報(bào)告是指向上級機(jī)關(guān)匯報(bào)本單位、本部門,、本地區(qū)工作情況,、做法,、經(jīng)驗(yàn)以及問題的報(bào)告，那么,，報(bào)告到底怎么寫才合適呢,？下面是小編給大家?guī)淼膱?bào)告的范文模板，希望能夠幫到你喲!

車間主任工作總結(jié)報(bào)告篇一

1,、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作，協(xié)調(diào)乙炔系統(tǒng)負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行,。

乙炔工段是一個(gè)易燃易爆區(qū)域,，危險(xiǎn)系數(shù)與勞動強(qiáng)度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心,，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神,，努力把工作做細(xì)、做扎實(shí)。在本年度,，在安全環(huán)保方面,，維持生產(chǎn)負(fù)荷方面做了以下工作。

(1)加大了電石庫的卸車管理,，從入庫車輛的細(xì)致檢查,，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時(shí)防雨措施的落實(shí),，都做到認(rèn)真細(xì)致,，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

(2)對于本工段的重大危險(xiǎn)源進(jìn)行定期的巡查,，密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量,，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等,，確保其安全運(yùn)行,。

(3)定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護(hù)保養(yǎng)與更換填料的詳細(xì)記錄,，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時(shí)處理,，確保了不發(fā)生環(huán)保事件,。

(4)負(fù)責(zé)各類安全設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立,。如工段的滅火器,，定期進(jìn)行更換;應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,，都做到細(xì)致入微,。

2、負(fù)責(zé)本工段員工的培訓(xùn)工作,。

員工的培訓(xùn)工作是保證安全生產(chǎn),，促進(jìn)節(jié)能降耗的一個(gè)很重要的前提。因此在本年度,，對本工段員工的培訓(xùn)教育也分為幾大塊進(jìn)行了相應(yīng)的工作,。

(1)對新進(jìn)員工進(jìn)行了三級安全教育與崗前培訓(xùn)。首先讓他對本工段有一個(gè)初步的認(rèn)知,，生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程,，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么，主要設(shè)備的工作原理是什么,，涉及到本工段的危險(xiǎn)化學(xué)品有哪些,，怎樣進(jìn)行安全防護(hù)等都做了詳細(xì)地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn),，從粗到細(xì),、由淺入深,，循序漸進(jìn)，逐步提高其操作技能,。

(2)對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進(jìn)行了上崗前的培訓(xùn),。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多,，針對這一情況,，我工段對其進(jìn)行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核，并且進(jìn)行了跟進(jìn)培訓(xùn)與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行了新工藝等培訓(xùn),，對日常應(yīng)知應(yīng)會進(jìn)行了必要的復(fù)習(xí)與考核,，幫助其快速進(jìn)入工作狀態(tài)。

(3)定期進(jìn)行崗位練兵,，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目,。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí),，工段抽查與考核,，有很大的促進(jìn)作用。

(4)對本工段的事故預(yù)想進(jìn)行了不斷的整理與提煉,，編印出《匯編本》供崗位員工學(xué)習(xí),，此項(xiàng)工作也得到公司安環(huán)部的表揚(yáng)。

3,、協(xié)助工段長進(jìn)行本工段工藝指標(biāo)控制的監(jiān)督與管理,。

(1)對安全指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)與工藝指標(biāo)進(jìn)行了每日必查,，并納入班組考核的范圍,，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果,，次鈉配置的有效氯,，乙炔純度關(guān)鍵性指標(biāo)等。

(2)負(fù)責(zé)小指標(biāo)考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與上報(bào)工作,。技術(shù)部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進(jìn)行考核,，而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負(fù)責(zé)月底向技術(shù)部上報(bào)，為了提高發(fā)生器溫度的合格率,，工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實(shí)地匯報(bào),，有利于比較公正、科學(xué)的考核,。

(3)配合分廠進(jìn)行9000認(rèn)證的內(nèi)審與外審工作,，包括安全認(rèn)證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認(rèn)證工作，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件,，工藝記錄的整理與上報(bào),，培訓(xùn)記錄的完善等，積極配合,，認(rèn)真準(zhǔn)備,，做了大量的工作。

4,、協(xié)助工段長對本工段的設(shè)備進(jìn)行管理,，包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實(shí)。

設(shè)備完好率是保證滿負(fù)荷生產(chǎn)的一個(gè)前提和保障,，因此加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)性管理顯得尤為重要,。

(1)負(fù)責(zé)本工段計(jì)劃檢修與日常維修的前期準(zhǔn)備工作，包括清洗置換,，有效切斷,，現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，各類票證的辦理等,，與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排,，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個(gè)好的外圍環(huán)境。

(2)加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理,，對重大設(shè)備的減速機(jī),，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶,，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點(diǎn)都有詳細(xì)的記錄,。工段有專人進(jìn)行潤滑,，工段根據(jù)記錄督促進(jìn)行適時(shí)的潤滑，為設(shè)備的良好運(yùn)行創(chuàng)造了一個(gè)好的條件,。

(3)細(xì)致認(rèn)真地進(jìn)行二級庫的管理,，根據(jù)工段實(shí)際需要，配合工段長進(jìn)行月材料計(jì)劃的上報(bào)工作,。每月對工段二級庫進(jìn)行盤結(jié)一次,，根據(jù)存量與用量適時(shí)地領(lǐng)用。

5,、負(fù)責(zé)本工段的班組建設(shè)活動的順利有序的開展,，負(fù)責(zé)班組考評的各項(xiàng)工作，負(fù)責(zé)本工段的財(cái)務(wù)管理,。

(1)在公司極力倡導(dǎo)進(jìn)行班組建設(shè)的時(shí)候,，我工段就早動手，早籌劃，率先進(jìn)行班組建設(shè)活動的開展,。月度明星的考評一直堅(jiān)持到現(xiàn)在,，每月根據(jù)班組考評的結(jié)果，第一名的班長為明星;工藝指標(biāo)與質(zhì)量控制單項(xiàng)第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻(xiàn)的為明星,。每月最少評定三名,，各獎勵20元。

(2)對于工段的財(cái)務(wù),，我覺的很有必要向領(lǐng)導(dǎo)做一個(gè)說明,。我工段的財(cái)務(wù)一直以來都是一人記賬，一人管錢,，賬務(wù)公開的模式,。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放,，每一位員工都可以去監(jiān)督,。

二、20xx年工作不足：

1,、缺乏創(chuàng)造性的工作,。

20xx年工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作,。沒有在管理上有新的開拓,，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點(diǎn),。這是本年度,，我個(gè)人包括工段工作存在的不足。

2,、對本工段的亮點(diǎn)宣傳不夠,。

對于本年度，工段的各項(xiàng)工作也基本進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道,，因此做的例行性與程式性的工作較多,，因而忽略了對本工段亮點(diǎn)的宣傳工作，這也是20xx年我個(gè)人工作的不足,。

三,、20xx年工作計(jì)劃：

1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,，精心組織開展隱患排查工作,，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達(dá)的各項(xiàng)安全環(huán)保指標(biāo)與任務(wù),。

2,、加強(qiáng)本工段設(shè)備的基礎(chǔ)性管理,，做好檢修前的安全防護(hù)措施，加強(qiáng)巡回檢查制度的監(jiān)督與落實(shí)工作,，提高設(shè)備的完好率,，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

3,、繼續(xù)做好工段員工的培訓(xùn)工作,，應(yīng)急演練的開展工作，新進(jìn)員工的崗前培訓(xùn)工作,，努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能,。

4、進(jìn)一步做好本工段工藝紀(jì)律的管理與提高工作,，根據(jù)不同時(shí)期,，不同天氣下的操作環(huán)境，適時(shí)地調(diào)整一些操作上的變化與跟進(jìn)工作,。

車間主任工作總結(jié)報(bào)告篇二

回顧x年這一年來,，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實(shí),，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向完善化,。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),，現(xiàn)將x年來的工作總結(jié)如下：

一,、生產(chǎn)管理

1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,，合理調(diào)配各個(gè)崗位的人員，以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行以及計(jì)劃按期完成,。

2,、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會,，安排布置車間生產(chǎn),。

3、定期的對車間各級人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn),，建立自查制度,，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控,，保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

在大家的共同努力下圓滿完成了x年預(yù)期的生產(chǎn)目標(biāo)及任務(wù),。

二,、質(zhì)量管理

1、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,，堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針,，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。

2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人,，以完成車間質(zhì)量指標(biāo)。

3,、定期召開質(zhì)量分析會,，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析,，及時(shí)向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息,。

三、成本控制

x年我們嚴(yán)格控制物質(zhì)資源的消耗,，加強(qiáng)質(zhì)量管理,，控制質(zhì)量成本，堅(jiān)持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,，堵塞浪費(fèi)漏洞,，充分利用資源，創(chuàng)造最大的效益,。

四,、設(shè)備管理

今年我們專門安排工作人員時(shí)刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況，根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時(shí)對設(shè)備進(jìn)行調(diào)整,，出現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),，并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修，確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行,。與此同時(shí)還安排了相關(guān)人員對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和調(diào)整,，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免影響生產(chǎn),。

五,、安全工作

要堅(jiān)持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心,，以打造安全為主線,，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：

1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識,。把安全工作真正放在了首位,，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全,。形成了安全工作天天講,，人人抓的良好局面。

2,、切實(shí)做好安全檢查工作,，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,，采取措施消除隱患，排除故障,，防止事故的發(fā)生,。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn),、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班,，不接班,，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。

4,、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。

六,、節(jié)能降耗

提高物資的使用率,，能維修的堅(jiān)決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體,。最大限度的提高原料的使用效率,，杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),，從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈,、杜絕浪費(fèi)，從自身做起,。

七,、x年工作不足：

x年工段上雖然取得一些成績,，但是工作力度還不夠大，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,，今后要把工作做細(xì)做到位,。這是本年度，我個(gè)人工作存在的不足,。

八,、x年工作計(jì)劃：

風(fēng)風(fēng)雨雨的x年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的x年,，回顧x年的工作,，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工,，在這坎坷的一年里勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力,，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo); x年我車間認(rèn)真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神,，雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn);質(zhì)量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn),，設(shè)備的損壞,，面對著種種困難，方法總比困難多,，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對以后的工作做以下計(jì)劃：

1,、繼續(xù)做好安全工作,，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn),，保質(zhì)保量地完成公司下達(dá)的各項(xiàng)安全指標(biāo)與任務(wù),。

2、加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)性管理,，做好檢修前的安全防護(hù)措施,，加強(qiáng)巡回檢查制度的監(jiān)督與落實(shí)工作，提高設(shè)備的完好率,，更好地為生產(chǎn)服務(wù),。

3、在x年的生產(chǎn)過程中根據(jù)每臺機(jī)組的性能,，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和原材料的使用,。

4、進(jìn)一步的提高操作人員的技術(shù)水平,，及時(shí)調(diào)整操作人員的技能和崗位,，加強(qiáng)崗位責(zé)任制,，不斷的進(jìn)行崗位培訓(xùn)，提高操作技術(shù)水平,，為x年生產(chǎn)目標(biāo)做堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作,，抓住細(xì)節(jié),，著眼死角，努力使現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個(gè)臺階,。

6,、集思廣益，群策群力,，努力做一些具有開拓性的工作,，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

7,、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點(diǎn)，努力做好對外宣傳工作,，樹立一個(gè)良好的外部形象,。

九、共擠設(shè)備和制袋機(jī)組的維修和養(yǎng)護(hù)方案,。

1,、在生產(chǎn)過程中設(shè)備出現(xiàn)的故障爭取在班內(nèi)及時(shí)處理和維修，根據(jù)不同的產(chǎn)品要求和需求,，在不影響生產(chǎn)的前提下,，及時(shí)調(diào)整人員休息時(shí)間進(jìn)行搶修，或上報(bào)公司設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和維修方案,。

2,、安排電工必須每天檢查巡視，并做好檢查記錄,，出現(xiàn)問題及時(shí)處理上報(bào),。確保每臺機(jī)組不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)備正常生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),，為公司的銷售人員能正常的銷售出貨做好堅(jiān)強(qiáng)的后盾,。

總之，在x年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,，樹立科學(xué)發(fā)展觀,。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，完成好公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),。為企業(yè)的發(fā)展壯大,、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè),、和諧社會貢獻(xiàn)自己的全部力量。

車間主任工作總結(jié)報(bào)告篇三

20xx年立刻就要過去,，20xx年即將到來,。一年來，本人能夠認(rèn)真履行自己的職責(zé),，緊密圍繞公司總體部署,，帶領(lǐng)車間全體職工圓滿地完成生產(chǎn)任務(wù)9586噸，比往年產(chǎn)量提高了20xx多噸,，到達(dá)歷年最高水平,，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了職工隊(duì)伍穩(wěn)定，安全生產(chǎn)穩(wěn)定,。

