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安全演講稿一分鐘(實用4篇)

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安全演講稿一分鐘(實用4篇)
時間:2023-04-08 07:48:51     小編:zdfb

演講稿是一種實用性比較強的文稿,,是為演講準(zhǔn)備的書面材料。在現(xiàn)在的社會生活中,用到演講稿的地方越來越多,。那么演講稿該怎么寫,?想必這讓大家都很苦惱吧,。以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚卵葜v稿模板范文大全,,希望能夠幫助到大家,,我們一起來看一看吧,。

安全演講稿一分鐘篇一

其實,,造成交通事故的原因是多方面的。

一是因為司機野蠻造成的,,比如說轟動全國的哈爾濱“寶馬撞人案”,,“寶馬”的主人實在是野蠻,人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上,,又不是故意的,,再說也沒有人員受傷,并向你賠禮道歉了,,你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡,,也不該報復(fù),應(yīng)該讓法律來處理才對,。

二是司機酒后駕車,,因神志不清導(dǎo)致交通事故,比如今年5月11日晚,,著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車,,在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞,本人當(dāng)場死亡,。在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們,,從中吸取血的教訓(xùn),,下決心引以為戒,更加自覺地嚴(yán)格遵守交通法規(guī),,避免交通事故給您帶來麻煩,。

三是司機的不良習(xí)慣造成的,比如自動擋車司機不扶方向盤,、司機開車時抽煙,、喝飲料、行駛時氣囊上面擺放物品,、加油燈亮繼續(xù)行駛,、不開大燈和老開大燈等等的不良習(xí)慣也是造成交通事故的根源。

四是有的交通事故確實是行人造成的,,主要是行人不注意交通安全所造成的,。

原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號紅綠燈的發(fā)明是減少交通事故有效方法之一,。常言道“紅燈無數(shù)次,,生命只一次”,我們絕對不可以冒險過馬路,,哪怕兩邊沒有車,,也絕對不能穿過馬路。

原因之二是在馬路上打鬧,、玩耍造成的,,放學(xué)后幾個同學(xué)在一起走,說說笑笑,,時而把同學(xué)的東西扔到馬路對面,,那個同學(xué)便到馬路對面去揀,由于著急,,也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑,,如果這個同學(xué)有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過,,那后果可不堪設(shè)想,。因此,同學(xué)們千萬不要在馬路上打鬧,,以防止交通事故的發(fā)生,。

原因之三是行人翻越護欄造成的,請大家不怕麻煩繞過護欄吧!

同學(xué)們,,你們聽了以后,,心中一定有數(shù)吧!生命只有一次,讓我們共同關(guān)注安全,,關(guān)愛生命!讓安全永在我心中!

安全演講稿一分鐘篇二

談起安全,,我們每個人自然而然地就聯(lián)想到了公司中的各類安全事故,,不可否認(rèn),一起起重大事故的發(fā)生,,不僅給企業(yè)帶來了不良的社會影響,,也給國家財產(chǎn)造成了巨大的損失,然而,,事故的背后,,卻是那些傷亡者的親人們,在苦苦支撐著一個個支離破碎的家庭,,他們的痛苦并沒有伴隨著亡者的離去而趨于平靜,,而是在失去親人的家庭中,日復(fù)一日年復(fù)一年地,,重復(fù)著孤苦和憂難,。在這里,我想對在坐的每一位說一句:安全,,是你我共有的責(zé)任,,我們有責(zé)任讓自己的家人幸福美滿地生活,,讓他們永遠(yuǎn)的遠(yuǎn)離痛苦,,遠(yuǎn)離悲傷。所以今天我所要演講的主題就是:用責(zé)任筑起生命的鐵壁銅墻,。

我想今天在座的各位,,對“安全”這個詞,一定有著不同的感悟,。我們幾乎每天都能夠看到或聽到一個個安全事故在不斷重演,,看到那些悲慘的場面,聽到那些撕心裂肺的哭喊,,我們除了表示深深的同情和惋惜外,,我想我們更應(yīng)該從那些悲慘的哭喊聲中,認(rèn)識到我們所肩負(fù)的責(zé)任,。每個事故的背后,,都有一個慘痛的教訓(xùn),或是因一時的疏忽,、一次小小的操作失誤,,或是因主觀的無所謂態(tài)度,都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生,。每次事故發(fā)生過后,,我們總會做出這樣那樣的假設(shè),假如他能夠遵守規(guī)章制度,,假如他能夠正規(guī)操作,,假如??等等,也許這些假設(shè)對于已故的人已經(jīng)毫無意義,,但卻警醒著我們生者,幸福與不幸就在一剎那間,。

我所在的單位—,,主要工作職責(zé)就是負(fù)責(zé)油田各外點的車輛用油及油田基地成品油庫的各項日常管理工作。

在平時的工作中,,我們便注重傳達(dá)學(xué)習(xí)集團公司,、公司的各項安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)定,并在實際工作中嚴(yán)格遵守各項規(guī)定,,使整個成品油庫形成橫向到點,,縱向到面的安全局面。建立健全了各項規(guī)程,,小到設(shè)備清潔,,大到裝卸油品,每一個環(huán)節(jié)都制訂了嚴(yán)格的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程,,努力把每一點安全隱患都消滅在萌芽狀態(tài),,不給事故以可乘之機。

