總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確,，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,。總結(jié)書寫有哪些要求呢,？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄偨Y(jié)呢,？下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀總結(jié)范文，希望大家能夠喜歡!

車間員工轉(zhuǎn)正的自我鑒定 車間轉(zhuǎn)正總結(jié)篇一

在實(shí)習(xí)期間,，學(xué)生的學(xué)習(xí)活動(dòng)豐富多彩,，首先我會(huì)給學(xué)生提出了四點(diǎn)希望和要求：

(一)珍惜機(jī)遇，立志成才;

(二)牢記責(zé)任,、權(quán)限,、規(guī)范、流程的意識(shí),，做合格的員工;

(三)遵守認(rèn)真,、高效、精細(xì)的工作原則;

(四)培養(yǎng)敬業(yè),、勤奮,、堅(jiān)韌的品質(zhì),，做最好的自己,。學(xué)生們要牢記學(xué)校對(duì)他們的希望和要求，敢于超越,、勇爭(zhēng)第一,。

其次，我更是以8s管理標(biāo)準(zhǔn)為基處以4s管理原則為方向來(lái)要求我們的學(xué)生,，讓他們走出校門能以最快的時(shí)間與社會(huì)接軌與所在單位的工作模式接軌,，避免學(xué)生走出校園后所存在的恐懼與抵觸，更不會(huì)有陌生感,。讓我們的學(xué)生學(xué)會(huì)了很多職場(chǎng)的道理,，避免在以后的職場(chǎng)中多走彎道。

然后,，在課堂之上我也會(huì)給學(xué)生們做一些拓展訓(xùn)練和職業(yè)化訓(xùn)練,，在拓展訓(xùn)練舉辦的簡(jiǎn)單游戲中,，讓學(xué)生學(xué)到如何領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)、優(yōu)化步驟,、分配資源,、在最短的時(shí)間內(nèi)完成老師分配的任務(wù)，從而增加學(xué)員之間的交流合作,。當(dāng)然在每次上課之前都要做前期的大量準(zhǔn)備,，比如說(shuō)操作之中所需要的工具，耗材,，以及分析學(xué)習(xí)目標(biāo)所用的課件,。最后，給學(xué)生們進(jìn)行完考核后還會(huì)給學(xué)生講解一些有關(guān)于4s店和企業(yè)當(dāng)中的各項(xiàng)業(yè)務(wù)和為人處世等等,，使得學(xué)生對(duì)社會(huì)有更加深入的了解,。

這次鈑金實(shí)習(xí)充分體現(xiàn)了我校對(duì)學(xué)生的重視和期望，我校為此投入了大量的人力,、物力和財(cái)力,，讓學(xué)生們受益匪淺。

車間員工轉(zhuǎn)正的自我鑒定 車間轉(zhuǎn)正總結(jié)篇二

在老師的帶領(lǐng)下我們列隊(duì)進(jìn)入陜西烽火有限責(zé)任公司的生產(chǎn)車間,，經(jīng)過(guò)有關(guān)負(fù)責(zé)人的分配我和另外的四位同學(xué)被分配到膠木化車間,。

進(jìn)入車間的時(shí)候，工人師傅對(duì)我們的到來(lái)表現(xiàn)得很高興,，熱情的招呼我,，盡量詳盡的給我介紹我所要做的工作，把我剛進(jìn)來(lái)的緊張感一掃而光,。在工人師傅的講解下我們明白了接下來(lái)一周的工作的內(nèi)容,。并發(fā)現(xiàn)我們似乎在做一項(xiàng)偉大的事業(yè)，因?yàn)槲覀兗庸さ奶炀€是要裝在坦克上面的,。而且這些天線中的很多是要銷售到外國(guó)去,。一想到他們用的天線中有一些是自己做的，心里就有說(shuō)不出的自豪,。

天線主體有四節(jié),，連接到一塊從低到高直徑依次減少，即從底到高依次變細(xì);一個(gè)連接底座,，2跟固定繩,，固定繩上還有一個(gè)金屬的有，是用來(lái)連接天線的,，主體包一共7個(gè)倉(cāng),，7個(gè)配件都可以裝進(jìn)去，然后有系的繩子，把天線包折疊起來(lái),。方便攜帶,。

