為保證事情或工作高起點(diǎn),、高質(zhì)量,、高水平開(kāi)展,常常需要提前準(zhǔn)備一份具體,、詳細(xì),、針對(duì)性強(qiáng)的方案,,方案是書(shū)面計(jì)劃,,是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則,,步驟等,。方案書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢,?我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇方案呢?以下是我給大家收集整理的方案策劃范文,,供大家參考借鑒,,希望可以幫助到有需要的朋友,。
交通銀行配送方案推薦理由篇一
本課程是一門(mén)以運(yùn)輸與配送為基礎(chǔ),管理學(xué),、數(shù)學(xué),、計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息通訊技術(shù)為一體的交叉學(xué)科,因此要求學(xué)生必須熟練掌握運(yùn)輸與配送的基本原理,,同時(shí)熟悉整個(gè)現(xiàn)代電子運(yùn)輸系統(tǒng)的操作,。為結(jié)合理論課程教學(xué)的需要,設(shè)置一個(gè)實(shí)訓(xùn)周,,共20課時(shí)的實(shí)驗(yàn)機(jī)時(shí),。 《運(yùn)輸與配送綜合實(shí)訓(xùn)》課程的實(shí)驗(yàn)包括六個(gè)實(shí)訓(xùn)模塊。實(shí)驗(yàn)采用國(guó)泰安公司的國(guó)泰安物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)軟件,。
實(shí)驗(yàn)一為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)實(shí)訓(xùn),,通過(guò)該實(shí)驗(yàn)熟悉了解熟悉運(yùn)輸管理中的各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù);熟悉運(yùn)輸管理系統(tǒng)的各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的設(shè)定和熟練維護(hù)各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù),。
實(shí)驗(yàn)二是合約管理,,通過(guò)該實(shí)驗(yàn)熟悉客戶資料的基本信息;熟悉客戶報(bào)價(jià)的內(nèi)容,;客戶合約的內(nèi)容和簽訂過(guò)程,;同時(shí)熟悉承運(yùn)車(chē)輛的添加。
實(shí)驗(yàn)三是線路優(yōu)化,、車(chē)輛監(jiān)控,,通過(guò)該實(shí)驗(yàn)熟悉運(yùn)輸線路維護(hù)流程;運(yùn)輸線路優(yōu)化流程,;線路關(guān)鍵點(diǎn)管理和運(yùn)輸車(chē)輛信息,。
實(shí)驗(yàn)四是運(yùn)輸成本,通過(guò)該實(shí)驗(yàn)熟悉熟悉物流運(yùn)輸成本內(nèi)容,。
實(shí)驗(yàn)五是商務(wù)結(jié)算,,商務(wù)結(jié)算主要結(jié)算運(yùn)輸所產(chǎn)生的的費(fèi)用,費(fèi)用主要依據(jù)客戶的合同報(bào)價(jià)和運(yùn)輸成本來(lái)收費(fèi),。通過(guò)該實(shí)驗(yàn)使學(xué)生熟悉運(yùn)輸收費(fèi)項(xiàng)目,;運(yùn)輸結(jié)算費(fèi)用項(xiàng)目錄入方法和運(yùn)輸費(fèi)用項(xiàng)目結(jié)算流程。
實(shí)驗(yàn)六是統(tǒng)計(jì)分析,,通過(guò)該實(shí)驗(yàn)使學(xué)生熟悉運(yùn)輸費(fèi)用統(tǒng)計(jì)分析模式、托運(yùn)明細(xì)統(tǒng)計(jì)分析模式和掌握統(tǒng)計(jì)分析方法,。
前言 ................................................................................................................ 錯(cuò)誤,!未定義書(shū)簽。
實(shí)驗(yàn)一 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) ............................................................................................................................. 5
一,、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?................................................................................................................................... 5
二,、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 ................................................................................................................................... 5
三,、實(shí)驗(yàn)步驟 ................................................................................................................................... 5
四、數(shù)據(jù)范例 ................................................................................................................................... 7
1. 費(fèi)用項(xiàng)目 ................................................................................................................... 7
2. 幣種設(shè)置 ................................................................................................................... 7
3. 單位設(shè)置 ................................................................................................................... 7
4. 國(guó)家設(shè)置 ................................................................................................................... 7
5. 車(chē)型設(shè)置 ................................................................................................................... 7