一,、提高運(yùn)行質(zhì)量，努力完成生產(chǎn)任務(wù),。

運(yùn)行車間是全公司的生產(chǎn)核心部位,，運(yùn)行質(zhì)量的高低關(guān)系到全年生產(chǎn)任務(wù)能否順利完成。為了提高運(yùn)行質(zhì)量,，年初,，透過增加窯口護(hù)板等措施對窯頭設(shè)施進(jìn)行了改造，不僅僅有效提高了窯口筒體使用壽命,，而且使得連續(xù)性生產(chǎn)得以保證,。同時(shí)針對外部電網(wǎng)帶負(fù)荷斷電和瞬間電網(wǎng)失壓現(xiàn)象，用心配合生產(chǎn)部研究出一套斷電不斷產(chǎn),、電氣設(shè)備無損毀的《安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援預(yù)案》,，并組織車間職工及時(shí)應(yīng)對，有效解決了間斷性生產(chǎn)嚴(yán)重影響產(chǎn)品產(chǎn)量的問題,，同時(shí)規(guī)避了人員燙傷,、電氣設(shè)備損毀等現(xiàn)象的發(fā)生。

二,、加強(qiáng)學(xué)習(xí),，不斷提高綜合素質(zhì)。

思想是行動的先導(dǎo),，作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部,，我始終實(shí)和樹立科學(xué)發(fā)展觀作為我開展各項(xiàng)工作的行動指南。一年來，我自己不但加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí),，而且結(jié)合公司黨委要求,，帶領(lǐng)車間職工定期開展政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì),。同時(shí)要求職工用心投入到崗位創(chuàng)先爭優(yōu)活動中,，認(rèn)真按照班組自主管理標(biāo)準(zhǔn)化要求開展工作。今年燒成班先后榮獲二,、三季度局先進(jìn)班組榮譽(yù)和“工人先鋒號”稱號,，這些榮譽(yù)的取得，不僅僅是車間職工認(rèn)真工作的真實(shí)寫照,，更是提高了職工愛崗敬業(yè)的工作熱情,。

三、強(qiáng)化安全管理,，順利實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo),。

牢固樹立安全第一的思想，始終把設(shè)備安全和人的安全行為治理當(dāng)做頭等大事來抓,。一是充分利用《安全第一：員工意識手冊》向職工進(jìn)行宣傳教育,，全面提高車間職工的安全意識和職責(zé)意識。二是深化安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),。認(rèn)真對照標(biāo)準(zhǔn)化各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)行認(rèn)真自查,，建立安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核臺賬，對安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目進(jìn)行分解,，落實(shí)職責(zé)人,，及時(shí)對存在的問題進(jìn)行整改。三是認(rèn)真開展安全隱患排查治理工作,。每周經(jīng)行一次隱患排查,，并對排查問題立即整改或限期整改。四是落實(shí)各

項(xiàng)安全制度,，做到制度管人,、管事、管安全生產(chǎn),。這些有力保證了20xx年安全生產(chǎn)的奮斗目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)：全年無重傷以上人身事故發(fā)生;全年無重大設(shè)備事故發(fā)生;全年無重大污染事故發(fā)生,。

回顧自己一年的工作，在總結(jié)工作成績的同時(shí),，感到與公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距和不足,。在今后的工作中，自己還要在以下幾個(gè)方面加強(qiáng)和努力,。一是要克服抓工作制度落實(shí)不完全到位的狀況,，解決好個(gè)分管班組工作發(fā)展不平衡的問題;二是改善工作中還存在的不穩(wěn)妥,、不全面、不盡人意的方式方法;三是注意發(fā)揮和調(diào)動每一職工的用心性,，加強(qiáng)協(xié)調(diào),，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

總之,，我將繼續(xù)按照公司的目標(biāo)要求,，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，全力做好分管工作,，爭取取得更好的成績,。

車間主任工作總結(jié)報(bào)告篇四

風(fēng)風(fēng)雨雨的20__年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的20__年,，回顧20__年的工作，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持與幫助,，感謝所有班組長以及員工,，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè),，共同努力,，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo);在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多，得到的也多;20__年我車間認(rèn)真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神,，雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn);質(zhì)量的不穩(wěn)定,，工作事故的出現(xiàn)，設(shè)備的損壞,，面對著種.種困難,，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,，更能發(fā)揮我們本身的潛力,，結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對以后的工作做以下計(jì)劃：

一、不斷提升服務(wù)質(zhì)量(全年執(zhí)行)

我們將在認(rèn)真吸取以前教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,，把提升維修服務(wù)質(zhì)量作為公司管理工作的重中之重來抓,，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。將維修技能提升和標(biāo)準(zhǔn)維修操作流程為培訓(xùn)重點(diǎn),，不斷強(qiáng)化員工主動服務(wù)意識,。加強(qiáng)維修現(xiàn)場管理，做好車輛維修后自檢與互檢工作,。

二,、減少客戶報(bào)怨量(全年執(zhí)行)

針對20__年在客戶報(bào)怨上存在的一系列問題，我們將在20__年采取以下措施來減少客戶報(bào)怨量,，提高一次性修復(fù)率,。第一，加強(qiáng)車間人員技能培訓(xùn)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識,，,。將與售后各部門合作，對相關(guān)人員進(jìn)行定期的培訓(xùn),，使員工了解本職工作的重要性,，端正服務(wù)態(tài)度且在平時(shí)維修現(xiàn)場中對員工維修質(zhì)量意識不斷強(qiáng)化，使其熟知職位可能產(chǎn)生的維修問題和避免方法,。培訓(xùn)頻率做到至少一月兩次,。第二，加強(qiáng)檢驗(yàn)員的質(zhì)量巡檢工作,，避免二次返修的發(fā)生,，并要求其對返修情況記錄在案,，使質(zhì)檢工作有跡可循,，便于維修后分析與研究。第三,，建立合理的獎懲制度,，在考核機(jī)制中加入維修技能考核,，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣,。通過以上措施盡努力提升進(jìn)站車輛的一次維修合格率,。

三、提升維修產(chǎn)值(全年執(zhí)行)

在提升維修工時(shí)前提下,，建立新的產(chǎn)值獎懲制度,，建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時(shí)費(fèi)任務(wù),，做到完成任務(wù)或超出任務(wù)有獎,，完不成任務(wù)要罰。(具體任務(wù)量根據(jù)前三個(gè)月工時(shí)費(fèi)平均值進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì),，然后逐漸遞增)

四,、加強(qiáng)現(xiàn)場管理，推進(jìn)6s管理制度(每周檢查)

在20__年,，將進(jìn)一步加強(qiáng)車間6s現(xiàn)場管理,，保持車間維修現(xiàn)場的整潔有序，推進(jìn)6s管理制度,，將該指標(biāo)作為優(yōu)秀員工考評指標(biāo)之一,，避免做得好和做得差都一個(gè)樣的大鍋飯思想!力爭在20__年售后車間6s管理工作不斷提高，走上新臺階,。

五,、加強(qiáng)車間設(shè)備及工具管理(每月檢查)

針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,，制定車間維修設(shè)備及工具管理負(fù)責(zé)人，減少設(shè)備及工具使用不當(dāng)造成的故障率,，提升設(shè)備及工具故障及時(shí)報(bào)修率,，設(shè)備及工具負(fù)責(zé)人對設(shè)備的日保、周保,、月保制度化,，定期檢查，實(shí)施各種激勵手段,，引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備使用和修護(hù),。上述措施有效的保證了設(shè)備及工具穩(wěn)定運(yùn)行及正常維修使用，為按時(shí)保質(zhì)交車提供了強(qiáng)有力的支持,。

六,、做到以身作則，以德服人,，良性競爭

作為領(lǐng)導(dǎo)必需嚴(yán)于律己,，以身作則，遇到困難不退縮,，迎難而上，做好帶頭人,。采用能者上,，平者讓，庸者下的用人原則!對經(jīng)常違反紀(jì)律,，不聽從指揮,，惡性競爭，影響公司形象的員工,，堅(jiān)決予以辭退,。爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個(gè)公平公正的良性可持續(xù)發(fā)展的工作環(huán)境。

在20__年我們將知難奮進(jìn),、開拓進(jìn)取,，不斷創(chuàng)新的精神，從點(diǎn)滴小事做起,，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制,，內(nèi)強(qiáng)管理，外樹形象,，力爭通過扎實(shí)有效的工作,，爭取做得員工與客戶的雙滿意，實(shí)現(xiàn)公司新一年的經(jīng)營指標(biāo)!

車間主任工作總結(jié)報(bào)告篇五

時(shí)光飛逝,，不知不覺從xx公司出來到這北方鞋都擔(dān)任車間主任二年有余,?；仡欉@二載來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，都?xì)v歷在目：曾記得與一同過來的曾主任兩人共住一屋,，第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的,。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋，第二天天一亮一點(diǎn)數(shù),，蓋了七場被子,。曾主任說：自打結(jié)婚以來第一次與男性共睡一張床，以前從未離開他老婆,。蓋七場被子也破紀(jì)錄了,。我由時(shí)大笑調(diào)侃：“曾先生：我還是個(gè)處男呢，那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,，而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經(jīng)歷的,，每一件事都使我感慷萬千，回憶真乃心酸苦澀,。

回想從首都機(jī)場出來剛踏上北京的水泥地上時(shí),，第一感覺是冷，在五環(huán)高速上飛奔,，望著車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹,，似乎告訴我什么叫作荒涼，看著盧溝橋的河床上干涸似乎告訴我什么是蕭瑟…當(dāng)然喜的是圓了自己兒時(shí)要來北京首都*之夢想,，憂的是自己能否在這惡劣的環(huán)境下生活打拼?

走進(jìn)鞋廠,，心中很涼，那種涼：從世界先進(jìn)的生產(chǎn)線管理來到家庭式…簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺,。

既來之則安之,，一切盡在不言中。

初來乍道,，人員不太熟悉也不適應(yīng),，只能服從領(lǐng)導(dǎo)，以身作則,，盡職盡責(zé)的完成,，每天我都以飽滿的熱情，腳踏實(shí)地去踐行車間主任的職責(zé),，任勞任怨,，并時(shí)常與各部門主任探討工藝流程，交換意見,，吸取經(jīng)驗(yàn),，同時(shí)虛心接受版房每位師傅的指點(diǎn)與教導(dǎo)，經(jīng)過二年來的努力和實(shí)踐工作,，取得了一定的成績,，總結(jié)了一下,，做管理要做到“三勤”：

1、口勤,，放下架子,，可當(dāng)學(xué)徒，不懂就多問,，虛心請教,，認(rèn)真學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn)與做人為人方式，熟悉掌握車間現(xiàn)場狀況,，多請示,，多匯報(bào)，多接觸,。

2,、勤動腦多想多思考，凡事都問個(gè)為什么,，對問題多角度多方位思考,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)場成績,，如做道數(shù)學(xué)題：任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù),。決巧：頭尾數(shù)下落，中間數(shù)相加即是得數(shù),，不信試試看(1352413x11=14876543)萬物終有規(guī)律,，只要我們?nèi)ャ@研。

3,、腿勤,，對于上級交待的任務(wù)要做好做實(shí),，讓其放心,，聆聽下屬員工意見，及時(shí)解決現(xiàn)場所發(fā)生的問題,，要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,，煅煉自己，切勿事小而不為,。

在生產(chǎn)現(xiàn)場中,，是很辛苦，要不斷充實(shí)自己提升工作業(yè)績,，但是也要利用晚上學(xué)習(xí),，特別是趁自己年輕，有輕好的記憶力和接受新的事物,，要制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,，抓緊時(shí)間學(xué)習(xí),，堅(jiān)持撰寫工作心得，一段時(shí)間后會發(fā)現(xiàn)自己的工作水平,，寫作能力,，知識儲備等方面有很大的提高。

值得我欣慰的是：一是給北方鞋都帶來了世界上的先進(jìn)快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)

二是車鞋面使用電腦程序操縱生產(chǎn),，以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產(chǎn)能,。

三是標(biāo)準(zhǔn)化，目視化,，正規(guī)化引領(lǐng)員工走上新的臺階,。

四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài)，創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利,。

五是滿三年的員工免費(fèi)國內(nèi)旅游一次,。

成績固然令人欣喜，然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,，總結(jié)起來有如下四方面：

1,、產(chǎn)量和產(chǎn)量波動較大，生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性,，有時(shí)也不能及時(shí)完成當(dāng)日的計(jì)劃產(chǎn)量,。

2、質(zhì)量控制不穩(wěn)定,，返工率雖然相對比較低,，但有也會出現(xiàn)外加工的返工率高。不合格品常有發(fā)生,。

3,、員工生產(chǎn)效率還需加強(qiáng)，產(chǎn)量時(shí)高時(shí)低,。

4,、現(xiàn)場管理不足，雖然我每天都穿行在生產(chǎn)車間,，時(shí)刻都緊盯著流水線,，但仍然感覺心有余力不不足，似乎還有很多地方做得不夠,。

總結(jié)過去是為了更好地剖析自己,，為能更出色地做好工作作準(zhǔn)備，對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣)：

1,、針對上級提出的工作中問題,，找出根源，耐心,、用心地加強(qiáng)解決,。

2,、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高綜合技能,，深入研究工藝難點(diǎn),，找出更好更新的方法。

3,、實(shí)行文明生產(chǎn),，讓員工能遵章守紀(jì)，安全作業(yè),，落實(shí)“5s”,，提高員工的節(jié)約意識，安全意識,，減少事故的隱患,。

4、推行高效生產(chǎn)產(chǎn)量,，調(diào)動員工積極性,，建立員工對工作、對公司的感情,，弘揚(yáng)先進(jìn),、獎罰分明，靈活管理,，透明鼓勵,。

對我來說，關(guān)系著我的生活,，新的機(jī)遇,，新的挑戰(zhàn)，我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,，早日上市發(fā)行股票,。

作為我更有信心帶領(lǐng)我們的團(tuán)隊(duì)在xx年里再接再勵，邁上一個(gè)新的臺階,，也相信我們?nèi)笞庸S(,，速跑,，帥步)的兄弟姐妹們,，為輝煌添磚加瓦，因我們而輝煌,，我們的口號是：我們永遠(yuǎn)是最棒的,。

我感恩，感恩能給我這樣一個(gè)舞臺讓我有一個(gè)成長的時(shí)間和環(huán)境,，我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,，爭取做一個(gè)合格的車間管理干部,，隨著共同努力，共同飛翔,。

車間主任工作總結(jié)報(bào)告篇六

我是車間黨支部書記,，車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,，全面負(fù)責(zé)車間的黨支部建設(shè)和車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作,。

在20年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：

一,、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度,，確保裝置安全、穩(wěn)定,、長周期,、滿負(fù)荷、優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)

20年年初我們制定了全年生產(chǎn)：20__噸,、：3000噸的生產(chǎn)目標(biāo),，但由于20年我車間裝置只開車運(yùn)行了8個(gè)月，同時(shí)3月份工段又改為生產(chǎn),、所以全年只生產(chǎn)1720噸,，距離目標(biāo)產(chǎn)量相差280噸，全年共生產(chǎn)3950噸,，超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸,。噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133、9元,，能耗成本比上年同期降低56,、04元;噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135、26元,，能耗成本比上年同期降低67,、26元。

今年1月,，我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r(shí)間過長,，導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車事故,，我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時(shí),，認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,，重新定做了加熱管,，使我們在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。

在今年3月份，我車間按照工廠要求將工段改為生產(chǎn),，我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,，僅用7天時(shí)間就完成了工段的停車、清洗,、置換和開車工作,，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,，速度最快的一次,。

在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難,，一方面裝置人員少,、工作量大，成為這次開車的主要困難,。另一方面車間設(shè)備管線,、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重,，年久失修,，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題,。為了確保裝置能夠一次開車成功,，我們針對裝置實(shí)際情況制定開車計(jì)劃及措施，周密策劃,、精心安排,。為了能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)處理開車過程中出現(xiàn)的問題,，我同車間李華忠副主任以及職能人員,，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個(gè)工段一次開車成功,。

在今年10月初,，我車間裝置運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,，一方面組織人員進(jìn)行疏通管線，由于物料溫度很高,，苯和鄰甲苯蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,，在車間上下共同努力下，沒有因?yàn)槎鹿芏绊懮a(chǎn)進(jìn)度,。通過車間干部員工認(rèn)真分析和試驗(yàn),，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管，更換鋁粉后,，生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常,。

在生產(chǎn)工作中，我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,，深入開展"六查六整頓"工作,，在工藝、文明生產(chǎn),、等方面共固定查擺38項(xiàng),，通過立項(xiàng)整改，到今年年末已全部消號,，通過"六查六整頓",，全年共取得效益40多萬元，滾動查擺效益類共15項(xiàng),，創(chuàng)效30,、8萬元。同時(shí)加強(qiáng)了對班組經(jīng)濟(jì)核算的日?；己?，把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量,、消耗,、能耗層層落實(shí)到每個(gè)班組，每個(gè)崗位,，每個(gè)員工,，做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù),?？己伺c班組獎金、崗位獎金,、員工獎金掛鉤,，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力,。

在20年度的工作中,，我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練,，認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,，并且充分利用班前班后會，向員工進(jìn)行安全教育,，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識,。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生,。20年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎金,，也有2人因?yàn)檠矙z及時(shí)認(rèn)真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎,。通過我們扎實(shí)細(xì)致的安全工作,，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

二,、加強(qiáng)理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí),，全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平

在20年度工作中，我加強(qiáng)了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí),，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)"三個(gè)代表"重要思想,，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅(jiān)持實(shí)事求是,，講正氣,、講原則，做一名合格的基層干部,。通過對7?27會議上于總講話的的學(xué)習(xí),，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,，充分認(rèn)識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系,。

通過閱讀《把信送給加西亞》、《細(xì)節(jié)決定成敗》等書籍,，深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的"以人為本,，從嚴(yán)精細(xì)管理"的有關(guān)精神，切實(shí)做好車間日常精細(xì)管理工作,，樹立精細(xì)管理觀念,，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平,。

三,、發(fā)揚(yáng)車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，加強(qiáng)自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)

在20年年度工作中,，我與車間副主任充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神,，堅(jiān)持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流，充分發(fā)揮民主,，杜絕獨(dú)斷專行,，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),，相互間密切配合,，從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù),。

在20年年度工作中，我認(rèn)真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政上的重要報(bào)告及賈書記對所做的動員報(bào)告,，認(rèn)識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性,，我嚴(yán)格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求，切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范,，做到帶頭遵守黨紀(jì)條規(guī),，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,，落實(shí)自身廉政規(guī)劃,，兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻(xiàn)，履行崗位職責(zé),，忠誠于企業(yè),，認(rèn)真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反工作,，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅(jiān)定不移的信念,，講學(xué)習(xí)，講政治,，講正氣,。

20年度工作中存在的問題：

在20年度中，由于我沒有嚴(yán)格要求自己,，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,，忽略了一些細(xì)節(jié)問題，導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì),，針對這兩次違紀(jì),，我進(jìn)行了深刻的剖析和反省，總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時(shí)對《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準(zhǔn)則》學(xué)習(xí)不夠,，思想上沒有牢固樹立時(shí)刻遵章守紀(jì)的意識,，最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,，我要加強(qiáng)對這方面的學(xué)習(xí),，在思想上嚴(yán)格要求自己，約束自己,，堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生,。

20年就要到了，在即將開始的新一年的工作中,，我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，努力提高自身的管理水平，深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進(jìn)事跡,，用先進(jìn)的事跡激勵我,、鼓舞我,，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的完成20年各項(xiàng)工作!

車間主任工作總結(jié)報(bào)告篇七

20__年即將結(jié)束,，此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫忙下,，廣大職工的支持努力下，克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,，基本上完成了上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達(dá)的導(dǎo)向任務(wù),。下方是這一年來少許工作狀況和不足及明年工作規(guī)劃，請各位領(lǐng)導(dǎo)和部長同仁給予指導(dǎo)修正

一,、克服搬遷困難基本完成生產(chǎn)任務(wù)

什么叫做不簡單?能夠把簡單的事情天天做好,，就是不簡單;什么叫做不容易?將大家公認(rèn)容易的事情，十分認(rèn)真地做好它,，就是不容易,。我原擔(dān)任腐乳車間副主任，領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù),、生產(chǎn)調(diào)度,、財(cái)務(wù)核算、安全質(zhì)檢,、鍋爐運(yùn)行,、保全維修等幾方面。6年間在這些日?；A(chǔ)工作上我沒讓主管領(lǐng)導(dǎo)過于費(fèi)心,。工作上我身兼數(shù)崗，為了研制小瓶腐乳我吃住在廠;前兩年沒有電工,，自我都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜,，趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計(jì)核算，臨近月底,、年底的時(shí)候,，經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時(shí)候，連孩子的學(xué)習(xí)我都幫不上!做了不用說,，其實(shí)說了不等于做了,，因做了不等于做到位了，這是我個(gè)人很大的不足,，今后我會在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下盡快改正,。

今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場地，搬遷到公司大院內(nèi),。所以,，大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。結(jié)到9月動遷車間產(chǎn)值567萬元(產(chǎn)品全是含稅價(jià)計(jì)算,，米酪酒按10月單位成本算,，沒加入磨腐乳醬120噸),，所有產(chǎn)品銷售額約1084萬元。為減少租金早日清理庫存我?guī)ьI(lǐng)員工在公余時(shí)光兩庫對倒腐乳45000桶;擦桶,、帖標(biāo)92059桶,。

新車間在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在很短的時(shí)光內(nèi)完成了從車間廠房設(shè)計(jì)到設(shè)備招標(biāo)安裝調(diào)試,，并于9月5日開始在新車間試產(chǎn)米酪酒,、14日開始試產(chǎn)腐乳，至11月底生產(chǎn)腐乳系列6900桶,、米酪33,。23噸，接下來的12月預(yù)計(jì)還可生產(chǎn)腐乳系列超過4000桶,、米酪約15000kg,。新車間預(yù)計(jì)產(chǎn)值到達(dá)約140萬元(腐乳按含稅價(jià)計(jì)算的,，米酪酒按10月單位成本算),。這樣使得企業(yè)因搬遷帶來的人力資源、各項(xiàng)費(fèi)用,、租金,、折舊等項(xiàng)損失到達(dá)了最小化。

二,、與公司高度一致挖潛服務(wù)新車間

年初我接到上級領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),，要為公司新建腐乳車間規(guī)劃研究適應(yīng)我車間老工藝的先進(jìn)設(shè)備。在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下我透過多渠道學(xué)習(xí),，先后與12家企業(yè)溝通,。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動量、減員增效的指導(dǎo)宗旨下,，透過創(chuàng)新的思維,，細(xì)致的計(jì)算，模擬合理性的思維決定,，最后在很短的時(shí)光內(nèi),，確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道,，精細(xì)計(jì)算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn),，為企業(yè)起草、編寫了詳盡實(shí)用的設(shè)備招標(biāo)書,。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護(hù)航的綿薄之力,。而后四車間的基礎(chǔ)布局、設(shè)備安裝,、調(diào)試我都用心參與,、設(shè)計(jì),、改善，盡努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策帶給正確的實(shí)用數(shù)據(jù),。

新車間的腐乳生產(chǎn)是老工藝新流程,、老經(jīng)驗(yàn)新設(shè)備、老工人新環(huán)境,。而我及車間有關(guān)人員只學(xué)習(xí)了先進(jìn)設(shè)備的操作,，沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)新設(shè)備的原理和維修。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題,。一個(gè)半月試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障32次,，而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應(yīng)工藝流程,，在有關(guān)部室的幫忙下,，我將設(shè)備設(shè)計(jì)變動改造了11處，起到的意想不到的效果,。

例如：改變自動浸泡水位探頭,，每日節(jié)水2噸以上;改造震動篩廢料出口，每日回流漿糊800-1500斤,，再分離出熟豆?jié){200-500斤;廢籮底布改造和自制漿磨分離機(jī)籮底,，比廠家原裝成品單價(jià)低200多元，車間每周就須用2個(gè);改變?nèi)凉{水走向管路,，提高三漿水利用率等等諸如此類改造還有許多,，日久累計(jì)為企業(yè)節(jié)約了許多的開支。今后,，在領(lǐng)導(dǎo)的支持幫忙下,，我還要在plc電腦控制軟件上下功夫，免得設(shè)備使用總要受制于人,，因?yàn)槲移髽I(yè)要負(fù)擔(dān)廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費(fèi)用,，而且因路途較遠(yuǎn)他們還不能及時(shí)到位，又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費(fèi),。

三,、新老車間平穩(wěn)過度新舊矛盾著手解決

新車間運(yùn)行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾，但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是,，穩(wěn)定重于一切!老子講：“天下難事,，必作于易;天下大事，必作于細(xì),?！笨芍^是成也細(xì)節(jié)，敗也細(xì)節(jié)，所以我先從細(xì)節(jié)上解決各樣矛盾,。如：我部門都是些年過半百的老師傅,，他們適應(yīng)新環(huán)境、新制度,、新工作,、新觀念、新社交都比較慢,。尤其是手工操作的‘精英’們對全程plc電腦控制的自動設(shè)備認(rèn)知更慢,，給生產(chǎn)帶來了許多麻煩，為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上110個(gè)按鈕功能和相應(yīng)動作產(chǎn)生的后果,，我細(xì)致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程,，以消除安全隱患;再如：老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細(xì)節(jié)上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時(shí)分階段泡,，而且精確到分鐘來計(jì)算浸泡時(shí)光,，以保證元豆浸泡到‘火候’;還有，為保證生豆?jié){能持續(xù)‘狀態(tài)’,，我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時(shí)光,，既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。

高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的,。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束潛力,。萬總工作報(bào)告中也曾提到的：“加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,，提升整體素質(zhì)!”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì),，我在車間開展每日之星評選活動，使大家日日有進(jìn)步日日爭先進(jìn),，對每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理,，起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車間管理制度’,、‘車間獎罰制度’及各崗位職責(zé)等17篇制度來規(guī)范各細(xì)節(jié)的管理,，提升整體水平。

四,、工作不足與明年規(guī)劃

不足：1,、在車間一切事物的處理上還不細(xì)致，有時(shí)急于求成,，發(fā)了脾氣沒到達(dá)效果,。一位名人說過：能滿足人最深層、也是最本質(zhì)需要的不是金錢和物質(zhì),，而是自我價(jià)值的發(fā)現(xiàn)和實(shí)現(xiàn),。所以在今后的工作中我要多表揚(yáng)、多鼓勵認(rèn)可他們一點(diǎn)一滴工作成果,。使全體人員,，既車間的每一個(gè)細(xì)胞都充滿活力,，因?yàn)槊總€(gè)人如果真心工作都具有不可估量的能量，使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū),。

2,、我在與各部門配合上還有欠缺點(diǎn)?！芬姴黄揭宦暫稹臅r(shí)代已經(jīng)一去不返了,，當(dāng)下各團(tuán)隊(duì)精誠團(tuán)結(jié)最關(guān)鍵。今后在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫忙下盡快修正自我,，看到并學(xué)習(xí)別人的長處,，戒驕戒躁謙虛做人，慎言敏行,，踏踏實(shí)實(shí)為企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),。

3、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美,。而我在做思想工作上還是弱項(xiàng),，不能在第一時(shí)光找到切實(shí)的切點(diǎn)，有拖泥帶水現(xiàn)象,，工作還不到位,。假如一個(gè)人有抵觸情緒，那么派上10個(gè)人去管他也沒用,。在今后的工作中懇請有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對我多加幫忙指正和教導(dǎo),，使車間的管理模式早日進(jìn)入全員自主、自覺狀態(tài),，而不是嚴(yán)格地執(zhí)行哪種制度,。變“要我干”為“我要干”!

4、對在領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的工作思路上節(jié)奏太慢,，今后要改善自我,、鍛煉自我思維敏捷。上下同欲者,，勝!對領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)和決策,，堅(jiān)決執(zhí)行，不容含糊,，發(fā)揮自我身上每個(gè)細(xì)胞的智力,，優(yōu)秀完成任務(wù)。

規(guī)劃：1,、明年想盡方法保證生產(chǎn)腐乳系列4萬桶必須力爭向5萬桶靠近,。因?yàn)榫邆€(gè)人核算，車間產(chǎn)值到達(dá)350萬，贏利前景十分樂觀,。

2,、在車間內(nèi)部試行獎金打分制。每一天車間給班組打分,、組長給員工打分,、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的,、工作職責(zé)心低的,、工作水平低的人有所顧及加快進(jìn)步，讓那些先進(jìn)的優(yōu)秀職工也不失后勁,。

3,、在新設(shè)備和老工藝上取長補(bǔ)短，降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素,。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動設(shè)備的操作,，將先進(jìn)設(shè)備用熟更要用巧，并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng),。

4,、做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn)、物品,、資料,、帳務(wù)等等的盤點(diǎn)核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用的開支,，控制住產(chǎn)品單位成本,，以抵消人工費(fèi)用的上升帶來的不利因素。

5,、腐乳已有千年歷史,，500年前已響譽(yù)全球并出口各國。當(dāng)下全球最流行的健康食品也是大豆制品,，它前景廣闊，具有較高的附加值,。今后在領(lǐng)導(dǎo)的大力幫忙下我要深入學(xué)習(xí)發(fā)酵行業(yè)的許多先進(jìn)成果,、實(shí)用的設(shè)備、行業(yè)新標(biāo)等知識,，使自我工作的寬度和高度跟上時(shí)代腳步,。爭取未來能為企業(yè)研制出另一項(xiàng)增長利潤的產(chǎn)品。

在原腐乳車間6年的管理崗位上,，我為企業(yè)工作默默給力不爭不要,。在今后的工作中我更要塌實(shí)細(xì)致、樂于奉獻(xiàn)。我給自我的要求是每一天提高一點(diǎn)點(diǎn),，在崗位上體現(xiàn),、實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值。作為一名車間主任,，我能夠不明白每個(gè)員工的短處,，卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情,，使車間全體煥發(fā)出用心向上的氛圍,，為企業(yè)拼命工作，做出我們貢獻(xiàn)!

車間主任工作總結(jié)報(bào)告篇八

時(shí)間過的飛快,轉(zhuǎn)眼我以來沙銅工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實(shí)!,在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進(jìn)步!我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助,，也讓我們感受到了公司的嚴(yán)格,、現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神，一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認(rèn)可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己,，提高自己的技能水平和管理水平,，為開展好自己的本職工作，現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下總結(jié):

一,、認(rèn)真吸取和消化好的建議,，善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn)，塌實(shí)進(jìn)取,，嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì),，不遲到,，不早退,，主動加班加點(diǎn),，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程,，并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行,，平時(shí)積極參與車間,、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動,，提出了很多好的建議,。

二,、注重自身技術(shù)水平的提高,，在平時(shí)的生產(chǎn)中認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識，不斷擴(kuò)大自己的知識面,，完善自身的技能水平和問題解決能力,，同時(shí)更注重事后總結(jié)，讓自己提高的更快,，做到獨(dú)擋一面,準(zhǔn)確,、迅速的判斷出故障原因，及時(shí)提出處理方案,，為生產(chǎn)贏得寶貴的時(shí)間,，為班上的穩(wěn)產(chǎn),、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。

三,、緊緊圍繞車間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標(biāo)和任務(wù)開展工作,，自己能夠很快的的投入角色，克服生產(chǎn)中的一些影響銅管表面質(zhì)量的種種問題加強(qiáng)設(shè)備生產(chǎn)時(shí)的巡查和檢查力度,，做到防患于未然,，大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報(bào)廢!

四、積極參與公司,、車間組織的小改小革,，降本降耗、增產(chǎn)增效的活動,，新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時(shí)到處噴灑,，減少了油的浪費(fèi)維護(hù)了地面的清潔!加熱爐油煙的處理，水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮?dú)獾睦速M(fèi)!,。為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益,。

五、狠抓班組管理管理,，抓好班組成員的安全工作,，增強(qiáng)他們的安全意識，提高他們的安全操作技能,，對有工作情緒的員工及時(shí)和他們進(jìn)行交流和溝通,，從思想和心里上來開導(dǎo)，從工作中來協(xié)助他們加強(qiáng)提高員工個(gè)人的綜合素質(zhì),，注重小組凝聚力,。

對一年的工作進(jìn)行了簡單小結(jié)后，發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,，如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù),，和管理水平進(jìn)一步的提高，力求在平時(shí)的工作中能解決更多的疑難問題,，為車間班組的生產(chǎn)保駕護(hù)航,，也為自己明年的工作確立了一個(gè)方向!

車間主任工作總結(jié)報(bào)告篇九

一、xx年主要工作內(nèi)容：

1,、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作,，協(xié)調(diào)乙炔系統(tǒng)負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行。

乙炔工段是一個(gè)易燃易爆區(qū)域,，危險(xiǎn)系數(shù)與勞動強(qiáng)度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心,，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神,，努力把工作做細(xì),、做扎實(shí)。在本年度,，在安全環(huán)保方面,，維持生產(chǎn)負(fù)荷方面做了以下工作。

(1)加大了電石庫的卸車管理,，從入庫車輛的細(xì)致檢查,，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時(shí)防雨措施的落實(shí),，都做到認(rèn)真細(xì)致,，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

(2)對于本工段的重大危險(xiǎn)源進(jìn)行定期的巡查,，密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量,，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等,，確保其安全運(yùn)行,。

(3)定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護(hù)保養(yǎng)與更換填料的詳細(xì)記錄,，做好定期更換填料,，并且有小滴漏及時(shí)處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件,。

(4)負(fù)責(zé)各類安全設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng),，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,，定期進(jìn)行更換;應(yīng)急柜,、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細(xì)致入微,。

2,、負(fù)責(zé)本工段員工的培訓(xùn)工作。

員工的培訓(xùn)工作是保證安全生產(chǎn),，促進(jìn)節(jié)能降耗的一個(gè)很重要的前提,。因此在本年度，對本工段員工的培訓(xùn)教育也分為幾大塊進(jìn)行了相應(yīng)的工作,。

(1)對新進(jìn)員工進(jìn)行了三級安全教育與崗前培訓(xùn),。首先讓他對本工段有一個(gè)初步的認(rèn)知，生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程,，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么,，主要設(shè)備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險(xiǎn)化學(xué)品有哪些,，怎樣進(jìn)行安全防護(hù)等都做了詳細(xì)地講解,。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn),，從粗到細(xì)、由淺入深,，循序漸進(jìn),，逐步提高其操作技能。

(2)對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進(jìn)行了上崗前的培訓(xùn),。鑒于我工段在本年度人員流動較大,，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多，針對這一情況,，我工段對其進(jìn)行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核,，并且進(jìn)行了跟進(jìn)培訓(xùn)與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行了新工藝等培訓(xùn)，對日常應(yīng)知應(yīng)會進(jìn)行了必要的復(fù)習(xí)與考核,，幫助其快速進(jìn)入工作狀態(tài),。

(3)定期進(jìn)行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目,。崗位練兵臺每月一換,，組織各操作工認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí)，工段抽查與考核,，有很大的促進(jìn)作用,。

(4)對本工段的事故預(yù)想進(jìn)行了不斷的整理與提煉，編印出《匯編本》供崗位員工學(xué)習(xí),，此項(xiàng)工作也得到公司安環(huán)部的表揚(yáng),。

3、協(xié)助工段長進(jìn)行本工段工藝指標(biāo)控制的監(jiān)督與管理,。

(1)對安全指標(biāo),、質(zhì)量指標(biāo)與工藝指標(biāo)進(jìn)行了每日必查，并納入班組考核的范圍,，確保其操作安全平穩(wěn),。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果，次鈉配置的有效氯,，乙炔純度關(guān)鍵性指標(biāo)等,。

(2)負(fù)責(zé)小指標(biāo)考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與上報(bào)工作。技術(shù)部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進(jìn)行考核,，而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負(fù)責(zé)月底向技術(shù)部上報(bào),，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實(shí)地匯報(bào),，有利于比較公正,、科學(xué)的考核。

(3)配合分廠進(jìn)行9000認(rèn)證的內(nèi)審與外審工作,，包括安全認(rèn)證,。為了圓滿完成公司與分廠每年的認(rèn)證工作,，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件,，工藝記錄的整理與上報(bào),，培訓(xùn)記錄的完善等，積極配合,，認(rèn)真準(zhǔn)備,，做了大量的工作。

4,、協(xié)助工段長對本工段的設(shè)備進(jìn)行管理,，包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實(shí)。

設(shè)備完好率是保證滿負(fù)荷生產(chǎn)的一個(gè)前提和保障,，因此加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)性管理顯得尤為重要,。

(1)負(fù)責(zé)本工段計(jì)劃檢修與日常維修的前期準(zhǔn)備工作，包括清洗置換,，有效切斷,，現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，各類票證的辦理等,，與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排,，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個(gè)好的外圍環(huán)境。

(2)加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理,，對重大設(shè)備的減速機(jī),，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶,，潤滑脂,、潤滑油的各潤滑點(diǎn)都有詳細(xì)的記錄。工段有專人進(jìn)行潤滑,，工段根據(jù)記錄督促進(jìn)行適時(shí)的潤滑,，為設(shè)備的良好運(yùn)行創(chuàng)造了一個(gè)好的條件。

(3)細(xì)致認(rèn)真地進(jìn)行二級庫的管理,，根據(jù)工段實(shí)際需要,，配合工段長進(jìn)行月材料計(jì)劃的上報(bào)工作。每月對工段二級庫進(jìn)行盤結(jié)一次,，根據(jù)存量與用量適時(shí)地領(lǐng)用,。

5、負(fù)責(zé)本工段的班組建設(shè)活動的順利有序的開展,，負(fù)責(zé)班組考評的各項(xiàng)工作,，負(fù)責(zé)本工段的財(cái)務(wù)管理。

(1)在公司極力倡導(dǎo)進(jìn)行班組建設(shè)的時(shí)候,，我工段就早動手,，早籌劃,，率先進(jìn)行班組建設(shè)活動的開展。月度明星的考評一直堅(jiān)持到現(xiàn)在,，每月根據(jù)班組考評的結(jié)果,，第一名的班長為明星;工藝指標(biāo)與質(zhì)量控制單項(xiàng)第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻(xiàn)的為明星。每月最少評定三名,，各獎勵20元,。

(2)對于工段的財(cái)務(wù)，我覺的很有必要向領(lǐng)導(dǎo)做一個(gè)說明,。我工段的財(cái)務(wù)一直以來都是一人記賬,，一人管錢，賬務(wù)公開的模式,。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,，賬本全面開放，每一位員工都可以去監(jiān)督,。

(3)關(guān)于本工段根據(jù)修假天數(shù)進(jìn)行獎金的扣罰,，我覺的這是一件好事情。當(dāng)然有個(gè)別人找到分廠領(lǐng)導(dǎo)評理,，我覺的簡直就是無理取鬧,。其一：分廠在《聚氯乙烯分廠管理標(biāo)準(zhǔn)》上明文規(guī)定，修一天事假扣本月獎金的30%,，兩天扣50%,，四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事,。但是有許多工段不執(zhí)行,，給我們認(rèn)真執(zhí)行的工段帶來一定的壓力，就有了個(gè)別人找領(lǐng)導(dǎo)的理由,。其二：如果不扣錢,，員工就會無休止地休假，因?yàn)樵诠べY上扣不了幾個(gè)錢,，大家覺的不心疼,，因此在人員短缺的情況下，只有嚴(yán)格執(zhí)行獎金扣罰制度,，才能使“休假風(fēng)”即刻止住,，這是一個(gè)現(xiàn)狀。對于扣到的錢,，工段也是取之于民,，用之于民。

6、協(xié)助工段長進(jìn)行本工段的經(jīng)濟(jì)活動分析與節(jié)能降耗工作,。

(1)加強(qiáng)了電石庫扣灰力度,，本年度共扣電石灰份98.6噸，約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計(jì)),。

(2)在電石粉塵回收方面,，共回收電石粉塵折標(biāo)電石為50多噸，約合人民幣18萬多,。以上兩項(xiàng)共計(jì)53萬元,，為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。

(3)在其它方面,，如廢舊螺栓的再次利用，廢舊閥門的修復(fù)利用等也做了大量的工作,。

7,、負(fù)責(zé)本工段歷次大檢修安全防護(hù)措施的制定與落實(shí)，開停車置換方案的起草與執(zhí)行,，到具體工作的開展協(xié)調(diào)與統(tǒng)一部署,。

為了做好每一項(xiàng)工作，我們?nèi)翰呷毫?，反?fù)推敲,，盡量使每項(xiàng)操作安全高效，為每一次檢修贏得了時(shí)間,，也有利于檢修工作的順利開展,。而對于每次檢修置換工作的具體落實(shí)與開停車操作，則基本上都由我負(fù)責(zé),，確保了檢修安全,，創(chuàng)造了一個(gè)好的內(nèi)部環(huán)境。

8,、負(fù)責(zé)本工段考勤制度的落實(shí)與管理,，勞動紀(jì)律的監(jiān)督管理，員工考勤表的上報(bào)工作,，員工績效考核的預(yù)評價(jià)工作,。

在考勤管理上，我工段本著實(shí)事求是的原則如實(shí)向分廠上報(bào),，做到公平,、公正、人性化的管理模式,，工段長首先以身做則,，嚴(yán)格要求自己，既使制度有一定的嚴(yán)肅性，又在公平合理的前提下有人性化,。在員工績效考核方面也是透明化管理,，本著獎勵先進(jìn)，激勵后進(jìn)的原則,，盡量地做到多勞多得,，調(diào)動大家的工作熱情與積極性。

9,、配合工段長進(jìn)行現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的鞏固與提高工作,。

現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作是一項(xiàng)看似小，卻影響極大的一件事情,。工段上充分認(rèn)識到這一工作的重要性,，把此項(xiàng)工作納入長效機(jī)制嚴(yán)格地貫徹下去。負(fù)責(zé)設(shè)備包機(jī)人的劃分與責(zé)任落實(shí)工作,，包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作,，有利于現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的有序開展。

10,、負(fù)責(zé)對民工進(jìn)行安全教育,，勞動紀(jì)律的監(jiān)督，崗位技能的培訓(xùn),，安全勞動防護(hù)用品的發(fā)放工作,。

二、xx年工作不足：

1,、缺乏創(chuàng)造性的工作,。

xx年工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作,。沒有在管理上有新的開拓,，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點(diǎn),。這是本年度,，我個(gè)人包括工段工作存在的不足。

2,、對本工段的亮點(diǎn)宣傳不夠,。

對于本年度，工段的各項(xiàng)工作也基本進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道,，因此做的例行性與程式性的工作較多,，因而忽略了對本工段亮點(diǎn)的宣傳工作，這也是xx年我個(gè)人工作的不足,。

三,、xx年工作計(jì)劃：

1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作,，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn),，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達(dá)的各項(xiàng)安全環(huán)保指標(biāo)與任務(wù)。

2,、加強(qiáng)本工段設(shè)備的基礎(chǔ)性管理,，做好檢修前的安全防護(hù)措施，加強(qiáng)巡回檢查制度的監(jiān)督與落實(shí)工作,，提高設(shè)備的完好率,，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

3,、繼續(xù)做好工段員工的培訓(xùn)工作,，應(yīng)急演練的開展工作，新進(jìn)員工的崗前培訓(xùn)工作,，努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能,。

4、進(jìn)一步做好本工段工藝紀(jì)律的管理與提高工作,，根據(jù)不同時(shí)期，不同天氣下的操作環(huán)境,，適時(shí)地調(diào)整一些操作上的變化與跟進(jìn)工作,。

5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作,，抓住細(xì)節(jié),，著眼死角，努力使本工段現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個(gè)臺階,。

6,、集思廣益，群策群力,，努力做一些具有開拓性的工作,，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

7,、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點(diǎn)，努力做好對外宣傳工作,，樹立一個(gè)良好的外部形象,。

8、完成分廠下達(dá)的臨時(shí)性的任務(wù),。

車間主任工作總結(jié)報(bào)告篇十

一年來,，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以安全質(zhì)量為中心,，扎實(shí)工作,，廉潔奉公，較好地完成了車間各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)述職如下：

一,、加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí)，融入和諧鐵路發(fā)展潮流20xx年的中國鐵路舉世矚目,，武廣高鐵成功開通,，不僅僅實(shí)現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍，更引起了一場深刻的思想變革,。高鐵標(biāo)準(zhǔn)已是鐵路改革發(fā)展的主旋律,。

我深刻的感覺到了必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，樹立高鐵意識,，才能適應(yīng)形勢和崗位要求,，主要在以下三個(gè)方面加強(qiáng)了學(xué)習(xí)。一是通過深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,、和諧鐵路建設(shè)理論,，認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神，轉(zhuǎn)變思想觀念,、工作作風(fēng),，順勢而為、乘勢而上,。二是認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)新設(shè)備尤其是和諧型機(jī)車知識和機(jī)車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用,，爭做復(fù)合型干部。三是不斷加強(qiáng)經(jīng)營管理,、法律法規(guī)方面知識的學(xué)習(xí),，努力提高管理水平和決策能力。

二,、圍繞中心,，恪盡職守，全力提升車間各項(xiàng)工作自20xx年一年多來我在車間安全生產(chǎn),、質(zhì)量管理,、成本控制及干部隊(duì)伍建設(shè)四個(gè)方面的工作成效主要有以下7點(diǎn)：

1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產(chǎn)任務(wù),。

2,、對車間各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行修舊補(bǔ)廢，增加機(jī)車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度,，和諧型機(jī)車作業(yè)指導(dǎo)書,、隔離開關(guān)非正常情況下的操作辦法,，完善了車間達(dá)標(biāo)考核制度，使各崗位作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn),，違章有考核,，基本上實(shí)現(xiàn)了有法可依，有章可循,。

3,、積極推進(jìn)整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20xx年8月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開始在全集團(tuán)推廣應(yīng)用,，檢查司機(jī)不再使用機(jī)統(tǒng)6紙活票,，改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報(bào)活，作業(yè)方式突然改變,，給整備質(zhì)量,，庫內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力，為確保過渡期的安全穩(wěn)定,，我周密部署,，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對檢驗(yàn)組職工進(jìn)行手把手培訓(xùn),，并制定過渡期保安全保質(zhì)量的方法措施,，后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的ss6b故障字典庫進(jìn)行完善，使這項(xiàng)工作在我車間得到很好的推廣應(yīng)用,，受到集團(tuán)機(jī)務(wù)處的通報(bào)表揚(yáng),。

4、立足基礎(chǔ),，精心組織、大膽創(chuàng)新,，實(shí)現(xiàn)新機(jī)型上馬后整備作業(yè)安全可控,、平穩(wěn)有序。20xx年14月份新型大功率交流傳動和諧型電力機(jī)車開始在我段進(jìn)行試運(yùn),，12月份第一批30臺機(jī)車便投入使用,，在和諧型機(jī)車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗(yàn)借鑒的情況下，如何確保過渡期間和諧型機(jī)車整備作業(yè)安全和質(zhì)量,，成為一個(gè)急待解決的問題,。

我立足基礎(chǔ)，明確目標(biāo),，大膽創(chuàng)新,，確立過渡期間和諧型機(jī)車整備作業(yè)不沖撞，不溜逸為基本要求,，對檢查司機(jī)著重于制動機(jī)及機(jī)車操縱方面知識的教育培訓(xùn),，并在每個(gè)班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機(jī)固定由他們擔(dān)任和諧型機(jī)車的整備,，充分利用和諧型機(jī)車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機(jī)車動車操作要求,，以上措施有效確保了新設(shè)備新機(jī)型上馬后的平穩(wěn)過渡,。

5、加強(qiáng)車間成本管理,，嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律,，嚴(yán)格進(jìn)行成本控制，實(shí)際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能,，對未到限偏磨閘瓦進(jìn)行回收配對再上車使用,，對成本超支較多的工具、閘瓦,、油脂等項(xiàng)目精細(xì)管理,，對超支原因進(jìn)行細(xì)致分析及時(shí)上報(bào)段職能部門，較好的完成了各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo),。

6,、下大力氣狠抓職工培訓(xùn)教育工作，提高職工作業(yè)技能,。20xx年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓(xùn),、考試17次，14月份車間又抽調(diào)技術(shù)骨干對隔離開關(guān)組職工進(jìn)行非正常情況下的操作辦法培訓(xùn),，12月份又對檢驗(yàn)組進(jìn)行和諧型機(jī)車整備作業(yè)技能補(bǔ)強(qiáng)培訓(xùn),，20xx年車間共舉辦了3種工種的技術(shù)比武，并在14月份選派3名選手參加集團(tuán)公司舉行的機(jī)車檢查保養(yǎng)員技術(shù)競賽,，取得了好成績,，為車間爭了光。,。

7,、扎實(shí)車間管理人員工作作風(fēng)，提升管理隊(duì)伍執(zhí)行力,。車間管理隊(duì)伍能力的強(qiáng)弱,、素質(zhì)的高低直接影響車間各項(xiàng)工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認(rèn)識,，在日常工作中我主要注意抓好兩項(xiàng)工作,。一是抓好車間管理層建設(shè)。在管理層建設(shè)上堅(jiān)持民主集中制原則,，注意民主作風(fēng)的養(yǎng)成,，堅(jiān)持有事與副職商量，堅(jiān)持重要事務(wù)召開車間會議,，集體決定,，分頭負(fù)責(zé),。對于副職分管的工作，我一般都不去干涉,，給他們以充分的信任,。

對我自己分管的工作，都盡可能地征求副職意見,，求得他們的支持配合,，這樣就比較好地調(diào)動了副職的積極性，維護(hù)了班子的團(tuán)結(jié),。二是抓好基層管理隊(duì)伍建設(shè),。管理上關(guān)口前移，教育前伸,，20xx年調(diào)整,、任用基層管理人員工班長5人，調(diào)度3人,，預(yù)備工長3人,。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢，充分調(diào)動他們工作的積極性和主動性,，使各崗位的調(diào)度,、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍,。

三,、勤勉工作，從嚴(yán)務(wù)實(shí),，以身作則,，始終做到廉潔勤政

對待工作，扎實(shí)勤奮,，無私奉獻(xiàn),。無論工作時(shí)間還是節(jié)假日，時(shí)時(shí)以工作為重,，處處從工作著想。想方設(shè)法擠出時(shí)間,，深入班組,、深入現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實(shí)際情況,，抽查發(fā)現(xiàn)問題,，對班組進(jìn)行檢查指導(dǎo)，幫助解決實(shí)際困難和問題,。

針對自身管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識薄弱環(huán)節(jié)努力學(xué)習(xí),，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證,。對段及職能科室安排的工作，做到了一絲不茍抓落實(shí),，求真務(wù)實(shí)不走樣,，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認(rèn)真督促整改,，嚴(yán)格進(jìn)行考核,，反復(fù)抓、抓反復(fù),。對安全上的關(guān)鍵時(shí)刻,、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,，做到了親臨現(xiàn)場,、親自部署、親自解決,。對車間的安全隱患,，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn),。

