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最新電氣班組年終總結匯總(3篇)

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最新電氣班組年終總結匯總(3篇)
時間:2023-04-01 09:20:22     小編:admin

總結是寫給人看的,條理不清,,人們就看不下去,,即使看了也不知其所以然,這樣就達不到總結的目的,。優(yōu)秀的總結都具備一些什么特點呢,?又該怎么寫呢,?那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好,,我們一起來看一看吧,。

電氣班組年終總結篇一

1現(xiàn)場電氣設備的運行狀況對于安全生產(chǎn)及正常生產(chǎn)有著極其重要的作用,。我廠已正常生產(chǎn)四年多,。設備已逐漸進入故障多發(fā)期。例如:我廠的電氣設備很大一部分露天作業(yè),,工作環(huán)境惡劣,。設備現(xiàn)場控制箱銹蝕嚴重,影響正常使用,。于是經(jīng)車間領導批準更換現(xiàn)場控制箱,。由于這些控制箱規(guī)格型號多種多樣,決定自行配置控制箱,。車間員工對新控制箱元器件性能充分了解后,,再裝件配線,,保證接線正確,。

在現(xiàn)場安裝過程中,克服時間緊,,原接線標識不清晰,,在不影響生產(chǎn)的前提下前后共更換了24臺現(xiàn)場控制箱,。并且在施工過程中,,發(fā)現(xiàn)并解決了前期在安裝中存在的歷史遺留問題。現(xiàn)在,這些控制箱早已投入使用,,反應良好,。在生產(chǎn)中未在出現(xiàn)因控制箱導致的電氣故障。得到了廠領導的首肯和贊揚。

2由于本廠電氣設備型號繁多,,且遍及全廠各個車間,,點多面廣,。在使用和操作過程中存在著各種各樣的問題,。我們電氣車間為避免問題的發(fā)生,,制定了嚴格的巡檢制度,。每日巡檢落實到人,。這樣,,就能使車間人員對設備的運行情況了如指掌,。

在設備檢修時,,能夠對有問題的設備重點處理。這樣,,不僅能夠節(jié)約檢修時間,,而且能夠確保檢修質量。今年7月12號夜班,,我車間員工在正常巡檢過程中,,發(fā)現(xiàn)一吸酸循環(huán)泵電機冷卻風機停轉,導致主電機溫度異常溫升,。于是迅速排查處理了故障后,,冷卻風機正常運轉。主電機溫度下降至正常范圍,。避免了嚴重故障的發(fā)生,。

二加強員工素質教育,提高技術能力

為了不斷提高員工的素質,能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各種各樣的問題,,車間在正常生產(chǎn)過程中,,給員工提供各種機會來提高技術能力。例如,,我公司在今年以來,,新上了試劑酸第四套生產(chǎn)線,大爐鏈破,,原料車間二次水,,軟水房熱水回收等數(shù)個新設備。新設備的電氣部分安裝和設計均由我車間員工自主作業(yè)完成,。這樣,,即完成了公司交給的施工任務,又提高了員工的業(yè)務素質,。使員工處理問題的能力大大提高,。

三抓安全管理工作

我車間對每位員工經(jīng)常進行必要的安全教育,,認真學習廠下發(fā)的安全文件,。保證每個員工在思想上重視安全,,做到安全

警鐘長鳴。認真落實安全責任制度,,人人明白自己的安全責任,,使大家在安全生產(chǎn)中自覺自愿的按章操作,保證本車間在安全生產(chǎn)中的穩(wěn)定性,。

四 電氣車間管理維護方面存在的問題

1 因電氣車間負責全廠用電,,所以各個車間正常用電接線都必須通過電氣車間批準并辦理許可證后,才可正常工作,。但由于電氣車間人員少,,工作任務重,。有時出現(xiàn)先接線后辦許可證,甚至有時發(fā)生未辦許可證的事情發(fā)生,。

2電氣車間管理臺賬還需進一步細化,。

3現(xiàn)場臨時接線還存在隱患。如:現(xiàn)場檢修時要求安裝的照明,,電焊機等臨時線,。在檢修結束時,經(jīng)常不通知電氣人員拆除,。這樣臨時線一直帶電放在現(xiàn)場,,形成隱患。

綜上所述,,以上是對電氣車間今年工作的總結,。在新的一年中,我車間重點主要放在做好電氣維護,,保養(yǎng)等工作,。確保我廠生產(chǎn)用電設備的良好有序運行。我們車間還會保持一貫嚴謹細致的工作作風,,再接再厲,,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。

電氣班組年終總結篇二

1,、加強設備的日常巡檢管理工作,。

我車間在年初根據(jù)我車間設備比較分散,點多面廣的特點,,加強日常巡檢工作,,制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線,,每日巡檢落實到人,,由技術員、主任進行檢查,、監(jiān)督,并實行有效的獎懲制度,。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌,。在設備檢修時,能夠對有問題的設備進行重巡處理,。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間,,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質量,。

2,、集中技術骨干解決技術難題。

動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障,控制回路檢查了多次仍然沒有結果,。為了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關,,利用不上煤的時間反復試驗最后終于找出問題所在,原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響,,出現(xiàn)plc突然失電所致,。撈渣機變頻器安裝后dcs不能調速,撈渣機廠家調試人員找不出問題所在,。我們車間得知情況后,,立刻安排車間技術人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設置有誤,,外部接線也少了兩根,,將這些問題解決后,撈渣機運行正常了,。

為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效,,公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進行了很多改造。在這些技術改造中,,我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計,、設備安裝施工。這些技術改造電氣部分的設計,、安裝都很成功,。具體如下:

