在日常學(xué)習(xí),、工作或生活中,，大家總少不了接觸作文或者范文吧,，通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊,。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友,。

生產(chǎn)車間的句子 如何形容車間的忙碌?篇一

2. 蒸發(fā)循環(huán)水低壓配控制柜斷電手報(bào)盒封堵不嚴(yán) 已整改

3. 狠抓職工隊(duì)伍素質(zhì)

4. 積極推進(jìn)車間安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),，干標(biāo)準(zhǔn)活，每完成一項(xiàng)工作,，標(biāo)準(zhǔn)化就達(dá)標(biāo)一處,，嚴(yán)格實(shí)行機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)，杜絕失爆,，保證設(shè)備的完好性,。對(duì)加工的零件，設(shè)備保證一切技術(shù)指標(biāo)符合圖紙,、生產(chǎn)要求,。

5. 模具新開(kāi)發(fā)水平不高，與廣東,、深圳模具的差距還很大,，投產(chǎn)使用的合格率不夠高,，磨合時(shí)間長(zhǎng)。

6. 二站11#電捕焦控制柜車間斷電后未及時(shí)掛標(biāo)識(shí)牌 已整改

7. 設(shè)備陳舊落后,，沒(méi)有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,，造成效率低下。有的設(shè)備達(dá)不到滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),。直接影響任務(wù)的完成,。

8. 由于專業(yè)性強(qiáng)，還需加強(qiáng)職工技能培訓(xùn)及職業(yè)道德素質(zhì),。

9. 存在的問(wèn)題：

10. 時(shí)常在工作中遇到的問(wèn)題和取得的經(jīng)驗(yàn),、注意的事項(xiàng)隨時(shí)和大家交流溝通，共同促進(jìn),，提升整體素質(zhì),。

11. 事故應(yīng)急處理沒(méi)有明確的思路，不知道從哪先下手,，根源在于對(duì)電氣設(shè)備的接線不熟悉,，沒(méi)有清晰的主體輪廓

12. 車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,，車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視,，找原因,，排故障，做到了安全事故“四個(gè)不過(guò)”的原則,。并采取了相應(yīng)的措施,，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過(guò)此事車間再次對(duì)車間長(zhǎng)期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育,。把事故消滅在發(fā)生之前,。

13. 進(jìn)一步完善備件、材料,、資料,、設(shè)備、計(jì)劃,、消耗,、記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù),。

14. 生產(chǎn),、成本方面：因簡(jiǎn)單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益，出現(xiàn)了：

15. 低壓操作時(shí)監(jiān)護(hù)復(fù)誦制度執(zhí)行不嚴(yán)謹(jǐn),，監(jiān)護(hù)人注意力不集中

16. 受體制的影響我們無(wú)法與社會(huì)廠家競(jìng)爭(zhēng)，適應(yīng)我們的產(chǎn)品拿到的工作量不夠,。

17. 個(gè)別部門做事相互推委,，未充分發(fā)揮職能作用，無(wú)法使生產(chǎn)效益化,，應(yīng)進(jìn)行有效的協(xié)調(diào),。

18. 在處理不是我分管的工作時(shí)，表現(xiàn)不夠主動(dòng),，究其原因是頭腦中有怕越權(quán),、越位的思想，有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路,，致使工作節(jié)奏慢,；

19. 做好節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本,。

20. 在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中,，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn),。在批量生產(chǎn)的過(guò)程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高,，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生,。

21. 需要進(jìn)一步完善培訓(xùn)體系，加強(qiáng)員工或部門的專業(yè)知識(shí)和操作技能,。

22. 學(xué)習(xí),、提高

23. 整理和改裝其它各種設(shè)施111項(xiàng)。

24. 自身管理水平欠缺,，應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提升自身素養(yǎng)，提高管理能力,。

25. 狠抓工程建設(shè)質(zhì)量

26. 努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),，積極參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平,，使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識(shí)更上一個(gè)臺(tái)階,，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益,。

27. 培養(yǎng)溝通,，協(xié)調(diào)能力。

28. 提高全體員工的整體技術(shù)水平，對(duì)員工每周進(jìn)行車間內(nèi)部培訓(xùn),，讓有經(jīng)驗(yàn)的老師傅一起與大家共同分享工作經(jīng)驗(yàn),，學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)。通過(guò)消化吸收國(guó)內(nèi)先進(jìn)模具,，提高模具設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力,。

29. 有計(jì)劃的做好電氣設(shè)備的維修保養(yǎng)工作；嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行安排作業(yè),，并負(fù)責(zé)做好維修過(guò)程的檢驗(yàn)工作,，保證按質(zhì)按量完成維修任務(wù)；

30. 今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌,。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視用心的出主意想辦法到處尋醫(yī)問(wèn)藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌,。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假),，對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過(guò)質(zhì)管部門反復(fù)抽查,，化驗(yàn)確定無(wú)菌后此項(xiàng)工作才算完成,，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。

31. 重視安全,、關(guān)注崗位,、尊重每一人。今年車間的基礎(chǔ)管理尤其體現(xiàn)“尊重與重視”,，車間整個(gè)生產(chǎn)流程每一崗位,、每位員工在為安全生產(chǎn)的大向下，都是同等重要,，都要有規(guī)范和細(xì)致的管理,，它包含了設(shè)備、工藝操作,、勞動(dòng)紀(jì)律,、崗位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與防范措施。5s工作等最為基礎(chǔ)的工作內(nèi)容,，既遵循安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)管理,，也體現(xiàn)崗位工作質(zhì)量要求，更是對(duì)每一位員工的關(guān)注與認(rèn)可,，另一方面車間貫徹班組落實(shí)分廠的各種安全學(xué)習(xí)培訓(xùn),。和車間內(nèi)部崗位操作的培訓(xùn)工作，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理查隱患,，糾違章,，開(kāi)展排查人、物、管理的安全不到位情況,，員工的安全防范意識(shí)有一定提高,。對(duì)班組的安全工作起到了重要積極作用。

32. 通過(guò)提高巡查質(zhì)量,、增加巡查次數(shù),、加大消缺力度，確保全年安全發(fā)電和各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,，做到全年無(wú)各類機(jī)械事故和人身傷害事故,。同時(shí)對(duì)安全生產(chǎn)的各類設(shè)備,、器械及工具進(jìn)行校對(duì),、檢查，并對(duì)運(yùn)行人員安全規(guī)程的培訓(xùn),，力爭(zhēng)培訓(xùn)率達(dá)百分之百,。

33. 生產(chǎn)與質(zhì)量方面

34. 對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,，憑以往的工作套路去處理問(wèn)題,，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠；

35. 工作中有急躁情緒,，有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成,，反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。

36. 學(xué)習(xí)氛圍不濃,，主動(dòng)學(xué)習(xí)性不高,。

37. 生產(chǎn)組織安排

38. 獎(jiǎng)懲分明、加大力度,，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性,。

39. 持續(xù)快速的優(yōu)化技改，為生產(chǎn)創(chuàng)造必要和良好的設(shè)備基礎(chǔ),。

40. 新一年的努力方向

41. 蒸發(fā)循環(huán)水低壓配控制柜斷電手報(bào)盒封堵不嚴(yán),，已整改

42. 摸索出不同鋼種不同溫度下的合理拉速，以作業(yè)指導(dǎo)書形式規(guī)范操作,，制定了合理的二冷配水制度,，對(duì)不同鋼種實(shí)現(xiàn)了模式化。

43. 生產(chǎn)能力低,。對(duì)一些加工精度要求高,、工期緊的產(chǎn)品無(wú)能力承擔(dān)，不適應(yīng)市場(chǎng)的需要,。沒(méi)有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,。

44. 強(qiáng)化員工教育管理，隊(duì)伍素質(zhì)不斷提高

45. 加大節(jié)能降耗力度，打造低成本戰(zhàn)略,，爭(zhēng)取全年噸氨耗銅30克,，油耗，加大修舊利廢,，爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)能手,，以此來(lái)抵御世界金融危機(jī)帶來(lái)的負(fù)面影響。

46. 強(qiáng)化設(shè)備細(xì)化管理 ,，落實(shí)點(diǎn)巡檢維護(hù)質(zhì)量,，車間具體落實(shí)了以下幾個(gè)方面工作。

47. 嚴(yán)細(xì)操作進(jìn)一步改善鑄坯質(zhì)量

48. 沒(méi)有充分發(fā)揮職工能動(dòng)性,，鼓勵(lì)職工科技小創(chuàng)新,。

49. 更換各種開(kāi)關(guān)個(gè)。

50. 在車間的工作方面

51. 高壓操作時(shí)工器具擺放凌亂,，隨手放置

52. 車軸類：加工美式及德式等一系列加長(zhǎng)軸,；

53. 充分利用周六生產(chǎn)例會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來(lái)的安全生產(chǎn)情況,，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事故的再次發(fā)生,。

54. 現(xiàn)場(chǎng)管理不到位,，造成一定的浪費(fèi)。由于zfsb320支架工期要求緊,，加之車間場(chǎng)地小等因素,，造成作業(yè)區(qū)混亂，在作業(yè)時(shí)造成一定的浪費(fèi),。

55. 加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：（如工樁,、夾具、樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來(lái)保證生產(chǎn)效率,。

56. 蒸發(fā)循環(huán)水2熱水泵軟啟動(dòng)柜內(nèi)封堵不嚴(yán),，已整改

57. 充分利用周二安全例會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來(lái)的安全生產(chǎn)情況,，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事故的再次發(fā)生,。

58. 安全第一,，預(yù)防為主。工人可通過(guò)系統(tǒng)全面的培訓(xùn)來(lái)提高他們的安全意識(shí)和覺(jué)悟性,，上崗前通過(guò)安全考試來(lái)強(qiáng)化,。

59. 樹(shù)立“三個(gè)意識(shí),、四個(gè)一樣”

60. 透過(guò)車間工段班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達(dá)了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求,。

61. 美式雙頭鏜的使用:

62. 科學(xué)合理投入,，確保經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的完成

63. 確保生產(chǎn)安全率為100%，在xx年度修機(jī)期細(xì)致,、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S護(hù)保養(yǎng),，嚴(yán)格的驗(yàn)收制度和設(shè)備運(yùn)行中的巡回檢查制度。要求職工變被動(dòng)管理為主動(dòng)管理,；

64. 安全生產(chǎn)

65. 規(guī)范員工的行為,，嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為，保證員工的人身安全,。

66. 積極幫助選礦解決水質(zhì)問(wèn)題,。12月7日選礦指標(biāo)急劇惡化，我車間主任xxx經(jīng)認(rèn)真思考,，認(rèn)為是礦石性質(zhì)發(fā)生變化,，造成循環(huán)水酸堿度度變化,，絮凝劑沉積效果不好,，循環(huán)水中細(xì)顆粒太多，影響了生產(chǎn)指標(biāo),，提出了在尾礦濃密機(jī)加堿調(diào)節(jié)循環(huán)水ph值的建議,，經(jīng)幾天的調(diào)整，尾礦濃密機(jī)溢流水濃度從15%降到了0,，選礦生產(chǎn)指標(biāo)也迅速好轉(zhuǎn),。期間，他連續(xù)50多小時(shí)在循環(huán)水泵站指揮試驗(yàn),，幾乎都沒(méi)合眼,。

