近幾年中國(guó)航天領(lǐng)域取得的成績(jī),，近幾年中國(guó)的航天事業(yè)都取得了不錯(cuò)的成績(jī),，對(duì)于中國(guó)的航天發(fā)展史你了解了哪些呢,？作為祖國(guó)的一份子,，我深深的為祖國(guó)感到自豪,。以下是小編為大家整理的一些近幾年中國(guó)航天領(lǐng)域取得的成績(jī),，供大家參考,，浩瀚宇宙,，等待我們繼續(xù)探索,。

中國(guó)航天取得的成績(jī)

一,、運(yùn)載工具升級(jí)換代——新一代運(yùn)載火箭亮相

中國(guó)第一枚運(yùn)載火箭是“長(zhǎng)征一號(hào)”，1970年4月28日,，它將“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星送入太空,，開啟了中國(guó)的太空時(shí)代。至今,，我國(guó)陸續(xù)研制了長(zhǎng)征二號(hào),、長(zhǎng)征三號(hào)、長(zhǎng)征四號(hào)等系列的運(yùn)載火箭,。這些火箭至今也仍然在使用,，但作為發(fā)源于彈道導(dǎo)彈的運(yùn)載火箭，這些火箭的總體技術(shù)水平已經(jīng)不再先進(jìn),，運(yùn)載能力也難以支撐我國(guó)開展空間站工程和深空探測(cè)的需要,。

為了滿足大型、深空等“國(guó)之重器”級(jí)的航天器對(duì)火箭運(yùn)載能力的需求,，我國(guó)研制了以長(zhǎng)征五號(hào),、長(zhǎng)征七號(hào)為代表的新一代運(yùn)載火箭，使得我國(guó)火箭的運(yùn)載能能力有了質(zhì)的飛躍,。長(zhǎng)征五號(hào)是大型運(yùn)載火箭,，主要用來發(fā)射空間站艙段、嫦娥五號(hào)等大型月球探測(cè)器及天文一號(hào)等深空探測(cè)器等重要載荷,。長(zhǎng)征七號(hào)是中型運(yùn)載火箭,，主要用來發(fā)射天舟貨運(yùn)飛船和大型同步軌道衛(wèi)星。

在這兩型火箭之外,，還利用新型火箭模塊化的優(yōu)勢(shì),，發(fā)展了適應(yīng)商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)需求的長(zhǎng)征八號(hào)、長(zhǎng)征六號(hào)和長(zhǎng)征十一號(hào)等火箭,。新一代火箭攻破了諸多技術(shù)難關(guān),，實(shí)現(xiàn)了火箭燃料由更適于導(dǎo)彈部署的有毒常溫材料，向更適用于航天發(fā)射的低溫?zé)o毒燃料的升級(jí)換代。新一代大推力液氧-煤油發(fā)動(dòng)機(jī)和液氧-液氫發(fā)動(dòng)機(jī),，也讓我國(guó)的火箭擁有了推力更加強(qiáng)大的“心臟”,。

二、天宮二號(hào)任務(wù)順利實(shí)施,，載人航天進(jìn)入空間站時(shí)代

2016年,，天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室和神舟十一號(hào)飛船成功發(fā)射并對(duì)接。和天宮一號(hào)相比,，天宮二號(hào)的外觀沒有太大變化,，但功能進(jìn)行了系統(tǒng)升級(jí)：由驗(yàn)證技術(shù)的目標(biāo)飛行器升級(jí)為了能供宇航員長(zhǎng)期在太空中工作,、進(jìn)行空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)的空間實(shí)驗(yàn)室,。航天員，景海鵬和陳東搭乘神州十一號(hào)到達(dá)天宮二號(hào)后,，就馬不停蹄地開始了太空實(shí)驗(yàn)工作,。

除了高精度冷原子鐘、液橋熱毛細(xì)對(duì)流等高大上的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,，還有很多同時(shí)具有科學(xué)意義和趣味性的實(shí)驗(yàn),。比如，香港中學(xué)生設(shè)計(jì)太空養(yǎng)蠶實(shí)驗(yàn)就由兩位航天員在天宮二號(hào)上實(shí)際操作,，觀察蠶寶寶在太空中還能否像地球上一樣結(jié)出規(guī)則的蠶繭,。