四,、找準(zhǔn)差距，正視不足,，努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)雖然一年來在工作,、學(xué)習(xí)和自身建設(shè)方面取得了一些成績，但實(shí)事求是的講,，與組織要求和職工期望還有一定差距,。尤其在機(jī)車質(zhì)量工作方面，一直以來整備作業(yè)任務(wù)繁重,，檢驗(yàn)組人員匱乏,，保質(zhì)量、保正點(diǎn)問題還沒有從根本上得到解決,，以及自身努力不夠等原因,，與集團(tuán)、段對整備工作的要求相比,，與兄弟單位取得的成績相比,，還有相當(dāng)距離，今年5月份連續(xù)發(fā)生2起責(zé)任機(jī)故,，給我敲響了警鐘,，今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節(jié)，正視不足,，揚(yáng)長補(bǔ)短,，統(tǒng)籌兼顧,，合理用力，努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進(jìn)提高,，補(bǔ)齊“短板”,，為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻(xiàn),。

車間主任工作總結(jié)報(bào)告篇十一

新的一年即將來臨,，xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,，沒有一點(diǎn)前展,。在即將踏入xx年之際，作為一名車間主任我對我在xx年的工作有必要做一個(gè)總結(jié),，爭取明年好了點(diǎn),。

1：首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理，車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度,。在制度的約束下,，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時(shí)完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,，要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性,。

2：在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

3：在管理方面提出的三效管理方式

a：向管理要效益,，向質(zhì)量要效益,，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益,，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作,。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞,，相反還會對企業(yè)造成損失,。

b：向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工,，做到知人善用,，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作,，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率,。節(jié)約生產(chǎn)成本,。

c：向管理要效力,，對效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動態(tài),，根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作,，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力,。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象,。我覺得一個(gè)好的管理者，對上級要讓上級放心,，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭,。

4：生產(chǎn)設(shè)備方面，每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),，有專人負(fù)責(zé),。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn),，一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn),。

5：對新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時(shí)候,，連打包帶都不會換,，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,，針對這個(gè)現(xiàn)象,，車間一個(gè)星期開一次工作例會，一個(gè)月開一次質(zhì)量事故會議,。提高員工的思想素質(zhì),，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人,。

6：在gmp信息系統(tǒng)使用上,，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個(gè)人做,，從10月份開始我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄,。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生,。

7：車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯(cuò),。除了有個(gè)別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用,。衛(wèi)生也搞的一塵不染,，每個(gè)衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé)，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃,，分工明確大大提高員工的工作積極性,。

8：在原料的采購方面，基本上做到及時(shí)準(zhǔn)確,。在生產(chǎn)上也是按照先報(bào)先生產(chǎn),，確保正常供貨。

9：員工的待遇方面,，車間配備了潔凈工作服,，一次性手套?？谡职丛露堪l(fā)放,。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情,，每個(gè)月的工資表都能準(zhǔn)時(shí)交到財(cái)務(wù)部,，配合財(cái)務(wù)部門按時(shí)發(fā)放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個(gè)方面：

1：員工的安全意識不強(qiáng),。

2：對新員工的監(jiān)督不到位,，在生產(chǎn)速補(bǔ)的時(shí)候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

3：員工和質(zhì)檢配合不是很好,。

4：員工的質(zhì)量意識不強(qiáng),，認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

車間主任工作總結(jié)報(bào)告篇十二

20xx年轉(zhuǎn)眼過去了,，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx年,。回顧xx年感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,，x月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車間主任,，這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多，得到的也很多,。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨(dú)當(dāng)一面,，這使我的壓力相當(dāng)大，深知自己肩負(fù)的責(zé)任比以前更重,。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,，但這個(gè)時(shí)候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助、關(guān)懷,、激勵使我在面對困難的時(shí)候勇于克服,，使自己一點(diǎn)一點(diǎn)的提高發(fā)揮出自己的能力。

被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,，怎樣才能把自己的價(jià)值發(fā)揮最大?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進(jìn)行工作,，毫無新意,。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識,，尋求新的管理方法,。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高,。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇螅c其他車間相比自己從工作經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)都存在著明顯差異和不足,。在這里從以下幾點(diǎn)開展工作提高自己：

一,、欲求到位“心”先至

任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位,。一個(gè)人有了責(zé)任心,，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實(shí)的作風(fēng),、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神,。要想在工作中取得新的突破，找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)很重要,。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點(diǎn)就是要豐富自己的知識,，特別是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,，遇到問題缺乏解決辦法,。x月份被提拔到x州公司任車間主任一職，這對我來講是一個(gè)提高,、豐富自己的好機(jī)會,。在這幾個(gè)月的時(shí)間里，我依據(jù)自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問,，盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會激起了我的學(xué)習(xí)熱情,，也為今后的工作打下了基礎(chǔ),。

二、腳踏實(shí)地,，不好高騖遠(yuǎn)

任何一件大事,，無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力,，把每一個(gè)細(xì)節(jié)做好的人,，一定能成就大事業(yè)。同樣每一個(gè)漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故,。立足實(shí)際做好當(dāng)前,，結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改進(jìn)提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,，做好巡檢及提高制造部員工操作能力,，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項(xiàng)工作,、每一次改進(jìn)都需要我們從小處著手,，精益求精。才能使生產(chǎn)任務(wù),、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升,。

三、樹立全局觀念,，做好本職工作

一個(gè)成熟的企業(yè)就好比一臺正在運(yùn)行的設(shè)備,，各個(gè)部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運(yùn)行提供保證。公司各個(gè)部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率,?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強(qiáng)，新的一年更是向我提出了更高的要求,。在保質(zhì)保量完成工作前提下,，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次,，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域,，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次,，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里,，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),，適時(shí)組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率,，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊,。

四、善于溝通交流,，加強(qiáng)協(xié)助協(xié)調(diào)

溝通交流一直是我的弱項(xiàng),，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長,。如今的崗位,，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點(diǎn)是什么,，還有什么工作要做,。這方面我需要加強(qiáng)的很多。

在過去的工作中得到了一些體會,，在工作中心態(tài)很重要,，通過不斷的學(xué)習(xí)新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高,?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎以谒枷肷?、學(xué)習(xí)上,、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處,，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強(qiáng),。針對存在問題,，在今后的工作中，我將立足本職工作,，從自身查找原因,，切實(shí)采取有效措施加以整改。

車間主任工作總結(jié)報(bào)告篇十三

20年轉(zhuǎn)眼過去了,，迎來了對自我具有挑戰(zhàn)的20年,。回顧11年感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,，7月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車間主任,，這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多，得到的也很多,。主角的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到之后自我獨(dú)當(dāng)一面,，這使我的壓力相當(dāng)大，深知自我肩負(fù)的職責(zé)比以前更重,。由于自我對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,，但這個(gè)時(shí)候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫忙、關(guān)懷,、激勵使我在應(yīng)對困難的時(shí)候勇于克服,，使自我一點(diǎn)一點(diǎn)的提高發(fā)揮出自我的潛力。

被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,，怎樣才能把自我的價(jià)值發(fā)揮最大?每一天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進(jìn)行工作,，毫無新意。要是想要新的提高,，新的突破就務(wù)必豐富自我的專業(yè)知識,，尋求新的管理方法,。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結(jié)才能使自我在工作中不斷地提高,。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇?，與其他車間相比自我從工作經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)都存在著明顯差異和不足。

在那里從以下幾點(diǎn)開展工作提高自我：

一,、欲求到位“心”先至,。任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位,。一個(gè)人有了職責(zé)心,，才會有用心主動的態(tài)度、深入扎實(shí)的作風(fēng),、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神,。要想在工作中取得新的突破，找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)很重要,。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點(diǎn)就是要豐富自我的知識,，個(gè)性是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,，遇到問題缺乏解決辦法,。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職，這對我來講是一個(gè)提高,、豐富自我的好機(jī)會,。在這幾個(gè)月的時(shí)光里，我依據(jù)自我的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問,，盡可能多的學(xué)習(xí)自我以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會激起了我的學(xué)習(xí)熱情,，也為今后的工作打下了基礎(chǔ),。

二、腳踏實(shí)地,，不好高騖遠(yuǎn),。任何一件大事，無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的,。能夠在小處努力,，把每一個(gè)細(xì)節(jié)做好的人，必須能成就大事業(yè),。同樣每一個(gè)漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故,。立足實(shí)際做好當(dāng)前，結(jié)合此刻的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手,。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改善提高加大了難度,。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,，做好巡檢及提高制造部員工操作潛力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù),。做每一項(xiàng)工作,、每一次改善都需要我們從小處著手，精益求精,。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù),、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升。

三,、樹立全局觀念,，做好本職工作。一個(gè)成熟的企業(yè)就好比一臺正在運(yùn)行的設(shè)備,，各個(gè)部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運(yùn)行帶給保證,。公司各個(gè)部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強(qiáng),，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下,，還有很多新的工作需要開展，個(gè)性是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次,，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域,，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次,，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里,，必須會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時(shí)組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率,，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊,。

四、善于溝通交流,，加強(qiáng)協(xié)助協(xié)調(diào),。溝通交流一向是我的弱項(xiàng)，在工作之外還能夠,，工作之中的溝通尤不擅長,。如今的崗位，溝通是十分重要的,，尤其是對員工思想務(wù)必透過深入的了解才能掌握,，掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點(diǎn)是什么,，還有什么工作要做。這方面我需要加強(qiáng)的很多,。

在過去的工作中得到了一些體會,，在工作中心態(tài)很重要，透過不斷的學(xué)習(xí)新知識持續(xù)工作的激情,，力爭讓自我在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高,。回顧一年來的工作,，我在思想上,、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,，但我也認(rèn)識到自我的不足之處,，對遇到的新狀況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強(qiáng),。針對存在問題,，在今后的工作中，我將立足本職工作,，從自身查找原因,，切實(shí)采取有效措施加以整改。

車間主任工作總結(jié)報(bào)告篇十四

新的一年即將來臨,，xx年不知不覺地過去了,。在過去的一年中，沒有一點(diǎn)前展,。在即將踏入xx年之際,，作為一名車間主任我對我在xx年的工作有必要做一個(gè)總結(jié)，爭取明年好了點(diǎn),。

1：首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理,，車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下,，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時(shí)完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性,。

2：在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,，真正做到我們正典人所提倡的“正品”,。

3：在管理方面提出的三效管理方式

a：向管理要效益，向質(zhì)量要效益,，緊抓安全生產(chǎn),，沒有安全就談不上效益,，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,，產(chǎn)量再高也是徒勞,，相反還會對企業(yè)造成損失。

b：向管理要效率,，合理進(jìn)行工作分工,，做到知人善用，對員工定員定崗,，讓每位員工都在最適合的崗位工作,，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率,。節(jié)約生產(chǎn)成本,。

c：向管理要效力，對效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的最大能力,。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動態(tài),，根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力,。這樣才能出效力,。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個(gè)好的管理者,，對上級要讓上級放心,，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

4：生產(chǎn)設(shè)備方面,，每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有專人負(fù)責(zé),。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督,，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn),。

5：對新員工的培訓(xùn)做到先易后難,，在新員工剛剛來的時(shí)候，連打包帶都不會換,，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備,。員工的思想素質(zhì)低，針對這個(gè)現(xiàn)象,，車間一個(gè)星期開一次工作例會,，一個(gè)月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì),，和技術(shù)素質(zhì),，使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人,。

6：在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄,，原來的記錄是一個(gè)人做,，從10月份開始我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),，減少質(zhì)量事故的發(fā)生,。

7：車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯(cuò)。除了有個(gè)別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞,。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用,。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個(gè)衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé),，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性,。

8：在原料的采購方面,，基本上做到及時(shí)準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報(bào)先生產(chǎn),，確保正常供貨,。

9：員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服,，一次性手套,。口罩按月定量發(fā)放,。工資采取記件制,，提高了員工的工作熱情，每個(gè)月的工資表都能準(zhǔn)時(shí)交到財(cái)務(wù)部,，配合財(cái)務(wù)部門按時(shí)發(fā)放工資,。

車間不足的地方主要在以下幾個(gè)方面：

1：員工的安全意識不強(qiáng)。

2：對新員工的監(jiān)督不到位,，在生產(chǎn)速補(bǔ)的時(shí)候有多裝和少裝的現(xiàn)象,。

3：員工和質(zhì)檢配合不是很好。

4：員工的質(zhì)量意識不強(qiáng),，認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情,。

車間主任工作總結(jié)報(bào)告篇十五

我叫，x車間主任,，負(fù)責(zé)全面工作,，回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服諸多困難因素,，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí),，經(jīng)過全體車間員工的共同努力,，車間的綜合管理工作一直處于正軌。

車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。在新的一年里,，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中,，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一,、人員管理,，生產(chǎn)安排，成本控制

