總結是指對某一階段的工作,、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向,，少走彎路,，少犯錯誤,，提高工作效益,，因此,，讓我們寫一份總結吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結嗎,？這里給大家分享一些最新的總結書范文，方便大家學習,。

普通工廠年終總結篇一

支架車間在分配制度上,，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,，并為下一步工作順利開展和支架工作逐步走向正規(guī)化,、合理化、制度化,，合理分配員工的收入,，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務這條主線。嚴格按勞取酬,，堅持按落實獎金,，加班費用,。同時,，每月公開分配收入的透明度,，讓員工享有知情權,、參與權,。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,，全身心地投入到工作中去。

支架車間根據(jù)實際情況,，多次與班組長進行探討研究,，最終形成統(tǒng)一思想,，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,，車間進行兩班工作，即白班和夜班,，白班準備所有的零部件的組裝準備工作,，夜班進行整體組裝成型,。疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,，但沒有人要求一天的休息,。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,，不怕犧牲自己,，為集體就是為自己的團結一致的真實體現(xiàn)。

利用車間班前會,、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼等宣傳工具等形式開展豐富多彩的。并通過報刊,、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法規(guī),，這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識,、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,，達到了良好的效果,。

在精神文明創(chuàng)建活動中,，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同的員工學習,，以豐富多彩的載體吸引員工,，豐富廣大員工的工余時間,。這些有益員工身心健康活動的開展,，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,，充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性,。

在今后的工作中,，我會充分調(diào)動一切積極因素,，團結并帶領車間全體員工,，努力扎實的作好車間各項工作,，為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻,。

普通工廠年終總結篇二

在過去的一年中,，在車間領導的幫助帶領下,，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力,，作為職工的我順利的完成了自己的工作,。在歲末之際，我應該就一年以來的工作做一下認真的總結,?？偨Y自己在過去一年的得與失,，總結一年以來的酸甜苦辣,，總結自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結,。

我熱衷于本職工作,，嚴以律己,，遵守各項廠規(guī)制度,，嚴格要球自己,，擺正工作位臵，時刻保持“謙虛,，謹慎，律己”的工作態(tài)度,，在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫助下,，始終勤奮學習,，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作,，認真完成任務,，履行好崗位的職責,。堅持理想,，堅定信念。不斷加強學習,，牢固自己的工作技術,！

每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰,，熟悉和熟練自己的工作,。要有對機器工作操作的了解，也要有對發(fā)生故障的應變能力,，完成領導給予的各項任務。但由于自己的能力有限,，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點,，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺,，但這些會讓我更加努力的工作,，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力,，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用,，更快更效率的完成自己的本職工作,，也能使公司獲得做大的效益,，這樣我的做的和收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力,，更有自信的工作,。

和其他同事的人際關系也很重要,，因為一個人的能力有限,，每件事的成功都是靠集體的智慧,，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提,，這一點不僅僅事工作,，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務,！我會履行我的義務,，鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力,。

對于過去的得與失,，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除,，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進,，我相信通過我的努力和同事的合作,，以及領導們的指導,，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的社會能力,，也感謝領導給我這一個合適的工作位臵，讓我能為社會做出自己該有的貢獻,。

一年來,，我做的已經(jīng)是最好了，我相信在今后的工作中,，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去,。雖然一年以來,，我的工作還是有所瑕疵,，不過這是無法避免的，因為誰也不是圣人,，出錯是在所難免的,，所以我不會過多的苛求自己,。不過我相信,，只要我在崗位上一天,，我就會做出自己最大的努力,，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好,！

普通工廠年終總結篇三

去年我剛來__人生地不熟,，經(jīng)過好友介紹來到了我們廠里工作,，在我們廠里算上現(xiàn)在已經(jīng)有一年多時間了,，我也成為了廠里的老人,。我們廠是從事生產(chǎn)的，在工作中我們分成好幾個環(huán)節(jié),，第一部分是原料加工，第二環(huán)節(jié)是產(chǎn)品修整,，第三環(huán)節(jié)是品檢,，第四部就是裝箱。

我是第三部分品檢,，就是檢查產(chǎn)品是否合格，如果有問題就要及時整改,，我們生產(chǎn)的產(chǎn)品有鞋子有衣服,，如鞋子有哪些地方有裂口，沒有粘好,，需要從新粘貼,，如果修補不好就會直接挑出來,，把次品排除,，我們廠是走精品路線對于次品一般都是從新加工,，對于這一點非常嚴格,。

作為品檢人員要從眾多產(chǎn)品中挑出有問題的產(chǎn)品也不是一件容易的事情，剛來我們廠的時候因為個人工作不夠熟練做的不夠好,，導致遇到很多問題都解決不了,，尤其是我是在流水線上,，如果更不上工作節(jié)奏就會拖慢其他人的工作，對工作的熟練度要求比較高,，還好同事比較熱心在我忙不過來的時候給我搭把手,，讓我可以從容工作。

經(jīng)過了一年多的工作磨礪我也不再是一開始那個什么都不懂的新人也開始帶一些剛?cè)霃S的新人工作,，他們工作感覺他們就是昨日的自己,，隨著時間的延伸我已經(jīng)變成了廠里老人,，已經(jīng)掌握了自己的技能,，也有了自己的工作方式。對我的工作助益很大,，讓我有了更大的發(fā)展,。

做人不能忘本,，更不能忘恩負義,，我能夠有現(xiàn)在的成績有的是我們廠培養(yǎng)的，我非常感激廠里的培養(yǎng),，讓我有了工作環(huán)境,，在工作中我也非常喜歡現(xiàn)在的工作環(huán)境正應為有現(xiàn)在的工作讓我開始有了新的開始,，對于未來的工作,，我也會全力以赴,，我是廠里的一片枝葉,，我們廠有了發(fā)展我也才有更好的發(fā)展，對于工作我懷著感恩,，和對自己崗位的重視,，開始工作,。隨著年終到來,，我們的工作也快要結束,，要放年假了，在這期間需要備貨,，因為過年很多人都要買年貨買禮物我們廠因買家的要求全力準備產(chǎn)品,，提供給買家,。

為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量我加快了工作效率，先把一些不合格的產(chǎn)品剔除出來,，能夠修補的就修補,，不能修補的就直接回爐重造,，對于產(chǎn)品只有從更本上保證產(chǎn)品的質(zhì)量我們才能歐股讓我們的產(chǎn)品有更好的聲譽,，我們廠也都注重廠里的聲譽，對于產(chǎn)品一直都這樣嚴格,，畢竟走的是精品路線產(chǎn)品好買家才愿意與我們長合作,，想要保證產(chǎn)品的質(zhì)量我身為其中一員就必須要保證產(chǎn)品必須合格，滿足要求,，不能給我們廠拖后腿,。

20__年的腳步也越來越近,，回家的鐘聲也都敲響了,，我們品檢人員已經(jīng)做好了20__年的工作準備也充分的提升了工作的積極性,。

普通工廠年終總結篇四

轉(zhuǎn)眼間，我在工廠工作的第一年就要到了,。回顧這段歷程,，我們從基層員工慢慢做起,，踏實,、認真,、盡責,、負責,，得到了領導和同事的一致認可和贊賞。并且慢慢地從員工到車間主任,，從主任到主管,，在20____年間,，由于工廠規(guī)模的不斷擴大，他被調(diào)到品控部門從事質(zhì)量管理這個非常重要的職位,。我非常感謝領導們,，以下是我過去一年主要工作的回顧：

我主要負責內(nèi)包裝生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制,，如：真空度差,、密封性差、重量精度,、疤痕,、表皮、異物控制,。同時還協(xié)助車間主任工作,，幫助看工人每天下班不準提鍋,，下班清潔衛(wèi)生管理,，車間主任請假幫忙倒班。近年來,，市場上出現(xiàn)了許多“質(zhì)量門”事件,，如中國的____事件,，在中國市場遭到唾罵,，最終退出整個市場，導致破產(chǎn),。還有我個人意識到,，食品安全是一個企業(yè)的命脈,，尤其是食品企業(yè),。為了我廠的長遠發(fā)展,，為了在消費者心中樹立誠信品牌和優(yōu)質(zhì)品牌的聲譽,，我在過去的一年里一直關注食品安全,，嚴格控制食品內(nèi)包裝的各個方面,。這使得我們工廠在過去的一年里很少出現(xiàn)質(zhì)量問題，很好地保證了我們的品牌聲譽,，提高了客戶心中的信譽,，同時贏得了更多的客戶和代理商,。

在認真積極做好本職工作的同時,，也配合生產(chǎn)部門,，每月積極參加培訓學習，掌握了包包和標簽的質(zhì)量標準,，以及紙箱的組成和變化,。《有效溝通》也有禮儀培訓,。我非常感謝領導給了我們學習的機會,，通過這些不斷的學習，我得到了很大的提高,。