五,、實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求 ........................................................................................................................... 7
實(shí)驗(yàn)二 合約管理 ............................................................................................................................. 8
一,、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?................................................................................................................................... 8
二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 ................................................................................................................................... 8
三,、實(shí)驗(yàn)步驟 ................................................................................................................................... 8
四,、數(shù)據(jù)范例 ................................................................................................................................... 9
五、實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求 ......................................................................................................................... 11
實(shí)驗(yàn)三 線路優(yōu)化,、車(chē)輛監(jiān)控 ....................................................................................................... 11
一,、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?................................................................................................................................. 11
二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 ................................................................................................................................. 11
三,、實(shí)驗(yàn)步驟 ................................................................................................................................. 11
四,、數(shù)據(jù)范例 ................................................................................................................................. 12
五、實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求 ......................................................................................................................... 12
實(shí)驗(yàn)四 運(yùn)輸成本 ........................................................................................................................... 13
一,、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?................................................................................................................................. 13
二,、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 ................................................................................................................................. 13
三、實(shí)驗(yàn)步驟 ................................................................................................................................. 13
四,、數(shù)據(jù)范例 ................................................................................................................................. 13
五,、實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求 ......................................................................................................................... 14
實(shí)驗(yàn)五 商務(wù)結(jié)算 ............................................................................................................................. 4
