總結(jié)是對過去一定時期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料,，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了,。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫,？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧。

防寒防凍總結(jié)篇一

演練前,，由主管運(yùn)輸副站長牽頭,，安全科負(fù)責(zé)按照《長春北站站區(qū)極端天氣應(yīng)對方案》，對車站接到集團(tuán)公司天氣預(yù)報,、災(zāi)害預(yù)警,、應(yīng)急響應(yīng)命令(演練)后，在命令的處置過程,、干部值班,、應(yīng)急隊伍、機(jī)具,、備品準(zhǔn)備等提出具體要求,。并按照道岔夾雪、上道除雪兩個場景制定了具體的演練腳本,。10月26日下午15時,，在車站二樓會議室，結(jié)合站區(qū)聯(lián)勞會,，召開了惡劣天氣應(yīng)急響應(yīng)演練會,，工務(wù)、電務(wù),、機(jī)務(wù),、供電,、貨運(yùn)中心等站區(qū)參加了會議，提出了本次演練要做到“真啟動應(yīng)急預(yù)案,、真按腳本實(shí)施”的具體要求,。

10月27日8時20分，車站調(diào)度車間值班站長接到惡劣天氣ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案后,，立即通知車站總值班室(應(yīng)急值班室),，車站總值班室(應(yīng)急值班室)立即啟動極端天氣應(yīng)對方案，并電話通知站區(qū)相關(guān)單位立即啟動應(yīng)急預(yù)案,。

8時35分,，i場1131號道岔轉(zhuǎn)換不到位，按照演練腳本內(nèi)容立即通知助理值班員現(xiàn)場處理,，得到助理值班員道岔大面積夾雪,，需組織人員清理的通知后，駐站聯(lián)絡(luò)員在i場值班員處進(jìn)行了登記,，車站值班員確認(rèn)駐站聯(lián)絡(luò)員登記內(nèi)容,，向列車調(diào)度員請求除雪區(qū)域、除雪時間,，并登記同意時間段,。駐站聯(lián)絡(luò)員通知現(xiàn)場防護(hù)員準(zhǔn)許上道除雪時間、除雪區(qū)域,。除雪作業(yè)組到達(dá)除雪區(qū)域后,，現(xiàn)場防護(hù)員向駐站聯(lián)絡(luò)員報告開始除雪，內(nèi)勤助理值班員將除雪道岔單獨(dú)鎖閉,，天窗時間結(jié)束前3分鐘,，車站值班員通知駐站聯(lián)絡(luò)員組織人員機(jī)具下道，現(xiàn)場防護(hù)員請點(diǎn)人員,、工具,，確認(rèn)現(xiàn)場所有人員機(jī)具到達(dá)安全地點(diǎn)后向駐站聯(lián)絡(luò)員報告，駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)現(xiàn)場所有人員機(jī)具到達(dá)安全地點(diǎn)后簽認(rèn),，演練結(jié)束,。

8時35分，貨檢車間利用iii場列車間隔時間,，清掃391,、393號道岔。

8時40分,，啟動i,、ii、iii場融雪裝置,。

8時45分,，貨檢車間與電務(wù)共同檢查風(fēng)管路,、風(fēng)管路閥門、除雪風(fēng)管,，并進(jìn)行逐一試驗,，其他車間檢查,、啟動除雪機(jī)狀態(tài),。

同時，車站和站區(qū)各除雪組按照演練要求,，組織人員迅速到達(dá)除雪地點(diǎn),，進(jìn)行演練，此次演練共計210人參加,。

通過此次演練,，提高了全員除雪能力，提升了全員實(shí)戰(zhàn)技能,，為在惡劣天氣下確保京哈干線和長白動車通道暢通打下堅實(shí)基礎(chǔ),。

防寒防凍總結(jié)篇二

為保證鐵路行車安全和運(yùn)輸暢通，提高冬季惡劣天氣下的應(yīng)急處理能力,，減輕災(zāi)害天氣對運(yùn)輸秩序的影響,，1月7日，沈陽鐵路局發(fā)布第10075號調(diào)度命令,，在管內(nèi)演練普降特大暴風(fēng)雪情況下的應(yīng)急處理能力,。

演練的內(nèi)容為山海關(guān)、錦州,、沈陽,、長春、大連地區(qū)普降特大暴風(fēng)雪,，致使京哈,、沈山、沈大線發(fā)生大面積列車憋堵,，根據(jù)鐵路局應(yīng)急管理辦公室領(lǐng)導(dǎo)小組組長的指示,，自接令時起，啟動惡劣天氣ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案,。

各單位接到路局調(diào)度命令后,，迅速行動，組織職工到崗到位,。

沈陽北站站長,、黨委書記親自來到沈陽北站西側(cè)道岔區(qū)內(nèi)進(jìn)行指揮，各科室,、車間干部分成六個除雪小組,，手拿除雪工具,，按照道岔除雪分工和技術(shù)要求，對車站所分擔(dān)的56組道岔防雪槽進(jìn)行扒掏處理,，并對電熱道岔的電熱裝置進(jìn)行通電試驗,。

四平站組織全站200多名職工對全站508組道岔進(jìn)行了清掃，并根據(jù)列車運(yùn)行調(diào)整計劃提前通知信號樓準(zhǔn)備接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)進(jìn)路,，確保列車安全正點(diǎn),。

沈陽站除雪人員到達(dá)除雪地點(diǎn)后，兩人一組對道岔除雪,。

此次演練,，為沈陽鐵路局應(yīng)對惡劣天氣奠定了更為堅實(shí)的基礎(chǔ)。

防寒防凍總結(jié)篇三

近期,，寒潮來襲,，為了保障全體師生的人身財產(chǎn)安全，避免寒潮天氣所帶來的諸多不便,，近日,，市新城綠荷幼兒園多舉措做好“防寒防凍”安全工作。

一是防寒防凍,，教育在先,。各班老師根據(jù)教育局通知精神，高度重視強(qiáng)寒流天氣防患應(yīng)對工作,，在主題教學(xué)中讓幼兒了解防寒,，防凍，防滑等常識,，同時加強(qiáng)戶外運(yùn)動,，增強(qiáng)御寒防寒能力。

二是防寒防凍,，保育齊并,。強(qiáng)化保育工作，加強(qiáng)幼兒午睡期間的管理,，要求保教人員及時幫助幼兒蓋好棉被,，起床時間和到戶外活動時要及時幫助幼兒穿好衣服。離園前半小時前一定要關(guān)掉空調(diào),，以防幼兒感冒,。

三是防寒防凍，宣傳到位,。通過校訊通等平臺溫馨提示家長,，請家長朋友密切關(guān)注天氣情況。寒潮天氣期間,，接送孩子上下學(xué)途中注意行車安全,，做好防寒抗凍工作,。

四是防寒防凍，加強(qiáng)落實(shí),。園部對水管等戶外設(shè)施及時進(jìn)行保暖防護(hù)工作,，同時食堂和班級進(jìn)行了飲用水及生活用水的儲備工作，以備不時之需,。

針對寒潮天氣預(yù)警,，全體教職工嚴(yán)正以待，切實(shí)落實(shí)相關(guān)工作,，及時消除潛在的安全隱患,，做好防御措施,。