合同是適應私有制的商品經(jīng)濟的客觀要求而出現(xiàn)的,，是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式,。合同是適應私有制的商品經(jīng)濟的客觀要求而出現(xiàn)的，是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式,。那么一般合同是怎么起草的呢,？下面是我給大家整理的合同范本，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助,。

貨物買賣合同法律法規(guī)篇一

共同遵守下列條款。 此合同內(nèi)容和條款經(jīng)雙方簽定后即具有法律效力。

一,、生產(chǎn)要求：1.材料為身,，底，蓋,，內(nèi)蓋全部為0.23mm馬口鐵;尺寸按照乙方要求的50_50_128mm制作,。2.印刷為：罐身，外面白磁+4色+2專+光油(含激凸);外蓋,，外面白磁+1色+光油(含激凸);底部分：外面白磁+光油;內(nèi)蓋部分：雙面光油(含激凸);3.大貨松緊度保持一致,。4.表面光滑，不可有劃痕,，刮花,，污漬，生銹,，凹凸不平等質(zhì)量問題,。5.所有產(chǎn)品的細節(jié)處需與確認的樣板保持一致。

四,、付款：確認合同后,，乙方支付模具費13500元和樣板費2500元，確認樣品后支付大貨(正方罐含內(nèi)蓋)款30%作為定金,，退回部分樣板費1000元(可從定金中扣除),，大貨(正方罐含內(nèi)蓋)出貨前支付余款。

五,、 樣板確認以雙方郵件為準：甲方： 乙方：

七, 交期：模具和樣板的交期為在收到模具費及樣板費日起15天內(nèi)交樣板,，剩余訂單交期為收到30%訂金和樣品確認后 16天內(nèi)貨送工廠，由于甲方交貨延期或質(zhì)量問題造成的損失由甲方承擔相應賠償責任,。

八, 此報價為含稅17%的增值稅,，所有運輸費用由甲方承擔。

九,保密要求：甲乙雙方不得向任何其它公司或個人提及此合同涉及的相關內(nèi)容,。甲方擁有對印刷品的知識產(chǎn)權,，乙方不得將設計內(nèi)容轉讓或泄露給第三方，若因乙方原因造成甲方損失,，乙方應賠償甲方因知識產(chǎn)權問題所造成的一切損失,。

十一. 執(zhí)行合同若發(fā)生一切爭議應通過友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成則按合同法有關規(guī)定進行解決,。

十二. 本合同一式叁份,，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)貳份,，今后在合同執(zhí)行過程中若發(fā)現(xiàn)有未盡事宜,，由雙方共同協(xié)商解決,。

十三. 因不可抗拒的因素造成甲、乙雙方無法履行各自的合同義務,，造成的損失由雙方協(xié)商解決,。

十四. 合同于簽訂之日起生效，合同有效期至20__年 6月 30日

請甲方簽字蓋章確認請乙方簽字蓋章

貨物買賣合同法律法規(guī)篇二

一,、商品的供應甲方向乙方供應干雜調(diào)味品等,。

二、商品的質(zhì)量

甲方向乙方供應的商品的質(zhì)量應當符合該商品的國家標準,，行業(yè)標準,，沒有國家標準，行業(yè)標準的按照通常標準或符合合同目的的特定標準,。

三,、商品的價格及定貨明細表

1、甲方向乙方供應的商品,，除要執(zhí)行國家訂價或國家指導價的均由雙方協(xié)商訂價,。

2、甲方供應的商品交易價格以雙方確認的定貨清單為準,。(見下表)

3,、甲方在供貨價發(fā)生提價變動時，應提前十天通知乙方,，并在征得乙方同意的前提下方可執(zhí)行,。商品上漲后產(chǎn)生的超定單貨款在下一季度支付。

四,、商品的包裝方式

甲方向乙方供應的商品的包裝應當按照國家規(guī)定的通用方式,。沒有通用的`方式應當采取足以保護商品的包裝方式，保證商品安全,、衛(wèi)生地運抵乙方,。商品的包裝由甲方負擔。

五,、供應商品的期限,、地點、方式

1,、甲方自合同簽訂日起向乙方供貨。

2,、若乙方更改需求,，甲方在收到該更改通知后5日內(nèi)未提出書面異議的，則視為甲方同意按更改后的定貨單交貨,。

3,、供貨的地點為8888各店配貨中心(庫房),。

4、甲方須保證在收到乙方通知后,，嚴格按照乙方指定的時段,，在8小時內(nèi)將商品送抵乙方配貨中心，并保證缺貨率不高于10%,，否則乙方將考慮和甲方的合作,，并保留追究因甲方缺貨所造成的乙方損失的權利。

5,、甲方交貨時,，送貨的運費由甲方負責。

六,、檢驗的標準與方式

1,、對于甲方供應的貨物，乙方在驗收時采用本協(xié)議第二條之標準做為質(zhì)量檢驗標準,。

2,、乙方收貨時僅對甲方所供應物的數(shù)量的進行驗收或只對貨物進行抽檢。

七,、供應商品的退貨

1,、甲方須保證無條件退換有質(zhì)量問題的商品(如漏罐、漲罐,、漲包,、穿孔、變質(zhì),、破碎等);無條件退回不符合或違反國家相關法律法規(guī)規(guī)定的商品,。

2、在保質(zhì)期內(nèi),，乙方在符合貨物規(guī)定的保質(zhì)條件下保管該貨品,，如發(fā)現(xiàn)甲方所供貨物有質(zhì)量問題，乙方均可向甲方提出質(zhì)量爭議,，甲方應負全部責任,。而且乙方因質(zhì)量問題的退貨不受時間限制。3,、甲方同意為乙方更換保質(zhì)期剩余兩個月內(nèi)的產(chǎn)品(個別保質(zhì)期較短的商品除外),。

4、甲方須協(xié)助乙方控制好庫存,，加快周轉,，保證乙方不斷貨。如乙方出現(xiàn)個別情況下的庫存過大或失控,，甲方應積極配合乙方處理和退換,。

5,、甲方在應該退貨時，在乙方通知兩次甲方仍不處理的,，乙方當作已退貨處理,，在超定單貨款中扣除該批貨款，如沒有超定單貨款的在下一季度定貨單中扣除,。

6,、所有情況下的退貨運費有甲方負責。

八,、貨款結算方式

1,、于甲方開始送貨起30日內(nèi)付清本次定貨單貨款。

2,、乙方支付方式為銀行轉賬,。

3、若無發(fā)生任何質(zhì)量問題情況下,，乙方要全年購進雙方指定的商品,。

4、如有超出定貨清單的貨物,，雙方協(xié)商補貨,，補貨款下一季初支付。

九,、違約責任

1.甲方違反合同約定,，甲方少交商品，如造成乙方經(jīng)濟損失甲方應負賠償責任,。如果乙方仍然需要少交部分的商品,，甲方應當繼續(xù)供應少交的商品。

2.乙方不得無故拒收甲方按定貨單供應的商品,，造成甲方經(jīng)濟損失的,，應當予以賠償。

3.甲方向乙方供應的商品不符合質(zhì)量標準的,，或提供假冒偽劣,、變質(zhì)、變味的產(chǎn)品,，導致乙方遭受相關政府部門或引致乙方顧客的投訴,，乙方有權退貨，由此造成的經(jīng)濟損失由甲方承擔,。乙方可單方面終止本合同,，并保留追究甲方賠償乙方商譽損失的權利。

十,、甲,、乙雙方在履行合同的過程中發(fā)生爭議，應當協(xié)商解決,，協(xié)商不成,，雙方選擇訴訟解決。

十一,、本合同甲方為單位時,，雙方加蓋公章后生效;甲方為自然人時，自然人簽字后生效,。本合同一式兩份,，雙方各執(zhí)一份，效力相同,。

日期：20__年__月__日日期：20__年__月__日

貨物買賣合同法律法規(guī)篇三

中外貨物買賣合同（c＆f或cif條款）

合同號：＿＿＿＿

日期：＿＿＿＿

地點：＿＿＿＿

買方：＿＿＿＿

地址：＿＿＿＿

電報：＿＿＿＿

電傳：＿＿＿＿

賣方：＿＿＿＿

地址：＿＿＿＿

電報：＿＿＿＿

電傳：＿＿＿＿

本合同由買方和賣方商訂,。在合同項下，雙方同意按下述條款買

賣下述商品：

第一條品名,、規(guī)格,、數(shù)量及單價＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

第二條合同總值

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條裝運港

第五條目的港

第六條裝運期

分運：

轉運：

第七條包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋及長途內(nèi)陸-運輸,，防潮,，防濕、防震,，防銹,，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損,，使之完好安全到達安裝或建筑工地,。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負擔。

第八條嘜頭

第九條保險

在cif條款下：

由賣方出資按110％發(fā)票金額投保,。

在c＆f條款下：裝運后由買方投保,。

第十條付款條件

（1）買方在裝運期前30天，通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證,，其金額為合同總值的＿＿％,，計＿＿＿＿。該信用證在中國銀行＿＿＿＿行收到下列單證并核對無誤后承付（在分運情況下,，則按分運比例承付）,。

a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本,，注明“運費已付”,，空白抬頭，空白背書,，已通知到貨口岸中*對外貿(mào)易運輸公司,。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份,，注明合同號，信用證號和嘜頭,。

c.裝箱單一式四份,，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重,。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份,。

e.已交付全套技術文件的確認書一式兩份。

f.裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份,。

g.在cif條款下：

全套按發(fā)票金額110％投保＿＿的保險單,。

（2）賣方在裝運后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外）,，一份寄給買方,，兩份寄目的港中*對外貿(mào)易運輸公司。

（3）中國銀行在收到合同＿＿＿＿中規(guī)定的,，由????????雙方簽署的驗收證明后,，在＿＿＿＿天內(nèi)，承付合同金額的百分之＿＿＿＿,，金額為＿＿＿＿,。

（4）按本合同第15條和第18條，規(guī)定買方在付款時有權將應由賣方支付的延期貨物罰款扣除,。

（5）所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費用應由買方承擔,，所有發(fā)生在中國境外的銀行費用應由賣方承擔。

第十一條裝運條件

（1）賣方必須在裝運前四十天向買方通知預訂的船名及其運輸路線,，供買方確認,。

（2）賣方必須在裝運前二十天通知買方預計發(fā)貨時間，合同號,，發(fā)票金額,，發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。

（3）賣方必須在裝船完畢后四十八小時內(nèi),，以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱,、數(shù)量、毛重,，發(fā)票金額,，船名和啟運日期。

（4）如果任一單件貨物的重量達到或超過20噸,，長12米,，寬2.7米，高3米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細包裝圖紙,，注明詳細的尺碼和重量,，以便買方安排內(nèi)陸-運輸。

（5）在c＆f條款下：

如果由于賣方未及時按11條第（3）款執(zhí)行,，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失,，由賣方承擔。

（6）在目的港卸貨和內(nèi)陸-運輸?shù)囊磺匈M用由買方承擔,。

第十二條技術文件

（1）下述全套英文本技術文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：

a.基礎設計圖。

b.接線說明書,，電路圖,，氣/液壓連接圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書,。

d.零配件目錄,。

e.安裝、操作和維修說明書,。

（2）此外,，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款（1）中規(guī)定的技術文件,。否則,，買方有權拒開信用證或拒付貨款。

第十三條保質(zhì)條款

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造,，嶄新,，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量,、規(guī)格和性能相一致,，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下,，賣方必須對合同貨物的正常使用給予＿＿＿＿天的保證期,，此保證期從貨物到達＿＿＿＿起開始計算。

第十四條檢驗

（1）賣方/制造廠商必須在交貨之前對貨物質(zhì)量,、規(guī)格,、性能和數(shù)量進行精確全面的檢驗，并簽發(fā)質(zhì)量證明書,，證明貨物符合合同規(guī)定,。此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格,、性能和數(shù)量的最后依據(jù),。賣方或制造廠商必須將記載檢驗細節(jié)和結果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

（2）在貨物抵達目的地港之后，買方須申請中國商品檢驗局（以下稱商檢局????????）就貨物質(zhì)量,、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗,，并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量,、規(guī)格和數(shù)量與合同不符,，除應由保險公司或船方負責者外，買方在貨物抵達目的港后＿＿＿＿天內(nèi)有權拒收貨物,，向賣方索賠,。

（3）如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當原材料,，買方將安排商檢局檢驗,，并有權依據(jù)檢驗證書向賣方索賠。

（4）如果由于某種不能預料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥,，買方須電告賣方延長商檢期＿＿＿＿天,。

第十五條索賠

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方,，并承擔因退貨造成的一切直接損失和費用,，包括：利息、銀行費用,、運費,、保險費、檢驗費,、倉儲,、碼頭裝卸費以及監(jiān)管保護所退貨物的一切其它必要費用。

b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度,、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值,。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔買方所蒙受的一切直接損失及費用,。新替換部件的保質(zhì)期須相應延長,。

（2）若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復，則視為賣方接受索賠,。

第十六條不可抗力

（1）如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻,，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應延長,。

（2）受阻方應在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方,，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機構出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。

貨物買賣合同法律法規(guī)篇四

一,、品名,、數(shù)量及規(guī)格乙方在甲方商行________年____月____日買玉雕工藝商品（小平安牌（吉祥件）600件,。

二、付款方式商品總價款：伍萬肆仟捌佰圓整（：564800.00元）,。乙方驗貨后采用現(xiàn)金形式支付甲方60%,，剩余40%貨到付款。

三,、包裝方式按傳統(tǒng)包裝（外包裝木箱,，內(nèi)包紙絹）由負責包裝。

四,、運輸方式及交貨地點由甲方負責運輸,，運費由乙方承擔，貨到新如出現(xiàn)破碎,，或與原貨不符,，由甲方負責，新交貨后由乙方負責一切責任,。

五、雙方責任義務

1,、甲方保證向乙方所銷售商品品質(zhì)和質(zhì)量,。甲乙雙方在簽定買賣合同前無異議，合同立即生效,。

2,、甲乙雙方履行各自義務后，雙方無異議簽字后本合同（一式兩份,，雙方各執(zhí)一份）立即生效,。

六、本合同未盡事宜,，雙方共同協(xié)商解決甲方：

貨物買賣合同法律法規(guī)篇五

合同

日?期：

第一部分

一,、商品品名：勝利原油

二、數(shù)量：噸

三,、規(guī)格：指標項目試驗方法

四,、價格：本合同各交貨期的具體價格原則上與86_________oil25j號合同，同一交貨期有效的價格一致,。

五,、交貨期：

一九八六年第1季度噸

第2季度噸

第3季度噸

第4季度噸

六、裝船口岸：中國青島,。

七、目的口岸：日本國港口,。

八,、付款條件：買方應于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國xx公司為受益人的,，不可撤銷的可轉讓的,，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項單據(jù),，自提單日起三十天（包括提單日在內(nèi)）,，由開證行將貨款電匯中國。信用證金額應按雙方商定的交貨數(shù)量增開5％,。信用證上須證明租船提單可以接受,。

九、單據(jù)：

①賣方在貨物啟運后,，應向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

a）發(fā)票四份,；

b）清潔裝船提單正本二份；

c）由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書,，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份,。

十、附注：

①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項,，應按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行,。

②本合同的執(zhí)行由商事會社開立信用證。

③本合同項下的數(shù)量雙方應努力執(zhí)行,，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時,，雙方對本合同的履行均可不承擔責任。

地?址：北京西郊地?址：

電報掛號：sinochem?beijing電報掛號：

電?傳：22243?chemi?_____電?傳：

22553?chemi?_____

第二部分

一,、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分,。

二、交貨條件：

①貨物所有權及風險的轉移,，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線,，貨物通過該連接點時，由賣方轉移到買方,，賣方交貨責任即告終止,。

②買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物,。油輪進港后,，應根據(jù)港口當局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費用由買方負擔,。

③買方所派油輪在裝貨港,，應遵守當?shù)匦姓斁炙?guī)定的有關油輪作業(yè)安全規(guī)則。

⑤由于賣方的原因,，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時,，其費用由賣方負擔,。但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時,，其費用由買方負擔,，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全,，裝船移泊費用由買方自理,。

⑥每批裝船數(shù)量允許增減5％，由買方選擇,。

三,、裝船通知：

①?買方應在裝船月15天前電告賣方派船計劃，包括船名,，預抵裝港日期,，裝運數(shù)量。賣方接到買方派船計劃后,，應在五天內(nèi)電復買方接受或可以接受的預抵裝港日期和裝運數(shù)量,。買賣雙方對油輪預抵裝港日期或裝運數(shù)量的意見不一致時，雙方協(xié)商安排一個都可以接受的日期,，裝運數(shù)量,，或者安排另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預抵裝港的日期叫做“確認日期”,。

②買方應按雙方商妥的“確認日期”派油輪抵達裝港。賣方應及時裝貨,。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認日期”或裝運數(shù)量時,，對方根據(jù)儲罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能,，應在兩天內(nèi)電復可以接受或不可接受,。如油輪在“確認日期”以前或以后抵達裝港，賣方應做出最大努力盡快裝貨,。

③買方在本條①款通知派船計劃時,，已列明預抵裝港日期及裝運數(shù)量，但注明船名待定時,，買方應最遲在確認日期十天前將船名電告賣方。

④雙方商妥“確認日期”的油輪,，允許買方按同一“確認日期”,，同一裝運數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替,。但買方最遲應在“確認日期”前五天將代替油輪的船名等有關情況通知賣方,。

⑤買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司預報船名,，船籍，預抵裝港日期,，裝運數(shù)量，買方應指示船長在油輪抵達裝港前48小時和24小時及6小時向賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司報告預抵裝港的時間,。

⑥裝船完畢后，賣方應在24小時內(nèi)以電報通知買方：合同號,，品名,，密度（注明換算溫度），含硫量％,，含水量％，船名,，收貨人，裝運數(shù)量,，發(fā)票單價，總值,，提單日，離泊時間,。

四,、裝貨定額：

①油輪抵達裝港后,，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應在辦公時間內(nèi)以書面或vhf電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認,。裝船作業(yè)開始時間按以下規(guī)定計算。

按“確認日期”抵裝港的油輪,，以確認備裝通知書六小時后開始起算。但如在確認備裝通知書后不到六小時裝油時,，以開裝時間起算,。

在“確認日期”前一天辦公完畢時間（從5月1日至9月30日：18：00，從10月1日至4月30日：17：00時）前抵裝港的油輪,，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者,，以開裝時間起算,，沒有條件裝油者，則以確認日上午八時起算,。

在“確認日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后,，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算,，如沒有條件者,，則以確認日下午二時起算,。在“確認日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時間起算,。

②自起算裝船作業(yè)時間開始,，賣方應在36小時內(nèi)將整船貨物裝完，除大風雷雨天氣及港務當局另有規(guī)定外,，應日夜連續(xù)裝貨。

③由于下列情況耗費的時間,，均不計算在裝貨作業(yè)時間以內(nèi)：

（一）由于大風,，雷雨等惡劣天氣而不能進行作業(yè)的時間,。

（二）港務當局由于安全原因不準靠棧橋而在港內(nèi)停留的時間及港務當局禁止裝船的時間,。

（三）排放壓艙污水至驗艙完畢的時間。

④以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業(yè)的完畢時間,。

⑤因碼頭裝貨設備故障而發(fā)生的滯期費按本部分第五條第①項所規(guī)定的運費率的50％計算。

五,、滯期費：

①賣方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時間裝貨完畢,，則賣方應向買方交付滯期費,滯期費應以雙方確認的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費應以worldscale?所規(guī)定的基數(shù)（以提單日期為準）乘相應的afra運費率計算。

②油輪在裝貨港口的動態(tài),，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長簽字確認的裝貨時間事實記錄為準，賣方應在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時間事實記錄一份,。

③買方向賣方提出的滯期費,，經(jīng)賣方審核屬實后,，應以美元現(xiàn)匯支付,。

④?如果買方向賣方提出滯期索賠,，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。

六,、商品檢驗：

①重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準。提單數(shù)量應根據(jù)重量鑒定證書填寫,。重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。

