公路養(yǎng)護(hù)的工作總結(jié)和計(jì)劃范文9篇,，很多人在第一次寫文檔的時(shí)候還是一頭霧水，寫的時(shí)候都是以范文為模板,。特別要注意范文的整體寫作框架安排,。下面就讓小編來介紹一下相關(guān)文章,，希望對(duì)大家有所幫助,。

公路養(yǎng)護(hù)總結(jié) (篇1)

各位領(lǐng)導(dǎo)：

我叫魯xx,，男,，現(xiàn)年49歲,。高中學(xué)歷,，系xx縣公路局朱侖工班養(yǎng)護(hù)一線職工。

本人于1982年參加公路養(yǎng)護(hù)工作,，至今已有31年工作年齡,。先后在市郊公路局和xx縣局工作，1992年調(diào)到xx縣至今,。31年的工作經(jīng)歷,，使我深深的

體會(huì)

到：工作的艱難辛苦讓我曾經(jīng)彷徨和失落;工作中的一些成就讓我自豪和振奮?；貞涍^去,，還是感到欣慰和驕傲,。展望未來，充滿了希望和寄托,。高中畢業(yè)后,，從事一線工作至今，實(shí)踐中充滿了血淚和心酸,。為了做好自己的本職工作,，我主要做了如下幾件事：

一、努力學(xué)習(xí)各類知識(shí),，不斷地提高自己,。先后學(xué)習(xí)了《公路養(yǎng)護(hù)》技術(shù)知識(shí)，并結(jié)合自己的工作實(shí)踐,，提高自己的工作水平,。學(xué)習(xí)了黨報(bào)黨刊和法律知識(shí)，關(guān)注國(guó)家

時(shí)事

,，分析,、了解國(guó)家政治動(dòng)向 ，提高自己的政治理論水平,。學(xué)習(xí)先進(jìn),、勞模和優(yōu)秀典型，拜師討教,，提高自己的思想素質(zhì),。

二、努力工作,、拼命工作力爭(zhēng)做一名合格工人,。剛參加工作時(shí)，確實(shí)感到職業(yè)的辛勞,，雖有彷徨，但從不氣餒,、悲觀,，總是相信：沒有春的辛勤耕耘，不可能有秋的收獲 ,。公路養(yǎng)護(hù)工作是一項(xiàng)辛苦的服務(wù)性的工作,，沒有吃苦耐勞和拼搏的精神，是無法堅(jiān)持到今天的,。沒有崇高的職業(yè)道德理想和無私奉獻(xiàn)的犧牲精神 ,，就不能算一名合格的職工。也只有認(rèn)真工作,，才能報(bào)效社會(huì)和對(duì)得住黨的培養(yǎng) ,。31年來,，我扎實(shí)工作，擔(dān)任基層骨干20多年,，在早年的工作中,，還光榮的加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。

三,、爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員,。為了公路事業(yè)的發(fā)展和繁榮，我總是積極建言獻(xiàn)策,，竭盡所能,，從來都是知無不言 ，言無不盡,。為一線養(yǎng)護(hù)工作的開展,，作出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

當(dāng)然,，自己也存在一些不足和缺點(diǎn),。主要是：

1，家庭負(fù)擔(dān)重,，常感力不從心,。

2，膽小怕事,，工作力度不足,。

3，進(jìn)步慢,，主要是自己文化少,。

以上是我的工作述職，請(qǐng)批評(píng)指正!

公路養(yǎng)護(hù)總結(jié) (篇2)

今年以來,，我站在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,，牢固樹立建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展的觀念,，從加大養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革和管理力度入手,，堅(jiān)持以長(zhǎng)壽命、低成本的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),，精心謀劃,、狠抓落實(shí)，以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段,，以四化管理為標(biāo)準(zhǔn),，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路,，養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實(shí)而富有成效,，全面推動(dòng)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與各項(xiàng)管理工作的開展?，F(xiàn)將一年來的工作情況匯報(bào)如下：

一、我站管養(yǎng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)完成情況：

我縣共有鄉(xiāng),、村級(jí)公路總里程61.917公里,，其中鄉(xiāng)級(jí)公路養(yǎng)護(hù)里程為27.303公里;村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)里程為34.614公里。年初我站傳達(dá)了省局和市處的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的會(huì)議精神,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針,，深入開展養(yǎng)護(hù)體制度改革，以提升隊(duì)伍素質(zhì)為重點(diǎn),，以全面養(yǎng)護(hù),、保障暢通為目標(biāo)，全站上下,，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)積極向上,，順利完成了上級(jí)有關(guān)部門下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。截止目前,，①清掃路面:全年共完成路面清掃500.66km2.②疏通涵洞:疏通涵洞860個(gè),。③除草：全年共完成除草123114平方米。④清理水溝：全年共完成清理水溝123114米,。

二,、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護(hù)的工作情況：

1、搶前抓早,，盡快恢愎路況

我站按照上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的要求和布署,，從3月20日起就對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。

由于鄉(xiāng)道修建高速路,，路面坑槽連片,，路肩缺土比較嚴(yán)重。我們?cè)绱吼B(yǎng)護(hù)與干線公路同步進(jìn)行并按著高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修補(bǔ)各種病害,，受到了縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的好評(píng),。

2、落實(shí)責(zé)任,，提高管養(yǎng)水平,。

為了抓好今年的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，我站在年初將全省農(nóng)村公路工作會(huì)議和相關(guān)文件精神進(jìn)行了詳細(xì)傳達(dá),，并把早春養(yǎng)護(hù)作為全年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作進(jìn)行部署。此后,，又相繼召開了生產(chǎn),、機(jī)務(wù)、財(cái)務(wù),、道班長(zhǎng)等相關(guān)人員參加的專題會(huì)議進(jìn)一步部署落實(shí),。使入會(huì)同志明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù),，層層簽定責(zé)任狀，為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ),。