我們的工作說(shuō)麻煩到也不麻煩，但是需要有足夠的耐心,。首先是用小小的刀片將一個(gè)白色的塑膠的一頭進(jìn)行除塵清理,。由于刀片很小。手里很不好拿,，時(shí)間長(zhǎng)了,，手就會(huì)磨出水泡，盡管我們已經(jīng)輪流清理,，還是不可避免,，但是一想到這些工人叔叔數(shù)十年如一日的做這項(xiàng)工作，敬佩之情油然而生,。他們?yōu)榱俗鎳?guó)的明天,，不怕苦累，那我們又有什么可畏懼的,。

第二項(xiàng)任務(wù)就是清除下接天線的內(nèi)芯,，還有就是將玻璃鋼的外殼進(jìn)行去膠化處理，看似簡(jiǎn)單,，其實(shí)不然,，由于玻璃鋼外面的塑料套膜很堅(jiān)硬，一不小心就會(huì)劃破手指,，在工人師傅的講解下,，我們找到了不劃破手的小竅門。

第三項(xiàng)工作是套管,，為了防止天線的干擾,，將會(huì)用塑膠管將天線隔離開來(lái)。

第四項(xiàng)工作有個(gè)很好聽的名字“穿針引線”.這個(gè)可是一個(gè)高技術(shù)的活,，要在一個(gè)一米長(zhǎng)的塑膠管子里穿上一根僅有0.3毫米的細(xì)銅絲,。著實(shí)不是意見容易的事情，更讓人郁悶的是有時(shí)候當(dāng)你馬上穿到盡頭,，只差那么2厘米,，硬是無(wú)法通過(guò),，心里那個(gè)恨啊,。也不知道是誰(shuí)發(fā)明的這個(gè)天線的做法，雖然抱怨還是有的,，但是我們還是學(xué)會(huì)了苦中作樂(lè),，我們五個(gè)人開始了比賽，看誰(shuí)穿的又快又多。就這樣這項(xiàng)工作也被我們很輕松的解決了,。我們總結(jié)了一條道理--做這項(xiàng)工作不只要有耐心,，還有另外一個(gè)條件，那就是運(yùn)氣,，運(yùn)氣好的話,，暢通無(wú)阻。運(yùn)氣壞的話寸步難行,。

第五項(xiàng)工作是焊接,，這個(gè)焊接不同于收音機(jī)的焊接，它是將烙鐵固定,，元件移動(dòng)來(lái)完成焊接,。由于溫度很高，就要求我們要快,、準(zhǔn),、并且要求焊件美觀。

第六項(xiàng)工作就是用絕緣漆將小型變壓器進(jìn)行絕緣,。這個(gè)工作是最容易完成的,。也是最好學(xué)的。

第七項(xiàng)工作就是套墊,，雖然很好做,，但是需要一點(diǎn)力氣。因?yàn)橛性S多元件不會(huì)影響到天線的作用,，所以即使生產(chǎn)的不是很合格,，為了不浪費(fèi)，將會(huì)繼續(xù)使用,。這就需要我們力氣大一點(diǎn)了,。

第八項(xiàng)工作是綁線，聽起來(lái)很容易,，做起來(lái)就不簡(jiǎn)單了,。原因是不但要綁上，還要綁勞,，以免天線在玻璃缸里亂動(dòng),。工人師傅教了我們綁的方法，一開始綁的時(shí)候很別扭,，綁的個(gè)數(shù)多了,，竟然發(fā)現(xiàn)工作也是門樂(lè)趣。

一周的實(shí)習(xí)感觸最深的就是烽火集團(tuán)的有一些愛崗敬業(yè)的好工人,。這里的工人師傅們對(duì)人非常和藹可親,，經(jīng)常將一些幽默的話語(yǔ)給我們的工作中添加樂(lè)趣,。最讓人感動(dòng)的是當(dāng)我們無(wú)法親自參加奧運(yùn)圣火的傳遞時(shí)，他們?yōu)槲覀儾シ攀找魴C(jī)使我們聽到圣火傳遞的全程追蹤,。

