隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,，多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的,。報(bào)告書寫有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄獔?bào)告呢,？下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧,。

工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告工程實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

大學(xué)畢業(yè)之際,，畢業(yè)實(shí)習(xí)是極為重要的實(shí)踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，通過(guò)階段性時(shí)間的實(shí)習(xí),，為我們之后走向社會(huì),，接觸本工作，拓寬知識(shí)面,，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),，培養(yǎng),、鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí),，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,，能夠?qū)⑺鶎W(xué)的專業(yè)理論知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐,，在實(shí)踐中結(jié)合理論加深對(duì)其認(rèn)識(shí)和總結(jié),，再次學(xué)習(xí)，將專業(yè)知識(shí)與實(shí)際接軌,，逐步認(rèn)識(shí)體會(huì),，從而更好地將所學(xué)的運(yùn)用到工作中去，接觸社會(huì),，認(rèn)識(shí)社會(huì),，體驗(yàn)生活，學(xué)會(huì)生活,，學(xué)會(huì)生活,，學(xué)會(huì)感悟，學(xué)會(huì)做事,，學(xué)會(huì)與人相處,，學(xué)會(huì)團(tuán)結(jié)協(xié)作，為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),。

通過(guò)對(duì)已建和在建道路橋梁工程的參觀實(shí)習(xí),，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到路橋平面、縱斷面,、橫斷面,、橋涵結(jié)構(gòu)布置，橋梁整體結(jié)構(gòu)等,，工程設(shè)計(jì)的科學(xué)性,、復(fù)雜性、重要性,，并學(xué)會(huì)將兩者聯(lián)系實(shí)際的能力和踏實(shí),、仔細(xì)的工作作風(fēng)以及吃苦耐勞的工作態(tài)度和精神。通過(guò)實(shí)際調(diào)研,，獲取工程涉及面,、施工的第一手資料，為即將到來(lái)的設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備,。

（1）鄭州京沙快速通道

鄭州市京廣路－沙口路快速通道工程從20xx年開(kāi)始規(guī)劃并通過(guò)論證審批后,，就進(jìn)入了開(kāi)工的前期準(zhǔn)備階段。根據(jù)工程設(shè)計(jì),，京廣路－沙口路快速通道南連繞城高速公路,，北接連霍高速公路,，全長(zhǎng)25．2公里，一期工程（南三環(huán)至北三環(huán)）全長(zhǎng)約13．5公里,，道路雙向8車道,，隧道雙向6車道加地面雙向4車道設(shè)計(jì)。

將一半天上一半地下,，實(shí)施高架和隧道兩種交通模式,。”鄭州城建集團(tuán)投資有限公司工作人員說(shuō),，該項(xiàng)目共涉及二七區(qū),、金水區(qū)、惠濟(jì)區(qū)3個(gè)區(qū),，其中：一期工程中的京廣路（南三環(huán)―航海路段）,，長(zhǎng)2388米；京廣路北延沙口路與北三環(huán)銜接（建設(shè)路―北三環(huán)段）,，長(zhǎng)7331米,，京廣路拓寬及下穿隧道工程長(zhǎng)3866．47米，計(jì)劃20xx年底前竣工,。

（2）鄭州地鐵向陽(yáng)路站

鄭州地鐵,，由六條線路組成，分為起步,、發(fā)展,、成熟完善3個(gè)建設(shè)階段。20xx年2月,，批準(zhǔn)鄭州市城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（20xx~20xx）,，鄭州地鐵建設(shè)正式開(kāi)始。20xx年鄭州地鐵第二階段（20xx~20xx）建設(shè)規(guī)劃將提交國(guó)家批準(zhǔn),。結(jié)合城市發(fā)展方向以及brt快速公交建設(shè)情況,，地鐵1、2號(hào)線一期工程建成后,，將優(yōu)先修建規(guī)劃中的地鐵5號(hào)線（二環(huán)線）,。

20xx年3月，鄭州地鐵1號(hào)線工程動(dòng)工,，一期工程長(zhǎng)26.34公里,，設(shè)置22個(gè)站點(diǎn)；9月份鄭州地鐵2號(hào)線工程動(dòng)工,，一期工程長(zhǎng)19.05公里,，共設(shè)置16個(gè)站點(diǎn)。1號(hào)線一期工程成本為5.9億元/公里,，2號(hào)線一期工程成本為5.93億元/公里,，工程總投資達(dá)268.45億元,。兩條地鐵線路的竣工時(shí)間分別定為20xx年、20xx年,。

（3）鄭州新開(kāi)元設(shè)計(jì)院

鄭州新開(kāi)元工程監(jiān)理咨詢有限公司成立于1997年4月,，是按照現(xiàn)代企業(yè)制度建立的具有合法經(jīng)營(yíng)資格的股份制有限公司。成立公司前,，公司的8位主要股東均服務(wù)于河南省交通廳交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院和河南省高等級(jí)公路建設(shè)監(jiān)理部,，是多年從事公路工程勘察設(shè)計(jì)、施工監(jiān)理和咨詢服務(wù)的資深從業(yè)人員,，其中六位主要股東曾在河南省世行貸款項(xiàng)目連霍國(guó)道主干線鄭洛高速公路和京珠國(guó)道主干線安新高速公路項(xiàng)目從事施工監(jiān)理工作,，擔(dān)任過(guò)副總監(jiān)、高級(jí)駐地,、工程部主任和項(xiàng)目工程師等職務(wù)。

鄭州新開(kāi)元監(jiān)理公司本著“以人為本,、至誠(chéng)服務(wù)”的企業(yè)理念,，歷經(jīng)八年多的全力打拼，已經(jīng)發(fā)展成為業(yè)內(nèi)一家頗具規(guī)模的工程監(jiān)理咨詢公司,。公司制度齊全,、管理規(guī)范，各類專業(yè)人員配置合理,，辦公設(shè)備精良,，試驗(yàn)檢測(cè)能力和儀器設(shè)備配備均達(dá)到了交通部公路工程甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)要求的標(biāo)準(zhǔn)。

工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告工程實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

