圍繞工作中的某一方面或某一問題進(jìn)行的專門性總結(jié),，總結(jié)某一方面的成績、經(jīng)驗(yàn),。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢,？又該怎么寫呢,？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和明年思路篇一

我局在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作的“七無三有”和《永州市公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》的要求緊扣“創(chuàng)新,、發(fā)展,、規(guī)范,、勤儉”工作主題更新養(yǎng)護(hù)管理觀念以市場化、規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化和養(yǎng)護(hù)“四化”抓養(yǎng)護(hù)用心深入推進(jìn)管養(yǎng)體制改革重點(diǎn)抓好雨季公路養(yǎng)護(hù),、油路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和水泥路日常養(yǎng)護(hù)努力推動公路管養(yǎng)上水平確保我局管養(yǎng)公路整體路況穩(wěn)定及安全通暢較圓滿完成了今年公路養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來的主要工作完成狀況總結(jié)如下：

一,、主要目標(biāo)完成狀況：

1,、今年，我局養(yǎng)護(hù)公司共完成我局共修補(bǔ)瀝青路面10200平方米,，水泥路換板14170.53m2平方米,，水泥路補(bǔ)灌縫65000米,，砂路投入砂石材料3500余立方米，疏通修復(fù)涵洞12處,，整修路肩達(dá)116000m2,，疏通水溝達(dá)10m，修復(fù)涵洞4道,，清理塌方3處約2700m3,，，危橋改造1座,，修建鋼筋混凝土防撞墻1033.15米,，較好的保了路況的穩(wěn)定，綜合好路率到達(dá)84.811%,，超過市局58.8%的要求,。

2、在今年年初我局在以前各項(xiàng)管理制度的基礎(chǔ)上結(jié)合歷年養(yǎng)護(hù)工作狀況重新制定《道縣公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》,，《辦法》中重新修訂了養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)辦法,，明確了養(yǎng)護(hù)公司到公路站各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測工作,，強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù),，建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全局上下規(guī)范意識明顯增強(qiáng),，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。

3,、養(yǎng)護(hù),、安保工程管理方面，每月對管養(yǎng)路段進(jìn)行一次路況調(diào)查,，及時掌握道路病害狀況,，及時組織施工隊(duì)伍進(jìn)行修復(fù)。今年重點(diǎn)對x063線臨水臨崖路段實(shí)施了安全保障工程澆筑鋼筋混凝土防撞墻1033.15米,、g207線縣城段過境公路的水泥路面嚴(yán)重破碎砼板進(jìn)行修復(fù)共計(jì)14170.53m2,，還對滴水營橋進(jìn)行了危橋改造、對岑江渡橋橋欄進(jìn)行了維修,，滴水營橋危橋改造預(yù)計(jì)在3月30日前完工,，施工中，我局嚴(yán)格按照市局規(guī)定的操作規(guī)程辦事,，設(shè)專人管理,，對工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤監(jiān)督，工程合格率達(dá)100%,，優(yōu)良率達(dá)95%以上,。

4、認(rèn)真做好機(jī)械設(shè)備的管理和更新工作，今年添置打草機(jī)4臺,，養(yǎng)護(hù)運(yùn)輸車1臺,，全年無丟失損毀現(xiàn)象，設(shè)備平均完好率到達(dá)95%以上,，利用率到達(dá)95%以上,。

5、在橋涵管理方面,，深入貫徹《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》,，成立了橋梁領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師,，完善了“三個一”職責(zé)制,。將橋梁日常保養(yǎng)和檢查的職責(zé)人統(tǒng)一調(diào)整為養(yǎng)護(hù)站保養(yǎng)人員。對所轄橋梁進(jìn)行了一次全面普查,，認(rèn)真填寫了《橋梁經(jīng)常檢查記錄表》,，要求管護(hù)職責(zé)人對橋梁進(jìn)行經(jīng)常性檢查和定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行上報(bào)處理,；并要求各公路站長及橋梁養(yǎng)護(hù)職責(zé)人,，每一天對所管轄的橋梁、涵洞進(jìn)行日常巡視觀察,，對存在的問題及時進(jìn)行小修保養(yǎng),，汛期加大巡查力度，確保所管轄的橋梁,、涵洞安全暢通無阻,。杜絕養(yǎng)路不養(yǎng)橋的現(xiàn)象。

二,、主要做法和措施：

1,、在養(yǎng)護(hù)工作中，我處牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的理念,。在指導(dǎo)思想上堅(jiān)持“建、養(yǎng)”并重,，在工作標(biāo)準(zhǔn)上堅(jiān)持“養(yǎng)一條公路,，塑一道風(fēng)景”,，在工作落實(shí)上堅(jiān)持“開展建立禮貌公路活動”,，并把建立禮貌樣板路活動作為三個禮貌建設(shè)的載體,，集建設(shè),、養(yǎng)護(hù),、管理,、綠化,、服務(wù)為一體,，營造“暢、安,、舒,、美”的公路禮貌通道，使我局養(yǎng)護(hù)的干線公路多次受到市局的高度評價,。

2,、在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中，我局制定了《道縣公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》,，并采取“日常養(yǎng)護(hù)與突擊養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,，重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)與全面養(yǎng)護(hù)相結(jié)合”的原則，不斷完善養(yǎng)護(hù)手段,，使養(yǎng)護(hù)方法更加注重科學(xué),，勞動效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。我們逐步建立了“六大養(yǎng)護(hù)工程”,，即以強(qiáng)化路面為中心的全面養(yǎng)護(hù)工程,、以危橋險路治理為重點(diǎn)的公路安保工程、以機(jī)械化和信息化為重點(diǎn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新工程,、以保障暢通和完善服務(wù)功能為重點(diǎn)的公路服務(wù)達(dá)標(biāo)工程,、以禮貌樣板路為重點(diǎn)的公路環(huán)境優(yōu)化工程。

3,、在養(yǎng)護(hù)工程方面,，要求施工前要堅(jiān)持因地制宜的原則，統(tǒng)籌思考設(shè)計(jì)方案,，保證方案貼合安全,、環(huán)保、經(jīng)濟(jì),、實(shí)用的要求；在養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場管理中,，嚴(yán)格按照部頒規(guī)范及操作規(guī)程施工,，確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量及施工安全，并設(shè)專人管理,，對工程質(zhì)量,、進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤監(jiān)督。

4,、在養(yǎng)護(hù)計(jì)劃及資金落實(shí)方面,，我局嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開支，做到?？顚Ｓ?。在資金極度困難的狀況下,，我們克服重重困難，設(shè)法調(diào)整,、發(fā)放各種福利,，保證了養(yǎng)護(hù)工作的順利開展。

護(hù)招投標(biāo),。由于措施得力,，全體職工思想穩(wěn)定，職工的思想意識很快凝聚到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)上來,，用心性和創(chuàng)造性空前高漲,。

一年來，我局的養(yǎng)護(hù)工作取得了必須的成績,。成績的取得來之不易,，這是市公路局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是我局全體干部職工精誠團(tuán)結(jié),、努力拼搏,、銳意進(jìn)取的結(jié)果。但是,，我們也清醒地認(rèn)識到了工作中存在的一些不足之處,，同時也與市局黨委和社會方方面面的要求還有必須的差距。這些都需要我們將在今后的工作中逐步完善,、逐步提高,。今后，我們將努力學(xué)習(xí)各兄弟單位及同行養(yǎng)護(hù)工作的經(jīng)驗(yàn)和做法,，以更大的決心,、百倍的努力，揚(yáng)長避短,，搶抓機(jī)遇,，奮勇拼搏，把我局的公路養(yǎng)護(hù)工作再推上一個新臺階,！

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和明年思路篇二

在集團(tuán)公司指導(dǎo)和管理公司的領(lǐng)導(dǎo)支持及各部門的大力配合下,，我們在高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作中，堅(jiān)持遵循預(yù)防為主,、防治結(jié)合的原則,，按照經(jīng)常性、預(yù)防性,、及時性的要求,，提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)管理水平。在保證小修養(yǎng)護(hù)工作正常開展的情況下,，完成了6個項(xiàng)目9個標(biāo)段的專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程;完成汛期抗洪排水,、夏季瀝青路面散水預(yù)防性養(yǎng)護(hù)等工作,。為水泥混凝土路面改建實(shí)驗(yàn)段的成功實(shí)施提供了強(qiáng)有力的支持，并爭取了寶貴的施工時間,。全年共完成小修養(yǎng)護(hù)工程投資2758.776323萬元,，專項(xiàng)工程養(yǎng)護(hù)投資1621.703133萬元，其他養(yǎng)護(hù)工程和項(xiàng)目投資159.903333萬元,。

全體養(yǎng)護(hù)人員,，群策群力，團(tuán)結(jié)一心,，規(guī)范管理,，做到了養(yǎng)護(hù)計(jì)劃科學(xué)化，計(jì)劃執(zhí)行合理化,，養(yǎng)護(hù)管理制度化,，養(yǎng)護(hù)施工程序化，檔案管理標(biāo)準(zhǔn)化,，努力構(gòu)建和諧平安高速路,，以新面貌新形象迎接新年的到來，確保界阜蚌高速公路的暢,、潔,、綠、美,、安,。下面就07年的主要養(yǎng)護(hù)工作向大家作簡要匯報(bào)：

20xx年的養(yǎng)護(hù)任務(wù)比以往任何一年都艱巨，隨著界阜蚌車流量的不斷增大,，超載車輛的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修階段,，路面的破碎板、唧泥,、板底脫空,、接縫材料的老化、橋梁支座的變形,，路基邊坡的防護(hù)等病害的不斷加劇,，20xx年，工程部完成了6項(xiàng)9個專項(xiàng)工程標(biāo)段,、3個小修養(yǎng)護(hù)標(biāo)段、2個綠化養(yǎng)護(hù)標(biāo)段的工程招標(biāo)工作,，保證了小修養(yǎng)護(hù)工程,、綠化養(yǎng)護(hù)工程合同標(biāo)段的連續(xù)性，督促并完成了新的養(yǎng)護(hù)施工單位進(jìn)場開展養(yǎng)護(hù)工作,。本年度的9個專項(xiàng)工程環(huán)環(huán)相扣,，每一個專項(xiàng)工程的進(jìn)度,，質(zhì)量進(jìn)展情況都會影響下一個專項(xiàng)工程的開工。工程部深感責(zé)任重大,，任務(wù)艱巨而繁忙,。所有的人員都繃緊了工作這根弦。能否完成繁重的任務(wù),，也是檢驗(yàn)了我們能否打贏勝仗的素質(zhì),。

工程部盡早謀劃，提前根據(jù)年度計(jì)劃積極開展專項(xiàng)工程招投標(biāo)的前期工作,，委托招標(biāo)代理公司實(shí)施招標(biāo)工作,，嚴(yán)格按照集團(tuán)公司、管理公司《工程招投標(biāo)制度》,，規(guī)范工程項(xiàng)目招標(biāo)各項(xiàng)程序,，確保各專項(xiàng)工程按照既定計(jì)劃開展。按照計(jì)劃,，水泥砼路面板底壓漿工程01a,、01b和接縫養(yǎng)護(hù)工程02a、02b合同段,，阜蒙新河特大橋維修工程相繼開工,，接著水泥砼路面交通標(biāo)線恢復(fù)工程05合同段和全線限速標(biāo)志牌更新工程06合同段的逐步完工。通過工程部全體人員的共同努力,，所有的專項(xiàng)工程在11月底全部完成,，大大提高了界阜蚌高速公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量指數(shù)。