今年廠長制定了獎罰制度,、惡性異物和一般異物的質(zhì)量標準，并實施了上市數(shù)字化監(jiān)控,。員工一眼就能看出來,，每天清楚的知道自己異物的細節(jié)，把工作做個好壞對比,，給員工一個很好的激勵,，更有利于我們的品控工作。

經(jīng)理經(jīng)常拜訪和指導我們的工作,，提高了我們的工作效率,，增強了員工的意識。嚴格的獎罰制度剛實行的時候,，很多員工并不了解,，有時候甚至會產(chǎn)生矛盾。多虧了工廠的支持和合作,，我們的工作才能順利進行,。當然，廠內(nèi)罰款不是目的,，主要還是以教育為主,，增強員工的質(zhì)量意識，平時多和員工溝通,。當然也需要車間主任的配合和理解,，因為質(zhì)量不是全員管理，而是全員動員產(chǎn)生的,。

我還是很感謝車間主任的配合和支持,，讓我能更好的控制質(zhì)量，防止次品流出工廠,。

總的來說，今年的質(zhì)量比去年有了很大的提高,，但仍然沒有得到徹底的控制,，還有很多工作要做,。20____年，我會更加努力做好品控工作,，不斷學習提升自己,，責無旁貸，注重自己的工作方法,，加強與領導和員工的溝通,，團結一致。爭取20年做得更好,。我要再次感謝各位領導人對我的信任以及我的同事對他們工作的支持,。我希望20年后，我們一起努力,，讓我們的工廠越來越好!

普通工廠年終總結篇五

時光如梭,，轉(zhuǎn)眼間在工廠車間的日子已一年有余。一年里,，我學到了很多,，從前的少不經(jīng)事，而今成長成了一個有理想有壯志的青年,。在車間的日子里,，我真切地體會到了公司領導堅持“以人為本，關愛員工”的理念,，也耳濡目染了公司領導“千磨萬擊還堅勁”的氣魄,。在對你們肅然起敬的同時，我相信一年里我所有的艱辛和汗水都是值得的,，我為能成為你們團隊中的一員而驕傲,。

剛進入公司的時候，我什么也不懂,，很多技術上的東西也不是很熟練,，是公司的領導和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助，我才能做到如今的成績,。在工作的同時,，我利用閑暇時間自主學習，像我的前輩師父那樣將學習到的知識運用到工作中去,，努力進取,，試圖在專業(yè)技術上取得更加優(yōu)異的成效?？萍嫉倪M步與創(chuàng)新不僅僅是為公司做貢獻,，更是在位社會和國家做貢獻，盡管現(xiàn)在還沒有取得較為顯著的成績，但是我相信,，只要我堅持不懈,，一定能在工作上取得進步，為車間做出更大的貢獻,。

在工作期間,，我自主完成領導布置安排的任務，積極參加公司組織的培訓和活動,，加強和同事的合作,。從機車到機組，從人多到人少,。我都努力保證最好的完成任務,，不僅提高卷煙產(chǎn)量，更要保證煙支質(zhì)量,，爭取在有限的時間內(nèi)完成超高的效率,。在努力工作的同時，我仍然不斷完善自己,，汲取知識,，在參加的今年設備維修技能競賽中取得了三等獎的成績，雖然這個成績并不是很優(yōu)秀,，但是足以表明我的技能水平已經(jīng)有了很大的提升,。干一行，愛一行,，我對卷煙機這份工作的熱愛和執(zhí)著會激勵著我向著更好更高的目標發(fā)展,。

在我如今的成績面前，除了我個人辛勤勞作的汗水外,，也離不開車間的領導對我的大力栽培,。公司提供給我們與公司發(fā)展目標一致的培訓與發(fā)展機會，提升了我們的競爭能力,。領導們“不經(jīng)歷風雨,，怎能見彩虹”的氣魄，一個個優(yōu)秀勞模的個人事跡,，一項項國際領先水平的工作技術,，無時無刻不在激勵著我向前進。車間的良好學習競爭氛圍,，也成了我奮進的力量源泉,。在工作上，你們是我學習的榜樣,；在生活中,，你們是我貼心的朋友。

我已經(jīng)暗暗積蓄力量，希望在以后里,，再接再厲,，開拓進取，努力提升自身素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng),，彌補自己的不足。爭取像師父那樣在平凡的職業(yè)上,，依然可以做出不平凡的事跡,。我給自己定制了新一年的`工作計劃如下：

1、學無止鏡,，時代的發(fā)展瞬息萬變,，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種相關知識,，并用于實踐,。

2、在以后的工作中不斷鍛煉自己的膽識和毅力,，不斷學習專業(yè)知識,，通過多看、多學,、多練來不斷的提高自己的操作水平和維修技能,。提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,，積極,、熱情、細致地的對待每一項工作,。

普通工廠年終總結篇六

在過去的一年中,，在分廠領導車間領導的幫忙帶領下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,，和經(jīng)過了自己的用心努力,，作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際,，我就應就一年以來的工作做一下認真的總結,。

一、工作態(tài)度,，思想工作

我熱衷于本職工作,，嚴以律己，遵守各項廠規(guī)制度,，嚴格要球自己,，擺正工作位置，時刻持續(xù)“謙虛，謹慎,，律己”的工作態(tài)度,，在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫忙下，始終勤奮學習,，用心進取,，努力提高自我，始終勤奮工作,，認真完成任務,，履行好崗位的職責。堅持理想,，堅定信念,。不斷加強學習，牢固自己的工作技術!

二,、設備操作,，工作領悟

每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作,。要有對機器工作操作的了解,，也要有對發(fā)生故障的應變潛力，完成領導給予的各項任務,。但由于自己的潛力有限,，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點,，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺,，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習,，盡可能提高自己的工作潛力,，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到的作用，更快更效率的完成自己的本職工作,，也能使公司獲得做大的效益,，這樣我的做的和收獲的也能到達一個平衡，使我更加有動力,，更有自信的工作,。

和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的潛力有限,，每件事的成功都是靠群眾的智慧,，所以和同事們團結在一齊才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅僅事工作,，平時的生活中也事如此,，所以團結其他同事不僅僅是個人的事也是一種工作的義務!我會履行我的義務,，鍛煉培養(yǎng)自己的交際潛力。

三,、回顧過去,，展望未來

對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作潛力,，把不利的因素在自己以后的工作中排除,，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進，我相信透過我的努力和同事的合作,，以及領導們的指導,，我會成為一名優(yōu)秀的員工,，充分發(fā)揮我的社會潛力,，也感謝領導給我這一個適宜的工作位置,，讓我能為社會做出自己該有的貢獻,。

雖然一年以來,，我的工作還是有所瑕疵,，但是這是無法避免的,，所以我不會過多的苛求自己,。但是我相信,，只要我在崗位上一天,，我就會做出自己的努力，將自己所有的精力和潛力用在工作上,，相信自己必須能夠做好!

普通工廠年終總結篇七

在過去的一年中,，在分廠領導車間領導的幫助帶領下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,，和經(jīng)過了自己的積極努力，作為職工的我順利的完成了自己的工作,。在歲末之際,，我應該就一年以來的工作做一下認真的總結。

我熱衷于本職工作,，嚴以律己,，遵守各項廠規(guī)制度，嚴格要球自己,，擺正工作位置，時刻保持“謙虛,，謹慎，律己”的工作態(tài)度,，在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學習,，積極進取，努力提高自我,，始終勤奮工作,，認真完成任務，履行好崗位的職責,。堅持理想,，堅定信念,。不斷加強學習,，牢固自己的工作技術,！

每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰,，熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解,，也要有對發(fā)生故障的應變能力，完成領導給予的各項任務,。但由于自己的能力有限，不能做到一絲不差,，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺,，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習,，盡可能提高自己的工作能力,，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用,，更快更效率的完成自己的本職工作,，也能使公司獲得做大的效益,，這樣我的做的和收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力,，更有自信的工作。

和其他同事的人際關系也很重要,，因為一個人的能力有限,，每件事的成功都是靠集體的智慧,，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提,，這一點不僅僅事工作,，平時的生活中也事如此,，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務！我會履行我的義務,，鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。

對于過去的得與失,，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,，把不利的因素在自己以后的工作中排除,，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進,，我相信通過我的努力和同事的合作,，以及領導們的指導，我會成為一名優(yōu)秀的員工,，充分發(fā)揮我的社會能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置,，讓我能為社會做出自己該有的貢獻,。

一年來，我做的已經(jīng)是最好了,，我相信在今后的工作中，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去,。雖然一年以來,，我的工作還是有所瑕疵,，不過這是無法避免的，因為誰也不是圣人,，出錯是在所難免的,，所以我不會過多的苛求自己,。不過我相信,，只要我在崗位上一天,，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上,，相信自己一定能夠做好,！