1,、實(shí)習(xí)目的

作為工程管理專業(yè)學(xué)生必須經(jīng)過(guò)的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié),，本次專業(yè)實(shí)習(xí)主要是為了培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。通過(guò)這次專業(yè)實(shí)習(xí),，使學(xué)生對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的實(shí)際流程有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),，為學(xué)生把4年所學(xué)到的理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合提供途徑，為學(xué)生適應(yīng)社會(huì)提供實(shí)踐的機(jī)會(huì),，并為為學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ),。其次在于通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟,、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察,、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。通過(guò)實(shí)習(xí),，找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距,，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí),，為求職與正式工作做好充分的知識(shí)、能力準(zhǔn)備,，從而縮短從校園走向社會(huì)的心理轉(zhuǎn)型期,。

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容

深入到工程專業(yè)相關(guān)單位,，類如工程咨詢機(jī)構(gòu),、施工企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，熟悉企業(yè)運(yùn)營(yíng),、工程管理實(shí)際情況,。通過(guò)到實(shí)體公司的實(shí)習(xí)，使學(xué)生了解招投標(biāo)代理,、工程評(píng)估,、測(cè)繪、估價(jià),、拆遷,、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目管理,、工程造價(jià)咨詢等工作流程,；通過(guò)實(shí)習(xí)促進(jìn)學(xué)生提高專業(yè)技能，積累工作經(jīng)驗(yàn),，為學(xué)生進(jìn)入社會(huì)提高競(jìng)爭(zhēng)力奠定基礎(chǔ),。

3、時(shí)間安排及實(shí)習(xí)要求

時(shí)間要求：本次專業(yè)實(shí)習(xí)從20xx年x月x日到x月x日,，總共xx個(gè)工作日,。實(shí)習(xí)要求：本次實(shí)習(xí)要求選擇在工程管理專業(yè)相關(guān)單位進(jìn)行實(shí)習(xí)，要求學(xué)生能夠熟悉招投標(biāo)代理,、工程評(píng)估,、測(cè)繪、估價(jià),、拆遷,、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目管理,、工程造價(jià)咨詢等工程流程,；了解企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍；積極參與,，至少一個(gè)項(xiàng)目,；注重積累，實(shí)現(xiàn)專業(yè)實(shí)踐技能的提高,。另外要求學(xué)生必須必須服從實(shí)習(xí)單位有關(guān)人員的領(lǐng)導(dǎo),。虛心向?qū)嵙?xí)單位的同事學(xué)習(xí),，尊敬師長(zhǎng)、誠(chéng)懇待人,、團(tuán)結(jié)友愛(ài),，處理好工作關(guān)系和人際關(guān)系。并且能夠遵守國(guó)家法律,、法規(guī)和實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度,，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，以保證實(shí)習(xí)的順利進(jìn)行,。

x月x日的實(shí)習(xí)任務(wù)是熟悉辦公環(huán)境,、了解公司的情況、了解單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,、和同事們相互認(rèn)識(shí),、初步了解、明確工程造價(jià)的操作過(guò)程,，為以后的實(shí)習(xí)工作做準(zhǔn)備,。

x月x日至x月x日學(xué)習(xí)查看工程資料資料，圖紙,。圖紙是做預(yù)算的主要依據(jù)，要通過(guò)看圖紙,，了解所做工程,，做到心中有數(shù)，這樣才能動(dòng)手做下一步工作,。接下來(lái)就可以進(jìn)行工程量的計(jì)算,，這是預(yù)算中最占用時(shí)間的一個(gè)環(huán)節(jié)，這個(gè)過(guò)程繁瑣枯燥卻有十分重要,，若工程量計(jì)算不準(zhǔn)確,，必然影響最后的總造價(jià)。

1,、了解建筑物的層數(shù)和高度（包括層高和總高）,、室內(nèi)外高差、結(jié)構(gòu)形式,、縱向總長(zhǎng)及跨度等,。

2、了解工程的用料及做法,，包括樓地面,、屋面、門窗,、墻柱面裝飾的用料及做法,。

1,、了解基礎(chǔ)形式、深度,、土壤類別,、開(kāi)挖方式以及基礎(chǔ)墻體的材料及做法。

2,、了解設(shè)計(jì)說(shuō)明中涉及到工程量計(jì)算的相關(guān)內(nèi)容,，以便全面領(lǐng)會(huì)圖紙的設(shè)計(jì)意圖，避免重算和漏算,。

工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告工程實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

由于我們是在學(xué)校學(xué)到專業(yè)課時(shí)才進(jìn)行這次實(shí)習(xí)的,，所以這次實(shí)習(xí)是比以往任何一次實(shí)習(xí)都更具有針對(duì)性和實(shí)踐意義。在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課后,，才開(kāi)始實(shí)習(xí)的,，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，使我更充分地理解了專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),，進(jìn)而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運(yùn)用專業(yè)技能,。

首先，經(jīng)過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí),，使我更深刻地了解水利水電工程專業(yè)知識(shí),。大學(xué)三年在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),，但在校期間所學(xué)的資料都是理論知識(shí),，除上課程認(rèn)知識(shí)習(xí)和假期專業(yè)實(shí)習(xí)外，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和運(yùn)用已學(xué)理論知識(shí)還遠(yuǎn)不夠,。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),，我對(duì)以前學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)中存在的問(wèn)題和不足有了正確的認(rèn)識(shí)。

以前課本上學(xué)的知識(shí)都是水利水電工程中最基礎(chǔ)的資料,，所運(yùn)用的模型和原理也是最簡(jiǎn)單的類型,。但隨著我國(guó)建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對(duì)建筑物安全、合理,、經(jīng)濟(jì)的更高要求,，工程上很容易出現(xiàn)各種問(wèn)題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問(wèn)題,？我想,，那便是運(yùn)用我們所學(xué)的知識(shí)和原理，根據(jù)問(wèn)題具體找出“瓶頸”所在,，找到突破口去解決好,。其實(shí)，這些基本知識(shí)和原理很多我們都學(xué)過(guò)，但如何將他們聯(lián)系起來(lái),，用于解決和,、工程中的實(shí)際問(wèn)題，則需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié),。

