從某件事情上得到收獲以后,，寫一篇心得體會(huì)，記錄下來,，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步,。我們想要好好寫一篇心得體會(huì)，可是卻無從下手嗎,？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會(huì)范文大全,，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧,。

初中生安全交通教育心得體會(huì) 中學(xué)生交通安全教育心得篇一

有專家指出,，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,，80%的意外傷害事故是可以避免的,。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委,、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度,，敦促安全教育工作的開展,。

紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī),，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),，提高自我保護(hù)能力。為了更好地宣傳交通安全知識(shí),，更好地珍視我們生命,，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

1,、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí),，樹立交通安全文明公德,；

2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),，請時(shí)刻保持清醒的頭腦,，不在馬路上嬉戲打鬧；

3,、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈,，走人行橫道,，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路,；

4,、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì),。

記得有一個(gè)故事,。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),，老者連連搖頭,。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來,，小船被掀翻了,，老者問：你們會(huì)不會(huì)游泳啊,？學(xué)者們異口同聲地說不會(huì),。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。

雖然這只是一個(gè)故事,，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味,。災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說，不分貧富貴賤,，不論性別年齡,。孩子、學(xué)子,、工人,、知識(shí)分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語,，還是學(xué)富五車,，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯,，如果缺少應(yīng)有的警惕,，不懂起碼的安全常識(shí)，那么,，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn),，卻都會(huì)在意料之外,、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀(jì),，就是尊重生命,，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步,。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù),，更是我們每個(gè)人的責(zé)任,。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛,，珍愛彼此的生命吧,！

初中生安全交通教育心得體會(huì) 中學(xué)生交通安全教育心得篇二

交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友,。日日夜夜都守在我們的身邊,，教育我們，勸戒我們。

生命是寶貴的,，人的一生就只有一次生命,，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分?，F(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔?，難道他們不是死的太冤枉了嗎？

交通安全,，我們應(yīng)當(dāng)牢記在心,。更主要的，是要知道交通安全常識(shí)：首先,，行人須在人行通道內(nèi)行走,，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道(斑馬線),；通過有交通信號(hào)控制的人行橫道,，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過沒有交通信號(hào)控制的人行道,，要左顧右盼,，注意車輛來往，不準(zhǔn)追逐,，奔跑,；有人行過街天橋或地道時(shí)，須走人行街天橋或地道,；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄,、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車,、追車,、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

那么,，有紅綠燈的情況下,，該怎么辦呢？不用著急,，請看：綠燈亮?xí)r,，準(zhǔn)許行人通過斑馬線；綠燈閃爍時(shí),，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,，但已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r,，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,。

只要你把這些交通安全牢記在心中,，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,，帶給你幸福,。

交通安全，我的朋友,。

#19428初中生安全交通教育心得體會(huì)2

初中生安全交通教育心得體會(huì) 中學(xué)生交通安全教育心得篇三

為適應(yīng)我國道路通車?yán)锍?、機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運(yùn)量持續(xù)大幅度增長的形勢,，進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作,，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，提出以下意見：

一,、總體要求

(一)指導(dǎo)思想,。以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,，牢固樹立以人為本,、安全發(fā)展的理念，始終把維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位,，以防事故,、保安全、保暢通為核心,，以落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任為重點(diǎn),，全面加強(qiáng)人、車,、路,、環(huán)境的安全管理和監(jiān)督執(zhí)法,，推進(jìn)交通安全社會(huì)管理創(chuàng)新,，形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、全社會(huì)共同參與的交通安全管理工作格局,，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故，促進(jìn)全國安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,、人民平安出行創(chuàng)造良好環(huán)境。

(二)基本原則,。

——安全第一,，協(xié)調(diào)發(fā)展。正確處理安全與速度,、質(zhì)量,、效益的關(guān)系,，堅(jiān)持把安全放在首位，加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃,，使道路交通安全融入國民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局,，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)同步協(xié)調(diào)發(fā)展。

——預(yù)防為主,，綜合治理,。嚴(yán)格駕駛?cè)恕④囕v,、運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入和安全管理,，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理,，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性,、根本性問題，夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ),。

