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工程管理實習報告 工程實訓報告500字(10篇)

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工程管理實習報告 工程實訓報告500字(10篇)
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報告,漢語詞語,,公文的一種格式,,是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。怎樣寫報告才更能起到其作用呢,?報告應該怎么制定呢,?下面是我給大家整理的報告范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助,。

土木工程實習報告建筑工程實習報告篇一

實習目的

進一步提高自己本專業(yè)技術能力,,以及各種組織能力,社會交際能力,。

實習單位及崗位介紹

1,、實習單位

長沙中新項目管理責任有限責任公司

2、崗位介紹

xxxx建設監(jiān)理員,,外務現(xiàn)場旁站,,包括對重要部位或隱蔽工程的檢驗記錄、錄像,,負責旁站監(jiān)理記錄,,及原材料的進場記錄,現(xiàn)場安全管理;內(nèi)務進行資料管理,、信息管理及監(jiān)理日志記錄,。其主要工作室負責承包方施工質量控制、進度控制,、安全控制,。

實習內(nèi)容及過程

1,、實習概況

項目名稱:xxxxxx工程

項目建設地點:湖南省長沙市xxx路xxx

建設單位:湖南省長沙市xxxx建設有限公司

設計單位:廣東省航運工程設計院有限公司

施工單位:中建五局

監(jiān)理單位:長沙中新項目管理責任有限責任公司

項目建設規(guī)模:新建2個2000噸級泊位(兼顧3000噸級),分別為1#綜合泊位以及2#重件泊位,,設計年吞吐量70萬噸,。

本公司監(jiān)理工作范圍為2#泊位水工工程。

2#號泊位碼頭采用直式高樁梁板結構,,碼頭平臺長65m,,寬20m,共10品排架,,排架間距7m,,碼頭平臺排架基礎全部采用8016鋼管樁,碼頭前兩排和最后一排采用直樁,,中間兩排采用斜度為4;1斜樁,樁端進入卵石層,。上部結構為現(xiàn)澆鋼筋砼橫梁、預制軌道梁,、縱梁,、前后邊梁,預制面板厚200mm,、現(xiàn)澆砼面層及磨耗曾170mm,,通過現(xiàn)澆節(jié)點砼使結構整體化,碼頭前沿設靠船構件及兩層系船平臺,,配橡膠護弦da-a400hl1500。

2#泊位引橋采用高樁排架式結構,,引橋長為150.4m,,橋寬9m,排架間距為15.0m,,引橋與碼頭平臺聯(lián)結處喇叭口排架間距7.0m,,引橋基礎采用800鉆孔灌注樁,排架基樁布置除緊鄰碼頭平臺的排架布置三根外,,其余均布置兩根,。排架上部為現(xiàn)澆橫梁,t型梁和現(xiàn)澆面層及護輪坎,,梯形喇叭口處采用現(xiàn)澆實心板,。

我所在的監(jiān)理辦公室,有1個總監(jiān)理工程師,,1個水工專業(yè)監(jiān)理工程師,,1個水工專業(yè)監(jiān)理員。

2. 主要內(nèi)容及過程

(1)樁基礎工程

本工程采用鋼管樁和鉆孔灌注樁,,樁基工程主要由水上測量定位錘擊沉樁,、鉆(沖)孔,、清孔鋼筋籠制作和安裝,水下混凝土澆筑,、鑿樁頂,、現(xiàn)澆樁帽等工序組成。

在開始實習期間,,我接觸最多的就是鋼管樁了,,鋼管樁需要用打樁船在水上進場打樁,因此鋼管樁的定位和檢驗鋼筋鋼管樁的沉降是特別重要的工作監(jiān)理,。沉降的控制主要體現(xiàn)在灌入度的讀數(shù),,我在工程師的帶領下了解了施工方法了對其質量控制,對鋼管樁沉樁的質量控制包括偏位控制,、承載力控制和打樁岸坡穩(wěn)定控制,。這些現(xiàn)場的制作工藝是在書本上難于學習到的,這些經(jīng)驗對以后學習提供了很好的感性認識,。這對我的學習是有很大幫助的,。

現(xiàn)澆砼監(jiān)理要點

i 開工準備工作監(jiān)理要點

b. 審查施工場地、水,、電,、路、通訊,、拌和系統(tǒng),、振搗設備、養(yǎng)護料具,。

c. 檢查試驗設施和標準養(yǎng)護室,。

d. 檢查組織體系、管理,、質保體系,、制度、人員到位,。

ii 原材料成品,、半成品監(jiān)理要點

原材料是否按原材料成品、半成品監(jiān)理控制程序進行運作,。

iii 模板鋼筋制作監(jiān)理要點

a. 檢查模板制作安裝工藝是否與施工組織設計相符,。

b. 檢查模板支立是否牢靠,澆注砼前的對拉螺栓,、圍林螺栓是否重新緊固一遍,。

c. 檢查模板內(nèi)是否有雜物,止?jié){措施是否到位。

d. 檢查測量是否放好澆注面標高的標志,。

e. 閱看工序交接單,。

f. 檢查鋼筋制作的外形尺寸。

混凝土的的澆筑過程是很重要的,,它是整個構件的質量保證,,由于碼頭建設是大構件,主要有鋼管樁,、碼頭平臺,、及引橋組成,平臺和引橋都需要現(xiàn)澆鋼筋混凝土,,所以砼的澆筑過程質量控制尤其重要,,剛開始的時候,對整個過程都不是很了解,,但是在自己的虛心求教下,,工程師的細心解說下,,逐漸熟悉了澆筑過程中的一些質量控制要點,對我自己的知識面又是一個補充。讓自己實踐與理論想結合,。

首先在實習的這段時間里,,我學到了相當多的施工技術,,以及管理方面的基本知識,,還學到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識,并且經(jīng)常深入工地,,在第一線進行學習,,理論與實踐相結合,個人能力得到了一定的提升,,并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認可,,總監(jiān)也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中,,學會了融入團隊中來,,依靠團隊的力量,,解決困難的問題,。熱情對待工作,對待周圍的人,。

以前在學校學習到的基本上是屬于理論上的知識,,現(xiàn)在在實踐中學會了應用,理論與實踐相結合,,使自己的能力得到了提高,,當然自己還有許多不足的地方,在以后的工作中會一一改正,。

在實習的過程中,,我越來越覺得人際交往是非常重要的,,特別是與人溝通。而人際交往最重要的是首先要尊重人,,無論是一線工人還是項目經(jīng)理,,都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,,這樣能第一時間糾正自己錯誤的`理解,,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業(yè)基礎,。

院系:土木工程與建筑系

班級:

學號:

姓名:xxx

一,、實習時間和地點:

1.20xx年8月29日星期一,陜西理工學院南區(qū),,實驗樓;

2.20xx年8月30日星期二,,漢江新城和天河望江郡,住宅樓;

3.20xx年8月31日星期三,,漢中職業(yè)技術學院新校區(qū);

4.20xx年9月1 日星期四,,陜西理工學院北區(qū),工業(yè)廠房;

5.20xx年9月2 日星期五,,漢中市世紀陽光商場,。

二、實習目的:走進施工現(xiàn)場,,親身感受建筑工地的氛圍,,把理論和實踐相結合,為以后進一步實習和工作打基礎,。

三,、實習認識感受和學到的知識

建筑設計原則:根據(jù)任務書的要求,綜合運用所學的理論知識,,遵循有關的設計規(guī)范,,滿足有關功能要求,詳細收集有關資料,,使設計能夠滿足相關的使用功能,。

我們土木工程專業(yè)學生進行了為期一周的認識實習,主要是參觀施工現(xiàn)場,,先后參觀了實驗樓,、住宅樓、綜合樓,、工業(yè)廠房以及商場,。

星期一上午參觀了我們學校南區(qū)實驗樓的施工現(xiàn)場,共十三層之高。我們到達集合地點后,,頭上都戴著工程帽;同時施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;由此可見在建筑施工當中首先要注意的就是安全問題!同時,,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,,我們實習是提前經(jīng)過他們同意的!

進到施工區(qū),我們一眼就看到了科技樓的結構主體,,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看,。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,,是堆放建筑材料用的,,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息,。

我們跟著老師上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,,開始覺得很危險,,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構造柱,,它們是用來加大墻的強度的,,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力,。 上到第十三層,我觀察了其中的幾條梁和柱,,就像老師說的:梁的下部是首力筋,,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎,。

柱子不一樣,三四條梁要交匯于柱,,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,,同時澆筑混凝土時也要注意密實,。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,,也是縱橫兩路放著,。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,,還要用馬蹄筋將其抬高......我們已感受到了濃厚的建筑氛圍,。

星期二上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡,主要是住宅樓,。我們先后參觀了住宅樓的基礎,、墻體、柱子,、樓板層,、樓梯、屋頂以及門窗等部分,,也重新鞏固了一下它們的作用,。當然,陽臺,、供水供電設備以及各種預留縫,,還有抗震墻等我們都做了詳細的了解。

以前總是對建筑工地的塔吊充滿許多疑問,,特別是塔吊是如何升降的等問題,。塔吊是工地上一種常用的起重設備,主要用的是杠桿原理,。通過老師的講解和查資料,,我對塔吊的升降原理有了充分的了解:塔吊塔身是模塊化設計,由多個長方形塔身鋼架連接而成,,在塔柱里面裝有一個油壓千斤頂,,想要升高塔身就用千斤頂,然后升高,,將塔柱伸長,,再用自身的吊臂吊起一段柱身放進去,再縮起千斤頂,,就這樣往塔身下放一個模塊,。

塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉盤的大套筒中,而塔吊的基座相當于一個小套筒,,大套筒在小套筒中的滑升,,隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件,隨之將大套筒滑升至施工高度,。降落過程也類同于此,,大套筒向下滑落一節(jié),,小套筒就拆除一節(jié),并用大套筒的起重臂將其降落,。

①覆蓋澆水養(yǎng)護在混凝土澆筑完畢后的12h以內(nèi)進行,。

②澆水養(yǎng)護時間內(nèi),對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等拌制的混凝土,不得少于7d,。

③澆水次數(shù)根據(jù)能夠保持混凝土處于濕潤的狀態(tài)來決定,。

④混凝土的養(yǎng)護用水與拌制水相同。

⑤當日平均氣溫低于5℃時,不得澆水,。

其次,,對于混凝土柱采用薄膜布養(yǎng)護。采用不透水,、氣的薄膜布養(yǎng)護,,用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴密的覆蓋起來,保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養(yǎng)護。其優(yōu)點是不必澆水,操作方便,能重復使用,能提高混凝土的早期強度,加速模具的周轉,。養(yǎng)護時必須保持薄膜布內(nèi)有凝結水,。

再次,對于墻體混凝土要采用薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護,。 薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護是將可成膜的溶液噴灑在混凝土表面上,溶液揮發(fā)后在混凝土表面結成一層薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,封閉混凝土中的水份不再被蒸發(fā),而完成水化作用,。

最后,還要考慮冬期混凝土的養(yǎng)護

豎向結構混凝土采用綜合蓄熱方法養(yǎng)護,。對于水平結構,采用上鋪塑料布加保溫被的方法進行保溫養(yǎng)護,保溫被覆蓋要嚴實,防止混凝土裸露,確?;炷敛皇軆觥?/p>

箍筋用來滿足斜截面抗剪強度,,并聯(lián)結受力主筋和受壓區(qū)混凝土使其共同工作,,此外,用來固定主鋼筋的位置而使構件(梁或者柱)內(nèi)各種鋼筋構成鋼筋骨架的鋼筋,。