“學(xué)以致用”的另一方面是“以小見(jiàn)大”,。許多知識(shí)、原理往往是解決問(wèn)題的關(guān)鍵,。例如：我們?cè)谏洗问罴賹?shí)習(xí)時(shí),，我對(duì)工程采用基礎(chǔ)靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，因?yàn)殪o壓樁比現(xiàn)澆混凝土樁經(jīng)濟(jì)費(fèi)用高,。所以,，我推測(cè)是該工程地基土質(zhì)軟弱或砂化嚴(yán)重，我向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人請(qǐng)教后得到了肯定,。因?yàn)樵趯W(xué)基礎(chǔ)工程后,，我一向記得授課教師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應(yīng)盡量少使用靜壓樁,，靜壓樁費(fèi)時(shí)并且費(fèi)用大,，也就是這個(gè)小道理，才讓我產(chǎn)生上頭的問(wèn)題和疑惑,。有些問(wèn)題看似復(fù)雜,，其實(shí)換個(gè)角度或換種思維可能就簡(jiǎn)單的多了。所以,，除了將所學(xué)的運(yùn)用于工程中,，還應(yīng)注意靈活、熟練掌握和運(yùn)用那些看似再簡(jiǎn)單可是的原理和方法,，從小處、細(xì)微處著眼,，兼顧全局,，必須能夠更好地解決問(wèn)題。

其次,，經(jīng)過(guò)這次施工實(shí)習(xí),，使我更清醒地意識(shí)到施工管理的重要性。無(wú)論是從事設(shè)計(jì)還是施工或監(jiān)理工作,，我們都應(yīng)當(dāng)注重提高施工管理效率,。這次施工實(shí)習(xí)的工程局，他們的先進(jìn)管理理念和方法都值得我們學(xué)習(xí),。尤其是在三峽水利樞紐工程實(shí)習(xí),，在建三峽大壩時(shí)運(yùn)用的都是世界一流水平的管理系統(tǒng)和管理模式，使我感受異常深刻。水利工程施工管理要研究的資料多,，范圍廣,，所要安排的工作任務(wù)量更大，但這直接關(guān)系到工程的進(jìn)度和效率,。三峽水利工程工作人員各司其職,，各項(xiàng)工作開(kāi)展的有條不紊，工人們?cè)诠さ厣厦β档行?，施工員,、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場(chǎng)步步不離,，認(rèn)真將施工工作效率提高到最佳,，而項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人則在工地現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。所以各項(xiàng)工作都在計(jì)劃進(jìn)行中,。

經(jīng)過(guò)這些引入先進(jìn)管理模式和科學(xué)管理方法,，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性,。最終,，經(jīng)過(guò)這次施工實(shí)習(xí)，使得我更全面地明白了今后的努力方向,。其實(shí),，在這么短暫的施工實(shí)習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識(shí)和技能?？墒?，在這幾天的施工實(shí)習(xí)中我從更全面的角度認(rèn)清了今后所從事水利工程工作所需努力的方向。正如在實(shí)習(xí)中教師和工程師所說(shuō)：“畢業(yè)后從事土木工程工作,，需要的是謙虛和學(xué)習(xí)”,。

的確，從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后,，我們所面臨的如同一張白紙,，一切都是新的，一切都在等待我們?nèi)ヅ?。所以,，?yīng)對(duì)那么多長(zhǎng)期從事水利工程的同行前輩，他們工作經(jīng)驗(yàn)比我們豐富,，知識(shí)學(xué)的比我們?cè)鷮?shí),，學(xué)識(shí)比我們淵博，我們僅有耐下心來(lái),，虛心向他們請(qǐng)教學(xué)習(xí),，我們才會(huì)有更大的提高，我們也才會(huì)在水利工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。

盡管在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識(shí),，可是當(dāng)前所掌握的知識(shí)面不夠廣,，尚不能簡(jiǎn)便勝任水利工程工作，所以,，盡管在不久的將來(lái)走上工作崗位,，但我應(yīng)當(dāng)將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開(kāi)始，只是在實(shí)踐中學(xué)習(xí),，才會(huì)掌握更多專業(yè)知識(shí)和技能,。

由于專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間較少，所以很難將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐中去,，經(jīng)過(guò)實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺,。所以，今后我們?cè)诠ぷ鲘徫簧?，必須要抓住機(jī)會(huì),，多向從事水利工程的前輩學(xué)習(xí),，同時(shí)要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,，改變以往過(guò)于依靠教師的被動(dòng)吸收學(xué)習(xí)方式，應(yīng)主動(dòng)進(jìn)取向他人學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,，同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)本事和駕馭解決難題的本領(lǐng),。

總之,，我會(huì)好好體會(huì)這次實(shí)習(xí)給我?guī)?lái)的成果，我相信這對(duì)我今后的工作中是極其有幫忙的,。

工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告工程實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四

系別： 土木工程院

班級(jí)： 09工程造價(jià)二班

學(xué)號(hào)： 09135122

學(xué)生姓名： 姜本金

指導(dǎo)老師： 張小龍

實(shí)習(xí)單位是山東朝陽(yáng)偉業(yè)建筑工程有限公司,，成立于1992年，目前是全廣西唯一擁有房屋建筑施工總承包貳級(jí)資質(zhì)的施工企業(yè),。秉承“團(tuán)結(jié),、拼搏、務(wù)實(shí),、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,。

本工程為微山縣文城社區(qū)（29#），,，該工程占地面積20xx.5㎡，總建筑面積36540.3㎡,，其中地上部分面積24579.8㎡,，地下部分11960.5㎡。地上11層,，建筑高度94.25m,，屬于一類高層；地下一層。建筑結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),，設(shè)計(jì)使用年限為50年,，抗震設(shè)防烈度為7度，地上部分設(shè)計(jì)耐火等級(jí)為一級(jí),，地下室設(shè)計(jì)耐火等級(jí)為一級(jí),。屋面及地下室防水等級(jí)為ii級(jí)。主要分為四個(gè)部分：前半部?jī)H一層的純地下室（頂面標(biāo)高約為-3.15~-1.00m）,、東面地上六層裙樓（屋面標(biāo)高為27.00m）和中后部22層主樓（屋面標(biāo)高91.80m）,。前半部?jī)H一層的純地下室結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為柱下獨(dú)立基礎(chǔ),、筏板基礎(chǔ)和墻下條形基礎(chǔ),；西面地上六層裙樓、東面地上六層裙樓結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu),，基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ)與柱下獨(dú)立基礎(chǔ),；中后部22層主樓結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ),。

