報告,，漢語詞語,，公文的一種格式,，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述,。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢,？下面是小編為大家整理的報告范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

汽車美容學生實訓報告篇一

在實習期間通過理論聯(lián)系實際,，鞏固了所學的知識,，提高了處理實際問題的能力，為畢業(yè)設(shè)計的順利進行總結(jié)了經(jīng)驗,。

一,、實習中的感悟：

首先，畢業(yè)實習的順利進行得益于扎實的專業(yè)知識,。用人單位在招聘員工時第一注重的是你的專業(yè)技能是否過硬,。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學，有一部分同學就是因為在專業(yè)知識的掌握上比別人遜色一點而落選,。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識,，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。

第二,，在工作中要有良好的學習能力,，要有一套學習知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力,。因為在工作中遇到問題各種各樣,，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,，通過不斷的學習從而掌握相應技術(shù),，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,，一方面來自向師傅們的學習,，向工作經(jīng)驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,，在沒有別人幫助的情況下自己也能通過努力,，尋找相關(guān)途徑來解決問題。

第三,，良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障,。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,，更重要的是同人的交往,。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的,。和諧的人際關(guān)系,，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。

此外,，在工作之中自己也有很多不足的地方,。例如：缺乏實踐經(jīng)驗，缺乏對相關(guān)技能知識的標準掌握等,。所以我常提醒自己一定不要怕苦怕累,，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯(lián)系實際,。另一方面要不斷的加強學習,，學習新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù),。

二,、對自己的要求：

經(jīng)過過去四個月的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬,，在未來的日子,，我將努力做到以下幾點：

（一） 繼續(xù)學習,，不斷提升理論素養(yǎng)。

在信息時代,，學習是不斷地汲取新信息,，獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑,。走上工作崗位后,，我積極響應單位號召，結(jié)合工作實際,，不斷學習理論,、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦,，用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野,。

（二）,、努力實踐，自覺進行角色轉(zhuǎn)化,。

“理論是灰色的,，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗,。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的,，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì),，彰顯人的意志。從學校走向社會,，首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題,。從一個學生轉(zhuǎn)化為一個單位人，在思想的層面上,，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異,。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續(xù)學習,，并將知識應用于實踐,，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇,。諸此種種的差異,，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,，并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換,。

（三） 提高工作積極性和主動性。

四個月的實習期很快過去了,，是開端也是結(jié)束,。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任,。在今后的工作和生活中,，我將繼續(xù)學習，深入實踐,，不斷提升自我,，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值,。

最后感謝單位領(lǐng)導和部門領(lǐng)導以及師傅們對我的支持和幫助,，我會繼續(xù)努力的。

汽車美容學生實訓報告篇二

在為期兩周的實習當中感觸最深的便是實踐聯(lián)系理論的重要性,，當遇到實際問題時,，只要認真思考，對就是思考,，用所學的知識,，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的,。這次的內(nèi)容包括啟動系,、充電系、點火系,、雨刮系,、燈火系等。本次實習的目的主要是使我們對汽車元件及整機裝配工藝有一定的感性和理性認識,；對電子信息技術(shù)等方面的專業(yè)知識做進一步的理解,；培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合,，作到不僅具有專業(yè)知識,，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的素質(zhì)人才,，為以后的順利就業(yè)作好準備,。

在實驗室實習，主要是對汽車幾個系統(tǒng)進行檢測和故障排除,。

1.啟動系統(tǒng)

起動系統(tǒng)常見故障主要有：起動機不轉(zhuǎn),、起動機運轉(zhuǎn)無力及其它故障幾種。

1、現(xiàn)象：將點火開關(guān)旋到起動位置,，起動機不運轉(zhuǎn),。

該故障可以歸納為三類，即電源及線路部分,、起動繼電器,、起動機三類故障。

1）電源及線路部分的故障有：

①蓄電池嚴重虧電,；

②蓄電池正,、負極柱上的電纜接頭松動或接觸不良；

③控制線路斷路,。

2）起動繼電器的故障有：

①繼電器線圈繞組燒毀可斷路,；

3）起動機的故障有：

①起動機電磁開關(guān)觸點嚴重燒蝕或兩觸點高度調(diào)整不當而導致觸點表面不在同一平面內(nèi)，使觸盤不能將兩個觸點接通,；

②換向器嚴重燒蝕而導致電刷與換向器接觸不良,；

③電刷彈簧壓力過小或電刷卡死在電刷架中；

④電刷與勵磁繞組斷路或正電刷搭鐵,；

⑤磁場繞組或電樞繞組有斷路,、短路或搭鐵故障；

⑥電樞軸的銅襯套磨損過多,，使電樞軸偏心或電樞軸彎曲，導致電樞鐵心“掃膛”(即電樞鐵心與磁極發(fā)生摩擦或碰撞),。

4）故障診斷與排除方法

根據(jù)故障排除從易到難的一般原則,，首先應檢查蓄電池儲電情況和蓄電池搭鐵線、火線的連接是否有松動,，然后再做進一步的檢查,。故障診斷與排除程序如下：

1）打開前照燈開關(guān)或按下喇叭按鈕，若燈光較亮或喇叭聲音宏亮,，說明蓄電池存電較足,，故障不在蓄電池；若燈光很暗或喇叭聲音很小,，說明蓄電池容量嚴重不足,；若燈不亮或喇叭不響，說明蓄電池或電源線路有故障,，應檢查蓄電池火線及搭鐵電纜的連接有無松動以及蓄電池儲電是否充足,。繼電器觸點嚴重燒蝕或觸點不能閉合。