箍筋分類:分單肢箍筋,、開口矩形箍筋、封閉矩形箍筋,、菱形箍筋,、多邊形箍筋、井字形箍筋和圓形箍筋等,。

箍筋設置:箍筋應根據(jù)計算確定,,箍筋的最小直徑與梁高h有關,當h≦800mm時,,不宜小于6mm;當h800mm時,,不宜小于8mm。梁支座處的箍筋一般從梁邊(或墻邊)50mm處開始設置,。支承在砌體結構上的鋼筋混凝土獨立梁,,在縱向受力鋼筋的錨固長度范圍內(nèi)應設置不少于兩道的箍筋,,當梁與混凝土梁或柱整體連接時,支座內(nèi)可不設置箍筋,。

箍筋加密:箍筋加密區(qū)是對于抗震結構來說的,根據(jù)抗震等級的不同,,箍筋加密區(qū)設置的規(guī)定也不同,。一般來說,對于鋼筋混凝土框架的梁的端部和每層柱子的兩端都要進行加密,。梁端的加密區(qū)長度一般取1.5倍的梁高,。柱子加密區(qū)長度一般區(qū)1/6每層柱子的高度。但最底層(一層)柱子的根部應取1/3的高度,。

箍筋加密范圍:加密范圍是按照規(guī)范規(guī)定來的,,沒有具體的計算公式。柱子和梁的加密區(qū)箍筋的設置方法為:①柱箍筋加密范圍是:底層柱的柱根加密區(qū)長度應取不小于該層柱凈高的1/3,,以后的加密區(qū)范圍是按柱長邊尺寸,、樓層柱凈高的1/6,及500mm三者數(shù)值中的最大者為加密范圍。②梁箍筋加密范圍:加密范圍從柱邊開始,,一級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為2倍的梁高,,二、三,、四級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為1.5倍的梁高,,而且加密區(qū)間總長均要滿足大于500mm,如果不滿足大于500mm,,按500mm長度進行加密,。

星期四參觀了北校區(qū)機械學院的實習廠房,一座比較老式的工業(yè)廠房建筑,,外表像以前的民用建筑,。用的是斜屋頂,這樣有利于排水,,室內(nèi)的凈高明顯高于民用建筑,。兩側柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式,上部有牛蹄,,用于安裝吊車的軌道,。其寬面也個立了兩根抗風柱,這些柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載,。在一個高溫鍋爐旁的柱子,,外圍貼了防火材料,保護柱子,。

實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所,,這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的,,同時也是科學實驗所必備的。在實驗室,,我們看到了許多大型的實驗儀器,,它們實質上都是給試件提供壓、拉,、剪方面的應力,,從而檢測其能承受力的能力,也就是它們的強度,。 在實驗室,,我們還可以看到做各種構件的模型。 當然,,我們不僅看了各種機器,,而且對建工實驗有了初步的認識,并建立起一種實驗檢驗假設的觀念,,這次參觀應該是有比較大的收獲的,。

通過這幾天的現(xiàn)場參觀,我們對建筑有了一般的感性認識,,但對于施工的過程與一些細部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少,。

星期五我和舍友四人自行參觀了漢中市的世紀陽光商場。當然,,商場是已裝修好并投入使用了,,四周當然沒有伸出來的鋼管或鐵條等。為了充分利用空間,,樓層間的凈高不高于3米的,。在這里,我們幾個主要了解了墻面裝修需要注意的一些事項,。

墻體的裝修,,有很多種,下面是常見的幾種做法的情況:

一,、乳膠漆,。是目前墻面處理的主流。

在二次裝修中,,乳膠漆涂飾前,,對于原涂料層的處理基于下面幾種原則:

1、新房子的墻面一般只需要用粗砂紙打磨,,不需要把原漆層鏟除,。

2、普通舊房子的墻面一般需要把原漆面鏟除,。方法是用水先把其表層噴濕,,然后用泥刀或者電刨機把其表層漆面鏟除,。

3、對于年久失修的舊墻面,,表面已經(jīng)有嚴重漆面脫落,,批燙層呈粉沙化的,需要把漆層和整個批燙鏟除,,直至見到水泥批燙或者磚層,。

4、然后用雙飛粉和熟膠粉調拌打底批平,,再就是涂飾乳膠漆了,,面層需涂2遍至3遍,,每遍之間的間隔時間以24小時為佳,。須提醒的是,很多工業(yè)涂料都有或多或少的毒性,,施工時要注意通風,,施工后也要至少一周以上時間揮發(fā)后方能入住。

二,、噴涂,。是水溶性涂料的一種涂刷方法,利用水包油的特點,,使用加壓噴色槍進行施工,。可形成多種顏色紋理,,效果淡雅,,有立體感。噴涂施工方式的最主要優(yōu)點是施工快速,,可大大縮短施工工期,。其缺點是后期維護困難,容易因小部分披落而使整個表面?zhèn)劾劾?,除非大面積處理,,否則無法恢復原狀。另外要注意的是,,如果對金屬表面進行噴涂處理,,最好是選用金屬漆(磁漆類)。

三,、墻紙,。裝修相當普遍。主要有紙造墻紙,、化纖墻紙,、塑料墻紙,。而布質的墻紙一般稱為墻布,不劃歸墻紙一類,。墻紙可印圖案,,圖案變化多端,色澤豐富,,且施工方便快捷,。

墻紙的施工,最主要的關鍵技術是防霉和處理伸縮性的問題:

1) 防霉的處理,。墻紙張貼前,,需要先把基面處理好,可以雙飛粉加熟膠粉進行批燙整平,。待其干透后,,再刷上一兩遍的清漆,然后再行張貼,。

2) 伸縮性的處理,。墻紙的伸縮性是一個老大難問題,要解決就是從預防著手,。一方面一定要預留0.5mm的重疊層,,有一些人片面追求美觀而把這個重疊取消,這是不妥的,。另外,,盡量選購一些伸縮性較好的墻紙。

四,、瓷磚,。瓷磚多數(shù)應用于廚房、廁所,,陽臺等墻面,。瓷磚裝修的最大優(yōu)點是耐臟。瓷磚裝修一個主要問題是防水層的處理,。因為在廚廁等地方多數(shù)要用水,。所以墻面的防水更應高度注意。沒有做防水的新房子或者需要更換瓷片的舊房子,,都需要重新做防水層,。防水層的處理主要辦法是:地面及墻面1米高度的宜用專業(yè)的防水劑,例如911號防水劑,。而墻面高于1米的位置可以選用便宜一點的瀝青油做防水,。如果經(jīng)濟不充許,也可以直接用瀝青或者樹脂做地面防水。

地面及地面20厘米的位置一定要做厚點,。新房子做防水層,,施工后要注意檢查表面應無空隙。舊房子拆除舊瓷磚面后,,需要先簡單做水泥批燙后,,方可做防水層。瓷磚施工后,,如果出現(xiàn)破損需要進行維修時,,要小心,如果該位置偏低,,可能防水層在拆除時破裂,,在補上新磚前,同樣進行進行防水層修復,,方可鋪貼瓷磚,。裝修完畢后,盡量避免在低于1米高度的地方鉆打孔眼,。

五,、木板飾面,。木板飾面是現(xiàn)在一些高檔裝修的做法,。一般是在9厘底板上貼3厘飾面板,再打上蚊釘固定,。木板飾面可作各種造型,,且木飾面板具有各種天然的紋理,可給室內(nèi)帶來華麗的效果,。

無論何種裝修,,都要保持表面的清潔。飾面板買進場后就應該刷一遍清漆做為保護層,。

木板飾面中,,如果采用的是飾面板裝飾的,可能技術問題不大,,但如果采用的是夾板裝飾,,表面刷漆(混油)的做法的話,那么可能就有防開裂的要求了,。

木飾面防開裂的做法是:

1) 接縫處要45度角處理,。其接觸處形成三角形槽面。

2) 在槽里填入原子灰膩子,,及貼上補轂鏈?表面調色膩子批平,。

4) 再進行其他的漆層處理。木飾面的固定用的釘一定要使用蚊釘,在表層處理時,,用調色膩子填平即可,。

六、石材飾面,。石材裝飾墻面的做法,,屬于高檔裝修做法。一般多采用進口大理石,,造價較高,。在墻面裝修中采用石材施工,主要分為兩種做法:濕貼法和干掛法兩種,。

1,、 濕貼法與瓷磚的鋪設是一樣的,具體施工方法請參閱本文上款有關瓷磚的施工部分,。

2,、 干掛法是目前在建筑業(yè)備收歡迎的做法。但由于干掛法需要占用額外的空間位置,,所以對于面積較小的室內(nèi)裝修時,,較少采用。

總結 : 在實習中我們的確接觸了不少實際應用的東西,,但離實際水平較高的生產(chǎn)方式和比較先進的技術還有很大的差距,。我發(fā)現(xiàn)我們看到的生產(chǎn)工藝都是不算先進的,就像我們看錄像的支模方式在科技樓還沒有用上,,而人家在八十年代初就已經(jīng)開始使用了,,這可能是因為施工單位的物資匹備不足,但先進的生產(chǎn)工藝確實可以提高施工進度和生產(chǎn)質量,。

從建筑發(fā)展的趨勢來看,,鋼結構越來越受到人們的重視和肯定,研究鋼結構的受力和增強鋼結構的耐火性是一個亟待深入的課題,。當然我們還是要立足于鋼筋混凝土結構的學習,,通過學習和實踐使我們對建筑的構造有更深入的了解,并且不能忽視某些可能發(fā)生的隱患,,以確保我們建造的高樓真正地能應付各種緊急情況,。

這次實習時間雖然很短,但收獲不小,,對今后的學習和實踐起到了一定的導向作用,。以后的實習可能會更辛苦,但我期待著風雨的來臨,,為理想撐起一片藍天,。

土木工程實習報告建筑工程實習報告篇二

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土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱,。它既指與與人類生活,、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施,如建筑公程,、公路與城市道路工程,、鐵路工程、橋梁工程,、隧道工程等,,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測,、設計,、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣,、食,、住、行”的先行官之一,;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位,。

作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,,為此,,學院帶領我們進行了這次實習活動,,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。

緊張的兩周的實習生活結束了,,在這兩周里我還是有不少的收獲,。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,,包括故宮博物院,,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,,兩處住宅小區(qū)工地,,和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結,,把自己在參觀時學到的,,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,,但終歸是學習的過程,,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此,。首先,,通過實習,通過實踐,,使我學到了很多實踐知識,。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,,廠房的結構,,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,,很少注意的,,但又是十分重要、十分基礎的知識,。比如,,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi),。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,,兩墻要一起砌起來,,在留槎的過程中,可以留斜槎,,如果要留直槎,,則必須留陽槎,且要有拉結筋,,不能留陰槎,。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,,在天熱的時候要注意養(yǎng)護,。其次我們還對一些細部的作法有所認識,了解了設計與施工間是有距離的,,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量,。針對每次的參觀我做了以下的總結,。

對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機會較少,,但針對對古建筑的修復這一需要,,為保存祖國的文化,古國風貌,,是不可或缺的,。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠房,,我們今后會有單層廠房這門課程,,以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建設方面發(fā)展,而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的,,因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的,。廠房由山墻,梁,,柱,,屋蓋,水平支撐,,豎直支撐組成,。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道,,為了使整體結構穩(wěn)定,,在廠房的第一段,最后一段是有行家結構的水平支撐,,在進深超過六十米時,,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用,。而對于建筑工地,,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣,。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,,結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規(guī)范,,從配筋到綁扎,到架模板,,再到灌漿,,這一系列的工作,一項都不能出錯,,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果,。而在施工工藝方面,,腳手架,模板,,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前,。

