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長(zhǎng)安汽車(chē)試車(chē)員篇一

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng),，人均收入有所提高，經(jīng)濟(jì)規(guī)模不斷壯大,，在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的前提下我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速。如今汽車(chē)行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,，汽車(chē)行業(yè)的貢獻(xiàn)率不斷提高,。所以,，對(duì)汽車(chē)行業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)報(bào)表進(jìn)行分析研究，這對(duì)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展有著重要的意義,。汽車(chē)財(cái)務(wù)指標(biāo)研究的核心目的有兩點(diǎn)：一是為主要汽車(chē)消費(fèi)者和投資者提供必要的價(jià)值判斷依據(jù);二是使得企業(yè)以此動(dòng)態(tài)角度對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和發(fā)展趨勢(shì)作出全面的評(píng)價(jià)和合理的推測(cè)。

在國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策指引下,，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策也由以促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)為主向以鼓勵(lì)汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步為主轉(zhuǎn)變,。如《乘用車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》,、《中華人民共和國(guó)車(chē)船法實(shí)施條例》等的發(fā)布均有利于促進(jìn)汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步并以此來(lái)滿足消費(fèi)者的需求。

二,、長(zhǎng)安汽車(chē)在行業(yè)內(nèi)的現(xiàn)狀

重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司自成立并與在深交所上市,，是一家集汽車(chē)研發(fā),、制造,、銷(xiāo)售與一體的上市汽車(chē)公司。多年來(lái),，公司以自強(qiáng)不息的精神,，快速發(fā)展成為擁有2家上市公司,、4只股票的國(guó)內(nèi)大型企業(yè),。目前長(zhǎng)安汽車(chē)擁有北京，上海等六家國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)基地和馬來(lái)西亞,、美國(guó)、墨西哥等六家海外產(chǎn)業(yè)基地,，員工人數(shù)超過(guò)6萬(wàn)余人,。并有鈴木,、馬自達(dá)、福特等多個(gè)國(guó)際戰(zhàn)略伙伴,。經(jīng)過(guò)不懈的努力,，公司現(xiàn)已有轎車(chē)、客車(chē),、卡車(chē)和suv等低中高檔系列,。

根據(jù)汽車(chē)上市公司57家發(fā)布的業(yè)績(jī)快報(bào)得知,，目前39家汽車(chē)公司凈利潤(rùn)同比上漲67%,。而在凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的39家公司中有20家的變動(dòng)幅度超過(guò)了50%，其中增幅超過(guò)100%的企業(yè)有8家,，長(zhǎng)安汽車(chē)的增幅為162.8%位列第三名。長(zhǎng)安汽車(chē)表示,，合營(yíng)企業(yè)長(zhǎng)安福特的車(chē)型成為新的贏利點(diǎn)，為公司創(chuàng)造了巨大的財(cái)富,。

根據(jù)《證券時(shí)報(bào)》公告可知：長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)汽車(chē)72輛;4月銷(xiāo)售汽車(chē)165108輛，今年累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)717139輛,。第一季度汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)23%，較東風(fēng)汽車(chē)和江鈴汽車(chē)銷(xiāo)售增量多出10個(gè)百分點(diǎn),。

三,、長(zhǎng)安汽車(chē)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的分析與評(píng)價(jià)

1、資產(chǎn)和負(fù)債變動(dòng)分析

參照長(zhǎng)安汽車(chē)—的財(cái)務(wù)報(bào)表可知,，從至20長(zhǎng)安汽車(chē)的資產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,，同時(shí)和年的權(quán)益項(xiàng)目分別達(dá)到了36.46%和5.25%的增長(zhǎng)率,，但2012年的股東權(quán)益的增長(zhǎng)率明顯低于20，這說(shuō)明年企業(yè)的效率得到了較大提升,。而負(fù)債項(xiàng)目在增長(zhǎng)5.23%,，基本和2011年的增長(zhǎng)幅度持平，這表明公司近兩年在利用財(cái)務(wù)杠桿進(jìn)行擴(kuò)張,。從這個(gè)指標(biāo)看長(zhǎng)安汽車(chē)還是較有發(fā)展前途的,。

2,、償債能力分析

參照長(zhǎng)安汽車(chē)20至2012年的財(cái)務(wù)報(bào)表：公司三年的權(quán)益負(fù)債率分別為53%,、56%,、67%，可以明顯看出2012年長(zhǎng)安汽車(chē)的權(quán)益負(fù)債率明顯高于前兩年,，這表明公司的長(zhǎng)期償債能力下降。對(duì)比權(quán)益比率,，2011年略有下降但2012年有大幅度上升,，這說(shuō)明公司在利用負(fù)債擴(kuò)大公司的生產(chǎn)規(guī)模,。

參照公司三年的短期償債能力指標(biāo)可知,，長(zhǎng)安汽車(chē)公司三年的流動(dòng)比率明顯低于安全值2，流動(dòng)比率越接近于2,，企業(yè)的短期償債能力就越差,。公司三年的流動(dòng)比率都很小,，這說(shuō)明長(zhǎng)安汽車(chē)的短期償債方面還必須大力提升。速動(dòng)比率是流動(dòng)資產(chǎn)減去存貨后的值,，較流動(dòng)比率來(lái)說(shuō)它更能反映企業(yè)的短期償債能力,，其標(biāo)準(zhǔn)值為1。由于長(zhǎng)安汽車(chē)三年的比率都較小,，這說(shuō)明公司近三年的短期償債能力較弱。從表2可知,，長(zhǎng)安汽車(chē)的現(xiàn)金比率基本維持在0.2,，而現(xiàn)金比率接近0.2最好。這也是一種獲利能力的表現(xiàn),，但是從流動(dòng)比率和速動(dòng)比率可推出長(zhǎng)安公司短期償債的能力很差,，所以發(fā)生財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的可能性較大,。

3,、盈利能力分析

由表1知，2011年的總資產(chǎn)利潤(rùn)率最高,，而2012年卻顯著降低并且低于2010年的比率,，這表明長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)觅Y產(chǎn)獲利的能力較差，照此下去長(zhǎng)安汽車(chē)的資產(chǎn)閑置可能性較大,。而主營(yíng)業(yè)務(wù)能力是企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)和主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比值,，比值越大說(shuō)明公司的盈利能力越強(qiáng),。從圖表上看,，長(zhǎng)安汽車(chē)的主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率逐年下降，這表明公司最近三年的經(jīng)營(yíng)效益變差,，盈利能力減弱,。從長(zhǎng)安汽車(chē)的成本費(fèi)用利潤(rùn)率可看出公司2011年的經(jīng)營(yíng)績(jī)效最好，利潤(rùn)空間大,，但2012年比率下降幅度較大明顯低于2010年的水平,。

從以上三項(xiàng)指標(biāo)可以看出：長(zhǎng)安汽車(chē)在2010,、2011連續(xù)兩年中盈利能力較強(qiáng)，但在2012年,，公司盈利能力大幅下滑。所以在盈利能力方面長(zhǎng)安汽車(chē)有待提高,。

為更加清晰的反映長(zhǎng)安汽車(chē)近三年的盈利能力,，現(xiàn)選擇接近行業(yè)水品的江鈴汽車(chē)股份有限公司為參考,，抓住長(zhǎng)安汽車(chē)披露的稅后盈利指標(biāo)進(jìn)行闡述和分析。下表2是長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司和江鈴汽車(chē)股份有限公司2010—2012年連續(xù)三年對(duì)外公布的`每股收益和每股凈利潤(rùn)比較分析,。

在上市公司盈利能力分析的有關(guān)指標(biāo)中,，每股收益一直是廣大投資者最為關(guān)心的指標(biāo)，是大多數(shù)投資者用來(lái)衡量上市公司是否具有投資價(jià)值的重要因素,。從表2中可看出長(zhǎng)安汽車(chē)的每股收益在近三年中波動(dòng)較大，這種不穩(wěn)定可能成為投資者放棄投資的關(guān)鍵所在;而江鈴汽車(chē)的每股收益始終保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的上升趨勢(shì),，增長(zhǎng)性較好,。如果能夠繼續(xù)保持這種態(tài)勢(shì)，相信江鈴汽車(chē)憑借其較高的投資回報(bào)將能夠吸引更多的投資者投資,。 除了每股收益,，上市公司的每股凈資產(chǎn)也是眾多投資者關(guān)注的因素，也是用來(lái)衡量股票含金量的重要指標(biāo),。從表2中可知長(zhǎng)安汽車(chē)的每股凈資產(chǎn)始終不及江鈴汽車(chē),，而且每股凈資產(chǎn)波動(dòng)起伏較大。相反,，江鈴汽車(chē)卻保持穩(wěn)定上升的水平,。雖然長(zhǎng)安汽車(chē)2011年的每股凈資產(chǎn)較2010年有一定程度的下降，但在2012年有所回升,，卻仍低于2010的水平,，所幸升降幅度不大，對(duì)于影響公司創(chuàng)造財(cái)富的能力并不大,。

通過(guò)對(duì)以上各項(xiàng)指標(biāo)的的計(jì)算與分析,，并結(jié)合近年來(lái)兩家公司的業(yè)績(jī),，可以看出兩家公司的盈利能力態(tài)勢(shì)良好,。盡管近三年來(lái)長(zhǎng)安公司的每股凈資產(chǎn)和每股收益的增減態(tài)勢(shì)變動(dòng)不大，但仍不及江鈴汽車(chē),，可見(jiàn)江鈴汽車(chē)的投資回報(bào)水平和股票含金量較高,，更能吸引投資者的眼球。

4,、營(yíng)運(yùn)能力分析

由表3可知,，長(zhǎng)安汽車(chē)2012年的流動(dòng)資產(chǎn)較以往兩年同期周轉(zhuǎn)速度慢，這說(shuō)明公司流動(dòng)資產(chǎn)的利用效率低,，應(yīng)注意應(yīng)收賬款、存貨等資產(chǎn)的變現(xiàn)能力,。營(yíng)業(yè)成本與存貨平均余額的比值是存貨周轉(zhuǎn)率，存貨周轉(zhuǎn)率越高,，公司的變現(xiàn)能力就大,，公司的營(yíng)運(yùn)能力就越強(qiáng)。從圖表3中可看出公司2011年的營(yíng)運(yùn)能力最強(qiáng),。由表推出2010年的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)速度最大，全年周轉(zhuǎn)次數(shù)達(dá)到23.5次,，但周轉(zhuǎn)天數(shù)較長(zhǎng),。而2011,、2012兩年全年周轉(zhuǎn)次數(shù)相繼減少，這表明長(zhǎng)安汽車(chē)管理效率逐年下降,，公司營(yíng)運(yùn)能力很弱。

四,、長(zhǎng)安汽車(chē)財(cái)務(wù)存在的問(wèn)題及措施

1、企業(yè)償債方面的問(wèn)題及措施

從償債指標(biāo)看,，長(zhǎng)安汽車(chē)的長(zhǎng)期償債能力還是不錯(cuò)的，但是短期償債能力較弱,，明顯低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。所以公司在擴(kuò)大規(guī)模時(shí)應(yīng)特別注意財(cái)務(wù)方面的風(fēng)險(xiǎn),，合理有效的控制外債,。

因此，長(zhǎng)安汽車(chē)可通過(guò)增加長(zhǎng)期借款以彌補(bǔ)短期的償債能力,，如發(fā)行債券、銀行借款等方式,。

2,、盈利方面的問(wèn)題及措施

在盈利方面，長(zhǎng)安汽車(chē)2010年及2011年的業(yè)績(jī)較好,，但是2012年的盈利能力大幅下滑，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比下降較多,，導(dǎo)致各項(xiàng)指標(biāo)均低于前兩年,。

因此，長(zhǎng)安汽車(chē)應(yīng)降低產(chǎn)品成本,，如通過(guò)完善采購(gòu)體系來(lái)降低采購(gòu)成本;調(diào)整產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)結(jié)構(gòu),，通過(guò)加強(qiáng)完善網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)體系來(lái)提高營(yíng)銷(xiāo)能力;拓展技術(shù)成熟車(chē)型的市場(chǎng);進(jìn)行多元化投資。

3,、營(yíng)運(yùn)方面的問(wèn)題及措施

從營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)看，在2010年和2011年長(zhǎng)安汽車(chē)的營(yíng)運(yùn)能力表現(xiàn)尚好,，但是由于2012年的流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率大幅下滑以及存貨積壓,，導(dǎo)致?tīng)I(yíng)運(yùn)能力大倒退。

綜上,，長(zhǎng)安汽車(chē)應(yīng)嘗試推出更多產(chǎn)品,，提高研發(fā)能力,，陸續(xù)推出新車(chē)型，可以和國(guó)內(nèi)外資深品牌合作,，推出合資品牌;適當(dāng)加大廣告投入,，提高市場(chǎng)知名度。

五、結(jié)論

長(zhǎng)安汽車(chē)在經(jīng)歷了2010年和2011年的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)期后,，出現(xiàn)了2012的回落,。這說(shuō)明長(zhǎng)安汽車(chē)的銷(xiāo)售情況不穩(wěn)定,，對(duì)新產(chǎn)品的研發(fā)和推廣不及時(shí)，長(zhǎng)安奔奔是長(zhǎng)安汽車(chē)曾經(jīng)推出過(guò)的唯一成功車(chē)型但后續(xù)車(chē)型表現(xiàn)不佳,?？傮w來(lái)說(shuō),，長(zhǎng)安汽車(chē)近三年的表現(xiàn)缺乏穩(wěn)定性,，企業(yè)實(shí)力較弱，在日趨競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中處于明顯的弱勢(shì)地位,。目前，汽車(chē)行業(yè)的走勢(shì)成為搶眼的板塊且漲幅達(dá)到6.9%,，超越其他一級(jí)行業(yè),，穩(wěn)居行業(yè)漲幅榜第一,。所以長(zhǎng)安汽車(chē)若想穩(wěn)定發(fā)展,，就必須在可持續(xù)發(fā)展上努力。

長(zhǎng)安汽車(chē)試車(chē)員篇二

長(zhǎng)安大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)報(bào)告是指各種人員實(shí)習(xí)期間需要撰寫(xiě)的對(duì)實(shí)習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本,。它是應(yīng)用寫(xiě)作的重要文體之一。下面是長(zhǎng)安大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告,，請(qǐng)參考,！

長(zhǎng)安大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告

一,、生產(chǎn)實(shí)習(xí)目的：

對(duì)于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面,；同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì),，了解產(chǎn)業(yè)狀況,，了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力,，初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法,。這些實(shí)際知識(shí),，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作都是十分必要的基礎(chǔ)。

此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn)：

1.通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),，深入生產(chǎn)第一線，進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,，獲取必須的感性知識(shí)和使我們較全面的了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),，并為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)，課程設(shè)計(jì),，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

2.在實(shí)習(xí)期間,，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,，以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床，夾具,，量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)增強(qiáng)分析和解決問(wèn)題的工作能力,。

3.通過(guò)實(shí)習(xí),，廣泛接觸工人和聽(tīng)工作技術(shù)人員的專(zhuān)題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們好的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們?cè)谒幕ㄔO(shè)中的貢獻(xiàn)精神,。

4.通過(guò)參觀有關(guān)工廠，掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，組織管理,，設(shè)備選擇與車(chē)間布置等方面的知識(shí),，擴(kuò)大知識(shí)面,。

5.通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,，寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察、分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力,。

二,、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

（1）了解工廠的生產(chǎn)過(guò)程,，生產(chǎn)線布局，技術(shù)裝備,。

（2）記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備。

（3）掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法,。

（4）了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu),、選擇、用途等,。

（5）了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備,。

（6）了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法,。

（7）熟悉，鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí),，鞏固我們所學(xué)的理論知識(shí),，更加讓我們學(xué)到課本上所學(xué)不到的知識(shí)，增廣我們的知識(shí)面,，在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程，對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解,，對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解，為今后走向工作崗位打下良好的基礎(chǔ),。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí),，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補(bǔ)自己的不足,。

三,、實(shí)習(xí)單位介紹：

陜西渭河發(fā)電有限公司，是一座現(xiàn)代化大型骨干電力企業(yè),，位于陜西省咸陽(yáng)市東郊（正陽(yáng)鎮(zhèn)）,，與古城西安隔河相望，距西安市,、咸陽(yáng)市均約20公里,。公司裝機(jī)容量4×30萬(wàn)千瓦，地處陜西電力負(fù)荷中心,，年協(xié)議上網(wǎng)電量65.5億千瓦時(shí),。公司成立于195月8日，是由香港中旅（集團(tuán)）公司,、西北電力集團(tuán)公司,，陜西省電力建設(shè)投資開(kāi)發(fā)公司三方分別按

51%、30%,、19%的股份投資設(shè)立的中外合作經(jīng)營(yíng)企業(yè),，是目前陜西最大的火力發(fā)電企業(yè)，也是建國(guó)以來(lái)陜西省最大的中外合資企業(yè),。公司實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,。公司資產(chǎn)總額為54億元人民幣，注冊(cè)資本為18億元人民幣,，現(xiàn)有員工2652人,。其中具有高中級(jí)職稱的有296人，具有初級(jí)職稱的有569人,，有大專(zhuān)以上學(xué)歷的有534人,，有中專(zhuān)學(xué)歷的有610人。

陜西渭河發(fā)電有限公司的前身是西北電業(yè)管理局渭河發(fā)電廠,，該廠始建于1966年,，一期工程安裝兩臺(tái)原東德制造的5萬(wàn)千瓦燃煤機(jī)組，投資7130萬(wàn)元,，分別于1970年12月和1971年9月投產(chǎn)發(fā)電,。擴(kuò)建工程是為緩解陜西省嚴(yán)重缺電局面，由國(guó)家和陜西省合資創(chuàng)建的,，工程分兩期建設(shè),，安裝四臺(tái)30萬(wàn)千瓦燃煤機(jī)組。1992年,，兩臺(tái)30萬(wàn)千瓦機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電,；1995年另兩臺(tái)30萬(wàn)千瓦機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電,，至此，擴(kuò)建工程結(jié)束,，裝機(jī)總?cè)萘?30萬(wàn)千瓦,，新老廠區(qū)及福利區(qū)占地1320余畝。

四,、實(shí)習(xí)過(guò)程：

懷著激動(dòng)和興奮的心情，在師傅的帶領(lǐng)下,，我們首先來(lái)到了制動(dòng)車(chē)間,，它主要是加工制動(dòng)設(shè)備的，是汽車(chē)行駛途中重要的安全保障,，因此,，要求其具有較高的性能。我們看到了正在加工的制動(dòng)設(shè)備的主要零件半環(huán)和炮彈前引爆管,。其中重要的加工工藝是車(chē),、銑、磨等,。有加工中心,，車(chē)床等設(shè)備。經(jīng)過(guò)這些加工工藝后,，汽車(chē)的制動(dòng)半環(huán)各道工序也就基本結(jié)束了,，當(dāng)我還沉浸在對(duì)機(jī)床，工藝和加工的驚訝中時(shí),，我們第一天上午的參觀實(shí)習(xí)算是完畢了,。

建議：在制動(dòng)車(chē)間看到車(chē)間的地面不整潔而且工具雜亂的擺放，得在管理方面加強(qiáng)點(diǎn),，高的生產(chǎn)效率基于好的管理,。

接下來(lái)幾天在機(jī)床廠參觀實(shí)習(xí)，其生產(chǎn)制造的主要產(chǎn)品有落地式銑鏜床系列,、雙柱立式車(chē)床,、重型回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、立式精鏜床系列,、臥式銑鏜床,、絎磨機(jī)床、數(shù)控銑鏜床,、加工中心等八大系列100多種數(shù)顯,、數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品。我們帶著好奇心來(lái)到加工車(chē)間,，車(chē)間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,，并為我們?cè)敿?xì)講解了龍門(mén)銑床各個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問(wèn)題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造,，它的液壓系統(tǒng)共分為供油機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu),、輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu),，從不同的角度出發(fā)可以把液壓系統(tǒng)分為不同的形式。按油液的循環(huán)方式液壓系統(tǒng)可分為開(kāi)式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng),。開(kāi)式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件,，回油再經(jīng)過(guò)換向閥回到油箱,。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，可以發(fā)揮油箱的散熱,、沉淀雜質(zhì)作用,，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于進(jìn)入系統(tǒng),，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等結(jié)果,。開(kāi)式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好,。閉式系統(tǒng)中,，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán),。其結(jié)構(gòu)緊湊,，與空氣接觸機(jī)會(huì)少，空氣不易滲入系統(tǒng),，故傳動(dòng)較平穩(wěn),，但閉式系統(tǒng)較開(kāi)式系統(tǒng)復(fù)雜，因無(wú)油箱,，油液的散熱和過(guò)濾條件較差,。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱,。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,，考慮到經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)題，所以機(jī)床采用開(kāi)式系統(tǒng),，外加一個(gè)吸震器來(lái)平衡系統(tǒng)?，F(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng),、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合,，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分，怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng)，是提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),。