2）若燈亮或喇叭響,，說明故障發(fā)生在起動機,、電磁開關(guān)或控制電路?？捎寐萁z刀將電磁開關(guān)的30#接柱與c接柱接通,。若起動機不轉(zhuǎn),，則起動機有故障；若起動機空轉(zhuǎn)正常,，說明電磁開關(guān)或控制電路有故障,。

3）診斷起動機故障時，可用螺絲刀短接30#接柱與c接柱時產(chǎn)生火花的強弱來辨別,。若短接時無火花,，說明磁場繞組、電樞繞組或電刷引線等有斷路故障,；若短接時有強烈火花而起動機不轉(zhuǎn),，說明起動機內(nèi)部有短路或搭鐵故障，須拆下起動機進一步檢修,。

4）診斷電磁開關(guān)或控制電路故障時,，可用導線將蓄電池正極與電磁開關(guān)50#接柱接通(時間不超過3～5s)，如接通時起動機不轉(zhuǎn),，說明電磁開關(guān)故障,，應拆下檢修或更換電磁開關(guān)；如接通時起動機轉(zhuǎn)動,，說明開關(guān)回路或控制回路有斷路故障,。

5）排除是開關(guān)回路還是控制回路故障時，可以根據(jù)是否有起動繼電器吸合的響聲來判斷,。若有繼電器吸合的響聲,，說明是開關(guān)回路有斷路故障；若無繼電器吸合的響聲,，說明是控制回路有斷路故障,。

6）排除線路的斷路故障，可用萬用表或試燈逐段檢查排除,。

2,、現(xiàn)象：將點火開關(guān)旋至起動檔時，起動機能運轉(zhuǎn),，但功率明顯不足,，時轉(zhuǎn)時停。

a,、故障原因：

1）蓄電池儲電不足或有短路故障致使供電能力降低,；

2）起動機主回路接觸電阻增大使起動機工作電流減小，接觸電阻增大的原因包括：蓄電池正,、負極柱上的電纜緊固不良,；超動機電磁開關(guān)觸點與導電盤燒蝕；電刷與換向器接觸不良或換向器燒蝕等；

3）起動機磁場繞組或電樞繞組匝間短路使起動機輸出功率降低,；

4）起動機裝配過緊或有“掃膛”現(xiàn)象,；

5）發(fā)動機轉(zhuǎn)動阻力矩過大。

b,、故障診斷與排除方法：

1）檢查蓄電池容量(用高率放電計檢查),，若容量不足，可用容量充足的蓄電池輔助供電的方法加以排除,；

2）檢查蓄電池樁頭接柱及起動電磁開關(guān)主觸頭接柱的松動情況,，若松動，加以緊固,。

3）若懷疑是起動機內(nèi)部故障,，可用同型號無故障的起動機替換加以排除。確認是起動機內(nèi)部故障時,，應進一步拆檢起動機,。

3、起動機電磁開關(guān)異響的故障診斷與排除

1）現(xiàn)象：啟動發(fā)動機時,，電磁開關(guān)發(fā)出“打機槍”似的“噠,、噠、噠”聲,。

2）故障原因

①電磁開關(guān)保位線圈斷路或搭鐵不良,；

②蓄電池嚴重虧電或內(nèi)部短路；

3）排除方法

啟動發(fā)動機時,，用萬用表檢測蓄電池電壓不得低于9.6v,。如電壓過低，說明嚴重虧電或內(nèi)部短路,，應予更換。

以上是我的實習心得,。

汽車美容學生實訓報告篇三

上個世紀20年代末期,，曾經(jīng)作為反動派軍隊李宗仁部隊飛機、大炮維修廠的五菱柳機,，現(xiàn)在正在成長為中國500家最大機械工業(yè)企業(yè)之一,。具備了國內(nèi)一流微型汽車發(fā)動機設(shè)計、研發(fā),、制造規(guī)模,。擁有80年歷史的五菱柳機，在裝配上自主創(chuàng)新和自主品牌雙引擎后,，正加大油門在中國汽車工業(yè)大道上全速前進,。多年來五菱柳機不僅積淀了豐厚的人文財富，也聚攏了一批年輕有為的科技人才，正是這種雄厚的智力儲備,，使得五菱柳機新產(chǎn)品不斷,。五菱柳機先后設(shè)計和研制成功100多種型號的汽油機、柴油機及其配套產(chǎn)品,，目前上市的主導產(chǎn)品有l(wèi)j462qe型電噴汽油發(fā)動機系列,、lj465qe型電噴汽油發(fā)動機系列、lj474qe型電噴汽油發(fā)動機系列,、lj491qe型電噴汽油發(fā)動機系列和lj486qe型電噴汽油發(fā)動機系列等,，該系列產(chǎn)品以卓越地性能，深受用戶好評,，在200萬用戶當中建立起了良好的口碑,。