②?品質(zhì)的檢驗：由裝船口岸國家商檢局按?syb_________-59?石油產(chǎn)品試樣法取樣,，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標準樣品。

國家商檢局經(jīng)化驗后所出具的品質(zhì)證書作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù),。

七、投保油污責任險：

①買方所派油輪應加入基于1969年《國際油污民事責任公約（clc）》第七條的金額保證（p?&?i?club_____）以及tovalop協(xié)定,。

八、人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的事故不能按時交貨時,，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應向買方提交由中國國際貿(mào)易促進委員會開具的發(fā)生事故情由的證明文件,。如因人力不可抗拒的事故不能按時接貨時，買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同,，但買方應向賣方提交由日本國際商事_____協(xié)會簽發(fā)的證明文件。

九、罰款：如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行,，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣方遭受損失時,，買方應承付罰金,，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1％,。如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時損失，賣方應承付罰金,，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1％。

十,、_____：因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關的一切爭議，首先應由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決,。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決,，應提交_____,，不向法院申訴,。_____在被告所在國進行。?在中國,，在中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易_____委員會根據(jù)該委員會的_____程序規(guī)則進行_____。在日本,，由日本國際商事_____協(xié)會根據(jù)該協(xié)會的_____程序規(guī)則進行_____,。_____裁決是終局裁決,，簽訂合同雙方都應執(zhí)行。

十一,、本合同第二部分以中,，日兩國文字書就,，兩種文本具有同等效力。

貨物買賣合同法律法規(guī)篇六

地址：_______________________

賣方：_______________________

地址：_______________________

本合同由買方和賣方共同簽署,，買方同意購買且賣方同意出售下列商品并遵守所列各項條款,。

1.描述

項目

商品名稱、規(guī)格

單位

數(shù)量

單價

總金額

1

具體技術細節(jié)見附件“a”

2

包裝

3

保險和貨物重量

港(airport) 到岸價總金額：

2.原產(chǎn)國和制造商名稱

3.包裝

包裝在結實的新木箱或紙箱里,，適合遠距離的海運/包裹郵遞/空運和氣候的變化，能防護野蠻裝卸,、潮濕,、雨淋,、腐蝕,、震動和冷凍。

買方將對由于包裝不適當造成的任何貨物損壞,、缺失和由此產(chǎn)生的費用負責,；也對由于不充分或不適當?shù)陌b和保護措施所引起的銹蝕負責,。隨箱應裝運一整套有關的服務和操作說明。

4.嘜頭

5.裝船時間

6.裝貨港

7.目的港

8.保險

在cif條款下,，由賣方辦理以買方為受益人的保險額為發(fā)票金額110％的一切險,。

9.付款

在信用證付款條件下：買方在合同簽訂后14天內(nèi),，將開出一個由北京銀行為付款行，以賣方為受益人,，全部發(fā)貨金額的不可撤消信用證。此信用證在賣方向開證行出示即期匯票（金額為發(fā)票金額的100％）以及在條款10中所列裝運文件時即有效,。付款將由開證行在被提示上述匯票和文件時通過電匯或航空匯款向賣方付出,，此信用證在裝船期后的15日內(nèi)有效,。

10.文件

（1）提單/空運單：

a）在海運條件下：

3份原始海運提單，注明：“運費先付（cif和c＆f）”,、合同號、嘜頭,、空白背書,，并寫明完整的地址和電話號碼以通知買方,。

b）在空運條件下：

一份原始和一份復印的空運單,，注明“運費先付（cif和c＆f）”、合同號,、嘜頭，指定給買方,。

（2）5份正本發(fā)票，注明：合同號,、嘜頭（在多于一個嘜頭時,，發(fā)票應分開打?。?，按照相關合同寫出明細。

（3）由廠商/供貨商確認的2份正本和2份復印的裝箱單,，注明：重量、裝箱件數(shù)和相應發(fā)票的日期,。

（4）2份由廠商/供貨商確認的質(zhì)量、數(shù)量說明書,。