實(shí)習(xí)所從事的崗位是：施工員,。

從20xx年9月19日到文城項(xiàng)目實(shí)習(xí)，這次實(shí)習(xí)時(shí)對(duì)我專業(yè)能力的一次考驗(yàn),。實(shí)習(xí)在實(shí)習(xí)期間,，勤奮好學(xué)，不恥下問(wèn),，認(rèn)真配合各個(gè)主管工長(zhǎng)完成相應(yīng)的工作,，積極參與現(xiàn)場(chǎng)管理，在完成自己本職工作的同時(shí),，也積極幫助各分項(xiàng)主管工長(zhǎng)完成相應(yīng)的任務(wù),，很好的完成各主管工長(zhǎng)及領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)。自己的能力有很大提高,，識(shí)圖,、應(yīng)變能力、處理事情能力等都有很大的進(jìn)步,，到實(shí)習(xí)結(jié)束能夠獨(dú)立處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題,，結(jié)合自己所學(xué)知識(shí)進(jìn)一步加深對(duì)知識(shí)的理解和認(rèn)知。

來(lái)到工地實(shí)習(xí)時(shí)工地剛開(kāi)工不久,，正在如火如荼的進(jìn)行土方的開(kāi)挖和臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)工作,，在這段時(shí)間里主要的工作是測(cè)量放線，配合主管工長(zhǎng)將施工用地紅線和開(kāi)挖邊線以及土方開(kāi)挖控制高程放出來(lái),，指揮,、監(jiān)督勾機(jī)工作,，防止其超挖，造成經(jīng)濟(jì)損失,。由于邊坡高度高,，在開(kāi)挖過(guò)程中要嚴(yán)格做好安全工作，對(duì)邊坡的安全防護(hù)工作必不可少,，在邊坡上拉設(shè)安全警示帶,、設(shè)置防護(hù)桿，防止安全事故發(fā)生,。同時(shí),，也在加緊的進(jìn)行場(chǎng)地平整和道路的建設(shè)，做好“三通一平”工作,，幫助建設(shè)臨時(shí)宿舍,，為工人的進(jìn)場(chǎng)做好條件準(zhǔn)備。土方的開(kāi)挖工作是分區(qū)進(jìn)行,，對(duì)已經(jīng)平整出的場(chǎng)地進(jìn)行基礎(chǔ)的測(cè)量放線和基礎(chǔ)的施工,。在土方的開(kāi)挖工程中學(xué)到了很多知識(shí)，對(duì)于土方的開(kāi)挖工作首先要熟悉 施工用地的范圍以及建筑邊線,，要嚴(yán)格控制好開(kāi)挖邊線和開(kāi)挖高程,，對(duì)于土方工程，超挖,、挖深或者挖的不夠都會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失,。對(duì)機(jī)械、人員的安排也要盡量做到合理,，控制好施工進(jìn)度,，盡量按時(shí)按量完成。在施工過(guò)程中還要做好各項(xiàng)防范措施,，防止拉土是煙塵過(guò)大,，對(duì)周邊居民的影響，也要對(duì)泥頭車出施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清洗,，防止其對(duì)道路的污染,，影響城市道路的潔凈。

該工程地下室面積大,，基礎(chǔ)類型和數(shù)量都較多,，對(duì)基礎(chǔ)的施工任務(wù)也是非常的繁重。本工程的基礎(chǔ)類型有：筏板基礎(chǔ),，獨(dú)立基礎(chǔ),，條形基礎(chǔ)和樁基礎(chǔ)。對(duì)基礎(chǔ)的施工任務(wù)重,，要求高,，基礎(chǔ)的施工工作首先要做好測(cè)量放線工作，只有做好測(cè)量放線才能進(jìn)行下一步的工作,?；A(chǔ)的施工要做好材料計(jì)劃和勞動(dòng)力的安排計(jì)劃，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況堆放好材料,，根據(jù)工作面和施工進(jìn)度做好人員安排,，防止材料不足和人員不足或者過(guò)剩造成窩工現(xiàn)象?；A(chǔ)多采用磚胎膜,，在基礎(chǔ)開(kāi)挖的時(shí)候要考慮砌位置，掌握好磚胎膜施工流程：澆濕磚塊——抄平放線——立皮數(shù)桿——送磚,、砂漿——擺磚樣——砌磚——復(fù)測(cè)水平標(biāo)高,、修磚縫、清理磚墻——清理落地灰——磚樣內(nèi)側(cè)水泥砂漿粉刷,。

基礎(chǔ)磚胎膜砌筑完成后還要打基礎(chǔ)墊層,，做好基礎(chǔ)的防水工作。對(duì)基礎(chǔ)底板防水的施工要做好勞動(dòng)力,，機(jī)械的安排,，同時(shí)也要熟悉圖紙，了解所用的防水材料：底板：1.5mm厚三元乙丙橡膠防水卷材,。同時(shí)還要掌握防水施工的施工流程： 基層清理→底膠涂布→復(fù)雜部位增強(qiáng)處理→卷材表面涂膠→基層表面涂膠→卷材鋪貼→排汽→壓實(shí)→卷材接頭粘貼→壓實(shí)→卷材末端收頭及封邊處理→保護(hù)層施工,。在施工過(guò)程中腰嚴(yán)格把關(guān)，控制好質(zhì)量,，在保證質(zhì)量的同時(shí)也要對(duì)工人使用的機(jī)械和用電進(jìn)行檢查,，禁止存在安全隱患的機(jī)械和漏電事故的發(fā)生。

我感到很慶幸,，工程剛開(kāi)工不久就能來(lái)到這里實(shí)習(xí),，從最初的土方開(kāi)挖，基礎(chǔ)做法,，防水做法等工作開(kāi)始,，讓我體會(huì)到了不一樣的學(xué)習(xí)方式。從基礎(chǔ)做起也讓我有了不一樣的收獲,。出了接觸到土方工程,，基礎(chǔ)磚胎膜砌筑以及基礎(chǔ)防水外，對(duì)于鋼筋,，模版,，混凝土的接觸都不少，這讓我有更多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),。在鋼筋的工作方面,，主要是把我好質(zhì)量這關(guān),，對(duì)照?qǐng)D紙和規(guī)范，監(jiān)督隊(duì)組是否按圖紙施工,，所做的鋼筋搭接長(zhǎng)度和錨固長(zhǎng)度是否符合規(guī)范要求,，鋼筋的綁扎是否整齊，間距是否符合等,。有做不到的地方要及時(shí)和隊(duì)組溝通,，盡量做到最好，這也大大提高了我的溝通交流能力,，處理事情更得心應(yīng)手,。不管是對(duì)什么的施工，安全總是少不了的,，每一道工序都要特別注意安全問(wèn)題,，要知道“安全第一”只有保障了安全，才能順利的開(kāi)展工作,。而對(duì)于模版,，要注意控制好模版支撐系統(tǒng)的搭設(shè)要求，要嚴(yán)格按照規(guī)范要求工人搭設(shè),，要注意檢查層高,，控制好標(biāo)高，同時(shí)還要檢查好模版的平整度,、垂直度,。對(duì)照好圖紙，在施工的過(guò)程中腰時(shí)時(shí)跟蹤,，發(fā)現(xiàn)工人做錯(cuò),、漏做的要及時(shí)反饋。

