總結(jié)是寫給人看的,，條理不清,，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的,?？偨Y(jié)書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢,？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學(xué)習(xí),。

建筑機(jī)械施工技術(shù)總結(jié)篇一

在3項目部自己主要從事兩項工作：技術(shù)管理和工程管理工作,。

1技術(shù)管理

作為技術(shù)員，在過去一年內(nèi),，自己多次參加甲方組織的圖紙會審,，并將會審內(nèi)容及時通知施工隊伍。及時編制施工組織設(shè)計及技術(shù)交底,，并及時下發(fā)至作業(yè)人員手中,。在施工過程中，由于設(shè)計圖紙對于滿足使用功能上的欠缺,，在施工過程中經(jīng)常發(fā)生甲方臨時的現(xiàn)場變更，對于能夠在施工前簽證的變更,，都做到了及時準(zhǔn)確,，而部分不能在施工前簽證的，在施工完成后,，立即進(jìn)行了簽證,。

2工程管理

作為工長，自己積極協(xié)調(diào)施工中的各個環(huán)節(jié),，與項目部其他部門密切配合,，積極配合施工隊伍，爭取為施工隊伍創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,，保證工程實體質(zhì)量,。

今年自己主要負(fù)責(zé)以下幾個工程的技術(shù)、工程管理工作：主抽風(fēng)機(jī)房,、電除塵及重力除塵站,、1#機(jī)尾除塵站、篩分室,、篩分除塵,、trt、5#礦槽除塵等工程,。另外自己還重點參與了一座場內(nèi)橋工程,，使自己對橋梁工程的建設(shè)有了進(jìn)一步的認(rèn)識。

在平時工作中,，深深感受到工作的繁忙,、責(zé)任的重大,；大事、小事壓在身上,，往往重視了這頭,，卻忽視了那頭，有點頭輕腳重,，沒能全方位地進(jìn)行系統(tǒng)地工作,，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、施工經(jīng)驗不足,；

2,、由于工程量大、工作任務(wù)重使得個別工程資料不能與工程實體同步,；

3,、部分簽證不能及時進(jìn)行等；

以上問題,，雖不能影響工程質(zhì)量及工程驗收,，但總覺得自己沒有盡到一個技術(shù)員的職責(zé)，在今后工作中自己將努力做到更好,。

通過總結(jié)一年來的工作,，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服,，同時還需要多看書,，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識,，提高自己的工作能力,，加強工作責(zé)任感，及時做好個人的各項工作,。

總之,，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省,，不斷地鞭策自己并充實能量,，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,，與公司共同進(jìn)步,、共同成長。

建筑機(jī)械施工技術(shù)總結(jié)篇二

由我公司承建的金馬家園二期1——5棟工程于xx年3月28日正式開工以來,，在建設(shè)單位,、監(jiān)理單位、設(shè)計單位的嚴(yán)格要求及質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)部門的監(jiān)督下,，通過我公司項目部全體員工的共同努力,，科學(xué)管理、精心施工,，已圓滿地完成了該工程的施工任務(wù),。今天我們在這里舉行竣工驗收工作，我謹(jǐn)代表***建設(shè)開發(fā)有限公司及項目部向出席今天竣工驗收會議的各位領(lǐng)導(dǎo),、專家表示衷心的感謝,，下面我就本工程的施工基本情況匯報如下：

本工程由金都房地產(chǎn)開發(fā)有限公司籌建，***建筑設(shè)計有限公司設(shè)計,，***建筑勘察設(shè)計院勘察,，***建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理；總建筑面積25234.61m2,，一,、二棟磚混結(jié)構(gòu)七層，三——五棟磚混結(jié)構(gòu)六層,，基礎(chǔ)工程于xx年5月31日驗收,，質(zhì)量評定合格。主體工程于xx年8月10日驗收,，質(zhì)量評定合格,。

我項目部嚴(yán)格按照施工合同、設(shè)計圖紙,、施工規(guī)范、設(shè)計變更進(jìn)行施工,，在施工過程中對業(yè)主,、勘察、設(shè)計,、質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理、安監(jiān)等單位提出的問題虛心接受,，并及時認(rèn)真整改到位,，我項目部主要從以下幾個方面來把好工程質(zhì)量關(guān)：

1、經(jīng)常召開工地會議,，教育管理人員和施工人員,，牢固樹立“安全第一、質(zhì)量第一”的思想,，努力提高職工的質(zhì)量意識,，制定嚴(yán)格的獎罰制度，項目經(jīng)理、施工員等管理人員堅守工地,，掌握工程質(zhì)量動態(tài),，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題,。