一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?................................................................................................................................. 14
二,、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 ................................................................................................................................. 14
三,、實(shí)驗(yàn)步驟 ................................................................................................................................. 15
四、數(shù)據(jù)范例 ................................................................................................................................. 16
五,、實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求 ......................................................................................................................... 16
實(shí)驗(yàn)六 統(tǒng)計(jì)分析 ........................................................................................................................... 16
一,、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?................................................................................................................................. 16
二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 ................................................................................................................................. 17
三,、實(shí)驗(yàn)步驟 ................................................................................................................................. 17
四,、數(shù)據(jù)范例 ................................................................................................................................. 17
五、實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求 ......................................................................................................................... 17
第一部份 緒論
本指導(dǎo)書(shū)是根據(jù)《運(yùn)輸與配送》課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)大綱編寫(xiě)的,,適用于物流管理專(zhuān)業(yè),。
交通銀行配送方案推薦理由篇二
1、入庫(kù)貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,,沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求,,易造成很多錯(cuò)誤和其他問(wèn)題,應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作,。
2,、出庫(kù)貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改,效率低下,;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表,,極不方便,,應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作,省去人工操作的繁瑣,。
3,、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí),要積極探索第三方物流模式,,在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展,。
4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,,對(duì)需冷藏的藥品的出入庫(kù)及運(yùn)輸過(guò)程中的溫度監(jiān)控,,以滿
足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范要求。
5,、物流管理要深入到各個(gè)層面,,特別是要與采購(gòu)業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,才能做到最優(yōu)采購(gòu),、最優(yōu)庫(kù)存,,進(jìn)而達(dá)到最優(yōu)配送銷(xiāo)售。
交通銀行配送方案推薦理由篇三
圖為商品入庫(kù)的單據(jù)流程,,主要的單據(jù)有貨物清單,、入庫(kù)訂單、入庫(kù)作業(yè)計(jì)劃單,、儲(chǔ)位分配單,、驗(yàn)收單、入庫(kù)單,、庫(kù)存報(bào)表等單據(jù),。
1、 貨物清單
貨物清單是客戶發(fā)貨時(shí)對(duì)所要發(fā)的貨物的詳細(xì)情況列出的單據(jù),,方便雙方核對(duì),。
貨物清單
2、 儲(chǔ)位分配單
儲(chǔ)位分配單是配送中心倉(cāng)庫(kù)對(duì)經(jīng)過(guò)入庫(kù)審核的采購(gòu)品所安排存儲(chǔ)的地方的記錄表,。 儲(chǔ)位分配單
3,、 驗(yàn)收單
驗(yàn)收單是對(duì)預(yù)入庫(kù)的商品進(jìn)行檢驗(yàn)后對(duì)通過(guò)檢驗(yàn)允許入庫(kù)的商品的記錄。
4,、 入庫(kù)單
入庫(kù)單是對(duì)采購(gòu)實(shí)物入庫(kù)數(shù)量的確認(rèn),,也是對(duì)采購(gòu)人員和供應(yīng)商的一種監(jiān)控,它是企業(yè)內(nèi)部管理和控制的重要憑證,。
入庫(kù)單
財(cái)務(wù)審核: 記賬: 倉(cāng)庫(kù)主管: 驗(yàn)收: 單位部門(mén)主管: 制單:
5,、 庫(kù)存報(bào)表
