總結(jié)是對某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒,，目標(biāo)更加明確，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢,？又該怎么寫呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,，希望對大家能夠有所幫助,。
事業(yè)單位車隊(duì)工作總結(jié)篇一
2、消防工作方面,。
消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作,，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩,，消防責(zé)任重于泰山,。我隊(duì)高度重視，嚴(yán)加防范,，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān),。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi),，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi),。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi)，消防通道要暢通，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效,。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè),，庫內(nèi)所有車輛要按位停車，庫內(nèi)地面要干凈整潔,。每天門衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)消防情況,，每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況，并認(rèn)真做好記錄最新隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況,，并有的放失的做好消防工作的管理工作,。我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力，我隊(duì)的消防制度齊全有效,，我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位,，并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動，進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉,。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,，我隊(duì)多年來消防事故為零，多年來都受到消防管理部門的好評,。
3,、車輛的管理方面。
⑴我隊(duì)出車歸來的車輛,，必須按時(shí)歸隊(duì),，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放,。
⑵夜間無論什么時(shí)間,，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在車庫停放,。嚴(yán)禁私自在家或在外停放,。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理,，造成后果自己負(fù)責(zé),。
⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚，要把長途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚,，每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報(bào),，登記表由隊(duì)長簽字。
⑷在外長途的車輛,，要把車保管好,、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào),。
⑸嚴(yán)禁私自跑車,，嚴(yán)禁私自繞道辦私事,，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理,，造成后果要自己負(fù)責(zé)最新20xx年公司車隊(duì)工作總結(jié)工作總結(jié),。
因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé),，還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理
由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理,，確保了車輛的安全，取得了良好的效果,。
4,、車輛保養(yǎng)管理方面。
20xx年,，我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛,、不怕辛苦、盡心盡責(zé),、愛車如命,、相互競爭，確保了車況良好,，確保了車容車貌良好,，延長了車輛的使用壽命,，滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)用車需求,，車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣。每次車隊(duì)對全隊(duì)車輛大檢查,，合格率都是百分之百,。
二、全面加強(qiáng)管理,，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,。
全面做好節(jié)能降耗工作，是當(dāng)代形勢所迫,，是企業(yè)發(fā)展所需,，也是我隊(duì)責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,，我隊(duì)開拓創(chuàng)新,，嚴(yán)格管理，采取了以下重要措施：
⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車,，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人,，并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽，提高自我約束能力,。為了嚴(yán)格把關(guān),，我隊(duì)每臺車的費(fèi)用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算,，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì),。對無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。
⑵為了堵塞漏洞,，我隊(duì)實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度,，每趟的趟數(shù)、出車時(shí)間,、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用,，都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記，并作為長途報(bào)銷,，短途補(bǔ)助的基本依據(jù),。
⑶長途報(bào)銷，一月一報(bào),。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時(shí)間,、地點(diǎn)相符，和調(diào)度記錄上時(shí)間,、地點(diǎn)相符,，由隊(duì)核算員精心對照核算，由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān),，再由隊(duì)長認(rèn)真審核,，確認(rèn)屬實(shí)后，由調(diào)度蓋章后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷,。
⑷為了節(jié)約,，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，做到確保萬無一失,。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生,。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故,。消滅了一切交通事故,，大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,，為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出，因自己原因造成的車輛修理,，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé),。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車最新20xx年公司車隊(duì)工作總結(jié)最新20xx年公司車隊(duì)工作總結(jié),。在修理的過程中,，修理人員精心的修理,，嚴(yán)格把關(guān)，對所修機(jī)件要以修為主,，能修的就修,，不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下,，盡量延長機(jī)件的使用年限,。
⑹嚴(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的,，自己要負(fù)責(zé),。車內(nèi)裝潢得不到使用年限，要追究司機(jī)對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因,。一切正常的車內(nèi)裝潢,，要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù)，必須要按裝潢規(guī)定裝潢,，裝潢后,，由分管隊(duì)長驗(yàn)收，所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記,。
⑺長途在外的車輛需要修理,，必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報(bào)，屬于自然磨損的修理,，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理,。所修項(xiàng)目的發(fā)票，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷,。如因自己檢查不到位,，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,，要追究原因，一切后果自己負(fù)責(zé)最新
⑻造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失,，造成輪胎的早期損壞和丟失,，自己要負(fù)責(zé)。
在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下,，在全隊(duì)人員的共同努力下,，20xx年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo)，并有節(jié)約,。
三,、端正工作態(tài)度，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,。
搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的天職,，能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)辦公室的素質(zhì)和形象,，事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我隊(duì)是反映企業(yè)素質(zhì)和形象的一個(gè)窗口,。我隊(duì)嚴(yán)格管理,，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,。
1,、20xx年隨著企業(yè)做大做強(qiáng)，各級領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加,，隨時(shí)都有用車的可能,，但我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮,、千方百計(jì)滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求,，保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車。
2,、我隊(duì)全年所有出車的人員都是著裝整齊,、精神飽滿、技術(shù)全面,、態(tài)度良好,。車輛都是車容整潔、車況良好,，對人都是說話和氣,、對人禮貌，行車都能文明駕駛,、謹(jǐn)慎開車,，做到既當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的安全駕駛員，又當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)忠實(shí)的保衛(wèi)員,，還當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)熱情的服員,。全隊(duì)全年沒有因車輛拋錨等耽誤領(lǐng)導(dǎo)乘車時(shí)間、到達(dá)時(shí)間和到達(dá)后的工作時(shí)間,，確保領(lǐng)導(dǎo)滿意,。
3、班中班后,，任何時(shí)候,、任何情況下，我隊(duì)所有人員都是隨叫隨到,，及時(shí)出車,，無言無怨，任勞任怨,，無條件服從命令和指揮,，高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)最新20xx年公司車隊(duì)工作總結(jié)工作總結(jié),。熱情、周到為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，全隊(duì)全年沒有任何失誤
4,、全隊(duì)全年為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全、用車及時(shí),，出車前,、歸車后，我隊(duì)人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛,，車輛始終保持車容整潔,，車況良好，隨時(shí)派車,，隨時(shí)出車,。給領(lǐng)導(dǎo)所派的車，都能提前到位,，等待領(lǐng)導(dǎo)乘車,，從來沒有誤過領(lǐng)導(dǎo)乘車時(shí)間。
5,、我隊(duì)全體人員全年都是提前上崗,，堅(jiān)守崗位，隨時(shí)聽從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮,。
在今年所有的大型活動中,，我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精心的指揮車輛，合理的安排車輛,，千方百計(jì)滿足活動用車需求和領(lǐng)導(dǎo)用車需求,，都是優(yōu)質(zhì)、高效,、圓滿的完成任務(wù),。沒有任何事故和失誤，受到公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度好評,。
事業(yè)單位車隊(duì)工作總結(jié)篇二
今年以來,，車隊(duì)在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交警交通部門的指導(dǎo)下,，經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),，做到了安全行駛,，現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié)：
一、思想政治方面
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo),。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致,，始終保持認(rèn)真工作,、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，提高綜合素質(zhì),。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起,，并與同事相處融洽,，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率,、高質(zhì)量的工作,。
二、工作方面
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了20_年的工作,。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，為降低成本，在日常的行車,、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作,。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時(shí)出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。
三、存在的問題與未來展望
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績,，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,，對車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng),，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,，我將加強(qiáng)自主管理的意識,，堅(jiān)持安全第一,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次,。
20_年即將結(jié)束，在過去的一年里,，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?，同時(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決,。
再過一個(gè)月,，我們就將迎來嶄新的20_年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,，無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度,、新平臺、新起點(diǎn),，在新的一年里,，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神,，揚(yáng)長避短,、快馬加鞭，為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!
事業(yè)單位車隊(duì)工作總結(jié)篇三
20xx年,，是我隊(duì)不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),，開拓創(chuàng)新,，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越,，再鑄輝煌的一年,。
一年來，我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,，在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,，在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下,，我隊(duì)始終堅(jiān)持以xx大精神和xx屆三中全會精神為指針,，認(rèn)真落實(shí)公司20xx年職代會精神，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,，圍繞著“安全發(fā)展,、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力,，忘我工作,，優(yōu)質(zhì)、高效,、圓滿的完成了全年任務(wù),。
20xx年，我隊(duì)在交通形勢嚴(yán)峻,，交通環(huán)境極為復(fù)雜,、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,，新司機(jī)多,，技術(shù)底子相對低的情況下，我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)xx0余趟,，安全長途趟數(shù)5000余趟,，共行駛250萬余公里，全隊(duì)全年安全無事故,。保證了國家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全,，維護(hù)了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn),。
20xx年,，我隊(duì)部分車輛奉上級指令，擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù),。他們不畏艱險(xiǎn),、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難,、協(xié)同作戰(zhàn),、抗震救災(zāi)，圓滿的完成了行車任務(wù),。
20xx年,，中國奧運(yùn)，百年期盼,。安保工作,，重于泰山。在奧運(yùn)期間和奧運(yùn)前后,，我隊(duì)廣泛的宣傳,，積極動員，圓滿的完成了奧運(yùn)期間安全行車任務(wù),，沒有任何事故和失誤,。
20xx年，在公司建企xx周年期間,，我隊(duì)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求,，嚴(yán)格按企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù),，沒有任何事故和失誤,。
20xx年，我隊(duì)在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中,，我隊(duì)全體人員都是召之即來,、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,，精心組織,，火速行動，及時(shí)滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求,，都能高水平的完成任務(wù),，沒有點(diǎn)滴失誤。
20xx年,，我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,，層層嚴(yán)格把關(guān)，措施得力,，管理到位,，我隊(duì)全年消防事故為零。
20xx年,，我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程,，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程,，全隊(duì)全年工傷亡事故為零。
20xx年,，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事,，全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零,。
20xx年，我隊(duì)堅(jiān)持以人為本,，科學(xué)有效進(jìn)行管理，全隊(duì)全年一切交通事故為零,。
20xx年,，我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì),，全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為,，和觸犯法律行為。
20xx年,，我隊(duì)厲行節(jié)約,，反對浪費(fèi)，從儉辦事,，嚴(yán)格控制,，我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi)，并有節(jié)約,。
20xx年,，我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，沒有任何失誤,，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評,，全隊(duì)全年反饋不良意見為零。
如今,，我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā),、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗,、積極進(jìn)取,、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),，全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
一,、現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
1,、交通安全方面,。
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切,，喪失安全就會喪失一切,，一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,，確保萬無一失。
⑴隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全,，成年累月忙碌工作,，沒有節(jié)假日，沒有星期天,，以身作則,、率先垂范、靠前管理,、精心指揮,，妥善安排車輛，合理安排出車人員,，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,，使司機(jī)出車愉快，行車平安,。
⑵我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識,，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上,，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,，確保車輛完好;行駛中，都能自覺依法行車,，遵章行車,，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟?，確保了我隊(duì)長治久安和再鑄輝煌。
⑶為了安全,，我隊(duì)全年狠抓安全教育,，狠抓安全管理。每周
星期五,，都要召開全隊(duì)安全例會,，全面總結(jié)一周的安全工作，為
下周的安全提出具體要求,。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查,，消除事故隱患,，促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn),。為了安全，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班,，晚上還得值班,。每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車。為了安全,，我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè),，安全板報(bào)經(jīng)常換，安全橫幅,，隨時(shí)可見,，大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全,，我隊(duì)開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚(yáng),，超速罰款要曝光,。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因,，吸取血的教訓(xùn),，敲響安全警鐘。為了安全,，我隊(duì)年初,，領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，并進(jìn)行了全年安全抵押金,。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,，充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競賽活動,，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書,。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故。
2,、消防工作方面,。
消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi),，刻不容緩,，消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視,，嚴(yán)加防范,，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān),。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi),，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi),。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi)，消防通道要暢通,，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效,。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè)，庫內(nèi)所有車輛要按位停車,，庫內(nèi)地面要干凈整潔,。每天門衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)消防情況，每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況,，并認(rèn)真做好記錄,。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況，并有的放失的做好消防工作的管理工作,。我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力,，我隊(duì)的消防制度齊全有效，我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位,，并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動,，進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,，我隊(duì)多年來消防事故為零,，多年來都受到消防管理部門的好評。
3,、車輛的管理方面,。
⑴我隊(duì)出車歸來的車輛，必須按時(shí)歸隊(duì),，必須按車位停車,，嚴(yán)禁在外亂停亂放。
⑵夜間無論什么時(shí)間,，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,，都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放,。一旦發(fā)現(xiàn),，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé),。
⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚,，要把長途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚，每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報(bào),，登記表由隊(duì)長簽字。
⑷在外長途的車輛,，要把車保管好,、使用好,，車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào),。
⑸嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn),，嚴(yán)格處理,，造成后果要自己負(fù)責(zé),。
⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理。
由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理,，確保了車輛的安全,，取得了良好的效果。
4,、車輛保養(yǎng)管理方面,。
20xx年，我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛,、不怕辛苦,、盡心盡責(zé)、愛車如命,、相互競爭,，確保了車況良好,，確保了車容車貌良好,，延長了車輛的使用壽命,，滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)用車需求，車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣,。每次車隊(duì)對全隊(duì)車輛大檢查,，合格率都是百分之百。
二,、全面加強(qiáng)管理,，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,。
全面做好節(jié)能降耗工作，是當(dāng)代形勢所迫,，是企業(yè)發(fā)展所需,，也是我隊(duì)責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,，我隊(duì)開拓創(chuàng)新,，嚴(yán)格管理，采取了以下重要措施：
⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車,，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人,，并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽，提高自我約束能力,。為了嚴(yán)格把關(guān),，我隊(duì)每臺車的費(fèi)用情況天天有考核，月月有核算,，年底總核算,，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。對無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰,。
⑵為了堵塞漏洞,，我隊(duì)實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度，每趟的趟數(shù),、出車時(shí)間,、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用，都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記,，并作為長途報(bào)銷,，短途補(bǔ)助的基本依據(jù)。
⑶長途報(bào)銷,，一月一報(bào),。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時(shí)間、地點(diǎn)相符,，和調(diào)度記錄上時(shí)間,、地點(diǎn)相符，由隊(duì)核算員精心對照核算,，由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān),，再由隊(duì)長認(rèn)真審核，確認(rèn)屬實(shí)后,，由調(diào)度蓋章后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷,。
⑷為了節(jié)約，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,，做到確保萬無一失,。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生,。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故,。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費(fèi),、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,，為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出,，因自己原因造成的車輛修理,，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù),，方能去修理廠修車,。在修理的過程中，修理人員精心的修理,，嚴(yán)格把關(guān),，對所修機(jī)件要以修為主，能修的就修,，不能修好的才進(jìn)行更換,。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機(jī)件的使用年限,。
⑹嚴(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理,，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的，自己要負(fù)責(zé),。車內(nèi)裝潢得不到使用年限,，要追究司機(jī)對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢,，要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù),，必須要按裝潢規(guī)定裝潢，裝潢后,，由分管隊(duì)長驗(yàn)收,，所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記。
⑺長途在外的車輛需要修理,，必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報(bào),，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理,。所修項(xiàng)目的發(fā)票,，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。如因自己檢查不到位,，保養(yǎng)不到位,，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,，要追究原因，一切后果自己負(fù)責(zé),。
⑻造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失,，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負(fù)責(zé),。
在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下,，在全隊(duì)人員的共同努力下，20xx年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo),，并有節(jié)約,。
三、端正工作態(tài)度,，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,。
搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的天職，能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)辦公室的素質(zhì)和形象,，事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象,。我隊(duì)是反映企業(yè)素質(zhì)和形象的一個(gè)窗口。我隊(duì)嚴(yán)格管理,，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
1,、20xx年隨著企業(yè)做大做強(qiáng),，各級領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加，隨時(shí)都有用車的可能,，但我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配,、精心指揮、千方百計(jì)滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求,，保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車,。
2、我隊(duì)全年所有出車的人員都是著裝整齊,、精神飽滿,、技術(shù)全面、態(tài)度良好,。車輛都是車容整潔,、車況良好，對人都是說話和氣,、對人禮貌,，行車都能文明駕駛、謹(jǐn)慎開車,，做到既當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的安全駕駛員,，又當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)忠實(shí)的保衛(wèi)員,，還當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)熱情的服員。全隊(duì)全年沒有因車輛拋錨等耽誤領(lǐng)導(dǎo)乘車時(shí)間,、到達(dá)時(shí)間和到達(dá)后的工作時(shí)間,，確保領(lǐng)導(dǎo)滿意。
3,、班中班后,，任何時(shí)候、任何情況下,，我隊(duì)所有人員都是隨叫隨到，及時(shí)出車,，無言無怨,，任勞任怨，無條件服從命令和指揮,，高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),。熱情、周到為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，全隊(duì)全年沒有任何失誤,。
4、全隊(duì)全年為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全,、用車及時(shí),，出車前、歸車后,，我隊(duì)人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛,，車輛始終保持車容整潔，車況良好,，隨時(shí)派車,，隨時(shí)出車。給領(lǐng)導(dǎo)所派的車,，都能提前到位,，等待領(lǐng)導(dǎo)乘車，從來沒有誤過領(lǐng)導(dǎo)乘車時(shí)間,。
5,、我隊(duì)全體人員全年都是提前上崗，堅(jiān)守崗位,，隨時(shí)聽從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮,。
在今年所有的大型活動中，我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精心的指揮車輛,，合理的安排車輛,，千方百計(jì)滿足活動用車需求和領(lǐng)導(dǎo)用車需求,，都是優(yōu)質(zhì)、高效,、圓滿的完成任務(wù),。沒有任何事故和失誤，受到公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度好評。
20xx年,，我隊(duì)反饋不良意見為零,，都得到了用車單位領(lǐng)導(dǎo)的滿意和好評。
四,、20xx年，我隊(duì)能認(rèn)真貫徹和執(zhí)行上級的指示和文件精神,。
上級所下發(fā)的文件,，我隊(duì)都能及時(shí)的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。在領(lǐng)會精神上狠下功夫,，在落實(shí)行動上大做文章,。我隊(duì)還用板報(bào)形式廣泛進(jìn)行宣傳，做到了令行禁止,，做到了雷厲風(fēng)行,，做到了不折不扣，做到了上傳下達(dá),、政通人和,，提高了戰(zhàn)斗力、親和力,、凝聚力和向心力,，提高了執(zhí)行力。
五,、班子的團(tuán)結(jié),、配合、堅(jiān)強(qiáng)有力是再鑄輝煌的關(guān)鍵,。
20xx年,，我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子高度團(tuán)結(jié)、相互協(xié)調(diào),、緊密配合,、相互協(xié)作、同舟共濟(jì),，共謀發(fā)展大業(yè),，是一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，是一個(gè)富有遠(yuǎn)見的領(lǐng)導(dǎo)班子，是一個(gè)事業(yè)心,、責(zé)任心很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)班子,，是一個(gè)富有開拓性、創(chuàng)造性的領(lǐng)導(dǎo)班子,，由于他們的堅(jiān)強(qiáng),，領(lǐng)導(dǎo)為我隊(duì)好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
六,、心系職工,、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證。
隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)始終執(zhí)政為民,，想職工所想,，急職工所急，為職工辦好事,、解難事,、謀利益，關(guān)心職工疾苦,，傾聽群眾呼聲，和職工心心相連,，深受職工的忠心擁護(hù),，得到了全體人員的高度好評。
綜觀20xx年的全部工作,，我隊(duì)全體人員不怕困難,、不畏艱險(xiǎn)、同心同德,、頑強(qiáng)拼搏,，用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。
面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),，全面做好20xx年的工作,，是形勢所迫、責(zé)任所在,。當(dāng)前由于美國的次貸危機(jī),，導(dǎo)致了全球的金融危機(jī)。由于煤價(jià)的直線下跌,，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的戰(zhàn),。逆水行舟、不進(jìn)則退,，企業(yè)興衰,、員工有責(zé)。我們一定要解放思想，更換觀念,、振奮精神,、扎實(shí)工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀,，因循守舊的思想意識,。要深刻領(lǐng)會學(xué)習(xí)淮南經(jīng)驗(yàn)，實(shí)行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻內(nèi)涵,。更加提高在全球金融風(fēng)暴的非常時(shí)期,，保證安全、提高服務(wù),，杜絕一切事故的極端重要性,。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，揚(yáng)長避短,、快馬加鞭，全面完成我隊(duì)20xx年的各項(xiàng)任務(wù),，再創(chuàng)20xx年的新輝煌,，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
事業(yè)單位車隊(duì)工作總結(jié)篇四
大家好,，今天是公司年度大會召開的好日子,，在此我代表公司小車隊(duì)全體司機(jī)們在這盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會圓滿成功，并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報(bào)本人和小車隊(duì)這一年來的工作情況：
一,、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任_x,、汽配城項(xiàng)目的小車隊(duì)兼人事。
根據(jù)記錄統(tǒng)計(jì),，公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車,，油費(fèi)2500元/臺車，過路費(fèi)500元/臺車,，維修費(fèi)500元,、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高，公司小車開支每月平均約65000元,。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費(fèi)用,。今后再加強(qiáng)管理，滿足于公司各部門,、各項(xiàng)目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門課題,。
二、在下一步的工作中,，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),，小車隊(duì)主要做好以下工作：
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度，加強(qiáng)制度的學(xué)習(xí),。
2,、加強(qiáng)gps的管理，每月公布車輛行駛情況,，對不合理的情況,，要說明理由，堅(jiān)決制止公車私用現(xiàn)象,。今后要堅(jiān)決改正,，對公車私用嚴(yán)厲處理，及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào),。
3,、加強(qiáng)車輛狀況、保養(yǎng)管理,。要定期抽查車輛狀況,，核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性，對于耗油大,，維修成本高的車輛評估后向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的處理,。要堅(jiān)持定期保養(yǎng)，嚴(yán)格控制維修成本,，防止車輛帶病工作,。
4、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì),、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案,。養(yǎng)成出車前,、交車后的檢查習(xí)慣，出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路,、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則,、提高安全意識、嚴(yán)謹(jǐn)酒后,、疲勞駕駛,。
5、武警總隊(duì),、汽配城項(xiàng)目人員包括(保安,、雜工、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤,，當(dāng)天補(bǔ)考勤,，由本人上公司平臺證明。
6、本人今年工作總結(jié)來說：有些方面做不到位,、管理不到位的,，希望各位領(lǐng)導(dǎo)對我的不足指導(dǎo)與批評，在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正,。
三,、存在的問題和打算：
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高,。在以后的工作中,，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次,。在20_年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。一年來，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一,，作為一名司機(jī),，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二，有些工作還不夠過細(xì),，有待于加強(qiáng);
最后,，感謝今年來對小車隊(duì)工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事，誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,，同事們身體健康,。
事業(yè)單位車隊(duì)工作總結(jié)篇五
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育,，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,，自上而下統(tǒng)一思想,，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則,。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,，加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。現(xiàn)將公司車隊(duì)年終工作總結(jié)如下：
一.安全：
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí),、以會代訓(xùn),、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育,，及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對照現(xiàn)實(shí)找差距,。具體工作實(shí)施如下：
2.堅(jiān)持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車,。
3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù),。5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣,，采取電話及短信形式追蹤,，提醒安全
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件,。
駕駛,，保證休息，確保安全行車,。
6.根據(jù)交通法規(guī),，集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,，疲勞駕駛、酒后駕駛,，確保行車安全,。
7.07年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,，通過各種事故案例講解,，舉一反三,，強(qiáng)化安全思想意識，促進(jìn)安全行車,。
二.日常管理
狠抓駕駛員行政管理,，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。
1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度,。明確駕駛員的職責(zé),，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴,，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2.每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),，講解服務(wù)成為不可缺少的科目,。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感,，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示,，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,，為公司節(jié)省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣,，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用,。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,，并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神,、身體狀況,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，限度的解決問題,。
7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少,，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則,。
三.問題
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求,。
2.部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查,，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進(jìn)行長途運(yùn)行,。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,，但盲點(diǎn)依然存在,。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證,。
雖然我們還面臨一些問題和困難,，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決,。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn),、采取更加有力和有效的措施,，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明,、技術(shù)過硬,、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為一,、基本情況切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識,，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持,，高度重視車輛的安全管理,。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛,。包含值班車1輛,、三菱越野1輛、獵豹越野1輛,。司機(jī)及管理人員各1名,。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料,、保險(xiǎn),、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,，以及落戶,、二級維護(hù),、事故處理、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等,，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù),。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善,。
車隊(duì)年終總結(jié)
二,、工作情況
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失,。稍有空閑,，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路,，少走壞路,，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng),、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài),。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度,。工作面前不退縮,。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人,，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較,。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后,，便不顧旅途勞累,，立即和同志們一起搬東西，拿器械,，跑前跑后,，主動熱情的搞好服務(wù)工作,。
做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易,?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作,。經(jīng)常加班加點(diǎn),，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日,，始終做到出車時(shí)隨叫隨到,，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言,，下車有送語,。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中,。作為一名管理人員，一名司機(jī),，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,。三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中,，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切,。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,，從細(xì)節(jié)做起,。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),，全面提高駕駛員的整體素質(zhì),。通過教育、培訓(xùn),，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,，降低交通事故率。,、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對車輛的管理,，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合,，堅(jiān)持長期,、牢固、扎實(shí),。公司的一面旗幟!
事業(yè)單位車隊(duì)工作總結(jié)篇六
星期五,，都要召開全隊(duì)安全例會，全面總結(jié)一周的安全工作,，為下周的安全提出具體要求,。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患,，促進(jìn)安全工作,。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn),。為了安全,，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班，晚上還得值班,。每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車,。為了安全，我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè),，安全板報(bào)經(jīng)常換,，安全橫幅，隨時(shí)可見，大幅安全警示圖象在會議室張貼,。為了安全,，我隊(duì)開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚(yáng),，超速罰款要曝光,。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因,，吸取血的教訓(xùn),，敲響安全警鐘。為了安全,，我隊(duì)年初,，領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，并進(jìn)行了全年安全抵押金,。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,，充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競賽活動,，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書,。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故最新20__年公司車隊(duì)工作總結(jié)最新20__年公司車隊(duì)工作總結(jié)。
2,、消防工作方面,。
消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi),，刻不容緩,，消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視,，嚴(yán)加防范,，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位,，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi),，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi),，消防通道要暢通,，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè),，庫內(nèi)所有車輛要按位停車,，庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)消防情況,，每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況,，并認(rèn)真做好記錄最新隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況,，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力,，我隊(duì)的消防制度齊全有效,，我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位，并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動,，進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉,。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理，我隊(duì)多年來消防事故為零,，多年來都受到消防管理部門的好評,。
3、車輛的管理方面,。
⑴我隊(duì)出車歸來的車輛,，必須按時(shí)歸隊(duì),，必須按車位停車,，嚴(yán)禁在外亂停亂放。
⑵夜間無論什么時(shí)間,，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,，都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放,。一旦發(fā)現(xiàn),，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé),。
⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚,，要把長途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚，每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報(bào),，登記表由隊(duì)長簽字,。
⑷在外長途的車輛，要把車保管好,、使用好,，車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。
⑸嚴(yán)禁私自跑車,，嚴(yán)禁私自繞道辦私事,，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理,，造成后果要自己負(fù)責(zé)最新20__年公司車隊(duì)工作總結(jié)工作總結(jié),。
因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé),，還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理
由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理,，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。
4,、車輛保養(yǎng)管理方面,。
20_年，我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛,、不怕辛苦,、盡心盡責(zé)、愛車如命,、相互競爭,，確保了車況良好，確保了車容車貌良好,，延長了車輛的使用壽命,，滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)用車需求，車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣,。每次車隊(duì)對全隊(duì)車輛大檢查,，合格率都是百分之百。
二,、全面加強(qiáng)管理,，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。
全面做好節(jié)能降耗工作,，是當(dāng)代形勢所迫,，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我隊(duì)責(zé)任所在,，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,，我隊(duì)開拓創(chuàng)新，嚴(yán)格管理,，采取了以下重要措施：
⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車,，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人，并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽,，提高自我約束能力,。為了嚴(yán)格把關(guān)，我隊(duì)每臺車的費(fèi)用情況天天有考核,，月月有核算,，年底總核算，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì),。對無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰,。
⑵為了堵塞漏洞，我隊(duì)實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度,，每趟的趟數(shù),、出車時(shí)間,、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用，都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記,，并作為長途報(bào)銷,，短途補(bǔ)助的基本依據(jù)。
⑶長途報(bào)銷,，一月一報(bào),。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時(shí)間、地點(diǎn)相符,，和調(diào)度記錄上時(shí)間,、地點(diǎn)相符，由隊(duì)核算員精心對照核算,，由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān),，再由隊(duì)長認(rèn)真審核，確認(rèn)屬實(shí)后,，由調(diào)度蓋章后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷,。
⑷為了節(jié)約，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,，做到確保萬無一失,。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生,。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故,，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故,。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,，為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出,，因自己原因造成的車輛修理,，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù),，方能去修理廠修車最新20__年公司車隊(duì)工作總結(jié)最新20__年公司車隊(duì)工作總結(jié),。在修理的過程中，修理人員精心的修理,，嚴(yán)格把關(guān),，對所修機(jī)件要以修為主，能修的就修,，不能修好的才進(jìn)行更換,。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機(jī)件的使用年限,。
⑹嚴(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理,，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的,，自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使用年限,，要追究司機(jī)對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因,。一切正常的車內(nèi)裝潢，要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù),，必須要按裝潢規(guī)定裝潢,，裝潢后，由分管隊(duì)長驗(yàn)收,，所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記,。
⑺長途在外的車輛需要修理，必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報(bào),，屬于自然磨損的修理,，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票,，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷,。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位,，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,，要追究原因，一切后果自己負(fù)責(zé)最新
⑻造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失,，造成輪胎的早期損壞和丟失,，自己要負(fù)責(zé)。
在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下,，在全隊(duì)人員的共同努力下,，20_年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo)，并有節(jié)約,。
三,、端正工作態(tài)度，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,。
搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的天職,，能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)辦公室的素質(zhì)和形象，事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象,。我隊(duì)是反映企業(yè)素質(zhì)和形象的一個(gè)窗口,。我隊(duì)嚴(yán)格管理，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,。
1、20_年隨著企業(yè)做大做強(qiáng),，各級領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加,，隨時(shí)都有用車的可能,，但我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮,、千方百計(jì)滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求,，保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車。
2,、我隊(duì)全年所有出車的人員都是著裝整齊,、精神飽滿、技術(shù)全面,、態(tài)度良好,。車輛都是車容整潔、車況良好,，對人都是說話和氣,、對人禮貌，行車都能文明駕駛,、謹(jǐn)慎開車,，做到既當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的安全駕駛員，又當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)忠實(shí)的保衛(wèi)員,，還當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)熱情的服員,。全隊(duì)全年沒有因車輛拋錨等耽誤領(lǐng)導(dǎo)乘車時(shí)間、到達(dá)時(shí)間和到達(dá)后的工作時(shí)間,，確保領(lǐng)導(dǎo)滿意,。
3、班中班后,，任何時(shí)候,、任何情況下,，我隊(duì)所有人員都是隨叫隨到,，及時(shí)出車，無言無怨,，任勞任怨,，無條件服從命令和指揮，高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)最新20__年公司車隊(duì)工作總結(jié)工作總結(jié),。熱情,、周到為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，全隊(duì)全年沒有任何失誤
4,、全隊(duì)全年為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全,、用車及時(shí)，出車前,、歸車后,，我隊(duì)人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛,，車輛始終保持車容整潔，車況良好,，隨時(shí)派車,，隨時(shí)出車。給領(lǐng)導(dǎo)所派的車,，都能提前到位,，等待領(lǐng)導(dǎo)乘車，從來沒有誤過領(lǐng)導(dǎo)乘車時(shí)間,。
5,、我隊(duì)全體人員全年都是提前上崗，堅(jiān)守崗位,，隨時(shí)聽從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮,。
在今年所有的大型活動中，我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精心的指揮車輛,，合理的安排車輛,，千方百計(jì)滿足活動用車需求和領(lǐng)導(dǎo)用車需求，都是優(yōu)質(zhì),、高效,、圓滿的完成任務(wù)。沒有任何事故和失誤,，受到公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度好評,。
事業(yè)單位車隊(duì)工作總結(jié)篇七
20_年，是我隊(duì)不平凡的一年,，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè),，奮力超越,，再鑄輝煌的一年。
一年來,，我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,，在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,，在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下,，我隊(duì)始終堅(jiān)持以xx大精神和xx屆三中全會精神為指針，認(rèn)真落實(shí)公司20_年職代會精神,，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,，竭盡全力,，忘我工作,，優(yōu)質(zhì)、高效,、圓滿的完成了全年任務(wù),。
20_年，我隊(duì)在交通形勢嚴(yán)峻,，交通環(huán)境極為復(fù)雜,、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,，新司機(jī)多,，技術(shù)底子相對低的情況下，我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)_0余趟,，安全長途趟數(shù)5000余趟,，共行駛250萬余公里，全隊(duì)全年安全無事故,。保證了國家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全,，維護(hù)了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn),。
20_年,，我隊(duì)部分車輛奉上級指令，擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù),。他們不畏艱險(xiǎn),、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn),、攻堅(jiān)克難,、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi),，圓滿的完成了行車任務(wù),。
20_年，中國奧運(yùn),，百年期盼,。安保工作，重于泰山,。在奧運(yùn)期間和奧運(yùn)前后，我隊(duì)廣泛的宣傳,，積極動員,，圓滿的完成了奧運(yùn)期間安全行車任務(wù)，沒有任何事故和失誤,。
20_年,，在公司建企_周年期間,，我隊(duì)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求，嚴(yán)格按企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定辦事,，圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù),，沒有任何事故和失誤。
20_年,，我隊(duì)在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中,，我隊(duì)全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn),、戰(zhàn)之能勝,，精心組織，火速行動,，及時(shí)滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求,，都能高水平的完成任務(wù)，沒有點(diǎn)滴失誤,。
20_年,，我隊(duì)嚴(yán)格消防管理，層層嚴(yán)格把關(guān),，措施得力,，管理到位，我隊(duì)全年消防事故為零,。
20_年,，我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程,，全隊(duì)全年工傷亡事故為零,。
20_年，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,，檢查落實(shí)到位,，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零,。
20_年,，我隊(duì)堅(jiān)持以人為本，科學(xué)有效進(jìn)行管理,，全隊(duì)全年一切交通事故為零,。
20_年，我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育,，嚴(yán)格遵法守紀(jì),，全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為，和觸犯法律行為。
20_年,，我隊(duì)厲行節(jié)約,，反對浪費(fèi)，從儉辦事,，嚴(yán)格控制,，我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi)，并有節(jié)約,。
20_年,，我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，沒有任何失誤,，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評,，全隊(duì)全年反饋不良意見為零。
如今,，我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā),、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗,、積極進(jìn)取,、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),，全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
一,、現(xiàn)將20_年工作總結(jié)如下：
1,、交通安全方面。
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,，可以說：沒有安全就沒有一切,，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零,。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失,。
⑴隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全,，成年累月忙碌工作，沒有節(jié)假日,，沒有星期天,，以身作則、率先垂范,、靠前管理,、精心指揮,，妥善安排車輛,，合理安排出車人員,，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快,，行車平安,。
⑵我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中,，落實(shí)在行車上,，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好;行駛中,，都能自覺依法行車,，遵章行車，確保行車安全,，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟睿_保了我隊(duì)長治久安和再鑄輝煌,。
⑶為了安全,，我隊(duì)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理,。每周
星期五,，都要召開全隊(duì)安全例會，全面總結(jié)一周的安全工作,，為
下周的安全提出具體要求,。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患,，促進(jìn)安全工作,。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn),。為了安全,，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班，晚上還得值班,。每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車,。為了安全，我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè),，安全板報(bào)經(jīng)常換,，安全橫幅，隨時(shí)可見,，大幅安全警示圖象在會議室張貼,。為了安全,，我隊(duì)開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚(yáng),，超速罰款要曝光,。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因,，吸取血的教訓(xùn),，敲響安全警鐘。為了安全,，我隊(duì)年初,，領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，并進(jìn)行了全年安全抵押金,。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,，充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競賽活動,，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書,。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故。