我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架,施工時,柱子的模板應在澆筑混凝土后的第二天拆除,,而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板,,要配備3—4層的樓板的模板,以便施工,。單樓體抗震性能不是很好時,,比如l型樓會設計抗震縫,沉降縫,,縫一般設計在l拐彎處,。輕質材料是未來的主導材料,由于輕質材料總量比原有混泥土結構可減少20%,,可大大減輕建筑的自重,,節(jié)約資源。而最讓人大開眼界的預制構件著實讓人驚嘆不已,。為加快施工,,縮短施工周期使用預制混凝圖構件是首選,尤其是大型的.建筑需要,,預制構件的生產(chǎn)減少了很多問題,。雖然在運輸上大型的構件有困難,但還可以使用現(xiàn)場預制現(xiàn)場裝配的辦法,,更加高效,。

但是通過在課余時間對當代建筑業(yè)進行分析,也產(chǎn)生了一些我個人的看法,。

建筑結構設計是建筑的主要部分,,他關系到建筑的安全,可靠的程度,,還有是否能夠滿足人們的使用要求?,F(xiàn)在的建筑結構是從解放的時候繼承下來的,所以,,有很多東西雖然還是適合建筑,,但是,卻不適合時代的發(fā)展了,,所以,,建筑結構的設計有待提高。首先,,要從建筑結構安全的角度來提高,,其次,,在從建筑結構的材料、使用方面來提高,,建筑結構的提高將會給我們國家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響,。我們常說百年大計,這是建筑的年限,,和你的身體是一樣的,,如果一個人的骨骼非常的結實,那么他會是一個健康的人,,也是能夠提供很多的勞動力,,反之,則會給社會帶來很多不便,。同樣,,建筑的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發(fā)展,,所以,,建筑結構的發(fā)展也同樣會帶來建筑業(yè)的發(fā)展。

建筑的發(fā)展歷史是悠久的,,從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,,這樣的發(fā)展過程;每一次的發(fā)展都帶來一次新的社會的變化,,一種是社會制度變化,,一種是社會的科技發(fā)生了變化,所以,,我們現(xiàn)在就面臨著這樣一個問題,,是如果在現(xiàn)在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建筑,因為,,我們?nèi)祟愐恢本幼≡谝粋€能夠遮風擋雨的地方,,原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲,而現(xiàn)在,,我們的社會發(fā)生了變化,,現(xiàn)在,在人們的思想觀念里,,居住的環(huán)境要舒心才行,,所以說,建筑業(yè)有待于發(fā)展,,現(xiàn)在我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一種建筑正在來臨,,那就是——人工智能建筑。他是社會發(fā)展的產(chǎn)物,,是人們心理趨向的一個產(chǎn)物,,所以,他是合理的,。我們現(xiàn)在就應該想一下現(xiàn)在的建筑是不是真的要走向人工智能,,是不是下面還有更加先進的建筑等待我們,我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么,,只有,,為了建筑業(yè)的新發(fā)展去努力,才是我們當前應該做的,。不難看出,,建筑業(yè)的發(fā)展不是單一方面的問題,而是,,需要很多方面的協(xié)助才能有所發(fā)展的,,對于,我們應該勇于探索先進的科學技術,,使我國的建筑能夠成為國民的滿意產(chǎn)品,,也同樣成為國際市場的搶手產(chǎn)品。

總之短短的實習,,讓我大開眼界,,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考,。原來的那種心高氣傲沒有了,,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài),,從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài),,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,,我忽然有種這樣的感受:短短兩周,,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟,。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,,觸摸一下社會的脈搏,,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇,。

此次小學期我走出了學校,,來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功,,外面的世界很精彩,,但是,,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩,。

土木工程實習報告建筑工程實習報告篇三

下面是本站為大家提供的土木工程實習報告,,歡迎大家閱讀與借鑒。

篇一:

一,、前言

生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié),,它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中,,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,,以一個高層住宅小區(qū)為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,,參加工程施工工作,,順利完成了六周的實習任務。同時,,也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎,。

二、工程概況

工程名稱:西三期西二里小區(qū)二期工程

工程地點:北京市海淀區(qū)西三旗

建設單位:北京新奧廣廈房地產(chǎn)開發(fā)有限公司監(jiān)理單位:北京中招興業(yè)工程咨詢有限公司設計單位:北京華咨工程設計有限公司施工單位:中鐵建設集團有限公司第三十四項目部計劃開工日期:2003年7月20日 計劃竣工日期:2004年12月15日本工程為一個群體工程,,共包括5#樓,、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),,總建筑面積63000.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.0m2,,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓,、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,,主樓地下二層為人防層,地下一層為設備層,,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,,主體結構為框架結構,。6#樓建筑面積19300m2,地下一層為自行車庫,,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎,,主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構。11#樓(變電站)建筑面積為 443.6m2,,地上二層,,主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,,地上為車道出入口,、人防出入口及變電站,地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫,,基礎結構形式為筏板基礎,,主體結構為框架-剪力墻結構,。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié),,根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文件,本工程從6月10日進入汛期,。

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土木工程專業(yè)暑假實習報告

2.

土木工程專業(yè)學生暑假實習報告

4.

暑假土木工程生產(chǎn)實習報告

5.

暑假土木工程實習報告

7.

2018年土木工程專業(yè)暑假實習報告

8.

土木工程專業(yè)大學生暑假實習報告

土木工程實習報告建筑工程實習報告篇四

一.前言

20xx年12月19日至12月30日,,學院組織了土木工程部分班級的實習工作。在實習老師的帶領下,,我們以測量員的身份,,以廣西大學西校園靠大門西側的商學院附近為實習場所,參加了地形圖的測繪以及施工放樣的實習工作,。實習是土木工程的學習流程中必不可缺的環(huán)節(jié),,它讓我們鞏固了學習的內(nèi)容,把理論投入到應用中,,做到學習與實踐的統(tǒng)一的同時,,也為大學畢業(yè)后的工作打下了良好基礎。經(jīng)過兩周的實習,,我們順利地完成了實習任務,。

的全部儀器。之后來到了實習地點商學院附近的草坪,,在了解了第一個實習任務后,,我們立馬行動起來。

2.1控制測量2.1.1踩點選點

在開展正式測量工作之前,,我們跟著實習老師進行了踩點選點工作,。通過參考往屆學長學姐們畫的地形圖樣圖,我大致了解了測區(qū)范圍,,在心里留了個底,。拿著鐵錘和木樁,我們連同幾名組員一起,,首先把公共點b-1定了下來,。在大致按照測區(qū)的外圍,逆時針走了一圈后,,控制點就基本定下來了,,但是由于沒有經(jīng)驗,我們組的點位沒有選好,導致給后面的測量工作增添了一定的麻煩,。

控制網(wǎng)大致示意圖如下:

比例尺為1:500

2.1.2水準測量根據(jù)事先安排好的順序,,第一天是第7組使用全站儀測控制點的坐標,所以我們組先開展了水準測量的工作,。使用到的儀器:水準儀,,水準尺;測量方法:水準測量,;測站檢核方法:雙面尺法,;路線:附和;起點:a014,,終點:a015,;ao14到a015的高差h=-843mm;fh容=±29.4mm,,fh=-17mm,,成果合格;測量目的:測量出各控制點的高程,。因為之前做好了預習工作,,所以在開始自由測量后,我們迅速進入了工作狀態(tài),,開始回憶操作步驟,,同時分配好組員的任務,依照實習要求,,輪流負責立尺,,儀器設置,讀數(shù),,記錄和計算,。

1

的遮擋物過多,影響了讀數(shù)的速度,。在整理并驗算后,,誤差在容許范圍之內(nèi),水準測量的工作順利結束,。

2.1.3水平角測量

成果合格,;測量目的:測量閉合路線各內(nèi)角角值。

進度的滯后,,使得組員都處于比較緊張的狀態(tài)之中,,擔心角度測量再次出差錯并返工重測。吸取了全站儀的教訓,,我在測量前做足了準備工作,,將測回發(fā)的步驟熟記于心:1.在測站上安置好儀器,,包括對中整平;2.盤左位置,,精確瞄準左方目標a,,配置水平讀盤為0°00′00″或者稍大位置(置零);3.松開水平制動,,順時針轉動儀器,,精確瞄準右方目標b,讀數(shù),;4.盤右位置,,瞄準右方目標b,讀數(shù),,松開水平制動,,逆時針旋轉儀器,瞄準左方目標a,,讀數(shù);5.驗核計算β左-β右≤40″,,取β=(β左+β右),。

在該項任務上,我們組出現(xiàn)了一點失誤,,具體為,,在第一個角度測量的左方目標與最后一個角度測量的右方目標不同,導致最后在驗算時差了測量值與理論值30多度,,著實讓我們士氣低下,,還好不久之后就發(fā)現(xiàn)了錯誤,驗算后也在誤差范圍之內(nèi),,算是虛驚一場,,也讓我們知道了在注重速度的同時要更加細心的道理。還有一個問題就是,,a014這個已知控制點太熱門,,導致我們大組的三個組和其他班的一個組都想使用,效率變得很低,。

2.2碎部測量

2.2.1控制點坐標測量

在第二天早上,,輪到我們組使用全站儀測量控制點的坐標,因為在第一次使用時,,事先復習不到位,,所以效率比較低,并且最后出現(xiàn)了誤差過大的錯誤而返工重測第二次,。

使用到的儀器:全站儀,,量衣尺,花桿,鐵釬,,棱鏡,;測量方法:極坐標發(fā);路線:閉合(a014),;相對中誤差k=1/26896,,容許誤差k容=1/20xx,成果合格,;測量目的:測量出各控制點的坐標,,以供展點。

全站儀的大致使用步驟為:1.在控制點上安置儀器,,包括對中整平,,量取并記錄儀器高;2.設置儀器,,輸入測站點坐標,,后視點坐標,瞄準后視點定向,;3.將棱鏡立在后視點,,量取并記錄棱鏡高;4.對準棱鏡,,測量,,記錄數(shù)據(jù),;5.換下一站,,重做步驟1~4;6.結果檢核,,計算相對中誤差,。

第一次測量是,,結果與已經(jīng)坐標x數(shù)據(jù)相差3m之多,使得我們一個早上的工作化為浮云,,經(jīng)過回憶思考,,總結出出錯的原因:后視點的定向不準,因為控制點之間遮擋物(主要為汽車)太多,,所以我們使用了花桿來定向,,在瞄準的時候又只能瞄準花桿頂部,導致了定向誤差,,而誤差的不斷累積,,就超出了容許范圍。

第四天一早,,(因為其中一組在第三天時全站儀返工了兩次,,所以第三天沒能夠使用)我們7點半不到就拿著器材來到了測區(qū),,為的是在汽車來到停車位擋住視線之前測完。第一次測量的熟練度加上更加細心的操作,,第二次測量得到了一組令人滿意的數(shù)據(jù),,并將控制點展繪到了圖紙上,為接下來長達五天的碎步測量打下基礎,。

2.2.2碎部測量

我們組馬不停蹄地開始了碎步測量的工作,,之前所做的一切都是為了這項任務繪制地形圖。這是一項重復工作多,,考驗耐心和組員間的配合的工作,,所以身為組長的我考慮好了組員間的分工,以求達到最高效率和最好質量,。

2

圖,;圖紙比例尺:1:500;個人主要負責工作:刺點,、指揮,。

主要步驟:一。安置儀器,,在選定的測站上對中整平儀器,,并用量衣尺量取儀器高i;二,。定向,瞄準另一個控制點,,配置水平度盤為0°00′00″,;三。跑尺,,依次將尺子立于地物,、地貌特征點上;四,。觀測,,依次瞄準立尺,讀?。核浇铅?、視距kl、中絲讀數(shù)v,、豎盤讀數(shù)l,;五。記錄,,依次記錄以上數(shù)據(jù),;六,。計算,計算平距d=klcosα,,豎直角α=90°-l,,高程h=h0+dtanα+i-v;七,。刺點,,利用量角器,兩腳規(guī),,根據(jù)d,、β把立尺點的位置展繪到圖紙上,并在點旁邊標注高程,,同時隨手連線相關點而成地物輪廓,。

