隨著社會一步步向前發(fā)展，報告不再是罕見的東西,，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的,。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應該怎么制定呢,？下面是小編幫大家整理的最新報告范文,，僅供參考，希望能夠幫助到大家,。

控制測量實驗心得 控制測量實訓報告心得篇一

二:實習地點,長春工程學院

三:實習內容:測量學校道路網平面圖.

五:定位的原理是gps衛(wèi)星發(fā)射的測距信號和導航電文,導航電文中含有衛(wèi)星位置的信息,用戶用gps接收機在某一時刻接收三顆或三顆以上的gps衛(wèi)星,測出測站點(gps天線中心)到衛(wèi)星的距離并解算出該時刻衛(wèi)星的空間位置根據(jù)距離,并解算出衛(wèi)星的空間位置,根據(jù)距離交會法求測站點坐標.其基本思想為:在基準站上安置一臺gps接收機,對所有可見衛(wèi)星進行連續(xù)觀測并將其觀測數(shù)據(jù)通過無線電傳輸設備實時地發(fā)送給用戶觀測站,用戶站在接收gps衛(wèi)星信號的同時,通過無線電接收機設備接收基準站傳輸?shù)挠^測數(shù)據(jù),實時計算測站點的三維坐標.

六:實驗過程:

(一). 參考站要求

參考站的點位選擇必須嚴格,。因為參考站接收機每次衛(wèi)星信號失鎖將會影響網絡內所有流動站的正常工作。

1..周圍應視野開闊,，截止高度角應超過15度,周圍無信號反射物(大面積水域,、大型建筑物等)，以減少多路徑干擾,。并要盡量避開交通要道,、過往行人的干擾。

2.參考站應盡量設置于相對制高點上,，以方便播發(fā)差分改正信號,。

3.參考站要遠離微波塔、通信塔等大型電磁發(fā)射源200米外,，要遠離高壓輸電線路,、通訊線路50米外。

作業(yè)期間,，參考站不允許移動或關機又重新啟動,，若重啟動后必須重新校正。

根據(jù)以上要求在校園里選擇合適的已知點,將天線架設是該點做為基準站,連上電纜,注意正負極要正確(紅正黑負),確認無誤后,方可開機.打開主機和電臺,，主機開始自動初始化和搜索衛(wèi)星,，當衛(wèi)星數(shù)和衛(wèi)星質量達到要求后(大約1分鐘),，主機上的dl指示燈開始5秒鐘快閃2次，同時電臺上的rx指示燈開始每秒鐘閃1次,。這表明基準站差分信號開始發(fā)射,，整個基準站部分開始正常工作。

(二).移動站要求

1.將移動站主機接在碳纖對中桿上,，并將接收天線接在主機頂部,，同時將手簿夾在對中桿的適合位置。

2.打開主機,，主機開始自動初始化和搜索衛(wèi)星,，當達到一定的條件后,，主機上的dl指示燈開始1秒鐘閃1次(必須在基準站正常發(fā)射差分信號的前提下),，表明已經收到基準站差分信號。

3.打開手簿,，啟動工程之星軟件,。工程之星快捷方式一般在手簿的桌面上,，如手簿冷啟動后則桌面上的快捷方式消失，這時必須在flashdisk中啟動原文件(我的電腦→flashdisk→setup→),。

4.啟動軟件后,，軟件一般會自動通過藍牙和主機連通,。如果沒連通則首先需要進行設置藍牙(工具→連接儀器→選中“輸入端口：7”→點擊“連接”),。

5.軟件在和主機連通后，軟件首先會讓移動站主機自動去匹配基準站發(fā)射時使用的通道,。如果自動搜頻成功，則軟件主界面左上角會有信號在閃動,。如果自動搜頻不成功,，則需要進行電臺設置(工具→電臺設置→在“切換通道號”后選擇與基準站電臺相同的通道→點擊“切換”)。

6.在確保藍牙連通和收到差分信號后,，開始新建工程(工程→新建工程),，

依次按要求填寫或選取如下工程信息：工程名稱、橢球系名稱,、投影參數(shù)設置,、四參數(shù)設置(未啟用可以不填寫),、七參數(shù)設置(未啟用可以不填寫)和高程擬合參數(shù)設置(未啟用可以不填寫)，最后確定,，工程新建完畢,。

七進行校正:

利用控制點坐標庫(設置→控制點坐標庫)求四參數(shù).

在控制點坐標庫界面中點擊“增加”，根據(jù)提示依次增加控制點的已知坐標和原始坐標,，一般至少2個控制點,，當所有的控制點都輸入以后察看確定無誤后，單擊“保存”,，選擇參數(shù)文件的保存路徑并輸入文件名,，建議將參數(shù)文件保存在當前工程下文件名result文件夾里面，保存的文件名稱以當天的日期命名,。完成之后單擊“確定”,。然后單擊“保存成功”小界面右上角的“ok”，四參數(shù)已經計算并保存完畢,。方可進行測量.

八實習總結:1實習中遇到的問題能分析,在測量過程中突然收不到衛(wèi)星信號,這種情況可能是流動站或基準站的電源沒電或接收機的連線出現(xiàn)問題.在測量過程中突然顯示單點定位可能是接收到的衛(wèi)星數(shù)量不夠而無法解算.在觀測過程中手薄上的解算值始終不能固定,可能是流動站的選點有問題,周圍可能有高壓輸電線,高大建筑物或在面積水域.

2誤差分析及減小誤差的方法：1衛(wèi)星星歷誤差，衛(wèi)星星歷誤差實際上就是衛(wèi)星位置的確定誤差,，其大小取決于衛(wèi)星跟蹤的數(shù)量及空間分布,，觀測值數(shù)量及精度.2接收機鐘誤差，減弱方法是的把每一個觀測時刻接收機差當作一個獨立未知參數(shù)在數(shù)據(jù)處理中與觀測站的位置參數(shù)一并求解.3衛(wèi)星信號傳播誤差,，包括電離層和對流層時廷誤差.4多路徑誤差,，多路徑誤差是指衛(wèi)星信號通過不同的路徑傳輸?shù)浇邮諜C天線.多路徑效應不反與反射系數(shù)有關，也與反射物離測站的距離及衛(wèi)星的信號方向有關,，由于無法建立準確的誤差改正模型,，只能恰當?shù)倪x擇地點測量，避開信號反射物.5人差,，儀器沒有完全對中,，沒有絕對整平.

基線起點坐標不準確的判別

1影響gps基線解算結果因素的判別

對于影響gps基線解算結果因素，有些是較容易判別的,，如衛(wèi)星觀測時間太短,、周跳太多、多路徑效應嚴重,、對流層或電離層折射影響過大等;但對于另外一些因素卻不好判斷了,，如起點坐標不準確。

控制測量實驗心得 控制測量實訓報告心得篇二

一,、實習地點

安康地區(qū)此次實習為畢業(yè)設計的一個組成部分,，參加生產單位的具體工程項目更能鍛煉自己的實際工作能力。此次隨陜西公路勘察設計院一起,，對阿北(阿榮旗至北海)高速公路安康到陜川界地段進gps公路勘測測量,。四月的安康地區(qū)山清水秀,，綠意盎然。一片春光如影隨形,。沿線江水碧玉,，景色宜人，在勘測的同時也一睹祖國的大好河山,。著對我來說,，是意外收獲。l 工程簡介 安康至陜川界是西部開發(fā)干線公路阿榮旗至北海線在陜西境內的一段,，是我省“米”字型公路主骨架的重要組成部分,，它的建設對于促進西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施，完善全國及我省公路主骨架網絡,，增強西北與西南地區(qū)的經濟聯(lián)系,，促進沿線豐富的自然資源和旅游資源開發(fā)，加快沿線群眾脫貧致富步伐,，促進地方經濟發(fā)展具有重要意義,。該公路起于漢濱區(qū)五里鎮(zhèn)尹家營村，接小河至安康高速公路的終點,，經流水鎮(zhèn),、紫陽縣、高灘鎮(zhèn),、毛壩鄉(xiāng)至陜川交界的白揚溪,，路線全長105.364公里，工程投資74.43億元,，擬利用世行貸款3.5億美元,，已列入國家利用世行貸款～財年計劃，并按世行簡化項目評估周期12個月進行項目前期工作,，確保xx年上半年開工建設,。l 實習時間：-4-9---------4-23l

二、 實習內容

公路gps勘測測量公路野外勘測的總體目的是把研究的路線走向方案通過適當?shù)目睖y放在實地,，并取得相關的設計資料,，根據(jù)《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》的規(guī)定，公路工程基本建設項目一般采用兩階段設計,，即初步設計和施工圖設計(初測和定測),。 l

三、實習目的和任務

1. 通過實習鞏固和熟練專業(yè)知識,，將大學階段所學知識融會貫通,，以達到學以致用的效果。2. 初測目的：根據(jù)測量資料進行紙上定線和相關的內業(yè)工作，初步確定采用的路線方案,，為編制初步設計提供所需的基礎資料,。3. 定測目的：通過現(xiàn)場測量進行優(yōu)化，再實地放線定樁確定人工構造物的位置,，為施工圖設計提供詳細可靠的資料l 工程資料安康～陜川界高速公路控制測量技術設計書一,、概述安康～陜川界高速公路是國道主干線阿榮旗至北海陜西境內的一段。線路起點接小河~安康高速公路終點安康立交,，沿途經過流水鎮(zhèn),、洞河鎮(zhèn)、紫陽縣,、高灘鄉(xiāng),、毛壩鎮(zhèn)、麻柳鎮(zhèn),，線路終點位于四川省萬縣境內,。測區(qū)路線全長約120xx年出版的1/10000彩印圖。② 陜西省繪局iii等以上三角點成果(見下表),。③ 陜西省繪局iii等以上水準點成果(見下表),。④ 安康～陜川界高速公路工程可行性研究報告。已知三角點,、水準點成果表表 1-1點 名x(米)y(米)h(米)備 注長槍嶺3619654.20xx年4月9日進入工地,，xx年4月25日完成任務，外業(yè)勘測歷時30天左右,，計劃完成以下工作量：①、選點埋石約170個,。②,、施測gps點約51個③、施測一級導線約 100 公里,。④,、聯(lián)測四等三角高程路線約90公里。

四,、坐標系統(tǒng)及精度要求

(一),、投影及坐標系統(tǒng)：①、平面坐標系為公路獨立坐標系,，采用高斯正形投影3度帶,，中央子午線為108° 30￠，平均緯度32° 28￠,。測區(qū)長度歸化到參考橢球體面上363米(未考慮高程異常值)的抵償高程面上,，然后再按統(tǒng)一的3度帶投影到高斯面上。②,、高程系統(tǒng)采用1985年國家高程基準,。③,、gps點采用wgs--84地心直角坐標系，再轉換成公路獨立坐標系,。

(二),、gps點的成果精度要求：gps點的平面坐標由wgs—84系轉換成54系后，其最弱點的相對點位誤差不得大于±5厘米,，最弱邊的邊長相對中誤差不得低于1/4.5萬,。

