總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向,，少走彎路,，少犯錯誤，提高工作效益,，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢,？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡。

班組安全活動總結(jié)短語 班組安全活動總結(jié)日記錄篇一

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),。

為切實(shí)開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動,，我處迅速成立安全生產(chǎn)大檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，研究制定具體的實(shí)施方案和措施辦法,；按照《安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任暫行辦法》有關(guān)要求,，落實(shí)責(zé)任。同時,，督促企業(yè)法定代表人落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，針對檢查內(nèi)容，落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施,，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,；并及時下文到各縣所，對大檢查活動進(jìn)行全面的工作布置,，強(qiáng)調(diào)安全大檢查工作重點(diǎn),，落實(shí)安全檢查具體措施，確保安全生產(chǎn)大檢查活動扎實(shí)有效地開展,。

（二）切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理工作,。

1、狠抓源頭管理,。一是嚴(yán)格把住道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)關(guān),。建立嚴(yán)格準(zhǔn)入機(jī)制，對道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的開業(yè)條件進(jìn)行嚴(yán)格審查,，將運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)資質(zhì)條件作為行政許可的重要內(nèi)容,，實(shí)行安全一票否決制。此外,，在日常的運(yùn)輸管理上還針對道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)制度進(jìn)行經(jīng)常性的檢查,。二是嚴(yán)格把住危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全管理工作關(guān)。我市各級道路運(yùn)輸主管部門嚴(yán)格按《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》,、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等法律法規(guī),，加強(qiáng)對化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、車輛及從業(yè)人員的監(jiān)督管理,。三是嚴(yán)格把住站場的安全管理關(guān),。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“回場必檢，合格放行”報(bào)班檢驗(yàn)制度,，嚴(yán)格車輛“三不出站,、五不進(jìn)站”手續(xù)，嚴(yán)禁攜帶“三品”上車,，從源頭上杜絕事故苗頭,。

2,、檢查企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。到各運(yùn)輸公司進(jìn)行安全檢查,，檢查企業(yè)在落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作方面的措施,、實(shí)行“一崗雙責(zé)”安全生產(chǎn)責(zé)任制情況，以及安全生產(chǎn)隱患排查治理情況,，突出對長途臥鋪客車,、旅游包車、?；愤\(yùn)輸車輛的安全管理進(jìn)行檢查,，督促企業(yè)進(jìn)一步深化安全隱患排查治理工作，針對前階段排查出的隱患情況進(jìn)行再檢查,、再驗(yàn)收,、再落實(shí)，積極消除當(dāng)前嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)的各類隱患,。

3,、加強(qiáng)對司乘人員的管理教育。企業(yè)招聘司乘人員,，嚴(yán)格按規(guī)章操作，落實(shí)上崗前培訓(xùn),，錄用危貨,、客運(yùn)駕駛?cè)藛T必須具備三年以上連續(xù)駕齡且無重大責(zé)任事故記錄。與公安交警部門,、運(yùn)輸企業(yè)建立營運(yùn)駕駛員檔案管理信息共享機(jī)制,，對嚴(yán)重違章、違紀(jì)的駕駛員建檔,，防止?fàn)I運(yùn)駕駛員在這個企業(yè)因違章,、違紀(jì)被解聘，又被另一個企業(yè)聘用現(xiàn)象發(fā)生,。

4,、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全管理。嚴(yán)格車輛技術(shù)性能的維護(hù)和檢測,，切實(shí)執(zhí)行車輛安全例行檢測制度,，督促企業(yè)認(rèn)真落實(shí)車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度，對違章車輛嚴(yán)格按照公司規(guī)定進(jìn)行處理,，確保車輛動態(tài)監(jiān)控措施落實(shí)到位。

（三）抓好安全生產(chǎn)專項(xiàng)行動

我處認(rèn)真抓好春運(yùn)前安全生產(chǎn)檢查,、安全隱患治理活動,、開展抗低溫凝凍天氣工作,、打擊非法營運(yùn)活動等專項(xiàng)活動，取得了較好的成效,。

1,、開展節(jié)前安全生產(chǎn)檢查。結(jié)合20xx年度全市道路運(yùn)輸管理目標(biāo)責(zé)任考核,，我處抽調(diào)各科室骨干力量分2個小組,，深入全市12個縣（區(qū)）開展全市道路運(yùn)輸春運(yùn)安全檢查，重點(diǎn)檢查車輛技術(shù)狀況,、企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況,、駕駛員安全教育等。