2,、消防工作方面,。
消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi),，刻不容緩,，消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視,，嚴(yán)加防范,，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位,，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi),，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi),，消防通道要暢通,，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè),，庫內(nèi)所有車輛要按位停車,，庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)消防情況,，每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況,，并認(rèn)真做好記錄。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況,，并有的放失的做好消防工作的管理工作,。我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力,，我隊(duì)的消防制度齊全有效，我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位,，并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動,，進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,，我隊(duì)多年來消防事故為零,，多年來都受到消防管理部門的好評,。
3,、車輛的管理方面。
⑴我隊(duì)出車歸來的車輛,，必須按時(shí)歸隊(duì),，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放,。
⑵夜間無論什么時(shí)間,，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在車庫停放,。嚴(yán)禁私自在家或在外停放,。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理,，造成后果自己負(fù)責(zé),。
⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚，要把長途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚,，每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報(bào),，登記表由隊(duì)長簽字。
⑷在外長途的車輛,，要把車保管好,、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào),。
⑸嚴(yán)禁私自跑車,，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn),，嚴(yán)格處理,，造成后果要自己負(fù)責(zé)。
⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,，自己要完全負(fù)責(zé),，還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理。
由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理,，確保了車輛的安全,，取得了良好的效果,。
4、車輛保養(yǎng)管理方面,。
20_年,，我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦,、盡心盡責(zé),、愛車如命、相互競爭,，確保了車況良好,，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命,，滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)用車需求,，車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣。每次車隊(duì)對全隊(duì)車輛大檢查,，合格率都是百分之百,。
二、全面加強(qiáng)管理,，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,。
全面做好節(jié)能降耗工作，是當(dāng)代形勢所迫,，是企業(yè)發(fā)展所需,，也是我隊(duì)責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,，我隊(duì)開拓創(chuàng)新,，嚴(yán)格管理，采取了以下重要措施：
⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車,，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人,，并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽，提高自我約束能力,。為了嚴(yán)格把關(guān),，我隊(duì)每臺車的費(fèi)用情況天天有考核，月月有核算,，年底總核算,，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。對無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰,。
⑵為了堵塞漏洞,，我隊(duì)實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度，每趟的趟數(shù),、出車時(shí)間,、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用,，都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記，并作為長途報(bào)銷,，短途補(bǔ)助的基本依據(jù),。
⑶長途報(bào)銷，一月一報(bào),。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時(shí)間,、地點(diǎn)相符，和調(diào)度記錄上時(shí)間,、地點(diǎn)相符,，由隊(duì)核算員精心對照核算，由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān),，再由隊(duì)長認(rèn)真審核,，確認(rèn)屬實(shí)后，由調(diào)度蓋章后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷,。
⑷為了節(jié)約，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,，做到確保萬無一失,。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故,，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故,。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費(fèi),、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,，為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出,，因自己原因造成的車輛修理,，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù),，方能去修理廠修車,。在修理的過程中，修理人員精心的修理,，嚴(yán)格把關(guān),，對所修機(jī)件要以修為主，能修的就修,，不能修好的才進(jìn)行更換,。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機(jī)件的使用年限,。
⑹嚴(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理,，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的,，自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使用年限,，要追究司機(jī)對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因,。一切正常的車內(nèi)裝潢，要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù),，必須要按裝潢規(guī)定裝潢,，裝潢后，由分管隊(duì)長驗(yàn)收,，所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記,。
⑺長途在外的車輛需要修理，必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報(bào),，屬于自然磨損的修理,，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票,，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷,。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位,，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,，要追究原因，一切后果自己負(fù)責(zé),。
⑻造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失,，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負(fù)責(zé),。
在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下,，在全隊(duì)人員的共同努力下，20_年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo),，并有節(jié)約,。
三、端正工作態(tài)度,，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,。
搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的天職，能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)辦公室的素質(zhì)和形象,，事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象,。我隊(duì)是反映企業(yè)素質(zhì)和形象的一個(gè)窗口。我隊(duì)嚴(yán)格管理,，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
1、20_年隨著企業(yè)做大做強(qiáng),，各級領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加,，隨時(shí)都有用車的可能，但我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配,、精心指揮,、千方百計(jì)滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求，保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車,。
2,、我隊(duì)全年所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿,、技術(shù)全面,、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔,、車況良好,，對人都是說話和氣、對人禮貌,，行車都能文明駕駛,、謹(jǐn)慎開車，做到既當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的安全駕駛員,，又當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)忠實(shí)的保衛(wèi)員,，還當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)熱情的服員。全隊(duì)全年沒有因車輛拋錨等耽誤領(lǐng)導(dǎo)乘車時(shí)間,、到達(dá)時(shí)間和到達(dá)后的工作時(shí)間，確保領(lǐng)導(dǎo)滿意,。
3,、班中班后，任何時(shí)候,、任何情況下,，我隊(duì)所有人員都是隨叫隨到，及時(shí)出車,，無言無怨,，任勞任怨，無條件服從命令和指揮,，高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),。熱情、周到為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，全隊(duì)全年沒有任何失誤,。
4、全隊(duì)全年為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全、用車及時(shí),，出車前,、歸車后，我隊(duì)人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛,，車輛始終保持車容整潔,，車況良好，隨時(shí)派車,，隨時(shí)出車,。給領(lǐng)導(dǎo)所派的車，都能提前到位,，等待領(lǐng)導(dǎo)乘車,，從來沒有誤過領(lǐng)導(dǎo)乘車時(shí)間。
5,、我隊(duì)全體人員全年都是提前上崗,，堅(jiān)守崗位，隨時(shí)聽從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮,。
在今年所有的大型活動中,，我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精心的指揮車輛，合理的安排車輛,，千方百計(jì)滿足活動用車需求和領(lǐng)導(dǎo)用車需求,，都是優(yōu)質(zhì)、高效,、圓滿的完成任務(wù),。沒有任何事故和失誤，受到公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度好評,。
20_年,，我隊(duì)反饋不良意見為零，都得到了用車單位領(lǐng)導(dǎo)的滿意和好評,。
四,、20_年，我隊(duì)能認(rèn)真貫徹和執(zhí)行上級的指示和文件精神,。
上級所下發(fā)的文件,，我隊(duì)都能及時(shí)的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。在領(lǐng)會精神上狠下功夫,，在落實(shí)行動上大做文章,。我隊(duì)還用板報(bào)形式廣泛進(jìn)行宣傳，做到了令行禁止,，做到了雷厲風(fēng)行,，做到了不折不扣，做到了上傳下達(dá)、政通人和,，提高了戰(zhàn)斗力,、親和力、凝聚力和向心力,，提高了執(zhí)行力,。
五、班子的團(tuán)結(jié),、配合,、堅(jiān)強(qiáng)有力是再鑄輝煌的關(guān)鍵。
20_年,，我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子高度團(tuán)結(jié),、相互協(xié)調(diào)、緊密配合,、相互協(xié)作,、同舟共濟(jì)，共謀發(fā)展大業(yè),，是一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,，是一個(gè)富有遠(yuǎn)見的領(lǐng)導(dǎo)班子，是一個(gè)事業(yè)心,、責(zé)任心很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)班子,，是一個(gè)富有開拓性、創(chuàng)造性的領(lǐng)導(dǎo)班子,，由于他們的堅(jiān)強(qiáng),，領(lǐng)導(dǎo)為我隊(duì)好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
六,、心系職工,、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證。
隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)始終執(zhí)政為民,，想職工所想，急職工所急,，為職工辦好事,、解難事、謀利益,，關(guān)心職工疾苦,，傾聽群眾呼聲，和職工心心相連,，深受職工的忠心擁護(hù),，得到了全體人員的高度好評。
綜觀20_年的全部工作，我隊(duì)全體人員不怕困難,、不畏艱險(xiǎn),、同心同德、頑強(qiáng)拼搏,，用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌,。
面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù)，全面做好20_年的工作,，是形勢所迫,、責(zé)任所在。當(dāng)前由于美國的次貸危機(jī),，導(dǎo)致了全球的金融危機(jī),。由于煤價(jià)的直線下跌，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的戰(zhàn),。逆水行舟,、不進(jìn)則退，企業(yè)興衰,、員工有責(zé),。我們一定要解放思想，更換觀念,、振奮精神,、扎實(shí)工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀,，因循守舊的思想意識,。要深刻領(lǐng)會學(xué)習(xí)淮南經(jīng)驗(yàn)，實(shí)行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻內(nèi)涵,。更加提高在全球金融風(fēng)暴的非常時(shí)期,，保證安全、提高服務(wù),，杜絕一切事故的極端重要性,。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，揚(yáng)長避短,、快馬加鞭，全面完成我隊(duì)20_年的各項(xiàng)任務(wù),，再創(chuàng)20_年的新輝煌,，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
事業(yè)單位車隊(duì)工作總結(jié)篇八
一年來,，我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,，在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,，在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏
下,，我隊(duì)始終堅(jiān)持以_大精神和_屆三中全會精神為指針,，認(rèn)真落實(shí)公司_年職代會精神，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,，圍繞著“安全發(fā)展,、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力,，忘我工作,，優(yōu)質(zhì)、高效,、圓滿的完成了全年任務(wù),。
_年，我隊(duì)在交通形勢嚴(yán)峻,，交通環(huán)境極為復(fù)雜,、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,，新司機(jī)多,，技術(shù)底子相對低的情況下，我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)_0余趟,，安全長途趟數(shù)5000余趟,，共行駛250萬余公里，全隊(duì)全年安全無事故,。保證了國家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全,，維護(hù)了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn),。
_年,，我隊(duì)部分車輛奉上級指令，擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù),。他們不畏艱險(xiǎn),、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn),、攻堅(jiān)克難,、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi),，圓滿的完成了行車任務(wù)。
_年,，中國奧運(yùn),，百年期盼,。安保工作，重于泰山,。在奧運(yùn)期間和奧運(yùn)前后,，我隊(duì)廣泛的宣傳，積極動員,，圓滿的完成了奧運(yùn)期間安全行車任務(wù),，沒有任何事故和失誤。
_年,，在公司建企_周年期間,，我隊(duì)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求，嚴(yán)格按企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定辦事,，圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù),，沒有任何事故和失誤。
_年,，我隊(duì)在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中,，我隊(duì)全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn),、戰(zhàn)之能勝,，精心組織，火速行動,，及時(shí)滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求，都能高水平的完成任務(wù),，沒有點(diǎn)滴失誤,。
_年，我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,，層層嚴(yán)格把關(guān),，措施得力，管理到位,，我隊(duì)全年消防事故為零。
_年,，我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程,，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，全隊(duì)全年工傷亡事故為零,。
_年,，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，檢查落實(shí)到位,，嚴(yán)格按規(guī)程辦事,，全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零,。
_年，我隊(duì)堅(jiān)持以人為本,，科學(xué)有效進(jìn)行管理,，全隊(duì)全年一切交通事故為零,。
_年，我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育,，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為，和觸犯法律行為,。
_年，我隊(duì)厲行節(jié)約,，反對浪費(fèi),，從儉辦事，嚴(yán)格控制,，我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi),，并有節(jié)約,。
_年，我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，沒有任何失誤,，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評，全隊(duì)全年反饋不良意見為零。
如今,，我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng),、團(tuán)結(jié)奮斗,、積極進(jìn)取,、不怕困難,、迎接挑戰(zhàn),，全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍,。
一,、現(xiàn)將_年工作總結(jié)如下：
1,、交通安全方面。