1,、人員管理：車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度,，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,，制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度,。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求,、職責(zé),，健全了各級管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,，使車間的各項(xiàng)工作更加完善,，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

2,、生產(chǎn)安排：每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸,。

3,、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn)：

(1)利用材的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理,，結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗,，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計(jì)每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸,。

(2)電極噴咀易損件的消耗,，車間經(jīng)過幾個(gè)月的統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命,。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁,。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。

二,、加強(qiáng)教育培訓(xùn),，提高職工綜合素質(zhì)

車間在組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育,、操作技能提出了更高要求,。車間按照要求，車間組織培訓(xùn),，涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn)、消防知識,、等方方面面的內(nèi)容,。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃,，有組織,、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1,、消防知識,、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

7月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn),，整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序,，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識,。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用,。

2,、加強(qiáng)了對員工的技能培訓(xùn)

隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來,，為確保生產(chǎn)形勢的需要,，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,，對容易出問題的產(chǎn)品,、工作技能,、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,，同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率,、降低了生產(chǎn)成本。

3,、質(zhì)量知識培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺階。

三,、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

為確保車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì),、降耗、增效”的工作方針,，質(zhì)量管理工作主要做了：

1,、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫,。

2,、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí),，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實(shí)到個(gè)人達(dá)到了99%以上。

3,、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施,，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理,。(1.注重表現(xiàn)在中挖下料中，如所有左右件配對排版改進(jìn),，完全解決了左右尺寸不配對的問題,。2.實(shí)施了定機(jī)定程序下料方法，解決了一程序多機(jī)用,，所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等,。)

4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動,，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高,。

通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求,。

車間主任工作總結(jié)報(bào)告篇十六

時(shí)光飛逝，不知不覺從__公司出來到這北方鞋都擔(dān)任車間主任二年有余,?；仡欉@二載來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，都?xì)v歷在目：曾記得與一同過來的曾主任兩人共住一屋,，第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的,。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋，第二天天一亮一點(diǎn)數(shù),，蓋了七場被子,。曾主任說：自打結(jié)婚以來第一次與男性共睡一張床，以前從未離開他老婆,。蓋七場被子也破紀(jì)錄了,。我由時(shí)大笑調(diào)侃：“曾先生：我還是個(gè)處男呢，那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,，而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經(jīng)歷的,，每一件事都使我感慷萬千，回憶真乃心酸苦澀,。

回想從首都機(jī)場出來剛踏上北京的水泥地上時(shí),，第一感覺是冷，在五環(huán)高速上飛奔,，望著車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹,，似乎告訴我什么叫作荒涼，看著盧溝橋的河床上干涸似乎告訴我什么是蕭瑟…當(dāng)然喜的是圓了自己兒時(shí)要來北京首都_之夢想,，憂的是自己能否在這惡劣的環(huán)境下生活打拼?

走進(jìn)__鞋廠,，心中很涼，那種涼：從世界先進(jìn)的生產(chǎn)線管理來到家庭式…簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺,。

既來之則安之,，一切盡在不言中。

初來乍道,，人員不太熟悉也不適應(yīng),，只能服從領(lǐng)導(dǎo)，以身作則,，盡職盡責(zé)的完成,，每天我都以飽滿的熱情,，腳踏實(shí)地去踐行車間主任的職責(zé)，任勞任怨,，并時(shí)常與各部門主任探討工藝流程,，交換意見，吸取經(jīng)驗(yàn),，同時(shí)虛心接受版房每位師傅的指點(diǎn)與教導(dǎo),，經(jīng)過二年來的努力和實(shí)踐工作，取得了一定的成績,，總結(jié)了一下,，做管理要做到“三勤”：

1、口勤,，放下架子,，可當(dāng)學(xué)徒，不懂就多問,，虛心請教,，認(rèn)真學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn)與做人為人方式，熟悉掌握車間現(xiàn)場狀況,，多請示,，多匯報(bào)，多接觸,。

2,、勤動腦多想多思考，凡事都問個(gè)為什么,，對問題多角度多方位思考,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)場成績,，如做道數(shù)學(xué)題：任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù),。決巧：頭尾數(shù)下落，中間數(shù)相加即是得數(shù),，不信試試看(1352413x11=14876543)萬物終有規(guī)律,，只要我們?nèi)ャ@研。

3,、腿勤,，對于上級交待的任務(wù)要做好做實(shí)，讓其放心,，聆聽下屬員工意見,，及時(shí)解決現(xiàn)場所發(fā)生的問題，要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,，煅煉自己,，切勿事小而不為,。

在生產(chǎn)現(xiàn)場中，是很辛苦,，要不斷充實(shí)自己提升工作業(yè)績,，但是也要利用晚上學(xué)習(xí)，特別是趁自己年輕,，有輕好的記憶力和接受新的事物，要制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,，抓緊時(shí)間學(xué)習(xí),，堅(jiān)持撰寫工作心得，一段時(shí)間后會發(fā)現(xiàn)自己的工作水平,，寫作能力,，知識儲備等方面有很大的提高。

值得我欣慰的是：一是給北方鞋都帶來了世界上的先進(jìn)快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)

二是車鞋面使用電腦程序操縱生產(chǎn),，以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產(chǎn)能,。

三是標(biāo)準(zhǔn)化，目視化,，正規(guī)化引領(lǐng)員工走上新的臺階,。

四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài)，創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利,。

五是滿三年的員工免費(fèi)國內(nèi)旅游一次,。

成績固然令人欣喜，然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,，總結(jié)起來有如下四方面：

1,、產(chǎn)量和產(chǎn)量波動較大，生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性,，有時(shí)也不能及時(shí)完成當(dāng)日的計(jì)劃產(chǎn)量,。

2、質(zhì)量控制不穩(wěn)定,，返工率雖然相對比較低,，但有也會出現(xiàn)外加工的返工率高。不合格品常有發(fā)生,。

3,、員工生產(chǎn)效率還需加強(qiáng)，產(chǎn)量時(shí)高時(shí)低,。

4,、現(xiàn)場管理不足，雖然我每天都穿行在生產(chǎn)車間,，時(shí)刻都緊盯著流水線,，但仍然感覺心有余力不不足,，似乎還有很多地方做得不夠。

總結(jié)過去是為了更好地剖析自己,，為能更出色地做好工作作準(zhǔn)備,，對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣)：

1、針對上級提出的工作中問題,，找出根源,，耐心、用心地加強(qiáng)解決,。

2,、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高綜合技能,，深入研究工藝難點(diǎn),，找出更好更新的方法。

3,、實(shí)行文明生產(chǎn),，讓員工能遵章守紀(jì)，安全作業(yè),，落實(shí)“5s”,，提高員工的節(jié)約意識，安全意識,，減少事故的隱患,。

4、推行高效生產(chǎn)產(chǎn)量,，調(diào)動員工積極性,，建立員工對工作、對公司的感情,，弘揚(yáng)先進(jìn),、獎罰分明，靈活管理,，透明鼓勵,。

對我來說，__關(guān)系著我的生活,，新的機(jī)遇,，新的挑戰(zhàn)，我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,，早日上市發(fā)行股票,。

作為我更有信心帶領(lǐng)我們的團(tuán)隊(duì)在__年里再接再勵，邁上一個(gè)新的臺階，也相信我們?nèi)笞庸S(__,，速跑,，帥步)的兄弟姐妹們，為__的輝煌添磚加瓦,，__因我們而輝煌,，我們的口號是：我們永遠(yuǎn)是最棒的。

我感恩__x,，感恩能給我這樣一個(gè)舞臺讓我有一個(gè)成長的時(shí)間和環(huán)境,，我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作，爭取做一個(gè)合格的車間管理干部,，隨著__共同努力,，共同飛翔。

車間主任工作總結(jié)報(bào)告篇十七

作為車間主任,，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下,，及車間員工的大力支持,，再加上自己不斷努力下,，完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快5年了,。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位,，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生,。身為一名車間管理人員,，雖然能力有限，但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松,，堅(jiān)持每周一開早會,，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全.質(zhì)量.現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時(shí)整改,，同樣的事情不允許再出現(xiàn),。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績。現(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下,，請領(lǐng)導(dǎo)評議,。

車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)安排.質(zhì)量控制.生產(chǎn)成本.效益.效率.質(zhì)量過程控制.安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé)，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個(gè)前提下：

1. 加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn).指導(dǎo).培訓(xùn);

2. 應(yīng)保質(zhì)保量,，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù);

3. 對員工進(jìn)行各項(xiàng)制度.宣傳.培訓(xùn);

4. 積極配合其他部門的工作,，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督.檢查.考核;

5. 合理安排車間班組長的工作，并對班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核;

6. 負(fù)責(zé)反饋員工的意見,，解決車間的內(nèi)部問題;

7. 對物料的領(lǐng)發(fā).使用.放置合理安排;

8. 應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生.設(shè)備的正常運(yùn)行,，排除各種安全隱患。

這是我總結(jié)的8點(diǎn),，至于車間的加工工藝.流程.安全.質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,，物料怎樣領(lǐng)用,，一個(gè)工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級,，領(lǐng)用鋼板,，鋼板對接，排板.下料,，鋼板有沒有定寬.定長,，怎樣代料.組立，板厚是否需要開剖口,，埋弧焊主焊縫焊角的大小,，焊縫等級要求，火焰矯正.機(jī)械矯正的角度,，平直度是否達(dá)到要求,，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口，鋼柱.鋼梁.桁架制作長度控制,，是否需要放地樣制作.割頭.氧化鐵有沒有清除干凈,，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一.二.三級焊縫,，清磨表面達(dá)到什么要求,，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評,，也是對我今后的管理提高一個(gè)臺階,。

作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細(xì),，安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn),，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益,，安全無小事,。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對我的打擊很大,，近三年來始終把安全工作放在第一位,。每個(gè)星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決，決不在發(fā)生第二次,，以對事不對人的態(tài)度,，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決,，車間安全生產(chǎn)得到有效控制,。

保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈,。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過,，主動與質(zhì)檢溝通解決問題,，同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢.互檢工作,，確保不讓同樣的問題出現(xiàn),。

通過近五年來工作做法主要存在以下幾個(gè)問題：

1. 部分員工對公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行，具體為,，上班時(shí)間抽煙.上班時(shí)間遲到.早退.不穿工作服,。

2. 質(zhì)量意識不高.安全意識不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。針對以上存在的問題,，主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制,。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度，加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容,。

首先,，我把安全文明施工實(shí)施細(xì)則上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到,，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性;也在班前會著重強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性;針對每個(gè)工序加工流程也張貼上墻,，操作規(guī)程指示牌,，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn),，同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導(dǎo)書，嚴(yán)格要求每個(gè)員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長,，技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底,。個(gè)別班組隨意更改工藝要求.質(zhì)量意識不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,，必要時(shí)也要嚴(yán)厲處罰;個(gè)別員工上班時(shí)抽煙,，抓一個(gè)罰一個(gè)，而且要求他們寫檢查,，書面保證,。還有個(gè)別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點(diǎn)名批評,。有些在考核過程中體現(xiàn)出來,。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督，把整個(gè)車間形成上下團(tuán)結(jié).互相幫助的氛圍,。

下步工作基本思路：

1. 要在操作規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功,，真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則.條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細(xì)節(jié)中去;

2. 要在車間環(huán)境.堆放上下大力氣，常抓不松懈,，持之以恒以徹底改變車間面貌;

3. 要主動與相關(guān)部門溝能,，及時(shí)撐握原材料.圖紙的情況，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn),。

我相信只要一心撲在工作上,，誠懇做人，扎實(shí)做事,，盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去,，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn),，相信自己的各項(xiàng)工作就會有喜色,。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法,，努力做好生產(chǎn)工作,，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。

車間主任工作總結(jié)報(bào)告篇十八

20__年,，在段,、段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力的支持下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹段的會議精神,，按照年初確定的方針目標(biāo)及重點(diǎn)工作,，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)，同心同德,，拼搏奉獻(xiàn),，克服了生產(chǎn)任務(wù)繁重、安全要求更加嚴(yán)格,、標(biāo)準(zhǔn)高等困難,，全面完成了20__年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，安全生產(chǎn)穩(wěn)定,，職工隊(duì)伍穩(wěn)定,，各項(xiàng)改革進(jìn)展順利。我個(gè)人在工作中得到了鍛煉,，工作能力有了較大的提高,，對今后的工作充滿了信心。

現(xiàn)將20__年度的工作和廉潔自律情況匯報(bào)如下：

一,、20__年主要工作回顧

1,、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷用政治思想武裝自己,。作為一名車間主任,，我始終以極高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,。一是通過各種方式認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論，使自己始終保持較高的政治覺悟,。二是學(xué)以致用,，做到思想政治工作和各項(xiàng)工作相結(jié)合。20__年,，我參加局黨校的學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)了法律法規(guī)、安全風(fēng)險(xiǎn)管理等,。利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)了網(wǎng)絡(luò)學(xué)院所有課程,。通過學(xué)習(xí)，使我提高了政治意識,，增強(qiáng)了大局觀念,，做為一名黨員干部，我認(rèn)識到必須要在思想和行動上與黨組織保持一致,，增強(qiáng)黨性,、提高素質(zhì)、做好本職工作,，把政治工作貫穿于安全生產(chǎn)工作的始終,。