2,、認(rèn)真開展安全隱患治理活動,。按照上級部門的工作要求，結(jié)合實(shí)際情況,，認(rèn)真開展道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患自查自糾活動,，認(rèn)真排查安全隱患問題，針對查出的安全生產(chǎn)隱患實(shí)行整改,，一時難以治理的要列計(jì)劃,，落實(shí)資金和責(zé)任，限期整改,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，通過企業(yè)自檢自查共發(fā)現(xiàn)隱患135起，立即整改隱患128起,，限期整改隱患7起,。

3、認(rèn)真開展抗低溫凝凍天氣工作,。針對春運(yùn)期間我市出現(xiàn)低溫凝凍天氣情況,，組成工作組深入各縣運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行檢查、指導(dǎo),，層層落實(shí)做好應(yīng)對低溫凝凍天氣工作措施,，督促客運(yùn)站適當(dāng)調(diào)整營運(yùn)班次，并提醒駕駛員落實(shí)防凍防范措施,，不得超速,、超載，確保道路運(yùn)輸安全,。

4,、加大執(zhí)法力度，做好市場監(jiān)管。針對非法營運(yùn)沖擊出租車及客運(yùn)市場,，嚴(yán)重干擾正常道路運(yùn)輸經(jīng)營秩序問題,，聯(lián)合相關(guān)部門開展打擊非法營運(yùn)，嚴(yán)厲查處違法違章行為,，進(jìn)一步加大對道路運(yùn)輸安全的管控,，保證運(yùn)輸行業(yè)健康發(fā)展。今年以來,，共查扣非法營運(yùn)車輛187輛,。

（一）安全生產(chǎn)管理措施落實(shí)不到位。盡管從上到下對安全生產(chǎn)工作越來越重視,，但部分運(yùn)輸企業(yè)對開展安全生產(chǎn)工作重視不夠,，各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理措施沒有真正落到實(shí)處。

（二）安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度弱,。一些企業(yè)沒有認(rèn)真開展安全生產(chǎn)教育活動,，特別是對駕駛員開展的安全生產(chǎn)教育流于形式，從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識普遍不高,。

（三）對車輛的動態(tài)監(jiān)控落實(shí)不到位,。企業(yè)沒有嚴(yán)格執(zhí)行車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度，監(jiān)控管理人員責(zé)任心不強(qiáng),，對監(jiān)控到的違章車輛沒有及時進(jìn)行提醒糾正,，事后也沒有嚴(yán)格按照公司的規(guī)定進(jìn)行處理，甚至有個別企業(yè)的監(jiān)控平臺出現(xiàn)無人值班現(xiàn)象,。

（四）對營運(yùn)駕駛員的聘用管理忪懈,。有些企業(yè)沒有建立駕駛員聘用與退出制度，聘用駕駛員時,，僅注重駕駛技能的考核,，而忽視了安全意識及職業(yè)道德的培訓(xùn)，給道路運(yùn)輸帶來安全隱患,，并且駕駛員出現(xiàn)違章行為后,，也沒有嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行處理。

（五）安全生產(chǎn)隱患排查和治理不到位,。少數(shù)企業(yè)對安全生產(chǎn)隱患排查和治理的思想認(rèn)識不足,，開展客運(yùn)隱患排查和治理工作不徹底，道路運(yùn)輸安全隱患沒有得到有效的消除,，造成安全生產(chǎn)事故再次發(fā)生,。

（六）客運(yùn)站場沒有做到“三不進(jìn)站、五不出站”,。個別客運(yùn)站的安全管理人員責(zé)任心不強(qiáng),、站場秩序混亂,、“三品”檢查不認(rèn)真，車輛安全例行檢驗(yàn)不嚴(yán)格等情況依然存在,。

（七）企業(yè)安全生產(chǎn)資金投入不足,。相當(dāng)部份企業(yè)沒有安裝營運(yùn)車輛安全管理系統(tǒng)，安全管理手段落后,，安全管理人員配備不足，單位長期沒有開展任何安全活動,。

（八）客運(yùn)安全告知制度落實(shí)不到位,。有些企業(yè)沒有針對安全告知制度組織開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)，也沒有制定統(tǒng)一的安全告知內(nèi)容進(jìn)行張貼宣傳,，一些長途班線車輛也沒有播放有關(guān)安全告知的視頻,，乘客普遍不了解告知的具體內(nèi)容，達(dá)不到安全告知的教育目的,。