2,、認(rèn)真做好施工組織設(shè)計和施工方案，在工程的施工過程中及時調(diào)整和加強,，使工程按計劃,、按要求順利進(jìn)行。

3,、嚴(yán)格把好材料關(guān),，首先對進(jìn)場材料，檢查是否有生產(chǎn)合格證,，無合格證的一律不予進(jìn)場,，再會同監(jiān)理、建設(shè)代表現(xiàn)場取樣送檢,，試驗后再投入使用,，對不合格的堅決清除出施工現(xiàn)場，堅持做到材料先試驗,，后使用的原則,。

4、嚴(yán)格把好工程程序關(guān),，施工程序的控制是工程質(zhì)量的關(guān)鍵,，每一道工序的完成，我們都進(jìn)行自檢,，再請監(jiān)理,、建設(shè)代表，現(xiàn)場驗收合格后,，再進(jìn)行下道工程的施工,，對于比較重要的部位和關(guān)鍵工序，還邀請質(zhì)監(jiān),、設(shè)計等單位進(jìn)行驗收,。對施工過程中違規(guī),、違章行為及質(zhì)量通病立即進(jìn)行整改,。工程質(zhì)量保證資料齊全，分部分項評定嚴(yán)格,。

原材料及檢測均按要求分棟分批取樣送檢

1,、鋼材：ⅰ級鋼材φ6.5,、φ8,、φ10使用了湘鋼及萍鋼線材，ⅱ級鋼材φ12,、φ14,、φ16、φ18,、φ20,、φ22、φ25,，ⅲ級鋼材φ18,、φ20、φ22,、φ25,，均采用了江西萍鋼；并會同建設(shè)單位,、監(jiān)理單位現(xiàn)場分批取樣送檢,，均檢測合格。

2,、水泥：一,、二棟的負(fù)一層使用了***水泥，其它結(jié)構(gòu)均使用了***水泥廠生產(chǎn)的po32.5,，經(jīng)監(jiān)理隨機(jī)抽樣分批送檢均檢測合格,。

3、紅磚：使用了淳口機(jī)磚,，隨機(jī)取樣分批送檢,，均檢測合格。

4,、砂石：各送檢1組,，符合要求。

5,、砼試配：c15、c25,、c30,、c35各試配1組。

6,、砂漿試配：水泥砂漿m10送檢1組,，混合砂漿m10、m7.5各送檢1組,。

7,、砼試塊：分棟分部位均檢測評定合格,。

8、砂漿試塊：分棟分部位均檢測評定合格,。

9,、外墻瓷磚隨機(jī)取樣送檢試驗合格。

10,、鋼筋保護(hù)層均檢測合格,。

11、大角檢測,，沉降觀測,、垂直度檢查均符合要求。

12,、空心板現(xiàn)場抽樣靜載試驗結(jié)果符合要求,。

13、屋面,、廁所,、廚房、衛(wèi)生間均會同甲方代表,、監(jiān)理代表進(jìn)行潑水,、蓄水試驗，均無滲漏現(xiàn)象,。

14,、對房間凈高，凈寬進(jìn)行抽檢測量均在允許偏差范圍之內(nèi),。

15,、觀感質(zhì)量會同監(jiān)理、甲方等部門進(jìn)行現(xiàn)場檢查均符合要求,。

16,、一戶一驗驗收合格。

17,、水電通水,、通電檢測均符合要求。

我公司項目部會同甲方,、監(jiān)理對基礎(chǔ),、主體、屋面,、水電,、及裝飾分部的土方、鋼筋,、混凝土,、模板,、磚砌體、預(yù)應(yīng)力空心板安裝,；裝飾分部的一般抹灰,、飾面磚、樓地面找平層,、門窗安裝,、護(hù)欄與扶手制安、仿瓷涂料,、屋面等分項工程進(jìn)行了嚴(yán)格的評定,，均合格。

本工程自開工以來,，我項目部嚴(yán)格按照建筑施工安全技術(shù)規(guī)范jgj59-99,，對項目工程進(jìn)行組織施工，建立健全了安全管理制度,，對施工現(xiàn)場進(jìn)行全封閉施工,，合理布置施工現(xiàn)場，使得現(xiàn)場文明,、整潔,。在顯目處設(shè)置五牌一圖及安全生產(chǎn)標(biāo)語，對腳手架,、臨時用電,、提升機(jī)、塔吊等專項工程均編制了專項安全施工方案,。項目部設(shè)專職安全員一名,，專職負(fù)責(zé)每天的安全生產(chǎn)檢查，考勤及安全教育工作,，施工中我們對有關(guān)部門提出的安全隱患及時進(jìn)行整改,，對違章作業(yè)違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度的進(jìn)行從嚴(yán)處罰。施工過程中未發(fā)生任何大小質(zhì)量,、安全事故,。