67. 提出整改意見(jiàn)和設(shè)計(jì)變更。在安裝過(guò)程中,，我車間現(xiàn)場(chǎng)人員多次提出整改意見(jiàn)和設(shè)計(jì)變更,，如要求安裝單位按規(guī)范安裝隔膜泵，分砂地溝位置變更等等,，為設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)打下了良好的基礎(chǔ),。

68. 用“6s”促進(jìn)檢修規(guī)范，干標(biāo)準(zhǔn)活,、有序活,。檢修現(xiàn)場(chǎng)必須文明施工，作業(yè)人員時(shí)刻都用習(xí)慣好,、衛(wèi)生好來(lái)要求自己的檢修工作,，從而達(dá)到文明檢修,，保證檢修任務(wù)的完成。

69. 加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),，加強(qiáng)管理，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,，勤奮工作的良好氛圍,。

70. 加大成本管理，整合各種資源,。

71. 技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺?，F(xiàn)在看來(lái)技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了，如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn),，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,，那么我們的產(chǎn)量一定會(huì)提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會(huì)下降,。我們已經(jīng)采取了一項(xiàng)措施就是定期召開(kāi)技術(shù)研討會(huì),，要求大家在會(huì)上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和方法都說(shuō)出來(lái),，是問(wèn)題的,，大家討論解決，是經(jīng)驗(yàn)的,，大家共同吸取,。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識(shí),，來(lái)進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平,。

72. 深入開(kāi)展挖潛增效工作,。

73. 加強(qiáng)車間目標(biāo)管理,，全面推進(jìn)成本核算

74. 行車未定期做隱患排查和保養(yǎng)，工人無(wú)證操作行車,，鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)未報(bào)廢,。

75. 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度;

76. 警鐘長(zhǎng)鳴,，抓好安全工作

77. 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況不理想，如行車時(shí)好時(shí)壞,，維修的時(shí)間較長(zhǎng),，直接影響到生產(chǎn)效率。

78. __年生產(chǎn)產(chǎn)量基本情況

79. 班組管理方面

80. 20xx年03月10日送原料7泥漿泵電源,，合開(kāi)關(guān)后變頻器報(bào)“輸入缺相”,，經(jīng)檢查，輸入側(cè)c相保險(xiǎn)燒,，現(xiàn)已停電,，暫無(wú)備件,。

81. 設(shè)備帶病工作。在生產(chǎn)過(guò)程中,，為了盡可能的提高產(chǎn)量,，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí)，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行修理,，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次,，并延長(zhǎng)了維修時(shí)間,。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡(jiǎn)單的小故障并通知維修工維修，應(yīng)該停車檢修而沒(méi)有停車的,，加大處罰維修工的力度,，同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸M(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次,，這可以通過(guò)考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔,，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰,。

82. 各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)的水平。

83. 懂技術(shù),、學(xué)管理,、提升團(tuán)隊(duì)實(shí)力,。團(tuán)隊(duì)素質(zhì)體現(xiàn)了一個(gè)單位的綜合實(shí)力,，今年車間團(tuán)隊(duì)干部隊(duì)伍得到了壯大。主要強(qiáng)化了干部骨干的職能和職責(zé),，引導(dǎo)思想觀念的創(chuàng)新,，堅(jiān)持以身作則，為人表率,，培訓(xùn)干部管理技能,。提高執(zhí)行力與影響力，今后我們還要開(kāi)展自檢,、自省,、自律的作風(fēng)，加大學(xué)習(xí)力度,，提高技能,，有效地科學(xué)地組織生產(chǎn)，提高班組管理自治水平,，為分廠創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)作努力,。

84. 選礦二廠增加搖床工序,，處理高品位原礦的同時(shí)，采取人工鏟砂,，有效的回收礦石中的明金,。

85. 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率及設(shè)備效率發(fā)揮情況

86. 低壓操作時(shí)監(jiān)護(hù)復(fù)誦制度執(zhí)行不嚴(yán)謹(jǐn)，監(jiān)護(hù)人注意力不集中,。

87. 繼續(xù)抓事故率的降低,，全員發(fā)動(dòng)，將提高工作質(zhì)量的意識(shí)貫徹到各崗位,，實(shí)現(xiàn)全月無(wú)非計(jì)劃拉下,。

88. 安全工作沒(méi)有做到位。在以后我要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,，做好安全工作,。

89. 交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序,，對(duì)設(shè)備進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)行,，磨損刀桿，對(duì)下一班的正常生產(chǎn)造成難度,。

90. 及時(shí)跟進(jìn)公司生產(chǎn)進(jìn)度,，當(dāng)出現(xiàn)待工待料或者技術(shù)問(wèn)題時(shí)，在第一時(shí)間與生產(chǎn)部和車間管理人員聯(lián)系,，以及時(shí)確認(rèn)解決辦法及完成時(shí)間,。

91. 針對(duì)當(dāng)前的嚴(yán)峻經(jīng)營(yíng)形勢(shì)貫徹公司節(jié)能降耗制度，在生產(chǎn)上積極加調(diào)溫

92. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強(qiáng)控制。

93. 加強(qiáng)學(xué)習(xí),，拓寬知識(shí)面,。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí)。

94. 市場(chǎng)開(kāi)發(fā)工作

95. 原有重選廠改造為金鎢綜合回收選廠,，積極組織專業(yè)技術(shù)人員,、維修人員和管理人員參與改造前的準(zhǔn)備工作、改造中的設(shè)備安裝,、投產(chǎn)后的調(diào)試維護(hù)工作,，通過(guò)近四個(gè)月的跟蹤調(diào)試，目前已經(jīng)產(chǎn)出了合格的金精礦,，鎢精礦,，為企業(yè)的發(fā)展卯足后勁。

96. 針對(duì)10年度的不足,，積極制訂措施,，自我加壓,，消除制約因素，打破被動(dòng)局面,，使車間各項(xiàng)工作在09年度能健康,、平穩(wěn)向前推進(jìn)。

97. 根據(jù)車間個(gè)人素質(zhì)差異,，采用不同方式,，對(duì)于基礎(chǔ)差的員工，以掌握基本技能為主,，定崗,，定責(zé)，要求掌握本崗位技能,。

98. 包裝車間在xx年生產(chǎn)過(guò)程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作,。車間向員工進(jìn)行安全教育,、培訓(xùn)、答卷,，使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,，提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,，有效的避免了各類事故的發(fā)生,。

99. 高壓操作時(shí)，操作中操作人和監(jiān)護(hù)人對(duì)開(kāi)關(guān)柜內(nèi)防護(hù)擋板是否回落到位不檢查,。

100. 以集團(tuán)《甘蔗糖廠設(shè)備解體規(guī)程》的規(guī)定和要求內(nèi)容為依據(jù),，對(duì)解體設(shè)備進(jìn)行解體鑒定、分類,、登記,、除銹、保養(yǎng),、防腐等工作。

101. 設(shè)備管理改造工作實(shí)現(xiàn)新的突破,。

102. 全廠二十部行車全部安裝了三色指示燈,。

103. 依靠科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，提升生產(chǎn)管理水平

104. 強(qiáng)化質(zhì)量管理

105. 安全方面：安全管理有好多沒(méi)有到位,，這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

106. 強(qiáng)化安全意識(shí),，落實(shí)安全措施。

107. 對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),，對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新,。

108. 日常班中操作工具包內(nèi)工具不齊全,，遇到緊急事故不能有效處理，缺這少那,。

109. 加強(qiáng)培訓(xùn),、提高員工的操作技能，提高一次性合格率,；

110. 人員管理方面

111. 車間物料無(wú)序堆放,，超過(guò)規(guī)定的安全高度。

112. 石灰消化配電室無(wú)柜門接地,，已整改

113. 異常匯總：

114. 車間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感,，

115. 組織生產(chǎn)。試車成功后,，我礦進(jìn)入了試生產(chǎn)階段,，如何組織生產(chǎn)又?jǐn)[到了我們面前。濃密機(jī),、隔膜泵都是國(guó)外技術(shù),，操作工又都是新工人，根本不能滿足運(yùn)轉(zhuǎn)需要,，我們只有手把手的教,，口對(duì)口地講，才將崗位工,、調(diào)度全部教會(huì)操作和維護(hù),。

116. 隨著各項(xiàng)工作任務(wù)的增加，需要進(jìn)一步加強(qiáng)班組建設(shè),，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,。

117. 安全生產(chǎn)方面

生產(chǎn)車間的句子 如何形容車間的忙碌?篇二

1. 了解職工思想動(dòng)態(tài)，制定深入細(xì)致的解決職工思想問(wèn)題的方法,。

2. 積極做好防寒防凍工作和冬季放礦的計(jì)劃,。及早做好防寒防凍工作，準(zhǔn)備好了防凍物資,，并根據(jù)實(shí)際情況制定出切實(shí)可行的放礦計(jì)劃,。

3. 協(xié)調(diào)好日常維修工作，組織好突發(fā)故障的搶修工作,；

4. 全力配合公司的各項(xiàng)技改,，完成公司、生產(chǎn)處下達(dá)的各項(xiàng)工作指令,，時(shí)刻和公司的思想保持一致,，步伐保持協(xié)調(diào)，為公司的發(fā)展保駕護(hù)航。

5. 注重技能培訓(xùn),，從狠抓車間員工技能入手打牢了生產(chǎn)基本功,。

6. 工藝管理問(wèn)題。xx年度部分月份存在指標(biāo)不穩(wěn)定現(xiàn)象,，廠領(lǐng)導(dǎo)多次召開(kāi)技術(shù)交流會(huì),，與員工們共同探討操作過(guò)程中存在的問(wèn)題，從處理量的大小,、礦石的性質(zhì),、到藥劑的合理配比、使用,、設(shè)備存在的問(wèn)題及操作方式等方面暢所欲言,、制定方案，排除一切不利因素,，努力提高工藝指標(biāo),。

7. 車間貫徹落實(shí)各項(xiàng)制度不夠嚴(yán)格，人情味很濃,，總是在情,、理、法的模式中運(yùn)作,，而達(dá)不到法,、理、情的水平,，讓廠領(lǐng)導(dǎo)很不高興,。

8. 模具設(shè)計(jì)能力不全面，制造工藝安排欠缺,。

9. 質(zhì)量控制方面

10. 高壓操作時(shí)工器具擺放凌亂,，隨手放置。

11. x月x日,，因員工xx和xx上班期間嬉戲打鬧,，導(dǎo)致xx工傷事故，對(duì)于班組安全教育的不完善,，進(jìn)行了深刻的反思,，同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)員工的安全教育，并對(duì)不合理的行為加以制止杜絕,。