在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,，盡管有時(shí)候很累,，做的都是些小事或者瑣事，不管做什么工作都讓自己成長(zhǎng),。從剛開(kāi)始的撒灰放線,，打標(biāo)高，安排雜工等等到進(jìn)一步的接觸鋼筋,，模版和混凝土這些工作都讓我不管是組織,，溝通還是專業(yè)技能都有很大的提高。當(dāng)繁忙而勞累的一天過(guò)去時(shí),，躺下來(lái)想想今天的充實(shí)與收獲,，讓人有種說(shuō)不出的滿足感。

在炎熱的八月分來(lái)到工地工作還真的有點(diǎn)不適應(yīng),，燥熱的天氣,，高強(qiáng)度的工作剛開(kāi)始讓人有點(diǎn)受不了,，有時(shí)候疲憊了心理有種想放棄的想法。由于剛開(kāi)始接觸,，對(duì)很多事情都不怎么了解,，做錯(cuò)了還會(huì)挨領(lǐng)導(dǎo)的一頓罵，想想自己的委屈實(shí)在是有點(diǎn)辛酸,。工作強(qiáng)度大，累的時(shí)候也會(huì)想為什么我們領(lǐng)著少得不能再少得補(bǔ)貼卻要干那么多的活呢,？很慶幸,，我沒(méi)有中途放棄。堅(jiān)持下來(lái)了,，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你所承受的和付出的都會(huì)有所回報(bào),。很深刻的體會(huì)到自己態(tài)度的轉(zhuǎn)變，從剛開(kāi)始的埋怨,，想放棄到堅(jiān)持下來(lái),，我想這也是我的一個(gè)很大的進(jìn)步，堅(jiān)持別人不能堅(jiān)持的,，你就是勝利的,。這也讓我體會(huì)到了態(tài)度的重要性，不管做什么事我們首先要端正我們的態(tài)度,，只有態(tài)度端正了,，你才能堅(jiān)持下去，堅(jiān)持當(dāng)初你想放棄,、認(rèn)為做不了的事,。這樣的轉(zhuǎn)變讓我體會(huì)很深，我想不管以后遇到什么困難我都能努力的堅(jiān)持,。

實(shí)習(xí)期間讓我學(xué)會(huì)了很多的知識(shí),，對(duì)所學(xué)專業(yè)有了更深的理解和認(rèn)知。是對(duì)我各方面的能力：學(xué)習(xí),、生活,、心理、身體,、思想等的一種檢驗(yàn),，就像是一塊試金石，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去,。讓我加深對(duì)各種建筑規(guī)范的了解和認(rèn)識(shí),從而學(xué)到了在學(xué)校接觸較少的知識(shí),，增加了知識(shí)面。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),，通過(guò)實(shí)踐,，使我能近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,，很少注意的,，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。如：混泥土的裂縫原因及處里這是一個(gè)很復(fù)雜的問(wèn)題,，裂縫的原因混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性,，以及結(jié)構(gòu)不合理,，原材料不合格，模板變形,，基礎(chǔ)不均勻沉降等,，這讓我直接的接觸到混凝土裂縫并且想辦法克服它 。通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),，在未來(lái)的工作中將指引把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作去,，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。

時(shí)光飛逝,，轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)就要結(jié)束了,，但我知道我的人生路還在繼續(xù)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,，讓我收獲很多,。不管是生活、學(xué)習(xí)還是專業(yè)技能的提高都有很大的進(jìn)步,。通過(guò)實(shí)習(xí)讓我對(duì)建筑工程有了更深刻的理解,，直接的接觸到各種我們?cè)谡n堂上無(wú)法接觸到的、在施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)問(wèn)題,。對(duì)我們自己解決問(wèn)題的能力以及應(yīng)變能力都有很大的提高,。管理能力也有了進(jìn)一步的提高。實(shí)習(xí)磨練了我的耐心和毅力,，讓我在遇到困難時(shí)學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng),，同時(shí)也磨練了我的性格，讓原本棱角分明的我多了些淡定與沉穩(wěn),。這些塑造我想會(huì)是我一生的寶貴財(cái)富,。

進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，要我體會(huì)到安全的重要性。不管進(jìn)行說(shuō)明施工工序,，都要把安全放在的一位,，只有保證了安全，才能更好的開(kāi)展工作,，沒(méi)有安全哪里來(lái)的質(zhì)量呢,？對(duì)安全以及各方面的強(qiáng)調(diào)，讓我提高了安全意思和各方面的思考意識(shí),，當(dāng)你接觸到一件事或者一個(gè)工作時(shí)你就會(huì)想該怎么樣才能把問(wèn)題解決和處理好,。意識(shí)的提高讓我對(duì)將來(lái)的生活更有信心，我相信,，這樣會(huì)讓我更加的得心應(yīng)手,。這也是我第一次真正接觸社會(huì)，感受社會(huì),。我很高興也很榮幸能接觸到這些師傅來(lái)帶我，給了我工作上的知道和幫助,，在實(shí)踐中使自己能夠充分的將所學(xué)的理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),，明確了自己今后的發(fā)展方向，雖然在實(shí)習(xí)的開(kāi)始過(guò)程中碰到了許多挫折,，但這些恰恰讓我明確了自身的不足,。同時(shí)也讓我明白，只要自己堅(jiān)持,，努力學(xué)習(xí),，踏實(shí)認(rèn)真、用心的去做事,，一切的付出都會(huì)有收獲,。