普通工廠年終總結篇八

機修車間xx年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下,、在公司安監(jiān)處正確指導下,，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,，通過全員,、全方位,、全過程,、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,，實現(xiàn)機修車間全年無一起重大人身,、設備事故的發(fā)生?；旧蠈崿F(xiàn)了年初制定的安全目標。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,，微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn),，完成全年生產(chǎn)任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障,。具體工作總結如下：

1,、車間安全管理是一項綜合性的管理工作,，建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先后補充,、完善了《機修車間安全績效考核條例》,、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學習教育,、考核制度》、《班組長,、安全員安全考核制度》,、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》,、《檢維修,、項目現(xiàn)場安全考核制度》,、《機修車間應急預案》等,。車間針對以上制度重在落實上下大功夫,，讓廣大員工有制度可依,，有制度必依,。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境,。

2,、結合我車間人員多,、工作環(huán)境復雜,、現(xiàn)場多,、工種雜,、交叉作多,、新項目介入多,、新設備投入多等情況,，在去年的基礎上又新增,、修訂,、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊,，下發(fā)到個班組，要求員工學習,、領會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險,，懂防范”,。

3,、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理,、考核力度,，增強員工對設備的愛惜程度,。并制定了考核辦法,。

(1),、對起重車輛實行包機制,，做到一班一檢，實現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝,。車間對吊叉車建立臺帳,，并定期的檢查,、維護和保養(yǎng),，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現(xiàn)象發(fā)生,。

(2),、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查,，對存在問題的焊機,，抽調(diào)專人進行集中維修,，消除隱患,，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機隱患39項，大修焊機25臺,；同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座,，這樣既保障了焊機作業(yè)時設備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù),。

安全宣傳,、教育就是拓寬職工的安全知識面,，提高職工安全意識和防范事故的能力,。通過宣傳教育,，讓廣大員工牢固樹立“安全第一,、預防為主,、綜合治理”的安全理念,；進一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),，掌握職業(yè)安全技能,、自救,、互救知識及事故的應急處理能力,。為實際的安全操作打下了堅實的基礎，我車間具體做法有以下幾點：

(一),、加強安全宣傳,，提高安全意識,。

1,、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標語及時上墻,。全年共張貼上墻標語16幅。

2,、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產(chǎn)報》48張,。

3,、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,，達到以月促年的良好效果,。

1)車間利用板報出四期安全月特刊,，宣傳安全月主體：“安全責任,、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識,、發(fā)展意識,。為此,，我們特別攝制了《安全責任,、重在落實》專題宣傳,。

2)張貼安全宣傳畫16幅,。

3)開展貼近工作,、貼近崗位實際的安全演講,、安全征文競賽活動,，進一步提高大家的安全素質(zhì),，掌握安全技術,，增強安全意識和安全氛圍,。確實達到以月促年的成效,，有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展,，再上新臺階,。

4)在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查,，共查隱患43項,，得到了及時的整改,，鞏固,、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。

5)在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次,。

(二)、把好員工安全教育關口,，增強員工安全綜合素質(zhì),。

1,、安全教育從源頭抓起,，狠抓新員工安全入職教育關,。

針對本車間實際,、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點,，各崗位安全知識,、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施,、觸電,、中毒急救知識等為教材,，對新工人進行實際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練，這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力,。然后嚴格考試，合格后方可上崗,。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關注新員工安全再教育的跟蹤和服務,，為做好新員工的管理和監(jiān)護,，及時的與他們找?guī)煾怠⒑灪贤?。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務,。有力的保障了新學員因好奇、好動,、誤動引發(fā)事故的發(fā)生,。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名,，中專實習生34忙,，新疆實習生8名,，安固公司新工人5名,，新招臨工2名,。通過以上教育方式的得力實施,，保證了他們安全上崗。

2,、抓好日常教育工作。

1)我車間全年共收集典型的事故案例123起,、安全技術知識23項,；安全法律,、法規(guī)8條,。教育貼合本車間實際、崗位實際,，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識,、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次,，共達50個學時,，受教育人數(shù)達5000多人次,，讓員工學習并掌握安全知識及本領,，工作起來才能安全規(guī)范,，為安全文明檢修提供了可靠的保障,。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全,、我會安全”的轉(zhuǎn)變,。

2)車間每月28日按時召開車間安全例會,，有主任,、分管主任,、車間各管理人員、各班組長,、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一,、預防為主、綜合治理”的方針,、政策。牢固樹立“安全高于一切,，一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產(chǎn)的靈魂,。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關職工群眾生命財產(chǎn),，事關企業(yè)的形象和聲譽。重視安全生產(chǎn),，怎樣強調(diào)都不為過；抓好安全生產(chǎn),，任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活,。發(fā)展是硬道理,，但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位,，正確處理好工作進度,、質(zhì)量,、安全,、效益的關系,，堅決把各項安全規(guī)章制度落實到生產(chǎn),、管理的全過程,，守住安全生產(chǎn)這條紅線,。同時對管理人員、班組長,、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個老生常談的話題,，時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈,。但安全生產(chǎn)又是一項系統(tǒng)工程,，涉及方方面面的工作,，沒有任何捷徑可走,，不可能一勞永逸、高枕無憂,，在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此,，我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點,，沒有終點”的態(tài)度,，永遠從零開始,，不折不扣,、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作,。會上,，要求各班組在安全、設備,、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題,。通過安全例會的開展,、交流,、溝通及總結各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣,，差的進行批評、教育和引導,。

3)加強現(xiàn)場查違,、糾違,、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢,，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀及時的糾正和教育，動之以情,、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育,，能使工人記憶猶新，不再重犯,。

4)年末,，對公司和車間去年發(fā)生的事故進行匯總,、分類,、分析總結,。組織職工學習，反思,。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示,，從中吸取教訓，避免類似事故發(fā)生,。

5)積極學習,、宣傳xxx發(fā)布的22、23號文件，及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實施辦法》,，20xx年集團公司,、我公司的1號文件，集團公司下發(fā)的《會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》,。讓廣大員工學法、知法,、守法。

6)繼續(xù)組織員工學習落實集團公司下發(fā)的“五想五不干”,、“三基調(diào)研”,、安全技術“會診”、安全生產(chǎn)百日大檢查,、安全質(zhì)量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神,。讓廣大員工及時的學習和掌握集團公司的新標準,，一切按標準作業(yè),，規(guī)范行為,；使員工上標準崗,，干標準活。

安全管理工作重在現(xiàn)場,、一線班組,。因此，我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理,。牢固樹立“工作在現(xiàn)場,，管理在現(xiàn)場”的思想觀念,。有了各種規(guī)章制度,，規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了,，效果怎么樣?現(xiàn)場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的?！靶某料聛恚松钊胂氯?，問題才能浮起來”,。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場,，抓執(zhí)行、抓落實,。對于存在的安全問題,，不要“捂著”,、“蓋著”,，這樣問題永遠解決不了，累加到一定程度,，必然會出事故。要敢于亮“家丑”,，與大家一道分析、解決,。結合公司的現(xiàn)場安全管理制度,、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作：

1,、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣,。讓班組長利用班前、班后的時間對生產(chǎn)安全進行布置和總結,，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中,，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平,。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底,、先念安全經(jīng),，安全交底要有針對性,、可操作性,，安全措施可靠,、可行,。

2,、按時督查各班組安全活動開展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次,，并對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字,。

3、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作,。讓員工樹立“隱患可控,，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭,、有征兆的,，都要經(jīng)過萌芽,、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程,?！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴重事故的背后,，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”,。如果我們能夠高度重視,，超前預防,，管理前移,，重心下移,，在源頭上下功夫,，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,，及時處理各類隱患,，任何事故都是可以預防的,。因此,，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作,。車間每月組織管理人員對設備,、現(xiàn)場,、安全進行綜合檢查2次,，特種設備,、行車,、焊機的專項檢查各2次,；全年綜合檢查36次，專項檢查40次,，季節(jié)性檢查4次,；全年共查設備隱患130項,，均已得到及時整改,，避免了重特大事故的發(fā)生,，無形為公司帶來了效益,。查違章違紀xx2人次。在每次檢查中都做到橫向到邊,、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢,，敢抓敢管，查違章,、找隱患,、早消除,。決不為公司添麻煩，確保機修一方平安,。

4,、全年共參加公司組織的技術,、專業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著對公司,、對員工、對社會高度負責的態(tài)度,，全年歷次檢查共查隱患196項,，每次檢查都仔細認真,，不留死角、不走過場,、不流于形式,。