1、通過生產(chǎn)實習加深對汽車運用與維修專業(yè)認識,，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)學習熱情。

2,、熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗,。

3,、開拓我們的視野，增強專業(yè)意識,，鞏固和理解專業(yè)課程,。

4、通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,，理論聯(lián)系實際,，把所學的理論知識加以印證、深化,、鞏固和充實,，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,，為后繼專業(yè)知識的學習,、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

20xx年x月x日——x月xx日到柳州五菱柳機動力有限公司用戶服務(wù)中心學習汽車發(fā)動機維護與修理知識,。

發(fā)動機保養(yǎng)

不管是舊車還是新車,，在使用一段時間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車進行保養(yǎng),，以保持和恢復汽車的技術(shù)性能,，保證汽車具有良好的使用性和可靠性,，延長汽車的使用壽命。

《發(fā)動機保養(yǎng)規(guī)定》：車輛實際行駛里程20xx～2500km時到就近服務(wù)站進行第一次保養(yǎng),；車輛實際行駛7500±500km時到就近服務(wù)站進行第二次保養(yǎng),；車輛在進行第二次保養(yǎng)后，每間隔里程5000公里必須進行1次例行保養(yǎng),。

發(fā)動機常見故障

1,、發(fā)動機啟動后易熄火。檢查防盜器,，檢測點火系電火花是否太弱,，空燃比是否正確及進氣壓力大小。

2,、發(fā)動機工作,，起動機不工作。檢查火化塞,，供油體統(tǒng)是否供油,，燃油含水量，進氣壓力,，點火正時,。

3、怠速時高時低,。點火不良,，空然比不正確，怠速調(diào)節(jié)閥電路有故障,，進氣有泄漏,，檢測發(fā)動機控制單元電壓及點火正時。

4,、轉(zhuǎn)向有異響,，前懸架平面軸承，球籠軸承,，球籠軸承護套破損破損,。

5、暴震,。火化塞選用不正確,，汽油辛烷值過低,，缸內(nèi)集炭，點火正時,。

6,、倒檔響,。倒檔主動齒輪，惰輪損壞,。

7,、空調(diào)不制冷?？照{(diào)冷凝器上異物灰塵過多,，風扇運轉(zhuǎn)不正常，壓縮機傳動帶離合器打滑,，缺氟,。

8、發(fā)動機故障燈閃爍,。一直亮時發(fā)動機本身問題,，閃爍可能時燃油油品問題。

我覺得這次實習,，看到他們工作的辛勞,，我就像看到了以后的自己一樣，心里異樣的沉重,。但是既然選擇了這一行,，我就會堅持走下去，就像指導師傅告訴我的那樣：隨著時間與經(jīng)驗的積累,，你總有一天會成為一塊搶手的金子,。在以后的工作中，這次實習正是我們所需要的過渡期,，在這里學到的技術(shù)與經(jīng)驗將對以后的工作有著不小的作用,。

汽車美容學生實訓報告篇四

我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化,。商用車車作為一種人們營運的交通工具,，人們對它的要求也越來越高，追求駕駛室的舒適,，安全度,，配置上都有很大提高。近年來商用汽車貿(mào)易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,，汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式,，在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,，就連市場上微型客車,、小型客車、重卡,、廂貨車等銷售商也在這方面下了很大功夫,。

20xx年4月,，我正式走進廣東xx車公司，廣州xx東風汽車項目這集團公司開始了工作,。公司給我們安排的是銷售部門,，由于我是應屆畢業(yè)生，以前學的專業(yè)就是汽車,，在基本的產(chǎn)品知識還不是很陌生,，但對于東風汽車的各款車型還不是很了解的，在銷售之前了解自己的產(chǎn)品是必須的,，如果對自己的產(chǎn)品都不了解更無從說起讓客戶去知道,，去了解，去選擇我們的產(chǎn)品,。我們開始實習的工作是了解產(chǎn)品知識,，參加公司的汽車知識培訓，剛剛平時的工作是擦車,、頂輪胎,、把展場上的汽車分類管理。剛開始做這項工作是很慢的,，要熟悉車型,，牢記車的配置，上牌噸位,，車廂尺寸,，駕駛室的寬窄，因為作為商用車的銷售不比乘用車,，銷售商用車要了解還學習更多的知識,，因為它更加的接近實際，更加貼近生活的需要,，我們做的商用車將是客戶日后作為賺錢養(yǎng)家的工具,，所以它更加具有挑戰(zhàn)性，更加具有難度,。在實習過程中,，有許多的事情對于新手是很大的挑戰(zhàn)，并不是事情有什么高難度,，但是都是需要熟練生巧的,，一次做不好兩次做不好，三四次做的就會好點,，有了前面的教訓就會將后面的事情做的好點,，而每次只要比上次好一點就會把自己的工作做好的，這也是我進公司感觸到的,，對開始實習也是一個很好的思考,，頂輪胎是件很小的事情，但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省,。