綜上所述，公司及項目部自檢評定本工程質(zhì)量,、安全等級為合格,。在施工過程中我們還有一些不足之處，請各位領(lǐng)導(dǎo),、專家予以批評指正。

感謝各級主管部門對我工地的關(guān)心,、支持與幫助,，謝謝大家,！

建筑機(jī)械施工技術(shù)總結(jié)篇三

龍華鎮(zhèn)東環(huán)一路（中段）市政工程是由龍華鎮(zhèn)政府投資建設(shè)的龍華鎮(zhèn)城市ⅱ級主干道，工程總投資約7500萬元,。工程北接建設(shè)路,，穿越八一路梅龍路、民清路,、南接油松路,，其中跨越上芬河、油松河,、坂田河,，全程總長1929.715m，共分5個標(biāo)段,。本標(biāo)段屬第ⅴ標(biāo)段,，起始樁號2+000至2+332.328。

本工程建設(shè)單位是深圳市寶安區(qū)龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司,，設(shè)計單位是深圳市市政工程設(shè)計院,，監(jiān)理單位是深圳市寶安區(qū)建設(shè)工程監(jiān)理有限公司。

1,、3號橋：為3跨16米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁橋,，橋梁基礎(chǔ)采用樁徑1.2米鉆孔灌注樁。

2,、道路及管道工程：道路寬度設(shè)計為50米（包括城市綠化帶）,，主車道寬度：標(biāo)準(zhǔn)段為24.5米，擴(kuò)寬段為30.5米,，沿線管道主要為城市給排水,、電力、通信,、道路照明及油松路口交通信號等項目,。

3、其它附屬工程：主要為3號橋所處位置的坂田河與橋梁部分的連接擋土墻,。

本工程是于小學(xué)校年11月30日簽署施工合同,，于xxx年12月4日進(jìn)場開始臨時設(shè)施的搭設(shè)等準(zhǔn)備工作。

施工順序為先施工橋梁下部結(jié)構(gòu),，道路挖填方和管道,，再施工橋梁上部結(jié)構(gòu)和道路基層及路面結(jié)構(gòu)，最后為橋梁鋪裝和人行道等附屬設(shè)施設(shè)施工程的施工,。

工程正式施工于xxx年12月16日,，中間涉及部分設(shè)施拆遷，廢土堆放及回填土取土場,、空心板預(yù)制場方案等原因耽誤了一定時間,，于xx年6月30日竣工,。

施工期內(nèi)，與本合同段有關(guān)的設(shè)計變更,、修改通知書共涉及到各個專業(yè),，比較重大的變更為增加道路出入口4個，3號橋增加橋后擋土墻,，污水管道全線重新設(shè)計,，3號橋非機(jī)動車道修改等，為以后小區(qū)和工業(yè)區(qū)的交通和城市排水的暢通和美化市容作了比較周全的考慮,。

在施工期內(nèi),，本公司做到了“五無”的安全目標(biāo)，即無死亡,、無重傷,、無倒塌、無中毒,、無火災(zāi),，輕傷率為1‰。

施工期內(nèi),，本公司根據(jù)市政工程和道路工程專業(yè)施工和竣工驗收質(zhì)量驗收規(guī)范以及業(yè)主代表和監(jiān)理工程師要求,，對施工全過程進(jìn)行了工程質(zhì)量自檢（詳見工程竣工資料檔案）。

工程質(zhì)量自檢資料顯示,，本工程施工工程質(zhì)量竣工資料齊全,、完整、符合要求,；自檢的工程質(zhì)量檢驗評定項目達(dá)到“合格”標(biāo)準(zhǔn),。

1、施工期間的合理交通組織是本標(biāo)段的最大難點,，要在整個施工期間維持各小區(qū),、工業(yè)區(qū)、宿舍區(qū)等路口的車輛和行人不中斷交通的任務(wù)是相當(dāng)艱巨的,，我們采取于道路東側(cè)開辟一臨時道路,，最大限度疏通肉聯(lián)廠和注塑廠等廠區(qū)的交通，道路西側(cè)小區(qū)和宿舍區(qū)則根據(jù)施工總進(jìn)度計劃劃分施工階段,，每個階段參照現(xiàn)有的交通流量,、現(xiàn)場實際，采用道路和管道以路口為界分段施工,，基本保證了各施工階段的交通需要,。但仍因各種因素的制約，施工中交通組織仍不盡人意，不同程度地影響了工程的施工進(jìn)度,。在今后工程施工中要予以重視,、吸取教訓(xùn)。