5,、我車間全年按時,、按質(zhì),、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項,，100%得到整改,，并進行了復查，及時反饋到安監(jiān)處,。還制定了考核辦法,。

6,、在公司擴建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面,。

全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上,，1~6月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的安裝,、調(diào)試,；西廠5#,、9#、15#和東廠7#,、10#爐技改,；1#造氣新上風機的安裝,、配管；西廠新上脫硫塔的吊裝,、就位和氣、液相管的預制,、配置和內(nèi)件的安裝,；7~8月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的調(diào)試,、空運轉(zhuǎn),、試運轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn)；新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝,；低壓醇裝置吹凈,、調(diào)試和試運行,。9~12月份,，型煤裝置設備的安裝,、就位,、調(diào)試,、試生產(chǎn),、投入生產(chǎn),。新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的試車,、塔內(nèi)件,、填料、觸媒的裝填,、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等,。車間加大對擴建,、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度,。并對以上所有項目都成立項目組,，確立負責人,，也就是安全第一負責人,；對所有項目都制定安裝方案和風險分析及組織項目組成員學習、領會和簽字后放大張貼,。通過以上措施的落實和強有力的安全監(jiān)督,，確保各項目、技改工作都能做到安全施工,。

7、做好檢,、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作,。

全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次,，事故停車應急檢修2次(我車間參與的)；限電檢修2次,，更換甲醇,、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺次,；壓縮機檢修123臺次,；帶堵漏xx次。在每次檢修前,，我車間都召開檢修碰頭會,，確立項目負責人，也就是安全責任人,；車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案,，強化風險分析，落實預防措施,。要求作業(yè)人員學習作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預防措施,，并張貼于眾；讓參與檢修的人員都能“知風險,、懂防范”,。同時車間領導也在檢修現(xiàn)場，檢查,、監(jiān)督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導和服務工作,，實現(xiàn)了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生,。

由于我車間的工作性質(zhì),，流動作業(yè)、高危作業(yè),、漏天作業(yè)較多,，稍有不慎，極易發(fā)生中暑,、中毒事故,。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要,，堅決杜絕此類事故的發(fā)生,，必須把此項工作做實做細，具體做了一下工作：

1,、有益避讓高溫期,，在特別三暑天的時候，我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時間。

2,、學習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育,，并對各班組進行防中暑和防中毒事故演練，在演練時特強調(diào)對中暑者,、中毒者的現(xiàn)場救護模擬上的知識和要點,。

3、為響應公司“戰(zhàn)高溫,、保安全”的號召,，我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負責此項工作,。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物,，并購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯,，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組,、每個作業(yè)點；有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康,。杜絕了中暑事故的發(fā)生,。

4、在冬季為各班組接通了采暖管,，使員工在作息學習時不至于受凍,。

5、為兩個壓縮班領了適量的軸流風機,，在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪,，以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑，并監(jiān)督他們在檢修時軸流風機的使用情況,。

6,、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間,，采取人員流動制,，大力抽調(diào)一切能調(diào)動的人員進行大修及搶修，增加作業(yè)人員數(shù)量,，提高工作效率,，減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間，達到人本安全,。

(一),、組織各班組職工搞好反事故演練工作，使演練的內(nèi)容貼合崗位,、貼近實際,、貼近生產(chǎn)及生活,。通過此項活動的有效開展確實讓員工增強對事故的預判能力及發(fā)生事故時的迅速、科學,、果斷的處理事故的能力,。提高員工對事故的防范意識和增強自救互救、搶險救災的能力,。全年結合本車間實際組織各班組共演練64次，車間管理人員對每次演練進行了現(xiàn)場指導,、評比和考核,。

(二)、踐行同工種多班組演練,，推行跨工種跨工段演練?，F(xiàn)在公司的發(fā)展壯大，而維修隊伍人員少,，只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項修任務是不現(xiàn)實的,，所以同工種的人員抽調(diào)極為頻繁，抽調(diào)的人員崗位不熟,、檢修規(guī)程不熟,、操作規(guī)程不熟，工作起來極易出事故,，因此,，車間及時的采納同工種的多班組演練，有每個系統(tǒng)的幾個崗位輪流進行演練,，通過這樣的演練,，大家都比較贊同，講我們這樣的演練也是一個學習,、溝通,、促進的機會?？梢詼p少因誤操作發(fā)生的安全事故,。因為我們車間是一個大的團隊，有時一個項目的突擊是需要上百人的同時作業(yè),，所以跨工種抽調(diào)人員也勢在必行,，而跨工種的抽調(diào)人員對抽調(diào)的崗位一無所知，盲目作業(yè),，極易出現(xiàn)安全事故,，為此，車間極力的推行跨工種的應急演練,。通過一年的推行和鞏固,，達到了預期的效果,。同時也填補了異工種人員抽調(diào)作業(yè)安全防范的這張白紙。

(三),、全年我車間組織車間級的演練2次,，每次都本著針對重大危險源編制應急預案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯(lián)系的反應能力,、應急管理能力和處理應急事故的實戰(zhàn)能力,，進一步提高事故狀態(tài)下的應急處理的綜合能力，從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護能力,，進而保障車間安康,、公司穩(wěn)定。

(四),、推行演練科目多元化,，演練趨向于新設備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練,，因為公司新上的先進設備,、工具大家不是很熟悉的情況下，要求工段管理人員組織員工進行這方面的演練,，讓每位員工較快的掌握新設備的檢修規(guī)程,、新工具的使用方法和步驟，以防誤操作時發(fā)生安全事故,。全年進行這方面的專項演練8次,。

(五)、全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次,，取得了較好的成績,，達到了演練的效果。

普通工廠年終總結篇九

轉(zhuǎn)眼間,，一個月的實習時間即將過去,，這一個月是不一樣尋常的一個月，它是我們離開學校后正式走向社會的一個月,，也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月,；這一個月它不僅僅充滿著對大學生活的完美回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。

首先十分感激公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會,，在螺母車間實習的這一個月,，使我體會到了很多很多，也學到了很多很載了太多太多的資料,，它承載著我們對過去的完美回憶,，也承載著我們對未來生活的向往與多的知識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,，他們不僅僅給我們傳授相關的生產(chǎn)技術知識并且也教會了我們做人處事的方法,，真的很感激每一位師傅,，因為他們是我們踏入社會的第一位教師。

從七月八號我們進入車間的第一天開始,，也許就注定了我們與這些師傅們有必須的相識之緣,，在車間的每一天他們不僅僅有必須的生產(chǎn)任務要去完成并且還是時刻刻的注意著我們的安全，他們原本能夠為了自我的任務不理睬我們,，可是他們卻時時刻刻的關心我們,，當我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個實習總結的機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感激：多謝師傅們,，你們辛苦了,！

在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多；也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊,，可是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的，尤其是設計方面,；因為僅有你了解了下頭具體的狀況才能做出優(yōu)秀的設計,，才能夠貼合實際的生產(chǎn)需要，雖然在車間的這一個月里天氣很熱,，噪聲很大,，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血,，可是我適應下來了,，因為別人都能適應我為什么不能適應呢俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出,。

僅有經(jīng)歷了磨練僅有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好,。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的，因為僅有你親自嘗試了你才懂得如何去做,，你才了解其工作原理,，才能為以后的設計打下基礎。

記得在jnp24b6s幫師傅們維修機床時,，一位老工程師以前對我說了這樣一句話：像你們大學生剛開始只具有理論知識,，在下頭實習時必須要在安全的狀況下多動手多實踐才能熟悉機床才能了解冷鐓過程的各個環(huán)節(jié)，同時在動手的過程中就能慢慢學會如何去調(diào)好每一個零件,。聽了教師傅對我說的話使我收獲頗多,；透過在螺母車間這一個月的鍛煉，使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關知識有了一個更深層次的理解,，尤其是在設計模具的過程中需要思考的眾多因素它不僅僅包括模具的使用性更重要的是要思考其在加工使用過程中的使用環(huán)境,。

像螺母車間的螺母冷鐓（冷擠壓）工藝加工在大部分機臺上都是采用六道（除切料）擠壓成形工序，所以為了完成這六道成形工序務必要采用六套模具來加工,，而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成,；并且而每一套陽模和陰模又有不一樣的結構組成,，所以在設計過程中需要思考不一樣結構設計和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不一樣的工位上同時進行相關工序的成形,，所以在設計時更要思考在大批量生產(chǎn)時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題,。

雖然這短暫的一個月過去了，但我發(fā)現(xiàn)自我所了解的知識只是微乎其微,，在接下來的一個月的實習工作過程中還需繼續(xù)學習,，尤其是在生產(chǎn)過程中的實際生產(chǎn)知識，不僅僅要了解更重要的是學會操作,；僅有會操作了,，對機床了解了，才能在設計的過程中思考到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題,。