我們還加強了應(yīng)急預(yù)案的制定和演練工作,。內(nèi)有4個容積在3千方以上的儲油罐,,安全責(zé)任重大,若一旦發(fā)生事故,,后果將不堪設(shè)想,。我們加強應(yīng)急預(yù)案的制定和演練工作,使全體員工在遇到突發(fā)事件時,,從容應(yīng)對,,最大限度確保人員、物資等方面的安全,。20xx年3月14日,,操作工在例行安全檢查時,發(fā)現(xiàn)0#號5000方罐的人孔出現(xiàn)了慢滲現(xiàn)象,。當(dāng)時罐中有將近3000噸0#柴油,,一旦發(fā)生泄漏,會造成很大的污染,,因此我們立即展開了應(yīng)急措施,,經(jīng)過了2天2夜把0#柴油導(dǎo)出到2#罐中,更換了人孔的墊子,,排除了一次較大的安全隱患,。

我作為一名員工,深知“責(zé)任”二字重于泰山,。沒有責(zé)任心的員工不是合格的員工,,沒有責(zé)任心的員工不是優(yōu)秀的員工,,責(zé)任就意味著安全。雖然加油站的工作平凡而瑣碎,,但對于整個油田生產(chǎn)的運作卻又起著至關(guān)重要的作用,。所以每次卸油時我都嚴(yán)格按照油庫卸油作業(yè)安全操作規(guī)程操作;平時的工作中,我每天仔細(xì)檢查加油機的線路,、儲油罐的容積表等,,提示顧客不能在站點內(nèi)吸煙和接打手機,及時排除各類安全隱患,,把每天的例檢例查作為我的首要工作,。

在實際工作中我明白了,只有以高度的責(zé)任心,,從根本上樹立安全的理念,,才能真正做到安全。

安全生產(chǎn),,人人有責(zé),,我相信,只要我們?nèi)巳藧蹗従礃I(yè),,忠于職守,,真正地把“安全第一、預(yù)防為主”的方針理念扎根于我們的思想深處,,所有的事故都會望而卻步,。

讓我們攜起手來,,共同參與安全宣傳,,自覺的從我做起,把安全兩字深扎心中,,為創(chuàng)建平安,、和諧社會,為我們企業(yè)的發(fā)展?fàn)幑馓聿?

衷心祝愿所有的家庭幸福,、安康,,所有的生命都伴隨著笑聲在歡樂中成長!

我的演講結(jié)束了!謝謝大家!

安全演講稿一分鐘篇三

談起安全,我們每個人自然而然地就聯(lián)想到了公司中的各類安全事故,,不可否認(rèn),,一起起重大事故的發(fā)生,不僅給企業(yè)帶來了不良的社會影響,,也給國家財產(chǎn)造成了巨大的損失,,然而,事故的背后,,卻是那些傷亡者的親人們,,在苦苦支撐著一個個支離破碎的家庭,,他們的痛苦并沒有伴隨著亡者的離去而趨于平靜,而是在失去親人的家庭中,,日復(fù)一日年復(fù)一年地,,重復(fù)著孤苦和憂難。在這里,,我想對在坐的每一位說一句:安全,,是你我共有的責(zé)任,我們有責(zé)任讓自己的家人幸福美滿地生活,,讓他們永遠(yuǎn)的遠(yuǎn)離痛苦,,遠(yuǎn)離悲傷。所以今天我所要演講的主題就是:用責(zé)任筑起生命的鐵壁銅墻,。

我想今天在座的各位,,對“安全”這個詞,一定有著不同的感悟,。我們幾乎每天都能夠看到或聽到一個個安全事故在不斷重演,,看到那些悲慘的場面,聽到那些撕心裂肺的哭喊,,我們除了表示深深的同情和惋惜外,,我想我們更應(yīng)該從那些悲慘的哭喊聲中,認(rèn)識到我們所肩負(fù)的責(zé)任,。每個事故的背后,,都有一個慘痛的教訓(xùn),或是因一時的疏忽,、一次小小的操作失誤,,或是因主觀的無所謂態(tài)度,都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生,。每次事故發(fā)生過后,,我們總會做出這樣那樣的假設(shè),假如他能夠遵守規(guī)章制度,,假如他能夠正規(guī)操作,,假如??等等,也許這些假設(shè)對于已故的人已經(jīng)毫無意義,但卻警醒著我們生者,,幸福與不幸就在一剎那間,。

我所在的單位—,主要工作職責(zé)就是負(fù)責(zé)油田各外點的車輛用油及油田基地成品油庫的各項日常管理工作,。

在平時的工作中,,我們便注重傳達(dá)學(xué)習(xí)集團公司、公司的各項安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)定,并在實際工作中嚴(yán)格遵守各項規(guī)定,,使整個成品油庫形成橫向到點,,縱向到面的安全局面。建立健全了各項規(guī)程,,小到設(shè)備清潔,,大到裝卸油品,每一個環(huán)節(jié)都制訂了嚴(yán)格的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程,,努力把每一點安全隱患都消滅在萌芽狀態(tài),,不給事故以可乘之機。