——落實(shí)責(zé)任,，強(qiáng)化考核。全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,、政府及部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任,，健全目標(biāo)考核和責(zé)任追究制度，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查和責(zé)任倒查,，依法嚴(yán)格追究事故責(zé)任,。

——科技支撐，法治保障,。強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)應(yīng)用,，建立健全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),，依法嚴(yán)厲打擊各類交通違法違規(guī)行為,，不斷提高道路交通科學(xué)管理與執(zhí)法服務(wù)水平。

二,、強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理

(三)規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為,。嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入管理，對新設(shè)立運(yùn)輸企業(yè),，要嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān),。強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任，鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)實(shí)行規(guī)?；?、公司化經(jīng)營，積極培育集約化,、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的貨運(yùn)龍頭企業(yè),。嚴(yán)禁客運(yùn)車輛,、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營。推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)誠信體系建設(shè),，將誠信考核結(jié)果與客運(yùn)線路招投標(biāo),、運(yùn)力投放以及保險(xiǎn)費(fèi)率、銀行信貸等掛鉤,，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵(lì)約束機(jī)制,。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式，加強(qiáng)行業(yè)互助,，提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,。

(四)加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。道路運(yùn)輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),，加強(qiáng)安全班組建設(shè),，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，強(qiáng)化對車輛和駕駛?cè)说陌踩芾?，持續(xù)加大道路交通安全投入，提足,、用好安全生產(chǎn)費(fèi)用,。建立專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)交通安全質(zhì)量管理體系，健全客運(yùn),、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)估制度,，對安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè),，依法責(zé)令停業(yè)整頓,，對整改不達(dá)標(biāo)的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。

(五)嚴(yán)格長途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理,。嚴(yán)格客運(yùn)班線審批和監(jiān)管,，加強(qiáng)班線途經(jīng)道路的安全適應(yīng)性評(píng)估，合理確定營運(yùn)線路,、車型和時(shí)段,，嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時(shí)間，對現(xiàn)有的長途客運(yùn)班線進(jìn)行清理整頓,，整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營。創(chuàng)造條件積極推行長途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸,?？瓦\(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路,。夜間遇暴雨,、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時(shí),，可以采取臨時(shí)管理措施，暫?？瓦\(yùn)車輛運(yùn)行,。加強(qiáng)旅游包車安全管理，根據(jù)運(yùn)行里程嚴(yán)格按規(guī)定配備包車駕駛?cè)?，逐步推行包車業(yè)務(wù)網(wǎng)上申請和辦理制度,，嚴(yán)禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運(yùn)輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件,，嚴(yán)格落實(shí)長途客運(yùn)駕駛?cè)送＼嚀Q人,、落地休息制度，確?？瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí),，日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí),，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘,。有關(guān)部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，對違反規(guī)定超時(shí),、超速駕駛的駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法嚴(yán)格處罰,。

(六)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法,，規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝,、使用行為。旅游包車,、三類以上班線客車,、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車和校車應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置,，鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置,。重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)在出廠前安裝衛(wèi)星定位裝置，并接入道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái),。運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任,，切實(shí)加強(qiáng)對所屬車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管，確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常,、監(jiān)控有效,。對不按規(guī)定使用或故意損壞衛(wèi)星定位裝置的，要追究相關(guān)責(zé)任人和企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任,。

三,、嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試和管理

(七)加強(qiáng)和改進(jìn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)大綱和考試標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)格考試程序,，推廣應(yīng)用科技評(píng)判和監(jiān)控手段,，強(qiáng)化駕駛?cè)税踩⒎ㄖ?、文明意識(shí)和實(shí)際道路駕駛技能考試,。客,、貨車輛駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試要增加復(fù)雜路況,、惡劣天氣、突發(fā)情況應(yīng)對處置技能的內(nèi)容,，大中型客,、貨車輛駕駛?cè)嗽黾右归g駕駛考試。將大客車駕駛?cè)伺囵B(yǎng)納入國家職業(yè)教育體系,，努力解決高素質(zhì)客運(yùn)駕駛?cè)硕倘眴栴},。實(shí)行交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查制度,。

