在日常的學習、工作、生活中,，肯定對各類范文都很熟悉吧,。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

物流自我鑒定100字 物流自我鑒定篇一

物流是將運輸,，裝卸搬運，倉儲,，流通加工,，配送，包裝,，信息處理等基本因素實施有機結合的過程,，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣,，缺一不可,。在我每一天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習的崗位是小件員,，每一天的主要工作就是派件和收件,，在這其中可以說對物流各因素的關系更加了解。

我工作的交通工具是電動車,，它是我運輸的交通工具,，公司發(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”，我每一天出庫后都要裝卸搬運,，然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系,，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送,，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源,。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點,。

在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,，這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝,，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點,。

以上就是我每一天要做的最主要的工作,，它很好的`把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程,，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障,。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間,，最低的物流成本,，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實習結束了,，雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦,，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機會,，不但有益于我的不要設計,，更有益于我以后的發(fā)展道路。

物流自我鑒定100字 物流自我鑒定篇二

我是xx大學物流管理專業(yè)的xxx,。大學四年,，我對物流這個專業(yè)進行了深層的接觸到了解。在20xx年5月12日我在xxx物流服務有限公司進行畢業(yè)生產實習,。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,。更進一步去研究物流。三個多月的實習鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段,。

但是給我的收獲卻很大,，通過接觸和吸收新的事物。增長了見識,，開闊了視野,，又增長了實踐操作能力，解決了我的一些思想認識問題,，促進了自身世界觀的轉變通過在xxxx物流服務有限公司受到的溫暖,，教育和鼓舞，使我增強了自信心和自豪感,，堅定了自己的信念,，更為自己日后就業(yè)指明了方向,，對自己的社會定位和自身價值進行了一次客觀評價,，發(fā)現自己與現實之間的差距，解決了眼高手低的問題,。

在工作過程中發(fā)現平時對物流的概念,，僅僅只是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身覺得很神秘,，不敢想象現實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有什么不同之處,。

對于物流,，我只知道它是：運輸、儲存,、搬運,、包裝、流通加工,、配送,、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單,。三個月簡單了解,，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。

中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,，可這并代表中國物流業(yè)的`落后,，一些原則性嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會,。貨物運轉速度慢,，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下,。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。

在xxxx物流服務有限公司進行的這三個月實習。使我學到課本上學不到的東西,。時間雖然不長但卻等于三年的感悟,。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程,。

物流自我鑒定100字 物流自我鑒定篇三

所謂物料倉儲管理制度體系,，是指按照物料倉儲管理系統(tǒng)構成的要求，將指導工作的原則性準則與方法進行高度概括性的匯總,，從而形成一套行之有效,、完整的管理制度體系。物料倉儲管理制度是確保物料管理工作正常進行的堅實基礎,。

建立物料倉儲管理制度體系的思路最初來源于iso9000標準的管理方法,。iso9000文件系統(tǒng)中的重要文件之一就是質量手冊，物料倉儲管理制度體系實際上就是iso9000質量手冊在制造企業(yè)物料管理工作中的具體應用,，它清晰,、明確地規(guī)定了企業(yè)進行物料倉儲管理的總原則。

物料倉儲管理系統(tǒng)是按照物料倉儲管理的系統(tǒng)構成,，匯總了指導性準則的.管理制度,。物料倉儲系統(tǒng)的構成主要包括八個方面：物料分類、存量控制,、成品倉儲,、滯料和廢料,、采購等五種管理和驗收、倉儲,、物料收發(fā)等三種作業(yè),。

物料倉儲管理系統(tǒng)的各方面都具體規(guī)定了一系列的管理目標。其中,，進行物料分類管理可以將物料規(guī)劃得有條不紊,，存量控制使得倉儲的物料所占用的資金最少，對采購回來的物料進行驗收后儲存進倉庫,，完成負責物料的領發(fā)作業(yè),。

我在公司的工作職位是倉庫現場操作工，我對該公司也有了明確的了解,，公司是一個物流方面的公司,，本人在學校學習的專業(yè)是報關與國際貨運，工作類型可以說是與我所學專業(yè)對口的,，在這個

個公司實習正是對我所學知識的補充也是我在學校所學知識的進一步升華,，對我踏入社會、步入人生有著至關重要的影響,。

時間不長,，我來公司已經有3個多月了，在實習期間,，領導和同事們不僅認真指導我們的工作平時還特別關心我們的生活,，給予了我足夠的寬容、支持與幫助,。在這里,，我想感謝所有在這段時間里幫助過我的人。感謝他們讓我不斷進步,，我不會辜負他們對我的期望,，努力工作、努力學習,，將來為社會做出更大的貢獻,。

最后，通過實習,，通過我對中國物流行業(yè)的簡單了解,，總結出，中國的物流行業(yè)并不是很成熟,，在今后的生活中我一定會不斷努力,，豐富自已，用我所學習的知識,，來為中國的物流行業(yè)做出貢獻,。雖然目前的中國物流業(yè)水平并不可觀，但是,，我堅信：中國定將繁榮發(fā)展,，中國的物流業(yè)也定將蓬勃發(fā)展，達到國際領先水平,！