無論是身處學(xué)校還是步入社會(huì),,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力,。范文書寫有哪些要求呢,?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪兀窟@里我整理了一些優(yōu)秀的范文,,希望對(duì)大家有所幫助,,下面我們就來了解一下吧。
司機(jī)保證書格式篇一
強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),,提高服務(wù)質(zhì)量,,創(chuàng)新服務(wù)方式,提升服務(wù)水平,,做到誠信服務(wù),、文明服務(wù)、熱情服務(wù),,方便群眾;公開行業(yè)承諾,,規(guī)范行業(yè)行為,加強(qiáng)行業(yè)自律,,塑造行業(yè)新形象,。更好地為廣大人民群眾提供安全、方便,、舒適,、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷的乘車條件,。
二,、工作措施:
1、嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)規(guī)范,,文明用語,,普通話服務(wù),,規(guī)范使用報(bào)站器,著裝整齊,,持證上崗規(guī)范配戴,,服務(wù)標(biāo)志齊全規(guī)范,不打赤膊及穿拖鞋,、高跟鞋開車,,不發(fā)生無聲服務(wù),不講服務(wù)忌語,,不辱罵乘客,,在營運(yùn)時(shí)不打手機(jī),不在車廂內(nèi)吸煙,。
2,、嚴(yán)格營運(yùn)紀(jì)律,有站必停,,不越線營運(yùn),,不擅自改線或縮短線營運(yùn),市區(qū)內(nèi)按站點(diǎn)停放,,不開門游客,、不滯站等客,進(jìn)站停車安全開,、關(guān)車門,,確保乘客上下車安全。
3,、車況完好,,車輛設(shè)施齊全,不帶病行駛,。
4,、在運(yùn)行條件正常的情況下,正點(diǎn)發(fā)車,,保證計(jì)劃車次完成,,首末班車正點(diǎn)率達(dá)到98%,車次正點(diǎn)率達(dá)到95%,,正點(diǎn)時(shí)差每次不超過正負(fù)2分鐘,,遇有客運(yùn)高峰,合理調(diào)度車輛,,及時(shí)疏散乘客,。
5、車容整潔,,衛(wèi)生設(shè)施齊全,。
6,、加強(qiáng)司乘人員的安全教育,為乘客提供一個(gè)安全的乘車環(huán)境,,如發(fā)生意外,,做到以人為本,積極救助,,并服從有關(guān)方面的責(zé)任處理與賠償,。
7、為中心城區(qū)范圍符合有關(guān)文件規(guī)定的離休干部,、現(xiàn)役,、傷殘、離退休軍人,、傷殘人民警察,、70歲以上老年人辦理公交ic卡,持卡(證)提供免費(fèi)乘車服務(wù),。
8、在公交線網(wǎng)改造,、站點(diǎn)設(shè)置,、運(yùn)營班次安排上廣泛征求廣大群眾的意見、建議,,切實(shí)做到乘客至上,。
三、做好監(jiān)督檢查工作:
一是設(shè)立承諾服務(wù)熱線,,方便乘客和群眾咨詢,、投訴和預(yù)約服務(wù)。熱線電話為:(ic卡),,對(duì)受理的誠信承諾投訴及時(shí)查實(shí),,并于3日內(nèi)給予答復(fù),10日內(nèi)處理完畢,。
二是實(shí)行首問責(zé)任制,。初次接到乘客、群眾來信,、來電,、來訪的人或部門為首問責(zé)任人。首問責(zé)任人應(yīng)當(dāng)熱情接待,,不得推諉,。對(duì)不屬于首問責(zé)任人本職范圍內(nèi)的事項(xiàng),要主動(dòng)與本單位有關(guān)部門聯(lián)系,,介紹或者引導(dǎo)來訪者前去咨詢或者投訴,。對(duì)不屬于本單位職責(zé)范圍內(nèi)的電話咨詢或者投訴,,一時(shí)無法解決或者解答的,應(yīng)主動(dòng)留下通訊辦法,,并立即與有關(guān)部門銜接,,有關(guān)部門受理后,應(yīng)立即以回電或其他形式予以答復(fù),。
三是按照服務(wù)承諾內(nèi)容及工作要求,,公司將對(duì)各部門、各車隊(duì),、各線路車輛等進(jìn)行定期與不定期督促檢查,,堅(jiān)持每月30日召開工作例會(huì)、總結(jié)和評(píng)審活動(dòng)開展情況,,對(duì)工作中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)研究解決,,對(duì)違諾失信和違反上級(jí)規(guī)定、并造成嚴(yán)重后果的視情依紀(jì)或依法處理,。
