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2023年中國近代航空成就 我國近代航天發(fā)展史實(shí)用(3篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-07 13:35:25
2023年中國近代航空成就 我國近代航天發(fā)展史實(shí)用(3篇)
時間:2023-04-07 13:35:25     小編:zdfb

每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí),、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察,、聯(lián)想,、想象,、思維和記憶的重要手段,。相信許多人會覺得范文很難寫,?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,,希望能夠幫助到大家,,我們一起來看一看吧,。

中國近代航空成就 我國近代航天發(fā)展史篇一

天宮系列截止到目前一共有兩顆,分別命名為“天宮一號”,、“天宮二號”,,我們先介紹天宮一號。

天宮一號是中國第一個目標(biāo)飛行器,,于2011年在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,,它的在軌時間為兩年,于2013年終止了服務(wù),,在其在軌運(yùn)行期間內(nèi),,與神舟系列八號、九號,、十號完成了交匯對接,。

天宮二號是繼天宮一號之后,我國自主研發(fā)的第二個空間實(shí)驗(yàn)室,主要開展地球觀測,、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用與實(shí)驗(yàn),,天宮二號在軌期間,與神舟十一號飛船,、天舟一號貨運(yùn)飛船完成了交匯對接,,天宮二號是我國真正意義上的空間實(shí)驗(yàn)室,將會在2019年7月正式受控離軌,。

2. 神舟系列

神州系列飛船是我國自行研制,,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),達(dá)到或者優(yōu)于國際第三代飛船的載人飛船,,神舟系列載人飛船由專門為其研制的長征二號f火箭發(fā)射升空,,發(fā)射基地是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,回收地在內(nèi)蒙古,。

神州系列飛船一共發(fā)射過十一個,,其中神舟一號和神舟二號屬于無人飛船,,神舟三號和神舟四號搭載的是模擬人,,從神舟五號載楊利偉同志開始,神州系列正式載人,,其中神舟六號搭載了費(fèi)俊龍,、聶海勝,神舟七號搭載了翟志剛,、劉伯明,、景海鵬,其中翟志剛完成了太空行走,,神州八號搭載了模擬人,,和天宮一號完成了交匯對接,神舟九號實(shí)現(xiàn)了我國第一次搭載女航天員進(jìn)太空,,神舟十號登上太空后,,女航天員王亞平實(shí)現(xiàn)了我國的一次太空授課,神舟十一號搭載著景海鵬,、陳冬登上太空,,并且完成了和天宮二號的交匯對接。

3.天舟系列飛船

天舟貨運(yùn)飛船是載人空間站工程的重要組成部分,,在充分繼承天宮一號目標(biāo)飛行器和載人飛船技術(shù)的基礎(chǔ)上研制,,主要任務(wù)是為載人空間站運(yùn)輸貨物和補(bǔ)加推進(jìn)劑,并將空間站廢棄物帶回大氣層燒毀今為止我們只發(fā)射過“天舟一號”一個貨運(yùn)飛船,,它的個頭比天宮二號和神舟飛船都要大,,是目前我國體積最大、重量最大的航天器,。

練習(xí)題

我國第一架載人航天飛船是()

a. 神舟五號

b. 神舟六號

c. 天宮二號

d. 天舟一號

【答案】a,。解析:神州系列飛船是我國的載人航天器,,神舟五號是我國第一架載人航天飛船,搭載楊利偉,,神舟六號緊隨其后,,天宮二號是我國的空間實(shí)驗(yàn)室,天舟一號是貨運(yùn)飛船,,故本題選擇a,。

公務(wù)員公共基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)知識:經(jīng)濟(jì)學(xué)效應(yīng)

公務(wù)員公共基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)知識:匯率變動帶來的蝴蝶效應(yīng)

公務(wù)員公共基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)知識:馬克思主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué)商品的二重性

中國近代航空成就 我國近代航天發(fā)展史篇二

近些年,我國的航天科技發(fā)展突飛猛進(jìn),、日新月異,。目前,我國的航天科技主要成就如下:

1.“神舟”系列航天飛船

由我國自行研制,,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的航天飛船,,“神舟十一號”飛船總飛行時間達(dá)33天,是目前我國持續(xù)時間最長的一次載人飛行任務(wù),。

2.“嫦娥”系列探月衛(wèi)星

“嫦娥一號”是我國首顆繞月人造衛(wèi)星,,“嫦娥三號”使我國成為繼蘇聯(lián)、美國之后第三個實(shí)現(xiàn)月球軟著陸的國家,,“嫦娥五號”將完成探月工程的重大跨越——帶回月球樣品,。

3.“天宮”系列空間實(shí)驗(yàn)室

“天宮二號”是我國第一個真正意義上的空間實(shí)驗(yàn)室

4.“長征”系列運(yùn)載火箭

我國自行研制的航天運(yùn)載工具

5.“天舟一號”貨運(yùn)飛船

我國第一艘貨運(yùn)飛船,2017年4月與“天宮二號”空間實(shí)驗(yàn)室成功完成首次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn),。

1.“北斗”系列導(dǎo)航衛(wèi)星

我國自行研制開發(fā)的區(qū)域性衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng),,是繼美國gps、俄羅斯格洛納斯,、歐洲伽利略之后,,全國第四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

2.“風(fēng)云”系列氣象衛(wèi)星

“風(fēng)云四號”是我國靜止軌道氣象衛(wèi)星從第一代向第二代跨越的首發(fā)星,,也是我國首顆把地球靜止軌道三軸穩(wěn)定定量遙感衛(wèi)星,。

1.“悟空號”

我國第一顆暗物質(zhì)粒子探測衛(wèi)星,為人類帶來了多項(xiàng)成果:約28億高能宇宙射線,,國際上精度最高的電子宇宙射線能譜,,使人類第一次直接“看到”電子宇宙射線能譜在1tev處的“拐折”等。

2.“實(shí)踐十號”

我國首顆微重力科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星,,是我國空間科學(xué)先導(dǎo)專項(xiàng)首批科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星中唯一的返回式衛(wèi)星,,也是單次開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目最多的衛(wèi)星。

3.“慧眼”

我國首顆硬x射線調(diào)制望遠(yuǎn)鏡衛(wèi)星,,可實(shí)現(xiàn)我國在空間高能天體物理領(lǐng)域由地面觀測向天地聯(lián)合觀測的跨越,。

中國近代航空成就 我國近代航天發(fā)展史篇三

衛(wèi)星通信就是我們通常所聽到利用人造衛(wèi)星作為中轉(zhuǎn)站來轉(zhuǎn)發(fā)無線電波從而實(shí)現(xiàn)兩個或者是多個地球站之間的通信。一般在靜止軌道上面放置3顆通信微信,基本上可以覆蓋整體地球除兩極之外,,實(shí)現(xiàn)全球范圍的通信,。那么我簡單的談一下衛(wèi)星通信的特點(diǎn)。

(1)通信距離遠(yuǎn),,覆蓋面積大,。電波的覆蓋面積比較廣,能夠很好的實(shí)現(xiàn)多址通訊,,這個覆蓋范圍最遠(yuǎn)能達(dá)到1.8萬千米,,在所涉及的范圍內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)多址連接,及時的通訊,。

(2)通信容量大,。衛(wèi)星通信的波段區(qū)間范圍比較大,有非常寬的頻率范圍,,可以提供成百上千的話路,,可以提供每秒上百兆的中高速數(shù)據(jù)通道,當(dāng)然也可以傳輸多路電視,。

(3)通信質(zhì)量好,。衛(wèi)星的線路幾乎都是在大氣層以上的宇宙空間,電波相對來說傳播比較穩(wěn)定,,同時損耗也比較小,,同時也不受到通信兩點(diǎn)間的其它的人為或者是自然環(huán)境的影響,即使發(fā)生一些特殊情況例如太陽活動所引起的磁暴等現(xiàn)象,,也是可以維持正常的通信。

移動通信,,顧名思義就是移動體之間的通信,,或者移動體與固定體之前的通信,這個移動體可以理解為是人,,或者是物(汽車,、火車、船,、飛機(jī)),。移動通信的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在覆蓋的區(qū)域和范圍上,具體的要在分類當(dāng)中有體現(xiàn),,那么移動通信主要分為:

(1)集群移動通信,,它的最大的優(yōu)勢就是設(shè)立一個基站,可供整個區(qū)域用戶使用,,用戶從幾十到上百,,覆蓋的半徑大30千米左右,發(fā)射機(jī)的功率高達(dá)200w,可以實(shí)現(xiàn)與其他移動平臺或者市話用戶的通信,。

(2)蜂窩移動通信,,蜂窩這詞就能體現(xiàn)出它的特點(diǎn)范圍比較小,如果想擴(kuò)大范圍的服務(wù),,就得成立多個基站,,使基站與基站之間相互連接,利用超短波電波的特點(diǎn)進(jìn)行傳輸,。

(3)衛(wèi)星移動通信,,利用衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)信號從而去實(shí)現(xiàn)移動通信,前面我們也介紹的衛(wèi)星通信的有點(diǎn),,因而放在這里面,,它最大的特點(diǎn)就是覆蓋范圍比較廣。通常我們聽到的車載移動通信以及手持終端只是衛(wèi)星在不同的軌道運(yùn)行而已,,前者是赤道固定衛(wèi)星,,后者是中低軌道的多顆星座衛(wèi)星。

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