在加工車(chē)間,，對(duì)龍門(mén)刨床、牛頭刨床等我也有了更多的確切的感性認(rèn)識(shí),，我不但親眼看到了不少工作的機(jī)床,，還看到了機(jī)床是如何加工的，給我印象最深的是一個(gè)巨大的刨床來(lái)回的對(duì)一個(gè)工件進(jìn)行加工,，鐵屑也在加工的同時(shí)飛快的落下,。老師傅們把機(jī)床的五大部件：床身、立柱,、磨頭,、拖板、工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來(lái),，如庖丁解牛般的，它們的加工工藝,，加工特點(diǎn)在不知不覺(jué)間嵌入了我們的腦袋,。在此實(shí)習(xí)，讓我了解了目前制造業(yè)的基本情況,，只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大的風(fēng)險(xiǎn)性,，很遺憾，我們不能親自動(dòng)手進(jìn)行具體實(shí)踐的操作,，但是觀察了每臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過(guò)程及其裝配過(guò)程,，使許多自己從書(shū)本上學(xué)的知識(shí)鮮活起來(lái)，明白了本專(zhuān)業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用,。

在結(jié)束了車(chē)間的參觀后工作人員又跟我們介紹了機(jī)床整個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)流程,，并以支座的加工工藝熟悉了基本機(jī)械加工的工藝過(guò)程：龍門(mén)刨床，按圖紙要求刨各面,、留余量,，完成倒角；劃線,，畫(huà)出尺寸加工線,；平銑，銑加工尺寸的兩面,；平磨,，磨需要尺寸各面到要求，聽(tīng)了他們的介紹,，我對(duì)加工工藝,、機(jī)床的生產(chǎn)及銷(xiāo)售流程有了更加清晰的`了解。

五、實(shí)習(xí)小結(jié)：

為期四周的實(shí)習(xí)結(jié)束了,，在這期間我們總共在兩個(gè)廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多，讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí),。

在這個(gè)科技時(shí)代中,，高技術(shù)產(chǎn)品種類(lèi)繁多，生產(chǎn)工藝,，生產(chǎn)流程也各不相同,，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的,。因此在專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理,，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作,，其次，在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下,，通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì),、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們的知識(shí)運(yùn)用能力,，概括起來(lái)有以下幾方面：

1.了解當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,、生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況,。

2.了解機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,，工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3.了解機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),、技術(shù)規(guī)格,、包裝和使用要求。

在企業(yè)工作人員的指導(dǎo)下,，見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),，鍛煉自己的觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。

社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,，在實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神,。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè),，以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì),，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心理,，使我們對(duì)未來(lái)充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)，同時(shí),，也是我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ),。

本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用、理論與實(shí)際的相結(jié)合,，讓我大開(kāi)眼界,，也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧！這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí),、找工作也真是受益匪淺,。在短短的一個(gè)月中讓我們初步進(jìn)行了從理性到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì),，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā),。

長(zhǎng)安汽車(chē)試車(chē)員篇三

一、實(shí)習(xí)目的：

通過(guò)本次汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí),，加深大家對(duì)汽車(chē)發(fā)展,、制造、檢測(cè)的認(rèn)識(shí),，達(dá)到對(duì)大家的未來(lái)就業(yè)有所幫助的最終目的。

二,、實(shí)習(xí)日期：

20xx—11—17~20xx—11—22

三,、實(shí)習(xí)日程安排：

日期

上午

下午

20xx—11—19（周一）

a19—202xxx老師主講專(zhuān)業(yè)發(fā)展與就業(yè)

a17—105 xxx老師主講汽車(chē)制造和汽車(chē)保險(xiǎn)

20xx—11—20（周二）

a17—104 xxx老師主講汽車(chē)發(fā)展史

a08—310 xxx老師主講交通運(yùn)輸工程

20xx—11—21（周三）

xxx老師主講

參觀實(shí)驗(yàn)室

20xx—11—22（周四）

a08—207 xxx老師主講特種車(chē)輛檢測(cè)

a19—206安陽(yáng)上海大眾行政經(jīng)理x女士講座

20xx—11—23（周五）

總結(jié)實(shí)習(xí)內(nèi)容

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

1,、周一上午xxx老師為我們?cè)敿?xì)講解了我們汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的發(fā)展方向以及我們未來(lái)的就業(yè)方向,，通過(guò)王老師的講解我們對(duì)自己的未來(lái)職業(yè)規(guī)劃有了一個(gè)嶄新的認(rèn)識(shí)。我充分認(rèn)識(shí)到,，汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)具有扎實(shí)的汽車(chē)技術(shù)和汽車(chē)服務(wù)理論基礎(chǔ),，掌握一定的現(xiàn)代信息技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理的知識(shí)，熟悉相關(guān)法律法規(guī),，具備“懂技術(shù),、擅經(jīng)營(yíng)、會(huì)服務(wù)”的綜合素質(zhì),，能夠適應(yīng)汽車(chē)技術(shù)服務(wù),、貿(mào)易服務(wù)、金融服務(wù)等汽車(chē)服務(wù)領(lǐng)域工作的高級(jí)工程人才,。同時(shí)結(jié)合自身的課程,，明白我們主要學(xué)習(xí)汽車(chē)技術(shù)、汽車(chē)運(yùn)用、汽車(chē)服務(wù)等領(lǐng)域的基本理論知識(shí),，接受現(xiàn)代汽車(chē)診斷,、檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)和其它汽車(chē)服務(wù)的系統(tǒng)訓(xùn)練,，具有從事汽車(chē)技術(shù)服務(wù)及經(jīng)營(yíng)管理等工作的基本能力,。我們的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)使自己能夠適應(yīng)汽車(chē)生產(chǎn)廠商銷(xiāo)售和售后服務(wù)部門(mén)、汽車(chē)（含二手車(chē)）流通企業(yè),、汽車(chē)特約維修服務(wù)企業(yè),、保險(xiǎn)公司汽車(chē)保險(xiǎn)定損和保險(xiǎn)公估部門(mén)、汽車(chē)運(yùn)輸與物流企業(yè)等企業(yè)或部門(mén)的技術(shù)與管理工作,。

我們未來(lái)的就業(yè)可以在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)和汽車(chē)修理兩個(gè)方向進(jìn)行選擇,，適宜在汽車(chē)設(shè)計(jì)和汽車(chē)及其零部件生產(chǎn)企業(yè)從事設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)維護(hù)和企業(yè)管理工作,；可以在汽車(chē)運(yùn)用企業(yè)事業(yè)單位進(jìn)行汽車(chē)使用管理與調(diào)度,、汽車(chē)服務(wù)系統(tǒng)管理和經(jīng)營(yíng)；可以在汽車(chē)服務(wù)企業(yè)進(jìn)行汽車(chē)維修與保養(yǎng),、汽車(chē)產(chǎn)品宣傳與市場(chǎng)規(guī)劃,、汽車(chē)評(píng)估與評(píng)價(jià)、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠等多方面從事管理,、經(jīng)營(yíng)和服務(wù)工作,。為了能夠勝任以后的工作，現(xiàn)在自己應(yīng)該加快自己的專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)訓(xùn)練進(jìn)度,。

2,、周一下午xxx老師為我們講述了汽車(chē)的制造和保險(xiǎn)，通過(guò)汽車(chē)制造的相關(guān)影視資料,，讓我們猶如身臨汽車(chē)制造廠實(shí)地參觀,，明白了汽車(chē)制造的四個(gè)流程，即車(chē)身沖壓,、焊接,、油漆、裝配,，彌補(bǔ)了我們自身的不足,。除了汽車(chē)制造的相關(guān)知識(shí)外，李老師還通過(guò)一些生動(dòng)形象的案例使我們明白汽車(chē)保險(xiǎn)的知識(shí),。透過(guò)學(xué)習(xí),，自己明白了汽車(chē)保險(xiǎn)的種類(lèi)，即交強(qiáng)險(xiǎn),、車(chē)輛損失險(xiǎn),、第三者責(zé)任險(xiǎn),、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)和附加險(xiǎn)。此外還知道了在何種情況下,，保險(xiǎn)公司沒(méi)有賠償責(zé)任,。這些情況包含以下幾種：汽車(chē)出險(xiǎn)日期不在保單承保有效期限內(nèi)；發(fā)生危險(xiǎn)事故不在保單承保范圍或投保種類(lèi)內(nèi),；危險(xiǎn)事故發(fā)生的地點(diǎn)不在保單約定的行駛區(qū)域內(nèi),；危險(xiǎn)事故發(fā)生的結(jié)果并不構(gòu)成要求理賠的條件；被保險(xiǎn)人無(wú)權(quán)提出賠償損失,。明白了這些情況后,，可以在以后的生活工作避免因無(wú)法索賠造成的損失。

3,、周二上午xxx老師為我們講述了汽車(chē)的發(fā)展史以及我們汽車(chē)業(yè)的發(fā)展情況,。王飛老師的課程一向不乏歡聲笑語(yǔ)，這次也不例外,。王老師用生動(dòng)的語(yǔ)言為我們陳述了汽車(chē)發(fā)展的歷史,，興起于德國(guó)，發(fā)展于美國(guó),，壯大于日本,。1885年，德國(guó)工程師卡爾·本茨制成了世界上第一輛三輪車(chē),，并于1886年1月29日申請(qǐng)并獲得了發(fā)明專(zhuān)利,，所以，1886年1月29日被認(rèn)為汽車(chē)的誕生日,。幾乎同時(shí),，德國(guó)工程師戈特利布·戴姆勒也成功研制成一輛公認(rèn)的以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的四輪汽車(chē)。1894年奔馳velo是最早的量產(chǎn)汽車(chē),。美國(guó)的福特汽車(chē)首次實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)生產(chǎn)的流水線,，從而使汽車(chē)開(kāi)始了大規(guī)模生產(chǎn),。而最后日本的省油型汽車(chē)后來(lái)居上,，大行其是。

我國(guó)的汽車(chē)業(yè)雖然與國(guó)外先進(jìn)水平有很大差距,，卻一直在蓬勃發(fā)展中,。王老師還著重說(shuō)明了我國(guó)汽車(chē)業(yè)的問(wèn)題，即我們沒(méi)有成功打造自己的品牌,，無(wú)法使廣大消費(fèi)者認(rèn)可我們的高端品牌,。聽(tīng)了王老師的介紹，作為一名以后要從事汽車(chē)業(yè)的大學(xué)生,，我感到無(wú)比沉重,。我們能做的還有很多,，一定要通過(guò)自己的努力打造我們的國(guó)際高端品牌，讓我們的汽車(chē)駛出國(guó)門(mén),，遠(yuǎn)銷(xiāo)海外,。

4、周二下午xxx老師為我們講述了交通運(yùn)輸工程的知識(shí),，同樣收獲匪淺,。老師全面介紹了鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸,、水路運(yùn)輸,、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸以及綜合運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)等各個(gè)領(lǐng)域的基本理論與專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)，簡(jiǎn)要敘述了各種運(yùn)輸方式的主要設(shè)備,、設(shè)施和建設(shè)技術(shù),，并對(duì)其運(yùn)輸能力、組織與管理,、規(guī)劃與評(píng)價(jià),、配制與協(xié)調(diào)以及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了闡述。老師還和我們一起比較了不同種類(lèi)的運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)及其適應(yīng)的環(huán)境,，比如說(shuō)航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是方便快捷,，缺點(diǎn)是成本太高，受環(huán)境影響較大,，另外對(duì)于一些油氣之類(lèi)的貨物選用管道運(yùn)輸具有非常明顯的優(yōu)勢(shì),。根據(jù)貨物的不同選擇最適合的運(yùn)輸方式，或者不同的運(yùn)輸方式搭配,，這樣不但可以使我們節(jié)省各種資源成本,，并且能獲得最大的收益。

5,、周三上午xxx老師為我們講述了汽車(chē)電器方面的知識(shí),，下午xxx老師帶領(lǐng)我們參觀了實(shí)驗(yàn)室，這些都使我對(duì)自己所學(xué)的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí)與了解,。

6,、周四上午xxx老師向我們展示了汽車(chē)檢測(cè)特種車(chē)輛的相關(guān)知識(shí)，從而讓我們明白了車(chē)輛的檢測(cè)方法及注意事項(xiàng),。比如車(chē)輛必須具有國(guó)家統(tǒng)一制定的牌照,，有關(guān)技術(shù)資料及檔案齊全，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī),、底盤(pán)應(yīng)有字跡清晰的編號(hào)等,。

7、周四下午我們聆聽(tīng)了安陽(yáng)上海大眾4s店行政經(jīng)理x女士關(guān)于4s店的專(zhuān)業(yè)講座,。通過(guò)劉經(jīng)理這樣一個(gè)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士對(duì)于4s店的認(rèn)知與看法,，給我們帶來(lái)了不同于課本上的見(jiàn)解,，從另一個(gè)視角為我們展示了汽車(chē)4s店，開(kāi)闊了自己的視野,。講座結(jié)束后,，x經(jīng)理回答了我們同學(xué)關(guān)于未來(lái)就業(yè)及大眾汽車(chē)的一些問(wèn)題，更加深了我們的理解,。

8,、周五全天我們進(jìn)行了自由結(jié)合的討論，大家互相交換實(shí)習(xí)心得,，尋找自身的不足與改進(jìn)措施,，以期能有更大的進(jìn)步。

五,、心得體會(huì)：

通過(guò)這次為期一周的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí),，自己了解了汽車(chē)的發(fā)展史，并對(duì)汽車(chē)的制造,、檢測(cè)等方面有了深入的認(rèn)識(shí),，也對(duì)未來(lái)就業(yè)有了一個(gè)較明朗的目標(biāo),，相信一定對(duì)自己的未來(lái)就業(yè)大有裨益。

長(zhǎng)安汽車(chē)試車(chē)員篇四

一、實(shí)習(xí)目的：

中國(guó)汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是圍繞著“環(huán)?！倍终归_(kāi),，因?yàn)殡S著大中城市的汽車(chē)飽和,，汽車(chē)排放的大量尾氣對(duì)環(huán)境是一種巨大的破壞,，油價(jià)的上漲，石油的緊缺都將新能源,、低碳環(huán)保等與汽車(chē)聯(lián)系在一起,。所以電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展是一個(gè)必然的趨勢(shì)。

二,、實(shí)習(xí)計(jì)劃：

本次電動(dòng)汽車(chē)實(shí)習(xí)為期一周,，與以往不同的是，此次實(shí)習(xí)沒(méi)有老師或輔導(dǎo)員帶領(lǐng),，而是學(xué)生自行到一些汽車(chē)公司或者4s店進(jìn)行實(shí)習(xí),。通過(guò)事先的預(yù)習(xí)以及資料查詢，再到店里自行實(shí)際考察,，這樣對(duì)我們的知識(shí)提升很有幫助,。

在有限的實(shí)習(xí)時(shí)間里,，盡可能多的通過(guò)對(duì)比不同型號(hào)電動(dòng)汽車(chē)的參數(shù)來(lái)進(jìn)行對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)更深層的了解和領(lǐng)悟,。

通過(guò)本次實(shí)習(xí)，能夠讓我們更加了解自己以后的工作崗位,，也能夠?qū)W會(huì)通過(guò)自己所學(xué)的知識(shí)去解決實(shí)際問(wèn)題,，并能全面了解新能源汽車(chē),。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

___年___月__日我們來(lái)到了位于____________的比亞迪4s店,，對(duì)比亞迪e6這款新型純電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行了全面的了解：

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長(zhǎng)安汽車(chē)試車(chē)員篇五

一,、實(shí)習(xí)目的

1、實(shí)習(xí)單位介紹

汕頭市恒利汽車(chē)有限公司是中升集團(tuán)經(jīng)銷(xiāo)公司之一,，而中升集團(tuán)控股有限公司(中升集團(tuán))是中國(guó)領(lǐng)先的全國(guó)性汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)之一,，是中國(guó)內(nèi)地汽車(chē)流通領(lǐng)域第一家上市的經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)，主要經(jīng)營(yíng)品牌：奔馳,、雷克薩斯,、奧迪、保時(shí)捷,、蘭博基尼,、進(jìn)口大眾、豐田,、本田等,。汕頭市恒利汽車(chē)有限公司是一家集整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù),、零部件供應(yīng),、信息反饋等服務(wù)模式的汽車(chē)品牌服務(wù)店，目前在汕頭全市經(jīng)營(yíng)9家門(mén)店?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)4s店,；其主要經(jīng)營(yíng)東風(fēng)日產(chǎn)系列轎車(chē)的銷(xiāo)售及汽車(chē)保養(yǎng)零部件銷(xiāo)售等,。

2、實(shí)習(xí)目的

銷(xiāo)售分析,，可以決定一個(gè)企業(yè)或公司的生產(chǎn)方向 ,，而其中的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)分析，主要用于衡量和評(píng)估經(jīng)理人員所制定的計(jì)劃銷(xiāo)售目標(biāo)與實(shí)際銷(xiāo)售之間的關(guān)系,，它可以采用銷(xiāo)售差異分析和微觀銷(xiāo)售分析兩種方法,。銷(xiāo)售差異分析主要用于分析各個(gè)不同的因素對(duì)銷(xiāo)售績(jī)效的不同作用。如：品牌,、價(jià)格,、售后服務(wù)、銷(xiāo)售策略,。銷(xiāo)售數(shù)據(jù)分析主要包括營(yíng)運(yùn)資金周轉(zhuǎn)期分析,、銷(xiāo)售收入結(jié)構(gòu)分析、銷(xiāo)售收入對(duì)比分析,、成本費(fèi)用分析,、收集整理潤(rùn)分析、凈資產(chǎn)收益率分析等,。針對(duì)同一市場(chǎng)不同品牌產(chǎn)品的銷(xiāo)售差異分析,，主要是為企業(yè)的銷(xiāo)售策略提供建議和參考,；針對(duì)不同市場(chǎng)的同一品牌產(chǎn)品的銷(xiāo)售差異分析，主要是為企業(yè)的市場(chǎng)策略提供建議和參考,；微觀銷(xiāo)售分析,，主要分析決定未能達(dá)到銷(xiāo)售額的特定產(chǎn)品、地區(qū)等,。

此次在汕頭市恒利汽車(chē)有限公司實(shí)習(xí),，擔(dān)任銷(xiāo)售部數(shù)據(jù)專(zhuān)員的助理，學(xué)習(xí)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)分析,。通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí),，使所學(xué)理論知識(shí)得到驗(yàn)證，將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,，培養(yǎng)靈活運(yùn)用書(shū)本知識(shí)的能力,，并且學(xué)到許多書(shū)本上學(xué)不到的東西，增長(zhǎng)和擴(kuò)充知識(shí)面,，增加對(duì)社會(huì)的接觸,，為在畢業(yè)后能快速地融入社會(huì)打下基礎(chǔ)。

二,、實(shí)習(xí)內(nèi)容

作為銷(xiāo)售部的數(shù)據(jù)專(zhuān)員助理,，我的主要工作是協(xié)助數(shù)據(jù)專(zhuān)員做基本的數(shù)據(jù)處理，并學(xué)習(xí)其他技能,。具體的工作內(nèi)容有：

1,、協(xié)助數(shù)據(jù)專(zhuān)員對(duì)經(jīng)營(yíng)的各區(qū)、各汽車(chē)品牌,、所有門(mén)店,，各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)經(jīng)營(yíng)跟蹤監(jiān)控，學(xué)習(xí)撰寫(xiě)月經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào),。

2,、協(xié)助數(shù)據(jù)專(zhuān)員針對(duì)異常經(jīng)營(yíng)單位、異常指標(biāo)進(jìn)行深入分析,，了解影響指標(biāo)正常達(dá)成的原因,。學(xué)習(xí)如何擬定經(jīng)營(yíng)整改策略及計(jì)劃。

3,、學(xué)習(xí)定期進(jìn)行銷(xiāo)售規(guī)律分析,，為各項(xiàng)計(jì)劃準(zhǔn)確制定、資源分配提供參考依據(jù),。

4,、學(xué)習(xí)進(jìn)行月經(jīng)營(yíng)總結(jié)，完成數(shù)據(jù)整理及經(jīng)營(yíng)策略實(shí)施過(guò)程回顧及效果總結(jié)、影響各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)成原因分析,，撰寫(xiě)月經(jīng)營(yíng)總結(jié)報(bào)告。