所以我覺得在車間的實習生活能夠用得上酸甜苦辣來形容,，在酸、苦,、辣中感受甜的歡樂,，相信我會在接下來的一個月中繼續(xù)不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事,，繼續(xù)與同事和諧相處,，繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實習員工。在實習中做到實踐與理論緊密的結合,，透過已學的理論知識來聯(lián)系實際生產(chǎn)中問題使自我爭取有一個好的提升和質(zhì)的飛躍,，使自我能夠更早更快的適應。

普通工廠年終總結篇十

1月份安全生產(chǎn)一號文下發(fā)以后我們就組織了考試,、反事故演習,、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動,。把一號文的精神傳達到車間每一個人,。車間堅持每周一檢查班組安全學習，督促班組隱患治理,。每周在車間調(diào)度會上我們講評安全檢查情況,、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,，在電氣運行和設備維護的過程中,，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度，特別是“三票兩制”和臨時用電,、高空作業(yè)規(guī)程,。半年執(zhí)行第一種工作票81張，第二種工作票86張,，倒閘操作票174張,，停送電聯(lián)絡單621張,，辦理臨時用電21xxxx。在1月份的安全,、大檢查中,，沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改,，并通報車間全班組,。

基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,，塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作,。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作,。1—5月份,，我們完善了電氣設備技術基礎資料，特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共73xxxx只的資料整理工作,，貼上了標簽,。至此，基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎,。

電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施,。獎勵了在安全工作中成績突出的xxxx職工,。車間領導堅持了查崗制度，查處違紀xxxx,，扣發(fā)獎金共計450xxxx,，并把結果通報全車間，達到了教育的目的,。目前,，職工思想穩(wěn)定。最近一個月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀現(xiàn)象,。

在安全管理上,，我們堅持“安全第一，預防為主”的方針,，全面落實安全生產(chǎn)責任制,，加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次xxxx題目的反事故演習,，車間在5月份的抗震減災和防汛演習中,，組織了7xxxx次參加了演習，一線生產(chǎn)班組職工受訓率達到10xxxx,，這些活動提高了職工的安全生產(chǎn)意識和安全技術水平,。

設備管理上,，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了cd501壓縮機,、tkl44振動篩,、2號清水泵等軸承故障問題，為減少非計劃停工作出了貢獻,。

技術業(yè)務培訓上,，半年共組織了7xxxx次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認證,。日常培訓教育以班組技術員在車間講課為主,。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論,。一線職工都有提高,。

今年初，我們在全車間開展了形勢與任務教育,，結合塑件化工廠各項改革工作,，教育職工樹立危機意識、競爭意識,、創(chuàng)新意識,。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。召開職工座談會,，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應改革的要求,？車間在管理上還有哪些需要改進之處？如何理解“處理事故迅速可靠,，維護設備優(yōu)質(zhì)完好”,？通過大討論，職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下,，自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營息息相關,。若想在競爭中獲勝，必須充實自己,，全面提高素質(zhì),。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務意識,，改善工作質(zhì)量作為車間對班組,、對職工個人進行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務的態(tài)度明顯改進,。

3月份,，一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機19臺，檢修斷路器3臺,，安裝照明燈具28套,，測試設備及建筑物接地439處，解決了35kv變電站3#母線電纜泄漏大的重大隱患,。確保了安全生產(chǎn)和設備的完好備用,。目前，塑件化工廠的電氣設備完好率達到9xxxx,，功率因數(shù)保持在以上,，2所6kv變電所均為完好變電所，10所低壓變電所中有9所是完好變電所,，完好率達到9xxxx,。

1—6月，我們在巡視檢查中發(fā)現(xiàn)解決的電氣及設備安全隱患有：

1,、三注塑機主電機溫度高,。

2、一注塑機電抗器絕緣低,、2#線拉伸電機電流,、轉(zhuǎn)速波動。

各班組共整改11項不合格項目,，使供電系統(tǒng),、電氣設備安全性有了更進一步的提高。

我們做了下面幾項工作,。

1,、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為,。

2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律,。

3,、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核,。

4,、獎懲分明、加大力度,，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性,。

5、開展切實可行的形勢任務教育,。

6,、加強職工的技能培訓。如建立車間職工綜合自動化系統(tǒng)的小型試驗臺，為職工學習先進知識創(chuàng)造條件,。

7,、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法,。

8,、搞好干群關系，在車間創(chuàng)造一個職工團結一心,，有集體榮譽感,，有責任心和緊迫感，有良好工作作風,，又輕松活波的和諧氛圍,。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性,。

9,、體系審核工作，同時通過此項活動,，提高了車間的綜合管理水平,。

10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,，做到責任到人,、分工明確、各負其責,、協(xié)調(diào)互助,。

11、進一步加大計算機管理力度和范圍,，完善備件,、材料、資料,、設備,、計劃、消耗,、記錄管理的計算機管理,，為生產(chǎn)和效益服務。

12,、重新核對,、計算我塑件化工廠電力系統(tǒng)的繼電保護定值，建立塑件化工廠阻抗系統(tǒng)圖,。

年初,，我們按照塑件化工廠下達的經(jīng)濟技術指標分析了車間xxxx班組的生產(chǎn)情況，制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則，車間領導班組長管理人員分工負責,。每月檢查一次,，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,，車間減少了外協(xié)工作,。到6月份車間總成本指標與年度進度相適應，節(jié)約費用2xxxx元,。存在的問題：

1,、車間管理還存在漏洞，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位,，環(huán)境衛(wèi)生差,。

2、個別職工和班長服務意識不強,，沒有深刻領會“優(yōu)質(zhì)服務就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義,，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象,。

3,、部分配電柜和電機屬國家明令淘汰設備，應安排計劃更換,。

以上問題,，我們會在下半年的工作中重點解決。

普通工廠年終總結篇十一

20xx年,，我廠時刻緊盯全年目標任力不放松,，按照制定的各項任務，結合自身實際,，廣大干部職工積極配合,，進一步明確目標，找準方向,，強化管理,，全年深入開展安全生產(chǎn)月活動、質(zhì)量宣傳月活動,，順利完成了全年的各項目標任務,，為進一步發(fā)展奠定了堅實的基礎?，F(xiàn)將20xx年工作開展的具體情況總結如下：

20xx年工作開展的主要做法：

一,、目標細化分解，目標責任明確,。目標為我們確定了前進的方向,，是工作的動力。年初以來，我廠即對目標細化分解,，層層落實到班組,，個人，做到人人清楚和緊盯目標,，人人頭上有任務,，個個肩上有壓力，全力向目標沖刺,，結合目標任務,，出臺了相應的制度與管理考核辦法，加大管理力度,，及時查找目標運行過程中的不足和糾偏,，使目標運行走在良性循環(huán)的發(fā)展軌道。

二,、隊伍人員穩(wěn)定,，品種完成較好。我廠處處本著“以人為本,，精細管理,，確保各項工作順利完成”的目的，全年狠抓人員穩(wěn)定管理,，一是健全相應的管理制度和規(guī)章制度,，從人員出勤，規(guī)范操作,，勞動效率上著手,，細化責任，量化考核,，達到制度管理人,，用制度約束人的目的；二是搞好各種培訓,，提高員工素質(zhì),，以提高培養(yǎng)員工的大局觀念，質(zhì)量意識,，培養(yǎng)崗位操作技能,，并做好對人員的培育吸納和儲備工作，以增強員工的穩(wěn)定性,，三是在全廠職工中營造良好的企業(yè)文化氛圍,，向員工宣傳灌輸企業(yè)文化理念和精神，提高員工的責任感,，使命感和主人翁意識,，全力打造出一支技術嫻熱,，操作過硬，勇于拼搏,，敢于勝利的員工隊伍,。

三、質(zhì)量管理完善,，產(chǎn)品安全可靠,。質(zhì)量是我們贏得市場的最終保證，為此,，在2007年內(nèi),，我廠在質(zhì)量管理上毫不放松，在積極主動的查找不足,，針對市場反饋及時調(diào)整,，并加大對生產(chǎn)過程的全方位控制力度，加強對各質(zhì)量控制點的監(jiān)控,，明確生產(chǎn)加工過程中各環(huán)節(jié)的質(zhì)量責任,，加大對質(zhì)量標準體系文件的學習，增強質(zhì)量規(guī)范意識,，提高過程操作嚴肅性,，以標準指導人的操作，以考核約束的行為,，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高,。