工地就像一個(gè)小型的社會(huì)，不管你感覺(jué)自己多么的優(yōu)秀,，只要你進(jìn)入這個(gè)社會(huì)都會(huì)感覺(jué)到自己的不足之處,，每天接觸到的人都會(huì)讓你有一種虛心學(xué)習(xí)的態(tài)度。在實(shí)踐中我們總是能很好的發(fā)現(xiàn)自己的不足,。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里以及在工地平常的工作生活中讓我認(rèn)識(shí)到自己的一些不足之處,。

溝通，不管到哪里都是必要的,，好的溝通能力能讓你更好的去處理事情,，在實(shí)習(xí)期間我發(fā)現(xiàn)自己的溝通能力有所欠缺，不能主動(dòng)的與人溝通式我的一大弱點(diǎn),。自己的管理能力不足的地方還是很多,，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理環(huán)節(jié)熟悉的不夠，同時(shí)遇事的應(yīng)變能力以及處理事情的決心不夠，執(zhí)行力度不強(qiáng)等諸多不足,。我想認(rèn)識(shí)到這些也是我在實(shí)習(xí)期間的一種收獲,。

認(rèn)識(shí)到自己的諸多不足之處，在今后的學(xué)習(xí),、生活以及工作中我會(huì)努力的去克服,，這些弱點(diǎn)就是指引我的前進(jìn)的指示燈，讓我更深刻的認(rèn)識(shí)自己,，改進(jìn)自己,，在今后的工作生活中我會(huì)努力的不斷學(xué)習(xí)，不斷的去塑造自己,。

工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告工程實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五

“在學(xué)校里學(xué)的不是知識(shí),，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義,。我擔(dān)任的是預(yù)算員一職,，隨著新的定額的推出、新價(jià)目的推出,、新計(jì)算建筑面積規(guī)則的出現(xiàn)等,，自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)用上的并不多，讓我不得不重新學(xué)習(xí)新的計(jì)算方法,。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代,，知識(shí)更新的速度太快了，靠原有的一點(diǎn)知識(shí)肯定是不行的,。我們必須時(shí)時(shí)刻刻在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,，自己先想方設(shè)法解決,，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人，而沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰,。

由于現(xiàn)在在家實(shí)習(xí),，所以每天7點(diǎn)不到就得起床騎自行車上班，就算再寒冷再差的天氣,，只要不是周末,，都得去上班，有時(shí)候公司業(yè)務(wù)繁忙,，晚上或周末得加班,，那留給個(gè)人支配的時(shí)間更少。我們必須克制自己,，不能隨心所欲地不想上班就不來(lái),，而在學(xué)?？梢运瘧杏X(jué)，實(shí)在不想上課的時(shí)候可以逃課,，自由許多,。每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦,。像我就是每天就是坐著對(duì)著電腦打打字,，拿著筆算工程量，顯得枯燥乏味,。但是工作簡(jiǎn)單枯燥也不能馬虎,，你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給公司帶來(lái)巨大的麻煩或損失，還是得認(rèn)真完成,。一直以來(lái),，我們都是靠父母的收入，工作以后讓我們體會(huì)到父母掙錢的來(lái)之不易,，開(kāi)始有意識(shí)地培養(yǎng)自己的理財(cái)能力,，雖然工資不高，但是我們要合理的支配手中來(lái)之不易的錢,。

踏上社會(huì),，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問(wèn)暖,。而有些同事表面笑臉相迎,，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬,，因此剛出校門的我們很多時(shí)候無(wú)法適應(yīng),。但是環(huán)境往往會(huì)影響一個(gè)人的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的辦公室,，大家就會(huì)毫無(wú)眷戀之情,，有更好的機(jī)會(huì)他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,，每天只是在等待著下班,，早點(diǎn)回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個(gè)生日party,，生病時(shí)的輕輕一句慰問(wèn),，都有助于營(yíng)造一個(gè)齊樂(lè)融融的工作環(huán)境。心情好,，大家工作開(kāi)心,，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場(chǎng)的險(xiǎn)惡，公司里同事之間的是非,，我想我能做的就是“多工作,，少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個(gè)月,，更加珍惜與同學(xué)之間的相處,。

我是學(xué)工程造價(jià)的，在書本上學(xué)過(guò)的理論知識(shí),，似乎通俗易懂,，但從未付諸實(shí)踐過(guò)，也許等到真正做出一套大樓的造價(jià)時(shí),，才會(huì)體會(huì)到難度有多大,；也許親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己能力的欠缺和知識(shí)的匱乏。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)這三個(gè)月期間,，我驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識(shí),，加深了對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí),，加深了解了對(duì)本專業(yè)的需要,。培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問(wèn)題的能力，拓寬了視野,，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),，體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn),，為將來(lái)自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備,。

實(shí)習(xí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是個(gè)既熟悉又陌生的字眼，它將全面檢驗(yàn)我各方面的能力,，就像是一塊試金石,，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去，關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì),，也是我建立信心的關(guān)鍵所在,，所以，我對(duì)它的投入也是百分之百的,！

工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告工程實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六

為促進(jìn)二年來(lái)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)與現(xiàn)實(shí)工作的連接,，把自己所學(xué)的基礎(chǔ)理論知識(shí)、基本技能與工程施工工地的工作更好地聯(lián)系在一起,，提高自己的專業(yè)技能和鞏固基礎(chǔ)知識(shí),，積累實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，檢驗(yàn)和培養(yǎng)自己的工作能力,，加深理論知識(shí)的理解,。

我實(shí)習(xí)的單位是湛江公路局廉江分局,，參加廉坡線(s286線k000～k30+60)的改線測(cè)量和施工工作。廉坡線是廉江市公路分局的管理路線,，由湛江設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的,，在征得設(shè)計(jì)院的同意后，由院方派人陪同指點(diǎn),、我局負(fù)責(zé)局部地段的改線測(cè)量和施工工程,。我的崗位是測(cè)量和工程施工。

(一)測(cè)量

的準(zhǔn)確性影響很大,，山嶺的選點(diǎn)最好在山嶺的突變處,，如：山腳、山腰,、山頂?shù)?。選點(diǎn)質(zhì)量好，電腦軟件生成等高線就準(zhǔn)確,，初步設(shè)計(jì)時(shí),，為計(jì)算土石方工程數(shù)量的數(shù)據(jù)就比較準(zhǔn)確，減少重復(fù)測(cè)量工作,，更快更準(zhǔn)完成測(cè)繪工作,，為決策者提供詳細(xì)準(zhǔn)確的依據(jù)。