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,，可以說：沒有安全就沒有一切,，喪失安全就會喪失一切,，一百減一等于零,。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,，確保萬無一失。
⑴隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全,，成年累月忙碌工作,，沒有節(jié)假日，沒有星期天,，以身作則,、率先垂范、靠前管理,、精心指揮,，妥善安排車輛，合理安排出車人員,，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,，使司機(jī)出車愉快，行車平安,。
⑵我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識,，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上,，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,，確保車輛完好;行駛中，都能自覺依法行車,，遵章行車,，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟?，確保了我隊(duì)長治久安和再鑄輝煌。⑶為了安全,，我隊(duì)全年狠抓安全教育,，狠抓安全管理。每周星期五,，都要召開全隊(duì)安全例會,，全面總結(jié)一周的安全工作，為
下周的安全提出具體要求,。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查,，消除事故隱患,，促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn),。為了安全，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班,，晚上還得值班,。每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車。為了安全,，我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè),，安全板報(bào)經(jīng)常換，安全橫幅,，隨時(shí)可見,，大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全,，我隊(duì)開展了長期的安全競賽活動,，好的要表揚(yáng)，超速罰款要曝光,。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因,，吸取血的教訓(xùn),，敲響安全警鐘。為了安全,，我隊(duì)年初,，領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，并進(jìn)行了全年安全抵押金,。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,，充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競賽活動,，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書,。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故。
2,、消防工作方面,。
消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi),，刻不容緩,，消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視,，嚴(yán)加防范,，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi),，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi),。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi)，消防通道要暢通,，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效,。嚴(yán)禁在庫內(nèi)
4明火作業(yè)，庫內(nèi)所有車輛要按位停車,，庫內(nèi)地面要干凈整潔,。每天門衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)消防情況，每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況,，并認(rèn)真做好記錄,。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況，并有的放失的做好消防工作的管理工作,。我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力,，我隊(duì)的消防制度齊全有效，我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位,，并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動,，進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,，我隊(duì)多年來消防事故為零,，多年來都受到消防管理部門的好評。
3,、車輛的管理方面,。
⑴我隊(duì)出車歸來的車輛，必須按時(shí)歸隊(duì),，必須按車位停車,，嚴(yán)禁在外亂停亂放。
⑵夜間無論什么時(shí)間,，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,，都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放,。一旦發(fā)現(xiàn),，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé),。
⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚,，要把長途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚，每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報(bào),，登記表由隊(duì)長簽字,。
⑷在外長途的車輛,，要把車保管好、使用好,，車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào),。
⑸嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事,，一旦發(fā)現(xiàn),，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé),。
⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理,。
由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理,，確保了車輛的安全，取得了良好的效果,。
4,、車輛保養(yǎng)管理方面。
_年,，我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛,、不怕辛苦、盡心盡責(zé),、愛車如命,、相互競爭，確保了車況良好,，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命,，滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)用車需求,，車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣。每次車隊(duì)對全隊(duì)車輛大檢查,，合格率都是,。
二、全面加強(qiáng)管理,，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,。全面做好節(jié)能降耗工作，是當(dāng)代形勢所迫,，是企業(yè)發(fā)展所需,，也是我隊(duì)責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,，我隊(duì)開拓創(chuàng)新,，嚴(yán)格管理,，采取了以下重要措施：
⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人,，并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽,，提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān),，我隊(duì)每臺車的費(fèi)用情況天天有考核,，月月有核算，年底總核算,，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì),。對無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。
⑵為了堵塞漏洞,，我隊(duì)實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度,，每趟的趟數(shù)、出車時(shí)間,、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用,，都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記，并作為長途報(bào)銷,，短途補(bǔ)助的基本依據(jù),。
⑶長途報(bào)銷，一月一報(bào),。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時(shí)間,、地點(diǎn)相符，和調(diào)度記錄上時(shí)間,、地點(diǎn)相符,，由隊(duì)核算員精心對照核算，由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān),，再由隊(duì)長認(rèn)真審核,，確認(rèn)屬實(shí)后，由調(diào)度蓋章后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷,。
⑷為了節(jié)約,，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，做到確保萬無一失,。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生,。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故,。消滅了一切交通事故,，大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,，為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出,，因自己原因造成的車輛修理，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé),。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù),，方能去修理廠修車。在修理的過程中,，修理人員精心的修理,，嚴(yán)格把關(guān)，對所修機(jī)件要以修為主,，能修的就修,，不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下,，盡量延長機(jī)件的使用年限,。
⑹嚴(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的,，自己要負(fù)責(zé),。車內(nèi)裝潢得不到使用年限，要追究司機(jī)對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因,。一切正常的車內(nèi)裝潢,，要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù)，必須要按裝潢規(guī)定裝潢,，裝潢后,，由分管隊(duì)長驗(yàn)收，所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記,。
⑺長途在外的車輛需要修理,，必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報(bào)，屬于自然磨損的修理,，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理,。所修項(xiàng)目的發(fā)票，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷,。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位,，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,，要追究原因，一切后果自己負(fù)責(zé),。
⑻造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失,，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負(fù)責(zé),。
在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下,，在全隊(duì)人員的共同努力下,，_年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo)，并有節(jié)約,。
三,、端正工作態(tài)度，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,。
搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的天職,，能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)辦公室的素質(zhì)和形象，事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象,。我隊(duì)是反映企業(yè)素質(zhì)和形象的一個(gè)窗口,。我隊(duì)嚴(yán)格管理，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,。1、_年隨著企業(yè)做大做強(qiáng),，各級領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加,，隨時(shí)都有用車的可能，但我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配,、精心指揮,、千方百計(jì)滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求，保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車,。
2,、我隊(duì)全年所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿,、技術(shù)全面,、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔,、車況良好,，對人都是說話和氣、對人禮貌,，行車都能文明駕駛,、謹(jǐn)慎開車，做到既當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的安全駕駛員,，又當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)忠實(shí)的保衛(wèi)員,，還當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)熱情的服員。全隊(duì)全年沒有因車輛拋錨等耽誤領(lǐng)導(dǎo)乘車時(shí)間,、到達(dá)時(shí)間和到達(dá)后的工作時(shí)間,，確保領(lǐng)導(dǎo)滿意。3,、班中班后,，任何時(shí)候,、任何情況下，我隊(duì)所有人員都是隨叫隨到,，及時(shí)出車,，無言無怨，任勞任怨,，無條件服從命令和指揮,，高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。熱情,、周到為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，全隊(duì)全年沒有任何失誤。
4,、全隊(duì)全年為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全,、用車及時(shí)，出車前,、歸車后,，我隊(duì)人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛，車輛始終保持車容整潔,，車況良好,，隨時(shí)派車，隨時(shí)出車,。給領(lǐng)導(dǎo)所派的車,，都能提前到位，等待領(lǐng)導(dǎo)乘車,，從來沒有誤過領(lǐng)導(dǎo)乘車時(shí)間,。
5、我隊(duì)全體人員全年都是提前上崗,，堅(jiān)守崗位,，隨時(shí)聽從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮。
在今年所有的大型活動中,，我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精心的指揮車輛,，合理的安排車輛，千方百計(jì)滿足活動用車需求和領(lǐng)導(dǎo)用車需求,，都是優(yōu)質(zhì),、高效、圓滿的完成任務(wù),。沒有任何事故和失誤,，受到公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度好評,。
_年,，我隊(duì)反饋不良意見為零,，都得到了用車單位領(lǐng)導(dǎo)的滿意和好評。
四,、_年,，我隊(duì)能認(rèn)真貫徹和執(zhí)行上級的指示和文件精神。
上級所下發(fā)的文件,，我隊(duì)都能及時(shí)的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論,。在領(lǐng)會精神上狠下功夫，在落實(shí)行動上大做文章,。我隊(duì)還用板報(bào)形式廣泛進(jìn)行宣傳,，做到了令行禁止，做到了雷厲風(fēng)行,，做到了不折不扣,，做到了上傳下達(dá)、政通人和,，提高了戰(zhàn)斗力,、親和力、凝聚力和向心力,，提高了執(zhí)行力,。
五、班子的團(tuán)結(jié),、配合,、堅(jiān)強(qiáng)有力是再鑄輝煌的關(guān)鍵。
_年,，我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子高度團(tuán)結(jié),、相互協(xié)調(diào)、緊密配合,、相互協(xié)作,、同舟共濟(jì)，共謀發(fā)展大業(yè),，是一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,，是一個(gè)富有遠(yuǎn)見的領(lǐng)導(dǎo)班子，是一個(gè)事業(yè)心,、責(zé)任心很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)班子,，是一個(gè)富有開拓性、創(chuàng)造性的領(lǐng)導(dǎo)班子,，由于他們的堅(jiān)強(qiáng),，領(lǐng)導(dǎo)為我隊(duì)好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
六、心系職工,、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證,。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)始終執(zhí)政為民，想職工所想,，急職工所急,，為職工辦好事、解難事,、謀利益,，關(guān)心職工疾苦，傾聽群眾呼聲,，和職工心心相連,，深受職工的忠心擁護(hù)，得到了全體人員的高度好評,。
綜觀_年的全部工作,，我隊(duì)全體人員不怕困難、不畏艱險(xiǎn),、同心同德,、頑強(qiáng)拼搏，用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌,。
面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),，全面做好_年的工作，是形勢所迫,、責(zé)任所在,。當(dāng)前由于美國的次貸危機(jī)，導(dǎo)致了全球的金融危機(jī),。由于煤價(jià)的直線下跌,，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的戰(zhàn)。逆水行舟,、不進(jìn)則退,，企業(yè)興衰、員工有責(zé),。我們一定要解放思想,，更換觀念、振奮精神,、扎實(shí)工作,，一定要去掉滿足現(xiàn)狀，因循守舊的思想意識,。要深刻領(lǐng)會學(xué)習(xí)淮南經(jīng)驗(yàn),，實(shí)行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻,。更加提高在全球金融風(fēng)暴的非常時(shí)期，保證安全,、提高服務(wù),，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識,。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚(yáng)長避短,、快馬加鞭,，全面完成我隊(duì)_年的各項(xiàng)任務(wù)，再創(chuàng)_年的新輝煌,，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn),。
事業(yè)單位車隊(duì)工作總結(jié)篇九
時(shí)光荏苒，歲月如梭,，轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別,。xx年是我隊(duì)不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),，開拓創(chuàng)新,，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越,，再鑄輝煌的一年,。回顧這一年,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,，在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作,。
對我個(gè)人而言,，有成功的喜悅，同時(shí)也有許多不足之處,，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一,、思想政治方面
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo),。本人也積極努力的做到在思想上,、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作,、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,，從小事做起,，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍,，以求高效率,、高質(zhì)量的工作。
二,、工作方面
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上,，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本,，在日常的行車,、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言,。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。
三,、存在的問題與未來展望
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績,，但仍有不足之處,，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,，對車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升,。在以后的工作中,，我將加強(qiáng)自主管理的意識，堅(jiān)持安全第一,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
年即將結(jié)束,，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?，同時(shí)也暴露出一些問題,。但我堅(jiān)信，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,，在我們的共同努力下,，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個(gè)月,，我們就將迎來嶄新的20__年,。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度,、新平臺,、新起點(diǎn)，在新的一年里,，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神，揚(yáng)長避短,、快馬加鞭,，為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!
事業(yè)單位車隊(duì)工作總結(jié)篇十
一,、運(yùn)輸生產(chǎn)攻堅(jiān)克難
今年處給我段下達(dá)的運(yùn)輸收入為5400萬元,，運(yùn)輸旅客為tt人次。為完成處下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),。全段干部職工知難而上,，變壓力為動力，堅(jiān)持以“提高服務(wù)質(zhì)量,、占領(lǐng)客運(yùn)市場”為中心,，大力開展?fàn)I銷創(chuàng)效和堵漏保收工作,。今年年初，我段將全年的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù),，根據(jù)不同季節(jié),、不同列車等級，將任務(wù)分劈到四個(gè)車隊(duì)和28個(gè)班組,。從四月份到七月份受非典疫情的影響,，我段的運(yùn)輸收入出現(xiàn)欠收，與去年同期相比下降了%,。為減少非典疫情帶來的損失,，在抗擊非典取得階段性勝利后，我段相繼召開了三次經(jīng)濟(jì)活動分析會,，重新調(diào)整生產(chǎn)指標(biāo),，抓住“非典”過后客流反彈及庫-烏段公路施工、暑運(yùn),、“十一”黃金周和冬運(yùn)等有利時(shí)機(jī),，加大堵漏保收力度，積極開展各種營銷宣傳和客流調(diào)查,，對重點(diǎn)列車的日?？土髁髁俊⒘飨蜻M(jìn)行跟蹤調(diào)查和分析,，掌握客流變化規(guī)律,，及時(shí)捕捉客流信息，及時(shí)準(zhǔn)確地向上級部門反饋客流變化情況,，為臨客列車的開行和加掛車體提供第一手資料,，盡努力力爭完成全年生產(chǎn)任務(wù)。在全段干部職工的共同努力下,，截止12月31日,，我段完成車補(bǔ)收入為萬元，還欠收萬元,，完成年計(jì)劃的%,，旅客輸送量為人次，行包萬件,。在積極作好運(yùn)輸生產(chǎn)增運(yùn)補(bǔ)收的同時(shí),，我段多元經(jīng)濟(jì)按照“大多經(jīng)”經(jīng)營管理思想，緊緊依托列車市場,，加大投入,，大力發(fā)展多元經(jīng)濟(jì)和集體經(jīng)濟(jì)。全年多元經(jīng)濟(jì)完成商品銷售和餐營收入共計(jì)萬元,，創(chuàng)利萬元,，集經(jīng)完成萬元,，創(chuàng)利萬元。多元經(jīng)濟(jì)與集體經(jīng)濟(jì)較去年有了一定的增長,。
二,、安全生產(chǎn)基本有序
20_年我段認(rèn)真落實(shí)局、處1號文件精神和局“強(qiáng)基建制,、依法管理”和“五個(gè)載體,、五個(gè)強(qiáng)化”及處“四大安全”的管理思路。我段以“客車安全”為重點(diǎn),，緊緊圍繞落實(shí)逐級負(fù)責(zé)制,，開展“三標(biāo)”活動，強(qiáng)化對現(xiàn)場作業(yè)的卡控,，充分發(fā)揮“責(zé)任,、監(jiān)控、檢查,、教育”的作用,，使我段安全生產(chǎn)基本有序。截止12月31日,，我段實(shí)現(xiàn)了無重大行車事故天,，無一般行車事故天,，無職工責(zé)任及傷亡事故天,，無職工責(zé)任輕傷事故天。
1,、以春運(yùn),、暑運(yùn)和冬運(yùn)為重點(diǎn)，狠抓客車安全
針對春運(yùn),、暑運(yùn)和冬運(yùn)安全工作的特點(diǎn),，有針對性地開展安全工作。在春運(yùn)和冬運(yùn)中,，將客車消防,、鍋爐焚燒、旅客乘降,、“三品”查堵,、防精神病旅客跳車傷人及防旅客摔傷、擠傷等行為作為工作重點(diǎn),。認(rèn)真落實(shí)安全管理制度和卡控措施,。加大對列車重點(diǎn)部門的檢查力度。在暑運(yùn)中,，將客車防火防爆,、“兩爐一灶一電”的管理,、“三品”查堵、車門管理等工作作為工作重點(diǎn),，認(rèn)真落實(shí)《旅客列車防火管理辦法》,、《旅客列車防火管理規(guī)定》等。加大對列車防火工作的檢查力度,，努力清除各種安全隱患,。在抓好列車安全的同時(shí)，還加強(qiáng)餐飲安全的管理,。對多經(jīng)料庫,、凈菜部采取日常抽查和每季檢查相結(jié)合，對食品,、餐料的加工,、采購儲存等檢查、嚴(yán)加進(jìn)貨,、加工,、出售關(guān)。
2,、加強(qiáng)教育,，提高干部職工的安全意識
加強(qiáng)教育，牢固樹立“安全第一”的思想,，努力提高干部職工的安全責(zé)任意識和提高安全防范及自控能力,。一是組織干部職工學(xué)習(xí)局、處1號精神,、段《關(guān)于貫徹落實(shí)局,、處1號精神，深入開展規(guī)范管理強(qiáng)基達(dá)標(biāo)的決定》,、《安全法》,、《事故追究管理辦法》、《職工勞動手則》等電視法規(guī)及各類安全管理辦法,。同時(shí),，還開展了安全知識搶答賽。二是組織干部職工學(xué)習(xí)段編訂的《安全事故案例》,，認(rèn)真學(xué)習(xí),，吸取教訓(xùn)。三是認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)“2.4”,、“4.9”,、“9.30”全路安全電視會議精神。不斷提高干部職工的安全意識。
事業(yè)單位車隊(duì)工作總結(jié)篇十一
一,、基本情況切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識,，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持,，高度重視車輛的安全管理,。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛,。包含值班車1輛,、三菱越野1輛、獵豹越野1輛,。司機(jī)及管理人員各1名,。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料,、保險(xiǎn),、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶,、二級維護(hù),、事故處理、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等,，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù),。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善,。
二,、工作情況嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,，做到萬無一失,。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路,，少走壞路，節(jié)時(shí)省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng),、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài),。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度,。工作面前不退縮,。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人,，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較,。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后,，便不顧旅途勞累,，立即和同志們一起搬東西，拿器械,，跑前跑后,，主動熱情的搞好服務(wù)工作。 個(gè)人發(fā)展觀心得體會做司機(jī)非常辛苦,，做個(gè)好司機(jī)就更為不易,。“做就做好”是我做人的原則,。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家,，盡職盡責(zé)做好本職工作,。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日,，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,，上車有迎言,，下車有送語。
一聽說有出車任務(wù),，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機(jī),，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,。三、工作問題雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中,，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
四,、 下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,，從細(xì)節(jié)做起,。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),，全面提高駕駛員的整體素質(zhì),。通過教育、培訓(xùn),，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,，降低交通事故率。,、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對車輛的管理,，提高安全意識,，做到管理與教育想結(jié)合,，堅(jiān)持長期、牢固,、扎實(shí),。
事業(yè)單位車隊(duì)工作總結(jié)篇十二
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,，自上而下統(tǒng)一思想,，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則,。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,，加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。
一,、安全：
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí),、以會代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,，組織開展安全思想教育,，及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,，對照現(xiàn)實(shí)找差距,。具體工作實(shí)施如下：
1、堅(jiān)持每周開安全例會,，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制,、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育,，促進(jìn)對交通法規(guī)的理解,，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。
2,、堅(jiān)持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車,。
3、堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
4,、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5,、根據(jù)不同的天氣狀況,，尤其是雨雪等惡劣天氣,，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛,，保證休息,，確保安全行車。
6,、根據(jù)交通法規(guī),，集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,，疲勞駕駛,、酒后駕駛，確保行車安全,。
7,、13年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,，通過各種事故案例講解,，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識,，促進(jìn)安全行車,。
二、日常管理
狠抓駕駛員行政管理,，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn),。
1、根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度,。明確駕駛員的職責(zé),，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴,，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2,、每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),，講解服務(wù)成為不可缺少的科目,。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,，增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感,，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3,、加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,，為公司節(jié)省了開支,。
4,、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣,，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用,。
5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度,。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛,。
6,、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,，最大限度的解決問題。
7,、隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少,，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則,。
三、問題
1,、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求,。
2、部分車輛老化嚴(yán)重,，盡管積極檢查,，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除,，無法進(jìn)行長途運(yùn)行,。
3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在,。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證,。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,，這些問題和困難都將逐步得到解決,。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新,、與時(shí)俱進(jìn),、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良,、紀(jì)律嚴(yán)明,、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,，建設(shè)成為公司的一面旗幟!
車隊(duì)工作計(jì)劃
按照我公司的工作安排,，結(jié)合具體工作實(shí)際，20__年度我部門制度管理,、油料消耗,、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個(gè)方面進(jìn)行深化創(chuàng)新,，為我部門工作的開展提供強(qiáng)有力的思想,、組織、制度和能力保證,，充分做到未雨綢繆?，F(xiàn)擬定20__年車隊(duì)年度計(jì)劃如下：
一、優(yōu)化管理
我部門原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度,，主要從以下幾方面入手：
1,、車輛調(diào)度
堅(jiān)持“分清主次、把握緩急,、合理調(diào)度,、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,，維持公平,、公正、尊重客觀實(shí)際,，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行,。辦公用車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要高，駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排,，如有異議,，當(dāng)時(shí)保留，事后再談,。
2,、簽到制度
實(shí)行內(nèi)部上班簽到制度,。正常上班時(shí)所有人員必須本人簽到，夜間值勤的駕駛員可推遲簽到,，無故不簽者按曠工論處,。
3、請假制度
嚴(yán)格履行請消假制度,，當(dāng)日臨時(shí)請假,，只做記錄,，不寫假條,。請假在一日以上者必須填寫請假條，經(jīng)隊(duì)長批準(zhǔn)后,，方可離開,，并按請假期限按期歸隊(duì)。否則一律按曠工論處,，請假人員有權(quán)建議頂班駕駛員,。
4、車輛停放制度
出勤車輛任務(wù)完成后,，不論什么時(shí)間一律停放在指定區(qū)域,，不允許駕駛員私自將車輛長時(shí)間停放在飯店、街道,、娛樂場所,。申請?jiān)谕庑蘩怼⑶逑吹能囕v,，完工后必須立刻返回待命,。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時(shí)間，嚴(yán)肅處理,。
5,、出車制度
接到出車任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內(nèi)盡快到車輛管理辦公室或申請單位報(bào)到。如超時(shí)延誤工作,，各部門反映強(qiáng)烈,，嚴(yán)肅處理。
二,、控制燃油消耗和輪胎更換
按照公司節(jié)能降耗的總體要求,，我部門將在12年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。
在油料消耗方面,，我部門將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評估,、評比。
三,、維修保養(yǎng)和材料消耗
我部門將在20__年度嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理,。
車輛需要維修時(shí),，首先由駕駛員提出申請，說明維修內(nèi)容,，所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場鑒定屬實(shí)后,，開出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》。在車輛配件消耗方面,，設(shè)立專人專車用料登記冊,，明細(xì)所用配件具體情況，每月月底匯總存檔,、并交車隊(duì)備檔一份,。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗，我部門將嚴(yán)格把關(guān),，主要在機(jī)油更換方面(無特殊情況)5000公里一換,，第一次2桶、第二次1桶,、同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化,，夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取，一律使用自然水,。
四,、安全管理制度及安全培訓(xùn)
1、安全管理制度
為了保障車輛安全運(yùn)行,，保證公司干部職工,、外來客人和社會民眾的生命安全，保障國家財(cái)產(chǎn)不受損害,，20__年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn)：
①,、愛護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好,，保證安全運(yùn)行,，對車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng),、及時(shí)維修,，特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng),、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，保證萬無一失,。嚴(yán)禁車輛帶病行駛,。
②、養(yǎng)成良好的安全意識，特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛,、緩慢行駛,，路況惡劣的情況下，必要時(shí)可以選擇安全位置停駛,，在正常道路上保證安全車速,，禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速,。
③,、高度重視安全行車，提倡高尚的職業(yè)道德,，嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律,，對駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令：嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車,、嚴(yán)禁疲勞開車,、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車,、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車,、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用,、嚴(yán)禁無令出車,、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放,，如有違反,，嚴(yán)肅處理。
④,、主駕司機(jī)與頂班司機(jī)在倒班時(shí)要認(rèn)真交接車況,，油料、手續(xù),、工作量,。
⑤、大雪天氣,，未經(jīng)允許一律不準(zhǔn)動車,，特殊情況需動車，須經(jīng)隊(duì)長批準(zhǔn),。
⑥,、限速行駛安全制度。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定(廠區(qū)道路30km/h,，地方道路60km/h,，高速公路100km/h)行駛速度，我部門在12年度每月將進(jìn)行二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查,，對存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰,。
3、安全培訓(xùn)
駕駛員每天早出晚歸,，工作很忙,。要使駕駛員有良好的安全意識，必須對其進(jìn)行定期培訓(xùn)和教育,，因此我辦將在12年度制定以下培訓(xùn)：
①,、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)首先要深刻意識到安全的重要性，積極參加公司的安全會議,、安全培訓(xùn),，閱讀有關(guān)安全方面的報(bào)刊雜志。
②,、新增駕駛員持證報(bào)到后,，必須進(jìn)行嚴(yán)格的路考，考試合格后方可上崗,，不合格者絕不錄用,。
③、我部門計(jì)劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》,、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊,，讓其在休息之余閱讀，加強(qiáng)安全意識,。
④,、我部門駕駛員每個(gè)月進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)，每個(gè)季度聘請縣級以上交管部門到我公司一次,。
⑤,、半年和年終對駕駛員進(jìn)行兩次安全考試，考試成績必須合格,，不合格者停崗學(xué)習(xí),，直至合格上崗。
我部門在20__年度的工作中積極探索,，不斷創(chuàng)新,，狠抓落實(shí)，嚴(yán)格管理,，爭取將各項(xiàng)工作及任務(wù)出色完成,，為公司的經(jīng)濟(jì)繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。
事業(yè)單位車隊(duì)工作總結(jié)篇十三
一,、基本情況
切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識,，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理,。大力支持車輛管理的具體工作,。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛,、三菱越野1輛,、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名,。負(fù)責(zé)全部車輛的購置,、油料、保險(xiǎn),、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,，以及落戶、二級維護(hù),、事故處理,、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作,。車隊(duì)具有對全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù),。目前車輛管理制度正在修訂之中,，還為完善。
