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汽修畢業(yè)實(shí)踐篇一

在過(guò)去的五周里，我們從事修理工作,。作為生產(chǎn)一線的我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下學(xué)到課本上無(wú)法學(xué)到的東西,。也讓我們從理論知識(shí)延伸到自己動(dòng)手!那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識(shí)內(nèi)容吧!

(1)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟,。它的工作過(guò)程包括進(jìn)氣行程,、壓縮行程、作功行程,、排氣行程,。在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門開(kāi)啟,，排氣門關(guān)閉,，曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞上的氣缸容積增大,，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下,。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力?？扇蓟旌蠚獗憬?jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸,，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量,。

從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率,。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小,、溫度升高,。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。在此過(guò)程中,，進(jìn),、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，在壓縮行程終了時(shí),，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣,，此時(shí)進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,，混合氣迅速燃燒,，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時(shí),，排氣門打開(kāi),，進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個(gè)工作循環(huán),，接著又開(kāi)始了下一個(gè)新工作循環(huán),。

(2)我們還知道了汽車的維護(hù)周期，它可分為日常維護(hù),、一級(jí)維護(hù),、二級(jí)維護(hù)。

當(dāng)汽車行駛7500---1500公里時(shí),，應(yīng)該對(duì)點(diǎn)火系曲軸前油面,、曲軸通風(fēng)裝置、轉(zhuǎn)向器,、離合器,、制動(dòng)系等進(jìn)行檢查。從而保證行駛安全,。

當(dāng)汽車行駛30000公里時(shí)應(yīng)該對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率,、氣缸壓力、電控燃油噴射系統(tǒng),、制動(dòng)性能,、車輪?wèn)|平衡、操作穩(wěn)定性等進(jìn)行排查和更換,。

(3)當(dāng)出現(xiàn)火花塞積炭嚴(yán)重;排氣管冒黑煙或放炮;發(fā)動(dòng)機(jī)加速不靈、動(dòng)力不足的現(xiàn)象時(shí),，診斷為燃油供給系統(tǒng)中混合氣過(guò)濃,，應(yīng)該清潔或更換空氣濾清器濾芯，調(diào)低浮子室油平面,，更換進(jìn)油針閥,。

通常對(duì)汽車不能起動(dòng)、怠速不穩(wěn)，動(dòng)力不足,，機(jī)油和燃油消耗增加的現(xiàn)象時(shí),，診斷為汽缸壓力過(guò)低，應(yīng)該調(diào)低氣門間隙并使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值為止,。

(4)當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度和轉(zhuǎn)速下,，機(jī)油壓力表的讀數(shù)低于規(guī)定值或沖壓報(bào)警箱報(bào)警值應(yīng)該診斷為潤(rùn)滑系機(jī)油壓力過(guò)低，應(yīng)清洗或更換機(jī)油濾清器,，按規(guī)定補(bǔ)充機(jī)油,。

(5)汽車在起步過(guò)程中，緩放離合器踏板并輕踩加速踏板離合器接合中出現(xiàn)抖振,，汽車不能平順起步并伴有沖撞,，嚴(yán)重時(shí)車身明顯抖動(dòng)，出現(xiàn)這種故障的原因?yàn)殡x合器接合不穩(wěn)應(yīng)予檢查排除操作機(jī)制不暢,，當(dāng)汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤左右轉(zhuǎn)向困難,，甚至不能轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明轉(zhuǎn)向氣壓不足或定位轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鏈中出現(xiàn)配合過(guò)緊或卡端而引起的摩擦阻力大,，應(yīng)調(diào)整轉(zhuǎn)向器主動(dòng)盤上的分軸泵,，防止過(guò)緊或從動(dòng)部分配合太緊。

我們實(shí)習(xí)過(guò)程中有了質(zhì)的飛躍,，不在是只有理論知識(shí)無(wú)實(shí)踐能力,。我們親自動(dòng)手，老師在旁邊指導(dǎo),。我們收獲的不僅僅是知識(shí)和技術(shù),。還有更懂的了人與人的溝通及其在企業(yè)里生存靠的不僅僅是運(yùn)氣和背景而靠的實(shí)力。

存在的不足：我對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的修理還不夠完全理解;對(duì)于汽車整體電路不夠完全理解,。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒不充分就會(huì)導(dǎo)致冒黑煙;氣壓制動(dòng)系的檢修：

1缸蓋與缸體等的結(jié)合面的平面度誤差應(yīng)不超過(guò)0.05mm,。

2連桿襯套與活塞銷的配合間隙超過(guò)0.10mm時(shí)，應(yīng)更換襯套,。連桿有扭曲,、扭曲變形及裂紋，活塞環(huán)磨損嚴(yán)重或折斷時(shí),，應(yīng)更換新件,。

3進(jìn)排氣閥們損壞，復(fù)位彈簧彈力減弱或折斷,，閥板出現(xiàn)磨痕時(shí),，應(yīng)更換新件。

4各密封墊和油封經(jīng)拆檢后應(yīng)更換,。

5空氣濾清器芯應(yīng)清洗或更換,。蓄電池的檢修中要檢查電解液的高低，液面要高出極板上沿15mm,或者處于液面高度指示線規(guī)定范圍中。了解到了變速器的常見(jiàn)故障及其診斷方法,，其故障：變速器換擋困難或掛不上擋,，變速器跳擋、亂擋,、卡擋,、漏油、變速器異響,。等等

經(jīng)驗(yàn)體會(huì)：經(jīng)過(guò)這五周的學(xué)習(xí),，我知道了什么是苦，什么是累?但在苦中有樂(lè),，累中有甜!苦的是每天都要早起上班,，累的是每天都要受到寒風(fēng)的洗禮，受到那油污的浸泡;甜的是可以得到師傅們的指點(diǎn)與教導(dǎo),，了解自己所不知道的,，加深自己已經(jīng)掌握過(guò)的，樂(lè)的是自己在這五周都堅(jiān)持了下來(lái),，塑造了就愛(ài)崗敬業(yè)的精神,，也為將來(lái)的上崗打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

總結(jié)：雖然我們這次實(shí)習(xí)的時(shí)間很短;但是我們的收獲很不少;以前我們只是在書本上學(xué)習(xí)汽車知識(shí),，從來(lái)也沒(méi)接觸過(guò)真正的汽車,，這次我們來(lái)到這里實(shí)習(xí)讓我們學(xué)到很多東西。我們?cè)谶@里學(xué)到書本上根本學(xué)不到的東西,，來(lái)這里我們的動(dòng)手能力增強(qiáng)了,，讓我們?cè)谝院蟮臋z測(cè)與維修汽車方面是不可缺少經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。來(lái)這里更加培養(yǎng)我們以后在新型的汽車中怎樣解決實(shí)際問(wèn)題,。