測量的一開始,我們組內(nèi)配合不夠效率,,集中表現(xiàn)為立尺讀數(shù)的速度不夠快,,我刺點也刺錯位置。但在磨合協(xié)調后,,效率漸漸的有了提高,,整個步驟下來如行云流水一般順暢,也使得我們追上了其他組的進度,。

到了12月26號,,四個組之間的進度基本持平,就剩商學院旁邊的綠地部分沒畫,,因為地形復雜,,所以第7組的組長提出再多設幾個公共控制點。于是我們用26號下午把控制點找了出來,,為最終階段的測量做好準備,。

在12月28號,我們組完成了全部的碎步測量工作,,歷時5天,。

2.3施工放樣

2.3.1建筑物軸線放樣

結束了測繪工作,我們開始進行測設,。因為之前的實驗課我們班沒有做過測設,,所以在聽老師講的時候心里有點懸,不過理清之后覺得比碎步輕松得多,。

設計圖:

放樣參數(shù):

規(guī)格:20mx30m

放樣方法:通過已經(jīng)測量控制點放樣使用器材:經(jīng)緯儀,,鋼尺,鐵錘,,木樁

大致步驟:1.在地形圖上畫好所需放樣的主要軸線,,計算出靠近控制點的兩點的坐標和方位角,,再根據(jù)控制點和一個已知方向,求出水平角,;2.用經(jīng)緯儀測設出角度,,用鋼尺和木樁測設出距離;3.測設完成后用經(jīng)緯儀和鋼尺檢驗角度和各邊距離,,求出相對中誤差,。

這個測設任務在檢核的時候,我們組的誤差過大,,與理論值差了3厘米,,不過當時因為知道理論值,所以很快找出了問題所在,。

2.3.2圓曲線測設

圓曲線測設與軸線放樣有異曲同工之處,,所以上手比較快。

設計圖:

3

大致步驟:將經(jīng)緯儀安置在交點處,,從交點沿著兩切線方向分別測設切線長t,,可以定出zy和yz點,沿轉向角α的內(nèi)角平分線方向測設外矢距e定出qz點,。

該項任務之中沒出差錯,,順利完成。2.3.3高程測設

測量結束的倒數(shù)第二天,,我們進行的是高程測設和土方量計算,。

設計圖:

設計參數(shù):

設計高程h設=78.080應讀前視b=0.772m

大致步驟:1.在已知點a與測設點b之間安置粗平儀器,并瞄準已知點立尺讀取中絲讀數(shù)a,;2.計算立尺立于h設=上時的應讀前視讀數(shù)b,;3.實地操作,將尺立于b點上的豎直面,,在讀數(shù)人的指揮下,上下移動立尺,,知道尺子上讀數(shù)為b為止,,此時沿尺底用鉛筆劃線,即為h設,。

在檢核時,,我們組的數(shù)據(jù)誤差過大,因為每一條標高先都是不同同學測設的,,所以比較容易找出問題所在,,另外我們組犯的錯誤是用粉筆劃線,導致不好量距檢核,。

2.3.4土方計算

因為場地不夠,,我們只能在紙上聯(lián)系土方量的計算,。

大致步驟:1.計算設計標高,計算出各格的平均高程,,再求出算數(shù)平均值,,即為設計標高;2.計算施工高度,,施工高度=地面高程-設計標高,;3.繪出施工零線,不填不挖的邊界線,,稱為施工零線,;4.計算各格土方,v=hxs,;5.檢核,,填方量與挖方量之差<500m。

具體見表格,。

2.4儀器考核

實習最后一天的內(nèi)容是儀器考核,,8分鐘內(nèi)用經(jīng)緯儀測角度一個測回。因為組長要第一個先考,,所以不免有些緊張,,導致選點錯誤,選了一個很難瞄準的鐵釬,,浪費了不少時間,。還好最后在8分鐘之內(nèi)完成了考核。

至此,,實習就算正式結束,。

三.心得體會

每當?shù)搅藴y量實習期間,西大里面都會有一道獨特的風景線,,起早貪黑,,背著器材,到處跑?,F(xiàn)在化身為這道風景線,,百感交集。測量是一門綜合性很強的學科,,它不僅考驗了一個人理論學習的能力,,還需要很強的實踐能力,可以說是理論結合實踐的體現(xiàn),。除去專業(yè)技能的鍛煉和提高不說,,這兩周的實習給我最大的感覺是辛苦。這里的辛苦,,不是指身體上的累,,而是精神上的辛苦,。因為在實習的同時還要參加期末考試,所以經(jīng)常是天黑后迷迷糊糊地去吃飯然后馬上直奔圖書館了,。不知道學院能否調整一下實習時間,,讓考試和實習交錯開來。其次,,我更加明白了無論是現(xiàn)在的學習還是以后的工作工程中,,細心的重要性。因為粗心而犯的錯,,小則只用涂掉重寫,,大則返工重做。正所謂“態(tài)度決定一切,?!睙o論是作為一名組長還是一名測量人員,耐心也是一個必不可缺的素質,。在實習過程中,,重復工作較多(尤其是碎部測量),一直做下去會容易心煩,,一心煩就容易出錯,,一出場又容易心煩這樣的惡性循環(huán)。而與組員之間的交流也需要耐心,,因為不能理解對方的真正想法而出現(xiàn)矛盾的情況也時有發(fā)生,。雖然很辛苦,但是這次實習機會對我們來說非常寶貴,,也給我們嘗到土木工作者的艱辛,,為以后工作打下了良好基礎并讓我們做好心理準備。

土木工程實習報告建筑工程實習報告篇五

實踐是檢驗理論最好的方法,。

本篇文章是由本站為您提供的有關土木工程生產(chǎn)實習報告范文,希望對您有幫助,。

首先實習目的

6.與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學習他們的優(yōu)秀品質和先進事跡

實習任務

工程實際問題打下基礎,。

新措施建議,,提倡創(chuàng)造精神與科學態(tài)度相結合的作風。

3.培養(yǎng)學生熱愛勞動,,熱愛勞動人民的`思想品德,尊重施工人員的勞動,,樹立謙虛謹慎的工作態(tài)度,,和多看、多聽,、多問,、多記,、多總結的“五多”學習方法。

樹立為建筑建設作貢獻的精神,。

方式和組織形式

以班級為單位由實習老師帶隊到在建和已建工程進行參觀,,聽取有關人員的設計、施工管理,、監(jiān)理等方面的報告,。如果是在建工程,應深入到工程的施工現(xiàn)場考察或跟班進行技術值班等活動,。

實習內(nèi)容

1.了解該實習工程的自然條件,。包括地形地貌、地質,、水文,、氣象等設計原始資料。

2.了解該工程樞紐布置的特點和任務,。

3.了解該工程各種建筑物的結構形式及特點,,并了解為什么要選擇該種形式。

5.了解該工程投資等情況,。

6.了解該工程在設計,、施工等方面采用了哪些先進技術和經(jīng)驗。

7.了解該工程監(jiān)理方面的情況,。

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2018土木工程生產(chǎn)實習報告

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土木工程生產(chǎn)實習報告日記

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暑假土木工程生產(chǎn)實習報告

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最新土木工程生產(chǎn)實習報告

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土木工程生產(chǎn)實習報告

土木工程實習報告建筑工程實習報告篇六

一,、實習目的

3、通過實習,,熟練地掌握課堂理論知識和實踐操作技能;

4,、掌握鋼尺量距的方法;

5、使用經(jīng)緯儀和水準儀測繪地形圖

8,、培養(yǎng)熱愛專業(yè),、熱愛集體和艱苦奮斗的精神,逐步形成嚴謹務實,、團結合作的工作作風和吃苦耐勞的勞動態(tài)度,。

二、實習設備

ds3型微傾式水準儀,、dj6型光學經(jīng)緯儀,、水準尺、30m鋼尺,、標桿,、繪圖紙、鉛筆、橡皮等,。

三,、實習任務

1. 控制點高程測量

2. 豎直角度測量

3. 水平角度測量

4. 導線長度測量

5. 閉合導線業(yè)內(nèi)測量

6. 數(shù)據(jù)的整理、計算

7. 地形圖的測繪

四,、實習的內(nèi)容與要求

1. 平面控制測量

圖根平面控制測量一般采用閉合導線,。

l 相鄰點間要通視,方便測角和量邊;

l 點位要土質堅實的地方,,以便于保存點的標志和安置儀器;

l 導線邊長要大致相等,,以使測角的精度均勻;

l 導線點的數(shù)量要足夠,密度要均勻,,以便于控制整個測區(qū),。

(2)水平角觀測:導線轉角用經(jīng)緯儀測2個測回。

(3)邊長測量:導線邊長可用經(jīng)緯儀視距法測量,,要求進行往返測量,。

(4)導線成果計算:首先件檢核外業(yè)測量數(shù)據(jù),在觀測成果合格的情況下,,進行閉合差調整,,然后由起算數(shù)據(jù)推算個控制點的坐標。

(5)注意事項:照準目標要消除視差,,觀測水平角用縱絲照準目標,,觀測豎直角用橫絲照準目標。

讀取豎盤讀數(shù)時,,豎盤指標水準管氣泡必須居中,。

2、高程控制測量

(1)外業(yè)測量

外業(yè)測量用ds3級水準儀按四等水準測量的要求進行,。

(2)內(nèi)業(yè)計算

在外業(yè)觀測成果檢核符合要求后,,根據(jù)一個已知點的高程和觀測高程進行閉合水準路線的成果平差計算,推算出各個水準點的高程,。

(3)注意事項

讀取中絲讀數(shù)之前,,必須使水準管氣泡居中;水準尺要豎立。

3,、地形圖的測繪

(1)圖紙的準備

首先用對角線法繪制方格網(wǎng),,然后展會控制點。展點后要做檢查,,用比例尺在圖紙上量取相鄰控制點之間的距離和實測距離相比較,。

(2)碎步測量

碎步測量采用經(jīng)緯儀配合量角器法,根據(jù)視距測量的原理,,通過測量并計算出立尺點與測站點間的水平距離和高差,,按極坐標法將個立尺點展繪在圖紙上并注明高程,。

a) 碎步點的選取原則:地物取其外形輪廓希線轉

點,地貌取其地形線上的坡度變化點,。碎步點間隔要求圖上2-3cm間隔一個點,即最大間距為15m,。

b) 測圖時的最大間距:地物點應小于60m,,地貌點應小于100m.

c) 地形測圖時,應遵守《1:500,、1:1000,、1:2000比例尺地形圖圖示》中的有關規(guī)定。

d) 注意事項:

l 安置儀器時,,以較遠控制點定向,,較近控制點進行檢查;

l 在平坦地區(qū),條件允許時可采用經(jīng)緯儀“平讀法”,?!捌阶x法”的步驟為:瞄準標尺讀水平度盤讀數(shù)讀平距讀中絲讀數(shù)v計算h。

五,、測量的精度要求

1.距離往返測量相對誤差不超過1/3000;

3.測內(nèi)角時一測回中上,、下半測回角值之差不得超過40``。

六,、實習中引起的誤差原因及解決方法

1. 各種測量誤差的來源,,其主要有三個方面:

(1).儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源),。

(2)觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,,屬于主觀誤差來源)。

(3)外界影響誤差(受到如溫度,、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,,屬于可變動誤差來源)。

2. 減少測量誤差的方法::

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器,。

(2)提高自身的測量水平,,降低誤差水平。

(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如:距離測量中的溫度改正,、尺長改正,,多次測量取平均值等來減少誤差。