(八)嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管,。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場調(diào)控，提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入門檻,，按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量,，嚴(yán)格教練員資格管理。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量監(jiān)督,，全面推廣應(yīng)用計(jì)算機(jī)計(jì)時(shí)培訓(xùn)管理系統(tǒng),，督促落實(shí)培訓(xùn)教學(xué)大綱和學(xué)時(shí)。定期向社會(huì)公開駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量,、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率和肇事率等,，并作為其資質(zhì)審核的重要參考。

(九)加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾?。?yán)把客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準(zhǔn)入關(guān),，加強(qiáng)從業(yè)條件審核與培訓(xùn)考試。建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息,、交通違法信息,、交通事故信息的共享機(jī)制，加快推進(jìn)信息查詢平臺(tái)建設(shè),，設(shè)立駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔?。加?qiáng)對長期在本地經(jīng)營的異地客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)税踩芾怼６酱龠\(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾?，對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的,，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上,、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)?，要?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)解除聘用,。

四、加強(qiáng)車輛安全監(jiān)管

(十)提高機(jī)動(dòng)車安全性能,。制定完善相關(guān)政策,，推動(dòng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)兼并重組，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),，鼓勵(lì)發(fā)展安全,、節(jié)能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品,，積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)化,、輕量化，加快傳統(tǒng)汽車升級(jí)換代,。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車,，盡快淘汰高安全風(fēng)險(xiǎn)車型。抓緊清理,、修訂并逐步提高機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，督促生產(chǎn)企業(yè)改進(jìn)車輛安全技術(shù)，增設(shè)客運(yùn)車輛限速和貨運(yùn)車輛限載等安全裝置,。進(jìn)一步提高大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,、座椅安裝強(qiáng)度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等,，增強(qiáng)車輛行駛穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力,。客運(yùn)車輛座椅要盡快全部配置安全帶,。

(十一)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全管理,。落實(shí)和完善機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證,、注冊登記,、使用維修和報(bào)廢等管理制度。積極推動(dòng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)誠信體系建設(shè),，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品準(zhǔn)入,、生產(chǎn)一致性監(jiān)管，對不符合機(jī)動(dòng)車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛,，不予辦理注冊登記,，生產(chǎn)企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務(wù)。嚴(yán)禁無資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn),、銷售電動(dòng)汽車,。落實(shí)和健全缺陷汽車產(chǎn)品召回制度，加大對大中型客,、貨汽車缺陷產(chǎn)品召回力度,。嚴(yán)格報(bào)廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定和監(jiān)督管理，依法嚴(yán)厲打擊制造和銷售拼裝車行為,，嚴(yán)禁拼裝車和報(bào)廢汽車上路行駛,。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和營運(yùn)車輛綜合性能檢測，嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理,。對道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn),、改裝、拼裝以及機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品嚴(yán)重質(zhì)量安全問題的,，要嚴(yán)查責(zé)任,，依法從重處理。

(十二)強(qiáng)化電動(dòng)自行車安全監(jiān)管,。修訂完善電動(dòng)自行車生產(chǎn)國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),，著力加強(qiáng)對電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售和使用的監(jiān)督管理,，嚴(yán)禁生產(chǎn),、銷售不符合國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車。省級(jí)人民政府要制定電動(dòng)自行車登記管理辦法,，質(zhì)監(jiān)部門要做好電動(dòng)自行車生產(chǎn)許可證管理和國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)修訂工作,，工業(yè)和信息化部門要嚴(yán)格電動(dòng)自行車生產(chǎn)的行業(yè)管理，工商部門要依法加強(qiáng)電動(dòng)自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管,。對違規(guī)生產(chǎn),、銷售不合格產(chǎn)品的企業(yè)，要依法責(zé)令整改并嚴(yán)格處罰,、公開曝光,。公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)電動(dòng)自行車通行秩序管理，嚴(yán)格查處電動(dòng)自行車交通違法行為,。地方各級(jí)人民政府要通過加強(qiáng)政策引導(dǎo),，逐步解決在用的超出國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車問題。