現(xiàn)代科技時(shí)代飛速發(fā)展中,，高技術(shù)產(chǎn)品的種類越來(lái)越多，生產(chǎn)工藝以及生產(chǎn)流程也各不相同,。但不論是何種產(chǎn)品,，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的,。而且永遠(yuǎn)也不要妄圖用機(jī)器替代手工,，機(jī)器無(wú)論在怎么快速也無(wú)法替代人的勞動(dòng)。而且這不僅僅時(shí)勞動(dòng),，還是熱情的傳遞,。

在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們首先要了解其生產(chǎn)原理,，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作,。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下,，通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì),、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力,。

在工人師傅的指導(dǎo)下,，實(shí)際動(dòng)手操作生產(chǎn)流程，鍛煉了自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力,，社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，工人師傅還拿出制作好的成品為我們一一講解原理,，并為我們解釋一些不懂的疑問(wèn),。我相信這些東西使我們課本中永遠(yuǎn)無(wú)法學(xué)到的東西。

在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,，我不僅從企業(yè)員工那里學(xué)到了知識(shí)和技能,，更使我學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和感受到他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè),，以及獲得知識(shí)的滿足,。真正零距離的接觸社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里,，更使我們對(duì)未來(lái)充滿了信心,，能以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。與此同時(shí),，我們也體驗(yàn)到了工作的艱辛,，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),，為自己今后參加工作奠定良好的基礎(chǔ),。

本次實(shí)習(xí)我相信是我們每個(gè)人的美好開始，它讓我們認(rèn)識(shí)到實(shí)踐出真知這句話的重要性,。相信這將使我們以后學(xué)習(xí)和生活中不可多多得的財(cái)富,。

車間員工轉(zhuǎn)正的自我鑒定 車間轉(zhuǎn)正總結(jié)篇三

在總裝車間經(jīng)過(guò)為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí)，雖然工作很艱苦,，但很有價(jià)值,，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。

先講一下總裝車間的情況,。

總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段,、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段,。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段,，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過(guò)東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,，整條裝配線是直線形的,，拉得很長(zhǎng)，從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間,。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問(wèn)題,，就不能及時(shí)地反映問(wèn)題所在，而且來(lái)回修復(fù)也非常麻煩,。零部件運(yùn)輸也是問(wèn)題,，運(yùn)輸通道比較少，通道窄,，容易產(chǎn)生交通堵塞,，而且運(yùn)輸路程增加，耗費(fèi)了更多的能源,。而薩普工廠總裝車間的布局則相反,，車間生產(chǎn)線被折疊起來(lái)，從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映,。運(yùn)輸通道比較多，東西方向四條,，南北方向兩條,，零部件運(yùn)輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象,。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,，流向的問(wèn)題在于從哪里開始到哪里結(jié)束,。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,，車身的重量最大,，那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來(lái)源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處,。綜合工段,，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近,。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處,。底盤工段，車架的重量最大,，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點(diǎn)最近,。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,，正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。

總裝車間里面采光也比較好,，不但東西北三面玻璃窗可以透光,，而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒狻Ｔ诎滋焯鞖馇缋实臅r(shí)候可以完全依賴自然光進(jìn)行生產(chǎn),，這也為廠節(jié)約了不少的能源,。但是通風(fēng)性不是很好，車間南側(cè)沒(méi)有窗,，夏季東南季風(fēng)無(wú)法吹入,，而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高，甚至超過(guò)室外溫度,。在車間里有很多風(fēng)扇,，我的問(wèn)題是如果換成幾部空調(diào)，只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度,，在消耗同樣電量的情況下,，會(huì)不會(huì)帶來(lái)更好的舒適度呢?

總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué),。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,，以節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要,，如果擺放得比較亂,，那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾,，每天早晚清潔和拖地,，這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺,，同時(shí)也減少了空氣的浮沉量，對(duì)一線員工的健康是有利的,。

總的來(lái)說(shuō),，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序,。