(三)、一級導線測量測區(qū)呈帶狀分布,，首級控制為三級gps網,，導線布設在兩對gps點之間。qq大全每個導線點均埋設混凝土標石,。標石尺寸為頂部10 ′10厘米,，底部為20xx年國家高程基準，高程網平差采用清華山維公司的網平差軟件nasew 97進行嚴密平差,，平差精度指標見下表所示,。 四等水準電磁波測距三角高程主要技術指標表 表 1-3等 級路線長度(km)儀器類型測回

數(shù)垂直角較 差(2)指標差較 差(2)每公里高差中誤差(mm)高程閉合 差(mm)備 注ⅳ80dj23￡7￡7￡10 規(guī)范

要求安康～陜川界高速公路控制測量技術總結一、概述安康～陜川界高速公路是國道主干線阿榮旗至北海線陜西境的一段,，古詩詞大全路線在崇山峻嶺中穿行,，沿線地形復雜多變。線路起點位于安康西邊五里鎮(zhèn),，沿漢江經流水穿山到洞河再至紫陽,，穿越毛壩到達位于陜川界的終點，路線全長約120xx年出版的1/10000彩印圖,。2. 陜西省繪局iii等以上三角點成果(見下表),。3. 陜西省繪局iii等以上水準點成果(見下表)。4. 小河～安康高速公路工程可行性研究報告,。已知三角點,、水準點成果表表 2-1點 名x(米)y(米)h(米)備 注長槍嶺3619654.20xx年4月9日進入工地，xx年4月25日完成任務,，外業(yè)勘測歷時30天左右,，計劃完成以下工作量：①、選點埋石約170個,。②,、施測gps點約51個③、施測一級導線約 100 公里,。④,、聯(lián)測四等三角高程路線約90公里。

四、坐標系統(tǒng)及精度

(一),、投影及坐標系統(tǒng)：1,、平面坐標系為公路獨立坐標系，采用高斯正形投影3度帶,，中央子午線為109° 1.2￠,，測區(qū)長度歸化到488米(未考慮高程異常值)的抵償高程面上，然后再按統(tǒng)一的3度帶投影到高斯面上,。2,、高程系統(tǒng)采用1985年國家高程基準。3,、gps點采用wgs--84地心直角坐標系,，再轉換成公路獨立坐標系。

(二),、gps點點位及成果精度：gps點的平面坐標由wgs—84系轉換成54系后,，其最弱點的相對點位誤差最大為2.7厘米，最弱邊的邊長相對中誤差最大為1/50823,。

五,、gps控制測量

(一)、作業(yè)方法1 選點：(1),、沿路線中心線由北向南約每5公里左右布設一對gps點,，且對點間通視，分布在中心線兩側,，對點距離在500米～800米之間,，其連線與中心線交成銳角。(2),、周圍應便于安置接收設備和操作,，視野開闊，視場內障礙物的高度角應小于15°;(3),、遠離大功率無線電發(fā)射源(如電視臺、微波站等),，其距離不小于400米,，遠離高壓輸電線20xx年4月在通過儀器檢測中心鑒定，儀器性能可靠,，精度滿足設計要求,。4 gps網的布設：本次實際采用牛山、長槍嶺和籮筐巖這三個已知點,，進行gps聯(lián)測.共布設gps點51個,，構成50個同步圖形。該網的技術指標如下表所示：gps網技術指標表 表5-1總gps點數(shù)51必要基線向量102同步三角形50重復基線向量16總基線向量118多余基線向量50獨立基線向量68平差選用基線向量79從解算結果看，該網精度高,、可靠性較強,，完全滿足設計要求。

(二),、外業(yè)觀測1 天線的架設(1),、天線距地面1米以上，嚴格整平,，基座測前經過檢驗;(2),、嚴格對中，其對中誤差小于等于1毫米,。2 天線高量取(1),、量取天線高應從標石中心量至天線外邊沿標志處;(2)、互成120xx年月,、觀測員,、記錄員、時段號,、接收機和天線號,、天線高、開關機時間,、衛(wèi)星信噪比及天氣情況等信息,。

(三)、數(shù)據(jù)處理1 基線解算軟件： ashtech公司的solution軟件,。2 網平差軟件： 天測公司的gps-net網平差軟件,。六、一級導線測量測區(qū)呈帶狀分布,，首級控制為三級gps網,，導線布設在兩對gps點之間。每個導線點均埋設混凝土標石,。標石尺寸為頂部12 ′12厘米,，底部為20 ′20厘米，高45厘米,。平均邊長為400~500米,。測角和測距采用tc1610全站式電子速測儀。測角方法為測回法,，每站二測回,，測站進行溫度、氣壓,、加乘常數(shù)及投影改正,。內業(yè)計算采用清華山維公司研制網平差軟件nasew 97進行計算,，導線精度指標應遵循下表。等 級導 線長 度(km)平均邊長(m)方位角

控制測量實驗心得 控制測量實訓報告心得篇三

測量是一項精確的工作,，通過測量學的學習和實習是我在腦海中形成了一個基本的測量學輪廓,。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，它的內容主要包括測定和測設兩個部分,，測量學要完成的任務在宏觀上是進行精密控制,，測量和建立國家控制網，提供地形測繪圖和大型工程測量所需要的基本控制;為空間科技和軍事工作提供精確的坐標資料;做為技術手段參與對地球形狀,、大小,、地殼形變，及地震預報等方面的科學研究,。從微觀方面講,，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為各個領域提供定位和定向服務;管理開發(fā)土地，建立工程控制網,，進行施工放樣,，輔助設備安裝，監(jiān)測建筑物變形的任務以及為工程竣工服務等,。從本質上講,，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。而這一任務是是有測量學的三個基本元素的測量實現(xiàn)的：角度測量,、距離測量,、高程測量。在信息社會里,，測量學的作用日益重要,，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息,。過件信息高速公路,，基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng),。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種如：普通測量學、大地測量學、攝影測量學,、工程測量學，和水運測量學等多種分支學科。作為裝飾設計專業(yè)的學生,，我們要重點學習的是普通測量學和工程測量學。普通測量學是基礎,，工程測量學是專業(yè)分支,。我們要掌握工程建設在勘測,、設計,、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識,。

一、實習目的與要求：測量學教學實習是測量學的重要組成部分,，其目的是鞏固,、擴大和加深學生從課堂所學的理論知識，獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能,，著重培養(yǎng)學生的獨立工作能力,，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力,，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認識,，為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。通過教學實習學生應達到以下要求：

(1)掌握主要儀器(水準儀及經緯儀.平板儀)的性能和使用,。

(2)掌握地形測圖的基本方法,，具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力,。

(3)能了解地形冊歸的內外業(yè)組織工作。在教學實習中,，要注意使每個學生都能參加各項工作的練習,。注意培養(yǎng)學生獨立工作的能力，加強勞動觀點,、集體主義精神和愛護儀器的教育,，使學生得到比較全面的鍛煉和提高。

二,、實習任務及內容：

(一)大比例尺地形測圖

1.任務：每小組測繪一幅比例尺1∶1000,、等高距為0.5m的地形圖。

2.內容：

(1)平面控制,。敷設獨立導線網,。

1)準備工作：儀器的檢驗校正、工具與用品準備,。

2)外業(yè)工作：踏勘測區(qū),、擬定布網方案、選點,、標志點號,、角度觀測和距離丈量(導線邊長)、定向,。

3)內業(yè)工作：外業(yè)手簿的檢查和整理,、繪制控制網略圖、坐標計算,、編制平面控制成果表,、繪制坐標格網與控制點展繪。

(2)高程控制,。

1)準備工作：水準儀檢校,、工具與用品準備。

2)外業(yè)工作：踏勘,、選點,、水準觀測。

3)內業(yè)工作：手簿檢查,、水準測量成果整理,、編制水準測量成果表。

實習時間：20xx/12/28_20xx/01/12

實習地點：長江工程職業(yè)技術學院武漢校區(qū)

實習報告人：李云杰

實習指導老師：徐建梅

組別：第二小組組長：吳純龍

小組成員：王龍祺王成姚軍楊揚呂國偉

我們要掌握工程建設在勘測,、設計,、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。達到以下要求，具體要作到：

1.熟悉各種測量儀器的結構原理和用途,，熟練使用水準儀,、經緯儀的各種使用方法，掌握儀器的檢驗和校正方法,。

2.明白各種測量誤差的來源是主要有三個方面：

(1)儀器誤差：這是儀器本身在制造的過程過程中它的精度所決定的,，屬于客觀誤差來源。

(2)觀測誤差：由于測量者的技術及水平的限制,，造成的觀測誤差屬于主觀誤差來源,。

(3)外界影響誤差：測量是處于外界環(huán)境之下的工作因此或多或少會受到外界條件的影響如溫度、大氣折射,、地球曲率、地面沉降等多種因素的影響而這些因素又時時處于變動中,，很難控制,，屬于可變動誤差來源。

3.避免測量結果錯誤,，最大限度的減少測量誤差,，要求作到：

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

(2)提高測量者自身的測量水平,，降低誤差水平,。

(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正,，多次測量取平均值等來減少誤差,。

4.熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法,，在測量中要遵循一定的測量原則,，如："從整體到局部"、"先控制后碎部",、"由高級到低級"的工作原則,，并做到步步有檢核"這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，更可以提高測量的效率,。二測區(qū)概況省略三、實習過程：

(1)實地探勘,選好控制點,領取儀器工具.

(2)經緯儀的檢驗

(3)水準儀的檢驗

(4)四等水準測量的實習步驟及水準儀的正確使用方法.

(5)測回法及經緯儀的正確使用方法.

(6)業(yè)計算(四等水準的高差閉合差角度閉合差坐標計算)

(7)根據(jù)坐標展點

(8)碎步測量及平板儀的正確使用

四,、收獲體會：通過實際的測量實習,，還讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練,，學會了地形圖的繪制和經緯儀,水準儀的使用,，地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際,、合作的能力,。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成,。

由于實習過程中，我大部分時間是擔任著測量員的工作,，因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下,，由于相隔距離較遠，如果測量員不通知,，跑尺員很難自行判斷讀數(shù)是否完畢,，所以讀數(shù)完成后，測量員應該立即通知跑尺員,，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度,，避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài);對中整平的過程中，應盡量使得腳架所提供的平面水平,，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動,，從而減少了下一站對中整平的時間;在測站放置腳架時，腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向,，這樣在讀數(shù)過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能;根據(jù)我們小組讀的數(shù)據(jù)反映,，誤差"較大"的點的值大部分是在讀數(shù)較猶豫的時候獲得的，因此,，測量員讀數(shù)的過程中應該看準數(shù)據(jù)后立即讀數(shù),，如老師所說的，要做到"穩(wěn),，準,，狠";每當周圍有人或車經過時，應該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架,，但手并不應該接觸到腳架,，這樣隨時作好了保護儀器的準備，也不對儀器的對中整平及讀數(shù)早成影響,，使用這樣的方法,，成功的避免了一名小學生故意踢踹腳架所可能帶來的損失。

專業(yè)素質的角度來看,，我也獲益非淺,，使我更加意識到了測繪工作的科學性，精密性和艱苦性：即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中,，許多限差的單位都是以毫米,，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映;在學校這樣相對比較容易的測區(qū)進行觀測，我們許多同學都感到了疲勞,，更不用談那些在情況更為負責和困難地區(qū)進行的野外觀測了,。正是通過對測繪工作科學性，精密性和艱苦性的直觀認識,，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業(yè)素質,。

因此，在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數(shù)點的錯誤就可能影響全局,這也培養(yǎng)了我們做事嚴謹?shù)淖黠L,，而這也是專業(yè)素質的基礎,。五、經驗教訓：展點很重要,，展點的好壞決定了測量的速度;實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差 有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,，超過差限一定要重新測量;使用平板儀定向一定要精確,不然嚴重影響圖形的整體方位;小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度,。

控制測量實驗心得 控制測量實訓報告心得篇四

一,，實習目的與要求：

1，鞏固和深化對《數(shù)字測圖原理》課程的理解,，具體包括一下三個方面：熟練掌握常用測量儀器的使用;掌握小地區(qū)大比例尺地形圖的成圖過程與測繪方法;了解數(shù)字測圖的基本程序及相關軟件的應用。

2,，培養(yǎng)同學們的基本功,，充分鍛煉同學們在測，記,，算繪個方面的能力,。

3，幫助同學們形成良好的團隊協(xié)作意識和個人責任感,。

4,，充分認識到測量工作的科學性，精密性,，引導專業(yè)素質的養(yǎng)成,。

5，培養(yǎng)同學們快速,，嚴謹而有創(chuàng)造性的解決實際問題的能力,。

二，實習任務：

1,，每小組施測一條約1km的四等水準閉合路線,。

2，每小組完成一幅1：500比例尺地形圖(測區(qū)面積為150m*150m)的白紙測圖,。

3,，每小組完成老師規(guī)定的數(shù)字測圖任務。

第二部分，實習內容

一,，實習項目：

在老師的分配下,，本小組的實習任務由2月13日起，共為時兩周,，實習具體內容由兩大部分組成：一,，在武漢大學信息學部，對一條長約1km閉合路線進行四等水準測量,，并且閉合路線所包含的區(qū)域中應有圖書館,，運動場，友誼廣場等學校的主要地物;二,，在武漢大學信息學部中,，以夏堅白雕塑為中心，對周圍150米*150米的區(qū)域完成一幅1：500比例尺的白紙測圖,。整個實習過程中采用的技術規(guī)定主要是《城市測量規(guī)范》cjj8-9和《1：500,，1：1000，1：20xx地形圖圖式》gb/t 7929,。

二,，測區(qū)概況：

水準測量與地形圖測繪都在武漢大學信息學部內進行，由于學校整體建筑在低矮破碎的丘陵地形上,，各點之間相對高程不大,，這給水準測量提供了一定的便利。但就進行地形圖測繪的局部區(qū)域來說,，測區(qū)內樹木,，灌木較多，通視情況一般,，且多陡坎,，溝渠的復雜地物，給我們并不熟練的地形圖測繪帶來了一定難度,。

另外,，由于測區(qū)位于校園主干道附近，且周圍有教學樓,，圖書館,，幼兒園等設施，導致測區(qū)內人流量與車流量較大,，容易對實習中的人員和儀器造成干擾或者帶來危險,。

在實習過程中，武漢市區(qū)的天氣狀況以陰天為主,，并且時常伴隨著小到中雨,，氣溫也一直在10度以下徘徊,，這些，也都給測量工作帶來了一定的困難,。

三,，技術設計：

1， 四等水準測量：

水準測量方法：使用水準儀和水準尺,，根據(jù)水平視線確定兩點之間的高差,，從而由已知點的高程推求未知點的高程。

各類測站的選擇：在所選擇的閉合回路上選取2個普通水準標石作為固定點,，將整個閉合回路分為2個測段,，每個測段中設置偶數(shù)個測站，站與站之間距離應適中,。

施測方法及使用的儀器：四等水準測量中使用一套s3水準儀,，按照國家四等水準測量技術要求并參照〈城市測量規(guī)范〉cjj8-9進行施測。

各項限差：

視線長度 前后視距差 前后視距累計差 黑紅面讀數(shù)差 黑紅面高差之差 高差閉合差 i角誤差

≤80m ≤5.0m ≤10.0m ≤3.0mm ≤5.0mm ≤±√lmm ≤20〃

2,，地形圖測繪：

(1)圖根控制測量：

圖根控制測量方法：采用圖根三維光電測距導線測量,，既在控制點間布設閉合導線，利用全站儀進行數(shù)據(jù)的觀測,，將平面控制測量和高程控制測量集成在對全站儀的一次操作中,。

各類控制點的布設方案：經過實地勘察后，本小組以在點位穩(wěn)定,，安全性好,，通視情況良好，便于觀測為原則在測區(qū)內選擇了6個點作為控制點,，并用油漆畫?作為標記，由這6個控制點構成閉合導線,，并且以其中兩點連線方向做為正南正北方向,，給其中一控制點賦予坐標值(1000，1000,，100),。

施測方法及使用的儀器：施測中使用的儀器有：全站儀設備1套，腳架3個,，反射棱鏡2套,。

在各個控制點的觀測時，導線的轉折角,，導線邊,，導線控制點的高程進行觀測，并量取儀器高和棱鏡高,，其中對轉折角及導線邊長采用一測回觀測,，而三角高程測量時采用對向觀測,。在移站的過程中，采用三聯(lián)腳架法,，以減少操作和提高測量精度,。

各項限差：

水平控制測量：(n為測站數(shù))

比例尺 閉合導線長度 平均邊長 導線相對閉合差 測回數(shù)j6 方位角閉合差

1：500 ≤900m ≤80m ≤1/4000 1 ≤±40〃√n

三角高程測量：(s為一條導線邊長，[s]為導線全長,，以千米為單位)

儀器j6 指標差較差 對象觀測高差較差/m 閉合路線閉合差/mm

對向一測回 ≤25秒 ≤0,。4*s ≤±40√[s]

(2)碎部測量：

成圖規(guī)格：1：500

測圖方法及使用的儀器：根據(jù)〈城市測量規(guī)范〉cjj8-99及〈1：500，1：1000,，1：20xx地形圖圖式〉的要求,，對坐標格網進行繪制和圖根點的展繪。同樣根據(jù)兩本規(guī)范書的要求,，采用全站儀+白紙的方式對測區(qū)進行碎部點的測繪,，對碎部點的施測同時測取高程與其平面位置，在用極坐標法求得碎部點的平面位置后,，利用分度規(guī)與三角尺結合的方式將所測碎部點展繪到聚脂塑料薄膜上,。

困難地區(qū)的技術要求：在對控制點無法通視的碎部點進行觀測時，采用布設支導線的方式,，并且支導線線路上的圖根點不得超過兩個,。

各項限差：

儀器對中誤差 歸零差 轉折角觀測較差

≤2mm ≤4′ ≤2′

四，作業(yè)方法：

1,， 四等水準測量：

本小組共有成員6人,，在施測水準測量的時候，人員分配情況是：四人為跑尺員(前,，后尺各兩人),，另外一人為觀測員，一人為記錄員,。

具體作業(yè)方法如下：在選取了合適的水準路線和固定點之后(水準路線見附圖),，開始進行第一測站的觀測，將水準尺立于固定點上做為后視,，水準儀放置雜水準路線附近合適位置,，然后在施測路徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊，在尺墊上樹立前尺,。隨后觀測員對水準儀進行整平,，并按“后后前前”的順序對后尺前尺進行讀數(shù)。在一測站完畢后,，通知后尺移站,，此時前一站的前視點變?yōu)楹笠徽镜暮笠朁c，按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量,，直到完成該測段為止,。

2,，地形圖測繪：

(1) 圖根控制測量：

在圖根控制測量過程中，對小組成員進行了如下分配：四人負責棱鏡與配套腳架,，一人為觀測員,，一人為記錄員。

具體的作業(yè)方法如下：在組織組員對測區(qū)進行了勘察情況下選定了控制點,，在確定已知點坐標和正北方向后,，按照三聯(lián)腳架法對導線進行觀測：將全站儀安置在第i站的基座中，棱鏡分別安置在后視點i-1和前視點i+1的基座中,，進行導線測量,，分別讀取六種觀測值：水平角β，距離s,，豎角α,，儀器高i，目標高υ,。遷站時,，點i和點i+1上的腳架和基座不移動，將全站儀安置在第i+1站的基座上,，第i站上則安置棱鏡,，再將第i-1站的儀器遷到第i+2站，隨后再如前一站進行觀測,，直到閉合導線測量完畢,。

在整個過程中都應該遵守〈城市測量規(guī)范〉cjj8-99及〈1：500，1：1000,，1：20xx地形圖圖式〉的要求,。

(2) 碎部測繪：

在碎部測繪的過程中，小組成員分配如下：兩人負責棱鏡,，一人負責繪圖,，兩人負責記錄數(shù)據(jù),，一人進行觀測,。

具體的作業(yè)方法如下：首先根據(jù)控制測量得到的數(shù)據(jù),，由負責繪圖的同學將坐標格網和控制點坐標展繪在塑料薄膜上,。在可以觀測到待測碎部點的控制點上架設全站儀,，在碎部點處設置對中桿進行觀測,，由觀測員讀取數(shù)據(jù)水平距hd,，垂直距vd,，水平角hr,，記錄員讀取數(shù)據(jù)后，進行簡單的高程和距離計算后將數(shù)據(jù)報給繪圖員,，由繪圖員利用分度規(guī)和直尺將碎部點標注在圖紙上,，如此進行直到所有碎部點測量完畢,。

對于觀測困難的碎部點，采用支點線的方法進行測量,，由兩左右測回觀測確定支導線線上支點的坐標后,，將支點等同于控制點進行如前的觀測與展繪。

五,，計算成果及評價

1,， 四等水準測量：

本小組對水準路線進行了往返觀測,，主要計算及其成果如下：

i角進行了兩次檢驗及一次調試，兩次觀測過程中i角值分別為21秒和0秒,，基本符合要求,。

在由觀測員讀取各站觀測數(shù)據(jù)后,，立即由記錄員算出視線長度及前后視距差,，黑紅面讀數(shù)差以及黑紅面高差之差,，均滿足限差條件。

內業(yè)計算后得出：往測中,，前后視距累計差為0cm,，高程閉合差為-1mm，返測中,，前后視距累計差為+35cm,高程閉合差為+1.5mm,。

以上各項數(shù)據(jù)都滿足實習中對限差的要求。

2,，地形圖測繪：

在進行了內業(yè)計算后,，本小組地形圖測繪的指標數(shù)據(jù)如下：

閉合導線長度：472.634m≤900m;

平均邊長：78.778m≤80m;

導線相對閉合差：1/94526.79≤1/4000;

方位角閉合差：55〃≤40〃√n=97〃;

高程閉合差：27.1mm;

以上各項數(shù)據(jù)也都滿足實習中對限差的要求。

其中,，所有的數(shù)據(jù)記錄表均復印并作為附頁,。

第三部分，實習總結

在實習過程中,，我從技術,，團隊合作,，專業(yè)素質等方面都有了極大的收獲：

從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,，在實習過程中,，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少新東西,，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：

1,，實地測量前需要進行勘測：在進行水準測量和圖根控制測量之前,，作為組長，我都組織大家對閉合水準路線和測區(qū)進行了勘察,，做了預先的準備工作,，這樣做的結果是小組成員對將要完成的任務有了直觀的了解和充分的準備，直接提高了作業(yè)的精度和效率,。特別以水準測量為例,，在施測前的下午，全組成員沿著老師所規(guī)定的水準路線進行了實地觀測,，分析了施測過程中可能出現(xiàn)困難的路段,，選取了作為測段終點的固定點，并對每個測段中的測站數(shù)進行了估計,，此外,，由于實習是在校園內進行，人流量大且具有規(guī)律性,，大家還分析了每個測段可能出現(xiàn)道路上車,，人流量的時間，有選擇性的在不同時間對不同測段進行觀測,，這樣,，全組測量所用的時間大大縮短，僅僅用半天多的時間就可以完成一個測回,。

2,，測量員所應注意的問題：由于實習過程中，我大部分時間是擔任著測量員的工作,，因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下,，由于相隔距離較遠，如果測量員不通知,，跑尺員很難自行判斷讀數(shù)是否完畢,，所以讀數(shù)完成后,，測量員應該立即通知跑尺員,，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度,，避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài);對中整平的過程中，應盡量使得腳架所提供的平面水平,，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動,，從而減少了下一站對中整平的時間;在測站放置腳架時，腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向,，這樣在讀數(shù)過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能;根據(jù)我們小組讀的數(shù)據(jù)反映,，誤差“較大”的點的值大部分是在讀數(shù)較猶豫的時候獲得的，因此,，測量員讀數(shù)的過程中應該看準數(shù)據(jù)后立即讀數(shù),，如老師所說的，要做到“穩(wěn),，準,，狠”;每當周圍有人或車經過時，應該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架,，但手并不應該接觸到腳架,，這樣隨時作好了保護儀器的準備，也不對儀器的對中整平及讀數(shù)早成影響,，使用這樣的方法,，成功的避免了一名小學生故意踢踹腳架所可能帶來的損失。

3,，有關數(shù)字的的技巧：在具體操作前,，很多時候都覺得外業(yè)工作和內業(yè)工作中的數(shù)據(jù)計算都是按照既定的步驟進行，經過老師的指導,，大家逐漸掌握了一些有關數(shù)字方面的技巧：在水準測量的時候,，對于前后視距累計差這一項限差，記錄員在每一站讀數(shù)完畢后應該立即計算得出,，這樣在下一站的時候就可以有意對其進行調節(jié);在碎部測圖中,，記錄員將實測距離換算成1：500上的距離時，可以直接乘以0.002,，簡化了計算;在獲得碎部點高程時,，可以預先調節(jié)覘牌高度，使得碎部點高程直接由一常數(shù)加上全站儀上vd讀數(shù)即可得到,。

4,，因充分利用多人檢核這一工具來避免在計算和測量之中的錯誤，從而能減少不必要的返工次數(shù),。

在團隊合作方面,，我也得到了許多寶貴的知識：

1，團隊中要對人員做合理的安排：例如，在碎部測繪的過程中,，全站儀上讀數(shù)的速度遠遠快于本組繪圖的速度,，在實際操作了一段過程后，由于組內有足夠的人手,，組內開始分配出兩名記錄員,，在完成在一控制點的測量后，由一記錄員留下,，輔助完繪圖員完成本站繪圖后再進行遷站,，而另一記錄員則跟測量員一起前往下一測站進行數(shù)據(jù)的記錄，這樣的做法使得我們小組的作業(yè)效率有了相當?shù)奶岣摺?/p>

2,，團隊精神：在實際測量的過程中,，由于困難的出現(xiàn)，不可避免的會影響成員的情緒,，從而影響測量工作的進行,，在這里，就需要團隊精神發(fā)揮作用,，大家共同解決問題,，作為一個整體來戰(zhàn)勝困難：在碎部測圖的截止期限到來之前，任務依然有一小部分沒有完成,，但在大家的共同努力下,，克服了晚上天氣寒冷，休息不足等困難,，一直加班到晚上八點,，終于完成了規(guī)定的測量任務。

從專業(yè)素質的角度來看,，我也獲益非淺,，使我更加意識到了測繪工作的科學性，精密性和艱苦性：

即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中,，許多限差的單位都是以毫米,，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映;在學校這樣相對比較容易的測區(qū)進行觀測,，我們許多同學都感到了疲勞,，更不用談那些在情況更為負責和困難地區(qū)進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學性,，精密性和艱苦性的直觀認識,，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業(yè)素質。因此,，在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.,。

控制測量實驗心得 控制測量實訓報告心得篇五

實習目的

通過實習進一步深入了解gps原理以及在測繪中的應用,鞏固課堂所學的知識.熟練掌握gps儀器的使用方法,學會gps進行控制測量的基本方法并掌握gps數(shù)據(jù)處理軟件的使用方法.

實習地點

岳陽工程學院

實習內容

測量學校道路網平面圖.

實驗原理

很多非專業(yè)的人肯定是不知道gps定位的原理,，其實就是gps衛(wèi)星發(fā)射的測距信號和導航電文,導航電文中含有衛(wèi)星位置的信息,用戶用gps接收機在某一時刻接收三顆或三顆以上的gps衛(wèi)星,測出測站點(gps天線中心)到衛(wèi)星的距離并解算出該時刻衛(wèi)星的空間位置根據(jù)距離,并解算出衛(wèi)星的空間位置,根據(jù)距離交會法求測站點坐標.其基本思想為:在基準站上安置一臺gps接收機,對所有可見衛(wèi)星進行連續(xù)觀測并將其觀測數(shù)據(jù)通過無線電傳輸設備實時地發(fā)送給用戶觀測站,用戶站在接收gps衛(wèi)星信號的同時,通過無線電接收機設備接收基準站傳輸?shù)挠^測數(shù)據(jù),實時計算測站點的三維坐標.

實驗過程

(一). 參考站要求

參考站的點位選擇必須嚴格。因為參考站接收機每次衛(wèi)星信號失鎖將會影響網絡內所有流動站的正常工作,。

1..周圍應視野開闊,，截止高度角應超過15度,周圍無信號反射物(大面積水域、大型建筑物等),，以減少多路徑干擾。并要盡量避開交通要道,、過往行人的干擾,。參考站應盡量設置于相對制高點上，以方便播發(fā)差分改正信號,。參考站要遠離微波塔,、通信塔等大型電磁發(fā)射源200米外，要遠離高壓輸電線路,、通訊線路50米外,。rtk作業(yè)期間，參考站不允許移動或關機又重新啟動,，若重啟動后必須重新校正,。

根據(jù)以上要求在校園里選擇合適的已知點,將天線架設是該點做為基準站,連上電纜,注意正負極要正確(紅正黑負),確認無誤后,方可開機.打開主機和電臺，主機開始自動初始化和搜索衛(wèi)星,，當衛(wèi)星數(shù)和衛(wèi)星質量達到要求后(大約1分鐘),，主機上的dl指示燈開始5秒鐘快閃2次，同時電臺上的rx指示燈開始每秒鐘閃1次,。這表明基準站差分信號開始發(fā)射,，整個基準站部分開始正常工作。

(二).移動站要求

1.將移動站主機接在碳纖對中桿上,，并將接收天線接在主機頂部,，同時將手簿夾在對中桿的適合位置。打開主機,，主機開始自動初始化和搜索衛(wèi)星,，當達到一定的條件后，主機上的dl指示燈開始1秒鐘閃1次(必須在基準站正常發(fā)射差分信號的前提下),，表明已經收到基準站差分信號,。打開手簿，啟動工程之星軟件,。工程之星快捷方式一般在手簿的桌面上,，如手簿冷啟動后則桌面上的快捷方式消失，這時必須在flashdisk中啟動原文件(我的電腦→flashdisk→setup→),。啟動軟件后,，軟件一般會自動通過藍牙和主機連通。如果沒連通則首先需要進行設置藍牙(工具→連接儀器→選中“輸入端口：7”→點擊“連接”)。軟件在和主機連通后,，軟件首先會讓移動站主機自動去匹配基準站發(fā)射時使用的通道,。如果自動搜頻成功，則軟件主界面左上角會有信號在閃動,。如果自動搜頻不成功,，則需要進行電臺設置(工具→電臺設置→在“切換通道號”后選擇與基準站電臺相同的通道→點擊“切換”)。

6.在確保藍牙連通和收到差分信號后,，開始新建工程(工程→新建工程),，

依次按要求填寫或選取如下工程信息：工程名稱、橢球系名稱,、投影參數(shù)設置,、四參數(shù)設置(未啟用可以不填寫)、七參數(shù)設置(未啟用可以不填寫)和高程擬合參數(shù)設置(未啟用可以不填寫),，最后確定,，工程新建完畢。

進行校正:

利用控制點坐標庫(設置→控制點坐標庫)求四參數(shù).

在控制點坐標庫界面中點擊“增加”,，根據(jù)提示依次增加控制點的已知坐標和原始坐標,，一般至少2個控制點，當所有的控制點都輸入以后察看確定無誤后,，單擊“保存”,，選擇參數(shù)文件的保存路徑并輸入文件名，建議將參數(shù)文件保存在當前工程下文件名result文件夾里面,，保存的文件名稱以當天的日期命名,。完成之后單擊“確定”。然后單擊“保存成功”小界面右上角的“ok”,，四參數(shù)已經計算并保存完畢,。方可進行測量.

八實習總結:1實習中遇到的問題能分析,在測量過程中突然收不到衛(wèi)星信號,這種情況可能是流動站或基準站的電源沒電或接收機的連線出現(xiàn)問題.在測量過程中突然顯示單點定位可能是接收到的衛(wèi)星數(shù)量不夠而無法解算.在觀測過程中手薄上的解算值始終不能固定,可能是流動站的選點有問題,周圍可能有高壓輸電線,高大建筑物或在面積水域.

2誤差分析及減小誤差的方法：1衛(wèi)星星歷誤差，衛(wèi)星星歷誤差實際上就是衛(wèi)星位置的確定誤差,，其大小取決于衛(wèi)星跟蹤的數(shù)量及空間分布,，觀測值數(shù)量及精度.2接收機鐘誤差，減弱方法是的把每一個觀測時刻接收機差當作一個獨立未知參數(shù)在數(shù)據(jù)處理中與觀測站的位置參數(shù)一并求解.3衛(wèi)星信號傳播誤差,，包括電離層和對流層時廷誤差.4多路徑誤差,，多路徑誤差是指衛(wèi)星信號通過不同的路徑傳輸?shù)浇邮諜C天線.多路徑效應不反與反射系數(shù)有關，也與反射物離測站的距離及衛(wèi)星的信號方向有關,，由于無法建立準確的誤差改正模型,，只能恰當?shù)倪x擇地點測量，避開信號反射物.5人差,，儀器沒有完全對中,，沒有絕對整平.

影響gps基線解算結果因素的判別及應對措施

影響gps基線解算結果因素的判別

對于影響gps基線解算結果因素,，有些是較容易判別的，如衛(wèi)星觀測時間太短,、周跳太多,、多路徑效應嚴重、對流層或電離層折射影響過大等;但對于另外一些因素卻不好判斷了,，如起點坐標不準確,。

基線起點坐標不準確的判別

對于由起點坐標不準確所對基線解算質量造成的影響，目前還沒有較容易的方法來加以判別,，因此,，在實際工作中，只有盡量提高起點坐標的準確度,，以避免這種情況的發(fā)生,。

衛(wèi)星觀測時間短的判別

關于衛(wèi)星觀測時間太短這類問題的判斷比較簡單,，只要查看觀測數(shù)據(jù)的記錄文件中有關對與每個衛(wèi)星的觀測數(shù)據(jù)的數(shù)量就可以了,，有些數(shù)據(jù)處理軟件還輸出衛(wèi)星的可見性圖，這就更直觀了,。

周跳太多的判別

對于衛(wèi)星觀測值中周跳太多的情況,，可以從基線解算后所獲得的觀測值殘差上來分析。目前,，大部分的基線處理軟件一般采用的雙差觀測值,，當在某測站對某顆衛(wèi)星的觀測值中含有未修復的周跳時，與此相關的所有雙差觀測值的殘差都會出現(xiàn)顯著的整數(shù)倍的增大,。

多路徑效應嚴重,、對流層或電離層折射影響過大的判別

對于多路徑效應、對流層或電離層折射影響的判別,，我們也是通過觀測值殘差來進行的,。不過與整周跳變不同的是，當路徑效應嚴重,、對流層或電離層折射影響過大時,，觀測值殘差不是象周跳未修復那樣出現(xiàn)整數(shù)倍的增大，而只是出現(xiàn)非整數(shù)倍的增大,，一般不超過1周,，但卻又明顯地大于正常觀測值的殘差。

應對措施

基線起點坐標不準確的應對方法

要解決基線起點坐標不準確的問題,，可以在進行基線解算時,，使用坐標準確度較高的點作為基線解算的起點，較為準確的起點坐標可以通過進行較長時間的單點定位或通過與wgs-84坐標較準確的點聯(lián)測得到;也可以采用在進行整網的基線解算時,，所有基線起點的坐標均由一個點坐標衍生而來,，使得基線結果均具有某一系統(tǒng)偏差,，然后，再在gps網平差處理時,，引入系統(tǒng)參數(shù)的方法加以解決,。

衛(wèi)星觀測時間短的應對方法

若某顆衛(wèi)星的觀測時間太短，則可以刪除該衛(wèi)星的觀測數(shù)據(jù),，不讓它們參加基線解算,，這樣可以保證基線解算結果的質量。

周跳太多的的應對方法

若多顆衛(wèi)星在相同的時間段內經常發(fā)生周跳時,，則可采用刪除周跳嚴重的時間段的方法,，來嘗試改善基線解算結果的質量;若只是個別衛(wèi)星經常發(fā)生周跳，則可采用刪除經常發(fā)生周跳的衛(wèi)星的觀測值的方法,，來嘗試改善基線解算結果的質量,。

多路徑效應嚴重

由于多路徑效應往往造成觀測值殘差較大，因此,，可以通過縮小因子的方法來剔除殘差較大的觀測值;另外,，也可以采用刪除多路徑效應嚴重的時間段或衛(wèi)星的方法。

對流層或電離層折射影響過大的應對方法

對于對流層或電離層折射影響過大的問題可以采用下列方法：

1. 提高截止高度角,，剔除易受對流層或電離層影響的低高度角觀測數(shù)據(jù),。但這種方法，具有一定的盲目性,，因為,，高度角低的信號，不一定受對流層或電離層的影響就大,。 分別采用模型對對流層和電離層延遲進行改正,。 如果觀測值是雙頻觀測值，則可以使用消除了電離層折射影響的觀測值來進行基線解算,。

總的來說gps控制網基線測量,，基線長度較短的情況下( 10km左右，最大不超過20～30km),，gps的軌道誤差(星歷誤差),，太陽光壓影響及美國sa技術基本對測量精度不發(fā)生影響(它只能影響單點定位和長基線測量結果)。

在作業(yè)過程中,，在gps接收機滿足作業(yè)精度要求的情況下,，測量的主要誤差源是多路徑誤差、周跳和點位的對中誤差,。作業(yè)中應盡量避免它們的發(fā)生并減少其誤差,。

經驗總結

總的來說，gps測量除了要有足夠的衛(wèi)星數(shù)和衛(wèi)星具有良好的幾何分布外,，還要求基準站與流動站的數(shù)據(jù)通訊必須良好.

收獲體會

通過這次gps測量實習使自己在課堂上學的模糊的理論知識得到了清晰的理解與認證,，同時也感到自己所學的理論知識嚴重不足,，在實習過程中又加強了理論的強化。并使自己對這門學科又有了全新的理解.我覺得這門學科應該是在實踐中學習理論,，但實踐前的理論學習同樣也是必不可少的.

控制測量實驗心得 控制測量實訓報告心得篇六

為期兩周的工程測量實習在測繪工程學朱軍桃老師的指導下圓滿結束了,，我本人在此次實習期間獲益良多。工程測量是一門實踐性很強的技術基礎課,。測量實驗,、實習是學習環(huán)節(jié)中不可或缺的環(huán)節(jié)。只有通過操作儀器,、觀測,、記錄、計算,、繪圖,、編寫實驗、實習報告等,，才能鞏固課堂所學的基本理論,，掌握儀器操作的基本技能和測量作業(yè)的基本方法。

通過本次實習,，鞏固,、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,，掌握了經緯儀和水準儀的基本操作方法,。還有學會了建筑放樣及四等水準測量的基本方法、地形圖認識,、剖面圖繪制及土方樣計算和匯水面積計算方法,，獲得了測量實際工作的初步經驗與基本技能，著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力,，進一步熟悉了測量儀器的操作技能,，提高了計算與繪圖能力，并對測量這一專業(yè)領域有了一次感性認識,，對于土木人員今后學習與工作有很大的促進,。總而言之,，這次工程測量實習積累了很多實用有效且對今后工作有幫助的專業(yè)知識與經驗,。

學習土木工程專業(yè)的我們，畢業(yè)以后從事的職業(yè)大都與工程建設專業(yè)有關聯(lián)的領域,，作為一名工程建工作者,，就必須具備細心、耐心,、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度,。在此次實習過程中就深有體會了,。與此同時，也對團隊合作的重要性又跟深入的理解,。一次測量實習要完整做完,，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好,，只有小組全體人員的協(xié)力合作和團結一致才能讓實習快速而高效率的完成,。另外，這次工程測量實習也培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作能力,，互幫互助,，讓全體小組成員都對實習全過程中所涉及的儀器的使用方法了解并掌握與熟練操作及鞏固與之相關聯(lián)的理論知識。同時也增進了我們的交流與溝通,，這次實習的目的是讓每個組員都學到知識且會實際操作并且能夠單獨完成一項工作,，達到相應的鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的,，而不是單純搶時間,，趕進度，草草了事收工,，這樣對于我們無論現(xiàn)在或者今后的學習,、生活、工作百害而無一利,。

本次實習,，也增進了我們與實習老師之間的交流。要想學到知識就要不懂就問,，不恥下問永不過時,，每一個學習者都應有這一學習態(tài)度。通過與老師之間的交流使我們避免了許多不必要的麻煩,，減少了很多不必要的工作量,。

實習內容主要包括三方面。一,，建筑放樣,，使用的儀器為經緯儀，工具有皮尺,。第二個實習內容為四等水準測量,，儀器設配為水準儀，測量學校大路來回兩圈,。第三個實習內容為土方樣計算,、剖面圖繪制和匯水面積計算。

實習過程中最為突出的問題是計算問題，在這一方面由于計算錯誤而造成的一大堆不必要的重測,，既既浪費時間又浪費精力,。針對這一問提解決方法也只有提高自我計算能力水平,，反復驗算,，細心處理數(shù)據(jù),。

在第一個實習項目上，即建筑放樣,，使用的儀器為經緯儀,。我們要熟練掌握其基本使用方法與注意事項,。在實習過程中出現(xiàn)了各種問題與困難,，其中主要造成誤差的原因就是前面所提到的計算問題，當然還有讀數(shù)有誤差及皮尺測量時拉得過緊或不直而造成的偶然誤差與系統(tǒng)誤差,。這是我們走了很多彎路,，當然也浪費了一天的寶貴時間,。為解決之一突出問題,，我們開展小組討論會議，在實習第一天晚上先商討確定放站點后小組成員每個按公式各自計算好自己的數(shù)據(jù),，然后交換復算檢驗他人數(shù)據(jù),，以確保數(shù)據(jù)全部正確。接著實習第二天一大早就開赴實習場地三棟廣場開始準確而高效率的觀測測量實習,。過程中每人輪番作業(yè),，先后負責觀測，與測量工作的操作,。每個人都實際的操作了經緯儀,。對中，整平,，置

零及盤左盤右的觀測基本方法都熟練的掌握,。

在實習過程中我們還克服了其他不利因素,，諸如天氣炎熱，暴曬太陽底下,，辛苦勞累等等,，這讓我擁有了更健康的體質與膚色。

實習第二項內容是四等水準測量,，使用的儀器為水準儀,，測量范圍為學校外圍主干道來回兩圈，這可是個不小的工作量啊,，其過程中當然也避免不了的出現(xiàn)許許多多的問題,。

其中第一個我們面臨的問題就是數(shù)據(jù)記錄與處理方法的問題，按照實習指導書上的方法我們測量完一段路程后,，發(fā)現(xiàn)指導書的方法是錯誤的,，為了避免盲目亂干白白浪費時間，我們主動與實習指導老師進行交流,，讓其給予我們正確的方法,，同時還向比我們先一步進行四等水準測量實習的水文工程班級的同學請教并互相交流經驗。這樣就解決了數(shù)據(jù)記錄與處理的基本方法問題了,。

第二個問題也是一直困擾我們的問題,，那還是計算問題，為避免最終計算出錯而導致全部測量結果報廢,，我們采取解決之一老大難的方法是記錄一站,，并用計算器準確進行計算，做到步步有“檢核”,，這樣做不但可以防止誤差的過大累積,，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量效率,。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度,，錯了就返工，絕不馬虎,，直至符合測量要求為止,。

在四等水準測量過程中，要注意,，選點立尺的地方也是很重要的,，要避免超出要求最大距離范圍，同時要排除視線的干擾,，例如沿路兩旁樹葉遮擋尺面,，影響讀數(shù)的問題，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方,，同時要注意,，并非點越多越好，相反選取無用點過多不但會增加測量,、計算工作量而且會因點過多而雜亂產生較大的誤差且多耗費不必要的時間,。還有要注意的就是，尺一定要豎直,，盡量避免晃動,，休息時要把尺沿路邊放置，以免過路人員,、車輛將其壓壞,。

水準儀測量時一定要分清前后尺，記錄數(shù)據(jù)時在傍邊標注好4687以及4787以方便計算以及后續(xù)數(shù)據(jù)處理,。保證水準儀未移動時尺座不動,，還應在每一豎尺處用粉筆等工具記錄位置,，以免意外發(fā)生以至重測整段線路,。盡量分工合作，每人輪流讀數(shù),、豎尺,、記錄并處理數(shù)據(jù)，除此以外還要預測好站點,，方便測量的快速推進。讀數(shù)也是非常重要的一項,，我們小組就因讀數(shù)錯誤問題重測了一段路程,，讀數(shù)前要整平儀器，切記每次換站時要先精平,，氣泡調平兩側現(xiàn)要重合，否則會造成很大的誤差,，讀數(shù)前要看尺是否豎直，盡量避免晃動,，有晃動時，應選擇數(shù)據(jù)最小的時候進行讀數(shù)。

