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倉儲物流個人年終工作總結(jié) 倉儲物流年度工作總結(jié) 個人(七篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-01 12:30:06
倉儲物流個人年終工作總結(jié) 倉儲物流年度工作總結(jié) 個人(七篇)
時間:2023-04-01 12:30:06     小編:zxfb

總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,,更重要的是為了研究經(jīng)驗,,發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,,也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗教訓(xùn)是非常寶貴的,對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,,在今后工作中可以改進(jìn)提高,,趨利避害,避免失誤,。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個人總結(jié)又該怎么寫呢,?這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,,方便大家學(xué)習(xí)。

倉儲物流個人年終工作總結(jié) 倉儲物流年度工作總結(jié) 個人篇一

在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,,我們倉庫全體人員做好如下工作:

1,、產(chǎn)品入庫會把好驗收關(guān),對產(chǎn)品的數(shù)量,、質(zhì)量,、包裝進(jìn)行驗收,如發(fā)現(xiàn)本次入庫產(chǎn)品不符,,倉庫人員會迅速反映給產(chǎn),,采取相應(yīng)措施。

2,、產(chǎn)品出庫會把好復(fù)核關(guān),,對于出庫產(chǎn)品,倉庫必須嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨,,對客戶要所發(fā)貨逐項復(fù)核,,做到數(shù)量準(zhǔn)確,質(zhì)量定好,,標(biāo)志清楚,,并向送貨員(司機)移清交貨,以免造成客戶收到貨物不相符的問題出現(xiàn),。

3,、根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌龅那闆r,合理化利用備貨計劃,、進(jìn)出庫計劃,、編制客戶暢銷產(chǎn)品的儲存計劃,保證客戶里拿到貨物,,有個滿意的服務(wù)發(fā)貨工作,。

4、按照安全,、方便,、節(jié)約的原則,合理利用倉容、庫房,,貨物有必要的道路和產(chǎn)品適當(dāng)?shù)膲唷⒍饩?、分層,。產(chǎn)品出庫按照先進(jìn)庫的先出,有效期在前的先出的原則辦理,。

5,、對于客戶的`退貨產(chǎn)品回倉,以對應(yīng)的采購?fù)素泦螢槭論?jù)收貨,,倉庫核對貨單無誤后開具標(biāo)準(zhǔn)的退貨單,,注明原采購單號,并經(jīng)辦事處主管審核生效后返回總部調(diào)換或退貨,,保持客戶能在里收到新的產(chǎn)品,。

6、倉庫會根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)和倉儲條件,,對儲存的產(chǎn)品安排適宜的場所,,合理堆碼,妥善苫墊,,易碎品輕拿輕放,。注意操作安全,保證產(chǎn)品在倉庫全年無事故,,對客戶提供一流的服務(wù),。

1、協(xié)調(diào)好客戶定貨所發(fā)貨的時間控制,,與柳市倉庫協(xié)調(diào)好所發(fā)貨物的周期,。

2、倉庫嚴(yán)格管理火種,、火源,、電源、水源,。安全工作實行分區(qū)管理,,分級負(fù)責(zé)的制度,明確各級安全負(fù)責(zé)人對所在區(qū)域的倉庫安全,,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,,掌握各種安全知識和技能。

3,、加強對產(chǎn)品的進(jìn)出庫驗收及清潔,,安全工作,確保準(zhǔn)確無誤,,加深對公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的了解,,對客戶所咨詢的問題所提必答,。

4、往后加大對倉庫每周,、月的清潔力度,,保持庫容整潔,美觀,、防潮,。

5、努力提高自身的管理業(yè)務(wù)水平及加深對產(chǎn)品各型號的認(rèn)識,,爭取做到成為優(yōu)秀的管理隊伍成員之一,。

倉儲物流個人年終工作總結(jié) 倉儲物流年度工作總結(jié) 個人篇二

我是公司倉儲物流部的一員,于20xx年進(jìn)入公司,。很清晰的記得剛?cè)肼毊?dāng)初,,陌生的工作環(huán)境,對倉儲一竅不通,,以及和原來不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無助和茫然,,不知自己該怎么做,該怎么做才可以做好,。試用期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理安排指導(dǎo)和部門同事的幫助下,,很快就對自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和掌握。通過試用期這段時間,,逐漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境,,公司給了機會讓我為公司服務(wù)。下面是本人20xx年工作總結(jié):

在后續(xù)的工作期間,,全面了解了公司成長的歷史,,未來的發(fā)展目標(biāo),及倉庫進(jìn)出貨流程,,熟悉速達(dá)工作內(nèi)容,,并在原來系統(tǒng)基礎(chǔ)上,合理有序的進(jìn)行了系統(tǒng)升級工作,。在適應(yīng)新的系統(tǒng)過程中,,我也有很多地方做的不到位,比如成品價格導(dǎo)入不夠精確,,明細(xì)編排不夠合理等多方面都不盡人意,,給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來諸多不便,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指正下,,逐步在完善該工作,。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉管的日常工作,協(xié)助收貨、打包,、發(fā)貨等,。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問題以及外發(fā)加工事宜、客戶退貨,、換貨等異常情況,。本人在完善自身工作細(xì)節(jié)的同時,還積極服從上級的'工作安排,,遵守公司各項規(guī)章管理制度,努力成為公司的優(yōu)秀員工,。

作為公司的重要部門,,倉儲物流部,肩負(fù)著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作,。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的發(fā)展壯大,,緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司增加了倉庫庫容,,特采購產(chǎn)品放置貨架,,貨架可以堆高三層,這樣就將現(xiàn)有的庫容增加了三倍之多,。為了更方便快捷的裝卸貨物,,公司配套采購自動升降液壓電動叉車一輛,為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷,。公司對倉儲物流部的大力投入,,時刻督促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位,,才能不枉公司的期待,。這樣一來也時刻要求我們倉儲物流日常工作,必須要做到以下幾點:

①隨時了解掌握倉庫基本情況,,包括庫房設(shè)置,,庫區(qū)規(guī)劃,貨架安置,,貨物擺放,,貨物分類等。倉庫貨品放置區(qū)任何變動都要有實時記錄,,并報告上級領(lǐng)導(dǎo)請示批準(zhǔn),,進(jìn)行通報。便于部門同事間相互了解庫存位置,,有利于日常工作的正常安排,。

②熟悉公司所有產(chǎn)品并熟練操作系統(tǒng),及時準(zhǔn)確的更新。加強對公司原材料種類的了解和認(rèn)識,,對加工產(chǎn)品的品名,,規(guī)格,加工片數(shù),,進(jìn)行詳細(xì)記錄,,確保每一個入庫的產(chǎn)品都是有詳細(xì)記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。

③對倉庫現(xiàn)有的呆滯料進(jìn)行統(tǒng)計,,并報告上級部門領(lǐng)導(dǎo),,積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下,,對呆滯料進(jìn)行相對應(yīng)的處理,。倉庫實時通報準(zhǔn)確庫存明細(xì),針對采購,,業(yè)務(wù)等相關(guān)部門的采購計劃提供倉庫實時數(shù)據(jù)庫存,,從源頭預(yù)防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對倉庫進(jìn)行抽盤,,用以檢驗本人工作是否達(dá)標(biāo),,是否及時。

④全面做好倉庫檢查工作,,明確倉庫消防安全管理職責(zé),。倉庫的貨品擺放關(guān)系著消防安全,所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定,,留有消防通道,,嚴(yán)禁貨品亂擺放現(xiàn)象。定期對消防器材進(jìn)行排查,,確保消防設(shè)施正常,。定期對倉庫進(jìn)行檢查,做好倉庫貨品日常的整理,,整頓,,清掃及清潔工作,確保倉庫貨物隨時保持整潔有序,。針對倉儲物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責(zé)任人,,由相關(guān)責(zé)任人對設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)及保養(yǎng)。

倉儲物流個人年終工作總結(jié) 倉儲物流年度工作總結(jié) 個人篇三

時光飛逝,,進(jìn)入公司工作也已一年了,。記得初剛進(jìn)公司**倉庫的時候?qū)ψ约旱臉I(yè)務(wù)不太熟悉,但經(jīng)過了這一年的工作鍛煉中,,得到了很多?,F(xiàn)從這幾部分總結(jié)一下我今年的工作:

第一部分:自我介紹

我是公司儲運部**倉庫的倉庫保管員:××———是土生土長的**人,。我是今年*月進(jìn)入公司工作的,作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,,深感欣喜,。我想這是我職業(yè)的新開始,因為在**有信賴,,勤勉,,發(fā)展。

第二部分:人力的合理安排和運用

1,、人力的安排,。

作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉儲,雖然技術(shù)性并不高,,但需要勤勞,,心細(xì),作業(yè)強度大,,體力要求比較高。象我們松江倉庫,,隨著客戶的不斷進(jìn)入,,業(yè)務(wù)不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,,這就要我們合理安排裝卸工人,,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,,作業(yè)順利,。特別在同一時間里出現(xiàn)多個作業(yè)任務(wù)時,如有時出口裝箱,,**國內(nèi)成品發(fā)貨,,**工廠部品納入等作業(yè)會碰到一起,這時就要合理安排人員,,使每一作業(yè)盡量不受影響,。

2、合理的休息在出口裝箱時,,現(xiàn)高溫季節(jié),,倉儲作業(yè)量大,出汗多,。像**的箱子,,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,,裝箱時不能碰傷箱子,,作業(yè)要求高,,難度大。在40度的箱內(nèi),,一會兒就汗流浹背了,,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,,不間斷作業(yè),,這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了,。

3,、人員的培訓(xùn)和提高。

雖然裝卸工人的工作比較簡單,,但為了作業(yè)的不斷提高,,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定,及客戶對我們的要求,,這樣有利于我們對倉庫的管理,,理貨,配貨等作業(yè),。他們的作業(yè)效率也會有所提高的,。

第三部分:貨物的管理

現(xiàn)**倉庫開業(yè)三個多月來,***的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入**倉庫,??蛻舻牟科罚善?,出口品部分或全部進(jìn)入**倉庫進(jìn)行保管,。所以要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),,日常保管,,倉庫清理工作,把好庫存數(shù)量的管理,,防止不必要的損耗的發(fā)生,,有效的利用庫存區(qū)面積。

a:易拿,,易放,,易看,易點的堆積方式;

b:貨物堆放不要超過托盤,,不要超高堆放,,要注意“五距”;

c:貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數(shù)和枚數(shù));

d:堅持貨物先進(jìn)先出,對于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點這樣減少庫存差異;

e:保持倉庫的整潔,,地面的`清潔,,通道的順暢,。

第四部分:設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作

1.設(shè)備管理

倉庫現(xiàn)有設(shè)備:液壓車,堆高車和鏟車,。

倉儲設(shè)備是省力省時的有利工具,,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,,保持其順利使用,。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修,還要安全用電,。

2.衛(wèi)生工作

倉庫作業(yè)量大,,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,,清潔地面,,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫,,在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作,。

第五部分:自我學(xué)習(xí)和總結(jié)

每天的工作中都有很多問題發(fā)生,我們要善于發(fā)現(xiàn)問題,,把握問題,,并在去解決,來提升自身的業(yè)務(wù)能力,。

這也要求我們不斷的學(xué)習(xí),提升,,學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專業(yè)技能;交流,,了解,吸取他們的經(jīng)驗;學(xué)習(xí)倉儲保管,,裝箱作業(yè),,貨物記帳等業(yè)務(wù)知識,這是我還有所欠缺的,。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識,,很欣慰的是:在取的了國際貨代資格證后,這次通過了報檢員資格考試,。所以今年又報了報關(guān)員考試,。我想通過工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步,愿我和**共同發(fā)展,,共同進(jìn)步!

倉儲物流個人年終工作總結(jié) 倉儲物流年度工作總結(jié) 個人篇四

時光飛逝,,進(jìn)入公司工作也已一年了。記得初剛進(jìn)公司xx倉庫的時候?qū)ψ约旱臉I(yè)務(wù)不太熟悉,,但經(jīng)過了這一年的工作鍛煉中,,得到了很多?,F(xiàn)從這幾部分總結(jié)一下我今年的工作:

我是公司儲運部xx倉庫的倉庫保管員:××———是土生土長的xx人。我是今年x月進(jìn)入公司工作的,,作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,,深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始,,因為在xx有信賴,,勤勉,發(fā)展,。

1,、人力的安排。

作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉儲,,雖然技術(shù)性并不高,,但需要勤勞,心細(xì),,作業(yè)強度大,,體力要求比較高。象我們松江倉庫,,隨著客戶的不斷進(jìn)入,,業(yè)務(wù)不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,,這就要我們合理安排裝卸工人,,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,,作業(yè)順利,。特別在同一時間里出現(xiàn)多個作業(yè)任務(wù)時,如有時出口裝箱,,xx國內(nèi)成品發(fā)貨,,xx工廠部品納入等作業(yè)會碰到一起,這時就要合理安排人員,,使每一作業(yè)盡量不受影響,。

2、合理的休息在出口裝箱時,,現(xiàn)高溫季節(jié),,倉儲作業(yè)量大,出汗多,。像xx的箱子,,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,,裝箱時不能碰傷箱子,,作業(yè)要求高,,難度大。在40度的箱內(nèi),,一會兒就汗流浹背了,,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,,不間斷作業(yè),,這樣在保證作業(yè)安全的.情況下,作業(yè)效率就不受影響了,。

3,、人員的培訓(xùn)和提高。

雖然裝卸工人的工作比較簡單,,但為了作業(yè)的不斷提高,,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定,及客戶對我們的要求,,這樣有利于我們對倉庫的管理,,理貨,配貨等作業(yè),。他們的作業(yè)效率也會有所提高的,。