四、現(xiàn)場管理提升,，操作行為規(guī)范,。一是加強基礎管理人員的管理，防止基層管理人員的管理方法簡單粗暴,。二是充分發(fā)揮基層班組人員的模范帶頭作用,，確保員工身先士卒，率先垂范,。三是對人員合理調(diào)配,，量方定崗施其專長，促進現(xiàn)場管理正常有序,，四是加強現(xiàn)場的監(jiān)察力度,，從員工著裝等細節(jié)入手，規(guī)范和強化現(xiàn)場管理力度,，增強員工參與現(xiàn)場管理的自覺意識和責任感,，提高現(xiàn)場管理水平。五是加強現(xiàn)場維護與考核力度,，指定專人負責對生產(chǎn)現(xiàn)場的清理與維護工作,，對生產(chǎn)過程中的不符合項進行及進的完善與整改。

五,、設備管理創(chuàng)新,，安全生產(chǎn)穩(wěn)定。一是加強設備基礎監(jiān)查,，尤其是抓好水,、電、汽等成本資源的管理和超耗控制,，做節(jié)獎超罰,，使節(jié)約部門在工資上得到體現(xiàn)，齊抓管理,，形成合力,。二是抓好設備安全管理的基礎上，加強員工的安全培訓,，有效維護和保養(yǎng)設備,，認真開展設備安全、現(xiàn)場自查,、互查,、監(jiān)查、推動日常檢查,、監(jiān)督的有效實施,。三是依托科技創(chuàng)新推動整體工作，以有效的科技創(chuàng)新來拉動整體工作的逐步上升,。

六,、實現(xiàn)挖潛增效，創(chuàng)造最佳效益,。年初以來,，我廠就一方面全年堅持不懈進行全員參于，集思文益的科技創(chuàng)新活動,，積極鼓勵和支持車間班組個人發(fā)明,、創(chuàng)造、為工廠創(chuàng)效益,，另一方面實現(xiàn)產(chǎn)品的效轉(zhuǎn)化,，合理控制機物料耗費，加強了廢棄物品的回收利用,，防止產(chǎn)品流失,，控制副品率。同時以目標管理為動力,，找準原材料生產(chǎn)加工各環(huán)節(jié)的效益挖潛點,，以規(guī)范管理為切入點,，樹立成本意識，加強對成品質(zhì)量的出品合格率及出成率的把關控制,，實現(xiàn)最佳效益,。

普通工廠年終總結篇十二

時光荏苒，一眨眼又過去了一年了,，回首過去的這一年,，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中,，深諳工作技能及知識的重要性,，以下是我的個人工作總結。

持續(xù)改善為中心工作,，按照相關標準,，嚴以律己，較好的完成各項工作任務,，提高自身綜合素質(zhì),，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用x圖軟件,，設計各種生產(chǎn)輔助夾具,，以及通過上級領導的教導，基本能將x控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中,。

在負責生產(chǎn)一車間的相關生產(chǎn)事務中,，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務，以及解決生產(chǎn)異常問題,，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當然,，生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的,；積極配合組人員調(diào)動，在一車間人員的頻繁調(diào)動與流失中,，自認為很好地完成傳幫帶作用,，使其能快速適應相關工作。

雖然能及時完成各項工作,，但也存在一些不足,，在一些細節(jié)工作中，不夠主動,，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,，以及個別人員的紀律未得到有效的控制，總之,，距離上級領導的要求還有不少的差距,；不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，使產(chǎn)品效率得到有效的提升,；隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,，工作效率亦在不斷地提高；就目前一車間而言,，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多,，而且相對而言比較簡單一些,，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中,，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率,。

我們的工作將更加繁重,，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣,。為此,，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習,，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻,。

蘇軾有句話：“古之立大事者,，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志,?！边@句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,，現(xiàn)在我想我是真的懂了,。

普通工廠年終總結篇十三

今年，本班緊密圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營任務,，精心組織日常生產(chǎn),，以保證裝置操作安全平穩(wěn)率為首要任務，狠抓各項安全生產(chǎn)指標,，牢固樹立“直線責任,、屬地管理”等先進理念，積極開展體系建設,，不斷提高員工的綜合素質(zhì)和班組整體水平,，為實現(xiàn)全年生產(chǎn)任務打下堅實基礎,。

今年，本班繼續(xù)以體系建設為契機,，牢固樹立“安全第一,、環(huán)保優(yōu)先、以人為本”的理念,，開展以“查隱患,、堵漏洞、反三違”為主要內(nèi)容的隱患排查活動,，深度強化班組執(zhí)行力,，扎實開展班組安全生產(chǎn)。

嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度,，落實崗位安全責任制,，并按照生產(chǎn)受控要求，強“三基”,，反“三違”,，狠抓安全生產(chǎn)死角，發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理,，杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生,；對重點部位采取加大巡檢力度、提高排凝頻次等措施,，確保蒸汽,、除鹽水、壓縮空氣,、氮氣的高效平穩(wěn)供給,。

積極開展日常工作中的pha、jcc,，加大屬地管理力度,，抓好風險識別工作，并且針對天氣突變,、單電源運行期間,、雨季冬季這類特殊時期，做好各類安全防范工作,，增加巡檢次數(shù),，為安全生產(chǎn)營造一個良好的氛圍。

加強各崗位巡檢力度,，強化細化崗位責任分工,，巡檢過程認真仔細，檢查到位，不疏于形式,，做到“早發(fā)現(xiàn),、早上報、早處理”,，將事故隱患及時排除,。xx年12月19日，邊麗哲發(fā)現(xiàn)106泵有味,，聯(lián)系車間停泵檢查,；今年1月27日，油泵停運,，發(fā)現(xiàn)及時處理,；5月18日，孫恩麗,、程秀研在巡檢中發(fā)現(xiàn)回用水1#風機故障,，及時上報處理,；8月2日,，因液位計失靈，生水罐抽空,，及時發(fā)現(xiàn)處理,；10月9日，王曉元在巡檢中發(fā)現(xiàn)水處理鹽酸計量罐滲酸,，及時上報處理,；高溫凝結水開工期間，段明澤發(fā)現(xiàn)機泵接地不合格,，及時處理,，熱水站開工時，他又發(fā)現(xiàn)201b泵漏油,，處理及時,，避免一次事故。

結合公司“十二五”發(fā)展規(guī)劃,，加強形勢任務教育,，引導班員認清公司當前面臨的機遇與挑戰(zhàn)，明確今后一個時期的總體發(fā)展目標和工作方向,。

加強“一崗一單,、一人一單”式培訓，圍繞設備新增和改進情況,，進一步完善不同層次,、不同崗位培訓的需求，并將培訓重點放在關鍵崗位和問題設備上，強化培訓效果評估和考核測試,，提高培訓的針對性和實效性,，同時在班組中推行“天天半小時培訓法”，將生產(chǎn)知識量化分解,，使學習內(nèi)容與生產(chǎn)實際靈活地結合在一起,，強化員工實際知識掌握能力，使每位員工都能熟練掌握本崗位生產(chǎn)知識和操作技能,，熟知各項應急預案,，確保員工100%持證上崗，100%掌握應知應會的操作知識和技能,，100%參加培訓學習考試,，考試合格率100%。

深入學習傳達大慶精神鐵人精神,，用“三老四嚴”“四個一樣”來強化班組隊伍自身建設,，提高員工的思想政治覺悟，并學會正確認識現(xiàn)狀,，努力查找問題和差距,，統(tǒng)一思想，凝聚力量,，在班組內(nèi)營造良好的學習氛圍,。

開展崗位練兵和技術比武，將現(xiàn)場實際操作與理論知識融會貫通,，對活動中出現(xiàn)的盲點進行及時總結和梳理,，進一步提升員工隊伍綜合素質(zhì)和應急能力，推進生產(chǎn)操作的規(guī)范化和程序化,。

加強設備現(xiàn)場精細化管理,，加大現(xiàn)場情況通報監(jiān)督力度，不留死角,，做到“發(fā)現(xiàn)問題,，不能隱瞞，及時上報”,，堅決糾正“低老壞”現(xiàn)象,，積極檢查身邊設備的安全情況，改正自身不良習慣,，開展“跑,、冒、滴,、漏”專項治理,，推進現(xiàn)場規(guī)范化和標準化,。

今年，本班進一步加大現(xiàn)場管理力度,，按照公司生產(chǎn)受控和6s要求,，嚴格規(guī)范員工在崗期間著裝和手機使用，堅決杜絕煙火等違禁物品,，按照“清潔,、整齊、規(guī)范”的原則,，將現(xiàn)場物品用具擺放規(guī)整,。嚴格執(zhí)行公司反違章六大禁令，嚴格按照公司作息時間規(guī)定進行輪休,，進一步規(guī)范員工的安全行為,，提高員工的安全意識。

嚴格落實作業(yè)許可管理制度,，認真核對各類票據(jù)申請,、辦理、關閉和延期的執(zhí)行情況,，規(guī)范作業(yè)許可票據(jù)內(nèi)容的填寫,，做到“誰簽字、誰負責”,，層層監(jiān)護到位,，并且全員參與危害識別和風險評估,，加強對關鍵裝置,、重點部位和危險點源的檢查監(jiān)控，避免事故發(fā)生,。