在測量時候一定要小心,，因為稍微碰一下儀器,，就要重新調整對中水平，否則就會導致數(shù)據(jù)錯誤,，也可能導致儀器的損壞,，只是值得我們重視的一個重要細節(jié)，我們也在這一細節(jié)中吃過不少苦頭,，在讀取數(shù)據(jù)時,，每位成員都要細心，既要看得準,，還要果斷,，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的結果徹底報廢,，同時還要浪費大量的時間,，精力去重新測量，記錄數(shù)據(jù)的也要仔細,，小心,。這不僅是建筑放樣使用經緯儀時還是四等水準測量使用都需要注意的，同時這對我們現(xiàn)在及今后的日常生活,、學習工作,、對人處事都有很好的指導意義，只是不容忽視的,。還有就是要有一顆愛護儀器的心,，對所用的儀器要精心呵護，在學校如此,，走上工作崗位后更要如此,，這樣可以避免一些不必要的麻煩等等。

接下來的工作就是土方樣計算,、剖面圖繪制與匯水面積的計算了,，雖然這些內容不在室外進行，但作為實習內容的一部分,，也是要進行攻克難關的,。其中主要的問題就是自主學習，在書本中找出相應的知識點了,。

為期兩周的測量實習已經結束,。回顧這幾天的實習生活,，雖然不得不感受精

疲力竭的真諦,，可是我們在收獲一種技能的同時,，也收獲了一段值得回味的經歷。

由于測量工程學時一門實踐性很強的學科,，而測量實習對培養(yǎng)學生思維和動手能力,，掌握具體工作程序和內容起著相當重要的作用。雖然我們在學校進行測量,，但是難度根本無法與野外相比,，我們的目的在于在測量實習中鞏固課本中所學知識，解決遺留問題,，發(fā)現(xiàn)學習中的不足,，彌補遺漏掉的知識點。

每天早晨,，我們抗拒疲勞,，披星戴月，扛著儀器開赴實習場所,，晚上,，我們整理內業(yè)，相互交流,，我們不怕苦不怕累,，團結協(xié)作。

通過這次實習我充分理解理論聯(lián)系實際的重要性,，理論理解并不代表能充分利用,，在實際操作過程中我們遇到了很多問題，但經過我們的摸索,，很多都克服了,，不能獨自克服的，我們也通過尋求其他同學和老師的幫助克服了,?？梢哉f這次實習不僅鍛煉了實際動手能力，鞏固了所學知識,，還充分加強了同學與同學,，同學與老師之間的感情。我相信這一次實習一定會成為我們大家在大學生活中難以忘懷的美好記憶,。

控制測量實驗心得 控制測量實訓報告心得篇七

1實習中遇到的問題能分析,在測量過程中突然收不到衛(wèi)星信號,這種情況可能是流動站或基準站的電源沒電或接收機的連線出現(xiàn)問題.在測量過程中突然顯示單點定位可能是接收到的衛(wèi)星數(shù)量不夠而無法解算.在觀測過程中手薄上的解算值始終不能固定,可能是流動站的選點有問題,周圍可能有高壓輸電線,高大建筑物或在面積水域.

2誤差分析及減小誤差的方法：1衛(wèi)星星歷誤差,，衛(wèi)星星歷誤差實際上就是衛(wèi)星位置的確定誤差，其大小取決于衛(wèi)星跟蹤的數(shù)量及空間分布,，觀測值數(shù)量及精度.2接收機鐘誤差,，減弱方法是的把每一個觀測時刻接收機差當作一個獨立未知參數(shù)在數(shù)據(jù)處理中與觀測站的位置參數(shù)一并求解.3衛(wèi)星信號傳播誤差，包括電離層和對流層時廷誤差.4多路徑誤差,，多路徑誤差是指衛(wèi)星信號通過不同的路徑傳輸?shù)浇邮諜C天線.多路徑效應不反與反射系數(shù)有關,，也與反射物離測站的距離及衛(wèi)星的信號方向有關,，由于無法建立準確的誤差改正模型,，只能恰當?shù)倪x擇地點測量,，避開信號反射物.5人差，儀器沒有完全對中,，沒有絕對整平.

影響gps基線解算結果因素的判別及應對措施

影響gps基線解算結果因素的判別

對于影響gps基線解算結果因素,，有些是較容易判別的，如衛(wèi)星觀測時間太短,、周跳太多,、多路徑效應嚴重、對流層或電離層折射影響過大等;但對于另外一些因素卻不好判斷了,，如起點坐標不準確,。

基線起點坐標不準確的判別

對于由起點坐標不準確所對基線解算質量造成的影響，目前還沒有較容易的方法來加以判別,，因此,，在實際工作中，只有盡量提高起點坐標的準確度,，以避免這種情況的發(fā)生,。

衛(wèi)星觀測時間短的判別

關于衛(wèi)星觀測時間太短這類問題的判斷比較簡單，只要查看觀測數(shù)據(jù)的記錄文件中有關對與每個衛(wèi)星的觀測數(shù)據(jù)的數(shù)量就可以了,，有些數(shù)據(jù)處理軟件還輸出衛(wèi)星的可見性圖,，這就更直觀了。

周跳太多的判別

對于衛(wèi)星觀測值中周跳太多的情況,，可以從基線解算后所獲得的觀測值殘差上來分析,。目前，大部分的基線處理軟件一般采用的雙差觀測值,，當在某測站對某顆衛(wèi)星的觀測值中含有未修復的周跳時,，與此相關的所有雙差觀測值的殘差都會出現(xiàn)顯著的整數(shù)倍的增大。

多路徑效應嚴重,、對流層或電離層折射影響過大的判別

對于多路徑效應,、對流層或電離層折射影響的判別，我們也是通過觀測值殘差來進行的,。不過與整周跳變不同的是,，當路徑效應嚴重、對流層或電離層折射影響過大時,，觀測值殘差不是象周跳未修復那樣出現(xiàn)整數(shù)倍的增大,，而只是出現(xiàn)非整數(shù)倍的增大，一般不超過1周,，但卻又明顯地大于正常觀測值的殘差,。

應對措施

基線起點坐標不準確的應對方法

要解決基線起點坐標不準確的問題,，可以在進行基線解算時，使用坐標準確度較高的點作為基線解算的起點,，較為準確的起點坐標可以通過進行較長時間的單點定位或通過與wgs-84坐標較準確的點聯(lián)測得到;也可以采用在進行整網的基線解算時,，所有基線起點的坐標均由一個點坐標衍生而來，使得基線結果均具有某一系統(tǒng)偏差,，然后,，再在gps網平差處理時，引入系統(tǒng)參數(shù)的方法加以解決,。

衛(wèi)星觀測時間短的應對方法

若某顆衛(wèi)星的觀測時間太短,，則可以刪除該衛(wèi)星的觀測數(shù)據(jù)，不讓它們參加基線解算,，這樣可以保證基線解算結果的質量,。

周跳太多的的應對方法

若多顆衛(wèi)星在相同的時間段內經常發(fā)生周跳時，則可采用刪除周跳嚴重的時間段的方法,，來嘗試改善基線解算結果的質量;若只是個別衛(wèi)星經常發(fā)生周跳,，則可采用刪除經常發(fā)生周跳的衛(wèi)星的觀測值的方法，來嘗試改善基線解算結果的質量,。

多路徑效應嚴重

由于多路徑效應往往造成觀測值殘差較大,，因此，可以通過縮小編輯因子的方法來剔除殘差較大的觀測值;另外,，也可以采用刪除多路徑效應嚴重的時間段或衛(wèi)星的方法,。

對流層或電離層折射影響過大的應對方法

對于對流層或電離層折射影響過大的問題可以采用下列方法：

1. 提高截止高度角，剔除易受對流層或電離層影響的低高度角觀測數(shù)據(jù),。但這種方法,，具有一定的盲目性，因為,，高度角低的信號,，不一定受對流層或電離層的影響就大。

2. 分別采用模型對對流層和電離層延遲進行改正,。

3. 如果觀測值是雙頻觀測值,，則可以使用消除了電離層折射影響的觀測值來進行基線解算。

總的來說gps控制網基線測量,，基線長度較短的情況下( 10km左右,，最大不超過20～30km)，gps的軌道誤差(星歷誤差),，太陽光壓影響及美國sa技術基本對測量精度不發(fā)生影響(它只能影響單點定位和長基線測量結果),。

在作業(yè)過程中，在gps接收機滿足作業(yè)精度要求的情況下,，測量的主要誤差源是多路徑誤差,、周跳和點位的對中誤差,。作業(yè)中應盡量避免它們的發(fā)生并減少其誤差。

經驗總結

總的來說,，gps測量除了要有足夠的衛(wèi)星數(shù)和衛(wèi)星具有良好的幾何分布外,，還要求基準站與流動站的數(shù)據(jù)通訊必須良好.

收獲體會

通過這次gps測量實習使自己在課堂上學的模糊的理論知識得到了清晰的理解與認證，同時也感到自己所學的理論知識嚴重不足,，在實習過程中又加強了理論的強化,。并使自己對這門學科又有了全新的理解.我覺得這門學科應該是在實踐中學習理論,，但實踐前的理論學習同樣也是必不可少的.

控制測量實驗心得 控制測量實訓報告心得篇八

實習兩周結束了,，從剛開始的欣喜到期間的泄氣，到臨近尾聲的堅持讓自己得到了許多,，學到了許多,。

工程地質測量的理論知識在這次實習中得到了充分的運用，把那些在課堂上難以弄懂的理論知識經過自己的動手操作基本上掌握了,。對于水準儀,，經緯儀，全站儀的使用也有了初步的認識與了解,。能過用這些儀器進行一些基本的工程地質測量任務,。和兩周的時間，自己對這些儀器從剛開始的完全陌生到現(xiàn)在能夠熟練操作,，全得益于老師的悉心教導,。同學們的幫助。讓自己有了很大的提高,。

兩周的實習,，也親自體驗了作為土木人的艱辛，雖然只是幾天時間,，我們連續(xù)幾天都是早上五點半就起床,，中午不休息。雖然烈日當頭但是,，大伙都沒有一點怨言,。都配合組長的工作，這樣才得以讓我們組的工作順利的進行,。這兩周的時間我們六個人對彼此的了解也進一步的加深,，我們之間的的感情那就不必說了，用東北話說就是老好了,。

這次的實習讓我也體會到,，作為一個團隊，每個人都應該付出自己努力,，即使你在主要環(huán)節(jié)不能出力,，這也沒有關系,，有句話叫做，能者多勞,，是的,。作為一個團隊，我們的目的是讓我們的任務能夠完美的完成,。但是我覺的團隊里的每個人都應該去學習,，應給去實踐，任務完成了,，那個總是上手操作的同學會越來越熟練,，而其他人，在這期間就會落下一大截,。我覺的不管什么時候,，自己都因該去伸手去拿，而不是等著別人拿東西給你,。不是有句話說機會總是給又準備的人嗎,。我們在平常就應該讓自己全面的發(fā)展。利用可以利用的一切資源,，去發(fā)掘自己的潛力,，讓知識武裝自己。只有這樣你才能成為一個強者,。