加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理,，重點(diǎn)是嚴(yán)把原材料關(guān),，即原材料的成品、半成品必須經(jīng)有資質(zhì)的檢測單位檢測合格后,，方可用于養(yǎng)護(hù)工程;嚴(yán)格方案審批關(guān),，確保了工程施工程序化，施工人員,、機(jī)械固定化,。加強(qiáng)安全管理，以“預(yù)防為主,，防治結(jié)合”,，盡量降低風(fēng)險，除定期召開安全工作會議外,，還不定期采取的對養(yǎng)護(hù)公司各種安全設(shè)施配備情況以及各養(yǎng)護(hù)公司內(nèi)部安全知識宣教情況進(jìn)行檢查,，有效地減少各類安全事故發(fā)生。嚴(yán)格計(jì)量程序,，實(shí)行分級管理,，層層向上負(fù)責(zé),，合同內(nèi)工程嚴(yán)格按照合同文件單價，精準(zhǔn)工程數(shù)量;對于經(jīng)常性發(fā)生的合同外工程單價經(jīng)集團(tuán)公司審定后已納入合同文本,，確保每一項(xiàng)工程計(jì)量準(zhǔn)確無誤,。加大現(xiàn)場管理力度，合理安排路面施工,，盡可能減少封道點(diǎn)數(shù)和封道時間,，避免同向、近段間隔封閉道路,，以減少對道路運(yùn)營的.影響;規(guī)范施工操作,、人員著裝、機(jī)械類型,、原材料擺放,、垃圾清理等，確保養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全,、文明,。

養(yǎng)護(hù)以路面、橋梁為重點(diǎn),，以路基,、交通安全設(shè)施、附屬設(shè)施為輔助,，以綠化養(yǎng)護(hù)為點(diǎn)綴,，以委托檢測公司檢測為手段，科學(xué)合理安排好養(yǎng)護(hù)施工任務(wù),。本年度對破損嚴(yán)重的混凝土路面采用挖補(bǔ)方法維修,，全年共完成3萬多平方米的破碎板維修，約占水泥混凝土路面總面積的2%,，對板底脫空或沉降量較大面板采用壓漿處理,。瀝青路面，安排高溫天氣灑水降溫,，預(yù)防車轍發(fā)生,。通過實(shí)施以上措施，保證全線路面完好,、沒有影響行車的路段,。工程部高度重視橋梁養(yǎng)護(hù)工作。橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)含量高,，工程部除不定期巡查外,，還定期委托檢測單位進(jìn)行全面檢查，20xx年對界阜蚌262座橋梁進(jìn)行健康檢測，并逐座橋梁建檔完成,。針對檢測出的17座二類橋梁，20xx年,，管理公司分別按照輕重緩急的原則進(jìn)行的維修,。路基養(yǎng)護(hù)中，工程部除安排養(yǎng)護(hù)公司定期清理,、保養(yǎng)日常養(yǎng)護(hù)外,，在邊坡防護(hù)方法上積極探索，根據(jù)調(diào)查研究,，栽植紫穗槐作植物防護(hù)試驗(yàn)效果明顯,，對界阜蚌二期菱形護(hù)坡路段進(jìn)行20km的紫穗槐邊坡防護(hù)。目前成活率良好,，隨著時間的延長,，紫穗槐將進(jìn)一步發(fā)揮強(qiáng)基護(hù)坡的作用。工程部積極按領(lǐng)導(dǎo)要求,，對全線標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行更改,、增設(shè)。隨著安全提醒標(biāo)志牌的增設(shè)及線外指路標(biāo)志牌和其他相關(guān)標(biāo)志牌的補(bǔ)充,，使得界阜蚌高速公路標(biāo)志醒目,、煥然一新，車流量也隨之而增大,。

在養(yǎng)護(hù)任務(wù)的重大壓力下,，工程部還積極地做好其他的工作任務(wù)。界阜蚌水泥混凝土路面破損嚴(yán)重,，為了在20xx年全面改建前提供可靠的試驗(yàn)段資料和可行的改造方案,，工程部做了大量的前期準(zhǔn)備工作，并提供了界阜蚌高速公路水泥混凝土路面的使用年限,、養(yǎng)護(hù)施工情況和車流量的情況等許多寶貴資料,。20xx年9月12日，管理公司召開水泥混凝土路面改建實(shí)驗(yàn)段工程實(shí)施動員大會,。工程部全力以赴,，抽調(diào)人員進(jìn)駐現(xiàn)常督促施工單位加大投入，加快進(jìn)度,，保質(zhì)保量,，不管是白天黑夜，也不管是霧天雨天,。施工人員實(shí)行輪換制度,，吃住在工地。中秋佳節(jié)，國慶假期我們的工程技術(shù)人員都是在施工現(xiàn)場度過的,。經(jīng)過科學(xué)安排,，提前完成了原路面處理工程，為瀝青路面的攤鋪贏得了寶貴的時間,。

在做好工程部養(yǎng)護(hù)工作的同時,，對呂望服務(wù)區(qū)改建客房和懷遠(yuǎn)西新建宿舍樓工程嚴(yán)格管理。為了解決呂望服務(wù)區(qū)人員的住宿問題,，在20xx年預(yù)算的范圍內(nèi),，工程部人員進(jìn)行了現(xiàn)場查看并提供了改建方案，并多次和辦公室人員一同到現(xiàn)場去檢查改建施工的進(jìn)度與質(zhì)量情況,。工程部多次與合肥工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院就懷遠(yuǎn)西收費(fèi)站新建宿舍樓的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行修改和完善,，并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙組織人員進(jìn)行土建工程和裝飾工程進(jìn)行招標(biāo)工作。

工程養(yǎng)護(hù)的任務(wù)雜亂而繁多,，工程部人員克服困難,，沒有人喊苦，也沒有人叫累,，大家都在自己的崗位上,，默默的工作著。在完成各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)任務(wù)的同時,，工程部人員更是克服了時間上的不足,，積極參加管理公司組織的各種活動。

在以往汛期來臨,，雨量大,、歷時短，雨水在短時間內(nèi)不能得到及時排出,，導(dǎo)致三角元,、利辛匝道下穿和京九下穿被淹，影響高速公路車輛的安全暢通,。20xx年,，工程部盡早的對利辛匝道、京九下傳泵房排水系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試和維護(hù),。汛期來臨及時啟動緊急預(yù)案,，安排養(yǎng)護(hù)公司24小時值班，加大抽水機(jī)械和物資的投入,，及時排除路面積水,，使得界阜蚌沒有因?yàn)槁访娣e水而中斷交通。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和明年思路篇三

縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)今年以來,，我所在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會而服務(wù)這一核心目標(biāo),，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作,。透過全體干部職工的共同努力,，全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù)，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境?，F(xiàn)就一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下：

作目標(biāo),，用心開展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,，用心建立禮貌樣板路,，加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。用心配合做好全所的相關(guān)工作,，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè),，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規(guī),，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化,、法制化”,，做到重宣傳、嚴(yán)管理,，著重社會效益,，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產(chǎn)賠（補(bǔ)）償費(fèi)10.5萬元,。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和明年思路篇四

2007年,，**農(nóng)村公路以開展“公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動為主線，以提高公路暢通能力和服務(wù)水平為目標(biāo),，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和“以人為本,，以車為本，服務(wù)人民,，奉獻(xiàn)社會”的行業(yè)理念,，強(qiáng)化農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作，加強(qiáng)考核,，努力提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,，確保公路暢通,，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會主義新農(nóng)村建設(shè)做出積極貢獻(xiàn),。

一,、主要目標(biāo)完成情況。

1,、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量完成情況：全市列入養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的農(nóng)村公路1383.066公里,，截止11月底好路里程達(dá)到1094.808km，好路率為79.2%,，年平均好路里程達(dá)到1091.662km,，年平均好路率為78.9%，高于目標(biāo)管理指標(biāo)3.9個百分點(diǎn),。

2,、文明建設(shè)完成情況：鞏固文明站10個；文明隊(duì)58個,；鞏固文明路577.922公里,；新建文明隊(duì)1個；新建文明路20公里,。

3,、農(nóng)村公路路容路貌整治取得顯著成效。全市共整治農(nóng)村公路6385.877公里,，驗(yàn)收合格里程5631.463公里,。

4.瀝青路面瀝青厚罩：72.3公里，超計(jì)劃5.7公里,。

5.新建養(yǎng)護(hù)管理示范路100公里,。

6.特壞路段治理9條70公里。

7.完成公路普修,、水毀搶修任務(wù),；備用料石235999立方米，清理塌方37084.4立方米,，修復(fù)路基53077立方米,，修復(fù)路面444.32km。截至11月底,，共修補(bǔ)瀝青路面坑槽30142平方米,，疏通涵洞1510道，清理邊溝3107km,，培筑路肩2760km,。

8.調(diào)查橋梁355座，其中危橋41座,。

9.完成養(yǎng)護(hù)信息的收集,、整理并及時,、準(zhǔn)確、編制和上報(bào)各種養(yǎng)護(hù)報(bào)表,。

10.積極推廣新工藝,、新技術(shù)、新材料,。

二,、主要做法和措施。

1,、從處理路面病害入手,，加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)。近年來,，全市農(nóng)村公路油路老化程度加劇,，超限車輛不斷增加，致使公路路面損壞嚴(yán)重,，有路難行的矛盾日趨突出，社會各界反映強(qiáng)烈,。面對這種現(xiàn)狀,，想方設(shè)法，運(yùn)用一切養(yǎng)護(hù)手段消除路面病害,。堅(jiān)持規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化養(yǎng)護(hù),。對油路病害,，隨時發(fā)現(xiàn)，隨時修補(bǔ),。堅(jiān)持小坑大補(bǔ),，淺坑深補(bǔ)，圓坑方補(bǔ)的辦法,，注重處治效果,。對油路坑槽嚴(yán)重路段，組織專業(yè)隊(duì)維修,，先補(bǔ)強(qiáng),，后補(bǔ)坑，再罩面,。對砂石路,，在備足備好養(yǎng)護(hù)材料的前提下，抓住雨后有利時機(jī),，集中力量,，填補(bǔ)坑槽,，鏟除車轍，調(diào)整路拱,，鋪撒磨耗層,。在全力抓好路面養(yǎng)護(hù)的同時，認(rèn)真搞好邊溝清理,、涵洞疏通,、路肩培筑、邊坡整修和橋涵構(gòu)造物維修等工作,。

2,、突出重點(diǎn)，加大特壞路段整治力度,。我市農(nóng)村公路大多修建于七十年代末和八十年代初,，由于受投資限制，路基的填土高度普遍不足,，排水設(shè)施缺乏,，公路的抗洪排水能力很差。近幾年,，在連續(xù)陰雨和超限車輛雙重因素的影響下,，大部分路段出現(xiàn)排水不暢、翻漿,、沉陷等病害,，嚴(yán)重影響了車輛通行。經(jīng)調(diào)查,，損壞最為嚴(yán)重的路線共9條,，70多公里。通過采取拋石擠淤,、換填軟基,、設(shè)置盲溝和截水墻、抬高路基,、重新鋪筑路面結(jié)構(gòu)層等措施,，下力氣綜合整治，歷經(jīng)艱難困苦,，終于使麟鳳路,、湯齊路、南岐路,、**千南線,、渭北環(huán)線等特壞路段得到有效整治，使有路難行的矛盾得到緩解,。

3,、深入開展“公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”和“養(yǎng)護(hù)管理示范路”創(chuàng)建活動,。