中樁的測(cè)量工作,，同樣是采用全站儀進(jìn)行中樁和中平的測(cè)量,，同時(shí)進(jìn)行橫斷面的測(cè)量工作，由于紙上定線與實(shí)際有一些出入,，設(shè)計(jì)院工程師們進(jìn)行了一些選線和導(dǎo)線布設(shè)工作,，優(yōu)化設(shè)計(jì)讓我長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，從中學(xué)到了很多測(cè)量的知識(shí),。

(二)施工工作

測(cè)量工作完成后，很快我被派到廉坡線一標(biāo)標(biāo)段參與施工工作,。該標(biāo)段的特點(diǎn)是土方量大,、涵洞多、路線經(jīng)過(guò)地形比較復(fù)雜,，到這工作后才發(fā)現(xiàn)所學(xué)的知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，工程施工中涉及了測(cè)量、土方施工,、橋涵施工,、防護(hù)工程、路基路面施工等多方面知識(shí),，平常書本上所學(xué)的知識(shí)都要求實(shí)踐中運(yùn)用,。我深知這是很難得的機(jī)會(huì),，給予我實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能。下面是我這段時(shí)間在本標(biāo)段實(shí)際實(shí)習(xí)參與的幾點(diǎn)工作,。

1,、工程開(kāi)工之前的工作就是恢復(fù)中樁和進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)測(cè)量，同時(shí)也要對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)的加密與評(píng)差工作,，確保路中線和高程的準(zhǔn)確性,。發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范時(shí)就即進(jìn)行返工重測(cè)，直到符合規(guī)范為止,，絕不能含糊,。

2、地表的清理工程,。地表的清理在工程施工中是一項(xiàng)重要的內(nèi)容,，它關(guān)系到工程下一步路基的土方施工質(zhì)量。根據(jù)規(guī)范要求將路基范圍內(nèi)的樹(shù)木,、雜草、腐殖土等雜物進(jìn)行徹底清理干凈,，并將地表整平壓實(shí)，再進(jìn)行土方的填土,，土方一定要嚴(yán)格控制選料，選用好的無(wú)黏性土是填土的關(guān)鍵,。

3、填方路段的施工主要是控制好壓實(shí)度和每層的松鋪厚度,。松鋪厚度是填方施工工作中的一個(gè)難點(diǎn)，機(jī)手往往攤鋪土方松厚度控制不好,，按要求填土松鋪厚度不能超過(guò)30cm，為保證填方的厚度就必須打邊樁,、量高度讓機(jī)手參照攤鋪，發(fā)現(xiàn)超厚的,，要及時(shí)更正。進(jìn)行壓實(shí)時(shí),，壓實(shí)度堅(jiān)決按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢,，發(fā)現(xiàn)不符合要求時(shí),，要重壓,，直到壓實(shí)度符合要求為止。

4,、橋涵工程的施工。本標(biāo)段有十八座圓管涵,、二座蓋板涵。按施工要求

十八座圓管涵中八座是100cm孔徑,，十座是125cm孔徑,，首先的工作是確定涵底中心標(biāo)高，挖涵溝,，根據(jù)基底土質(zhì)確定基層墊層厚度，基層底層采用片石漿砌,，其次混凝土墊層、砂墊層,、防水層、粘土,。涵洞洞身安裝要確定洞口的進(jìn)水口和出水口，以保證良好的泄水條件,，涵身接口縫隙間填塞浸以瀝青的麻絮,，再用水泥混凝土封縫，按設(shè)計(jì)要求和實(shí)地環(huán)境情況,，我們采用端墻式和八字式兩種洞口,，端墻式洞口用于泄水能力小的涵洞(本標(biāo)段有五座),。八字式洞口用于泄水能力大的涵洞,，是比較常用的洞口,，它的特點(diǎn)是八字形的翼墻便于施工，可將基端部建成平行于路線的矮墻,，八字翼與涵洞軸線的夾角，按水力條件最適宜的角度設(shè)置,，進(jìn)水口為13°左右，出水口為10°左右,，但習(xí)慣上都按30°設(shè)置。該標(biāo)段也采用30°設(shè)置,，因八字式洞口工程數(shù)量小、水力性能好,，施工簡(jiǎn)單、造價(jià)低,，所以比較常用。兩座蓋板涵為鋼筋混凝土蓋板涵,，涵跨分別為150cm和250cm，蓋板厚度為18cm和20cm,，涵臺(tái)臨水面采用垂直面背面斜坡面，基礎(chǔ)用整體式,，洞口采用八字洞口施工。該標(biāo)段的地質(zhì)結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí),，土質(zhì)相對(duì)適應(yīng)施工,，基礎(chǔ)埋置深度夠,，抽檢砼強(qiáng)度方面好,，蓋板的施工較為順利。

5,、本標(biāo)段防護(hù)工程比較少，主要是一些護(hù)坡的工程施工,，施工主要注意的問(wèn)題是石面平整度，要控制厚度不超過(guò)25cm,，還有坡上的排水設(shè)置工作,。

①準(zhǔn)備下承層。水泥土底基層和土基,，要規(guī)范驗(yàn)收方可鋪筑水泥穩(wěn)定土,。 ②施工放樣。在底基層或土基層恢復(fù)中線,，直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m設(shè)一樁,，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，標(biāo)出設(shè)計(jì)標(biāo)高,。

③備料。采集合格干土,，根據(jù)各段水泥土層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度,，計(jì)算出各路段需要的干土地?cái)?shù)量和每包水泥的攤鋪面積，備以拌和,。備料工作使我感到科學(xué)計(jì)算的重要性。