現(xiàn)xx倉庫開業(yè)三個多月來,xxx的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入xx倉庫,??蛻舻牟科罚善?,出口品部分或全部進(jìn)入xx倉庫進(jìn)行保管,。所以要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),,日常保管,倉庫清理工作,,把好庫存數(shù)量的管理,,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積,。

a:易拿,,易放,易看,,易點的堆積方式;

b:貨物堆放不要超過托盤,,不要超高堆放,要注意“五距”;

c:貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數(shù)和枚數(shù));

d:堅持貨物先進(jìn)先出,,對于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點這樣減少庫存差異;

e:保持倉庫的整潔,,地面的清潔,,通道的順暢。

1.設(shè)備管理

倉庫現(xiàn)有設(shè)備:液壓車,,堆高車和鏟車,。

倉儲設(shè)備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),,清理輪子中的雜物,,保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修,,還要安全用電,。

2.衛(wèi)生工作

倉庫作業(yè)量大,容易積累灰塵,,所以每天要清理倉庫,,清潔地面,保持衛(wèi)生,。創(chuàng)造一個整潔的倉庫,,在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。

每天的工作中都有很多問題發(fā)生,,我們要善于發(fā)現(xiàn)問題,,把握問題,并在去解決,,來提升自身的業(yè)務(wù)能力,。

這也要求我們不斷的學(xué)習(xí),提升,,學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專業(yè)技能;交流,,了解,吸取他們的經(jīng)驗;學(xué)習(xí)倉儲保管,,裝箱作業(yè),,貨物記帳等業(yè)務(wù)知識,這是我還有所欠缺的,。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識,,很欣慰的是:在取的了國際貨代資格證后,這次通過了報檢員資格考試,。所以今年又報了報關(guān)員考試,。我想通過工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步,愿我和xx共同發(fā)展,,共同進(jìn)步!

倉儲物流個人年終工作總結(jié) 倉儲物流年度工作總結(jié) 個人篇五

本人于20xx年進(jìn)入物流系這個大家庭,,回想這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,,還要能在回過頭的時候,,對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,對經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析,。只有從如何提高工作效率,,使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,,從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生,。要對于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,,相互學(xué)習(xí),,才能使工作的開展更進(jìn)一步,達(dá)到新的層次,,管理水平進(jìn)入新的篇章,。

1、20xx年x月份新倉庫建成后投入使用,,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作,。

2、在預(yù)定時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整,,使物料都做到了定點,、點量、定位儲存管理,,以更有利于現(xiàn)場物料管理,。

3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,,制定由叉車按出荷計劃配送到位,,由備貨人員進(jìn)行零件機種、數(shù)量的`確認(rèn),,再打包出荷,。

4、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識,,進(jìn)一步完善現(xiàn)場管理,。

5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:a,、為防止相似零件的混淆,,用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分;b,、為節(jié)約捆包資材成本,,把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉(zhuǎn);c,、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d,、防止曲軸錯位磕碰,,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。

6,、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,,從中吸取教訓(xùn),重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路線,,并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度,,進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機率。

7,、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下,,x月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”,,出荷率已達(dá)到98%,,綜合服務(wù)和現(xiàn)場配套得到了很大提高。

8,、毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計劃進(jìn)行投料控制,。

1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,,很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善,。

2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力,。

3,、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。

4,、長假休息前,,員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象,要進(jìn)一步加強監(jiān)管教育,。

5,、叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生,需積極教育與宣傳,,開展正確和必要的引導(dǎo),。

1、新倉庫的定置及管理,。

2,、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。

3,、成品庫存的防銹工作,。

4、毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項。

5,、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計與開發(fā),。

6、要員效率的提高改善,。

倉庫的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo),,同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,,我們將迎來新的一年,,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,,我們會用行動來證明我們的努力,,我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取,成功在于努力,。為了公司和部門更好的發(fā)展,,為了實現(xiàn)個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,,創(chuàng)造出輝煌的明天!20xx年,,是全新的一年,又是自我挑戰(zhàn)的一年,,我們將努力改正過往的不足,,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力,。

倉儲物流個人年終工作總結(jié) 倉儲物流年度工作總結(jié) 個人篇六

從事物流工作已經(jīng)有一年的時間了,,通過這一年的不斷學(xué)習(xí),以及同事,、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,,我已完全融入到了物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,,但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,,我自己感到成長了,,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,,但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度,綜合分析?,F(xiàn)在就20xx年以來的工作情況總結(jié)如下:

我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,,當(dāng)初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心,,招聘我們,作為市場部人才儲備,。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn),,物流業(yè)務(wù)未開展,,所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗,,沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),,沒有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開始,,所有工作都是邊學(xué)邊干,,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),,不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作,完全可以獨立完成,。

前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強員工的思想教育,,使員工思想一致,,有一個共同的目標(biāo)。在以后這段時間以來,,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),,我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,,在介紹給大家討論,,如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求,。在此之前,,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務(wù),。