質(zhì)量是公路建設(shè)項(xiàng)目的靈魂和生命，同樣也是公路養(yǎng)護(hù)工作的靈魂和生命,。按照省公路局安排,，今年我們在全系統(tǒng)深入開展“公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”和“養(yǎng)護(hù)管理示范路”活動。針對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中質(zhì)量意識淡薄,、管理方式粗放,、考核標(biāo)準(zhǔn)模糊等問題，制定下發(fā)了“**市農(nóng)村公路公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”和“**市養(yǎng)護(hù)管理示范路”活動實(shí)施方案,，轉(zhuǎn)變觀念,，加強(qiáng)監(jiān)督，規(guī)范管理,，精細(xì)管理,，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化考核,，引導(dǎo)全路員工樹立養(yǎng)護(hù)管理新理念,，建立科學(xué)的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理體系，通過精細(xì)養(yǎng)護(hù),，科學(xué)養(yǎng)護(hù),，嚴(yán)格工藝，規(guī)范操作,，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，全面實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作程序化,、制度化,、規(guī)范化，切實(shí)加強(qiáng)及時性,，預(yù)防性,，規(guī)范性的養(yǎng)護(hù)措施，為社會公眾提供常年好路,，在日常養(yǎng)護(hù)管理工作中加強(qiáng)檢查考核,，確保養(yǎng)管分離到位、制度建設(shè)到位,、逐級考核到位,、整改落實(shí)到位、示范帶動到位,。要求養(yǎng)護(hù)制度,、工作標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)責(zé)任分解,、工作實(shí)施,、養(yǎng)護(hù)考核精細(xì)化,。通過開展公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年和養(yǎng)護(hù)管理示范路創(chuàng)建活動，全系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理水平有了明顯提高,。年初下達(dá)的105.2公里養(yǎng)護(hù)管理示范路,，經(jīng)過市處10月份驗(yàn)收全部達(dá)標(biāo)。

4,、在全市范圍內(nèi)開展公路普修活動,，進(jìn)一步優(yōu)化公路環(huán)境。為了切實(shí)加強(qiáng)公路養(yǎng)管,，提升服務(wù)水平,。從十月中旬開始在全市范圍內(nèi)掀起了一個以公路普修為重點(diǎn)，上下聯(lián)動,，各方參與的群眾性公路普修熱潮,，徹底改變農(nóng)村公路技術(shù)狀況。我們積極響應(yīng),，認(rèn)真部署,，精心組織，整修路基,，鏟除雜草,，疏通涵洞，清理塌方,，清除堆積物,，拆除違章建筑，在公路普修中發(fā)揮了積極作用,。技術(shù)人員多次深入基層進(jìn)行督促,、檢查和指導(dǎo)，使全市農(nóng)村公路環(huán)境發(fā)生了很大變化,，公路技術(shù)狀況得到恢復(fù),，通行能力顯著提高，受到社會各界好評,。

5,、繼續(xù)修復(fù)水毀公路。今年8月8日的強(qiáng)降雨給我市公路造成嚴(yán)重?fù)p毀,，特別是**,、**、**,、**等縣公路受災(zāi)嚴(yán)重,。直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)2745多萬元。山體下滑，路基邊坡坍塌,，大量泥石流涌向路面,，橋涵引道被沖毀，先后有4條公路交通中斷,。給車輛的正常通行和群眾的生產(chǎn)生活帶來諸多不便,。為了盡快修復(fù)水毀創(chuàng)傷，提高路況質(zhì)量,，確保公路安全暢通,，我們動員全系統(tǒng)廣大干部職工和養(yǎng)路隊(duì)員，加班加點(diǎn),，填補(bǔ)缺口,，清除路面淤泥、疏通涵洞和水溝,，經(jīng)過搶修,，水毀公路基本得到恢復(fù)。所管公路未發(fā)生因管護(hù)不善導(dǎo)致的安全事故,。

6,、深入發(fā)動，廣泛動員,，大力開展群眾性的路容路貌整治活動,。

農(nóng)村公路作為廣大農(nóng)村地區(qū)最主要的運(yùn)輸載體,，直接為廣大農(nóng)民群眾的生產(chǎn)生活服務(wù),。農(nóng)村公路的路容路貌代表著行業(yè)的形象，體現(xiàn)著一個地區(qū)的精神風(fēng)貌,，反映著文明家園的創(chuàng)建成果,。近年來,，隨著農(nóng)村公路建設(shè)速度的加快，里程不斷增加,，養(yǎng)護(hù)管理的任務(wù)十分艱巨，但國家投入農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)資金嚴(yán)重不足,，僅將縣公路和主要鄉(xiāng)公路納入養(yǎng)護(hù)管理,，全市列入養(yǎng)護(hù)的農(nóng)村公路只占全市農(nóng)村公路總里程的24%，其余農(nóng)村公路均未納入養(yǎng)護(hù)管理范圍,，造成這些道路失修失養(yǎng),，路況質(zhì)量逐年下降，病害不斷增多,，降低了道路的技術(shù)狀況和使用效果,。為了鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果，充分發(fā)揮其整體功能,，為社會主義新農(nóng)村建設(shè)服好務(wù),，去年6月份市局專門下發(fā)了在全市范圍內(nèi)廣泛動員群眾大力開展農(nóng)村公路路容路貌整治活動的通知,。整治的目標(biāo)是創(chuàng)造一個“暢、潔,、綠,、美”的公路交通環(huán)境。今年5月中旬,，市處組織人員,，分兩片對整治工作進(jìn)行了檢查驗(yàn)收，經(jīng)過抽樣檢查,，合格里程5631.463公里,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市共修補(bǔ)油路坑槽634185.87平方米,，砂石路坑槽1420876.85平方米,，培筑路肩12771.754公里，清理塌方118131.62立方米,。通過整治使農(nóng)村公路達(dá)到了路面平整路況好,，路肩整潔路容美，路基穩(wěn)定邊溝暢,，綠化整齊全環(huán)境好,，路產(chǎn)完整無障礙的要求，徹底改變了“臟,、亂,、差、堆,、占”的局面,，鞏固了農(nóng)村公路建設(shè)成果，提高了公路技術(shù)狀況和服務(wù)水平,。

7.積極推廣應(yīng)用新技術(shù),、新材料和新工藝。在農(nóng)村公路油路罩面工程中應(yīng)用新型瀝青石料一體灑布車罩面新工藝,，解決了灑布車灑過熱瀝青后,，人工撒石料，時間長,、石料不均勻,、油石粘結(jié)差的弊端，保證了油路罩面效果,。在全市通村水路建設(shè)中推廣應(yīng)用電動抹光機(jī),，提高了水泥路路面強(qiáng)度和平整度，取得了良好的效果。

8,、深入開展精神文明創(chuàng)建活動,。今年，我們把創(chuàng)建養(yǎng)護(hù)管理示范路作為行業(yè)精神文明建設(shè)的重點(diǎn),。根據(jù)省公路局下發(fā)的干線公路養(yǎng)護(hù)管理示范路創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),，市處制定了《**市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理示范路創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》，將市局下達(dá)的100公里養(yǎng)護(hù)管理示范路創(chuàng)建任務(wù)分解到縣站,，落實(shí)到線路,；各縣站積極對照標(biāo)準(zhǔn)，尋找差距,，整改完善,，充實(shí)提高。經(jīng)市處年終檢查全部達(dá)標(biāo),。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和明年思路篇五

新地鄉(xiāng)現(xiàn)有3個村,，近5xxx人口，今年,，我鄉(xiāng)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,，打算新建公路18公里。近年,，我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,，逐步完善管理體制，管理方法,，管理考核,，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個到位”,，即：認(rèn)識到位,、責(zé)任主體到位、資金到位,、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位,、監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,，把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處,。

通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào),、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》,、《自治區(qū)公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,，共發(fā)放宣傳單800余份,，通過宣傳提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾,、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,，村民對道路的“建、管,、養(yǎng)”意識普遍提高,。

年初鄉(xiāng)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,，同時全鄉(xiāng)均與公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》，把道路養(yǎng)護(hù),、管理等落實(shí)到人,，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性,；四是集思廣益、大力度,、多渠道向上爭取資金,，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平,。

小分子村村民積極發(fā)揮村組作用,，召開村民大會，采取“一事一議”,，自籌資金1余萬元,，政府投入資金2余萬元，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造,。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,，橋面已破損，村民自籌資金,，政府投資,，對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,，得到了上級有關(guān)部門的'大力支持,，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活,，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè),。

1,、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,。

2,、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鄉(xiāng)高度重視這項(xiàng)工作,，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,，以確保排水暢通。

3,、綠化工作做到位,。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹,、果樹,、榆樹等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷,。

4,、路面積雪清理工作到位，今年我鄉(xiāng)經(jīng)會議研究決定,，對鄉(xiāng)政府主干道積雪清掃進(jìn)行個人承包制,，各村以及居民點(diǎn)區(qū)域均配有清雪機(jī)器（小四輪拖拉機(jī)帶推雪板）共6臺，對路面積雪及時進(jìn)行清理,，保障交通安全的同時起到公路管護(hù),、養(yǎng)護(hù)起到了非比尋常的作用。

在今年的工作中,，我們始終保持著高昂的工作精神,，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,。

一年來,，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下，圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,，取得了一定的成績,。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時俱進(jìn),，搶抓機(jī)遇,，乘勢而上,，扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面,。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和明年思路篇六

今年以來,我站在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念,，從加大養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革和管理力度入手，堅(jiān)持以“長壽命,、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),，精心謀劃、狠抓落實(shí),，全面推動了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與各項(xiàng)管理工作的開展,。全年共投入養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)120多萬元，經(jīng)自檢,，縣道好路率為69.9%,，綜合值為36.2%。現(xiàn)將一年來的工作情況匯報(bào)如下：

一,、我站管養(yǎng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)完成情況：

邊200平米,、疏通橋梁5座，涵洞14座,、處置翻漿2800平方米,。

二、養(yǎng)護(hù)備料任務(wù)完成情況：

縣道養(yǎng)護(hù)已完成備料：碎石為100m3,、瀝青50t,；鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)已完成備料：碎石為720m3，瀝青120t,，100%完成備料任務(wù),。

1、搶前抓早,盡快恢愎路況,。

我站按照上級業(yè)務(wù)主管部門的要求和布署,，從3月20日起就對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。

由于鄉(xiāng)道多年棄養(yǎng),，路面坑槽連片,，路基多年沒有按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整修過，路肩缺土比較嚴(yán)重,。我們接養(yǎng)后,，早春養(yǎng)護(hù)與干線公路同步進(jìn)行并按著高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修補(bǔ)各種病害，利用20天時間將鄉(xiāng)道路面的各種病害全部處理完,。路基養(yǎng)護(hù)按1492工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,，徹底改變了面貌,，受到了縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的好評。

2,、科學(xué)養(yǎng)護(hù),，降低成本。

規(guī)范》進(jìn)行作業(yè),，堅(jiān)持圓坑方補(bǔ),，用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，使今年的早春養(yǎng)護(hù)取得了良好的效果,，大大降低了養(yǎng)護(hù)成本,。

3、落實(shí)責(zé)任,，提高管養(yǎng)水平,。

為了抓好今年的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，我站在年初將全省農(nóng)村公路工作會議和相關(guān)文件精神進(jìn)行了詳細(xì)傳達(dá),，并把早春養(yǎng)護(hù)作為全年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作進(jìn)行部署,。此后，又相繼召開了生產(chǎn),、機(jī)務(wù),、財(cái)務(wù)、道班長等相關(guān)人員參加的專題會議進(jìn)一步部署落實(shí),。使入會同志明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù),，層層簽定責(zé)任狀，為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ),。

4,、抓重點(diǎn)、難點(diǎn),，確保公路安全暢通,。

5、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,，爭創(chuàng)文明樣板路,。

我站在日常公路養(yǎng)護(hù)中，認(rèn)真學(xué)習(xí)部頒公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,，加強(qiáng)公路軟,、硬件設(shè)施的配套工作，提高公路管養(yǎng)水平,。我站在原有路況基礎(chǔ)上,，不斷加大養(yǎng)護(hù)力度，除了進(jìn)行必要的大中修改造工程以外,，還本著“預(yù)防為主,，防治結(jié)合”的原則,，采取適當(dāng)?shù)墓こ碳夹g(shù)措施，堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù),，及時修復(fù)破損部分,，并根據(jù)規(guī)范要求對公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù),。使我站公路路況質(zhì)量逐年上升,。

公路綠化、香化是樣板路建設(shè)的一個重要組成部分,。我們在大肇沿線完成栽植各種花卉15公里，為樣板路建設(shè)的開展奠定了良好基礎(chǔ),。

四,、保證措施。

（一）完善制度,，嚴(yán)格管理,。

年初，站召集了養(yǎng)護(hù),、大修及辦公室的骨干成員,，認(rèn)真分析我站農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)形勢和存在的問題，以謀求發(fā)展主題,，廣泛征求意見,，探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的方法和途徑，為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施,。

調(diào)整人員結(jié)構(gòu),，提高工作效率。由于近兩年來單位大修工程建設(shè)目較少,，人員閑置較多,，經(jīng)會議研究決定，將原有的工程公司人員,、三產(chǎn)人員解散,，全部充實(shí)到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中去，從而壯大養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,。

制定的嚴(yán)格的考勤制,。將工作效率、工程質(zhì)量與個人工資掛鉤,，大大提高了員工的積極性,。

（二）積極籌措資金，確保養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)正常運(yùn)行,。

自早春養(yǎng)護(hù)開始到現(xiàn)在,，我站在資金十分緊張的情況下,，積極籌措資金,保證農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)所需資金包括每月用于油燃料、伙食費(fèi),、小型材料費(fèi),、必要工具費(fèi)、辦公費(fèi)用等,。

（三）,、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的管理,。

準(zhǔn)確,、上報(bào)及時；整理歸檔有序全面,。

（四）,、注重培訓(xùn)，提高養(yǎng)護(hù)員工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì).公路養(yǎng)護(hù)水平的好壞,，員工的素質(zhì)是關(guān)鍵,。因此，我站采取各種形式,，抓好職工培訓(xùn)工作,。一方面，我們通過抓好春季集中辦班培訓(xùn)來提高職工道德,、技術(shù),、業(yè)務(wù)素質(zhì)。為使培訓(xùn)不流于形式,，我們在集中辦班上請懂行的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行講課,。同時還制定了嚴(yán)格培訓(xùn)制度，對取得好成績的人員進(jìn)行現(xiàn)金獎勵,，對不及格的罰當(dāng)月30%工資,，及格率達(dá)100%。另一方面,，我們還利用“六一九”養(yǎng)路員工節(jié)開展答題和進(jìn)行競技比賽的形式提高員工們的技術(shù),、業(yè)務(wù)水平。通過以上活動的開展,，使培訓(xùn)工作收到了實(shí)實(shí)在在的效果,。

根據(jù)《黑龍江省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作實(shí)施方案》的要求和《肇州縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，我們進(jìn)一步明確了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的機(jī)構(gòu)和職能,、養(yǎng)護(hù)資金來源等問題,。我站正在積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制，逐步適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)條件下的公路養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)的管理模式，不斷地提高農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)水平,。

六,、存在的問題。

總結(jié)一年來的工作,，我們農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作中取得了一些成績,，但還存在困難和問題。

（一）,、我站農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)里程長,，養(yǎng)護(hù)資金不足，管理人員少,，管理難度大,。

（二）、我站農(nóng)村公路水毀搶修,，缺少工程機(jī)械,，施工效率低，水毀修復(fù)進(jìn)度慢,。

（三）,、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,、村委會公路管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱,，普遍存在業(yè)務(wù)不熟、管理水平不高的問題,。

肇州縣公路管理站二00九年九月二十八日,。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和明年思路篇七

xx年是經(jīng)受金融危機(jī)帶來的各種壓力和挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)分局養(yǎng)護(hù)工作“改革,、創(chuàng)新,、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的不平凡一年,。一年來,，在省廳、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我們緊緊圍繞“以推動養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破,，全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，深入推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”這一主題,，以“維護(hù)一個安全暢通的公路網(wǎng)絡(luò),、構(gòu)建一個以人為本的公路服務(wù)體系、建立一個科學(xué)高效的公路管理體制,、培育一個規(guī)范有序的公路養(yǎng)護(hù)工程市場,、建設(shè)一個先進(jìn)高效的公路管理信息平臺、培養(yǎng)一支拼搏奉獻(xiàn)的公路管養(yǎng)職工隊(duì)伍”的公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，堅(jiān)持以“全面,、全季節(jié),、全周期、長壽命,、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),，按照“路況水平大改善，服務(wù)功能大提升,，科學(xué)管理大進(jìn)步,，經(jīng)濟(jì)實(shí)力大增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作大跨躍”的“五大”發(fā)展主線,，較好的完成了省局下達(dá)給我們的全年目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下，不妥之處,，請批評指正,。

一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況,。

(一)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,。

截止第三季度，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量優(yōu)良路率達(dá)83.66%,。

(二)日常養(yǎng)護(hù),。

1、完成路基整修1070km,，開挖疏通邊溝298km,，整修綠化平臺458568m2，整修邊坡284km2,，疏通涵洞1254道,，清運(yùn)垃圾78683m3，恢復(fù)沿線設(shè)施3125處,，混料填補(bǔ)坑槽57563m2,，公路綠化214.5km。

2,、完成路面油補(bǔ)坑槽56342m2,，水穩(wěn)處理翻漿7753m2，路面銑刨6528m2,，處理沉陷,、車轍11839m2，人工刷油386874m2,，機(jī)械灌縫54856m2,，罩面284450m2/44.123km,。

3、沿線設(shè)施：里程碑,、百米樁,、橋欄、護(hù)墩,、標(biāo)志,、警示樁、面包石,、輪廓樁,、隔離設(shè)施等全部恢復(fù)、完善,。

4,、完成特色路段創(chuàng)建130km。

1,、完成路面改造工程96.246公里,，完成投資21526萬元;。

2,、完成中修罩面工程44.123km,，完成投資272萬元;。

4,、水毀恢復(fù)工程完成31項(xiàng),，完成投資74.6萬元;。

5,、綠化工程完成214.5公里,，完成投資143萬元,。

二,、主要做法。

(一)以“全面,、全季節(jié),、全周期、長壽命,、低成本的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),，穩(wěn)步推進(jìn)“十大養(yǎng)護(hù)理念”

1、完善細(xì)化方案,，把日常養(yǎng)護(hù)工作納入“科學(xué),、規(guī)范、有序”的管理范疇健康運(yùn)行,。根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)工作要求,，我們年初就制定完善了《xx年養(yǎng)護(hù)工作思路和打算》及《xx年養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施方案》，堅(jiān)持抓好日常養(yǎng)護(hù)工作不放松，建立全方位,、多層次的集路基,、路面、橋梁,、防護(hù)工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體系：根據(jù)干線公路技術(shù)等級和公路狀況,，細(xì)化養(yǎng)護(hù)考核方案，按照“區(qū)別對待,、優(yōu)先保暢,、打造亮點(diǎn)、逐步推進(jìn),、創(chuàng)建特色,、提升品位”的原則,實(shí)行“重點(diǎn)”、“一般”,、“保持”,、“特色路段”分級養(yǎng)護(hù)管理;二是從日常養(yǎng)護(hù)、路基養(yǎng)護(hù),、路面養(yǎng)護(hù),、文明路建設(shè)、特色路段創(chuàng)建,、水毀預(yù)防及搶修,、養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護(hù)投入,、方案制定及報(bào)表等十個方面,，建立科學(xué)完善的考核機(jī)制，通過不定期巡查和階段考核,，對全局養(yǎng)護(hù)工作中存在的問題及不規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為及時提出整改意見,，受檢單位簽字認(rèn)可，根據(jù)考核評分細(xì)則進(jìn)行排隊(duì)并通報(bào)全局,，使考核工作更加公平,、公正，對全局養(yǎng)護(hù)工作起到了積極的推動作用,。

2,、科學(xué)分類，辨證視之,，區(qū)別對待,，創(chuàng)新養(yǎng)管，把全年養(yǎng)護(hù)管理工作納入“改革,、創(chuàng)新,、轉(zhuǎn)型,、發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展視野全面推進(jìn)。按照預(yù)防性,、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)要求,，我們針對不同路況采取“科學(xué)分類，辨證施治,，區(qū)別對待,，對癥下藥”的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù):重點(diǎn)路段---堅(jiān)持重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)，重點(diǎn)投入,，優(yōu)先保暢,，做到路面無病害、路基無缺陷,、沿線設(shè)施完好,，確保達(dá)有優(yōu)良等路標(biāo)準(zhǔn);一般路段---堅(jiān)持做到路面無坑槽、路基保穩(wěn)定,，沿線設(shè)施齊全完好;薄弱路段---采取保持性養(yǎng)護(hù),，做到路面填補(bǔ)平整，路基穩(wěn)定無缺陷,，沿線設(shè)施基本完好;特色路段---堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),，因地制宜，自力更生,，突出特色,、亮點(diǎn)。在投資力度上,，我們拿出養(yǎng)路費(fèi)投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù),，同時加大考核力度。路基養(yǎng)護(hù)我們以保障安全暢通和提升品位為目標(biāo),，以夯實(shí)基礎(chǔ),、預(yù)防為主、提高技能,、講求實(shí)效為原則,，注重管理水平的提高和創(chuàng)新,。在組織形式上,，按照分組作業(yè)，掛牌養(yǎng)護(hù),，路段劃分,，分類治理的辦法將任務(wù)分解到人，明確工作標(biāo)準(zhǔn),、時間,、承包費(fèi)用,，細(xì)化合同條款，通過精細(xì)化養(yǎng)護(hù)來提升公路服務(wù)水平,，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的新突破:全局95%以上管養(yǎng)線路路基全部高標(biāo)準(zhǔn)整修到位,，邊溝順暢無堆積，內(nèi)外邊坡線形順適,，綠化平臺及路肩平整無垃圾,，服務(wù)環(huán)境大大改善。路面養(yǎng)護(hù)我們以提高路面平整度為突破口,，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù),，突出一個“早”字，狠抓一個“細(xì)”字,，體現(xiàn)一個“精”字,。春融期即對路況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查評定，根據(jù)不同病害種類,，制定對應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對策：裂縫類路面進(jìn)行機(jī)械灌縫和刷油罩面處理;局部沉陷,、翻漿路段進(jìn)行一次性挖補(bǔ)處治;路面坑槽做到“補(bǔ)早、補(bǔ)小,、補(bǔ)好”;路面車轍采用銑刨機(jī)和微表技術(shù)處理,，有效防止了路面病害的進(jìn)一步擴(kuò)大，確保了路況的穩(wěn)步提高,。

3,、堅(jiān)持人本服務(wù)理念，橋涵養(yǎng)護(hù)成為全年養(yǎng)護(hù)工作“保暢保通保安全”的新亮點(diǎn),。在橋涵養(yǎng)護(hù)方面,，我們堅(jiān)持以人為本，服務(wù)至上,，安全第一的理念,，進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)管理力度，建立健全橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度,，認(rèn)真落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)工作制度和危橋責(zé)任制度,，加強(qiáng)橋涵的日常檢查工作，健全橋涵管理檔案,，同時加大危橋檢測管理力度,，對三類以下橋梁實(shí)行分級管理，建立由行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),，技術(shù)員監(jiān)管,，一橋一名養(yǎng)護(hù)工人和一名路政管理人員的管理責(zé)任制，做到養(yǎng)護(hù)人員每日一巡查,，技術(shù)人員每月一檢測,，經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合,。在階段考核方案中，我們將橋涵養(yǎng)護(hù)作為單獨(dú)考核項(xiàng)目進(jìn)行考核,，安排專人負(fù)責(zé),，定期巡視檢查橋涵結(jié)構(gòu)有無破損現(xiàn)象，認(rèn)真填寫橋涵經(jīng)常檢查記錄表,，做到精修細(xì)養(yǎng),，確保安全暢通，杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生,。5月6日至5月25日,，分局組織相關(guān)人員對我區(qū)112座橋梁進(jìn)行了普查和數(shù)據(jù)采集工作，完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新,，補(bǔ)充和完善了橋梁技術(shù)檔案,，為橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作進(jìn)一步科學(xué)化、規(guī)范化奠定了良好基礎(chǔ),。結(jié)合路基養(yǎng)護(hù)對所有涵洞進(jìn)行全面清理疏通,，所轄路線范圍內(nèi)95%的涵洞全部暢通，洞內(nèi)無淤積,，八字翼墻,、進(jìn)出水口處整修到位，破損構(gòu)件及時修復(fù),，保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮,。