3,、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，爭(zhēng)創(chuàng)文明樣板路

我站在日常公路養(yǎng)護(hù)中,，認(rèn)真學(xué)習(xí)部頒公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,，加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作,，提高公路管養(yǎng)水平,。我站在原有路況基礎(chǔ)上，不斷加大養(yǎng)護(hù)力度,，除了進(jìn)行必要的大中修改造工程以外,，還本著預(yù)防為主，防治結(jié)合的原則,，采取適當(dāng)?shù)墓こ碳夹g(shù)措施,，堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)修復(fù)破損部分,，并根據(jù)規(guī)范要求對(duì)公路,、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)。使我站公路路況質(zhì)量逐年上升,。

三,、保證措施：

(一)完善制度，嚴(yán)格管理,。

年初,，站召集了養(yǎng)護(hù)辦公室的骨干成員，認(rèn)真分析我站農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)形勢(shì)和存在的問題,，以謀求發(fā)展主題,，廣泛征求意見，探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的方法和途徑,，為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施,。

調(diào)整人員結(jié)構(gòu)，提高工作效率,。經(jīng)會(huì)議研究決定,，將原有鄉(xiāng)干部石錦騰等多名干部充實(shí)到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中去，從而壯大養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,。

制定的嚴(yán)格的考勤制,。將工作效率、工程質(zhì)量與個(gè)人工資掛鉤,，大大提高了員工的積極性,。

(二)加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的管理。內(nèi)業(yè)管理是公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作,，也是一項(xiàng)非常繁重的工作,。今年我站投入專項(xiàng)資金為內(nèi)業(yè)人員配備了筆記本電腦，使內(nèi)業(yè)管理更加快捷方便,，做到了農(nóng)村公路的內(nèi)業(yè)資料規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn);統(tǒng)計(jì)報(bào)表完整準(zhǔn)確、上報(bào)及時(shí);整理歸檔有序全面,。

(三)注重培訓(xùn),，提高養(yǎng)護(hù)員工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì).公路養(yǎng)護(hù)水平的好壞，員工的素質(zhì)是關(guān)鍵,。因此,，我站采取各種形式，抓好職工培訓(xùn)工作,。一方面,，我們通過抓好春季集中辦班培訓(xùn)來提高職工道德、技術(shù),、業(yè)務(wù)素質(zhì),。為使培訓(xùn)不流于形式，我們?cè)诩修k班上請(qǐng)懂行的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行講課,。同時(shí)還制定了嚴(yán)格培訓(xùn)制度,，對(duì)取得好成績(jī)的人

員進(jìn)行現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不及格的罰當(dāng)月30%工資,，及格率達(dá)100%,。另一方面，我們還利用六一九養(yǎng)路員工節(jié)開展答題和進(jìn)行競(jìng)技比賽的形式提高員工們的技術(shù),、業(yè)務(wù)水平,。通過以上活動(dòng)的開展，使培訓(xùn)工作收到了實(shí)實(shí)在在的效果,。

五,、存在的問題：

總結(jié)一年來的工作，我們農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作中取得了一些成績(jī),，但還存在困難和問題,。

(一)我站農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)里程長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)資金不足,，管理人員少,，管理難度大。

(二)我站農(nóng)村公路水毀搶修，缺少工程機(jī)械,，施工效率低，水毀修復(fù)進(jìn)度慢,。

(三)各村委會(huì)公路管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱,，普遍存在業(yè)務(wù)不熟、管理水平不高的問題,。

公路養(yǎng)護(hù)總結(jié) (篇3)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同事：

大家下午好!

充實(shí)而繁重的201X年已與我們揮手作別，在收獲了成績(jī)與喜悅的同時(shí),，更重要的是總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，查找不足，整改提高,，下面我將全年的工作重點(diǎn)作如下匯報(bào)：

201X年工作回顧

201X年,，養(yǎng)護(hù)管理工作理念與格局發(fā)生深刻變革,，我和養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)以“精細(xì)養(yǎng)護(hù),、注重服務(wù)、彰顯品牌”為重點(diǎn),，積極適應(yīng)新常態(tài),、新思維,、新角色，赤血推動(dòng)養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)范化,、程序化,、科學(xué)化建設(shè)，攻堅(jiān)克難,，凝心聚力,，較好地完成了全年各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。

一,、找準(zhǔn)定位,，順應(yīng)公路發(fā)展新形勢(shì)

認(rèn)真落實(shí)分局、集團(tuán)總體工作部署,，結(jié)合轄區(qū)養(yǎng)護(hù)特點(diǎn),，適應(yīng)新形勢(shì)下養(yǎng)護(hù)管理工作的發(fā)展特點(diǎn)，調(diào)整養(yǎng)護(hù)工作思路,，以“優(yōu)質(zhì),、高效、便民”為出發(fā)點(diǎn),，全面推行“平安工地”建設(shè)和施工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),。及時(shí)關(guān)注分局養(yǎng)護(hù)管理重心和工作模式，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，做到有指令,，有安排,，有跟蹤，有回復(fù),，全面提升養(yǎng)護(hù)管理水平,，勁往一處使、心往一處想,，業(yè)務(wù)一盤棋,，打好攻堅(jiān)戰(zhàn)，讓業(yè)主滿意,、政府滿意,、社會(huì)滿意、群眾滿意,。

二,、問題導(dǎo)向，提升養(yǎng)護(hù)作業(yè)能力水平

建立養(yǎng)護(hù)月中監(jiān)督檢查制度,，梳理匯總問題臺(tái)賬并及時(shí)反饋各段,，做到及時(shí)處理，確保問題及時(shí)得到有效整改,，確保公路路況水平不降低,。建立養(yǎng)護(hù)情況月報(bào)告制度，要求各段對(duì)當(dāng)月道路情況進(jìn)行書面匯報(bào),，并列出次月工作計(jì)劃,，做到有計(jì)劃、有實(shí)施,、有總結(jié),。建立養(yǎng)護(hù)問題定期會(huì)商制度，及時(shí)了解養(yǎng)護(hù)工作難點(diǎn),、科學(xué)研究對(duì)策,，集思廣益提出解決問題的思路。加強(qiáng)制度執(zhí)行力,，強(qiáng)化“無痕服務(wù)”理念,，全面落實(shí)巡養(yǎng)一體化工作機(jī)制，確保小型公路病害24小時(shí)修復(fù),，提升公路養(yǎng)護(hù)服務(wù)水平,。201X年，迎接市級(jí)以上各類檢查18次,，圓滿完成了北京國(guó)際徒步大會(huì),、環(huán)北京公路自行車賽等重大活動(dòng)和賽事保障任務(wù)8次,。在路政局年度養(yǎng)護(hù)考核中，獲得綜合評(píng)比第二名,。按照“重點(diǎn)策劃,、批次推進(jìn)”的原則，年內(nèi)實(shí)施了妙峰山路綜合整治工程,，增加了安保,、綠化、標(biāo)志標(biāo)線,、停車港灣等工程，在交通運(yùn)輸部最美鄉(xiāng)村路活動(dòng)中,，獲得特等獎(jiǎng),，樹立了郊區(qū)公路品牌，打造了一條精品旅游線路,，得到了分局,、路政局乃至市交通委的高度認(rèn)可，為今后養(yǎng)護(hù)工作的順利開展提供了典型示范,。

三,、責(zé)任擔(dān)當(dāng)，樹立行業(yè)服務(wù)形象

公路分局與養(yǎng)護(hù)在社會(huì)責(zé)任和擔(dān)當(dāng)精神方面融入了“一家人”理念,，在夏季防汛搶險(xiǎn)和冬季鏟冰除雪上,，始終保持信息傳遞和養(yǎng)護(hù)作業(yè)上的互聯(lián)互通，建立了共享機(jī)制,，實(shí)現(xiàn)了口徑一致,，步調(diào)一致。201X年共發(fā)現(xiàn)公路塌方約101處,，清理上塌方約914.17方,，處理下塌方261.75方，處理積水約276平米,，清理淤泥約7021.41平米,，處理新橋大街K2+200路面沉陷及京拉線K72+700山體排險(xiǎn)等突發(fā)情況3次，共出動(dòng)搶險(xiǎn)人員1322人次,，出動(dòng)搶險(xiǎn)設(shè)備302臺(tái)次,。備勤人員6120人次，備勤設(shè)備594臺(tái)次,。針對(duì)山區(qū)和平原特點(diǎn),，提前做好冬防物資儲(chǔ)備，改裝了4臺(tái)除雪撒布機(jī)并進(jìn)行了演練指導(dǎo),，按照“有預(yù)警到崗,，有雪情上路”的原則，完成了6次應(yīng)對(duì)中等規(guī)模的除雪保暢實(shí)戰(zhàn)工作，除雪作業(yè)效率和質(zhì)量大幅度提升,。公路分局官方微博應(yīng)對(duì)降雪信息被新華網(wǎng),、今日頭條進(jìn)行了首發(fā)轉(zhuǎn)載，網(wǎng)友對(duì)公路養(yǎng)路工的不辭辛勞,、公路人的搶險(xiǎn)奮戰(zhàn)進(jìn)行了評(píng)論和點(diǎn)贊,。一次次的風(fēng)雨兼程，一次次的揮汗如雨,，都有著基層一線公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員的無私奉獻(xiàn)和默默堅(jiān)守,，因?yàn)槟銈兊男燎诟冻觯庞辛斯返臅嘲彩婷?，我因?yàn)橛腥绱说膱F(tuán)隊(duì)而倍感驕傲,，并對(duì)你們表示我最由衷的感謝。

四,、科技引領(lǐng),，推動(dòng)養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化

依托路網(wǎng)應(yīng)急管理系統(tǒng)，認(rèn)真組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)新養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)事件的線上錄入,、線下處置的全過程管理，規(guī)范了養(yǎng)護(hù)作業(yè)流程,，實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)事件考核有抓手,、有記錄。年終養(yǎng)護(hù)事件信息化率達(dá)到100%,，處置率達(dá)到100%,，支付率達(dá)到100%。利用微信搭建了養(yǎng)護(hù)應(yīng)急微信交流群,，時(shí)時(shí)語音上傳,、下達(dá)工作情況及任務(wù)，第一時(shí)間傳送現(xiàn)場(chǎng)照片和匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況,，使應(yīng)急組成員了解各組工作情況,，形成了“比、趕,、幫”的工作常態(tài),，提高了決策的及時(shí)性和科學(xué)性，大大減少了反映時(shí)間,、提高了反映速度,，同時(shí)確保了信息的準(zhǔn)確性。進(jìn)一步探索“四新”應(yīng)用,，在水閘新橋中修工程中采用了新型納米防水涂料,，增強(qiáng)了橋梁的防水,、防腐蝕效果，提高了使用壽命,，美化了周邊環(huán)境,。

五、創(chuàng)新機(jī)制,，實(shí)現(xiàn)管理績(jī)效的化

大力配合公路分局進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡視,、路政巡視的資源整合，統(tǒng)籌考慮并認(rèn)真測(cè)算養(yǎng)護(hù)巡查費(fèi)用,，維護(hù)公司的合法權(quán)益和合理利益,。目前，每臺(tái)養(yǎng)護(hù)巡視車輛已實(shí)現(xiàn)與路政人員的同車巡視,，提升了養(yǎng)護(hù)巡視人員的積極性,、主動(dòng)性，同時(shí)針對(duì)公路違法行為能夠最快進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法程序,，尤其是可以杜絕對(duì)后期的養(yǎng)護(hù)工作不利的掘路項(xiàng)目，提高了公路執(zhí)法效能和養(yǎng)護(hù)處置能力,。對(duì)于批后監(jiān)管作業(yè),，進(jìn)一步規(guī)范作業(yè)程序，與占掘路施工單位簽訂修復(fù)合同,，收取相應(yīng)修復(fù)費(fèi)用,，同時(shí)簽訂《安全文明生產(chǎn)協(xié)議》，明確雙方責(zé)任,，降低訴訟風(fēng)險(xiǎn),。認(rèn)真研究巡查上報(bào)信息與養(yǎng)護(hù)修復(fù)信息的矛盾，成立協(xié)調(diào)小組,，找準(zhǔn)問題原因,，制定上報(bào)作業(yè)方案及內(nèi)容，有效解決了部門間的工作沖突,。