庫(kù)存報(bào)表主要負(fù)責(zé)庫(kù)存報(bào)表的管理功能,包括庫(kù)存匯總報(bào)表,、倉(cāng)庫(kù)存貨報(bào)表,、入庫(kù)匯總表、入庫(kù)明細(xì)表,、出庫(kù)匯總表,、出庫(kù)明細(xì)表、庫(kù)存不足報(bào)警以及庫(kù)存超高報(bào)警,。 庫(kù)存月報(bào)
庫(kù)別: 統(tǒng)計(jì)日期: 年 月 日— 年 月 日 制表日期: 年 月 日 制表:
交通銀行配送方案推薦理由篇四
火車(chē):它主要承擔(dān)中長(zhǎng)距離,、大批量的貨物運(yùn)輸,在干線運(yùn)輸中起主要運(yùn)力作用,。其優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)送速度快,、載運(yùn)量大、不大受自然條件影響,;缺點(diǎn)是建設(shè)投入大,、只能在固定線路上行駛、靈活性差,、需要其他運(yùn)輸方式配合與銜接,。長(zhǎng)距離運(yùn)輸分?jǐn)偟絾挝贿\(yùn)輸成本的費(fèi)用較低,短距離運(yùn)輸成本就很高了,。
輪船:它與鐵路運(yùn)輸共同發(fā)揮綜合交通運(yùn)輸體系中主要運(yùn)力的作用,。其優(yōu)點(diǎn)是成本低、能進(jìn)行長(zhǎng)距離,、大批量的貨運(yùn),;缺點(diǎn)是受自然條件,如水域,、港口,、水位、氣候等影響較大,,以至有時(shí)要中斷運(yùn)輸,,還有就是運(yùn)輸速度慢,同樣需要其他運(yùn)輸方式配合與銜接,。
汽車(chē):它主要承擔(dān)短距離,、小批量貨運(yùn),成為鐵路,、水路運(yùn)輸方式不可缺少的接駁工具,;還承擔(dān)鐵路、水路運(yùn)輸難以實(shí)行地區(qū)的長(zhǎng)距離,、大批量貨運(yùn),。其優(yōu)點(diǎn)是靈活性強(qiáng)、建設(shè)投入低,、便于因地制宜,,實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)送,,因此近年來(lái),在有鐵路,、水運(yùn)的地區(qū)較長(zhǎng)距離大批量運(yùn)輸也較多采用公路運(yùn)輸,;其缺點(diǎn)是單位運(yùn)輸成本相對(duì)比較高。
飛機(jī):它主要承擔(dān)價(jià)值高或趕時(shí)間的貨運(yùn),。其優(yōu)點(diǎn)是速度快,,而缺點(diǎn)是單位運(yùn)輸成本太高,且受自然條件影響大,。
管道運(yùn)輸:管道運(yùn)輸指使用管道運(yùn)送氣體,、液體和粉狀固體貨物,它是靠壓力推動(dòng)物體在管道移動(dòng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)送,。其優(yōu)點(diǎn)是封閉運(yùn)輸,,可避免貨損貨差;缺點(diǎn)是管道設(shè)備固定,、運(yùn)輸貨物受限制,、靈活性較差。
包裝設(shè)備: 包裝設(shè)備是指完成全部或部分包裝過(guò)程的機(jī)器設(shè)備,使產(chǎn)品包裝實(shí)現(xiàn)機(jī)械化,、自動(dòng)化的根本保證,。包裝設(shè)備包括:包裝材料、捆扎機(jī),、纏繞機(jī),、封口機(jī)械、貼標(biāo)機(jī)械,、包裝容器,、特種包裝等。
物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備:
a.存儲(chǔ)設(shè)備:貨架 (托盤(pán)貨架 懸臂式貨架 重力式貨架 旋轉(zhuǎn)式貨架 揀選式貨架)堆垛機(jī),、提升機(jī),、水平式回轉(zhuǎn)自動(dòng)庫(kù)、垂直式回轉(zhuǎn)自動(dòng)庫(kù),、托盤(pán)式自動(dòng)庫(kù)等,。
b.單元輸送設(shè)備 :重力式輸送機(jī)、動(dòng)力式輸送機(jī),、配套零部件,、綜合輸送系統(tǒng)、其他室內(nèi)搬運(yùn)車(chē),。
c.分揀設(shè)備:交叉帶分揀系統(tǒng),、軌道臺(tái)車(chē)分揀機(jī)、搖臂式分揀系統(tǒng)、斜導(dǎo)輪式分揀機(jī),、垂直式分揀系統(tǒng),。
d.安全設(shè)備:火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警設(shè)備、防盜報(bào)警設(shè)備,、消防器材,、安全生產(chǎn)裝備等。
集裝單元器具:主要有集裝箱,、托盤(pán)、周轉(zhuǎn)箱和其他集裝單元器具,。貨物經(jīng)過(guò)集裝器具的集裝或組合包裝后,,具有較高的靈活性,隨時(shí)都處于準(zhǔn)備運(yùn)行的狀態(tài),,利于實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存,、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸和包裝的一體化,,達(dá)到物流作業(yè)的機(jī)械化和標(biāo)準(zhǔn)化,。
裝卸搬運(yùn)設(shè)備:裝卸搬運(yùn)設(shè)備指用來(lái)搬移、升降,、裝卸和短距離輸送物料的設(shè)備,,是物流機(jī)械設(shè)備的重要組成部分。主要包括:
a.起重機(jī)械:小型起重設(shè)備,、門(mén)式起重機(jī),、橋式起重機(jī)、懸臂式起重機(jī),、垂直提升機(jī)械,。
b.運(yùn)輸機(jī)械:連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械、非連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械,。
c.裝卸機(jī)械:汽車(chē)吊,、塔吊、橋吊,、門(mén)吊,、浮吊、叉車(chē),、鏟車(chē),、叉車(chē)零部件、裝載機(jī),、鏟運(yùn)機(jī),、其他裝卸機(jī)械。
d.裝卸搬運(yùn)車(chē)輛:叉車(chē)、電動(dòng)平車(chē),、牽引車(chē),、叉車(chē)屬具、叉車(chē)配套零部件,。 流通加工設(shè)備:主要包括剪板機(jī),、卷板機(jī)、折彎?rùn)C(jī),、校平機(jī),、切割機(jī)、混凝土攪拌機(jī),、金屬加工設(shè)備,、攪拌混合設(shè)備、木材加工設(shè)備,、其他流通加工設(shè)備,。 運(yùn)輸設(shè)備:廂式貨車(chē)、罐式貨車(chē),、自卸車(chē),、半掛牽引車(chē)、冷藏車(chē)平車(chē),、罐車(chē),、棚車(chē)。
交通銀行配送方案推薦理由篇五
從4月1日起,,我們開(kāi)始了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,,這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,從第一天進(jìn)來(lái),,赫然映入眼簾的是“誠(chéng)信,、勤奮、競(jìng)合,、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,,“責(zé)任心、危機(jī)感,、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀,,“傳遞健康、創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨,,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,,著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富,。按照集團(tuán)的安排,實(shí)習(xí)的內(nèi)容先后如下:
1、入庫(kù)流程學(xué)習(xí),。采購(gòu)部,、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過(guò)程,;
2,、庫(kù)存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對(duì)收貨入庫(kù)時(shí)由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過(guò)程中破損商品的處理,;
3,、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個(gè)過(guò)程,;
4,、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺(tái)集貨區(qū),,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺(tái)暫存位,外復(fù)核員對(duì)月臺(tái)集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過(guò)程,;
5,、自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì),,為上門(mén)提貨的客戶完成快速出庫(kù)包裝,、復(fù)核的工作,確
保公司出庫(kù)藥品的準(zhǔn)確和完整性,;
6,、出庫(kù)學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫(kù),。
7,、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識(shí)及開(kāi)發(fā)工具的學(xué)習(xí)。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個(gè)功能模塊,,掌握開(kāi)發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫(kù)oracle,。
交通銀行配送方案推薦理由篇六
物流配送中心存在的問(wèn)題:
a.各部門(mén)之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;
b.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過(guò)高;
c.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,,有的不到三分之一;
d.供貨方、中介方和銷(xiāo)售方的物流信息不暢,,嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過(guò)多,,造成不必要的資源浪費(fèi);
f.配送中心各部門(mén)和各配送區(qū)間沒(méi)有得到更大程度的有效利用;
針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn):
a.加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),,有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便,、舒適,、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
b.加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度,,規(guī)范員工的職業(yè)行為,,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則,拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為,。
c.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展,。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,,把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,,或著重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu),把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人,,發(fā)展第三方物流業(yè),,為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
d.建立有效的供貨商,、中介方和銷(xiāo)售商的物流信息交流平臺(tái),,適當(dāng)開(kāi)放本公司信息,做到信息順暢,、資源共享,。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi),。
f.應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì),,可以開(kāi)設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,,做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本,。
交通銀行配送方案推薦理由篇七
1.通過(guò)分組使學(xué)生學(xué)會(huì)合作,,認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)的力量及重要性。
2.運(yùn)輸是物流的保障,,了解各種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn),,對(duì)我們合理選擇運(yùn)輸工具進(jìn)而節(jié)省成本有重要作用。
3.通過(guò)對(duì)運(yùn)輸與配送業(yè)務(wù)中相關(guān)單據(jù)的查詢,,使我們更能了解流程與步驟,。
4.通過(guò)自行查找相關(guān)資料,對(duì)所要求項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃,,使我們了解運(yùn)輸和配送業(yè)務(wù) 的各項(xiàng)操作環(huán)節(jié)及操作崗位,,掌握運(yùn)輸與配送管理的基本內(nèi)容及運(yùn)輸和配送方案的制定方法,,培養(yǎng)創(chuàng)造性思維,考察學(xué)生的知識(shí)運(yùn)用能力,,真正實(shí)現(xiàn)從認(rèn)識(shí),、設(shè)計(jì)、規(guī)劃到運(yùn)用的一體化訓(xùn)練思想,。
5.通過(guò)相關(guān)案例分析,,提高學(xué)生的獨(dú)立分析能力及解決問(wèn)題的能力。
6.通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的構(gòu)建和案例的分析,,使我們更加了解企業(yè)運(yùn)作流程,。
7.通過(guò)對(duì)中外運(yùn)企業(yè)的考察和體驗(yàn),使我們了解物流企業(yè)的運(yùn)輸及配送流程,,理論結(jié)合實(shí)際,,了解我們?cè)跁?shū)本上可能沒(méi)涉及的問(wèn)題,提升我們對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和應(yīng)用能力,,為我們畢業(yè)之后的工作打下基礎(chǔ),。
8.通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,為以后畢業(yè)論文奠定必要的實(shí)踐基礎(chǔ),。