我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務(wù),,而且,我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情,,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了,。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨立,,沒有用一個整體的'服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù),倉儲,、市域配送,、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,,操作散亂,。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化,。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運,,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到,。比如,,運輸服務(wù),我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,,即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控,,無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,,同時痛失很多商機,。解決的辦法是,總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合,,形成獨具快運特色的服務(wù)鏈,;在供需錯位的問題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,,培養(yǎng)高端技能,,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶,。

倉儲物流個人年終工作總結(jié) 倉儲物流年度工作總結(jié) 個人篇七

光陰似箭,,日月如梭,。轉(zhuǎn)眼間20xx年就要過去了?;仡櫼荒陙?,我感到自己在工作、生活,、學(xué)習(xí)等各方面的收獲令人欣慰,。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線的場景仍歷歷在目,。20xx年在工段領(lǐng)導(dǎo)的幫助與支持下,,配線工段b班經(jīng)過全班員工的共同努力,齊心協(xié)力,,在保證安生生產(chǎn)的基礎(chǔ)上順利完成了配線工段交給的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)對一年來的所做工作分幾個方面總?cè)缦拢?/p>

一年來,,針對各種各樣的現(xiàn)象和問題,我們在設(shè)備使用方面,,安全方面加大了管理力度,,如,電動拖車使用規(guī)定,,還制定了it設(shè)備使用管理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善,,使大家在工作中的安全意識明顯增強,廣大員工從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?,達(dá)到了“我會安全”。平時的工作中我要求員工牢固樹立安全生產(chǎn)意識,,提醒拖車司機在配送物料途中可能遇到的危險點,;熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡;學(xué)習(xí)掌握消防安全“四個能力”,。對裝焊班組拆卸側(cè)圍內(nèi)板,、b柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問題時提醒員工要穿戴好勞動保護(hù)用品;對總裝班組拖拉工裝車數(shù)量多易傷人,,提醒員工在拖拉工裝車時只能一次轉(zhuǎn)載兩輛車,;對發(fā)動機班組klt件來件數(shù)量多易發(fā)生安全質(zhì)量問題,提醒員工叫件時注意控制零件數(shù)量,,避免因超載造成安全事故,。安全方面從小處著手,在工作中加強巡視次數(shù),,隨時觀察每名加工人的工作狀態(tài),,精神面貌;發(fā)現(xiàn)問題,,及時加以提示,、解決,把一些小問題控制在萌芽狀態(tài),。其次,,對生產(chǎn)用的工位器具、檢修工器具及安全防護(hù)用品進(jìn)行定期檢驗,,對于不合格的工器具一律不整入庫,、嚴(yán)禁使用,減少和杜絕了各種裝置事故隱患,。在現(xiàn)場一些容易傷人,、出事的地方增補了醒目的安全提示警告牌。同時執(zhí)行工段要求注重職工防災(zāi)自救意識的培養(yǎng),。如遇安全事故發(fā)生,,一定要向班長和工段長匯報,,不得隱瞞。為了提高安全生產(chǎn)制定了,,裝焊班組在拉車時只能拉一個(空車或滿車),,總裝、發(fā)動機只能拉兩個,,拖車在沒有停止情況下不得將牽引鉤摘下,;各班組如發(fā)現(xiàn)拖車有問題,及時報班長并聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行維修,;下雨天,,配線代班長與接貨代班長要及時就貨物配線、空料車的臨時存放區(qū)等問題進(jìn)行溝通,,并要求各班拖車司機注意車速,,盡快將貨物配送線邊,保證好接貨區(qū)域的通暢,;所有kitting車及glt件工裝車上線后或放在buffer里的都要將牽引桿立起等等有關(guān)安全方面的事情各位班長都要加強管理和監(jiān)督執(zhí)行,;前期還制定了“班組拖車司機定編”,每輛拖車都有責(zé)任人負(fù)責(zé),,通過各種有效的培訓(xùn)使加工人的安全意識大大提高,。通過我們?nèi)嗟墓餐Γ?0xx年全年,b班安全生產(chǎn)方面沒有發(fā)生一起安全事故,。

配線工段b班擔(dān)負(fù)著一工廠發(fā)動機車間奔馳e,、c級的四、六缸發(fā)動機,,總裝車間c系和裝焊車間c系產(chǎn)品的配線生產(chǎn)任務(wù),。全班共有32名員工、12輛拖車,、工作范圍包括了三大車間(klt,、glt、kiting件)的配線任務(wù),,班組擁有先進(jìn)的配送設(shè)備,,這有效的保證了零件被準(zhǔn)時送達(dá)到線邊、滿足了車間的生產(chǎn)要求,。