1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝,。

2,、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝。

3,、低壓配電室電容器柜改造,。

4、冷卻塔風機電動機風葉改造,。

5,、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統(tǒng)改造,。

6,、氧泵兩臺變頻器更換,控制回路改造,。

7,、p1605有站控制回路改造。

8,、p1605新增油站安裝,。

9,、雨水收集泵的改造安裝。

10,、801注塞泵的電氣設計,、安裝。

11,、702,、802塔上照明改造。

12,、鍋爐二次回收水泵的電氣設計,、安裝。

13,、氣化火炬密封水回收水泵的`電氣設計,、安裝。

14,、撈渣機項目照明風機系統(tǒng)電氣設計,。

15、過濾機項目電氣配合,。

16,、硫回收項目電氣配合。

17,、氣化新增風機,、照明的電氣設計。

為了提高每一位職工的責任感,,確保檢修質量,,我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容,、工作完成人,、故障部位、完成情況,、安全負責人等,,并且還要求使用人驗收,驗收后該工作單存檔,,以便對檢修中出現(xiàn)的質量問題對號入座,,對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心,,確保檢修質量,。電氣檢修,,安全是個大問題,。

由于牽扯到的崗位工種多,,在停電檢修時,為避免誤操作送電,,我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求,。在停送電時,要嚴格執(zhí)行操作票制度,,按規(guī)程操作,,確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施,,經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力,,終于保質保量的圓滿完成這次檢修任務,為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻,。這次大檢修共完成了:

1,、氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換,;各配電室停電清掃緊固,;所有10kv變壓器小修;現(xiàn)場配電柜檢修,;全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目,。

2、110kv區(qū)設備預防性試驗,,保護整組校驗,;10kv設備預防性試驗,保護整組校驗,;全廠接地電阻測試,,直流系統(tǒng),、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目,。

我們車間制定了詳細的員工崗位培訓制度,并有相應的考核細則,。車間經(jīng)常組織班長、技術員進行崗位練兵抽查,,并組織各相關技術員講課,提高員工理論技術水平,。組織班組進行模擬操作配電動機控制回路,,并由車間技術員人為制造故障,,讓員工查找,提高員工的實際操作水平,。

1,、備品備件儲備定額統(tǒng)計,。

2、電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計,固定資產(chǎn)臺帳完善,。

3,、xx年大檢修計劃編制,材料計劃編制,。

4,、動,、靜密封點統(tǒng)計,。

5,、設備管理臺帳完善,。

6,、電梯管理制度編寫,。

7,、電動機外送修理制度編寫。

1,、各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應由檢修負責人來辦理《檢修許可證》,,但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運行人員,。

2、檢修結束送電時沒有檢修負責人持有的《檢修許可證》,。由于辦票的是化工運行人員,,在交接班時《檢修許可證》通常丟失。

3,、車間設備管理臺帳還需進一步細化,。車間將按照機動管理的要求逐步進行設備管理臺帳的完善、細化,。

4,、現(xiàn)場臨時線管理還存在隱患。如:現(xiàn)場檢修時要求安裝的照明,、電焊機等臨時線,,在檢修結束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除,而電氣人員也不知道現(xiàn)場檢修是否結束,,這樣臨時線一直帶電放在現(xiàn)場,,形成隱患,。

電氣班組年終總結篇三

**年我們在塑件化工廠黨政的正確領導下,,以“安穩(wěn)供電,確保生產(chǎn)”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎工作入手,,扎實整改,,穩(wěn)定電力,確保六條注塑生產(chǎn)線安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務,。塑型改造項目的電氣施工和接管穩(wěn)步推進,。上半年實現(xiàn)經(jīng)濟技術指標過半,,現(xiàn)總結如下:

一,、強化安全意識,,落實安全措施,。

1月份安全生產(chǎn)一號文下發(fā)以后我們就組織了考試,、反事故演習,、安全用具使用,、查找安全生產(chǎn)隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人,。車間堅持每周一檢查班組安全學習,,督促班組隱患治理。每周在車間調度會上我們講評安全檢查情況,、講評安全隱患整改落實情況,。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設備維護的過程中,,能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度,,特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業(yè)規(guī)程,。半年執(zhí)行第一種工作票81張,,第二種工作票86張,,倒閘操作票174張,停送電聯(lián)絡單621張,,辦理臨時用電217次,。在1月份的安全、大檢查中,,沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為,。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改,并通報車間全班組,。

二,、加強基礎工作,科學嚴細管理,。

基礎工作是電氣安全運行的前提,。年初,塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作,。我們把完善基礎資料,,嚴格細致管理作為重點工作。1-5月份,,我們完善了電氣設備技術基礎資料,,特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共730多只的資料整理工作,貼上了標簽,。至此,,基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎。

電氣運行需要嚴格的工作制度,,我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施,。獎勵了在安全工作中成績突出的8名職工。車間領導堅持了查崗制度,,查處違紀4人,,扣發(fā)獎金共計4500元,并把結果通報全車間,,達到了教育的目的,。目前,職工思想穩(wěn)定,。最近一個月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀現(xiàn)象,。

在安全管理上,我們堅持“安全第一,,預防為主”的方針,,全面落實安全生產(chǎn)責任制,加大監(jiān)督檢查力度,。半年開展了一次8個題目的反事故演習,,車間在5月份的抗震減災和防汛演習中,,組織了70人次參加了演習,一線生產(chǎn)班組職工受訓率達到100%,,這些活動提高了職工的安全生產(chǎn)意識和安全技術水平,。

設備管理上,我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度,。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了cd501壓縮機,、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題,,為減少非計劃停工作出了貢獻,。

技術業(yè)務培訓上,半年共組織了70人次的電修工參加了輕工局舉辦的中級,、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認證,。日常培訓教育以班組技術員在車間講課為主。講課內容貼近生產(chǎn)實際,,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論,。一線職工都有提高。

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