④攤鋪土?xí)r，應(yīng)先通過(guò)試驗(yàn)確定土的松鋪系數(shù),，然后攤鋪土和水泥,、機(jī)械

拌和,，人工整平后，用6～8t兩輪壓路機(jī)碾壓1～2遍,，使其平整有壓實(shí)度。

⑤檢查混合料的含水量,，灑水進(jìn)行拌和均勻，一般含水量大于最佳含水量1%～2%,。經(jīng)過(guò)拌和整形后達(dá)到含水量要求時(shí)，即時(shí)進(jìn)行碾壓,，應(yīng)在水泥初凝前并在試驗(yàn)確定時(shí)間內(nèi)完成碾壓，達(dá)到要求的密實(shí)度,。本標(biāo)段是二級(jí)公路，二級(jí)公路水泥土壓實(shí)度,、基層和底基層的水泥土壓實(shí)度為93%,，一定檢驗(yàn)合格方可,。

⑥接縫和調(diào)頭處的處理,。同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)搭接拌和。前一段拌和后留5～8m不進(jìn)行碾壓,，后一段施工時(shí)，前段下的未壓部分再加部分水泥重新拌和,，并與后一段碾壓。工作縫和調(diào)頭處要進(jìn)行挖一條寬約30cm的槽,、直挖到下承層頂面的處理。注意采取措施保護(hù)掉頭部分,，將接縫修整平順。

⑦用灑水車進(jìn)行灑水養(yǎng)生,，每天的次數(shù)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕,，不應(yīng)時(shí)干時(shí)濕。

⑧瀝青路面施工,。采用層鋪法施工程序，用三層式瀝青表面處治的施工工序,。對(duì)基層質(zhì)量檢查和整修,，清掃干凈基層，修整舊路不平,、松散、凹坑,，做好瀝青和礦料的準(zhǔn)備工作。燒灑瀝青,，保證石油瀝青130～170℃的溫度，灑主層瀝青后,，即撒鋪第一層集料，用6～8t鋼筒雙輪壓路機(jī),，由路邊至中心碾壓，每次碾壓輪跡重疊30cm,，碾壓3～4次,，第二層,、第三層施工方法與第一層相同,，但壓路機(jī)改為8～10t的噸位，控制交通,，做好初期養(yǎng)護(hù)工作,。

幾個(gè)月來(lái)的實(shí)習(xí)工作,，讓我對(duì)自己有了更為詳盡而又深刻的了解，所學(xué)的知識(shí)得到鞏固與運(yùn)用,，通過(guò)實(shí)地實(shí)習(xí)，加深我的理論知識(shí),。

(一)測(cè)量實(shí)習(xí)的收獲

測(cè)量實(shí)習(xí)有機(jī)會(huì)掌握了全站儀的操作使用和測(cè)繪知識(shí)及地形圖的繪制方法,，人生初次體驗(yàn)到測(cè)量實(shí)際工作和初步經(jīng)驗(yàn)及基本技能，培養(yǎng)獨(dú)立工作能力和施測(cè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,、解決問(wèn)題的能力，進(jìn)一步熟練了測(cè)量?jī)x器的使用技能,，提高了數(shù)據(jù)計(jì)算能力，并對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過(guò)程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),，明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，這一馬克思辨證唯物主義真安全守則,，對(duì)所有工人(包括民工)實(shí)施安全規(guī)則。工程施工是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)大的工作,，安全是涉及經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵,，保證安全的施工是工程項(xiàng)目的根本,。

天氣對(duì)施工的重要性。公路工程的施工對(duì)于天氣的變化一定要采取相應(yīng)的施工工序與措施,，決策者時(shí)時(shí)要關(guān)心天氣預(yù)報(bào)。如不知明天的天氣變化情況,，施工失策,，就會(huì)耗費(fèi)人力,、資源和財(cái)力,。一標(biāo)段是舊路擴(kuò)建公路施工，施工同時(shí)保持交通暢順,，一次，兩天的大雨就出現(xiàn)妨礙交通的情況,，中途中斷1個(gè)多小時(shí)，幸得及時(shí)處理,，迅速解決問(wèn)題，沒(méi)有造成大的損失,。可見(jiàn)天氣對(duì)公路工程施工的重要,。

充分了解公路工程施工的復(fù)雜性、技術(shù)性,。親身的工地體驗(yàn)，看到的工作,、參與的工作，內(nèi)容廣泛,，整個(gè)工地的運(yùn)作都充滿技術(shù)性,，專業(yè)的科學(xué)技術(shù)運(yùn)用和現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備運(yùn)用,，是現(xiàn)代化公路建設(shè)永遠(yuǎn)常青的課題,，只有不斷創(chuàng)新，才能與時(shí)俱進(jìn),。

加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。在工作中勤于思考問(wèn)題,，書本學(xué)的知識(shí)與實(shí)際工作聯(lián)系在一起，自己要有自己的思考,。這次實(shí)習(xí),，剛開(kāi)始連一些專業(yè)的術(shù)語(yǔ)，往往反應(yīng)不過(guò)來(lái),，不僅影響了工作進(jìn)度，搞不清專業(yè)術(shù)語(yǔ)和專業(yè)知識(shí),，工作也有時(shí)開(kāi)展不順。這是平常學(xué)習(xí)不夠的所致,。通過(guò)實(shí)習(xí)的實(shí)踐中，工程師和施工給予我們很大的幫助,，在工作中他們給我補(bǔ)了一堂課堂上永遠(yuǎn)學(xué)不到的知識(shí)課，豐富我們的知識(shí)面,，他們的耐心教導(dǎo)、無(wú)私精神,，增加我的自信，拓展我們之間的交際合作的能力,，很好地鞏固理論教學(xué)知識(shí),，提高實(shí)際施工工序的操作能力,，能使我產(chǎn)生對(duì)數(shù)據(jù)的敏感,，便于記憶，如填土松鋪厚度不能超過(guò)30cm;護(hù)坡施工石面的平整度不超過(guò)25cm;水泥土壓實(shí)度一級(jí)公路為95%,，二級(jí)公路為93%等一些基本數(shù)據(jù)，無(wú)形中進(jìn)入記憶中,，促進(jìn)了工作能力，便于以后的施工工作有了進(jìn)一步的幫助,。有了這次的實(shí)地實(shí)習(xí),，真正了解自己的實(shí)際能力，了解了學(xué)習(xí)理論用于實(shí)踐的差距,，明白了基礎(chǔ)理論知識(shí)是開(kāi)展工作的根本，激發(fā)我要加強(qiáng)學(xué)習(xí)理論知識(shí)的決心和今后努力的方向,。

感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次實(shí)習(xí)的安排，我將永遠(yuǎn)珍惜這段難忘的經(jīng)歷,。