12. 拆除燒結(jié)法廠所有不規(guī)范照明燈具,，新安裝泛光燈150多盞，

13. 通過(guò)培訓(xùn)提高工人的質(zhì)量意識(shí),。

14. 加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生；

15. 積極推進(jìn)黨風(fēng)廉政

16. 前架的制作,，先裝配,，暫存，然后焊工又搬過(guò)來(lái)焊接,，焊完搬到旁邊又暫存,，最后普工又搬過(guò)來(lái)打磨一次，期間最少重復(fù)了3次以上的搬運(yùn)工作,，效率從何而來(lái),？

17. 手指口述。隨著生產(chǎn)逐漸正常,，我車間手指口述工作逐步提上日程,。生產(chǎn)作業(yè)區(qū)和維修作業(yè)區(qū)每天利用交接班時(shí)間進(jìn)行訓(xùn)練，尾礦庫(kù)作業(yè)區(qū)則在每天早晨組織夜班人員來(lái)車間訓(xùn)練,，截止到現(xiàn)在,，崗位人員不僅手指口述有了很大提高，工人的工作積極性和工作態(tài)度也有了相應(yīng)提高,。

18. 加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn),。

19. 加強(qiáng)模具管理，建立模具臺(tái)帳,，對(duì)模具的加工工藝,、注塑使用參數(shù)、使用壽命做跟蹤記錄,。以便于對(duì)模具問(wèn)題的分析解決,。

20. 強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作,，充分利用班前會(huì),，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識(shí),。

21. 認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理及運(yùn)行,，確保二大六機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行,，穩(wěn)產(chǎn)、低耗,，勝利完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù),。

22. 努力為生產(chǎn)服務(wù)，提高服務(wù)意識(shí)

23. 環(huán)境衛(wèi)生

24. 工作上的一些不足

25. 對(duì)品種鋼實(shí)行綜合判定,，結(jié)合冶煉工序的信息將判定結(jié)果傳到下道工序,，在連鑄坯出廠前針對(duì)不同用戶使用。制定了品種鋼等級(jí)判定標(biāo)準(zhǔn)，綜合冶煉,、精煉,、節(jié)奏、更換水口操作等環(huán)節(jié),，最終注明優(yōu)良中差隨卡片交到下道工序,，軋鋼根據(jù)綜合判定結(jié)果進(jìn)行軋制滿足不同用戶需要。

26. 在檢修質(zhì)量管理上樹(shù)立兩種理念,，用“6s”規(guī)范檢修工作

27. 嚴(yán)格實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,。堅(jiān)持“兩手抓、兩手都要硬”的方針,，統(tǒng)籌安排黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作,，一是根據(jù)黨委要求組織明確班子成員的具體責(zé)任及任務(wù)要求，體現(xiàn)了“誰(shuí)主管,、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,。二是親自主持召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)班子專題會(huì)議，安排車間黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,，對(duì)廣大職工進(jìn)行教育,。三是傾聽(tīng)職工呼聲，職工意見(jiàn)能夠及時(shí)找有關(guān)部門解決,車間操作室配備了空調(diào),，連鑄二操室進(jìn)行了徹底改造,，改善了職工工作環(huán)境。

28. 科技創(chuàng)新,，保發(fā)展

29. 物流問(wèn)題：產(chǎn)量增加致使物流量增大,，搬運(yùn)量增大，在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時(shí)性,；

30. 堅(jiān)持以制度管理,，獎(jiǎng)懲公開(kāi)，確保了獎(jiǎng)金發(fā)放的透明度,。

31. 獎(jiǎng)懲分明,，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。

32. 選廠不定時(shí)開(kāi)展安全,、環(huán)保大檢查工作,。通過(guò)檢查及時(shí)排查生產(chǎn)中存在的事故隱患，有效防止生產(chǎn)中事故的發(fā)生,。各車間衛(wèi)生實(shí)行自查,，每周五車間組織衛(wèi)生大檢查。對(duì)車間內(nèi)部衛(wèi)生班班打掃,，天天打掃,，做到不留死角,，給員工一個(gè)干凈、整潔的工作環(huán)境,。

33. 千方百計(jì)保障尾礦庫(kù)回水,。為了保證選礦用水水質(zhì)和水量,，尾礦庫(kù)在保證回水量的前提下,，將多余的回水用泵打到山上，流回庫(kù)區(qū),，增加了工作量和電能消耗,，但保證了選礦系統(tǒng)用水的要求。

34. 細(xì)化成本指標(biāo),，做好日耗工作

35. 工作力度不夠大,，工作細(xì)節(jié)沒(méi)有妥善處理好。今后要把工作做細(xì),、做到位,。

36. 安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理,，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,，并且還認(rèn)為這樣會(huì)降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒(méi)有徹底整改,，我想在今后的工作中,，不論要付出多少，只要是安全隱患,，只要是不符合安全管理規(guī)定的,，就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責(zé)任人限期整改,。對(duì)整改不徹底的,，嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。

37. 用電接線不規(guī)范,，而且電線互相纏繞作業(yè),，且跨區(qū)接電。

38. 加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作,，搞好現(xiàn)場(chǎng)整治,，提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平。

39. 進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃,、備件,、材料、消耗的記錄管理,，為生產(chǎn)和效益服務(wù),。

40. 管理人員水平有限,。作為車間基層的生產(chǎn)管理人員，除去對(duì)制衣流程掌握熟練外,，更應(yīng)該懂得如何對(duì)班組人員進(jìn)行良好的管控,，畢竟作為勞動(dòng)密集型行業(yè)的制衣行業(yè)，人才是企業(yè)生存的根本,。但涉及到具體的班組管理上,，我發(fā)現(xiàn)其實(shí)大多數(shù)領(lǐng)班并不懂得這個(gè)道理，表現(xiàn)如下幾點(diǎn)：很多領(lǐng)班都是從全能工或基層員工中提拔產(chǎn)生的,，自身并沒(méi)有太多溝通管理的經(jīng)驗(yàn),，做了領(lǐng)班之后也仍未完成角色轉(zhuǎn)換，并未起到基層領(lǐng)班應(yīng)該起到的領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)的作用;領(lǐng)班做事風(fēng)格過(guò)于軟弱,，不能在員工心中樹(shù)立起管理者的權(quán)威,，甚至經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)員工頂撞領(lǐng)班，而領(lǐng)班卻束手無(wú)策的情況;溝通技巧過(guò)于生硬,，動(dòng)不動(dòng)便是大聲責(zé)備或是冷言冷語(yǔ),，讓很多員工都難以接受，畢竟在正常的生產(chǎn)生活中,，彼此的互相尊重還是很重要的;領(lǐng)班工作中未獲得充足的授權(quán),，也是組長(zhǎng)未完成自身由領(lǐng)班到組長(zhǎng)角色轉(zhuǎn)換的結(jié)果。建議基層管理者的選拔應(yīng)該從多個(gè)方面進(jìn)行考慮,，對(duì)制衣程序的了解與熟練程度固然重要,，但還應(yīng)該看其是否有做好一個(gè)管理者的意愿與資質(zhì)，一旦選拔出來(lái)當(dāng)領(lǐng)班的人員,，最好不要輕易進(jìn)行更換,，發(fā)現(xiàn)其有不足之處，要隨時(shí)予以指正,，在具體的工作實(shí)踐中得到的鍛煉提高才是最真實(shí)有效的,。當(dāng)然除去實(shí)踐方面的鍛煉外，必要的理論知識(shí)補(bǔ)充也是很必要的,。

41. 加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng),；

42. 關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象，導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如：熱交的串氣,、觸媒的中毒,，廢鍋安全閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺,，更為下一步工作提出了挑戰(zhàn),，指明了方向。

43. 生產(chǎn)指標(biāo)完成情況

44. 青年員工占大多數(shù),，缺少培訓(xùn)和教育力度,。青年員工的文化素質(zhì)高低不同,，從而使產(chǎn)品質(zhì)量層次不齊并在工作中缺乏主動(dòng)性并且隨意性較大。

45. 6s現(xiàn)場(chǎng)管理方面

46. 抓好以勞動(dòng)紀(jì)律為首的五項(xiàng)紀(jì)律,。

47. 學(xué)習(xí)上：

48. 以減少事故為中心提高生產(chǎn)穩(wěn)定水平

49. 嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

50. 為提高車間員工工作效率及安全,，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)；

51. 全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),，為車間帶出一個(gè)能打硬仗,，吃苦耐勞的412班組。最后,，希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛(ài)，因?yàn)槲視?huì)一直努力,！

52. 蒸發(fā)循環(huán)水2#熱水泵軟啟動(dòng)柜內(nèi)封堵不嚴(yán) 已整改

53. 各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái),、水平,。

54. 我部門雖然對(duì)安全工作比較重視，但是缺乏專業(yè)性,，今后需著重加強(qiáng)安全方面的知識(shí),。

55. 車間管理上，堅(jiān)持每周有計(jì)劃,，責(zé)任明確到人,，考核制度還不夠健全。

56. 從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,，和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字,。

57. 違章操作的幾乎沒(méi)有處理過(guò)。在工作過(guò)程中,，有好多操作沒(méi)有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,，但是當(dāng)時(shí)又沒(méi)有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評(píng),，而沒(méi)有嚴(yán)肅處理?，F(xiàn)在想來(lái)，這是安全隱患的重中之重,。因此在今后的工作中,，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息,。

58. 由于生產(chǎn)任務(wù)的逐年增加,，公司決定十月份開(kāi)始對(duì)選二廠進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)改造。選礦廠和總工辦一同克服種種困難,，管理人員,、技術(shù)人員犧牲休息時(shí)間奮戰(zhàn)在改造現(xiàn)場(chǎng),，12月8日選礦二廠復(fù)產(chǎn)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求,。

59. 提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配,，規(guī)范工作紀(jì)律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工,。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯,。

60. 物料管理

61. 全過(guò)程圍繞修機(jī)進(jìn)度、修機(jī)質(zhì)量,、成本管理,、現(xiàn)場(chǎng)管理等方面展開(kāi)檢修工作。堅(jiān)持_以修為主,，以換為輔_的工作原則,。著重恢復(fù)、提高設(shè)備運(yùn)行的性能及生產(chǎn)能力,，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,。由于安排妥當(dāng)，我車間年度的修機(jī)工作取得良好的成績(jī),，抽查的修機(jī)項(xiàng)目_優(yōu)與良_,，修機(jī)質(zhì)量?jī)?yōu)級(jí)達(dá)95%以上，合格率100%,，沒(méi)有發(fā)生重大人身,、設(shè)備安全事故，為榨季生產(chǎn)安全率提供平臺(tái),。