5,、跟隨市場(chǎng)專(zhuān)員和數(shù)據(jù)專(zhuān)員定期到優(yōu)秀店及問(wèn)題店進(jìn)行經(jīng)營(yíng)分析,，參與總結(jié)優(yōu)秀店經(jīng)營(yíng)亮點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，并擬定優(yōu)秀店經(jīng)驗(yàn)推廣計(jì)劃,。跟蹤優(yōu)秀店整改提升狀況,，并收集建設(shè)整改案例。

三,、實(shí)習(xí)總結(jié)

在汕頭市恒利汽車(chē)有限公司實(shí)習(xí)工作的這段時(shí)間,，我和公司的同事及領(lǐng)導(dǎo)都相處得非常融洽，大家對(duì)我也關(guān)心,，時(shí)常給我鼓勵(lì)和幫助;我工作的時(shí)候也是認(rèn)真謹(jǐn)慎,，不僅順利完成工作任務(wù)，工作之余還經(jīng)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，不斷提高工作效率，雖然說(shuō)工作中我有時(shí)也會(huì)犯一些錯(cuò)誤,，從而受到領(lǐng)導(dǎo)批評(píng),，但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)是能極大的促進(jìn)我的工作熱情，讓我能在以后的工作中更加的謹(jǐn)慎和小心,，提高工作效率,。在和大家工作的這段時(shí)間里，他們嚴(yán)謹(jǐn),、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西，總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)主要有以下幾個(gè)方面：

1,、不管是對(duì)于工作還是和同事相處方面一定要積極主動(dòng)

我在進(jìn)入一個(gè)新環(huán)境時(shí)不太擅長(zhǎng)主動(dòng)和別人交流打交道,，在此次實(shí)習(xí)中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足和缺點(diǎn)。比如在剛開(kāi)始實(shí)習(xí)的幾天內(nèi),，和公司的幾位同事打過(guò)招呼后就沒(méi)再說(shuō)什么了,，沒(méi)有主動(dòng)和大家進(jìn)行溝通。由于和他們年齡有較大差距,，怕跟他們交流不來(lái),，也因?yàn)椴涣私夤ぷ鳝h(huán)境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認(rèn)識(shí)到了自己溝通上的不足,，面對(duì)沉默不語(yǔ)的尷尬,，自己有責(zé)任和義務(wù)去與別人主動(dòng)交流。在后來(lái)的實(shí)習(xí)中慢慢的在一起時(shí)間久了，大家也就對(duì)彼此多少有些熟悉了,，漸漸地能和大家一起愉快的交流,，就是出于自己的積極主動(dòng)。

在工作的時(shí)候同樣也要積極主動(dòng)地和別人交流,。在今后的社會(huì)工作中,，總是需要團(tuán)隊(duì)合作的精神。由于開(kāi)始對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的不了解以及專(zhuān)業(yè)知識(shí)的不熟悉,，只能夠在領(lǐng)導(dǎo)的安排下進(jìn)行一些相對(duì)簡(jiǎn)單的工作,，但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。

2,、工作時(shí)拒絕粗心大意,，要認(rèn)真仔細(xì)

對(duì)于一個(gè)數(shù)據(jù)專(zhuān)員助理來(lái)說(shuō)，大部分時(shí)間都是在協(xié)助數(shù)據(jù)專(zhuān)員的工作,，幫助收集,、統(tǒng)計(jì)、分析數(shù)據(jù)的,。這就需要耐心和細(xì)心,。有時(shí)候一個(gè)失誤不僅僅使你自己的工作進(jìn)程受阻，還會(huì)影響他人的工作,。工作結(jié)束后一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果,，以確保自己所做的萬(wàn)無(wú)一失，時(shí)常應(yīng)該反省自己最近一段時(shí)間的工作情況,，多總結(jié)和思考,。在對(duì)工作開(kāi)始了解并熟練后，會(huì)發(fā)現(xiàn)自己已能不用檢驗(yàn)就能保證工作的質(zhì)量了,。

3,、工作之外要主動(dòng)學(xué)習(xí)

雖然我的專(zhuān)業(yè)也學(xué)習(xí)過(guò)數(shù)據(jù)分析的知識(shí)，但主要運(yùn)用的是sas,、spss等軟件,，而實(shí)習(xí)期間接觸的是銷(xiāo)售數(shù)據(jù)分析，主要運(yùn)用excel,，還用ppt完成報(bào)告,。而已開(kāi)始我對(duì)excel和ppt只掌握基本的操作，等到實(shí)際工作中卻經(jīng)常不會(huì)有效處理數(shù)據(jù),，導(dǎo)致工作效率很低,。于是我利用休息時(shí)間，盡量在網(wǎng)上學(xué)習(xí)excel數(shù)據(jù)處理課程,，熟悉一些工作常用的數(shù)據(jù)處理方法,，或者多請(qǐng)教前輩,。在后來(lái)的工作中也漸漸總結(jié)，能較好地完成工作任務(wù),。

正所謂“三人行,，必有我?guī)煛保瑢?duì)于自己這樣一個(gè)即將步入大學(xué)面臨走向社會(huì)的人來(lái)說(shuō),，需要學(xué)習(xí)的東西很多,。這短短兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生涯，為我深入社會(huì),，體驗(yàn)生活提供了機(jī)會(huì)使我看到了社會(huì)的復(fù)雜,，了解到為事的不易,，更加堅(jiān)定了我為自己的目標(biāo)不斷努力奮斗的決心與信心,。我充分意識(shí)到只有不斷充實(shí)自己，嚴(yán)格要求自己,，不斷進(jìn)行自我增值,。

長(zhǎng)安汽車(chē)試車(chē)員篇六

我是胡立銘，從化職校機(jī)電122班的學(xué)生,，現(xiàn)在廣汽本田汽車(chē)有限公司實(shí)習(xí),。

在實(shí)習(xí)期間通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固了所學(xué)的知識(shí),，提高了處理實(shí)際問(wèn)題的能力,，為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)。

一,、實(shí)習(xí)中的感悟：

首先,，畢業(yè)實(shí)習(xí)的順利進(jìn)行得益于扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。用人單位在招聘員工時(shí)第一注重的是你的專(zhuān)業(yè)技能是否過(guò)硬,。我們一同過(guò)去的幾位應(yīng)聘者中有來(lái)自不同學(xué)校的同學(xué),，有一部分同學(xué)就是因?yàn)樵趯?zhuān)業(yè)知識(shí)的掌握上比別人遜色一點(diǎn)而落選。因?yàn)閷?duì)于用人單位來(lái)說(shuō)如果一個(gè)人有過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)知識(shí),，他在這個(gè)特定的崗位上就會(huì)很快的得心應(yīng)手,，從而減少了用人單位要花很大的力氣來(lái)培訓(xùn)一個(gè)員工。

第二,，在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力,，要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng)，遇到問(wèn)題自己能通過(guò)相關(guān)途徑自行解決能力,。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾?wèn)題各種各樣,，并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),，來(lái)解決工來(lái)中遇到的每一個(gè)問(wèn)題。這樣的學(xué)習(xí)能力，一方面來(lái)自向師傅們的學(xué)習(xí),，向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí),。另一方面就是自學(xué)的能力，在沒(méi)有別人幫助的情況下自己也能通過(guò)努力,，尋找相關(guān)途徑來(lái)解決問(wèn)題,。

第三，良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障,。在工作之中不只是同技術(shù),、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往,。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀,。這也是我們平時(shí)要注意的。和諧的人際關(guān)系,，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍,。

此外，在工作之中自己也有很多不足的地方,。例如：缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，缺乏對(duì)相關(guān)技能知識(shí)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所以我常提醒自己一定不要怕苦怕累,，在掌握扎實(shí)的理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐,，做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)新知識(shí),、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。

二,、對(duì)自己的要求：

經(jīng)過(guò)過(guò)去四個(gè)月的實(shí)踐和實(shí)習(xí),，我對(duì)未來(lái)充滿了美好的憧憬，在未來(lái)的日子,，我將努力做到以下幾點(diǎn)：

（一） 繼續(xù)學(xué)習(xí),，不斷提升理論素養(yǎng)。

在信息時(shí)代,，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,，獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。作為一名年輕人更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑,。走上工作崗位后,，我積極響應(yīng)單位號(hào)召，結(jié)合工作實(shí)際,，不斷學(xué)習(xí)理論,、技能知識(shí)和社會(huì)知識(shí),，用先進(jìn)的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力,，以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野,。

（二）、努力實(shí)踐,，自覺(jué)進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化,。

“理論是灰色的，生活之樹(shù)常青”,，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣,，一個(gè)人的價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,，也只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志,。從學(xué)校走向社會(huì),，首要面臨的問(wèn)題便是角色轉(zhuǎn)換的問(wèn)題,。從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)單位人,，在思想的層面上，必須認(rèn)識(shí)到二者的社會(huì)角色之間存在著較大的差異,。學(xué)生時(shí)代只是單純的學(xué)習(xí)知識(shí),，而社會(huì)實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,，學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對(duì)象,，而社會(huì)人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異,，不勝枚舉,。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的，而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì),，并自覺(jué)的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換,。

（三） 提高工作積極性和主動(dòng)性。

四個(gè)月的實(shí)習(xí)期很快過(guò)去了,，是開(kāi)端也是結(jié)束,。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任,。在今后的工作和生活中,，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐,，不斷提升自我,，努力創(chuàng)造業(yè)績(jī),，繼續(xù)為社會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值。

最后感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)以及師傅們對(duì)我的支持和幫助,，我會(huì)繼續(xù)努力的,。

長(zhǎng)安汽車(chē)試車(chē)員篇七

第一次真真正正的離開(kāi)父母參加社會(huì)實(shí)踐， 實(shí)踐目的這已不是第一次參加社會(huì)實(shí)踐,，商場(chǎng)導(dǎo)購(gòu)工作小結(jié),。也是第一次寫(xiě)實(shí)踐報(bào)告，算是對(duì)自己工作的一種認(rèn)識(shí)和總結(jié),。參加社會(huì)實(shí)踐,，明白中學(xué)生社會(huì)實(shí)踐是引導(dǎo)我學(xué)生走出校門(mén)，走向社會(huì),，接觸社會(huì),，解社會(huì)，投身社會(huì)的良好形式;培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;提升思想,，修身養(yǎng)性,，樹(shù)立服務(wù)社會(huì)的思想的有效途徑。通過(guò)參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),，有助于我校中學(xué)生更新觀念,，吸收新的思想與知識(shí)。半個(gè)多月的社會(huì)實(shí)踐,，一晃而過(guò),，卻讓我從中領(lǐng)悟到很多的東西，而這些東西將讓我終生受用,。社會(huì)實(shí)踐加深了與社會(huì)各階層人的感情,，拉近了與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,，增長(zhǎng)了才干,，進(jìn)一步明確了青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,，那片廣闊的天地里,，人生價(jià)值得到體現(xiàn)，為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基矗實(shí)踐中得到許多的感悟!

一:掙錢(qián)的辛苦

天天面對(duì)的都是同一樣事物,整天在商場(chǎng)辛辛苦苦上班,八小時(shí)的工作時(shí)間只允許站著,。卻是不一樣的顧客,，有點(diǎn)無(wú)聊!且好辛苦啊!那時(shí),才真真正正的明白,原來(lái)父母掙錢(qián)供我姐弟妹五個(gè)上學(xué)，上大學(xué)是真的很不容易!

二:人際關(guān)系

要跟他處理好關(guān)系得需要許多技巧,這次實(shí)踐中,讓我很有感觸的一點(diǎn)就人際交往方面,大家都知道社會(huì)上人際交往非常復(fù)雜,但是具體多么復(fù)雜,想也很難說(shuō)清楚,只有經(jīng)歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起,每一個(gè)人都有自己的思想和個(gè)性,。就看你怎么把握了.想說(shuō)的一點(diǎn)就是,交際中,既然我不能改變一些東西,那我就學(xué)著適應(yīng)它.如果還不行,，那就改變一下適應(yīng)它方法。讓我這次社會(huì)實(shí)踐中掌握了很多東西,，最重要的就是使我待人接物,、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步,。同時(shí)在這次實(shí)踐中使我深深體會(huì)到必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累,。遇到不懂的地方,，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,，而沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早要被社會(huì)所淘汰,。

三:管理者的管理

要成為一名好的管理,想。就必須要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你員工,下屬,如我學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級(jí)里面的班干部.班級(jí)里的同學(xué)們!要想讓他服從你管理.那么你對(duì)每個(gè)員工或每個(gè)同學(xué),要用到不同的管理方法,意思就是說(shuō):管理時(shí),要因人而異!作為英語(yǔ)老師期間,，懂得了不同的孩子需要不同的管理方法,，有的需要鼓勵(lì)，有的需要引導(dǎo),，有的需要嚴(yán)厲管理,，有的需要耐心的講解，工作總結(jié)《商場(chǎng)導(dǎo)購(gòu)工作小結(jié)》,。只有這樣,，才能讓每個(gè)孩子更好的接受知識(shí)，每個(gè)孩子取得不錯(cuò)的成績(jī),。也許這就是孔子所說(shuō)的因材施教”

四:自強(qiáng)自立

出門(mén)半招難!意思就是說(shuō):家里的時(shí)候,俗話說(shuō):家千日好.有自已的父母照顧,關(guān)心,呵護(hù)!那肯定就是日子過(guò)得無(wú)憂無(wú)慮了,但是,只要你去到外面工作的時(shí)候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個(gè)人去解決,這半個(gè)多月里,讓我學(xué)會(huì)了自強(qiáng)自立!凡事都要靠自已!現(xiàn)在,就算父母不在身邊,都能夠自已獨(dú)立!

五：敢于面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)

明天做些什么,，學(xué)校里也許有老師分配說(shuō)今天做些什么。但在這里,，不一定有人會(huì)告訴你這些,，必須自覺(jué)地去做,，而且要盡自已的努力做到最好,，一件工作的效率就會(huì)得到別人不同的評(píng)價(jià)。學(xué)校,，只有學(xué)習(xí)的氛圍,，畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所，每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力,。而這里是工作的場(chǎng)所,，每個(gè)人都會(huì)為了獲得更多的報(bào)酬而努力，無(wú)論是學(xué)習(xí)還是工作,，都存在著競(jìng)爭(zhēng),，競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,，以提高自已的能力!記得老師曾經(jīng)說(shuō)過(guò)大學(xué)是一個(gè)小社會(huì),，但我總覺(jué)得校園里總少不了那份純真，那份真誠(chéng),，盡管是大學(xué)高校,，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份,。而走進(jìn)企業(yè)，接觸各種各樣的客戶,、同事,、上司等等，關(guān)系復(fù)雜,，但我得去面對(duì)我從未面對(duì)過(guò)的一切,。這次實(shí)踐中，這一點(diǎn)我感受很深,。學(xué)校,，理論的學(xué)習(xí)很多，而且是多方面的幾乎是面面俱到而在實(shí)際工作中,，可能會(huì)遇到書(shū)本上沒(méi)學(xué)到又可能是書(shū)本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況,。或許工作中運(yùn)用到只是很簡(jiǎn)單的問(wèn)題,，只要套公式似的就能完成一項(xiàng)任務(wù),。有時(shí)候我會(huì)埋怨，實(shí)際操作這么簡(jiǎn)單,，但為什么書(shū)本上的知識(shí)讓人學(xué)得這么吃力呢?這是社會(huì)與學(xué)校脫軌了嗎?也許老師是正確的雖然大學(xué)生生活不像踏入社會(huì),，但是總算是社會(huì)的一個(gè)部分，這是不可否認(rèn)的事實(shí),。也要感謝老師孜孜不倦地教導(dǎo),，有些問(wèn)題有了課堂上地認(rèn)真消化，有平時(shí)作業(yè)作補(bǔ)充,，才能比一部人具有更高的起點(diǎn),，才有更多的知識(shí)層面去應(yīng)付各種工作上的問(wèn)題，作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生,，應(yīng)該懂得與社會(huì)上各方面的人交往,，處理社會(huì)上所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學(xué)生要注意到社會(huì)實(shí)踐,，社會(huì)實(shí)踐必不可少,。畢竟，3年之后,，已經(jīng)不再是一名大學(xué)生,，社會(huì)中的一分子，要與社會(huì)交流,，為社會(huì)做貢獻(xiàn),。只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的以后的人生旅途是漫長(zhǎng)的為了鍛煉自己成為一名合格的對(duì)社會(huì)有用的人才，很多在學(xué)校讀書(shū)的人都說(shuō)寧愿出去工作,，不愿在校讀書(shū);而已在社會(huì)的人都寧愿回校讀書(shū),。上學(xué),，學(xué)習(xí)先進(jìn)的科學(xué)知識(shí)，為的都是將來(lái)走進(jìn)社會(huì),，獻(xiàn)出自己的一份力量,，應(yīng)該在今天努力掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)，明天才能更好地為社會(huì)服務(wù),。

長(zhǎng)安汽車(chē)試車(chē)員篇八

北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司是由北京汽車(chē)投資有限公司和韓,；北京現(xiàn)代首推的索納塔（sonata）轎車(chē)，是由韓,；20xx年12月,，北京現(xiàn)代又推出一款在國(guó)際上極負(fù)；北京現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)中心總投資5.1億元人民幣,，占地,；屆時(shí)，北京現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)中心將是包括市場(chǎng)研究,，創(chuàng)意,；北京現(xiàn)代順利地度過(guò)了“質(zhì)量關(guān)”，在產(chǎn)品質(zhì)量,、服務(wù),；今天有幸參觀了北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司，在接待人員的,；通過(guò)觀看汽

北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司是由北京汽車(chē)投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社于20xx年10月投資創(chuàng)辦,，注冊(cè)資金27.1億人民幣，合資雙 方各占50%的股份,。北京現(xiàn)代是我國(guó)加入世界貿(mào)易組織后批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域的合資項(xiàng)目,。20xx年，北京現(xiàn)代完成產(chǎn)值96.8億元人民幣,。

北京現(xiàn)代首推的索納塔（sonata）轎車(chē),，是由韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)自主開(kāi)發(fā)的最成功車(chē)型。索納塔是融合了現(xiàn)代簡(jiǎn)約美學(xué)和古典風(fēng)格的中高級(jí)轎車(chē),。 作為中高級(jí)轎車(chē)，無(wú)論在韓國(guó)市場(chǎng),，還是在以美國(guó)為主的海外市場(chǎng),，索納塔都取得了驕人的業(yè)績(jī)，20xx年在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售超過(guò)5.2萬(wàn)輛,。

20xx年12月,，北京現(xiàn)代又推出一款在國(guó)際上極負(fù)盛名、累計(jì)銷(xiāo)量突破310萬(wàn)輛的成熟車(chē)型伊蘭特（elantra）,。北京版的伊蘭特是在其第六代產(chǎn)品 的基礎(chǔ)上改良而來(lái),，更適合中國(guó)路況和行車(chē)環(huán)境,，上市伊始便供不應(yīng)求。

北京現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)中心總投資5.1億元人民幣,，占地面積15萬(wàn)平方米,，該中心坐落于北京市順義區(qū)林河經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，緊靠六環(huán)高速,，毗鄰首都機(jī)場(chǎng),， 環(huán)境優(yōu)美，交通便利,。 一期工程將于20xx年底交付使用,， 全部工程預(yù)計(jì)20xx年底竣工。技術(shù)中心的組織機(jī)構(gòu)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè)也將隨研發(fā)設(shè)施的建設(shè)而分步進(jìn)行,。在創(chuàng)建初期,，技術(shù)中心暫設(shè)造型部， 車(chē)身與電裝工程部,，動(dòng)力總成與底盤(pán)工程部,，試驗(yàn)認(rèn)證部， 規(guī)劃與管理部等五大部門(mén),。到20xx年底,，包括韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)派駐專(zhuān)家在內(nèi)，將達(dá)到100人的規(guī)模,。隨著研發(fā)任務(wù)的增加和技術(shù)中心的全部竣工交付使用,，人員規(guī)模將逐步擴(kuò)大到600人左右。