4、創(chuàng)樹河?xùn)|公路文化品牌,，特色養(yǎng)護(hù)成為我局養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有機(jī)載體,，并在不斷地傳承、創(chuàng)新,、發(fā)展中,，進(jìn)一步鞏固、擴(kuò)大和延伸,。隨著近年來公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理,，干線公路整體服務(wù)水平顯著提高，為了適應(yīng)新形勢,、新任務(wù)及全社會對公路服務(wù)質(zhì)量的要求,，我們在“理念創(chuàng)新、精度提升,、細(xì)節(jié)突破”上下功夫,，細(xì)化特色養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則，對路基,、路面,、橋梁、沿線設(shè)施,、標(biāo)志標(biāo)線,、綠化等6項(xiàng)內(nèi)容提出了更具體、更高標(biāo)準(zhǔn)的要求,。通過對綠化平臺的清理,、整修，邊溝的開挖,、疏通,，路基內(nèi)、外邊坡的整修,，涵洞的疏通清理,，設(shè)施構(gòu)造物的.恢復(fù)刷新，使特色路段達(dá)到了整齊劃一,、別具一格的效果,。在達(dá)到精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上，各單位又結(jié)合各自實(shí)際,，因地制宜,，自力更生，通過對過村路段增設(shè)隔離設(shè)施,，利用地形,、就地取材，增設(shè)卵石蝶式邊溝,，設(shè)置宣傳標(biāo)語,，以園林,、園藝綠化,、公路文化為載體，采用喬木,、灌木對平臺,、邊坡進(jìn)行綠化,、美化，增設(shè)綠化,、美化景點(diǎn)等,，實(shí)現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一,，突顯了特色養(yǎng)護(hù)的亮點(diǎn),，提升了特色路段的品位，充分展示出和諧公路,、安全公路,、綠色公路的文化內(nèi)涵,，成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線。

5,、以開展養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武等活動為載體,，使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護(hù)工作奮力前行的不竭動力和智力支持。我們以省廳,、省局“科教興路”戰(zhàn)略部署為指針,，于8月18日在萬榮段成功舉辦了全市干線公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動，并以此為契機(jī),，在全分局大力構(gòu)筑“敢于嘗試,，勇于創(chuàng)新，寬容失敗,，追求成功,，開放包容，崇尚競爭,，富于激情,，力戒浮躁”的創(chuàng)新機(jī)制。按照“成本最低化,、消耗最小化,、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則,，積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟(jì)適用,、機(jī)動靈活、操作簡便的養(yǎng)護(hù)機(jī)具和科學(xué),、規(guī)范,、快捷的養(yǎng)護(hù)新技術(shù)，今年共完成養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新項(xiàng)目8項(xiàng),，使我局基本實(shí)現(xiàn)了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉(zhuǎn)變,，從“機(jī)具購進(jìn)”到“機(jī)具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變”，從“星星之火”到“萬紫千紅”轉(zhuǎn)變,，三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效,，而且進(jìn)一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情，釋放了全局發(fā)展活力,，讓一切生產(chǎn)要素的活力競相迸發(fā),，讓一切創(chuàng)造財(cái)富的源泉充分涌流，讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護(hù)的各個領(lǐng)域輻射延伸,。

6,、注重安全管理，使全年養(yǎng)護(hù)工作在安全的的軌道上扎實(shí)前行。安全是政績,、安全是效益,，安全關(guān)系著人民群眾的切身利益，是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展的核心所在,。因此,，我們把安全生產(chǎn)作為全年養(yǎng)護(hù)工作基礎(chǔ)工程來抓,。在全面落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)的同時不放松安全生產(chǎn)的管理,，繼續(xù)推行“三全養(yǎng)護(hù)”的管理模式。一是加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù),。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中,，我們在注重路面養(yǎng)護(hù)的同時，對路基及附屬排水設(shè)施,、標(biāo)志標(biāo)牌,、危險路段、急彎陡坡,、安保設(shè)施等養(yǎng)護(hù)也進(jìn)行了加強(qiáng)和整治,，特別是橋梁的維修改造，我們堅(jiān)持“三優(yōu)先”(優(yōu)先安排經(jīng)費(fèi),、優(yōu)先安排技術(shù)力量,、優(yōu)先安排處治時間)的原則，狠抓“三個責(zé)任制”(三個一責(zé)任制,、責(zé)任追究制,、一票否決制)的落實(shí)，用最短的時間處治恢復(fù)水毀垮塌,、滑坡等路段,，確保公路安全暢通。二是加強(qiáng)全周期養(yǎng)護(hù),。我們根據(jù)各類路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護(hù)方案：對于新建設(shè)路面,，重點(diǎn)放在消除建設(shè)缺陷、配套設(shè)施完善功能上;對于設(shè)計(jì)壽命中期的路面,，重點(diǎn)放在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的落實(shí)上;對于設(shè)計(jì)壽命后期的路面,，重點(diǎn)放在大中修質(zhì)量控制上。三是加強(qiáng)全季節(jié)養(yǎng)護(hù),。根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)季節(jié)的特點(diǎn),，做到重點(diǎn)路段精心養(yǎng)，水毀路段及時養(yǎng),，薄弱路段不棄養(yǎng),，預(yù)防養(yǎng)護(hù)與日常養(yǎng)護(hù)的緊密結(jié)合，為公路的安全保障奠定了基礎(chǔ)。

7,、“當(dāng)好先行官,，服務(wù)老百姓”，堅(jiān)持行業(yè)承諾,，服務(wù)地方發(fā)展,。“當(dāng)好先行官,，服務(wù)老百姓”是李盛霖部長做出的行業(yè)承諾,，也是我們養(yǎng)護(hù)工作追求的終極目標(biāo)，因此,，我們始終堅(jiān)持“以人為本,，服務(wù)社會”的理念，把養(yǎng)護(hù)工作的重心始終放在滿足人民群眾出行的實(shí)際需求上,。一是在改善群眾出行質(zhì)量上,，根據(jù)省局安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作要求和安排，結(jié)合分局養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)際,，制定了干線公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作方案,，對公路標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施的維護(hù)與管理情況,、干線公路急彎,、陡坡、視距不良,、路側(cè)險要,、平面交叉等危險路段的整治情況進(jìn)行了摸底調(diào)查，各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案,，對可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施,。完善了道路標(biāo)志標(biāo)線，提高了“三個服務(wù)”水平,。二是加強(qiáng)薄弱路段養(yǎng)護(hù),，對薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護(hù)單位成立以段長為組長、分管養(yǎng)護(hù)副段長為副組長的養(yǎng)護(hù)分隊(duì),，全面加強(qiáng)薄弱路段的養(yǎng)護(hù)和巡查工作,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保公路安全暢通,。三是做好節(jié)假日安全保暢工作,。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做到“機(jī)構(gòu),、人員,、物資”三到位,，重點(diǎn)路段、出省通道和主要運(yùn)力通道實(shí)行日巡路制度和24小時值班制度,，及時掌握道路通行情況,，消除安全隱患，保證道路暢通,。加強(qiáng)節(jié)日值班管理,，堅(jiān)持24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，保障信息渠道暢通,。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件,。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和明年思路篇八

浯溪河鄉(xiāng)現(xiàn)有5個村，近1.4萬人口,，近年,，我鄉(xiāng)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,，共建成四級路24公里,。從20__年起，我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,，逐步完善管理體制,，管理方法，管理考核,，基本形成了規(guī)范化,。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個到位”，即：認(rèn)識到位,、責(zé)任主體到位,、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位,、監(jiān)督到位,，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處,。

一,、強(qiáng)化宣傳，努力營造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會氛圍,。

通過廣播標(biāo)語,、黑板報(bào)、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》,、《湖南省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,，提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識和自覺性,，公路沿線住戶村民亂丟垃圾,、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,，村民對道路的“建、管,、養(yǎng)”意識普遍提高,。

二、明確責(zé)任,，進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制,。

年初鄉(xiāng)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,，同時全鄉(xiāng)57.2公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,，責(zé)任到人,。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度,、多渠道向上爭取資金,，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平,。

三,、籌措資金，充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性,。

浯溪河村和明月山村村民積極發(fā)揮村組作用,，召開村民大會，采取“一事一議”,，自籌資金30余萬元,，政府投入資金30余萬元，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造,。得到了上級有關(guān)部門的大力支持,，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活,，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè),。四、嚴(yán)格管理,，高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施完善公路配套設(shè)施,，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：

1,、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位,。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。

2,、兩側(cè)排水溝挖到位,。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,，我鄉(xiāng)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,，以確保排水暢通,。

3、綠化工作做到位,。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,，道路兩側(cè)栽種了綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷,。

4,、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路名牌,、村名牌、限載牌,、責(zé)任牌,、拐彎牌、警示樁等等,，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。

五,、扎實(shí)工作,，努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面。

在今年的工作中,，我們始終保持著高昂的工作精神,，在工作中與縣交通局、公路處保持高度一致,。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,。

一年來，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下,，圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,，取得了一定的成績,。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時俱進(jìn),，搶抓機(jī)遇,，乘勢而上，扎實(shí)工作,，努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面,。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和明年思路篇九

今年以來，我所在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會而服務(wù)這一核心目標(biāo),，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作,。通過全體干部職工的共同努力,，全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù)，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境?，F(xiàn)就一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下：

20xx年我所管養(yǎng)縣鄉(xiāng)公路里程已達(dá)到952,。52公里，比xx年的養(yǎng)護(hù)里程增加了71公里左右,，其中縣道198,。81公里，鄉(xiāng)道753,。71公里,。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,，給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題,。面對困難，全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索,，不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革,，一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會管養(yǎng),，與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,，框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),，并對下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗(yàn)收,，促使受益群眾自覺愛護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的“致富路”，至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到430多公里,，其中僅今年下放里程達(dá)到了300多公里,；二是試行對縣道公路進(jìn)行經(jīng)費(fèi)大包干的養(yǎng)護(hù)方式，根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程確定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),，并定好平時養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),，對平時養(yǎng)護(hù)達(dá)到所定標(biāo)準(zhǔn)的給付當(dāng)月養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的80%,，其它經(jīng)費(fèi)在年底通過區(qū)、市局驗(yàn)收達(dá)到良等路標(biāo)準(zhǔn)的給予一次性況現(xiàn),；三是針對養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評制度和工資分配制度,，實(shí)行工資與工作實(shí)績掛勾，每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù),，并進(jìn)行不定期抽查,，對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎勵，對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資,。通過以上措施的落實(shí),，使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé)，增強(qiáng)了工作的積極性和自覺性,，能夠做到以站為家以路為業(yè),，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù),。xx年共大鋪路面679730平方米,，打填路肩127520平方米，清挖排水溝162310米,，縣道好路率達(dá)63%,，全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。

按照上級部門的有關(guān)要求,，我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計(jì)劃,，抓好春季有利的綠化時機(jī)，組織全所干部職工不畏艱苦,，全力投入到公路綠化工作中,，累計(jì)共投入資金83110元，種植速生桉幼苗80000株,，新增公路綠化里程37公里，補(bǔ)種綠化里程30公里,，完成了大平至萬利,、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作,。

為了進(jìn)一步改善農(nóng)村公路行車環(huán)境,，有效解決農(nóng)民群眾行路難的問題，xx年,，我所多方籌集資金200多萬元,，已開工改造的清水降至大平8公里等外改四級公路已竣工投入使用、太平至那樸13公里的等外改三級公路工程目前施工進(jìn)展順利,，擋土墻,、涵洞等砌體工作已完成70%以上,，路基土方工程完成60%以上，預(yù)計(jì)年底前即可竣工通車,。