二,、工作情況
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失,。稍有空閑,，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路,，少走壞路,，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng),、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài),。
對于目前駕駛員的缺少,，管理上有一定的難度。工作面前不退縮,。團(tuán)結(jié)同志,，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較,。在每次出車中,，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累,，立即和同志們一起搬東西,，拿器械，跑前跑后,，主動熱情的搞好服務(wù)工作,。個(gè)人發(fā)展觀心得體會
做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易,?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作,。經(jīng)常加班加點(diǎn),，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日,，始終做到出車時(shí)隨叫隨到,，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言,，下車有送語,。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中,。作為一名管理人員，一名司機(jī),，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,。
三,、工作問題
雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切,。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),，提高自己,，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起,。特別在駕駛員的管理上,，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì),。通過教育,、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,，降低交通事故率,。
事業(yè)單位車隊(duì)工作總結(jié)篇十四
轉(zhuǎn)瞬間，在認(rèn)真學(xué)習(xí)和全面落實(shí)黨的xx屆四中全會的熱潮中,，金猴奮起的一年即將過去，雄雞高唱的新年已經(jīng)到來,。在這辭舊迎新之際,，回顧我隊(duì)一年來的工作，學(xué)習(xí)和隊(duì)伍建設(shè)的情況,，實(shí)現(xiàn)“做新,、做實(shí)、做大,、做強(qiáng)”的宏偉目標(biāo),，全面提高全隊(duì)職工的各種素質(zhì),，提高經(jīng)濟(jì)效益，是十分必要和大有裨益的,。
認(rèn)真學(xué)習(xí)交法提高全員素質(zhì)
一年來,，在廠黨委、廠部的親切關(guān)懷下,，在廠辦,，隊(duì)委的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我們小車隊(duì)全體同仁始終不忘抓學(xué)習(xí),，抓隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè),。為此，我們組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和各種有關(guān)法律,、規(guī)章,、觀看事故錄像，用活生生的事故案例現(xiàn)身說法,，觸及靈魂,，使大家在思想深處筑起安全的長城，提高遵章守紀(jì)的自覺性,。同時(shí),，組織全隊(duì)職工積極參加市交警支隊(duì)、中隊(duì)和駕協(xié)舉辦的各種交通安全教育活動,，參加數(shù)十次之多,，使大家受益較深。
由于電力行業(yè)的特點(diǎn),，我們小車隊(duì)也和全廠一樣,，全隊(duì)職工積極投身到每年的“春、秋檢”安全活動中去查隱患,、找差距,、訂措施。對全隊(duì)的車輛逐臺進(jìn)行了“剎車,、燈光,、喇叭、方向,、車容車貌”等各主要安全部位的檢查,，參檢大二十多臺次，合格率百分之百,。同時(shí),，還參加了廠里組織的各種考試大幾十人次，都以優(yōu)異的成績畫上了圓滿句號,。因此,，由于領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)交通安全工作的重視,，進(jìn)而使大家養(yǎng)成了自覺講安全、人人講安全的好習(xí)慣,、好風(fēng)尚,，進(jìn)一步提高了大家的安全意識，做到了警鐘長鳴,。目前,，在我們小車隊(duì)已形成了“講安全光榮，不講安全可恥”的良好風(fēng)尚,。
發(fā)揮黨員作用做好群眾表率
我們小車隊(duì)共有黨員八名,。在日常的學(xué)習(xí)和工作中，充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范和表率作用,。無論是夏日炎炎的盛夏,，還是數(shù)九寒天的嚴(yán)冬，無論是去車水馬龍的鬧市,，還是去窮鄉(xiāng)僻壤的農(nóng)村,。這些同志都能愉快地接受任務(wù)，想方設(shè)法克服困難完成任務(wù),，從不叫苦,，從不叫累，充分展現(xiàn)了共產(chǎn)黨員吃苦在前,，享受在后地高風(fēng)亮節(jié)和寬廣胸懷,。特別是和二同志，多年來,，對工作兢兢業(yè)業(yè),、一絲不茍、勇挑重?fù)?dān),、無私奉獻(xiàn),，為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造一個(gè)安全、清潔,、舒適地乘車環(huán)境盡職盡責(zé),，圓滿完成了任務(wù)，確保了行車安全,。在搞好本職工作地同時(shí),，熱衷于公共實(shí)業(yè)，提前上班打掃班內(nèi)地公共衛(wèi)生,，為大家作出了表率，贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們地一致好評,。為此,，和二同志分別榮獲市級優(yōu)秀駕駛員,、縣級優(yōu)秀駕駛員地光榮稱號。
發(fā)揚(yáng)協(xié)作精神共同完成任務(wù)
大家都知道,，我們小車隊(duì)擔(dān)負(fù)著全廠地生產(chǎn),、生活、救護(hù)和上級領(lǐng)導(dǎo)地迎來送往工作,，涉及面廣點(diǎn)多,，任務(wù)相當(dāng)繁重。特別是根據(jù)國電公司“做新,、做實(shí),、做大、做強(qiáng)”的精神,，我廠的三期工程“奠基”“開工典禮”和各項(xiàng)具體招標(biāo)事項(xiàng)都與我們小車隊(duì)息息相關(guān),，既要保證用車數(shù)量，又要保障各位領(lǐng)導(dǎo)的安全,，工作相當(dāng)艱巨,。但是在正、副隊(duì)長的精心調(diào)配下,，加上同志們的共同努力和團(tuán)結(jié)協(xié)作,，用車達(dá)幾百臺次，保障了行車安全,，圓滿得完成了任務(wù),，為我廠得三期工作順利開工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，做出了應(yīng)有得貢獻(xiàn),，得到了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),、部門得肯定和表揚(yáng)。
與此同時(shí),，隨著我廠檢修市場得對外拓展,，用車聯(lián)系業(yè)務(wù)和接送檢修人員較頻繁。不論是北到上安,，還是南到廈門,，不論是去益陽，還是去鋼電,，同志們都發(fā)揚(yáng)了“一不怕苦,，二不怕死”的精神，團(tuán)結(jié)協(xié)作,，共同奮戰(zhàn),，用車達(dá)幾百臺次，從未因?yàn)檐囎佣⒄`事情,。尤其是今年,，煤炭形勢嚴(yán)峻,，這對我們以煤炭為原料的發(fā)電廠來說影響尤為嚴(yán)重。這就不言而喻地給我們小車隊(duì)的工作增加了壓力,。我們的小車司機(jī)和有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)一道去河南,，跑陜西，為我們廠里的發(fā)電用煤而東奔西忙,。有的犧牲自己的休息時(shí)間,，有的顧不上和家人團(tuán)聚，一去就是十多天,，不能按時(shí)休息和進(jìn)餐,，都毫無怨言，一心撲在工作上,。辛勤的汗水換來了豐碩的果實(shí),。目前，發(fā)電用煤源源不斷地運(yùn)往我廠,，為我廠全面完成今年的經(jīng)營目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)地物質(zhì)基礎(chǔ),。
今年雖然工作任務(wù)雖繁重，情況較復(fù)雜,，路途較遙遠(yuǎn),，但是，由于全隊(duì)職工地團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn),，廢寢忘食地工作,，牢記安全是第一要?jiǎng)?wù)地準(zhǔn)則，都安全順利地完成了上級交給我隊(duì)的各項(xiàng)任務(wù),，未發(fā)生任何交通事故,，真正做到了人不破皮，車不掉漆,。這就是我們小車隊(duì)全體職工交出的滿意答卷,，充分展現(xiàn)了小車隊(duì)的風(fēng)采，是一個(gè)團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗的集體,，是一支能打硬仗,，善于勝利的隊(duì)伍。
欲窮千里目,，更上一層樓,。在新的一年里，我們小車隊(duì)全體同仁,，決心緊密地團(tuán)結(jié)以胡同志為總書記的黨中央周圍,，認(rèn)真學(xué)習(xí)xx屆四中全年精神和三個(gè)代表的重要思想，以新的精神風(fēng)貌，高度
的歷史使命感,，與時(shí)俱進(jìn),、奮力拼搏、團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗,、無私奉獻(xiàn)、搞好本職工作,、確保行車安全,、杜絕事故發(fā)生，為廠里的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的全面完成而貢獻(xiàn)力量,。
事業(yè)單位車隊(duì)工作總結(jié)篇十五
物流部在公司章程的指導(dǎo)下,，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量,、倉儲成本,、運(yùn)輸成本等，在考慮需求數(shù)量,、采購時(shí)間,、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,，做好物流工作,，確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,，以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率,。
一、運(yùn)輸主要工作如下：
1.運(yùn)輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系,，保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,，也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，在第八年公司物流部的努力下,，通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,，確定了以下幾種配送方式：
(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出,，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系,。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運(yùn)輸,，我們選擇鐵路運(yùn)輸,，因?yàn)榈谝唬瑔挝粌r(jià)格比較便宜;第二，雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,，但我們是電子科技企業(yè),，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個(gè)原因，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料,。并且,，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣,，從而節(jié)省支出,。
(3)針對產(chǎn)成品，若是本地客戶,，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,，因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸,。
(4)針對生產(chǎn)設(shè)備,，我們只有通過談判，獲得折扣,，節(jié)省支出,。
2.倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計(jì)劃，保證客戶需求的同時(shí),，節(jié)省倉儲費(fèi)用,。
(1)針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫,，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時(shí),，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間,，不必租用第三方倉庫,。
(2)針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作,，這樣可以節(jié)省成本,。
3.付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣,。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后,，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大,，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣,。
二、運(yùn)輸方案分析總結(jié)
在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會相對少一些,，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,，運(yùn)輸方式,，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸,，充分利用資源,，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況,，減低了運(yùn)輸費(fèi)用,。
第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運(yùn)輸批次,，而提高運(yùn)輸規(guī)模，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?，以此來降低運(yùn)輸成本,。總的來說,，第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,，而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時(shí)候主動承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,，因而提高了我們公司的品牌形象,，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼,。
三,、倉儲方案：
(1)針對原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,，采取大批量購買的方式,，不僅節(jié)約采購成本，而且,，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,，什么時(shí)候需要，就直接去取貨,，這樣就可以節(jié)省倉庫空間,，節(jié)省倉儲費(fèi)用。
(2)針對產(chǎn)成品,，我們選用自用倉庫,。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時(shí),，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費(fèi)用,。
(3)針對半成品,，因?yàn)楸竟緵]有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,，既可以節(jié)省管理費(fèi)用,，又可以保證及時(shí)供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本,。
四,、倉儲方案分析總結(jié)
(1)原材料倉儲方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,，原因在于,，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn),，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,，保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%，而且,，與第三方物流公司簽署合同,，保證每月運(yùn)輸，使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),，不必占用庫存,，也不會造成多余的庫存，從而占用資金,，加大費(fèi)用支出,。
(2)在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,，原因在于,，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn),，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),，首先,，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深入的探討，為了減少庫存費(fèi)用,，決定根據(jù)生產(chǎn)量,，及時(shí)地將貨物運(yùn)出,，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面,，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,，其次，就是與客戶簽訂合同,，與客戶結(jié)成良好關(guān)系,，保證供貨及時(shí)。
(3)在半成品方面,，實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元,，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多,，但實(shí)際是減少了一部分支出,，對公司就會有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有,，首先,，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價(jià)格最低,，質(zhì)量;其次，我們的存儲量比較大,，一次性簽署一年的合同,，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣,。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多,，費(fèi)用支出不算大,，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第十年的工作,，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，對稅金計(jì)算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,，在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回?cái)n,，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時(shí)有發(fā)生,，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展,，工程分包還在起步階段,，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位,，有些價(jià)格高,，卻無法議價(jià)。
配合支持公司所有部門,，積極主動的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉儲方案,，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識,、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去,。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù),。
事業(yè)單位車隊(duì)工作總結(jié)篇十六
今年以來，車隊(duì)在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在上級交警交通部門的指導(dǎo)下,，經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),，做到了安全行駛,，現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié)：
一、思想政治方面
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上,、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致,，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,，從小事做起,，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍,，以求高效率,、高質(zhì)量的工作。
二,、工作方面
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了20__年的工作。我在本崗位上,，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，為降低成本，在日常的行車,、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作,。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時(shí)出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。
三,、存在的問題與未來展望
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績,，但仍有不足之處,，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng),，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升,。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識,，堅(jiān)持安全第一,，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次,。
20__年即將結(jié)束,，在過去的一年里,，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r(shí)也暴露出一些問題,。但我堅(jiān)信,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下,，這些問題和困難都將逐步得到解決,。
再過一個(gè)月，我們就將迎來嶄新的20__年,。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,，無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺,、新起點(diǎn),，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神,，揚(yáng)長避短、快馬加鞭,，為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!