屆時(shí),，北京現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)中心將是包括市場(chǎng)研究,，創(chuàng)意造型，工程開(kāi)發(fā),， 分析仿真,，試驗(yàn)試制，項(xiàng)目管理,，形式認(rèn)證等功能齊全,，設(shè)施一流，人才配套的現(xiàn)代化轎車(chē)研發(fā)機(jī)構(gòu),， 為北京現(xiàn)代汽車(chē)年產(chǎn)60萬(wàn)輛的產(chǎn)能不斷推出針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的各類(lèi)新車(chē)型,。 北京現(xiàn)代是中國(guó)加入世界貿(mào)易組織后國(guó)家批準(zhǔn)的第一家汽車(chē)合資企業(yè)。20xx年,，北京現(xiàn)代躋身中國(guó)轎車(chē)企業(yè)五強(qiáng),；在剛剛過(guò)去的20xx年，北京現(xiàn)代以23.4萬(wàn)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，在中國(guó)轎車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量排名第四,。北京現(xiàn)代目前已經(jīng)達(dá)到三十萬(wàn)輛年產(chǎn)能的生產(chǎn)能力,，實(shí)現(xiàn)4個(gè)車(chē)型的生產(chǎn)，同時(shí)第二個(gè)三十萬(wàn)產(chǎn)能的工廠正在籌備中,。在20xx年前達(dá)到8個(gè)車(chē)型,、60萬(wàn)輛年產(chǎn)能的生產(chǎn)能力。 北京現(xiàn)代有員工4100人,，加上配套企業(yè),、4s店的就業(yè)，已經(jīng)超過(guò)4萬(wàn)人,。這4萬(wàn)多人工作穩(wěn)定,，收入有保證，他們?cè)谂c北京現(xiàn)代一起創(chuàng)造效益的同時(shí),，也成為社會(huì)安定團(tuán)結(jié)的一支重要力量,。北京現(xiàn)代也已經(jīng)成為納稅大戶。我們的稅收總額現(xiàn)在占到順義區(qū)的三成,，同時(shí)工業(yè)總產(chǎn)值也已經(jīng)占到了三成,。

北京現(xiàn)代順利地度過(guò)了“質(zhì)量關(guān)”，在產(chǎn)品質(zhì)量,、服務(wù)質(zhì)量的保障上獲得了消費(fèi)者與社會(huì)各界的認(rèn)可,。我們?cè)谄?chē)生產(chǎn)技術(shù)上流水線上機(jī)器人的數(shù)量全國(guó)第一，全員勞動(dòng)生產(chǎn)率達(dá)到了世界汽車(chē)企業(yè)中上等水平,；我們建立起一套完成的零部件供應(yīng)體系,，在有效降低了成本的同時(shí)，也加快了國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,；我們還帶動(dòng)了一大批零部件企業(yè)的發(fā)展,，并迅速拉動(dòng)勞動(dòng)就業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。

今天有幸參觀了北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司,，在接待人員的帶領(lǐng)下同學(xué)們來(lái)到了現(xiàn)代汽車(chē)公司四大車(chē)間中最大的一個(gè)車(chē)間――總裝車(chē)間,。一進(jìn)入車(chē)間大門(mén)，展現(xiàn)在同學(xué)們眼前的是一幅熱火朝天的情景：長(zhǎng)長(zhǎng)的汽車(chē)流水線上,，一輛輛半成品的汽車(chē)緩慢的移動(dòng),，每個(gè)崗位的工人都在忙碌地給汽車(chē)或是加上方向盤(pán)、輪胎,、或是上幾個(gè)螺絲,、或是敲敲打打。據(jù)介紹,，這條生產(chǎn)線是北京目前最長(zhǎng)的一條生產(chǎn)線。同學(xué)們把整條生產(chǎn)線從頭到尾走了一遍，大家一邊聽(tīng)著公關(guān)部人員熟練的講解,，一邊好奇地四下觀望,。在生產(chǎn)線的盡頭，一輛輛嶄新的現(xiàn)代汽車(chē)駛出生產(chǎn)線,。講解員自豪地告訴我們,，每52秒就有一輛現(xiàn)代汽車(chē)下線生產(chǎn)效率世界一流。

通過(guò)觀看汽車(chē)沖壓件,、鍛件,、鑄件、焊接件的制造工藝,、熱處理工藝,、汽車(chē)零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝,，以及卡車(chē)和轎車(chē)的裝配生產(chǎn)線,，使我對(duì)汽車(chē)零件的.制造工藝及過(guò)程和裝配過(guò)程有了初步的感性認(rèn)識(shí)；通過(guò)到鍛造廠現(xiàn)場(chǎng)參觀,，我不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,，還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備，如電液錘,、熱鐓機(jī),，擺輾機(jī)，楔橫軋,，輾環(huán)機(jī)等,。通過(guò)參觀工具廠鍛造車(chē)間，我目睹了軸類(lèi)件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,，增加了自由鍛工藝的知識(shí),，同時(shí)系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過(guò)程。

參觀完總裝車(chē)間后,，同學(xué)們陸陸續(xù)續(xù)來(lái)到了北京現(xiàn)代的展廳,，接待員給我們介紹了索納塔、途勝等汽車(chē),，講解了北京現(xiàn)代汽車(chē)開(kāi)發(fā)將延續(xù)索納塔的元素,。在展廳里，我們初步了解了北京現(xiàn)代汽車(chē)的發(fā)展情況,，并在其相關(guān)資料了輔助下,，我了解到了現(xiàn)代汽車(chē)所擁有的一系列車(chē)型?？粗且惠v輛披著絢麗衣裳的現(xiàn)代汽車(chē),，就好像一位位衣裝時(shí)尚的少女,，令人眼花繚亂。

看著那一輛輛汽車(chē)從生產(chǎn)線下來(lái),，覺(jué)得一輛汽車(chē)出現(xiàn)在眼前真的好快?。÷?tīng)解說(shuō)員每52秒一輛汽車(chē),，我在想那每一秒全世界有多少輛汽車(chē)下線呢,？這就是現(xiàn)代化的流水線生產(chǎn)啊,！通過(guò)這次參觀,，結(jié)合本學(xué)期學(xué)到的管理經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)營(yíng)管理和涉外企業(yè)管理的學(xué)科知識(shí),，我進(jìn)一步加深了對(duì)現(xiàn)代化的生產(chǎn)型企業(yè)的認(rèn)識(shí),，對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)先進(jìn)的工藝和管理有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，對(duì)提升企業(yè)管理優(yōu)化物流管理有著積極的作用,。我也明白了,，一個(gè)大型企業(yè)的運(yùn)作，靠我學(xué)到的這一點(diǎn)點(diǎn)學(xué)科知識(shí)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,，事物是運(yùn)動(dòng),、變化、發(fā)展的,，只有貼身接近它,，才能讓自己學(xué)到的東西融會(huì)貫通，不斷的豐富自己的知識(shí),，我也真正相信,，只有通過(guò)實(shí)踐的知識(shí)，才是我們自己的知識(shí),。雖然參觀時(shí)間是短暫的,，但它留給我的印象是深刻的。

然而,，短暫的時(shí)間所能了解的東西還是不夠的,，走馬觀花似的瀏覽看的只是一些表面的東西，想了解的很多有關(guān)汽車(chē)方面的知識(shí)以及北京現(xiàn)代的管理模式,，管理理念等等都沒(méi)了解到,。對(duì)作為管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，這無(wú)疑是一份遺憾,。

燕達(dá)國(guó)際健康城“,，占地面積50萬(wàn)平方米(不含附屬用地)，總建筑面積110萬(wàn)平方米,，總投資約100億元人民幣,。分兩期建設(shè),。在醫(yī)院與養(yǎng)護(hù)中心之間修建了一條平均寬約60米、長(zhǎng)約700米,，總面積4萬(wàn)平方米的水系帶狀公園,，形成了小橋流水,、亭臺(tái)軒榭,、花鳥(niǎo)樹(shù)木相互映襯、游船雕塑動(dòng)靜相宜的特色美景,。

中國(guó)燕達(dá)實(shí)業(yè)集團(tuán)設(shè)立的”燕達(dá)國(guó)際健康城投資管理有限公司“正在打造一座超大規(guī)模,、國(guó)際化、現(xiàn)代化的綠色生態(tài)醫(yī)療健康和老年養(yǎng)護(hù)基地--中國(guó)燕達(dá)國(guó)際健康城,。

”燕達(dá)國(guó)際健康城“,，總投資約100億元人民幣。分兩期建設(shè),，一期工程已于20xx年9月動(dòng)工,，20xx年12月1日全面開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng)。燕達(dá)國(guó)際健康城共分5大版塊：燕達(dá)國(guó)際醫(yī)院,、燕達(dá)金色年華健康養(yǎng)護(hù)中心,、燕達(dá)國(guó)際醫(yī)學(xué)研究院、燕達(dá)醫(yī)護(hù)培訓(xùn)學(xué)院,、燕達(dá)國(guó)賓大酒店,。

一、燕達(dá)國(guó)際醫(yī)院

燕達(dá)國(guó)際醫(yī)院是一所按照中國(guó)衛(wèi)生部三級(jí)甲等綜合醫(yī)院標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,，集醫(yī)療,、科研、教學(xué)于一體的大型綜合性醫(yī)院,，在設(shè)置50個(gè)臨床醫(yī)技科室的規(guī)范下,，為方便患者整合成了18個(gè)中心。床位設(shè)置3000張,，其中醫(yī)療床位20xx張,，康復(fù)床位1000張。醫(yī)療床位70%為42平米的豪華單人間,，并設(shè)有部分兩套間和三套間,，組成vip區(qū)和國(guó)際特需區(qū)。

二,、燕達(dá)金色年華健康養(yǎng)護(hù)中心

當(dāng)今世界人口老齡化問(wèn)題,，日益成為世界性的難題。目前,，有60多個(gè)國(guó)家的老年人口,，達(dá)到或超過(guò)人口總數(shù)的10%,。

如何應(yīng)對(duì)全球性的老年問(wèn)題？

順應(yīng)這樣的時(shí)代背景,，燕達(dá)國(guó)際健康養(yǎng)護(hù)中心應(yīng)運(yùn)而生,。

養(yǎng)護(hù)中心的定位和服務(wù)理念：養(yǎng)護(hù)中心設(shè)置床位約1張，由三個(gè)組團(tuán)圍合而成,。根據(jù)入住者身體狀態(tài),，分別按自理、半自理和非自理設(shè)置區(qū)域,，并按需要分別設(shè)置了護(hù)理站,。居所按家居式和賓館式建造，根據(jù)不同國(guó)籍入住者的居住習(xí)慣,，營(yíng)造了國(guó)際特需區(qū)和貴賓養(yǎng)護(hù)區(qū),，形成具有個(gè)性化的中式、日式,、歐式,、美式等不同風(fēng)格。

自理護(hù)理站位于家居式花園洋房旁邊,，半自理和非自理護(hù)理站均設(shè)置在賓館式樓房一層,。護(hù)理站內(nèi)設(shè)有中西餐廳、醫(yī)務(wù)室,、輸液室,、藥房、會(huì)客廳,、娛樂(lè)室,、康復(fù)室、公共活動(dòng)區(qū)等,。

三,、燕達(dá)國(guó)際醫(yī)學(xué)研究院

燕達(dá)醫(yī)學(xué)研究院：下設(shè)”老年病醫(yī)學(xué)研究所“、”腫瘤醫(yī)學(xué)研究所“,、”微創(chuàng)醫(yī)學(xué)研究所“,、”中心實(shí)驗(yàn)室“。以”抗衰老生命科學(xué)研究“,、”心腦血管病治療與康復(fù)“,、”腫瘤綜合治療“和”基因診斷與治療“為主題開(kāi)展相關(guān)臨床醫(yī)學(xué)研究。醫(yī)學(xué)研究院擁有一批國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀專(zhuān)家,，利用尖端研究設(shè)備,，圍繞”抗衰老“和”延長(zhǎng)壽命“這一核心，探索人類(lèi)健康和延年益壽的方法及規(guī)律,。

四,、燕達(dá)醫(yī)護(hù)培訓(xùn)學(xué)院

燕達(dá)醫(yī)護(hù)培訓(xùn)學(xué)院：可容納1500名醫(yī)生,、護(hù)士和護(hù)工進(jìn)行培訓(xùn)，使醫(yī)護(hù)人員受到由初級(jí)到高級(jí)的系統(tǒng)培訓(xùn),。利用這個(gè)平臺(tái),，一方面為燕達(dá)國(guó)際健康城培養(yǎng)高素質(zhì)的醫(yī)護(hù)人才，另一方面向國(guó)際輸出醫(yī)療,、護(hù)理人才,。醫(yī)護(hù)學(xué)院與南丁格爾組織合作，建立南丁格爾國(guó)際護(hù)理培訓(xùn)中心,。

五,、燕達(dá)國(guó)賓大酒店

燕達(dá)會(huì)議中心為一座超百米標(biāo)志性高層建筑，按五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的賓館設(shè)置,，除其它各功能外，還設(shè)有200余套客房,；可容納500人的同聲傳譯國(guó)際學(xué)術(shù)報(bào)告廳,；并設(shè)有商務(wù)中心、會(huì)務(wù)中心,、餐飲部和康體部,。該中心還用于舉辦各類(lèi)大型國(guó)際性學(xué)術(shù)會(huì)議。

燕達(dá)國(guó)際健康城是一座現(xiàn)代化的宏偉建筑群體,，在醫(yī)院與養(yǎng)護(hù)中心之間修建了一條平均寬約60米,、長(zhǎng)約700米，總面積4萬(wàn)平方米的水系帶狀公園,，形成了小橋流水,、亭臺(tái)軒榭、花鳥(niǎo)樹(shù)木相互映襯,、游船雕塑動(dòng)靜相宜的特色美景,。 燕達(dá)國(guó)際健康城利用現(xiàn)代科技，設(shè)置了遠(yuǎn)程可視系統(tǒng),。世界各地的人們想要了解燕達(dá)國(guó)際健康城的全景和各功能及每座豪華的建筑,，通過(guò)電腦清晰可見(jiàn)。遠(yuǎn)

程會(huì)診通過(guò)寬大的屏幕,，醫(yī)生與患者雖遠(yuǎn)隔萬(wàn)里,，如近在咫尺。燕達(dá)金色年華養(yǎng)護(hù)中心入住者的家人想探望親人,，不需漂洋過(guò)海來(lái)養(yǎng)護(hù)中心,，可通過(guò)養(yǎng)護(hù)中心探親室的屏幕，在家里利用電腦或電視屏幕,，就可與親人面對(duì)面親切的交談,，使親情的傳遞沒(méi)有距離的阻隔,。

通過(guò)這次參觀，我體會(huì)到的是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，人民生活水平的提高,，人們對(duì)養(yǎng)生的關(guān)注越來(lái)越大，對(duì)健康的要求也越來(lái)越高,。這也是人們失去了自然環(huán)境的保護(hù)后,，各種各樣的因環(huán)境問(wèn)題而產(chǎn)生疾病，也讓人們更加關(guān)注自身的健康問(wèn)題,。而家中有老人的家庭也多起來(lái)了,，而孩子們因?yàn)楣ぷ魃系脑颍瑹o(wú)法照顧好老人,，孩子們?yōu)榱死先说慕】?，帶老人去健康院去是?jīng)常的事了。參觀燕達(dá)國(guó)際健康城,，看到他們理念化的健康管理模式,，能滿足健康人士的需求，讓他們放心的把老人放在他們那,，安心的工作,。

但是，如果老人都到健康院去,，家里是不是就卻少了一份溫暖呢,？要是能把養(yǎng)生和人倫結(jié)合在一起，那健康是不是能更走進(jìn)千家萬(wàn)戶呢,？

長(zhǎng)安汽車(chē)試車(chē)員篇九

主要包括：鈑金的定義,；鈑金加工方法；鈑金聯(lián)接方法,；鈑金表面處理方式,；鈑金加工主要設(shè)備

1.鈑金的定義：

鈑金是針對(duì)金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪,、沖/切/復(fù)合,、折、焊接,、鉚接,、拼接、成型（如汽車(chē)車(chē)身）等,。

2.鈑金加工方法：

（1）下料方法：下料是將厚材料按需要切成壞料,鈑金下料的方法很多.按機(jī)床的類(lèi)型和工作原理可分為剪切,、銑切、沖切、氧氣切割和激光切割

1.1 剪切 主要是用剪床剪裁直線邊緣的板料,要求保證剪切表面的直線度和平行度.并盡量減少板材扭曲.

1.2沖切下料 主要利用數(shù)控沖床或普通沖床及落料模進(jìn)行下料.

1.3激光切割 利用激光切割設(shè)備對(duì)板材進(jìn)行連續(xù)切割,它的特點(diǎn)是效率高,、精度高.

（2）手工成形：隨著生產(chǎn)的不斷發(fā)展的技術(shù)進(jìn)步,絕大多數(shù)的成形工藝是在機(jī)器上完成的.手工方法往往作為補(bǔ)充加工或修整工作.但在單件生產(chǎn)情況下,或一些形狀比較復(fù)雜的零件,仍離不開(kāi)手工操作及加工.手工成形主要是利用一些簡(jiǎn)單的胎型,、靠模和各種各樣的工夾具來(lái)完成.手工成型主要采取以下方法:彎曲、放邊,、收邊,、拔緣、拱曲,、卷邊,、縫的校正.

（3）工模具成形：工模具成形是利用沖床、折床等機(jī)器及各種各樣的模具來(lái)完成板料的成型.可分為:彎曲,、拉延,、局部成型和翻邊、縮口,、縮頸,、擴(kuò)口和脹形、成形,、拉彎成形,、旋壓成形和校平.

彎曲(折彎)是鈑金加工的主要方法之一.

3.鈑金聯(lián)接方法：

鈑金聯(lián)接主工采用焊接、螺紋聯(lián)接,、鉚接和膠接

（1）焊接 ：是對(duì)焊件進(jìn)行局部或整體加熱或使焊件產(chǎn)生塑性變形，或加熱與塑性變形同時(shí)進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)永久連接的工藝方法.可分為:手工電弧焊,、氣體保護(hù)電弧焊,、激光焊、氣焊,、段焊和接觸焊

1.1氣體保護(hù)電弧焊 ：在進(jìn)行氣體保護(hù)電弧焊時(shí),電極電弧區(qū)及焊接熔池都處在保護(hù)氣體的保護(hù)下.采用氬氣保護(hù)焊縫表面沒(méi)有氧化物及夾雜物.可以在任何空間位置施焊,可以用肉眼觀察焊縫的成形過(guò)程并進(jìn)行調(diào)整 生產(chǎn)效率高.二氧氣體保護(hù)焊則成本相當(dāng)?shù)?

1.2接觸焊：接觸焊是瞬時(shí)加熱連接部位在熔化狀態(tài)或非熔化狀態(tài)下對(duì)被焊件加壓形成

焊接接頭的焊接方法.它可分為對(duì)焊,、點(diǎn)焊和縫焊.

（2）螺紋聯(lián)接：螺紋聯(lián)接具有安裝容易、拆卸方便,、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),常用于可拆的鋼結(jié)構(gòu)連接.它可分為螺釘聯(lián)接和螺栓聯(lián)接.