（一）進(jìn)一步提高對安全管理工作重要性的認(rèn)識,，加強(qiáng)安全監(jiān)管責(zé)任，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)發(fā)主體責(zé)任,，狠抓各項(xiàng)工作和措施的落實(shí),，確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。

（二）加強(qiáng)對道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作,，不斷提高他們的安全意識,、責(zé)任意識，切實(shí)維護(hù)道路運(yùn)輸安全秩序,。

（三）認(rèn)真落實(shí)車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度,，對違章車輛嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，確保車輛動態(tài)監(jiān)控措施落實(shí)到位,。

（四）進(jìn)一步加大客運(yùn)隱患整治力度,，針對安全生產(chǎn)大檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患問題，采取強(qiáng)有效措施及時消除,，對仍未采取任何措施的企業(yè),，責(zé)令停班停業(yè)進(jìn)行整頓。

（五）認(rèn)真做好安全告知制度的工作落實(shí),，對部分有條件的客運(yùn)車輛，要求企業(yè)安裝影視音頻系統(tǒng)循環(huán)播送告知制度,，充分發(fā)揮廣大乘客及社會各界的監(jiān)督作用,，切實(shí)加強(qiáng)道路客運(yùn)安全生產(chǎn)管理,。

（六）督促客運(yùn)企業(yè)切實(shí)履行“三不進(jìn)站,、五不出站”管理規(guī)定,，嚴(yán)格車輛安全例檢工作，對例檢不合格車輛堅(jiān)決不予以發(fā)車應(yīng)班,，并做“三品”查堵工作，同時要求司乘人員履行對中途上車旅客攜帶危險(xiǎn)品上車的檢查職責(zé),，杜絕危險(xiǎn)品攜帶上車,。

班組安全活動總結(jié)短語 班組安全活動總結(jié)日記錄篇二

認(rèn)真抓好安全工作是班組建設(shè)的一項(xiàng)重要工作,，為了對社會、對企業(yè),、對每個員工負(fù)責(zé),，在走過的20xx年中,，班組建設(shè)緊緊圍繞“安全管理目標(biāo)”，積極貫徹“安全第一,，預(yù)防為主”方針,，我們清醒的認(rèn)識到：沒有安全就沒有效益；安全是企業(yè)生存,、發(fā)展,、壯大的前提保障。現(xiàn)將班組安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下

班組是企業(yè)的基本構(gòu)成單元,，它好比大廈的地基,，地基不結(jié)實(shí)，大廈就會有倒塌的危險(xiǎn),，所以班組安全管理的好壞,，直接決定了企業(yè)安全生產(chǎn)的狀況，可以說班組是企業(yè)各種事故的主要“發(fā)源地”,，只有班組的安全工作搞好了,，事故頻率減少了，企業(yè)的各項(xiàng)安全管理措施才落到實(shí)處,，安全管理才能收到實(shí)效,。公用工程車間崗位分散、工藝各異,，因而增強(qiáng)班組凝聚力,，讓班組與班組成員之間形成共榮辱,，共命運(yùn)的統(tǒng)一認(rèn)識,，是班組安全工作做到實(shí)處的首要因素。

安全工作的本質(zhì)就是使人的生命和健康不受威脅,，安全工作的好壞是事關(guān)人身安全和健康的大事,，必須用嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的態(tài)度來對待,，它要求自覺地把精力用到這項(xiàng)工作上,，聚精會神，專心致志,，因而只有帶著感情去做,，才能干好這項(xiàng)工作。

同時,，血的教訓(xùn)警示,，必須帶著感情抓安全。每一起事故發(fā)生后,，人們都會發(fā)現(xiàn),，造成事故發(fā)生的原因往往十分簡單，只要把握住其中一個環(huán)節(jié),，就可避免事故的發(fā)生,，而且很多事故的原因是相同或相似的。究其原因,，就是漠視生命,、麻木不仁,，因而造成安全生產(chǎn)的責(zé)任和措施落實(shí)不到位，形式上走過場,。只有帶著感情抓安全,，才能增加責(zé)任心落實(shí)安全措施，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,。

我們公用工程一班在安全生產(chǎn)中提出“快快樂樂上班,，平平安安回家”的口號，就是基于帶著感情抓安全,，一起事故對于一個企業(yè)來說,，可能是幾千分之一，幾萬分之一的不幸,，但對于一個家庭來說,，就是百分之百的災(zāi)難。我們一班的全體成員已經(jīng)形成了從“要我安全”到“我要安全”轉(zhuǎn)變,，只有這樣才能在實(shí)際工作中做到“工作零違章,、安全零事故”的目標(biāo)。

公用工程一班在全年生產(chǎn)中,，總結(jié)車間前幾年先進(jìn)班組的歷史經(jīng)驗(yàn),，明確“安全第一，預(yù)防為主”的奮斗目標(biāo),，建立了一套還不盡完善的班組安全生產(chǎn)檔案,，把各崗位曾經(jīng)發(fā)生的或仍存在的事故因素，安全隱患記錄在案,，并結(jié)合車間,、廠部的意見，使班組安全生產(chǎn)檔案均能實(shí)施對事故隱患清查與整改的登記,，實(shí)施對危險(xiǎn)源的登記與安全事故應(yīng)急處理預(yù)案的制定,，并能明確和落實(shí)對事故隱患與危險(xiǎn)源的監(jiān)控，整改責(zé)任措施,。但班組的安全生產(chǎn)檔案建立實(shí)施進(jìn)展還不平衡,，基礎(chǔ)工作還很薄弱，有待于深化,。

生產(chǎn)二班在實(shí)際工作中,，嚴(yán)格按照六項(xiàng)要求來管理班組。

1,、堅(jiān)持認(rèn)真召開班前安全會,。會上多次強(qiáng)調(diào)各崗位的主要危險(xiǎn)因素和對策，個人防護(hù)用品的穿戴等,，使每個班員在生產(chǎn)過程中心中有數(shù),。

2,、堅(jiān)持每周開展班組安全活動，調(diào)動職工參與班組安全管理的積極性,。

3,、堅(jiān)持做好日常檢查工作。在檢查過程中要細(xì)致入微,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，切忌僥幸心理。

4,、做好職工思想教育工作,。及時了解職工的情緒變化，并給予疏導(dǎo),，就能很好的避免事故的發(fā)生,。

5、各項(xiàng)記錄要詳實(shí)準(zhǔn)確,，才能做到信息匯集溝通,。

6、工作要踏實(shí),，不走過場，不搞臨時突擊,。

公用工程一班在全年生產(chǎn)工作中達(dá)到“工作零違章,、安全零事故”的目標(biāo)，是在車間,、廠部上級部門監(jiān)督指導(dǎo)下達(dá)到的,，生產(chǎn)班組發(fā)現(xiàn)事故隱患及時報(bào)告車間、廠部,，總是能及第一時間給予整改,。例如：制氮機(jī)組產(chǎn)氮量的緊張直接影響全廠生產(chǎn)安全，廠部及時停生產(chǎn)進(jìn)行整改,，雖然影響了廠部的生產(chǎn)和收入,，但給全廠職工生命健康帶來了一份保障，讓職工體諒到廠,、車間的關(guān)懷和對安全生產(chǎn)的重視,。又例如：廠里定期對班組進(jìn)行安全培訓(xùn)，內(nèi)容從安全規(guī)章制度到事例分析,，從外部事故到本廠內(nèi)各種事故隱患等無數(shù)個例子,，充分顯示了廠里對班組安全管理工作的支持，離開了他們的支持,，班組的工作是做不到位,、做不好的,。

班組安全活動總結(jié)短語 班組安全活動總結(jié)日記錄篇三

為了認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主,，綜合治理”的方針,，全面提高廣大員工的安全意識,，根據(jù)公司下發(fā)的“關(guān)于開展20__年“安全生產(chǎn)月”活動的通知”的`精神,，我項(xiàng)目結(jié)合目前安全生產(chǎn)工作實(shí)際情況，深入開展了“安全生產(chǎn)月”活動?，F(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下：

項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子以“安全發(fā)展”理念為指導(dǎo),，及時召開“安全生產(chǎn)月”活動動員大會，傳達(dá)通知精神,，認(rèn)真分析項(xiàng)目的安全生產(chǎn)形式,，對全標(biāo)段的安全生產(chǎn)工作做了詳細(xì)安排和周密部署，做到了活動組織到位,，人員到位,，措施到位，確保了活動的順利開展,。