嚴格執(zhí)行《車間裝置運行計算機監(jiān)盤管理規(guī)定》,，加強設備監(jiān)控力度，防止壓力出現(xiàn)較大波動,，影響生產(chǎn),，每班做好安全生產(chǎn)記錄和監(jiān)測記錄，各工藝參數(shù)點和測溫測震點的數(shù)據(jù)都及時,、準確,、內(nèi)容完整，合格率100%,，確保生產(chǎn)平穩(wěn)受控,；

狠抓承包商管理，進一步強化現(xiàn)場監(jiān)護人的履職責任,，盡到屬地管理者應盡的職責,，重點監(jiān)督施工作業(yè)現(xiàn)場票據(jù)完備情況、風險控制措施是否有效落實、施工人員是否存在“三違”現(xiàn)象,，時刻繃緊安全弦,，為施工現(xiàn)場營造良好的安全監(jiān)護氛圍。

繼續(xù)深入開展“五型”班組創(chuàng)建活動,，從班組安全入手,，加強各方面專業(yè)知識學習，創(chuàng)建“清潔環(huán)保健康”的工作環(huán)境,，圍繞“節(jié)能降耗,、安全生產(chǎn)”，提出可行的合理化建議,，積極開展各類安全生產(chǎn),，降低能耗，著力加強和諧班組建設,，全面提升班組隊伍的綜合素質(zhì)和管理水平,。

今年，本班組織員工積極參加各類安全競賽,，員工們在競賽中表現(xiàn)積極踴躍,，成績優(yōu)秀，這些活動的開展,，在短時間內(nèi)彌補了員工的技能不足,，增強了員工的素質(zhì)能力，并在班組內(nèi)形成了互學互助的良好氛圍,。

認真進行安全宣教工作,，每個班前做好安全材料學習，安全經(jīng)驗分享,，班后做好安全總結,，每周進行安全評比，每月按時完成班組安全板報,，并包攬車間全年參展宣傳板報,，多次獲獎；積極配合公司“安全文化提高年”活動,，廣泛開展讀書活動,，通過讀書和思考，開闊員工視野,，培養(yǎng)員工好讀喜鉆的良好習慣,；同時加大私家車的安全宣貫力度，利用培訓學習和安全經(jīng)驗分享,，讓員工切身感受到車禍的危害和安全帶的重要性,，通過親情教育將交通安全管理延伸到每個家庭,。

關心員工生活，穩(wěn)定員工隊伍,，及時了解員工最新情況,，平時通過聊天拉家常等方式加強與班組成員的溝通，既能解決日常工作中的瑣碎問題,，又能促進工作的開展,，使大家都能以工作為重，心往一處想,，勁往一處使,，增強了班組的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

普通工廠年終總結篇十四

20xx年,，在各級領導的正確指引下,，我始終恪盡職守、團結同事,，堅決服從各項管理方針,、政策，想方設法推進工作進步?，F(xiàn)將本人年度工作總結如下：

第一,、認真落實生產(chǎn)指導計劃，穩(wěn)步提升產(chǎn)量在生產(chǎn)管理中,，我始終按照“聽從領導,、輔助主任、緊跟計劃,、做實基礎,、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作。在每一項生產(chǎn)安排中,，我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產(chǎn)工作,。

同時,，根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作,。通過集體的努力，車間的產(chǎn)量穩(wěn)步提升,。其中,，3月份的產(chǎn)量是xx噸，5月份是xx噸,，6月份是xx噸,，7月份是xx噸，8月份是xx噸,，9月份是xx噸,，10月份是xx噸,。

同時，7月份的任務達成率達到x%,，10月份的任務達成率是x%,。

自從專項管理風塔以來，我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗,，揚長避短,，始終致力于提高風塔的產(chǎn)量和進度。其中,，7月產(chǎn)量是xx噸,，8月是xx噸，9月是xx噸,，10月是xx噸,，11月是xx噸。面對風塔這個新的工程項目,，雖讓過程很曲折,，但是，我們一直在前進,。

在平常的工作中,，我還進行了以下工作：

1、參與班組早會,、月度總結會,。

2、檢查班組安全,、質(zhì)量工作開展情況,。

3、核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果,。

4,、組織班組到其他車間進行學習，不斷提高本車間的工作水平,。

5,、參與各部門組織的專項檢查。

6,、積極與職工溝通,、談心，宣傳正能量,，鼓舞職工斗志,。

第二、以人為本,，狠抓落實安全生產(chǎn)管理以人為本,，首先是以人的生命安全為根本,。“嚴格要求安全在,，松松垮垮事故來”,。在安全生產(chǎn)工作會中提出的“紅線”觀點，實質(zhì)上就是把保護生命放在高于一切的位置,，體現(xiàn)了“以人為本,、生命至上”的價值取向。這正是安全生產(chǎn)工作的價值追求,。在車間的安全管理中,，我主要從以下方面來推進：

1、建立安全管理考核長效機制,。為切實推動安全管理工作進步,，我們在車間建立了安全績效考核，通過考核,，明確班組職責,，提高班組安全管理的主動性。

2,、劃分區(qū)域,，明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進行劃分,，明確班組之間的管轄范圍,，避免了安全管理的死角。

3,、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制,。為提高隱患整改的執(zhí)行力度，及時排除各種安全隱患,，車間在安全整改中,，由車間主任不定期跟蹤檢查，同時,，鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監(jiān)督,。這樣一來，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面,。

4,、有針對性的開展專項整治行動。我根據(jù)車間的實際情況,，對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項治理活動，例如：“三違行為”,、勞保佩戴,、起重的吊具選用,、板材堆放、余料管理等,。在過程中,，我主要通過現(xiàn)場指導、會議,、早班會以及借助安全部等方式來開展工作,。

5、推進車間安全文化建設,。通過會議,、學習、標語,、宣講等方式,，在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識,。

6,、參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員,，我深知自己在安全管理中的重大責任,。為此，積極響應廠部號召,，簽訂安全責任狀,。

7、組織車間級安全,。根據(jù)的規(guī)定,，車間級安全是第二級，新員工在完成安全部的第一級安全后,，我都組織二級,。到目前，我已經(jīng)組織了7次,，共計61人的二級安全,。

第三、內(nèi)修質(zhì)量,，外樹形象,，力推質(zhì)量提升“質(zhì)量上，成本降,，占領市場有希望”,。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領市場，走向未來的基石,。我在質(zhì)量管理中,，主要采取以下方式來推進：

1、建立健全質(zhì)量考核責任體系,。為進一步明確質(zhì)量管理的權責利關系,，我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核,，明確班組以及操作人員的責任,，更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中,。

2,、堅定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件，做實過程控制,。楊林總廠的《鋼結構施工質(zhì)量實施細則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構件質(zhì)量的重要依據(jù),。在20xx年，我們一直在不斷強化對這兩個文件的執(zhí)行力度,，構件質(zhì)量得到較快提升,。

3、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部,，共同提高構架質(zhì)量,。在工序流轉(zhuǎn)中，我力推半成品報檢,，同時,，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時掌握構件質(zhì)量情況,，發(fā)現(xiàn)問題,，立即整改。

4,、不斷加強自學,，不定期不定時進行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,，我在空余時間盡可能的學習質(zhì)量檢驗的知識,，并在工作中不斷對構件進行抽檢,。

第四,、學習先進經(jīng)驗，不斷提高生產(chǎn)效益在風塔制作中,，我們是新進入市場的,，在很多方面經(jīng)驗不足,。為快速適應市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力，我們學習并運用了一些其他單位的先進做法，主要如下：

1,、推行無碳刨工藝,。我們在風塔制作中,，借用了“無坡口”工藝,，促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗。

2,、推行“無坡口”工藝,。我們將16mm以下的板（含16mm）的采取無破口焊接。在沒有經(jīng)驗的時候,，我們選取了一段塔筒作為實驗,，同時，為謹慎起見,，我們還請工藝部,、質(zhì)量部在過程中及時跟蹤觀測，并總結經(jīng)驗,。通過大家的努力,，無坡口工藝推行成功。

3,、學習并結合車間實際改善生產(chǎn)線的布置,。我們根據(jù)風塔制作噸位重、體積大,、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置,。設置了專門的下料板材對方區(qū)，將卷管,、縱焊,、回圓的筒體進行分類堆放，及大地方便了組對工作,，提高了生產(chǎn)效益,。