（3）鉚接：鉚接是用鉚釘將金屬結(jié)構(gòu)的零件或組合件連接在一起的方法,，鉚接可分為緊固鉚接、緊密鉚接和固密鉚接三種方法,。

工藝過(guò)程：鉆孔－－（忽窩）－－（去毛刺）－－插入鉚釘－－頂模頂住鉚釘－－旋鉚機(jī)鉚成形（或手工 墩緊－－墩粗－－鉚成－－罩形）

（4）粘接：用粘接劑將所需連接件粘接在一起的一種連接方法,。

4.鈑金表面處理方式

1． 拉絲2． 噴砂3． 烤漆4． 電鍍5． 拋光6． 氧化

5.鈑金加工主要設(shè)備

5.1下料設(shè)備：普通剪床、數(shù)控剪床,、激光切割機(jī),、數(shù)控沖床

5.2成形設(shè)備：普通沖床、網(wǎng)孔機(jī),、折床和數(shù)控折床,。

5.3焊接設(shè)備：氬弧焊機(jī)、二氧化碳保護(hù)焊機(jī),、點(diǎn)焊機(jī)

5.4表面處理設(shè)備：拉絲機(jī),、噴沙機(jī),、拋光機(jī)、電鍍槽,、氧化槽烤漆線

5.5調(diào)形設(shè)備：校平機(jī)

長(zhǎng)安汽車(chē)試車(chē)員篇十

一,、實(shí)習(xí)目的

20xx年8月28日到20xx年9月3日，我們車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)在五位老師的帶領(lǐng)下前往河北定州長(zhǎng)安汽車(chē)廠進(jìn)行了為期6天的實(shí)習(xí),。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié),。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們細(xì)致的參觀了長(zhǎng)安汽車(chē)廠各個(gè)車(chē)間和生產(chǎn)環(huán)節(jié),，對(duì)汽車(chē)的設(shè)計(jì)研發(fā)制造有了全新的認(rèn)識(shí),。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，培養(yǎng)了我們觀察問(wèn)題,、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力,，同時(shí)培養(yǎng)了我們的團(tuán)結(jié)合作精神，樹(shù)立了我們的群體意識(shí),，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用,。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用,。

河北長(zhǎng)安汽車(chē)有限公司成立于20xx年7月8日，是長(zhǎng)安汽車(chē)實(shí)施“北上戰(zhàn)略”的重要窗口企業(yè),，公司連續(xù)多年榮獲“全國(guó)重質(zhì)量,，守信譽(yù)誠(chéng)信聯(lián)盟單位”、“河北省誠(chéng)信企業(yè)”,、“河北省文明單位”等榮譽(yù)稱號(hào),。從成立至今，河北長(zhǎng)安已累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)突破100萬(wàn)輛,，是河北省產(chǎn)銷(xiāo)量最大的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè),，微型貨車(chē)市場(chǎng)占有率多年雄居全國(guó)第一，對(duì)當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè),、服務(wù)業(yè)起到了重要拉動(dòng)作用,。

9月6日，我們又去了太原長(zhǎng)安重型汽車(chē)有限公司,，太原長(zhǎng)安重型汽車(chē)有限公司（原為太原南方重型汽車(chē)有限公司,，20xx年10月份更為現(xiàn)名），是中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司于20xx年在重組山西省汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司的基礎(chǔ)上設(shè)立的全資子公司,集研發(fā),、生產(chǎn)和銷(xiāo)售于一體,，主要產(chǎn)品為各類(lèi)自卸車(chē)、牽引車(chē)、公路運(yùn)輸車(chē),、燃?xì)廛?chē),、專(zhuān)用車(chē)等。新基地座落于太原市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)最南端,，總占地面積750畝,，是山西最大的商用車(chē)生產(chǎn)基地。

太原長(zhǎng)安重型汽車(chē)有限公司設(shè)備先進(jìn),，四大工藝布局齊全,，擁有目前國(guó)內(nèi)較大規(guī)模的重車(chē)總裝車(chē)間。全部使用智能化,、信息化管理,，全線產(chǎn)能達(dá)5萬(wàn)臺(tái)。 長(zhǎng)安重汽擁有與清華大學(xué)聯(lián)合設(shè)立的北京研發(fā)中心和位于太原的省級(jí)研發(fā)中心,，已順利通過(guò)國(guó)家iso9001-20xx質(zhì)量體系認(rèn)證,，營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)，并已實(shí)現(xiàn)了多個(gè)國(guó)家的出口,。

二,、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、安全教育,。29號(hào)上午,，實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí)，長(zhǎng)安公司委派專(zhuān)業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行了安全教育,，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等,。通過(guò)安全教育，我們知道了要正確地按客觀規(guī)律辦事,，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，認(rèn)識(shí)和掌握不安全,，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患,，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，保證安全生產(chǎn),。

2,、總裝車(chē)間實(shí)習(xí)。從當(dāng)天下午開(kāi)始,，我們正式開(kāi)始了車(chē)間實(shí)習(xí)過(guò)程,。我們組被分到總裝二車(chē)間，這個(gè)車(chē)間是長(zhǎng)安集團(tuán)比較先進(jìn)的一個(gè)車(chē)間,，生產(chǎn)過(guò)程基本實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,。進(jìn)入總裝車(chē)間，首先的印象是這個(gè)廠房很大，一切生產(chǎn)設(shè)施布置得很合理,，沒(méi)有想象中生產(chǎn)廠房的雜亂無(wú)章,，相當(dāng)干凈。據(jù)師傅介紹,，這個(gè)車(chē)間有兩萬(wàn)多平方米,，現(xiàn)在在流水線上等待加工的是長(zhǎng)安新研發(fā)的微型客車(chē)――長(zhǎng)安星光4500。車(chē)間流水節(jié)拍為90至150秒,。沒(méi)來(lái)之前,，我想象中整條裝配線是直線形的，拉得很長(zhǎng),，從頭走到尾要花很長(zhǎng)時(shí)間,。而實(shí)際上，車(chē)間生產(chǎn)線是折疊起來(lái)的,。這樣一來(lái),，從車(chē)間一個(gè)地方到車(chē)間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映,。車(chē)間運(yùn)輸通道比較多,，東西方向四條，南北方向兩條,，零部件運(yùn)輸方便快捷,，杜絕了交通堵塞的現(xiàn)象。

車(chē)間的每條線上分類(lèi)擺放的裝配件整齊而科學(xué),。裝配件離裝配車(chē)位的距離既能節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間,，又不會(huì)妨礙工人在車(chē)輛周?chē)ぷ鳌＼?chē)間地面很少能看到垃圾,，每天早晚清潔和拖地,，這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué)，同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,，對(duì)一線員工的健康是有利的,。

我們組共四十余人，每5人一組分組后跟班到車(chē)間內(nèi)暫時(shí)有空的各生產(chǎn)段長(zhǎng),。我們的段長(zhǎng)是一個(gè)年輕的小伙子,，他給我們?cè)敿?xì)介紹了車(chē)間內(nèi)各個(gè)工位的工作。整個(gè)車(chē)間被分為總裝車(chē)間的布局從頭至尾分別是內(nèi)飾工段,、綜合工段,、底盤(pán)工段、發(fā)動(dòng)機(jī)工段和檢測(cè)工段,。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤(pán)工段,，而底盤(pán)工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段,。

內(nèi)飾工段，汽車(chē)的內(nèi)飾是要被裝配到車(chē)身上的,，內(nèi)飾是一切的基礎(chǔ),，那么內(nèi)飾開(kāi)始的地方必須離車(chē)身的來(lái)源非常近。而內(nèi)飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車(chē) 2

間的出口處,。這個(gè)工段主要完成了車(chē)鎖,、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)、內(nèi)壁,、內(nèi)頂蓋,、迎風(fēng)玻璃等的安裝。

綜合工段,，任務(wù)是把汽車(chē)底盤(pán)和車(chē)身裝配成整車(chē),，那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤(pán)工段的末尾最近。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤(pán)工段的會(huì)聚處,。這個(gè)工段上完成了中控儀表臺(tái)以及制動(dòng)油泵等零部件的安裝,。

底盤(pán)工段最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)工段，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,，這個(gè)工段自動(dòng)化的程度比較高,，工人將安裝好的發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器總成用機(jī)械吊手放置到一臺(tái)全自動(dòng)的小車(chē)上，這臺(tái)小車(chē)依靠路面鋪設(shè)的磁性軌道實(shí)現(xiàn)自動(dòng)行駛,，到預(yù)定安裝地點(diǎn)后小車(chē)將發(fā)動(dòng)機(jī)總成舉起,，位置恰好為車(chē)輛懸停處，工人只需在此處將總成固定即可,，不用費(fèi)神費(fèi)力,，也實(shí)現(xiàn)了較為精確的安裝。此外還安裝了前后制動(dòng)器,，變速器,、油箱、消聲器等,。

檢測(cè)工段,，車(chē)輛已經(jīng)安裝成型，經(jīng)過(guò)一輪質(zhì)量檢查后開(kāi)始安裝前保險(xiǎn)杠和汽車(chē)電瓶,。到輪胎總成安裝區(qū)，車(chē)體放下到循環(huán)地板,，開(kāi)始安裝側(cè)窗,、全車(chē)座椅，最后加注各種車(chē)用液體,，調(diào)整車(chē)門(mén)及各部件間隙,。而后質(zhì)檢員開(kāi)始了針對(duì)車(chē)輛各部件是否安裝到位,，車(chē)身噴漆是否有劃痕，車(chē)燈儀表是否能按需工作的各項(xiàng)檢查,。隨后車(chē)輛接受淋水檢測(cè),，以檢查車(chē)窗有無(wú)漏水情況。最后車(chē)輛由廠里專(zhuān)門(mén)驗(yàn)車(chē)員開(kāi)到車(chē)輛檢測(cè)場(chǎng)地,，車(chē)輛在s路,，起伏路，坡道等各種復(fù)雜路況接受全面檢驗(yàn),。

3,、cps學(xué)習(xí)。1號(hào)下午,，我們?cè)诳傃b二車(chē)間學(xué)習(xí)室學(xué)習(xí)了長(zhǎng)安生產(chǎn)系統(tǒng)（changan production system,，簡(jiǎn)稱cps）的相關(guān)知識(shí)。cps是將長(zhǎng)安公司與生產(chǎn)管理相關(guān)的若干子系統(tǒng)進(jìn)行資源集成化,、管理it化,、考核規(guī)范化的一種推進(jìn)及整改活動(dòng)。其內(nèi)涵是將erp等it系統(tǒng)作為支撐手段,，采用小組化工作方式,，通過(guò)建立一套覆蓋生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理全過(guò)程的基礎(chǔ)管理體系和科學(xué)有效的績(jī)效考核指標(biāo)體系，把與生產(chǎn)管理系統(tǒng)相關(guān)的各種資源（人,、機(jī),、料、流程,、標(biāo)準(zhǔn),、制度）和各個(gè)環(huán)節(jié)（開(kāi)發(fā)、質(zhì)量,、物流,、銷(xiāo)售、售后）進(jìn)行系統(tǒng)地集成,，在生產(chǎn)管理中全面,、全程地貫徹精益管理的思想，最大限度地消除一切浪費(fèi),，以最好的質(zhì)量,、最低的成本、最短的時(shí)間提供市場(chǎng)最需要的產(chǎn)品,。

cps同時(shí)是一種先進(jìn)的企業(yè)管理文化體系,。首先它體現(xiàn)了對(duì)整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行精益化管理的思想；其次體現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的物質(zhì)文明和企業(yè)文化建設(shè)的精神文明活動(dòng)相結(jié)合的思想,；最后它充分體現(xiàn)了事前預(yù)防,、事中控制和事后分析的全過(guò)程控制的思想,。cps作為一種管理學(xué)理論，融合了豐田的jit思想,，實(shí)在博大精深,，一時(shí)我們還是無(wú)法理解其要旨，但最重要的一點(diǎn),，就是消除浪費(fèi),，這是我們機(jī)械學(xué)科中最需要重視的一點(diǎn)。

長(zhǎng)安汽車(chē)試車(chē)員篇十一

20xx年x月x日,，我在汽車(chē)配件實(shí)習(xí)活動(dòng),。在這兩個(gè)多月的時(shí)間里，我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的售后服務(wù),、配件管理有了一定的了解和深刻體會(huì),。

汽車(chē)配件是一家已銷(xiāo)售剎車(chē)片，皮帶,，減震器,，喇叭，雨刷,，三濾等汽車(chē)易損件為主的汽車(chē)配件連鎖企業(yè),。目前在全省擁有十二家地區(qū)分公司，銷(xiāo)售額位居省內(nèi)同行前列,。在有店內(nèi)和業(yè)務(wù)員兩個(gè)職位供選擇,，最終我選擇了配件業(yè)務(wù)員，我感覺(jué)這個(gè)崗位才能最大的鍛煉自己,。但在朗勝工作的員工必須在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)工作半月時(shí)間左右,，以了解產(chǎn)品型號(hào)，磨練意志,。所以我在倉(cāng)庫(kù)也工作了半個(gè)月,，才來(lái)到泰安郎勝分公司。

一,、實(shí)習(xí)目的

（1）通過(guò)實(shí)習(xí)加深我對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),，鞏固專(zhuān)業(yè)知識(shí)，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,，發(fā)展自己的才能和能力,。

（2）切身了解山東汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

（3）了解汽車(chē)配件的分類(lèi)、流程及管理

（4）通過(guò)實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實(shí)際,，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化,、鞏固和充實(shí),，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

（5）配件實(shí)習(xí)是對(duì)我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實(shí)踐,，使自己的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。

二,、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1,、汽車(chē)配件倉(cāng)庫(kù)工作

（1）汽車(chē)配件倉(cāng)庫(kù)管理的作用

倉(cāng)庫(kù)管理是保證汽車(chē)配件使用價(jià)值的重要手段。汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)的企業(yè)的庫(kù)房是服務(wù)與客戶,，為笨企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ),。倉(cāng)庫(kù)管理的好與壞，是汽車(chē)配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一,。如果嚴(yán)格的按照規(guī)定加以對(duì)配件的嚴(yán)格管理,，就能保持其原有的使用價(jià)值，否則,，就會(huì)造成配件的銹蝕霉化或殘損,，使其部件或是全部失去使用價(jià)值、所以加強(qiáng)庫(kù)房的管理,，提高保管質(zhì)量,，是保證所儲(chǔ)存的汽車(chē)配件價(jià)值的重要手段。倉(cāng)庫(kù)管理是汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)為用戶服務(wù)的一個(gè)重要內(nèi)容,、

用戶需要各種類(lèi)型的汽車(chē)配件,，汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)在為用戶服務(wù)的過(guò)程中，要做大量的工作,，最后一道工序就是要通過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理員,，將用戶所需的配件交給用戶，滿足用戶的需求,，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶的宗旨,。

（2）汽車(chē)配件倉(cāng)庫(kù)管理的任務(wù)及注意事項(xiàng)

倉(cāng)庫(kù)理的任務(wù)基本任務(wù)就是我們要搞好汽車(chē)配件的進(jìn)庫(kù)，保管和出庫(kù),，做好配件保質(zhì),、保量、及時(shí),、低耗,、安全的完成倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)任務(wù)，并節(jié)省保管費(fèi)用,。

（a）保持倉(cāng)庫(kù)配件原有的價(jià)值,，加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的管理,，在配件入庫(kù)和出庫(kù)的過(guò)程中要嚴(yán)格把關(guān)，凡事質(zhì)量問(wèn)題或是質(zhì)量不合規(guī)定的,，一律不準(zhǔn)入庫(kù)和出庫(kù),。對(duì)庫(kù)存配件要定期檢查和抽查以保證庫(kù)存配件的質(zhì)量隨時(shí)都處于良好狀態(tài)。在保證工作質(zhì)量的前提下,，日常的工作當(dāng)中,，我們也要做到入庫(kù)和出庫(kù)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，都要體現(xiàn)一個(gè)“快”字,。入庫(kù)驗(yàn)收過(guò)程中要加快接貨,、驗(yàn)收、入庫(kù)的速度,。以節(jié)省運(yùn)輸單位的時(shí)間,，和我們自己的時(shí)間，更快的理好貨投入到正常的工作程序當(dāng)中來(lái),。保管的過(guò)程中,，要安排好便于配件基礎(chǔ)庫(kù)的場(chǎng)地和空間，規(guī)劃好貨位和垛型,，為快進(jìn)快出提供便利的條件,。

（b）做好防火、防盜,、防自然災(zāi)害等工作,，確保配件設(shè)備和人身安全。禁止吸煙,，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)必須防止滅火器,。

（c）汽車(chē)配件品種繁多，由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點(diǎn),，有的怕潮,、有的怕熱、有的怕陽(yáng)關(guān)照射,、有的怕壓等等,，在儲(chǔ)存中受自然因素影響會(huì)發(fā)生變化，因此需要采取防塵,、防潮,、防高溫、防照射等措施,，以免影響到這些配件的質(zhì)量,。

（d）搞好庫(kù)內(nèi)外情節(jié)衛(wèi)生，就要保持庫(kù)房?jī)?nèi)外無(wú)垃圾，經(jīng)常檢查庫(kù)房?jī)?nèi)的孔洞縫隙配件包裝建筑的木質(zhì)結(jié)構(gòu)等,。

庫(kù)房配件的擺放也有一些的講究的,，例如。

a,、將不常用的配件或是配件號(hào)完全相同的配件放在一起保管,。

b、互相影響,，外觀接近，不易混存的汽車(chē)配件,，一定要隔離存放,。

f、性質(zhì)相近和有消費(fèi)連帶關(guān)系的汽車(chē)配件,，要盡量安排在一起存儲(chǔ),。

g、出入庫(kù)頻繁的汽車(chē)配件（像機(jī)油,、三濾,、齒輪油等），要放在靠近庫(kù)門(mén)處,。h,、粗、重,、長(zhǎng),、大的汽車(chē)配件，不宜放在庫(kù)房的深處,。

i,、易碎配件按要注意存放處的安全。

j,、不要將配件放在過(guò)道上或是貨架的頂上等等,。

2、配件銷(xiāo)售的工作

（1）由于我們泰安朗勝分公司是今年四月份開(kāi)始成立的,，所以我是和經(jīng)理從裝修,，準(zhǔn)備辦公用品，買(mǎi)貨架,，訂貨,，擺貨等事情一起完成的`，在這期間從經(jīng)理身上學(xué)到了很多東西,，而其中最重要的一點(diǎn)就是勤奮,。天下永遠(yuǎn)沒(méi)有免費(fèi)的午餐，只有不斷去學(xué)習(xí)去了解才能掌握更多。

（2）跑業(yè)務(wù)的時(shí)候需要面對(duì)各種各樣的問(wèn)題,。而這時(shí)我特感謝在倉(cāng)庫(kù)呆的半個(gè)月時(shí)間是自己對(duì)產(chǎn)品有了一定的了解,。從而在面對(duì)汽修廠老板詢問(wèn)時(shí)能夠從容面對(duì)，但眾多的價(jià)格記憶也使自己焦頭爛額,。

（3）我在大二的時(shí)候就考出了駕照,，但駕駛技術(shù)就不敢恭維了。而自己負(fù)責(zé)區(qū)域的客戶送貨必須自己開(kāi)車(chē)去送,，還有拜訪都需要開(kāi)車(chē),，為此我每天下班都跟經(jīng)理趙哥練習(xí)駕駛技術(shù)，最終讓自己能夠獨(dú)立上路了,。

三,、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過(guò)這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我覺(jué)得我對(duì)汽車(chē)行業(yè)和汽車(chē)配件的這個(gè)崗位有了更深的認(rèn)識(shí),。原本看似輕松的一份工作,，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識(shí)到這份工作的重要性，這個(gè)崗位的責(zé)任之重大,。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),，使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經(jīng)理及老業(yè)務(wù)員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環(huán)境和工作流程,，我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理,，為我能留在這里奠定了基礎(chǔ)。這兩個(gè)多月實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短暫,，但我的收獲很多,。為我今后從事汽車(chē)行業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

長(zhǎng)安汽車(chē)試車(chē)員篇十二

實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生務(wù)必經(jīng)過(guò)的一段經(jīng)歷,，它使我們?cè)诠ぷ鲗?shí)踐中了解社會(huì),，從中學(xué)到了很多課本上沒(méi)學(xué)到知識(shí)，受益匪淺,，開(kāi)闊視野,，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去,，為以后進(jìn)一步不如社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自我的心態(tài)，丟掉對(duì)學(xué)校的依靠心理,，才能在社會(huì)上獨(dú)立,，敢于參與競(jìng)爭(zhēng)，敢于承受社會(huì)壓力,，使自我能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng),，被這個(gè)社會(huì)所接納,，進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時(shí)候我有些擔(dān)心,，但是經(jīng)歷了事情之后,，我努力調(diào)整心態(tài)，正確認(rèn)識(shí)自我該做什么,，不該做什么,，我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí)，改變和調(diào)整看問(wèn)題的態(tài)度,，不斷學(xué)習(xí),，才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后，才能見(jiàn)到美麗的彩虹

在公司實(shí)習(xí)期間,，我仍然在焊裝壓合122班次,。

“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí)，而是一種叫做自學(xué)的潛力”,。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少,。我在這個(gè)崗位上,，雖然每一天都與焊鉗打交道，如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動(dòng)作,。名義上在焊接,，實(shí)際上幾乎沒(méi)用上自我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。確實(shí),，我得承認(rèn)雖然我們來(lái)了兩個(gè)多月,，很多東西對(duì)我們而言還是很陌生，我們會(huì)的崗位技能少之又少,，相對(duì)老員工來(lái)說(shuō),，還是有一段距離，著確實(shí)是不真的事實(shí),。在工作過(guò)程我們務(wù)必在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,，虛心求學(xué)，不斷學(xué)習(xí)不斷積累,。在焊接過(guò)程中遇到不懂的地方,，自我先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行能夠虛心請(qǐng)教他人,。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,，時(shí)光久了容易厭倦。

確實(shí)踏上社會(huì),，我們與形形色色的人打交道,。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問(wèn)暖,。而有些同事表面笑臉相迎,，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬,，剛出校門(mén)的我們很多時(shí)候無(wú)法適應(yīng),。環(huán)境往往會(huì)影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的車(chē)間,，大家就會(huì)毫無(wú)眷戀之情,，有更好的機(jī)會(huì)他們毫不猶豫的想選取跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,，每一天只是在等待著下班,，無(wú)精打采地工作。