汽修畢業(yè)實(shí)踐篇二

一,、概述

頂崗實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最重要的一門課程，通過(guò)實(shí)習(xí)我深刻地體會(huì)到了社會(huì)與校園的區(qū)別,。通過(guò)在公司的實(shí)習(xí)體驗(yàn)到了做為一個(gè)社會(huì)人的責(zé)任和義務(wù),。在頂崗實(shí)習(xí)中不斷充實(shí)自己，鍛煉自身各方面能力,，進(jìn)而逐步融入社會(huì),，開(kāi)始從校園生活進(jìn)入社會(huì)生活，更好更快地適應(yīng)崗位要求,，做好從學(xué)生族到上班族的過(guò)渡,，為徹底成為一名社會(huì)人打好了基矗爭(zhēng)取做好社會(huì)的一份子，為建設(shè)社會(huì)盡一份力量,。

xx高科成立于20xx年，是國(guó)家定點(diǎn)專用汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，公司座落于xx經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)xx東路3號(hào),，占地面積105.6畝,，注冊(cè)資金1.4388億元，系省高新技術(shù)企業(yè),，拾雙百”工程重點(diǎn)支持企業(yè),，省加速推進(jìn)新型工業(yè)化“四千工程”示范企業(yè)。20xx年“xx”品牌被國(guó)家工商總局授予“中國(guó)馳名商標(biāo)”并列入湖南省重點(diǎn)上市后備企業(yè)名單,。

目前該公司研發(fā),、制造的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的公路市政養(yǎng)護(hù)專用車共有四十多個(gè)品種，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公路和市政等行業(yè)和部門,。

公司現(xiàn)有員工400余人,，其中大專以上學(xué)歷、中高級(jí)職稱的技術(shù)及管理人員110多名,。公司核心團(tuán)隊(duì)均系國(guó)內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域中的高級(jí)職業(yè)經(jīng)理人或制造,、技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)人士。

公司自成立以來(lái),，一直堅(jiān)持“科技建企業(yè),、科技興企業(yè)”的經(jīng)營(yíng)方針，始終堅(jiān)持把自主創(chuàng)新放在企業(yè)發(fā)展的首要位置,，公司通過(guò)股權(quán)激勵(lì)從全國(guó)各地引進(jìn)的大量人才,，建立了一個(gè)較強(qiáng)的科技研發(fā)中心。在國(guó)內(nèi)與湖南大學(xué),、湘潭大學(xué),、湖南科技大學(xué)等高等院校建立了合作關(guān)系，聘請(qǐng)了多名專用車制造方面的知名教授作為公司技術(shù)顧問(wèn),。通過(guò)引進(jìn)消化吸收國(guó)內(nèi)外相關(guān)高新技術(shù),，公司產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到或超過(guò)國(guó)內(nèi)同類企業(yè)技術(shù)水平。

公司是國(guó)家橋梁檢測(cè)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草單位之一,，是國(guó)內(nèi)橋梁檢測(cè)車產(chǎn)品系列最全的企業(yè),，公司研發(fā)生產(chǎn)的24米橋梁檢測(cè)車正是目前國(guó)內(nèi)最大、技術(shù)水平最高的橋梁檢測(cè)車,。

公司目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向明確,，環(huán)衛(wèi)專用車和路面養(yǎng)護(hù)專用車屬于先進(jìn)裝備制造和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的結(jié)合領(lǐng)域，是國(guó)家重點(diǎn)支持和發(fā)展的七大戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè),。在未來(lái)五年發(fā)展規(guī)劃中,，公司明確了在鞏固橋梁檢測(cè)車和路面養(yǎng)護(hù)車的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位的同時(shí)，將以環(huán)衛(wèi)專用車和道路清障車為主攻方向,。

20xx年公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值x億多元,，上交稅收xx萬(wàn)元,，連續(xù)四年實(shí)現(xiàn)規(guī)模增長(zhǎng)超過(guò)50%。目前公司已經(jīng)在全國(guó)建立了18個(gè)分公司,，產(chǎn)品已經(jīng)銷往包括黑龍江,、新疆在內(nèi)的24個(gè)省市、自治區(qū),。20xx年公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值xx億多元,，稅收xx多萬(wàn)元。公司力爭(zhēng)在3至5年內(nèi),，將xx高科打造成為中國(guó)路橋養(yǎng)護(hù)專用車的第一品牌,，環(huán)衛(wèi)專用車進(jìn)入國(guó)內(nèi)前兩位，并成為中國(guó)公路市政養(yǎng)護(hù)專用車的品牌供應(yīng)商與服務(wù)者,，不斷滿足客戶的各種需求,。

人，都渴望成功,，渴望幸福,，渴望取得不凡的成就。任何偉大的成功,，都是來(lái)自于不懈的努力和艱苦的奮斗,。人的著力點(diǎn)要超出一己私利，要為別人去謀取幸福,，這就是超越自我,。

我們身處一個(gè)迅速崛起的國(guó)家，又身處一個(gè)極具發(fā)展?jié)摿Φ墓?，我相信我們的前程是美好的,。我們要迎接美好的前程，就要靠自己不懈地努力拼搏,，靠自己不斷地超越自我,。只有這樣，才能夠?qū)崿F(xiàn)人生價(jià)值,。我衷心地希望我們?nèi)w員工能抓住時(shí)代賦予我們的機(jī)遇,，奮力拼搏，去實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo),。為公司,，為國(guó)家，為時(shí)代做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),！

秉承“客戶利益高于一切”的服務(wù)理念,，xx高科將一如既往地為您創(chuàng)造更高、更好的價(jià)值,。

二,、實(shí)習(xí)內(nèi)容

我們學(xué)的專業(yè)是汽車運(yùn)用技術(shù),，來(lái)xx工作還算是對(duì)口，公司主要生產(chǎn)的是環(huán)衛(wèi)及路面養(yǎng)護(hù)車輛,，正好運(yùn)用大學(xué)里所學(xué)的課程從基層做起,，所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車間。

我被分配到裝配車間后,，首先要接受安全知識(shí)的培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后才能正式的上崗,。進(jìn)入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程,。裝配車間大體分三大部分：底盤改制，部件裝配,，總成裝配,，自檢下線。

底盤改制,，是指將公司買回來(lái)的底盤改為各類車需要的底盤,。部件裝配就將若干部件組裝成一個(gè)有用的整體?？偝裳b配是將主要功能件裝配在底盤上,。自檢下線，即將自己裝配的車輛檢查下線,。

剛到車間感覺(jué)這的環(huán)境很陌生但又很新奇,，琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè)，每個(gè)員工都在有條不紊的工作著,，其中的力量吸引著我讓我對(duì)此產(chǎn)生好奇,，原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來(lái)的埃經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn)后我被分到了二班裝配。

三,、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)

時(shí)間過(guò)的很快,，短暫的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了?；仡檶?shí)習(xí)生活,，我在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，既有收獲的喜悅,，當(dāng)然也有一些遺憾,。那就是對(duì)工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面，只是在看人做,，聽(tīng)人講如何做,，未能夠親身感受、具體處理一些事物,，所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓,。當(dāng)然,，我現(xiàn)在是以實(shí)習(xí)生的身份去參與，必然不能正常的處理有關(guān)重要的管理問(wèn)題,。但是通過(guò)實(shí)習(xí),，我對(duì)加深了基本知識(shí)的理解，豐富了我的實(shí)際知

識(shí),，使我對(duì)日常工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)——注意把書本上學(xué)到的理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論,，探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律,。近兩個(gè)月的工作使我成長(zhǎng)了不少，從中有不少感悟,，下面就是我的一點(diǎn)心得：

第一是要真誠(chéng)：你可以偽裝你的面孔你的心,，但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。第一天到公司時(shí),，心里不可避免有些疑惑：應(yīng)該去怎么做啊,，要去干些什么呢等等。我總覺(jué)得,，一些東西被我們忽略了,，比如輕輕的一聲問(wèn)候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的尊重關(guān)心,，也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片,，很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí),，我想，應(yīng)該是我的真誠(chéng),，換得了他們的信任,。

第二是溝通：要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西,，這就需要跟同事們有很好的溝通,，加深彼此的了解，剛到公司時(shí),，大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力,，不清楚你會(huì)做那些工作，不清楚你想了解的知識(shí),，所以跟同事們很好的溝通是很必要的,。同時(shí)我覺(jué)得這也是我們將來(lái)走上社會(huì)的一把不可缺少的鑰匙。第三是激情與耐心：要有激情,，耐心的去不斷的學(xué)習(xí),，提高自己的專業(yè)水平,。這項(xiàng)工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。

第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專業(yè)素養(yǎng)：細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì),，基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提,。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì)告訴我，做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé),，做每一件事,，不做就不做，但你要做,，就要做好它,，這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)！

第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。

通過(guò)在xx高科的頂崗實(shí)習(xí),，我深深的感覺(jué)到我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺(jué)得畢業(yè)了，告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了,?？墒窃陧攳弻?shí)習(xí)過(guò)程中，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識(shí),，學(xué)得再好不過(guò)是書本上的東西,，真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。我們?cè)趯W(xué)校中學(xué)習(xí)的,，事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法,，所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具，更重要的還有做人的道理,。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人,，才能更好的學(xué)做學(xué)問(wèn)。在工作中,，一切都是新的,，都要從零開(kāi)始。我很深刻的體會(huì)到,，學(xué)無(wú)止境,。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的充實(shí)自己才行的,。否則,，在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)，我們就將被淘汰,。

我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的,，社會(huì)上沒(méi)有人會(huì)包容我們的脾氣,，在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中，我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn),。

四,、不足與努力方向

通過(guò)頂崗實(shí)習(xí)，自己在工作中的經(jīng)驗(yàn)還是欠缺很多,，需要自己學(xué)習(xí)的地方也有很多很多,，在處理問(wèn)題的時(shí)候，感覺(jué)自己還是不夠沉穩(wěn),，因知識(shí)面的狹窄,，限制了自己的一些說(shuō)辭。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況,。我感覺(jué)自己對(duì)于知識(shí)的學(xué)習(xí)太表面化了,，沒(méi)有深入的理解，而事實(shí)上,，與實(shí)際根本沒(méi)有結(jié)合起來(lái),，知識(shí)只停留在書本上。我個(gè)人也覺(jué)得我們學(xué)?？梢栽趯I(yè)課程的教授方面,，多結(jié)合下具體工作中所需要的，與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些,，同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西,。最后，希望我們的學(xué)校越辦越好,，為社會(huì)培養(yǎng)更多的人才,。實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì)，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段,，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,，作為

一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習(xí)過(guò)程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,，培養(yǎng)好工作能力,，顯的尤為重要。半年里,，我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實(shí)習(xí)大綱,，認(rèn)真研讀，逐一學(xué)習(xí),，在思想行動(dòng)上,，努力做到“想實(shí)習(xí)，會(huì)實(shí)習(xí)，實(shí)好習(xí)”,，把培養(yǎng)工作能力,，提高自身素質(zhì)作為己任，圓滿的完成了本階段實(shí)習(xí)任務(wù),。

針對(duì)自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足,，在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實(shí)的收獲的基礎(chǔ)上，我對(duì)自己提出以下幾點(diǎn)要求：

（1）繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏,，敢于爭(zhēng)先,，吃苦耐勞，扎實(shí)穩(wěn)重的作風(fēng),；

（2）要多問(wèn),，多看，多聽(tīng),，多想,，多動(dòng)手，多記錄,。面對(duì)不會(huì)的問(wèn)題要從根本上弄明白,，弄清楚，要經(jīng)常性的向師傅和各位同事請(qǐng)教,，多問(wèn)幾個(gè)問(wèn)什么，學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)的大局觀和整體觀,，

（3）要努力學(xué)習(xí),，全面強(qiáng)化自己的知識(shí)，對(duì)自己的專業(yè)知識(shí),，做到了然于胸,，不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績(jī),，對(duì)已經(jīng)學(xué)到的知識(shí)要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回顧總結(jié),。

（4）加強(qiáng)思想學(xué)習(xí)，主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通,，努力提高思想水平,。思想是人的靈魂，是人的內(nèi)在力,，要想把實(shí)習(xí)任務(wù)完成好,，首先要把思想調(diào)整好。我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通,，在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下,，我對(duì)實(shí)習(xí)有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標(biāo)，在思想上使我對(duì)未來(lái)的工作有了新的認(rèn)識(shí),，在行動(dòng)上使我對(duì)未來(lái)人生有了新的規(guī)劃,。

（5）注重聯(lián)系實(shí)際，理論與實(shí)踐相結(jié)合,，努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量,。

（6）是熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位，積極承擔(dān)崗位職責(zé),，不斷提升實(shí)習(xí)效率,。“愛(ài)崗才能敬業(yè)”,，熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù),。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我努力培養(yǎng)自己對(duì)實(shí)習(xí)崗位的熱情,，珍惜在崗上的每一分鐘,，努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識(shí)，積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù),，努力做到能夠獨(dú)立頂崗,，能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作，對(duì)崗位技能知識(shí)做到“懂,，會(huì),，做”。

我明白,，我的工作剛剛開(kāi)始,，這只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn)，我也相信自己一定會(huì)以更加飽滿的熱情和決心投入到未來(lái)的工作當(dāng)中去,，相信自己一定能交出更加滿意的答卷,，相信自己一定能演繹出自己的精彩。

總而言之,，此次頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)來(lái)之不易,，工作的經(jīng)歷也來(lái)之不易，也相信此次實(shí)習(xí)會(huì)令我終身受益,。眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品,，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理,！至此感謝陳總及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，這對(duì)我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的,，是一筆寶貴的財(cái)富,，在車間實(shí)習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問(wèn)了很多問(wèn)題,，得到了技術(shù)員的耐心講解，在此一并表示感謝,！

汽修畢業(yè)實(shí)踐篇三

頂崗實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最重要的一門課程,，通過(guò)實(shí)習(xí)我深刻地體會(huì)到了社會(huì)與校園的區(qū)別。通過(guò)在公司的實(shí)習(xí)體驗(yàn)到了做為一個(gè)社會(huì)人的責(zé)任和義務(wù),。在頂崗實(shí)習(xí)中不斷充實(shí)自己,，鍛煉自身各方面能力，進(jìn)而逐步融入社會(huì),，開(kāi)始從校園生活進(jìn)入社會(huì)生活,，更好更快地適應(yīng)崗位要求，做好從學(xué)生族到上班族的過(guò)渡,，為徹底成為一名社會(huì)人打好了基矗爭(zhēng)取做好社會(huì)的一份子,，為建設(shè)社會(huì)盡一份力量。

xx高科成立于20xx年,，是國(guó)家定點(diǎn)專用汽車生產(chǎn)制造企業(yè),，公司座落于xx經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)xx東路3號(hào)，占地面積105.6畝,，注冊(cè)資金1.4388億元,，系省高新技術(shù)企業(yè)，拾雙百工程重點(diǎn)支持企業(yè),，省加速推進(jìn)新型工業(yè)化四千工程示范企業(yè),。20xx年xx品牌被國(guó)家工商總局授予中國(guó)馳名商標(biāo)并列入湖南省重點(diǎn)上市后備企業(yè)名單。

目前該公司研發(fā),、制造的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的公路市政養(yǎng)護(hù)專用車共有四十多個(gè)品種,，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公路和市政等行業(yè)和部門。

公司現(xiàn)有員工400余人,，其中大專以上學(xué)歷,、中高級(jí)職稱的技術(shù)及管理人員110多名,。公司核心團(tuán)隊(duì)均系國(guó)內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域中的高級(jí)職業(yè)經(jīng)理人或制造,、技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)人士。

公司自成立以來(lái),，一直堅(jiān)持科技建企業(yè),、科技興企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方針，始終堅(jiān)持把自主創(chuàng)新放在企業(yè)發(fā)展的首要位置,，公司通過(guò)股權(quán)激勵(lì)從全國(guó)各地引進(jìn)的大量人才,，建立了一個(gè)較強(qiáng)的科技研發(fā)中心。在國(guó)內(nèi)與湖南大學(xué),、湘潭大學(xué),、湖南科技大學(xué)等高等院校建立了合作關(guān)系，聘請(qǐng)了多名專用車制造方面的知名教授作為公司技術(shù)顧問(wèn)。通過(guò)引進(jìn)消化吸收國(guó)內(nèi)外相關(guān)高新技術(shù),，公司產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到或超過(guò)國(guó)內(nèi)同類企業(yè)技術(shù)水平,。

公司是國(guó)家橋梁檢測(cè)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草單位之一，是國(guó)內(nèi)橋梁檢測(cè)車產(chǎn)品系列的企業(yè),，公司研發(fā)生產(chǎn)的24米橋梁檢測(cè)車正是目前國(guó)內(nèi),、技術(shù)水平的橋梁檢測(cè)車。

公司目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向明確,，環(huán)衛(wèi)專用車和路面養(yǎng)護(hù)專用車屬于先進(jìn)裝備制造和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的結(jié)合領(lǐng)域,，是國(guó)家重點(diǎn)支持和發(fā)展的七大戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè),。在未來(lái)五年發(fā)展規(guī)劃中,，公司明確了在鞏固橋梁檢測(cè)車和路面養(yǎng)護(hù)車的國(guó)內(nèi)地位的同時(shí)，將以環(huán)衛(wèi)專用車和道路清障車為主攻方向,。

20xx年公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值x億多元,，上交稅收xx萬(wàn)元,，連續(xù)四年實(shí)現(xiàn)規(guī)模增長(zhǎng)超過(guò)50%。目前公司已經(jīng)在全國(guó)建立了18個(gè)分公司,，產(chǎn)品已經(jīng)銷往包括黑龍江,、新疆在內(nèi)的24個(gè)省市、自治區(qū),。20xx年公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值xx億多元,，稅收xx多萬(wàn)元。公司力爭(zhēng)在3至5年內(nèi),，將xx高科打造成為中國(guó)路橋養(yǎng)護(hù)專用車的第一品牌,，環(huán)衛(wèi)專用車進(jìn)入國(guó)內(nèi)前兩位，并成為中國(guó)公路市政養(yǎng)護(hù)專用車的品牌供應(yīng)商與服務(wù)者,，不斷滿足客戶的各種需求,。

人，都渴望成功,，渴望幸福,，渴望取得不凡的成就。任何偉大的成功,，都是來(lái)自于不懈的努力和艱苦的奮斗,。人的著力點(diǎn)要超出一己私利，要為別人去謀取幸福,，這就是超越自我,。

我們身處一個(gè)迅速崛起的國(guó)家，又身處一個(gè)極具發(fā)展?jié)摿Φ墓?，我相信我們的前程是美好的,。我們要迎接美好的前程,，就要靠自己不懈地努力拼搏，靠自己不斷地超越自我,。只有這樣,，才能夠?qū)崿F(xiàn)人生價(jià)值。我衷心地希望我們?nèi)w員工能抓住時(shí)代賦予我們的機(jī)遇,，奮力拼搏,，去實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)。為公司,，為國(guó)家,，為時(shí)代做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

秉承客戶利益高于一切的服務(wù)理念，xx高科將一如既往地為您創(chuàng)造更高,、更好的價(jià)值,。

我們學(xué)的專業(yè)是汽車運(yùn)用技術(shù)，來(lái)xx工作還算是對(duì)口,，公司主要生產(chǎn)的是環(huán)衛(wèi)及路面養(yǎng)護(hù)車輛,，正好運(yùn)用大學(xué)里所學(xué)的課程從基層做起，所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車間,。

我被分配到裝配車間后,，首先要接受安全知識(shí)的培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后才能正式的上崗,。進(jìn)入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程,。裝配車間大體分三大部分：底盤改制，部件裝配,，總成裝配,，自檢下線。

底盤改制,，是指將公司買回來(lái)的底盤改為各類車需要的底盤,。部件裝配就將若干部件組裝成一個(gè)有用的整體?？偝裳b配是將主要功能件裝配在底盤上,。自檢下線，即將自己裝配的車輛檢查下線,。

剛到車間感覺(jué)這的環(huán)境很陌生但又很新奇,，琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè),，每個(gè)員工都在有條不紊的工作著,，其中的力量吸引著我讓我對(duì)此產(chǎn)生好奇，原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來(lái)的埃經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn)后我被分到了二班裝配,。

時(shí)間過(guò)的很快,，短暫的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了,。回顧實(shí)習(xí)生活,，我在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,，既有收獲的喜悅，當(dāng)然也有一些遺憾,。那就是對(duì)工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面,，只是在看人做，聽(tīng)人講如何做,，未能夠親身感受,、具體處理一些事物，所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓,。當(dāng)然,，我現(xiàn)在是以實(shí)習(xí)生的身份去參與，必然不能正常的處理有關(guān)重要的管理問(wèn)題,。但是通過(guò)實(shí)習(xí),，我對(duì)加深了基本知識(shí)的理解，豐富了我的實(shí)際知

識(shí),，使我對(duì)日常工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)注意把書本上學(xué)到的理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論,，探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律,。近兩個(gè)月的工作使我成長(zhǎng)了不少，從中有不少感悟,，下面就是我的一點(diǎn)心得：

第一是要真誠(chéng)：你可以偽裝你的面孔你的`心,，但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。第一天到公司時(shí),，心里不可避免有些疑惑：應(yīng)該去怎么做啊,，要去干些什么呢等等。我總覺(jué)得,，一些東西被我們忽略了,，比如輕輕的一聲問(wèn)候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的尊重關(guān)心,，也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片,，很好的跟他們交流溝通進(jìn)修,，我想，應(yīng)該是我的真誠(chéng),，換得了他們的信任,。

第二是溝通：要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi),，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通,，加深彼此的了解,，剛到公司時(shí)，大家并不了解你的工作進(jìn)修能力,，不清楚你會(huì)做那些工作,，不清楚你想了解的知識(shí)，所以跟同事們很好的溝通是很必要的,。同時(shí)我覺(jué)得這也是我們將來(lái)走上社會(huì)的一把不可缺少的鑰匙,。第三是激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的進(jìn)修,，提高自己的專業(yè)水平,。這項(xiàng)工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。

第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專業(yè)素養(yǎng)：細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì),，基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提,。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì)告訴我，做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé),，做每一件事,，不做就不做，但你要做,，就要做好它,，這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!

第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣,。

通過(guò)在xx高科的頂崗實(shí)習(xí),，我深深的感覺(jué)到我們?cè)趯W(xué)校進(jìn)修的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺(jué)得畢業(yè)了,，告別了校園生活再不用進(jìn)修了,。可是在頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所進(jìn)修的那些知識(shí),，學(xué)得再好不過(guò)是書本上的東西，真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了,。我們?cè)趯W(xué)校中進(jìn)修的,，事實(shí)上真正重要的是那種自主進(jìn)修的方法，所進(jìn)修的是再進(jìn)修實(shí)際東西的一些進(jìn)修工具,，更重要的還有做人的道理,。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人，才能更好的學(xué)做學(xué)問(wèn)。在工作中,，一切都是新的，都要從零開(kāi)始,。我很深刻的體會(huì)到,，學(xué)無(wú)止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的進(jìn)修,，不斷的充實(shí)自己才行的,。否則，在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì),，我們就將被淘汰,。

我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的，社會(huì)上沒(méi)有人會(huì)包容我們的脾氣,，在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我進(jìn)修到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn)。

通過(guò)頂崗實(shí)習(xí),，自己在工作中的經(jīng)驗(yàn)還是欠缺很多,，需要自己進(jìn)修的地方也有很多很多，在處理問(wèn)題的時(shí)候,，感覺(jué)自己還是不夠沉穩(wěn),，因知識(shí)面的狹窄，限制了自己的一些說(shuō)辭,。我反思了自己在學(xué)校期間的進(jìn)修情況,。我感覺(jué)自己對(duì)于知識(shí)的進(jìn)修太表面化了，沒(méi)有深入的理解,，而事實(shí)上,，與實(shí)際根本沒(méi)有結(jié)合起來(lái)，知識(shí)只停留在書本上,。我個(gè)人也覺(jué)得我們學(xué)?？梢栽趯I(yè)課程的教授方面，多結(jié)合下具體工作中所需要的,，與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些,，同學(xué)在畢業(yè)后進(jìn)修到更多真正工作中可以用得到的東西。最后,，希望我們的學(xué)校越辦越好,，為社會(huì)培養(yǎng)更多的人才。實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的的鍛煉機(jī)會(huì),，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段,，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,，能否在實(shí)習(xí)過(guò)程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,，培養(yǎng)好工作能力,，顯的尤為重要。半年里,，我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實(shí)習(xí)大綱,，認(rèn)真研讀，逐一進(jìn)修,，在思想行動(dòng)上,，努力做到想實(shí)習(xí)，會(huì)實(shí)習(xí),，實(shí)好習(xí),，把培養(yǎng)工作能力，提高自身素質(zhì)作為己任,，圓滿的完成了本階段實(shí)習(xí)任務(wù),。

針對(duì)自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足，在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實(shí)的收獲的基礎(chǔ)上,，我對(duì)自己提出以下幾點(diǎn)要求：

(1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏,，敢于爭(zhēng)先，吃苦耐勞,，扎實(shí)穩(wěn)重的作風(fēng),；

(2)要多問(wèn)，多看,，多聽(tīng),，多想，多動(dòng)手,，多記錄,。面對(duì)不會(huì)的問(wèn)題要從根本上弄明白，弄清楚,，要經(jīng)常性的向師傅和各位同事請(qǐng)教,，多問(wèn)幾個(gè)問(wèn)什么，進(jìn)修領(lǐng)導(dǎo)的大局觀和整體觀,；

(3)要努力進(jìn)修,，全面強(qiáng)化自己的知識(shí)，對(duì)自己的專業(yè)知識(shí),，做到了然于胸,，不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績(jī),，對(duì)已經(jīng)學(xué)到的知識(shí)要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回顧總結(jié),。

(4)加強(qiáng)思想進(jìn)修，主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通，努力提高思想水平,。思想是人的靈魂,，是人的內(nèi)在力，要想把實(shí)習(xí)任務(wù)完成好,，首先要把思想調(diào)整好,。我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通，在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下,，我對(duì)實(shí)習(xí)有了更為深層次的理解,，更明確了我的工作目標(biāo),，在思想上使我對(duì)未來(lái)的工作有了新的認(rèn)識(shí),，在行動(dòng)上使我對(duì)未來(lái)人生有了新的規(guī)劃。

(5)注重聯(lián)系實(shí)際,，理論與實(shí)踐相結(jié)合,，努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量。

(6)是熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位,，積極承擔(dān)崗位職責(zé),，不斷提升實(shí)習(xí)效率。愛(ài)崗才能敬業(yè),，熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù),。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我努力培養(yǎng)自己對(duì)實(shí)習(xí)崗位的熱情,，珍惜在崗上的每一分鐘,，努力進(jìn)修崗位上的相關(guān)知識(shí)，積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù),，努力做到能夠獨(dú)立頂崗,，能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作，對(duì)崗位技能知識(shí)做到懂,，會(huì),，做。

我明白,，我的工作剛剛開(kāi)始,，這只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn)，我也相信自己一定會(huì)以更加飽滿的熱情和決心投入到未來(lái)的工作當(dāng)中去,，相信自己一定能交出更加滿意的答卷,，相信自己一定能演繹出自己的精彩。

總而言之,，此次頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)來(lái)之不易,，工作的經(jīng)歷也來(lái)之不易，也相信此次實(shí)習(xí)會(huì)令我終身受益。眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,，只有親身實(shí)踐才知其奧妙,，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是進(jìn)修的真理!至此感謝陳總及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),，這對(duì)我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的,，是一筆寶貴的財(cái)富，在車間實(shí)習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問(wèn)了很多問(wèn)題,，得到了技術(shù)員的耐心講解,，在此一并表示感謝!

汽修畢業(yè)實(shí)踐篇四

為期一周的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束。讓我對(duì)汽修有了更進(jìn)一步的理解和深刻的體會(huì),。這周的實(shí)習(xí)分為三步：第一是理解關(guān)于維修的理論知識(shí);第二是自己的動(dòng)手工作,，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái);第三是進(jìn)行參觀，在自己掌握理論基礎(chǔ)的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教進(jìn)修,，了解更多的專業(yè)知識(shí),。

1、通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)地位和作用的認(rèn)識(shí),，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)熱情。

2,、熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具，為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)

3,、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實(shí)踐,，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

1,、對(duì)汽車專業(yè)知識(shí)的理解;認(rèn)識(shí)零部件,，自己動(dòng)手對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)行拆裝

2、正確使用工具,，認(rèn)識(shí)零部件,。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)里的2大機(jī)構(gòu)5大系統(tǒng)進(jìn)行理解和操作，《曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件.配氣機(jī)構(gòu).配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過(guò)程,，定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門實(shí)現(xiàn)換氣過(guò)程，燃料供給系統(tǒng).燃料供給系由空氣供給系統(tǒng),、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成點(diǎn)火系統(tǒng).傳統(tǒng)式由蓄電池,、發(fā)電機(jī),、點(diǎn)火線圈、斷電器,、火花塞等組成柴油機(jī)是沒(méi)有點(diǎn)火系,。潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器,、機(jī)油冷卻器,、集濾器等組成.冷卻系統(tǒng).冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器,、風(fēng)扇,、水套和節(jié)溫器等組成起動(dòng)系統(tǒng)主要由蓄電池、起動(dòng)控制與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和起動(dòng)機(jī),。了解汽車各部結(jié)構(gòu),。

3、在xx汽車公司,，在技術(shù)人員的帶領(lǐng)和講解下,，參觀了汽車生產(chǎn)的各個(gè)流程,，了解汽車各零部件的功能和作用,。

在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我不僅更進(jìn)一步的進(jìn)修并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī),、底盤的構(gòu)造和功用,，而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同進(jìn)修,、探討有關(guān)汽車方面的知識(shí),，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,。對(duì)以后的專業(yè)進(jìn)修起了很大的基礎(chǔ)作用,。

汽修畢業(yè)實(shí)踐篇五

在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車的維修以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解,。

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

1,、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃,、刮水器,、室內(nèi)鏡、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭、燈光是否齊全,、有效,，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

2,、檢查輪胎螺母、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常,，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響,。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油,、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

3,、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑,、冷卻,、密封、清潔,、防銹,、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。使用礦物油,，一般5000公里換一次機(jī)油。

4,、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,，必要時(shí)需更換,。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,，做到及時(shí)更換。普通工況下,，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換,。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動(dòng)效果。不同車型,，使用的制動(dòng)液也往往不同,。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型,。

然而,，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì),。

找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí)：

大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過(guò)渡階段,。學(xué)校和社會(huì)的差別很大,，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少,，一旦步入社會(huì),，自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí),，對(duì)于自己到底要干什么工作,，自己有什么技能，是什么料,，都不是很有把握,。因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要,。

實(shí)習(xí)和正常上班沒(méi)有什么兩樣,。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒(méi)有方向，那么,，以后工作了,，想找到方向就可能會(huì)走彎路,。還有，對(duì)于許多同學(xué)來(lái)說(shuō),，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的,。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距,。不要一開(kāi)始就想著自己要找到一份好工作,，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作,，這樣是不夠切合實(shí)際的,。

工作總結(jié)：

1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),，工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問(wèn)題,，有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,，那些工作目標(biāo)沒(méi)有完成,，為什么沒(méi)有完成，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問(wèn)題……這樣將是很重要的,，經(jīng)?？纯磿?huì)有很大進(jìn)步的。

2.在工作時(shí),，如果遇到一些不是很清楚的地方,，一定要向上級(jí)或師傅問(wèn)清楚，不能亂憑空想象,，亂做,，這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì)返工。

3.在實(shí)習(xí)工作中,，很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事,。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事,，事情能不能避免,，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些,。

4.在討論問(wèn)題時(shí),，要有自己的見(jiàn)解，不能人云亦云,，沒(méi)有見(jiàn)解,。

5.工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做,，要多總結(jié),，多交流,。

雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的,。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造,。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求,，也使我在企業(yè)里,，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí),。總的來(lái)說(shuō),，我成功的完成了這次實(shí)習(xí),，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

汽修畢業(yè)實(shí)踐篇六

1.通過(guò)實(shí)行加深自己對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)自己對(duì)汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。

2.切身了解汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀,。

3.熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ),。

4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證,、深化、鞏固和充實(shí),，培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),、工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)自己綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,，自己要深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實(shí)踐,，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

經(jīng)過(guò)復(fù)雜的面試,，我成功的成為了xxxx4s店的一員,。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事，由店里的技術(shù)經(jīng)理x經(jīng)理對(duì)我們幾個(gè)進(jìn)行入職培訓(xùn),。在培訓(xùn)中,，x經(jīng)理向我們介紹啦xxxx4s店的發(fā)展歷程，讓我對(duì)xxxx4s店的了解又深了一層,。x經(jīng)理告訴我們,，為了創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，我們?cè)谄綍r(shí)工作時(shí)必須注意許多的禮節(jié),，和同事打好關(guān)系對(duì)我們以后的工作很有幫助,，能更快的適應(yīng)這份工作。在培訓(xùn)后期x經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡(jiǎn)單的客戶心理分析,，讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶,。最后把我分配到一個(gè)張師傅手下，以下是我在xxxx4s店學(xué)到一些東西：

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買了一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：

（1）干凈汽車表面,，檢查門窗玻璃,、刮水器、室內(nèi)鏡,、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求,。

（2）檢查喇叭,、燈光能否完全、有效,，安裝能否結(jié)實(shí),。

（3）檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí),。

（4）檢查輪胎氣壓能否充足,，并肅清胎間及胎紋間雜物。

（5）檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng),。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)定。

（7）檢查輪胎螺母,、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,，觀察儀表任務(wù)能否正常,，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水,、漏油,、漏氣、漏電等“四漏”景象,。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠,。

機(jī)油：

機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻,、密封,、干凈、防銹,、防腐,？？等,。若沒(méi)有機(jī)油,，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,，普通5000公里換一次機(jī)油,。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來(lái)計(jì)算的。（自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油）=換油公里數(shù),。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

（1）正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別,。

（2）選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績(jī)?cè)斐傻挠吐范氯?、壓力不足或過(guò)濾成效差而影響光滑成效,。

（3）換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋,，拆下放油螺絲放出舊油,，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。

（4）改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺(jué)有變形,、破損等要及時(shí)改換,。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù),。

（5）機(jī)油濾芯裝好后,，擰緊放油螺絲，按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,，油尺,、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺,、擰緊加油口蓋,，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓能否正常,、有無(wú)漏油景象,，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,，過(guò)多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過(guò)快,，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加,。過(guò)少會(huì)造成油壓太低,、光滑不良等后果。

汽修畢業(yè)實(shí)踐篇七

汽車是當(dāng)今世界最重要,、最現(xiàn)代化的交通工具,，同時(shí)也是數(shù)量最多、最普及,、活動(dòng)最廣泛,、運(yùn)輸量最大的交通工具。在現(xiàn)代社會(huì)中,，沒(méi)有別的交通工具能與之媲美,。所以作為一名工程技術(shù)大學(xué)汽車學(xué)院的學(xué)生，我想是可以感到驕傲和自豪的,。

從進(jìn)入大學(xué)的那天起,，我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件，深入及詳細(xì)的了解汽車的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理?，F(xiàn)在機(jī)會(huì)終于來(lái)了!期盼已久的為期4周的汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)開(kāi)始了!

汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)是在學(xué)習(xí)完汽車構(gòu)造課程后重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),。在剛剛過(guò)去的兩周里，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)及要求,。發(fā)動(dòng)機(jī)就好比汽車的心臟,，是汽車行駛的動(dòng)力源。我們這次實(shí)習(xí)的發(fā)動(dòng)機(jī)是別克凱越1.6升直列電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

實(shí)習(xí)的第一天早上,，我和室友孔繁易同學(xué)早早地就去了實(shí)訓(xùn)中心5號(hào)樓——也就是我們汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)的大樓,。進(jìn)入教室后，我們并沒(méi)有找到要拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī),，也沒(méi)有大型的零部件,，甚至連個(gè)工具都看不見(jiàn)，這讓我們疑惑不解,。過(guò)了不久,，指導(dǎo)實(shí)習(xí)的兩位老師進(jìn)入教室，作起了實(shí)習(xí)動(dòng)員,。張老師年紀(jì)較輕,，他自己介紹說(shuō)是我們這個(gè)專業(yè)畢業(yè)的學(xué)長(zhǎng)。另一位是頭發(fā)有些花白的陸老師,，不難想象,，陸老師一定身經(jīng)百戰(zhàn)，經(jīng)驗(yàn)豐富,。

我們分好小組后,，就被領(lǐng)進(jìn)了拆裝工作室。同學(xué)們看著每組旁邊架起的凱越發(fā)動(dòng)機(jī),，心里的欣喜溢于言表,。不過(guò)第一天，又是第一次接觸拆裝實(shí)習(xí),，當(dāng)然不會(huì)這么快讓我們?nèi)ヅ稣鎸?shí)地發(fā)動(dòng)機(jī)啦,。所以當(dāng)天，我們每一個(gè)小組都被分配了一臺(tái)化油器,?！奥槿鸽m小，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼,，里面包含了50多個(gè)零部件,。在老師簡(jiǎn)單介紹完化油器的一些特點(diǎn)后，我們的拆裝實(shí)習(xí)就正式開(kāi)始了,。組長(zhǎng)沈鷹杰同學(xué)負(fù)責(zé)主拆,，其他的組員就將拆下來(lái)的零件歸類，并通過(guò)查閱資料,，開(kāi)始對(duì)其結(jié)構(gòu)和作用熱烈地討論,。經(jīng)過(guò)一天的實(shí)習(xí)，我們組能熟練地拆裝化油器,，而且可以結(jié)合圖紙認(rèn)識(shí)化油器的各個(gè)部件名稱及其作用,。最后在老師的幫助下,，我們理解了化油器的六大系統(tǒng)(浮子系統(tǒng)，怠速系統(tǒng),，主供油系統(tǒng),，加濃系統(tǒng),，加速系統(tǒng),，啟動(dòng)系統(tǒng))工作原理，還能針對(duì)實(shí)物描述油路和工作過(guò)程,，并且對(duì)冷啟動(dòng),，怠速，小負(fù)荷,，中等負(fù)荷,，大負(fù)荷和全負(fù)荷，加速這六種工況進(jìn)行了研究,，深入了解了每個(gè)工況下的過(guò)量空氣系數(shù),，節(jié)氣門的變化和每個(gè)工況時(shí)化油器都是如何運(yùn)作的。第一天的實(shí)習(xí)是興奮的,，也是忙碌的,，更是充實(shí)的。

第二天的實(shí)習(xí)是以個(gè)人形式對(duì)化油器的考核開(kāi)始的,。我自高奮勇地成了第一個(gè)接受考核的學(xué)生,，并且較為順利地完成了考核的內(nèi)容。至此化油器這種在現(xiàn)代汽車上很難再看到的機(jī)器就要退出我本次實(shí)習(xí)的行列中了,，一個(gè)更先進(jìn),，更神秘，更有魅力的凱越1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)成了本次實(shí)習(xí)當(dāng)仁不讓的主角!相對(duì)于化油器來(lái)講,，這是個(gè)大家伙,。對(duì)付這個(gè)大家伙，我們每個(gè)小組都要謹(jǐn)慎對(duì)待,，不僅錯(cuò)誤的安裝與調(diào)試會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零部件損壞,，使實(shí)習(xí)不合格，而且不規(guī)范的拆裝會(huì)造成安全事故,，傷害自己與他人,。根據(jù)老師的要求，我們小組的各個(gè)組員分為主拆一名,，副拆兩名,，工具員一名，零件員兩名,，場(chǎng)記一名,，環(huán)境管理員一名,。我被分配到的職務(wù)是零件員，當(dāng)然我也會(huì)兼職做個(gè)副拆,。

汽修畢業(yè)實(shí)踐篇八

時(shí)間過(guò)得真快,，不知不覺(jué)，大學(xué)的學(xué)習(xí),、生活就要結(jié)束了,，經(jīng)過(guò)三年大專的學(xué)習(xí)，這個(gè)學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了,。

20xx年x月x日,，我被學(xué)校安排到xx汽車有限公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作,，不過(guò)卻是體驗(yàn)我自己的工作,。在這里我看到了我沒(méi)有看到過(guò)的，學(xué)到了我不會(huì)的,，這是在我以前的工作中所沒(méi)有的,。

一、學(xué)會(huì)遵從上級(jí)及公司制度

工廠中有許多的車間,，各車間有各自不同的事情,、和若干條流水線;在工作中必須做到：

1、服從班組長(zhǎng)安排,，相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人;

2,、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;

3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度;

4,、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;

二,、工廠注重團(tuán)隊(duì)精神的同時(shí)注重培養(yǎng)個(gè)人能力

工廠不是個(gè)人舞臺(tái)，在工廠上班是幾個(gè)部門相輔相成的,，所以工廠特別注重團(tuán)隊(duì)精神,，只有相輔相成，生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),，公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)的同時(shí)公司也注重個(gè)人能力,，只有個(gè)人能力提升了，團(tuán)隊(duì)的契合度才會(huì)更好,、更完美;

三,、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn)

在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè)，因?yàn)橐粋€(gè)程序分成了若干崗位(工位),，所以在操作的過(guò)程中就要有高度的契合度,，那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的能力，對(duì)人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫助;工廠也因個(gè)人能力不相同而分配各不相同的工作,，從而培養(yǎng)了個(gè)人的辦事能力;能有效的發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,，同時(shí)彌補(bǔ)自己的不足;不足之處就是工人被流水線束縛,，壓力大等;

四、工作體會(huì)

在xx實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,，讓我體會(huì)到做事的艱難,。以前什么事都沒(méi)做過(guò)，在家只知道飯來(lái)張口衣來(lái)伸手,，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),，讓我明白了兩個(gè)道理：

1、做任何工作都要積極,、認(rèn)真負(fù)責(zé),、做就要做好;

2、要不怕辛苦,、不怕困難。

最后,，非常感謝學(xué)校和xx給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),。這次實(shí)習(xí)，給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì),，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),，可以講是受益良多啊!所以，今后,，我會(huì)繼續(xù)努力,，不斷豐富知識(shí)，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),，不斷提高工作能力,，爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人。高中畢業(yè)后,，我就踏入了湖南電子科技學(xué)院的校門,。轉(zhuǎn)眼，大專的學(xué)習(xí)就要告一段落,，很快我就要畢業(yè)了,，這不，現(xiàn)在正進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)呢,。

以前,，我總是盼望早點(diǎn)到社會(huì)參加工作，因?yàn)槲铱傆X(jué)得工作是一件很容易的事,，可是當(dāng)我離開(kāi)校園,，真的進(jìn)入社會(huì)實(shí)習(xí)后，才真正體驗(yàn)到——工作,，并不是想象中的那樣——它又苦又累,，可不是一件容易的事,。

一開(kāi)始，我被學(xué)校安排到xx實(shí)習(xí),。上班第一天,，我的心情激動(dòng)、興奮,、期盼,、喜悅。我相信,，只要我認(rèn)真學(xué)習(xí),，好好把握，做好每一件事,，實(shí)習(xí)肯定會(huì)有成績(jī),。

在xx實(shí)習(xí)，我被分配到該公司的汽車底盤流水線,，當(dāng)了一名流水線作業(yè)員,，這份作，看似簡(jiǎn)單,，其實(shí)要做好它很不容易,。因?yàn)椤霸鯓硬拍茏骱霉ぷ鳌ⅰ霸鯓硬拍茉诹魉€上作好”,，這里學(xué)問(wèn)可大了,。因此，當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會(huì)如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是：大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作,、服務(wù)承諾和工作制度,，小的要熟悉流程，材料等,。只有這樣,，工作起來(lái)才能得心應(yīng)手。

其次,，要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通,。公司里的作業(yè)員來(lái)自五湖四海，不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等,，與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法,。只有這樣，才能營(yíng)造良好的人際關(guān)系,。最主要的是,，與同事相處一定要禮貌、謙虛,、寬容,、相互關(guān)心,、相互幫忙和相互體諒。

第三,，要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作,。以前在學(xué)校，下課后就知道和同學(xué)玩耍,，嘻嘻哈哈,、大聲談笑。在這里,，可不能這樣,，因?yàn)椋@里是公司,，是工作的地方,，是絕對(duì)不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,，如果馬虎就會(huì)出錯(cuò)，工作出錯(cuò)就會(huì)給公司帶來(lái)?yè)p失,。于是，我意識(shí)到：自己絕不能再像以前那樣,，要學(xué)會(huì)像這里的同事一樣嚴(yán)肅,、認(rèn)真、努力地工作,。

第四,，要學(xué)會(huì)虛心。因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西,，也只有虛心請(qǐng)教才可使自己進(jìn)步快,。

第五，要學(xué)會(huì)以禮待人,。

在實(shí)習(xí)期間,，雖然很辛苦，但是,，在這艱苦的工作中,，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：

1,、要認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),，這樣可以打下一個(gè)扎實(shí)和穩(wěn)固的工作根基。

2,、要在工作中不斷學(xué)習(xí),，進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),，才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。

這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,，但我明白：今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,，這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì)，因此,，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘,，勇敢地去嘗試，一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn),。一年前，我期盼著早日完成畢業(yè)實(shí)習(xí),，走進(jìn)社會(huì),，以為這樣不用每天對(duì)著課本，過(guò)著簡(jiǎn)單而重復(fù)的校園生活肯定會(huì)輕松多了,，可如今真正實(shí)習(xí)了,，才深深地體會(huì)到它并不是想象中那么簡(jiǎn)單，現(xiàn)實(shí)社會(huì)比起校園生活那是復(fù)雜多了,，因?yàn)橛辛吮容^,，才使我感覺(jué)到校園生活是那么的美好，那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感,。

今年x月,，我開(kāi)始畢業(yè)實(shí)習(xí)。期間,，我不但學(xué)會(huì)了許多書本沒(méi)有的專業(yè)知識(shí),，還從中體檢到人生的苦與樂(lè)。通過(guò)實(shí)際操作,，一方面檢驗(yàn)了課堂理論教學(xué)中基本知識(shí)掌握的程度;另一方面擴(kuò)大了知識(shí)面;再者是鍛煉和增強(qiáng)了實(shí)際動(dòng)手和獨(dú)立工作的能力,，培養(yǎng)了良好的工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度。

后來(lái),，我來(lái)到了終裝工段,，這里，實(shí)習(xí)的時(shí)間3個(gè)多月,，但也讓我學(xué)到了不少的東西,，在這里我了解汽車的組裝和修理，明白了汽車的結(jié)構(gòu)和種類;做這些工作,，我也會(huì)遇到一些問(wèn)題不懂如何去處理,，碰到這種情況，剛開(kāi)始時(shí)確實(shí)給我的工作造成一定的被動(dòng)，因?yàn)槲蚁胝?qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)又怕他們覺(jué)得我麻煩,，但后來(lái)我意識(shí)

到這樣下去是不行的,，同時(shí)我開(kāi)始明白：不恥下問(wèn)不單在學(xué)習(xí)中要做到，在工作中也應(yīng)該如此;于是我便大膽請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)和同事,，通過(guò)他們的指點(diǎn),，我在工作方式、方法上都有了很大的提高,，最后把所學(xué)的專業(yè)知識(shí)靈活地運(yùn)用到實(shí)際工作中,，從而順利地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。這其中我也并學(xué)會(huì)了如何待人接物,。

回想起來(lái),，實(shí)習(xí)是有成績(jī)的，但也有做得不夠的地方,，主要表現(xiàn)在以下幾方面：

1,、工作欠主動(dòng)。

2,、工作有時(shí)缺乏認(rèn)真的態(tài)度,。如在工作的過(guò)程中與同學(xué)聊天。

經(jīng)過(guò)老師的提醒,，我終于認(rèn)識(shí)到這些不足,，同時(shí)讓我明白：

①對(duì)待工作絕不能馬馬虎虎、隨便了事,。因?yàn)槲椰F(xiàn)在已經(jīng)是成年人了,，要對(duì)所做的事情負(fù)責(zé)，況且現(xiàn)在的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)激烈,，大學(xué)生都很難找到工作，更何況我只是一名中專生,，所以一定要珍惜每一次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),。

②要踏踏實(shí)實(shí)地工作，虛心請(qǐng)教,、刻苦鉆研,，努力發(fā)揮自己的潛能，這樣才能進(jìn)步,，也更容易地被用人單位接受以至留用,，否則，便會(huì)失去就業(yè)的機(jī)會(huì),。

③不斷地向他人學(xué)習(xí),。一個(gè)人的知識(shí)和本領(lǐng)是很有限的，要想使自己的知識(shí)和本領(lǐng)不斷提高，就需要向他人學(xué)習(xí),。每一個(gè)人的周圍都有很多很有才華的人,，他們就像一本無(wú)字的書本，因此,，我們要仔細(xì)分析每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn),，并把他們作為自己的學(xué)習(xí)榜樣。

這一次實(shí)習(xí),，給了我很深的體會(huì)：

1,、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。

2,、實(shí)際工作與書本知識(shí)是有一定距離的,，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng),，仍會(huì)在工作中碰到許多專業(yè)知識(shí)中沒(méi)有的新知識(shí),，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí),，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí),。

3、要有拼搏的精神,。人生的道路有起有伏,，猶如運(yùn)動(dòng)比賽，有開(kāi)心,，有失意,，要經(jīng)得起考驗(yàn)，需要不斷的拼搏,。

畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束,，意味著中專生活也將結(jié)束。在此,，非常感謝學(xué)校和實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),。通過(guò)實(shí)習(xí)，讓我看清自己需要什么,，同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),，這將對(duì)我以后踏足社會(huì)，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用,。今后,，我會(huì)帶著這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)，在人生的旅途中勇往直前,，迎接時(shí)代的挑戰(zhàn),。這個(gè)學(xué)期是我在本校學(xué)習(xí)的最后一個(gè)學(xué)期，又是畢業(yè)實(shí)習(xí)期。我很感謝學(xué)校給我這個(gè)寶貴的機(jī)會(huì),，讓我在實(shí)習(xí)期間學(xué)到更多的知識(shí),。

所謂實(shí)習(xí)，就是從實(shí)踐中學(xué)習(xí),，這是我在實(shí)習(xí)中體會(huì)出來(lái)的,。學(xué)習(xí)不能光靠舒舒服服地坐在課室里聽(tīng)老師講理論，還要走出課室,，拋開(kāi)重重的書本,，走向社會(huì)去學(xué)習(xí)。因?yàn)?，外面的世界無(wú)限大,，那里有很多在書里學(xué)不到的寶貴知識(shí)，況且書本知識(shí)也是來(lái)源于實(shí)踐,，理論知識(shí)就是在實(shí)踐中體驗(yàn)生活,、體驗(yàn)工作而形成的理論概括。現(xiàn)代的科技日新月異,，知識(shí)需要不斷拓寬,。因此，我們更應(yīng)學(xué)習(xí)——工作——再學(xué)習(xí),，發(fā)掘自己的實(shí)力,，尋找我們的理想，實(shí)現(xiàn)我們的理想,。