銷售部的工作當然不是就是頂輪胎而已,，在打了一個月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架，主要的部門和各部門的職責,，于是開始介入銷售的部分工作了,，比如說幫老銷售顧問填寫表格，打購置稅申請表,，那些幫助老銷售顧問的那些其實在以后的銷售工作中起了很大的作用,，表面在幫助別人，其實更多的是在幫助自己,，中間的很多流程自己在后面開始正式銷售的時候都用到了,。

在這過程中我學會了交車的基本流程，如何開發(fā)票,，打購置稅,，寫交車確認表，填寫保修手冊,，還有一些資料的整理,，什么是交給客戶的，什么是留在公司存檔的,，哪些是買購置稅用的,，哪些材料是準備上牌用的。

銷售的主要目的還是銷售汽車,，在實習的產(chǎn)品知識的培訓,，我們一起去的學生只有我是學汽車的，所以在培訓的時候我還是感覺很輕松的,，培訓我們的經(jīng)理也都非常的耐心細心,，還要我們做產(chǎn)品的對比，上去做演講匯報,，主要都是去了解車的主要競爭對手的車,，配置價格之類，在與我們場上的車做對比,，為什么人家的車好賣,，分析優(yōu)勢和劣勢，怎么樣去做調(diào)整等,。但還是有許多東西是需要死記硬背的,，比如各款汽車的外形參數(shù)和技術(shù)參數(shù)，天籟的長寬高以及這款車的發(fā)動機最大功率和最大扭矩等,，東風日產(chǎn)的車型較多,，有九款車型,，意味著就必須記得九種不同的長寬高、車重,、發(fā)動機參數(shù),、加速時間等等。雖然沒有了以前上課的那種復雜程度,，也不需要計算太多的數(shù)據(jù),，但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數(shù)的記憶,，在工作學習中還明白了銷售流程,，客戶開發(fā)、接待,、咨詢,、產(chǎn)品介紹、試車,、協(xié)商,、成交、交車,、跟蹤,。這是東風日產(chǎn)汽車銷售的標準流程，在每個過程中我們都有現(xiàn)場演練,。

1,。接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,，應立刻面帶微笑主動上前問好,。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流,。目光交流的同時,，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手,，之后再詢問客戶需要提供什么幫助,。語氣盡量熱情誠懇。

2,。咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息,。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求,。銷售人員的詢問必須耐心并友好,，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足,，更不要服務(wù)過度,。這一階段應讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽,，以了解客戶的需求和愿望,，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,，供客戶查閱。

3,。車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性,。銷售人員應具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況,，以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中,，不斷進行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢,，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度,。

4。試乘試駕：在試車過程中,，應讓客戶集中精神對車進行體驗,，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受,。

5,。報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格,、產(chǎn)品,、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解,。

6,。簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有順其自然的感覺,。

在集團公司的日子里我向經(jīng)理同事都學習到很多寶貴的知識和經(jīng)驗,，生活得也很開心，我會在這里繼續(xù)工作學習下去,。

汽車美容學生實訓報告篇五

前言： 隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化.汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展.汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式.在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車,、小型客車、重卡,、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式. 而在全面建設(shè)小康社會的今天,，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。

一. 實習目的：

1. 更快的適應社會,，增強自身的素質(zhì)學習更多的銷售技巧,，學會與顧客接觸，交流

2. 了解北京現(xiàn)代的汽車各種品牌,，價格,，性能

3. 了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實習中的應用

4. 通過實習加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情

二. 時間：20xx年x月x日——x月x日

三. 地點：北京現(xiàn)代

四. 公司組成：銷售部 維修部 財務(wù)部 綜合辦公室

銷售部職員：經(jīng)理：xxx

銷售顧問：xxx

信息員：xxx

五. 實習內(nèi)容：

1. 掌握北京現(xiàn)代的銷售流程

2. 與銷售人員搞好關(guān)系,，從他們那里學習更多的經(jīng)驗

3. 學會運用相應的銷售技巧

4. 更好的了解汽車各方面的信息,，對各種車型進行比較

5. 真正了解“4s店”的含義

六. 汽車銷售流程圖：

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約

成交——交車——售后跟蹤

1. 接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,，應立刻面帶微笑主動上前問好,。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流,。目光交流的同時,，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手,，之后再詢問客戶需要提供什么幫助,。語氣盡量熱情誠懇。

2. 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息,。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,，這一階段很重要的一點是適度與信任,。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足,，更不要服務(wù)過度,。這一階段應讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽,，以了解客戶的需求和愿望,，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,，供客戶查閱,。

3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,，同時亦需要充分了解競爭車型的情況,，以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中，不斷進行比較,，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢,，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度,。

4. 試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗,，避免多說話,，讓客戶集中精神獲得對車輛的體驗和感受。

5. 報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商,，銷售人員應注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格,、產(chǎn)品、優(yōu)惠,、服務(wù)等各方面的信息已充分了解,。

6. 簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心,。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛,。

7. 交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗,，車身要保持干凈,。

8. 售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)?；卦L一下顧客,，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng),。

七. 實習總結(jié)：

短短的一個月的實習期過去了,，而我在北京現(xiàn)代邢臺京鵬店實習的這一個月感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西,，教會了我怎樣去與顧客接處,，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好,。

剛?cè)サ臅r候，我滿懷信念,，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲,。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經(jīng)理,，接著就上了崗,，于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

我每天早晨7：40到,，下午6：00下班,，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就特別的累，每天騎著自己的愛車,，載著自己疲憊的身軀回到學校,，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺,?？蓵r間長了，我卻接受了時間對我的考驗,。

店里的那些人都特別好接觸,，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺,，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來,。有時候擦車也特讓我郁悶,，北京現(xiàn)代的車最低的也有1.425米，而我的個子小,，夠不著車頂,，每天只擦車身，不擦車頂,，總是不能完整的擦完一輛車,。

汽車美容學生實訓報告篇六

通過汽車駕駛實習，可以充分體會到汽車的基本性能,、各種車型的基本特點和汽車設(shè)計的基本要求,。與此同時也能為正確駕駛汽車打下良好基礎(chǔ)。汽車駕駛實習要求能夠做到以下七個方面的內(nèi)容：

1熟悉汽車的操縱機構(gòu),、儀表及駕駛動作,。養(yǎng)成初步使用操縱機構(gòu)的習慣；了解汽車出車前的準備工作,；掌握發(fā)動機的正確起動,、加溫和熄火辦法。

2做到汽車起步平穩(wěn),，不前沖后跳,，驅(qū)動輪不打滑，發(fā)動機不熄火,，停車平穩(wěn)端正,。

3掌握由低檔換高檔的方法，換檔時變速器不發(fā)響,，汽車不熄火,，不跳動,，汽車不跑偏,。

4做到會使用離合器,，能夠掌握汽車與發(fā)動機的恰好時機由低檔換入高檔。做到換檔柔和和無聲汽車不拖檔行駛,。

5學會正確使用制動器,，掌握汽車正確制動的時機,，汽車制動柔和，停車位置準確,，汽車跑偏,，發(fā)動機不熄火。

6學會正確使用方向盤,，做到握姿端正有力,，雙手不發(fā)生交叉，換檔時汽車不跑偏,。

7學會倒車,、轉(zhuǎn)彎、掉頭,。

駕駛?cè)说淖藨撟匀?，不要緊張，身體過于緊張向前傾斜的坐姿會迅速使駕駛?cè)似?，且有害于健康，過于自由放松的坐姿會分散注意力,，以致遇有出事或撞人的危險時,，不能迅速采取必要措施。

正確的坐姿是：端正自然,，雙手掌握轉(zhuǎn)向盤,，兩眼向前平視，看遠顧近,，注意兩旁,，身靠后背墊，胸部挺起,，兩膝放開,，腳放在離合器旁邊和加速踏板上，初學者必須端正姿勢,，以養(yǎng)成正確駕駛的習慣,。

10.11召開了駕駛實習動員會，學院領(lǐng)導們都發(fā)表了講話,，要求同學們有足夠的重視,，做好實習的準備,。這次選的人數(shù)比較多，大家都對此次的實習滿懷希望,，希望能學到東西

10.12在陜西交通職業(yè)技術(shù)學院駕校練習汽車的起步,，停車，制動及轉(zhuǎn)向等基本操作,。在第一次開車的時候,，鐘老師坐在旁邊對我們進行隨時指導，防止發(fā)生意外,。開過幾趟下來,，基本的起步，停車都掌握得差不多了,，第一天就收獲不少,，體會到了駕駛的樂趣，很是高興,。

10.13經(jīng)過前一天的刻苦訓練,，教練老師發(fā)現(xiàn)我們已經(jīng)有了很好的基礎(chǔ)，所以決定讓我們上路訓練,。就這樣,，我進行了人生中第一次汽車公路駕駛，當時心情又是激動又是忐忑,，害怕出錯,，結(jié)果在教練的細心教導，我們都成功完成了第一次真正意義上的駕駛,，后來經(jīng)過我們的不斷鞏固加強和鐘教練的輔導,，我們已經(jīng)可以比較熟練地在公路上駕車了。

10.14僅僅三天的駕駛實習,，今天就是最后一天了,，我們又進行了一個下午的上路訓練，由于昨天的基礎(chǔ),，這次大家都表現(xiàn)的很是不錯,，得到了教練的夸獎。

經(jīng)過三天的駕駛實習,，使我掌握了汽車的構(gòu)造原理,，發(fā)動機的工作原理，汽車的啟動,，倒車,，轉(zhuǎn)向等基本動作，如何掛檔,，加速,，剎車等操作,，大長見識，受益菲淺,。我相信這將為我以后的駕車考核打下良好的基礎(chǔ),。

而且在學習時，我經(jīng)歷了一些困難,，并在老師的耐心指導和幫助下將它們一一克服,，在過程中磨礪了我不畏困難的性格和不服輸?shù)木瘢嘈胖灰约好鎸ζD難問題時不畏懼,，退縮,，何問題都阻擋不了我前進的步伐！應該對自己的未來有更大的積極影響,！

感謝駕校的師傅這些天里對我的耐心指導與熱心幫助,，我得以短時間內(nèi)掌握了汽車的基本駕駛原理和技術(shù)。

汽車美容學生實訓報告篇七

六個月的實習期雖然很短,，卻使我懂得了很多,。不僅是進行了一次良好的校外實習，還學會了在工作中如何與人相處,，知道干什么,，怎么干，按照規(guī)定的程序來完成工作任務(wù),。同時對冰箱這方面也有了實際操作和了解,，為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。并且在那里經(jīng)過半個月的培訓讓我知道對一個企業(yè)而言,，得控則強,，失控則弱，無控則亂,。企業(yè)經(jīng)營好比一湖清水，管理規(guī)范好比千里長堤,。水從堤轉(zhuǎn),，才能因而得福，如果大堤本身千瘡百孔,，水就會破堤而出為禍一方,。軍中無法，等于自敗,，企業(yè)無規(guī),，等于自亂。經(jīng)過這幾個月實習下來,，使我受益良多,，具體的實踐體會如下：

1,、是要有堅定的信念。不管到那家公司,，一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作,，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天,，時間長的要幾周,，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做,，便產(chǎn)生離開的想法,，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔,。其實對于些困難我們要端正心態(tài),，對于我們前進道路中的困難，取決于我們踏腳的位置,，那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板,。

2、要認真了解公司的整體情況和工作制度,。只有這樣,，工作起來才能得心應手。

3,、要學會怎樣與人相處和與人溝通,。只有這樣，才能有良好的人際關(guān)系,。工作起來得心應手,。與同事相處一定要禮貌、謙虛,、寬容,、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒,。

4,、要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校,，下課后就知道和同學玩耍,，嘻嘻哈哈、大聲談笑,。在這里,，可不能這樣，因為,，這里是公司,，是工作的地方,，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,，來不得半點馬虎,，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失,。所以,，絕不能再像以前那樣，要學會像這里的同事一樣嚴肅,、認真,、努力地工作。

5,、要多聽,、多看、多想,、多做,。到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作,，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,，態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握,。態(tài)度不好,，就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好，四多一少就是我的態(tài)度,，我剛到這個崗位工作,，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,，剛開始我覺得很頭痛,，可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說,，多想自己應該怎樣做,，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識,，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,，光用嘴巴去說是不行的,，所以,，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好,。

6,、要學會虛心,，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快,。

另外,，在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點,，主要有以下三點：

1,、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管大學三年中認真學習了專業(yè)知識,，但是當前所掌握的知識面不夠廣,，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此,，盡管即將走上工作崗位,，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習,，才會掌握更多專業(yè)知識和技能,。

2、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富,。由于以前專業(yè)實習時間較少,，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺,。所以,，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會,，多向路橋工程工人師傅學習,，同時要轉(zhuǎn)換學習方法和態(tài)度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,，應主動積極向他人學習和請教,，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。

3,、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活,。通過這次畢業(yè)實習，我切實感受到以前所學的.專業(yè)知識運用欠靈活,。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,，這些零散的知識點運用起來很困難，因此,，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,，使所學的知識由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導作用。

總得來說在實習期間,，雖然很辛苦,，但是，在這艱苦的工作中,，我卻學到了不少東西,，也受到了很大的啟發(fā)。我明白,，今后的工作還會遇到許多新的東西,，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。因此,，我堅信：只要我用心去發(fā)掘,，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收獲和啟發(fā)的,。

在學校里學到的知識都是最基本的知識,，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變,。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上,，出現(xiàn)挫折感，可我覺得,，要是沒有書本知識作鋪墊,，不可能會有應付瞬息萬變的社會的能力。經(jīng)過這次實踐,，雖然時間很短,。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的,。就說如何與同事們相處,，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,，而自己也虛心求教,，使得這期間的實習更加有意義。

此次的畢業(yè)實習為我深入社會,，體驗生活提供了難得的機會,，讓我在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應該具備的各種能力,。為以后自己的奠定啦堅實的基礎(chǔ),。

汽車美容學生實訓報告篇八

汽車電子點火系統(tǒng)的故障檢查，與傳統(tǒng)觸點式點火系統(tǒng)有許多相同之處,。除了對點火線圈,、火花塞,、高壓線、點火正時等進行檢查外,，還應檢查點火器、點火傳感器(信號發(fā)生器)以及連接導線等,。但是,，在故障檢查時還應注意以下幾點：

(1)、在發(fā)動機啟動和工作時,，不要用手觸摸點火線圈高壓線和分電器等,，以免受電擊。

(2),、在檢查點火系統(tǒng)電路故障時,，不要用刮火的方式來檢查電路的通斷，這種做法容易損壞電子元器件,，電路通斷與否應該用萬用表電阻擋來進行檢查判斷,。

(3)、進行高壓試火時,，最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進行試驗,，直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是：將高壓導線插入一只備用火花塞,，然后將火花塞外殼搭鐵,。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。

(4),、在點火開關(guān)接通的情況下,，不要做連接或切斷線路的操作，以免燒壞控制器中的電子器件,。

(5),、在拆卸蓄電池時，必須確認點火開關(guān)和其他所有的用電設(shè)備及其開關(guān)都已關(guān)閉,，才能進行拆卸,。

(6)、安裝蓄電池時,，一定要辨清正負極,，負極搭鐵。千萬不能接錯,，蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固,，否則容易損壞電子設(shè)備。

(7),、在檢查點火信號發(fā)生器曲軸位置傳感器時應注意：

a.對于磁感應式的,，在打開分電器蓋時注意不要讓墊圈,、螺釘之類的金屬物掉入其內(nèi)。在檢查導磁轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙時,，要使用無磁性厚薄規(guī),，并注意不要硬塞強拉。

b.對于光電式的,，不要輕易打開分電器蓋子,，若確需打開檢查時，要注意避免塵土對發(fā)光二極管,、光敏元件和遮光轉(zhuǎn)子的污損,。

c.在用干電池模擬點火信號檢查電子點火控制時，測量動作要快,，干電池連接的持續(xù)時間,，一般不要超過5秒。

d.霍爾效應式電子點火系統(tǒng),，在檢查維修時可能會產(chǎn)生高壓放電現(xiàn)象,，造成對人身和點火系統(tǒng)本身的意外損害，所以必須注意以下幾點：

進行全體檢查和維修前,，應切斷電源后,，再按要求進行;

當使用外接電源供維修使用時，應嚴格限制其電壓不大于16v,。當電壓達到16—16.5v時,，接通時間不允許達到或超過1分鐘;效應式電子點火系統(tǒng)的汽車被拖動時，應首先切斷點火系統(tǒng)電源;點火線圈負接線柱不允許與電容相連;任何條件下,，只允許使用阻值為1k歐姆的分火頭,，防止電磁干擾的1k歐姆阻尼電阻電纜不得用其他代替，火花塞插頭電阻值應在1k一5k歐姆,。

通過本次三個月的實習,發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,缺乏動手能力,希望這次回爐我的能力更進一步得到加強,實習對我是一種鍛煉,讓我認識到掙錢的不容易,我在實習期間,有好多次晚上加班到兩點,太累了,回來之后我發(fā)現(xiàn)我瘦了三公斤,以前在學校用的都是爸媽給的錢,現(xiàn)在出去了才發(fā)現(xiàn)父母是多么的不容易.父母為子女受了太多的累,吃了太多的苦,而我們做子女的有給了父母什么呢?我們每天都在耍,我們

是多么的幼稚,我門還沒有長大嗎?不是.那我們?yōu)槭裁催€要靠我們的父母來養(yǎng)我們呢?我們是否應該反省了,我不知道,我只知道我要反省.天行健,君子當自強不息,。

汽車美容學生實訓報告篇九

一、實習性質(zhì)與目的

畢業(yè)實習是高等學校教學計劃中的一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),，是對汽車檢測專業(yè)學生的知識,、能力、人格等的綜合歷練和檢驗,。也是實現(xiàn)工學結(jié)合教育的重要內(nèi)容之一,。

汽車檢測專業(yè)畢業(yè)實習的主要目的在于使學生將課堂上所學的理論知識和在校實訓中掌握的生產(chǎn)技能用到實際的工作中去，使學生加深對所學專業(yè)課程的理解,，擴大汽車檢測與維修專業(yè)的知識面,，增強綜合運用汽車檢測與維修專業(yè)知識的能力，培養(yǎng)和提高學生發(fā)現(xiàn)問題的調(diào)研能力,、分析能力和解決實際問題的能力,。同時,，通過畢業(yè)實習使學生接觸社會，了解社會,，增強責任感和使命感,。學會與人溝通合作，學會做人做事,，培養(yǎng)健全的人格,，培養(yǎng)獨立工作能力，以適應社會發(fā)展的需要,，為學生即將走上工作崗位打下良好、堅實的基礎(chǔ),。

二,、實習的主要內(nèi)容

1、了解或掌握汽車各級維護的內(nèi)容及標準,。

2,、學會正確使用維修工具、設(shè)備及診斷檢測儀器,、設(shè)備,。

3、熟習汽車檢測和維修流程,，掌握汽車故障的診斷思路和步驟,，打造自己的專業(yè)能力。

4,、培養(yǎng)與人際交往的能力和團隊協(xié)作能力,，樹立良好的職業(yè)道德，打造自己的方法能力和社會能力,。

5,、進行職業(yè)調(diào)查研究，完善或?qū)徱曌约旱穆殬I(yè)規(guī)劃,。

三,、實習的具體要求

1．通過實習，應充分認識到未來實際工作對汽車檢測與維修專業(yè)知識的要求,，找準差距,，確定需要補充和完善的學習內(nèi)容。

2．在實習過程中應注重鍛煉運用所學的汽車檢測與維修專業(yè)知識解決實際問題的能力,。要學生在解決實際問題時,，著重對所學的專業(yè)知識加以融會貫通，鍛煉和提高自身的綜合技能,。

3．在實習過程中還應注重提高自身協(xié)調(diào),、溝通的能力,、團隊合作的能力和組織管理能力等，以盡快適應未來實際工作的要求,。

四,、實習方式和安排

1．實習時間

第5學期至第6學期，包括寒假（春節(jié)隨實習單位休息）總計不少于20周,。

2．實習方式

集中實習和分散實習相結(jié)合,。集中實習由就業(yè)辦公室聯(lián)系實習單位，安排實習計劃,。分散實習由學生根據(jù)實際情況由學院開具介紹信,，自行聯(lián)系實習單位。學生應根據(jù)所學專業(yè)和畢業(yè)論文的選題方向,，合理選擇實習方式和實習單位,。

3．實習安排

畢業(yè)實習分三個階段進行：

（1）準備階段：進行實習動員，提高師生對畢業(yè)實習的認識,，做好必要的準備,。

（2）實習階段：按照實習要求，參與汽車維修單位的有關(guān)業(yè)務(wù)工作,，進行汽車檢測與維修方面的學習,。時間為20周。

（3）總結(jié)階段：完成實習鑒定,，總結(jié)實習中的經(jīng)驗和問題,。

五、實習的質(zhì)量標準

考核成績參照實習單位鑒定以及學生個人的實習記錄,、實習報告,，實習表現(xiàn)等進行綜合評定，分為優(yōu)秀,、良好,、中等、及格,、不及格五個等級,。成績及格及以上者可獲得相應的畢業(yè)實習學分。畢業(yè)實習優(yōu)秀的比例控制在畢業(yè)生總數(shù)的20%以內(nèi),。

（1）優(yōu)秀

實習態(tài)度端正,，遵守實習紀律，能很好地完成實習任務(wù),，達到實習大綱中規(guī)定的全部要求,，實習報告能對實習內(nèi)容進行全面、系統(tǒng)地總結(jié),，并能運用學過的汽車檢測與維修知識和技能解決工作中的實際問題,，成績優(yōu)異,。

（2）良好

實習態(tài)度端正，遵守實習紀律,，能較好地完成實習任務(wù),，達到實習大綱中規(guī)定的全部要求，實習報告能對實習內(nèi)容進行比較全面,、系統(tǒng)地總結(jié),，并能運用學過的汽車檢測與維修技能到實踐中。成績良好,。

（3）中等

實習態(tài)度基本端正,，能較好地遵守實習紀律，達到實習大綱中規(guī)定的主要要求,，實習報告能對實習內(nèi)容進行比較全面的總結(jié),。

（4）及格

實習態(tài)度基本端正，能較好地遵守實習紀律,，完成了實習的基本任務(wù),，達到實習大綱中規(guī)定的基本要求,，能完成實習報告,，內(nèi)容基本正確，但不夠完整,、系統(tǒng),。

（5）不及格 凡具備下列條件之一者，均為不及格：

*未達到實習大綱規(guī)定的基本要求,，實習報告不認真,，或內(nèi)容有明顯錯誤；

*未參加實習的時間超過全部時間三分之一者,；

*實習中有違紀行為,，造成惡劣影響者。

六,、考核內(nèi)容和方式

實習成績是對學生的實習過程給予正確考核評價的結(jié)果,。因此，考核必須堅持標準,，既要考核學生完成專業(yè)學習實踐的情況,，又要考核其在實習中的政治思想表現(xiàn)、學習態(tài)度和組織紀律性,?？己瞬扇≡u閱單位鑒定、學生實習記錄和實習報告,，并參考平時實際表現(xiàn)和能力等方面進行綜合評定的辦法,。

1．實習結(jié)束時,，實習學生要主動征求實習單位意見，由實習單位出具實習鑒定材料,，畢業(yè)實習鑒定材料應有實習單位指導教師的鑒定和簽字,、實習單位負責人的鑒定和簽字以及學校指定的校內(nèi)帶隊指導教師的的鑒定和簽字，兩方面的鑒定應包含實習生的思想表現(xiàn),、工作態(tài)度,、實習內(nèi)容和實習任務(wù)完成情況、職業(yè)能力及團隊合作精神及表現(xiàn)效果等方面的情況,。

2．學生要認真做好實習記錄,，要根據(jù)實習的具體情況撰寫自我鑒定和實習報告。實習結(jié)束后,，將實習記錄,、單位鑒定表以及實習報告一同上交。