剛剛從學(xué)校來(lái)的我們,，公司安排我們?cè)诹魉€上,，每一天累死累活地干活，實(shí)在是委屈人,。剛剛上班時(shí),，我也有這樣的想法。但是經(jīng)過(guò)十幾天的實(shí)習(xí)之后,，漸漸有了改觀,。其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來(lái)的正式員工，也要從小事做起,、底層做起,，更何況是尚未走出校門(mén)的實(shí)習(xí)生呢。作為新人,，什么都不了解,，怎樣可能在底層做起呢？雖然此刻做的事累,，但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得好處重大起來(lái),。其實(shí)說(shuō)真的在“打雜”的日子里，正是了解工作流程,，熟悉業(yè)務(wù)知識(shí),，尋找自身差距的好時(shí)機(jī)。把實(shí)習(xí)處處留心,，多觀察,，多思考，收獲才會(huì)更多,。而實(shí)習(xí)一般都會(huì)有正式的員工來(lái)做指導(dǎo)老師,，這就是一個(gè)絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),。而且從對(duì)待小事的態(tài)度上，更能看出一個(gè)人的素質(zhì),。連一點(diǎn)兒小事都做不好,，如何能讓人對(duì)你有信心，將更重要的職責(zé)交付給你,？

畢業(yè)實(shí)習(xí)的體會(huì)收獲：

眼尖：眼尖包括“觀察”,，再者就是有“眼力見(jiàn)”。作為一名實(shí)習(xí)生,，在單位里首先要不給人家添亂,。雖然有指導(dǎo)老師，但提問(wèn)也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī),，別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作,。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后，要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,，為以后的就業(yè)打基礎(chǔ),。

手勤：盡管是實(shí)習(xí)崗位，也不要有絲毫懈怠的想法,。不能把自我還看成一名大學(xué)生,，而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自我，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化,。

心細(xì)：用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實(shí)習(xí)生做,，如給復(fù)印機(jī)加紙,，換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂(lè)趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過(guò)這樣的考驗(yàn),，才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì),。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做，還要細(xì)心地記錄觀察,，最好做實(shí)習(xí)日記,，將每一天的收獲、感觸和遇到的問(wèn)題,，企業(yè)的信息都一一記錄下來(lái),，這不僅僅會(huì)對(duì)學(xué)習(xí)有益處，而且在寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候會(huì)有幫忙,。此外,，端正心態(tài)和學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)自我“不喜歡”的工作，也是實(shí)習(xí)的必修課,。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài),，不要有“我在學(xué)校怎樣怎樣”或者“我比你此刻的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感,。要明白企業(yè)要的是實(shí)用型人才，企業(yè)要看你是否貼合他們的要求,。老板給你安排工作,，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自我不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志,，也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素,。

透過(guò)這次實(shí)習(xí)，我從中學(xué)到了很多課本沒(méi)學(xué)到的東西,，在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變,，以前我總想找一份適合自我的愛(ài)好，專(zhuān)業(yè)對(duì)口的工作,，可此刻我明白找工作很難,，要專(zhuān)業(yè)的更難。很多東西我們初到社會(huì)才接觸,，所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機(jī)會(huì)的到來(lái),，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。就應(yīng)盡快丟掉對(duì)學(xué)校的依靠心理,，學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立,，敢于參與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，敢于承受社會(huì)壓力,，使自我能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng),。再就是時(shí)常持續(xù)一顆學(xué)習(xí)、思考的心,。作為一個(gè)大學(xué)生,，最重要的就是自我學(xué)習(xí)和思考的潛力。在成飛瑞鵠這樣的一個(gè)新環(huán)境中,，有我們很多學(xué)習(xí)和思考的地方,，這就需要我們自我持續(xù)一顆學(xué)習(xí)、思考的心,。首先在技術(shù)方面,，要刻苦的補(bǔ)充自我的不足沒(méi)認(rèn)真對(duì)待工作，時(shí)時(shí)刻刻的思考和學(xué)習(xí),，同時(shí),，在企業(yè)的環(huán)境中，更要學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的管理和人文文化,，以豐富自我的社會(huì)知識(shí)和管理文化知識(shí),。這樣，能夠?yàn)樽晕胰蘸蟮穆殬I(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ),。

長(zhǎng)安汽車(chē)試車(chē)員篇十三

前言： 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化.汽車(chē)作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來(lái)汽車(chē)貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展.汽車(chē)貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4s”店形式.在國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90﹪以上,只有少量車(chē)型如:微型客車(chē),、小型客車(chē),、重卡、廂貨等銷(xiāo)售商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫,而轎車(chē)走的都是店銷(xiāo)形式. 而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天,，汽車(chē)已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭,，成為普通人出行的代步工具。

一. 實(shí)習(xí)目的：

1．了解市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的概念,、一般原理,、基本內(nèi)容；

2．了解企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的內(nèi)容和編制程序,，基本掌握其制定方法,；

3．掌握汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析和消費(fèi)者行為分析的方法；

4．了解汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)研和預(yù)測(cè)的內(nèi)容,，掌握汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)研和預(yù)測(cè)的方法,；

5．了解汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略和計(jì)劃的內(nèi)容，基本掌握汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略和計(jì)劃的編制方法,；

6．掌握汽車(chē)產(chǎn)品策略,、價(jià)格策略、分銷(xiāo)渠道策略,、促銷(xiāo)策略的內(nèi)容,，基本掌握其一般技巧，能針對(duì)具體的汽車(chē)產(chǎn)品和消費(fèi)對(duì)象制定相應(yīng)的營(yíng)銷(xiāo)組合策略

二. 時(shí)間：

三. 地點(diǎn)：黃石北京現(xiàn)代4s店

四. 公司組成：銷(xiāo)售部 維修部 財(cái)務(wù)部 綜合辦公室

五. 實(shí)習(xí)內(nèi)容：

1,、汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí),；

2、汽車(chē)銷(xiāo)售商務(wù)操作實(shí)習(xí),；

3,、編寫(xiě)汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略和計(jì)劃。

六.實(shí)習(xí)過(guò)程

（一）汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)和汽車(chē)銷(xiāo)售商務(wù)操作實(shí)習(xí)

（1）汽車(chē)銷(xiāo)售流程圖：

接待——咨詢——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約

成交——交車(chē)——售后跟蹤

1. 接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌,。銷(xiāo)售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí)，應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好,。如果還有其他客戶隨行時(shí),，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),，銷(xiāo)售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問(wèn)客戶需要提供什么幫助,。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇,。

2. 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息,，以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車(chē)的準(zhǔn)確需求,。銷(xiāo)售人員的詢問(wèn)必須耐心并友好,，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回

答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,，既不要服務(wù)不足,，更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見(jiàn),，并認(rèn)真傾聽(tīng),，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷(xiāo)售,。并且銷(xiāo)售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,，供客戶查閱。

3. 車(chē)輛介紹：在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專(zhuān)業(yè)性,。銷(xiāo)售人員應(yīng)具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識(shí),，同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的情況，以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,，不斷進(jìn)行比較,，以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度,。

4. 試乘試駕：在試車(chē)過(guò)程中,，應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車(chē)進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說(shuō)話,，讓客戶集中精神獲得對(duì)車(chē)輛的第一體驗(yàn)和感受,。

5. 報(bào)價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷(xiāo)售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格,、產(chǎn)品,、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解,。

6. 簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,，而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定，但銷(xiāo)售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心,。在辦理相關(guān)文件時(shí),，銷(xiāo)售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

7. 交車(chē)：要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損,，在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對(duì)車(chē)進(jìn)行清洗,，車(chē)身要保持干凈。

8. 售后跟蹤：一旦汽車(chē)出售以后,，要經(jīng)?；卦L一下顧客，及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車(chē)的評(píng)價(jià)及其使用狀況,，要提醒顧客做保養(yǎng),。

（2）銷(xiāo)售技巧：

認(rèn)識(shí)汽車(chē)消費(fèi)者

要開(kāi)發(fā)新客戶,，應(yīng)先找出潛在客戶，而潛在客戶必須多方尋找,。

增多潛在客戶的渠道：

朋友介紹參加車(chē)展舉辦的各種試乘試駕活動(dòng)駕校,、汽車(chē)俱樂(lè)部、汽 車(chē)維修廠等汽車(chē)潛在客戶集中的單位或場(chǎng)所老客戶介紹售后服務(wù)人 員介紹電子商務(wù),，汽車(chē)相關(guān)的網(wǎng)站論壇電子郵件直郵（dm） 直郵 （dm）也是幫助您大量接觸客戶的一個(gè)好辦法,。

銷(xiāo)售信函電話

電話最能突破時(shí)間與空間的限制，是最經(jīng)濟(jì),、有效率的接觸客戶的工 具,，您若能規(guī)定自己，找出時(shí)間每天至少打五個(gè)電話給新客戶,，一年 下來(lái)能增加 1500 個(gè)與潛在客戶接觸的機(jī)會(huì),。

建立顧客檔案： 更多地了解顧客

如果顧客對(duì)你抱有好感，你成交的希望就增加了,。要使顧客相信你喜 歡他,、關(guān)心他，那你就必須了解顧客,，搜集顧客的各種有關(guān)資料,。所 有這些資料都可以幫助你接近顧客，使你能夠有效地跟顧客討論問(wèn) 題,，談?wù)撍麄冏约焊信d趣的話題,，有了這些材料，你就會(huì)知道他們喜 歡什么,，不喜歡什么,，你可以讓他們高談闊論，興高采烈,，手舞足 蹈只要你有辦法使顧客心情舒暢,，他們不會(huì)讓你大失所望?！?/p>

分析客戶需求

客戶需求可能會(huì)是多方面 的,，交通工具的背后隱藏著許多實(shí)際的需求：身份的

需要；可能是運(yùn)輸?shù)男枰?；也可能就是以?chē)代步,；更可能 是圓夢(mèng),； 客戶購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī)分析潛在客戶的動(dòng)機(jī)從車(chē)行的角度來(lái)看,， 應(yīng)該有五個(gè)重 要的方面：弄清來(lái)意，購(gòu)買(mǎi)車(chē)型,，購(gòu)買(mǎi)角色,，購(gòu)買(mǎi)重點(diǎn),，顧客類(lèi)型。 弄清來(lái)意： 首先,，他們到底是來(lái)干什么的,？順便的過(guò)路的？如果他 開(kāi)始仔細(xì)地看某一種確定的車(chē)型,， 那么看來(lái)有一些購(gòu)買(mǎi)的誠(chéng)意了購(gòu)買(mǎi) 角色：到展廳一起來(lái)的三四個(gè)人,，只有一個(gè)才是真正有決策權(quán)的人， 那么其它的人是什么角色,？是參謀,？行家？是司機(jī),，還是秘書(shū),，還是 朋友？購(gòu)買(mǎi)重點(diǎn)： 購(gòu)買(mǎi)重點(diǎn)還是影響這個(gè)客戶作出最終采購(gòu)決定的重 要因素,。如果他的購(gòu)買(mǎi)重點(diǎn)只是價(jià)格,，那么車(chē)的任何領(lǐng)先的技術(shù)對(duì)他 來(lái)說(shuō)都沒(méi)有什么作用；如果他的購(gòu)買(mǎi)重點(diǎn)是地位,，那么你談任何優(yōu)惠 的價(jià)格等因素對(duì)他也不構(gòu)成誘惑,。

如何尋找潛在客戶

利用“有望客戶 （prospect 、尋找有望客戶 （prospecting） 的英文字母,，來(lái)說(shuō)明如何開(kāi)發(fā)潛在的客戶：

p： provide “提供”自己一份客戶名單

r： record“記錄”每日新增的客戶

o： organize “組織”客戶資料

s： select “選擇”真正準(zhǔn)客戶

p： plan “計(jì)劃”客戶來(lái)源來(lái)訪問(wèn)對(duì)策

e： exercise “運(yùn)用”想象力

c： collect “收集”轉(zhuǎn)手資料

t： train “訓(xùn)練”自己挑客戶的能力

p： personal “個(gè)人”觀察所得

r： record“記錄”資料

o： occupation “職業(yè)”上來(lái)往的資料

s： spouse “配偶”方面的協(xié)助

p： public “公開(kāi)”展示或說(shuō)明

e： enchain“連鎖”式發(fā)展關(guān)系

c： cold“冷淡”的拜訪

t： through “透過(guò)”別人協(xié)助

i： influence “影響”人士的介紹

n： name “名錄”上查得的資料

g： group “團(tuán)體”的銷(xiāo)售

接近客戶技巧

在開(kāi)始工作之前,，必須要了解市場(chǎng)，必須知道哪里可能有我們 的潛在客戶,，了解潛在客戶,，他們的工作、愛(ài)好,，他們經(jīng)常出入的地 方,，他們的性格，他們的消費(fèi)傾向,，以及他們與人溝通的方式,。 只有在至少五個(gè)客戶，拿著你的名片走進(jìn)展廳找你的時(shí)候,，你才有資 格正式開(kāi)始汽車(chē)的銷(xiāo)售生涯,。

前三分鐘當(dāng)一個(gè)客戶走進(jìn)汽車(chē)展廳的時(shí)候， 絕大多數(shù)的客戶首先希望 自己可以先看一下展廳內(nèi)的 汽車(chē),。

把握時(shí)機(jī)：當(dāng)客戶的目光聚焦的不是汽車(chē)的時(shí)候,，他們是在尋找可以

提供幫助的銷(xiāo)售顧問(wèn)； 動(dòng)作： 他們拉開(kāi)車(chē)門(mén)， 要開(kāi)車(chē)前蓋,， 或者他們要開(kāi)后蓋等,， 這些都是信號(hào)，是需要銷(xiāo)售顧問(wèn)出動(dòng)的信號(hào),。

注意問(wèn)題：以上這些行為提示我們,，在客戶剛走進(jìn)車(chē)行的前三分鐘還 注意問(wèn)題： 不是接近他們的時(shí)候，你可以打招呼,、問(wèn)候,，并留下一些時(shí)間讓他們 自己先隨便看看，或者留一個(gè)口信,，您先看著,，有問(wèn)題我隨時(shí)過(guò)來(lái)。

初次溝通的要點(diǎn)——初步降低客戶的戒備,，逐漸縮短雙方的距離,，逐 初次溝通的要點(diǎn) 漸向汽車(chē)話題轉(zhuǎn)換 成熟的銷(xiāo)售人員非常清楚，這是客戶從陌生開(kāi)始 溝通的時(shí)候,，一般不先說(shuō)與車(chē)有關(guān)的事情,。可以談剛結(jié)束的車(chē)展,，還 可以談任何讓客戶感覺(jué)舒服的,，不那么直接的，不是以成交為導(dǎo)向的 任何話題,。比如,，可以是與客戶一起來(lái)的孩子，長(zhǎng)的真高,，多大了,， 比我侄子可高多了；也可以是客戶開(kāi)的車(chē),，或者客戶開(kāi)的車(chē)的車(chē)牌,， 您的車(chē)牌號(hào)碼是特選的吧，等等,。 所有這些話題的目的就是為了初 步降低客戶的戒備,，逐漸縮短雙方的距離，逐漸向汽車(chē)話題轉(zhuǎn)換,。 也是你記住與客戶同來(lái)的所有人 這前三分鐘也是遞交名片的好時(shí)候,， 名字的好時(shí)候。 讓顧客幫助你尋找顧客 讓產(chǎn)品吸引顧客

具體地說(shuō)：

1,、信心,！

這是個(gè)”老生常談“的問(wèn)題了,。做任何工作，“信心”都是必不可少的,。不錯(cuò)，這也是銷(xiāo)售人員必備的一種基本素質(zhì),。而信心來(lái)源的于哪里呢,？——信心絕對(duì)不是象做”傳銷(xiāo)“一樣，每天瘋子般的對(duì)自己狂叫什么“你是最棒的,，你是最優(yōu)秀的”之類(lèi)的話語(yǔ),。信心是來(lái)源于你扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和溝通技巧。

作為一名汽車(chē)銷(xiāo)售人員,，汽車(chē)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)是必不可少的,。比如客戶對(duì)你所推薦的車(chē)型提出異議并舉例你公司暫沒(méi)銷(xiāo)售或不愿銷(xiāo)售的車(chē)型時(shí)，你必須用有力的證據(jù)向客戶證明你推薦的車(chē)是如何的優(yōu)于其它車(chē)型,，而這有力的證據(jù),，就是建立于你對(duì)汽車(chē)行業(yè)的熟悉。同時(shí),，當(dāng)一個(gè)客戶不時(shí)的向你提出些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),，比如，eds,，gdi是什么意思呀,？如果你不知道，你當(dāng)然可以say sorry,。但是,，據(jù)專(zhuān)家數(shù)據(jù)分析，一個(gè)銷(xiāo)售過(guò)程中,，當(dāng)銷(xiāo)售人員三次以上對(duì)客戶的問(wèn)題表示無(wú)法當(dāng)場(chǎng)回答或要尋求同事幫助才能回答時(shí),，這個(gè)銷(xiāo)售的結(jié)果80%會(huì)ng！

另一方面,，我們所說(shuō)的溝通技巧也是信心的一種保障,。在這里的“溝通”包含了三個(gè)方面的內(nèi)容： 與客戶的溝通最重要， 與同事的溝通不可少,， 與老板的溝通也需要,！

溝通的技巧，來(lái)源于平時(shí)工作不斷磨練和對(duì)過(guò)往工作的不斷反思,、總結(jié),。這里面又引出一個(gè)“學(xué)習(xí)”的話題，事實(shí)也是如此,，現(xiàn)在各大公司都在提倡要做一個(gè)“學(xué)習(xí)型個(gè)人”,，要建一個(gè)“學(xué)習(xí)型組織”,。我們都知道幾乎沒(méi)有工作是可能幾十年不變沿用最初的知識(shí)結(jié)構(gòu)來(lái)應(yīng)對(duì)。所以,，學(xué)習(xí)的重要性不言而喻 ,，尤其在這樣一個(gè)日新月異、每天都飛速在變化的競(jìng)爭(zhēng)社會(huì)里,。 同時(shí),，這里要說(shuō)明的是，學(xué)習(xí)要有方法,！有的人用一年時(shí)間可以從汽車(chē)銷(xiāo)售員做到銷(xiāo)售經(jīng)理,，也有的人三年五年仍在做銷(xiāo)售員。為何,，也許他們都在不斷的.學(xué)習(xí),，但其中一個(gè)人在學(xué)習(xí)的同時(shí)，更善于思考,，更善對(duì)過(guò)去的每一天做一個(gè)總結(jié),，然后得出一些有益的東西。這也就是有的人為何學(xué)了1+1=2后只知道1+1=2,，而有的人卻還知道2-1=1是同樣的道理,。

2、信任,！

學(xué)過(guò)營(yíng)銷(xiāo)的人都知道,，有一種流行很久的“gem吉姆模式”，即作為一個(gè)sales要“相信你的公司,，相信你銷(xiāo)售的產(chǎn)品,，相信你的能力”。它的關(guān)鍵詞是“相信”,，也就是這里所說(shuō)的“信任”,。當(dāng)一個(gè)sales在工作中對(duì)自己銷(xiāo)售的車(chē)型安全性能

都不放心，對(duì)自己的公司實(shí)力擔(dān)憂不已甚至懷疑公司能否按時(shí)發(fā)工資,，那么,，他是幾乎沒(méi)有可能將車(chē)推銷(xiāo)出去的！

在這里,，我要加入一個(gè)“相信”：相信你的同事,！有人說(shuō)，影響你一份工作能否順利完成的因素里面,，你用的專(zhuān)業(yè)技能,，可能僅僅是占了20%，而人際的溝通,、關(guān)系的恰當(dāng)處理,，可能占了80%,。的確如此重要。這句話對(duì)那些剛出學(xué)校門(mén)的人尤其要重視,。我們常說(shuō)“家和萬(wàn)事興”,，你能與同事間保持一種健康良好的關(guān)系，這是你成為一名成功的汽車(chē)銷(xiāo)售員的必經(jīng)之路,！

我還要加入一條“相信”：相信你的老板,！這并非是在pmp（拍馬屁），老板對(duì)你超出常人的工作量時(shí),，你如果抵觸不信任，認(rèn)為是在給你小鞋穿,，那么,，想必任務(wù)完成的質(zhì)量也好不到哪里去。有句名言其是很實(shí)用：以心換心,！要取得別人的信任,，先試著去信任別人！