實習的結束,，只是一個時期的結束。自己學到的體會到的會對將來自己的學習工作生活起到積極的作用,。學習是一個沒有盡頭的事情,。只有去堅持，不懈的努力,，你才會收獲自己想要的東

最后我用自己的座右銘來結束自己的實習報告：

與其讓社會折磨自己不如讓自己折磨自己

控制測量實驗心得 控制測量實訓報告心得篇九

利用三周的時間我們進行了控制測量的實習,，讓我們受益頗深，也讓我們明白了和體會到測量實習不是那么簡單的一件事,。其中用苦也有甜,，我們每天六點起床到下午七點多回學校，每一天收工的時候每個人都是很疲勞了,。我們一起吃飯的時候好好總結了這一天實習中出現(xiàn)的問題,，確定了每個人以后實習的具體分工。同時我們還一起規(guī)劃了每天要做的內容,。這樣一來我們做事就更具高效性更有目的性,。果不其然，我們第二天做起來相比第一天就好多了其中的滋味只有自己體會才知道。但是我們還是感覺很充實,，很有成就感,。因為我們付出了很多，也從中得到很多,，所以我們很快樂,，也很滿足。

通過本次實習,，鞏固,、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，掌握了水準儀,、全站儀的基本操作,，還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法，獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,，著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力,，進一步熟練了測量儀器的操作技能，提高了計算和繪圖能力,，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸,、注意的,，但又是十分重要、十分基礎的知識,。從而積累了許多經驗,，使我學到了很多實踐知識。

通過測量實習,，也有一些心得體會,。首先測量學是一項精確的工作，通過在學習工程測量這一門課程的過程中,，使我在腦海中形成了一個基本的,、理論的測量學輪廓，而實習的目的,，就在于要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來,。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講,，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化,。在信息社會里，測量學的作用日益重要,，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎,，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,，最準確的手段,。測量學的分類有很多種，如普通測量學,、大地測量學,、攝影測量學、工程測量學,。作為建筑工程系的學生,，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎,。

通過這次實習,，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;為了盡快盡質的完成任務,，我們每一天都在加班的努力,，盡管很累，很辛苦,，可我們還是克服了種種困難,，同時我們也在實習中感覺到了充實，也學到了小組之間的團結,、默契,，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,，是熟悉了水準儀,、全站儀leika和(南方測繪)的用途，熟練了水準儀,、全站儀的各種使用方法,，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定,，屬客觀誤差來源),、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源),、外界影響誤差(受到如溫度,、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。這樣更好了解了如何避免測量結果錯誤,，最大限度的減少測量誤差的方法,，即要作到：(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。在儀器精度有限的前提下通過機械回轉等方法消除誤差,。(2)提高自身的工程測量水平,，掌握正確的方法，規(guī)范操作,。降低誤差水平,。(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正,，多次測量取平均值,，校正數(shù)值等來減少誤差。第三,，除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施,，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則,，如：“從整體到局部”,、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,，并做到“步步有檢核”,。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，更可以提高測量的效率及精確度。通過實踐,，真正學到了很多實實在在的東西,，比如對測量儀器的操作、整平,，對中更加熟練,，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法學到且做到的東西，但在實習過程中,，我做到了,，雖說并不完美，在曲折失敗中還是取得了成功,。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情況的能力,。

兩周以來，我們都堅守在自己的“陣地”,，觀測,、記錄、計算、描點.....我們分工合作,，力求更好地完成任務,。在測量過程中，我們也有遇到了很多問題,，疑難以及困難,。通過老師的提點以及我們的認真地對待還是很好的克服了。非常感謝這一次實習,，為我們提供了一個共同學習,，共同進步，團結合作完成一項項目的機會,，我從中受益頗多,。

我們在實習過程中,，不可避免的遇到了一些困難,，在我們實習之初，我還有點擔心測不好,，擔心只有三個星期的測量時間,，自己不能按時的完成任務，但是，經過我們小組的反復測量，我們的團結,、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務,。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難,。比如：

(1)立標尺時,，標尺除立直外,，還應選在重要的地方。因此，選點就非常重要,，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好,，相反選取的無用點過多不但會增加測量,，計算和繪圖的勞動量和多費時間,，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差,。

(2)在用水準儀和全站儀測量的過程當中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經過我們的重新測量計算,，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

(3)由于我們以前沒有接觸過全站儀,，所以當我們拿到它的時候完全不知道怎么使用,，而且我們班五個小組只有三個小組借到了全站儀，這給我們的測量帶來了一定程度上的困難,，在老師的指導下,，我們從學會怎么使用全站儀到能夠熟練地運用它,，我們感到蠻高興的。

(4)還有就是計算問題,，計算必須由兩個人完成,，一個初步的計算，一個檢驗,，不過,，在此過程當中，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題,，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數(shù)值,，盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核,，不過,，我之所以認為它難，也是因為在此之前不是很會計算它,，在這次實習中,，我又重新了解它的計算方法，現(xiàn)在也能自己把它計算檢驗出來了,，頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難,。

在實習過程中，也發(fā)現(xiàn)實習的普及非常重要,。我國政府為推進經濟建設而進行的多年的教育活動,，取得了很大成就。人們的觀念,、意識都有了很大的提高,。但是在經濟發(fā)展的深度與廣度上還有一些不足。我們的活動不能只做表面文章,，要深入實際,，真真正正的讓人們了解含義。并在這個基礎上,，逐步確立人們對經濟發(fā)展的信仰,，確立經濟發(fā)展神圣地位，只有這樣我們國家的經濟建設才有希望,。

控制測量實驗心得 控制測量實訓報告心得篇十

我在大學的專業(yè)是工程專業(yè),，在不斷的學習中，我感到了自身的不足,，我需要更多的實習來補充我的知識,，在實習中找到更多的學習的方法,，這些都是我們要做好的事情,，這些只有在不斷的實習中才能學到更多的東西，我希望自己的實習過程中能夠做到這樣：

(一) 實習目的

(1)通過完成控制測量實際任務的鍛煉,，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,，培養(yǎng)良好的咱也品質和職業(yè)道德。

(2)熟悉水準儀,、經緯儀,、全站儀的工作原理。

(3)鞏固課堂教學知識,，加深對控制測量學的基本理論的理解,，能夠用有關理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一,，提高分析問題,、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,，使所學知識進一步鞏固,、深化。

(4)通過實習,，熟悉并掌握三,、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法。

(5)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能,。

(二) 前言

在至xx學年第二學期末,，自xx年12月1日起，我們進行了為期14天的工程測量實習,。 這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度,。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中,、內容更加廣泛,、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測量生產實際出發(fā),，加深對書本知識的進一步理解,、掌握與綜合應用，是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際,、獨立工作能力,、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質,。也是一次具體的,、生動的、全面的技術實踐活動。

在實習的第一天,，由常允燕老師給我們做了實習的動員,。在動員會上，常老師強調了本次實習的重要性,，并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難,。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習,。還講解了儀器操作,、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品,。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀,、水準尺、腳架,、經緯儀,。當天我們就正式開始了室外的測量工作。

(三) 實習建議

為期兩個星期的工程測量學習已經結束了,，通過這次實習,，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們重慶市永川區(qū)水利電力職業(yè)技術學院校區(qū),，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校,，測繪圖也是我們整個學校的平面圖,，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六,、星期天加班進行測量,，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦,，反而還能自得其樂,。

測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,，使我在腦海中形成了一個基本的,、理論的測量學輪廓，而實習的目的,，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來,。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講,，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化,。在信息社會里,，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎,，提供了最基本的空間位置信息,。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,，最準確的手段,。測量學的分類有很多種，如普通測量學,、大地測量學、攝影測量學,、工程測量學,。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面,。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎,。

(四)實習總結

通過這次實習，學到了測量的實際能力,，更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結,、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力,。

一,、除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法,，在測量中要遵循一定的測量原則,，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”,、“由高級到低級”的工作原則,，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,，及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，更可以提高測量的效率。通過實踐,，真正學到了很多實實在在的東西,，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,，很大程度上提高了動手和動腦的能力。

二、是熟悉了水準儀,、經緯儀的用途,，熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法,，掌握了儀器的檢驗和校正方法,。

三、在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,，明白了各種測量誤差的來源,，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源),、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度,、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,，屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結果錯誤,，最大限度的減少測量誤差的方法,，即要作到：

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

(2)提高自身的測量水平,，降低誤差水平,。

(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正,，多次測量取平均值等來減少誤差,。

這一次實習給我的總體感覺很好，因為我學到了很多的東西,。無論是什么樣的實習,，只要自己能夠找到不同的學習方法和實習之路，在實習的過程中不斷的努力,，那么學到的東西肯定會有很多,，我相信我是能夠做好這樣的。其實實習真的很好,，可惜很多人并沒有意識到其中的好處,，還是在不斷的玩樂之中，我很遺憾,。

控制測量實驗心得 控制測量實訓報告心得篇十一

緊張而有難忘的一周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了,。通過本次實習，鞏固,、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,，掌握了dj—6經緯儀的基本操作,，并達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了地形圖的繪制方法,。在鍛煉大家畫草圖,、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業(yè)實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,，還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力,，培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,，提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識,，這些知識往往是我在學校很少接觸,、注意的，但又是十分重要,、十分基礎的知識,，有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建筑。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗,，也讓我學到了很多實踐知識，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理,！

本次實習也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團隊的工種,！我們組有七名組員，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的,，我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率,。我的主要任務是使用儀器測出數(shù)據(jù)。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際,，合作的能力,。因為以前人家說測繪專業(yè)特別需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全了解,。的確,，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,，也是不可能將要做的工作做好,。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,，頂個諸葛亮”,。

另外這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情,，深化了友誼,。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通,，忘記昨天的不愉快,，迎接新的朝陽！我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,，并且能夠單獨的完成一項工作,，達到相應的鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的,，而不是單純搶時間,，趕進度，草草了事收工,，這樣也達不到實習的預期目標,。即使收工了，百分之百也要重新來過,，這樣的話太劃不來,，既浪費時間和精力，有摧毀了組員的積極性,，百害而不一利,。因為測繪專業(yè)有自己的《測繪法》，它規(guī)定了測圖的精度要求,，這是每一位測繪人員都必須遵守的,。另外，如果我們在平時就這樣馬馬乎乎,，對我們自己而言是自己對自己不負責,，現(xiàn)在馬虎慣了，將來對待工作也回,、會草草了事,！

另外，我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的,，馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了,，丟掉了確實很可惜！所以,，我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察,，記錄每一站，對經緯儀測量都是在現(xiàn)場進行計算,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決,，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量,，做到步步有檢核,，回來后還要對內業(yè)進行準確計算,，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，更可以提高測量的效率,，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測,，我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度,，錯了就返工，決不馬虎,。直至符合測量要求為止,。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心,、耐心,、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。只有這樣,，日后走上工作崗位才會得心應手,，少走彎路。

求真務實測量實習,，讓我學到了很多實實在在的東西,，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解,，學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用經緯儀測量儀器與工具,，很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力,，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助,。當我們每個組都基本畫好圖后,，老師對每個組的成果進行檢查，出現(xiàn)問題就讓我們及時改正,。