我們還加強了應(yīng)急預(yù)案的制定和演練工作,。內(nèi)有4個容積在3千方以上的儲油罐,,安全責(zé)任重大,若一旦發(fā)生事故,,后果將不堪設(shè)想,。我們加強應(yīng)急預(yù)案的制定和演練工作,使全體員工在遇到突發(fā)事件時,,從容應(yīng)對,,最大限度確保人員、物資等方面的安全,。20xx年3月14日,,操作工在例行安全檢查時,發(fā)現(xiàn)0#號5000方罐的人孔出現(xiàn)了慢滲現(xiàn)象,。當(dāng)時罐中有將近3000噸0#柴油,,一旦發(fā)生泄漏,會造成很大的污染,,因此我們立即展開了應(yīng)急措施,,經(jīng)過了2天2夜把0#柴油導(dǎo)出到2#罐中,更換了人孔的墊子,,排除了一次較大的安全隱患,。

我作為一名員工,深知“責(zé)任”二字重于泰山,。沒有責(zé)任心的員工不是合格的員工,沒有責(zé)任心的員工不是優(yōu)秀的員工,,責(zé)任就意味著安全,。雖然加油站的工作平凡而瑣碎,但對于整個油田生產(chǎn)的運作卻又起著至關(guān)重要的作用,。所以每次卸油時我都嚴(yán)格按照油庫卸油作業(yè)安全操作規(guī)程操作;平時的工作中,,我每天仔細(xì)檢查加油機的線路、儲油罐的容積表等,提示顧客不能在站點內(nèi)吸煙和接打手機,,及時排除各類安全隱患,,把每天的例檢例查作為我的首要工作。

在實際工作中我明白了,,只有以高度的責(zé)任心,,從根本上樹立安全的理念,才能真正做到安全,。

安全生產(chǎn),,人人有責(zé),我相信,,只要我們?nèi)巳藧蹗従礃I(yè),,忠于職守,真正地把“安全第一,、預(yù)防為主”的方針理念扎根于我們的思想深處,,所有的事故都會望而卻步。

讓我們攜起手來,,共同參與安全宣傳,,自覺的從我做起,把安全兩字深扎心中,,為創(chuàng)建平安,、和諧社會,為我們企業(yè)的發(fā)展?fàn)幑馓聿?

衷心祝愿所有的家庭幸福,、安康,,所有的生命都伴隨著笑聲在歡樂中成長!

我的演講結(jié)束了!謝謝大家!

安全演講稿一分鐘篇四

每次在馬路上看到一起起的交通事故,小的是輕傷,,大的是重傷甚至死亡,,一想起這些,我就十分緊張,,真害怕第二天我就遇上了車禍,。

其實,造成交通事故的原因是多方面的,。

一是因為司機野蠻造成的,,比如說轟動全國的哈爾濱“寶馬撞人案”,“寶馬”的主人實在是野蠻,,人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上,,又不是故意的,再說也沒有人員受傷,,并向你賠禮道歉了,,你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡,也不該報復(fù),應(yīng)該讓法律來處理才對,。

二是司機酒后駕車,,因神志不清導(dǎo)致交通事故,比如今年5月11日晚,,著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車,,在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞,本人當(dāng)場死亡,。在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們,,從中吸取血的教訓(xùn),下決心引以為戒,,更加自覺地嚴(yán)格遵守交通法規(guī),,避免交通事故給您帶來麻煩。

三是司機的不良習(xí)慣造成的,,比如自動擋車司機不扶方向盤,、司機開車時抽煙、喝飲料,、行駛時氣囊上面擺放物品,、加油燈亮繼續(xù)行駛、不開大燈和老開大燈等等的不良習(xí)慣也是造成交通事故的根源,。

四是有的交通事故確實是行人造成的,,主要是行人不注意交通安全所造成的。

原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,,交通信號紅綠燈的發(fā)明是減少交通事故有效方法之一,。常言道“紅燈無數(shù)次,生命只一次”,,我們絕對不可以冒險過馬路,,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能穿過馬路,。

原因之二是在馬路上打鬧,、玩耍造成的,放學(xué)后幾個同學(xué)在一起走,,說說笑笑,,時而把同學(xué)的東西扔到馬路對面,那個同學(xué)便到馬路對面去揀,,由于著急,,也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑,如果這個同學(xué)有福氣,,那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過,那后果可不堪設(shè)想。因此,,同學(xué)們千萬不要在馬路上打鬧,,以防止交通事故的發(fā)生。

原因之三是行人翻越護欄造成的,,請大家不怕麻煩繞過護欄吧!

同學(xué)們,,你們聽了以后,心中一定有數(shù)吧!生命只有一次,,讓我們共同關(guān)注安全,,關(guān)愛生命!讓安全永在我心中!

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