62. x月—x月在生產(chǎn)過(guò)程中,，因滿卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加：

63. 懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛及機(jī)械懸掛一系列特殊產(chǎn)品等等,。

64. 認(rèn)真落實(shí)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),。

65. 為了加強(qiáng)公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率,，杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,，對(duì)加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度；

66. 為了節(jié)約能源,，強(qiáng)化物料的領(lǐng)用規(guī)定,，堅(jiān)持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則；

67. 電動(dòng)工具和風(fēng)扇等的接線頭不合理,，也增加了重復(fù)接線的工作,。

68. 加強(qiáng)了自身專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)。車間班組長(zhǎng)的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,，因此,，了解產(chǎn)品的工藝要求,，認(rèn)真學(xué)習(xí)api標(biāo)準(zhǔn)，使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用,。

69. 重點(diǎn)崗位操作技能有待提高,，對(duì)造球工藝，熱工制度調(diào)控

70. 強(qiáng)化學(xué)習(xí),，打造戰(zhàn)斗力強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)組織

71. 合理安排作業(yè)場(chǎng)地,，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，在裝配時(shí)有次有序的合理的進(jìn)行領(lǐng)取程序,。

72. 還需增強(qiáng)職工自主安保意識(shí),。

73. 有計(jì)劃的做好各項(xiàng)工作；嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行安排作業(yè),，

74. 精心操作,、工藝攻關(guān)。車間一方面通過(guò)對(duì)缺陷和制約設(shè)備,，以最快時(shí)間治理,，另一方面嚴(yán)格落實(shí)和加強(qiáng)工藝操作的細(xì)化要求。采取與同行業(yè)對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí),，溝能交流，和不斷地實(shí)踐摸索,，與同行業(yè)相比我們煤氣在熱值,、流量不足的情況下，在最快的時(shí)間內(nèi)掌握了操作方針,，并實(shí)施貫徹落實(shí),，使得日產(chǎn)基本穩(wěn)定在2200噸左右，最好的指標(biāo)在周平均日產(chǎn)2400噸以上,，1-11月份共完成噸,，轉(zhuǎn)鼓平均94%以上，大大降低了生產(chǎn)成本,。

75. 在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中,，在操作技術(shù)都不建全的狀況下，車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度用心地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn),。在批量生產(chǎn)的過(guò)程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高,，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生,。

76. 20xx年02月27日巡檢發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)循環(huán)水5冷水泵b6模塊過(guò)熱，旁路,，現(xiàn)已更換恢復(fù)

77. xx年生產(chǎn)產(chǎn)量基本情況

78. xx年選廠生產(chǎn)成本情況

79. 發(fā)動(dòng)鼓勵(lì)大家在工作中或工作之余,，操作技術(shù)上用心琢磨,，理論上熟記操作規(guī)程，培養(yǎng)個(gè)人獨(dú)立操作能力,，保證不發(fā)生誤操事故,。

80. 樹(shù)立“第一次就把事情做好”的理念。每一項(xiàng)工作都做到系統(tǒng)思考,、準(zhǔn)備充分,、組織科學(xué)，形成注重工作效率,，做到效率最高,、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣;讓員工把本職工作的細(xì)節(jié)做好,，沒(méi)有返工就是一種成就,，就是對(duì)車間的貢獻(xiàn)。

81. 豐富員工業(yè)余文化生活,，增強(qiáng)車間凝聚力

82. 加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí),。車間班組長(zhǎng)的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此,，在__年的班組建設(shè)中重點(diǎn)加強(qiáng)了班組長(zhǎng)的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

83. 加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度,，完善了崗位責(zé)任制,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患大大降低,，確保了__年的安全生產(chǎn),。

84. 進(jìn)一步落實(shí)各崗位工作考核。

85. 繼續(xù)開(kāi)展精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)法的推進(jìn)工作,。

86. 加強(qiáng)對(duì)原材料物掉地現(xiàn)象的管制,；

87. 車間管理還存在漏洞，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位,。

生產(chǎn)車間的句子 如何形容車間的忙碌?篇三

1. 保證產(chǎn)品質(zhì)量

2. 下步工作計(jì)劃,。

3. 工作中以身作則，多與大家溝通,，形成共識(shí),，追求規(guī)范化和效益化；

4. 質(zhì)量控制情況

5. 車間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有責(zé)任感

6. 合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

7. 學(xué)習(xí)氛圍不濃,，主動(dòng)學(xué)習(xí)性不高,，

8. 做好安全工作。試車之初，我車間制定出了試車,、轉(zhuǎn)車安全方案（預(yù)案）,，簽訂互保、聯(lián)保協(xié)議,，確保試車和運(yùn)轉(zhuǎn)期間未發(fā)生設(shè)備,、人員安全事故。還定期組織安全聯(lián)查,，并及時(shí)對(duì)查出的隱患進(jìn)行了整改,。

9. 嚴(yán)格抓好品種鋼質(zhì)量工作，對(duì)硬線,、焊條鋼,、中高碳帶鋼等均堅(jiān)持大包、中包的保護(hù)澆注,，特別抓密封效果,，減少二次氧化，另外協(xié)調(diào)好鋼水節(jié)奏,，貫徹高液面操作,，堅(jiān)持值班制度，穩(wěn)定提高品種鋼質(zhì)量,，減少質(zhì)量異議,。同時(shí)積極配合開(kāi)發(fā)新品種。

10. 加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),，并認(rèn)真注重崗位培訓(xùn),。

11. 二站11電捕焦控制柜車間斷電后未及時(shí)掛標(biāo)識(shí)牌，已整改

12. tps推進(jìn)任重而道遠(yuǎn),。作為集團(tuán)重點(diǎn)關(guān)注推廣的日本tps生產(chǎn)理念，在各車間的推進(jìn)程度并不理想,。受到諸如經(jīng)驗(yàn),、效率、產(chǎn)量等方面的制約,，現(xiàn)階段各班組在具體執(zhí)行tps理念的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)許多不到位的情況,。一條本就不穩(wěn)定的生產(chǎn)線，各工序本來(lái)就不平衡員工也都是新手,，若嚴(yán)格執(zhí)行起tps單件流的理念,，其必然會(huì)很大程度上影響到效率與產(chǎn)量，但考核領(lǐng)班的其實(shí)只是那兩方面的內(nèi)容,，為了完成任務(wù)目標(biāo)也只能是將產(chǎn)量堆出來(lái)了,，起碼現(xiàn)在我還不知其他更好的辦法。而今的tps理念在工廠的推廣，更多的是一種形式大于內(nèi)容的作秀活動(dòng),，白白的浪費(fèi)了大量的人力物力,。建議作為一種世界先進(jìn)的生產(chǎn)管理模式，公司肯定需要繼續(xù)堅(jiān)定不移的執(zhí)行下去,，但可結(jié)合公司目前所處的發(fā)展階段,，將tps理念與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，對(duì)領(lǐng)班的考核方式也不能簡(jiǎn)單的以產(chǎn)量與效率來(lái)進(jìn)行衡量,，任何事物的產(chǎn)生與發(fā)展其實(shí)都應(yīng)有一個(gè)改變的過(guò)程,，唯有基層員工特別是基層管理人員對(duì)tps有了正確的認(rèn)識(shí)，其才能真正在生產(chǎn)實(shí)際中發(fā)揮其應(yīng)有的作用,。

13. 高壓操作時(shí),，操作中操作人和監(jiān)護(hù)人對(duì)開(kāi)關(guān)柜內(nèi)防護(hù)擋板是否回落到位不檢查

14. 外協(xié)件不到位導(dǎo)致生產(chǎn)線處于被動(dòng)局面一直未得到妥善解決，需強(qiáng)化監(jiān)督和考核,。

15. 在安全管理上強(qiáng)化員工安全意識(shí)規(guī)范員工行為

16. 安全隱患逐項(xiàng)排查,，行車由專人操作（必須有市級(jí)以上認(rèn)可的操作證），用電要規(guī)范化,。

17. 在特殊的時(shí)間段對(duì)特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故,。

18. 要求各部門班組長(zhǎng)對(duì)員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強(qiáng)員工的安全意識(shí)!

19. 班組的管理還不夠細(xì)致，員工的安全和質(zhì)量意識(shí)仍不夠強(qiáng),，導(dǎo)致本年度的1起安全事故,。雖然事后也對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對(duì)性的作出了相應(yīng)的對(duì)策,。但應(yīng)還是預(yù)防為主,，加大平時(shí)的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識(shí),，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生,。

20. 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定置管理，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)管理看板,；

21. 今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問(wèn)藥查資料,。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌,。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假)，對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,，經(jīng)過(guò)質(zhì)管部門反復(fù)抽查,，化驗(yàn)確定無(wú)菌后此項(xiàng)工作才算完成，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生,。

22. 設(shè)備管理問(wèn)題,。選廠的設(shè)備大經(jīng)多年運(yùn)行后都存在老化現(xiàn)象,，故障率較高，維修人員整體力量薄弱,。為搞好設(shè)備管理工作,，選廠將針對(duì)現(xiàn)有的設(shè)備完善相應(yīng)的技術(shù)資料，在日常工作中加大管理力度,，落實(shí)設(shè)備責(zé)任人和加強(qiáng)巡查考核,。除此之外對(duì)部份落后的設(shè)備逐步進(jìn)行淘汰，采用新型的,、節(jié)能環(huán)保的現(xiàn)代化設(shè)備進(jìn)行替代,。

23. 提高自身管理水平，完成工作任務(wù),。

24. 返修率過(guò)高,、頻繁的打磨量過(guò)大：特別是單點(diǎn)懸掛類和德式軸的打磨量過(guò)大，導(dǎo)致生產(chǎn)效率過(guò)低,，勞動(dòng)強(qiáng)度大,，且影響生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境；

25. 加強(qiáng)設(shè)備管理,。除按要求建立好各種設(shè)備臺(tái)賬,、記錄外，積極組織技術(shù)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行專業(yè)點(diǎn)檢,，以及早發(fā)現(xiàn)隱患,，盡早處理，減小損失,。通過(guò)易損件更換記錄,，統(tǒng)計(jì)出易損件的壽命，以便在以后的工作中定期更換,。

26. 當(dāng)月投產(chǎn),、當(dāng)月達(dá)產(chǎn)。20xx年12月22日開(kāi)始熱試,，雖然經(jīng)歷了投產(chǎn)時(shí)設(shè)備設(shè)施不完善,，但在分廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)車間管理干部的共同努力,，想盡種種辦法，克服重重困難,，解決了系列問(wèn)題,，從而使投產(chǎn)期間較為順利，在xxxx年1月20日,，日產(chǎn)達(dá)到噸,，2月份平均日產(chǎn)達(dá)噸。

27. ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量,；

28. 節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí),。

29. 更換現(xiàn)場(chǎng)操作箱,、檢修箱門鎖172多把。

30. 最重要的一點(diǎn)就是生產(chǎn)無(wú)計(jì)劃性,，安排不合理等等,。

31. 車間制定詳細(xì)的用料支領(lǐng)方案，易損件更換詳細(xì)記錄,，做到每一個(gè)備件都要有記錄,，有出處，有效的控制了消耗用量,。對(duì)以前積壓的庫(kù)存,，集中處理，集中使用,，有效的盤活了資金,。

32. 針對(duì)xx年度的不足，積極制訂措施,，自我加壓,，消除制約因素，打破被動(dòng)局面,，使車間各項(xiàng)工作在09年度能健康,、平穩(wěn)向前推進(jìn)。

33. 加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),，提高業(yè)務(wù)水平

34. 合理搭配人員分配工作,，取長(zhǎng)補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn),。

35. 本著實(shí)事求是的原則,，做到上情下達(dá)、下情上報(bào),。真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手,。

36. 修舊利廢，降成本

37. 思想上：

38. 配置各種穿線管280多米,，布置各種線槽多米,。

39. 努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，積極參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決,，不斷提高自身的技術(shù)水平,，使自己的業(yè)務(wù)技能更上一個(gè)臺(tái)階,，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益

40. 安全標(biāo)志仍不夠健全,。,，東西兩個(gè)廠子，我自己簡(jiǎn)單的找了找,，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè),、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒(méi)有設(shè)立,，準(zhǔn)備限期解決,。

41. 庫(kù)房未形成定期盤點(diǎn)機(jī)制，很難確保帳,、物,、卡一致性，需強(qiáng)化監(jiān)督和考核,。

42. “問(wèn)題就是資源”的理念,。把設(shè)備管理和維護(hù)中的問(wèn)題作為攻關(guān)課題，激發(fā)職工不斷超越和創(chuàng)新的動(dòng)力,，通過(guò)難點(diǎn)攻關(guān)不斷消除設(shè)備缺陷和制約生產(chǎn)的環(huán)節(jié),，實(shí)現(xiàn)指標(biāo)、生產(chǎn)和效益的突破,。車間每個(gè)月都對(duì)檢修記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,，只要一個(gè)故障一個(gè)月出現(xiàn)三次，車間就組織研究,，分析故障產(chǎn)生的原因,，從根本上把問(wèn)題解決掉;杜絕頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的作風(fēng),。

43. 強(qiáng)化內(nèi)部管理,，從狠抓車間管理創(chuàng)新入手高質(zhì)量完成全年工作任務(wù)。

44. 加強(qiáng)高溫鋼的調(diào)溫,，降低中間包溫實(shí)現(xiàn)低溫快注,。組織好廢鋼坯、廢鋼筋準(zhǔn)備,，完善加入制度,，澆注周期由平均38分鐘，降低到平均37分鐘,。

45. 積極主動(dòng)地完成公司及車間安排的各項(xiàng)工作任務(wù),。

46. 加強(qiáng)設(shè)備巡回檢查制度。由出現(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Ｑ膊楸ｐB(yǎng)忙,；

47. 加強(qiáng)生產(chǎn)工藝紀(jì)律監(jiān)督管理和生產(chǎn)工藝關(guān)鍵控制點(diǎn)的監(jiān)督管理,。

48. 蒸發(fā)循環(huán)水低壓配5#循環(huán)水泵配電柜內(nèi)有遺留螺母 已整改

49. 穩(wěn)步提升的人員競(jìng)爭(zhēng)力

50. 工藝管理問(wèn)題。__年度部分月份存在指標(biāo)不穩(wěn)定現(xiàn)象,，廠領(lǐng)導(dǎo)多次召開(kāi)技術(shù)交流會(huì),，與員工們共同探討操作過(guò)程中存在的問(wèn)題，從處理量的大小,、礦石的性質(zhì),、到藥劑的合理配比、使用,、設(shè)備存在的問(wèn)題及操作方式等方面暢所欲言,、制定方案，排除一切不利因素,，努力提高工藝指標(biāo),。

51. 嚴(yán)格遵守廉政各項(xiàng)規(guī)定，堅(jiān)持民主集中制,，嚴(yán)格執(zhí)行重大決策,、重大項(xiàng)目安排必須由領(lǐng)導(dǎo)班子集體決定的規(guī)定。

52. 完善各項(xiàng)規(guī)章制度

53. 主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,，但少量員工因技能,、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率,。

54. 勞動(dòng)紀(jì)律方面

55. 在備件管理上精心準(zhǔn)備，在成本管理上認(rèn)真謀劃

56. __年安全,、環(huán)保情況

57. 加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,，科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理。

58. 努力完成相關(guān)生產(chǎn)管理及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作,。

59. 職工的安全教育和技能培訓(xùn),。針對(duì)入廠的新工人多，且素質(zhì)參差不齊的問(wèn)題,，我車間有計(jì)劃地對(duì)他們進(jìn)行了安全教育和技能培訓(xùn),，使他們實(shí)現(xiàn)了從學(xué)生、農(nóng)民到工人的轉(zhuǎn)變,。

60. xx年安全,、環(huán)保情況

生產(chǎn)車間的句子 如何形容車間的忙碌?篇四

1. 對(duì)于線夾緊固的力度要適中，不能太緊導(dǎo)致線路絕緣皮損壞,。

2. 更換全廠30kw以下電機(jī)接地線4平方的500多米,。

3. 充分發(fā)揮技術(shù)骨干作用，實(shí)行各種設(shè)備檢修互動(dòng)辦法,。南,、北礦同類型設(shè)備必須由該型號(hào)生產(chǎn)骨干解決大零故,，有效利用技術(shù)優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮技術(shù)精英的作用,。從而補(bǔ)充人力資源不足問(wèn)題,，進(jìn)一步探索檢修管理的新辦法，同時(shí)培養(yǎng)一崗多能員工,，緩解各別崗人員緊缺的局面,。

4. 學(xué)習(xí)、提高車間領(lǐng)導(dǎo),，工段長(zhǎng)以及班組長(zhǎng)在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了給大家?guī)?lái)的重重困難,，員工們努力克服自己的恐懼心理,，調(diào)整好心態(tài)，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量,，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo),。

5. 通過(guò)實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)指導(dǎo)庵山金銻礦的選別，在兄弟單位新龍礦業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下將金銻混選工藝改為優(yōu)先浮選工藝,，在較短的時(shí)間內(nèi)組織完成好改造工作,。

6. 在崗位培訓(xùn)方面，不要說(shuō)其他人了,，就是我本人,，實(shí)事求是的說(shuō)，學(xué)習(xí)的也少了,，我現(xiàn)在感覺(jué)靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行管理是不行的,，而現(xiàn)在我的技術(shù)知識(shí)又太有限了，因此在工作過(guò)程中大多靠的就是經(jīng)驗(yàn)了,。這一點(diǎn)在今后的工作中,，準(zhǔn)備加強(qiáng)學(xué)習(xí)，首先自己能夠解決的辦法就是多召開(kāi)一些崗位工人的專題會(huì)議,，讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗(yàn)和辦法,，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對(duì)我也是一個(gè)學(xué)習(xí),。

7. 未來(lái)工作設(shè)想,、計(jì)劃

8. 更換全廠30kw以上電機(jī)接地線16平方的60多米25平方的160多米。

9. 加大廠內(nèi)制度建設(shè)力度、做到有章可循,。

10. 車間物料擺放雜亂,、重疊，增加了物料的多次流轉(zhuǎn),、人員重復(fù)走動(dòng)尋找的時(shí)間,，大大的影響了效率。

11. 新設(shè)備,、新技術(shù)提升生產(chǎn)能力

12. 加強(qiáng)模具供應(yīng)商管理，尋找高水平模具制造商,、模具加工商,，使模具的精度、壽命有很大提高,。

13. 外協(xié)的物料:

14. 人員流失率大,。人員作為制衣行業(yè)的根本，是企業(yè)存在的必要條件,。但在x車間,，人員特別是熟練工人的流失卻是個(gè)相當(dāng)嚴(yán)重的不爭(zhēng)事實(shí),。據(jù)我了解出現(xiàn)人員流失的原因有：加班過(guò)多，勞動(dòng)強(qiáng)度大，難以忍受;工作效率過(guò)低,，每月難以拿到獎(jiǎng)金，工資較低;管理人員溝通技巧有限,，態(tài)度粗暴,，與員工之間矛盾明顯。

15. 充分利用車間班前班后會(huì),，將公司做大做強(qiáng)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),，使車間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),，筑建員工以廠為家的思想,。

16. 科學(xué)分配經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，確保設(shè)備使用壽命延長(zhǎng),，對(duì)老設(shè)備進(jìn)行整理,，有些總承部件必須更換，新設(shè)備做好備件工作,，細(xì)化日耗,，在成本管理要有計(jì)劃，有預(yù)算的使用費(fèi)用,。

17. 種子過(guò)濾一二線在巡檢過(guò)程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)1#2#進(jìn)線偏負(fù)荷嚴(yán)重,，1#進(jìn)線電流均達(dá)到20xx多a。2#進(jìn)線只有幾十a(chǎn),，建議倆系分解車間協(xié)商解決負(fù)荷問(wèn)題,。

18. 加強(qiáng)安全培訓(xùn),，全面提升員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和事故防范水平。選廠對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行嚴(yán)格的“三級(jí)安全教育”;對(duì)浮選工,、磨礦工等重要崗位人員進(jìn)行崗位技能知識(shí)培訓(xùn),，提高實(shí)際操作能力，進(jìn)一步提高工藝指標(biāo),。提高及時(shí)維護(hù)設(shè)備意識(shí),，可減少維修費(fèi)用降低成本。通過(guò)安全教育使我廠員工對(duì)選廠的主要危險(xiǎn)源有全方位的了解認(rèn)識(shí),，提高員工安全防范意識(shí)和自我保護(hù)能力,，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。

19. 對(duì)于基礎(chǔ)好一點(diǎn)的員工,，擴(kuò)范圍,，除了掌握本崗位技能外，還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),，提高技術(shù)素質(zhì),，增強(qiáng)處理問(wèn)題，分析問(wèn)題的能力,，學(xué)習(xí)其他崗位技能,，提高綜合素質(zhì)。

20. 處理一些工作關(guān)系時(shí),，還不能得心應(yīng)手,，工作起來(lái)顯得措手不及，無(wú)從著手,。

21. 輔助用品,、物料消耗及生產(chǎn)成本的控制方面

22. __年工作概述

23. 安全管理力度不夠。安全作制度不健全,，安全培訓(xùn)不到位,，檢查不到位，有好多時(shí)候,，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大,，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過(guò)程中,，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒(méi)有嚴(yán)肅的指出或者沒(méi)有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,，現(xiàn)在想來(lái)是完全不對(duì)的，在安全事故沒(méi)有發(fā)生以前,，就應(yīng)該不講情面,，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此,，我想在今后的工作中,，對(duì)存在人情面子的安全隱患沒(méi)有指出或處理的，我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人,。

24. 進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化,，做到責(zé)任到人、分工明確,、各負(fù)其責(zé),、協(xié)調(diào)互助。

25. 生活上：

26. 檢查各高低壓配電柜柜門處由于柜門開(kāi)啟可能造成線路絕緣破皮的地方進(jìn)行重點(diǎn)排查,。

27. 加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),，對(duì)其進(jìn)行集中處理，保證效率,。

28. 部門內(nèi)部協(xié)調(diào)配合程度還有待加強(qiáng)。x工業(yè)園內(nèi)各廠,，作為整體生產(chǎn)的一部分,，各廠各部門之間理應(yīng)很好的配合，相互協(xié)作取長(zhǎng)補(bǔ)短共同進(jìn)步,。但可能是由于生產(chǎn)壓力或者其他方面的緣故,，我所見(jiàn)到的情況卻并非如此，各廠為了保證自身生產(chǎn)目標(biāo)的達(dá)成率,，總是會(huì)將最得力的人員與最好的設(shè)備掌握在自己的手中,。在各車間生產(chǎn)能力平均的情況下，對(duì)于生產(chǎn)本身而言,，這本也無(wú)可厚非,，但現(xiàn)今的狀況是不同的生產(chǎn)車間其生產(chǎn)能力嚴(yán)重的失衡，且老廠會(huì)借助其充足的人脈資源籠絡(luò)到更多的優(yōu)秀人才,，而對(duì)于新廠而言,，處于一種發(fā)展?fàn)顟B(tài)卻得不到其他廠的有效支援，導(dǎo)致了新廠生存與發(fā)展都受到很大的制約,。其實(shí)其中的關(guān)鍵在于分廠掌握了整個(gè)生產(chǎn)的命脈,，工業(yè)園在整體管控上缺乏必要的話語(yǔ)權(quán)，就如同東周列國(guó)一般各自為政,，缺乏統(tǒng)一調(diào)配的能力,，進(jìn)而導(dǎo)致各廠強(qiáng)者更強(qiáng)弱者恒弱。建議公司總部加強(qiáng)對(duì)下屬各分廠的管控力度,，逐漸將生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握在自己手中,，改變生產(chǎn)完全掌握在分廠中的現(xiàn)狀，將工業(yè)園內(nèi)的各種資源進(jìn)行合理調(diào)配，以滿足不同車間生產(chǎn)階段的需要,。

29. 使檢修設(shè)備處于計(jì)劃狀態(tài)

30. 強(qiáng)化結(jié)晶器及二冷水的的控制,，提高鑄坯內(nèi)在質(zhì)量

31. 千方百計(jì)組織好尾礦庫(kù)的工作。試車之初,，尾礦庫(kù)礦漿分配室的電動(dòng)閥門還沒(méi)有接電,，所有閥門全靠崗位工手動(dòng)開(kāi)關(guān)，極為費(fèi)力,，開(kāi)一個(gè)dn400的閥門就需三十多分鐘,，但為了保生產(chǎn)，沒(méi)一個(gè)工人嫌苦嫌累,。運(yùn)轉(zhuǎn)幾天后,，尾礦庫(kù)因設(shè)計(jì)問(wèn)題，回水水質(zhì)太差,，礦里決定由尾礦車間牽頭對(duì)尾礦庫(kù)進(jìn)行改造,。由于工作量太大，各車間,、科室都派人參加,。當(dāng)時(shí)，為了改造盡快完成,，車間領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)指揮,、協(xié)調(diào)，餓了,，吃點(diǎn)方便面,；渴了，喝點(diǎn)純凈水,。經(jīng)大家四晝夜的奮戰(zhàn),，終于將尾礦庫(kù)改造完畢，為早日轉(zhuǎn)車和回水爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間,。8月初,，礦里進(jìn)行尾礦工培訓(xùn)、辦證工作,，為期半個(gè)月,，要求所有尾礦工必須參加。我們想方設(shè)法地安排工人在不影響正常生產(chǎn)的前提下進(jìn)行培訓(xùn),，期間,，上夜班的白天去培訓(xùn)，連休息的時(shí)間都沒(méi)有,。

32. 使運(yùn)行設(shè)備處于受控狀態(tài)

33. 20__年的工作思路

34. 職工的技術(shù)培訓(xùn)

35. 在技術(shù)科,、注塑車間的幫助下對(duì)模具的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),，有原來(lái)的半自動(dòng)生產(chǎn)，到現(xiàn)在的全自動(dòng)生產(chǎn),，現(xiàn)在基本上把,，抽芯模具、下托模具,、弧形l板模具,、手柄按鈕模具及個(gè)別的手柄模具全部改為全自動(dòng)生產(chǎn)，從而提高了生產(chǎn)效率降低了生產(chǎn)成本,。

36. 生產(chǎn),、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。

37. 制度建設(shè)工作情況

38. 檢修業(yè)務(wù)重組后各方面管理不完善,，等,、靠思想還是存在的。

39. 為降低軸頭不合格率,，組織機(jī)加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操培訓(xùn)學(xué)習(xí),，使得員工對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的意識(shí)進(jìn)一步的了解及提高；

40. 狠抓安全管理

41. 產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里,。

42. 為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作,。

43. 個(gè)別職工和班長(zhǎng)服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),，沒(méi)有深刻領(lǐng)會(huì)“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義，對(duì)待工作仍然推諉扯皮,，嚴(yán)重影響車間整體形象,。以上問(wèn)題，我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決,。

44. 對(duì)基層管理人員管理力度不夠,，導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大，下面雨點(diǎn)小”的不良局面,，這在一定程度上影響了車間工作的有步驟,、有計(jì)劃的推進(jìn)。

45. 員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高,。

46. 隨著品種增加和交貨期的縮短,，為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號(hào)，盡量實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn),，集中力量完成統(tǒng)一品種,，再轉(zhuǎn)型號(hào)以提高生產(chǎn)效率,；

47. 各部門的溝通及配合問(wèn)題:缺乏溝通這個(gè)橋梁，團(tuán)隊(duì)的任何建設(shè)都將毫無(wú)意義,。各部門間應(yīng)相互依存,、同舟共濟(jì)，互敬互重,、禮貌謙遜,；他們彼此寬容、尊重個(gè)性的差異,；彼此間是一種信任的關(guān)系,、待人真誠(chéng)、遵守承諾,；相互幫助,、互相關(guān)懷，大家彼此共同提高,；利益和成就共享,、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績(jī)效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ),，沒(méi)有合作就談不上最終最好的業(yè)績(jī),。

48. 打世系統(tǒng)的分料閘動(dòng)作緩慢，電控器屏開(kāi)關(guān)經(jīng)常失靈,，容易堵塞,，造成操作困難。

49. 成本費(fèi)用控制情況

50. 蒸發(fā)循環(huán)水低壓配5循環(huán)水泵配電柜內(nèi)有遺留螺母,，已整改

51. 加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度,，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào)并限期整改,，使安全隱患大大降低,，確保了20xx年的安全生產(chǎn)。

52. __年選廠生產(chǎn)成本情況

53. 加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),；

54. xx年工作計(jì)劃

55. 員工薪酬

56. 整體素質(zhì)的提升

57. 主蒸汽管出現(xiàn)較大的扭曲現(xiàn)象,，并連續(xù)兩年在不同的位置發(fā)生腐蝕性破漏，大部分支架與彈簧脫落損壞,。

58. 20xx年02月27日巡檢發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)循環(huán)水5#冷水泵b6模塊過(guò)熱,，旁路，現(xiàn)已更換恢復(fù)

59. 溶出1#配1#變控制器封堵不嚴(yán) 已整改

60. 在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝,。

生產(chǎn)車間的句子 如何形容車間的忙碌?篇五

1. 班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng),。

2. 一般崗位的培訓(xùn)太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實(shí)行崗前培訓(xùn),，但是對(duì)一般崗位的培訓(xùn)幾乎沒(méi)有,。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大，一般崗位人員認(rèn)為自己不被重視,，挫傷了一般人員的工作積極性,。

3. 20××年的工作計(jì)劃

4. 堅(jiān)持月度安全檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,，進(jìn)行整改跟蹤,，沒(méi)有出現(xiàn)重大安全事故；配合工藝部對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造,，增加安全防護(hù)設(shè)備以提高員工的安全性,，如:機(jī)加三車床增加電器箱漏電開(kāi)關(guān)，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害,；

5. 安全文明生產(chǎn)情況

6. 努力做好安全生產(chǎn)工作,，為選礦生產(chǎn)提供有力保障。

7. 由于更夫人員多,，每人班次少,，管理難度加大，存在安全隱患,。

8. 技術(shù)改造工作情況

9. 掌握設(shè)備故障周期發(fā)生,，保證各類設(shè)備完好運(yùn)行。d375-a推土機(jī)9臺(tái),，發(fā)動(dòng)機(jī),、履帶、變速箱將要出故障周期,，834b有5臺(tái)傳動(dòng)部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分及發(fā)動(dòng)機(jī)也相繼發(fā)生大故障。980g出保,，skt鉆機(jī)二臺(tái)履帶,、空壓機(jī)、大架子將要發(fā)生故障,。

10. 加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性,；

11. 指標(biāo)完成情況

12. 管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象,，成本考核制度不健全,，落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度,，建立成本考核制度,，量化考核,。

13. 以人為本，搞好職工隊(duì)伍建設(shè)

14. 員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí),，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的不熟練,，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

15. 開(kāi)展切實(shí)可行的形勢(shì)任務(wù)教育,。

16. 車間未按規(guī)范布置滅火器等消防器材,，而且安全消防通道不暢通。

17. 溶出1配1變控制器封堵不嚴(yán),，已整改

18. 全廠新裝和更換電器控制箱18個(gè),，照明控制箱4個(gè)，配電柜2個(gè),。

19. 組織專業(yè)演練,。我車間由車間主任帶頭于6月初在尾礦庫(kù)防汛演練，6月初和11月9日分別組織了消防演練,，使職工對(duì)消防和防汛有了更深刻的認(rèn)識(shí),。

20. 節(jié)支增效還需繼續(xù)加強(qiáng)。

21. 產(chǎn)品產(chǎn)量方面

22. 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度,；

23. 班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)

24. 搞好干群關(guān)系,，在車間創(chuàng)造一個(gè)職工團(tuán)結(jié)一心，有集體榮譽(yù)感,，有責(zé)任心和緊迫感,，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍,。完善車間的管理制度與考核方法,，使其更具有針對(duì)性和可操作性。

25. 事故應(yīng)急處理沒(méi)有明確的思路,，不知道從哪先下手,，根源在于對(duì)電氣設(shè)備的接線不熟悉，沒(méi)有清晰的主體輪廓,。

26. 繼續(xù)完善管理機(jī)制,，強(qiáng)化安全管理。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,，完善組織機(jī)構(gòu)和職責(zé),，提高突發(fā)事故預(yù)防和應(yīng)對(duì)能力，掌握必要的知識(shí)和技能,，提高車間職工自救,、互救能力。

27. 與設(shè)計(jì)院溝通,，為筑壩提出建議,。我礦尾礦顆粒較細(xì),，不能用傳統(tǒng)的筑壩方式筑壩，xxx主任經(jīng)過(guò)認(rèn)真思考,，提出了用池填法筑壩的想法,，與北方設(shè)計(jì)院溝通后，礦里決定采納他的建議,，成功地解決了無(wú)法筑壩的難題,。

28. 年初，生產(chǎn)線開(kāi)的比較緊迫,，針對(duì)熟練員工較少,，新員工較多的情況下，加強(qiáng)了新員對(duì)工作的學(xué)習(xí)能力,，并安排老員工手把手教學(xué),，使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項(xiàng)操作；

29. 為盡快實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力,，實(shí)行強(qiáng)化培訓(xùn)法,，針對(duì)機(jī)加工組織集中強(qiáng)化的理論、實(shí)操培訓(xùn),，通過(guò)短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核,，使得新員工及時(shí)有效的獨(dú)立上崗，為生產(chǎn)任務(wù)爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間,；

30. 加大對(duì)青年員工的教育管理力度,；

31. 對(duì)員工出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決及匯報(bào)，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理,。

32. 進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作,，促進(jìn)公司安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，讓安全教育深入人心,，把員工安全意識(shí)提高到一個(gè)新的層次,。

33. 生產(chǎn)單元結(jié)構(gòu)不匹配。一線操作工人少,，技術(shù)素質(zhì)低,，在今年上半年任務(wù)量飽和的情況下，也完不成生產(chǎn)計(jì)劃要求,，掙不回來(lái)費(fèi)用,。到現(xiàn)在為止還有幾臺(tái)設(shè)備無(wú)人操作,。

34. 基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個(gè)訂單與樣機(jī),，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,，其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),，質(zhì)量與效率都不是很高。

35. 加強(qiáng)安全,、環(huán)保的基礎(chǔ)建設(shè),。__年選礦廠先后完成了4次尾礦庫(kù)的子壩堆筑，利用空閑時(shí)間對(duì)外管線進(jìn)行逐步更換,，將爆管事故的可能性降至最低,。

36. 將在‘標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化,，精細(xì)化’管理如何融入日常管理,，生產(chǎn)的過(guò)程中跟蹤好異常狀況。

37. 提高溝通能力,。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn),，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，自覺(jué)地把自己置于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,，刻苦學(xué)習(xí),，勤奮工作，做一名對(duì)太陽(yáng)村有力量的人,，為太陽(yáng)村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn),。最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對(duì)我的大力支持,，在此我在這里先給大家拜個(gè)早年,，祝大家牛年吉祥、合家歡樂(lè),、在新的一年里工作順利,、萬(wàn)事如意、謝謝大家,！

38. 加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查,、監(jiān)督和考核。

39. 充分利用例會(huì)和車間班前班后會(huì),，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),，使車間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),，筑建員工以廠為家的思想,。

40. 車間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí),。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長(zhǎng)。班組長(zhǎng)對(duì)自己所包裝的成品負(fù)責(zé),，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量,，降低了生產(chǎn)成品,，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

41. 加強(qiáng)與公司各部門的信息溝通,。

42. 提高溝通能力,。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī),，自覺(jué)地把自己置于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作,，做一名對(duì)太陽(yáng)村有力量的人,，為太陽(yáng)村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對(duì)我的大力支持,，在此我在這里先給大家拜個(gè)早年,，祝大家牛年吉祥、合家歡樂(lè),、在新的一年里工作順利,、萬(wàn)事如意、謝謝大家!

43. 提高隊(duì)伍素質(zhì),，加大在崗人員的操作技能培訓(xùn)學(xué)習(xí),，積極開(kāi)展余熱發(fā)電的各項(xiàng)工作，同心同德,、開(kāi)拓創(chuàng)新,，實(shí)施“五個(gè)一流”。既一流的指揮藝術(shù),、一流的團(tuán)隊(duì)素質(zhì),、一流的精神狀態(tài)、一流的操作技能,、一流的工作作風(fēng),。

44. 制定了現(xiàn)場(chǎng)管理制度，并在生產(chǎn)過(guò)程中認(rèn)真執(zhí)行,，宣傳貫徹“5s”活動(dòng),，并認(rèn)真組織實(shí)施，使現(xiàn)場(chǎng)管理得到大的改善,。

45. 修機(jī)前組織學(xué)習(xí)培訓(xùn),，針對(duì)每年修機(jī)設(shè)備改進(jìn)的內(nèi)容、技術(shù)要求和工作任務(wù)的不同，重點(diǎn)進(jìn)行組織學(xué)習(xí)培訓(xùn),，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)《制糖企業(yè)設(shè)備檢修規(guī)程》。強(qiáng)調(diào)修機(jī)期一定要按《制糖企業(yè)設(shè)備檢修規(guī)程》的技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行,，使員工加深理解,，不斷提高所負(fù)責(zé)維修設(shè)備的技術(shù)能力和業(yè)務(wù)水平，克服修機(jī)工作期的盲目性,，保證修機(jī)質(zhì)量的要求,。

46. 明確任務(wù)目標(biāo)，從狠抓產(chǎn)品質(zhì)量入手實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)總量和質(zhì)量的全面提升,。

47. 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和勞動(dòng)紀(jì)律雖然一定程度上得到了提高,，但是受員工思想觀念陳舊、個(gè)人文化素質(zhì)影響,，轉(zhuǎn)變較慢,，工作主動(dòng)性不強(qiáng)，缺乏進(jìn)取精神,，無(wú)法穩(wěn)固保持,，需要持續(xù)的加以引導(dǎo)和強(qiáng)化管理。

48. 加強(qiáng)對(duì)員工素質(zhì)教育的培訓(xùn),；

49. 繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行管理,。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，重點(diǎn)抓好班組管理。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理當(dāng)事人,。對(duì)查出的安全隱患,，當(dāng)作事故對(duì)待，按照事故三不放過(guò)的原則進(jìn)行處理,。小事當(dāng)作大事抓,，把事故消滅在萌芽之中。

50. 設(shè)備帶病工作,。個(gè)別班組在生產(chǎn)過(guò)程中,，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí),，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行修理,，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入,，把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次,，并延長(zhǎng)了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡(jiǎn)單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒(méi)有停車的，加大處罰班組長(zhǎng)和維修工的力度,，同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸M(jìn)一步建立完善的管理制度,，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次，這可以通過(guò)考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔,，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。

51. 20××工作總結(jié)

52. 通過(guò)車間工段班組細(xì)致的工作,，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求,。

53. 3月30日召開(kāi)車間會(huì)議，要求各班組學(xué)習(xí)《制糖企業(yè)設(shè)備解體規(guī)程》,、《制糖企業(yè)設(shè)備解體規(guī)范》和洋浦南華集團(tuán)關(guān)于鍋爐保養(yǎng)的文件,，做好解體和保養(yǎng)工作。

54. 向管理創(chuàng)新要效益,，確保完成全年生產(chǎn)目標(biāo)

55. 要求領(lǐng)班堅(jiān)持持之以恒的5s管理,，加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。

56. 管理制度執(zhí)行和檢查力度不夠,，偶有違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生,。選礦廠管理人員將實(shí)施不定期查班制度，對(duì)工人出現(xiàn)違章違紀(jì)現(xiàn)象處罰起來(lái)決不手軟,，從每個(gè)人自身做起,，把今后的工作做細(xì)做到位。

57. 進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,，做到責(zé)任到人,、分工明確、各負(fù)其責(zé),、協(xié)調(diào)互助,。

58. 完善績(jī)效考核、強(qiáng)化內(nèi)部管理

59. 現(xiàn)場(chǎng)管理得到改善,。

60. 對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造,。

61. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強(qiáng)管制,。

62. 加強(qiáng)操作管理,，改善鑄坯表面質(zhì)量

63. 協(xié)調(diào)好日常維修工作，組織好突發(fā)故障的搶修工作,。

64. 加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理工作實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無(wú)事故

65. 針對(duì)此類問(wèn)題在以后檢修工作中加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)控制箱內(nèi)線夾處電纜的檢查,，杜絕此類事故的發(fā)生。

66. 班組安全工作不容樂(lè)觀,，安全基礎(chǔ)管理有待提高,，一年來(lái)共發(fā)生4起傷事故,，車間對(duì)每一起事故都做認(rèn)真的分析總結(jié)教訓(xùn)，主要是員工對(duì)本崗位的設(shè)備結(jié)構(gòu)性能和崗位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),、危險(xiǎn)預(yù)知及防范能力,，這幾個(gè)方面的技能不夠掌握，我們還要不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí)組織培訓(xùn)與現(xiàn)場(chǎng)檢查,，作具體深入的工作,，舉一反三從而避免安全事故的發(fā)生。

67. 通過(guò)公司組織處出學(xué)習(xí),，對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),，降低了生產(chǎn)成本,。

68. 工作中以身作則，多與大家溝通,，形成共識(shí),，追求合理化和效益化；

69. 速達(dá)erp軟件投入使用后給相關(guān)部門的工作帶來(lái)了便利,，但后期維護(hù),、數(shù)據(jù)更新等需跟進(jìn)，應(yīng)形成監(jiān)督機(jī)制,，建議成立erp項(xiàng)目小組,，保證該軟件有效的服務(wù)于工作中。

70. 個(gè)別職工和班組長(zhǎng)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),，對(duì)待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題不夠重視,，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問(wèn)題,，我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決,。

71. 春季安全大檢查事故案例已學(xué)習(xí)完畢，但不能從中吸取教訓(xùn),，舉一反三,。

72. 沒(méi)有技術(shù)含量高的定型產(chǎn)品，產(chǎn)品種類雜,，致使效率和效益較低,。同時(shí)生產(chǎn)旺季各項(xiàng)產(chǎn)品工期經(jīng)常發(fā)生沖突，有延誤工期現(xiàn)象,。

73. 通過(guò)氬封大包長(zhǎng)水口,，中間包至結(jié)晶器的長(zhǎng)水口保護(hù)渣澆注，實(shí)現(xiàn)全程無(wú)氧化澆注,，減少了鋼水的二次污染,，提高鋼坯潔凈度,。今年以來(lái)連鑄堅(jiān)決貫徹高液面澆注，提升正常澆鋼中間包液面由400mm提高到500mm,，使鋼水在中間包內(nèi)平均停留時(shí)間由分鐘提高到分鐘,，在溫度得到穩(wěn)定的同時(shí)改善夾雜物去除能力。品種鋼堅(jiān)持開(kāi)澆七個(gè)流,，待節(jié)奏滿足時(shí)全流操作,。

74. 提高服務(wù)質(zhì)量和速度，轉(zhuǎn)變工作觀念,，以服務(wù)生產(chǎn)線為主導(dǎo)思想,。通過(guò)考核辦法優(yōu)化，調(diào)動(dòng)員工的積極性,。達(dá)到提高速度,、提高質(zhì)量的目的。

75. 在車間加大巡檢力度,，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運(yùn)行,。

76. 將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化，避免了原材物料的浪費(fèi),，節(jié)約了生產(chǎn)成本,，改善了現(xiàn)場(chǎng)。

77. 職工培訓(xùn),，提技能

78. 巡檢方面針對(duì)近期空氣濕度大的情況我班對(duì)高壓設(shè)備的電纜室及控制電纜室進(jìn)行了集中排查有無(wú)凝水凝露現(xiàn)象,，通過(guò)排查除濕度較高以外其余均無(wú)異常。

79. 加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);

80. 保證安全生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn),、點(diǎn)多,、面寬、戰(zhàn)線長(zhǎng)的實(shí)際問(wèn)題還是存在,。散兵檢修是正常事,，確定負(fù)責(zé)人、主修工安全責(zé)任制,，大事故車間領(lǐng)導(dǎo)指揮處理制度,，強(qiáng)化青年工人設(shè)備安全性能教育，做好安全工作,。

81. 抓安全,、保生產(chǎn)

82. 有計(jì)劃的做好電氣設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行安排作業(yè),，并負(fù)責(zé)做好維修過(guò)程的檢驗(yàn)工作,，保證按質(zhì)按量完成維修任務(wù)。

83. 加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律檢查完善打卡制度,，從思想上進(jìn)一步強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律意識(shí),。

84. 安全生產(chǎn),，促達(dá)標(biāo)

85. 開(kāi)展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,，并按三定四不推的原則逐級(jí)把關(guān),，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境,。

86. 在個(gè)人的學(xué)習(xí)和態(tài)度方面

87. 技術(shù)水平參差不齊現(xiàn)象反應(yīng)明顯,，能干、有技術(shù)的人有限,，干好的總是那些人員,，不喜歡學(xué)技術(shù)也總是那些人員。技術(shù)水平還是一個(gè)制約車間發(fā)展的重大問(wèn)題,。

88. 與其他生產(chǎn)車間加強(qiáng)溝通協(xié)作,，完善生產(chǎn)指令。

89. 車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管,。九月出了一個(gè)輕傷事故,，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,，車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事,。車間同樣對(duì)此事高度重視，找原因,，排故障,，做到了安全事故四個(gè)但是的原則。并采取了相應(yīng)的措施,，杜絕此類事件的再度發(fā)生,。透過(guò)此事車間再次對(duì)車間長(zhǎng)期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前,。

90. 德式焊底板的工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序（德式軸雙頭鏜）的加工效率及質(zhì)量,；

91. 全面預(yù)算工作情況

92. 頭尾坯控制，頭坯控制在米以內(nèi),，尾坯通過(guò)分流停澆,，是不合定尺尾坯長(zhǎng)度數(shù)量減少，提高鑄坯收得率,。

93. 產(chǎn)品質(zhì)量方面

94. 建立搶修互動(dòng)協(xié)作的組織方法

95. 生產(chǎn)過(guò)程要均衡操作,，杜絕大起大落的操作方式。由有活等著我去干變?yōu)槲胰ブ鲃?dòng)找活干,；

96. 20xx年03月10日送原料7#泥漿泵電源,，合開(kāi)關(guān)后變頻器報(bào)“輸入缺相”，經(jīng)檢查,，輸入側(cè)c相保險(xiǎn)燒,，現(xiàn)已停電,，暫無(wú)備件。

97. 確保安全生產(chǎn),，根據(jù)礦上每月工作計(jì)劃的安排,，做好下半年機(jī)電設(shè)備的檢修工作;各零部件的加工制造工作。

98. 安全管理力度不夠,。安全培訓(xùn)不到位,，檢查不到位，有好多時(shí)候,，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大,，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過(guò)程中,，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒(méi)有嚴(yán)肅的指出或者沒(méi)有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,，現(xiàn)在想來(lái)是完全不對(duì)的，在安全事故沒(méi)有發(fā)生以前,，就應(yīng)該不講情面,，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患,。為此,，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒(méi)有指出或處理的,。

99. 人員素質(zhì)普遍不高,。可能是制衣行業(yè)的行業(yè)特點(diǎn)所決定的,，屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),，行業(yè)進(jìn)入門檻不高且同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈，對(duì)人員特別是熟練工人的爭(zhēng)奪必然是保證生產(chǎn)正常運(yùn)行的必然選擇,，從而導(dǎo)致員工的進(jìn)入幾乎沒(méi)有任何門檻,，只要身體健康五體健全，便是全盤接收,，就是員工在生產(chǎn)過(guò)程中有不服從安排的情況出現(xiàn),，只要不涉及到法律等很嚴(yán)重的情況，一般也不存在辭退的情況,。如此無(wú)限制條件的人員招聘機(jī)制,，在加大了公司管理難度的同時(shí)，其實(shí)對(duì)生產(chǎn)上的幫助并不大,，反而會(huì)起到很多的負(fù)面影響,。一顆老鼠屎可以破壞一鍋粥我想就是如此道理吧。建議嚴(yán)格人員招入審核程序,，在一定試用期內(nèi)建立退出機(jī)制,，對(duì)不適應(yīng)生產(chǎn)需要,、工作不踏實(shí)、無(wú)視勞動(dòng)紀(jì)律的人員,，管理者應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),，堅(jiān)持寧缺毋濫的原則及時(shí)加以清理，保證車間人員的整體素質(zhì),。

100. 積極參與車間改善活動(dòng)

101. 落實(shí)任務(wù)責(zé)任實(shí)踐要求,，取得顯著成績(jī)

102. xx年技改及技術(shù)創(chuàng)新情況

103. 狠抓安全管理不放松。

104. 20__年工作重點(diǎn)

105. 車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管,。九月一名員工將煙火帶入車間,，車間配合人力資源部對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育及嚴(yán)格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對(duì)此事高度重視,，再一次對(duì)全體員工進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)。車間安全員嚴(yán)格履行安全職責(zé),，做到平時(shí)多巡檢巡查,、有廠房、設(shè)備改造,、動(dòng)火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點(diǎn),，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭，就一直采取跟蹤,、改進(jìn)等相應(yīng)的措施,，杜絕安全事故的發(fā)生,。車間力爭(zhēng)做到人人講安全,，人人懂安全，人人做安全,。

106. __年技改及技術(shù)創(chuàng)新情況

107. 科學(xué)組織檢修生產(chǎn),，做好設(shè)備預(yù)防性檢修

108. 加強(qiáng)對(duì)銀絲、手指套等輔助材料的管控,；

109. 嚴(yán)肅紀(jì)律,、樹(shù)立正氣、制度面前人人平等,。紀(jì)律與制度是穩(wěn)定生產(chǎn)的生要因素,，是安全生產(chǎn)的重要保障。一年來(lái)車間著重致力于員工循序漸進(jìn),、日積月累,、規(guī)范性的素質(zhì)培養(yǎng)致力于各種考核制度的建立與完善，致力于制度平等與人性合乎情理相結(jié)合,，因此正氣之風(fēng)在車間在班組樹(shù)起了一面旗幟,，雖然在日常管理中遇到了許多困難,，但是為車間的基礎(chǔ)建設(shè)起到了正面積極地作用。

110. 擺正工作態(tài)度,，調(diào)整心態(tài),，不斷接受新的挑戰(zhàn)。

111. 全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：

112. 年生產(chǎn)過(guò)程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育,、培訓(xùn),、答卷，使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,，提高員工的安全工作防范意識(shí),。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生,。另外,，今年對(duì)《消防安全緊急疏散預(yù)案》、《消防安全知識(shí)》,、用火,、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識(shí)進(jìn)行了培訓(xùn),，組織人員實(shí)物,、實(shí)地的進(jìn)行消防演練和緊急疏散。

113. 車間的各項(xiàng)規(guī)章制度的制定,。由于工種較多,，設(shè)備又比較先進(jìn)，各項(xiàng)規(guī)章制度的制定工作從1月份就開(kāi)始了,，到試車前才基本完成,，做到了有制可依，有章可循,。

114. 日常班中操作工具包內(nèi)工具不齊全,，遇到緊急事故不能有效處理，缺這少那

115. 公司高層經(jīng)營(yíng)理念不夠清晰且多變,。作為整個(gè)工業(yè)園的領(lǐng)導(dǎo)層,，我認(rèn)為其管理理念與方法應(yīng)該與基層員工有良好的溝通，讓下屬員工真正明晰公司未來(lái)的發(fā)展思路在何方,。且作為管理者,，自身的很多決策也應(yīng)該三思而后行，業(yè)務(wù)接單量與我廠生產(chǎn)能力應(yīng)該相吻合，否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產(chǎn)積極性,。管理者雖說(shuō)是應(yīng)該向老板負(fù)責(zé),，但更多的是應(yīng)該按照自身的思路來(lái)進(jìn)行管理，切勿總是要受上面老板的指揮,，要知道其實(shí)很多事情的對(duì)錯(cuò)并不是由職位的高低來(lái)決定的,。

116. 完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為,。

117. 對(duì)外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度,。

118. 繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面提高全員安全素質(zhì)與技術(shù)素質(zhì),，建立一支高素質(zhì),、高戰(zhàn)斗的檢修、加工隊(duì)伍,，以適應(yīng)現(xiàn)代化礦井建設(shè)的需要,。

119. 完善各項(xiàng)制度及操作流程。

120. 有效的`安排好生產(chǎn),，減少時(shí)間的滯留性,。

121. 通過(guò)車間工段、班組,、安全員的細(xì)致工作,，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。

122. 狠抓成本管理,。

123. 佩戴線織類手套鉆孔,。

124. 其他方面

125. 由于我們以前一直來(lái)都沒(méi)有對(duì)各崗位班組的材料消耗情況進(jìn)行考核，出現(xiàn)了許多的物料浪費(fèi)或物料消耗過(guò)大的現(xiàn)象,，生產(chǎn)員工的大腦里缺少成本觀念,。這里面有部分是物料原因，特別是零部件,，由于有的零部件尺寸有偏差造成報(bào)廢量增多,，最后成品產(chǎn)出率也就相差甚遠(yuǎn),。今后需著重加強(qiáng)這方面的管理,。

126. 需要進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，優(yōu)秀的企業(yè)文化對(duì)內(nèi)可以增強(qiáng)凝聚力,，對(duì)外可以樹(shù)立良好形象,，是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分，今年公司組織部分員工游玩了仙巖風(fēng)景區(qū),、永強(qiáng)海堤等,，增強(qiáng)了企業(yè)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，今后需要定期舉行文化、旅游,、體育等方面的活動(dòng),。