七,、計算成果及示意圖(見附表)

八,、實習心得

工程測量實習是所有土木工程學生必須完成的一門課程,雖然在上工程測量課的時候做過一些測量,,但是那些實驗主要是針對測量的某一塊而專門做的,,我們總感覺缺乏一定的動手的能力,,把理論知識與實際操作相結合的能力,因而我個人認為很有必要把這次實習做好,,不僅僅是因為一門課,,更重要的是它為我們以后工作提供了某些測量的經(jīng)驗。本次測量天氣比較炎熱,,天氣情況比較復雜,。其中,中間穿插著考試,,因而為期一周的測量我們可以利用的時間就很少了,,所以本次測量我們總共測了四次,這次測量的主要任務是利用1:500的比例尺繪制地形圖,,地點我們選在2號教學實驗樓,。

通過本次實習,鞏固,、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,,掌握了經(jīng)緯儀的基本操作,并達到了一定的熟練程度,,而且還有機會學會了地形圖的繪制方法,。除了從本次測量實習中獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能,還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力,,培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題的能力,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,,提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度,,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識。

測量實習是一個團隊的工作,。我們組有15名組員,,每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效力,。我的主要任務是使用儀器測量水平距離,。測量主要是完成控制點的選取,由于2號教學實驗樓各處地形不一樣,,考慮到控制點應選在相互透視良好,,地勢平坦,分布均勻,,便已保存和測角和量距,,經(jīng)過我們相互討論最終確定了下來,我個人認為除個別控制點選的不夠好外都很不錯,,畢竟2號教學實驗樓樹很多,,而且有臺階,,高差大,考慮到所有是不可能的,,所以在測量過程中有些點不可避免的會有一些偏差,。由于控制測量要求精度很高再加上對操作不了解,對儀器的不熟悉,,還有彼此討論某些方法等,,控制點的測量花費了很長時間才完成,最后,,終于完成了對控制點的測量。

(1)標桿要立直,,盡量避免晃動,,有晃動時,應該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進行讀取,。在讀數(shù)前一定將視野的氣泡調平(兩側的線重合),,否則造成的誤差會很大。

(2)當用經(jīng)緯儀測量角度時,,如果目標較小,,最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,,可以用雙絲夾住目標,。

(3)在測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,,就要重新調整對中水平,,否則就會導致數(shù)據(jù)錯誤,也可能導致儀器的損壞,。

(4)在讀取數(shù)據(jù)時,,每位成員都要細心,既要看得準,,還要果斷,,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢,。

(5)選點非常重要,,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,,相反選取的無用點過多不但會增加測量,、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差,。

(6)要先將道路和主要建筑物確定下來,,然后在添加其余次要方面,,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否,。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù),,避免漏測、重測,。

(7)團結就是力量,,紀律才是保證經(jīng)過每個組員的團結工作,當我們完成了測圖的工作,,并且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已,。在我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗時,大家感覺收獲都很多,,有的說儀器的展點很重要,,因為這關系到誤差的大小,有的說測量中點不能架設的太遠,,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,,對所用的儀器要精心呵護,在學校如此,,走上工作崗位后更要如此,,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。

想想大家每天背上儀器去測量,,算出誤差大的大家一起討論和修改,,有必要的就不厭其煩的進行重新測量,有了團結的力量我們還是干的很有勁的,。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西,,比如數(shù)據(jù)的處理、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案,。

總之,,通過這次測量實習,我個人的實踐能力有了很大的提高,,對課本的知識有了更進一步的理解,,學到了很多實實在在的東西,另外團隊合作也很重要,,我相信這對我以后的的團隊合作打下了一定的基礎,。

土木工程測量實習報告2018【二】

20xx年x月xx日到x月x日,我們土木工程系xx級的全體同學在開發(fā)區(qū)校區(qū)進行了測量實習,,雖然時間不長,,可這次實習給我們帶來的比想象中要多很多很多。

首先,,實習的過程讓我們進一步熟悉了測量儀器,。盡管在學期初的小實驗中我們已經(jīng)能基本掌握各種測量儀器的使用方法以及對數(shù)據(jù)的處理辦法,,但畢竟時間短、節(jié)奏松,,大家常常會一下子忘記某個旋鈕的作用或是突然不會讀數(shù)?,F(xiàn)在看來,這些錯誤十分低級可笑,,但在實習之初這樣的情況確實存在,。隨著實習程序的推進,我們的操作越來越熟練,,與此同時,,我們也對地形、地貌,、地物的測量有了非常深刻的理解認識,。在實習結束的時候看到我們的成果大家都非常激動,也許就像是果園里的果農(nóng)看到滿樹壓低樹梢的果實一樣,。

本次實習讓我們收獲到的第一顆果實就是克服困難。從實習伊始,,我們就不得不面對各種各樣的困難,。最開始對測量步驟的不明確,對測量儀器的不熟悉,,由于路線導致的無法觀測,,校園里來來往往的同學以及到處停泊的車輛,無一不給我們的測量工作帶來各種阻力,。但是在暴躁過后我們都冷靜下來并努力探求出解決這些問題辦法,,相信在今后的人生中,不管遇到什么樣的困難我們都會以這次實習激勵自己迎難而上,。

不止一個老師對我們不止一次的說過,,搞土木的一定要嚴謹,來不得半點馬虎,。我想,,嚴謹求實就是我們收獲的第二顆果實。第一次用全站儀的時候,,我們在民院賓館附近的數(shù)據(jù)誤差非常大,,反復幾次都是一樣,可是在大家激烈的討論后還是決定在將所有影響得數(shù)的因素校核之后再次測量而不是放棄,。誤差對于我們也許只是紙上的幾個不起眼的數(shù)字,,可對于工程而言將是不可估量的損失。

除此之外我們還收獲了一顆叫做“合作”的果實,。相信不只是我們,,所有的同學應該都能感受到團隊合作對于任何事情都是那么重要,。每個人的一個粗心,一個大意,,都可能直接影響工程的進度,,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成,。這段日子我們?yōu)榱瞬煌挠^點不曉得爭論了多少次,,甚至也因為喊話聽不清楚導致的誤會生氣吵架,但是我們的目標是一致的,,誤會解釋清楚大家依然是好伙伴,。

而對我個人而言,通過這次測量實習,,我掌握了很多在理論課上印象不深刻,,或是沒有系統(tǒng)認識的知識。而實際操作更是大大提高了我的動手能力,,并且給了我思考問題,,尋找解決辦法的機會。實習的過程非常辛苦,,天氣陰晴不定,,但每次我們使用全站儀的時候都是酷日當空,讓人喘不過氣,,但讓我慶幸的是每一次我們都堅持下來了,。

每天晚上躺倒在床上的時候都會想,自己是不是距離夢想又近了一步,,是不是身上的“土木味”又多了一點,,是不是“鋼筋混凝土精神”又強了一點。也會在洗臉的抱怨臉好像又黑了一點,,在穿衣鏡前觀察自己是不是好像瘦了一點,。不過,不管這些“一點”實現(xiàn)與否,,學會了實際操作的知識卻是實實在在的,,這才是這次實習最重要的目的吧。而在與同學合作的過程中,,我也進一步懂得了如何與人交往,。相信這次實習教給我的,在以后走出校園走上社會的過程中,,都將成為我最最寶貴的財富,。

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土木工程測量實習報告

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土木工程測量實習報告

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土木工程測量實習報告

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大學土木工程測量實習報告范文

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土木工程測量實習報告總結范文

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土木工程測量實習報告模板范文

土木工程實習報告建筑工程實習報告篇七

同學們可以在實習中運用土木工程專業(yè)理論進行社會實踐,提升自己的專業(yè)技能。下面是本站小編收集整理的土木工程實習報告2000字范文,,歡迎閱讀與參考,。

土木工程實習報告2000字(一)

從xx月7號到xx月11號在此期間我們土木工程專業(yè)去了連云港三個建筑工地上實習,雖然在此之前我們的專業(yè)課還沒有開設,,但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺,,讓我們對建筑物有了初步的感行認識,以及為我們今后開設專業(yè)課,,學習專業(yè)知識打下堅實的基礎,。非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建筑工地現(xiàn)場觀看實習,,讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工,。

1.1第一天參觀國電風電設備研發(fā)制造南方基地。占地面積450畝,,綜合研發(fā)樓10000平方米,,總投資10.7億。這是個以鋼筋為主體,,墻都是由防腐防火材料構成的建筑,。

1.2第二天參觀的是連云港市新建的體育館工程。占地約16128平方米,,工程造價2536萬元,,xx年xx月xx日動工,計劃竣工時間xxxx年xx月xx日,。其結構為三層框架,鋼結構層蓋27.5米,。整個體育館由鋼筋混凝土構成,,整體材料是輕質保溫材料,采用淺澆,,由支撐住承受主體的所有質量,。

1.3第三天是學校新建的學生公寓。公寓每棟樓六層,,第一層是車庫,,高度為2.8米,其余每層3米,。樓舍東西跨度為44.6米,,南北跨度為18.1米,總高度為20.7米,??傇靸r1800萬元,工期238天。

1.4第四天我們自由參觀隴海商業(yè)街區(qū),。全長1170米,,占地面積為18千畝,總建筑面積13.1萬平方米,,總投資4.5億元,,是在xxxx年底利用廢棄的老隴海路基建設成的。內(nèi)設休閑娛樂設施,,地理位置好,,周邊有很多大型商場,客流量很大,,所以步行街很火,。

2實習概況與總結

首先,通過四天的實習,,通過實踐,,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,,通過旁站,,使我近距離的觀察了整個房屋的建造,學到了很多很適用的具體的施工知識,,在這四天的實習中,,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過四天實習所學到的知識,,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎,。

2.1基礎底板及基礎梁鋼筋

2.1.1按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋,。根據(jù)底板受力情況,,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,,再鋪長向鋼筋,。

2.1.2擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,,按每1m左右距離可縮小,,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

2.1.3底板如有基礎梁,,可分段綁扎成型,,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型,。

2.1.4底板鋼筋如有綁扎接頭時,,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,,除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,,接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定。

2.1.5根據(jù)彈好的墻,、柱位置線,,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,,插入基礎深度要符合設計要求,,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,,不歪斜,、傾倒、變位,。

2.2墻筋綁扎

2.2.1在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,,再次校正預埋插筋,如有位移時,,按洽商規(guī)定認真處理,。墻模板宜采用“跳間支模”,,以利于鋼筋施工,。

2.2.2先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,,并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,,豎筋在里,,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求,。

2.2.3所有鋼筋交叉點應逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規(guī)范的要求,。

2.2.4為保證門窗洞口標高位置正確,,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,,錨入墻內(nèi)長度要符合設計要求,。

2.2.5各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁扎,。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部,、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應注意。

2.2.6配合其他工種安裝預埋管件,、預留洞口等,,其位置,標高均應符合設計要求,。

2.3構造柱鋼筋的綁扎

2.3.1向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求,。

2.3.2畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線,。

2.3.3套柱箍筋:按圖紙要求間距,,計算好每根柱箍筋數(shù)量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,,然后立柱子鋼筋,,在搭接長度內(nèi),綁扣不少于3個,,綁扣要向柱中心,。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時,角部彎鉤應與模板成45°,,中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°角,。

2.3.4柱箍筋綁扎

a.按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,,由上往下綁扎,,宜采用纏扣綁扎。

b.箍筋與主筋要垂直,,箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎,,主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁扎。

c.箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置,,并綁扎牢固,。

2.4梁鋼筋

2.4.1在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋,。

2.4.2先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,,綁架立筋,,再綁主筋,主次梁同時配合進行,。