發(fā)動機klt件配線:發(fā)動機配線班組現(xiàn)有ktl件828種,、包括發(fā)動機主體、外圍,、前橋,、后橋、合裝,、由于班組中新來人員較多,,而發(fā)動機產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)12臺,,勢必在叫件配線上增加難度、而關(guān)鍵部位又不能送錯零件,,耽誤生產(chǎn),,具體說就是要主動解決班組中的實際問題。如:防錯,,規(guī)范操作程序等,。針對發(fā)動機①a271223194、a271223184,、a27222320xx,、a272223154(xx工位、外觀和零件號不同),、②雙頭螺栓,,c3雙頭螺栓零件號a1997614、c18雙頭螺栓零件事情a271995(229工位),;③電磁閥c3用a27251177(219工位),、cgi用零件a2715177(20xx工位),、c18用零件a27151177(217工位)零件防錯問題,。發(fā)動機主體零件有防錯指導(dǎo)書:制作了簡易防錯看板,避免了配線時出現(xiàn)錯裝,。

班組小改小革完成項目還有:(1en20xxl工位)零件a27256847總裝klt件配線:klt件貫穿總裝線的28個工位,,3名配線人員組成;其手動叫件1%,。生產(chǎn)線上所有klt叫件工作由人工完成,。人工工作包括零件叫件,配線,,扦黃卡,,粘貼叫件標(biāo)簽工作。特別要說明的是,,總裝線的叫件,,配線是全部車輛完成的最后一道程序。由于新人來往頻繁,,班長主動解決工作中暴漏的一些問題,。對員工從klt叫件,配線,,扦黃卡,,補叫件標(biāo)簽,手把手的親臨現(xiàn)場指導(dǎo)操作,。使新到的員工責(zé)任心加強,,并及時對工作中的不足進(jìn)行調(diào)整,;較快的的適應(yīng)了工作崗位;另外,,總裝線還是一條多車型生產(chǎn)線,,具有多車型切換的生產(chǎn)能力;而且生產(chǎn)節(jié)拍較快,,這給配線工作增添了難度,。盡管如此,整條總裝線的配線由9名員工完成,。其配線速度和配送零件質(zhì)量,,完全滿足總裝生產(chǎn)要求。

我們對總裝配線辦公桌進(jìn)行5s改進(jìn),,改善前,,桌上擺放很多雜物,顯得零亂,;改善后,,桌面整潔,耳目一新,。

裝焊班組現(xiàn)有七名員工,,擔(dān)負(fù)著裝焊車間大裝和分裝線配線作業(yè),20xx年職工在平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績,,班組人員在工作中認(rèn)認(rèn)真真,,勤勤懇懇,每天都保質(zhì)保量的完成自己的本職工作,。配線工作是一個事務(wù)繁雜的環(huán)節(jié)也是一個重在與各方面配合的班組,。身在一個服務(wù)性的集體,員工每天的工作重點就是將叫件和來件的品種,、數(shù)量能夠及時按流程操作配送到線邊,。在sap操作方面,嚴(yán)格按照來件單上所填寫的實際零件數(shù)量清點配線,;在線邊配線,,確保數(shù)量的準(zhǔn)確,以便于jit庫及時了解車間的零件消耗和倉庫的庫存情況,,方便采購,、訂貨及時、并作相應(yīng)的備貨,。雖然裝焊班組的工作內(nèi)容基本上都是一些難度系數(shù)不大的活,,但也有繁雜和一些細(xì)小瑣碎的事,盤點零件庫存是我們工作的'一大重點,做到實物與賬面數(shù)相吻合,,無重大出入,。每月初除了要做好當(dāng)天的零件叫件和配線之外,跟蹤每種零件的到貨信息,、有無庫存,,每天需要對預(yù)警零件做表統(tǒng)計是我們一直以來工作成績的一個重要體現(xiàn)。為了滿足生產(chǎn)需求,,對零件供貨的質(zhì)量,,數(shù)量、合格率,,以及錯裝零件返凍庫,,每天等情況以報表的形式進(jìn)行匯總。

除此之外,,我們還對質(zhì)量ncp會需用收廢件的料車作了改進(jìn),,保證了返凍庫的零件經(jīng)過返修后直接上線零件在轉(zhuǎn)運過程中不損壞。改前與改后雙層料車對比,。

班組長一般通過指揮班組成員進(jìn)行工作,,在某種意義上說是通過班組成員的工作來完成生產(chǎn)和任務(wù)的。班組長親自動手操作只能完成一個人的工作量,,如果帶領(lǐng)一個班組,,充分發(fā)揮全體班組成員的積極性,利用團(tuán)隊的力量,,完成的工作量就會大大超出預(yù)想,,這就是管理者的價值所在,。