六,、立足服務(wù)，培養(yǎng)公眾環(huán)境和人才支持

持續(xù)優(yōu)化公路養(yǎng)護(hù)道班和公路服務(wù)站軟,、硬件服務(wù)設(shè)施,，改造了__公路服務(wù)道班，實(shí)施月匯報(bào)制度,，確保了服務(wù)到位,，設(shè)備完好，不斷擴(kuò)大“延長(zhǎng)公路里程,、縮短心靈距離”養(yǎng)護(hù)理念的影響力,，為公路發(fā)展?fàn)I造良好的公眾輿論環(huán)境,。清水女子道班繼承和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，高玉愛同志被評(píng)為201X年度交通運(yùn)輸部“十大最美養(yǎng)護(hù)工”,，進(jìn)一步激發(fā)了養(yǎng)護(hù)職工的工作_和熱情,，成為公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線上的一面旗幟。加大培養(yǎng)管理人員,、發(fā)掘人才,、傳授專業(yè)知識(shí)，敢于向年輕同志壓擔(dān)子,，促進(jìn)業(yè)務(wù)素質(zhì)的更快成長(zhǎng),。按照德才兼?zhèn)洹⑴e賢薦能的原則,，開發(fā)培養(yǎng)戰(zhàn)略后備人才隊(duì)伍,，建立人才梯隊(duì)，為公司的可持續(xù)發(fā)展提供人才保障,。

七,、嚴(yán)于律己，營(yíng)造良好的廉潔氛圍

通過群眾路線教育實(shí)踐和民主生活會(huì)專題活動(dòng),，積極參加了上級(jí)部門和單位組織的廉政教育活動(dòng),，認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)、群眾路線總結(jié)大會(huì)上的講話精神,，重溫了《黨章》,，積極開展了批評(píng)與自我批評(píng)，對(duì)照檢查自身存在的_病,、新問題,，深入挖掘思想根源，確定今后努力的方向和改進(jìn)措施,。嚴(yán)格遵守政治紀(jì)律,、政治規(guī)矩，增強(qiáng)廉潔意識(shí),，牢固樹立群眾觀點(diǎn),，牢記為民服務(wù)宗旨，進(jìn)一步落實(shí)了為民務(wù)實(shí)清廉的工作要求,，全年沒有違法違紀(jì)行為的發(fā)生,。

公路養(yǎng)護(hù)總結(jié) (篇4)

今年以來，在上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作,，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作,。通過全體干部職工的共同努力,，全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù),，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。現(xiàn)就一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下：

一,、今年公路養(yǎng)護(hù)工作基本情況

今年管理公路里程已達(dá)到公里,，其中縣道公里，鄉(xiāng)道公里,。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞,、路基不穩(wěn)等問題，給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題,。面對(duì)困難,，通過全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索，不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革,，采取了許多行之有效的好辦法：

一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,，將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會(huì)管養(yǎng)，與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,，框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗(yàn)收,，促使受益群眾自覺愛護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的"致富路",，至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到多公里。

二是試行對(duì)縣道公路進(jìn)行經(jīng)費(fèi)大包干的養(yǎng)護(hù)方式,，根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程確定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，并定好平時(shí)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),，對(duì)平時(shí)養(yǎng)護(hù)達(dá)到所定標(biāo)準(zhǔn)的給付當(dāng)月養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的80%,，其它經(jīng)費(fèi)在年底通過區(qū)、市局驗(yàn)收達(dá)到良等路標(biāo)準(zhǔn)的給予一次性況現(xiàn);

三是針對(duì)養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評(píng)制度和工資分配制度,，實(shí)行工資與工作實(shí)績(jī)掛勾,，每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù)，并進(jìn)行不定期抽查,，對(duì)完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對(duì)養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),，對(duì)不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎(jiǎng)金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實(shí),，使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé),，增強(qiáng)了工作的積極性和自覺性，能夠做到以站為家以路為業(yè),，安心做好本職工作,，如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。共鋪路面平方米,，打填路肩平方米,，清挖排水溝米,，縣道好路率達(dá)63%，全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%,。

二,、公路養(yǎng)護(hù)工作成績(jī)

(一)加強(qiáng)公路周邊綠化工作

按照上級(jí)部門的有關(guān)要求，我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計(jì)劃,，抓好春季有利的綠化時(shí)機(jī),，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中,，累計(jì)共投入資金元,，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程公里,，補(bǔ)種綠化里程公里,，完成了大平至萬利、那隆至簕菜,、里村至禮回等公路的綠化工作,。

(二)積極防護(hù)雨季損毀公路

每年雨季，農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重,，嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活,、生產(chǎn)，在很大程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到來之前,，我所根?jù)往年工作經(jīng)驗(yàn)，制定了周密的公路水毀搶修方案,，全體干部職工加班加點(diǎn),，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去,。上半年累計(jì)投入資金7萬元,，機(jī)械143臺(tái)班、人力1021人次,、清理邊坡塌方8700立方米,、搶修橋梁涵洞10座。

(三)加強(qiáng)路政執(zhí)法工作

在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，今年以來,，圍繞上級(jí)下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo)，積極開展路政管理工作,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神,，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理,，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，積極創(chuàng)建文明樣板路,，加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動(dòng),。

積極配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè),，提高路政人員自身素質(zhì),，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理,，把路政管理逐步推向"規(guī)范化、法制化",，做到重宣傳,、嚴(yán)管理，著重社會(huì)效益,，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,，全年共收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)萬元。