每年雨季,，是農(nóng)村公路嚴(yán)重水毀的季節(jié)，這不但嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活,、生產(chǎn),，一定程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā＝衲暝谟昙镜絹碇?，我所根?jù)往年工作經(jīng)驗(yàn),，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點(diǎn),，放棄節(jié)假日雙休日,，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計(jì)投入資金7萬元,，機(jī)械143臺班,、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米,、搶修橋梁涵洞10座,。

在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下，今年以來,，路政大隊(duì)全體路政人員努力學(xué)習(xí)“三個代表”,，圍繞上級下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo)，積極開展路政管理工作,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,，積極創(chuàng)建文明樣板路,，加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。積極配合做好全所的相關(guān)工作,，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè),，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規(guī),，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,，做到重宣傳,、嚴(yán)管理，著重社會效益,，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,，全年共收取路產(chǎn)賠（補(bǔ)）償費(fèi)10。5萬元,。

六,、鞏固和加強(qiáng)雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè)，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活,、工作環(huán)境：

20xx年,，我所共籌集資金20萬元，不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè),，維修養(yǎng)護(hù)站3座,，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美,、設(shè)施齊全的生活,、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站,，做好本職工作,。

抓好安全生產(chǎn)，是確保公路養(yǎng)護(hù)效率得到不斷提高的重要因素,，今年以來,，我所上下認(rèn)真重視并抓好安全生產(chǎn)工作，一是成立了由一把手任組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，建立規(guī)范安全生產(chǎn)規(guī)章制度,，并由組長與下屬各養(yǎng)護(hù)站簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》；二是投入資金10萬元,，更新,、配置安全生產(chǎn)設(shè)施，安裝安全警示樁300多根,，維修危橋危涵3座,，排查安全隱患10處。通過以上措施的落實(shí),，實(shí)現(xiàn)了上半年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，從而保證了廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,。

20xx年很快就過去了,，回顧一年來所取得的工作成績，我們倍感鼓舞和欣慰,，但是,，面對今后的工作,，我們更感責(zé)任重大，公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗,、頑強(qiáng)拼博,、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,，為養(yǎng)好公路,、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適,、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境,。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和明年思路篇十

我來到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護(hù)工區(qū)工作，至今已有五個月的時間了,，這是我人生的第一份工作,，所以我倍加珍惜，在這里我看到了很多,，做了很多,，也同樣學(xué)到了很多，現(xiàn)將我這五個月來工作情況總結(jié)如下：

在學(xué)習(xí)上,，首先是認(rèn)真學(xué)習(xí)“八榮八恥”,，樹立社會主義榮辱觀，堅(jiān)持以熱愛祖國為榮,、以危害祖國為恥,；以服務(wù)人民為榮、以背離人民為恥,；以崇尚科學(xué)為榮,，以愚昧無知為恥；以辛勤勞動為榮,、以好逸惡勞為恥,；以團(tuán)結(jié)互助為榮、以損人利己為恥,；以誠實(shí)守信為榮、以見利忘義為恥,；以遵紀(jì)守法為榮,、以違法亂紀(jì)為恥；以艱苦奮斗為榮,、以驕奢淫逸為恥,。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，在新的形勢下,，養(yǎng)護(hù)工作面臨新情況新問題很多，如果不增強(qiáng)學(xué)習(xí),，就很難以開創(chuàng)工作新局面,。養(yǎng)護(hù)工作技術(shù)性，少操作性強(qiáng),，要求也很嚴(yán),，如果不注意學(xué)習(xí)相關(guān)養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)知識，工作就處于被動局面,，更不能把養(yǎng)護(hù)工作做好,。

經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)工區(qū)所轄段綠化工作,，深知自己工作成績的好壞,，關(guān)系著沿海高速的外在形象，我組織綠化隊(duì)伍,，即時對邊坡,、邊溝實(shí)行修整，使邊坡保持平順堅(jiān)實(shí),，為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作,。因?yàn)樗鶎W(xué)專業(yè)和工作不對口，接手工作后遇到了很多困難,，但我并沒有退縮,。在主任和同事們的協(xié)助下，我刻苦鉆研,，不懂就問,，并主動向綠化施工單位學(xué)習(xí)綠化相關(guān)知識。現(xiàn)已能完成綠化基礎(chǔ)工作,。此外除了負(fù)責(zé)綠化工作外,，奧運(yùn)期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次，保證橋梁看護(hù)人員在位,。

工作如同干革命,，有了信念才會有充足的動力去奮斗。xx年,，我個人,，就是調(diào)整、轉(zhuǎn)變的年度,，一年一個小臺階,，三年一個大臺階,，這個目標(biāo)絕不能改變。

目標(biāo)清晰,，沉著、冷靜,，戒驕戒躁,，用心傾聽，適度總結(jié),，抓住時機(jī),，努力奮斗。xx年馬上就要過去,，即將來臨的xx年還將有更多的挑戰(zhàn),。隨著工作的深入實(shí)行，我有信心體現(xiàn)出自己更高的水平,，完成更高的目標(biāo),。

心有多大，舞臺就有多大,。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和明年思路篇十一

以_,。

為統(tǒng)領(lǐng)，以全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查為契機(jī),，以全面整治干線公路環(huán)境為抓手,，以加強(qiáng)干線公路養(yǎng)護(hù)和管理為重點(diǎn)，全面推進(jìn)公路建設(shè),、養(yǎng)護(hù),、管理、征收,、服務(wù)等各項(xiàng)工作,，用心適應(yīng)公路稅費(fèi)改革的新形勢，進(jìn)一步確立養(yǎng)護(hù)主業(yè)地位,，以改革創(chuàng)新為動力,、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、加大投入,、精心組織,、狠抓落實(shí)、突出重點(diǎn),、全面提高,，推動公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平的提升，以優(yōu)異成績,、嶄新的路容路貌和規(guī)范的管理充分展示我市國省干線公路養(yǎng)護(hù)新成就和良好形象,。

二,、迎檢工作目標(biāo)。

加大迎檢線路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)資金投入和規(guī)范化管理工作力度,，全面提高我市干線公路的整體服務(wù)水平和服務(wù)功能,，確保檢查評比綜合指標(biāo)超過__年水平，全面排行前進(jìn)一位,，力爭實(shí)現(xiàn)檢查成績“獲獎進(jìn)位”的整體目標(biāo),。

三、迎檢線路,。

根據(jù)市公路局迎檢方案,，我市迎檢線路為兩條。即s204益沅一級公路及白沙大橋接線(k59+170—k88.183),、s204沅茅段(k43+160—k58+186),，全長43.839km。

四,、迎檢組織機(jī)構(gòu),。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)市公路管理局,，由宋濤兼任辦公室主任,。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全市普通干線公路迎檢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。各成員單位的具體職責(zé)為：

市公路管理局根據(jù)益陽市公路管理局和市政府迎檢方案要求,，全面落實(shí)各項(xiàng)迎檢工作,。市交通運(yùn)輸局根據(jù)市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實(shí)益沅一級公路和白沙大橋及其連接線的迎檢工作。

市建設(shè)局負(fù)責(zé)三眼塘鎮(zhèn),、新灣鎮(zhèn),、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑,、馬路市場,、路面堆積物時的拆除工作。

市公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序,，協(xié)助做好公路三亂整治,、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。

市交警大隊(duì)做好三眼塘鎮(zhèn),、新灣鎮(zhèn),、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑,、馬路市場,、路面堆積物時的交通管制工作。

市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮(zhèn),、新灣鎮(zhèn),、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌,、違法建筑、馬路市場,、路面堆積物時的馬路市場整治,。

市國土局資源局協(xié)助做好迎檢線路公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作,。市城管局做好迎檢線路市區(qū)內(nèi)的廣告牌的整治工作,。

三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn),、南嘴鎮(zhèn)職責(zé)：負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)普通干線迎檢工作的組織和協(xié)調(diào)，確保迎檢工作環(huán)境,。協(xié)助做好公路三亂整治,、馬路市場整治以及違章建筑的拆除、清理工作,。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和明年思路篇十二

大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村,，二個居委會，近3萬人口,，近年,，我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，共建成四級路68公里,。從20xx年起,，我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制,，管理方法,，管理考核，基本形成了規(guī)范化,。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個到位”,，即：認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位,、資金到位,、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。

通過廣播標(biāo)語,、黑板報(bào),、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,，提高了干部和村民養(yǎng)路,、護(hù)路的意識和自覺性,，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,，村民對道路的“建,、管、養(yǎng)”意識普遍提高,。

年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議,，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》,，把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,，責(zé)任到人,。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制,，二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生，三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性,，四是集思廣益、大力度,、多渠道向上爭取資金,，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平,。

江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,，召開村民大會，采取“一事一議”,，自籌資金10余萬元,，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造,。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,，橋面已破損，村民自籌資金,，政府投資20余萬元,，對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,，得到了上級有關(guān)部門的大力支持,，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活,，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè),。

完善公路配套設(shè)施,，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：

1,、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位,。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3萬方,。

2,、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作,，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通,。

3,、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,，道路兩側(cè)栽種楊樹,、女貞、紫薇等綠化樹種,，保障路肩不被雨水沖刷,，今年共栽種各種樹木達(dá)4萬株，并定期進(jìn)行修剪,、刷白,、防治病蟲害，保障樹木的正常生長,。

4,、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路,、村,、限載牌、責(zé)任牌,、拐彎牌,、警示樁等等今年共設(shè)置了105個，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理,。

在今年的工作中,，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致,。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,，特別是7月份的大檢查,，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久,，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí),，我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

一年來,，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績,。我們決心進(jìn)一步解放思想,，與時俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇,，乘勢而上,，扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面,。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和明年思路篇十三

回顧20xx年的工作,，在中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市局養(yǎng)護(hù)科及其他業(yè)務(wù)科室的指導(dǎo)下,，養(yǎng)護(hù)科全體人員結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況,，緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安,、舒,、美”行車環(huán)境，爭創(chuàng)“養(yǎng)護(hù)質(zhì)量杯”這一目標(biāo),，以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段,，以四化管理為標(biāo)準(zhǔn)，以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),，創(chuàng)新工作理念,，理清工作思路，養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實(shí)而富有成效,，現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下：

一,、加強(qiáng)科室管理，完善養(yǎng)護(hù)施工措施。

為適應(yīng)改革發(fā)展的需要,，根據(jù)市局要求,，我中心在原來養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)的基礎(chǔ)上成立了養(yǎng)護(hù)科，同時加快了養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍的正規(guī)化建設(shè)步伐,。在中心領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,，落實(shí)了管理人員、配齊硬件設(shè)施,。使養(yǎng)護(hù)中心的養(yǎng)護(hù)工作步入了正軌,。養(yǎng)護(hù)科現(xiàn)有正式職工7人，按照實(shí)際情況進(jìn)行了人員分工,，明確了,。

崗位職責(zé)。

：設(shè)置了以趙國余（兼）,、趙志鵬,、張鐵勇、周興航為隊(duì)長（站長）的路面挖補(bǔ),、灌縫,、橋梁伸縮縫、瀝青冷補(bǔ)料拌和站等四個施工隊(duì),；確定了以副科長潘云為兼職安全員主抓養(yǎng)護(hù)科的安全生產(chǎn),；針對實(shí)際情況，明確了以養(yǎng)護(hù)科長為本科室主要責(zé)任人,、施工隊(duì)長為本施工隊(duì)安全生產(chǎn)、施工質(zhì)量第一責(zé)任人,、設(shè)備操作手為安全直接責(zé)任人的生產(chǎn)管理機(jī)制,；以副科長潘云為兼職的養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)、資料員,，加強(qiáng)了內(nèi)業(yè)資料的整理和養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)成本核算工作,；各施工隊(duì)在養(yǎng)護(hù)維修施工（生產(chǎn)）的過程中趕進(jìn)度、抓質(zhì)量,、保安全的同時不斷加強(qiáng)對施工人員的紀(jì)律管理和施工材料的管理,，杜絕了跑冒滴漏現(xiàn)象的發(fā)生，努力做到文明施工,。對照“四化”管理要求,，認(rèn)真搞好建章立制工作，逐步建立各類工作標(biāo)準(zhǔn),、施工規(guī)范,、考核制度等一系列。

規(guī)章制度。

并在日常的管理中不斷得到完善和改進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不斷得到加強(qiáng),。根據(jù)養(yǎng)護(hù)（生產(chǎn)）要求建全了施工機(jī)具的管理制度建立了養(yǎng)護(hù)機(jī)具儲藏室并由專人管理能夠做到出入庫登記造冊完善了施工機(jī)械的管理措施,。

二、思想認(rèn)識進(jìn)一步提高,，精細(xì)化養(yǎng)護(hù)理念和安全生產(chǎn)意識進(jìn)一步加強(qiáng),，安全工作做得扎實(shí)有效。

自省局提出精細(xì)化養(yǎng)護(hù)理念以來,，我們雖然了解一些內(nèi)容,，但真正領(lǐng)會掌握實(shí)質(zhì)還相差甚遠(yuǎn)，特別是我們的一線職工,，已經(jīng)習(xí)慣以前那些敷衍潦草,、得過且過的思維模式，精細(xì)化養(yǎng)護(hù)理念在思想上沒有根深蒂固的深入進(jìn)去,，經(jīng)過養(yǎng)護(hù)知識的學(xué)習(xí),，廣大施工人員思想上有了質(zhì)的飛躍，不同程度地提高了對精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的認(rèn)識,，反復(fù)學(xué)習(xí),，充分探討，不斷探索,，將精細(xì)化的要求落實(shí)到養(yǎng)護(hù)工作的各個方面,。目前，精細(xì)化養(yǎng)護(hù)已在施工一線不斷得到推廣應(yīng)用,，并不斷發(fā)展,，勢頭良好。

加強(qiáng)安全和紀(jì)律教育,。由于我們的施工環(huán)境和施工條件跟其他部門不同,，有其獨(dú)特的不安全因素和不利的施工環(huán)境，稍有麻痹大意,，都會出現(xiàn)意想不到的安全問題,，各施工隊(duì)能夠根據(jù)各自的施工特點(diǎn)和客觀條件，制定了詳盡的安全措施,，充分利用每次班前和班后的業(yè)余時間,，對合同工和民工進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)他們的安全意識,，對個別馬大哈性格的人進(jìn)行專門的有針對性的說服教育,，對不符合安全管理規(guī)定、不符合安全操作規(guī)程的行為堅(jiān)決糾正,。加強(qiáng)安全措施,，每個施工隊(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場，都能做到對施工區(qū)域按照國標(biāo)要求設(shè)置安全隔離錐、標(biāo)志牌等,，所有現(xiàn)場管理人員和施工人員均穿戴好警示反光背心,，根據(jù)施工要求配備所需要的安全防護(hù)物品；認(rèn)真排查設(shè)備的安全隱患,，尤其是自行式的設(shè)備和附屬車輛的轉(zhuǎn)向系和制動剎車系統(tǒng),，有問題及時排除，堅(jiān)決杜絕施工車輛和施工機(jī)械帶病上路作業(yè),；認(rèn)真加強(qiáng)易燃油料和液化氣的保管,，杜絕了隨意抽煙等容易引起火災(zāi)的不良行為；教育和監(jiān)督所有操作手認(rèn)真操作設(shè)備,，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,，確保機(jī)械和車輛安全高效的運(yùn)轉(zhuǎn)，所有高速,、高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備都設(shè)置了隔離防護(hù)結(jié)構(gòu),，并配備醒目的警示標(biāo)志，嚴(yán)防燙傷,、燒傷,、碰傷的事情發(fā)生；科室管理人員帶頭嚴(yán)格執(zhí)行中心頒布的戒酒令,，堅(jiān)決杜絕了酒后駕駛車輛和操作機(jī)械,。加強(qiáng)了施工車輛和施工機(jī)械的管理，全年無一安全責(zé)任事故發(fā)生,。

三,、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，建立了一只團(tuán)結(jié)友愛和諧相處的施工隊(duì)伍,。各施工隊(duì)及拌和站的所有人員能夠團(tuán)結(jié)友愛,，不要搞宗派。所有人員都能處理好管理和被管理,、服從和執(zhí)行的關(guān)系。在工作中所有合同制人員及民工都能無條件的服從施工負(fù)責(zé)人的指揮和管理,；所有管理人員工作之外能夠做到關(guān)心合同工及民工的工作和生活情況,，有如親如兄弟般的熱情，彼此相互尊重,，堅(jiān)決杜絕了一切不穩(wěn)定情緒和影響安定團(tuán)結(jié)的現(xiàn)象發(fā)生,，對鬧不團(tuán)結(jié)的人和行為予以堅(jiān)決制止，努力打造了一支團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,。

四,、時刻服從中心領(lǐng)導(dǎo)的安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的生產(chǎn)任務(wù)。養(yǎng)護(hù)科全年共完成了路面灌縫253831延米,；貼縫15096延米,；路面熱接縫挖補(bǔ)8620平方米；冷接縫挖補(bǔ)1360平方米,；瀝青冷補(bǔ)料生產(chǎn)960噸,；維修國道327勾頭大橋伸縮縫；重溝大橋112延米的毛勒縫安裝,、波形護(hù)欄安裝,、護(hù)欄粉刷及橋縫填補(bǔ)等任務(wù)，總工程量造價為630多萬元,。同時也完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他零星任務(wù),。

五、搞好科技創(chuàng)新,，不斷改進(jìn)了好多的路面灌縫和貼縫工藝,；完善了路面快速挖補(bǔ)的施工工藝，制作和配齊了挖補(bǔ)用小型機(jī)具,；對原有的2臺路面灌縫機(jī)的許多進(jìn)口配件進(jìn)行國產(chǎn)化改造,、對修路王挖補(bǔ)設(shè)備的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大膽的改進(jìn)，大大的降低了維修保養(yǎng)費(fèi)用,，節(jié)約近20多萬元維修費(fèi)用,；對原有小型“鐵拓”拌和站進(jìn)行了改裝,，多方查找資料研究生產(chǎn)配方,，多方籌集原材料,，組織人員進(jìn)行試驗(yàn)性生產(chǎn),，在生產(chǎn)過程中不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝,，不斷地對原有的準(zhǔn)報(bào)廢的設(shè)備（如50廈工裝載機(jī)改裝上料鏟斗,、東風(fēng)嘉龍自卸車維修以滿足拌合站的需要）加以改造再利用,，節(jié)約了近50萬元資金,，減少了設(shè)備投入,，降低了生產(chǎn)成本,，成功的生產(chǎn)出瀝青冷補(bǔ)料，填補(bǔ)了我市的空白,，為我局公路路面應(yīng)急性快速挖補(bǔ)工程提供了強(qiáng)有力的支持和質(zhì)量保證,，并使冷補(bǔ)料的生產(chǎn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化和批量化,。通過352省道郯薛線的挖補(bǔ)施工,，學(xué)習(xí)和掌握了冷接縫的路面挖補(bǔ)養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)，為下一步的路面快速挖補(bǔ)養(yǎng)護(hù)作業(yè)提供了有力的技術(shù)保障,。

六,、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工的成本核算和材料管理,，認(rèn)真做好養(yǎng)護(hù)施工的統(tǒng)計(jì)工作，不斷完善了內(nèi)業(yè)資料的整理工作,。根據(jù)養(yǎng)護(hù)施工的實(shí)際情況,，設(shè)置了部分施工報(bào)表如每日工程報(bào)表、設(shè)備維修記錄表,、材料領(lǐng)用登記表等,，為養(yǎng)護(hù)工程的成本核算提供了準(zhǔn)確有效地依據(jù)，制訂了較為準(zhǔn)確的灌縫,、挖補(bǔ)施工的材料定額,，按照《臨沂市公路局養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施辦法》和《“鏈條式”目標(biāo)管理辦法》的規(guī)定和要求，建立了與養(yǎng)護(hù)施工有關(guān)的檔案資料,，內(nèi)業(yè)資料的整理已基本符合要求,。

七、年底,。

工作計(jì)劃,。

和打算。

認(rèn)真做好各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程的收尾工作,；努力做好領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他任務(wù),；搞好科室的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程的匯總和總結(jié)；搞好養(yǎng)護(hù)設(shè)備的冬季保養(yǎng)工作,，有針對性的對科室人員及合同制技術(shù)工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),，尤其是聘請有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行《臨沂市公路局養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施辦法》和專項(xiàng)工程安全操作規(guī)程的教育；對新的養(yǎng)護(hù)設(shè)備的使用和技術(shù)掌握做準(zhǔn)備,。為來年的養(yǎng)護(hù)施工打下良好的技術(shù)基礎(chǔ),。

我們通過認(rèn)真貫徹落實(shí)我們一直堅(jiān)持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針，進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施,，加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù),，及時搶修公路水毀，確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定,。

一是為充分調(diào)動地方公路系統(tǒng)廣大干部職工,、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)積極性，提高地方公路管養(yǎng)水平,，我們積極響應(yīng)省廳,、省、州交通工會的號召,，在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動競賽。在勞動競賽活動中,，各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路,，保障暢通”為主題,，以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn)，圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),，強(qiáng)化內(nèi)部管理,，在工班之間大力開展“比、學(xué),、超”活動,，有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。

二是及時搶修水毀工程,。在水毀突擊搶修上,，我們一是根據(jù)先通后暢保重點(diǎn)的原則，不等,、不靠,，積極、及時地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修,。水毀工程實(shí)施搶修項(xiàng)目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場督查督辦,，從經(jīng)費(fèi)管理、質(zhì)量管理,、安全管理全方面提出更高要求,。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元，修復(fù)路基78,、2公里9600立方米,、路面64、4公里200,、95千平方米,、橋梁6座38延米，涵洞53道155米,、擋土墻108處11358立方米,，清除坍方156處38468立方米。

三是認(rèn)真貫徹落實(shí)省,、州有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神,，狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理，規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程,，加強(qiáng)了渡口的安全監(jiān)管,，做到安全生產(chǎn)；對所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查,，對橋梁進(jìn)行了普查,，落實(shí)了橋梁維護(hù)管理三人制度，并建立了責(zé)任檔案,。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時做好了防范措施,，有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)閉交通,。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項(xiàng)管理、專項(xiàng)計(jì)劃資金的惠民工程,。3年來,，全州共投入專項(xiàng)資金20余萬元，共設(shè)置警示樁1802根,、防護(hù)墩106個,、警示標(biāo)志648塊。我處在多次組織的安全檢查中,，尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的安全運(yùn)行,。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市,，根據(jù)具體情況,，我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口，保靖的涂乍,、清水渡口實(shí)施安全檢查,，落實(shí)安全責(zé)任，消除安全隱患,，提高管理運(yùn)行水平,，三個汽車渡口保證了平安渡運(yùn)。

四是規(guī)范路政管理,。幾年來,，我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念,，在規(guī)范路政管理的同時,，逐步建立了路產(chǎn)檔案，橋梁,、涵洞資料臺帳,，公開了辦案程序欄，使路政工作逐漸走上法律化,、規(guī)范化道路,，使辦事制度公開化、透明化,。通過大力宣傳《公路法》,，認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作，三年來共清障1211處,，有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán),。

xx年底經(jīng)自檢，全州地方公路省道,、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94,、41%,、86、85%,。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來,，路況質(zhì)量基本保持了穩(wěn)定,。

二、狠抓了通村公路建設(shè),。

通村公路建設(shè)是一項(xiàng)富民工程,。幾年來，我們的工作力度一直不減,。一是認(rèn)真研究,，分解任務(wù)，采取得力措施,，保證年度通村公路任務(wù)的完成,；二是集中資金，集中工程技術(shù)人員,，確保修一條,，通一條。通過省交通廳通村公路驗(yàn)收組全面驗(yàn)收,，確定xx年竣工里程408公里,，新通62個行政村；確定xx年竣工里程317,、1公里,，新通51個行政村。至此,，全州2664個行政村中通公路的已達(dá)2386個,，通路率為89、6%,。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo),。

今年來，全州又有31個行政村積極行動,，在建通村公路249,、9公里。其中路基基本成型166,、5公里,。共完成土石方168、5萬方,，橋梁127延米6座,，涵洞68,、5米11道，群眾投工投勞127,、8萬個,。

3、狠抓了拖養(yǎng)費(fèi)征收,。

拖養(yǎng)費(fèi)是地方公路的主要資金來源,，為了多征費(fèi)、征好費(fèi),、征足費(fèi),，我們面對“費(fèi)改稅”前夕的困難形勢，積極想辦法,，認(rèn)真定措施,，尤其注意了文明征費(fèi)。對內(nèi)加強(qiáng)管理,，繼續(xù)實(shí)行計(jì)劃到月,、任務(wù)到人、按月考核,、按月兌現(xiàn)的管理辦法,；對外加大征收稽查力度，放棄了所有節(jié)假日,。通過全州拖養(yǎng)費(fèi)征收人員的共同努力,，xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)937萬元，xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)1060萬元,。xx年的拖養(yǎng)費(fèi)征收改革,，雖然給地方部門帶來了一定影響和工作壓力，但是,，我們積極轉(zhuǎn)變征收觀念,，針對費(fèi)源少、費(fèi)源散的特點(diǎn),，改進(jìn)征收方法,，加大征收力度，克服了“非典”帶來的不利影響,，超額完成了拖摩養(yǎng)路費(fèi)的征收任務(wù),，截止xx年11月2日，全州共完成拖摩養(yǎng)路費(fèi)265,、2萬元,，為年計(jì)劃的189%。

4、突出抓了交通扶貧工程,。

xx年來,，我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項(xiàng)目管理等,?；ㄔ笼埳焦犯脑祉?xiàng)目，全長155,、8公里,，完成投資10720萬元；鳳凰火爐坪至禾庫公路,，新建四級公路13、45公里,，完成投資280萬元,；展筆至小溪公路，全長52,、12公里,，完成投資2720萬元，已順利通過省局驗(yàn)收,。

5,、認(rèn)真抓了公路普查、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作,。

交通部和國家統(tǒng)計(jì)局決定xx年進(jìn)行第二次全國公路普查,。為了切實(shí)搞好公路普查工作，我處抽調(diào)工程技術(shù)人員,，分成三個組,，到各縣（市）集中進(jìn)行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時,，安排了專項(xiàng)資金,，購買了電腦3臺、車輛1臺,，共投入資金45萬元,。在普查過程中，嚴(yán)格按照省道普查辦規(guī)定的實(shí)施方案執(zhí)行,，以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和野外數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性,；在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中,，做到不漏一個數(shù)據(jù),，不錯一個數(shù)據(jù)，按時完成內(nèi)業(yè)錄入、裝訂工作,，在與省普查辦上交資料時,，。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對我州公路普查工作給予了充分的肯定,。

同時,，在州局的組織下，在調(diào)查,、搜集和分析社會經(jīng)濟(jì)及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,，通過科學(xué)分析，我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》,，為全州今后20年的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標(biāo),，明確了任務(wù)。

xx年,，我們根據(jù)省局要求,，積極推廣橋梁管理系統(tǒng)，抽調(diào)了專門人員,，配備了相關(guān)設(shè)備,，確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進(jìn)行,。

6,、狠抓了職工思想建設(shè)。

xx年以來,，我們繼續(xù)認(rèn)真把職工思想建設(shè)抓好抓實(shí),。采用集中學(xué)習(xí)與分散自學(xué)相結(jié)合的方式，在黨員干部中繼續(xù)認(rèn)真開展學(xué)習(xí)重要思想,，貫徹xx屆六中全會以及xx大精神,，繼續(xù)組織勤政廉政學(xué)習(xí)，完善黨風(fēng)廉政建設(shè)制度,，大力開展了鄭培民,、陳德華同志先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)活動，使全體干部職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部深刻認(rèn)識到保持謙虛謹(jǐn)慎和艱苦奮斗的極端重要性,。3年來,，共出學(xué)習(xí)專欄16期，上理論輔導(dǎo)課15次,，組織座談討論15次,。在處支部的組織下，17名黨員干部的參學(xué)率達(dá)100%,，討論發(fā)言率達(dá)100%,。購買學(xué)習(xí)資料60冊,，記心得筆記38萬余字，人平2,、2萬字,，寫學(xué)習(xí)心得170篇，人平10篇,。還組織參學(xué)黨員召開民主生活會,，督促黨員學(xué)員開展批評與自我批評，并要大家認(rèn)真對照檢查和反思,。通過學(xué)習(xí),，進(jìn)一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論、基本路線,、基本綱領(lǐng)的自覺性和堅(jiān)定性,。各基層單位也通過強(qiáng)有力的思想政治工作，樹立正氣,，形成合力,，排除干擾抓大事，保證了各項(xiàng)工作健康順利開展,，出現(xiàn)圍繞養(yǎng)建中心開展創(chuàng)建活動，爭創(chuàng)文明單位的良好局面,，辦公室文明窗口建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)重視,，思想統(tǒng)一，全員參與,，廣大職工共塑行業(yè)文明意識和集體榮譽(yù)感普遍增強(qiáng),，為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展提供了強(qiáng)大的思想政治保證。

7,、狠抓了黨風(fēng)廉政責(zé)任制的落實(shí),。

幾年來，我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真貫徹落實(shí)全州反腐敗工作會議的同時,，根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,，以重要思想為指針，按照集體領(lǐng)導(dǎo)和個人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合,、誰主管誰負(fù)責(zé),、一級抓一級的、層層抓落實(shí)的原則,，加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度,，深化反腐敗三項(xiàng)工作，狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作,。

為搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作,，我處專門成立了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了州地方道路管理處紀(jì)檢監(jiān)察工作意見，對我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出明確目標(biāo)和要求,。同時,，根據(jù)州有關(guān)文件要求，我處對處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進(jìn)行了分解,，班子成員根據(jù)各自工作分工,，對職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，實(shí)行了“一崗雙責(zé)”,，按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則,，明確了責(zé)任，增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子,、股室負(fù)責(zé)人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和責(zé)任感,。

在過來的幾年中，我們雖然取得了一定的成績,，但離上級的要求仍有一定差距,。我們決心今后的工作中，深入貫徹xx大和xx屆三中全會精神,，繼續(xù)認(rèn)真踐行重要思想,，深化改革，強(qiáng)化內(nèi)部管理,，力爭我州地方公路再上新臺階,，為全面建設(shè)小康社會作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

大橋鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù),。

大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村,，二個居委會，近3.7萬人口,，近年,，我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，共建成四級路68公里,。從xx年起,，我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制,，管理方法,，管理考核，基本形成了規(guī)范化,。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個到位”,，即：認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位,、資金到位,、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位,、監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處,。

一、強(qiáng)化宣傳,，努力營造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會氛圍,。

通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào),、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》,、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路,、護(hù)路的意識和自覺性,，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,，村民對道路的“建,、管、養(yǎng)”意識普遍提高,。

二,、明確責(zé)任，進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制,。

年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議,，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理,。

責(zé)任書,。

》,，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù),、管理等落實(shí)到人，責(zé)任到人,。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生,；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性；四是集思廣益,、大力度,、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件,，提高養(yǎng)護(hù)水平,。

三,、籌措資金，充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性,。

江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,，召開村民大會，采取“一事一議”,，自籌資金10余萬元,，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造,。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,，橋面已破損，村民自籌資金,，政府投資20余萬元,，對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,，得到了上級有關(guān)部門的大力支持,，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活,，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè),。

四、嚴(yán)格管理,，高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施,。

完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長路的使用壽命,，我們著重做到四個到位：

1,、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方,。

2、兩側(cè)排水溝挖到位,。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,，我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作,，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通,。

3,、綠化工作做到位,。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹,、女貞,、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷,，今年共栽種各種樹木達(dá)4.2萬株,，并定期進(jìn)行修剪、刷白,、防治病蟲害,，保障樹木的正常生長。

4,、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,，路、村,、限載牌,、責(zé)任牌、拐彎牌,、警示樁等等今年共設(shè)置了105個,，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理,。

五,、扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面,。

在今年的工作中,，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致,。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,，特別是7月份的大檢查,，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,，在檢查后不久,，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí)，我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象,。

一年來,，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,，取得了一定的成績,。我們決心進(jìn)一步解放思想,，與時俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇,，乘勢而上,，扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面,。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和明年思路篇十四

20xx年來,，我鄉(xiāng)積極貫徹落實(shí)縣委、縣政府會議精神,，迅速組織行動,，采取扎實(shí)措施，統(tǒng)一布置,，統(tǒng)一落實(shí),，把農(nóng)村公路管護(hù)工作放到了農(nóng)村工作的突出位置來抓。通過全鄉(xiāng)上下共同努力,，目前已基本完成全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)階段性任務(wù)?，F(xiàn)將今年上半年工作總結(jié)如下：

我鄉(xiāng)按照統(tǒng)一布置，結(jié)合全鄉(xiāng)道路現(xiàn)狀,，制定了全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃和實(shí)施方案,，及時召開了各村、居委會主要負(fù)責(zé)人會議,，會上簽訂了目標(biāo)責(zé)任書,，從區(qū)域范圍、實(shí)施時間,、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),、工作要求上把管養(yǎng)任務(wù)分解到各村、居委,，限期完成各自區(qū)域內(nèi)管養(yǎng)任務(wù),。同時明確要求鄉(xiāng)各蹲點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)、駐村鄉(xiāng)干緊密配合基層,，把這項(xiàng)工作作為當(dāng)前農(nóng)村工作中心任務(wù)突擊完成,。

為確保全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作有組織地實(shí)施，鄉(xiāng)成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,，并下設(shè)辦公室,，專門指導(dǎo)和協(xié)調(diào)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)具體工作，各村,、居委相應(yīng)成立管養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組,，由主要領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，各管養(yǎng)路段分別由村,、居三委班子成員擔(dān)任分路段長,，明確5-6名專職管護(hù)員進(jìn)行管養(yǎng),。目前全鄉(xiāng)有管護(hù)員75人，確保所有道路集中整治時有人現(xiàn)場指揮,，有人具體協(xié)調(diào)矛盾,，日常管護(hù)中有人具體督查，有人具體管養(yǎng),。同時在這次集中管護(hù)過程中,，鄉(xiāng)成立了專門督查組，督查組成員分片督查,，全過程跟蹤,，及時反饋整個農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的進(jìn)度、質(zhì)量,，并及時考核記載,。

管養(yǎng)在農(nóng)村公路管護(hù)工作過程中，我們及時開展宣傳教育,，強(qiáng)化全民參與意識,，至目前未發(fā)生一例因道路管護(hù)發(fā)生的矛盾糾紛，得到了全鄉(xiāng)廣大群眾的大力支持,，為確保全鄉(xiāng)農(nóng)村公路得到長效管護(hù),，政府出臺了《xx鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》、《農(nóng)村公路管養(yǎng)工作職責(zé),、制度,、計(jì)劃》，從制度上入手,，明確全鄉(xiāng)道路管護(hù)單位,、部門、責(zé)任人的職責(zé),，并授權(quán)鄉(xiāng)農(nóng)村公路管護(hù)辦公室嚴(yán)格考核,，確保我鄉(xiāng)農(nóng)村公路今后的管護(hù)有一套健全的機(jī)制。我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作剛剛走出第一步,，各項(xiàng)管理工作還在不斷探索,，今后管護(hù)的壓力任務(wù)還很重，我們將認(rèn)真貫徹縣委,、縣政府的會議精神,，學(xué)習(xí)先進(jìn)鄉(xiāng)經(jīng)驗(yàn)，自我加壓,，強(qiáng)力推進(jìn),，埋頭苦干,，扎扎實(shí)實(shí)做好我鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,，以實(shí)際成果惠及全鄉(xiāng)廣大人民群眾,。