班組是企業(yè)的細(xì)胞,,是企業(yè)各項工作的落腳點,企業(yè)要通過班組管理來合理地組織人力,、物力,,充分發(fā)揮全班組人員的積極性,團(tuán)協(xié)作,,完成班組生產(chǎn)任務(wù)和各項經(jīng)濟效益指標(biāo),。我作為一名代帶班組長,負(fù)責(zé)發(fā)動機,,總裝,、裝焊三個車間人員管理與物料配送,在平時工作中要善于組織,、溝通和激勵,,懂得與各班組成員分享經(jīng)驗與榮譽,懂得用人所長。在日常工作中就是要把大家的工作積極性帶動起來,,班組成員工作積極性的高低直接影響著班組的業(yè)績,,而提高班組成員的積極性就離不開激勵。對班組長來講,,表揚是可以使用的最有效的激勵手段,,對組員工作的肯定和贊美,會促使他們再接再厲,、不斷進(jìn)步,。

對員工的工作豐富化進(jìn)行在職培訓(xùn)等,有助于幫助員工順利工作,、增強自信心,,既提高了工作效率,又能滿足員工追求個人成長于自我實現(xiàn)的需求,,有效地激發(fā)了員工的積極性,。裝焊班組有一名員工,平時紀(jì)律散漫,,串崗聊天,,剛到這個班組時還時常頂撞班長的管理。

我通過日常觀察和側(cè)面了解,,發(fā)現(xiàn)他還是有優(yōu)點的:

1.會多個崗位叫件和配線,,

2零件配送意識強,叫件完成后能自檢,;

3.人很熱心,,班里出現(xiàn)問題能出謀劃策。我決定讓他當(dāng)機動工,,利用他這些優(yōu)點為班組服務(wù),。

第一,平時班組有缺勤就盯工位,,沒有就檢查班組的叫件和配線,;

第二,參與新員工的培訓(xùn)工作,,通過培訓(xùn)新員工,,加強自己的專業(yè)知識水平,同時注意自己的言談舉止,,提高自身素質(zhì)培養(yǎng),。

我還對他講:班組工作績效的好壞,最主要體現(xiàn)在班長,、副班長和機動工的工作,,不要工作能力突出,行為準(zhǔn)則卻為人詬病。你們?nèi)齻€人代表著班組,,你的一舉一動會影響到班組其他成員,,希望你克服紀(jì)律散漫的毛病,樹立一個有才有德的榜樣,。這名員工接受了我的意見,,在平時的工作中積極努力、踏實勤懇,,幫助班組長處理班組工作,,言談舉止也文明了,由于自身的顯著變化,,再加上工作業(yè)績突出,,領(lǐng)導(dǎo)給予他加獎。這名員工的改變在班組里引起了強烈反響,,紛紛向他學(xué)習(xí),,在班組形成了學(xué)有榜樣,趕有目標(biāo)的良好氛圍,。榜樣的力量是無窮的,,發(fā)揮榜樣的激勵作用能夠帶動員工的積極性,大大促進(jìn)了班組管理工作的順利進(jìn)行,。

人的努力水平取決于目標(biāo)對他的吸引力,,取決于目標(biāo)能夠在多大程度上滿足他的要求。我通過調(diào)整組員的目標(biāo),、滿足組員的需要而使其努力工作,,激勵他們,使他們看到滿足自己的需要與實現(xiàn)班組目標(biāo)之間的關(guān)系,,從而產(chǎn)生努力工作的內(nèi)在動力,,調(diào)動他們的工作積極性為班組的工作服務(wù)。

配線工作事無巨細(xì),,各車間工作量的增加需要我更好的合理安排好時間,,每天上班第一件事是先將物料管理科下達(dá)的生產(chǎn)計劃,,工段的要求,,對班的各種信息反饋收集起來,在班前會上再傳達(dá)到每一位員工,,使之領(lǐng)會當(dāng)天工作內(nèi)容和要領(lǐng),,能更好的完成上級交給的各項工作。雖說沒有作出多大的成績,,但我始終堅持把簡單的事情做好就是不簡單的事情,。工作中認(rèn)真對待每一件事,當(dāng)公司生產(chǎn)與個人利益發(fā)生沖突時,能毫無怨言地放棄休息時間,,果斷服從公司的安排,,配合生產(chǎn)的需要。雖然很多時候也會覺得累,,也覺得很疲憊,,但是我堅持了下來。

無論是在過去還是在現(xiàn)在,,我都一直保持著敬業(yè)的精神,,認(rèn)真的態(tài)度,踏實的作風(fēng),,盡心盡力的工作,,盡量做到當(dāng)日事當(dāng)日畢。20xx年,,我有著更多的期待,,相信自己一定能夠在20xx年取得更大的進(jìn)步,走的更遠(yuǎn),!以上是本人20xx年的工作總與回納,,其中如有不妥之處,還請領(lǐng)導(dǎo)批評指正,。

