全體領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)崗到位,，防汛防臺(tái)工作領(lǐng)導(dǎo)小組開始運(yùn)作,；分管領(lǐng)導(dǎo)向防汛防臺(tái)工作領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)汛情；全面部署抗臺(tái)防汛工作,。

2．預(yù)防為主：

1,、清走廊。臺(tái)風(fēng)登陸前,，對(duì)陽(yáng)臺(tái),、走廊上的雜物、花盆等都要進(jìn)行清理,，以防止臺(tái)風(fēng)登陸時(shí),，被風(fēng)吹掉下來傷害到人。

2,、關(guān)門窗,。臺(tái)風(fēng)、暴雨來臨時(shí),，風(fēng)力,、雨量較大，要關(guān)好門窗,，防止風(fēng),、雨損壞門窗、家具和造成人員傷亡,。

3,、門衛(wèi)對(duì)全校下水道和主要集水井進(jìn)行全面的疏通。

4,、對(duì)校建筑房屋上的天溝,、落水管疏通，對(duì)全校大樹進(jìn)行修剪和加固,。

5,、對(duì)全校建筑物的避雷設(shè)施及室外電線做全面安全檢查。

6,、對(duì)室外天線,、空調(diào)室外機(jī)、外懸掛物做全面安全檢查,。

7,、各部門的室內(nèi)電源、插座、門窗等進(jìn)行一次全面檢查,。

8,、因臺(tái)風(fēng)造成電路,、電線中斷,，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉電源開關(guān)，啟用應(yīng)急燈,、電筒或蠟燭照明,。

預(yù)案啟動(dòng)后，幼兒園做好預(yù)警和信息記錄,。召開緊急會(huì)議,，在最短的時(shí)間內(nèi)，以電話等形式對(duì)幼兒園防汛防臺(tái)工作進(jìn)行部署,，通報(bào)臺(tái)汛動(dòng)態(tài),，布置防汛防臺(tái)、搶險(xiǎn)救災(zāi)要求和任務(wù),。

隨時(shí)與上級(jí)部門單位保持密切聯(lián)系,，加強(qiáng)信息溝通，做到上情下達(dá),，下情上報(bào),。

海上應(yīng)急處置預(yù)案篇二十二

為認(rèn)真落實(shí)學(xué)校安全事故防范措施，加強(qiáng)我校學(xué)校重大安全事故應(yīng)急救援工作,，迅速,、有序、高效地處理汛期安全事故,，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,，在第一時(shí)間集中全部力量投入搶險(xiǎn)救助，全力消除事故發(fā)生后連帶隱患及次生災(zāi)害,，最大限度地保障師生和學(xué)校安全,，維護(hù)學(xué)校穩(wěn)定，根據(jù)上級(jí)有關(guān)要求,，結(jié)合教育系統(tǒng)實(shí)際,，制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用于本校因汛情所引發(fā)的重大安全事故,。

（一）指揮中心人員組成及職責(zé)

1,、人員組成

總指揮：張志輝副總指揮：李會(huì)坤

成員：王俊樓、李艷麗,、張智榮,、高龍梅

2、工作職責(zé)

（1）應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，在指揮中心統(tǒng)一指揮,、統(tǒng)一組織下,，實(shí)行一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),，有關(guān)股室責(zé)任包干的工作機(jī)制,。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé),，誰(shuí)帶隊(duì),、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)檢查,、誰(shuí)負(fù)責(zé),，誰(shuí)驗(yàn)收、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,，落實(shí)防汛責(zé)任,。

（2）制定切實(shí)可行的防汛應(yīng)急預(yù)案，遇到險(xiǎn)情及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,，實(shí)施救援,、搶險(xiǎn)。

（3）加大防汛設(shè)施設(shè)備投入,，不斷提高基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,。經(jīng)常性開展防汛基礎(chǔ)設(shè)施的自查，及時(shí)消除安全隱患,，確保防汛設(shè)施的正常性能,。各校應(yīng)加強(qiáng)對(duì)師生開展防汛抗災(zāi)常識(shí)教育，認(rèn)真及時(shí)組織防汛抗災(zāi)演練,。

（4）各成員要實(shí)行汛期24小時(shí)值班,、值宿及學(xué)校汛期安全信息零報(bào)告制度，并做好記錄,。各學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要確保信息暢通,，電話暢通。同時(shí)各學(xué)校還要成立防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急突擊隊(duì),，有專人負(fù)責(zé),。

（6）保持與上級(jí)通訊暢通，及時(shí)進(jìn)行工作匯報(bào),。

（二）專業(yè)工作小組及職責(zé)

1,、組織協(xié)調(diào)組

組長(zhǎng)：張志輝成員：李艷麗

工作職責(zé)：研究政策和措施、提出工作建議,，為指揮中心決策提供參考,；制定和協(xié)調(diào)落實(shí)應(yīng)急救援工作的各項(xiàng)決策和措施；協(xié)調(diào)教育系統(tǒng)應(yīng)急救援工作與縣有關(guān)部門之間的工作關(guān)系及處理有關(guān)重大問題；全面了解掌握事態(tài)發(fā)展的相關(guān)信息,；完成指揮中心交辦的其他工作任務(wù),。

2、通信聯(lián)絡(luò)（宣傳）組

組長(zhǎng)：李會(huì)坤

成員：高龍梅