五,、提高道路安全保障水平

(十三)完善道路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和制度,。加快修訂完善公路安全設(shè)施設(shè)計(jì)、施工,、安全性評(píng)價(jià)等技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，科學(xué)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施,。鼓勵(lì)地方在國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高本地區(qū)公路安全設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),。嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時(shí)設(shè)計(jì),、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度,，新建,、改建、擴(kuò)建道路工程在竣(交)工驗(yàn)收時(shí)要吸收公安,、安全監(jiān)管等部門人員參加，嚴(yán)格安全評(píng)價(jià),，交通安全設(shè)施驗(yàn)收不合格的不得通車運(yùn)行,。對因交通安全設(shè)施缺失導(dǎo)致重大事故的，要限期進(jìn)行整改,，整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項(xiàng)目的審批,。

(十四)加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。地方各級(jí)人民政府要結(jié)合實(shí)際科學(xué)規(guī)劃,，有計(jì)劃,、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設(shè)施。在保證國省干線公路網(wǎng)等項(xiàng)目建設(shè)資金的基礎(chǔ)上,，加大車輛購置稅等資金對公路安保工程的投入力度,，進(jìn)一步加強(qiáng)國省干線公路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)，特別是臨水臨崖,、連續(xù)下坡,、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄,、防撞墻等安全設(shè)施,，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。加強(qiáng)公路與鐵路,、河道,、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護(hù),。收費(fèi)公路經(jīng)營企業(yè)要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理,，對安全設(shè)施缺失、損毀的,，要及時(shí)予以完善和修復(fù),，確保公路及其附屬設(shè)施始終處于良好的技術(shù)狀況。要積極推進(jìn)公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè),，提高對暴雨,、濃霧,、團(tuán)霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對能力,。

(十五)深入開展隱患排查治理,。地方各級(jí)人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實(shí)治理措施和治理資金,，根據(jù)隱患嚴(yán)重程度,，實(shí)施省,、市,、縣三級(jí)人民政府掛牌督辦整改，對隱患整改不落實(shí)的,，要追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任,。有關(guān)部門要強(qiáng)化交通事故統(tǒng)計(jì)分析，排查確定事故多發(fā)點(diǎn)段和存在安全隱患路段,，全面梳理橋涵隧道,、客貨運(yùn)場站等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，設(shè)立管理臺(tái)賬,，明確治理責(zé)任單位和時(shí)限,，強(qiáng)化對整治情況的全過程監(jiān)督。切實(shí)加強(qiáng)公路兩側(cè)農(nóng)作物秸稈禁燒監(jiān)管,，嚴(yán)防焚燒煙霧影響交通安全,。

六、加大農(nóng)村道路交通安全管理力度

(十六)強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ),。深入開展“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動(dòng),，改善農(nóng)村道路交通安全環(huán)境。嚴(yán)格落實(shí)縣級(jí)人民政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任,，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的計(jì)劃,，落實(shí)資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護(hù)力度,。新建,、改建農(nóng)村公路要根據(jù)需要同步建設(shè)安全設(shè)施，已建成的農(nóng)村公路要按照“安全,、有效,、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用”的原則,，逐步完善安全設(shè)施,。地方各級(jí)人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農(nóng)村公共交通,，拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)的覆蓋范圍,，著力解決農(nóng)村群眾安全出行問題,。

(十七)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。地方各級(jí)人民政府要加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全組織體系建設(shè),，落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全監(jiān)督管理責(zé)任,，調(diào)整優(yōu)化交警警力布局，加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控,。發(fā)揮農(nóng)村派出所,、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站以及駕駛?cè)藚f(xié)會(huì)、村委會(huì)的作用,，建立專兼職道路交通安全管理隊(duì)伍,，擴(kuò)大農(nóng)村道路交通管理覆蓋面。完善農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理體系,，加強(qiáng)對農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)的支持保障,，積極推廣應(yīng)用農(nóng)機(jī)安全技術(shù)，加強(qiáng)對拖拉機(jī),、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的安全管理。