3,、心態(tài),！

有一句話，心態(tài)決定一切,。此話不假,，有什么樣的心態(tài)，你將會(huì)有什么的行動(dòng),，而行動(dòng)的后果,，則決定你的成敗,！ 作為汽車(chē)銷(xiāo)售人員,，心態(tài)是非常重要的一點(diǎn)。良好的工作心態(tài)包含了三個(gè)方面：

誠(chéng)實(shí)之心,，敬業(yè)之心,，坦然之心。

先說(shuō)“誠(chéng)實(shí)”之心,。其實(shí)每個(gè)人在生活中或多或少會(huì)撒些小謊,，但是在工作上，一定不要這樣做,。對(duì)于工作的觀點(diǎn),，我是這樣建議的：你可以犯工作上的錯(cuò)誤，但不要為所犯的錯(cuò)誤而撒謊,，更不可犯撒謊的錯(cuò)誤,。心理學(xué)家所認(rèn)為,，人天生就具備一種辯別他人是否在說(shuō)假話的本領(lǐng)。而在與客戶溝通時(shí)所有的營(yíng)銷(xiāo)成本,，“誠(chéng)實(shí)”的成本最小,。所換得的回報(bào)也可能最高。

然后說(shuō)到“敬業(yè)”,?！熬礃I(yè)”可能是我們?cè)谡胰魏我环莨ぷ鲿r(shí)都會(huì)強(qiáng)調(diào)自己所擁有的素質(zhì)！但是,，到底怎樣才算是敬業(yè)”之心,？——沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，但它有一個(gè)共同點(diǎn),，把你的工作真正當(dāng)作是自己的事情來(lái)做,。也有人會(huì)這樣說(shuō)：到底有沒(méi)有必要為一份低薪水的工作“敬業(yè)不已”？——老板發(fā)的薪水是同行業(yè)最低的,，但勞動(dòng)強(qiáng)度卻很高,！這樣有必要敬業(yè)嗎？這樣的問(wèn)題,，其實(shí)也沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案,，我有一位朋友這樣建議：拼命的做好工作，讓老板覺(jué)得你是個(gè)他不能舍去的人才,，然后再以你的成績(jī)來(lái)在同行業(yè)謀取更合適的位置,，這樣成全了自己，也報(bào)復(fù)了小氣老板,。我個(gè)人對(duì)此不作評(píng)判,，但是，這里提到的一點(diǎn)我完全認(rèn)同——先做好工作,。是的,，即使你的目標(biāo)是跳槽，也先把工作做好,！那怕你認(rèn)為你的“敬業(yè)”是你裝出來(lái)的也沒(méi)關(guān)系——我想如果你能每天都“裝著”比別人早上班半小時(shí),，多做工作，多干實(shí)事,，這樣老板還有什么話可說(shuō)呢,？我還記得我的一位前輩對(duì)我說(shuō)過(guò)的：老板永遠(yuǎn)都只喜歡那些努力工作的人！

最后再說(shuō)“坦然”之心,。為何要把“坦然”之心放到最后說(shuō),？并非是“坦然”在心態(tài)中占第三位，而是三個(gè)方面的話題要說(shuō),，肯定有個(gè)先后,，我們是講工作,，不是政黨排名，所以,，千萬(wàn)不要低估“坦然”之心在工作中的重要性（如果放在最后說(shuō)真的誤導(dǎo)了你,，那么，本人在此聲明：排名不分先后）,?！疤谷弧敝模褪亲鍪绿固故幨?，處世平實(shí)淡然,！作為汽車(chē)銷(xiāo)售人員，可以這樣說(shuō),，你接觸的,，絕大部分是有錢(qián)人，而且這些有錢(qián)人中,，通過(guò)交流,，你可以大致發(fā)現(xiàn)他（她）是一名白手起家,、或是子承父業(yè),，或者中彩之士，更或者她是有錢(qián)人的n奶（n等于或大于2）,。這時(shí),，很明顯的，有的人你會(huì)發(fā)自內(nèi)心“真誠(chéng)”的看不起他（她）,，改在大馬路上看到你肯定得“吐”幾下口水,。但是他（她）都比你我有錢(qián)得多，這時(shí),，你的“坦然之心”就顯得很重要了,。

長(zhǎng)安汽車(chē)試車(chē)員篇十四

光陰飛逝，轉(zhuǎn)瞬間,，大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了,，經(jīng)過(guò)三年多專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，這個(gè)學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了,。

20xx年10月20日,，我被學(xué)校安排到奇瑞有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作,，不過(guò)卻是體驗(yàn)我自己的工作,。在這里我看到了我沒(méi)有看到過(guò)的，學(xué)到了我不會(huì)的,，這是在我以前的工作中所沒(méi)有的,。

一,、學(xué)會(huì)遵從上級(jí)及公司制度

工廠中有許多的車(chē)間，各車(chē)間有各自不同的事情,、和若干條流水線,；在工作中必須做到：

1、服從班組長(zhǎng)安排,，相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人,；

2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)操作,；

3,、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度；

4,、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程,；

二、工廠注重團(tuán)隊(duì)精神的同時(shí)注重培養(yǎng)個(gè)人能力

工廠不是個(gè)人舞臺(tái),，在工廠上班是幾個(gè)部門(mén)相輔相成的,，所以工廠特別注重團(tuán)隊(duì)精神，只有相輔相成,，生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),，公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)；在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)的同時(shí)公司也注重個(gè)人能力,，只有個(gè)人能力提升了,，團(tuán)隊(duì)的契合度才會(huì)更好、更完美,；

三,、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn)

在生產(chǎn)線（流水線）上作業(yè)，因?yàn)橐粋€(gè)程序分成了若干崗位（工位）,，所以在操作的過(guò)程中就要有高度的契合度,，那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的能力，對(duì)人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫助,；工廠也因個(gè)人能力不相同而分配各不相同的工作,，從而培養(yǎng)了個(gè)人的辦事能力；能有效的發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,，同時(shí)彌補(bǔ)自己的不足,；不足之處就是工人被流水線束縛，壓力大等,；

四,、工作體會(huì)

在奇瑞實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，讓我體會(huì)到做事的艱難。以前什么事都沒(méi)做過(guò),，在家只知道飯來(lái)張口衣來(lái)伸手,，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我明白了兩個(gè)道理：

1,、做任何工作都要積極,、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好,；

2,、要不怕辛苦、不怕困難,。

最后,，非常感謝學(xué)校和奇瑞給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí),，給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì),，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，可以講是受益良多??！所以，今后,，我會(huì)繼續(xù)努力,，不斷豐富知識(shí)，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),，不斷提高工作能力,，爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人,。初中畢業(yè)后,，我就踏入了市總中專(zhuān)的校門(mén)。轉(zhuǎn)眼,，中專(zhuān)的學(xué)習(xí)就要告一段落,，很快我就要畢業(yè)了，這不,，現(xiàn)在正進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)呢,。

以前，我總是盼望早點(diǎn)到社會(huì)參加工作,，因?yàn)槲铱傆X(jué)得工作是一件很容易的事,，可是當(dāng)我離開(kāi)校園，真的進(jìn)入社會(huì)實(shí)習(xí)后,，才真正體驗(yàn)到 工作,，并不是想象中的那樣 它又苦又累，可不是一件容易的事,。

一開(kāi)始,，我被學(xué)校安排到奇瑞實(shí)習(xí),。上班第一天，我的心情激動(dòng),、興奮,、期盼、喜悅,。我相信,，只要我認(rèn)真學(xué)習(xí)，好好把握,，做好每一件事,，實(shí)習(xí)肯定會(huì)有成績(jī)。

在奇瑞實(shí)習(xí),，我被分配到該公司的汽車(chē)底盤(pán)流水線,，當(dāng)了一名流水線作業(yè)員，這份作,，看似簡(jiǎn)單,，其實(shí)要做好它很不容易。因?yàn)?怎樣才能作好工作,、怎樣才能在流水線上作好 ,， 這里學(xué)問(wèn)可大了。因此,，當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會(huì)如何作好一名作業(yè)員 最起碼的要求就是：大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作,、服務(wù)承諾和工作制度，小的要熟悉流程,，材料等,。只有這樣，工作起來(lái)才能得心應(yīng)手,。

其次,，要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來(lái)自五湖四海,，不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等,，與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣,，才能營(yíng)造良好的人際關(guān)系,。最主要的是，與同事相處一定要禮貌,、謙虛,、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒,。

第三,，要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校,，下課后就知道和同學(xué)玩耍,，嘻嘻哈哈、大聲談笑,。在這里,，可不能這樣，因?yàn)?，這里是公司,，是工作的地方，是絕對(duì)不允許發(fā)生這樣的事情的,。工作,，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，如果馬虎就會(huì)出錯(cuò),，工作出錯(cuò)就會(huì)給公司帶來(lái)?yè)p失,。于是，我意識(shí)到：自己絕不能再像以前那樣,，要學(xué)會(huì)像這里的同事一樣嚴(yán)肅,、認(rèn)真、努力地工作,。

第四,，要學(xué)會(huì)虛心。因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西,，也只有虛心請(qǐng)教才可使自己進(jìn)步快,。

第五，要學(xué)會(huì)以禮待人,。

在實(shí)習(xí)期間,，雖然很辛苦,，但是,，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西,，也受到了很大的啟發(fā)：

1,、要認(rèn)真學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)，這樣可以打下一個(gè)扎實(shí)和穩(wěn)固的工作根基,。

2,、要在工作中不斷學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求,。

這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,，但我明白：今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì),，因此,，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試,，一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。一年前,，我期盼著早日完成畢業(yè)實(shí)習(xí),，走進(jìn)社會(huì)，以為這樣不用每天對(duì)著課本,，過(guò)著簡(jiǎn)單而重復(fù)的校園生活肯定會(huì)輕松多了,，可如今真正實(shí)習(xí)了，才深深地體會(huì)到它并不是想象中那么簡(jiǎn)單,，現(xiàn)實(shí)社會(huì)比起校園生活那是復(fù)雜多了,，因?yàn)橛辛吮容^，才使我感覺(jué)到校園生活是那么的美好,，那么的令人回味呀,！也由此感到一種緊迫感。

長(zhǎng)安汽車(chē)試車(chē)員篇十五

一．實(shí)習(xí)的目的和要求：

通過(guò)汽車(chē)駕駛實(shí)習(xí),，可以充分體會(huì)到汽車(chē)的基本性能,、各種車(chē)型的基本特點(diǎn)和汽車(chē)設(shè)計(jì)的基本要求。與此同時(shí)也能為正確駕駛汽車(chē)打下良好基礎(chǔ),。汽車(chē)駕駛實(shí)習(xí)要求能夠做到以下七個(gè)方面的內(nèi)容：

1 熟悉汽車(chē)的操縱機(jī)構(gòu),、儀表及駕駛動(dòng)作。養(yǎng)成初步使用操縱機(jī)構(gòu)的習(xí)慣,；了解汽車(chē)出車(chē)前的準(zhǔn)備工作,；掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的正確起動(dòng)、加溫和熄火辦法,。

2 做到汽車(chē)起步平穩(wěn),，不前沖后跳，驅(qū)動(dòng)輪不打滑,，發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,，停車(chē)平穩(wěn)端正。

3 掌握由低檔換高檔的方法,，換檔時(shí)變速器不發(fā)響,，汽車(chē)不熄火,，不跳動(dòng)，汽車(chē)不跑偏,。

4 做到會(huì)使用離合器,，能夠掌握汽車(chē)與發(fā)動(dòng)機(jī)的恰好時(shí)機(jī)由低檔換入高檔。做到換檔柔和和無(wú)聲汽車(chē)不拖檔行駛,。

5 學(xué)會(huì)正確使用制動(dòng)器,，掌握汽車(chē)正確制動(dòng)的時(shí)機(jī)，汽車(chē)制動(dòng)柔和,，停車(chē)位置準(zhǔn)確,，汽車(chē)跑偏，發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,。

6 學(xué)會(huì)正確使用方向盤(pán),，做到握姿端正有力，雙手不發(fā)生交叉,，換檔時(shí)汽車(chē)不跑偏,。

7 學(xué)會(huì)倒車(chē)、轉(zhuǎn)彎,、掉頭,。

二.駕駛姿勢(shì):

駕駛?cè)说淖藨?yīng)該自然，不要緊張,，身體過(guò)于緊張向前傾斜的坐姿會(huì)迅速使駕駛?cè)似?，且有害于健康，過(guò)于自由放松的坐姿會(huì)分散注意力,，以致遇有出事或撞人的危險(xiǎn)時(shí),，不能迅速采取必要措施。

正確的坐姿是：端正自然,，雙手掌握轉(zhuǎn)向盤(pán),，兩眼向前平視，看遠(yuǎn)顧近,，注意兩旁,，身靠后背墊，胸部挺起,，兩膝放開(kāi),，腳放在離合器旁邊和加速踏板上，初學(xué)者必須端正姿勢(shì),，以養(yǎng)成正確駕駛的習(xí)慣,。

三.駕駛實(shí)習(xí)過(guò)程：

朱桂英老師詳細(xì)地給我們講解了駕駛室的操縱裝置和各種儀表及其功能，并且示范了上下車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作,。動(dòng)作要領(lǐng)如下：上車(chē)：先確認(rèn)道路上是否安全,，確認(rèn)車(chē)前車(chē)后無(wú)人無(wú)物后，左手打開(kāi)車(chē)門(mén),、左腳上踏板,、右手握轉(zhuǎn)向盤(pán)的左下方、右腳進(jìn)坐下,、抬左腳,；最后關(guān)車(chē)門(mén);下車(chē)：先安全確認(rèn)：從內(nèi)外后視鏡觀察車(chē)前后左右有無(wú)情況然后開(kāi)門(mén)，迅速下車(chē)關(guān)門(mén),。 然后老師示范了車(chē)的啟動(dòng),，在手剎打開(kāi)，空擋前提下,，啟動(dòng)汽車(chē),，在接通起動(dòng)開(kāi)關(guān)前先分離離和器，踩離合的動(dòng)作要領(lǐng)：用腳掌快下踩下離合器踏板,，一次踩到底,，然后起動(dòng)，（起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不能超過(guò)5秒鐘）,，啟動(dòng)著以后,，松離合器，松離合器要先快后慢,，快速松到自由行程,，稍微停頓，然后慢慢的松抬,，使離合器平穩(wěn)結(jié)合,，當(dāng)離合器完全接合后，迅速抬起踏板,，將腳放在踏板的左下方,，這樣，完成了汽車(chē)的啟動(dòng),。

首先我們練習(xí)汽車(chē)的起步,，停車(chē)，制動(dòng)及轉(zhuǎn)向等基本操作,。在第一次開(kāi)車(chē)的時(shí)候,盧老師老師坐在旁邊對(duì)我們進(jìn)行隨時(shí)指導(dǎo),，防止發(fā)生意外。開(kāi)過(guò)幾趟下來(lái),，基本的起步,，停車(chē)都掌握得差不多了，這一天就收獲不少,，體會(huì)到了駕駛的樂(lè)趣,，很是高興,。

經(jīng)過(guò)前一段時(shí)間的刻苦訓(xùn)練，教練老師發(fā)現(xiàn)我們已經(jīng)有了很好的基礎(chǔ),，所以決定讓我們自己訓(xùn)練,。就這樣，我進(jìn)行了人生中第一次汽車(chē)公駕駛,，當(dāng)時(shí)心情又是激動(dòng)又是忐忑,，害怕出錯(cuò)，結(jié)果在老師的細(xì)心教導(dǎo),，我們都成功完成了第一次真正意義上的駕駛,，后來(lái)經(jīng)過(guò)我們的不斷鞏固加強(qiáng)和鐘教練的輔導(dǎo)，我們已經(jīng)可以比較熟練地在公路上駕車(chē)了,。

四.實(shí)習(xí)心得體會(huì)：

首先我為我能有這個(gè)駕駛實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)感到很慶幸,！因?yàn)橐郧拔覍?duì)汽車(chē)及其駕駛了解地并不是很多，而且我非常希望得到這么一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),，作為二十一世紀(jì)的青年駕駛是一個(gè)非常重要的能力,。經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我對(duì)汽車(chē)有了一個(gè)初步的了解,，同時(shí)對(duì)汽車(chē)的構(gòu)造有了系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),，這是在學(xué)校的課堂教程所學(xué)不到的。另外我們通過(guò)自己動(dòng)手可以更好地掌握知識(shí),，在動(dòng)手的過(guò)程中不僅學(xué)到了知識(shí),，也培養(yǎng)了我們的動(dòng)手能力，為以后的實(shí)踐打下了很好的基礎(chǔ),！最后我們能夠在司機(jī)師傅的指導(dǎo)下自己開(kāi)上車(chē),，摸索掌握了開(kāi)車(chē)的一些基本動(dòng)作要領(lǐng)，從而初步學(xué)會(huì)了開(kāi)車(chē),！這無(wú)論對(duì)我們以后的學(xué)習(xí),，還是生活都是一個(gè)里程碑！

長(zhǎng)安汽車(chē)試車(chē)員篇十六

在總裝車(chē)間經(jīng)過(guò)為期四個(gè)多個(gè)月的汽車(chē)裝配實(shí)習(xí),，雖然工作很艱苦,，但很有價(jià)值，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,。

先講一下總裝車(chē)間的情況,。

總裝車(chē)間的布局分別是內(nèi)飾工段、底盤(pán)工段,、整車(chē)工段,。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤(pán)工段，而底盤(pán)工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段,?？傃b車(chē)間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車(chē)位的距離非常近,，以節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間,。而且分類(lèi)擺放也很重要,，如果擺放得比較亂,，那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車(chē)間地面很少能看到垃圾,，每天早晚清潔和拖地,，這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué)，同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,，對(duì)一線員工的健康是有利的,。

總的來(lái)說(shuō)，總裝車(chē)間給人的感覺(jué)就是明亮,、整潔和有序,。

下面再說(shuō)一下我在車(chē)間一線實(shí)習(xí)的情況。

在總裝車(chē)間實(shí)習(xí)是比較辛苦的,，不僅要頂住夏季的炎熱,，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候,，經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班,，惟有堅(jiān)持，堅(jiān)持,，再堅(jiān)持,。

總的來(lái)說(shuō)，一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問(wèn)題：安全,，質(zhì)量,，效率。

首先是安全問(wèn)題,。安全第一,。來(lái)到一個(gè)新崗位先熟悉周?chē)沫h(huán)境，從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,，時(shí)刻提醒自己,。干活之前先掌握安全要領(lǐng)，防止傷到自己,，也要防止傷到別人,，同時(shí)也防止他人傷害到自己?？傊踩仨氊灤徫蛔鳂I(yè)的全過(guò)程,。拿工具或零件的時(shí)候要小心,，特別是重件，一定要拿穩(wěn),，防止摔下來(lái)砸到自己,，走動(dòng)的時(shí)候要注意周?chē)奈ｋU(xiǎn)，件不能對(duì)著別人,，以免碰撞傷到別人,。裝配的時(shí)候防止磕碰和劃傷。一線實(shí)習(xí)尤其要時(shí)刻提醒自己注意車(chē)間里的重大安全隱患,。第一不能站在吊掛的重物之下,，必須及時(shí)避開(kāi)；第二注意交通安全,，注意來(lái)往的車(chē)輛,。

質(zhì)量也很重要，不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,，如同廢品,。人要有責(zé)任心，才能保證質(zhì)量,。當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題,，就可以直接找到責(zé)任人，以考核的方式進(jìn)行處理,，以此來(lái)激起員工的責(zé)任意識(shí),。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙ＷC質(zhì)量,，所以盡量找?guī)煾祹兔?。安裝完之后自己也會(huì)多檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行修復(fù),。

效率不是機(jī)械地提高干活的速度,，而是減少浪費(fèi)，更輕松,，更省力地把事情做好,。在作業(yè)過(guò)程中善于運(yùn)用身體的力量，尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候,，不能光靠雙手用蠻力,，同時(shí)用身體的力量，可以達(dá)到事半功倍的效果,。

5s這也是我們的工作,，而且是對(duì)自己有利的工作，拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。

長(zhǎng)安汽車(chē)試車(chē)員篇十七

見(jiàn)習(xí)目的：

畢業(yè)實(shí)習(xí)是本專(zhuān)業(yè)學(xué)生的一門(mén)主要實(shí)踐性課程,。也是大學(xué)期間后一次重要的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié),，是對(duì)職大畢業(yè)生的一次綜合實(shí)習(xí)以及考驗(yàn)。旨在通過(guò)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)形象的了解畢業(yè)設(shè)計(jì)題目,，同時(shí)對(duì)自己從事的工作有一定程度的了解,。是學(xué)生將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑，是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點(diǎn),、勞動(dòng)觀點(diǎn),、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過(guò)程。