在長(zhǎng)期有人駐留的空間站運(yùn)行過程中，需要使用貨運(yùn)飛船運(yùn)送必要的生活補(bǔ)給和儀器設(shè)備,，空間站產(chǎn)生的各類廢物也需要貨運(yùn)飛船運(yùn)出銷毀,。在天宮二號(hào)任務(wù)期間，我國(guó)還首次發(fā)射了貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)”,。天舟系列貨運(yùn)飛船的貨物上行運(yùn)載能力達(dá)6.5噸,，居于世界先進(jìn)水平。此外,，它還具備給空間站補(bǔ)充加入用于維持軌道和姿態(tài)或進(jìn)行軌道機(jī)動(dòng)的燃料的功能,，一次最多可以加注2噸燃料。天舟一號(hào)發(fā)射后,，成功與天宮二號(hào)對(duì)接,，并成功進(jìn)行了三次燃料加注試驗(yàn)。

天宮二號(hào)任務(wù)的順利實(shí)施和天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船的成功發(fā)射,，標(biāo)志著我國(guó)的載人航天工程已經(jīng)完成了建設(shè)空間站之前的全部技術(shù)準(zhǔn)備和驗(yàn)證工作,。今年，空間站核心艙就將發(fā)射,，拉開空間站時(shí)代的序幕,。

三、探月工程穩(wěn)步推進(jìn)，繞落回全部實(shí)現(xiàn)

2018年底,，嫦娥四號(hào)探測(cè)器成功發(fā)射并到達(dá)月球附近,，開始對(duì)月球背面進(jìn)行人類歷史上的首次探測(cè)。至今,，嫦娥四號(hào)及其釋放的月兔二號(hào)探測(cè)器,，已經(jīng)正常的月球表面工作了兩年多，主要開展了月面射電天文觀測(cè),、月球背面地質(zhì)特征探測(cè)和礦物成分探測(cè)等方面的科學(xué)探測(cè)工作,，取得了豐碩的成果。

因?yàn)槌毕i定效應(yīng),，月球的公轉(zhuǎn)周期與自轉(zhuǎn)周期相等,，月球朝向地球的總是同一面。處于月球背面的探測(cè)器無法與地球直接通信,。由于這種困難的存在,，雖然人類早已對(duì)月球展開了大規(guī)模的探測(cè)，還曾經(jīng)將宇航員送到月球上,，但月球背面卻始終是一片未曾探索過的領(lǐng)域,。為了解決通信問題，預(yù)先發(fā)射了“鵲橋”號(hào)中繼衛(wèi)星在地月L2點(diǎn)上就位,，承擔(dān)月背和地球間的通信中轉(zhuǎn)工作,。由于這顆中繼衛(wèi)星無可替代的功能，美國(guó)科學(xué)家曾向我國(guó)的科技人員提出,，未來能否有機(jī)會(huì)使用這顆衛(wèi)星中繼美國(guó)探測(cè)器的信號(hào),。

在繞落回三步走的探月規(guī)劃中，最后一步是在月球執(zhí)行取樣返回任務(wù),。去年11月,，嫦娥五號(hào)探測(cè)器由長(zhǎng)征五號(hào)火箭成功發(fā)射升空，并在12月1日在月球表面著陸,，并在次日完成了采樣工作,，在12月17日凌晨成功返回地球，帶回了月球表面的月壤樣本,，可以供科研人員們使用實(shí)驗(yàn)室中的大型儀器進(jìn)行反復(fù)細(xì)致的分析,。

嫦娥五號(hào)任務(wù)是中國(guó)航天最復(fù)雜、難度最大的任務(wù),。在任務(wù)進(jìn)行過程中,，探測(cè)器要在近月軌道進(jìn)行一次分離和一次對(duì)接，還要在月球表面將上升器發(fā)射到近月軌道中,。攜帶月壤的返回器需要以第二宇宙速度再入大氣層,。在這一系列復(fù)雜操作全都取得成功后,，中國(guó)航天的探月即深空探測(cè)水平也就達(dá)到了一個(gè)新的高度。此外,，嫦娥五號(hào)的任務(wù)模式和載人登月有許多相似之處,，這次任務(wù)也可以看作是載人登月的一次預(yù)演。

四,、天問一號(hào)拉開深空探測(cè)序幕

火星是目前深空探測(cè)的熱點(diǎn)對(duì)象,。從科學(xué)研究的角度看，火星與地球有較強(qiáng)的相似性,，可以從火星表面,、內(nèi)部和附近的空間中，獲取關(guān)于它過去和現(xiàn)在變化的信息,，從中發(fā)現(xiàn)行星演化可能的規(guī)律,，并由此對(duì)地球未來可能的命運(yùn)有所認(rèn)知。只有通過火星探測(cè),，掌握了深空探測(cè)所必須的軌道設(shè)計(jì),、高可靠性自動(dòng)控制,、深空測(cè)控等方面的技術(shù),，才有可能進(jìn)行難度更大的探測(cè)。同時(shí),，火星相對(duì)理想的條件,，也使它成為太空移民的首選目的地。

2020年7月23日,，天問一號(hào)探測(cè)器由長(zhǎng)征五號(hào)火箭順利發(fā)射升空,，并進(jìn)入預(yù)定的奔火軌道。在進(jìn)行半年多的飛行后,，天問一號(hào)在牛年除夕到達(dá)火星附近,，完成附近的制動(dòng)和變軌，成功進(jìn)入環(huán)繞火星的軌道,，并傳回了我國(guó)獲取的第一幅火星圖像,。

和其他國(guó)家逐步開展環(huán)繞、著陸和巡視探測(cè)不同的是,，天問一號(hào)集成了這三種探測(cè)功能,。目前，圍繞火星的環(huán)繞探測(cè)已經(jīng)開始,。在今年年中,，天問一號(hào)將會(huì)擇機(jī)執(zhí)行分離著陸器和環(huán)繞器。著陸器在火星軟著陸后釋放巡視器(也稱“火星車”),，由巡視器開展巡視探測(cè),。而環(huán)繞器則留在環(huán)繞火星的軌道上，在進(jìn)行探測(cè)的同時(shí)，也充當(dāng)火星車與地球之間的“信使”,，提供通信中繼服務(wù),。天問一號(hào)任務(wù)的開展，也拉開了我國(guó)深空探測(cè)的序幕,。在“天問”的大旗下,，我國(guó)還將開展對(duì)太陽探測(cè)、行星探測(cè)和太陽系邊際探測(cè),。

五,、北斗定位系統(tǒng)終建成

以前，在荒郊野嶺中,，一不小心就可能迷失方向?，F(xiàn)在，一臺(tái)智能手機(jī)就能輕松確定你所在的位置,。手機(jī)定位,，靠的是全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)發(fā)射的定位信號(hào)。我國(guó)于2000年開始進(jìn)行“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè),。2000年10月31日,，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的第一顆衛(wèi)星：北斗-1A衛(wèi)星發(fā)射升空。隨后,，北斗-1B衛(wèi)星發(fā)射升空,。他們組成了北斗一號(hào)系統(tǒng)，能夠在我們國(guó)家的區(qū)域內(nèi)提供簡(jiǎn)單的定位服務(wù),。2008年,，北斗一號(hào)開始升級(jí)為北斗二號(hào)，信號(hào)覆蓋的范圍越來越大,，定位的準(zhǔn)確程度也越來越高,。2020年，北斗三號(hào)定位系統(tǒng)建成,，可以向全球提供高質(zhì)量的衛(wèi)星定位服務(wù),，成為世界上第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

與GPS等定位系統(tǒng)相比,，北斗系統(tǒng)除了能夠提供精準(zhǔn)的定位和授時(shí)之外,，還具備一定的通信功能，可以在必要的情況下發(fā)送“短信”,，這對(duì)于一些處于野外或深海大洋中的用戶尤其實(shí)用,。此外，北斗系統(tǒng)還具備服務(wù)民航的星基增強(qiáng)服務(wù)和服務(wù)海上救援的國(guó)際搜救服務(wù),，可以說是定位系統(tǒng)中的“多面手”,。

六,、空間科學(xué)衛(wèi)星迎來新紀(jì)元

中國(guó)以往的航天任務(wù)，往往以突破某項(xiàng)技術(shù)或執(zhí)行某個(gè)與國(guó)計(jì)民生直接相關(guān)的實(shí)用任務(wù)為目的,，而專門進(jìn)行科學(xué)探測(cè),、服務(wù)科學(xué)研究的衛(wèi)星則相對(duì)較小。近年來,，隨著中科院空間科學(xué)先導(dǎo)計(jì)劃的開展,，一批專門進(jìn)行科學(xué)研究的衛(wèi)星進(jìn)入太空，開始改變我國(guó)“航天大國(guó),、空間科學(xué)小國(guó)”的狀況,。近年來發(fā)射的空間科學(xué)衛(wèi)星，包括“悟空”號(hào)暗物質(zhì)粒子探測(cè)衛(wèi)星,、“實(shí)踐十號(hào)”返回式科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星,、“墨子”號(hào)量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星和硬X射線調(diào)制望遠(yuǎn)鏡衛(wèi)星“慧眼”號(hào)等。“悟空”主要負(fù)責(zé)尋找暗物質(zhì)和暗能量存在的蹤跡,，“墨子”號(hào)用來進(jìn)行量子通信方面的科學(xué)與技術(shù)試驗(yàn),，“慧眼”號(hào)通過接收X射線波段的信號(hào)，探測(cè)宇宙中最為劇烈的爆發(fā)現(xiàn)象,。而實(shí)踐十號(hào)則主要進(jìn)行微重力條件下的科學(xué)試驗(yàn),。