七,、強(qiáng)化道路交通安全執(zhí)法

(十八)嚴(yán)厲整治道路交通違法行為,。加強(qiáng)公路巡邏管控，加大客運(yùn),、旅游包車,、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊和整治超速超員超載,、疲勞駕駛,、酒后駕駛、吸毒后駕駛,、貨車違法占道行駛,、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴(yán)禁三輪汽車,、低速貨車和拖拉機(jī)違法載人,。依法加強(qiáng)校車安全管理，保障乘坐校車學(xué)生安全,。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機(jī)制,。研究推動(dòng)將客貨運(yùn)車輛嚴(yán)重超速、超員,、超限超載等行為列入以危險(xiǎn)方法危害公共安全行為,，追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。制定客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)藝?yán)重交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)辦法,，并將車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù),，定期進(jìn)行檢查,，依法嚴(yán)格處罰。大力推進(jìn)文明交通示范公路創(chuàng)建活動(dòng),，加強(qiáng)城市道路通行秩序整治,，規(guī)范機(jī)動(dòng)車通行和停放，嚴(yán)格非機(jī)動(dòng)車,、行人交通管理,。

(十九)切實(shí)提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進(jìn)高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè),，強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執(zhí)法中的應(yīng)用,，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源,，建立部門,、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享,。嚴(yán)格落實(shí)客貨運(yùn)車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿?、交通違法行為通報(bào)制度，全面推進(jìn)交通違法記錄省際轉(zhuǎn)遞工作,。研究推動(dòng)將公民交通安全違法記錄與個(gè)人信用,、保險(xiǎn)、職業(yè)準(zhǔn)入等掛鉤,。

(二十)完善道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制,。地方各級(jí)人民政府要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè)，完善應(yīng)急救援預(yù)案,，定期組織演練,。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動(dòng)的省,、市,、縣三級(jí)交通事故緊急救援機(jī)制，完善交通事故急救通信系統(tǒng),，加強(qiáng)交通事故緊急救援隊(duì)伍建設(shè),，配足救援設(shè)備，提高施救水平,。地方各級(jí)人民政府要依法加快道路交通事故社會(huì)救助基金制度建設(shè),，制定并完善實(shí)施細(xì)則，確保事故受傷人員的醫(yī)療救治,。

八,、深入開展道路交通安全宣傳教育

(二十一)建立交通安全宣傳教育長效機(jī)制。地方各級(jí)人民政府每年要制定并組織實(shí)施道路交通安全宣傳教育計(jì)劃,，加大宣傳投入,，督促各部門和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù),，實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳教育社會(huì)化、制度化,。加大公益宣傳力度,，報(bào)刊、廣播,、電視,、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體要在重要版面、時(shí)段通過新聞報(bào)道,、專題節(jié)目,、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳。設(shè)立“全國交通安全日”,，充分發(fā)揮主管部門,、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì),、社區(qū),、學(xué)校和單位的宣傳作用，廣泛開展道路交通安全宣傳活動(dòng),，不斷提高全民的交通守法意識(shí),、安全意識(shí)和公德意識(shí)。

(二十二)全面實(shí)施文明交通素質(zhì)教育工程,。深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，廣泛開展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村,、進(jìn)社區(qū),、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校,、進(jìn)家庭活動(dòng),，推行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù),。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺(tái),，加強(qiáng)事故典型案例警示教育，開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u(píng)選活動(dòng),，充分利用各種手段促進(jìn)駕駛?cè)艘婪{車,、安全駕車、文明駕車,。堅(jiān)持交通安全教育從兒童抓起,，督促指導(dǎo)中小學(xué)結(jié)合有關(guān)課程加強(qiáng)交通安全教育，鼓勵(lì)學(xué)校結(jié)合實(shí)際開發(fā)有關(guān)交通安全教育的校本課程,，夯實(shí)國民交通安全素質(zhì)基礎(chǔ),。

(二十三)加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè),。積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地,，創(chuàng)新宣傳教育方法,，以學(xué)校、駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu),、運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn),，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識(shí)。推動(dòng)開設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站,、電視頻道,，加強(qiáng)交通安全文學(xué)、文藝,、影視等作品創(chuàng)作,、征集和傳播活動(dòng)，積極營造全社會(huì)關(guān)注交通安全,、全民參與文明交通的良好文化氛圍,。