其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景,。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量,，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃,。總之,，一周中我們也體會了不少酸甜苦辣,，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁,，但大家也算都堅持下來了,。當我們完成了測量時大家還是很高興的,。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了，但挺過去都好了,，實習結束時大家面對鏡子中被曬得黝黑的臉蛋和肌膚,，大家都毫無怨言，因為大家都明白苦盡甘來,。另外,，測繪是艱苦型的專業(yè)，不留汗,、不吃苦是做不出成就的,！

這一周實習也給了我們不少教訓：由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,，從而讓我們知道了做任何事都要認真,、都要有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度，俗話說得好“態(tài)度決定一切”,。一個組的團結也是至關重要的,，它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,，分工也不夠合理,，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流,，徹底解決了以上問題,。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了,。

失敗是成功之母,！我很珍惜學校為我們安排實習這一理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關系,，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件,，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了?？傊?，要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷,，同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的,。

控制測量實驗心得 控制測量實訓報告心得篇十二

利用三周的時間我們進行了控制測量的實習，讓我們受益頗深,，也讓我們明白了和體會到測量實習不是那么簡單的一件事,。其中用苦也有甜，我們每天六點起床到下午七點多回學校,，每一天收工的時候每個人都是很疲勞了,。我們一起吃飯的時候好好總結了這一天實習中出現(xiàn)的問題,，確定了每個人以后實習的具體分工。同時我們還一起規(guī)劃了每天要做的內容,。這樣一來我們做事就更具高效性更有目的性,。果不其然，我們第二天做起來相比第一天就好多了其中的滋味只有自己體會才知道,。但是我們還是感覺很充實,，很有成就感。因為我們付出了很多,，也從中得到很多,，所以我們很快樂，也很滿足,。

通過本次實習,，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,，掌握了水準儀,、全站儀的基本操作，還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法,，獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,，著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，進一步熟練了測量儀器的操作技能,，提高了計算和繪圖能力,，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸,、注意的,，但又是十分重要、十分基礎的知識,。從而積累了許多經驗,，使我學到了很多實踐知識。

通過測量實習,，也有一些心得體會。首先測量學是一項精確的工作,，通過在學習工程測量這一門課程的過程中,，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,，而實習的目的,，就在于要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,，從本質上講,，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化,。在信息社會里，測量學的作用日益重要,，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎,，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路,、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng),。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,，最準確的手段。測量學的分類有很多種,，如普通測量學,、大地測量學、攝影測量學,、工程測量學,。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面,。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎,。

通過這次實習，學到了測量的實際能力,，更有面對困難的忍耐力;為了盡快盡質的完成任務,，我們每一天都在加班的努力，盡管很累,，很辛苦,，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實,，也學到了小組之間的團結,、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力,。首先,，是熟悉了水準儀、全站儀leika和(南方測繪)的用途,，熟練了水準儀,、全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法,。其次,，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定,，屬客觀誤差來源),、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源),、外界影響誤差(受到如溫度,、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源),。這樣更好了解了如何避免測量結果錯誤,，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器,。在儀器精度有限的前提下通過機械回轉等方法消除誤差,。(2)提高自身的工程測量水平，掌握正確的方法,，規(guī)范操作,。降低誤差水平。(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正,、尺長改正,，多次測量取平均值，校正數(shù)值等來減少誤差,。第三,，除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法,，在測量中要遵循一定的測量原則,，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”,、“由高級到低級”的工作原則,，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,，及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，更可以提高測量的效率及精確度。通過實踐,，真正學到了很多實實在在的東西,，比如對測量儀器的操作、整平,，對中更加熟練,，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法學到且做到的東西，但在實習過程中,，我做到了,，雖說并不完美，在曲折失敗中還是取得了成功,。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情況的能力,。

兩周以來，我們都堅守在自己的“陣地”,，觀測,、記錄、計算,、描點.....我們分工合作,，力求更好地完成任務。在測量過程中,，我們也有遇到了很多問題,，疑難以及困難。通過老師的提點以及我們的認真地對待還是很好的克服了,。非常感謝這一次實習,，為我們提供了一個共同學習，共同進步,，團結合作完成一項項目的機會,，我從中受益頗多。

我們在實習過程中,，不可避免的遇到了一些困難,，在我們實習之初，我還有點擔心測不好,，擔心只有三個星期的測量時間,，自己不能按時的完成任務，但是,，經過我們小組的反復測量,，我們的團結、默契,，克服了測量中的種種問題,，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中,，我們也遇到了各種各樣的困難,。比如：

(1)立標尺時，標尺除立直外,，還應選在重要的地方,。因此，選點就非常重要,，點一定要選在有代表性的地方,，同時要注意并非點越多越好,，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間,，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差,。

(2)在用水準儀和全站儀測量的過程當中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差,，經過我們的重新測量計算,，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

(3)由于我們以前沒有接觸過全站儀,，所以當我們拿到它的時候完全不知道怎么使用,，而且我們班五個小組只有三個小組借到了全站儀，這給我們的測量帶來了一定程度上的困難,，在老師的指導下,，我們從學會怎么使用全站儀到能夠熟練地運用它，我們感到蠻高興的,。

(4)還有就是計算問題,，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算,，一個檢驗,，不過，在此過程當中,，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題,，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數(shù)值，盡量讓誤差減少到了最少,。比較難的還是檢驗校核,，不過，我之所以認為它難,，也是因為在此之前不是很會計算它,，在這次實習中，我又重新了解它的計算方法,，現(xiàn)在也能自己把它計算檢驗出來了,，頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難。

在實習過程中,，也發(fā)現(xiàn)實習的普及非常重要,。我國政府為推進經濟建設而進行的多年的教育活動，取得了很大成就,。人們的觀念,、意識都有了很大的提高。但是在經濟發(fā)展的深度與廣度上還有一些不足,。我們的活動不能只做表面文章,，要深入實際,，真真正正的讓人們了解含義。并在這個基礎上,，逐步確立人們對經濟發(fā)展的信仰,，確立經濟發(fā)展神圣地位，只有這樣我們國家的經濟建設才有希望,。

控制測量實驗心得 控制測量實訓報告心得篇十三

一、實習的目的及任務要求

1,、實習目的：

1)了解精密水準儀的特殊結構的作用和水準尺注記特點;

2)通過水準環(huán)線的施策,，掌握二等精密水準測量的觀測和記錄， 是所學知識得到應用;

3)熟悉精密水準測量的作業(yè)組織和一般作業(yè)規(guī)定;

2,、實習任務

1)每6人為一實習小組,，每組選定三個閉合水準環(huán)線，每人完成 一個水準網的觀測記錄,、打傘,、扶尺、量距的作業(yè);

2)每人獨立完成計算閉合水準環(huán)線閉合差,，水準網平差計算,。

二、水準測量實習內外業(yè)的全部過程

1.外業(yè)過程

1)了解測區(qū)情況,，布設水準點

2)進行水準測量精密水準測量中采用如下的觀測程序,，往測奇數(shù)測站的觀測程序為：后前前后往測偶數(shù)測站的觀測程序為：前后后前，返測時奇偶測站觀測程序與往測時正好相 反,。

3)記錄觀測數(shù)據(jù),，計算前后視距差及基本分化加常數(shù)和輔助分化的 差值等，查看觀測數(shù)據(jù) 是否超限,。

2.內業(yè)過程

1)整理外野觀測數(shù)據(jù),，計算各測段的高差及兩水準點見的距離。

2)將觀測數(shù)據(jù)整理成數(shù)據(jù)文件,，利用科傻軟件進行評差處理,。

3)查看平差結果對結果進行分析，輸出報表,，整理成果,。

二、作業(yè)方案

1.組織方案

一)作業(yè)人員本小組共有六名同學,。在組長的安排下輪流觀測,，測量 人員一名，扶尺人員兩名,，記錄數(shù)據(jù)一名,，數(shù)據(jù)檢核人一名,。

二)儀器設備及工具二等水準測量所用到的儀器設備及工具：s

1.精密水準議一臺、銦鋼水準標尺一副,、尺墊兩只,、竹竿四根，自備鉛筆和記錄手簿

2.技術方案

1)視線高度不得低于0.5m,，視線長度一般不超過50m,，在某些特殊情 況下視線可適當縮短，前后視距差應小于1m,，測段累積差小于3m,。

2)一測段的測站數(shù)布置成偶數(shù)，儀器和前后標尺應盡量在一直線上,。

3)觀測時要注意消除視差,，氣泡嚴格居中，各種螺旋均應以旋進方 向終止,。

4)視距讀至1mm,，基輔分劃讀至0.1mm，基輔高差之差<0.6mm,。

5)上絲與下絲的平均值與中絲基本分劃之差,，應≤3.0mm。

6)各項記錄正確整齊,、清晰,、嚴禁涂改。原始讀數(shù)的米,、分米值有錯時,，可以整齊地劃去，現(xiàn)場更正,，但厘米及其以下讀數(shù)一律不得更改,，如有讀錯記錯，必須重測,，嚴禁連環(huán)涂 改,。

7)每一站上的記錄、計算待檢查全部合格后才可遷站,。

8)測完一閉合環(huán)計算環(huán)線閉合差,，其值應小于±4√lmm，l為環(huán)線長 度,，以公里為單位,。

二等水準測量視距和視線高度的要求

控制測量實驗心得 控制測量實訓報告心得篇十四

在這次為期兩個月的實習過程中，我基本掌握了課堂所學的測量學知識,，知道如何正確使用水準儀,、全站儀測量距離,、角度、高差等,。當?shù)谝惶扉_始測量的時候,，我的心里還一陣陣的發(fā)愁：該如何把任務進行下去?？僧攧邮值臅r候,，發(fā)現(xiàn)其實并不難，聽老師講解一遍自己動手操作一遍,，就基本掌握了方法,。要想提高效率和測量精度，還要經常練習,，這樣才能做到舉一反三。

通過這次的實訓,， 通過實際的測量實習,，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練,，很大程度上提高了動手和動腦的能力,。我體會到，一次測量實習要完整的做完,，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。另外這次測量實習也培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,，增進了同學之間的感情,，深化了友誼。當然在實習過程中難免會碰到一矛盾,，各有各的方法和見解,，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，得到統(tǒng)一的答案!實訓的目的是為了讓我們每個學生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀,，并且能夠單獨的完成一項工作,，達到相應的鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的,，而不是單純搶時間,，趕進度，草草了事收工,，在這一點上我們本組是做的很認真的,，每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站,，對全站儀測量都是在現(xiàn)場進行計算,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決,，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量,，做到步步有檢核,，回來后還要對內業(yè)進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累,，及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測,。即使重測,，我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工,，決不馬虎,。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心,、耐心,、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。所以我們一直在克服以前的缺點,，一步一個腳印的想前邁進!

從這次實習中我總結出了幾點來避免較大的誤差,，例如：

(1)標尺要立直，盡量避免晃動,，有晃動時,，應該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進前一定將視野的氣泡調平(兩側的線重合)，否則造成的誤差會整理很大,。

(2)在讀取數(shù)據(jù)時,，每位成員都要細心，既要看得準,，還要果斷,，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢,。

(3)選點非常重要,，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好,，相反選取的無用點過多不但會增加測量,、計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差,。

最后,，感謝指導老師的耐心和理解，感謝學院給予我們這樣難得的機會，以及同學們的共同努力,。