保證人:
日期:20xx年xx月xx日
司機(jī)保證書格式篇二
為確保運(yùn)輸安全,,不違章行車,不開病車上路,,杜絕交通事故,,我保證做到:
一、自覺遵守道路交通管理法規(guī),、規(guī)章,,遵守社會(huì)公德和城市文明交通規(guī)定,,不爭道槍行,、不闖紅燈、不違反標(biāo)志標(biāo)線,,確保無事故,,無違章,,無投訴。
二,、出車前認(rèn)真檢查所駕駛車輛,,保證車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向,、燈光,、輪胎,、滅火器等設(shè)施合格,車輛標(biāo)志標(biāo)識(shí)齊全有效,,集裝箱鎖扣牢固有效,,不開套牌車、拼裝車、無證車。
三、自覺做到"十個(gè)嚴(yán)禁":嚴(yán)禁無證駕駛、嚴(yán)禁超員超限、嚴(yán)禁超速行駛,、嚴(yán)禁疲勞駕駛,、嚴(yán)禁帶病車上路,、嚴(yán)禁客貨混裝、嚴(yán)禁危險(xiǎn)品上車,、嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁濫用駕駛員,、嚴(yán)禁違章操作,。
四、自覺參加公司召開的安全會(huì)議和大車聯(lián)檢,,接受安全教育和安全檢查,服從公司安排和調(diào)度。
五、自覺按時(shí)限進(jìn)行車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定和二級(jí)維護(hù),,保證行車安全,,發(fā)生事故及時(shí)上報(bào)公司和行業(yè)主管部門,積極進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理和人員施救,。
六,、單程400公里(高速600公里)以上車輛須配備雙班駕駛員,連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí),,夜間行車注意保持規(guī)定車速,,觀察路面情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施,。
以上措施保證做到,,如有違反愿停車整頓、接受公司處理,,造成社會(huì)重大惡劣影響的,,將按照法律法規(guī)接受處罰。
所屬單位:(公章)
車號(hào):xxx
駕駛員:xxx
司機(jī)保證書格式篇三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
您好,,我是于20xx年春季考取的內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)理論考試,,在取得了司機(jī)理論考試合格以后,我發(fā)現(xiàn)了自己以前很多不足的地方,。但是,,這次的考前培訓(xùn),對(duì)我的收益很大,,很多以前理解不透的專業(yè)知識(shí),,現(xiàn)在都能融會(huì)貫通,。我知道,,這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大距離,還差得很遠(yuǎn),,自己在今后的乘務(wù)工作中要加倍努力,。在此,我鄭重向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)保證,,在以后的工作中,,我會(huì)做到如下要求。
第一,、 確保行車安全,,保證列車安全正點(diǎn)
“安全永遠(yuǎn)都是零起點(diǎn)”在我心里有這樣一句話,“安全生產(chǎn)只有保險(xiǎn)的昨天,,沒有保險(xiǎn)的今天,,安全永遠(yuǎn)都是零起點(diǎn)?!?/p>
機(jī)車的整備檢查是確保行車安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié),。為了確保交接班檢查機(jī)車做到一絲不漏,我會(huì)牢記 “問,、復(fù),、做、確”4字檢車法,。問——接班時(shí)向下班人員詳細(xì)了解機(jī)車運(yùn)行情況,;復(fù)——兩人針對(duì)檢查過的'部位再進(jìn)行一次交叉檢查;做——兩人共同做好機(jī)車各項(xiàng)機(jī)能試驗(yàn),;確——開車之前確認(rèn)行車憑證,、監(jiān)控裝置輸入正確再開車。嚴(yán)格按列車運(yùn)行圖行車,,確保列車安全正點(diǎn),。