通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),，使學(xué)生了解機(jī)械從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過(guò)程以及生產(chǎn)組織管理等知識(shí),，培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),，以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證,、深化、鞏固和充實(shí),。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查,、研究、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),，拓寬學(xué)生的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí),，把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化,，學(xué)到從書(shū)本學(xué)不到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并獲得本專(zhuān)業(yè)國(guó)內(nèi),、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

通過(guò)參觀元辰汽車(chē)配件有限公司以及參加生產(chǎn)工作,，了解工業(yè)生產(chǎn)部件的生產(chǎn)流程和加工方法。

見(jiàn)習(xí)時(shí)間：

20xx年11月21日——20xx年3月30日

指導(dǎo)老師：

高晨老師

見(jiàn)習(xí)地點(diǎn)：

揚(yáng)州元辰汽車(chē)配件有限公司

公司概況：

揚(yáng)州元辰汽車(chē)配件有限公司座落在于廣陵產(chǎn)業(yè)園內(nèi)（揚(yáng)州大橋東）,。公司是中外合資企業(yè),，享有自營(yíng)出口權(quán)，總投資250萬(wàn)美元,，占地面積50畝,。主要經(jīng)營(yíng)汽車(chē)配件、裝飾件,、汽車(chē)座椅和其它汽車(chē)輔件,，產(chǎn)品主要銷(xiāo)往美國(guó)、德國(guó)、加拿大等歐美國(guó)家,。

公司現(xiàn)有粉末靜電噴涂和電泳自動(dòng)生產(chǎn)線,，各種型號(hào)沖壓、液壓,、焊接,、彎管、數(shù)控折彎?rùn)C(jī),、水切割設(shè)備和激光切割等設(shè)備,。

公司具備產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā),、模具制作等能力,，有較完善的質(zhì)量體系，已通過(guò)了iso9001:20xx質(zhì)量體系認(rèn)證,，現(xiàn)正進(jìn)行ts16949質(zhì)量體系的論證,。

見(jiàn)習(xí)過(guò)程：

為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的，生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有：

1：機(jī)械零件的加工

根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象,，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類(lèi)機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),，了解工藝在工廠中所用的機(jī)床,，刀具，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式,，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,，要求如下：

（1）：閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件,，零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,，分析此零件的加工工序、工藝,。

（2）：大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程,，找出鑄（鍛）件、型材的分型（模）面,。

（3）：深入了解零件的制造工藝過(guò)程以及零件的制造前所需要的哪些處理,，找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝情況；

（4）：對(duì)主要零件加工工序,、工藝做進(jìn)一步的分析,，并做好工序卡片、工藝卡片,。

2：裝配工藝

（1）：了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度,、平行度、垂直度的要求。

（2）：了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu),、缺點(diǎn),，如何避免缺點(diǎn)；及裝配方法使用類(lèi)型,、要求,。

（3）：了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法,。

首先參觀工廠,，對(duì)工廠有一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。俗話說(shuō)得好：“安全第一”,，每當(dāng)我們參觀每一個(gè)工廠的時(shí)候,，進(jìn)入工廠之前，首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責(zé)任重于泰山”等大字或者橫幅,。工廠的實(shí)習(xí)負(fù)責(zé)人也都再三強(qiáng)調(diào)這個(gè)問(wèn)題,，讓安全警鐘時(shí)刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個(gè)車(chē)間和每一個(gè)工人對(duì)待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩,。從大的方面來(lái)看,，整個(gè)工廠就像是一部運(yùn)轉(zhuǎn)的龐大機(jī)器，每個(gè)工序,，每個(gè)崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作,，沒(méi)有一絲一毫的偏差,。因?yàn)槊恳粋€(gè)要求都不變的，所以每個(gè)職工和崗位都看不到慌亂,，只能感到一切都在按照程序來(lái)運(yùn)行,。

前三天，廠里對(duì)我們進(jìn)行了安全教育,。

之后的日子,，我們來(lái)到車(chē)間，師傅教我們做的第一個(gè)產(chǎn)品就是槽板,。聽(tīng)完師傅的要求,，我們便開(kāi)始了我們的實(shí)習(xí)。通過(guò)介紹,，我們知道了加工的主要內(nèi)容為裝端蓋,，裝擋塊，穿綁帶,，碼到架子上等等,。了解了產(chǎn)品的構(gòu)造、選用、加工方法和質(zhì)量的檢測(cè)等,。經(jīng)過(guò)一上午的時(shí)間,，一個(gè)個(gè)槽板成品在我們的努力完成了。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),，但卻是我們汗水的結(jié)晶,，是我們奮斗的結(jié)果。說(shuō)起來(lái)一件,、一件的零件的完成都那么的簡(jiǎn)單,，其實(shí)做起來(lái)，我們才會(huì)真真正正地體會(huì)到作為一名裝配工的苦和累,。但是我們也才會(huì)切身地體會(huì)到作為一名工人的喜和樂(lè),。真真正正地體會(huì)到熟能生巧。幾個(gè)月間我先后在工人師傅的帶領(lǐng)下對(duì)工廠的各種產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)行實(shí)習(xí),，學(xué)到了很多,。中間有一個(gè)星期我還被掉到激光切割室參觀實(shí)習(xí)。在該廠的實(shí)習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用,以及目前社會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車(chē)床,、銑床,、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上,決不能過(guò)于依賴進(jìn)口。

實(shí)習(xí)中需要注意的東西有很多,，包裝車(chē)間里雖然沒(méi)什么危險(xiǎn)的東西,，但是畢竟也是在工廠里面，其實(shí)安全也很重要,。有些該做,，有些不該做，有些是千萬(wàn)不能做的,。在工廠,，一個(gè)小失誤可能會(huì)導(dǎo)致很?chē)?yán)重的后果，我們廠里有一個(gè)同時(shí)就是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)被激光切割機(jī)弄破了手指頭,，雖然傷的不重,，但還是值得警醒。經(jīng)過(guò)四個(gè)月的實(shí)習(xí),，我深深明白了安全的重要性,。注意安全不僅僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)同事和工廠負(fù)責(zé),。

我們每天做的雖然都是一些簡(jiǎn)單的工作,，但是產(chǎn)品的要求卻不少，特別是產(chǎn)品的檢測(cè)方面,。對(duì)于不同的產(chǎn)品我們有不同的檢測(cè)方法,，一般對(duì)于產(chǎn)品我們都有專(zhuān)門(mén)的檢測(cè)員去抽樣檢測(cè)的,。不過(guò)在生產(chǎn)中檢測(cè)無(wú)處不在，因?yàn)樵谏a(chǎn)中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)都有可能混入廢品,，或生產(chǎn)出不合格的零件,。所以有時(shí)在一條流水線上也會(huì)有檢測(cè)的環(huán)節(jié)。我就曾經(jīng)做過(guò)檢測(cè)的工作,，也知道了一些檢測(cè)的方法,。在檢測(cè)小件的時(shí)候我們一般采用稱重的辦法，重量多一克或者少一克都屬于不合格,。在我們給槽板系綁帶的時(shí)候,，帶子的左右方向都要分的清清楚楚。實(shí)習(xí)給我們的不僅僅是操作上的經(jīng)驗(yàn),，也有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和踏實(shí)的生產(chǎn)意識(shí),。

包裝是生產(chǎn)的最后一道工序，我們?cè)诎b車(chē)間做的最多的就是包裝了,，包裝可以讓產(chǎn)品更容易運(yùn)輸攜帶,，而且讓人從表面就能知道產(chǎn)品的特色和作用，而且更美觀,。對(duì)于帶子之類(lèi)的軟的東西,，我們通常會(huì)把它盤(pán)起來(lái)用大頭針固定。小件我們會(huì)裝在自封袋子里,?？傊繕?xùn)|西都可以把它裝的整整齊齊的。我覺(jué)得包裝是一項(xiàng)工作,，也是一種精神,，在工作上，我們需要把事情干的漂漂亮亮,，在生活上，我們也覺(jué)不能拖泥帶水,，要讓人一眼就能看到優(yōu)點(diǎn),。

包裝車(chē)間除了包裝，我們干的最多的就是裝配了,，裝配就是把分散的零件裝在一起,。雖然流水線上每個(gè)人做的都是同樣的東西，但我依然從中學(xué)到不少經(jīng)驗(yàn),。流水線有利于提高生產(chǎn)速度,，提高生產(chǎn)效率，降低廢品率,。一開(kāi)始,，我們并不熟悉產(chǎn)品,，所以做的很慢，不過(guò),，很快,，我們的速度就上來(lái)了。每天幾千件的數(shù)量,，很快就完成了任務(wù),。

由于我畢業(yè)設(shè)計(jì)做的是沖壓手輪模具設(shè)計(jì)，所以我在實(shí)習(xí)的時(shí)候我重點(diǎn)觀察的產(chǎn)品的成型和模具,，對(duì)于手輪的成型方法,，模具的結(jié)構(gòu)有了形象的認(rèn)知。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我的專(zhuān)業(yè)知識(shí)也得到了運(yùn)用,。生產(chǎn)的過(guò)程中難免會(huì)碰到圖紙，這時(shí)候就

考驗(yàn)我們的制圖識(shí)圖水平了,，以前機(jī)械制圖時(shí)的知識(shí)又回到了眼前,。有時(shí)候發(fā)現(xiàn)不合格的槽板事，我們總會(huì)不自覺(jué)的討論起它報(bào)廢的原因,，是材料的問(wèn)題,，還是沖壓的問(wèn)題，又或者是表面處理的問(wèn)題,。我們開(kāi)始學(xué)會(huì)用書(shū)本上的知識(shí)去解釋實(shí)際遇到的問(wèn)題,，有的時(shí)候解釋不了了，我們就會(huì)相互討論,。四個(gè)月中,，書(shū)本上的知識(shí)與實(shí)踐充分結(jié)合，給了我們新的理解和經(jīng)驗(yàn),。

對(duì)于企業(yè)的發(fā)展,，我覺(jué)得不僅需要先進(jìn)的機(jī)器而且也要有人才的支持，除此之外與正確的領(lǐng)導(dǎo)也是分不開(kāi)的,。先進(jìn)的機(jī)器可以提高生產(chǎn)效率,，降低廢品率。人才可以給一個(gè)企業(yè)活力,，可以不斷開(kāi)發(fā)出新的產(chǎn)品,。有了人才和技術(shù)，再加上好的領(lǐng)導(dǎo)理念和優(yōu)秀的企業(yè)文化,，我相信這樣的企業(yè)一定會(huì)有好的發(fā)展的,。

見(jiàn)習(xí)總結(jié)：

為期四個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)，是近距離感受元辰公司的企業(yè)文化,，感受揚(yáng)州魅力所在的四個(gè)月,；是迅速成長(zhǎng),，脫胎換骨，在工作中完成角色轉(zhuǎn)化的四個(gè)月,；是理論聯(lián)系實(shí)際,，專(zhuān)業(yè)知識(shí)付諸工作環(huán)節(jié)，尋求到自我發(fā)展的平臺(tái)的四個(gè)月,；是珍惜機(jī)遇,，努力工作，時(shí)刻以一名元辰公司正式員工的標(biāo)準(zhǔn)要求自我的四個(gè)月,。在四個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)中,，感觸良多，收獲頗豐,。

通過(guò)這次頂崗實(shí)習(xí),，我感覺(jué)自己最大的變化就是思想變得成熟了，不再像學(xué)生那樣孩子氣,，那樣幼稚了,，我開(kāi)始學(xué)會(huì)用成人化的思維去思考問(wèn)題處理事情，不光為自己思考,，也采用了換位思考的方式為別人思考,。我的世界觀和價(jià)值觀也變得成熟了，不再做白日夢(mèng),，而是懂得了通過(guò)腳踏實(shí)地的工作去實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值和人生價(jià)值,，給社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富，給自己創(chuàng)造美好的未來(lái),。社會(huì)是很現(xiàn)實(shí)的,，也是很公平的，一份付出就會(huì)有一份收獲,，不要幻想未來(lái),，要做一個(gè)有思想的實(shí)踐者。我體會(huì)了作為一個(gè)社會(huì)工作人員要擔(dān)得起“責(zé)任”二字,，每個(gè)人都要認(rèn)真努力,，對(duì)自己所管的的區(qū)域或工作負(fù)責(zé)，一絲不茍做事,。

在元辰公司實(shí)習(xí)的期間，我學(xué)會(huì)了一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和精益求精的工作作風(fēng),，作為操作人員,，平時(shí)沒(méi)什么大事但會(huì)有很多瑣事、雜事,，這就需要我們耐得住性子一絲不茍的處理,，不能急躁,、馬虎了事。做事要雷厲風(fēng)行,，講求效率,，快速響應(yīng)，不能拖拖拉拉,、拖泥帶水,。還要精益求精，追求創(chuàng)新,，永不滿足,，帶著激情去工作。

公司給了我們頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),，我們就得嚴(yán)格按照公司的管理規(guī)定履行自己應(yīng)盡的義務(wù),。我一直保持自己按時(shí)上下班的良好習(xí)慣,，按時(shí)出勤，不請(qǐng)假、不遲到,、不早退，遵守公司的規(guī)章制度和員工守則,。工作時(shí)盡心盡力,，為公司客戶解決問(wèn)題，維護(hù)公司的利益和形象,，遵守職業(yè)規(guī)范,。聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排，遵守道德和法律規(guī)范,。愛(ài)惜地使用公司的公共物品等,。通過(guò)履行這些勞動(dòng)紀(jì)律，我覺(jué)得自己最大的收獲就是自律,。在學(xué)校有老師監(jiān)督我們的行為規(guī)范,，而在企業(yè)里沒(méi)有人回去教你如何做，完全憑自己的素質(zhì)和意識(shí),，但是當(dāng)你違反了公司規(guī)定時(shí),，收到的直接就是罰款單了。所以,，養(yǎng)成良好的勞動(dòng)紀(jì)律是一個(gè)企業(yè)人員具備的最基本的素質(zhì),。

“安全第一”是一個(gè)永恒的主題，對(duì)于我們個(gè)人來(lái)說(shuō),，活著,，才是一切的前提和基礎(chǔ)而對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，只有做到了安全生產(chǎn),，才會(huì)健康發(fā)展,，和諧發(fā)展,。面對(duì)每次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我深知安全的重要性,?？墒请[患不排除，安全這根弦繃得再緊也會(huì)有受傷害的時(shí)候,，所以我們不敢保證不出安全事故,，但是正如師傅講的那樣，我們可以延長(zhǎng)事故發(fā)生的周期,。安全是一切的保障,，安全對(duì)于我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，謹(jǐn)記安全,，時(shí)時(shí)講安全,，事事講安全，思想上多一道防線,，工作上多一份認(rèn)真,，安全上才能多一份保障，從事安全工作,，一定要堅(jiān)決克服僥幸心理和麻痹思想,。把事故降到最低，這是時(shí)代的呼吁,，是眾望所歸,。因?yàn)檫€有什么比幸福的活著更重要。

我的工作會(huì)接觸到叉車(chē)之類(lèi)的運(yùn)輸工具,，所以安全是一個(gè)非常重要的方面,，每次進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)，我都穿戴好工作服,，帶好安全帽,，杜絕安全隱患，工作中看到了那么多的安全事故,，接受了那么多的安全培訓(xùn)和演習(xí),，學(xué)習(xí)了那么多的安全知識(shí)，增強(qiáng)了我的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),，讓我更加小心安全隱患,，更加懂得了健康和生命的可貴，更加珍愛(ài)生命,。

實(shí)習(xí)期間,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助之下，我有機(jī)會(huì)接觸到一些辦公軟件的操作和使用，如word,、excel、掃描機(jī),、打印機(jī),、復(fù)印機(jī)等的使用。在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識(shí)也得到了應(yīng)用和鞏固,，將理論知識(shí)有效地應(yīng)用與實(shí)踐中,。

在實(shí)際操作中，我需要與老員工以及領(lǐng)導(dǎo)有工作聯(lián)系,，通過(guò)與不同階層,、不同職業(yè)、不同年齡,、不同性別的人一起工作和交流,，提高了我的語(yǔ)言溝通能力和人際交往技巧。

人類(lèi)認(rèn)識(shí)自己的過(guò)程是曲折的,，漫長(zhǎng)的,，而這種過(guò)程是以實(shí)踐勞動(dòng)作為基礎(chǔ)的，因此顯得厚重而充滿深度,。頂崗實(shí)習(xí)的五個(gè)月,，即是一個(gè)學(xué)習(xí)適應(yīng)的階段，也是一個(gè)重新調(diào)整和審視自己的階段,，離開(kāi)校園步入工作崗位,，自己已經(jīng)是一名職業(yè)人，而不能再以一個(gè)學(xué)生的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己,，作為一個(gè)學(xué)生,，考慮更多的是自己想做什么，而作為一名職業(yè)人,，考慮更多的是自己不能做什么,。每個(gè)人都存在不足，關(guān)鍵是要正確面對(duì),，查找原因,，及時(shí)改正，只有這樣才能不斷修繕和提高自己,。因此我們要：

1,、要有較強(qiáng)崗位意識(shí)。

作為一名畢業(yè)生,，畢業(yè)后走向社會(huì),，大多是從事一線工作，有勞動(dòng)性的，有營(yíng)銷(xiāo)性的,，基本上都要從基層做起,，這是高職生必走之道。每一個(gè)崗位都有他特有的作用,，干一行,，愛(ài)一行，專(zhuān)一行,，是一種崗位責(zé)任,，是一種職業(yè)品質(zhì)，用人單位很注重這種品質(zhì),。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路,。要增強(qiáng)崗位責(zé)任，就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進(jìn)行腳踏實(shí)地的工作,，兢兢業(yè)業(yè)的去做,，只有這樣，才能磨練和增強(qiáng)他們的崗位責(zé)任感,，這是現(xiàn)代社會(huì)對(duì)高職生的基本要求,。

2、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力,，要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng),，遇到問(wèn)題自己能通過(guò)相關(guān)途徑自行解決能力。

因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾?wèn)題各種各樣,，并不是每一種情況都能把握,。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),，來(lái)解決工來(lái)中遇到的每一個(gè)問(wèn)題,。這樣的學(xué)習(xí)能力，一方面來(lái)自向師傅們的學(xué)習(xí),，向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí),。另一方面就是自學(xué)的能力，在沒(méi)有另人幫助的情況下自己也能通過(guò)努力,，尋找相關(guān)途徑來(lái)解決問(wèn)題,。

3、要明白良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障,。

在工作之中不只是同技術(shù),、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往,。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀,。這也是我們平時(shí)要注意的,。我在這方面得益于在學(xué)校學(xué)生會(huì)的長(zhǎng)期的鍛煉，使我有一個(gè)比較和諧的人際關(guān)系,，為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍,。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，缺乏對(duì)相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等,。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實(shí)的理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐,，做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)新知識(shí),、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。

4,、要不斷積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn),。

增強(qiáng)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，也是增加工作經(jīng)驗(yàn),。一名畢業(yè)的大學(xué)生在面對(duì)用人單位面試時(shí),，別人很自然要問(wèn)到你有無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)，這道門(mén)檻攔住了不少大學(xué)生,。因此,，頂崗實(shí)習(xí)不僅僅是一種勞動(dòng)鍛煉，更重要的是通過(guò)實(shí)踐增強(qiáng)工作能力,，增加工作中的溝通和適應(yīng)能力,，增強(qiáng)做人的才干；實(shí)踐出真知,，實(shí)踐長(zhǎng)才干,。有了適當(dāng)?shù)捻攳弻?shí)習(xí)并能順利拿到一份頂崗實(shí)習(xí)合格證，這對(duì)今后走向社會(huì),，應(yīng)聘崗位時(shí),，無(wú)疑是非常有益的。

5,、要認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)的科學(xué)管理技能,。

管理是一門(mén)科學(xué)，更是一門(mén)學(xué)問(wèn)和藝術(shù),?？茖W(xué)的管理，能給企業(yè)插上騰飛的翅膀,。我們選擇學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的平臺(tái)時(shí),，選擇一個(gè)好的企業(yè)，特別是科學(xué)管理好的明星企業(yè)，對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生來(lái)講,，無(wú)形中就會(huì)增長(zhǎng)他們的科學(xué)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硪庾R(shí),。在這種環(huán)境下，企業(yè)員工綜合素養(yǎng)有較大提升,。用他們自己的話說(shuō)：”從中興走出去的員工,，可以勝任其他企業(yè)的主管"。企業(yè)一席話,，證明管理出效益,，管理出人才，管理促發(fā)展的硬道理,。因此,，我們的實(shí)習(xí)生，就是