(四)加強(qiáng)雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè),，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活,、工作環(huán)境：

今年我所共籌集資金20萬元，不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè),，維修養(yǎng)護(hù)站3座,，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美,、設(shè)施齊全的生活,、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站,，做好本職工作。

這一年很快就要過去了,，回顧這一年來我們?cè)陴B(yǎng)路方面取得的工作成績(jī),，我們倍感鼓舞和欣慰，但是,，面對(duì)今后的工作,，我們更感責(zé)任重大，公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗,、頑強(qiáng)拼博,、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,，為養(yǎng)好公路,、保障暢通而不懈努力,，為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境,。

公路養(yǎng)護(hù)總結(jié) (篇5)

大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村,，二個(gè)居委會(huì)，近3.7萬人口,，近年,，我鎮(zhèn)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，共建成四級(jí)路68公里,。從20xx年起,，我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制,，管理方法,，管理考核，基本形成了規(guī)范化,。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”,，即：認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位,、資金到位,、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。

一,、強(qiáng)化宣傳,，努力營(yíng)造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會(huì)氛圍

通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào),、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》,、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路,、護(hù)路的意識(shí)和自覺性,，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,，村民對(duì)道路的“建,、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高,。

二,、明確責(zé)任，進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制

年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,，同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》，把道路養(yǎng)護(hù),、管理等落實(shí)到人,，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上：

一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：

二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;

三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,，鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;

四是集思廣益、大力度,、多渠道向上爭(zhēng)取資金,，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平,。

三,、籌措資金，充分調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性

江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,，召開村民大會(huì),，采取“一事一議”，自籌資金10余萬元,，政府投入資金10余萬元,，對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,，橋面已破損,，村民自籌資金，政府投資20余萬元,，對(duì)其橋進(jìn)行了改造,。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級(jí)有關(guān)部門的大力支持,，為村民解決了行路難題,，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè),。

四,、嚴(yán)格管理，高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施

完善公路配套設(shè)施,，可以更好的延長(zhǎng)路的使用壽命，我們著重做到四個(gè)到位：

1,、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位,。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,，每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。

2,、兩側(cè)排水溝挖到位,。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,，我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,，以確保排水暢通,。

3、綠化工作做到位,。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞,、紫薇等綠化樹種,，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達(dá)4.2萬株,，并定期進(jìn)行修剪,、刷白、防治病蟲害,，保障樹木的正常生長(zhǎng),。

4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,，路,、村、限載牌,、責(zé)任牌,、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè),，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。

五,、扎實(shí)工作,，努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面

在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神,，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致,。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,，特別是7月份的大檢查,，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久,，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí),，我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

一年來,，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績(jī),。我們決心進(jìn)一步解放思想,，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇,，乘勢(shì)而上,，扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面,。

公路養(yǎng)護(hù)總結(jié) (篇6)

強(qiáng)化目標(biāo)管理,，落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)工作 ——20xx年上半年縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

為了規(guī)范和加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作，更好地完成市縣鄉(xiāng)道路處和縣交通局20xx年度目標(biāo)考核的各項(xiàng)指標(biāo)及精神,，我股在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)就20xx年度上半年工作做如下總結(jié),。

一,、抗冰救災(zāi)成績(jī)顯著

1月中旬至2月上旬，我縣遭遇了罕見的持續(xù)冰凍,，全縣所有縣鄉(xiāng)公路不同程度受災(zāi),，特別是X004杏棋線、X010五十線,、X015鹽甘線,、X016賀楊線、Y197沙大線,、Y216梓大線,、Y230常天線等線路交通一度中斷。為保證縣鄉(xiāng)公路的暢通,，我們一是加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段的巡查,，及時(shí)加固有松散、坍塌危險(xiǎn)路段公路邊坡,，安裝警示標(biāo)志牌,，對(duì)山區(qū)公路,、橋梁派專人24小時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),、處置。二是根據(jù)各地上報(bào)的路段受損情況,，組織人力對(duì)重點(diǎn)路段和受損特別嚴(yán)重的路段優(yōu)先搶修,，同時(shí)，為解決橋梁結(jié)冰車輛通行的困難,，派專人專車在結(jié)冰嚴(yán)重的橋梁上撒放工業(yè)鹽20xx多斤,。三是及時(shí)向市處做專題匯報(bào)，爭(zhēng)取資金支持,。

二,、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃執(zhí)行情況良好

今年是縣鄉(xiāng)公路改革年，年初,，我們制訂了養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,。把全縣常年養(yǎng)護(hù)的縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)任務(wù)，承包給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站,，從3月初起,，我們分別到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站簽訂了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)協(xié)

議，水泥路的養(yǎng)護(hù)我站出資680元/公里,，其余部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌,，砂石路的養(yǎng)護(hù)參照20xx年縣人民政府43號(hào)文件執(zhí)行，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)物色養(yǎng)護(hù)人員,，我站負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查驗(yàn)收,。有少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視，不愿意出資養(yǎng)護(hù),，但是我們并不放棄,，并且加大了對(duì)這些路段的巡查力度，一發(fā)現(xiàn)影響公路暢通的問題,，馬上解決,。由于年初冰災(zāi)對(duì)沙大線和常天線兩條砂石路的影響很大，沿線司機(jī)和群眾要求我們對(duì)這兩條線路進(jìn)行鋪砂,，我們?cè)诘谝粫r(shí)間內(nèi)會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)這兩條公路進(jìn)行了徹底的檢查后,，馬上安排人力、物力,，備砂300多方,，對(duì)兩條線路進(jìn)行了全面鋪砂。通過我們半年的努力,，各條常年養(yǎng)護(hù)公路路況大大提高,，沿線群眾和司機(jī)紛紛拍手稱好,。

三、積極面對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)改革計(jì)劃

今年年初,，站領(lǐng)導(dǎo)組織我們學(xué)習(xí)了湖南省人民政府辦公廳文件《湘政辦發(fā)[20xx]64號(hào)關(guān)于印發(fā)湖南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的通知》精神,，為了加強(qiáng)對(duì)上級(jí)精神的領(lǐng)會(huì)。我們股室人員對(duì)此文件反復(fù)學(xué)習(xí),，直到徹底領(lǐng)會(huì)為止,。4月初，湖南省公路局下發(fā)196號(hào)文件關(guān)于農(nóng)村公路計(jì)劃編制要點(diǎn)的通知,，我們迅速組織了學(xué)習(xí),，并深刻領(lǐng)會(huì)了省局精神，緊接著我們就按市局的要求,，加班加點(diǎn)搞好了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)成本測(cè)算,，5月初，我們根據(jù)在漣源召開的20xx年婁底市農(nóng)村公路計(jì)劃工作會(huì)議精神,，制定了雙峰縣20xx年農(nóng)村公路投資計(jì)劃,，無論是成本測(cè)算的資料還是投資計(jì)劃的資料，都得到了市處的一致好評(píng),。

半年來,，我股在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，做了一些卓有成效的工作,，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求仍有一定差距,。下半年，我們將以此為基礎(chǔ),，瞄準(zhǔn)更高目標(biāo),，再接再厲、踏實(shí)工作,，爭(zhēng)取更大的工作成績(jī),，為縣鄉(xiāng)公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

存在的主要問題和困難：一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視;二是養(yǎng)護(hù)資金有限,、養(yǎng)護(hù)機(jī)械化要加強(qiáng),。

公路養(yǎng)護(hù)總結(jié) (篇7)

xx年，在上級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理部門的關(guān)心和指導(dǎo)下,，在xxx團(tuán)黨委的高度重視下,，我團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理工作堅(jiān)持以“預(yù)防為主，防治結(jié)合,，建養(yǎng)并重,，協(xié)調(diào)發(fā)展”的養(yǎng)護(hù)方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家公路養(yǎng)護(hù)管理的法律和兵,、師公路養(yǎng)護(hù)管理部門制訂的有關(guān)規(guī)章制度,，嚴(yán)格執(zhí)行公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,，完善團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理體系。取得了較好成效,。具體做了以下工作：

一,、健全機(jī)構(gòu)明確責(zé)任

今年，71團(tuán)把公路養(yǎng)護(hù)管理工作列入團(tuán)重要工作議程,。年初,，團(tuán)成立了公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由團(tuán)主管工交建商的副團(tuán)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),，工交建商科科長(zhǎng)任公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室主任，工交建商科副科長(zhǎng)和城管所所長(zhǎng)任副主任,。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)公路養(yǎng)護(hù)的宏觀管理,，辦公室主任負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)和資料的收集、匯編,，并及時(shí)傳達(dá)上級(jí)的工作部署,，副主任負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收公路養(yǎng)護(hù)管理工作的實(shí)施情況,，做好資金控制,。各連隊(duì)成立了連隊(duì)公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)xxx公路的具體養(yǎng)護(hù)和管理,。

二,、制定計(jì)劃健全制度

為了加強(qiáng)團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理工作，逐步改善和提高團(tuán)場(chǎng)公路技術(shù)等級(jí),，確保公路完好暢通,，三月初，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組召開會(huì)議,，對(duì)全年工作制定了詳細(xì)計(jì)劃,，把公路養(yǎng)護(hù)資金做為專項(xiàng)資金單獨(dú)核算，確保公路養(yǎng)護(hù)管理資金的合理運(yùn)用,。同時(shí),，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室按照領(lǐng)導(dǎo)小組工作安排，結(jié)合我團(tuán)具體情況,，在召開公路養(yǎng)護(hù)管理工作專題會(huì)議時(shí),，與轄區(qū)行政領(lǐng)導(dǎo)簽定了公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書10份，要求轄區(qū)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹國(guó)家公路養(yǎng)護(hù)的法律,、法規(guī)和自治區(qū),、兵、師有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)定,，落實(shí)團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦法實(shí)施細(xì)則,，執(zhí)行團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室交給的每項(xiàng)工作任務(wù),。按時(shí)完成本連公路年度計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)報(bào)表的編制、上報(bào)工作,，配合團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室完成公路路況普查登記工作,。負(fù)責(zé)組織落實(shí)本連范圍內(nèi)的公路路肩、橋函,、邊坡,、邊溝的日常義務(wù)養(yǎng)護(hù)，以及路面養(yǎng)護(hù)所需沙石料和人工義務(wù)投勞工作,。同時(shí),，配合團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室管理本連隊(duì)公路，協(xié)助處理侵犯路產(chǎn),、路權(quán)的路政事案,。重點(diǎn)對(duì)連隊(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械操作人員、沿線居民進(jìn)行愛路護(hù)路地宣傳,。制止破壞,、占用公路和公路用地，以及在公路及其用地范圍內(nèi)亂倒垃圾,、污水,、堆放物料地等行為，并及時(shí)舉報(bào),，配合公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室調(diào)查取證工作,。

根據(jù)師公路養(yǎng)護(hù)管理所的要求，結(jié)合我團(tuán)工作計(jì)劃,，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室對(duì)xxx公路進(jìn)行了公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任區(qū)域劃分,，規(guī)定xxx公路的管理與養(yǎng)護(hù)實(shí)行分片、分段包干的辦法,，責(zé)任到人,，分工明確。責(zé)任區(qū)內(nèi)的道路,、公交站臺(tái),、路旁交通警示標(biāo)志牌、物由責(zé)任單位負(fù)責(zé)管理,，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)監(jiān)督,。并要求柏油路面經(jīng)過連隊(duì)營(yíng)區(qū)的，由責(zé)任單位設(shè)置專人每日清掃,，冬季下雪后派機(jī)車清除清除路面積雪,。同時(shí)還明確了工作職責(zé)及獎(jiǎng)懲辦法，對(duì)于未上報(bào)年度公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃或未完成年度公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量差的單位，在年度總結(jié)中給予批評(píng),，對(duì)造成質(zhì)量安全事故和經(jīng)濟(jì)損失的直接責(zé)任者給予追究和懲處,。

公路養(yǎng)護(hù)總結(jié) (篇8)

***鄉(xiāng)境內(nèi)共有公村公路6條，全長(zhǎng)28.69公里,。今年在上級(jí)交通部門和鄉(xiāng)黨委,、政府的關(guān)心支持下，全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展順利,，成績(jī)明顯?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、針對(duì)去看年底冰雪災(zāi)害的影響,，從而造成了年初公路養(yǎng)護(hù)難的問題,。我站特別向鄉(xiāng)黨委、政府作了匯報(bào)并得到了大

力關(guān)心和支持,。對(duì)塌方和路肩毀壞的鄉(xiāng)政府補(bǔ)貼和養(yǎng)護(hù)工投榮相結(jié)合,，如***，由于去年冰凍災(zāi)害影響,，雪壓樹采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞，通過實(shí)地查看工作量較大,，鄉(xiāng)政府研究后補(bǔ)貼20xx元用于維修,。*****段出現(xiàn)了大塌方，從而致使全鄉(xiāng)四個(gè)行政村與鄉(xiāng)政府無法通路,。為此鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)站去實(shí)地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機(jī)先通行,，再對(duì)大石頭進(jìn)行放炮炸小再清理的方案。鄉(xiāng)政府馬上召集了十二個(gè)小工當(dāng)天對(duì)其進(jìn)行了處理,，三天后又找人進(jìn)行爆破并處理,，共投入了資金三千余元。

二,、今年還緊緊圍繞著縣交通局關(guān)于維方公路養(yǎng)護(hù)開展了一系列具體工作,。我鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站在接到任務(wù)后馬上向鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)作了詳細(xì)的匯報(bào)，同時(shí)召開了有關(guān)路段的養(yǎng)護(hù)工會(huì)議,。在落實(shí)了具體路段的人員后還配備了各路段的監(jiān)督人員，分別由鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站成員和各駐村干部擔(dān)任。由于縣交通局的補(bǔ)助有限,，鄉(xiāng)政府投資200元/公里用于拖拉機(jī)進(jìn)行路肩的泥土運(yùn)送,。在時(shí)間緊任務(wù)重的情況下，鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作,。制定了二個(gè)路段各自的十人十天突擊活動(dòng),，有效的推動(dòng)了工作進(jìn)程。督查組人員每周二次實(shí)地檢查也為本次養(yǎng)護(hù)工作的圓滿完成奠定了基礎(chǔ)。

三,、在抓重點(diǎn)的同時(shí)也不放松其他路段的養(yǎng)護(hù)工作,。特別是二水夾徑半山路段的養(yǎng)護(hù)工在前兩個(gè)季度中表現(xiàn)極差，經(jīng)養(yǎng)護(hù)站商議后報(bào)鄉(xiāng)政府同意對(duì)其進(jìn)行了更換,。同時(shí)對(duì)于表現(xiàn)一般的養(yǎng)護(hù)工也進(jìn)行了思想教育,，爭(zhēng)取在本年度的最后一個(gè)季度有更好的表現(xiàn)。對(duì)于暴雨造成的新塌方鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站通過實(shí)地查看后馬上上報(bào)鄉(xiāng)黨委政府,，并于第一時(shí)間拿出方案進(jìn)行了路段的搶修,。所需的挖掘機(jī)和人員費(fèi)用由鄉(xiāng)政府承擔(dān)。

四,、政府出臺(tái)了一系列補(bǔ)助政策為公村公路的養(yǎng)護(hù)提供了有力的經(jīng)濟(jì)保障,。鄉(xiāng)政府政府一年補(bǔ)貼兩次，每次給養(yǎng)護(hù)工50元/公里用于購(gòu)買草甘磷,，或者養(yǎng)護(hù)工到農(nóng)資生產(chǎn)資料門市部領(lǐng)取草甘磷自行進(jìn)行清除工作,。鄉(xiāng)政府投資為每段路的養(yǎng)護(hù)工配備了工具翻斗車，鋤頭,，鐵鍬等工具,，花費(fèi)資金五千多元。

公路養(yǎng)護(hù)總結(jié) (篇9)

通過各項(xiàng)公路管理,，自己深深體會(huì)到,，我們應(yīng)遵循“以人為本的管理原則，以效益為中心的經(jīng)濟(jì)原則,，和技術(shù)領(lǐng)先體制創(chuàng)新的科學(xué)原則”,。如何帶出一支管理嚴(yán)、素質(zhì)高,，作風(fēng)硬,、狀態(tài)好的隊(duì)伍，是自己常?？紤]的一個(gè)課題,，也是在工作中考慮問題的一個(gè)基本的出發(fā)點(diǎn)，為些從中心的紀(jì)律,，

業(yè)務(wù)能力,，內(nèi)務(wù)衛(wèi)生，安全教育等方面進(jìn)行嚴(yán)抓細(xì)管,，有效的提高了員工的業(yè)務(wù)技能和整體素質(zhì),，使整個(gè)工作素質(zhì)有了新的提高。

當(dāng)前我們要養(yǎng)護(hù)與管理人員都是以高速公路,，實(shí)踐方面來看,，要有極為豐富的經(jīng)驗(yàn)，隨著公路通行時(shí)間的越來越長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)與管理部門也更為重視人才的引進(jìn)與培養(yǎng),，使得公路養(yǎng)護(hù)管理的工作人員素質(zhì)都得到了提升,。

隨著公路的通行時(shí)間的增長(zhǎng)，各地都非常重視高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理工作,，很多地方都引進(jìn)了較為先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)械,，在實(shí)際養(yǎng)護(hù)與管理中基本上都實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代代養(yǎng)護(hù)管理措施，其中也有較多的地方引進(jìn)了綜合性養(yǎng)護(hù)管理設(shè)備,，以專門拱公路的養(yǎng)護(hù)與管理,、使用，可見我國(guó)的公路的養(yǎng)護(hù)與管理已經(jīng)向著更先進(jìn)的方向發(fā)展,。

目前公路養(yǎng)護(hù)與管理的機(jī)構(gòu)設(shè)置為省高速公路管理局下設(shè)線路管理處,，專職養(yǎng)護(hù)處，并配置相應(yīng)的專用養(yǎng)護(hù)機(jī)械,，上學(xué)養(yǎng)護(hù)和小修保養(yǎng)由各管理處工程科負(fù)責(zé),，對(duì)于較大維修的工程由養(yǎng)護(hù)處進(jìn)行集中處理，這樣,，實(shí)行內(nèi)部單位行政管理,，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)包干，養(yǎng)護(hù)工作均可自己完成,，對(duì)臨時(shí)的實(shí)發(fā)一路領(lǐng)先可以就地就近及時(shí)解決,，擔(dān)是在體制的發(fā)展過程當(dāng)中，也同樣表現(xiàn)出了一定的弊端,。職工積極性不高,，責(zé)任心不強(qiáng),，生產(chǎn)效低下,，養(yǎng)護(hù)本成高，浪費(fèi)嚴(yán)重,，嚴(yán)重影響了養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)范化,、專業(yè)化、科學(xué)化的進(jìn)程,，同時(shí)這種封閉式的管理,，也嚴(yán)重阻礙了新技術(shù)、新材料,、新養(yǎng)護(hù)維修管理中的應(yīng)用,。

當(dāng)前公路的管理和養(yǎng)護(hù)為一體，所有養(yǎng)護(hù)作業(yè)實(shí)行內(nèi)部單位行政管理,，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)小而全,，擔(dān)負(fù)著各種作業(yè)任務(wù)，而每支隊(duì)伍又很多都是從小地方時(shí)招收的人員組成的，有高效率的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),，而這樣的養(yǎng)護(hù)作業(yè)又必須由高效率,、高技術(shù)的隊(duì)伍和設(shè)備來完成，如果關(guān)系處理不當(dāng),，必須造成大型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的擱置,，工作效率降低，如果分開,，把養(yǎng)護(hù)作業(yè)的招標(biāo)與質(zhì)量監(jiān)督等,，這樣，不僅可以引進(jìn)專業(yè)的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,，而且可以引進(jìn)選進(jìn)的科學(xué)技術(shù),。加強(qiáng)我們的養(yǎng)護(hù)水平和質(zhì)量，并且定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),，培養(yǎng)一批現(xiàn)代應(yīng)用型人才,。

在公路管理中，無論是在路面檢測(cè),，還是在數(shù)據(jù)采集,，計(jì)算機(jī)綜合處理等方面都缺少一套成型的、科學(xué)的,、權(quán)威的并且有推廣價(jià)值的管理系統(tǒng),，一切還都處在起步階段，檢測(cè)手段的精度和效率低,，費(fèi)用大,，數(shù)據(jù)采集和積累的不夠，所以在管理上必須要走在前面,，隨著社會(huì)的發(fā)展,，原來以人工的，傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)囊?，必須采用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備及技術(shù)不斷改進(jìn)和提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)方式和施工工藝,，提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)的質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低作業(yè)成本,。但是,，受到現(xiàn)有管理體制和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)等制約，公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的程度還遠(yuǎn)低于社會(huì)總體發(fā)展水平,，走機(jī)械化養(yǎng)護(hù)道路,，必須配備相應(yīng)的專用機(jī)械，對(duì)于比較貴重的養(yǎng)護(hù)設(shè)備,，可以采用社會(huì)雇傭的辦法解決,，這樣可以減少初期的資金投入和日后的維修管理費(fèi)用,。

公路從通車運(yùn)營(yíng)開始，各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理工作也就應(yīng)運(yùn)而生,，公路養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn)就是“預(yù)防為主”,。“公路建設(shè)質(zhì)量高，早期預(yù)防養(yǎng)護(hù)沒必要”的論斷在實(shí)踐中是站不住腳的,。實(shí)踐證明,，做好早期養(yǎng)護(hù)，及時(shí)彌補(bǔ)建設(shè)過程中的不足,，改善各項(xiàng)技術(shù)狀況,，對(duì)于延長(zhǎng)道路和附屬設(shè)施的使用壽命，抵抗早期的疲勞破壞,，延緩大修周期,，減低養(yǎng)護(hù)成本都有很大的益處，所以建設(shè)和養(yǎng)護(hù)同樣都是十分重要的,。

在日常工作當(dāng)中,，養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的制定和工作任務(wù)的安排等在很大程度上受到?jīng)Q策者個(gè)人的主觀因素的影響。所以有時(shí)在執(zhí)行過程中難免出現(xiàn)一些漏洞和錯(cuò)誤,，這就要求管理者要有較高的綜合管理素質(zhì)和果斷的決策能力,。同時(shí)，要尊重客觀事實(shí),，把決策的依據(jù)建立在大量的養(yǎng)護(hù)實(shí)踐數(shù)據(jù)的積累和科學(xué)的分析的基礎(chǔ)之上,，做到有章可循。

注重實(shí)際工作調(diào)研,，我們領(lǐng)導(dǎo)精心謀劃,，積極組織，除完成日常養(yǎng)護(hù)工作外,，還對(duì)夏季水水毀,、冬季除雪，安全工作,，行風(fēng)建設(shè)做了詳細(xì)的安排,，保證了道路暢通,，完好,，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)的有關(guān)指示精神和布置下一階段的工作，及時(shí)掌握隊(duì)伍的思想狀況,，管理動(dòng)態(tài)和廣大的一手資料,，堅(jiān)持實(shí)事求事，一切從實(shí)際出發(fā)原則,。

我工區(qū)堅(jiān)定不移地按照20xx的工作指導(dǎo)思想,，真抓實(shí)干,，勇于改革，自己將全身心地投入到職工作中去,，愿新的一年養(yǎng)護(hù)中心的工作更上一層樓,。

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