在活動開展中,，全項(xiàng)目圍繞“安全責(zé)任，重在落實(shí)”活動主題,，深入學(xué)習(xí)宣傳安全生產(chǎn)法律,、法規(guī)，進(jìn)一步強(qiáng)化員工安全意識,，規(guī)范員工的安全行為,。利用宣傳標(biāo)語、橫幅,、黑板報(bào),、宣傳冊等多種形式，廣泛開展“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動,，營造了一個良好的安全宣傳氛圍,。在“安全生產(chǎn)月”活動期間，投入資金近1萬余元,，查出安全隱患5起,，整改5起，懸掛橫幅32幅,，張貼標(biāo)語8張,，安全生產(chǎn)宣傳教育日那天散發(fā)宣傳單360多份,。

活動開期間,，項(xiàng)目安質(zhì)部組織有人員對全標(biāo)段人員參加到“安全生產(chǎn)月”活動中,。

1、工程施工安全管理方面：切實(shí)加強(qiáng)了對施工人員的安全管理和教育,。項(xiàng)目的各施工點(diǎn)都配備了專職安全員,，每個安全員配戴紅袖章對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)控，防止違章作業(yè)出自施工便道與橋梁施工交叉地段兩端有專人指揮車輛,，施工工地現(xiàn)場設(shè)立了明顯的安全標(biāo)志和安全標(biāo)語,。并且舉行了防洪防汛應(yīng)急救援演練，同時定期不定期對現(xiàn)場管理人員,、施工人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)教育,，有效提高了施工人員的安全防范意識，把安全施工貫穿到了工程施工的全過程,，保障了工程施工的質(zhì)量,、安全、效益和進(jìn)度,。

特種作業(yè)人員持證上崗,，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，易燃易爆危險(xiǎn)物品的使用,、儲存按照國家消防安全有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理,。安質(zhì)部要求每處進(jìn)行高空作業(yè)施工時必須張拉安全網(wǎng)，并配備了安全帶,、安全帽,，與民工簽訂了安全生產(chǎn)合同，確保了施工人員安全,。

2、內(nèi)部安全方面：現(xiàn)場施工認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班,、員工輪流值班,、夜間巡查制度，切實(shí)加強(qiáng)了內(nèi)部安全防范工作,。

3,、開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動情況：6月20日至6月21日隱患排查階段，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)通知精神,，召集班子成員,、安質(zhì)部成員及時召開專題會議，分析討論了本項(xiàng)目存在的安全隱患,，針對存在的隱患,，落實(shí)責(zé)任，制定措施,，確定工作內(nèi)容,、目標(biāo)任務(wù)和階段性工作計(jì)劃,，收到了良好的效果，消除了安全隱患,，保證了施工生產(chǎn)在安全,、高效的情況下順利開展。

總之,，通過開展“安全生產(chǎn)月”活動,，項(xiàng)目管理人員、員工的安全生產(chǎn)意識明顯增強(qiáng),，安全管理制度等到了嚴(yán)格落實(shí),，安全隱患等得到了有效整治，切實(shí)保障了員工生命和財(cái)產(chǎn)安全,，但仍然存在一定的不足,，我項(xiàng)目將繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主,，綜合治理”的方針,，狠抓安全管理，推動我項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)步發(fā)展,。

班組安全活動總結(jié)短語 班組安全活動總結(jié)日記錄篇四

根據(jù)公司《關(guān)于開展安全文化下班組活動的通知》文件精神,，檢斤站結(jié)合以“科學(xué)生命、安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月活動,，積極開展五個一活動,。本站根據(jù)活動目標(biāo)制定了可行的活動方案，精心組織,、全面部署,、認(rèn)真落實(shí)、注重實(shí)效,，以宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī),、安全生產(chǎn)知識、公司安全生產(chǎn)管理制度下班組,，增強(qiáng)全站干部職工的安全意識和防范事故的能力為重點(diǎn),。各班組積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動,，加大隱患排查治理力度,，進(jìn)一步強(qiáng)化了職工對安全工作重要性的認(rèn)識，完善了安全管理機(jī)制,，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力,，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得顯著成效，保證該站的安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將活動總結(jié)如下：