運(yùn)行中堅(jiān)持做到“三不準(zhǔn)兩盯緊一加強(qiáng)”:不準(zhǔn)打盹,不準(zhǔn)閑聊,,不準(zhǔn)吃飯,,盯緊信號(hào),盯緊前方,,加強(qiáng)瞭望,。嚴(yán)格按照《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》上的各項(xiàng)要求認(rèn)真執(zhí)行。
第二,、 操縱機(jī)車精益求精
認(rèn)真執(zhí)行《操規(guī)》和《行規(guī)》上的各項(xiàng)規(guī)定,,堅(jiān)持學(xué)習(xí)掌握列車及調(diào)車作業(yè)有關(guān)規(guī)章制度的同時(shí),認(rèn)真對(duì)各站的線路狀態(tài)、各專用線的作業(yè)要求,、限速及作業(yè)方式進(jìn)行認(rèn)真調(diào)研并做到熟悉掌握,在調(diào)車作業(yè)中嚴(yán)格遵守各站調(diào)車作業(yè)的要求及各項(xiàng)限速,、走行速度等,;掛車時(shí),認(rèn)真執(zhí)行三停一掛制度,,確認(rèn)好脫軌器開放狀態(tài)及防護(hù)信號(hào),、停留車位置,嚴(yán)格控制連掛速度,。牽引運(yùn)行時(shí),,認(rèn)真執(zhí)行徹底瞭望了望,認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)和執(zhí)行好要道還道制度,、確認(rèn)前方進(jìn)路,;在列車運(yùn)行中,嚴(yán)格按照列車運(yùn)行要求運(yùn)行,,正確操縱列車,。
第三、 學(xué)習(xí)永遠(yuǎn)無止境
俗話說得好“理論知識(shí)固然重要,,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也需積累,。”
在今后的工作中,,我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí),。我絕不會(huì)因?yàn)槔碚撡Y格考試已經(jīng)通過了,就任由書本沉睡,。我會(huì)更加刻苦學(xué)習(xí),,了解更深刻的專業(yè)知識(shí),為以后的專業(yè)知識(shí)方面打下良好的基礎(chǔ),。同時(shí),,在學(xué)習(xí)司機(jī)期間,我會(huì)努力向師傅們學(xué)習(xí)更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),,為自己將來積累更多的財(cái)富,,爭取早日成為一名合格的貨車司機(jī)。
保證人:馮碩
20xx年 月 日
司機(jī)保證書格式篇四
作為生產(chǎn)技術(shù)科的一員,,為確保我段包白線設(shè)備穩(wěn)定和行車安全?,F(xiàn)鄭重承諾,在工作和生活方面中嚴(yán)格履行以下職責(zé)和義務(wù):
一,、切實(shí)樹立“安全第一”的思想,,對(duì)我段安全事務(wù)負(fù)有義不容辭的責(zé)任,建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),,落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,。
二、確保國家安全生產(chǎn)方針,、政策,、國家(行業(yè))安全生產(chǎn)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)在本單位內(nèi)得到認(rèn)真貫徹執(zhí)行和落實(shí),。
三、不斷建立健全本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,,鼓勵(lì)相關(guān)內(nèi)外部人員積極參與到與安全標(biāo)準(zhǔn)化不斷改進(jìn)的過程中。
四,、以預(yù)防為主,,開展風(fēng)險(xiǎn)管理、隱患治理,,組織,、督促本單位安全生產(chǎn)大檢查,落實(shí)重大事故隱患的整改措施,。
五,、保證本單位安全生產(chǎn)必要投入的有效實(shí)施,不斷采用新技術(shù)對(duì)生產(chǎn)裝置進(jìn)行維護(hù)改造,,提高生產(chǎn)裝置的安全性,,改善勞動(dòng)生產(chǎn)條件,最大限度的不發(fā)生事故,、不損害員工健康,。
六、不斷提高自己安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力,,不違章指揮,,監(jiān)督檢查對(duì)安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行情況,及時(shí)糾正失職和違章行為,。