這些空間科學(xué)衛(wèi)星任務(wù)的成功開展，取得了豐碩的科研成果,，正在使我國(guó)成長(zhǎng)為空間科學(xué)領(lǐng)域里的大國(guó),、強(qiáng)國(guó)。未來,，還將有觀測(cè)太陽的先進(jìn)天基太陽天文臺(tái)衛(wèi)星(ASO-S)、探測(cè)地球磁層變化的太陽風(fēng)—磁層相互作用全景成像衛(wèi)星(SMILE)和探測(cè)宇宙中爆發(fā)現(xiàn)象的愛因斯坦探針衛(wèi)星(EP)等陸續(xù)升空,，為我國(guó)空間科學(xué)的發(fā)展增加新的動(dòng)力,。

4月24日上午，2021中國(guó)航天日開幕啟動(dòng)儀式在江蘇南京舉行,。啟動(dòng)儀式上,，我國(guó)首輛火星車名稱揭曉，“祝融號(hào)”脫穎而出,。祝融在中國(guó)傳統(tǒng)文化中被尊為最早的火神,，象征著我們的祖先用火照耀大地，帶來光明,。首輛火星車命名為“祝融”,，寓意點(diǎn)燃我國(guó)星際探測(cè)的火種，指引人類對(duì)浩瀚星空,、宇宙未知的接續(xù)探索和自我超越,。

七,、2021年我國(guó)踏上建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)新征程

1月20日天通一號(hào)03星發(fā)射升空。天通衛(wèi)星移動(dòng)通訊系統(tǒng)是我國(guó)首個(gè)自主研制和應(yīng)用的衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng),，為中國(guó)及周邊,、中東、非洲等相關(guān)地區(qū)提供穩(wěn)定可靠的移動(dòng)通信服務(wù),。

4月29日,，中國(guó)空間站天和核心艙發(fā)射升空，并順利入軌,，中國(guó)空間站就此開啟,。

5月15日，我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)天問一號(hào)探測(cè)器著陸火星,。

6月11日,，國(guó)家航天局公布了由“祝融號(hào)”火星車拍攝的著陸點(diǎn)全景、火星地形地貌,、“中國(guó)印跡和“著陸合影”等影像圖,。

2021年6月17日，神舟十二號(hào)載人飛船發(fā)射升空,，中國(guó)空間站迎來首批航天員,。

2021年，我國(guó)踏上建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)新征程,，宇航發(fā)射和研制工作將迎來新高峰,。全年型號(hào)科研生產(chǎn)任務(wù)呈現(xiàn)出3大特點(diǎn)：

發(fā)射和飛行試驗(yàn)次數(shù)再創(chuàng)新高。計(jì)劃安排40余次宇航發(fā)射任務(wù),，發(fā)射80余個(gè)航天器,，發(fā)射次數(shù)將再創(chuàng)新高，從“30+”邁入“40+”,。新一代運(yùn)載火箭基本型全面步入應(yīng)用發(fā)射階段,，我國(guó)進(jìn)入空間和利用空間能力將大幅提升。

重大工程任務(wù)艱巨,、影響巨大,。載人航天空間站工程進(jìn)入關(guān)鍵實(shí)施階段，按照空間站建造任務(wù)規(guī)劃,，今,、明兩年將接續(xù)實(shí)施11次飛行任務(wù)，包括3次空間站艙段發(fā)射,，4次貨運(yùn)飛船以及4次載人飛船發(fā)射,，于2022年完成空間站在軌建造，實(shí)現(xiàn)中國(guó)載人航天工程三步走發(fā)展戰(zhàn)略第三步的任務(wù)目標(biāo),。此外,，2021年還將發(fā)射中星9B衛(wèi)星,、風(fēng)云三號(hào)05星等多顆國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)衛(wèi)星。全年發(fā)射計(jì)劃中還包括7次左右商業(yè)發(fā)射任務(wù),。

研制任務(wù)持續(xù)保持高強(qiáng)度,。2021年，還將重點(diǎn)圍繞開展空間站實(shí)驗(yàn)艙,、探月工程四期等為代表的多個(gè)型號(hào)研制工作,，并重點(diǎn)加快推動(dòng)北斗導(dǎo)航等國(guó)家重大科技工程在民用航空等領(lǐng)域應(yīng)用落地。

面對(duì)艱巨繁重的研制任務(wù)和科技攻關(guān),，中國(guó)航天人在不斷刷新探索太空的中國(guó)高度,。

以上就是小編為大家整理的有關(guān)近幾年中國(guó)航天領(lǐng)域取得的成績(jī)的全部?jī)?nèi)容了，供大家參考,。閱讀更多優(yōu)秀作文,，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注可圈可點(diǎn)。

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