第五、深入輔材消耗測試,，為成本工作提供數(shù)據(jù)二車間所制作的很多構件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的,，所以，在諸多方面沒有經(jīng)驗和數(shù)據(jù),，尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù),。為此，我經(jīng)常深入制作工程中,，跟蹤測試構件的輔材消耗并及時分析匯總,。在萬達工程中，我對圓管柱、箱型梁,、箱型支撐,、c型支撐等進行測試，形成了一些指導工作的數(shù)據(jù),。

同時,，我在涉及變更的工程中也進行了大量的測試分析，較好的將所產(chǎn)生的人工,、輔材測算出來,，推動了車間工作的進步。

第六,、配合主任,，認真履職，相互幫助,，共同促進在工作中,，二車間形成主任，2個副主任的分工與協(xié)作的工作模式,。主任主管中跨,，我自己主管一跨，徐副主任主管三跨,。工作中,，我們相互溝通、幫助,，及時處理車間面對的各種問題,。在我主管的工作中，分管領導,、劉主任以及徐副主任都給予了極大的支持與幫助,。

第七、業(yè)務創(chuàng)新業(yè)務創(chuàng)新是促進跨越式發(fā)展的重要方式,，在日常工作中,，創(chuàng)新主要與以下方面：

1、設置制作焊劑回收裝置,。為解決車間長時間的焊劑的回收問題,，我和何榮道同志設計一個焊劑回收裝置。該裝置使用方便,，效益較高,，自投入使用以來，車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題,。

2,、為規(guī)范輔材領用,，我設計使用了《授權委托書》。通過這種方式限定了領用人,，極大地規(guī)范了物資領用,，提高了成本控制成效。

3,、車間的其他創(chuàng)新還有：焊接小車平臺,、風塔門框以及焊接工藝創(chuàng)新。

第八,、車間以及自身存在的不足,。

1,、車間存在的不足：

（1）工序之間的報檢還沒有進入正軌,。在大唐風塔中，因為沒有過程報檢,，在制作中,，問題較多。為此,，我在大黑山風塔中,，極力推動過程工序報檢，將以往沒有報檢的卷圓,、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測范圍,，雖然取得一定成效，但是,，還要進一步強化,。

（2）車間的整體安全意識不高。

（3）工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況,。

（4）桁車的配合不能適應目前風塔的制作,。

（5）職工的成本意識有待提高。

（6）在生產(chǎn)中,，沒有完全形成與生產(chǎn)部,、物資部、工藝部,、質(zhì)量部等部門的高效工作對接,。

對于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處理能力有待提高。

（7）車間設備的管理處于被動,、粗放的狀態(tài),，幾乎是是一種“救火式”的管理，缺乏事前,、事中的控制,。

2,、自身存在的問題：

（1）我自己在技術方面比較比較薄弱，亟需學習,。

（2）風塔的管理經(jīng)驗欠缺,，對于非正常問題的處理能力不夠。

（3）性格不夠沉穩(wěn),，容易發(fā)火,。

第九、解決問題的措施對于車間以及我自身存在的問題,，我主要從以下方面來改進：

1,、繼續(xù)推進工序報檢并將該項工作納入車間考核。

2,、全方位,、多形式對員工進行安全意識培訓，建立安全文明施工經(jīng)濟責任制,。

3,、推動班組之間的配合以及協(xié)作，強化班組之間的整體意識和大局觀念,。

4,、建立成本控制經(jīng)濟責任制，積極提倡節(jié)約意識,。

5,、加大行車工培養(yǎng)力度，尤其是適應風塔工作的職工,。

6,、強化自己在技術方面的`學習，提高綜合素質(zhì),。

7,、強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯(lián)系,，面對問題,，快速處理。

8,、學習風塔制作的管理經(jīng)驗,，強化和成功企業(yè)的交流。

9,、建立大局觀念,，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作,。

普通工廠年終總結篇十五

自________年7月我來到________一園區(qū)工作現(xiàn)今,，已有一年多的時間了,。在這一年中，我一直在項目部工作,，負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術指導工作,，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理,，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職,。在這期間，我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,，還承擔電儀車間技術員應盡的職責,。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會,，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎,。

下面我對________年承擔車間技術員工作進行總結,。

我對電儀技術員工作的認識及態(tài)度

我被任命為電儀車間技術員之后，開始逐漸進入這一角色,。雖然以前我在________制藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握,。但自從來了________新工地以后,，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大,。主要有以下幾方面原因,，一是公司的電氣設備數(shù)量龐大;二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電,、配電,、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三,、四年沒有從事儀表工作了,，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。

面對這種壓力,，我感到自己責任的重大,。為公司電儀設備的正常穩(wěn)定運行，提供技術支持,，處理突發(fā)故障,，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好,，壓力越大動力就越大,。在從事電儀技術員初期,，我對以前不熟悉的7—aca發(fā)酵車間、7—aca提煉車間,、動力車間和制水站,、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書,，熟悉其工作原理和參數(shù)的設定,、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討,，確保對相關設備掌握的徹底性,。

另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通,，了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決,。

普通工廠年終總結篇十六

在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，2019年是有意義,、有價值,、有收獲的一年。在這不平凡的一年中,，我們__電氣猶如一顆冉冉升起的明珠,，在不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高,。在這令人欣慰的季節(jié),，辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成，在公司領導和同仁的幫助下,，兢兢業(yè)業(yè),，克盡職守，圓滿地完成了領導布置的各項任務?，F(xiàn)將自己的工作總結匯報如下,，敬請領導及同事提供寶貴意見：

一、一年來的工作表現(xiàn)

1,、強化形象,，提高自身素質(zhì)。

為做好本職工作,，我堅持嚴格要求,，注重以身作則，以誠待人,，一是愛崗敬業(yè)講奉獻,。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障，因此,，我正確認識自身的工作和價值,，正確處理苦與樂,，得與失、個人利益和集體利益的關系,，堅持甘于奉獻,、誠實敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務水平,。經(jīng)過半年的學習和鍛煉,，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經(jīng)驗的同時,，細心學習他人長處,，改掉自己不足，并虛心向領導,、同事請教,，在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。

2,、嚴于律已,，不斷加強作風。

一年來我對自身嚴格要求,，始終把耐得平淡,、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,，始終把作風建設的重點放在嚴謹,、細致、扎實,、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,，以制度,、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,，尊重領導,，團結同志，謙虛謹慎,，主動接受來自各方面的意見,，不斷改進工作方式方法。

3,、強化職能,，做好服務工作。

工作中,，我注重把握根本,，努力提高服務水平,。組里人員多，工作量大,，這就需要我們團結協(xié)作,。在這一年里，不管遇到上的困難,，我都積極配合做好工作,，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使,，不計得失,，只希望把工作圓滿完成。

二,、工作中的不足

1,、情感觀念過重。

在工作過程中,，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,，但是當時并未造成直接經(jīng)濟損失也沒有發(fā)生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評,，而沒有采取嚴肅認真的態(tài)度?，F(xiàn)在想來，安全隱患和違規(guī)操作是重中之重;如前段時間發(fā)生的人員受傷,、機臺故障,、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中,，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,，定要嚴肅處理。

2,、立足現(xiàn)有條件創(chuàng)新觀念有待提高,。

以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領導的難處?，F(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當優(yōu)越,，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢,，發(fā)揮集體智慧力量,，協(xié)助做好工作。

3,、傳達和落實公司精神任務,，態(tài)度不夠堅決。總是考慮到個人利益和自己的小算盤,，對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底,。在以后的工作中堅決提高執(zhí)行力，提升思想觀念認識水平,。

三,、今后的努力方向

1、深入精細化,。從小事著手,，引導班組人員嚴格執(zhí)行、堅決落實,，以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手,，配合搞好生產(chǎn)一部工作。

2,、以“5s”標準為建設基礎,，車間主任曾多次在會議中提倡并強調(diào)的“5s”標準，是一項長期而艱巨的任務,，也是公司建立健全的基礎文化,，我們將力爭以此導向狠抓落實，逐條實施,，循序完善,。

3、以人為本理性管理,。班組成員多,，年齡距離大，性格差異尤為明顯;以后定要結合班前,、后會議,，引導班組成員思維認識，提高思想覺悟;以端正的工作態(tài)度為中心線,，以多元化性格特點為創(chuàng)新思路,，達到共同努力、共同提高,，攜手建立美好的家園。

4,、以工具為參照,。將現(xiàn)行工作法案，參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案,，形成強有力,、標準化的章程;做到軟性管理有據(jù)可查、有條可依。

5,、以節(jié)流為導向,。作為__人，有必要竭力為公司的成長發(fā)展做出貢獻,，樹立“以公司為家”的思想觀念,，竭盡所能為大家庭節(jié)約成本，協(xié)助領導努力提高產(chǎn)能效益,。

在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守,，不怕苦累，不計得失,，緊密配合,，積極進取，為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量,。