首先成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組,，由站長全面負(fù)責(zé)，分管站長靠上抓,，主管部門嚴(yán)格抓,。建立了監(jiān)督、監(jiān)管體系,，制定了相應(yīng)的職責(zé)制度,，明確責(zé)任、層層分解,、逐級管理,。讓廣大職工從思想上徹底認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，真正把認(rèn)識轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨染枞趨R到日常工作中去,。形成安全生產(chǎn)無小事,，人人關(guān)心安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍,。

活動期間,，本站根據(jù)實(shí)際情況，組織全方位的人員培訓(xùn)教育活動,，廣泛利用黑板報(bào),、宣傳欄、橫幅,、標(biāo)語等大力宣傳各種安全知識,、預(yù)防事故的方法和自我保護(hù)的相關(guān)知識。提高全員的安全生產(chǎn)素質(zhì),，保證安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實(shí)效性,。對特殊崗位如車間工藝磅職工、鐵路沿線磅房的職工進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)管理,，提高專業(yè)技能,，將各類隱患事故降為零。

在活動期間,，針對各自的工作實(shí)際，補(bǔ)充完善了各種規(guī)章制度,，并嚴(yán)格執(zhí)行,，對重點(diǎn)部位的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行專項(xiàng)整治，重新編制《崗位安全操作規(guī)程》,、《用電安全制度》,、《單人獨(dú)崗叫崗制度》以及《動態(tài)操作崗位聯(lián)保制度》，將制度張貼到各組、各磅房,，讓職工在工作中有章可循,、有法可依，杜絕了違章作業(yè)所造成的各種不良后果,。

根據(jù)方案要求各組進(jìn)行自查,、自糾的同時，站內(nèi)還組織了全方位的安全大檢查,，檢查組織有分管理領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),，組織各組組長及安全員進(jìn)行了橫到邊，縱到底,，細(xì)致入微的檢查,，上自各組的刀閘線路，下自各磅房設(shè)備及高低壓線路,，特別對煤氣區(qū)域的防護(hù)用具進(jìn)行了日常跟蹤和針對性檢查,。對磅秤的用電進(jìn)行了全面檢查，漏電保護(hù)裝置是否靈敏,，線路是否整齊,。本次大檢查，隨查隨糾,，立即整改,，不流于形式。站內(nèi)對各組進(jìn)行了抽查,，并指出了存在的事故隱患,，提出了合理的整改意見，徹底消除了事故隱患,，為安全生產(chǎn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

通過在班組開展“五個一活動”，剖析事故案例大討論,，教育職工吸取事故的慘痛教訓(xùn),，要“避危于無形”。首先要提高員工的責(zé)任心,，要通過落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，將每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全目標(biāo)量化到人，提高員工的安全生產(chǎn)意識,，促使職工主動排查,、整改安全隱患。其次要提高職工的安全生產(chǎn)技能,。對各種生產(chǎn)設(shè)備,、每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)存在的安全隱患,，要能及時察覺并采取有效的措施予以排除。加強(qiáng)安全技能培訓(xùn),，使職工真正掌握安全生產(chǎn)的理論知識和實(shí)踐本領(lǐng),。

職工通過觀看《班組違章違紀(jì)案例》光盤，清醒的認(rèn)識到只有嚴(yán)格落實(shí)安全規(guī)章制度,，用制度約束我們的行為,，養(yǎng)成良好的安全生產(chǎn)習(xí)慣，日積月累,，良好的安全生產(chǎn)習(xí)慣自然而然的升華為安全意識,，安全責(zé)任重在落實(shí)，許多企業(yè)中缺少的不是安全規(guī)章制度,，而是執(zhí)行力,，有法不依，有章不循,，是對規(guī)章制度的藐視,，更是各種事故的導(dǎo)火索，只有明確各單位主體責(zé)任,，嚴(yán)格落實(shí)各種規(guī)章制度,，才能使安全管理的鏈條環(huán)環(huán)相扣，從而杜絕各種十個,，保障安全生產(chǎn),。

總之，通過本次活動的開展,，在全站上下收到了良好的效果,，提高了全員的安全生產(chǎn)意識，增強(qiáng)了管理人員的責(zé)任心,，促進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利實(shí)施,，也取得了較好的成績。我們將以這次活動為契機(jī),，努力抓好安全生產(chǎn)工作,，達(dá)到以月促年，全年無事故的目的`,，使各項(xiàng)任務(wù)順利完成,。