俗話說的好,,沒有規(guī)矩不成方園。在這一段時里,,班組也出現(xiàn)了一些人為的配線缺陷,。針對這些人為的缺陷,為了班組以后工作順利開展,,我們對職工提出了如下要求:1,、配線流程:用信號卡進(jìn)行生產(chǎn)叫件、配線——固定的循環(huán)時間——固定的路線,、把零件放入料架前,,把信號卡掛在零件盒上、配線,,信號卡掛在滿bin上,,在零件標(biāo)簽上進(jìn)行掃碼、信號卡在滑槽里,,如叫件,,在信號卡上進(jìn)行掃碼、把信號卡掛在料架上,、如果缺貨,,請把信號卡掛在后面,。生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的現(xiàn)場管理,定置管理是根據(jù)生產(chǎn)活動機能的需要,,從有利于人的安全與物的使用出發(fā),,使生產(chǎn)工作現(xiàn)場的物品有固定擺放的位置,從而使人與物的合達(dá)到科學(xué)化,,規(guī)范化,,標(biāo)準(zhǔn)化的過程。

作業(yè)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化,,用最簡捷,、最安全的途徑,實現(xiàn)某一工序過程,,達(dá)到安全作業(yè)的目的,。作業(yè)工序標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容主要包括正確使用生產(chǎn)設(shè)備和工具,遵章守紀(jì),。杜絕“三違”,,堅守崗位,不串崗,,不脫崗,。物料、設(shè)備,、工器具現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化?,F(xiàn)場安全通道暢通;消防器材齊全有效,,責(zé)任到人,。“6s”管理,,整理,,整頓,清掃,,清潔,,安全,修養(yǎng)等六個項目活動,,為現(xiàn)場管理奠定良好的基礎(chǔ),。使員工心情舒暢,工作熱情高漲,;必需品和非必需品的區(qū)分和處理方法,。整理工作首先就要區(qū)分生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場的必需品和非必需品,然后將其處理,。

“6s”現(xiàn)場“修養(yǎng)”的檢查,,按規(guī)定穿工作鞋,工作服,,佩戴工作證,,吸煙應(yīng)到規(guī)定場所,不得在作業(yè)區(qū)吸煙,,工作前,、用餐前應(yīng)洗手,打卡,、吃飯應(yīng)自覺排隊,,不插隊。穿戴好勞保用品,,按要求將手套戴好,。對上司應(yīng)保持基本禮儀。不隨地吐痰,,不隨便亂拋垃圾,,看見垃圾立即拾起放好。上班時間不準(zhǔn)進(jìn)食,,如早餐,、零食等物。應(yīng)注意良好的個人衛(wèi)生,。加強職工培訓(xùn),,提高認(rèn)識。帶頭學(xué)習(xí),,同時組織班組長和班組主力員工進(jìn)行培訓(xùn),,提高認(rèn)識,掌握班組文化建設(shè)的有關(guān)知識,。

通過學(xué)習(xí)培訓(xùn),,使班組長和班組主力人員、明確開展班組文化的功能,,明確開展班組文化的意義,,明確了通過班組文化的引導(dǎo)、激勵和約作用,,來增強全班員工的凝聚力和向心力,,使全班員工的積極性、創(chuàng)造性得到限度的發(fā)揮,,以促進(jìn)配線工段目標(biāo)的整合與實現(xiàn),。班組是企業(yè)的細(xì)胞,是企業(yè)最基層的組織與作業(yè)單位,,是從業(yè)人員從事生產(chǎn)活動和參與管理的重要場所,,是企業(yè)活力的源頭,,班組也是連接企業(yè)與員工的平臺,是培育員工,、激勵人才最重要的陣地,。

班組是根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求,由若干相同或不同崗位,、工種的工人,、一定數(shù)量的設(shè)備和工具、原材料或零部件等生產(chǎn)資料組成,。即班組是由生產(chǎn)力三要素構(gòu)成的勞動集體,。企業(yè)的生產(chǎn)活動都在班組進(jìn)行,企業(yè)的資源絕大部分由班組保管,、使用,,企業(yè)的產(chǎn)品要由班組生產(chǎn)出來,所以班組工作的好壞直接決定著企業(yè)經(jīng)營的成敗,。只要班組充滿生機,,企業(yè)就有活力,就能在激烈的市場競爭中立于不敗之地,。

總一年來的工作,,我們配線工段b班在各個方面都取得了一定的成績,為企業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展做出了自己的一份貢獻(xiàn),。但是,,我們也看到,在日常管理工作中,,還存在著許多不足之處,。在20xx年,我們要發(fā)揚成績,,克服不足,,在日常生產(chǎn)中加強細(xì)節(jié)管理,取得更大成績,。

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