2、勤懇務(wù)實(shí)做好本職工作,。20__年度,，自己勤懇務(wù)實(shí)努力保證各項(xiàng)工作有序順利開展。一是把安全第一放在首位,。我深知肩上的責(zé)任重大,，做到盡心盡力盡職盡責(zé)，利用自己通勤不能回家在單位住的便利條件,，實(shí)時(shí)掌握車間安全情況,，對發(fā)生的每起行車設(shè)備故障,，都親自指揮組織處理,。由于對安全情況掌握的及時(shí)指揮得當(dāng)，全年設(shè)備沒有行車概況和影響行車的設(shè)備故障,。二是適應(yīng)生產(chǎn)組織變革,。根據(jù)要求，我車間從八月份開始,，實(shí)行了車間直接組織生產(chǎn),。我與車間同志認(rèn)真研究，積極探索,，對車間維修任務(wù)統(tǒng)籌兼顧,、合理擺布,，統(tǒng)一提報(bào)檢、維修天窗計(jì)劃;由車間主任或副主任參加,、由各包站干部組織當(dāng)日作業(yè)前例會,，進(jìn)行生產(chǎn)任務(wù)布置、技術(shù)交底,、風(fēng)險(xiǎn)提示,。圓滿完成了20__年各項(xiàng)維修天窗任務(wù)。三是強(qiáng)化施工和bc類施工控制,。今年,，我車間的施工和配合施工任務(wù)項(xiàng)目較多，任務(wù)較重,，共計(jì)完成了李家站大修開通主體施工1項(xiàng),、3個(gè)站的高站臺配合施工、配合三級施工130項(xiàng),、配合bc類施工19項(xiàng),。配合工務(wù)更換道岔9組(四改六)。對b,、c類配合施工采取派專人一對一監(jiān)控,，對既有電纜采用插彩旗、拉彩條布等方式全部明示化,，并對重點(diǎn)地段安裝電纜警示牌,，重點(diǎn)施工地段，自己親自實(shí)地檢查,，發(fā)現(xiàn)問題立即通知相關(guān)工區(qū)到現(xiàn)場調(diào)查,，并及時(shí)制止。四是深入現(xiàn)場檢查,。自己經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查指導(dǎo),，對重點(diǎn)天窗自己親自跟表作業(yè)。開展了春檢秋鑒和安全大檢查活動,，堅(jiān)持每月不少于2/3時(shí)間深入班組檢查,、寫實(shí)，解決安全生產(chǎn)中存在的隱患問題,。

3,、勤政廉潔，樹立自身良好工作形象,。通過學(xué)習(xí)黨的十八大和十八屆五中全會議精神和看電視,、讀報(bào)紙以及政治學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會到加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要意義和深淵影響,，特別是習(xí)總書記就任以來,，將黨風(fēng)廉政建設(shè)提升到亡國亡黨的認(rèn)識高度,，并經(jīng)常要求黨員干部，要從簡節(jié)約,，清正廉潔,，反對鋪張浪費(fèi)，更加嚴(yán)明了我們今后的學(xué)習(xí),、生活,、辦事紀(jì)律，指出了加強(qiáng)自身道德修養(yǎng),，克己奉公,，辦事公正公開，生活儉樸,，廉政行事的工作導(dǎo)向,。一是嚴(yán)格按照黨中央“八項(xiàng)紀(jì)律”，做到廉潔自律,，從不給現(xiàn)場職工增添任何麻煩;二是黨風(fēng)廉政建設(shè)重在落實(shí)集體決策制度,、重在權(quán)為民所用、利為民所謀,。作為一名車間主任,，我始終堅(jiān)持正視手中的權(quán)利，自重,、自省,、自警，做到立身做人之本,、為政不移公仆之心,、用權(quán)不謀一己之私，任何事情都能夠在“陽光”下操作,。

二,、工作中存在不足

回顧過去一年的工作和學(xué)習(xí)，我非常感謝段各級組織和全車間廣大干部職工對我的關(guān)心,、支持和幫助,。但由于個(gè)人的能力、水平有限,，在工作中也出現(xiàn)了或多或少的問題,。一是擺脫不了事務(wù)性工作，工作安排布置的多,，深入現(xiàn)場跟蹤檢查的相對少;二是在工作壓力大或出現(xiàn)問題時(shí)產(chǎn)生過為難情緒，想撂挑子不干了的思想,。三是厚愛有余嚴(yán)管不足,，對工作中出現(xiàn)問題的職工干部,，存在心慈手軟，有時(shí)下不了決心進(jìn)行考核和嚴(yán)肅追責(zé);

三,、下部打算

㈠對車間安全生產(chǎn)和日常工作管理的宏觀把握上：

1,、加強(qiáng)對干部職工的思想教育和引導(dǎo)，真正樹立爭先創(chuàng)優(yōu)意識,，努力保持和發(fā)展安全穩(wěn)定態(tài)勢,。

2、大力進(jìn)行作業(yè)秩序和作業(yè)質(zhì)量控制,。

通過車間和段的多次檢查,，我們清醒地認(rèn)識到，管內(nèi)的作業(yè)質(zhì)量還存在很多問題,，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的還較差,。所以，從現(xiàn)在開始,，車間就要從提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力上下功夫,，努力提高管內(nèi)職工干部作業(yè)水平的提升，從根本上加大保證安全的后勁,。

㈡具體生產(chǎn)過程控制上：

1,、繼續(xù)加大季節(jié)性設(shè)備整治工作力度。

我們車間季節(jié)交替時(shí)溫差變化較大,，對設(shè)備,、尤其是道岔和軌道電路絕緣影響很大。實(shí)踐證明,，抓好季節(jié)性設(shè)備整治對保證安全是十分重要的關(guān)鍵,。為此，我們要不失時(shí)機(jī)地總結(jié)在這方面的教訓(xùn)和成功經(jīng)驗(yàn),，花大力氣抓好季節(jié)性設(shè)備整治工作,。

2、真正有效地實(shí)施車間,、工區(qū)互檢平推制度,。

月末，作下月天窗計(jì)劃時(shí),，由車間主任(或副主任)親自與各作業(yè)班長溝通,，安排好平推整治天窗計(jì)劃;由包站干部牽頭，按照計(jì)劃提前對工具,、儀表,、材料和人員與相關(guān)作業(yè)班長做好對接;在檢查中，既要檢查,、標(biāo)調(diào)設(shè)備的機(jī)械,、電氣性能,，也要檢查清理設(shè)備的外觀衛(wèi)生(雜草、油泥,、銹跡,、硬面化上的雜物)，同時(shí)還要對設(shè)備的標(biāo)識油飾進(jìn)行整治,。

㈢專業(yè)化管理上

緊緊跟進(jìn)段對作業(yè)班管理上移的工作步驟,，全面清理、補(bǔ)齊作業(yè)班,、值班點(diǎn)和各站機(jī)械室的內(nèi)業(yè)管理,。同時(shí)，全面清理,、理順,、整建車間的內(nèi)業(yè)管理。

㈣安全管理

1,、施工(天窗)作業(yè)安全控制

每次施工(天窗)作業(yè),，車間安技術(shù)組負(fù)責(zé)對施工(天窗)措施中的技術(shù)部分審核，安全主管人員負(fù)責(zé)對人身安全部分審核,。作業(yè)時(shí),，由車間施工負(fù)責(zé)人(或包保干部)組織，安技術(shù)組人員要按照規(guī)定到現(xiàn)場監(jiān)控,，杜絕施工中職工慣性“兩違”及故障的發(fā)生,，著重抓好作業(yè)前的準(zhǔn)備關(guān)，作業(yè)中的安全措施落實(shí)關(guān),，作業(yè)后的試驗(yàn)關(guān),，共同把好施工(天窗)的安全關(guān)。

2,、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化控制

把工作的重心下移現(xiàn)場班組,，重點(diǎn)加強(qiáng)對現(xiàn)場作業(yè)過程、職工“兩違”,、設(shè)備質(zhì)量的直接管控,。并重點(diǎn)提高車間干部現(xiàn)場指導(dǎo)的工作質(zhì)量。

3,、安全隱患控制

對一時(shí)解決不了的隱患問題,，建立不良設(shè)備臺帳和問題庫，并制定好安全防范措施,，根據(jù)設(shè)備變化情況,，對不良設(shè)備實(shí)行動態(tài)管理，時(shí)時(shí)監(jiān)控。

4,、應(yīng)急情況下作業(yè)的安全控制

應(yīng)急處置時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行單人不上道的規(guī)定,，車站須有駐站人員,，現(xiàn)場必須有防護(hù)員,，嚴(yán)守安全“紅線”底線。要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)章制度和上級要求,，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)卡控措施,，建立處理應(yīng)急事件保障體系。加強(qiáng)值班人員技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),，選用技術(shù)素質(zhì)強(qiáng)的職工擔(dān)任值班工作,，發(fā)生故障時(shí)，有關(guān)干部要及時(shí)趕赴現(xiàn)場,，組織職工按程序進(jìn)行處理，全年要消除故障處理升級現(xiàn)象，壓縮故障處理時(shí)間,。

㈤生產(chǎn)任務(wù)

1,、繼續(xù)強(qiáng)化超大修期站設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修

對超大修期的車站本著少動多測的原則，特別是對電纜徑路,、室內(nèi)設(shè)備要加強(qiáng)測試,，對數(shù)據(jù)有變化的設(shè)備，要及時(shí)分析查找,。

2,、抓重點(diǎn)細(xì)規(guī)劃合理擺布天窗計(jì)劃

隨著生產(chǎn)組織布局的優(yōu)化，生產(chǎn)組織的改變,，車間實(shí)行天窗統(tǒng)一管理,。由車間對管內(nèi)的天窗統(tǒng)一提報(bào)，對總公司,、路局,、段重點(diǎn)工作進(jìn)行掌控，對年月表及臨時(shí)性工作,，根據(jù)上述工作統(tǒng)籌規(guī)劃合理擺布統(tǒng)一提報(bào)車間天窗,。

3、做好20__年主體施工和配合施工工作,，確保施工安全,。

4、繼續(xù)開展車工電聯(lián)合整治道岔工作,。

積極與工務(wù)溝通制定年度工電聯(lián)合整治道岔計(jì)劃,，制定措施切實(shí)把工電整治道岔計(jì)劃落到實(shí)處。

5、繼續(xù)進(jìn)行圖紙攻關(guān)工作,，完成既定目標(biāo),。

利用冬季季節(jié)，對管內(nèi)新更換的設(shè)備圖紙進(jìn)行修改完善,，對老設(shè)備缺少圖紙的進(jìn)行補(bǔ)充,，做到圖實(shí)相符。

6,、繼續(xù)抓好分路不良專項(xiàng)整治工作,。

每個(gè)月對分路不良區(qū)段進(jìn)行定壓測試，同時(shí)實(shí)行動態(tài)管理,，對發(fā)現(xiàn)軌面生銹或疑似分路不良的區(qū)段及時(shí)提報(bào)天窗進(jìn)行定壓測試,、登記、明示,、入賬,。

㈥職工教育抓培訓(xùn)，重演練,，著力提升人員素質(zhì)基礎(chǔ)

重點(diǎn)面向現(xiàn)場職工,，本著“干啥學(xué)啥、缺啥補(bǔ)啥”的原則,，重點(diǎn)解決職工素質(zhì)不達(dá)標(biāo)的問題,。一是利用車間現(xiàn)場練兵場，突出實(shí)作技能基本功演練,，重點(diǎn)加強(qiáng)道岔轉(zhuǎn)換及鎖閉設(shè)備,、軌道電路、電纜接續(xù)等檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技能練功,，切實(shí)解決現(xiàn)場信號工不明白,、不會干的問題。二是定期車間組織職工進(jìn)行理論,、實(shí)做考試和考核,，促進(jìn)職工學(xué)習(xí)的積極性。

㈦生產(chǎn)組織優(yōu)化

根據(jù)段的要求,，我們對車間管內(nèi)各班組進(jìn)行了生產(chǎn)組織優(yōu)化,，優(yōu)化方案已經(jīng)段批準(zhǔn)下達(dá)，我們將盡快付諸實(shí)施,。

成績屬于20__年,，面對嶄新的20__年，我們的生產(chǎn)任務(wù)更加繁重,、艱巨,，壓力更加巨大,，讓我們齊心協(xié)力、攜手奮進(jìn),，在段,、段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間全體干部職工的共同努力下,，為北安車間再創(chuàng)輝煌而努力奮斗,。