2.4.4箍筋在疊合處的彎鉤,,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,,平直部分長度為10d,,如做成封閉箍時,,單面焊縫長度為5d。

2.4.5梁端第一個箍筋應設置在距離柱節(jié)點邊緣50㎜處,。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求,。

2.4.6梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時,宜采用焊接接頭,,小于22㎜時,,可采用綁扎接頭,搭接長度要符合規(guī)范的規(guī)定,。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處,,受拉區(qū)域內(nèi)ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),,搭接處應在中心和兩端扎牢。

2.5板鋼筋綁扎

2.5.1清理模板上面的雜物,,用粉筆在模板上劃好主筋,,分布筋間距。

2.5.2按劃好的間距,,先擺放受力主筋,、后放分布筋。預埋件,、電線管,、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,,短方向鋼筋在下,,長方向鋼筋在上。

2.5.3在現(xiàn)澆板中有板帶梁時,,應先綁板帶梁鋼筋,,再擺放板鋼筋。

2.5.4在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,,間距1.5m,。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,,如設計無要求時,,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同,。

3實習體會

通過此次的實習,,我有所感觸,,主要從幾個方面講:第一次,,親身感受到土木工程是一門大學問,,有很多很多的專業(yè)知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,,要學的很多,,要做的很多,今后的時光應該是自己發(fā)奮讀書的日子,,是努力求索的日子,。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合,。以后,,我們要多加努力,大學不是高中,,要學真本事,,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創(chuàng)新,,才能算是真正學會了,,才是真正的本事。要想學好,,先要“三勤”:在許多工地,,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”,,勤看,、勤問、勤思,。對各工地,、工程,要多留心看,,施工技術,、施工方法、施工管理等要多留心看,,另外,,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,,問工人師傅,,總之,要在最短的.時間內(nèi),,把問題解決好,,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,,都要經(jīng)過自己的認真思考,,不要把問題留給別人去解決,,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑,。學真本事,,有自己的一技之長。不要死鉆課本,,但也不要脫離課本,,聯(lián)系實際,要把本事真正學到手,,學過的就要能用的上,,能在將來的崗位上,施展自己的本領,。要有自己的特長,,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為,。

一,,前言

畢業(yè)實習是學生大學學習很重要的實踐環(huán)節(jié)。實習是每一個大學畢業(yè)生必的必修課,,它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,,還使我們開闊了視野,增長了見識,,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎,。通過畢業(yè)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識,進一步了解土木工程專業(yè)所從事工作的實際,,了解了工作過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,,提高分析和解決專業(yè)問題的能力,。

在實習過程中,我以昆明市政設計研究院為實習場所,,參加電腦cad繪圖工作,,順利完成了兩周的實習任務。同時,,也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎,。

二,實習內(nèi)容

(1)熟悉市政道路設計任務

市政工程是指市政設施建設工程,。市政設施是指在城市區(qū),,鎮(zhèn)(鄉(xiāng))規(guī)劃建設范圍內(nèi)設置,基于政府責任和義務為居民提供有償或無償公共產(chǎn)品和服務的各種建筑物,,構筑物,,設備等,。市政工程一般是屬于國家的基礎建設,是指城市建設中的各種公共交通設施,,給水,排水,,燃氣,,城市防洪,環(huán)境衛(wèi)生及照明等基礎設施建設是城市生存和發(fā)展必不可少的物質基礎,。是提高人民生活水平和對外開放的基本條件,。

城市道路是通達城市的各地區(qū),供城市內(nèi)交通運輸及行人使用,,便于居民生活,,工作及文化娛樂活動,并與市外道路連接負擔著對外交通的道路,。

(2)與公路的區(qū)別

城市道路一般較公路寬闊,,為適應復雜的交通工具,多劃分機動車道,,公共汽車優(yōu)先車道,,非機動車道等。道路兩側有高出路面的人行道和房屋建筑,,人行道下多埋設公共管線,。為美化城市而布置綠化帶,雕塑藝術品,。為保護城市環(huán)境衛(wèi)生,,要少揚塵,少噪聲,。公路則在車行道外設路肩,,兩側種行道樹,邊溝排水,。

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土木工程實習報告

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土木工程實習報告

土木工程實習報告建筑工程實習報告篇八

認識實習是房屋建筑學的重要組成部分,,是我們將理論與實際緊密聯(lián)系的重要環(huán)節(jié)。

實習中,,在專業(yè)技術人員和指導老師的幫助下,,我們可以將課本上的理論知識和實踐經(jīng)驗一一相互論證,對房屋建筑學知識有個良好的感性認知,,了解本專業(yè)概況,,為以后的專業(yè)知識的學習奠定堅實的基礎。

通過接觸和參加實際工作,,充實和擴大自己的知識面,,培養(yǎng)綜合應用的能力,,為以后做畢業(yè)設計及大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。

參加測量工程,、鋼筋工程,、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,,學習和應用有關工程施工規(guī)范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法,。

實習地點在徐東岳家嘴附近,,遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度,出勤率高,,積極向工人師傅請教,,善于發(fā)現(xiàn)問題,并運用所學的理論知識,,在工地技術員的幫助下解決問題,。

對測量工程、鋼筋工程,、模板工程,、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作,。

實習期間完成了實習任務,,達到了實習目的。

****項目部

1).基礎工程

基礎工程的主要對象是地基和基礎,。

現(xiàn)場工地采用的是樁基礎,,這樣可以減少土方量、節(jié)省降排水設施,、改善施工條件,,并且具有良好的經(jīng)濟效果。

施工方采用的是鋼筋混凝土預制樁,,通常的打樁順序有:由一側向單一方向進行;自中間想兩個方向對稱進行;自中間向四周進行,。

打樁施工工藝樁機就位-吊樁-打樁-接樁-送樁-截樁。

基礎工程是隱蔽工程,,一旦發(fā)生事故,,難于補救和挽回。

影響基礎工程的因素很多,,稍有不慎,,就可能給工程留下隱患,造成地基基礎工程事故。

這不僅是基礎工程事故,,它還使得上部建筑物發(fā)生破壞,、倒塌。

由此可見,,基礎工程的重要性是顯而易見的,。

2).模板工程

模板是新澆混凝土成型用的模型板,模板系統(tǒng)由模板和支架兩部分組成,。

模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型;支架則是用來保持模板的空間設計位置,。

模板是混凝土構件成型的一個重要的組成部分,現(xiàn)澆混凝土結構中模板工程的造價約占鋼筋混凝土工程總造價的30%,,其搭設和拆除約占混凝土結構工程施工70%的周期,因此模板的選材和構造的合理性,,以及模板制作和安裝的質量,,都直接影響混凝土結構工程的質量、工期及成本,。

模板的基本要求:

1)保證工程結構和構件各部分形狀,、尺寸和相互位置的正確;

3)構造簡單,裝拆方便,,能多次周轉使用;

4)接縫應嚴密,,不得露漿。

1.模板的類型

模板是使混凝土構件按幾何尺寸成型的模型板,。

模板的種類較多,,就其所用的材料的不同,可分為木模板,、竹模板,、鋼木模板、鋼模板,、塑料模板,、鋁合寸準確,接縫嚴密,,有足夠的剛度,、強度,穩(wěn)定性好,,并且裝拆方便,、靈活,能夠多次周轉使用,。

而且對于現(xiàn)澆結構來說,,常用的模板有基礎模板、柱模板、梁模板,、板模板,、墻體模板、樓梯模板,。

2.模板安裝前準備

(1)模板進入現(xiàn)場后,,依據(jù)配板設計要求清點數(shù)量,核對型號,。

(2)吊裝模板是應平穩(wěn)操作人員嚴禁隨同模板一同起吊,。

(3)合模前必須將模板內(nèi)雜物清理干凈。

(4)模板與混凝土接觸面應清理干凈,,涂刷隔離劑,,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷。

(5)模板安裝時遵循先內(nèi)側后外側,,先橫墻后縱墻的原則安裝就位,。

(6)模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,,錯臺現(xiàn)象。

3.模板的安裝

(1)墻,、柱模板安裝:

在基層上彈出墻,、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位,。

先將模板臨時固定,,按模板控制線調整模板下口,并做臨時固定,。

模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,,然后對模板進行最后加固。

加固后再對其位置,、垂直度進行二次檢查,,確保尺寸準確無誤。

(2)梁,、板模板安裝:

在墻,、柱上彈出標高控制線(50線),根據(jù)標高控制線,,在墻,、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線,。

安放梁板模板立柱:梁,、板模板的立柱,,嚴格按設計的間距、位置安裝,,與下層的立柱要在同一位置上,,立柱下墊50厚木板。

梁,、,、板起拱:先在梁兩端和板的四周,根據(jù)設計標高調整好支撐高度,,然后拉一條水平線;根據(jù)起拱的高度(梁,、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,,最后調整每根支撐高度后,,鋪設梁底模或板主龍骨,。

4.預埋件,、預留洞

在已完成的梁、板模板上,,根據(jù)圖紙要求確定預埋件,、預留洞的準確位置,,并彈線標識清楚,,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上,。

5.梁板后澆帶模板處理

支頂板后澆帶處模板時,,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,,保留后澆帶處的模板不拆除,,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護,。

6.混凝土澆筑時模板檢查:

混凝土澆筑施工時,,設專人模板進行監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;墻,、柱混凝土澆筑完成后,,對墻、柱的垂直度進行二次檢查,。

7.模板拆除時注意

拆模應按一定的順序進行,,一般應遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原則,。

重大復雜模板的拆除,,事前應制定拆除方案。

不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申單同意后方可拆模,。

拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業(yè),,嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板,、支撐均開碼放,并及時運出,。

3).鋼筋工程

1.鋼筋加工

鋼筋加工包括調直,、除銹、下料,、剪切,、接長、彎曲等工作,,其中,,鋼筋的調之利用冷拉進行。

另外,,粗鋼筋還可以采用錘直和扳直的方法,。

直徑為4—14mm的鋼筋可采用調直機進行調直。

目前常使用的調直機有tq4—14和jq4—8兩種型號,,它們具有鋼筋加調直,、除銹和切斷三項功能。

鋼筋的除銹是為了保證鋼筋與混凝土之間的握裹力,,其方法:一是在調直過程中除銹;二是采用電動除銹,,對鋼筋局部除銹比較簡單;三是采用手工除銹、噴砂和酸洗除銹等等,。

鋼筋的剪切可采用鋼筋切斷機和手動切斷機,。

在切斷時應力求準確,其允許偏差為10mm.鋼筋的彎曲應采用彎曲機和彎箍機,。

鋼筋彎曲成型后形狀和尺寸必須符合設計要求,,平面上沒有翹曲、不平現(xiàn)象,。

各彎曲部位不得有裂紋,。

鋼筋彎曲后的允許偏差應符號相關要求。

通過現(xiàn)場的實習,,我們也了解到,,隨著施工技術的發(fā)展,鋼筋的發(fā)展已經(jīng)逐步實現(xiàn)了機械化和聯(lián)動化,,提高了施工的效率,。

(1)鋼筋表面應潔凈,,粘著的油污、泥土,、浮銹使用前必須清理干凈,,可結合冷拉工藝除銹。

(2)鋼筋調直,,可用機械或人工調直,。

經(jīng)調直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎,、小波浪形,,其表面?zhèn)鄄粦逛摻罱孛鏈p小5%。

(3)鋼筋切斷應根據(jù)鋼筋號,、直徑,、長度和數(shù)量,長短搭配,,先斷長料后斷短料,,盡量減少和縮短鋼筋短頭,以節(jié)約鋼材,。

(4)鋼筋彎鉤或彎曲:

①鋼筋彎鉤,。

形式有三種,分別為半圓彎鉤,、直彎鉤及斜彎鉤,。

鋼筋彎曲后,彎曲處內(nèi)皮收縮,、外皮延伸,、軸線長度不變,,彎曲處形成圓弧,,彎起后尺寸不大于下料尺寸,應考慮彎曲調整值,。

鋼筋彎心直徑為2.5d,,平直部分為3d。

鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值:對轉半圓彎鉤為6.25d,對直彎鉤為3.5d,對斜彎鉤為4.9d,。

②彎起鋼筋,。

中間部位彎折處的彎曲直徑d,不小于鋼筋直徑的5倍,。

③箍筋,。

箍筋的末端應作彎鉤,彎鉤形式應符合設計要求,。

箍筋調整,,即為彎鉤增加長度和彎曲調整值兩項之差或和,,根據(jù)箍筋量外包尺寸或內(nèi)包尺寸而定。

④鋼筋下料長度應根據(jù)構件尺寸,、混凝土保護層厚度,,鋼筋彎曲調整值和彎鉤增加長度等規(guī)定綜合考慮。

a.直鋼筋下料長度=構件長度—保護層厚度+彎鉤增加長度

b.彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度-彎曲調整值+彎鉤增加長度

單根鋼筋加工完成后便可在車間成型為鋼骨架后運往現(xiàn)場安裝,,只有當條件不足時,,才在現(xiàn)場綁扎成型。

鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙,,檢查配料表與圖紙,、設計是否有出入,仔細檢查成品尺寸,、心頭是否與下料表相符,。

核對無誤后方可進行綁扎。

4

①鋼筋彎鉤,。

形式有三種,,分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。

鋼筋彎曲后,,彎曲處內(nèi)皮收縮,、外皮延伸、軸線長度不變,,彎曲處形成圓弧,彎起后尺寸不大于下料尺寸,,應考慮彎曲調整值,。

鋼筋彎心直徑為2.5d,平直部分為3d,。

鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值:對轉半圓彎鉤為6.25d,對直彎鉤為3.5d,對斜彎鉤為4.9d,。

②彎起鋼筋。

中間部位彎折處的彎曲直徑d,,不小于鋼筋直徑的5倍,。

③箍筋。

箍筋的末端應作彎鉤,,彎鉤形式應符合設計要求,。

箍筋調整,即為彎鉤增加長度和彎曲調整值兩項之差或和,,根據(jù)箍筋量外包尺寸或內(nèi)包尺寸而定,。

④鋼筋下料長度應根據(jù)構件尺寸、混凝土保護層厚度,,鋼筋彎曲調整值和彎鉤增加長度等規(guī)定綜合考慮,。

a.直鋼筋下料長度=構件長度—保護層厚度+彎鉤增加長度

b.彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度-彎曲調整值+彎鉤增加長度

單根鋼筋加工完成后便可在車間成型為鋼骨架后運往現(xiàn)場安裝,,只有當條件不足時,才在現(xiàn)場綁扎成型,。

鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙,,檢查配料表與圖紙、設計是否有出入,,仔細檢查成品尺寸,、心頭是否與下料表相符。

核對無誤后方可進行綁扎,。

4).混凝土工程

結構等,。

混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,,也對結構物的造價有很大影響,,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

1.作業(yè)準備:

澆筑前應對模板內(nèi)的垃圾,、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,,并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。

如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉,。

2.現(xiàn)澆混凝土施工

(1).泵送混凝土前,先把儲料斗內(nèi)清水從管道泵出,,達到濕潤和清潔管道的目的,,然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿),潤滑管道后即可開始泵送混凝土,。

(2).混凝土泵送宜連續(xù)作業(yè),,當混凝土供應不及時,需降低泵送速度,,泵送暫時中斷時,,攪拌不應停止。

當葉片被卡死時,,需反轉排隊,,再正轉,、反轉一定時間,,待正轉順利后方可繼續(xù)泵送。

(3).泵送中途若停歇時間超過20分鐘,,管道又較長時,,應每隔5分鐘開泵一次,泵送小量混凝土,,管道較短時,,可采用每隔5分鐘正反轉2—3個行程,,使管內(nèi)混凝土蠕動,防止泌水離析,,長時間停泵(超過45分鐘)氣溫高,、混凝土坍落度小時可能造成塞管,宜將混凝土從泵和輸送管中清除,。

(4).泵送先遠后近,,在澆筑中逐漸拆管。

(5).在高溫季節(jié)泵送,,宜用濕草袋覆蓋管道進行降溫,,以降低入模溫度。

3.混凝土的養(yǎng)護

(1).混凝土澆筑完畢后,,應在12小時以內(nèi)加以覆蓋,,并澆水養(yǎng)護。

(2).混凝土澆水養(yǎng)護日期,,摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得小于14天,。

在砼強度達到1.2mpa之前,不得在其上踩或施工振動,。

柱,、墻帶模養(yǎng)護2天以上,拆模后,,用棉布包住,,澆水在棉布上養(yǎng)護,以確保立面結構表面保持濕潤狀態(tài),。

每日澆水次數(shù)應能保

持混凝土處于足夠的潤,。

4.混凝土的質量檢查。

混凝土驗收分初步驗收和現(xiàn)澆結構驗收,。

即混凝土拆模后對混凝土的外觀質量進行初步驗收,,待混凝土強度報告完成后再做混凝土的檢驗批驗收。

(1).首先劃分檢驗批:

混凝土驗收按照施工流水段劃分檢驗批,,驗收前與監(jiān)理單位一起劃分檢驗批,,確定檢驗批數(shù)量。

(2).技術保證資料

混凝土供應單位提供資料,。

混凝土配合比通知單;混凝土合格證;混凝土氯化物,、堿總量計算書;

(3).施工現(xiàn)場混凝土資料

現(xiàn)場標養(yǎng)試塊抗壓強度報告及強度統(tǒng)計、評定記錄,,混凝土抗?jié)B試驗報告;混凝土施工記錄,、施工縫隱(預)檢記錄、預拌混凝土運輸單;混凝土養(yǎng)護責任卡;檢驗批質量驗收記錄,。

(4).混凝土外觀質量

混凝土結構外觀不得有嚴重缺陷并及時做好處理方案,,進行處理,。

我也總結了下在實習中自身存在的問題:不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,,這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗,,像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,,那在實習過程中就吃不開了,。

到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,,而是要看你會不會用,,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

我在本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

1:對理論知識掌握不夠扎實,,例如:混凝土,、砂漿試塊的養(yǎng)護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度,、養(yǎng)護時間,另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等,。

這些概念都很模糊,,實習時用到了才知道自己沒學好,在學校時只是為了應付考試為了過關,,才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍,,一等考試過去后腦子里就是一片空白,不管以后又用與否就都在記憶里消失了,。

等到需要時才知道自己還沒記住這些,,就像現(xiàn)在進入施工現(xiàn)場沒有人會問你這些,但是作為一個技術人員,,不知道試塊該怎么養(yǎng)護,、混凝土出現(xiàn)裂縫是什么原因等一系列的問題,還怎么能指導施工呢?針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握,,不死記硬背做到靈活運用,,與實踐相接合。

2:熟悉圖紙的能力差,,對平面的圖形想象不出立體的樣子,。

致使不能明確的判斷出施工的對錯。

3:對于最新的施工規(guī)范不知道,,致使不能很快的判斷出施工的對錯,。

4:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解,。

5:理論聯(lián)系實際的能力差,。

對于建筑方面的一些出新了解太少。

首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境,。

未去工地之前我從沒想象過六周的實習我能承受下來,。

但是通過這次實習我適應了這種工地生活。

雖說以后不一定去工地工作,,但有了這段時間的鍛煉,,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環(huán)境,。

另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

其次,,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解,。

應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的,。

這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算,。

在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。

到即能施工又符合規(guī)范要求,,達到設計,、施工標準化。

沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,,不會考慮太多的問題,,更不可能想到自己的設計是否能施工。

工地雖苦,,但能學的是一些現(xiàn)實東西,,鍛煉的是解決問題的實踐能力。

最后一點就是:這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械,,了解了它的工作程序與原理,。

通過這次土木工程實習,使我們對工程設計與施工有了一次比較全面的感性認識,,進一步理解接受課堂上的知識,,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。

近年來,,我國的建筑工程事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,,并且其需求也越來越大,這對于從事土木工程的工來說,既是一個機遇,,也是一個挑戰(zhàn),。

作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內(nèi),,掌握的專業(yè)知識,,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,,使自己在此領域內(nèi)也有所作為,。

短暫的認識實習到這里就算結束了,3天的東奔西跑,現(xiàn)場學習,,使我學到了很多實踐知識,。

實踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經(jīng)歷。

近距離的觀察,、學習,讓我對土木工程這門課有了更加全面的認識,,也掌握了一些很多實用的具體的專業(yè)知識,這對我將來的工作有著重大意義,。

多日去工施工現(xiàn)場的體會,讓我體會到土木工程絕對不是享受的行業(yè),雖然就業(yè)的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的,。

因此我們必須做好充分的心理準備迎接那艱辛的到來。

最后,,我還要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經(jīng)驗的技術人員,你們的教誨讓我受益非淺,,請允許我在實習報告的最后向老師們表示最真誠的謝意。

土木工程實習報告建筑工程實習報告篇九

本站小編為您收集整理了一些關于土木工程實習報告1000字的內(nèi)容,,歡迎閱讀與借鑒,。

土木工程實習報告1000字(一)

(1)分件吊裝法:指起重機在車間內(nèi)每開行一次僅吊裝一種或兩種構件。通常分三次開行吊裝完全部構件,。

第一次開行——吊裝全部柱子,,并對柱子進行校正和最后固定;

第二次開行——吊裝吊車梁、聯(lián)系梁以及柱間支撐等;

第三次開行——分節(jié)間吊裝屋架,、天窗架,、屋面板、屋面支撐及抗風柱等,。

在第一次開行(柱子吊裝之后),,起重機即進行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯(lián)系梁,、屋板的擺放布置,。

(2)綜合吊裝法:起重機在車間內(nèi)的一次開行中,分節(jié)間安裝完各種類型的構件,,即先吊裝4~6根柱,,并立即加以校正和最后固定,,接著吊裝聯(lián)系梁、吊車梁,、屋架,、天窗架、屋面板等構件,。起重機在每一個停機點上,,要求安裝盡可能多的構件,。目前很少采用,,只有對某些結構(如門架式結構)必須采用綜合安裝法時,或當采用移動比較困難的桅桿式起重機進行安裝時,,才采用此法,。

(3)混合吊裝法:即分件吊裝和綜合吊裝相結合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優(yōu)缺點,,因此,,目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱,而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁,、聯(lián)系梁,、屋架、屋面板等各種構件,。

d施工圖紙的認識,。工程開工之前,需識圖,、審圖,,再進行圖紙會審工作。如果有識圖,、審圖經(jīng)驗,,應該掌握一些要點重點。熟悉擬建工程的功能熟悉,、審查工程平面尺寸熟悉,、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯的部位有無出錯檢查有無改進的地方。1熟悉擬建工程的功能,,首先了解本工程的功能是什么,,其次識讀建筑說明,熟悉工程裝修情況;2熟悉,、審查工程平面尺寸,。建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸,第一道尺寸是細部尺寸,,第二道尺寸是軸線間尺寸,,第三道尺寸是總尺寸,。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸,,并留意邊軸線是否是墻中心線,。3熟悉、審查工程立面尺寸,。建筑工程建施圖一般有正立面圖,、剖立面圖、樓梯剖面圖,,這些圖有工程立面尺寸信息;;4檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯,。

以上是我對這次實習的總結。通過這次認識實習,,我們對建筑設備,,建筑基礎等有了一定的了解,這也為我們今后學習專業(yè)知識,,走上工作崗位有很大的幫助,。

兩天,我們土木工程專業(yè)學生的第一次實習開始了,,實習分兩部分:參觀施工,、建工實驗室現(xiàn)場與觀看錄像和以依據(jù)建筑規(guī)范及設計原理完成中小學教學樓的平面、立面,、剖面設計,。通過參觀學習使我們對建筑施工和結構實驗有了初步的認識,這對我們將來的學習和實踐起了提示了向導的作用?,F(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場與建工實驗室這部分內(nèi)容作一個總結,。

上午:參觀學校科技樓施工現(xiàn)場

星期一上午我們參觀了學校在建的十四層科技樓,。當我們到達集合地點時,,我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當然在科技樓結構主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題,。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,,工地是要用磚墻圍護起來的,,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實習也要經(jīng)過他們的同意呢!