2,、舊城區(qū)原有地下管道、線路給本次道路和管道施工帶來了較大的麻煩,，增加了施工難度,，拖延了工期。因為既有地下管線多種多樣,，有利用的,，也有廢棄的，但現(xiàn)在還不能廢棄,，還要精心保護(hù),，保證使用，一直到新做管線完成后利用新管線才能廢棄,，不單給施工帶來難度,，更拖延了不少工期。

3,、擋土墻是市政道路和橋梁工程的重要組成部分,，因其節(jié)約城市用地和滿足道路使用功能以及經(jīng)濟(jì)美觀而被市政工程廣泛采用，3號橋與東環(huán)一路交接部分共采用了：因3號橋0軸和3軸橋臺采用了樁基連墩柱結(jié)構(gòu),，橋后擋土墻采用鋼筋混凝土擋土墻,，保證了河道的寬度和橋后填土的可靠性。橋梁四角連接部分則采用漿砌片石擋土墻,，經(jīng)濟(jì)實用而又美觀,。

4、橋梁的施工

橋梁結(jié)構(gòu)的施工順序,，必須按照結(jié)構(gòu)要求和現(xiàn)場實際進(jìn)行安排,，在樁基施工及墩柱、梁施工過程中,，應(yīng)及早插入上部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力空心板的預(yù)制工作,，以保證在蓋梁達(dá)到設(shè)計要求的強度時可以進(jìn)行空心板的吊裝工作而不耽誤工期。

樁基的施工必須根據(jù)施工圖紙和有關(guān)施工驗收規(guī)范嚴(yán)格控制各個施工環(huán)節(jié),，以保證樁基的質(zhì)量,，本次樁基工程在驗收過程中發(fā)現(xiàn)了一根樁在灌注過程中遇到暴風(fēng)雨，混凝土過了初凝而繼續(xù)澆注,，致使該樁樁徑不能滿足設(shè)計要求而重新返工,，從經(jīng)濟(jì)上和工期上給本公司帶來了慘重的損失，這是一個重大的教訓(xùn)。

蓋梁及空心板模板及支架的施工必須經(jīng)過精確的受力驗算,，才能進(jìn)行施工,，以確保構(gòu)件的結(jié)構(gòu)外觀。

認(rèn)真閱讀施工圖紙,，做好各預(yù)埋鐵件的預(yù)埋工作和預(yù)留孔洞,，做到位置準(zhǔn)確，不錯埋,、不漏埋,。

橋梁構(gòu)件的混凝土施工應(yīng)根據(jù)不同構(gòu)件的幾何尺寸嚴(yán)格控制水灰比和塌落度，保證混凝土構(gòu)件內(nèi)實外美,。

5,、道路和管道的施工

道路施工以先施工路基挖方，再施工填方的順序進(jìn)行,，施工過程嚴(yán)格控制挖方的高程和路槽的寬度,。填方應(yīng)注意回填土料應(yīng)符合可填料要求，控制各層鋪填厚度和壓實指標(biāo),，做到步步踏實,，確保基層和路面的強度,。

管道施工遵循先深后淺的施工順序,，不能因為搶工期而亂了施工順序造成不必要的返工損失。

在道路基層施工前,，應(yīng)詳細(xì)按照設(shè)計圖紙和變更通知,，查明地下管道是否全部施工齊全后，再進(jìn)行道路基層的施工,，以免在施工完道路基層或面層后才發(fā)現(xiàn)管道漏埋而再返工重做,。

在橋梁和主要機(jī)動車道建成后，因交通需要而開放交通進(jìn)行試通車,，由于工程尚未完工,，各種設(shè)施不配套，必須加強臨時補救措施和交通安全措施,，以確保交通安全,。

密切配合設(shè)計院、監(jiān)理工程師和服從業(yè)主代表的全程監(jiān)督是一個工程從質(zhì)量,、安全,、進(jìn)度同步并進(jìn)的重要因素，通過各領(lǐng)導(dǎo)層與下面各個專業(yè)的技術(shù)人員的.緊密配合,，加強自身隊伍的素質(zhì),，不斷學(xué)習(xí)，才能不斷進(jìn)步，以跟上國家建筑工業(yè)的發(fā)展步伐,。