隨著人們對(duì)法律的了解日益加深,，越來(lái)越多事情需要用到合同，它也是減少和防止發(fā)生爭(zhēng)議的重要措施。怎樣寫(xiě)合同才更能起到其作用呢,？合同應(yīng)該怎么制定呢？下面是小編為大家整理的合同范本,，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧,。

運(yùn)輸合同糾紛 運(yùn)輸合同免費(fèi)篇一

甲 方：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

乙 方：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，________(簡(jiǎn)稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),，計(jì)劃托運(yùn)________貨物,，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同,，共同遵守,，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一,、運(yùn)輸方法：

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),，應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,，

二,、貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三,、裝船時(shí)間：

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。

四、運(yùn)到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān),。

六,、卸船時(shí)間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元,，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七,、運(yùn)輸質(zhì)量：

乙方裝船時(shí),，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙,，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

八、運(yùn)輸費(fèi)用：

按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元，一次計(jì)收,。

九,、費(fèi)用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元,。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補(bǔ),。

十、違約責(zé)任：

本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用____元,。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補(bǔ),。

十一、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本____份,。

甲方：________________________

代表人：______________________

____年____月____日

乙方：________________________

代表人：______________________

____年____月____日

運(yùn)輸合同糾紛 運(yùn)輸合同免費(fèi)篇二

__________（簡(jiǎn)稱甲方）委托_______交通廳海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱乙方）計(jì)劃外托運(yùn)____________（貨物）,乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和_________海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立合同,以便雙方共同遵守,。

乙方調(diào)派_______噸位船舶一艘（船舶__________吊貨設(shè)備）,應(yīng)甲方要求由_______港運(yùn)至_______港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將_______貨物于_______天內(nèi)集中于______港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）,。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起_______小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_______小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由_______方負(fù)擔(dān),。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)_______港錨地,自下錨時(shí)起于_______小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)o．075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響時(shí)間裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送_______貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

按_______水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_______元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的.50％計(jì)_______,全船的運(yùn)費(fèi)的_______元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按_______港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_______元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ),。

政管理機(jī)關(guān)鑒證）,。

甲方：____________________________

法定代表人：（簽章）______________

（或委托代理人）

開(kāi)戶銀行：________________________

賬號(hào)：____________________________

乙方：（蓋章）___________________

法定代表人：（簽章）_____________

（或委托代理人）

開(kāi)戶銀行：________________________

賬號(hào)：____________________________

___________年_________月________日

運(yùn)輸合同糾紛 運(yùn)輸合同免費(fèi)篇三

甲方：武漢頂津食品有限公司

乙方：天津頂津食品有限公司

丙方：新鄉(xiāng)市新運(yùn)交通運(yùn)輸有限公司

鑒于在tjdj0703-288合同執(zhí)行過(guò)程中，突發(fā)河北路段通行費(fèi)按計(jì)重收費(fèi)及物價(jià)上漲導(dǎo)致勞工報(bào)酬提高,，致使運(yùn)輸費(fèi)用增大的客觀情況,，本著共同面對(duì)協(xié)商解決的原則，從20xx年9月1日開(kāi)始,，天津---武漢瓶坯運(yùn)價(jià)每筐需增加50元,，即每筐運(yùn)價(jià)按195元結(jié)算運(yùn)費(fèi)，茲此訂立本協(xié)議,。

甲方：

年月 日

乙方：

年月日

丙方：

年月日

運(yùn)輸合同糾紛 運(yùn)輸合同免費(fèi)篇四

甲方（承運(yùn)方）：

乙方（托運(yùn)方）：

經(jīng)雙方充分協(xié)商,，達(dá)成以下包車(chē)協(xié)議書(shū)：

一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車(chē) 部,，從河北省廊坊市 承運(yùn) 人到 省 市 縣 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）,，本次包車(chē)業(yè)務(wù)中， 部為往返運(yùn)輸,，運(yùn)價(jià)為 元/部,，小計(jì) 元， 另 部為單程運(yùn)輸,，運(yùn)價(jià)為 元/部,，小計(jì) 元；運(yùn)費(fèi)全額為 元,。每部車(chē)預(yù)交定金 元,，定金交款日為 年 月 日， 年 月 日前運(yùn)費(fèi)全額交清,。

二,、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、權(quán)利

（1） 按約定的時(shí)間和金額收取定金和全額運(yùn)費(fèi),，如無(wú)乙方違約情況發(fā)生,，定金沖減運(yùn)費(fèi)總額，如發(fā)生乙方未按約定時(shí)間和金額足額交清運(yùn)費(fèi),，甲方有權(quán)拒絕退還定金,。

（2） 如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過(guò)約定起止點(diǎn)、或超過(guò)約定人數(shù),、或超過(guò)約定的單程運(yùn)輸車(chē)數(shù),、或甲方車(chē)輛等人時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等乙方違約的情況,，甲方有權(quán)要求乙方按國(guó)家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運(yùn)費(fèi)，否則,，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行,。

（3） 乙方必須保證甲方的人員、車(chē)輛,、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)（包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn)）的絕對(duì)安全,。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車(chē)輛損壞,、財(cái)務(wù)損失（甲方自身原因除外）,，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行，并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件,，承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,，情形嚴(yán)重的，甲方有權(quán)請(qǐng)求司法保護(hù),。

2,、義務(wù)

（1） 甲方在按約定收取全部運(yùn)費(fèi)后，必須按約定的時(shí)間,、起運(yùn)點(diǎn),、車(chē)型、車(chē)數(shù)提供完好的車(chē)輛,，并安全運(yùn)行。

（2） 一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故,，造成乙方乘客傷亡的情況,，必須嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員,，按交通事故處理機(jī)關(guān)的載定,，及時(shí)對(duì)乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。

三,、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1,、權(quán)利

（1） 在按約定交清全部運(yùn)費(fèi)后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運(yùn)輸?shù)臋?quán)利,。

（2） 一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故,，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運(yùn)被滯留的乘客,，并嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,，以及交通事故的載定，及時(shí)對(duì)乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償,。

2,、義務(wù)

（1） 按約定及時(shí)足額交清定金和全額運(yùn)費(fèi),。

（2） 嚴(yán)格按約定的時(shí)間、地點(diǎn)組織乘客上,、下車(chē),，維護(hù)好發(fā)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)秩序，如發(fā)生超過(guò)約定起止點(diǎn),、或超過(guò)約定人數(shù),、或超過(guò)約定的單程運(yùn)輸車(chē)輛、或造成甲方車(chē)輛等人時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等乙方責(zé)任的違約情況,，乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商,，并按國(guó)家規(guī)定或雙方協(xié)商及時(shí)追加運(yùn)費(fèi)。

（3） 乙方必須保證甲方人員,、車(chē)輛,、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)（包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn)）的絕對(duì)安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡,、車(chē)輛損壞,、財(cái)務(wù)損失（甲方自身原因除外），乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件,，并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,，情形嚴(yán)重的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,。

四,、具體包車(chē)的時(shí)間和車(chē)次安排

以起運(yùn)前兩天雙方協(xié)議的運(yùn)輸計(jì)劃為準(zhǔn)，此運(yùn)輸計(jì)劃文字和表格形式作為本協(xié)議書(shū)附件,。

五,、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟(jì)內(nèi)容履行終結(jié)為止,。

六,、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份,，甲方報(bào)公司備案壹份,。

附件：

1、包車(chē)計(jì)劃壹份,。

2,、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。

甲方代表：乙方代表：

身份證號(hào)碼：身份證號(hào)碼：

年 月 日年 月 日