進到施工區(qū),,我們一眼就看到了科技樓的結構主體,,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同,。主體前面有個很大的場地,,這個場地是堆放建筑材料用的,,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥,、砂,、石之類的建材,這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結構了,。這樣可以保證混凝土的質量,,減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息,。

我們跟著現(xiàn)場管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,,開始覺得很危險,,四周都有伸出來的鋼管或鐵條,。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了,。在承重柱的四周有很多構造柱,,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌,。一路上去,,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,,鋼管很密,,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

上到第十層,,我們看到工人們還在綁扎鋼筋,,柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱,,就像老師說的:梁的下部是首力筋,,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎,。而柱子就不一樣了,三四條梁要交匯于柱,,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土時也要注意密實,。板的配筋一般有受力筋和架力筋,,受力筋在下方,,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著,。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好,,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高,。在看板筋時我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設的還有電線管,,這是電專業(yè)和結構專業(yè)合作的一個體現(xiàn)。

我們的現(xiàn)場參觀時間很有限,,只看到了工人在布置板筋,,沒有看到他們澆筑柱梁板,砌筑磚墻以及其它的施工情景,,所以認識也是很片面的,,這個只能作為我們對施工的感性認識吧!

下午:參觀建工實驗室

建工實驗室是一座比較老式的工業(yè)廠房建筑,外表像以前的民用建筑,。其頂部采用了預制鋼筋混凝土行架梁和混凝土板,,這種構造既笨重又限制了梁的跨度,現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛使用的剛行架和鋼板所取代,。其兩側柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式,,上部有牛蹄,用于安裝吊車的軌道,。其寬面也個立了兩根抗風柱,,這些柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的.荷載。

實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所,,這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的,,同時也是科學實驗所必備的。

在實驗室,,我們看到了許多大型的實驗儀器,,它們實質上都是給試件提供壓、拉,、剪方面的應力,,從而檢測其能承受力的能力,也就是它們的強度,。

結構構件(通常是柱梁板,,當然也有樁)通過吊車吊到實驗機床上,然后對構件施加荷載,,并通過設置在構件里的傳感器將應力和變形情況的有關信息傳給相關儀器,,實驗員記錄數(shù)據(jù)并分析處理變可以得出結果了!

在實驗室,我們還可以看到做各種構件的模型,。其中有做樁的鋼絞線和拉緊鋼絞線的套子等,。

當然,,我們不僅看了各種機器,以及了解了它們的基本用途和使用方法,,而且對建工實驗有了初步的認識,,并建立起一種實驗檢驗假設的觀念,這次參觀應該是有比較大的收獲的,。

第二天上午:觀看與建筑有關的錄象

前一天通過現(xiàn)場參觀,,我們對建筑有了一般的感性認識,但對于施工的過程與一些細部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少,。通過紀錄片的形式,,我們能從整體的廣度來認知和學習。

我們觀看了曾經(jīng)是全國第一高樓的xxx大廈的建設過程,,從錄像里我們看到了鋼筋混凝土結構建筑的建造過程,,也看到了比較先進的施工生產(chǎn)技術,例如:泵送混凝土的澆筑方法和高效的支模技術等,。這些技術在生產(chǎn)中應用給生產(chǎn)帶來了很高的效率,。

在第二部錄像中我們看到了地球上最嚴重的自然災害——地震對人們生命財產(chǎn)的損害,當然,,除了人的生命外受到地震傷害最大的就是建筑了,。每當?shù)卣鹨u擊城市時,就會有成千上萬的建筑毀于一旦,,地震后的城市將是滿目瘡痍,我們平時習慣的街道樓房都消失了,,這對我們的精神是很大的傷害,。

土木工程實習報告1000字(三)

一、媒介

生產(chǎn)練習是土木工程專業(yè)講授籌劃中必不可少的實踐講授環(huán)節(jié),,它是所學理論知識與工程實踐的同一,。在練習進程中,我以技能員的身份深入到構筑施工單位,,以一個高層住宅小區(qū)為練習場合,,在項目部技能室主任的引導下,參加工程施工事變,,順遂完成了六周的練習任務,。同時,也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下精良底子,。

二,、工程表面

工程名稱:西三期西二里小區(qū)二期工程

工程地點:北京市海淀區(qū)西三旗

建立單位:北京新奧廣廈房地產(chǎn)開辟有限公司

施工單位:中鐵建立團體有限公司第三十四項目部

籌劃開工日期:20xx年x月x日

籌劃竣工日期:20xx年x月x日

本工程為一個群體工程,共包羅5#樓,、6#樓,、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),,總構筑面積63000.2m2.此中5#樓構筑面積為9932.0m2,8#樓構筑面積為28293.4m2,,5#樓,、8#樓均由主樓和配樓兩部分構成,主樓地下二層為人防層,,地下一層為裝備層,,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為裝備層,地下一層至地上二層為會所;構筑總高度為53.85m;主樓底子布局情勢為筏板底子,,主體布局為全現(xiàn)澆剪力墻布局;配樓底子布局情勢為獨立柱底子,,主體布局為框架布局。6#樓構筑面積19300m2,,地下一層為自行車庫,,地上為14層帶躍層住宅;構筑總高度為44.50m;底子布局情勢為筏板底子,主體布局為全現(xiàn)澆剪力墻布局,。11#樓(變電站)構筑面積為443.6m2,,地上二層,主體布局為框架布局,。12#地下車庫構筑面積為5038.5m2,,地下為地下車庫,地上為車道收支口,、人防收支口及變電站,,地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫,底子布局情勢為筏板底子,,主體布局為框架-剪力墻布局,。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季候,根據(jù)北京市防洪指揮部公布的文件,,本工程從6月10日進入汛期,。

土木工程實習報告建筑工程實習報告篇十

通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,,培養(yǎng)綜合應用的能力,,為以后走上工作崗位打下基礎。

實習時間:20xx年2月18日——20xx年3月1日

實習地點:宜昌市西陵區(qū)

指導老師:xxx

二,、實習內(nèi)容

參加測量工程,、鋼筋工程、模板工程,、混凝土工程,、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規(guī)范及質量檢驗評定標準,,學習施工過程中對技術的處理方法,。

三、實習概況

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度,,出勤率高,,積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運用所學的理論知識,,在工地技術員的幫助下解決問題,。對鋼筋工程、模板工程,、混凝土工程等有了很具體的了解,,同時對部分工程進行實踐操作。

1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,,按國家規(guī)范進行復檢合格后方可用于工程中,,鋼筋在現(xiàn)場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎,。

2.模板工程模板及其支架應根據(jù)工程結構形式,、荷載大小、地基土類別,、施工設備和材料供應等條件進行設計,。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,,能可靠地承受澆筑混凝土的重量,、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力,、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形),、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故,,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察,、維護和發(fā)生異常情況時進行處理的要求,。

3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,,應在混凝土的澆筑地點隨機抽取,。

取樣與試件留置應符合下列規(guī)定:

4、每一樓層,、同一配合比的混凝土,,取樣不得少于一次;

5、每次取樣應至少留置一組標準養(yǎng)護試件,,同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應根據(jù)實際需要確定,。

四,、實習主要工作任務

我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質,,規(guī)模,,建筑結構特點與施工條件等內(nèi)容,了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程,,多多請教了解看到的不知道的知識,。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現(xiàn)場的材料,,收集有關技術資料,,整理施工實習日記,做好實習收尾工作,。 我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能,。

帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,,嘗試了解常用的機械設備,。為了了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程,針對在施工現(xiàn)場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”,,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,,主要按重力機理進行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片,,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,,葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,,互相摻合,。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,,水,砂,。因為放料順序不對會造成浪費,。我們在現(xiàn)場看到有師傅在砌筑空心磚,據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能,,主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位,,比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿,,孔對孔(空心磚)1/2處,,孔向下(將少數(shù)分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應將3塊實心磚填入其中再施工,。我們又詢問了為了節(jié)約用水,,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,,混凝土用水也需要干凈的水,,因為污水會影響混凝土的質量。不單是水,,對砂,、石的細度模數(shù)也有要求;對水泥標號也有要求。

五,、實習中存在的問題:

不實踐很多問題都考慮不到,,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗,,像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富,,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了,。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習,,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,,懂不懂得變通和舉一反三的道理,。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土,、砂漿試塊的養(yǎng)護時間,,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度,、養(yǎng)護時間,,另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。問題二:熟悉圖紙的能力差,,對平面的圖形想象不出立體的樣子,。致使不能明確的判斷出施工的對錯。 問題三:對于最新的施工規(guī)范不知道,,致使不能很快的判斷出施工的對錯,。問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解,。問題五:理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少,。

六,、實習心得

實習的中途,領導來看望我們,要我們好好學習,,為以后祖國的建設打好基礎,。 各行各業(yè)都辛苦,可是我們在這里,,不但看到了艱辛,,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里,,仍然在為城市建設而努力著,。 在實習的過程中,我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓,,想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢,,這件事情還引起當?shù)孛襟w的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢,,法律是最好的武器,,所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經(jīng)不是新聞了,,我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了,,不以為然了,民工們怎么辦?拖欠民工工資歷來是建筑行業(yè)的一大問題,,因為很多老板是通過貸款來修房子,,再賣了房子發(fā)工錢,或者直接走人?,F(xiàn)在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工,,讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有后顧之憂,在建筑工地上看到的一些情況,,讓我感慨萬千,。首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了,,也認為沒有什么大問題,,于是就不注重那些器械操作規(guī)程,認為怎么好用就怎么用,。他們在砌磚的時候,,隨意搭設腳手架,而且沒有按照規(guī)定使用扣件,,這樣做是很危險的,。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾,,人站上去才會安全,。安全兜網(wǎng)也沒有按照規(guī)定架設,,灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了,如果是人掉下來,,他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上,,結果被監(jiān)工罵了而且扣了工錢。是的,,如果不小心,,材料滾動下來,砸傷了人,,后果將會不堪設想,。為了生命安全,企業(yè)的負責人應該為他們買保險,,應該給他們上安全教育課,。

七、實習的經(jīng)驗及收獲:

首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境,。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來,。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,,但有了這段時間的鍛煉,,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環(huán)境,。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。其次,,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解,。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的,。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算,。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求,,達到設計,、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,,不會考慮太多的問題,,更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦,,但能學的是一些現(xiàn)實東西,,鍛煉的是解決問題的實踐能力,。例如:墻體也會發(fā)生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,,陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,,都是工程中可能發(fā)生的一些問題,。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因,才能找到解決的辦法,。 另外,,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,,知道什么時候該填什么資料,,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的,。八,、總結這次實習是我對建筑設備,建筑基礎等有了一定的了解,,為我們今后學習專業(yè)知識引開了一條路,,我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識,,給我們印象最深的應該是安全問題,。每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員,,應盡力避免安全事故的發(fā)生,,不但要嚴格規(guī)章制度,還要為員工們灌輸安全知識,,對他們的生命安全負責,。

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