九、嚴(yán)格道路交通事故責(zé)任追究

(二十四)加強(qiáng)重大道路交通事故聯(lián)合督辦,。嚴(yán)格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度,，健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場聯(lián)合督導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查,、掛牌通報(bào)警示,、重點(diǎn)約談檢查、跟蹤整改落實(shí)”的聯(lián)合督辦工作機(jī)制,，形成各有關(guān)部門齊抓共管的監(jiān)管合力,。研究制定道路交通安全獎(jiǎng)懲制度，對于成效顯著的地方,、部門和單位予以表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì);對發(fā)生特別重大道路交通事故的,，或者一年內(nèi)發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的，省級(jí)人民政府要向國務(wù)院作出書面檢查;對一年內(nèi)發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重,、造成較大社會(huì)影響的重大道路交通事故的,，國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室要會(huì)同有關(guān)部門及時(shí)約談相關(guān)地方政府和部門負(fù)責(zé)同志。

(二十五)加大事故責(zé)任追究力度,。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范,，完善跨區(qū)域責(zé)任追究機(jī)制，建立健全重大道路交通事故信息公開制度,。對發(fā)生重大及以上或者6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè),，依法責(zé)令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準(zhǔn)予恢復(fù)運(yùn)營，但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線,，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的,，取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證，并責(zé)令其辦理變更,、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照,。對道路交通事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位及其負(fù)責(zé)人，依法依規(guī)予以處罰,，構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重特大道路交通事故的,，要依法依紀(jì)追究地方政府及相關(guān)部門的責(zé)任,。

十、強(qiáng)化道路交通安全組織保障

(二十六)加強(qiáng)道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo),。地方各級(jí)人民政府要高度重視道路交通安全工作,，將其納入經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展同部署,、同落實(shí),、同考核，并加強(qiáng)對道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo),。實(shí)行道路交通安全地方行政首長負(fù)責(zé)制,，將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢,，研究部署重點(diǎn)工作,。嚴(yán)格道路交通事故總結(jié)報(bào)告制度，省級(jí)人民政府每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向國務(wù)院作出專題報(bào)告,。

(二十七)落實(shí)部門管理和監(jiān)督職責(zé),。各有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),，誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則,，依法履行職責(zé),，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致,、分工負(fù)責(zé),、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,。要嚴(yán)格責(zé)任考核,，將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績考評(píng)的重要內(nèi)容，并將考評(píng)結(jié)果作為綜合考核評(píng)價(jià)的重要依據(jù),。

(二十八)完善道路交通安全保障機(jī)制,。研究建立中央,、地方、企業(yè)和社會(huì)共同承擔(dān)的道路交通安全長效投入機(jī)制,，不斷拓展道路交通安全資金保障來源,，推動(dòng)完善相關(guān)財(cái)政、稅收,、信貸支持政策,，強(qiáng)化政府投資對道路交通安全投入的引導(dǎo)和帶動(dòng)作用，將交警,、運(yùn)政,、路政、農(nóng)機(jī)監(jiān)理各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)按規(guī)定納入政府預(yù)算,。要根據(jù)道路里程,、機(jī)動(dòng)車增長等情況，相應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全管理力量建設(shè),，完善道路交通警務(wù)保障機(jī)制,。地方各級(jí)人民政府要研究出臺(tái)高速公路交通安全發(fā)展的相關(guān)保障政策，將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計(jì),、同步投入使用并給予資金保障,，高速公路建設(shè)管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。

初中生安全交通教育心得體會(huì) 中學(xué)生交通安全教育心得篇四

交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長,，學(xué)生的安全,，關(guān)系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育,，從領(lǐng)導(dǎo)到班主任,，到老師，一直到學(xué)生,，層層落實(shí),，做了許多有關(guān)安全的工作和活動(dòng)。

1,、學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展,，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到交通安全方面的知識(shí)。

3,、學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識(shí),。通過該活動(dòng)可以使同學(xué)們認(rèn)識(shí)常見的交通標(biāo)志，知道自己平時(shí)參與交通時(shí)的錯(cuò)誤,，了解相關(guān)的交通法律,，懂得相關(guān)交通知識(shí)，與爭做知法守法的小公民拉近了距離。