七,、保障員工安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)競賽活動(dòng)有效開展,;定期組織安全生產(chǎn)工作會(huì)議,,分析安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),及時(shí)解決安全生產(chǎn)中存在的問題,。
八,、在發(fā)生安全生產(chǎn)事故時(shí),認(rèn)真組織事故應(yīng)急救援,,對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查處理,,并及時(shí)向上級(jí)主管部門報(bào)告。
九,、修訂完善本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,,負(fù)責(zé)指揮事故應(yīng)急救援工作。對(duì)預(yù)案中存在的問題進(jìn)行解決落實(shí),,督促開展事故應(yīng)急救援演練工作,,確保本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案得到有效實(shí)施,。
十、樹立表率作用,,不斷強(qiáng)化和獎(jiǎng)勵(lì)正確的安全行為,,定期進(jìn)行績效考核,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的持續(xù)改進(jìn),。
承諾人:
二0一 年 月 日
司機(jī)保證書格式篇五
針對(duì)當(dāng)前運(yùn)輸系統(tǒng)事故發(fā)生頻繁,,經(jīng)礦研究決定,對(duì)全礦所有持電瓶車,、電機(jī)車司機(jī)證人員進(jìn)行培訓(xùn),,努力提高司機(jī)操作能力和崗位責(zé)任心,杜絕一切習(xí)慣性違章行為,,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),。
特承諾如下:
1、全礦所有電機(jī)車,、電瓶車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),,經(jīng)考試合格后,,持證上崗。
2、司機(jī)一律不準(zhǔn)將機(jī)車轉(zhuǎn)讓他人操作,,司機(jī)應(yīng)隨身攜帶手柄,、礦燈,、礦帽,。
3、機(jī)車運(yùn)行時(shí),,牽引礦車數(shù)量必須按礦規(guī)定數(shù)量牽引,,嚴(yán)禁超掛礦車。
4,、嚴(yán)禁司機(jī)在車外開車,,嚴(yán)禁不松閘開車。
5,、司機(jī)操作機(jī)車必須在駕駛室內(nèi),,目視前方,不得背臉開車和將身體任何部位露出車外,。
6,、在檢查過程中,如發(fā)現(xiàn)機(jī)車閘,、燈,、警鈴、喇叭、鏈接器和撒沙裝置任何一項(xiàng)不正常和防暴部分失爆時(shí)都不得開車。
7,、機(jī)車運(yùn)行時(shí)速度不得超過4米/秒,,頂車速度不得超過1.4米/秒,。
8,、無頂車措施,絕對(duì)禁止頂車運(yùn)行,。
9、兩臺(tái)機(jī)車在同一條線路同一方向運(yùn)行時(shí),,應(yīng)保持不小于100米的距離,。
10,、空、重車在岔道相遇時(shí),,空車必須讓重車先行通過,。
11、機(jī)車接近風(fēng)門,、道口,、彎道,、道岔和坡度較大的地方及前方有機(jī)車、行人或視線有障礙時(shí),,必須發(fā)出警鈴,,減速行駛,。
12、在行車時(shí)禁止倒轉(zhuǎn)電機(jī)代替制動(dòng)閘,。
13、停車處理故障或檢修時(shí),,必須拉下受電弓,,切斷電源,不準(zhǔn)帶電作業(yè),。
14,、電瓶車充電時(shí),嚴(yán)禁正負(fù)極插銷接反,。
15,、機(jī)車在運(yùn)行中若停電應(yīng)將控制手柄扳回零位,等送電后再重新啟動(dòng),。
16,、司機(jī)不準(zhǔn)擅自離開座位,離開座位時(shí)必須切斷電機(jī)電源,,將控制手柄取下保管好,,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈,。
17,、以上內(nèi)容如有違反,礦將視情節(jié)處以200元至1000元罰款,,安通科備案,,如一年度內(nèi)沒有違反,,礦將對(duì)每人獎(jiǎng)勵(lì)200元至500元,。
承諾人:
日 期: