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警察自我鑒定300字 警察自我鑒定100字左右篇一

8月1日我拿著填好了學(xué)校發(fā)的實(shí)習(xí)介紹信和我的學(xué)生證,，懷著興奮的心情來到了河南省平頂山市公安交通警察支隊(duì),，準(zhǔn)備進(jìn)行了一次非常有意義的暑假實(shí)習(xí)。我首先來到了支隊(duì)政工科,，見到政工科李科長后說明我的來意,，李科長熱情地接待了我,，我給他了我的學(xué)校實(shí)習(xí)介紹信和學(xué)生證，并介紹了我的專業(yè),，說明了想到事故上去實(shí)習(xí)鍛煉自己,，李科長也很支持，說沒有問題并通知讓我第二天來交警支隊(duì)湛河大隊(duì)(三大隊(duì))事故中隊(duì)開始實(shí)習(xí),。

平頂山基層交通民警一共分為三個(gè)大隊(duì)：一大隊(duì)也叫新華大隊(duì),，主要管市區(qū)的新華區(qū)的路上執(zhí)勤和事故處理;二大隊(duì)也叫衛(wèi)東大隊(duì)，主要管市區(qū)的衛(wèi)東區(qū)路上執(zhí)勤和事故處理;三大隊(duì)也叫湛河大隊(duì),，主要管市區(qū)的湛河區(qū)路上執(zhí)勤和事故處理,。其實(shí)一年以前的平頂山市的事故處理全部統(tǒng)一在支隊(duì)事故科，20____年9月為了響應(yīng)充實(shí)基層的號召,，交警支隊(duì)把事故科拆分為三個(gè)中隊(duì),，分配到各個(gè)執(zhí)勤大隊(duì)，湛河大隊(duì)的名稱也從執(zhí)勤三大隊(duì)改為三大隊(duì),，我所實(shí)習(xí)的就是湛河大隊(duì)事故中隊(duì),。交警大隊(duì)警察實(shí)習(xí)報(bào)告交警大隊(duì)警察實(shí)習(xí)報(bào)告。以后的66天在三大隊(duì)事故中隊(duì)的實(shí)習(xí)工作,，對我來說既是一次自我挑戰(zhàn)也是一次難得的鍛煉機(jī)遇,，所以我要牢牢把握好這次機(jī)遇，按時(shí)上下班,，認(rèn)真學(xué)習(xí),，虛心求教，認(rèn)真記好每天的實(shí)習(xí)日記,，鍛煉自己的堅(jiān)強(qiáng)意志,，培養(yǎng)自己的優(yōu)良作風(fēng)。

我和正式民警一樣排班值夜班,，沒去實(shí)習(xí)之前三大隊(duì)事故中隊(duì)一共有8人：中隊(duì)長王智,，事故處理民警李宇紅、王萬軍,、呂季鶴,、靳勝西、翟樹茂,、姚勇國,，內(nèi)勤小牛，其中民警姚勇國在我實(shí)習(xí)剛開始被借調(diào)到市局搞大接訪工作,，因此實(shí)際是7人,，每次值班兩個(gè)人，其中內(nèi)勤小牛不參加值班，所以6名民警每隔三天就要值班(24小時(shí))一次,。本次實(shí)習(xí)就是要好好鍛煉自己,，因此我當(dāng)然也和正式干警一樣值夜班，我和隊(duì)長王智搭檔一班,。民警們的工作時(shí)間是每天早上8：00上班,，中午12：00下班;下午15：00上班，晚上18：00下班,，每隔兩天值一次24小時(shí)的班,，24小時(shí)值班是從早上8：30到第二天早上8：30，周六日放假,，當(dāng)然如果輪到值班周六日就不能休息了,，在我實(shí)習(xí)的66天中每天都是按時(shí)上下班，并且和王智隊(duì)長一起值24小時(shí)班,。

在這兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)期間中,，我體會(huì)到了處理事故民警的生活和工作，中隊(duì)長專門給我分配了一張辦公桌,，我和民警李宇紅一間辦公室,，平時(shí)沒有值班的時(shí)候，我就坐在旁辦觀察李師傅處理事故,，虛心學(xué)習(xí)事故處理的程序和事故調(diào)解的方法,。其實(shí)自從《道路交通安全法》實(shí)施以來，事故的賠償調(diào)解就已經(jīng)不再是交警部門比須做的了,，當(dāng)事故認(rèn)定書一經(jīng)認(rèn)定以后,，就可以結(jié)案了，調(diào)解工作可以由法院來完成,，這樣減輕了交警部門很大的工作量,。據(jù)我兩個(gè)多月的觀察發(fā)現(xiàn)，絕大部分事故處理的事故認(rèn)定工作判斷都很簡單,，而最麻煩的工作就是事故認(rèn)定之后的事故賠償調(diào)解了,，事故雙方爭執(zhí)的焦點(diǎn)就是賠償多少的問題,，經(jīng)常爭執(zhí)不下,，車方希望少賠點(diǎn)，而傷者一方總是認(rèn)健康是無價(jià)的,，要得賠償金額過高,。雖然《道路交通安全法》對于事故賠償調(diào)解不再是交警的義務(wù)，但是一般群眾習(xí)慣于讓交警部門來進(jìn)行調(diào)解,，認(rèn)為賠償調(diào)解是交警的工作,，其實(shí)則不是。

我不但在工作上學(xué)習(xí)了李師傅的知識和技能，對于李宇紅師傅的愛崗敬業(yè)精神我也很佩服,，李師傅愛抽煙,，但是在我在辦公室的觀察來看，他從來沒有拿過當(dāng)事人送的煙,，更沒有拿過錢,，曾經(jīng)有一次李師傅和我聊天中說的一席話對我感觸最深，他說： 做人就要對的起自己的良心,，尤其是警察要站在善惡中間,，為了保護(hù)社會(huì)的和諧就要打擊犯罪，警察總是要和黑暗的東西做斗爭就免不了要接觸一些黑暗的東西,，如果當(dāng)事人送給你錢和物,，你若是收下了就不能保證事故處理的公平公正，不但犯了法,，就是自己的良心都過不去,。尤其是你這樣的剛剛畢業(yè)工作的新人，剛剛畢業(yè)一定要堅(jiān)定自己的信念,，如果一步走錯(cuò)就會(huì)毀了一生! 李師傅的這段話對我震動(dòng)非常大,，讓我明白了干警察就要有股很強(qiáng)的正氣，否則就會(huì)走上邪路,。我以后以一定要把這樣的話記在心中,，工作了也要時(shí)時(shí)刻刻鞭策自己。

湛河大隊(duì)事故中隊(duì)的中隊(duì)長是王智,，他也是我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師,，每天上班下班我都要在他那里報(bào)到，由他來進(jìn)行考勤,，而且我們兩個(gè)搭檔值現(xiàn)場班(就是值夜班),，王隊(duì)長的奉獻(xiàn)精神和刻苦鉆研學(xué)習(xí)精神也是非常值得我學(xué)習(xí)的優(yōu)良品質(zhì)。

66天實(shí)習(xí)的過程中王智隊(duì)長每周在我日記的周小結(jié)上都認(rèn)真地下寫評語,，并且根據(jù)這周的表現(xiàn)提出下一步學(xué)習(xí)的重點(diǎn),，在王隊(duì)長的帶領(lǐng)下我了解了事故處理的工作內(nèi)容和如何工作的。剛剛開始實(shí)習(xí)的時(shí)候,，王隊(duì)長就讓我整理以前的老案卷,，通過案卷的整理能最快的掌握交警的工作，能很快的上手,，并且他詳細(xì)的教了我如何整理案卷,，其實(shí)案卷的整理順序正是一個(gè)交通事故案件從立案到結(jié)案的全部過程，通過對案卷的整理讓我最快的`摸到了處理事故的門路,。

從王隊(duì)長身上我還學(xué)習(xí)到了認(rèn)真鉆研的精神,，王隊(duì)長辦公室里擺了很多書,，全都是和公安業(yè)務(wù)有關(guān)的書籍，大部分還是公大出版社出版的,，平時(shí)沒事的時(shí)候王隊(duì)長還鼓勵(lì)我多上公安網(wǎng)上的公安部網(wǎng)站,，上邊有很多我們基層交警用的到的知識。王隊(duì)長不僅在現(xiàn)場處理上指導(dǎo)我,，還在生活上指導(dǎo)我的方向,，一次聊天中我才得知其實(shí)他從警只有4年，他告訴我他是從武警部隊(duì)專業(yè)過來的,，4年前當(dāng)上了交警,，現(xiàn)在是二級警司，隊(duì)里警銜比他大的有很多,，剛工作的時(shí)候什么也不會(huì),，于是就認(rèn)真看各種專業(yè)書，虛心向老民警請教,，后來終于可以獨(dú)當(dāng)一面,，尤其是在辦理死亡事故和交通肇事的刑事案件上，他已經(jīng)成了全大隊(duì)的精通,，就是憑著這樣的鉆研的精神,，他當(dāng)上了湛河大隊(duì)事故中隊(duì)的中隊(duì)長，王隊(duì)長還鼓勵(lì)我要好好學(xué)習(xí),，上完本科爭取考上研究生,，努力學(xué)習(xí)，知識學(xué)得越多將來就越有發(fā)展空間,。王隊(duì)長的這些鼓勵(lì)的話對我影響非常大,，人就要活到老學(xué)到老，即使工作了更要努力學(xué)習(xí),。

實(shí)習(xí)期間我也憑借著自己在公安大學(xué)養(yǎng)成優(yōu)良的作風(fēng)和習(xí)慣優(yōu)質(zhì)的完成了66的天實(shí)習(xí),，憑借著自己的毅力和能力，得到了湛河大隊(duì)事故中隊(duì)民警們的一致好評和很高的評價(jià),。兩個(gè)多月我已經(jīng)成為他們的一員,，融入了這個(gè)大家庭，在這個(gè)家庭中我既學(xué)到了王隊(duì)長對待工作認(rèn)真的精神,，也感受到優(yōu)秀集體的團(tuán)結(jié)一致,、執(zhí)法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng),，讓我能近距離的感受英雄集體的優(yōu)秀品質(zhì),，中隊(duì)活動(dòng)室多的說不清的各種錦旗和獎(jiǎng)狀向我訴說著這個(gè)集體是多么的優(yōu)秀。

警察自我鑒定300字 警察自我鑒定100字左右篇二

為期五天的實(shí)習(xí),，首先從參觀市交通局開始,，交通局的領(lǐng)導(dǎo)對河南理工的同學(xué)極為重視，局長親自與我們的輔導(dǎo)老師薛藝君商議日程安排,，并派了一位辦公室副主任全程指導(dǎo),，在接下來的座談會(huì)上，孫主任給我們詳細(xì)介紹了焦作市交通局的地位,、職責(zé),、成績等，然后由孫主任帶領(lǐng),，一行人徒步來到距交通局不遠(yuǎn)的焦作市新客運(yùn)站,。

在新客運(yùn)站，負(fù)責(zé)接待我們的是當(dāng)日值班站長盧站長,，在他的帶領(lǐng)下,，我們對這所剛剛投入運(yùn)營的車站進(jìn)行了實(shí)地考察，學(xué)習(xí)到了作為一級車站的硬件和軟件設(shè)置,，不禁為焦作客運(yùn)市場的蓬勃發(fā)展感到興奮不已,。周一下午大家即按盧站長的安排，進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作,，在新站的實(shí)習(xí)持續(xù)到周二結(jié)束,。

周三早上，孫主任一大早就率領(lǐng)一輛交通局內(nèi)部通勤車在西門口等待大家了,，一行人來到市南的焦作市運(yùn)輸管理局,，運(yùn)管局局長兼黨委書記王學(xué)銀在百忙之中熱情接見了大家，并詳細(xì)的給大家介紹了自20__年運(yùn)管處更名為運(yùn)管局之后的可喜變化,。這是市交通局下屬的一個(gè)事業(yè)單位,，主要負(fù)責(zé)全焦作市的道路運(yùn)輸，車輛安全以及駕駛員技能培訓(xùn)等等,，除此之外,，另有下屬的三個(gè)獨(dú)立企業(yè)，貨運(yùn)中心,，交通加油站和一個(gè)汽車修理廠,。我們首先參觀了全程微機(jī)控制的車輛安全檢測中心，另外參觀了運(yùn)管局自己的圖書館,，依整體安排,，我來到客運(yùn)科參與科內(nèi)事物的處理，收獲頗大,。

周五是實(shí)習(xí)的最后一天,，依孫主任的安排，我們一行20人到焦作境內(nèi)的黃河大橋,，參觀游覽了宏偉的黃河大橋,，領(lǐng)略了冬日黃河的另一番魅力,。

實(shí)習(xí)認(rèn)識：

第一部分：通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找，我了解到如下資料：焦作市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門,。

它的主要職責(zé)有以下幾點(diǎn)：

(一)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通工作的方針,、政策和法規(guī)，根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,，制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件,，并組織實(shí)施。

(二)擬定并組織實(shí)施全市公路,、內(nèi)河航運(yùn),、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃，編制并實(shí)施交通工作中長期計(jì)劃和年度計(jì)劃;負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)和信息引導(dǎo),。

(三)負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸行業(yè)管理;制訂全市國防交通保障計(jì)劃,，負(fù)責(zé)全市地方交通戰(zhàn)備工作，保證國家戰(zhàn)略物資,、緊急物資的運(yùn)輸;協(xié)助國家,、省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實(shí)施，組織實(shí)施全市重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。

(四)培育和管理交通運(yùn)輸市場,、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場，建立完善的服務(wù)體系,，維護(hù)交通行業(yè)的平等競爭秩序,，引導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展,。

(五)負(fù)責(zé)全市公路,、內(nèi)河航運(yùn)、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè),、養(yǎng)護(hù),、管理，負(fù)責(zé)交通規(guī)費(fèi)的征稽和管理;負(fù)責(zé)全市汽車維修市場,、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理,。

(六)負(fù)責(zé)全市水上安全監(jiān)督，船舶檢驗(yàn),，防止船舶污染以及航運(yùn)管理工作,。

(七)負(fù)責(zé)制訂和實(shí)施全市交通科研規(guī)劃、中長期計(jì)劃,，組織科技開發(fā),，傳遞交通管理、科技情報(bào)和經(jīng)濟(jì)信息,，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,。

(八)指導(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作,，對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實(shí)施監(jiān)督,。

(九)指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限,，負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子,，負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)及局直屬單位的人事工作和機(jī)構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊(duì)伍建設(shè);負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會(huì)及有關(guān)群團(tuán)工作,。

(十)承辦市政府交辦的其他事項(xiàng)。

另據(jù)介紹,，我了解到交通局的機(jī)構(gòu)設(shè)置：

(一)辦公室

(二)人事教育科

(三)計(jì)劃科技科

(四)工程管理科

(五)路政運(yùn)管科

(六)規(guī)費(fèi)征稽科

(七)財(cái)務(wù)科

然而令人驚異的是,，交通局的人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)，據(jù)了解,，20__年焦作交通共完成固定投資額達(dá)17億元,，然其整個(gè)系統(tǒng)編制則精簡的令人吃驚——交通局機(jī)關(guān)行政編制為31名。其中局長1名,，副局長3名(含兼職),，紀(jì)檢組長1名，科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名(含監(jiān)察室主任1名),。即使編外人員有定存在,，這樣精干的隊(duì)伍，確實(shí)令人佩服,。

第二部分：在為期兩天的客運(yùn)站實(shí)習(xí)里,，我逐步了解到以下的信息：

焦作市新客運(yùn)站，總投資4200萬,，占地90余畝,，建筑面積達(dá)12，700m2,現(xiàn)有職工200余人,，配備全省聯(lián)網(wǎng)的微機(jī)售票系統(tǒng),，大型旅客休息室，代步電梯,，旅客餐廳,，設(shè)施齊全，已經(jīng)達(dá)到了國家一級客運(yùn)站的標(biāo)準(zhǔn),。然而據(jù)盧站長介紹新站其實(shí)早在20__年底就已建成,，但實(shí)際投入運(yùn)營卻在20__年的12月24日才投入使用，據(jù)了解,，這樣事故的發(fā)生基于以下三個(gè)主要原因：

習(xí)慣勢力左右,，大多數(shù)市民覺得遠(yuǎn)離市區(qū)的新站乘坐不方便;

建委下屬的城市客運(yùn)站基于自身考慮，不配合新站的使用,。

配套城市公交線路變線復(fù)雜,，實(shí)現(xiàn)起來要求時(shí)間,。

不過，在市委多次協(xié)調(diào)會(huì)議的召開后,，各方終于達(dá)成了共識,，意識到一個(gè)統(tǒng)一的客運(yùn)站對整頓和擴(kuò)大焦作市的客運(yùn)市場，有著舉足輕重的作用,，最終在春運(yùn)開始之前,，使新站投入運(yùn)行，結(jié)合所學(xué)知識,，我從實(shí)際中看到了公共事業(yè)組織在現(xiàn)行規(guī)則下的尷尬和無力,，也進(jìn)一步激勵(lì)我為公共事業(yè)完善發(fā)展做出不懈努力的決心。

第三部分：周三周四在焦作市運(yùn)管局的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,，是我感受頗深地兩天,，辦公室的趙主任給我們召開了幾次座談會(huì)，從中我更真切意識到運(yùn)管局工作的重要性,，其中關(guān)于安全問題的反復(fù)介紹,，給我很深的印象：

從去年開始，市運(yùn)管局就把危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理作為運(yùn)管工作的重中之重,，結(jié)合焦作運(yùn)輸市場實(shí)際,，以"危貨運(yùn)輸，人命關(guān)天,，規(guī)范經(jīng)營,，確保安全"為標(biāo)準(zhǔn)，以各種道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理法規(guī)為準(zhǔn)繩,，打響了危貨運(yùn)輸清理整頓的攻堅(jiān)戰(zhàn),，對從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)進(jìn)行資質(zhì)復(fù)查和認(rèn)定，對不符合開業(yè)審批條件者,，一律不準(zhǔn)營運(yùn);對違法違章操作,、非法從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人嚴(yán)管重罰，并強(qiáng)制其退出運(yùn)輸市場,。

從去年至今,，焦作市運(yùn)管局對全市危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理市場進(jìn)行了5次清理整頓，向車主,、群眾散發(fā)傳單6000余份,，并深入到全焦作市12家危運(yùn)企業(yè)宣傳政策;堅(jiān)持在全市范圍內(nèi)進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，治理不合格車輛違規(guī)營運(yùn)行為,。經(jīng)過治理整頓,，全市313輛危運(yùn)貨車全部納入行業(yè)管理。同時(shí)，該局還實(shí)行了安全責(zé)任追究制度,，凡是安全管理制度不健全,、措施落實(shí)不到位、車輛技術(shù)參數(shù)定期檢查超標(biāo),，經(jīng)整改仍達(dá)不到要求的,，按照規(guī)定隨時(shí)取締其營運(yùn)資格。截至目前,，據(jù)趙主任介紹,，全焦作市尚未發(fā)生一起危險(xiǎn)品運(yùn)輸意外事件的發(fā)生。

警察自我鑒定300字 警察自我鑒定100字左右篇三

作為xx警官學(xué)院的一名大一新生,，在此我很慶幸自己能成為實(shí)習(xí)民警中的一員,，初次跨入公安派出所的大門,，一切對于我來說都是那么的新鮮與神秘,。開始幾天的工作，使我對警察這個(gè)職業(yè)有了更為感性的認(rèn)識,。

隨著實(shí)習(xí)的繼續(xù),，與社會(huì)的接觸越來越全面，對警察的工作更加了解和理解,，新的人生觀,、價(jià)值觀也在這期間形成。學(xué)會(huì)了客觀,、全面的看待問題,，領(lǐng)悟到實(shí)事求是在平常說話做事中的重要意義。

按照工作分工,，我在管理工作,、內(nèi)勤工作中，積極為領(lǐng)導(dǎo)參謀,，為基層基礎(chǔ)工作提供服務(wù),。具體的：

一是做好文稿起草工作。能根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)意圖和工作要求,，認(rèn)真起草本所各項(xiàng)活動(dòng)和全面工作的計(jì)劃,、總結(jié)、請示和工作情況,。

二是做好上傳下達(dá)工作,。準(zhǔn)確地領(lǐng)會(huì)上級意圖，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),。根據(jù)上級通知,，認(rèn)真總結(jié)本所工作，報(bào)送有關(guān)報(bào)表，匯報(bào)專題活動(dòng)情況,。工作中做到渠道暢通,、程序規(guī)范、內(nèi)容準(zhǔn)確,，報(bào)送及時(shí),。

三是做好宣傳和業(yè)務(wù)調(diào)研。及時(shí)報(bào)道戒毒所工作情況和隊(duì)伍建設(shè)情況,。

這次實(shí)習(xí)生活中我時(shí)時(shí)刻刻謹(jǐn)記學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)給予的教誨,，遇到困難總是是第一個(gè)上，記得那是實(shí)習(xí)的.第二天,，我正在執(zhí)行追逃任務(wù)時(shí),，一個(gè)犯罪嫌疑人轉(zhuǎn)身逃出售票大廳，當(dāng)時(shí)的我大腦一片空白只有"抓住他不能讓他逃了"這個(gè)念頭,。終于在火車南站廣場,，我協(xié)助一名便衣民警將犯罪嫌疑人擒獲。事后我感覺特別自豪,，第二天所長鼓勵(lì)我要保持干勁,，努力工作。并告訴我捕獲犯罪分子的事情登上了新疆日報(bào),，我當(dāng)時(shí)心想我一定要把報(bào)紙拿給父母,，隊(duì)長，教導(dǎo)員看,，讓他們知道,，我沒有給長輩丟臉，我給咱家爭光了!

最后是要揚(yáng)長避短,，不斷完善自己,。在這實(shí)習(xí)期的時(shí)間，我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步,，但與其他同事相比還存在著很大差距,，因此，我在今后的工作中,，不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn),，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心,、急躁,、考慮事情不周全的缺點(diǎn)，注重鍛煉自己的應(yīng)變能力,、協(xié)調(diào)能力,、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取,、完善自己,。www.

在這實(shí)習(xí)期的見習(xí)中，我刻苦努力,，力爭每件事情都做到最好,，在以后的工作中會(huì)更加努力，全心全意為人嗎服務(wù),，做一名合格的民警,。