事業(yè)單位車隊(duì)工作總結(jié)篇十七
一年即將過去，回顧以前的工作,，我以為很有必要對今年工作做一個(gè)總結(jié),，同時(shí)對明年的工作做個(gè)計(jì)劃安排。
今年以來,，車隊(duì)所有人員能夠嚴(yán)格按照集團(tuán)公司和彌勒公司相關(guān)政策,、規(guī)定執(zhí)行，帶領(lǐng)車隊(duì)人員做好各項(xiàng)工作,，嚴(yán)守自律,，能夠2人自己崗位為己任，遵守崗位責(zé)任制,，把每一項(xiàng)崗位任務(wù)落實(shí)到實(shí)處,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)知識，做好服務(wù)工作,。
一,、在管理上所做的工作
(一)加大力度建立，健全各種記錄臺帳,，消除安全隱患,。
對人車而言，所做工作種類繁多,，其中包含1,、《駕駛證》2,、《駕駛員身體條件回執(zhí)單》3、《道路運(yùn)輸從業(yè)資質(zhì)證》4,、《準(zhǔn)駕證》5,、《安全學(xué)習(xí)卡》6、《行車證》7,、《道路運(yùn)輸證》
8,、《保險(xiǎn)單》9、《班線行政許可證明》10,、《車輛技術(shù)等級評定二級維護(hù)》11,、《車輛班線承包合作經(jīng)營合同》12、《駕駛員安全責(zé)任書》13,、《駕駛員從業(yè)人員培訓(xùn)安全教育臺帳》14,、《違法、違章記錄臺帳》15,、《駕駛員違法,、違章約談記錄臺帳》16、《車隊(duì)每周管理人員學(xué)習(xí)臺帳》17,、《車隊(duì)每月隱患排查臺帳》17,、《車隊(duì)每月隱患排查臺帳》18、《車隊(duì)每周隱患排查臺帳》19,、《旅游包車記錄臺帳》20,、《gps監(jiān)控記錄臺帳》21、《云gyl037號旅游車包車記錄臺帳》等21類各種臺帳的建立,。就人,、車相關(guān)臺帳而言，審驗(yàn)時(shí)限等等不一,，每年在臺帳上的記錄就不下一萬多條,，還不算其他記錄，要保證在有效時(shí)限內(nèi)記錄在帳,，又要確保所有人、車基本臺帳讓其不能超期,、失效,，無形中加大了工作難度，體現(xiàn)出此崗位的責(zé)任是有多么重要,，同時(shí)這也是在管理上存在的安全隱患的重點(diǎn)排查對象,，針對此情況，車隊(duì)通過每周,、每月組織所有人員不定時(shí)進(jìn)行安全隱患排查和針對性重點(diǎn)排查,，及時(shí)消除在安全管理上存在的安全隱患,。
(二)加強(qiáng)gps動態(tài)監(jiān)控管理，預(yù)防道路交通事故發(fā)生,。
1,、依照國家政策，嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)ps監(jiān)控的各種管理制度,，加強(qiáng)車輛動態(tài)監(jiān)管有效地控制車輛超重行駛,，違反規(guī)定途中上、下旅客,，不按規(guī)定線路行駛竄線經(jīng)營等違法行為,，特別是對旅游包車的動態(tài)監(jiān)管。
2,、加強(qiáng)gps終端設(shè)備的維修工作,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，及時(shí)拆裝,、送修,，對不能解決的問題及時(shí)上報(bào)，確保gps在線車達(dá)到規(guī)定要求,。
3,、針對各條班線情況，對事故多發(fā)地段進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,，制定事故重點(diǎn)國欄,、措施，及時(shí)發(fā)送短信提醒,。
4,、針對氣候變化情況，特別是雨,、霧天氣,，編輯相關(guān)短信，進(jìn)行針對性的短信發(fā)送,，預(yù)防道路交通事故發(fā)生,。
(三)加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全學(xué)習(xí)教育力度，從思想上引起重視,，預(yù)防道路交通事故發(fā)生,。
1、依照集團(tuán)公司對從業(yè)人員學(xué)習(xí)的制度要求,，結(jié)合彌勒分公司所屬車輛各班線情況的不同,，每月定期組織從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。
2、彌勒公分所屬客運(yùn)車輛總共215輛,，其中包含51輛出租車,。班共20條，含跨縣,、醫(yī),、鄉(xiāng)、班線,。具體為：彌勒至昆明(33輛),、至開遠(yuǎn)(16輛)、至虹溪(10輛),、至沙田(10輛),、至羅平(1輛)、至平遠(yuǎn)街(1輛),、至曲靖(1輛),、至丘北(2輛)、至石林(1輛),、至盤溪(4輛),、至個(gè)舊(2輛)、至蒙自(3輛),、至東山(4輛),、至巡檢司(5輛),、至江邊(1輛),、至角落沼(1輛),、至西二(1輛),、至西一(19輛)、至東風(fēng)(34輛)自用旅游車(1輛),。
3,、安全學(xué)習(xí)時(shí)間：每月5日,、3日30輛車,，班線從業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全學(xué)習(xí),，由于東風(fēng)班線駕駛員及車輛在發(fā)班時(shí)間上的問題，風(fēng)東客運(yùn)站,、新瓦房客運(yùn)站西站車輛駕駛員難以同時(shí)集中,，針對此問題，車隊(duì)采取因地制宜上門進(jìn)行安全學(xué)習(xí),，確保北東班線從業(yè)人業(yè)參學(xué)率達(dá)100%,。每月20日組織跨縣及相關(guān)區(qū)、鄉(xiāng)班線從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí),。每月25日組織出租車從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。
4、學(xué)習(xí)方式上,，采取多種,、多樣方式進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。特別是今年8月分集團(tuán)公司配備了多媒體投影設(shè)備,，為安全學(xué)習(xí)教育方式有了多樣化,，從而從視角感觀上，實(shí)際案例上起到了警示作用,。
具體內(nèi)容為：
1,、昆交通(20xx)253號文件通知33份
2、《反染安檢工作職責(zé)》215份
3,、《運(yùn)政提示》215份
4,、《我要去紅河》215份
5、《交通安全承諾牌》215份
6,、《交通安全告知》(215份)
7,、《駛駛員服務(wù)承諾書》(簽訂215份)
8、《雨季行車安全規(guī)定》(215份)
9,、《冬季行車安全規(guī)定》(215份)
10,、《事故重點(diǎn)圍攔地段》資料(215份)
(五)加強(qiáng)違反安全管理規(guī)定從業(yè)人員的教育，有效竭制道路交通違法行為的發(fā)生,。
針對去年全國上下發(fā)生的多起重大交通事故,，從中不難看出，主要原因都是超員,、超速,、強(qiáng)超搶會、嚴(yán)重超載,、違反規(guī)定停車等違法行為造成的,。極少部份駕駛員從主觀上設(shè)有引起高度重視，思想麻痹大意,、臨危操作不當(dāng),，導(dǎo)致重特大疲乏路交通事故發(fā)生。車隊(duì)在今年安全管理方面,，對違反安全管理規(guī)定的從業(yè)人員加大處罰力度,。不單是進(jìn)行思想教育，在經(jīng)濟(jì)上加大處界力度,，凡是行業(yè)管理部門抄告的違法行為一律按規(guī)定進(jìn)行處罰,，情節(jié)嚴(yán)重的還要重處重罰，決不能像別人更害了自己,。我們作為基層安全管理人員,，處在生產(chǎn)第一,，誰摸、準(zhǔn)碰準(zhǔn)承擔(dān),。
(六);車輛保險(xiǎn),、確保平安
1、自去年集團(tuán)公司要出今年各分(子)公分執(zhí)行《公省交通安全統(tǒng)籌中心機(jī)動車輛統(tǒng)籌條款》相關(guān)管理規(guī)定,。車隊(duì)在20xx年去年下的,，車隊(duì)依照集團(tuán)公司宣傳貫徹執(zhí)行《云南省交通安全統(tǒng)籌中心機(jī)動車輛統(tǒng)籌條款》相關(guān)管理規(guī)定的文件要求，及時(shí)開展對班線承包合作經(jīng)營者的宣傳工作,，對部分經(jīng)營者不能對此項(xiàng)文件精神理解,，甚至到隊(duì)人吵鬧的，我們?nèi)嘶舜罅繒r(shí)間,，依次單獨(dú)做思想工作講解,、分析，此項(xiàng)統(tǒng)籌條款的出臺依據(jù)問題,，最終得以說服,。
正因?yàn)槿ツ晡覀冏隽寺鋵?shí)此項(xiàng)統(tǒng)籌條款的鋪墊工作，自今年1月實(shí)施此項(xiàng)工作以來,，才得以順利實(shí)施,。
2、今年到目前為止,，其辦理車輛保險(xiǎn)共______輛,，投保險(xiǎn)額為________萬元，其中統(tǒng)籌保險(xiǎn)共________萬元,，強(qiáng)制險(xiǎn)共_______萬元,，其中發(fā)生脫保、漏?，F(xiàn)象,。真正做到“安全統(tǒng)籌、統(tǒng)籌保安全”,。
二,、生產(chǎn)經(jīng)營——利潤保企業(yè)、安全保利潤
(一)依照去年在車隊(duì)工作總結(jié)中得到的今年任務(wù)目標(biāo),，在班線費(fèi)車輛管理費(fèi)收取問題上,，經(jīng)過車隊(duì)所有人員的共同努力，生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)得以順利實(shí)施,。
(二)在云gyl037旅游車生產(chǎn)經(jīng)營管理上,，車隊(duì)大膽管理，利用各種關(guān)系,，開展旅游包車業(yè)務(wù),。為了調(diào)動大家共同參與的積極性,，任何人只要聯(lián)系到包車業(yè)務(wù)，都可按一定比例兌現(xiàn)提成,，說明(車隊(duì)長,、副隊(duì)長不在此范圍)，在今年的旅游包車業(yè)務(wù)聯(lián)系中,，部分業(yè)務(wù)自此得來，車隊(duì)邊按一定比例兌現(xiàn)到聯(lián)系人手中,。
今年旅游車具體收支情況匯總?cè)缦拢?/p>
三,、自覺維護(hù)企業(yè)形象，接受社會監(jiān)督,。
今年車隊(duì)目前為止共接待各及政府部門,，集團(tuán)公司，彌勒公司各種安全生產(chǎn)檢查大1,、15次,，針對檢查結(jié)果要求及下達(dá)的整改、不足方面,，車隊(duì)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)及時(shí)進(jìn)行整改,、補(bǔ)充和完善。
對于明年的工作計(jì)劃,、措施,、辦法。
(一)特別要加強(qiáng)從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)的教育多想辦法,，制定一套具有針對安全學(xué)習(xí)方面的有效措施,。從向保障安全學(xué)習(xí)確實(shí)做到學(xué)習(xí)有效、思想上自動上引起重現(xiàn),。
(二)加強(qiáng)gps動態(tài)監(jiān)管,，對在監(jiān)控系統(tǒng)上有經(jīng)常超速，甚至嚴(yán)重超速車輛進(jìn)行痕跡,，對其對行處罰,。
(三)加大對違反管理定的行為進(jìn)行處理，從重從嚴(yán),，不單要進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí),、經(jīng)濟(jì)處罰。對嚴(yán)重違反規(guī)定的進(jìn)行累長期限的停班處理,，駕駛員到車隊(duì)進(jìn)行停班期間的跟班學(xué)習(xí),。
(四)加強(qiáng)內(nèi)部管理、特別是人,、車基礎(chǔ)帳管理,，確實(shí)做好每周每月的安全生產(chǎn)隱患排查工作,。
(五)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高思想認(rèn)識,，做好各項(xiàng)服務(wù)工作,。
(六)加強(qiáng)旅游車包車業(yè)務(wù)的開展工作。
以上是車隊(duì)今年的工作總結(jié)和明年的工作計(jì)劃,，如有不是之處請公司領(lǐng)導(dǎo)給予批評,、指正。
事業(yè)單位車隊(duì)工作總結(jié)篇十八
不知不覺中,，新的一年已經(jīng)飄然而至,，在這新、舊年交替之即,，我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤,，也要確定下一年的工作目標(biāo)，制定下一年的工作計(jì)劃,。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下和在車隊(duì)全體員工的共同努力,，車隊(duì)創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益，但是也存在一些生產(chǎn)安全問題,。在和項(xiàng)目部的緊密配合下,，使公司機(jī)械在各項(xiàng)工作發(fā)揮著重要作用，也取得了一定的成績?，F(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結(jié)：
一,、狠抓安全，絕不放松
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,，可以說：沒有安全就沒有一切,，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零,。車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，按章操作機(jī)械設(shè)備,，時(shí)刻注意效益和安全,，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的原則,。
為加強(qiáng)安全教育,，針對部分司機(jī)對環(huán)境不夠熟悉的情況，車隊(duì)每次開前會都對司機(jī)進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn),，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識和操作技能,。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》，明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員,、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為,，以及車輛的停放,，保養(yǎng)規(guī)范。
二,、加強(qiáng)車隊(duì)管理,，提高工作效率
車隊(duì)按照公司規(guī)定對司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求，要求司機(jī)必須愛護(hù)車輛,，始終保證車輛狀態(tài)良好,，保證安全運(yùn)行，對車輛隨時(shí)檢查,、定期保養(yǎng),、及時(shí)維修
車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí),，堅(jiān)持“分清主次、把握緩急,、合理調(diào)度,、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,，掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車輛,，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下,，車隊(duì)一年來順利配合各項(xiàng)目部完成各項(xiàng)工作,。
存在問題
1、一年來由于個(gè)別司機(jī)對安全生產(chǎn)的意識淡薄,，導(dǎo)致兩起安全事故的發(fā)生,，車隊(duì)負(fù)責(zé)人及后勤人員愿接受公司領(lǐng)導(dǎo)的批評與處罰。
2,、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),，仍然發(fā)生無法滿足各項(xiàng)目部對車輛使用的要求,。
3、車隊(duì)維修人員不夠用,，在遇有緊急機(jī)械或車輛故障時(shí)不能及時(shí)的處理,。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,，這些問題和困難都將逐步得到解決,。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新,、與時(shí)俱進(jìn),、采取更加有力和有效的措施,，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體,。
三,、明年的工作重點(diǎn)
1、車隊(duì)全體人員吸取教訓(xùn),、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)牢固樹立了安全生產(chǎn)意識,，
把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上,，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,，確保車輛完好;行駛中，都能自覺依法行車,，遵章行車,，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),。
2,、加大自修能力，自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,，減少外修的數(shù)量,。
3、加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn),，建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度,，減少損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn)，保持車輛完好,。
4,、研究輔助車輛統(tǒng)一管理，提高車輛利用率,，努力滿足各項(xiàng)目部的用車要求,。
5、充分利用gps系統(tǒng)平臺,，能更好地掌握車輛油耗量,、和車輛動態(tài)，為公司節(jié)約開支,。