4,、平時(shí)在網(wǎng)上或書報(bào)雜志上看到有關(guān)安全方面的報(bào)道,，及時(shí)地向同學(xué)們反講解。

5,、和學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實(shí)施的新交通法,。

經(jīng)過安全教育課，可以使安全意識(shí)深深地烙在老師和每個(gè)學(xué)生的心中,。學(xué)生們提高了安全防范意識(shí),，懂得了一些基本的安全知識(shí)，也懂得了自我保護(hù)的方法,。通過學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī),，懂得自覺遵守交通規(guī)則。

自由與規(guī)則同行,，生命與自律同在,。生命彌足珍貴。

安全提供保障,。安全維系著社會(huì)的穩(wěn)定,，牽動(dòng)著家庭的幸福，關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長,。

在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育,，廣大師生積極配合，熱情參與,，交通安全知識(shí)深入人心,，得到廣大師生的一致好評(píng)。

初中生安全交通教育心得體會(huì) 中學(xué)生交通安全教育心得篇五

昨天下午,，學(xué)校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關(guān)于交通安全知識(shí)的講座,。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前交通存在許多問題,，如：超車,、超載、超速,、行人亂穿馬路,、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠,，對存在的交通安全隱患認(rèn)識(shí)不足，從而不斷導(dǎo)致車禍（死,、傷）的人間悲劇發(fā)生,。

孩子們的生命安全牽動(dòng)著每個(gè)家庭和教師的心，因此，要加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育,，防止和避免交通事故的發(fā)生,。作為我們教師要有強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)，做一個(gè)交通安全的保護(hù)者,、宣傳者,、教育者，為孩子做出良好的表率作用,，增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí),。

我們要對對家長進(jìn)行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長參與交通安全活動(dòng),。家長是孩子的第一任老師,，對孩子的影響很大。通過開家長會(huì)等活動(dòng),，從而呼吁家長參與進(jìn)來,，應(yīng)時(shí)刻提醒孩子們注意交通安全。

在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識(shí),，但也只是淺薄的,。通過學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步樹立起了交通安全意識(shí),，這在平時(shí)對于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用,。

通過學(xué)習(xí)我知道了：當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦,，不能在馬路上嬉戲打鬧,；當(dāng)我們過馬路時(shí)，要多一份謙讓與耐心,，不闖紅燈,，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快,，違規(guī)橫穿馬路,。因?yàn)椋粋€(gè)疏忽,、一個(gè)馬虎,、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。

#19430初中生安全交通教育心得體會(huì)3

初中生安全交通教育心得體會(huì) 中學(xué)生交通安全教育心得篇六

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,，我們的城市已變得越來越美麗,，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇,。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí),，能不感到痛心疾首嗎,？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號(hào)殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫,。

有專家指出,，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,，80%的意外傷害事故是可以避免的,。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月,，國家教委,、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,，建立全國中小學(xué)生安全教育制度,，敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫但生命長久,，為了更好地宣傳交通安全法規(guī),，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力,。為了更好地宣傳交通安全知識(shí),，更好地珍視我們生命，在此,，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

1,、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則,，加強(qiáng)安全意識(shí),，樹立交通安全文明公德；

2,、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧,；

3,、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心,，不闖紅燈,，走人行橫道,，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路,；

4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車,。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì),。

記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡,。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命,。這時(shí)一個(gè)巨浪打來,，小船被掀翻了，老者問：你們會(huì)不會(huì)游泳??？學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命,。

雖然這只是一個(gè)故事,，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說,，不分貧富貴賤,，不論性別年齡。孩子,、學(xué)子,、工人、知識(shí)分子,，人民公仆……無論咿呀學(xué)語,，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱,，還是身強(qiáng)力壯,，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí),，那么,，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn),，卻都會(huì)在意料之外,、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀(jì),，就是尊重生命,，尊重自我,。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步,。重視交通安全,，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任,。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧,！

#31354初中生安全交通教育心得體會(huì)4